物流企業(yè)文化建設(shè)成效研究

時(shí)間:2022-06-23 04:47:20

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物流企業(yè)文化建設(shè)成效研究

摘要:柔性物流是現(xiàn)代物流企業(yè)為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,改善自身服務(wù)質(zhì)量,在原有概念的基礎(chǔ)上提出。柔性物流的建設(shè)基礎(chǔ)離不開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的主動(dòng)變革。本文通過(guò)分析柔性物流建設(shè)基礎(chǔ),提出柔性物流是檢驗(yàn)物流企業(yè)文化建設(shè)成效的試金石。

關(guān)鍵詞:柔性物流;物流企業(yè);企業(yè)文化建設(shè)

一、什么是柔性物流

柔性化的概念最早從生產(chǎn)領(lǐng)域開(kāi)始提出。在上世紀(jì)80-90年代,國(guó)際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出柔性化生產(chǎn)、彈性制造系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃和供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)。這些概念目的是將當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)和流通兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行緊密結(jié)合。希望能根據(jù)需求進(jìn)行生產(chǎn),從而更精準(zhǔn)的安排物流活動(dòng)。對(duì)應(yīng)的柔性化物流隨著生產(chǎn)、流通的需要開(kāi)始發(fā)展起來(lái),但當(dāng)時(shí)的“柔性物流”更多的是指優(yōu)化物流企業(yè)的人力與物力,根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)?,F(xiàn)在,隨著消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn)改變,個(gè)性化定制生產(chǎn)再次受到人們青睞?!岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”的生產(chǎn)特點(diǎn)已經(jīng)成為相當(dāng)部分生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)。而物流行業(yè)伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展也已經(jīng)率先進(jìn)入了柔性化物流階段?,F(xiàn)在“柔性化物流”更多指的是物流企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的需要提供更加靈活、更加人性化的物流服務(wù),從而發(fā)展起來(lái)的新型物流模式。

二、柔性物流的建設(shè)基礎(chǔ)

企業(yè)進(jìn)行柔性物流的建設(shè),需要不斷自我創(chuàng)新去適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境,使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利的地位。柔性物流的建設(shè)基礎(chǔ)包括:來(lái)自企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮、來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的驅(qū)動(dòng)、來(lái)自企業(yè)的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力、來(lái)自物流從業(yè)人員的配合和來(lái)自新技術(shù)的支持。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者分析市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)者需求和企業(yè)生存與發(fā)展,提出建設(shè)柔性化物流。比如:我國(guó)最大的自營(yíng)式電子商務(wù)企業(yè)—京東商城在分析客戶投訴時(shí)發(fā)現(xiàn),投訴率最高的是物流配送不及時(shí)。因此決定自建物流系統(tǒng),進(jìn)行商城商品的配送服務(wù)。至今京東的物流特色服務(wù)已經(jīng)包括了:211限時(shí)達(dá)(當(dāng)天上午11點(diǎn)之前提交的訂單在次日15點(diǎn)之前送達(dá))、次日達(dá)(當(dāng)天傍晚19點(diǎn)前的訂單在次日送達(dá))、極速達(dá)(在國(guó)內(nèi)數(shù)個(gè)大城市的部分派送區(qū)域支持2小時(shí)送達(dá))、夜間配(為方便消費(fèi)者推出的19點(diǎn)-22點(diǎn)之間派送服務(wù))。京東商城的柔性化物流服務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)良好的體驗(yàn),有效提高了商城銷售額。在2017年春節(jié)放假期間提供配送不間斷服務(wù),大獲好評(píng),在電子商務(wù)和物流配送兩個(gè)領(lǐng)域獲得了巨大的成功。來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的驅(qū)動(dòng)。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),柔性化物流能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更高質(zhì)量的服務(wù),同時(shí)意味著更高的運(yùn)營(yíng)成本。從經(jīng)營(yíng)成本的角度考慮,企業(yè)傾向于降低服務(wù)質(zhì)量,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。但在市場(chǎng)環(huán)境的影響下,電子商務(wù)倒逼傳統(tǒng)物流企業(yè)服務(wù)升級(jí)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響下,大型國(guó)有物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)和國(guó)外大型物流企業(yè)相互擠占市場(chǎng),而消費(fèi)者天然傾向服務(wù)更好的物流企業(yè),市場(chǎng)環(huán)境逼迫物流企業(yè)主動(dòng)提升服務(wù)。來(lái)自企業(yè)的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力。由于要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下建立企業(yè)特點(diǎn),加強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)企業(yè)員工的歸屬感,各大物流公司紛紛進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)。其中服務(wù)質(zhì)量是從外部衡量企業(yè)文化建設(shè)成效的標(biāo)準(zhǔn)之一。柔性物流對(duì)提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量有明顯的幫助。企業(yè)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力是柔性物流建設(shè)基礎(chǔ)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。柔性物流要求物流從業(yè)人員根據(jù)消費(fèi)者的具體需要提供個(gè)性化的服務(wù)。以往物流派送過(guò)程中有相當(dāng)數(shù)量的錯(cuò)誤投遞是由于書(shū)寫(xiě)潦草的快遞單造成的,順豐物流公司為了提供更規(guī)范、字跡更清晰的快遞單,要求快遞接單人員為每一位寄送包裹的顧客提供快遞單據(jù)打印服務(wù)。日日順大型包裹快遞公司要求快遞員送貨上門(mén)并負(fù)責(zé)安裝。京東商城的個(gè)性化物流服務(wù)要求快遞員在消費(fèi)者最便利的時(shí)間提供商品派送。柔性物流的施行過(guò)程離不開(kāi)物流從業(yè)人員的配合和支持。為了在提供更好的服務(wù)和降低運(yùn)營(yíng)成本之間找到平衡,物流企業(yè)紛紛引入新技術(shù)。比如:由順豐、申通、韻達(dá)、中通等物流公司共同投資的“豐巢”智能快遞柜,為消費(fèi)者提供了24小時(shí)自動(dòng)開(kāi)發(fā)的平臺(tái)化快遞收寄交互業(yè)務(wù);京東商城提供的基于GIS的包裹實(shí)時(shí)跟蹤。柔性物流的建設(shè)離不開(kāi)新技術(shù)的支持。

三、柔性物流檢驗(yàn)物流企業(yè)文化建設(shè)成效

我國(guó)物流行業(yè)經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,已經(jīng)取得了一定的成績(jī),形成相當(dāng)?shù)囊?guī)模,能夠提供多種形式的物流服務(wù)。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的專項(xiàng)調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)施行柔性物流較為成功的企業(yè),自身企業(yè)文化建設(shè)也頗有成效。因此,我們大膽假設(shè)柔性物流是檢驗(yàn)企業(yè)文化建設(shè)成效的試金石。只有在企業(yè)文化建設(shè)上獲得一定的成效,才能支撐柔性物流服務(wù)的順利推行。同時(shí)企業(yè)為了適應(yīng)柔性物流服務(wù)的具體實(shí)施需要,也需要在企業(yè)內(nèi)部推行企業(yè)文化建設(shè),提高員工對(duì)企業(yè)對(duì)行業(yè)的認(rèn)可度,主動(dòng)配合柔性物流的實(shí)施,為快遞最后100米提供更加優(yōu)秀高效的服務(wù)。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),服務(wù)是相當(dāng)重要的一環(huán),對(duì)物流企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置起到重要作用。為了促進(jìn)柔性物流概念深入物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng),需要物流企業(yè)從企業(yè)內(nèi)部主動(dòng)變革,通過(guò)企業(yè)文化的建設(shè),提高物流從業(yè)人員對(duì)柔性物流概念的認(rèn)可度,發(fā)揮主動(dòng)性,更好的提供物流服務(wù)。形成良性循環(huán),幫助物流企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作者:鄭潔如 姜姝宇 單位:泉州理工職業(yè)學(xué)院

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