移動通信基站建設(shè)自動化研究
時間:2022-06-06 09:50:06
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摘要:近年來,我國4G移動發(fā)展速度,為人們帶來高速上網(wǎng)服務(wù)的同時,也給移動通信基站帶來了更大的壓力,因此為了滿足人們通信的需求我國基站的數(shù)量與日俱增,然而這就帶來了許多問題,例如電磁污染問題、違規(guī)亂建等問題,這些問題都在一定程度上阻礙了我國電信行業(yè)的良好發(fā)展。本文主要針對我國基站建設(shè)自動化中存在的弊端進(jìn)行深入的分析,并提出了相對應(yīng)的解決方式,希望能夠解決我國基站建設(shè)中遇到的問題。
關(guān)鍵詞:移動通信基站;自動化
1.移動通信基站建設(shè)自動化中存在的問題
1.1電磁污染問題
由于我國電信運營商之間競爭越來越激烈的關(guān)系,在建設(shè)移動基站過程中,運營商之間缺乏良好的溝通與合作,都是以自身發(fā)展為中心進(jìn)行基站建設(shè),這種情況往往會造成資源的浪費,或者是前者完成基站建設(shè),后者立即又在附近新建基站,這會對人們的正常生活帶來影響,同時對環(huán)境造成一定的破壞。同時還會出現(xiàn)兩個不同運營商的基站相鄰,這種情況下是可以通過合并來節(jié)約成本。然而由于缺乏良好的合作,不僅導(dǎo)致了大量土地、設(shè)備等資源的浪費,同時也在一定程度上增加了安全隱患,降低滇西企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1.2違規(guī)亂建問題
隨著信息化社會不斷的進(jìn)步與發(fā)展,我國移動通信服務(wù)業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用。作為我國電信基礎(chǔ)設(shè)施的移動基站其在建設(shè)過程中,由于我國相關(guān)法律法規(guī)不完善等原因,與我國一些法律條紋產(chǎn)生的沖突,進(jìn)行被視為違法亂建的建筑,從而在建設(shè)過程中就收到了阻礙甚至是被拆除。造成這一現(xiàn)象的重要原因在于選址。在建設(shè)基站時選擇的地點,由于產(chǎn)權(quán)不明確而導(dǎo)致的建設(shè)問題屢見不鮮。目前我國運營商在選址時,通過會選擇一些單位的樓頂作為基站建設(shè)的場地,大多數(shù)單位也愿意與運營商合作。運營商既可以建設(shè)基站,也可以滿足選址單位對信號的需求。但是其中也存在著一些不確定的因素。例如單位負(fù)責(zé)人的變更因素。有些時候選址單位的負(fù)責(zé)人會在合同未到期時提出增加租金,或者停建拆除等要求,這也給基站的建設(shè)帶來一定的麻煩和阻礙。此外,由于基站的覆蓋的半徑有限,因此大部分基站都會選擇建設(shè)在居民較為集中的地區(qū),而在這些地方建設(shè)基站則會占用小區(qū)的公用場地,這就需要與物業(yè)管理公司以及物主等進(jìn)行相互的協(xié)商,也給基站建設(shè)單位一定的難度。
1.3基站保護(hù)和經(jīng)濟補償問題
在移動通信基站建設(shè)過程中,利益分配、權(quán)利分配等問題也是時有發(fā)生的,而權(quán)利作為在謀求利益過程中最重要的依據(jù),常常會給運營商帶來麻煩。比如說,在建設(shè)基站鐵搭天線時,需要租賃一些樓頂?shù)姆课葑鳛榻ㄔO(shè)場地,而樓頂作為小區(qū)的公共用地,小區(qū)的業(yè)主們都認(rèn)為自己需要得到補償,一旦沒有得到相應(yīng)的補償,業(yè)主可能會反對基站的建設(shè),甚至是對基站進(jìn)行破壞。
2.移動基站建設(shè)中自動化措施
2.1基站建設(shè)自動化的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展,通信已經(jīng)成為人們中重要的一部分,因此移動通信基站也成為了我國城市基礎(chǔ)建設(shè)中重要的一部分。因此在進(jìn)行城市規(guī)劃時,應(yīng)當(dāng)將基站建設(shè)納入到城市規(guī)劃中。因此運營商應(yīng)當(dāng)及時向相關(guān)政府部分提交基站建設(shè)規(guī)劃的有關(guān)方法,以方便政府部門能夠?qū)窘ㄔO(shè)進(jìn)行合理的規(guī)劃。為了能夠在保證城市現(xiàn)代化發(fā)展,城市居民健康的基礎(chǔ)上實現(xiàn)基站自動化的發(fā)展,運營商應(yīng)當(dāng)對基站建設(shè)進(jìn)行有效的規(guī)劃,在對城市中不同城區(qū)的基站建設(shè)進(jìn)行控制,從而有效的減少資源的浪費、降低電磁輻射,并與政府和居民保持良好的關(guān)系,這些能夠大大提升應(yīng)用運營商在市場中的競爭力。此外,相關(guān)的政府部門應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其管理職責(zé),將基站管理納入管理范圍內(nèi),消除基站建設(shè)不規(guī)范給城市發(fā)展帶來的影響,規(guī)范基站建設(shè)的行為。與此同時還應(yīng)當(dāng)完善相關(guān)的法律規(guī)范,讓通信行業(yè)在發(fā)展過程中有據(jù)可依,在建設(shè)現(xiàn)代化城市的同時更好的帶動我國通信行業(yè)的發(fā)展。因此運營商應(yīng)當(dāng)意識到與政府部門進(jìn)行良好的合作的重要性,這樣不僅能夠讓基站自動化建設(shè)更加合理化,同時還能對其進(jìn)行科學(xué)的管理,大大提高了基站建設(shè)的效率的同時為人們帶來更好的通信服務(wù)。最后傳統(tǒng)的基站建設(shè)都是以先進(jìn)性主體建設(shè)作為導(dǎo)向,再進(jìn)行設(shè)備和管線的安全,然而隨著我國通信行業(yè)不斷的發(fā)展,為了提高材料和資金的使用效率,應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行改變,進(jìn)行提高基站建設(shè)的施工質(zhì)量。
2.2做好資源的統(tǒng)籌工作
目前我國運營商的發(fā)展模式都是各自為政的,這并不利于我國通信行業(yè)的發(fā)展,而政府部門應(yīng)當(dāng)作為紐帶通過政策以及其他措施來改變我國運營商的運行模式,促進(jìn)不同運營商之前更好地溝通,最終實現(xiàn)資源共享。
3.結(jié)語
我國移動基站的建設(shè)常常會受到一定的限制,對此運營商可以通過與政府部門建立合作關(guān)系,與其他運營商共享資源的方式來實現(xiàn)基站建設(shè)自動化的發(fā)展,進(jìn)行推動自身良好的發(fā)展。
作者:柯偉進(jìn) 單位:廣東達(dá)安項目管理股份有限公司
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