物流生長(zhǎng)戰(zhàn)略研究論文
時(shí)間:2022-04-06 08:50:00
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對(duì)我國(guó)物流生長(zhǎng)狀態(tài)的準(zhǔn)確評(píng)價(jià),是我們擬訂目的的基礎(chǔ)。下面我們來(lái)看一下具體情況。
首先連年來(lái)我國(guó)物流有了快速生長(zhǎng):經(jīng)濟(jì)各界開始珍視物流生長(zhǎng):1999年11月國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和天下銀行團(tuán)結(jié)召開了"今世物流生長(zhǎng)國(guó)際研討會(huì)",會(huì)上吳邦國(guó)同道指出:"物流作為一種先進(jìn)的構(gòu)造要領(lǐng)和管理技能,在黎民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生長(zhǎng)中發(fā)揮著緊張的作用"。"中國(guó)物流要實(shí)現(xiàn)凌駕式生長(zhǎng)"。以后中心六個(gè)部委先后公布了一些文件,各省也都有相應(yīng)的文件出臺(tái)。
2001年3月國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同鐵道部、交通部、信息財(cái)產(chǎn)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局團(tuán)結(jié)下發(fā)了"關(guān)于加速我國(guó)今世物流的幾多意見(jiàn)"。2001年6月中心六部委在上海召開了天下物流事情漫談會(huì)。許多省市把生長(zhǎng)物流提到了政府議事日程,建立機(jī)構(gòu),擬訂例劃,加速生長(zhǎng)。
再有物流政策規(guī)則情況有了開端革新:國(guó)務(wù)院有關(guān)部門開始修訂、擬訂有關(guān)政策、規(guī)則,為物流生長(zhǎng)創(chuàng)造條件。如物流企業(yè)準(zhǔn)入、外資進(jìn)入、融資貼息等。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委委托北京中交協(xié)物流研究院于2002年7月完成了《我國(guó)物流生長(zhǎng)政策研究》的研究陳訴,并以此為緊張參考制定了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)今世物流業(yè)生長(zhǎng)幾多政策步伐的意見(jiàn)》。這一政策將很快發(fā)表。地方政府也在擬訂政策、規(guī)則,促進(jìn)當(dāng)?shù)赜蛭锪魃L(zhǎng);如用地政策、投資政策等。
第三是物流基礎(chǔ)措施有了較快生長(zhǎng):物流運(yùn)輸基礎(chǔ)措施:如運(yùn)輸線路、口岸、機(jī)場(chǎng)、種種貨運(yùn)措施等有了很大生長(zhǎng);物流運(yùn)作基礎(chǔ)措施:如物流園區(qū)、物流中心、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)措施等各地都有了肯定生長(zhǎng);物流信息基礎(chǔ)措施:如電信基礎(chǔ)措施、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)措施、企業(yè)信息化都有了較快生長(zhǎng)。
第四是生產(chǎn)和流通企業(yè)開始珍視物流管理:開始把物流從主業(yè)中撥離出來(lái),交給專業(yè)的公司去做。如:海爾團(tuán)體;青啤;小天鵝和中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)在廣州合租愉逸達(dá)物流公司;上海聯(lián)華。
第五物流企業(yè)有了較快生長(zhǎng):由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè):中遠(yuǎn)物流、中海物流、中外運(yùn)物流、大通空運(yùn)、中郵物流、中儲(chǔ)物流、中集物流等;新興的專業(yè)物流企業(yè),如寶供物流、大田物流、大連錦程物流;外洋物流企業(yè),如馬士基、UPS、DHL等;IT企業(yè)開始參與物流,如IBM、快步易杰、杰合偉業(yè)等。
第六物流信息化開始起步:豈論是物流企業(yè)照舊企業(yè)物流,信息化在行業(yè)生長(zhǎng)中都飾演了緊張的腳色。
第七物流技能開發(fā)研究取得了很大效果:如真空搬運(yùn)機(jī)、數(shù)碼化揀貨體系、自動(dòng)辨認(rèn)技能、GPS自動(dòng)定位體系等。
第八物流人力資源培訓(xùn)體系正在形成:除了學(xué)歷教誨和短期培訓(xùn)外,注冊(cè)物流職業(yè)司理人認(rèn)證體系在中國(guó)出現(xiàn)。由國(guó)家計(jì)委答應(yīng),2002年中邦交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(ILT)簽署協(xié)議,樂(lè)成引進(jìn)了天下上權(quán)威的注冊(cè)物流與運(yùn)輸職業(yè)司理人認(rèn)證體系,一年來(lái),已培訓(xùn)認(rèn)證近千人。2003年又再次引進(jìn)了美國(guó)祚輸與物流學(xué)會(huì)(AST&L)的注冊(cè)物流與運(yùn)輸職業(yè)司理人認(rèn)證體系。
雖然這些年我們的物流生長(zhǎng)取得了肯定的效果,但是不能不看到,和發(fā)達(dá)國(guó)家物流相比,我們的物流還存在許多題目。主要表如今:對(duì)物流的相識(shí)有待進(jìn)一步前進(jìn);物流基礎(chǔ)措施還不能饜足物流生長(zhǎng)的要求;缺少一個(gè)宏觀的管理和諧機(jī)構(gòu);還沒(méi)有形成有利于物流生長(zhǎng)和運(yùn)作的政策規(guī)則情況;缺少與國(guó)際接軌的物流尺度化體系;物流需求市場(chǎng)亟待開發(fā);物流企業(yè)服務(wù)提供本事還不能饜足需求;物流專業(yè)人才匱乏。以是相搪塞外洋物流水平而言,對(duì)現(xiàn)在我國(guó)物盛行業(yè)的總體評(píng)價(jià)是處于生長(zhǎng)的開端階段。
1、中國(guó)物流生長(zhǎng)面臨的外洋情況。
經(jīng)濟(jì)舉世化進(jìn)程加速不光種種生產(chǎn)要素在舉世更大領(lǐng)域內(nèi)更多數(shù)目的活動(dòng),同時(shí)企業(yè)間面臨越發(fā)猛烈的競(jìng)爭(zhēng),為中國(guó)物流生長(zhǎng)提出了新的要求,以順應(yīng)這一趨向,前進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;科技前進(jìn)迅猛生長(zhǎng),新技能、新質(zhì)料、新工藝帶來(lái)新的產(chǎn)物、新的財(cái)產(chǎn)的不停涌現(xiàn),不光引起了天下領(lǐng)域內(nèi)財(cái)產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)解,由于產(chǎn)物生命周期收縮,要求加速生產(chǎn)與提供,以及對(duì)訂單處理的市場(chǎng)快速應(yīng)聲,要求我國(guó)物流體系與之順應(yīng);隨著后產(chǎn)業(yè)化時(shí)期的到來(lái),產(chǎn)業(yè)化、后產(chǎn)業(yè)化地域領(lǐng)域擴(kuò)大,人們的富饒水平前進(jìn),生齒結(jié)構(gòu)厘革,帶來(lái)本性化需求增強(qiáng),大范圍"量文體衣"式生產(chǎn)要領(lǐng)涌現(xiàn),要求高質(zhì)量的物流體系為之服務(wù);可連續(xù)生長(zhǎng)已成為舉世共鳴,不光要求節(jié)省能源、地皮等自然資源,要求更好的物流體系實(shí)現(xiàn)上述要求和低落物流用度;信息化進(jìn)程的加速為物流管理實(shí)現(xiàn)高效舉世領(lǐng)域的運(yùn)作提供了大概性。
2、中國(guó)物流生長(zhǎng)面臨的國(guó)內(nèi)情況。
黎民經(jīng)濟(jì)連續(xù)快速康健增長(zhǎng)對(duì)我國(guó)物流生長(zhǎng)提出了新的要求;經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)解要求物流生長(zhǎng)與之順應(yīng);完滿市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的進(jìn)一步完滿和中國(guó)加入WTO,須要物流提供強(qiáng)有力的支持以前進(jìn)我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;人民生存水溫和質(zhì)量的前進(jìn),要求物流與之同步生長(zhǎng),提供高質(zhì)量的物流服務(wù);推進(jìn)屯子小康社會(huì)的配置,大量的生產(chǎn)資料和斲喪資料進(jìn)入屯子,大量的農(nóng)產(chǎn)物進(jìn)入斲喪市場(chǎng),要求物流體系作為支持;連續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放,加速實(shí)驗(yàn)"走出去"戰(zhàn)略,要求相應(yīng)的物流體系為之服務(wù)。
物流需求闡發(fā)與預(yù)測(cè)
1、物流需求預(yù)測(cè)的目的:為確定物流服務(wù)提供體系所需本事以及配置范圍提供依據(jù),包羅:物流基礎(chǔ)措施(運(yùn)輸基礎(chǔ)措施、運(yùn)作基礎(chǔ)措施、信息基礎(chǔ)措施)、物流企業(yè)及相應(yīng)物流作業(yè)要害服務(wù)企業(yè)、物流人才等。
2、物流需求的內(nèi)容:物流的需求包羅物流的數(shù)目需求和質(zhì)量需求兩個(gè)部門。
物流的數(shù)目需求:即以物流的管理理念和管理技能管理的"物"的活動(dòng)的數(shù)目需求,可以以重量指標(biāo)如噸、TEU等體現(xiàn),也可以以"物"的活動(dòng)的價(jià)錢量體現(xiàn)。搪塞物流運(yùn)輸基礎(chǔ)措施(港站、運(yùn)輸線路等)來(lái)說(shuō),由于饜足按物流的管理技能管理的物的活動(dòng)量,必須饜足全社會(huì)總的物的活動(dòng)量的需求,因此,要預(yù)測(cè)全社會(huì)運(yùn)輸需求:如貨運(yùn)量、口岸吞吐量等等,以噸和TEU體現(xiàn);搪塞物流運(yùn)作基礎(chǔ)措施(物流園區(qū)、物流中心、配送中心等),要預(yù)測(cè)用物流管理技能管理的物資量,以噸和TEU體現(xiàn)。搪塞倉(cāng)儲(chǔ)措施來(lái)說(shuō),要預(yù)測(cè)全社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)量;搪塞物流信息基礎(chǔ)措施來(lái)說(shuō),要預(yù)測(cè)全社會(huì)信息量;搪塞物流企業(yè)提供本事,預(yù)測(cè)用物流技能管理的物流量,而對(duì)物流各作業(yè)要害的提供本事,如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè),應(yīng)饜足全社會(huì)物資活動(dòng)存儲(chǔ)的需求,如種種運(yùn)輸要領(lǐng)貨運(yùn)量、換裝量、倉(cāng)儲(chǔ)量等等。
物流的質(zhì)量需求。即以物流的管理理念和管理技能管理的"物"的活動(dòng)的質(zhì)量需求,可以以體現(xiàn)物流管理水平的特性和指標(biāo)體現(xiàn)。如提供鏈管理的狀態(tài)等。
物流生長(zhǎng)戰(zhàn)略目的的選擇
運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略生長(zhǎng)目的曩昔就有過(guò),但是物流的戰(zhàn)略目的曩昔沒(méi)有做過(guò)。而對(duì)物流的看法的差異明確就會(huì)對(duì)物流的戰(zhàn)略目的有所差異。
1、戰(zhàn)略目的的內(nèi)在--對(duì)物流的三種提法和三種差異的戰(zhàn)略目的:
(1)物流是一個(gè)財(cái)產(chǎn),它的目的是怎樣把財(cái)產(chǎn)做大,對(duì)社會(huì)孕育發(fā)生更多的增長(zhǎng)值。
(2)物流是一個(gè)服務(wù)提供體系,它的目的是提供的物流服務(wù)本事和服務(wù)質(zhì)量饜足全社會(huì)物流需求的水平。
(3)物流是一種管理技能和構(gòu)造要領(lǐng),它的目的因此物流的管理理念和管理技能管理全社會(huì)"物"的活動(dòng)的狀態(tài)。
從中得出的結(jié)論是物流生長(zhǎng)的戰(zhàn)略目的因此物流的管理理念和管理技能管理全社會(huì)"物"的活動(dòng)的狀態(tài)。
2、擬訂物流生長(zhǎng)戰(zhàn)略目的的引導(dǎo)頭腦:要服務(wù)于黎民經(jīng)濟(jì)生長(zhǎng)的總體戰(zhàn)略目的,并與總體戰(zhàn)略目的相順應(yīng);要與我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與地域生長(zhǎng)戰(zhàn)略相順應(yīng);要與財(cái)產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)解的布署相順應(yīng);既要思量凌駕式生長(zhǎng),又要循規(guī)蹈矩;要切合可連續(xù)生長(zhǎng)戰(zhàn)略。
3、戰(zhàn)略目的的計(jì)劃:戰(zhàn)略目的選擇的思緒框架,包羅三方面狀態(tài)的影響;物流服務(wù)提供體系的狀態(tài);物流基礎(chǔ)措施、物流服務(wù)企業(yè)及物流作業(yè)要害提供商的狀態(tài)。
物流需求狀態(tài)、政策規(guī)則情況及政府的作用,在三者的相互影響下,形成的全社會(huì)"物"的活動(dòng)的管理狀態(tài),著末選擇戰(zhàn)略目的。
關(guān)于戰(zhàn)略目的的計(jì)劃共計(jì)劃了三個(gè)方案:基準(zhǔn)目的、高目的(即提前實(shí)現(xiàn))、低目的(即推遲實(shí)現(xiàn))。其中基準(zhǔn)目的是:到2010年,在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)開心,全社會(huì)將有較多?quot;物"的活動(dòng),按物流的理念和物流管理技能舉行管理,物流服務(wù)提供本事和服務(wù)質(zhì)量有較猛前進(jìn),物流的運(yùn)作開端和國(guó)際接軌,我國(guó)的物流用度由現(xiàn)在的16.9%低落至12-13%。到2020年,在2010年已實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目的的基礎(chǔ)上,再經(jīng)過(guò)十年的開心,基本上與發(fā)達(dá)國(guó)家的物流管理水平相銜接,即大部份"物"的活動(dòng)由較高服務(wù)質(zhì)量的、本事基本饜足要求的物流服務(wù)提供體系提供服務(wù)。在這種狀態(tài)下,我國(guó)的物流占GDP的比重降為10%-12%左右,有大概靠近國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家物流用度占GDP比重的勻稱水平。
4、戰(zhàn)略目的的選擇:選擇的要領(lǐng)--主要因素闡發(fā)法;決定生長(zhǎng)戰(zhàn)略目的因素的闡發(fā);物流技能裝備因素等。
中國(guó)物流生長(zhǎng)戰(zhàn)略配置的重點(diǎn)
物流生長(zhǎng)戰(zhàn)略配置的主要內(nèi)容:未來(lái)20年,實(shí)現(xiàn)物流生長(zhǎng)的戰(zhàn)略目的,實(shí)現(xiàn)物流的凌駕式生長(zhǎng),主要是抓好以下三個(gè)方面的事情,也可以說(shuō)是取決于以下三個(gè)方面的生長(zhǎng)情況:物流服務(wù)提供體系的生長(zhǎng)情況;物流需求的生長(zhǎng)情況;政策規(guī)則情況及政府作用--引導(dǎo)、扶持、和諧、監(jiān)視的實(shí)驗(yàn)情況。
首先要增強(qiáng)物流運(yùn)輸基礎(chǔ)措施配置:引導(dǎo)頭腦為連續(xù)加速運(yùn)輸基礎(chǔ)措施配置,要和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相順應(yīng)、要饜足物流需求的通達(dá)性、通行性、快捷性、方便性、經(jīng)濟(jì)性、清靜性、可連續(xù)生長(zhǎng)。主要配置內(nèi)容:運(yùn)輸通道的配置(包羅鐵路、公路、內(nèi)河航道、口岸、機(jī)場(chǎng)等);物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)運(yùn)輸基礎(chǔ)措施配置;種種運(yùn)輸要領(lǐng)的聯(lián)結(jié)配置、換裝配置;種種運(yùn)輸要領(lǐng)和各物流運(yùn)作所在的聯(lián)結(jié)措施;都市內(nèi)配送蹊徑體系。
要加速物流運(yùn)作基礎(chǔ)措施配置,必須要有準(zhǔn)確的引導(dǎo)頭腦;要加速物流運(yùn)作基礎(chǔ)措施配置;要與經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)相順應(yīng);要充實(shí)使用現(xiàn)有資源;要饜足物流運(yùn)作需求。配置的主要內(nèi)容:物流園區(qū)、企業(yè)物流中心、配送中心和貨倉(cāng)等物流作業(yè)場(chǎng)所的配置。
其次要推進(jìn)物流信息化配置:加速物流信息基礎(chǔ)措施配置、扶持和作育一批互聯(lián)網(wǎng)物流信息服務(wù)提供商、增強(qiáng)物流企業(yè)信息化配置、加速與物流相干的行業(yè)管理部門的信息化進(jìn)程
還須要配置好物流節(jié)點(diǎn):物流節(jié)點(diǎn)是指物流的搜集地和物流作業(yè)的會(huì)集地。它結(jié)構(gòu)的是否準(zhǔn)確對(duì)保證物流高效、低用度的通行運(yùn)作有緊張作用。
搪塞物流節(jié)點(diǎn)的分類可按在天下的作用分:天下性的、地域性的、地域性的;按物資活動(dòng)境內(nèi)外的特性分:國(guó)際性的、國(guó)內(nèi)性的。
對(duì)我國(guó)種種物流節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)提倡方案如下:天下性的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn),包羅:上海、北京、廣州、深圳、天津、青島、大連:地域性的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)包羅:營(yíng)口、煙臺(tái)、連云港、寧波、溫州、廈門、福州、汕頭、珠海、湛江、防城。
搪塞國(guó)際性物流搜集未幾的以國(guó)內(nèi)物流為主的節(jié)點(diǎn),結(jié)構(gòu)方案為:天下性的國(guó)內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)包羅:沈陽(yáng)、鄭州、武漢、西安、蘭州、成都、重慶。
地域性的國(guó)內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)包羅:哈爾濱、長(zhǎng)春、太原、石家莊、濟(jì)南、南京、徐州、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、南寧、柳州、貴陽(yáng)、昆明、烏魯木齊、包頭。
還要不停前進(jìn)相識(shí),擴(kuò)大物流需求:加速擴(kuò)大生產(chǎn)和流通企業(yè)的物流需求、加速開發(fā)潛力巨大的屯子物流需求、進(jìn)一步提升城鎮(zhèn)住民的物流需求、連續(xù)研究跨國(guó)企業(yè)物流需求的厘革。前進(jìn)中國(guó)的物流配置,不光要加速物流基礎(chǔ)的設(shè)配置,還要前進(jìn)相識(shí),擴(kuò)大物流的需求。這一點(diǎn)也很緊張。
雖然也要實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)凌駕式生長(zhǎng):物流企業(yè)群體配置的目的及內(nèi)容--憑據(jù)物流需求的預(yù)測(cè)和我國(guó)物流生長(zhǎng)的進(jìn)程,在5-10年的時(shí)間內(nèi),力圖使我國(guó)物流企業(yè)有一個(gè)較快的生長(zhǎng),即開心建成一個(gè)由種種全部制企業(yè)組成的、負(fù)擔(dān)國(guó)際或國(guó)內(nèi)物流服務(wù)的、大中小結(jié)構(gòu)比力公正的、專業(yè)配套的、技能裝備和管理手段比力先進(jìn)的、服務(wù)本事和服務(wù)水平能基本饜足我國(guó)物流需求的物流企業(yè)群體。
增強(qiáng)物流企業(yè)群體戰(zhàn)略性配置這一占也很緊張:加速國(guó)有大型物流企業(yè)的配置、加速中小型物流企業(yè)的配置、勉勵(lì)扶持民營(yíng)物流企業(yè)的生長(zhǎng)、接納有力步伐,加速中外物流企業(yè)的合資相助、增強(qiáng)對(duì)物流各作業(yè)要害(包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工等)服務(wù)企業(yè)的戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)解。包羅結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量、技能裝備等。
關(guān)于加速物流企業(yè)生長(zhǎng)的題目,國(guó)家很珍視這個(gè)題目,政府也正在加速物盛行業(yè)的規(guī)則執(zhí)法體系的配置。
實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目的的政策步伐提倡
1、全社會(huì)要連續(xù)前進(jìn)對(duì)生長(zhǎng)物流緊張性的相識(shí):前進(jìn)國(guó)家、地域以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的緊張內(nèi)容;革新投資情況的重大措施;促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)解的緊張內(nèi)容;擴(kuò)大就業(yè)的緊張渠道。
2、明確政府在生長(zhǎng)物流中的作用:充實(shí)發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用、政府要開心為物流企業(yè)的生長(zhǎng)提供完滿的大眾服務(wù),消除物流生長(zhǎng)歷程中的種種停滯,為生長(zhǎng)物流創(chuàng)造寬松的運(yùn)行情況和良好的體制情況。
3、配置有利于物流生長(zhǎng)與運(yùn)作的政策規(guī)則情況:市場(chǎng)準(zhǔn)入方面:簡(jiǎn)化市場(chǎng)準(zhǔn)入和種種謀劃?rùn)?quán)的審批、稅收方面:低落稅賦,制止重復(fù)征稅,容許創(chuàng)建統(tǒng)一的利潤(rùn)中心、物流用地方面:明確用地性子,低落地皮使用稅費(fèi)、車輛通行管理方面:增長(zhǎng)都市貨車通行數(shù)目,增強(qiáng)車輛的管理,提供運(yùn)輸方便、海關(guān)、檢驗(yàn)方面:加速通關(guān)速率、擬訂有利于對(duì)外合資相助的政策。
4、在投融資上給予扶持:財(cái)政貼息、淘汰配置中的配套用度等。
5、加速物流尺度化體系的配置:物流技能尺度:種種機(jī)器裝備、專用工具、措施、托盤、貨架、條形碼等;物流事情尺度:包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确N種事情尺度;物流專業(yè)單元尺度:核算和統(tǒng)計(jì)尺度等。
6、加速物流人才的作育:學(xué)歷教誨、職業(yè)資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)、在職職員的培訓(xùn)、追隨培訓(xùn)等。
7、加速物流技能裝備產(chǎn)業(yè)的生長(zhǎng):加大投資力度、前進(jìn)技能裝備產(chǎn)業(yè)的水平。
8、增強(qiáng)物流研發(fā)的配置:增長(zhǎng)研發(fā)用度、構(gòu)造研發(fā)隊(duì)伍、選好研發(fā)重點(diǎn)。
9、增強(qiáng)對(duì)外相助:擬訂勉勵(lì)合資、相助的政策步伐。如低落門坎、簡(jiǎn)化審批手續(xù)等、勉勵(lì)同盟相助。
以上是研究陳訴的主要內(nèi)容,請(qǐng)各人多提意見(jiàn)。謝謝!
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