水電站生產(chǎn)工藝管理論文
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0概述
索風營水電站位于貴州省修文與黔西縣交界的烏江六廣河段,電站裝機容量60MW,大壩的壩型為RCC重力壩,最大壩高115.8m。
本工程主體及臨建工程的混凝土總量約116萬m3,其中碾壓混凝土(RCC)為65.85萬m3,常態(tài)混凝土50.15萬m3?;炷恋木C合配比為大石16.32%﹑中石29.19%﹑小石22.4%﹑砂32.08%。根據(jù)施工總進度安排,砂石系統(tǒng)建成后共需加工砂石成品料約254.1萬t,其中大石41.48萬t﹑中石74.18萬t﹑小石56.92萬t﹑砂81.52萬t。加工砂石骨料的料源,有26萬m3可利用工程開挖的渣料,尚有98萬m3需用石灰?guī)r進行人工機械破碎,石灰?guī)r取自距砂石系統(tǒng)附近的對穿巖料場。
據(jù)施工進度、混凝土澆筑強度曲線,本工程最大月混凝土澆筑強度為11.24萬m3,故索風營水電站人工砂石骨料系統(tǒng)的生產(chǎn)能力按11.24萬m3設計,能同時或獨立生產(chǎn)常態(tài)砂、碾壓砂及噴錨混凝土所需的各級配骨料,但考慮到各施工期對骨料的不同需求,設有6.4萬m3的成品儲存量來調(diào)節(jié)骨料的生產(chǎn)與耗用的平衡。系統(tǒng)采用先進的中央控制和電視監(jiān)控系統(tǒng),主要加工設備采用了(法國產(chǎn))國際最先進的石灰?guī)r破碎設備及國內(nèi)一流的篩分、脫水及分級設備,共安裝有設備69臺套,裝機容量2800kW該系統(tǒng)于2001年9月26日開工,2002年4月12日聯(lián)動試機投產(chǎn)成功,比合同工期提前了16d。
1系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程及布置1.1系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程
系統(tǒng)工藝流程見圖1,經(jīng)平衡計算各車間的處理量見表1。
表1索風營水電站人工砂石骨料系統(tǒng)各車間的處理量
項目或車間
骨料直徑/mm
合計
>80
80~40
40~20
20~5
2.5~5
<5
骨料配比/%
—
16.32
29.19
22.40
32.09
100
成品料/t
—
123
220
170
242
755
粗碎車間處理量/t
267
257.4
168.5
125.5
13.3
18.3
850
中碎車間處理量/t
—
94
138
186
46
91
555
篩分(一)車間處理量/t
—
94
307
312
59
108
880
細碎車間處理量/t
—
—
—
233
56
201
490
篩分(二)車間處理量/t
—
—
—
545
142
283
970
1.2破碎工藝及設備選型
破碎采用粗、中、細3段破碎,其中:粗碎采用開路;中、細碎采用與相應的篩分車間形成閉路循環(huán)生產(chǎn)工藝。
(1)粗碎車間:設計生產(chǎn)能力為850t/h。車間內(nèi)設置2臺Nordberg公司生產(chǎn)的NP1313反擊式破碎機,
作者簡介:王忠錄(1964-),男,貴州省貴陽市人,高級工程師,從事水利水電建設施工管理工作。(該文已發(fā)表于《貴州水力發(fā)電》2004年第3期)。
并列運行,處理最大進料粒徑為750mm,單機破碎能力可達470t/h。
(2)中碎車間:主要處理預篩分后的粒徑大于80mm和部分40~80mm的石料,設計生產(chǎn)能力為700t/h。車間內(nèi)設置2臺Nordberg公司生產(chǎn)的NP1213反擊式破碎機,并列運行,其單機破碎能力可達350~400t/h。
圖1索風營水電站人工砂石骨料系統(tǒng)工藝流程
(3)細碎車間:主要處理篩分(二)車間后的粒徑大于5mm和篩分(一)經(jīng)脫水后的2.5~5mm的石料,設計生產(chǎn)能力為500t/h,車間內(nèi)設置2臺Nordberg公司生產(chǎn)的VI400制砂機,并列運行,其單機破碎能力可達250~300t/h,產(chǎn)砂率為30~35%。由于該機的產(chǎn)砂率偏低,砂的細度模數(shù)偏大(M=3.3~3.8),為滿足設計對砂的細度模數(shù)(M=2.2~2.9)的要求,又增設了2臺PL-8500立式破碎機來處理VI400制砂機經(jīng)篩分處理后的回頭料,其單機破碎能力可達80~160t/h,產(chǎn)砂率為50%~65%。1.3篩分工藝
篩分車間主要起篩洗及分級作用,分預篩分、篩分(一)、篩分(二)等車間。
(1)預篩分車間:設計生產(chǎn)能力為850t/h,車間內(nèi)設2臺2YRK1845重型振動篩。振動篩采用雙層篩網(wǎng),上層篩網(wǎng)孔為75mm×75mm,下層篩網(wǎng)孔為37.5mm×37.5mm。對大于80mm的石料經(jīng)梭槽進入中碎NP1213破碎;40~80mm的石料由膠帶輸送機送入成品倉,小于40mm的全部石料進入圓筒洗石機(圓筒洗石機單機生產(chǎn)能力230t/h,2臺并列運行),洗去泥土及小于2mm的石粉后,由膠帶輸送機送入篩分(一)車間;小于2mm的石粉經(jīng)排水溝排入砂水回收系統(tǒng),進行處理后再回收利用。
(2)篩分(一)車間:設計生產(chǎn)能力為560t/h,車間內(nèi)設1臺2YRK2460圓振篩。圓振篩采用雙層篩網(wǎng),上層篩網(wǎng)孔為37.5mm×37.5mm,下層篩網(wǎng)孔為19mm×19mm。其中20~40mm和20~5mm的石料分別經(jīng)膠帶輸送機送入成品倉;2.5~5mm的全部石料經(jīng)ZKR1230脫水篩處理后,由膠帶輸送機送入制砂轉(zhuǎn)料倉;小于2.5的粉砂流入1號回收池處理后再利用。
(3)篩分(二)車間:設計生產(chǎn)能力為700t/h,車間內(nèi)設1臺3YRK2460圓振篩。圓振篩采用3層篩網(wǎng),上層篩網(wǎng)孔為37.5mm×37.5mm,中層篩網(wǎng)孔為19mm×19mm,下層篩網(wǎng)孔為5mm×5mm。篩分(二)主要承擔中碎以后骨料的篩分。其中大于40mm的骨料返回預篩分車間;40~20mm及20~5mm的石料可經(jīng)膠帶輸送機送入篩分(一)或轉(zhuǎn)料倉;小于5mm的石料直接由膠帶機送入砂篩分車間。
(4)砂篩分車間:設計生產(chǎn)能力為500t/h,車間內(nèi)設4臺2YRK2460圓振篩(主要處理2臺VI400制砂機生產(chǎn)的砂料)和2臺YRK2056圓振篩(主要處理兩臺PL-8500生產(chǎn)的砂料)。PL-8500生產(chǎn)的砂料含粉率可達20%以上,從而改善了RCC用砂的石粉含量。
1.4設備配置
根據(jù)砂石料的特性和系統(tǒng)工藝流程計算后,系統(tǒng)主要設備的配置見表2。
1.5系統(tǒng)布置
索風營水電站砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)由儲料場、粗碎車間、中碎車間、細碎車間、篩分車間、半成品料倉、轉(zhuǎn)料倉、成品料倉及砂、水處理系統(tǒng)等組成。
粗碎車間設在左岸進場公路旁的山坡上,2臺破碎機對稱布置;半成品倉,上部設定點Y型架皮帶機堆料,堆料高度為27m,料倉長75m,寬65m,容量為3.5萬m3;成品倉由大石倉、中石倉、小石倉、2個砂倉組成,寬50m,長265m,總?cè)萘?.81萬m3。
生產(chǎn)中經(jīng)圓筒洗石機及脫水篩排放的小于2mm的砂、泥污水,經(jīng)四級砂、水回收處理系統(tǒng)后,粉砂經(jīng)2臺4PS砂泵回收至螺旋分級機脫水后直接摻入成品砂中,主要用于調(diào)整砂的細度模數(shù);廢水經(jīng)三級處理后回收利用(設計回收60%,實際回收達90%);污泥排放到污泥回收池,用挖掘機挖裝運至棄渣場。
2系統(tǒng)設計的優(yōu)點與存在問題
系統(tǒng)建成投產(chǎn)后,首先配合索風營電站“建設綠色環(huán)保水電站,開發(fā)清潔能源”的目標,在污水排放及治理大氣污染上做了很多工作,在石粉回收及廢水處理的回收利用方面都取得了較為明顯效果。
表2系統(tǒng)主要設備選型與配置
設備名稱
規(guī)格型號
銘牌產(chǎn)量/(t·h-1)
設計產(chǎn)量/(t·h-1)
數(shù)量/臺
進料粒徑/mm
功率/kW
反擊式破碎機
NP1313
470
850
2
<750
200
給料篩
B13-56-2V
500
850
2
0~750
11
槽式給料機
900×2100
70~270
180
6
0~300
7.5
電子吸鐵器
PCDC-10
—
—
1
—
2.2
圓振篩
2YKR1845
500
850
2
<300
30
圓筒洗石機
TX1836
230
330
2
<40
75
反擊式破碎機
NP1213
400
700
2
80~300
200
脫水篩
ZKR1230
70
50
<2.5
4*2
圓振篩
3YRK2460
280~880
700
1
0~80
45
立式破碎機
VI400
300
500
2
2.5~60
400
圓振篩
2YRK2460
280~500
130
4
2~40
37
立式破碎機
PL-8500
90~160
100
2
2.5~40
200
圓振篩
YRK2052
150~350
130
2
0~40
18
刮泥機
SFJ-16/2
80
60
2
0~2.5
11
砂泵
4PS
250
250
2
0~2.5
45
螺旋分級機
FG-15
100
75
2
0~2.5
15
脫水篩
ZKR1445
150
100
0~2.5
7.5*2
電磁振動給料機
ZG8
—
—
20
0~80
2
自動識別電子皮帶稱
—
1000
850
1
0~80
2
2003年7月至12月主體工程需用骨料7.7萬m3,為了滿足RCC對用砂的要求而進行了工藝改進和調(diào)整,解決了砂的細度模數(shù)及石粉含量問題。
2004年1月至4月主體工程需用骨料21.6萬m3,工藝改進主要解決了細度模數(shù)的穩(wěn)定性及提高石粉含量問題。
2.1關(guān)于粗碎、中碎、預篩分設備選型及工藝改進
(1)在粗碎、中碎設備的選型上,根據(jù)石灰?guī)r強度不高、易碎的特性,所選用的NP1313、NP1213反擊式破碎機具有破碎比大,產(chǎn)品粒形好,能耗低等特點。粗碎設計單機生產(chǎn)能力為470t/h,但在破碎機開口為18cm時的實際生產(chǎn)能力可達760t/h,達到了設計總產(chǎn)量的89%;中碎設計單機生產(chǎn)能力為350t/h,但在破碎機開口為6cm時的實際生產(chǎn)能力可達480t/h,達到了設計總生產(chǎn)能力的73%,說明本系統(tǒng)中粗碎、中碎在設備配置上富裕過大。因此,只要粗碎、中碎處理的設計生產(chǎn)能力不超過1500t/h,仍以采用2臺設備較為合理。
(2)原設計中在棒條給料機下設有YKR1022圓振篩,將小20mm的骨料送入TX1530圓筒洗石機處理后再經(jīng)1號皮帶進入半成品料倉。但在毛料含泥量較高時,受圓筒洗石機處理能力的限制,使處理后的污水排放造成了污染,環(huán)保費用較高,故應該用皮帶機輸送出去作棄料處理,可大大降低下一工序的處理難度,這既能滿足環(huán)保要求,同時也可降低運行成本。
(3)本系統(tǒng)的中碎設備配置雖有富裕,但經(jīng)預篩分進入的梭槽坡度(35º)偏小,影響堆料而造成中碎產(chǎn)量偏低,為此增設了附著式振搗器。對大于80mm骨料的梭槽坡度應改為38º~42º。
(4)預篩分中小于40mm骨料直接進TX1836圓筒洗石機,沖洗后大于2mm的骨料進入篩(一)再次沖洗。雖然該設備洗石效果較好,但重點應解決好骨料的脫水問題,若配合FX型螺旋分級機使用,則效果會更佳。
2.2關(guān)于制砂工藝及設備配套的探討
目前,大多數(shù)投入運行的和正在建設中的水電站人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)的制砂工藝,均沿用20世紀60至70年代的棒磨機制砂工藝,僅在部分大型水電工程中采用國外先進的制砂設備。國外先進的制砂設備雖然生產(chǎn)強度高,但生產(chǎn)出來的砂的細度模數(shù)偏大(較粗),仍需采用棒磨機或其他辦法進行補充,且有生產(chǎn)成本增加、細砂流失量大、耗鋼量大及對環(huán)境污染嚴重等問題。
RCC對骨料要求較高的問題是砂的細度模數(shù)、石粉含量及相對穩(wěn)定的含水量,故人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)研究的重點是:一方面是如何使人工砂達到高含粉量(17%~22%)、穩(wěn)定的低含水率(6%以下)和波動小于0.2的細度模數(shù)(2.2~2.9)指標(高RCC壩中應用高石粉摻量,可降低水泥用量,從而降低水化熱,改善RCC的泛漿彈塑性和可碾壓性等綜合性能);另一方面是如何最大限度地將生產(chǎn)中95%的石粉回收利用和70%的廢水回收再利用,以減少毛料的開采量,并使排放的廢水達到國家環(huán)保規(guī)定的一次性排放標準,節(jié)約工程成本。
根據(jù)高RCC壩對砂細度模數(shù)、含水率等指標的特殊要求,針對石灰?guī)r的特性,索風營人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)采用立軸式制砂機半干式制砂工藝,以消除粉塵對空氣的污染,提高制砂產(chǎn)量及粉砂、廢水的回收利用率;另外,要人為控制好砂的細度模數(shù)及顆粒級配,以改善碾壓混凝土的性能,加快施工進度,降低運行成本。但在系統(tǒng)布置和工藝流程上存在如下問題:
(1)若中碎、制砂相關(guān)聯(lián)的設備一旦發(fā)生故障檢修,成品料便不能生產(chǎn),說明布置不夠合理。解決的方法應將中碎與制砂系統(tǒng)完全脫離開,并增大轉(zhuǎn)料倉容量(由650m3增大到3500m3),使2個系統(tǒng)能單獨運行,有6~8h的修理時間,高峰期便有提高產(chǎn)量的空間。
(2)經(jīng)轉(zhuǎn)料倉進入制砂機的2條皮帶,可改為1條皮帶供給制砂機上部的受料倉后再分別以自落式供給制砂機。這既可減少皮帶機數(shù)量及運行成本,又可降低物料直接沖擊破碎腔上口,避免拋料頭分料不均勻而損壞拋料頭和襯板等問題。
(3)VI400制砂機對含水率過于敏感,當含水率為5%~10%時(大于10%時可進行濕法生產(chǎn)),受線速度和含水率的限制,經(jīng)篩分后的回頭料中的2.5~5mm的骨料不容易再次破碎,并且容易造成堵塞拋料頭和破碎腔護板,使產(chǎn)砂率和石粉含量降低;當含水率小于2%時,揚塵污染嚴重。因此,進行半干法生產(chǎn)時,含水率應控制在2%~5%為宜。
(4)原設計砂的篩分是使用2層不同孔徑的篩網(wǎng)來解決砂的細度模數(shù)問題,但實際操作中很難調(diào)整砂的細度模數(shù),篩網(wǎng)更換的難度也較大,運行成本較高。試運行后改為單層篩網(wǎng)在同一層面分上下部設不同孔徑篩網(wǎng)調(diào)整,6座圓振篩分別使用2.5mm×10mm、3mm×10mm、4mm×10mm的篩網(wǎng),用給料量的大小來調(diào)整細度模數(shù),從而實現(xiàn)了細度模數(shù)的調(diào)整。
(5)VI400制砂機生產(chǎn)砂的細度模數(shù)偏大(實測M=3.3~3.8),用篩網(wǎng)調(diào)節(jié)細度模數(shù)又造成產(chǎn)量下降(設計產(chǎn)量260t/h;當M=2.7~2.9時實測產(chǎn)量僅為110~160t/h),石粉含量也偏低(實測為11.5%~14.3%)。為了解決這一難題,利用泥沙在一定水壓力作用下自然沉淀分離的原理,設計了一套砂、水回收系統(tǒng)。其工序為:刮砂機將砂刮入集砂坑后用砂泵抽砂,被攪拌后的濁水經(jīng)回收槽流入下一級再回收;砂泵在一級沉淀池中回收0.63~2.5mm的粉砂,送入1號FC-15螺旋分級機,經(jīng)ZKR1445脫水后的篩脫水與干砂混合后進入成品砂倉,一級回收18t/h,脫水后砂的含水率為4.5%~5.6%,半干式制砂篩分后砂的含水率為1%~2%,兩種混合后的含水率為2.5~3.5%,控制了砂含水率的波動<0.5%。二級沉淀池主要回收經(jīng)1號螺旋分級機處理后所溢流出的小于0.63mm的粉砂;大于0.08mm的粉砂和石粉,再用2PS砂泵抽到濃縮箱,經(jīng)濃縮后進入2號螺旋分級機送至脫水篩;二級所回收的0.08~0.63mm的砂為5~7t/h,經(jīng)回收的砂在25號、26號皮帶上與篩分樓的砂混合后送入成品倉,經(jīng)檢測摻入回收砂混合后砂的細度模數(shù)降低了0.15,石粉含量提高了2%左右,實測為13.6%~17.1%。回收后摻入濃縮箱和2號螺旋分級機的溢流水流入3號水回收池,3號池將排除的泥進入干化池處理,而清水溢流入4號清水池回收利用。本系統(tǒng)的土建及設備的投資不大(總投資36萬元),但解決了人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)保難題,且經(jīng)濟效益明顯,其中節(jié)約用水費用(0.75元/m3)可達125萬元,粉砂0.08~2.5mm回收利用可節(jié)約費用(砂25元/t)180萬元左右。
(6)按DL/T5112-2000《水工RCC施工規(guī)范》要求,人工砂的石粉(d≤0.16mm的顆粒)含量宜控制在10%~22%,最佳石粉含量應經(jīng)過試驗確定。索風營大壩原設計的人工砂石粉含量為10%~17%,經(jīng)專家組論證后對0.08mm以下的石粉含量作了調(diào)整,由于系統(tǒng)設備資源及工藝上已無潛力可挖,只有考慮增加設備投入,經(jīng)綜合比較后增加了2臺PL-8500立軸式破碎機,并要求生產(chǎn)廠商將線速度由60m/s提高到70m/s,以增大破碎比和獲取高石粉量。增加的制砂設備于2004年3月15日投入運行,在2004年4月20日檢測得M值為2.7,誤差為0.15;石粉含量為17%~21.8%、平均18.3%,于0.08mm的石粉含量為11.6%~14.4%、平均12.8%。
3結(jié)束語
索風營人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng),采用半干式制砂工藝,結(jié)合砂、水的充分回收利用,又對系統(tǒng)內(nèi)場地進行了綠化,皮帶及砂倉也增設了防雨、防塵棚,基本實現(xiàn)了工廠化管理;經(jīng)過這2年多運行和改進,現(xiàn)系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠。因砂的細度模數(shù)穩(wěn)定、石粉含量提高,使得2004年3月以后大壩RCC配合比中降低了6%的粉煤灰摻量,經(jīng)濟效益較為明顯;并較好地解決了人工砂石生產(chǎn)的環(huán)保問題,大大降低了運行成本,為高碾壓混凝土壩人工砂石骨料生產(chǎn)探索了一條新的路徑,也為索風營水電站工程爭創(chuàng)魯班獎奠定了基礎。
儀器編號線膨脹系數(shù)(10-6/℃)復相關(guān)系數(shù)標準差時效類型
NX15.9720.9962.071微膨脹
NX28.6170.9852.419微膨脹
NX36.2710.9902.065微膨脹
ND13.5150.9763.301先膨脹后微收縮
N15.1040.6996.862微膨脹
N22.3150.9003.501先膨脹后微收縮
N36.0850.7843.221微膨脹
N47.7940.9822.056微膨脹
(1)大壩布置了比較完整的安全監(jiān)測系統(tǒng),并隨著壩體混凝土的澆筑施工進度,高程1022.0m以下的壩體內(nèi)部監(jiān)測儀器已按設計要求全部安裝埋設完畢,監(jiān)測儀器安裝埋設質(zhì)量及觀測質(zhì)量良好,觀測值符合碾壓混凝土壩的一般規(guī)律;
(2)施工期溫度監(jiān)測成果及時為壩體混凝土的澆筑碾壓計劃提供依據(jù),指導了施工,達到了監(jiān)測設計目的。
TheSafetyMontorsOfDamOfYujianheReserviorInXifengLUOHen,PANGXian-ming,CHENHao,YANGHan-hai
(GuizhouDamSafety’sObservationCentre,Guiyang,Guizhou,550002,Chin
Abstract:AccordingtothematerialcharacteristicoftheRCCarchdamandcombiningtheprojectconcreteconditionsoftheYujianhereservoir,thistextintroducestheRCCarchdammonitorestablishmentsituationofinstrumentandequipment,andthearrangementanalysisofobservationinformationininitialstage.Itsachievementcanbeforothersimilarprojectreference.
Keyword:RCCarchdam;monitordesign;arrangementanalysisofobservationinformationininitialstage.
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