導(dǎo)語(yǔ)：物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈模式趨于普遍和成熟。目前，我國(guó)各行業(yè)的供應(yīng)鏈在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，新的技術(shù)、新的手段、新的供應(yīng)鏈模式不僅帶來(lái)了更大的發(fā)展前景，還為供應(yīng)鏈創(chuàng)造了更多新的價(jià)值，但同時(shí)也引發(fā)了新的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。尤其2020年暴發(fā)的疫情導(dǎo)致全球的食品、醫(yī)藥、汽車、機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域面臨資源短缺、供應(yīng)鏈中斷的威脅，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)更加難以預(yù)測(cè)。因此，對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與規(guī)避及其重要。本文通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的分析，綜合考慮了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)涉及到的諸多因素，最后根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并提出了一些規(guī)避防范措施。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；模糊綜合評(píng)價(jià)法；風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

一、概述

隨著時(shí)代與科技的發(fā)展進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)成為了近年來(lái)全球信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)對(duì)象之一，對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈中運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、生產(chǎn)、配送及零售等環(huán)節(jié)的流程優(yōu)化和效率提升有顯著作用，正沖擊著傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式。在如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)漸漸成為企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的主要形式?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和全球化給供應(yīng)鏈行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，但也使其面臨著越來(lái)越大的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈的最終目標(biāo)是滿足客戶的需求，降本增效，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與供應(yīng)鏈的順利運(yùn)作緊密相關(guān)。然而，現(xiàn)代供應(yīng)鏈也十分的脆弱——自然災(zāi)害、惡劣天氣、運(yùn)輸延誤、盜竊等不可抗力的因素和人為導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題，這可能會(huì)導(dǎo)致貨物流通的異常，從而導(dǎo)致短期成本和交付挑戰(zhàn)。地方和國(guó)家監(jiān)管政策以及不斷變化的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境也將破壞供應(yīng)鏈的既定經(jīng)濟(jì)生態(tài)。因此借助物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)，將供應(yīng)鏈中融合物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息共享來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)十分重要。供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法避免的，但可以通過(guò)一定的方法或手段預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，盡可能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。目前，許多研究人員已經(jīng)使用各種工具和技術(shù)來(lái)構(gòu)建和預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)模型。雖然有許多可用的工具，但AHP、ANP等方法被廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中。而本文借助物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，通過(guò)模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。

二、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析

雖然目前在產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)方面已經(jīng)開(kāi)展了不少研究，但對(duì)于我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析的研究卻仍然較少。不科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分析將導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可信度不高、管理工作效率低等問(wèn)題的出現(xiàn)。對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行科學(xué)分析，不僅需要相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行商業(yè)模式的調(diào)整，而且需要政策的指導(dǎo)，特別是對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)做較為系統(tǒng)的歸類，最終實(shí)現(xiàn)定量分析。本文先按物聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)基本層次把一般供應(yīng)鏈上的風(fēng)險(xiǎn)歸類，再應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，得出各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)值的大小并加以，最終得出最優(yōu)評(píng)判結(jié)果。

（一）物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈分析

產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍某跫?jí)生產(chǎn)直到消費(fèi)的各環(huán)節(jié)和操作的順序。產(chǎn)品特性的多樣化導(dǎo)致產(chǎn)品供應(yīng)鏈呈現(xiàn)復(fù)雜多變的樣態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈如圖1所示。我們把物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)結(jié)合產(chǎn)品供應(yīng)鏈的相關(guān)基本要素相結(jié)合，提出了“供應(yīng)商+制造商+物流服務(wù)商+分銷商+零售商”的產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式。感知層方面，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，供應(yīng)商可以使用多種傳感器，充分實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；在制造環(huán)節(jié)，通過(guò)為加工品配上對(duì)應(yīng)的電子標(biāo)簽，可以幫助制造商實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息的錄入和存儲(chǔ)；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可以利用車輛裝配的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的具體位置信息的實(shí)時(shí)查詢，從而促進(jìn)貨物安全的保障；在分銷環(huán)節(jié)，政府監(jiān)管部門及分銷商可通過(guò)電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品分銷情況的宏觀把控，豐富了國(guó)家和企業(yè)的信息監(jiān)管體系；在零售環(huán)節(jié)，根據(jù)產(chǎn)品配備的條碼，零售商和消費(fèi)者可以查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)加工信息，實(shí)現(xiàn)“買的放心，用的安心”。網(wǎng)絡(luò)層方面，將感知層上傳的相關(guān)信息處理并傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)共享。應(yīng)用層方面，生產(chǎn)中心可以順應(yīng)市場(chǎng)需求調(diào)整下一季度該類產(chǎn)品的生產(chǎn)策略；加工中心可以通過(guò)比對(duì)上一階段的收益，實(shí)現(xiàn)對(duì)下一階段的生產(chǎn)計(jì)劃做出合理調(diào)整；運(yùn)輸配送中心科員能實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品的物流運(yùn)輸情況，改良運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)物流提速升級(jí)；市場(chǎng)監(jiān)管部門依據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確的信息反饋能促進(jìn)科學(xué)的宏觀調(diào)控政策的實(shí)行；營(yíng)銷中心及消費(fèi)者如果質(zhì)疑某產(chǎn)品的質(zhì)量安全，可以申請(qǐng)經(jīng)由追溯系統(tǒng)找出問(wèn)題環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)及時(shí)追責(zé)和解決問(wèn)題。

（二）物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

科學(xué)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能有力減小傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。各種檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用，能幫助生產(chǎn)企業(yè)改善產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中由于溫度、壓力等外部環(huán)境因素的變化造成的不必要損失；在產(chǎn)品流通市場(chǎng)，政府監(jiān)管部門及分銷商通過(guò)也可以讀取電子標(biāo)簽的相關(guān)信息，及時(shí)了解產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)信息，實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)管。但值得警惕的是在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)也可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)層次圖如圖2所示。圖2　物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)層次圖1.感知層方面。感知層主要應(yīng)用各類型的傳感器對(duì)所監(jiān)測(cè)的性狀進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知，再利用無(wú)線射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品狀態(tài)的實(shí)時(shí)傳輸反饋。在生產(chǎn)階段可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)有：傳感器故障風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)測(cè)噪聲風(fēng)險(xiǎn)等。在制造加工階段可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)有:器械設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)、原料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等。在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)有物流車輛行駛交通風(fēng)險(xiǎn)、貨物損耗丟失風(fēng)險(xiǎn)等。2.網(wǎng)絡(luò)層方面。這一層先將感知層采集上傳得到的數(shù)據(jù)經(jīng)微處理器加工處理后，再經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離傳輸至互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)信息共享。在此網(wǎng)絡(luò)層面臨的風(fēng)險(xiǎn)有:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)、噪聲失真風(fēng)險(xiǎn)、信息泄露風(fēng)險(xiǎn)等。數(shù)據(jù)的誤讀誤判，從而誤導(dǎo)應(yīng)用層的相關(guān)下游企業(yè)使之做出不合理的生產(chǎn)計(jì)劃，政府監(jiān)管部門也可能受此影響，實(shí)行不夠恰當(dāng)?shù)暮暧^調(diào)控措施，有損市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。3.應(yīng)用層方面。應(yīng)用層主要目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)對(duì)感知結(jié)果的可視化和對(duì)感知產(chǎn)品的反饋控制。應(yīng)用層分析對(duì)象主要包括產(chǎn)品生產(chǎn)商、產(chǎn)品加工商、物流配送中心、政府監(jiān)管部門、分銷商以及零售商。面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要包括企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)、組織管理風(fēng)險(xiǎn)等。4.其他風(fēng)險(xiǎn)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的產(chǎn)品供應(yīng)鏈除了面臨以上的風(fēng)險(xiǎn)外，還可能會(huì)面臨由于自然災(zāi)害因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如環(huán)境污染及供應(yīng)鏈參與者的人為風(fēng)險(xiǎn)等。

三、模糊綜合評(píng)價(jià)法

模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種基于模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)標(biāo)方法。能較好地解決模糊的、難以量化的問(wèn)題，適用于各種非確定性問(wèn)題的解決。本文主要采用模糊綜合評(píng)價(jià)法中簡(jiǎn)單的一級(jí)模型為例進(jìn)行綜合評(píng)判，其具體步驟如表1所示。

四、模糊綜合評(píng)價(jià)法的應(yīng)用舉例

假設(shè)某一條供應(yīng)鏈上有A、B、C、D、E五個(gè)企業(yè)，分別是供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、制造商、物流服務(wù)商、分銷商、零售商。供應(yīng)鏈中的企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素很多，由于供應(yīng)鏈中涉及的產(chǎn)品類型不同，各種風(fēng)險(xiǎn)因素的側(cè)重點(diǎn)也會(huì)有所不同。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)將各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，本文最終選取了6個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素:市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、信息風(fēng)險(xiǎn)、物流風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)作為示例。通過(guò)計(jì)算供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)或參與方的風(fēng)險(xiǎn)值，進(jìn)而得出整條供應(yīng)鏈系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)值，由此得出評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行決策。1.確定模糊評(píng)判因素集為:X=(x1，x2，x3，x4，x5，x6)=(市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，信息風(fēng)險(xiǎn)，物流風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，組織風(fēng)險(xiǎn))。2.評(píng)判因素等級(jí)集為:Y=(y1，y2，y3，y4，y5)=(優(yōu)，良，中，差)，具體內(nèi)容如表2。3.確定五種評(píng)判因素等級(jí)的行向量（取評(píng)判等級(jí)的組中值）為P：（p1，p2…pm）=（0.95，0.85，0.75，0.65，0.55）。4.通過(guò)德?tīng)柗萍夹g(shù)法，確定各個(gè)評(píng)判因素的權(quán)重系數(shù)，假設(shè)得出權(quán)重系統(tǒng)的行向量為A:（0.2，0.2，0.1，0.1，0.3，0.1）。通過(guò)對(duì)多名專家征詢調(diào)查，假設(shè)計(jì)算得到供應(yīng)商A的單因素評(píng)5.綜合考慮各風(fēng)險(xiǎn)因素后，一般情況下，W≥0.7為低風(fēng)險(xiǎn)；W≤0.3為高風(fēng)險(xiǎn)；介于兩者之間的為正常風(fēng)險(xiǎn)。由此得出，此例中的供應(yīng)鏈處于低風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下，整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)暫時(shí)是處于安全狀態(tài)下的，若最終得出的結(jié)果為高風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈的參與方可以及時(shí)作出決策調(diào)整。

五、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是多層次多方面的，管理者需要采取科學(xué)合理的方法有效降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。供應(yīng)鏈的管理者要充分了解市場(chǎng)的需求及發(fā)展?fàn)顩r，掌握市場(chǎng)的變化規(guī)律，同時(shí)根據(jù)企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)情況制定供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的緊急預(yù)案，在企業(yè)內(nèi)部可以成立供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)部門或機(jī)構(gòu)，對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)做到未雨綢繆。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈中信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，在共享信息的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)流通信息的監(jiān)管與審核。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)提升自身科技水平，推進(jìn)資源共享、產(chǎn)業(yè)集成發(fā)展、數(shù)字化聯(lián)合作業(yè)，建立統(tǒng)一的業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，讓供應(yīng)鏈由“大而全”向“小而精”轉(zhuǎn)變，有效控制風(fēng)險(xiǎn)。利用物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的透明化，實(shí)時(shí)追蹤，使管理者及時(shí)掌握市場(chǎng)波動(dòng)變化，迅速作出反應(yīng)。作為供應(yīng)鏈上的核心成員，要針對(duì)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害、突發(fā)事件等帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使損失降到最小。

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作者：肖欣桐 李雅軒 單位：西南民族大學(xué)商學(xué)院 西南民族大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院