參數(shù)化設(shè)計(jì)的汽車造型設(shè)計(jì)應(yīng)用

時(shí)間:2022-06-18 02:56:06

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參數(shù)化設(shè)計(jì)的汽車造型設(shè)計(jì)應(yīng)用

如果設(shè)計(jì)本身在設(shè)計(jì)之初出現(xiàn)了之前始料未及的問題,返回上一級(jí)進(jìn)行修改就會(huì)帶來很大很繁瑣的工作量,而接下來的設(shè)計(jì)很可能和之前的設(shè)計(jì)從根本上會(huì)有區(qū)別。在實(shí)際的設(shè)計(jì)創(chuàng)作過程中,設(shè)計(jì)師運(yùn)用簡單的繪圖工具在紙質(zhì)媒介上進(jìn)行造型的推敲,其中主要的創(chuàng)作思路都是感性的、無序而混沌的,也包括了設(shè)計(jì)師本身對(duì)靈感的把握和理解上的差異,在繪制過程中加入了很多主觀因素,比如聯(lián)想、比擬等的主觀思維,在這個(gè)層面需要占用大量的時(shí)間進(jìn)行思考和想象,再加上本身繪制過程所占用的時(shí)間,很難真正在短時(shí)間內(nèi)生成大量的概念方案供評(píng)估選擇,因此在方案的可選擇性上有很大的局限性。

參數(shù)化設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)方法和思維上的優(yōu)勢(shì)

首先,參數(shù)化設(shè)計(jì)最重要的一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于它依托邏輯規(guī)則構(gòu)建模型方案,在可控的范圍內(nèi)能夠快速生成大量備選方案。傳統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)推敲過程在相同的時(shí)間內(nèi)所能積累的預(yù)選方案十分有限,原因在于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法人為手工操作的成分占主要方面,效率上絕對(duì)不及數(shù)字化的操作方式,僅僅靠修改參數(shù)和邏輯關(guān)系的方式即可在單位時(shí)間內(nèi)生成的設(shè)計(jì)方案在傳統(tǒng)手工式的設(shè)計(jì)操作看來是不可及的。一旦規(guī)則生效,便可以在短時(shí)間內(nèi)生成許多相似而多樣的比較方案,此模式不僅提高了速度,而且提供了多種可能性,開拓了設(shè)計(jì)思路。其次,參數(shù)化設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)流程上具有逆向可調(diào)節(jié)性。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程中,各個(gè)設(shè)計(jì)階段是線性發(fā)生的,前一設(shè)計(jì)階段一旦定案,如若后期設(shè)計(jì)不盡如人意,想推翻重來難度很大。參數(shù)化設(shè)計(jì)流程上在各個(gè)階段都建立了參數(shù)規(guī)則,規(guī)則和規(guī)則間有著相互驅(qū)動(dòng)的連帶關(guān)系,如果設(shè)計(jì)方案在后一階段被否定,只需修改之前設(shè)計(jì)階段的參數(shù)和參數(shù)關(guān)系,那么隨著規(guī)則驅(qū)動(dòng),后一階段的設(shè)計(jì)方案立刻得到全新的反饋,隨后生成全新的一系列設(shè)計(jì)結(jié)果。再次,參數(shù)化設(shè)計(jì)終歸是建立在數(shù)字化的平臺(tái)技術(shù)之上,所以從方案設(shè)計(jì)前期到實(shí)體化整個(gè)流程都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化銜接,其中軟件之間接口的互通可以方便的將數(shù)據(jù)生成圖紙,然后進(jìn)行數(shù)字加工成型。參數(shù)化設(shè)計(jì)體現(xiàn)了信息時(shí)代的快速、多變、復(fù)雜的特征,它適應(yīng)這個(gè)時(shí)代的需求和技術(shù)特征。

參數(shù)化設(shè)計(jì)在造型上的革新

參數(shù)化設(shè)計(jì)本身在造型層面追求的是迭代、遞歸、分形等生成性造型語言,這主要是因?yàn)槠鋮?shù)化在本質(zhì)上是數(shù)字邏輯,數(shù)字的生成過程映射到邏輯里便成為3D模型的生成過程。在參數(shù)化設(shè)計(jì)過程中,規(guī)則制定的基本方法就是找出某些影響輸出結(jié)果的各類因素,找到其中的約束條件并將其轉(zhuǎn)換成參數(shù),然后借助算法鏈接參數(shù),使得參數(shù)與參數(shù)之間有著緊密的邏輯關(guān)系,例如在曲面找形的過程中應(yīng)用幾何算法鏈接點(diǎn)、線、面參數(shù)和其他各個(gè)向量參數(shù)以及變形算法(如移動(dòng)、縮放、旋轉(zhuǎn)等)制定的幾何規(guī)則。目前參數(shù)化設(shè)計(jì)在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展引發(fā)了一場被稱之為參數(shù)化主義的設(shè)計(jì)思潮。它基于參數(shù)化設(shè)計(jì)范式,避免相似的原型,避免明確定義的封閉的物體,避免便捷明確的領(lǐng)域,避免重復(fù)、避免直線、避免轉(zhuǎn)角。提倡因素之間的聯(lián)系、雜合化、變異、解除疆域、變形、迭代、用Nurbs曲面、生成性、編程、建立規(guī)則而不是手工建模等等,這些參數(shù)化因素在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要還是在于賦形,即賦予建筑以參數(shù)化形態(tài)。從賦形的角度上講,建筑設(shè)計(jì)與汽車造型設(shè)計(jì)之間有著一系列相似和有趣的聯(lián)系。仔細(xì)分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的密切聯(lián)系、汽車造型設(shè)計(jì)風(fēng)格和建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變的內(nèi)在聯(lián)系可以讓我們得到非同尋常的啟示。

理性與感性的跨界

參數(shù)化設(shè)計(jì)在實(shí)際過程中是理性與感性相互協(xié)調(diào)的,以感性為源,以理性為思,在設(shè)計(jì)過程中以理性嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣椒ê凸ぷ魉季S進(jìn)行具體設(shè)計(jì),使得設(shè)計(jì)有章可循?;趲缀我?guī)則的形態(tài)通過參數(shù)關(guān)系的建立是客觀生成的,因?yàn)槠湫问捷敵鋈Q于運(yùn)算法則的制定和輸入的參數(shù),而非個(gè)人審美等主觀偏好。但它又不排斥主觀能動(dòng)性,因?yàn)閰?shù)規(guī)則的制定以及從生成的結(jié)果中選擇仍然需要主觀感性層面的參與。這樣整個(gè)設(shè)計(jì)過程因?yàn)橹饔^層面與客觀層面的集合而得到了優(yōu)化。

結(jié)束語

參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)性集中對(duì)應(yīng)了目前汽車造型設(shè)計(jì)所遇到的瓶頸,應(yīng)用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行汽車造型設(shè)計(jì),其最重要的意義就在于提高效率、節(jié)約成本上。參數(shù)化設(shè)計(jì)本質(zhì)上將人腦的思考和構(gòu)思途徑放進(jìn)了計(jì)算機(jī)中,來幫助設(shè)計(jì)師進(jìn)行方案的生成,而靈感也在生成的過程中隨機(jī)產(chǎn)生,其重復(fù)可調(diào)節(jié)性很好,給設(shè)計(jì)師在評(píng)審方案時(shí)提供了很大的選擇性。而造型上可能也會(huì)不同以往,可能會(huì)朝著秩序感和韻律感的參數(shù)化造型語言上突破汽車造型現(xiàn)有的局面。

作者:李牧單位:清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院