導(dǎo)語：景觀情感化設(shè)計(jì)研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：本文以探討情感化設(shè)計(jì)在城市景觀中的運(yùn)用為目的，以龍舟池為例，對(duì)其景觀情感化現(xiàn)狀進(jìn)行體驗(yàn)和分析。闡述情感化設(shè)計(jì)在景觀設(shè)計(jì)中的重要作用，并從本能層面、行為層面、反思層面上展開深究，提出龍舟池景觀情感化設(shè)計(jì)在三個(gè)層面上的提升路徑。同時(shí)，通過對(duì)龍舟池景觀情感化設(shè)計(jì)的研究，以期為城市景觀環(huán)境的提升提供可能的依據(jù)和參考，讓城市景觀迸發(fā)出新的活力。

關(guān)鍵詞：龍舟池；城市景觀；情感化設(shè)計(jì)

1引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人本主義逐漸成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。在景觀設(shè)計(jì)中，人們關(guān)注的重點(diǎn)已經(jīng)不僅僅局限于景觀的功能性，逐漸開始更加強(qiáng)調(diào)景觀的本質(zhì)和人的情感的建設(shè)，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的精神和情感需求。當(dāng)前，由于歷史問題遺留或設(shè)計(jì)品味低等原因?qū)е碌木坝^情感體驗(yàn)的欠缺，是當(dāng)前景觀設(shè)計(jì)中迫切需要改善的問題。目前國內(nèi)在情感化設(shè)計(jì)上的研究主要集中在產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，在景觀領(lǐng)域的研究相對(duì)較為缺乏?，F(xiàn)有研究按照景觀尺度分類可以分為景觀要素、要素組以及單元三個(gè)層次。在單一景觀要素與情感化設(shè)計(jì)的結(jié)合上，研究較多是植物造景的情感化設(shè)計(jì)方法，如徐萃[1]首次提出“植物情感化造景設(shè)計(jì)”的概念，研究人的情感訴求，并闡述了植物造景與情感化設(shè)計(jì)二者結(jié)合的途徑；周旭丹[2]等分析了大學(xué)校園植物景觀的現(xiàn)狀，并從植物景觀營造情感的變化角度出發(fā)，提出了校園植物景觀情感化設(shè)計(jì)的原則和方法；田雨晨[3]通過對(duì)實(shí)際案例的調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，闡述情感化設(shè)計(jì)在公園植物景觀中的重要性，并結(jié)合實(shí)際案例提出“植物造景情感化”的方法。此外，在城市家居[4][5]的情感化設(shè)計(jì)上也有涉及。在景觀要素組層面研究主要集中在對(duì)城市公共休閑空間與情感化設(shè)計(jì)的結(jié)合上，如李博峰[6]以本能、行為、反思三個(gè)情感層次為方向，對(duì)城市開放空間景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析研究；高宇星[7]從城市公共休閑空間景觀設(shè)計(jì)的角度，分析人在內(nèi)在情感設(shè)計(jì)、外在情感設(shè)計(jì)以及互動(dòng)情感設(shè)計(jì)三種不同層次的情感需求的設(shè)計(jì)應(yīng)用。在景觀單元層面情感化設(shè)計(jì)研究包括古典園林、校園、居住區(qū)等，如張靜文[8]從中國古典園林的造景手法作為切入點(diǎn)來論述情感化設(shè)計(jì)在古典園林中的運(yùn)用；程曉、汪朝林[9]研究了情感化設(shè)計(jì)在城市園林景觀環(huán)境中的應(yīng)用；何璐[10]通過研究學(xué)生在校園中情感變化影響因素，構(gòu)建學(xué)生的情感需求體系，提出創(chuàng)新的設(shè)計(jì)策略。綜上所述，研究都還局限在單一景觀要素或特定功能區(qū)的情感化設(shè)計(jì)方法上，對(duì)于具有復(fù)雜特性的城市景觀的研究還沒有涉及。因此，本文選取集旅游、文化、體育、居民休閑等特性于一體城市景觀——集美學(xué)村龍舟池，實(shí)地調(diào)研其景觀現(xiàn)狀情感體驗(yàn)并分析其現(xiàn)狀情感缺失的原因，并對(duì)龍舟池景觀情感設(shè)計(jì)方法進(jìn)行探究，進(jìn)而提出提升綜合性、復(fù)雜特性的城市景觀情感化設(shè)計(jì)水平的相關(guān)建議。

2研究范圍及概況

2.1研究范圍。龍舟池位于集美學(xué)村內(nèi)，集美學(xué)村是集美各類學(xué)校以及各種文化機(jī)構(gòu)的聚集地，由著名愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生傾資創(chuàng)辦。龍舟池位于集美學(xué)村的南部，與集杏海堤相連，毗鄰廈門大橋和銀江路兩條快速路，交通優(yōu)勢(shì)明顯。本文的研究范圍包括龍舟池的內(nèi)中外三池以及南堤公園（圖2）。2.2龍舟池概況。集美龍舟文化從四五千年前祭奠龍王的“龍的節(jié)日”，再至二千多年前對(duì)“別舲舳”民俗文化的傳承，經(jīng)歷了上千年的延續(xù)，卻在近代中華民族多年的動(dòng)蕩中逐漸衰退。1950年，愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生為了強(qiáng)健人民的體魄，組織修建了龍舟池，使得一度中斷的龍舟文化重新得以傳承。因此，龍舟池不僅承載著龍舟文化，也代表著“愛國愛鄉(xiāng)，強(qiáng)國強(qiáng)民”的嘉庚精神。如今，集美龍舟賽仍于每年端午節(jié)前一個(gè)星期在龍舟池開賽，且影響力逐年擴(kuò)大，升級(jí)為國家級(jí)賽事。2017年，集美學(xué)村又入選了省級(jí)歷史文化街區(qū)，成為廈門旅游的新地標(biāo)。龍舟池景觀逐漸成為集旅游、文化、體育、居民休閑等多重屬性于一體的綜合性城市景觀。

3龍舟池景觀情感化體驗(yàn)

3.1情感化設(shè)計(jì)的景觀表達(dá)。情感化設(shè)計(jì)主要是基于人的內(nèi)心情感與精神的需求而發(fā)展起來的一種理念，強(qiáng)調(diào)在設(shè)計(jì)的過程中充分體現(xiàn)人文思想，以滿足人在精神層面的需求，表現(xiàn)為人與作品在精神層面的交流，體現(xiàn)出了人文精神的內(nèi)涵。情感化設(shè)計(jì)包含三個(gè)層面，分別為本能層面和行為層面以及反思層面[11]。在景觀設(shè)計(jì)的范疇，本能層面主要是通過人們五感上的設(shè)計(jì)，以視覺和嗅覺等感覺為出發(fā)點(diǎn)去體驗(yàn)情感，可以通過景觀的外形特征、色彩以及味道來表達(dá)；而行為層面則是以景觀的使用功能為設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，通過景觀給人們帶來的便捷和樂趣來傳達(dá)情感；反思層面是本能層面和行為層面共同作用的引申層面，它往往發(fā)生在觀察或體驗(yàn)之后，是一種經(jīng)過對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容的聯(lián)想和消化，在人類內(nèi)心深處引發(fā)情感共鳴或自我認(rèn)知的活動(dòng)過程。反思層面的景觀設(shè)計(jì)主要依賴于景觀對(duì)人們記憶和情感的激發(fā)，在設(shè)計(jì)時(shí)著重景觀文化性和獨(dú)特性的塑造以及深層情感的顯性化表達(dá)。3.2龍舟池景觀情感體驗(yàn)。龍舟池作為綜合性的城市景觀，在滿足體育事件的使用要求之外，應(yīng)對(duì)龍舟池景觀使用者的感情需求匹配以更加細(xì)致、人性化的設(shè)計(jì)。3.2.1非賽期體育設(shè)施閑置，造成資源極大浪費(fèi)。龍舟池作為居民日常休閑活動(dòng)的城市景觀公園，并沒有發(fā)揮應(yīng)有的價(jià)值。龍舟池?fù)碛袟l件設(shè)施完好的人工湖和龍舟運(yùn)動(dòng)所需的設(shè)備，但是在龍舟賽之后，龍舟池大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，極大的浪費(fèi)了嘉庚先生留下的寶貴資源。例如池畔建有“啟明”、“長庚”、“南輝”及“左”、“右”、“逢”、“源”七個(gè)亭子，這些亭子都是為龍舟賽觀賽和裁判布置，但是除去龍舟賽期間的使用，大部分時(shí)間無人問津。3.2.2龍舟池水量不穩(wěn)定，濱海資源沒有得到充分的利用。龍舟池水是由海水引來，定時(shí)蓄水排水，為了避免水質(zhì)的惡化，排水后將池水放空暴曬殺菌。這直接導(dǎo)致龍舟池水量十分不穩(wěn)定，水落時(shí)暴露出裸露的池底，影響觀感（圖3）。同時(shí)，由于遠(yuǎn)離海的內(nèi)池和中池相對(duì)于外池蓄水排水更加遲緩，導(dǎo)致龍舟池內(nèi)中外三池水質(zhì)不同，內(nèi)池水質(zhì)最差，腥臭味明顯，行走在池邊無法給人們帶來美的享受和愉悅的心情。此外，龍舟池臨近海邊不過十幾米，卻未考慮人們的親水和望海情節(jié)。橫起大堤阻隔濱海景觀，雖處海邊卻不得遠(yuǎn)眺和親近。優(yōu)質(zhì)的海濱資源沒有得到應(yīng)有的重視和利用，沒有發(fā)揮旅游活力的吸引點(diǎn)。以上可以發(fā)現(xiàn)，龍舟池水景觀存在本能以及行為層面上的情感缺失。3.2.3街道休閑小品設(shè)置缺乏合理性、舒適性、創(chuàng)意性。龍舟池周邊街道休閑小品的設(shè)置存在著行為層面的情感缺失問題（圖4）。比如休閑座椅的缺乏促使人們坐在路邊的石墩上休息；不合理的座椅布置方式迫使行人與龍舟池相背而坐；缺乏半私密的交往空間等。此外，龍舟池的觀景系統(tǒng)的設(shè)置過于簡易，缺乏舒適性和創(chuàng)意性。龍舟池的觀景系統(tǒng)除了靠近路邊的亭子，只有一些簡易的半圓形的觀景臺(tái)。觀景臺(tái)沒有休閑座椅，圍著及胸高的欄桿，這種觀景臺(tái)對(duì)日常休閑居民來說的吸引力很小。因此，除了龍舟賽舉辦期間，其他時(shí)間很少會(huì)被用到。3.2.4行道樹布置不合理，植物景觀設(shè)計(jì)亟待提升。植物配置在城市景觀中應(yīng)該說是相當(dāng)重要的，植物的種類選擇、組合方式以及配置方式的不同能夠營造出不同的空間，給人不同的情感感受。首先龍舟池周邊行道樹的布置十分不合理，由于道路整修的歷史原因，新植的行道樹與原先的行道樹位置并不一致，阻礙行人順暢通行。其次，植物景觀多位于邊角空間，景觀綠化作為填補(bǔ)用地間空隙的方式，植物配置和組合方式缺乏相應(yīng)的設(shè)計(jì)。3.2.5建筑夜景強(qiáng)化嘉庚風(fēng)格，提升反思層情感體驗(yàn)。廈門最負(fù)盛名的嘉庚風(fēng)格建筑集中在龍舟池周圍，嘉庚風(fēng)格建筑獨(dú)特的屋頂形態(tài)是廈門區(qū)別于其他城市建筑的顯著特征之一。夜色中LED燈帶將嘉庚風(fēng)格建筑的大屋頂形態(tài)清晰的勾勒出來（圖5），流光溢彩的燈光點(diǎn)亮建筑輪廓線，讓嘉庚風(fēng)格在夜色中更加醒目，即便在夜晚也非常具有觀賞性，很大程度提升了龍舟池景觀在反思層面的情感體驗(yàn)。

4景觀的情感化設(shè)計(jì)方法

總的來說，龍舟池的景觀情感體驗(yàn)差強(qiáng)人意，龍舟池在情感化的設(shè)計(jì)上還亟待提升。因此，針對(duì)龍舟池景觀情感體驗(yàn)的現(xiàn)狀，本文從本能、行為、反思三個(gè)層面提出改善龍舟池景觀情感體驗(yàn)的策略。4.1本能層景觀設(shè)計(jì)方法。在本能層面的景觀情感體驗(yàn)中，視覺和嗅覺是五覺中感知環(huán)境較為重要的感覺。因此，本文從視覺感知和嗅覺感知兩個(gè)方面，提出本能層面景觀情感化設(shè)計(jì)的建議。4.1.1視覺感知。視覺是五感中最重要的一種感覺，是人與外界環(huán)境聯(lián)系的主要通道。不同的空間會(huì)誘發(fā)不同的視覺體驗(yàn)，可以通過在游覽路線上設(shè)計(jì)多樣的視覺要素的對(duì)比以及空間視覺感受的突變和漸變的組合，以形成豐富的視覺感受。其次，視覺要素的空間組織和設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜的采取差異化手法，選取當(dāng)?shù)鼐坝^元素和景觀形式進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮景觀的原真性和本土性，避免“千城一品”的發(fā)生。以龍舟池景區(qū)的海景觀為例，可突出海資源的波瀾壯闊視覺效果，滿足人們望水情節(jié)。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以硬質(zhì)鋪裝向樹林再向沙灘過渡，以形成開闊-幽深-開闊的視覺體驗(yàn)，形成富有連續(xù)性的濱海景觀。4.1.2嗅覺感知。嗅覺是同情感和記憶聯(lián)系最緊密的，氣味一旦在腦中形成嗅覺記憶，在再次聞到相同味道時(shí)很容易誘發(fā)當(dāng)時(shí)情感和記憶。而龍舟池景觀的嗅覺感知設(shè)計(jì)，可以從水環(huán)境治理和芳香植物的種植兩個(gè)方面出發(fā)。首先，在水環(huán)境的治理上，應(yīng)尋求更加高效的水環(huán)境治理的方法。避免水環(huán)境的污染帶來的腥臭影響人們的嗅覺體驗(yàn)。目前，龍舟池主要通過定期排干池水暴曬除菌的方式避免池水污染，在一定程度上緩解了水污染。同時(shí)，也帶來了池水量不穩(wěn)定的穩(wěn)定。應(yīng)建立池水與海水的穩(wěn)定交換，以解決水污染和水景觀不穩(wěn)定的問題。其次，景區(qū)中嗅覺感知最主要的來源就是植物，植物散發(fā)的味道能夠令人心情愉悅，在一定程度上提升人們的情感體驗(yàn)。此外，海邊風(fēng)中的海鹽味、寺廟焚香的味道等都可以建立景區(qū)嗅覺記憶與情感記憶聯(lián)系。4.2行為層景觀設(shè)計(jì)方法。行為層面景觀設(shè)計(jì)應(yīng)緊扣“以人為本”的理念，強(qiáng)調(diào)人與景的交互設(shè)計(jì)。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)著重景觀的功能性、參與性兩個(gè)方面，以完善行為層的景觀情感體驗(yàn)。4.2.1完善景觀的功能性，提供便捷、舒適的體驗(yàn)。景觀設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)尊重人性規(guī)律。對(duì)于龍舟池景觀來說，合理的布置街道休閑座椅和半公共空間是讓行人體會(huì)到情感關(guān)愛的方法之一。為駐留的人們提供舒適、安全的交往空間，讓行人舒適、更有尊嚴(yán)的休息。龍舟池周邊應(yīng)適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)停駐點(diǎn)，如景觀亭、觀景臺(tái)等，使游客勞逸結(jié)合。這些景觀小品的布置在滿足休閑需要之外，還應(yīng)考慮人體工程學(xué)和美觀的要求。同時(shí)，結(jié)合廈門的亞熱帶氣候的特點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)雨棚等遮蔽物，在陰雨天和漫長的夏日提供遮擋。4.2.2增強(qiáng)景觀的參與性，充分利用現(xiàn)有資源。在景觀設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)特別注重使用人群的參與性，可參與性景觀能給人帶來更加記憶深刻的觀景體驗(yàn)，讓觀景過程更富有趣味。龍舟池景觀可以充分利用現(xiàn)有設(shè)施，以提高景觀的參與性。比如在不舉行龍舟賽的時(shí)間，充分利用現(xiàn)有的龍舟賽的設(shè)施安排龍舟體驗(yàn)區(qū)；或者將岸邊與常年閑置的湖心亭之間用設(shè)施聯(lián)通，讓人們體驗(yàn)湖心亭觀景；濱海岸線安全區(qū)域適當(dāng)布置的親水區(qū)、沙灘嬉戲區(qū)等。4.3反思層景觀設(shè)計(jì)方法。與本能層次和行為層次不同的是，反思層次主要受觀景人自身的文化、經(jīng)歷的影響，它的情感寄托主要由人類內(nèi)在的思想意識(shí)決定，與設(shè)計(jì)本身無關(guān)。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)可以采取設(shè)計(jì)符號(hào)的抽象提煉和景觀形態(tài)指向性設(shè)計(jì)的方式，通過移情的手法將設(shè)計(jì)與人的內(nèi)心進(jìn)行接軌，從而產(chǎn)生反映。首先，通過將區(qū)域文化特征抽象提煉進(jìn)行符號(hào)化設(shè)計(jì)，運(yùn)用設(shè)計(jì)符號(hào)引起個(gè)人情感的聯(lián)想與共鳴人們進(jìn)一步思考。設(shè)計(jì)符號(hào)應(yīng)該具有可識(shí)別性，讓設(shè)計(jì)符號(hào)內(nèi)涵意義能夠被人們認(rèn)知,同時(shí)還能與人們產(chǎn)生情感反饋。對(duì)于龍舟池而言，可以將龍舟文化和嘉庚文化進(jìn)行抽象化符號(hào)化表達(dá)，將設(shè)計(jì)符號(hào)多次運(yùn)用來指引人們進(jìn)行深入的文化感知。其次，可以對(duì)景觀形態(tài)進(jìn)行指向性設(shè)計(jì)。景觀的形態(tài)特征屬于本能層，將形態(tài)表征作為聯(lián)系本能層與反思層的橋梁，通過景觀形態(tài)的指向性設(shè)計(jì)激發(fā)人們的聯(lián)想和情感記憶。龍舟池可以通過景觀小品、植物等要素的形態(tài)設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)龍舟池的歷史文化底蘊(yùn)。

5結(jié)語

隨著人類需求層次的提高，情感化設(shè)計(jì)也逐漸成為景觀設(shè)計(jì)中必須考慮的內(nèi)容。城市景觀的與時(shí)俱進(jìn)離不開情感化設(shè)計(jì)，它是人們認(rèn)知和感知環(huán)境的重要媒介。本文通過對(duì)龍舟池景觀情感化的感知，發(fā)現(xiàn)其在水景觀、街道小品、植物配置等方面的情感體驗(yàn)都差強(qiáng)人意。據(jù)此，緊密結(jié)合情感化設(shè)計(jì)中本能層、行為層、反思層三大層次的特性，提出提升龍舟池景觀情感化設(shè)計(jì)的相關(guān)建議，以期能夠?yàn)辇堉鄢丶捌渌坝^情感化設(shè)計(jì)提供可能的參考，進(jìn)一步提升城市景觀的設(shè)計(jì)品味、激發(fā)城市活力、優(yōu)化城市環(huán)境。

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作者:霍雅琦 單位:華僑大學(xué)