導(dǎo)語：航海職業(yè)教育論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、民國時期商船實用教育回顧

（一）商船學(xué)校的課程設(shè)置規(guī)范化

民國第一部學(xué)制：“壬子癸丑學(xué)制”于1913年頒布。其中對商船學(xué)校的課程設(shè)置明確規(guī)定，有助于實業(yè)教育規(guī)范化。該學(xué)制包括一系列學(xué)校法令章程，其中《實業(yè)學(xué)校令》規(guī)定：“實業(yè)學(xué)校以教授農(nóng)工商業(yè)必須之知識技能為目的?！睂ⅰ爸R技能”設(shè)為根本目標(biāo)，“必須”一詞便體現(xiàn)出注重實用性。實業(yè)學(xué)校種類分為：農(nóng)業(yè)學(xué)校、工業(yè)學(xué)校、商業(yè)學(xué)校、商船學(xué)校等，可見，商船學(xué)校與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)處于同等地位。商船教育的發(fā)展在民國時期的教育領(lǐng)域和國家發(fā)展領(lǐng)域占有著積極重要的地位。對商船學(xué)校的課程設(shè)置主要分為“航海科”和“機關(guān)科”兩個專業(yè)?！昂胶？啤睂I(yè)課程包括：“商船運用術(shù)”、“海上氣象學(xué)”、“造船學(xué)大意”等；“機關(guān)科”主要課程有：“力學(xué)及應(yīng)用力學(xué)”、“電氣工學(xué)大意”等；與當(dāng)今的航海類和機電類課程有相通之處?！巴?xí)課程”為“修身”、“國文”、“外國語”、“數(shù)學(xué)”、“物理”、“地理”、“圖畫”、“體操”、“實習(xí)”并酌情加“化學(xué)”、“法制”等課程，與當(dāng)今的公共課程相類似。該學(xué)制在課時安排、課程設(shè)置及教授方法等方面都有明確列出。

（二）職業(yè)教育體系日趨科學(xué)化

1922年頒布的新學(xué)制（壬戌學(xué)制），在民國時期的教育歷史中起到分水嶺的重要作用，第一次確立了職業(yè)教育在學(xué)制上的法律地位，用“職業(yè)教育”代替“實業(yè)教育”稱謂，至此職業(yè)教育形成了一個完整的教育體系。在學(xué)制上采用“六三三四”學(xué)制，職業(yè)教育貫穿學(xué)制始終，小職、初職、中職、高職自成一體又與普通學(xué)制相穿插。此時頒布的《新學(xué)制職業(yè)科課程標(biāo)準(zhǔn)》將課程設(shè)置為：“職業(yè)學(xué)科”、“職業(yè)基本學(xué)科”、“非職業(yè)學(xué)科”三大類，與當(dāng)今的專業(yè)課、公共課、職業(yè)素養(yǎng)課在含義上基本對應(yīng)，職業(yè)教育體系在新學(xué)制頒布后日趨科學(xué)化。自壬戌學(xué)制以后，商船職業(yè)教育在學(xué)制建設(shè)、課程建設(shè)等方面日趨科學(xué)化，為日后航海教育事業(yè)所沿襲。

（三）航海職業(yè)教育的黃金時代

在國家教育部的有力支持及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)下，職業(yè)教育發(fā)展日趨完善，甚至在局部地區(qū)創(chuàng)造了相當(dāng)繁盛的景象，例如：廣東商船航海教育是眾多商船職業(yè)學(xué)校中的佼佼者，經(jīng)過廣東航海講習(xí)所、廣東航海學(xué)校、廣東省立海事?？茖W(xué)校、廣東省立潮汕高級商船職業(yè)學(xué)校等在不同歷史階段的不斷探索，將航海職業(yè)教育發(fā)展到黃金時代。其他地區(qū)的航海類職業(yè)教育也都發(fā)展較好，培養(yǎng)了眾多優(yōu)秀的航海人才，推動了中國航海職業(yè)教育事業(yè)的發(fā)展。

二、民國時期商船教育對當(dāng)今航海職業(yè)教育的啟示

（一）走中國特色航海職業(yè)教育之路

民國時期的商船教育發(fā)展過程是一個“舶來品”的本土化過程，從“西學(xué)為用”開始，商船實業(yè)教育才在中國生根發(fā)芽。從單純學(xué)習(xí)西方先進的航運技術(shù)到深入學(xué)習(xí)航運教育制度，圓滿地完成了商船實用教育在中國本土的自我升級過程，其創(chuàng)建的航海黃金時代就是最好的證明。以史為鑒，回顧這個探索過程不難讓我們將當(dāng)今航海職業(yè)教育的探索與之聯(lián)系起來。當(dāng)今航海類職業(yè)教育應(yīng)立足本國航運國情、職業(yè)教育現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)他國先進理念，又融合自身航海教育實情，走中國特色航海職業(yè)教育之路。

（二）“現(xiàn)代學(xué)徒制”在當(dāng)今航海類職業(yè)教育中的應(yīng)用

民國時期的船政教育是古代“學(xué)徒制”向“現(xiàn)代學(xué)徒制”進化中的探索過程。在我國學(xué)校教育誕生之前“，學(xué)徒制”一直是人類社會技術(shù)傳承的主要手段。至民國時期，以傳授科學(xué)知識為主要內(nèi)容的學(xué)校教育取代了傳統(tǒng)學(xué)徒制，然而學(xué)徒制并沒有消亡，而是以不同形式得以保留?，F(xiàn)代學(xué)徒制是將傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)與現(xiàn)代學(xué)校教育相結(jié)合的合作教育制度。2014年2月26日，總理主持召開了國務(wù)院常務(wù)會議，確定了加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的任務(wù)措施，提出“開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點”?？梢?，我國在發(fā)展高等職業(yè)教育的重點為落實“現(xiàn)代學(xué)徒制”。只有“現(xiàn)代學(xué)徒制”才有可能提供航海職業(yè)教育情境學(xué)習(xí)所需要的真正的內(nèi)容。職業(yè)教育與一般普通院校不同，其注重與各自特色相符的對接產(chǎn)業(yè)，將就業(yè)情況視為重中之重。課程設(shè)置與教學(xué)方法等幾乎與企業(yè)需求形成無縫對接?？梢?，早在民國時期，船政教育就已將傳統(tǒng)學(xué)徒制進行升華，旨在為航海職業(yè)教育創(chuàng)建新的學(xué)徒制模式。

（三）“商船教育”中的“校企合作”

從商船教育的“商”字就可看出，民國時期的航海教育緊密聯(lián)系于商業(yè)市場，航海教育向航運事業(yè)傾斜。改變了清末近代的福州船政局、輪船招商局等以國防建設(shè)為根本目的的教育體系。商船教育和航運企業(yè)的無縫對接，演化至當(dāng)今教育的“校企合作”模式。在該模式下，航海教育有針對性的為企業(yè)培養(yǎng)人才，注重實用性與實效性，實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的“雙贏”。但是，當(dāng)今“校企合作”過程中多遇到“學(xué)校熱、企業(yè)冷”的尷尬局面，阻礙了航海類學(xué)校依托企業(yè)進行的實踐教學(xué)發(fā)展和畢業(yè)生就業(yè)遠景。民國時期的商船教育是由國家頒布學(xué)制，體系內(nèi)進行學(xué)校類別劃分，對課程設(shè)置、學(xué)制安排等進行統(tǒng)一規(guī)劃，包括對“實習(xí)”課程設(shè)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可見民國時期的商船教育，國家、政府對其發(fā)展的關(guān)注和做出的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)很好地推進了航運企業(yè)和商船教育的雙贏。這對當(dāng)今在航海類職業(yè)教育的“校企合作”中，國家、政府應(yīng)是否起到良好的推動作用提出了反思。

（四）統(tǒng)籌規(guī)劃航海類院校中職、高職、本科銜接建設(shè)

民國時期的商船學(xué)校實行的教育體制是雙軌制，即普通教育和職業(yè)教育并行，二者又可交叉。職業(yè)教育和普通教育的相互交叉，最根本的就是實訓(xùn)技能和理論知識的相互促進過程。當(dāng)今我國航海類院校擁有本科及以上學(xué)位的學(xué)校數(shù)量較少，例如：大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)等，?？圃盒t數(shù)目較多，層次差別較大，如：青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院、廣州航海高等專科學(xué)校等屬于?？圃盒Ｖ休^優(yōu)秀的，但航海類職業(yè)院校，從中專至高專，教學(xué)內(nèi)容、水平差別較大，銜接性不良。在這樣的情況下，“3+2”、“3+4”分段式教育模式尤顯重要?！?+2”是指中職3年+高職2年或高職3年+本科2年；“3+4”是指，在中職院校學(xué)習(xí)3年后，進入本科進行4年的繼續(xù)學(xué)習(xí)。分段式培養(yǎng)的目的是將中職、高職、本科在專業(yè)上貫通培養(yǎng)，利于專業(yè)體系的發(fā)展和學(xué)生的個人發(fā)展，更有利于學(xué)校的生源質(zhì)量以及服務(wù)企業(yè)效果的提升。

（五）航海類職業(yè)教育課程設(shè)置科學(xué)化

民國時期商船教育的課程設(shè)置呈現(xiàn)在教育部頒布的課程標(biāo)準(zhǔn)中，國家對其課程設(shè)置、教學(xué)方法等有明確導(dǎo)向作用。各學(xué)校結(jié)合自身特點，不斷更新課程，使之形成科學(xué)的體系。當(dāng)今航海類職業(yè)教育的課程設(shè)置需國家加大推進力度，增強導(dǎo)向作用，更需結(jié)合不同地區(qū)、不同學(xué)校進行因地制宜的科學(xué)化課程設(shè)置，在注重專業(yè)技能課程的同時，也關(guān)注對學(xué)生整體素養(yǎng)的提高。

（六）注重培育航海精神

民國時期涌現(xiàn)的眾多有識之士，將自己的一腔熱血貢獻給航海事業(yè)及航海教育事業(yè)，在如此積極向上的氛圍下，培育了眾多航海人。原廣東航海講習(xí)所所長陳元瑛對首屆畢業(yè)生的期望為：“夫航海之具，莫重于指針。航海之責(zé)，莫重于司柁……彼岸雖遠，終能達到。擬航海者，非常處宴境也，當(dāng)夫驚濤駭浪，烈風(fēng)暴雨，尤貴不屈不撓，努力以赴……適為航海，身入社會，不啻風(fēng)雨同舟，應(yīng)思共濟，宜各竭其智能，為群眾造福，斯不負其所學(xué)”。民國時期對航海精神的培養(yǎng)尤其關(guān)注，當(dāng)今航海類職業(yè)教育應(yīng)借鑒，使“為群眾造福，斯不負其所學(xué)”的思想豎立在每個航海人心中。我國古代航海歷史源遠流長，是當(dāng)今航海教育不可忽視的重要部分，從航海人文精神的高度提升職業(yè)教育素養(yǎng)，在招生宣傳、選修課課程安排、校園文化建設(shè)、社團文化建設(shè)中，全面貫徹航海文化及航海人文精神。

作者:陳洪達單位:青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院