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1海外工程鐵路項目建設條件

1．1環(huán)境資源。海外鐵路項目的建設，首先受到的是項目所在國自然資源環(huán)境的影響，要判斷當地的氣候條件、地質地貌是否適合施工。地形平坦有利于施工，應盡量避開高山、洼地，若地形崎嶇，會加大施工難度。地質條件要穩(wěn)定，避開地塹。施工區(qū)域最好是陸地，要避開水面，沼澤，冰原等。修建鐵路時的能源供給以及開通后使用的能源，是建設前應考慮到的方面。還要了解當地對于環(huán)保方面的要求和規(guī)定，如污水如何處理，是否可以排放，施工產生的廢棄物堆放到哪里，如何銷毀或填埋，都是施工前要注意的問題。此外，海外鐵路項目的建設還會受到區(qū)域政治環(huán)境的影響，如果項目所在國正在經歷戰(zhàn)爭的侵襲，或者國內局勢動蕩不安，都會對項目的開展產生影響。［1］1．2經濟因素。海外鐵路項目的建設會受到很大一部分項目所在國的經濟因素的制約，如出現通貨膨脹現象，物價水平在一定時期內持續(xù)普遍的上升，資金投入加大，購買原材料的能力降低，施工則會受到阻礙;反之，若出現通貨緊縮現象，則市場萎縮，生產下降，企業(yè)利潤率降低，生產投資減少，會造成失業(yè)人口增加，收入下降，同樣會給施工帶來困難。此外，還要考慮國際財團對項目的融資評估，對項目的可行性進行研究，并且對一些可能產生的風險采取一定的對策。1．3基礎設施。海外工程鐵路項目的建設與當地的基礎設施情況有著非常密切的關系。鐵路建設所需的材料和設備的運輸是施工中很重要的環(huán)節(jié)，這就需要一個完善的交通設施網絡，公路、鐵路、水路的分布是否合理，運輸是否便利，決定了施工的速度和成本的支出。另外，基礎設施還包括港口、橋梁、通信、水利等，這些都是鐵路項目建設的物質基礎和必備條件，要考察項目所在國基礎設施是否完善，想辦法借助外部有利因素，這樣既可以節(jié)省人力、物力、財力，又能創(chuàng)造良好的施工條件，從而保證施工進度，控制成本支出。1．4技術條件。首先，要配備鐵路項目施工所需的專業(yè)技術干部和技術工人，是指有承擔各項技術責任的專職技術人員，并有實施各項操作的專業(yè)技術工人。要配備專業(yè)隊伍，即要真正具備完成所承擔工程項目的施工指揮、管理和作業(yè)技術力量?？梢詮膰鴥绕刚埣夹g專家，也可從項目所在國尋求技術人才。其次是項目工程圖紙，工程設計圖紙齊全后，施工技術人員應盡快熟悉圖紙、勘察工程地點，了解總平面圖布置和周圍環(huán)境的關系及當地城市總體規(guī)劃情況，并了解該國對該地段的建設要求等。圖紙設計人員應向施工人員把工程設計情況全部交待清楚，使施工人員真正掌握工程的全部設計意圖。

2施工管理模式

2．1企業(yè)自招勞工。隨著我國鐵路工程項目越來越多的“走出去”，對建筑工人的需求量也越來越大。因此，各個企業(yè)都不同程度地從國內外，通過勞務公司招收大批建筑工人參與海外施工。從國內外招收勞務工人參與海外鐵路項目建設，需要嚴格把好工人質量關，并且對國內外勞務公司進行嚴格的審查，把對勞務公司的信譽和實力的考察放到首位。不管是國內工人還是國外工人，要提前進行培訓，將有關氣候和環(huán)境的問題進行正確宣傳，對可能出現的困難做出提前預估。并根據合同要求，平衡中國人和當地人的比例。在工人派出后，應派管理人員在現場進行管理，及時解決突發(fā)事件，化解用工矛盾，避免勞務糾紛的出現。還有，應嚴格遵守對外勞務合作管理辦法和有關法律條例，規(guī)范國內外勞務市場。2．2當地找分包商。另一種方式就是從項目所在當地尋找分包商，將工程分包給當地建筑公司，以此來獲得勞動力進行施工。但是這樣一來，對當地分包商的施工能力和資質不能深入的了解和審核，很多分包隊伍往往不具備相應的施工能力，技術力量和管理力量都比較薄弱，造成施工遇到阻礙。那么就需要對當地建筑分包商進行施工前的考核和培訓，對工人的素質和技能進行提升。要求分包商嚴格對工人進行管理，遵守勞動合同，嚴守用工要求，按時完成施工。招收工人還可能會受到當地工會等因素的影響，需要施工單位與當地工會進行有效溝通，協(xié)調勞動關系和工人權益。

3結語

海外工程鐵路項目的建設，符合國家層面的長遠利益。我國修建的海外鐵路工程將顯著增強中國的政治影響力，鐵路建設還將帶動國內相關領域的出口、海外工程承包的增等。輸出鐵路的中國標準，是我們拓展海外市場，加快建設步伐的重要一步，中國企業(yè)還將在后續(xù)運營中覓得先機。

參考文獻:

［1］何伯森．工程項目管理的國際慣例［M］．北京:中國建筑工業(yè)出版社，2007．

作者:焦銀燦 單位:中國中鐵四局