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摘要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，鐵路經(jīng)濟的發(fā)展趨勢日益猛增，鐵路企業(yè)的會計業(yè)務面臨著更加復雜的市場環(huán)境。目前，大多數(shù)鐵路企業(yè)的會計信息整合都是由多個部門共同完成，“網(wǎng)運合一”的發(fā)展模式對鐵路企業(yè)會計信息的及時性、真實性、對比性等質量特點提出了更加嚴格的要求。因此，本文淺析鐵路企業(yè)會計信息的質量存在哪些問題，并且針對存在的問題提出具體解決措施。

關鍵詞：鐵路企業(yè)；會計信息；質量問題；措施

鐵路運輸作為我國經(jīng)濟發(fā)展的動脈之一，其會計信息的質量問題逐漸被更多的人關注。鐵路企業(yè)的外部會計環(huán)境在發(fā)生著翻天覆地的變化，當今的會計信息已經(jīng)逐步開展分級核算機制，并且在月底及年初需要進行各種會計報表的逐級收集和加工整合，在這些復雜的收集匯總工作中難免會出現(xiàn)質量問題。

一、提高鐵路企業(yè)會計信息質量的必要性

（一）鐵路行業(yè)自身的特點對鐵路企業(yè)會計信息系統(tǒng)質量提出了高要求。首先，會計信息生產(chǎn)過程極具復雜性。鐵路運輸企業(yè)具有規(guī)模龐大和線路分布廣泛的特點，這些特點使得鐵路企業(yè)的資產(chǎn)和收入分布非常廣泛，同時加大了會計信息傳遞的風險性。并且鐵路企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務中的成本核算、運輸結算、資金的轉賬和劃撥都加大了會計質量管理的難度。其次，會計信息管理過程的成本過高。鐵路企業(yè)的資產(chǎn)包括鐵路能夠延伸到的各個地區(qū)，因此鐵路各級管理機構需要根據(jù)鐵路的分散情況進行合理的分配，并且鐵路單位是鐵路運輸單位是關聯(lián)單位，企業(yè)內(nèi)部會因為鐵路的修建和擴建等各種因素對資產(chǎn)和會計資料進行轉移，無形中增大了會計信息生產(chǎn)和管理的成本。最后，鐵路運輸企業(yè)的管理層級交錯復雜，上下級和內(nèi)部的收入清算工作復雜多變，互相確認需要時間。煩瑣的清算過程使的季度和年度報表的提交時間延長，很容易編制出的不具備時效性的報表。因此提高鐵路會計信息質量是非常必要的。（二）“政企分離”的管理模式對鐵路企業(yè)的會計信息有更高要求。隨著現(xiàn)代化鐵路企業(yè)制度的確立，大多數(shù)鐵路單位的屬性已經(jīng)開始轉變，慢慢開始實現(xiàn)真正意義上的政企分離。這不僅促進了我國鐵路企業(yè)的體制改革，也為我國各大鐵路企業(yè)進行融資鋪墊了道路。近幾年高鐵的迅猛發(fā)展，我國鐵路企業(yè)的融資規(guī)模也越來越大，與之對應的會計財務信息管理水平也需要被不斷地提高，只有這樣才能滿足相關利益者的切實需求，才能保證鐵路企業(yè)的財務狀況將會以更加透明的方式被呈現(xiàn)在公眾視野中。（三）會計信息外部環(huán)境的變化為鐵路企業(yè)提高會計質量創(chuàng)造了機會。自從財政部門頒布了新會計準則，我國會計行業(yè)的內(nèi)部環(huán)境有了很大的改變。新會計準則對國有企業(yè)的資產(chǎn)負債表提出了更加嚴格的要求，這充分體現(xiàn)了公允價值的重要意義，但是大多數(shù)鐵路企業(yè)的會計核算制度與新會計準則之間存在一定的差異，由此看出，會計信息外部環(huán)境的變化為鐵路企業(yè)迎合時代步伐、提高會計質量創(chuàng)造了機會。

二、鐵路企業(yè)會計信息質量存在的主要問題

（一）會計準則的情況不一致。目前，我國大多數(shù)鐵路企業(yè)的會計制度根據(jù)《鐵道運輸企業(yè)會計核算辦法》來制定的，對會計工作涉及的與核算和報表有關的資料進行公示，但在制度的落實工作中存在一些準則標準不一致的情況。這不僅會降低會計人員的工作效率，也使得會計信息的質量得不到保障，降低了鐵路企業(yè)會計信息的實用性和對比性，嚴重時會影響鐵路企業(yè)資金的融資多元化發(fā)展。（二）會計核算方面存在缺陷和漏洞、不同部門的會計信息傳遞不及時。鐵路運輸中的客運要比貨運簡單很多，貨運的收入清單結算方案和實際的操作中時常會出現(xiàn)不一致的情況，這就會給季度末尾的結算帶來很多困難。目前的核算辦法沒有包括貨運和路網(wǎng)分離收賬的步驟，因此就不能有效地將鐵路運輸企業(yè)的收入和盈虧情況如實的反映在報表中，也不能有效的改變客運、貨運、路網(wǎng)三方面的收入和盈虧的局面。在不同的部門匯總，由于會計信息處理不及時將會影響信息的可靠性和及時性。如，運輸路線提速需要改造車站機械室的信號裝置拆卸，施工單位就需要根據(jù)圖紙的要求進行特定位置的拆除，其中一個站段的技術部門如果在收到建設單位的相關文件以后沒有進行及時手續(xù)辦理，也沒有和財政部進行報銷等業(yè)務的處理進行固定資產(chǎn)提折舊。在這種情況下，如果施工單位完成全部施工以后，將擴建以后的固定資產(chǎn)累加到原來的固定資產(chǎn)中將會造成固定資產(chǎn)的累加，就會使得企業(yè)中實際的資產(chǎn)價值與實物價值不相符，使得企業(yè)的利潤不能夠如實反映企業(yè)的經(jīng)營情況。（三）特定的資產(chǎn)估計存在偏差，影響會計信息的可靠性。鐵路運輸企業(yè)中資產(chǎn)種類復雜、點線多且長、專業(yè)性強等特點使得其產(chǎn)核算和管理制度的困難系數(shù)增加。比如，由于鐵路運輸系統(tǒng)的存貨都是客運貨運專用維修的材料，有很強的不可替代性，其可變現(xiàn)的參考價格根據(jù)鐵路物資供應部門公布的價格為依據(jù)，但實際情況中，鐵路物資部門沒有對相關配件的市場價進行數(shù)據(jù)和比對，也就是說，存貨的跌價準備即使有詳細的辦法指導，但是車輛段不能獲得與事實相等的存貨變現(xiàn)價值，也就沒有做出適當?shù)臏p值準備，這就導致了鐵路企業(yè)會計在進行特定資產(chǎn)估計時存在偏差，導致會計信息不可靠。

三、提高鐵路企業(yè)會計信息質量問題的措施

（一）執(zhí)行新會計準則，落實會計政策。根據(jù)外部環(huán)境的變化，鐵路運輸企業(yè)應該積極地落實新的會計政策，建立公允價值計量模式，完善固定資產(chǎn)和對外投資的相關政策，加大對無形資產(chǎn)管理力度。提高會計信息質量的可比性途徑有很多，具體如下幾點：首先，鐵路企業(yè)需要積極采取新會計政策對會計信息進行管理，對公允價值模式進行大規(guī)模推廣。其次，鐵路運輸企業(yè)要根據(jù)企業(yè)的實際情況對會計準則進行逐一選擇，例如，針對鐵路企業(yè)的互換配件價配件應該歸屬貨車資產(chǎn)屬于鐵路企業(yè)總部。（二）完善鐵路企業(yè)的會計核算辦法。首先，鐵路運輸企業(yè)要建立一個相對完整的貨運收入核算機制，完善各種清算機構。鐵路運輸企業(yè)要將各種外部環(huán)境同企業(yè)的經(jīng)營情況綜合考慮，充分地將地區(qū)經(jīng)濟區(qū)域差異和成本消耗等方面進行歸納，建立行之有效的運輸定價制度，縮短各個部門之間的信息傳遞時間，完善核算方法，使得各部門之間的會計核算信息更加具有真實性和可靠性。其次，根據(jù)鐵路企業(yè)自身的特殊性，考慮到市場定價和政府定價，建議鐵路企業(yè)采取成本加定價的方式對產(chǎn)品進行統(tǒng)一的定價，這能夠實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的標準。不僅如此，還要對貨運的核算辦法進行細化，加大鐵路企業(yè)內(nèi)部之間的貨運和客運的合作，正確計算盈虧情況，同時要設立監(jiān)理對分賬核算進行監(jiān)督和管理。在客運運輸企業(yè)在獲得收入后，對路網(wǎng)費用進行結算，路網(wǎng)提供的服務按照服務的內(nèi)容在最后的清單計算中進行標記。（三）加大網(wǎng)絡安全防范力度。首先，在鐵路企業(yè)的日常工作中，對計算機設備和會計核算軟件進行定期檢查，制定計算機管理制度，將不同崗位的職責范圍和操作手續(xù)進行規(guī)范。在計算機設備維護中要注意防火、防塵、防潮等。其次，增強網(wǎng)絡安全意識，防止計算機病毒入侵。主要的措施是采取防火墻和反病毒技術，還可以通過購買殺毒軟件提高計算機安全性能。加強信息系統(tǒng)的密碼保護，對會計信息核對工作進行實名制認證，建立信息完整、數(shù)字簽字等安保系統(tǒng)，有效地阻止非法活動。（四）提高會計工作人員的專業(yè)技能。鐵路企業(yè)會計信息系統(tǒng)的會計從業(yè)人員要對各種網(wǎng)絡設備非常熟悉，對常見的網(wǎng)絡故障要有準確地排除方法，對會計相關的法律法規(guī)有一定的了解。鐵路企業(yè)的人事部門需要對企業(yè)中的會計工作人員進行定期的培訓，不斷地將會計領域的新知識、新技能輸入到企業(yè)中，重視在職會計的繼續(xù)教育，培養(yǎng)更多的高素質會計人員來迎合鐵道部的經(jīng)濟發(fā)展。

綜上所述，提高鐵路企業(yè)進行會計信息質量是非常必要的，這不僅能夠促進鐵路企業(yè)的不斷發(fā)展，并且對完善鐵路會計系統(tǒng)有重大的意義。目前，鐵路企業(yè)在會計信息質量管理上存在很多類似核算不精確、會計準則未被落實、人員素質不高、會計核算設備網(wǎng)絡存在安全隱患等多方面的問題。因此，我們需要加大對會計信息質量管理的力度，不斷完善會計核算制度，對相關會計人員進行綜合培訓，并且還要加大會計信息網(wǎng)絡安全管理。只有這樣，鐵路企業(yè)的會計信息質量才能被有效地提高，鐵路企業(yè)才能更加穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻：

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[2]王哲.鐵路運輸企業(yè)會計信息質量評價研究[D].北京交通大學,2012.

[3]郭昊.鐵路運輸企業(yè)會計信息質量問題研究[D].北京交通大學,2012.

作者:董桂霞 單位:中國鐵路沈陽局集團有限公司收入稽核大隊