導語：中職汽修專業(yè)學習評價體系研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1工學結(jié)合及其學習評價內(nèi)涵

工學結(jié)合教學是在教學課堂中提供盡可能真實的工作環(huán)境，以工作過程系統(tǒng)化理論為基礎(chǔ)，以完成典型工作任務(wù)為目標的理論與實踐一體化教學。在教學中，以學生為中心，教師以組織和指導為主，引導學生制定系統(tǒng)化工作的學習計劃，提供自主學習和實踐的資源，建立系統(tǒng)化評價反饋，提升學生的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)。工學結(jié)合教學更加注重學生的個性發(fā)展，重視學生的解決問題能力的發(fā)展以及構(gòu)建良好的團隊協(xié)作精神?；诠W結(jié)合教學，學生的學習評價呈現(xiàn)多元化，評價內(nèi)容和評價方式也得到了極大的改變，不再局限于對專業(yè)知識與技能的提高，更加注重于學生綜合素養(yǎng)的全面提升。

2工學結(jié)合的中職汽修專業(yè)學習評價體系構(gòu)建的必要性

傳統(tǒng)的課堂教學以教師為中心，教師以講授為主單向灌輸，學生被動接受，教學評價主要由教師來完成，學習評價內(nèi)容主要以檢驗學生掌握的專業(yè)知識與技能為主，對學生的職業(yè)態(tài)度、解決問題等關(guān)鍵能力方面的評價欠缺。評價的形式也比較單一，忽略了學生的學習過程，并不能準確地體現(xiàn)學生的學習情況和效果。汽車運用與維修專業(yè)課程采用工學結(jié)合，教師與學生的角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，以學生為中心，開發(fā)了工作頁為教材，工作頁涵蓋了學習目標、學習任務(wù)描述、學習準備、計劃與實施和評價反饋等內(nèi)容，課堂上通過任務(wù)探究等教學法，教師組織引導學生親身經(jīng)歷完整的工作過程，做到“教、學、做”一體化。因此必須構(gòu)建全新的學習評價體系，用以反饋學習過程和工作質(zhì)量。教師應(yīng)能在評價中發(fā)現(xiàn)教學中存在的學習與管理問題，并及時探索解決途徑；學生從學習評價中更能發(fā)現(xiàn)學習的不足之處，并有針對性地進行優(yōu)化，使?jié)撛诘哪芰Φ玫匠浞滞诰颉?/p>

3基于工學結(jié)合學習評價體系的構(gòu)建思路

3.1結(jié)合課程的特點，精心設(shè)計評價考核方案

在汽車運用與維修專業(yè)工學結(jié)合的學習評價中，應(yīng)該要結(jié)合課程的特點，精心設(shè)計評價考核方案，考核方案包括考核目標、內(nèi)容、考核方式等項目內(nèi)容。評價方式應(yīng)從學生自我、小組團隊以及專業(yè)教師等多個角度對學習過程和結(jié)果進行深入評價。此外，評價的內(nèi)容和形式還應(yīng)具有一定的開放性，要充分挖掘?qū)W生的潛在思維和能力；在評價內(nèi)容選擇上，除了對專業(yè)相關(guān)知識與技能方面的評價外，還應(yīng)包含對一些非專業(yè)方面的評價，例如系統(tǒng)化工作思路、學習方法、合作能力、職業(yè)認同感、職業(yè)道德和安全意識等關(guān)鍵能力，學習評價應(yīng)能更全面地反映學生學習情況。教師在設(shè)計方案時，首先要明確考核目標，以任務(wù)的形式進行，任務(wù)的設(shè)計應(yīng)當由易入難、以“結(jié)構(gòu)原理認知—拆裝與檢測—故障診斷與排除”的順序?qū)W習項目，再針對不同學習程度的任務(wù)設(shè)置不同的內(nèi)容和考核形式。例如專業(yè)能力方面的考核，可以設(shè)計為結(jié)構(gòu)原理輸出、系統(tǒng)拆裝與檢測等學習任務(wù)考核，一般采用口試、筆試、實訓等形式考核；再如，對一些系統(tǒng)故障診斷與排除等學習任務(wù)，應(yīng)在關(guān)鍵能力方面設(shè)置考核方案；對于在企業(yè)實習的內(nèi)容，可以采用校企雙方的人才使用標準進行評價。最后設(shè)計全面客觀的考核指標，使學生的每一項學習情況都有標準和依據(jù)可遵循。

3.2明確教學目標，量化學習評價指標

在設(shè)計考核方案的過程中，在明確教學目標的前提下，對各種學習評價指標進行量化，設(shè)置不同的評價主體，分配不同的比例和權(quán)重。例如，教師評價占60%，小組評價占25%，個人評價占15%。在評價體系中需要注意的是，不同的評價主體所對應(yīng)的評價側(cè)重點應(yīng)有所不同。教師評價的內(nèi)容主要偏重于平時課堂表現(xiàn)、工作任務(wù)完成質(zhì)量、專業(yè)知識掌握情況、分析解決問題的能力、主觀能動性、工作責任心、安全意識、創(chuàng)新能力等方面的評價；小組評價側(cè)重于實際操作能力、團隊分工協(xié)作能力、溝通交流能力以及個人對團隊的貢獻等等。個人評價側(cè)重于自我反思，如對知識的理解應(yīng)用程度、分析問題的思路、主觀能動性、安全意識等方面。以汽修專業(yè)課程《汽車制動系統(tǒng)》中“制動液的檢測”這一學習任務(wù)的學習評價指標為例?！捌囍苿右旱臋z測與更換”是汽車4S店保養(yǎng)工作中的典型工作任務(wù)，也是作為維修工日常頻繁接觸的工作內(nèi)容，是學生必須熟練掌握的操作技能。課堂上以任務(wù)驅(qū)動的形式進行工學結(jié)合一體化教學，將教學過程分為明確任務(wù)、學習準備、制定計劃、計劃實施、知識拓展和評價反饋6個環(huán)節(jié)。教學目標是學生能敘述制動液的作用和特性；能夠分析不同類型制動液的特點；通過小組合作，制定檢測制動液的工作計劃并規(guī)范完成制動液的檢測；能分析制動液對汽車制動性能的影響。通過整個工作任務(wù)的學習，提高學生的安全意識，并能向客戶解釋定期更換制動液的重要性。教學目標里涵蓋了專業(yè)知識和技能、工作思維、思考分析問題的能力、小組合作、語言表達、安全操作能方面的內(nèi)容。為了達成教學目標，制定的評價指標如下：評價體系中，各評價主體的指標里都有小組得分和優(yōu)秀個人得分，學生總成績由小組得分成績+個人優(yōu)秀得分+自評得分。若小組得分低，小組則需討論是否因為小組合作的問題、小組解決問題能力不足或者是其他原因?qū)е?，需在小組反思中進行總結(jié)并提出改進措施；對于個人項目得分低，則個人總成績也會較低，個人則需針對各項具體得分情況，在專業(yè)知識和技能、個人主觀能動性、學習方法、分析解決問題能力等方面進行反思。通過教師、小組、個人及詳細評價體系的支撐，評價內(nèi)容豐富、及時、準確，具有很強的可操作性。構(gòu)建多元基于過程的學習評價體系，多維度評價學習情況，學生因更加關(guān)注過程而變得積極主動，不僅促進了學生的學習興趣，使學生真正體會到過程性評價的意義，而且?guī)椭麄冃拚龑W習方法，有效解決學習中遇到的困難，全面提高學生的實際操作能力。

3.3遵循評價原則，體現(xiàn)學習評價價值

在實施考核評價過程中，第一，遵循能力本位原則。以汽車運用與維修職業(yè)角色定位出發(fā)，以汽車運用與維修崗位職責為原則，充分發(fā)揮學生在學習過程中的主導作用，使學生具備崗位所需要的實際能力，并根據(jù)學生的能力現(xiàn)狀來評價教學效果；第二，突出職業(yè)原則。中職的學生畢業(yè)以后大多從事的崗位都是一線職工，培養(yǎng)職業(yè)精神和職業(yè)責任感很重要，在評價過程中，對學生的出勤情況、工作態(tài)度、合作精神等方面不容忽視，突出職業(yè)，深化學生對職業(yè)的認識，提高就業(yè)能力；第三，過程并重原則。在工學結(jié)合教學中，汽車運用與維修專業(yè)學生把工作過程同樣納入到評價體系中，比如在工作與學習過程中的重點、難點、技術(shù)要領(lǐng)、以及工作安全意識形成方案加入到評價體系。同時專業(yè)教師與企業(yè)加強溝通交流，把企業(yè)工作崗位中的工作日記、報告等與學生學習過程有效地整合，使學生的學習能力更符合崗位工作的需求，充分體現(xiàn)評價系統(tǒng)的價值。

3.4根據(jù)評價結(jié)果反思教學，強化教學效果

提升中職汽車運用與維修專業(yè)學生的學習效率，必須根據(jù)學習評價效果進行教學反思。教師根據(jù)學習評價體系中反饋的信息，對學生專業(yè)課程的學習有進一步的了解，優(yōu)化各種不合理的評價指標和內(nèi)容，以達到最佳的學習效果。同時根據(jù)學習評價，對學生能力的不足和潛在的學習能力進行開發(fā)；學生對照學習評價進行反思總結(jié)，有助于提高工作中各種能力，使自己與職業(yè)崗位能力相匹配。

4總結(jié)

總而言之，任何一種教學模式，要得到長遠的發(fā)展，都離不開健全的評價體系?；诠W結(jié)合的中職汽車運用與維修專業(yè)學習評價體系的構(gòu)建，有效推動了汽車運用與維修專業(yè)人才的培養(yǎng)和完善，適應(yīng)教育改革時代的發(fā)展，滿足了企業(yè)高素質(zhì)人才發(fā)展需求，實現(xiàn)了工學結(jié)合的預期效果，使中職和企業(yè)達到了雙贏的目的。

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作者：梁玉敏 單位：廣州市交通運輸職業(yè)學校