導(dǎo)語(yǔ)：地下車庫(kù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:介紹了GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的概念，從建筑效果、施工方案、工程造價(jià)等方面，就某車庫(kù)使用GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋與普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋兩種不同樓蓋形式時(shí)的差異進(jìn)行了對(duì)比分析，結(jié)果表明，空心樓蓋在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都具有優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞:地下車庫(kù)，空心樓蓋，現(xiàn)澆混凝土，工程造價(jià)

1GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的概念

GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋是一種由暗梁、孔間腹肋、孔頂和孔底現(xiàn)澆混凝土板、竹芯模殼等構(gòu)件共同組成的空心樓蓋，根據(jù)柱網(wǎng)、板跨、荷載等具體要求確定竹芯模殼的外觀和規(guī)格尺寸;空心樓蓋的總厚度;樓蓋截面各部位尺寸;梁板配筋等參數(shù)。竹芯模殼在樓蓋內(nèi)僅作為非抽芯式內(nèi)置成孔芯模［1］。模殼是用無(wú)機(jī)膠凝材料配以玻璃纖維網(wǎng)格布制成的，GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋通過(guò)在混凝土板中預(yù)埋模殼，形成由雙向網(wǎng)格型工型肋傳力的箱型空心樓板，達(dá)到在樓板剛度基本不變的情況下，大幅抽空混凝土，減輕樓板自重，減小鋼筋用量的目的［2］。GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋構(gòu)造傳力明確，雙向受力，有較好的受力性能和抗震性能，滿足了現(xiàn)代建筑對(duì)使用凈高、大空間、靈活個(gè)性化間隔等方面提出的更高要求。GBF現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋不僅可用于框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系、現(xiàn)澆大跨度平板結(jié)構(gòu)體系，也可用于板柱結(jié)構(gòu)體系中的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，見圖1。

2地下車庫(kù)概況

車庫(kù)為地下1層普通汽車庫(kù)，設(shè)計(jì)層高為4．2m左右，柱間距為8．1m×6．6m，頂板覆土厚度約為1．5m～1．8m，活荷載為4kN/m2，設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35。設(shè)計(jì)人員對(duì)該車庫(kù)具體情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研后，經(jīng)計(jì)算分析得知該車庫(kù)頂板選擇GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)更為經(jīng)濟(jì)合理。

3結(jié)構(gòu)方案對(duì)比

選擇普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋方案時(shí)，主梁設(shè)計(jì)尺寸為350mm×650mm，板厚為200mm;選擇GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋方案時(shí)，主梁設(shè)計(jì)尺寸為600mm×320mm，板厚為320mm，主要空心箱體規(guī)格為500mm×1000mm×200mm。如果要保證車庫(kù)梁下凈高度一致，那么采用普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋形式比采用GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋形式的建筑層高要高出0．33m。GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋由空心箱體結(jié)構(gòu)和縱橫密肋梁組成，結(jié)構(gòu)承載力加大，樓板的整體性很好，蜂窩狀的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理能大大增強(qiáng)混凝土的剛度指標(biāo)，樓板的抗震等級(jí)增強(qiáng)。

4建筑效果對(duì)比

選擇普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋方案，用戶進(jìn)入車庫(kù)后能明顯看到車庫(kù)主梁凸出板面，主梁，再加上各種管道在樓板與主梁間彎折穿越，讓人感覺視覺效果不佳。選擇GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋方案時(shí)用戶的視覺效果就要好很多，車庫(kù)頂板是整齊平整的，看不到凸出的梁，通風(fēng)及各種設(shè)備管道排列簡(jiǎn)潔整齊，視野開闊照明的效果更佳，給人以寬敞、美觀、舒適的感受。用戶需要時(shí)，空間能夠自由增加隔墻進(jìn)行分割，滿足用戶空間上自由使用的需求。

5施工方案對(duì)比

1)普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋方案施工時(shí)，由于主梁的凸出，施工時(shí)需要支設(shè)梁側(cè)模，樓板抹灰時(shí)也需要梁側(cè)面抹灰，施工過(guò)程比較復(fù)雜，而GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋板底光滑平整，施工時(shí)無(wú)需支設(shè)梁側(cè)模，平模施工簡(jiǎn)單方便，降低層高及模板支撐均可提高施工速度，雖然需要增加芯模的安裝，但各個(gè)工序可以穿插進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)流水施工，樓板的整體施工速度可有效提升。2)由于GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋方案比普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋方案層高降低0．33m，則可節(jié)省建筑豎向運(yùn)輸費(fèi)用，減少地下室外墻和柱子工程量，車庫(kù)基坑開挖的土方量將相對(duì)減少，如果車庫(kù)的基坑受場(chǎng)地地形和地質(zhì)情況的影響需要基坑支護(hù)和降水施工，那么該車庫(kù)還將減少擋土墻、基坑護(hù)壁，基坑降水、底板抗浮力等工程施工費(fèi)用。3)由于GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋板底平滑整齊，設(shè)備及管道安裝工程就相對(duì)簡(jiǎn)單方便，不需要像普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋一樣在梁上開洞或使管道繞過(guò)梁彎折布置，設(shè)備的位置也較容易選取，這樣大大節(jié)省了設(shè)備及管道安裝的時(shí)間和費(fèi)用，而且看上去更整齊美觀。

6工程造價(jià)對(duì)比

1)普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋混凝土含量為0．238m3/m2，GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋混凝土含量為0．191m3/m2，普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的混凝土含量比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的混凝土含量多0．047m3/m2，車庫(kù)頂板混凝土施工綜合單價(jià)按420元/m2考慮，所以普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的混凝土造價(jià)比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的混凝土造價(jià)多19．74元/m2。2)普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋鋼筋含量為22．4kg/m2，GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋鋼筋含量為16．5kg/m2，普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的鋼筋含量比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的鋼筋含量多5．9kg/m2。鋼筋工程的綜合單價(jià)按6元/kg考慮，所以普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的鋼筋工程造價(jià)比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的鋼筋工程造價(jià)多35．4元/m2。3)普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋支模及抹灰面積含量為1．2m2/m2，GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋支模及抹灰面積含量為1．01m2/m2，普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的支模及抹灰面積含量比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的支模及抹灰面積含量多0．19m2/m2，支模及抹灰單價(jià)按70元/m2考慮，所以普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的支模及抹灰造價(jià)比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的支模及抹灰造價(jià)多13．3元/m2。4)GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋里設(shè)有空心箱體，空心箱體的含量為1．06個(gè)/m2，箱體單價(jià)按70元/個(gè)考慮，所以空心箱體造價(jià)多出74．2元/m2。5)根據(jù)其他建筑資料及經(jīng)驗(yàn)，每增加1m建筑層高，該建筑的平方米造價(jià)將增加10%，車庫(kù)的造價(jià)按1500元/m2［3］考慮(綜合造價(jià)包括墻、柱、樓蓋、管道豎井、豎向設(shè)備、施工措施、機(jī)械臺(tái)班等的造價(jià))，則每增加1m層高，造價(jià)將增加150元/m2，車庫(kù)同等凈高的情況下，普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋車庫(kù)的層高要比GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋車庫(kù)的層高高出0．33m，所以普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的造價(jià)比空心樓蓋的造價(jià)多49．5元/m2。6)由于GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋板底平滑整齊，設(shè)備及管道安裝工程相對(duì)簡(jiǎn)單方便，所以安裝工程費(fèi)用相應(yīng)減少，尤其是通風(fēng)管道、感煙探測(cè)器、消防噴淋管道的安裝費(fèi)用可節(jié)省8元/m2。7)根據(jù)上述分析可以看出，該地下車庫(kù)使用GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋方案比普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋方案節(jié)省了約52元/m2，對(duì)于建筑面積較大的一般地下車庫(kù)，將為建設(shè)單位節(jié)省一筆不小的投資。

7節(jié)能環(huán)保效果對(duì)比

通過(guò)在GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋中的竹芯模殼，可以提高鋼筋混凝土樓蓋的保溫性能，由于模殼空心腔體的存在，空氣不能對(duì)流，樓蓋的傳熱系數(shù)遠(yuǎn)比普通梁板樓蓋結(jié)構(gòu)小，保溫隔熱節(jié)能降耗效果明顯提高。竹芯模殼還可以阻斷一定波長(zhǎng)聲音的傳播，起到隔音的效果，所以空心樓蓋的隔音效果也比普通現(xiàn)澆混凝土樓蓋的隔音效果明顯提高。

8結(jié)語(yǔ)

GBF竹芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)施工吊裝和管道安裝都很方便，在有效的實(shí)現(xiàn)建筑物大跨度、大空間要求的同時(shí)還能降低層高，改善使用功能，其還具有自由隔斷、保溫隔熱、防火性能好等特點(diǎn)，在技術(shù)性能良好的前提下降低總體造價(jià)，具有較高的綜合經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。在近十幾年國(guó)內(nèi)的地下車庫(kù)、多層商場(chǎng)及高層建筑中應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。

參考文獻(xiàn):

［1］李月玲．GBF高注合金蜂巢芯現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工［J］．山西建筑，2012，38(10):125-126．

［2］張江華．現(xiàn)澆鋼筋混凝土(GBF竹芯)雙向網(wǎng)肋空心樓蓋施工技術(shù)［J］．安徽建筑，2010(4):51-52．

［3］王琰．建筑工程抗震防御措施探討［J］．黑龍江科技信息，2008(35):380．

作者:竇莉昆 單位:太原市建筑設(shè)計(jì)研究院