箱梁預(yù)制施工工藝論文
時(shí)間:2022-04-29 10:47:39
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一、箱梁施工工藝
在箱梁施工之前,需要做好準(zhǔn)備工作,往往需要經(jīng)過選擇預(yù)制地址、估算模板和底座數(shù)量、預(yù)算工期等幾個(gè)階段。而在箱梁模板設(shè)計(jì)與加工環(huán)節(jié),主要有外膜制作、內(nèi)膜制作、控制模板長(zhǎng)度、端頭和放樣尺寸,模板安裝、混凝土攪拌及后期養(yǎng)護(hù)等。
二、模板設(shè)計(jì)
模板設(shè)計(jì)是否合理對(duì)箱梁預(yù)制的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因而在模板設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),需要對(duì)模板尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制,從而便于安裝、拆卸,利于采取加固措施,增加模板穩(wěn)定性。在模板制作過程中,通常使用一些強(qiáng)度較大、剛度較強(qiáng)、接縫密實(shí)和表面平整的大塊鋼模板。下面主要對(duì)外模設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。外模通常都是長(zhǎng)度為4m的較大形狀的定型鋼模板。其中組合單元之間焊接處需要用等邊角鋼材質(zhì)的螺栓來進(jìn)行連接,也可以加帶條連接。外模膜版的厚度大約5mm,單元組合是由長(zhǎng)度為2m的較長(zhǎng)面板拼接而成,并用等邊角鋼材質(zhì)的螺栓進(jìn)行固定。在加工外模板時(shí),需要和中間隔板一同加工。
三、制作箱底模板
在定位底模過程中,需要對(duì)模板安裝位、吊裝運(yùn)輸及混凝土澆筑等因素進(jìn)行全面分析,并要與施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真比對(duì),按照施工要求,確保梁體質(zhì)量。在施工過程中,要減少臨時(shí)占地面積,縮短吊裝運(yùn)輸距離。要細(xì)心處理底模地基,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)雜物進(jìn)行及時(shí)清理,并要用對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)處理,由于不同地段地質(zhì)情況,因而在處理時(shí)要靈活調(diào)整措施。若在地基處理過程中,采用了砂礫等骨料,則要進(jìn)行硬化處理,其厚度控制在30cm左右,并要分層鋪筑,壓實(shí)率要大于96%,同時(shí)要做好排水設(shè)計(jì),避免出現(xiàn)不均勻塌陷情況。基礎(chǔ)施工中可以使用低標(biāo)號(hào)的混凝土,也可以采用下部砌磚,上部澆筑混凝土的形式。另外,需要根據(jù)實(shí)際情況,預(yù)留出螺栓孔系,以便在穩(wěn)固模板時(shí)使用。為了確保整個(gè)箱梁的承重能力,整個(gè)箱梁端面需要混凝土澆筑而成,并要保證抹平質(zhì)量,當(dāng)其成型之后,需要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止出現(xiàn)干縮裂縫,可以在上面鋪設(shè)3mm左右的鐵皮材料,并在端部合適部位設(shè)置預(yù)埋鋼板的凹槽,把偏差控制在3mm以內(nèi)。
四、安裝模板
安裝模板環(huán)節(jié)主要對(duì)箱梁底模和側(cè)模進(jìn)行安裝。在安裝底模時(shí),需要確保接縫密實(shí)、平整,不能留有空隙,不能出現(xiàn)翹曲和懸空,并要對(duì)箱梁吊板位置的板面格外注意,防止出現(xiàn)塌陷。同時(shí)可以使用原子灰對(duì)定型鋼板與臺(tái)座鋼板的接縫處進(jìn)行處理,抹平之后還需要打磨,保證底模表面光滑。為了增加箱梁底部光亮程度,可以涂抹一些柴油、模板漆或者機(jī)油混合物等,使用模板漆的好處是不僅能夠增加梁底的光亮程度,還能方便施工,可以重復(fù)使用。在安全側(cè)模之前,在底模邊緣黏貼厚度為4mm的密封膠條,以此來保證側(cè)模與底板連接處緊密連接,不留縫隙,防止出現(xiàn)漏漿。為了增加側(cè)模穩(wěn)定性,要使螺栓拉桿數(shù)量充足,在預(yù)制箱梁過程中,要在兩側(cè)模之間設(shè)置對(duì)拉螺栓桿,直徑為16mm,并要以0.5m的間距固定模板。
五、鋼絞線
在鋼絞線下料過程中,在切割時(shí)嚴(yán)禁使用氣焊,而是應(yīng)該用砂輪機(jī)對(duì)其進(jìn)行切斷,并要保證鋼絞線穿束不能出現(xiàn)纏絞和扭麻花等現(xiàn)象,應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行梳理,保證順直。同時(shí),鋼絞線也不能出現(xiàn)斷絲和散花情況,防止對(duì)鋼絞線的緊張程度造成影響。在箱梁兩端外露出的鋼絞線要能滿足最大張力要求,而且鋼絞線長(zhǎng)短要保持一致,同時(shí)需要對(duì)裸露的鋼絞線進(jìn)行保護(hù),可以用塑料套管對(duì)其進(jìn)行包裝,將錨板壓漿孔用棉花或海綿堵住,防止鋼絞線出現(xiàn)銹蝕而影響張力質(zhì)量。
六、箱梁孔道壓漿與封錨
鋼絞線拉完之后,需要用水泥漿來封錨。當(dāng)錨塞四周的預(yù)應(yīng)力鋼絞線之間的縫隙到達(dá)了一定強(qiáng)度時(shí),就可以進(jìn)行注漿施工。首先需要對(duì)注漿孔、排氣孔等進(jìn)行全面檢查,當(dāng)壓漿設(shè)備安裝并檢查好之后,才可以進(jìn)行注漿。在采用活塞式的壓漿泵壓漿時(shí),為了防止泥漿出現(xiàn)凝固現(xiàn)象,需要連接水泥漿攪拌機(jī),并要不斷進(jìn)行攪拌。同時(shí)把壓漿泵的壓力控制在0.45-0.75MPa之間。若孔道過長(zhǎng),或者是采用了一次壓漿方式,此時(shí)的最大壓力應(yīng)該為1.0MPa。在注漿過程中,要遵循自下而下的順序,每個(gè)孔道都應(yīng)使另一端飽滿并出漿,排氣孔排出的水泥漿達(dá)到規(guī)定稠度才能停止。另外,水泥漿的水灰比例要控制0.38—0.48范圍內(nèi),同時(shí)可以適當(dāng)加入一些減水劑和彭脹劑,泥漿泌水率要小于3%。如果在封錨時(shí)采用采用了錨具,當(dāng)完成壓漿工作時(shí),要進(jìn)行清洗,使其周圍保持干凈,并要對(duì)處理梁端附近的混凝土,根據(jù)設(shè)計(jì)要求布設(shè)鋼筋網(wǎng),并用高標(biāo)號(hào)混凝土對(duì)外露錨具進(jìn)行涂抹,避免發(fā)生銹蝕。
七、結(jié)束語(yǔ)
后張法箱梁預(yù)制施工工藝在道路橋梁實(shí)際施工中發(fā)揮了重要作用,我們要對(duì)該施工技術(shù)有足夠重視。同時(shí),要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該施工技術(shù)的研究,與時(shí)俱進(jìn)不斷突破創(chuàng)新,結(jié)合實(shí)際施工情況,靈活采用各種技術(shù),規(guī)范施工工藝,發(fā)揮出后張法箱梁預(yù)制施工工藝的優(yōu)勢(shì),提高道路橋梁的施工質(zhì)量,確保人們出行安全,促使道路橋梁發(fā)揮建設(shè)工程發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展。
作者:徐杰單位:南通路橋工程有限公司
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