導(dǎo)語(yǔ)：停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)研究論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：此方案可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的位車(chē)（月租）臨時(shí)停車(chē)（時(shí)租）、對(duì)外服務(wù)以及客人停車(chē)服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)出入車(chē)輛圖像對(duì)比功能。采用智能卡管理系統(tǒng)，使管理無(wú)紙化，有序化，規(guī)范話，智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。RF射頻感應(yīng)卡操作無(wú)需刷卡，操作更為方便。

關(guān)鍵詞：停車(chē)場(chǎng)智能卡管理系統(tǒng)設(shè)施特點(diǎn)

一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)：

1、目標(biāo)：可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的位車(chē)（月租）臨時(shí)停車(chē)（時(shí)租）、對(duì)外服務(wù)以及客人停車(chē)服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)出入車(chē)輛圖像對(duì)比功能.

2、需求分析——系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

采用智能卡管理系統(tǒng)，使管理無(wú)紙化，有序化，規(guī)范話，智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。RF射頻感應(yīng)卡操作無(wú)需刷卡，操作更為方便。

為使操作簡(jiǎn)單、方便、友好，應(yīng)采用全中文菜單式操作界面。

應(yīng)提供完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。

臨時(shí)車(chē)全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。

滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。

獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。

出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。

車(chē)輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為合“一卡一車(chē)”的要求。

具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車(chē)道閘。

高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)。

防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。

特種車(chē)輛特殊處理功能。

二、怡海停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案

1、一進(jìn)口、一出口分立控制停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作原理方框圖

2、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn)

（1）智能IC卡

目前國(guó)際最先進(jìn)的集成電路卡，代表著一種嶄新的信息處理手段，具有防水、防磁、抗靜電、無(wú)磨損、信息儲(chǔ)存量大、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

（2）全自動(dòng)擋車(chē)道閘

特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān)；

特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；

增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全；

全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全；

系列化專(zhuān)利產(chǎn)品，確保不同類(lèi)型客戶的需求；

（3）智能IC卡讀寫(xiě)機(jī)

硬件RF射頻感應(yīng)式（讀寫(xiě)器），采用菲利蒲產(chǎn)品，確保質(zhì)量；

軟件（邏輯控制器PLC）為自編程，簡(jiǎn)明易懂，適應(yīng)中國(guó)人的使用習(xí)慣；

多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全；

多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì)，確保使用可靠；

長(zhǎng)時(shí)間老化試驗(yàn)，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量；

色彩鮮明的防雨式烤漆設(shè)計(jì)，適應(yīng)全天候場(chǎng)所。

（4）數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器

以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性；

全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；

感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧?duì)不同車(chē)輛的判別要求；

快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車(chē)流量的運(yùn)行系統(tǒng)；

智能邏輯判斷，確保各類(lèi)復(fù)雜組合的判斷。

（5）中文電子顯示屏

采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；

采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；

全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；

防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；

板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行；

深色底設(shè)計(jì)，增加顯示量度。

（6）自動(dòng)發(fā)卡機(jī)

采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；

互鎖式發(fā)卡系統(tǒng)，防止卡的流失；

光電控制，發(fā)卡準(zhǔn)確；

小功率、弱電控制，確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全；

特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保發(fā)卡順暢，不損卡；

儲(chǔ)卡量不足自動(dòng)預(yù)告，確保及時(shí)補(bǔ)充。

（7）防砸車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)

采用感應(yīng)設(shè)計(jì)，確保安全；

全功能邏輯判斷（非延時(shí)），確保不發(fā)生誤動(dòng)作。

（8）、電腦和程序邏輯控制器（PLC）

采用進(jìn)口電腦主機(jī)改裝，確保工件可靠；

彩進(jìn)口集成塊制作PLC電路；

單片機(jī)程序化設(shè)計(jì)，適應(yīng)國(guó)人的習(xí)慣，且便于升級(jí)；

大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤(pán)，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量達(dá)3年以上，CPU133以上使系統(tǒng)反應(yīng)速度特快。

軟件（免費(fèi)）

IBMNetfinityManager（系統(tǒng)管理）、LotusDomino或DominoIntranetStarterPack、IBMServerGuide(安裝支持、工具、驅(qū)動(dòng)程序軟件)

3、停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)機(jī)（JSZ/0701）

（1）主要技術(shù)指標(biāo)

采用臺(tái)灣研祥EVOCIPC-810型14槽工業(yè)控制機(jī)，擁有EIARS-310C標(biāo)準(zhǔn)，19n加固機(jī)箱，PS/2電源或熱交換電源，8/12/14槽ISA或PCI/SA/PICMG無(wú)源底板，可安裝一個(gè)3.5″或2個(gè)5.25″磁盤(pán)光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器，自由調(diào)節(jié)式固緊壓條，微正壓冷卻系統(tǒng)。IPC-586DF奔騰全長(zhǎng)ISA/PCICPU卡帶Flash電子盤(pán)長(zhǎng)卡，最高可支持233M帶MMX的COU，奔騰帶MMX的200MCPU。2.5G昆騰硬盤(pán)，16×2M（HY內(nèi)存條），72線（現(xiàn)代晶片內(nèi)存條），S3聯(lián)訊顯卡（2M顯存），3.5n美上美軟驅(qū)。3C905B網(wǎng)卡（3COM公司原裝PCI總線網(wǎng)卡，10/100M交換式快速以太網(wǎng)），F(xiàn)lyvideo-Ez藍(lán)寶石一代視頻卡

溫度：0℃～55℃

濕度：10%～90%RH

尺寸：（W×D×H）482×448×177

4、系統(tǒng)軟件功能及特點(diǎn)

（1）系統(tǒng)軟件組成

Windows95+VisuaFoxpro5.0。

（2）特點(diǎn)

采用目前世界上最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬控制科學(xué)，具有自動(dòng)程度高和使用簡(jiǎn)捷。友好的全中文操作界面。中文菜單顯示，每個(gè)操作步驟都有詳細(xì)的提示，操作人員使用直觀、方便、非專(zhuān)用人員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上機(jī)操作。完善的財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)功能，自動(dòng)完成各類(lèi)報(bào)表（班報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年度報(bào)表），使管理者的管理檔次步入一新的臺(tái)階。嚴(yán)密的分級(jí)（權(quán)限）管理制度，使各級(jí)操作者責(zé)、權(quán)分明。積木式的程序設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)功能的增刪和改進(jìn)極為便捷，大大提高了系統(tǒng)的適應(yīng)性。系統(tǒng)的自維護(hù)功能，使故障的查找與排除更為便捷。

5、系統(tǒng)的進(jìn)出及操作流程

（1）進(jìn)場(chǎng)過(guò)程

說(shuō)明：

（1）月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者將車(chē)駛至讀卡機(jī)前取出IC卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)（約10mm）；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車(chē)牌；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結(jié)束；道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如讀卡有誤，中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

（2）臨時(shí)泊車(chē)者司機(jī)將車(chē)駛至讀卡機(jī)前；值班人員通過(guò)鍵盤(pán)輸入車(chē)牌號(hào)；司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤(pán)面的出卡按鈕取卡；在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)IC卡，將車(chē)牌號(hào)讀進(jìn)卡片中；感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤(pán)面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；道閘開(kāi)啟，司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

（2）出場(chǎng)過(guò)程

說(shuō)明：

（1）月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者司機(jī)將車(chē)駛至車(chē)場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；取出IC卡在讀卡機(jī)盤(pán)面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車(chē)牌，供值班人員與實(shí)車(chē)牌對(duì)照，以確保“一卡一車(chē)”制及車(chē)輛安全；感應(yīng)過(guò)程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程完畢；讀卡機(jī)盤(pán)面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車(chē)離場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

（2）臨時(shí)泊車(chē)者司機(jī)將車(chē)駛至車(chē)場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；將IC卡交給值班員；值班員將IC卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)；計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤(pán)面的中文顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時(shí)作語(yǔ)音提示；道閘開(kāi)啟，車(chē)輛出場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

（3）值班人員工作程序

說(shuō)明：

開(kāi)機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；

顯示屏上出現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理項(xiàng)目菜單，操作人移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)入“操作登記”欄，開(kāi)始一班登記；

操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自已的IC操作卡，然后再在鍵盤(pán)上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車(chē)鍵進(jìn)入“入場(chǎng)管理”或“出場(chǎng)管理”畫(huà)面，按屏幕提示進(jìn)行管理操作；

操作人員下班時(shí)，必需進(jìn)行換班登記，按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕，移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處，按回車(chē)鍵，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自己的IC操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過(guò)程；

下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過(guò)程，方能開(kāi)始操作管理。

（4）管理人員工作程序

說(shuō)明：

管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專(zhuān)用發(fā)行讀感器上感應(yīng)IC高級(jí)授權(quán)卡，打開(kāi)管理菜單；

管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車(chē)鍵即可；

授權(quán)過(guò)程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車(chē)鍵，即可發(fā)行新卡。

注意：在發(fā)行新卡之前，都必需把欲重新發(fā)行的IC卡清空。在發(fā)行IC卡時(shí)，可以在“IC卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車(chē)鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的IC卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽(tīng)到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過(guò)程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車(chē)鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。

更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過(guò)程與IC卡發(fā)行的過(guò)程大體一致，只是無(wú)需將IC卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；

輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車(chē)鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。

（5）特殊情況的處理

用一張?jiān)驴ǘ啻螏к?chē)進(jìn)場(chǎng)，多次帶車(chē)出場(chǎng)行嗎？

答：不行，本系統(tǒng)具邏輯判斷功能，月卡在第一次帶車(chē)進(jìn)場(chǎng)之后，系統(tǒng)便認(rèn)定該卡已入場(chǎng)，同時(shí)不再允許其再入場(chǎng)，除非該卡經(jīng)讀卡出場(chǎng)之后才能再入。

該系統(tǒng)如何防止盜車(chē)？

答：該系統(tǒng)防盜車(chē)的方式有兩種：a）是對(duì)車(chē)牌，即IC卡編入的車(chē)牌與實(shí)際用車(chē)的車(chē)牌是否一致，若不一致會(huì)作保安處理，這工作在出入口處完成；b）IC卡掛失，若車(chē)主的IC卡丟失或被盜，應(yīng)立即與車(chē)場(chǎng)聯(lián)系，予以作廢，防止有人用被盜的IC卡偷盜該卡所用的車(chē)。

IC卡會(huì)象磁卡那樣易磨損，性能不穩(wěn)定，使用成本高嗎？

答：據(jù)有關(guān)試驗(yàn)證明，質(zhì)量好的磁卡最多使用次數(shù)可達(dá)2000次，而感應(yīng)式IC卡的使用次數(shù)可達(dá)20萬(wàn)次以上，從壽命上看IC卡為磁卡的一百倍，而價(jià)格只是磁卡的十幾倍。

臨時(shí)車(chē)收費(fèi)方式如何？

答：臨時(shí)車(chē)采用在出口處收費(fèi)的方式，這樣符合大陸人的消費(fèi)習(xí)慣，且更方便管理。

該系統(tǒng)在協(xié)助車(chē)場(chǎng)管理人員管理方面，還作了哪些努力？

答：該系統(tǒng)的讀卡機(jī)盤(pán)面的LED中文顯示屏能顯示出所有需讓用戶知道的信息，另加上語(yǔ)音提示，使用戶一目了然。

（6）系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

A、環(huán)境條件

環(huán)境溫度：-20℃～+60℃

環(huán)境濕度：5%～95%

使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

B、出入口控制機(jī)指標(biāo)

外形尺寸：482×482×1300

通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)

電源：220V，50Hz

讀寫(xiě)速度：0.1秒

感應(yīng)距離：100mm

C、自動(dòng)道閘

外形尺寸：355×240×1010

升降時(shí)間：4秒左右(可調(diào))

電源：220V，50Hz

功率：0.25KW

閘桿：3—6M

通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)

D、車(chē)輛檢測(cè)器

線圈感應(yīng)：50H-2H

線圈激磁頻率：300Hz～250Hz

E、感應(yīng)式IC卡

外形尺寸：寬×長(zhǎng)(54.0±0.08×85.6±0.2mm)

厚度：0.9±0.025mm

讀寫(xiě)次數(shù)：10萬(wàn)次以上

數(shù)據(jù)保存：10年以上

6、JSZN2000圖像識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)述

JSZN2000型智能圖像識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車(chē)輛綜合識(shí)別技術(shù)(IC卡+圖像識(shí)別)引入停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車(chē)“守護(hù)神”的美譽(yù),它的出現(xiàn)令停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車(chē)、盜車(chē)現(xiàn)象,使停車(chē)場(chǎng)管理者和使用者得到最大的安全保障。

（1）系統(tǒng)構(gòu)成

本圖像識(shí)別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式IC卡停車(chē)場(chǎng)電腦管理系統(tǒng),形成一個(gè)完整的停車(chē)場(chǎng)管理體系,全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺(tái)微機(jī),兩個(gè)CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。

CCD攝像頭攝入進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái);車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),讀出IC卡的編號(hào),在顯示器上調(diào)出入場(chǎng)車(chē)輛的圖像和出口CCD攝入的圖像進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)判斷一致時(shí),給予放行。

（2）系統(tǒng)性能及特點(diǎn)

圖像識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)用,減少了車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)的時(shí)間,加快了IC卡信息與車(chē)輛之間確認(rèn)、判斷,提高了出、入車(chē)輛的車(chē)流速度;

圖像識(shí)別加IC卡配合使用,能準(zhǔn)確判斷出IC卡和車(chē)牌是否吻合,杜絕了偷車(chē)者的盜車(chē)途徑。

使用本系統(tǒng)杜絕人為資金流失,電腦計(jì)算機(jī)及圖像存檔令停車(chē)場(chǎng)擁有者的每一投資得到最高的回報(bào),那些謊報(bào)免費(fèi)車(chē)輛的現(xiàn)象將被杜絕。

常光照(100～80流明)條件下,對(duì)車(chē)輛的綜合識(shí)別概率不低于99.5%。

系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見(jiàn)度50米外)及7級(jí)以下大風(fēng)中可靠工作。