導(dǎo)語(yǔ)：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能物流發(fā)展初探一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】當(dāng)前信息技術(shù)得到了極大的發(fā)展，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展給人們的生活帶來(lái)了巨大的變化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會(huì)各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，尤其是在物流領(lǐng)域，使得傳統(tǒng)的物流行業(yè)朝著智能化的方向發(fā)展。然而，物聯(lián)網(wǎng)在智能物流運(yùn)用的范圍依然有限，要想把生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)力，就需要進(jìn)一步研究其發(fā)展。本文主要對(duì)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下智能物流的發(fā)展進(jìn)行分析，并提出促進(jìn)智能物流發(fā)展的幾點(diǎn)建議，以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流中的廣泛應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代；智能物流；發(fā)展

當(dāng)前科學(xué)技術(shù)發(fā)展的速度明顯加快，物聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)十分重要的核心技術(shù)，我們逐漸地步入到了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。物聯(lián)網(wǎng)是一種新的信息技術(shù)，是當(dāng)前和未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要發(fā)展方向?，F(xiàn)階段物流行業(yè)得到了極大的發(fā)展，在智能化以及信息化方面的要求也在不斷地提升。過(guò)去的物流服務(wù)已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展的需求，而物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)恰恰可以解決這一問題，為智能物流的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。在該領(lǐng)域中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程中商品的自動(dòng)、高效、及時(shí)、非接觸式處理，同時(shí)完成信息共享，還能夠做到遠(yuǎn)程控制、智能管理供應(yīng)鏈及服務(wù)鏈等，以促進(jìn)物流智能化的發(fā)展。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流中的運(yùn)用

1.1運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)到物流運(yùn)輸中，能夠使其實(shí)現(xiàn)智能化。把該技術(shù)應(yīng)用到運(yùn)輸方面，能夠?qū)\(yùn)輸中的信息進(jìn)行感知，從而做出科學(xué)的規(guī)劃，其內(nèi)容包括運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間及其路線，如此一來(lái)就可以實(shí)現(xiàn)車輛的科學(xué)化調(diào)配，提升運(yùn)輸效率，并了解車輛的位置運(yùn)輸情況，對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控[1]。比如，在運(yùn)輸車輛中安裝相關(guān)的地理定位信息裝置、傳感器和PFID讀寫器設(shè)備，就可以在數(shù)據(jù)中心中體現(xiàn)出該車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的各種信息，再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析，就能夠?qū)υ撥囕v的整體運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行判斷。其中司機(jī)能夠利用GPS進(jìn)行導(dǎo)航，選擇最合適的路徑行駛，物流公司也能夠分析數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而掌握運(yùn)輸車輛的位置，還能夠識(shí)別、跟蹤以及感知運(yùn)輸過(guò)程中的貨物狀態(tài)。用戶以及跟蹤人員在相應(yīng)的地方，只需要通過(guò)貨物的編碼以及物流信息就可以實(shí)時(shí)地查詢、了解貨物的運(yùn)輸情況，例如，危險(xiǎn)品的密封性、易碎品的壓力、冷鮮貨物的溫度、貨物的有效期等，能夠有效地監(jiān)控整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，促進(jìn)運(yùn)輸效率的提升，極大地減少成本，確保貨物完好無(wú)損地運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?.2在物流倉(cāng)儲(chǔ)中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠使其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。該技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)中的運(yùn)用，能夠管理物流的作業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理。例如在貨物庫(kù)存盤點(diǎn)及出入庫(kù)的操作中就應(yīng)用了射頻識(shí)別技術(shù)，只需掃描要盤點(diǎn)的以及出入庫(kù)的貨物，就能夠自動(dòng)地對(duì)有關(guān)的信息進(jìn)行采集，之后再和顧客的訂單實(shí)現(xiàn)匹配，通過(guò)RFID傳感器對(duì)這些信息進(jìn)行進(jìn)一步的處理與過(guò)濾，并采取物聯(lián)網(wǎng)的有關(guān)技術(shù)，將它們轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息，在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中存儲(chǔ)下來(lái)。該系統(tǒng)在貨物的相關(guān)操作上都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化及智能化，包括分揀、盤點(diǎn)貨物、貨物的出入庫(kù)管理、虛擬倉(cāng)庫(kù)等。這對(duì)促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化管理水平的提升具有重要的意義，能夠減少企業(yè)成本，讓企業(yè)更加高效地運(yùn)作。1.3運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓物流信息實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。信息控制是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的，其能夠做到安全傳輸、全面感知和智能化的控制，讓物流業(yè)得到了極大的發(fā)展，從以往的物流信息系統(tǒng)發(fā)展到物流控制信息系統(tǒng)。信息流對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義，物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)領(lǐng)域的第三次技術(shù)革命，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展，能夠更好地獲取信息，加快信息的傳輸速度，提升處理信息的能力，對(duì)信息的傳輸方向進(jìn)行正確的把控，進(jìn)而讓該行業(yè)的信息流活動(dòng)能夠得到極大的發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)總體反應(yīng)能力的提升。1.4在物流配送中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠使其實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化。當(dāng)前在物流配送中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠使其實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化。其通過(guò)運(yùn)用該技術(shù)，及時(shí)地獲取相關(guān)的信息，如用戶數(shù)量、需求、價(jià)格信息、交通條件等，進(jìn)而跟隨這些信息的變化，制定出相應(yīng)的配送方案，讓配送方案更加科學(xué)合理，提升配送的效率。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，企業(yè)需要注重對(duì)新信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，如地理信息系統(tǒng)、目標(biāo)決策動(dòng)態(tài)配送系統(tǒng)、路徑優(yōu)化、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等。通過(guò)使用精準(zhǔn)的電子地圖，能夠更好地分析物流配送調(diào)度業(yè)務(wù)、加快訂單處理、查詢訂單的動(dòng)態(tài)、讓調(diào)度報(bào)表輸出實(shí)現(xiàn)可視化等，進(jìn)而建立有效的配送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化、智能化以及可視化的目標(biāo)。業(yè)務(wù)人員利用該系統(tǒng)可以及時(shí)地對(duì)貨物的運(yùn)輸信息進(jìn)行跟蹤，掌握相關(guān)的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)信息，如貨箱轉(zhuǎn)運(yùn)始發(fā)地、目的地、在途信息等，當(dāng)貨物到目的地后就能夠細(xì)致地對(duì)貨物進(jìn)行統(tǒng)一的管理[2]。

2物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，促進(jìn)智能物流發(fā)展的措施

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，要促進(jìn)智能物流的發(fā)展，還需要做到以下幾點(diǎn)：①需要加強(qiáng)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)造一個(gè)有序的物流秩序，這樣一來(lái)能夠減少成本，讓物流通道保持暢通，提升物流的效率，讓物流智能化實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展；②需要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)的力度，加快推廣物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的運(yùn)用，政府則需要發(fā)揮出其應(yīng)有的作用，利用各種媒體及網(wǎng)站加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)的宣傳，通過(guò)多種方式，讓物流業(yè)能夠提升對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)，還需要做好宏觀調(diào)控，在政策層面對(duì)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)提供一定的支持；③需要加強(qiáng)核心技術(shù)的發(fā)展，構(gòu)建物流信息化平臺(tái)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，為智能物流提供了技術(shù)支持。所以，對(duì)于限制我國(guó)物流業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展技術(shù)的地方要加強(qiáng)改進(jìn)，要有效地突破關(guān)鍵、核心的技術(shù)內(nèi)容，構(gòu)建較為完善的物流網(wǎng)系統(tǒng)以及物流技術(shù)體系。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際案例，智能物流中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集中體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)物流行業(yè)的革命性發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣志光，張立鑫.基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流發(fā)展模式研究[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2016（07）.

[2]高連周.大數(shù)據(jù)時(shí)代基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的智能物流發(fā)展模式研究.物流技術(shù)，2014（11）.

作者:李廣 單位:哈爾濱市第一中學(xué)