品牌資源下物流企業(yè)優(yōu)勢研究

時(shí)間:2022-12-03 03:30:23

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品牌資源下物流企業(yè)優(yōu)勢研究

物流企業(yè)品牌戰(zhàn)略的意義

(一)建立物流企業(yè)品牌是市場經(jīng)濟(jì)

發(fā)展和完善的重要表現(xiàn)在現(xiàn)代社會(huì),科學(xué)技術(shù)對現(xiàn)代物流的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響,物流業(yè)和生產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)的聯(lián)系日漸緊密,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)也向規(guī)?;?、集約化邁進(jìn)。物流企業(yè)品牌的形成助推了企業(yè)的規(guī)模化發(fā)展,企業(yè)的內(nèi)涵發(fā)生了從外延型到內(nèi)涵型的轉(zhuǎn)變,從注重規(guī)模與速度轉(zhuǎn)到注重企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益上來。企業(yè)在開發(fā)品牌的過程中,擴(kuò)大了企業(yè)影響力,提升了物流企業(yè)商業(yè)形象,增加了企業(yè)品牌的知名度和美譽(yù)度。

(二)建立物流企業(yè)品牌是維護(hù)市場

如果物流企業(yè)的運(yùn)作有缺陷或者誠信缺失,最終失去客戶群體和市場份額?;诖耍锪髌髽I(yè)品牌建設(shè)是維護(hù)市場環(huán)境,建立競爭機(jī)制的重要推動(dòng)力。

(三)建立物流企業(yè)品牌是推動(dòng)地區(qū)

經(jīng)濟(jì)增長的有效選擇隨著市場競爭機(jī)制的不斷完善,物流企業(yè)之間的競爭已經(jīng)脫離了單純的物流功能層面,而是更深入的滲透到物流企業(yè)的品牌層面,成為一種區(qū)別于其他物流企業(yè)的標(biāo)志和符號(hào),有其獨(dú)特的內(nèi)涵,這對于物流用戶來說是一種承諾和保證。在物流產(chǎn)品趨同現(xiàn)象日趨嚴(yán)重的時(shí)代,品牌背后暗含的是用戶的信任、企業(yè)經(jīng)營理念、組織文化、產(chǎn)品定位等信息,企業(yè)用戶選擇了某一品牌也表達(dá)了自己的價(jià)值觀念、風(fēng)格和喜好、文化內(nèi)涵。因此,品牌物流使用者和物流企業(yè)之間建立了溝通的橋梁,擁有強(qiáng)大品牌實(shí)力的企業(yè)也就更容易擁有某一區(qū)域的特定群體,最終成為區(qū)域購買力,提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力和區(qū)域競爭優(yōu)勢。物流企業(yè)建立品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,通過品牌戰(zhàn)略整合產(chǎn)品、技術(shù)、管理、資本、運(yùn)行等方面的資源,成為企業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力。

影響物流企業(yè)品牌優(yōu)勢建立的主要因素

我國正處于市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型時(shí)期,物流產(chǎn)業(yè)又是新興的服務(wù)業(yè),因此,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于一個(gè)不斷自我完善的階段。作為物流企業(yè)來講,其自身的發(fā)展必然要受到整體行業(yè)發(fā)展的影響,因此,物流企業(yè)普遍存在規(guī)模偏小,市場集中度較差;物流企業(yè)管理效率低,企業(yè)資本流轉(zhuǎn)率低;缺乏系統(tǒng)和長期的品牌戰(zhàn)略,無法建立自身的品牌優(yōu)勢等問題。

(一)物流企業(yè)規(guī)模普遍偏小、市場集中度差

按照傳統(tǒng)市場運(yùn)行規(guī)律來說,物流企業(yè)以市場占有量來獲取市場利益和傳播品牌價(jià)值。但是,我國很多物流企業(yè)屬于民營經(jīng)濟(jì),規(guī)模普遍偏小,產(chǎn)品傳播途徑少,企業(yè)盈利能力弱,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益沒有得到體現(xiàn)。市場無序競爭嚴(yán)重阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展,那些規(guī)模較小的物流企業(yè)往往為了自己的利益各自為政,阻礙了行業(yè)的整體發(fā)展,最終由于行業(yè)整體狀況不佳,物流用戶很容易拋棄那些規(guī)模較小、信譽(yù)度不透明的物流企業(yè),而選擇實(shí)力較強(qiáng)、聲譽(yù)良好的大型物流企業(yè)。那些大型物流企業(yè)不僅在物流產(chǎn)品類型上全面,而且在產(chǎn)品質(zhì)量保證和售后服務(wù)上有優(yōu)勢,而且在物流配送方面有專有通道,這些都是那些規(guī)模小的企業(yè)不可比擬的。

(二)物流企業(yè)管理效率低,企業(yè)資本流轉(zhuǎn)率低

目前我國很多物流企業(yè)的管理效率比較低下,企業(yè)的物質(zhì)流、資金流、信息流流轉(zhuǎn)緩慢,造成企業(yè)盈利能力的弱化。我國物流企業(yè)的流動(dòng)資本與國外同行業(yè)相比較,兩者差距很懸殊。而我國物流企業(yè)的平均運(yùn)營成本卻比國外同行業(yè)高。物流企業(yè)的資本流動(dòng)效率低,削弱了企業(yè)的發(fā)展能力和企業(yè)的影響力,而且也不利于企業(yè)品牌的擴(kuò)張。

(三)缺乏系統(tǒng)和長期的品牌戰(zhàn)略,無法建立自身的品牌優(yōu)勢

品牌是一種符號(hào),是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展最堅(jiān)定的、最持久的力量,是企業(yè)在競爭中立于不敗之地的法寶。企業(yè)必須立足現(xiàn)實(shí),建立長遠(yuǎn)的品牌戰(zhàn)略,為企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃宏偉的藍(lán)圖。縱觀國際上那些知名物流品牌,無不在發(fā)展初期就確立了一定的價(jià)值理念,并將這種理念貫徹到企業(yè)發(fā)展過程中。我國仍處于市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,市場經(jīng)濟(jì)體制仍有待完善,很多物流企業(yè)忽視市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)行法則,沒有建立品牌發(fā)展戰(zhàn)略,追求眼前利益忽視長遠(yuǎn)利益,失信于社會(huì)消費(fèi)者,最終失去市場份額,退出市場競爭舞臺(tái)。

物流企業(yè)品牌優(yōu)勢的構(gòu)建

(一)物流企業(yè)要建立明確的品牌定位

縱觀那些成功企業(yè)的高明之處就在于它們有明確的品牌定位,固守某一個(gè)領(lǐng)域展開精確、優(yōu)質(zhì)服務(wù),向用戶兜售文化品質(zhì)信息和商業(yè)價(jià)值理念,在那些可感知的、主題明確的品牌形象中,也顯示出企業(yè)形象、企業(yè)文化特征、企業(yè)員工風(fēng)貌、企業(yè)管理特色、企業(yè)發(fā)展前景。在實(shí)踐層面,物流企業(yè)品牌定位有多種方式,不論是以市場為導(dǎo)向的品牌定位,以競爭為導(dǎo)向的品牌定位,以產(chǎn)品為導(dǎo)向的品牌定位,以用戶為導(dǎo)向的品牌定位,以情感為導(dǎo)向的品牌定位,還是以文化為導(dǎo)向的品牌定位,都不能脫離品牌的總體價(jià)值和品牌為用戶服務(wù)的宗旨。也就是說,在物流企業(yè)運(yùn)營中要引入消費(fèi)者理念,經(jīng)營者負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),消費(fèi)者是最終的購買者和使用者,他們擁有最終的、最權(quán)威的話語權(quán),經(jīng)營者不能忽視用戶消費(fèi)者的作用,代替物流用戶做出判斷并強(qiáng)迫其執(zhí)行。物流企業(yè)是一個(gè)典型的服務(wù)型企業(yè),必須將品牌牢固建立在用戶基礎(chǔ)上,才能激活用戶的合作欲望和熱情。

(二)物流企業(yè)要建立個(gè)性化、差異化的品牌

品牌是企業(yè)發(fā)展的生命線,是物流企業(yè)核心價(jià)值的具體體現(xiàn)。在激烈的市場競爭中,用戶接觸的物流產(chǎn)品日新月異,不斷有新的物流企業(yè)和物流產(chǎn)品出現(xiàn),但是很多物流企業(yè)卻很容易被用戶忘記,眾多物流企業(yè)和產(chǎn)品的名字也隨之被淹沒在產(chǎn)品競爭浪潮中,大浪淘沙之后剩下的是鳳毛菱角。個(gè)性化和差異化是物流企業(yè)生存的經(jīng)營理念和主要策略,是品牌發(fā)展的基石。富有個(gè)性的品牌能夠建立起物流用戶與品牌之間的聯(lián)系,激起物流用戶合作的欲望。品牌的個(gè)性化必須建立在商業(yè)經(jīng)營理念和消費(fèi)者導(dǎo)向不斷融合的基礎(chǔ)上,并且具有不斷調(diào)整、優(yōu)化和擴(kuò)展的能力。使一個(gè)母品牌能夠衍生出眾多的子品牌,最終形成品牌族和品牌價(jià)值鏈條,產(chǎn)生價(jià)值增值。

(三)物流企業(yè)要建立品牌體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理念

在現(xiàn)代商業(yè)競爭中,體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)是一種新的經(jīng)濟(jì)模式。物流企業(yè)要重視體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)理念對物流品牌建設(shè)和發(fā)展的重要作用,使物流用戶不僅成為物流品牌的簡單購買者,更應(yīng)成為品牌的最終受益者和忠實(shí)追隨者。一旦某個(gè)客戶對某一物流品牌的產(chǎn)品滿意度下降,就自然而然產(chǎn)生品牌轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象,他們會(huì)盡其所能在其他物流品牌中尋找替代品,并且對該品牌的不足之處進(jìn)行傳播,這將極大地?fù)p害該物流品牌在市場中的形象,削弱物流品牌的市場占有率。例如對于物流企業(yè)的重要組成部分快遞公司來說,如果用戶要郵寄的商品好多天杳無音信、石沉大海,快遞公司又沒有合理的解釋,用戶會(huì)對這個(gè)公司產(chǎn)生不信任感,甚至是厭惡感,最終拋棄該公司。對于物流企業(yè)來說,建立品牌體驗(yàn)的主要工作是做好物流銷售人員、物流環(huán)境、運(yùn)營手段等方面的服務(wù),使物流用戶在合作使用中獲得滿足感、幸福感、價(jià)值感。物流企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)路徑,向物流用戶兜售更多的購買信任和品牌理念以及品牌文化。

(四)物流企業(yè)要建立品牌文化理念

現(xiàn)代社會(huì),品牌已經(jīng)超越了商品的原始意義,更富有文化意義。品牌文化是品牌發(fā)展的內(nèi)在原動(dòng)力,是推動(dòng)品牌不斷升級(jí)和擴(kuò)張的重要因素。物流企業(yè)和其他企業(yè)一樣,同樣也面臨著品牌文化建設(shè)的艱巨挑戰(zhàn)。與其他行業(yè)不同的是,物流貴在流通、重在流通,商品是流通活動(dòng)的起點(diǎn),也是經(jīng)營活動(dòng)的中心。物流企業(yè)要建立起以流通為中心的經(jīng)營文化和服務(wù)文化。總之,物流企業(yè)要堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,為用戶營造良好地品牌文化理念,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的文化要素,挖掘品牌的人文特質(zhì),助推物流企業(yè)品牌成長。

(五)物流企業(yè)要塑造良好的品牌形象

現(xiàn)代社會(huì)被稱為眼球經(jīng)濟(jì)社會(huì),在激烈的社會(huì)競爭中品牌形象成為品牌發(fā)展的附加產(chǎn)物和重要要素,如何包裝一個(gè)品牌形象已成為現(xiàn)代品牌商戰(zhàn)中的重要策略。因?yàn)樵谕|(zhì)化競爭嚴(yán)峻的條件下,物流企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不能完全成為用戶購買行為的主要要素,那些在質(zhì)量功能差異不大,但是在宣傳上建立良好形象的物流服務(wù)更能鎖住用戶的心,甚至影響用戶的購買決策和購買行為。物流企業(yè)是面向社會(huì)大眾的開放的企業(yè),是一種展示型的企業(yè),不論是產(chǎn)品名稱、商標(biāo)圖案、標(biāo)志字、標(biāo)準(zhǔn)色、外包材質(zhì)等都向社會(huì)公眾傳播了一種理念,物流設(shè)備和物流人員的著裝等外在的環(huán)境因素也表達(dá)出該品牌的某種信息。

綜上所述,物流企業(yè)是一種面向社會(huì)的、面向公眾的開放型企業(yè),物流企業(yè)的品牌就是企業(yè)的代名詞,是企業(yè)向社會(huì)詮釋企業(yè)價(jià)值觀念和服務(wù)理念的重要標(biāo)志,是企業(yè)的一種無形資產(chǎn),富有不可估量的價(jià)值。消費(fèi)者購買品牌不僅是購買了一種商品或是服務(wù),更是購買了一種信任和幸福。物流企業(yè)進(jìn)行品牌定位,選擇富有個(gè)性和差異化的品牌,才能繞開同質(zhì)化競爭的壁壘,找到富有創(chuàng)意的品牌發(fā)展之路。同時(shí),物流企業(yè)要在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)模式下,建設(shè)良好地內(nèi)在品牌文化,并塑造完美的外在品牌形象,只有內(nèi)外兼修才能在激烈的市場競爭中脫穎而出,并讓品牌綻放出熠熠的光彩。

本文作者:常軍燕工作單位:邯鄲職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理系