導(dǎo)語(yǔ)：物流企業(yè)組織革新探微一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

一、物流企業(yè)組織變革環(huán)境影響分析

環(huán)境的不斷變化在考驗(yàn)著組織的生存和發(fā)展。適應(yīng)環(huán)境才能生存與滿足環(huán)境對(duì)組織的各種要求。因此，環(huán)境是決定組織變革與組織架構(gòu)的一個(gè)關(guān)鍵因素。外部環(huán)境包括企業(yè)所處的行業(yè)特征、市場(chǎng)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政府關(guān)系及自然環(huán)境等。目前我國(guó)物流企業(yè)面臨外資物流公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，一類(lèi)是以運(yùn)、速遞為主業(yè)的，如UPS、TNT、FedEx等；另一類(lèi)則是以海運(yùn)為主，逐步向綜合物流發(fā)展，以馬士基，美集和美國(guó)總統(tǒng)等為代表。借助牢固的物流網(wǎng)絡(luò)及物流聯(lián)盟，運(yùn)用先進(jìn)的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)與提供個(gè)性化的完善的綜合物流服務(wù)，逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)。1.經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略其實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的主要工具是組織結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)略決定結(jié)構(gòu)。不同的戰(zhàn)略一定有不同的組織結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。戰(zhàn)略選擇在戰(zhàn)略要求與戰(zhàn)略重點(diǎn)兩個(gè)方面影響組織結(jié)構(gòu)。不同的業(yè)務(wù)活動(dòng)就有不同的管理職能結(jié)構(gòu)；戰(zhàn)略重點(diǎn)的改變就會(huì)引起組織的重點(diǎn)轉(zhuǎn)變與各部門(mén)在組織中重要程度的改變。比如物流公司BAXGlobal、EXEL等公司在高科技產(chǎn)品物流方面比較強(qiáng)，Msk和APLL則集中于出口物流。2.組織規(guī)模影響組織設(shè)計(jì)的重要因素還有組織規(guī)模。規(guī)模不同影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的差異。企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大會(huì)造成專(zhuān)業(yè)分工不斷細(xì)化以及部門(mén)和職務(wù)的數(shù)量與結(jié)構(gòu)的增加，直接導(dǎo)致組織架構(gòu)復(fù)雜性。比如馬士基物流全球擁有3000多個(gè)員工，200個(gè)分部遍及世界70多個(gè)國(guó)家。自1995年馬士基中國(guó)物流公司在香港設(shè)立公司時(shí)的24人到目前總部設(shè)立在上海有13個(gè)代表處的260多人。又如總部設(shè)于廣州，創(chuàng)立于1994年的寶供，是國(guó)內(nèi)第一家物流企業(yè)集團(tuán)，也是當(dāng)前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。規(guī)模越大，需要協(xié)調(diào)與決策的事物將會(huì)越多，直接導(dǎo)致管理幅度增大，增加了組織運(yùn)作的剛性和靈活性。這樣變革與整合就要提上日程。3.物流業(yè)務(wù)種類(lèi)業(yè)務(wù)種類(lèi)越多就要求組織有相應(yīng)的需求資源和對(duì)應(yīng)的管控管理手段來(lái)滿足業(yè)務(wù)的需要，其組織結(jié)構(gòu)相對(duì)就復(fù)雜，業(yè)務(wù)相關(guān)程度的大小程度與綜合管理的能力相匹配。比如中遠(yuǎn)國(guó)際公司貨運(yùn)目前有貨運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，特種運(yùn)輸，綜合物流方案設(shè)計(jì)，中遠(yuǎn)集裝箱管理等相關(guān)業(yè)務(wù)，并控股和合資企業(yè)到船舶及其他航空運(yùn)輸。4.物流技術(shù)水平組織活動(dòng)是要利用一定的技術(shù)和特殊手段來(lái)進(jìn)行。技術(shù)以及技術(shù)設(shè)備影響組織活動(dòng)的效果和效率，還會(huì)作用于組織活動(dòng)的內(nèi)容劃分、職務(wù)設(shè)置等方面。如以技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展作為發(fā)展的根本，物流企業(yè)技術(shù)力量較強(qiáng)的組織，組織機(jī)構(gòu)關(guān)鍵是考慮技術(shù)發(fā)展問(wèn)題和以發(fā)展創(chuàng)新為主。如美國(guó)聯(lián)邦快遞(FedEx)公司充分利用并發(fā)揮電子信息與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)降低物流資源耗費(fèi)。通過(guò)供應(yīng)鏈管理新概念和新技術(shù)的應(yīng)用，不斷創(chuàng)新物流發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)物流資源的可持續(xù)發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)調(diào)與控制技術(shù)導(dǎo)致組織架構(gòu)有較高的正式性和集權(quán)性?，F(xiàn)代信息技術(shù)與電子商務(wù)的發(fā)展水平對(duì)組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大的影響。技術(shù)的發(fā)展使信息處理效率大幅提高，管理人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)每一終端都可以同時(shí)獲得較為全面的數(shù)據(jù)與信息，這樣應(yīng)調(diào)整其組織架構(gòu)與采用扁平化的組織架構(gòu)減少管理人員來(lái)適應(yīng)新的電子商務(wù)與降低成本。例如英邁專(zhuān)門(mén)有一個(gè)負(fù)責(zé)物流管理部門(mén)，其整個(gè)物流管理過(guò)程已經(jīng)高度電子化了。其物流管理系統(tǒng)的核心是實(shí)時(shí)在線系統(tǒng)，在線系統(tǒng)覆蓋了庫(kù)存的運(yùn)營(yíng)、后勤系統(tǒng)的使用、ETA跟蹤、價(jià)格與費(fèi)用的制定。中國(guó)，英邁共有15個(gè)倉(cāng)庫(kù)與服務(wù)中心在這個(gè)系統(tǒng)中相連接共同形成了一個(gè)電子化的、高效的供貨、訂單反饋的物流體系。5.人力資源我們說(shuō)沒(méi)有人一切都干不成。在每一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的人才相對(duì)就會(huì)比較緊缺。人的狀況會(huì)對(duì)組織管理幅度與管理機(jī)構(gòu)產(chǎn)生影響如專(zhuān)業(yè)水平、領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)、組織能力較強(qiáng)可以適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大管理幅度，否則就會(huì)減少；人員素質(zhì)會(huì)影響組織變革與組織架構(gòu)設(shè)計(jì)。素質(zhì)包括價(jià)值觀、智力、理解能力、自控能力和工作能力。為吸引高素質(zhì)的員工以便能夠很好地進(jìn)行變革，在制定管理制度時(shí)應(yīng)有考慮如彈性的工作時(shí)間、決策參與權(quán)以及有吸引力的薪資福利計(jì)劃等。

二、組織結(jié)構(gòu)變革新趨勢(shì)

綜合考慮組織戰(zhàn)略目標(biāo)與競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境兩個(gè)方面影響因素的基礎(chǔ)上，在提高反應(yīng)能力和快速?zèng)Q策的要求下，新型組織結(jié)構(gòu)的變革應(yīng)該從戰(zhàn)略適應(yīng)性、管理層級(jí)的調(diào)整與壓縮、信息化建設(shè)的推進(jìn)和人力資源管理等幾個(gè)方面運(yùn)作，并使變革后的組織結(jié)構(gòu)具有扁平化、柔性化和虛擬化等一系列新的特征。1.組織結(jié)構(gòu)扁平化趨勢(shì)對(duì)于物流企業(yè)而言，擴(kuò)大上層直接管理控制幅度和減少垂直中間層次都會(huì)使得組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)扁平的變化，使組織的管理決策執(zhí)行更貼近實(shí)際運(yùn)作要求。組織結(jié)構(gòu)扁平化，減少副總管控?cái)?shù)量以達(dá)到破除自上而下的垂直組織結(jié)構(gòu)，減少?gòu)目偛玫戒N(xiāo)售部之間一些不必要的中間匯報(bào)請(qǐng)示層次與環(huán)節(jié)，增加管理的橫向幅度來(lái)建立橫向結(jié)構(gòu)以達(dá)到使組織變得更加具有適應(yīng)性、反應(yīng)快捷性和更有選擇性的目的。在現(xiàn)代復(fù)雜的市場(chǎng)變換環(huán)境中，尤其是在危機(jī)動(dòng)蕩復(fù)雜產(chǎn)生的不利因素的條件下，這就要求物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者能夠?qū)彆r(shí)度勢(shì)，站在戰(zhàn)略的高度及時(shí)處理溝通解決影響企業(yè)變革的不利條件。采用扁平化組織結(jié)構(gòu)將能夠鼓勵(lì)員工在工作中采取積極創(chuàng)新精神。新的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置趨于扁平化，從4個(gè)管理層次減少到3級(jí)或2級(jí)半，可以使一線銷(xiāo)售部門(mén)與支持部門(mén)各職能部門(mén)保持相互平行，減少中間管理部門(mén)，節(jié)約從基層傳遞的信息到達(dá)公司高層傳遞的時(shí)間。2.組織結(jié)構(gòu)的柔性化趨勢(shì)物流企業(yè)通過(guò)建立委員會(huì)和任務(wù)小組來(lái)提高企業(yè)處理業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)性。委員會(huì)制度下可將公司部門(mén)有經(jīng)驗(yàn)和背景的關(guān)鍵骨干人員結(jié)合起來(lái)，跨越部門(mén)界限臨時(shí)緊急地將公司資源包括設(shè)備與資金聚集起來(lái)處理一些問(wèn)題，委員會(huì)定期或不定期地將大家組織起來(lái)共同溝通分析具體問(wèn)題，提出關(guān)鍵性控制點(diǎn)建議并協(xié)調(diào)各部門(mén)活動(dòng)，將方案上報(bào)公司決定后作出決策并監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)行。這樣可以加強(qiáng)對(duì)公司關(guān)鍵任務(wù)的控制與對(duì)客戶需求的更快速反應(yīng)；在過(guò)程中提高了團(tuán)隊(duì)的向心力與員工的工作積極性；從一定程度上克服部門(mén)分工過(guò)細(xì)，部門(mén)溝通存在障礙，上報(bào)時(shí)間長(zhǎng)造成決策下延過(guò)久，對(duì)外部環(huán)境變化遲鈍等不足；使公司組織運(yùn)行更加富有彈性與柔性。任務(wù)小組是一種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，其目的是臨時(shí)用來(lái)達(dá)成某種特定的較為復(fù)雜的任務(wù)并且任務(wù)小組的成員一直服務(wù)到目標(biāo)達(dá)成為止。3.組織結(jié)構(gòu)的虛擬化趨勢(shì)物流企業(yè)可通過(guò)優(yōu)化區(qū)域資源與供應(yīng)鏈上下游關(guān)系，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)化物流服務(wù)；并全面擴(kuò)充物流服務(wù)領(lǐng)域，成為多家跨國(guó)物流公司和大型物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。這樣就形成一個(gè)虛擬化的企業(yè)聯(lián)盟，并以相互信任為前提將公司相互獨(dú)立的業(yè)務(wù)以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通訊技術(shù)將各種物流企業(yè)如船公司、車(chē)隊(duì)運(yùn)輸，生產(chǎn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外需求消費(fèi)企業(yè)等獨(dú)立的組織連接而組成的聯(lián)盟，這樣在聯(lián)盟內(nèi)部的每一個(gè)合作者在自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域如設(shè)計(jì)制造、銷(xiāo)售等領(lǐng)域與大家一起分享自己的具有競(jìng)爭(zhēng)力的能力，并相互聯(lián)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行成本分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)與優(yōu)勢(shì)共享，以達(dá)到適應(yīng)快速變化內(nèi)外部環(huán)境。

三、組織變革的保證措施

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快和我國(guó)改革開(kāi)放的深入與經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益重要。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，為了創(chuàng)造出自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)我國(guó)物流企業(yè)必須進(jìn)行變革。為了能夠確保物流企業(yè)組織變革成功，還必須對(duì)其他相關(guān)方面進(jìn)行變革，以下是本文對(duì)企業(yè)組織變革提供的一些保證措施。1.應(yīng)盡可能的利用一切可以利用的方式對(duì)社會(huì)物流資源進(jìn)行整合，可以采用資產(chǎn)虛擬模式進(jìn)行發(fā)展，整合資源，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，尤其是市場(chǎng)規(guī)模和可用資產(chǎn)規(guī)模，盤(pán)從而充實(shí)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)組織核心優(yōu)勢(shì)的研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用能力，提高科技在企業(yè)中的應(yīng)用比例，先進(jìn)科技來(lái)帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展。2.加強(qiáng)變革組織變革的計(jì)劃，控制與反饋等功能，進(jìn)行組織變革能夠系統(tǒng)性與控制性相結(jié)合確保變革能夠順利進(jìn)行。3.加強(qiáng)組織與個(gè)體的不斷地學(xué)習(xí)能力，并將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化成提高組織與員工整體素質(zhì)上去，包括了解世界主要經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，法律等政策；這些國(guó)家重要經(jīng)濟(jì)支柱的發(fā)展?fàn)顩r與重要企業(yè)的各種情況。4.選擇重點(diǎn)客戶服務(wù)區(qū)域，建立關(guān)鍵的戰(zhàn)略規(guī)劃。主導(dǎo)服務(wù)區(qū)域的定位是設(shè)定自己核心業(yè)務(wù)的覆蓋范圍，對(duì)于主導(dǎo)區(qū)域不能覆蓋的其他地方業(yè)務(wù)，可以通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟等方法解決。將主營(yíng)業(yè)務(wù)定位在特定的重點(diǎn)幾個(gè)行業(yè)，專(zhuān)注于特定的行業(yè)以形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。5.努力提高信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用水平，使得企業(yè)的信息化與系統(tǒng)化在控制企業(yè)成本與費(fèi)用成為依靠。6.積極探索新形勢(shì)下的物流企業(yè)創(chuàng)新模式，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高科技在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的能力。7.加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中整體規(guī)劃與運(yùn)作的科學(xué)性，系統(tǒng)地控制與降低成本與費(fèi)用。加強(qiáng)與企業(yè)相關(guān)上下游各組織的良好協(xié)作關(guān)系，充分利用企業(yè)聯(lián)盟，創(chuàng)建優(yōu)良。8.優(yōu)化人力組織結(jié)構(gòu)，創(chuàng)建人才吸引與使用的正確機(jī)制。確保組織的人力結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)組織的發(fā)展規(guī)劃。建立良好的獎(jiǎng)懲機(jī)制與組織員工分享機(jī)制，使員工個(gè)人發(fā)展能夠與組織未來(lái)發(fā)展相結(jié)合，使員工能夠真正融入組織當(dāng)中。

作者：王曉航單位：河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院