物流業(yè)發(fā)展困境與對(duì)策分析
時(shí)間:2022-12-23 09:30:02
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摘要:文章對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展及其特點(diǎn)進(jìn)行了研究,并總結(jié)出影響物流企業(yè)發(fā)展發(fā)展的原因有制度、基礎(chǔ)設(shè)施、人才與管理以及環(huán)境等,并據(jù)此提出相關(guān)建議:對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分;實(shí)行差異化戰(zhàn)略;提高人員素質(zhì);處理包裝廢棄物等。希望能讓更多人了解發(fā)展物流行業(yè),促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:物流企業(yè);快遞服務(wù);發(fā)展
早在中國(guó)古代其實(shí)就有物流運(yùn)輸?shù)碾r形,“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)”,人們最初利用動(dòng)物來(lái)運(yùn)輸貨物,但是這一方式的運(yùn)載能力有限、速度慢。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電子商務(wù)平臺(tái)蓬勃興起,越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇網(wǎng)上購(gòu)物,這一現(xiàn)象帶動(dòng)了物流業(yè)的新發(fā)展,因此我國(guó)物流企業(yè)的區(qū)域覆蓋范圍越來(lái)越大,受眾人群越來(lái)越多。但在物流業(yè)的發(fā)展的進(jìn)程中,也不可避免地遇到了諸多問(wèn)題和困境,如何能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展,對(duì)于眾多物流業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
1、物流行業(yè)的發(fā)展及特點(diǎn)
1.1物流行業(yè)的發(fā)展。第三方物流行業(yè)是20世紀(jì)中后期誕生于美國(guó)的一個(gè)新的行業(yè)。我國(guó)的物流行業(yè)萌生于20世紀(jì)90年代,許多企業(yè)為了集中精力進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),以契約簽訂的形式將自己的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行外包。并且,借助互聯(lián)網(wǎng)等渠道與物流企業(yè)維持緊密的聯(lián)系,由專門提供物流服務(wù)的中間人為企業(yè)運(yùn)輸商品。相對(duì)于其他國(guó)家而言,快遞行業(yè)在我國(guó)的起步比較晚,進(jìn)入門檻并不高,但目前的收益較高,市場(chǎng)前景較好。中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),13億人口對(duì)快遞的需求很大。據(jù)國(guó)家郵政局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國(guó)的快遞總量已經(jīng)超過(guò)500億件,相比于2017年,增長(zhǎng)了26.6%,這一現(xiàn)狀反應(yīng)快遞行業(yè)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。近年來(lái),涌現(xiàn)出許多提供物流服務(wù)的企業(yè),比如順豐、圓通、中通、申通、韻達(dá)等快遞公司。中國(guó)東部地區(qū)的快遞行業(yè)已經(jīng)具有一定的規(guī)模,以沿海大城市群為中心,向外擴(kuò)散,帶動(dòng)其它地方物流的發(fā)展。1.2各物流企業(yè)的特點(diǎn)。迄今為止,我國(guó)的物流行業(yè)可以被歸結(jié)成國(guó)營(yíng)、民營(yíng)和外資快遞。中國(guó)郵政是典型的國(guó)營(yíng)快遞代表,起步比較早,率先在中國(guó)推出物流服務(wù)。EMS作為國(guó)營(yíng)企業(yè),擁有雄厚的資金來(lái)源基礎(chǔ)和政府的支持,但是一般情況下郵政的運(yùn)輸速度非常慢,這是因?yàn)槠湓趪?guó)內(nèi)主要靠陸地運(yùn)輸,而這種運(yùn)輸方式經(jīng)常會(huì)因各種原因,比如堵車或者天氣原因而耽誤運(yùn)輸進(jìn)程,使快遞不能及時(shí)按預(yù)期的時(shí)間到達(dá)目的地。順豐速運(yùn)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)快遞企業(yè),其最突出的特點(diǎn)是安全性高、速度快,能滿足消費(fèi)者不同的需求,比如說(shuō)消費(fèi)者在寄件時(shí)可以選擇到付或者直接支付,如果需求比較緊急,那順豐是消費(fèi)者的最佳選擇,但是順豐的價(jià)格相比于同行其他企業(yè)則要高出許多。一般情況下寄快遞,以江蘇到長(zhǎng)春的快件為例,首重價(jià)格其他公司在12~15元之間,順豐則需要24元,貴出了接近一倍的比價(jià),但是順豐快遞可在兩天內(nèi)甚至可能隔天到達(dá),其他快遞則需要一周左右,順豐表現(xiàn)出高效率的優(yōu)勢(shì)。普洛斯(GLP)是對(duì)我國(guó)具有較高影響力的外資物流企業(yè)之一,憑借著雄厚的資金實(shí)力和敏銳的洞察力,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,實(shí)行本土化戰(zhàn)略,滿足了顧客不同的消費(fèi)需求。
2、物流業(yè)發(fā)展的影響因素及其困境
2.1基礎(chǔ)設(shè)施的影響。影響和制約物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)非常重要的因素是速度,而基礎(chǔ)設(shè)施則直接影響物流運(yùn)輸?shù)乃俣?。企業(yè)必須不斷更新技術(shù),適應(yīng)市場(chǎng)變化。如今,信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供了許多便利,大大縮短了各個(gè)站點(diǎn)間的信息交流時(shí)間,提高了物流公司的工作效率。利用信息技術(shù),可以更加迅速和便利的了解顧客的實(shí)際需要,以此來(lái)調(diào)整企業(yè)的市場(chǎng)定位。但是,許多物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備比較老化,不能及時(shí)緊跟時(shí)展的步伐,這樣非常容易被市場(chǎng)淘汰。另外,企業(yè)用于運(yùn)輸服務(wù)的交通工具也會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)乃俣取_x擇空運(yùn)會(huì)使企業(yè)的工作效率更快,但是這種運(yùn)輸方式會(huì)增加企業(yè)的投入成本。陸上運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格比較便宜,但是速度比較慢。如何找到合理的運(yùn)輸方式,規(guī)劃站點(diǎn)布局,平衡成本與效率的關(guān)系,對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)難題。2.2人力資源的影響。如果說(shuō)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,那么人才便是其產(chǎn)生的源泉。人具有主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造力,其潛力是無(wú)限的,人對(duì)企業(yè)的現(xiàn)在以及未來(lái)的發(fā)展起著非常重要的作用??爝f從業(yè)人員與客戶直接接觸,對(duì)客戶的影響很大,從業(yè)人員的素質(zhì)和服務(wù)水平會(huì)直接影響客戶的滿意度。但是目前,由于快遞行業(yè)的技術(shù)水平要求不高,快遞公司對(duì)從業(yè)人員的管理疏松,缺少系統(tǒng)的培訓(xùn)和統(tǒng)一的管理,缺乏對(duì)從業(yè)人員加強(qiáng)監(jiān)控的意識(shí)。2.3外部環(huán)境的影響。政府政策、競(jìng)爭(zhēng)者等外部環(huán)境對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展具有重要影響。如果企業(yè)的發(fā)展能獲得政府的支持,那么企業(yè)更加容易獲得融資,其發(fā)展受到法律的保護(hù),不容易被其他企業(yè)代替。從某些方面上來(lái)說(shuō),政府是能夠影響或改變企業(yè)發(fā)展前景的關(guān)鍵性力量。但是,由于物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間不夠長(zhǎng),政府對(duì)物流業(yè)的重視程度還不夠,相關(guān)法律還不是非常完善,行業(yè)發(fā)展所需要的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策還沒(méi)有。這樣間接導(dǎo)致我國(guó)物流業(yè)的市場(chǎng)管理混亂,進(jìn)入門檻低。另外,由于物流業(yè)前景比較好,有許多企業(yè)看好這一領(lǐng)域,正在或打算將來(lái)經(jīng)營(yíng)物流行業(yè),導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)者越來(lái)越多,這些競(jìng)爭(zhēng)者會(huì)進(jìn)一步瓜分市場(chǎng),對(duì)已有企業(yè)造成威脅。2.4資源浪費(fèi)嚴(yán)重。隨著快遞使用量的增多,形成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。尤其在雙十一,電子商務(wù)平臺(tái)上交易量最多的時(shí)候,隨處可見(jiàn)堆滿了快遞外包裝的垃圾桶,甚至有許多垃圾溢出了桶外,不僅會(huì)影響城市面貌,還給保潔人員增加了巨大的工作量。并且快遞的外包裝大多采用塑料袋,這種材質(zhì)難以分解,對(duì)壞境造成危害。
3、對(duì)物流企業(yè)的建議
3.1對(duì)快遞市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。不同的消費(fèi)人群的市場(chǎng)需求不同,例如老人一般喜歡喝茶,年輕人傾向于喝可樂(lè)等碳酸飲料,女性偏愛(ài)購(gòu)物,而男性喜歡運(yùn)動(dòng)來(lái)打發(fā)業(yè)余時(shí)間。因此針對(duì)不同消費(fèi)人群的特征對(duì)市場(chǎng)做出細(xì)分是非常有必要的。市場(chǎng)細(xì)分可以按照相似的特點(diǎn)把基數(shù)龐大的客戶全部都劃分,以利于企業(yè)可以確定產(chǎn)品定位。物流企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分給不同的消費(fèi)者群提供更加多樣化、符合消費(fèi)者實(shí)際需要的服務(wù)。有些物流企業(yè),在這一方面雖然有了一定的意識(shí),但是還不夠強(qiáng)烈。比如學(xué)生,上班族和老人所擁有的空閑時(shí)間是不同的,而客戶卻不能根據(jù)自己的時(shí)間自由選擇收貨的具體時(shí)間,這給客戶在收貨時(shí)帶來(lái)嚴(yán)重的不便。所以,應(yīng)該給消費(fèi)者提供更多選擇,比如周末收貨或者工作日收貨,上午收貨或者下午收貨。3.2堅(jiān)持差異化發(fā)展戰(zhàn)略。物流行業(yè)如今存在巨大的發(fā)展?jié)摿?,因此出現(xiàn)了許多同行競(jìng)爭(zhēng)者的同時(shí)又面臨著潛在競(jìng)爭(zhēng)者的威脅。要在物流行業(yè)發(fā)展尚不完善的今天在市場(chǎng)中生存和發(fā)展,要求企業(yè)必須要有特點(diǎn),實(shí)行差異化戰(zhàn)略才能在多變的市場(chǎng)中生存。物流企業(yè)要繼續(xù)加快物流運(yùn)輸?shù)乃俣?,加?qiáng)各個(gè)站點(diǎn)的聯(lián)系,提高企業(yè)的運(yùn)行效率。要提高自主創(chuàng)新能力,根據(jù)市場(chǎng)變化,為消費(fèi)者提供新的個(gè)性化的增值服務(wù),從而區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)者,使消費(fèi)者信賴并忠于企業(yè)的服務(wù)。市場(chǎng)定位是指對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)查和了解后,總結(jié)出自身獨(dú)特的形象,并把它生動(dòng)地轉(zhuǎn)達(dá)給顧客的過(guò)程。簡(jiǎn)而言之,就是在顧客心目中樹立別具一格的形象,以此獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)定位方面,順豐可以對(duì)其他行業(yè)起到表率作用,其一直堅(jiān)持定位中高端市場(chǎng),不在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中占優(yōu)勢(shì),但在速度上快于其他快遞公司。物流企業(yè)應(yīng)該充分了解市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)者,從而為客戶提供更加有針對(duì)性的服務(wù),如進(jìn)一步涉及醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、高端稀有資源品種的物流配送服務(wù),優(yōu)化個(gè)性服務(wù)。3.3提高從業(yè)人員的素質(zhì)和創(chuàng)新水平。物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)人員培訓(xùn)的強(qiáng)度和頻率,并建立更加完善的快遞評(píng)價(jià)體系,達(dá)到對(duì)人員進(jìn)行激勵(lì)和監(jiān)督的目的??梢越梃b海爾和京東等的成功經(jīng)驗(yàn),比如海爾要求員工進(jìn)入客戶家中安裝家電時(shí)要自覺(jué)套上腳套,避免將客戶的家里弄臟,走后要將弄亂的家具進(jìn)行整理。京東則要求快遞人員在配送快遞的時(shí)候順便問(wèn)問(wèn)客戶有無(wú)需要丟掉的垃圾,幫客戶將生活垃圾扔掉。這些都是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,完成難度不大,只是舉手之勞,確是暖心之舉,有利于維護(hù)企業(yè)在消費(fèi)者心目中的形象。物流業(yè)作為典型的服務(wù)行業(yè),很容易被同行吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn),容易被模仿,失去其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)為了在競(jìng)爭(zhēng)中求生存,需要不斷推陳出新,加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求,超越同行競(jìng)爭(zhēng)者,這樣才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳步,不被市場(chǎng)淘汰。創(chuàng)新不是單一的,而是要包含許多方面,例如技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)方式等。創(chuàng)新的主體是人,所以人力資源對(duì)企業(yè)的發(fā)展非常重要,是企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展的源泉。物流企業(yè)應(yīng)該通過(guò)各種招聘方式招賢納士,吸引更多的人才為企業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。3.4對(duì)快遞包裝廢棄物進(jìn)行處理。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)更強(qiáng),也愿意對(duì)治理污染問(wèn)題采取措施。而且,國(guó)家支持企業(yè)樹立環(huán)境保護(hù)意識(shí),對(duì)綠色低能耗的企業(yè)會(huì)提供幫助。快遞行業(yè)應(yīng)該意識(shí)到對(duì)快遞包裝廢棄物進(jìn)行處理的重要性,率先在物流行業(yè)中做出表率,這樣的行為有利于樹立品牌形象,還能對(duì)企業(yè)進(jìn)行宣傳,獲得顧客的認(rèn)可。處理快遞包裝物可以從兩方面入手,一方面是源頭治理,可以采用容易降解的材料包裝快遞;另一方面可以對(duì)包裝物進(jìn)行回收利用,例如在各個(gè)點(diǎn)設(shè)置回收桶,將外包裝進(jìn)行回收后集中處理然后再利用。
4、結(jié)束語(yǔ)
生活水平的提高和信息技術(shù)的發(fā)展使得國(guó)民越來(lái)越喜歡通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)物,并且由此引發(fā)了對(duì)物流需求量的劇增。但是,物流企業(yè)在飛速發(fā)展的同時(shí)也存在許多問(wèn)題。如:對(duì)員工素質(zhì)要求低,缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn);管理水平也不高,缺少專業(yè)化的人才來(lái)提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力;服務(wù)相似化,缺乏正確的產(chǎn)品定位;基礎(chǔ)設(shè)施落后,信息傳播不及時(shí);資源浪費(fèi)嚴(yán)重等。為了使物流業(yè)更好的發(fā)展,企業(yè)需要重視這些問(wèn)題,并及時(shí)解決問(wèn)題。企業(yè)需要提高自主創(chuàng)新的意識(shí)和能力,找準(zhǔn)產(chǎn)品定位,提高環(huán)境保護(hù)意識(shí),才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可和政府的支持,才能使企業(yè)向更好的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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作者:萬(wàn)逍喬 玉洋 單位:南京林業(yè)大學(xué)
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