導(dǎo)語：公路應(yīng)急救援能力評(píng)價(jià)體系建設(shè)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

公路應(yīng)急救援能力評(píng)價(jià)體系，主要是對(duì)公路應(yīng)急救援的合理性、科學(xué)性、高效性等進(jìn)行定性和定量的分析；對(duì)公路沿線監(jiān)控管理設(shè)備設(shè)施的實(shí)效性分析；對(duì)救援參與者的水平和能力進(jìn)行客觀分析；對(duì)政府管理部門的應(yīng)急救援管理工作進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，總結(jié)分析并提高應(yīng)急救援處理能力。高效、合理的公路應(yīng)急管理能力評(píng)價(jià)系統(tǒng)，有利于公路應(yīng)急管理指揮總體能力的提高。

1指標(biāo)建立的原則

1.1科學(xué)性原則

指標(biāo)體系是理論與實(shí)際相結(jié)合的產(chǎn)物，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，在選擇指標(biāo)時(shí)要反映出事物的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律，在選擇定性、定量等其他方法模型時(shí)，都必須是客觀的抽象描述。

1.2系統(tǒng)優(yōu)化原則

應(yīng)該以較少的指標(biāo)和較全面系統(tǒng)的反映評(píng)價(jià)對(duì)象的內(nèi)容，并且應(yīng)該兼顧到各個(gè)方面的指標(biāo)，采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行優(yōu)化。

1.3可比性原則

可比性是對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)價(jià)方法，可以對(duì)救援的效果作出公平、公正的判斷。在建立評(píng)價(jià)體系時(shí)，應(yīng)充分考慮可比性，只有堅(jiān)持可比性才能實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)體系的目標(biāo)。

1.4實(shí)用性原則

評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)采集應(yīng)容易收集，數(shù)據(jù)應(yīng)保證準(zhǔn)確可靠，滿足實(shí)際工作的需要。

2構(gòu)建救援指標(biāo)體系

層次分析方法，首先是分析系統(tǒng)中各要素的關(guān)系，建立描述系統(tǒng)功能或特征的遞階層次結(jié)構(gòu)。

（1）目標(biāo)層：這是最高層次，表示需要解決的問題，文章對(duì)公路應(yīng)急救援能力進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

（2）準(zhǔn)則層：評(píng)價(jià)準(zhǔn)則或衡量準(zhǔn)則，表示按某種方式來論證解決問題所牽涉的中間環(huán)節(jié)。文章為評(píng)價(jià)體系的一級(jí)指標(biāo)要素。

（3）指標(biāo)層：評(píng)價(jià)應(yīng)急救援能力的主要要素，即二級(jí)指標(biāo)要素。在分析公路應(yīng)急救援體系的基礎(chǔ)上，經(jīng)過實(shí)地調(diào)查和分析研究，對(duì)影響公路救援能力的指標(biāo)進(jìn)行篩選，選取有直接影響的因素，刪除影響較小的因素，將影響公路救援能力的指標(biāo)進(jìn)行分析和研究；最后提出了一個(gè)3層綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：第一層為目標(biāo)層（公路應(yīng)急救援能力）；第二層為準(zhǔn)則層（設(shè)備、應(yīng)急響應(yīng)能力、應(yīng)急決策與救援能力、日常管理）；第三層為指標(biāo)層。見圖1。

3評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定

運(yùn)用層次分析法（簡(jiǎn)稱AHP法）進(jìn)行分析，其AHP法步驟為：

（1）分析各個(gè)指標(biāo)的關(guān)系，并建立遞階層次的分層結(jié)構(gòu)。

（2）對(duì)于同一層次的各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行兩兩重要性比較，并且構(gòu)造判斷矩陣。

（3）試算判斷矩陣中指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重。

（4）計(jì)算各層元素對(duì)系統(tǒng)目標(biāo)的合成權(quán)重。準(zhǔn)則層的評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重計(jì)算步驟為：（1）判斷矩陣。向一定數(shù)量的專家組開展調(diào)查，由專家打分后回收，根據(jù)打分表，構(gòu)造判斷矩陣，結(jié)果見表1。（2）計(jì)算判斷矩陣每一行元素的乘積Pi、Pi的4次方根、特征向量、最大特征根。

4結(jié)束語

從應(yīng)急監(jiān)測(cè)能力、應(yīng)急響應(yīng)能力、應(yīng)急決策與救援能力、日常管理等4大方面，12個(gè)細(xì)節(jié)構(gòu)建了高速公路應(yīng)急救援能力評(píng)價(jià)體系；并運(yùn)用層次分析法（AHP）合理地確定了各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。