火電機(jī)組檢修工期管理研究
時(shí)間:2022-12-23 10:41:36
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摘要:隨著電力市場(chǎng)體制改革的不斷深化,電力市場(chǎng)格局發(fā)生巨大變化,傳統(tǒng)火力發(fā)電企業(yè)面臨著越來(lái)越大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。這就要求發(fā)電企業(yè)需不斷通過(guò)管理模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等手段加強(qiáng)檢修管理,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。檢修工期作為檢修管理的關(guān)鍵內(nèi)容,是控制檢修進(jìn)度和期限的依據(jù),工期計(jì)劃是否合理,過(guò)程控制是否有效,直接影響著檢修的進(jìn)度、成本和質(zhì)量,關(guān)系著發(fā)電企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文從檢修工期的計(jì)劃編制、過(guò)程控制和后期評(píng)價(jià)等方面對(duì)工期管理各階段進(jìn)行分析研究,找出各階段的特點(diǎn),并借助于鄒縣發(fā)電有限公司檢修規(guī)范化平臺(tái)的應(yīng)用,以期實(shí)現(xiàn)對(duì)檢修進(jìn)度的有效管控。
關(guān)鍵詞:檢修規(guī)范化平臺(tái);檢修工期;研究
一、緒論
目前,我國(guó)大多數(shù)發(fā)電企業(yè)檢修工期管理依然采用甘特圖法繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖等傳統(tǒng)管理方式,該管理方式存在難以對(duì)檢修工期進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制的缺點(diǎn)。而發(fā)電企業(yè)檢修工期管理又是一項(xiàng)復(fù)雜性的管理工作,易受重大設(shè)備缺陷、備品備件到貨時(shí)間、專(zhuān)業(yè)配合工作等眾多因素影響,因此常常出現(xiàn)工期計(jì)劃延遲現(xiàn)象。同時(shí)受制于計(jì)劃編制人的經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)熟悉程度等因素影響,易出現(xiàn)計(jì)劃工期估期過(guò)長(zhǎng)、資源配置不科學(xué)等情況,影響到工期計(jì)劃的可行性和準(zhǔn)確性。針對(duì)上述情況,鄒縣發(fā)電有限公司利用信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù),將傳統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)和信息化技術(shù)相融合,開(kāi)發(fā)建設(shè)機(jī)組檢修規(guī)范化管控平臺(tái)。旨在借助于平臺(tái)的應(yīng)用,以及基于平臺(tái)檢修工期管理方式的研究,達(dá)到科學(xué)、規(guī)范編制工期計(jì)劃,實(shí)時(shí)、有效控制檢修進(jìn)度,進(jìn)而合理控制檢修工期的目的。
二、檢修工期計(jì)劃編制
檢修工期計(jì)劃編制的是否科學(xué)、合理,直接關(guān)系到檢修過(guò)程中計(jì)劃的執(zhí)行情況,關(guān)系到檢修中各檢修項(xiàng)目的規(guī)范、高效實(shí)施。發(fā)電企業(yè)在確定檢修項(xiàng)目后,需根據(jù)檢修項(xiàng)目的規(guī)模與復(fù)雜程度,在對(duì)本企業(yè)對(duì)檢修工期的要求、物資到位計(jì)劃、項(xiàng)目間的邏輯關(guān)系等因素進(jìn)行綜合分析后,將檢修項(xiàng)目由粗到細(xì),逐層進(jìn)行控制目標(biāo)分解,確定各級(jí)工期計(jì)劃中檢修的關(guān)鍵路徑和關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn),科學(xué)、合理的編制工期計(jì)劃。同時(shí)工期計(jì)劃的編制要堅(jiān)持最優(yōu)化原則,平衡安全、質(zhì)量、工期和成本等各方面的利益關(guān)系,力求達(dá)到綜合效益的最大化,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期和成本的最優(yōu)化。根據(jù)鄒縣發(fā)電有限公司檢修管理實(shí)際和工期管控需求,對(duì)工期計(jì)劃分級(jí)進(jìn)行優(yōu)化,在檢修規(guī)范化平臺(tái)中實(shí)施廠級(jí)網(wǎng)絡(luò)工期計(jì)劃、部門(mén)網(wǎng)絡(luò)工期計(jì)劃和班組網(wǎng)絡(luò)工期計(jì)劃三級(jí)管控模式,分別對(duì)應(yīng)不同的管理層次,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃管理的專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化。通過(guò)各級(jí)別的授權(quán)控制,實(shí)現(xiàn)各層次人員共同參與工期計(jì)劃的編制和反饋。同時(shí)依托平臺(tái),研究設(shè)置工期控制點(diǎn)(T點(diǎn)),將其嵌入到檢修工序中,如下圖所示。根據(jù)工期控制點(diǎn)編制各級(jí)工期計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)檢修進(jìn)度、專(zhuān)業(yè)配合提醒等信息的平臺(tái)自動(dòng)推送功能,并在工期控制點(diǎn)完成后信息能及時(shí)反饋到編制的網(wǎng)絡(luò)工期計(jì)劃中,實(shí)時(shí)顯示、變化。
三、檢修工期計(jì)劃過(guò)程控制
檢修工期控制不僅是一個(gè)動(dòng)態(tài)控制過(guò)程,也是一個(gè)循環(huán)進(jìn)行的過(guò)程。在檢修開(kāi)始后,實(shí)際進(jìn)度顯示出的運(yùn)動(dòng)軌跡,即為計(jì)劃執(zhí)行的動(dòng)態(tài)。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行時(shí),兩者相吻合;當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí),會(huì)產(chǎn)生偏差。分析偏差原因,采取措施,并調(diào)整計(jì)劃,使兩者在新的起點(diǎn)上重合,按新計(jì)劃進(jìn)行控制,同時(shí)最大發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,使實(shí)際工作按計(jì)劃進(jìn)行。綜上所述,在各種干擾因素的影響下,檢修工期進(jìn)度控制是一個(gè)不斷變化、不斷糾正的過(guò)程,因此需要及時(shí)排除干擾因素,以減少對(duì)工期的影響。而目前發(fā)電企業(yè)傳統(tǒng)的工期過(guò)程控制手段,受制于信息反饋的延遲、不全面等影響,造成管理層無(wú)法及時(shí)、全面、準(zhǔn)確掌握各檢修項(xiàng)目的進(jìn)度信息,進(jìn)而無(wú)法對(duì)工期過(guò)程控制中出現(xiàn)的問(wèn)題快速響應(yīng),難以實(shí)現(xiàn)對(duì)工期計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制。依托檢修規(guī)范化平臺(tái),通過(guò)對(duì)工期管控方式的研究,在平臺(tái)工期管理模塊中繪制計(jì)劃、實(shí)際兩條進(jìn)度線。計(jì)劃進(jìn)度線在檢修準(zhǔn)備階段繪制,指導(dǎo)檢修工作的進(jìn)行,此線一經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá),無(wú)法更改(檢修開(kāi)工時(shí)間變化等特殊情況,可由平臺(tái)管理員統(tǒng)一進(jìn)行各級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖調(diào)整)。實(shí)際進(jìn)度線,實(shí)時(shí)記錄各檢修項(xiàng)目進(jìn)度信息,由平臺(tái)根據(jù)各工期控制點(diǎn)的實(shí)際完成時(shí)間自動(dòng)繪制,平臺(tái)自動(dòng)比對(duì)計(jì)劃、進(jìn)度兩條線的差異后,將差異信息自動(dòng)推送至各級(jí)管理人員,以便于相關(guān)人員及時(shí)快速的排除檢修過(guò)程中出現(xiàn)的工期影響因素,實(shí)現(xiàn)工期計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制,使工期進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。
四、檢修工期計(jì)劃評(píng)價(jià)
對(duì)檢修工期計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和考核,是為了掌握工期計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況,進(jìn)而評(píng)價(jià)工期計(jì)劃編制的合理性和準(zhǔn)確性,找出計(jì)劃編制中存在的問(wèn)題,吸取經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)計(jì)劃編制。檢修項(xiàng)目的歷史檢修工時(shí),對(duì)下次檢修工期計(jì)劃的編制具有重要的參考意義。依托檢修規(guī)范化平臺(tái),建立檢修項(xiàng)目檢修工時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集、計(jì)算各檢修項(xiàng)目平均檢修工時(shí)(大修、小修分類(lèi)統(tǒng)計(jì)),將該數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)中,實(shí)現(xiàn)歷次檢修經(jīng)驗(yàn)的反饋、沉淀,為下次機(jī)組檢修提供工期計(jì)劃編制的可靠依據(jù)。同時(shí)通過(guò)檢修規(guī)范化平臺(tái),根據(jù)平臺(tái)匯總的工期計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行情況相關(guān)數(shù)據(jù),分別計(jì)算各部門(mén)工期計(jì)劃編制準(zhǔn)確率,進(jìn)行部門(mén)間評(píng)比,以督促、監(jiān)督各部門(mén)提高計(jì)劃編制的準(zhǔn)確性,保證工期計(jì)劃的嚴(yán)肅性。并納入機(jī)組檢修結(jié)束后部門(mén)評(píng)優(yōu)評(píng)價(jià)依據(jù)。檢修工期計(jì)劃評(píng)價(jià)表單,如下表所示。
五、結(jié)語(yǔ)
依托檢修規(guī)范化平臺(tái),借助于信息化技術(shù)和嵌入到檢修工序中的工期控制點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)各級(jí)工期計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制,進(jìn)度信息得到了及時(shí)反饋,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)各工期影響因素的及時(shí)跟蹤和應(yīng)對(duì),最大程度保證了檢修進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行。通過(guò)檢修規(guī)范化平臺(tái)和檢修工期管理研究成果的應(yīng)用,工期計(jì)劃得到不斷的優(yōu)化和完善,提高了計(jì)劃編制效率,加強(qiáng)了各級(jí)工期計(jì)劃之間的聯(lián)系,形成了一個(gè)統(tǒng)一的整體,進(jìn)而增強(qiáng)了工期計(jì)劃對(duì)檢修進(jìn)度的控制能力。
作者:冀長(zhǎng)坤 單位:華電鄒縣發(fā)電有限公司