導(dǎo)語：山區(qū)風(fēng)電場建設(shè)進(jìn)度管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:以永寧風(fēng)電場為例，介紹了風(fēng)電場工程建設(shè)中影響工程進(jìn)度的主觀因素和客觀因素，對影響因因素進(jìn)行了分析，總結(jié)了永寧風(fēng)電場工程建設(shè)進(jìn)度管理的成功做法，為今后風(fēng)電場工程建設(shè)提供借鑒。

關(guān)鍵詞:風(fēng)電建設(shè);影響因素;進(jìn)度管理;措施

由于山區(qū)風(fēng)電場工程建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，周期短，點(diǎn)多面廣，不可控因素多，這決定風(fēng)電場建設(shè)在短時間內(nèi)面臨很多風(fēng)險(xiǎn)和困難，如短期內(nèi)資金需求較大，融資困難等［1］。由于風(fēng)電工程建設(shè)周期較短，工程施工也是工程項(xiàng)目建設(shè)成本投入的主要階段，這個階段是業(yè)主控制的重點(diǎn)，風(fēng)電工程的工期效益主要表現(xiàn)在因提前投產(chǎn)而帶來的發(fā)電效益和投入成本的節(jié)約效益。就永寧風(fēng)電場來講，1臺風(fēng)機(jī)2MW，按年平均發(fā)電量計(jì)算，提前1d發(fā)電就是1．115×104kW•h，一個月就是33．45×104kW•h，按照0．61元/(kW•h)標(biāo)桿電價計(jì)算，一個月收益20．4萬元，全部24臺機(jī)組提前一月投產(chǎn)發(fā)電，提前發(fā)電收益就是489．71萬元。因此，工程建設(shè)在保證質(zhì)量的前提下，一定要保證工期，并力爭縮短工期，作好工程進(jìn)度管理［2］，這對業(yè)主投資方來說意義十分重大。

1影響施工進(jìn)度的因素

1．1主觀因素

1)設(shè)計(jì)變更是影響施工進(jìn)度的重要因素，在建設(shè)施工期，由于微觀選址深度不夠，對機(jī)位進(jìn)行調(diào)整都會對建設(shè)產(chǎn)生影響。2)設(shè)備供貨廠家產(chǎn)能受限不能及時供貨，設(shè)備缺陷較多或存在重大隱患，售后服務(wù)跟不上。3)征地用林等各種手續(xù)不能及時辦理;有關(guān)風(fēng)電場建設(shè)的政策、法律法規(guī)發(fā)生調(diào)整等。4)承包商的資源配置不夠及質(zhì)量安全事故影響等。5)業(yè)主單位融資困難，不能按合同支付進(jìn)度款;施工單位采取消極施工、停工甚至更為極端的堵工方式要工程款。

1．2客觀因素

1)自然災(zāi)害。如果發(fā)生不可預(yù)料的自然災(zāi)害，工程肯定要受到影響。2)地質(zhì)條件。由于風(fēng)電場戰(zhàn)線長、跨度大，地質(zhì)勘探工作不可能對每個風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘探，在基礎(chǔ)開挖時，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件不滿足地基承載力要求。3)氣候條件。比如多雨、大霧、大風(fēng)、凝凍等;比如，永寧風(fēng)電場在風(fēng)機(jī)吊裝過程中，中雨及大霧天氣50余天，嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)吊裝進(jìn)度。4)社會原因。對工程影響比較多的主要是征地移民問題。主要是當(dāng)?shù)卮迕衽c國有林地土地權(quán)屬爭議，村民采取堵工方式尋求解決，導(dǎo)致施工進(jìn)度受阻。

2永寧風(fēng)電場工程進(jìn)度控制的主要方法

1)提前謀劃，確立正確管理思路。在項(xiàng)目核準(zhǔn)手續(xù)辦理過程中，提前了解相關(guān)流程，確保一次備齊所有資料，避免后補(bǔ)資料導(dǎo)致延誤時間，加快了項(xiàng)目核準(zhǔn)進(jìn)度。對上述影響進(jìn)度目標(biāo)可能出現(xiàn)的各種主觀因素，均提前做好預(yù)案，避免臨戰(zhàn)磨刀。對客觀可能出現(xiàn)的因素，也早早預(yù)估，采取有效措施加以解決。2)把握好地方電網(wǎng)建設(shè)形勢。目前，風(fēng)電場送出工程主要由省電網(wǎng)公司進(jìn)行建設(shè)，電網(wǎng)公司內(nèi)部建設(shè)審批流程十分繁瑣，進(jìn)度不可控;根據(jù)同類風(fēng)電場送出工程建設(shè)情況，110kV線路工程建設(shè)周期最少需2a。為此，建設(shè)單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際，可提前考慮申請自建。3)重視場內(nèi)道路修建工作。場內(nèi)道路是風(fēng)機(jī)、塔筒大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)拿}，道路修建不滿足要求，設(shè)備運(yùn)輸車輛、吊裝設(shè)備堵在場內(nèi)道路內(nèi)，致使該項(xiàng)工作處于停工狀態(tài)。這種情況下，影響工期少則三五天，多則將近一個月。所以在場內(nèi)道路基本修建完成后，需大件運(yùn)輸設(shè)備司機(jī)、塔筒、葉片運(yùn)輸廠家、吊裝施工廠家必須到現(xiàn)場進(jìn)行道路實(shí)地踏勘工作，對不滿足要求的部位及時進(jìn)行整改。4)做好吊裝設(shè)備選型。吊裝設(shè)備選型在一定程度上影響吊裝進(jìn)度，特別是對于山區(qū)地形起伏較大的風(fēng)電場。就永寧風(fēng)電場而言，同時采用了履帶吊和汽車吊進(jìn)行同步吊裝施工。履帶吊拆裝和轉(zhuǎn)場難度相對汽車吊難度大，所以在進(jìn)行風(fēng)機(jī)吊裝招投標(biāo)過程中，應(yīng)結(jié)合風(fēng)電場實(shí)際，做好設(shè)備選型，為吊裝施工節(jié)約時間。

3結(jié)語

雖然我們在風(fēng)電場建設(shè)管理過程中采取了先進(jìn)的方法和工具，但還是不能保證進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，還必須有相對完善的保證措施來保駕護(hù)航。本文總結(jié)了永寧風(fēng)電場工程建設(shè)進(jìn)度管理的成功做法，對影響風(fēng)電場工程進(jìn)度的主要因素進(jìn)行了分析，旨在探索適合較為復(fù)雜的條件下風(fēng)電場工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的解決方案，為今后風(fēng)電場工程建設(shè)提供參考和借鑒。

作者:董林 陳江巍 單位:中國水電顧問集團(tuán)風(fēng)電關(guān)嶺有限公司

參考文獻(xiàn):

［1］劉學(xué)峰．風(fēng)電工程項(xiàng)目進(jìn)度管理探討［J］．施工技術(shù)，2010，39(9):21－24

［2］宋百鋼．大唐海派東崗風(fēng)電場49．5MW工程項(xiàng)目進(jìn)度管理［D］．長春:吉林大學(xué)，2013