導語：輸電線路智能巡檢管理系統(tǒng)分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1線路巡查管理概述

作為輸電線路及其設備安全重要保障基礎工作，線路巡查管理需要對線路周邊環(huán)境的變化、線路運行情況、危及線路的安全隱患進行巡視檢查，制定出相關檢修意見，及時對隱患和危險因素進行消除，對事故發(fā)生幾率以及事故范圍進行有效控制，對輸電線路的安全及電力系統(tǒng)穩(wěn)定、經(jīng)濟運行予以保證。傳統(tǒng)線路巡視檢查采用手工紙質(zhì)記錄、人工巡視的方式進行，其主要缺點有人為因素較多，無法對巡檢人員的工作狀態(tài)進行有效監(jiān)督管理，以及管理成本高等。因此運用自動識別技術進行計算機管理的方式對傳統(tǒng)的巡檢方式進行改進，減少人為因素的影響，對巡檢人員的工作狀態(tài)進行客觀、定性、及時、定量地考核。目前不少單位使用的信息鈕方式產(chǎn)品所存在的缺點容易受到外界因素的影響而損壞，并且安裝復雜，使用不便等。同時巡檢工作具有復雜性和繁瑣性，長期重復容易影響工作人員的積極性，使巡檢管理效率和質(zhì)量受到影響。目前輸電線路智能巡檢系統(tǒng)應運而生，經(jīng)過一系列的設計開發(fā)，通過手機端、電腦端和服務器共同組成的智能化巡檢信息輔助系統(tǒng)，以野外路徑導航為基礎，以地理信息標記為主、危險預警為輔的巡檢輔助軟件，對輸電線路巡檢管理系統(tǒng)進行創(chuàng)新，對傳統(tǒng)巡檢工作模式進行技術改造，使巡檢過程中的錯檢、漏檢情況得到極大限度的改善，使電力線路的穩(wěn)定性、高效性和安全性得到有效保障。

2系統(tǒng)優(yōu)勢

2.1可靠性。選擇穩(wěn)定成熟的硬件系統(tǒng)，并經(jīng)過惡劣工作環(huán)境下長時間的運行測試，確保其性能可靠性；充分考慮軟件設計時用戶接口管理、信息安全等相關技術，并通過相關測試對系統(tǒng)長期穩(wěn)定性和超強容錯性予以保證。2.2開放性。遵循業(yè)界主流標準，對數(shù)據(jù)庫操、系統(tǒng)網(wǎng)絡協(xié)議、產(chǎn)品集成和開發(fā)工具等采取標準化設計模式以及開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)行的管理系統(tǒng)和電力自動化系統(tǒng)的無縫連接和平滑過渡得以實現(xiàn)，全面開放性得到充分體現(xiàn)。2.3擴展性。此智能巡檢管理系統(tǒng)配置靈活，組合方式多樣，層次化、模塊化的軟件設計模式進行外部擴展和升級極為便捷，同時組態(tài)功能強大，對各類用戶的需求都能予以滿足。2.4易用性。系統(tǒng)的圖形操作界面基于人性化設計，具有友好、簡潔、易學、直觀等優(yōu)點。

3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

3.1組成?；诜掌?，通過手機端、電腦端與服務器之間的通信功能，為手機端和電腦端提供數(shù)據(jù)服務；為巡檢人員提供地圖導航和信息服務；為系統(tǒng)提供基礎數(shù)據(jù)服務，以及為個人用戶提供地圖信息服務等。3.2手機端。手機端提供路徑服務、標記服務、預警服務，以及個人賬號的貢獻簿的相關操作。路徑服務主要包括：路徑數(shù)據(jù)服務；巡檢固定路徑的在線查詢、下載、導航巡檢自定義路徑的在線查詢下載；自定義路徑的錄制及上傳；路徑圖層操作；路徑挑選、疊加、顯示、隱藏。標記服務主要包括：隱患點標記數(shù)據(jù)服務；隱患點的在線更新；隱患點的新建與上傳；隱患點處理后的刪除；隱患點圖層操作；隱患點的類型選擇顯示；危險區(qū)域塊數(shù)據(jù)服務；區(qū)域塊在線更新；區(qū)域塊的新建以及上傳；區(qū)域塊危險解除后的刪除；危險區(qū)域塊圖層操作；區(qū)域塊的顯示與隱藏；自定義服務數(shù)據(jù)信息；服務信息更新；服務信息的新建上傳以及刪除；服務信息圖層操作；服務信息的顯示與隱藏。預警服務包括：位置偏離提示；危險區(qū)域出入提示；附近待處理隱患點提示等。手機功能中最有特點的貢獻簿，能夠起到員工激勵的作用，其主要對巡檢人員自身工作進行記錄，主要包括：我對導航線路的貢獻；我對桿塔輸電安全的貢獻；我對同事人身安全的貢獻；我工作中的體力勞苦貢獻等，讓巡檢人員的成就感和自豪感得到有效提升。3.3電腦端。電腦端提供基礎信息類型操作、全局縱覽、以及日志的導出功能。根據(jù)用戶所在組別提供服務，主要有管理員和用戶兩大類。管理員服務內(nèi)容主要包括：地圖基礎信息操作；桿塔位置操作（導入&輸入&移除）；巡檢路徑操作（增刪改固定線路）；標記操作（增刪改地圖標記）；系統(tǒng)賬號操作；賬號狀態(tài)操作；權(quán)限分配；標記點類型操作；威脅等級劃分；貢獻縱覽與查詢；全局日志導出等。用戶服務內(nèi)容主要包括：導出日志；標記的分層縱覽；標記點的信息更新；全局縱覽等。3.4服務器端。服務器端對手機端以及電腦端提供數(shù)據(jù)支持服務。數(shù)據(jù)服務類型包括路徑數(shù)據(jù)、標記點數(shù)據(jù)、威脅分極數(shù)據(jù)，人員賬號以及權(quán)限數(shù)據(jù)。路徑數(shù)據(jù)主要有：行車路徑數(shù)據(jù)（主路數(shù)據(jù)）；步行路徑數(shù)據(jù)（爬山數(shù)據(jù)）兩種。標記點數(shù)據(jù)包括：對線路造成威脅的隱患；對巡檢人員人身安全造成威脅的隱患；對周邊民眾造成人身安全的威脅的隱患。威脅分級數(shù)據(jù)主要根據(jù)設定對標記點或標記區(qū)域進行威脅等級劃分，對不同級別的威脅用不同顏色簡圖標出。人員賬號以及權(quán)限數(shù)據(jù)包括：賬號不開放注冊，由管理員電腦端分配賬號以及權(quán)限；管理員可對賬號進行注冊、凍結(jié)、解凍、刪除。3.5數(shù)據(jù)來源。數(shù)據(jù)來源主要有山區(qū)空白圖像地區(qū)利用等高線繪制大體地圖的方式采集的山區(qū)地圖數(shù)據(jù)；由固定格式Excel導入生成的桿塔地圖數(shù)據(jù)，由電腦端建立調(diào)整；由軟件公司制作精準線路的固定巡檢線路數(shù)據(jù)，由巡檢班組自行錄制，再由電腦端手繪大致路徑；采用服務器智能匹配以及電腦端手動調(diào)整的數(shù)據(jù)關聯(lián)。

4在巡檢工作中的應用

目前輸電線路智能巡視管理系統(tǒng)，在實際運用中取得了較好的應用效果，在零下十度以及高溫等惡劣的環(huán)境和運行條件下，能夠保持正常運轉(zhuǎn)；巡檢設備具有小巧靈便、定位準確快捷的優(yōu)點；記錄缺陷的語言和格式統(tǒng)一化、標準化；操作系統(tǒng)不會因斷電和設備損壞等原因，造成數(shù)據(jù)損失的問題。另外可根據(jù)線路實際情況以及缺陷管理模式，對缺陷庫進行自行制定和修改，使管理系統(tǒng)的維護和運行具有較強的靈活性，并對缺陷記錄格式和術語進行了統(tǒng)一和規(guī)范。

5結(jié)束語

輸電線路智能巡檢管理系統(tǒng)對傳統(tǒng)的線路巡檢方式進行創(chuàng)新和改革，是線路巡檢工作質(zhì)量得到提升，并對巡檢工作的及時性、高效性、快速性等要求予以滿足，同時使工作人員的工作積極性得到調(diào)動，成就感提升，責任意識增強，整體提升了線路巡檢管理水平，使管理工作的電子化、智能化、信息化得以實現(xiàn)，使電力系統(tǒng)的安全、低故障、高效運行得以有效保障。

參考文獻

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作者:胡勇 單位:貴州電網(wǎng)有限責任公司遵義供電局