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【摘要】放線技術的應用，可以為后續(xù)施工奠定基礎，確保施工各個環(huán)節(jié)符合設計要求，提高工程整體質量。放線技術在市政工程測量中得到廣泛應用，有助于加快我國城市化建設進程。論文對放線技術的應用原則進行分析，探索市政工程測量中使用放線技術的措施。

【關鍵詞】市政工程；測量；放線技術

1引言

市政工程是城市化發(fā)展的關鍵，能夠在塑造良好城市形象的基礎上，為人們的生活帶來便利，因此，在工程建設中應該予以高度重視。市政工程涉及的內容相對繁雜，在前期應該做好測量工作，了解施工區(qū)域的具體情況，確保施工方案的可行性。在市政工程測量中，應該掌握放線技術的要點，從而降低在測量中的數據誤差，保障良好的施工效果。放線技術也具有一定的專業(yè)性，對于施工人員的要求較高，應該確保每一個環(huán)節(jié)的規(guī)范準確性，減小測量誤差，使放線技術的作用得到體現。在整個施工周期當中，都應該明確測量放線的重要性，使其更加符合相關標準要求，結合城市規(guī)劃的現狀及未來趨勢，促進市政工程的順利竣工。

2市政工程測量中放線技術的應用原則

2.1基準點和邊界線。在完成定標的同時，需要對樁號的間距進行合理設置，使道路工程在建設中有章可循。明確中線樁的具體位置，防止在施工中造成嚴重的偏差，采用特殊方式對特殊樁號加以標記，做好與一般樁號的區(qū)分。應該加強對市政道路類型的分析，做好施工圖紙的審核和分析，明確測量放線中可能出現的影響因素，確保規(guī)劃設計方案的科學性，避免受到意外問題的影響。根據圖紙確定中線樁的位置，為其他施工作業(yè)提供參考依據，確保道路規(guī)劃真正符合實際情況要求。引進先進的技術和設備，做好中線樁的定位，采取相應的保護措施防止出現損壞問題。清晰標注邊界線，分析施工中可能出現的槽或者坡，確保道路承載力滿足要求。2.2丁字路口和平交路口。曲線放線法是丁字路口和平交路口放線施工的主要方法，包括直角坐標法和極坐標法兩種。路口當中的交通流量較大，因此，在測量放線中應該了解實際情況，實現對交通擁堵問題的有效預防。在該位置的測量放線受到空間因素的影響較大，給快速放線帶來了難度，因此，在縱向距離的計算中，需要明確各個點的切線橫向距離，明確最大值和交點，以滿足實際放線要求，保障良好的交通狀況，提高交通系統(tǒng)的運行效率。2.3測量放線的一般步驟。首先，應該做好前期準備工作?，F場測量交底是該環(huán)節(jié)的重點工作內容，需要明確交點樁和水準基點的情況，在深入分析設計文件和圖紙的基礎上，增強交接工作的規(guī)范性，為后續(xù)施工奠定基礎，有效保護樁位情況，防止受到積水沖刷而損壞或者丟失。通常情況下，可以采用磚砌墩和水泥墩等方式，能夠有效保障施工工程項目的建設進度，獲得良好的經濟效益和社會效益。其次，應該做好中期工作。中期工作內容繁雜，對于各個環(huán)節(jié)的質量要求也更高，這是決定測量放線效果的最關鍵環(huán)節(jié)。開展中線復測工作，嚴格檢查地面標示情況，確保中線位置的合理性，嚴格遵循設計工作的要求。對于中樁的有效保護，可以滿足線路中樁恢復工作的要求，能夠在受到損壞后及時做好處理，防止對施工進度造成影響。在邊線放樣當中，應該引進先進設備和技術，保障操作便捷性的同時，根據道路的基本狀況采用合理的方法。嚴格校對水準點的情況，通過平差計算確保其精確性，同時采取相應的復核措施，防止由于外界因素影響而出現偏移。在增設水準點時，做好與原有水準點的有效銜接，距離在150～200m。縱橫斷面測量也是測量放線中期的主要工作內容，確保中樁水準高度符合要求。在實踐中通常會采用GPS-RTK放樣方法。

3市政工程測量中使用放線技術的措施

3.1道路隔離帶。道路工程是市政工程的主要內容，其建設成效會對整個城市的交通狀況和人們的出行體驗造成直接影響，因此，在測量施工中應該予以高度重視。尤其是在隔離帶的建設當中，能夠實現對非機動車道和機動車道的劃分，使交通狀況更加有序，保障人們的出行安全，避免出現交通混亂的問題。在道路隔離帶的放線施工當中，應該確保兩側石臺標高一致，隔離帶通常呈長方形，嚴格遵循設計圖紙的要求。通常情況下，石臺的高度應該不超過13cm，可以根據道路具體情況進行合理調整。非機動車和機動車在行駛過程中會受到邊石的影響，因此，在測量放線中也應該予以高度關注。可以采用加厚防護的措施對邊石加以處理，能夠增強防撞效果，減少交通事故[1]。3.2土基高程放線。土基高程放線是縱斷設計環(huán)節(jié)的重點內容，也要結合道路工程的具體要求，確保良好的精確度。為了能夠給后續(xù)施工做出標記，需要采用打樁的方式對道路各個關鍵點進行處理。在區(qū)分特殊位置時，也需要借助于特殊的標記，以保障良好的測量放線效果，防止出現嚴重的誤差。相較于一般性結構而言，在確定土基高度時應該超出5cm，同時需要做好施工現場的全面勘察，了解周圍情況，確保高度的合理性。高度的差異化，能夠實現對不同道路的有效區(qū)分，幫助駕乘人員及時分辨道路狀況，有助于避免不必要的交通問題。土基高程放線除了要保障其實用性功能外，還要從平整性和美觀性方面予以綜合考量，尤其是在測量放線中遇到坑洼區(qū)域或者坡道位置時，則應該根據周圍環(huán)境予以美化處理，在一定范圍內提高土基的高度，有助于道路利用率的提升，真正發(fā)揮市政工程在城市化發(fā)展中的價值。3.3排水工程放線。做好城市排水，能夠避免在強降雨天氣中造成城市的內澇問題，確保人們能夠順利出行。整個城市的運轉情況，都會受到排水工程建設效果的影響，因此，在市政工程建設中應該予以高度關注。測量放線環(huán)節(jié)會決定排水工程的整體質量，需要在施工中對基礎放線、路面高度、井放線、排水槽寬度等參數予以針對性控制，使排水設施能夠在降雨量較大的天氣中發(fā)揮作用。尤其是在排水槽的施工當中，應該嚴格按照設計要求對放線的寬度加以合理設計，以應對惡劣天氣的影響，這也是檢驗市政工程質量的重要指標。在排水工程放線施工當中，應該加強對當地氣候條件的深入調查和分析，了解歷史降水情況和內澇情況，從而在排水設置中確保其能夠滿足暴雨天氣的排水要求，真正做到防患于未然。3.4井蓋周圍放線。同心圓心臺是圓臺設置時的主要形式，這會對井下的施工作業(yè)產生影響，在結構上也不夠合理，容易導致穩(wěn)定性下降進而引起結構損壞。在井蓋周圍放線施工當中，應該做好主線和檢查井中線的合理設計，為了滿足井下的作業(yè)需求可以設置為直筒的形式。確保路面與井蓋的平整性，防止對交通出行造成安全隱患，在磚面當中設置井座，使井身整體性和穩(wěn)定性滿足施工標準。明確井蓋的稱重標準，做好嚴格的測量放線控制，避免塌陷等危險事故的出現。3.5復雜情況的處理?，F代化城市發(fā)展中出現了大量復雜的公共建筑，在施工中也應該明確測量放線的施工要點，降低施工的難度。尤其是很多特殊形狀如拋物線形、圓弧形和橢圓形等，使得測量放線的難度增大。施工人員應該明確圖紙的基本要求，加強對現場的全面勘察，了解曲線的半徑、分界點和角度等，根據勘察數據進行計算，實現對測量放線誤差的有效控制，使施工放線點符合實際施工要求。借助于相應的數學模型，實現對施工放線數據的處理，在明確的坐標體系當中進行簡化處理，通過施工測量放線簡圖對實際作業(yè)流程予以指導，有助于市政工程項目的快速推進。在完成復雜情況下的測量放線施工后，應該對其予以全面檢查，明確施工人員、技術人員和監(jiān)理人員的職責，做好嚴格的校核工作，確保在數據計算中不會出現嚴重的錯誤。

4結語

基準點和邊界線確定、丁字路口和平交路口設計等，是市政工程測量放線技術應用中的關鍵，應該了解具體工程要求，確保施工標準化和規(guī)范性。加強放線前后整個過程的嚴格管控，使施工作業(yè)能夠有條不紊地推進。對道路隔離帶、土基高程放線、排水工程放線、井蓋周圍放線等環(huán)節(jié)予以全面優(yōu)化，同時做好復雜情況的處理，提高市政工程的建設質量與效率，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

【1】李進松.探討市政工程測量中如何使用放線技術[J].建材與裝飾,2019(28):250-251.

作者:楊彥彬 單位:曲靖市馬龍區(qū)城市綜合管理局