導(dǎo)語(yǔ)：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)芻議一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：文中分析了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)存在的問(wèn)題，并提出加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)提高公路質(zhì)量的措施。

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)；公路工程；質(zhì)量

1試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程建設(shè)中的作用

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)貫穿公路工程建設(shè)全過(guò)程，從準(zhǔn)備階段到施工過(guò)程、再到工程竣工驗(yàn)收階段，檢測(cè)都起著至關(guān)重要的作用。1.1在施工準(zhǔn)備階段的作用。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)試驗(yàn)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判定原材料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，篩選原材料，用定量的方法科學(xué)的評(píng)價(jià)各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)試驗(yàn)判斷當(dāng)?shù)卦牧系男阅?，充分利用?dāng)?shù)夭牧?，降低成本，同時(shí)當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)方便，可以加快工程進(jìn)度、對(duì)降低工程造價(jià)起著極為重要的作用。1.2在建設(shè)過(guò)程中的作用。在公路工程施工過(guò)程中，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)控工程質(zhì)量，如壓實(shí)度是公路工程路基施工的重要指標(biāo)，路基經(jīng)過(guò)壓實(shí)達(dá)到要求的壓實(shí)度后，才能進(jìn)行下一道工序施工，施工單位通過(guò)自檢，檢驗(yàn)壓實(shí)度是否滿足規(guī)范要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，防止后期返工，提高整個(gè)工程的效益。1.3在工程驗(yàn)收階段的作用。公路施工單位完成項(xiàng)目施工后應(yīng)進(jìn)行竣工檢查驗(yàn)收，首先通過(guò)自檢，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后，提交驗(yàn)收申請(qǐng)，自檢的相關(guān)數(shù)據(jù)可以作為申請(qǐng)工程驗(yàn)收的直接依據(jù)，檢查驗(yàn)收過(guò)程中的試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，為質(zhì)量評(píng)定提供客觀、準(zhǔn)確的依據(jù)。同時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)協(xié)同相關(guān)質(zhì)檢部門進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)的抽檢，試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)就將作為責(zé)任判斷的主要參考。此外，項(xiàng)目完工試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)還應(yīng)存檔，為后續(xù)的公路養(yǎng)護(hù)工作提供參照數(shù)據(jù)。

2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)存在的問(wèn)題

2.1試驗(yàn)檢測(cè)的方法不科學(xué)。首先，試驗(yàn)檢測(cè)的方法過(guò)于單一，數(shù)據(jù)不夠全面、精確，如果僅對(duì)少數(shù)樣本進(jìn)行檢測(cè)，工程質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法全面反映出來(lái)。其次，檢測(cè)數(shù)據(jù)處理方法較為單一，檢測(cè)人員數(shù)據(jù)分析水平有待提高，實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)不具有代表性，而且試驗(yàn)結(jié)果不能及時(shí)得出，時(shí)效性差。2.2試驗(yàn)檢測(cè)制度不完善。首先，試驗(yàn)檢測(cè)制度不完善、試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)于工程抽取樣本不規(guī)范、抱著應(yīng)付態(tài)度，經(jīng)常出現(xiàn)樣本與實(shí)際工程施工材料不一樣，這樣檢測(cè)就失去了意義。其次，由于檢測(cè)制度覆蓋不全面，檢測(cè)內(nèi)容沒(méi)有完全從制度上進(jìn)行規(guī)范，檢測(cè)人員不負(fù)責(zé)任，檢測(cè)數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性。最后，在制度的執(zhí)行方面，試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)制度執(zhí)行不力［1］。2.3試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不合格。對(duì)于同樣的樣品，不同設(shè)備的檢測(cè)結(jié)果是存在較大差異，儀器設(shè)備如果沒(méi)有按規(guī)定期限進(jìn)行鑒定，那么試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)是值得懷疑的，是不具備權(quán)威性的。在設(shè)備的綜合性能上，由于工作人員沒(méi)有對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行有效的維護(hù)，設(shè)備工作狀態(tài)不理想，使用壽命大大縮短，也會(huì)給試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生不利影響。

3加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)提高公路質(zhì)量的措施

3.1加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)，提高檢測(cè)人員的綜合能力。必須對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理才能得到可靠的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，才能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的判斷，試驗(yàn)檢測(cè)人員不僅需要有專業(yè)的檢測(cè)知識(shí)和技術(shù)，還需要具備原始數(shù)據(jù)的處理能力，還要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的責(zé)任心，三者缺一不可。若檢測(cè)人員只有專業(yè)技能、沒(méi)有數(shù)據(jù)處理能力、沒(méi)有責(zé)任意識(shí)和工作態(tài)度，那么檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性和公正性就很難保證；因此，要想實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的公正性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，相關(guān)檢測(cè)單位應(yīng)提高檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)，從而達(dá)到試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求［2］。3.2完善試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)制度。第一，加強(qiáng)檢測(cè)培訓(xùn)，加強(qiáng)員工對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)重要性的認(rèn)識(shí)；第二，通過(guò)檢測(cè)培訓(xùn)，提升員工質(zhì)量意識(shí)，完善質(zhì)量保障體系；第三、建立健全、完善的質(zhì)量管理制度，提高制度的完整性，明確規(guī)定檢測(cè)人員對(duì)待檢測(cè)數(shù)據(jù)要嚴(yán)謹(jǐn)，不得隨意更改，杜絕隨意篡改數(shù)據(jù)。3.3提高試驗(yàn)檢測(cè)執(zhí)行力度，充分發(fā)揮檢測(cè)作用。要加強(qiáng)檢測(cè)執(zhí)行力度，將檢測(cè)工作落到實(shí)處，不能對(duì)檢測(cè)結(jié)果“睜一只眼、閉一只眼”，要實(shí)事求是，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)反饋，嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)結(jié)果，只有這樣，才能確保試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程建設(shè)中真正的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為公路工程建設(shè)的質(zhì)量保駕護(hù)航。

4結(jié)束語(yǔ)

試驗(yàn)檢測(cè)作為公路工程管理中的重要內(nèi)容，貫穿于施工的全過(guò)程，提高試驗(yàn)檢測(cè)可以有效控制和檢驗(yàn)公路的質(zhì)量，為公路今后的維護(hù)工作提供依據(jù)。因此，在公路工程建設(shè)中，必須強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)的作用，以有效保障公路建設(shè)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

［1］鄭銘.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用［J］.工程技術(shù)研究，2017（02）：43，45.

［2］憲立娟.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性與完善途徑［J］.交通世界，2017（11）：58-59.

作者:陳晉華 單位:福建船政交通職業(yè)學(xué)院土木工程系