跨境電子商務(wù)物流模式與趨勢(shì)
時(shí)間:2022-08-30 10:58:12
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電子商務(wù)的不斷崛起,導(dǎo)致越來(lái)越多的跨境電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始出現(xiàn),近年來(lái),這些跨境電子商務(wù)平臺(tái)甚至多達(dá)數(shù)十萬(wàn)家,并且從最新的數(shù)據(jù)調(diào)查現(xiàn)實(shí)中我們可以看出,跨境電子商務(wù)平臺(tái)的數(shù)量正在不斷增加。電子商務(wù)不僅只進(jìn)行國(guó)內(nèi)交易,還需要進(jìn)行跨境電商之間的交易,繼而產(chǎn)生了如何將跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的關(guān)系進(jìn)行相互融合的問(wèn)題,目前的跨境電子商務(wù)物流模式仍需不斷完善。
1跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展
電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展,主要是因?yàn)榇髷?shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,電子商務(wù)不僅能夠打破商品交易的地域限制,還能夠打破一定的時(shí)間限制,使國(guó)內(nèi)外商品的流通變得更加順暢,但是,由于國(guó)家海關(guān)對(duì)于跨境運(yùn)輸?shù)臋z驗(yàn)要求很高,所以在進(jìn)行跨境電子物流的過(guò)程中會(huì)面臨各國(guó)海關(guān)機(jī)構(gòu)提出的問(wèn)題,盡管在如此的情況下,我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)仍然得到了很好的發(fā)展,不僅超過(guò)了美國(guó)跨境電子商務(wù)的交易率,還改變了我國(guó)國(guó)民的購(gòu)物形式。(1)我國(guó)從2013年開(kāi)始實(shí)行跨境電子商務(wù)模式,其中合作伙伴涉及一百多個(gè)國(guó)家,并獲得了較好的利,由于跨境電子商務(wù)模式在很大程度上促進(jìn)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,所以國(guó)家開(kāi)始越來(lái)越重視跨境電子商業(yè)行業(yè),并為其制定相應(yīng)的扶持政策,但是,跨境電子商務(wù)聯(lián)系的不僅是國(guó)家之間的商品交易,也是每個(gè)國(guó)家在跨境物流政策方面的不碰撞。由于跨境物流對(duì)國(guó)家的影響很大,不僅要考慮運(yùn)輸成本,還要考慮商品是否能夠長(zhǎng)期儲(chǔ)存等,所以,目前的跨境電子商務(wù)物流的處境還是比較艱難的。(2)電子商務(wù)的發(fā)展加快了人們對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的認(rèn)識(shí),隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶的不斷增多,物流業(yè)的工作量開(kāi)始逐漸加大,其中跨境電子商務(wù)對(duì)人們的影響也變得越來(lái)越明顯,隨之而來(lái)的就是要發(fā)展跨境電子商務(wù)物流,以此滿足人們對(duì)跨境電子商務(wù)產(chǎn)品的要求。所以,想要促進(jìn)電子商務(wù)行業(yè)的不斷發(fā)展,就必須要促進(jìn)電子商務(wù)與跨境物流之間的不斷融合,不斷完善合作機(jī)制,使跨境電子商務(wù)物流行業(yè)更加專業(yè)化。
2跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)
2.1推動(dòng)和促進(jìn)跨境物流、跨境電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展??缇澄锪鞑粌H要打破傳統(tǒng)地域限制,還需要相應(yīng)技術(shù)的配合,想要形成更好、更全面的跨境物流戰(zhàn)略,就必須協(xié)同各方面力量做出努力,只有對(duì)物流行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行不斷整合,才能夠保證供應(yīng)商與物流行業(yè)負(fù)責(zé)人之間的有效合作。一般情況下,跨境物流以跨境電子商務(wù)為依托,在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平不斷提升的基礎(chǔ)上,跨境電子商務(wù)與跨境物流得以實(shí)現(xiàn)融合,并不斷接入硬件資源和技術(shù)來(lái)跨境物流內(nèi)部的發(fā)展。其中,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用就是這一思想的具體體現(xiàn),移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用不僅提升了跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的契合度,還實(shí)現(xiàn)了跨境物流跨境電子商務(wù)之間的協(xié)同發(fā)展,并完善了物流行業(yè)的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理模式,在倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸方面都在不斷地進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而達(dá)到降低物流時(shí)間和減少物流成本的目的。如此一來(lái),不僅能夠提升跨境物流的運(yùn)輸效率,還能夠避免商品在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)多的損耗,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)與跨境物流之間的利益共贏。2.2促進(jìn)跨境物流網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)同發(fā)展。能夠影響物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)的因素有很多,比如企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,或者是企業(yè)在物流內(nèi)部供應(yīng)鏈的運(yùn)行中存在管理問(wèn)題等,這些都會(huì)影響到物流網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效率,所以,只有實(shí)現(xiàn)跨境物流內(nèi)部管理的有效牽制,才能夠避免各個(gè)網(wǎng)絡(luò)成員之間出現(xiàn)意見(jiàn)偏差,或者是工作內(nèi)容難以接洽的問(wèn)題。在跨境物流正式開(kāi)始之前,應(yīng)先優(yōu)化境內(nèi)物流運(yùn)輸,在跨境物流正式開(kāi)始之后,國(guó)家海關(guān)應(yīng)該解決一切跨境物流可能會(huì)遇到的問(wèn)題,尤其是在國(guó)家物流運(yùn)輸方面的相關(guān)管制條件,當(dāng)跨境商品進(jìn)入目的國(guó)后,海關(guān)還應(yīng)對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。如果再具體化,需要進(jìn)行物流接單、貨物的收貨、貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、對(duì)貨物進(jìn)行有效分類和編碼,然后進(jìn)行貨物的理貨、分揀,然后進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)、包裝、貼標(biāo)、裝卸等,同時(shí)需要涉及支付工作、產(chǎn)品的報(bào)關(guān)以及納稅等,還有后續(xù)的售后服務(wù)、退換貨物流等程序;而且這些流程會(huì)牽扯很多國(guó)家,涉及多個(gè)物流企業(yè),因此和國(guó)內(nèi)物流相比其復(fù)雜性更高。所以,想要保證一個(gè)快遞能夠順利配送到買家的手中,就必須要保證整個(gè)跨境物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)合作,當(dāng)跨境物流合作是由不同國(guó)家或者是不同企業(yè)之間來(lái)完成的時(shí)候,首先就要解決由于這些國(guó)家和企業(yè)可能在商品的包裝、運(yùn)輸方式等方面存在的不同意見(jiàn)而導(dǎo)致的問(wèn)題,然后才能夠進(jìn)行下一步的跨境物流運(yùn)輸活動(dòng)。2.3多種物流模式之間協(xié)調(diào)發(fā)展、資源共享,實(shí)現(xiàn)聚合效應(yīng)??缇澄锪靼奈锪鲀?nèi)容十分復(fù)雜,不僅包括國(guó)內(nèi)物流,也包括國(guó)際物流,因?yàn)樯婕皣?guó)際物流,所以就會(huì)涉及與海關(guān)有關(guān)的一些問(wèn)題,比如出入境問(wèn)題和商品檢驗(yàn)問(wèn)題,所以,跨境物流的產(chǎn)業(yè)鏈條就變得更長(zhǎng),其內(nèi)容也更加復(fù)雜,隨著物流距離的增加,需要的運(yùn)輸方式也會(huì)隨之增多??缇畴娮由虅?wù)面向的客戶范圍十分廣泛,客戶遍及社會(huì)全球,由于不同國(guó)家的發(fā)展水平之間存在差異,有發(fā)達(dá)國(guó)家,也有落后偏遠(yuǎn)國(guó)家,這就導(dǎo)致了各國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展水平之間存在差異,這會(huì)對(duì)跨境交易造成困擾,尤其是在物流配送方面,所以,要協(xié)調(diào)不同國(guó)家之間的物流水平,只有實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享,才能夠建立更加完善的跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)。2.4促進(jìn)物流外包模式的不斷進(jìn)步和發(fā)展。目前,許多跨境電子商務(wù)企業(yè)都開(kāi)始建立起了自己的物流體系,并承擔(dān)相應(yīng)的配送工作,但是,在國(guó)際物流的處理上,由于物流配送程序十分復(fù)雜,所以大多數(shù)還是會(huì)選擇第三方物流來(lái)進(jìn)行配送業(yè)務(wù),甚至?xí)霈F(xiàn)業(yè)務(wù)外包的物流形式,隨著跨境電子商務(wù)的商品內(nèi)容的不斷增多,跨境物流業(yè)務(wù)內(nèi)容也變得十分復(fù)雜,跨境電子商務(wù)物流模式正在不斷轉(zhuǎn)型。甚至出現(xiàn)了第四方物流模式,第四方物流模式是在原有跨境電子商務(wù)物流模式的基礎(chǔ)上,對(duì)跨境物流的供應(yīng)鏈管理中進(jìn)行了科學(xué)統(tǒng)籌,不僅優(yōu)化了運(yùn)輸線路,還對(duì)物流平臺(tái)的建設(shè)進(jìn)行和完善,為客戶提供更多的個(gè)性化服務(wù),促進(jìn)跨境物流與跨境電子商務(wù)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。2.5加強(qiáng)本土物流公司之間的合作。在本地化物流工作過(guò)程中國(guó),加強(qiáng)供應(yīng)商與本地物流公司之間的合作是十分必要的,比如在海外倉(cāng)的建設(shè)中,既能改體現(xiàn)出跨境物流的特點(diǎn),還能夠?qū)崿F(xiàn)本地化運(yùn)作。借助本地化本身的優(yōu)勢(shì),跨境物流能夠在最短的配送時(shí)間內(nèi)完成國(guó)際物流的配送,進(jìn)而達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的,有效地解決了配送問(wèn)題。
3結(jié)論
目前,我國(guó)跨境電子商務(wù)正處于快速發(fā)展的時(shí)期,其服務(wù)范圍已經(jīng)開(kāi)始擴(kuò)大到全球,所以,電商將會(huì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的版圖上占據(jù)重要位置,隨著跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展,跨境物流行業(yè)就必須不斷發(fā)展,只有不斷地完善各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),才能夠加快跨境電子商務(wù)的實(shí)效性,在不斷協(xié)調(diào)物流內(nèi)部問(wèn)題的過(guò)程中,加快跨境物流與跨境電子商務(wù)的融合,達(dá)到創(chuàng)新跨境電子商務(wù)物流模式的目的。
參考文獻(xiàn):
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作者:田俠 單位:哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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