商業(yè)健康保險(xiǎn)稅收管理論文
時(shí)間:2022-06-12 11:56:00
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[摘要]保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)中由于缺乏明確的戰(zhàn)略,產(chǎn)品貪大求全,難以集中使用資源,產(chǎn)品銷售未能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化等因素,都在影響著產(chǎn)品銷售的廣度、客戶服務(wù)的滿意度以及管理的深度。對(duì)于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的主要產(chǎn)品按類分析有利于認(rèn)清產(chǎn)品各自的專業(yè)屬性和對(duì)特定資源的要求,從而避免盲目經(jīng)營(yíng)。因此保險(xiǎn)公司首先需要面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)和自身資源狀況對(duì)所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品重點(diǎn)有所取舍;其次,應(yīng)圍繞經(jīng)營(yíng)定位有效地組織資源,搭建產(chǎn)品的營(yíng)銷平臺(tái)。
[關(guān)鍵詞]產(chǎn)品特性,配套資源,影響因素,營(yíng)銷平臺(tái)
當(dāng)前國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的專業(yè)化程度不高,主要是“大而全”和“小而全”的經(jīng)營(yíng)模式所致,表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是從經(jīng)營(yíng)鏈來(lái)看,從展業(yè)、承保、再保、防災(zāi)防損、查勘、定損、理賠、追償?shù)疆a(chǎn)品設(shè)計(jì)和資金運(yùn)用無(wú)所不包;二是從所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品承保的標(biāo)的來(lái)看,既包括了有形的財(cái)產(chǎn)也包括了無(wú)形的責(zé)任、保證、信用,以及雖有形但難以估量?jī)r(jià)值的人的生命和身體。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)險(xiǎn)種的分類,包括了法定強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、投資型保險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、保證保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)、其他等16類產(chǎn)品,雖然針對(duì)較為特殊的農(nóng)業(yè)險(xiǎn)和健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)批準(zhǔn)了一些專業(yè)公司經(jīng)營(yíng),包括車險(xiǎn)也批準(zhǔn)了一家專業(yè)公司經(jīng)營(yíng),但絕大多數(shù)產(chǎn)品新公司、老公司一般都在經(jīng)營(yíng)。這就導(dǎo)致了經(jīng)營(yíng)和管理資源的分散,難以集中形成經(jīng)營(yíng)特色,從而使得產(chǎn)品難以得到有效的深入發(fā)展——技術(shù)含量高的產(chǎn)品難以突破,而傳統(tǒng)的企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
縱觀整個(gè)市場(chǎng),保險(xiǎn)資源的分布不合理、不均衡,產(chǎn)品的供需矛盾突出。
一、影響產(chǎn)品營(yíng)銷的原因
(一)綜合因素
現(xiàn)有產(chǎn)品的數(shù)量多而績(jī)效不理想的原因是多方面的,一是沿用了多年的一批老產(chǎn)品的保險(xiǎn)保障功能已滯后于市場(chǎng)實(shí)際需要,亟待更新改造;二是1994年由人民銀行統(tǒng)頒的一批財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的費(fèi)率距今已12年時(shí)間,需要根據(jù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)重新厘定,此外,如高科技新興產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)歸屬需要確立,以便于明確其對(duì)應(yīng)的費(fèi)率;三是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新體系未能得以建立,創(chuàng)新的有效性受到影響,在監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)批或備案的數(shù)量龐大的產(chǎn)品中有相當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品雷同;四是不同的產(chǎn)品所需要的資源和能力不匹配。
(二)產(chǎn)品的專業(yè)特性導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)所需資源的差異性
保險(xiǎn)人必須關(guān)注自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),將適合自己經(jīng)營(yíng)的主打產(chǎn)品逐漸突出,形成經(jīng)營(yíng)的特色。這首先需要經(jīng)營(yíng)者正確地認(rèn)識(shí)各類保險(xiǎn)產(chǎn)品的專業(yè)屬性和經(jīng)營(yíng)所需要的資源特性。
1.產(chǎn)品的專業(yè)特性
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品承保的標(biāo)的既涉及了固定的和移動(dòng)的有形財(cái)產(chǎn),也涉及到了無(wú)形的責(zé)任、保證、信用以及雖有形但難以估量?jī)r(jià)值的人的生命和身體。按照承保方式和賠償方式劃分,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)又可劃分為第一損失保險(xiǎn)和賠償方式、不定值保險(xiǎn)和比例賠償方式、定值保險(xiǎn)和賠償方式以及重置價(jià)值保險(xiǎn)和賠償方式。如企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于“不定值保險(xiǎn)”,而貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)則屬于“定值保險(xiǎn)”;家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)適用于“第一危險(xiǎn)賠償方式”,責(zé)任保險(xiǎn)有“期內(nèi)發(fā)生式”和“期內(nèi)索賠式”兩種確定責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任事故有效期間的方式,賠償限額分為每次事故賠償限額和累計(jì)賠償限額;對(duì)于意外傷害保險(xiǎn)來(lái)說(shuō),人的生命和身體是無(wú)價(jià)的,發(fā)生事故時(shí)是以保險(xiǎn)金額為給付限額,采用的是“定額保險(xiǎn)合同形式”,不適用于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的補(bǔ)償性原則,也就不存在代位追償、重復(fù)投保、超額投保和不足額投保的問(wèn)題;而信用保險(xiǎn)則又是唯一不適用于“大數(shù)法則”,而是以被保險(xiǎn)人的信息為承?;A(chǔ)的特殊產(chǎn)品。從保險(xiǎn)合同訂立的期限來(lái)看,雖然財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的多數(shù)是合同期為一年的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但也有超過(guò)一年期的工程保險(xiǎn):甚至?xí)r間更長(zhǎng)的“長(zhǎng)尾巴”的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),同時(shí)也有少于一年期的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、旅游險(xiǎn),甚至是以小時(shí)為保險(xiǎn)期限的航空人意險(xiǎn)。從理賠來(lái)看,有的涉及到代位求償,有的要沖減有效保額(如企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)),有的由于不足額投保需按比例賠償,有的要扣除免賠,有的僅包括不超過(guò)保額的施救費(fèi),而船舶保險(xiǎn)還包括了共同海損、救助費(fèi)用、施救費(fèi)用,責(zé)任險(xiǎn)一般還包括法律訴訟費(fèi)……。由此可見(jiàn),財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司所經(jīng)營(yíng)的保險(xiǎn)產(chǎn)品不同種類之間存在著較大的差異。
2.產(chǎn)品的配套資源
目前有些產(chǎn)品如責(zé)任險(xiǎn)、保證險(xiǎn)、信用險(xiǎn)、健康險(xiǎn)在各家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)中占比過(guò)低,其原因是多方面的,既有來(lái)自社會(huì)大環(huán)境的,如責(zé)任險(xiǎn)有賴于與民事責(zé)任相關(guān)的法律的制定、保證保險(xiǎn)有賴于全社會(huì)誠(chéng)信的提高和信用體系的建立、健康險(xiǎn)有賴于醫(yī)療體制的改革與醫(yī)療行為的規(guī)范以及客戶的誠(chéng)信,同時(shí)也有來(lái)自保險(xiǎn)人的原因,例如:缺乏經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)、缺乏專業(yè)人才、缺乏數(shù)據(jù)和信息技術(shù)支持等等。從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的側(cè)重點(diǎn)劃分,筆者將其大致劃分為四類:拓展型、管理型、服務(wù)型、混合型,其所需要的配套資源各有側(cè)重。
(1)拓展型。如家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),投保標(biāo)的多,風(fēng)險(xiǎn)分散,“大數(shù)法則”可以得到最好的應(yīng)用,關(guān)鍵在于銷售方式的創(chuàng)新,要在拓展方式上下功夫。
(2)管理型。如機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、短期健康險(xiǎn),共同的特點(diǎn)是保源豐富,需求廣泛,關(guān)鍵是能否通過(guò)有效的管理實(shí)現(xiàn)盈虧平衡進(jìn)而盈利;企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的日常出險(xiǎn)率低,不必像出險(xiǎn)頻繁的車險(xiǎn)需配置數(shù)量眾多的售后服務(wù)人員及資源,但其標(biāo)的的多樣性和復(fù)雜性需要的是專業(yè)的保前查勘和理賠查勘定損;衛(wèi)星、橋梁、地鐵等特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)還有賴于承保公司的品牌和再保險(xiǎn)的分保支持;健康險(xiǎn)產(chǎn)品需要具有臨床醫(yī)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)核保核賠人員以及管理水平好的定點(diǎn)合作醫(yī)院;信用險(xiǎn)是唯一不適用于“大數(shù)法則”的,它是以被保險(xiǎn)人的信息為承?;A(chǔ)的,需要保險(xiǎn)公司具備能夠做出專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的人才、信息、經(jīng)驗(yàn)以及IT系統(tǒng)。
(3)服務(wù)型。如以旅行者為目標(biāo)的含意外傷害保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)在內(nèi)的旅行綜合保險(xiǎn),其產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)和管理并不復(fù)雜,關(guān)鍵是能否有配套的服務(wù)及時(shí)響應(yīng)。
(4)混合型。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)在于核保核賠的管控,經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、零配件報(bào)價(jià)系統(tǒng)以及快速便捷的服務(wù)等。既是管理型的產(chǎn)品,更是服務(wù)型的產(chǎn)品;進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)既要積極拓展,又需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,不僅要建立一支了解國(guó)際貿(mào)易知識(shí)、進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)特性、海商法的展業(yè)和核保核賠隊(duì)伍,還需要在境外建立廣泛的理賠檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),以做好在境外受損貨物的損失查驗(yàn)工作;投資型保險(xiǎn)產(chǎn)品既要選擇好銷售渠道,積極拓展客戶,同時(shí)更要有賴于資金運(yùn)用的成效。通過(guò)以上從不同角度對(duì)保險(xiǎn)各類產(chǎn)品專業(yè)屬性的分析可以看出,不同的產(chǎn)品在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要不同的資源和能力來(lái)加以支持,否則是難以深入的。由于上述產(chǎn)品要求經(jīng)營(yíng)者具備不同的資源和能力加以支持,但資源和能力具有有限性,因此,對(duì)于目前財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)的主要產(chǎn)品按類分析,有利于認(rèn)清產(chǎn)品各自的專業(yè)屬性和對(duì)特定資源的要求,避免盲目經(jīng)營(yíng)。
二、產(chǎn)品營(yíng)銷平臺(tái)的建立
保險(xiǎn)這一無(wú)形產(chǎn)品比有形產(chǎn)品更為復(fù)雜,涉及到條款、定價(jià)、渠道、單證、IT、宣傳、服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管控、銷售策略、公司品牌以及企業(yè)文化等要素。產(chǎn)品創(chuàng)新的過(guò)程實(shí)質(zhì)上是公司多種資源和能力整合的過(guò)程,也正因?yàn)槿绱?,一個(gè)新產(chǎn)品所涉及的要素越多,防止新產(chǎn)品被復(fù)制的能力就越強(qiáng)。而與此同時(shí),產(chǎn)品的構(gòu)成要素中出現(xiàn)的不配套或錯(cuò)位又恰恰是影響產(chǎn)品績(jī)效的環(huán)節(jié),需要在實(shí)際營(yíng)銷過(guò)程中加以關(guān)注,根據(jù)實(shí)踐,筆者提出影響產(chǎn)品營(yíng)銷的10個(gè)主要因素:
(一)目標(biāo)客戶
在確立了經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之后,就要對(duì)所提供的產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確定位?!岸ㄎ弧?pos沁on)一詞是由兩位廣告經(jīng)理艾爾·列斯和杰克·特羅首先提出來(lái)的。他們認(rèn)為定位是對(duì)產(chǎn)品的一種創(chuàng)造性工作,定位的對(duì)象不是產(chǎn)品,而是針對(duì)潛在客戶的思想,是對(duì)潛在客戶心智所下的功夫。也就是說(shuō),要為新產(chǎn)品在潛在客戶的大腦中確定一個(gè)合適的位置。定位是首先從市場(chǎng)出發(fā),從探求客戶的心理著手,去了解他們的需求,之后再動(dòng)手設(shè)計(jì)產(chǎn)品。保險(xiǎn)保障功能是保險(xiǎn)產(chǎn)品的核心價(jià)值所在,客戶之所以投保就是因?yàn)槠洚a(chǎn)品存在所能夠承保的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)保費(fèi)的支出獲得一旦在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故即可得約定的經(jīng)濟(jì)賠償或給付的承諾。實(shí)際經(jīng)營(yíng)中,產(chǎn)品缺乏細(xì)分,目標(biāo)客戶不清晰,甚至是目標(biāo)客戶與所推出的產(chǎn)品之間錯(cuò)位,無(wú)疑會(huì)對(duì)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)績(jī)效產(chǎn)生較大影響。為此,保險(xiǎn)公司在有了一個(gè)好的產(chǎn)品創(chuàng)意之后,要明確產(chǎn)品所指向的目標(biāo)客戶,之后要通過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研方法掌握客戶的需求,形成產(chǎn)品概念,之后再逐步深入細(xì)化,與公司的營(yíng)銷資源相配套,使之成為形象清晰、定位準(zhǔn)確的產(chǎn)品。
(二)費(fèi)率厘定
面對(duì)今天這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的保險(xiǎn)市場(chǎng),保險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)不僅要考慮由純損失率構(gòu)成的費(fèi)率,以及由經(jīng)營(yíng)成本構(gòu)成的費(fèi)率,預(yù)定承保利潤(rùn)率構(gòu)成的費(fèi)率,連同為防止費(fèi)率橢定而設(shè)定的費(fèi)率浮動(dòng)因子,還應(yīng)根據(jù)目標(biāo)客戶的消費(fèi)特性和心理特點(diǎn)分析該產(chǎn)品的價(jià)格彈性,再?zèng)Q定營(yíng)銷過(guò)程中應(yīng)采取的價(jià)格調(diào)整策略一維持、下調(diào)、上浮。該上浮時(shí)卻下調(diào),或反之,都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格的錯(cuò)位,影響銷售業(yè)績(jī)和產(chǎn)品的盈利。
(三)渠道選擇
不同的產(chǎn)品具有不同的目標(biāo)客戶,需要差異化的銷售渠道,例如:復(fù)雜的產(chǎn)品需要業(yè)務(wù)員與客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通,直銷較為適宜。而功能簡(jiǎn)單,繳費(fèi)便宜,一目了然的家財(cái)險(xiǎn)、個(gè)人人身意外傷害保險(xiǎn)、旅游保險(xiǎn)等產(chǎn)品則適合通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話銷售,否則,將因?yàn)橄鄬?duì)于保費(fèi)過(guò)高的投保成本而抑制潛在客戶的投保動(dòng)機(jī)。理財(cái)型的保險(xiǎn)產(chǎn)品通過(guò)銀行銷售為宜。
(四)交易系統(tǒng)
要根據(jù)產(chǎn)品所投放的渠道開(kāi)發(fā)配套的出單交易系統(tǒng),例如,通過(guò)銀行銷售的就要考慮到產(chǎn)品能夠在銀行窗口快速核?;蛎夂吮3鰡危W(wǎng)上銷售產(chǎn)品的出單系統(tǒng)又有其所特有的要求和特點(diǎn)。
(五)產(chǎn)品宣傳
要通過(guò)有效的宣傳向目標(biāo)市場(chǎng)說(shuō)明自己能夠提供給消費(fèi)者的價(jià)值,以及與市場(chǎng)同類產(chǎn)品客觀相比所具有的獨(dú)特價(jià)值。不同的產(chǎn)品定位就決定了對(duì)應(yīng)的廣告的訴求點(diǎn)、形式、傳播途徑、投放量的不同。如機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)新產(chǎn)品的宣傳應(yīng)當(dāng)選擇在車輛銷售場(chǎng)所、辦理車輛和駕駛證有關(guān)手續(xù)的場(chǎng)所、長(zhǎng)途客運(yùn)車站和車廂也是很好的宣傳場(chǎng)所。要注意所選擇的媒體和新產(chǎn)品的目標(biāo)客戶一致性的程度。值得提示的是產(chǎn)品宣傳的投放量要服從銷售目標(biāo),而并非越多越好,過(guò)量投放不僅浪費(fèi)企業(yè)有限的資源,而且易導(dǎo)致消費(fèi)者心理逆反,邊際效益遞減,同時(shí)還可能使服務(wù)與管理跟不上業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展,形成廣告的負(fù)效應(yīng)。
(六)產(chǎn)品包裝
原本設(shè)計(jì)的是一款針對(duì)高端客戶的保險(xiǎn)產(chǎn)品,具有保障功能多,保障程度高的特點(diǎn),但卻為客戶提供了一份沒(méi)有高端感覺(jué)的與一般產(chǎn)品無(wú)異的普通的保險(xiǎn)合同,產(chǎn)品形式?jīng)]有與核心產(chǎn)品相匹配,降低了產(chǎn)品在客戶心目中應(yīng)有的分量。
(七)客戶服務(wù)
該提供配套附加服務(wù)的卻沒(méi)有提供服務(wù),例如,出國(guó)旅游人員在境外由于對(duì)語(yǔ)言、環(huán)境等的不熟悉,對(duì)產(chǎn)品附加的緊急救助等服務(wù)的需求加大,此類產(chǎn)品如果沒(méi)有相應(yīng)的境外服務(wù)為配套,產(chǎn)品必然是不完整的,客戶所購(gòu)買的產(chǎn)品就無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
(八)產(chǎn)品名稱
保險(xiǎn)產(chǎn)品是客戶正常情況下不需要,而一旦發(fā)生意外又最需要的轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的特殊商品,如果將產(chǎn)品所保障的風(fēng)險(xiǎn)直接列為產(chǎn)品的名稱,是非常影響客戶的消費(fèi)心理的。因此,對(duì)于保險(xiǎn)產(chǎn)品更要充分考慮到推廣地區(qū)目標(biāo)客戶的消費(fèi)心理,例如:有的壽險(xiǎn)產(chǎn)品起名“紅利來(lái)”、“老來(lái)?!?,不僅朗朗上口便于記憶,更是喜慶吉祥,迎合了目標(biāo)客戶的心理需求,與產(chǎn)品本身的特點(diǎn)相吻合,起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。因此,產(chǎn)品名稱需在符合保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品名稱規(guī)定的基礎(chǔ)之上,針對(duì)目標(biāo)客戶的心理特征精心加以策劃。
(九)銷售時(shí)機(jī)
不同的產(chǎn)品由于特定的目標(biāo)客戶和保障功能,需要選擇適合的時(shí)機(jī)推向市場(chǎng)。還以上述的旅游保險(xiǎn)為例,就應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日和黃金周,選擇在元旦、春節(jié)、“5.廣、“10.1”等旅游黃金周前推出,會(huì)起到事半功倍的效果。
(十)專業(yè)銷售隊(duì)伍的培育
由于不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品專業(yè)屬性差別較大,保險(xiǎn)公司的銷售人員所需要的保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)和技能區(qū)別較大,為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)保險(xiǎn)產(chǎn)品按照復(fù)雜程度區(qū)分為多個(gè)級(jí)別,例如,將家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)列為第一級(jí)產(chǎn)品,將機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)、飛機(jī)保險(xiǎn)、工程保險(xiǎn)列為第二級(jí)產(chǎn)品,將責(zé)任險(xiǎn)、保證險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)、短期健康險(xiǎn)等列為第三級(jí)產(chǎn)品,等級(jí)越高,對(duì)銷售人員所應(yīng)具備專業(yè)銷售能力的要求越高。銷售人員需要通過(guò)專業(yè)考試和從業(yè)行為審核逐級(jí)申請(qǐng)擴(kuò)展可銷售產(chǎn)品的展業(yè)資格,這樣操作的好處首先是通過(guò)制度的引導(dǎo),循序漸進(jìn),便于銷售人員從易到難吸收消化保險(xiǎn)基本知識(shí)和產(chǎn)品專業(yè)特性,防止貪多而不精,誤導(dǎo)客戶,影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展;其次,是通過(guò)這樣一種機(jī)制,使銷售人員將不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高專業(yè)技能、遵守執(zhí)業(yè)操守、維護(hù)行業(yè)形象與逐步擴(kuò)展自身可銷售的產(chǎn)品范圍使得個(gè)人利益最大化有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
衡量保險(xiǎn)公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,不是單純的看其當(dāng)年的業(yè)務(wù)規(guī)模大小,而要看其所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是否合理,產(chǎn)品是否具有經(jīng)營(yíng)的廣度、服務(wù)的滿意度和管理的深度,是否具有可持續(xù)發(fā)展的能力。產(chǎn)品不是單一的專業(yè)技術(shù)問(wèn)題,而是管理問(wèn)題,是系統(tǒng)工程,涉及到公司方方面面的資源和能力,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品關(guān)鍵要著眼于產(chǎn)品營(yíng)銷平臺(tái)的建立,前端的銷售目標(biāo)必須與后端的人才、技術(shù)、數(shù)據(jù)、網(wǎng)點(diǎn)、晶牌、機(jī)制等相協(xié)調(diào)。因此,產(chǎn)品在設(shè)計(jì)或改造時(shí)要“后端前置化”,即,要在新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或老產(chǎn)品的改造階段著眼于產(chǎn)品各個(gè)要素的協(xié)同性,將產(chǎn)品推廣營(yíng)銷階段所需要的各個(gè)環(huán)節(jié)的要素提前加以考慮;在新產(chǎn)品或改造后的老產(chǎn)品進(jìn)入推廣(或再推廣)階段時(shí),設(shè)計(jì)階段所考慮的營(yíng)銷要素應(yīng)按照預(yù)先計(jì)劃到位,形成產(chǎn)品的營(yíng)銷平臺(tái),使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)預(yù)定的營(yíng)銷目標(biāo)。