去年在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的背景下，中國(guó)石油產(chǎn)品象柴油、汽油和煤油消費(fèi)量的增長(zhǎng)明顯減慢，但液化氣消費(fèi)量仍在以兩位數(shù)的幅度上升。初步估計(jì)1998年中國(guó)液化氣消費(fèi)量增長(zhǎng)了大約15％，從1997年的1,010萬(wàn)噸增加到1,160萬(wàn)噸。在1997年，中國(guó)液化氣消費(fèi)量已經(jīng)超過墨西哥，成為僅次于美國(guó)（5,210萬(wàn)噸）和日本（1,980萬(wàn)噸）的全球第三大液化氣消費(fèi)國(guó)（見表1）。在低價(jià)格的刺激下，中國(guó)去年液化氣進(jìn)口量創(chuàng)歷史最高記錄，從1997年的358萬(wàn)噸增加到477萬(wàn)噸，躍增了1／3。國(guó)產(chǎn)液化氣增長(zhǎng)13％，達(dá)到大約720萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)，進(jìn)口液化氣所占的份額從1997年的35％擴(kuò)大到41％。

由于韓國(guó)去年進(jìn)口量減少，中國(guó)液化氣進(jìn)口量現(xiàn)已超過韓國(guó)，成為僅次于日本的亞洲第二大液化氣進(jìn)口國(guó)。液化氣生產(chǎn)：商品液化氣產(chǎn)量猛增1998年，中國(guó)國(guó)內(nèi)液化氣產(chǎn)量繼續(xù)以較快速度增長(zhǎng)。在煉油廠原油加工量減少0．3％、汽油、柴油和燃料油產(chǎn)量分別減少1．2％、0.4％和9．4％的同時(shí)，液化氣產(chǎn)量增長(zhǎng)13％，從1997年的635萬(wàn)噸增加到720萬(wàn)噸。液化氣的增產(chǎn)部分幾乎全都作為商品售出，煉油廠自用做原料和燃料的數(shù)量?jī)H從1997年的101萬(wàn)噸增加到104萬(wàn)噸，而商品量卻由534萬(wàn)噸增加到616萬(wàn)噸，增幅達(dá)15％。價(jià)格因素促使煉油廠增產(chǎn)商品液化氣由于近年來(lái)民用清凈燃料需求不斷上升，加上液化氣市場(chǎng)的逐漸放開，煉油廠商品液化氣產(chǎn)量持續(xù)以兩位數(shù)的幅度增長(zhǎng)，而煉油廠自用液化氣數(shù)量卻一直保持在大約100萬(wàn)噸左右的水平。煉油廠自用液化氣中有l(wèi)／3用做原料，生產(chǎn)烷基化油和甲基叔丁基醚（MTBE）等產(chǎn)品。主要由于價(jià)格因素，煉油廠寧愿讓象烷基化一類裝置嚴(yán)重開工不足或停工，也要多擠出一些液化氣外銷。在過去兩年里，國(guó)家兩次將計(jì)劃內(nèi)液化氣價(jià)格調(diào)高，調(diào)后價(jià)格比調(diào)前的每噸800元提高了一倍。最近一次是在去年夏季，國(guó)家計(jì)委將計(jì)劃內(nèi)液化氣價(jià)格從每噸1，200元提高到1，600元，同時(shí)規(guī)定計(jì)劃外液化氣價(jià)格按每噸2000元由企業(yè)自行確定。目前，計(jì)劃內(nèi)液化氣僅占水平液化氣產(chǎn)量的不到1／10。絕大部分商品液化氣根據(jù)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)定價(jià)銷售。去年煉油廠出廠價(jià)最高時(shí)曾在春節(jié)期間漲到大約2，300元。催化裂化能力擴(kuò)大使液化氣產(chǎn)率提高商品液化氣產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)得益于國(guó)內(nèi)為增產(chǎn)汽油和柴油而大規(guī)模建設(shè)和擴(kuò)建的深度加工裝置，特別是催化裂化能力的不斷擴(kuò)大，為增產(chǎn)液化氣創(chuàng)造了有利條件。在1987年到1997年，國(guó)內(nèi)原油一次加工能力翻了一番，達(dá)到2.27億噸／年，年均遞增幅度是7.4％，而催化裂化能力增加了160％，達(dá)到7375萬(wàn)噸／年，年均增幅達(dá)10.0％。在輕油收率增加的同時(shí)，液化氣產(chǎn)率也顯著提高。在這10年里，商品液化氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)幅度從最初的5－10％提高到近兩年來(lái)的超過15％，使液化氣成為石油產(chǎn)品中增長(zhǎng)最為活躍的品種之一。年產(chǎn)量140萬(wàn)噸增加到534萬(wàn)噸，10年來(lái)年均遞增14％，而同期原油加工量的年均遞增率只有不到5％。液化氣產(chǎn)率也提高了一倍，從1987年液化氣產(chǎn)量占原油加工量的20％提高到1997年的4．0％。

液化氣進(jìn)口：低價(jià)格刺激進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)液化石油氣（LPG）進(jìn)口在經(jīng)歷了1997年的停滯之后，在國(guó)際市場(chǎng)低價(jià)格和國(guó)內(nèi)庫(kù)存狀況改善這些有利條件的支持下，恢復(fù)了較快的增長(zhǎng)步伐。全年液化氣進(jìn)口量比1997年躍增33％，從358萬(wàn)噸增加到477萬(wàn)噸。平均進(jìn)口單價(jià)卻由1997年的每噸235．68美元降低到169.15美元，是至少7年來(lái)最低的。中國(guó)自90年代初開始大量進(jìn)口液化氣，進(jìn)口量從1990年的11．67萬(wàn)噸增加到去年的476.59萬(wàn)噸，年均遞增幅度達(dá)59％。隨著進(jìn)口的增加，價(jià)格因素對(duì)進(jìn)口活動(dòng)的影響越來(lái)越顯著。最明顯的例子是1997年，當(dāng)年初沙特阿拉伯液化氣合同價(jià)（CP）漲到每噸330美元的歷史高峰時(shí)，中國(guó)的液化氣進(jìn)口幾乎停滯。

高價(jià)格抑制進(jìn)口需求1997年2月份的液化氣進(jìn)口平均單價(jià)是有史以來(lái)最高的，每噸達(dá)358．68美元。消費(fèi)高價(jià)進(jìn)口液化氣甚至造成民怨沸騰。進(jìn)口成本的高漲，使得一些進(jìn)口液化氣用戶紛紛轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)煉油廠的液化氣供應(yīng)，當(dāng)年的液化氣進(jìn)口量在連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)后，僅上升了1％。去年沙特液化氣合同價(jià)的平均水平是自1995年以來(lái)最低的，為每噸丙烷137.90美元和每噸丁烷143.60美元。7月份沙特合同價(jià)曾降到每噸丙烷和丁烷105美元，8月份丙烷僅漲2美元，丁烷價(jià)格不變。中國(guó)進(jìn)口量繼而在9、10兩個(gè)月連破單月進(jìn)口最高記錄，分別達(dá)到54萬(wàn)噸和57萬(wàn)噸。

從近幾年的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)和中國(guó)液化氣進(jìn)口量的變化來(lái)看，中國(guó)作為發(fā)展中的液化氣市場(chǎng)需要一個(gè)較低的價(jià)格環(huán)境.在較低的國(guó)際價(jià)格下，預(yù)期今后至少5年內(nèi)即進(jìn)口液化天然氣（LNG）登陸前，中國(guó)仍將具備大量增加液化氣進(jìn)口的潛力。儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施為增加進(jìn)口創(chuàng)造條件除價(jià)格低這一最主要因素外，進(jìn)口量大幅增加的另一個(gè)背景是南方沿海幾座儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施投入運(yùn)轉(zhuǎn)。去年7月份，與日本丸紅合資的華安公司8萬(wàn)噸冷凍液化氣庫(kù)在廣東深圳投產(chǎn)。而在珠海與阿科公司合資的九豐公司6，000立方米壓力庫(kù)的即將投產(chǎn)意味著廣東省今年的液化氣進(jìn)口量還將以顯著幅度上升。盡管進(jìn)口增加的重心正由南向北轉(zhuǎn)移．但去年廠東省仍舊是中國(guó)的液化氣進(jìn)口中心。雖然廣東省進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口總量的比例由1997年的74％降到了69％，但進(jìn)口量仍有接近l／4的增幅．從266.18萬(wàn)噸增加到去年的327.19萬(wàn)噸。

其中僅珠江三角洲的珠海和深圳兩市進(jìn)口量就達(dá)243.79萬(wàn)，占全國(guó)總量的51％。廣東省在國(guó)內(nèi)是前屈一指的液化氣消費(fèi)大省，1997年的液化氣消費(fèi)量達(dá)294萬(wàn)噸其中進(jìn)口液化氣占90％。生活用即民用消費(fèi)量約占廣東省液化氣消費(fèi)總量的9成．即264萬(wàn)噸，可以說(shuō)進(jìn)口拔化氣全部用于民用消費(fèi)。工業(yè)及商業(yè)用消費(fèi)量只有30萬(wàn)噸僅占廣東省消費(fèi)總量的10％。江蘇、浙江和福建是中國(guó)液化氣進(jìn)口的新熱點(diǎn)。在福建省，去年12月份與臺(tái)灣合資的華興公司3萬(wàn)噸冷凍庫(kù)在福州開始運(yùn)作。在江蘇太倉(cāng)，華能阿莫克公司早在1997年11月份就投產(chǎn)7一座3．l萬(wàn)噸的冷凍庫(kù)。今年7月份，江蘇張家港和上海金山衛(wèi)還將分別建成3.1萬(wàn)噸和5方噸的冷凍庫(kù)。江蘇在國(guó)內(nèi)液化氣消費(fèi)量的排名中緊隨廣東、黑龍江和浙江省名列第4，但如是消費(fèi)進(jìn)口液化氣的第二大省。1997年進(jìn)口液化氣占全省液化氣消費(fèi)量的一半以上，去年估計(jì)這一比例已經(jīng)上升到8成以上。1998年該省的進(jìn)口量增加90％，從1997年的35.67萬(wàn)噸增加到67.70萬(wàn)噸，相當(dāng)于1993年全國(guó)的進(jìn)口量。浙江省的進(jìn)口量翻了一番，由11.00萬(wàn)噸增加到22.48萬(wàn)噸。在浙江省1997年80萬(wàn)噸的液化氣消費(fèi)量當(dāng)中，進(jìn)口液化氣僅占14％。福建省進(jìn)口量則從18.25萬(wàn)噸增至30.89萬(wàn)噸。同樣是沿海省份，福建省78.5％的城市燃?xì)馄占奥拭黠@低于上海（94.8％）、浙江（94.9）和江蘇（87.8％），因此福建省增加國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口液化氣消費(fèi)的潛力還很大。

摘要：結(jié)合長(zhǎng)沙市管道液化氣供氣小區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)三種調(diào)壓供氣方式進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，進(jìn)而總結(jié)出小區(qū)供氣方式選擇要素。

1前言

管道液化氣小區(qū)供氣是一種比較靈活的供氣形式，在許多中小城鎮(zhèn)或大中城市的邊緣地帶普遍存在。在進(jìn)行住宅小區(qū)管道液化氣設(shè)計(jì)時(shí)，考慮的因素很多，諸如氣化站容量，氣化器選型，調(diào)壓方式等，其中調(diào)壓供氣方式的選擇至關(guān)重要，因?yàn)樗P(guān)系到整個(gè)工程的造價(jià)及燃具燃燒工況的穩(wěn)定。所以，我們?cè)谶x擇調(diào)壓供氣方式時(shí)，應(yīng)通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)進(jìn)行比較，力求做到技術(shù)可靠，供氣安全和節(jié)省投資。

2管道液化氣調(diào)壓供氣方式

管道液化氣調(diào)壓供氣方式有如下三種：

A低壓輸送，低壓進(jìn)戶方式

去年在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的背景下，中國(guó)石油產(chǎn)品象柴油、汽油和煤油消費(fèi)量的增長(zhǎng)明顯減慢，但液化氣消費(fèi)量仍在以兩位數(shù)的幅度上升。初步估計(jì)1998年中國(guó)液化氣消費(fèi)量增長(zhǎng)了大約15％，從1997年的1,010萬(wàn)噸增加到1,160萬(wàn)噸。在1997年，中國(guó)液化氣消費(fèi)量已經(jīng)超過墨西哥，成為僅次于美國(guó)（5,210萬(wàn)噸）和日本（1,980萬(wàn)噸）的全球第三大液化氣消費(fèi)國(guó)（見表1）。在低價(jià)格的刺激下，中國(guó)去年液化氣進(jìn)口量創(chuàng)歷史最高記錄，從1997年的358萬(wàn)噸增加到477萬(wàn)噸，躍增了1／3。國(guó)產(chǎn)液化氣增長(zhǎng)13％，達(dá)到大約720萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)，進(jìn)口液化氣所占的份額從1997年的35％擴(kuò)大到41％。

由于韓國(guó)去年進(jìn)口量減少，中國(guó)液化氣進(jìn)口量現(xiàn)已超過韓國(guó)，成為僅次于日本的亞洲第二大液化氣進(jìn)口國(guó)。液化氣生產(chǎn)：商品液化氣產(chǎn)量猛增1998年，中國(guó)國(guó)內(nèi)液化氣產(chǎn)量繼續(xù)以較快速度增長(zhǎng)。在煉油廠原油加工量減少0．3％、汽油、柴油和燃料油產(chǎn)量分別減少1．2％、0.4％和9．4％的同時(shí)，液化氣產(chǎn)量增長(zhǎng)13％，從1997年的635萬(wàn)噸增加到720萬(wàn)噸。液化氣的增產(chǎn)部分幾乎全都作為商品售出，煉油廠自用做原料和燃料的數(shù)量?jī)H從1997年的101萬(wàn)噸增加到104萬(wàn)噸，而商品量卻由534萬(wàn)噸增加到616萬(wàn)噸，增幅達(dá)15％。價(jià)格因素促使煉油廠增產(chǎn)商品液化氣由于近年來(lái)民用清凈燃料需求不斷上升，加上液化氣市場(chǎng)的逐漸放開，煉油廠商品液化氣產(chǎn)量持續(xù)以兩位數(shù)的幅度增長(zhǎng)，而煉油廠自用液化氣數(shù)量卻一直保持在大約100萬(wàn)噸左右的水平。煉油廠自用液化氣中有l(wèi)／3用做原料，生產(chǎn)烷基化油和甲基叔丁基醚（MTBE）等產(chǎn)品。主要由于價(jià)格因素，煉油廠寧愿讓象烷基化一類裝置嚴(yán)重開工不足或停工，也要多擠出一些液化氣外銷。在過去兩年里，國(guó)家兩次將計(jì)劃內(nèi)液化氣價(jià)格調(diào)高，調(diào)后價(jià)格比調(diào)前的每噸800元提高了一倍。最近一次是在去年夏季，國(guó)家計(jì)委將計(jì)劃內(nèi)液化氣價(jià)格從每噸1，200元提高到1，600元，同時(shí)規(guī)定計(jì)劃外液化氣價(jià)格按每噸2000元由企業(yè)自行確定。目前，計(jì)劃內(nèi)液化氣僅占水平液化氣產(chǎn)量的不到1／10。絕大部分商品液化氣根據(jù)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)定價(jià)銷售。去年煉油廠出廠價(jià)最高時(shí)曾在春節(jié)期間漲到大約2，300元。催化裂化能力擴(kuò)大使液化氣產(chǎn)率提高商品液化氣產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)得益于國(guó)內(nèi)為增產(chǎn)汽油和柴油而大規(guī)模建設(shè)和擴(kuò)建的深度加工裝置，特別是催化裂化能力的不斷擴(kuò)大，為增產(chǎn)液化氣創(chuàng)造了有利條件。在1987年到1997年，國(guó)內(nèi)原油一次加工能力翻了一番，達(dá)到2.27億噸／年，年均遞增幅度是7.4％，而催化裂化能力增加了160％，達(dá)到7375萬(wàn)噸／年，年均增幅達(dá)10.0％。在輕油收率增加的同時(shí)，液化氣產(chǎn)率也顯著提高。在這10年里，商品液化氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)幅度從最初的5－10％提高到近兩年來(lái)的超過15％，使液化氣成為石油產(chǎn)品中增長(zhǎng)最為活躍的品種之一。年產(chǎn)量140萬(wàn)噸增加到534萬(wàn)噸，10年來(lái)年均遞增14％，而同期原油加工量的年均遞增率只有不到5％。液化氣產(chǎn)率也提高了一倍，從1987年液化氣產(chǎn)量占原油加工量的20％提高到1997年的4．0％。

液化氣進(jìn)口：低價(jià)格刺激進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)液化石油氣（LPG）進(jìn)口在經(jīng)歷了1997年的停滯之后，在國(guó)際市場(chǎng)低價(jià)格和國(guó)內(nèi)庫(kù)存狀況改善這些有利條件的支持下，恢復(fù)了較快的增長(zhǎng)步伐。全年液化氣進(jìn)口量比1997年躍增33％，從358萬(wàn)噸增加到477萬(wàn)噸。平均進(jìn)口單價(jià)卻由1997年的每噸235．68美元降低到169.15美元，是至少7年來(lái)最低的。中國(guó)自90年代初開始大量進(jìn)口液化氣，進(jìn)口量從1990年的11．67萬(wàn)噸增加到去年的476.59萬(wàn)噸，年均遞增幅度達(dá)59％。隨著進(jìn)口的增加，價(jià)格因素對(duì)進(jìn)口活動(dòng)的影響越來(lái)越顯著。最明顯的例子是1997年，當(dāng)年初沙特阿拉伯液化氣合同價(jià)（CP）漲到每噸330美元的歷史高峰時(shí)，中國(guó)的液化氣進(jìn)口幾乎停滯。

高價(jià)格抑制進(jìn)口需求1997年2月份的液化氣進(jìn)口平均單價(jià)是有史以來(lái)最高的，每噸達(dá)358．68美元。消費(fèi)高價(jià)進(jìn)口液化氣甚至造成民怨沸騰。進(jìn)口成本的高漲，使得一些進(jìn)口液化氣用戶紛紛轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)煉油廠的液化氣供應(yīng)，當(dāng)年的液化氣進(jìn)口量在連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)后，僅上升了1％。去年沙特液化氣合同價(jià)的平均水平是自1995年以來(lái)最低的，為每噸丙烷137.90美元和每噸丁烷143.60美元。7月份沙特合同價(jià)曾降到每噸丙烷和丁烷105美元，8月份丙烷僅漲2美元，丁烷價(jià)格不變。中國(guó)進(jìn)口量繼而在9、10兩個(gè)月連破單月進(jìn)口最高記錄，分別達(dá)到54萬(wàn)噸和57萬(wàn)噸。

從近幾年的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)和中國(guó)液化氣進(jìn)口量的變化來(lái)看，中國(guó)作為發(fā)展中的液化氣市場(chǎng)需要一個(gè)較低的價(jià)格環(huán)境.在較低的國(guó)際價(jià)格下，預(yù)期今后至少5年內(nèi)即進(jìn)口液化天然氣（LNG）登陸前，中國(guó)仍將具備大量增加液化氣進(jìn)口的潛力。儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施為增加進(jìn)口創(chuàng)造條件除價(jià)格低這一最主要因素外，進(jìn)口量大幅增加的另一個(gè)背景是南方沿海幾座儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施投入運(yùn)轉(zhuǎn)。去年7月份，與日本丸紅合資的華安公司8萬(wàn)噸冷凍液化氣庫(kù)在廣東深圳投產(chǎn)。而在珠海與阿科公司合資的九豐公司6，000立方米壓力庫(kù)的即將投產(chǎn)意味著廣東省今年的液化氣進(jìn)口量還將以顯著幅度上升。盡管進(jìn)口增加的重心正由南向北轉(zhuǎn)移．但去年廠東省仍舊是中國(guó)的液化氣進(jìn)口中心。雖然廣東省進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口總量的比例由1997年的74％降到了69％，但進(jìn)口量仍有接近l／4的增幅．從266.18萬(wàn)噸增加到去年的327.19萬(wàn)噸。

其中僅珠江三角洲的珠海和深圳兩市進(jìn)口量就達(dá)243.79萬(wàn)，占全國(guó)總量的51％。廣東省在國(guó)內(nèi)是前屈一指的液化氣消費(fèi)大省，1997年的液化氣消費(fèi)量達(dá)294萬(wàn)噸其中進(jìn)口液化氣占90％。生活用即民用消費(fèi)量約占廣東省液化氣消費(fèi)總量的9成．即264萬(wàn)噸，可以說(shuō)進(jìn)口拔化氣全部用于民用消費(fèi)。工業(yè)及商業(yè)用消費(fèi)量只有30萬(wàn)噸僅占廣東省消費(fèi)總量的10％。江蘇、浙江和福建是中國(guó)液化氣進(jìn)口的新熱點(diǎn)。在福建省，去年12月份與臺(tái)灣合資的華興公司3萬(wàn)噸冷凍庫(kù)在福州開始運(yùn)作。在江蘇太倉(cāng)，華能阿莫克公司早在1997年11月份就投產(chǎn)7一座3．l萬(wàn)噸的冷凍庫(kù)。今年7月份，江蘇張家港和上海金山衛(wèi)還將分別建成3.1萬(wàn)噸和5方噸的冷凍庫(kù)。江蘇在國(guó)內(nèi)液化氣消費(fèi)量的排名中緊隨廣東、黑龍江和浙江省名列第4，但如是消費(fèi)進(jìn)口液化氣的第二大省。1997年進(jìn)口液化氣占全省液化氣消費(fèi)量的一半以上，去年估計(jì)這一比例已經(jīng)上升到8成以上。1998年該省的進(jìn)口量增加90％，從1997年的35.67萬(wàn)噸增加到67.70萬(wàn)噸，相當(dāng)于1993年全國(guó)的進(jìn)口量。浙江省的進(jìn)口量翻了一番，由11.00萬(wàn)噸增加到22.48萬(wàn)噸。在浙江省1997年80萬(wàn)噸的液化氣消費(fèi)量當(dāng)中，進(jìn)口液化氣僅占14％。福建省進(jìn)口量則從18.25萬(wàn)噸增至30.89萬(wàn)噸。同樣是沿海省份，福建省78.5％的城市燃?xì)馄占奥拭黠@低于上海（94.8％）、浙江（94.9）和江蘇（87.8％），因此福建省增加國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口液化氣消費(fèi)的潛力還很大。

針對(duì)液化氣價(jià)格波動(dòng)幅度過大且一直居高不下的問題，根據(jù)國(guó)家、省發(fā)改委、市物價(jià)局《關(guān)于立即開展液化氣價(jià)格檢查切實(shí)穩(wěn)定液化氣價(jià)格文件的通知》和××市政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)瓶裝石油液化氣市場(chǎng)管理的通知》吉府辦字（2008）231號(hào)文件要求，去年年底以來(lái)，××市××區(qū)物價(jià)部門為穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，開展了一系列加強(qiáng)對(duì)瓶裝液化氣市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)督檢查工作，取得了較好的社會(huì)效果；

一、采取有力措施，切實(shí)維護(hù)瓶裝液化氣市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定。

1、加強(qiáng)液化氣價(jià)格監(jiān)測(cè)，引導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格合理回落。定時(shí)、定點(diǎn)、專人對(duì)液化氣等重點(diǎn)商品出廠價(jià)格、銷售價(jià)格監(jiān)測(cè)工作，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況分析異動(dòng)成因，判斷價(jià)格趨勢(shì)，采取相關(guān)措施。

2、密切配合，聯(lián)合監(jiān)管。開展對(duì)瓶裝液化氣供應(yīng)及價(jià)格情況的專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查經(jīng)營(yíng)者是否存在哄抬價(jià)格、短斤缺兩、變相提高價(jià)格、明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范等價(jià)格違法行為。在發(fā)現(xiàn)企業(yè)在明碼標(biāo)價(jià)等問題上存在不規(guī)范行為后，立即責(zé)令其限期整改，統(tǒng)一了瓶裝液化氣經(jīng)銷明碼標(biāo)價(jià)公示牌內(nèi)容。經(jīng)過整頓，各瓶裝液化氣供應(yīng)點(diǎn)均已做好明碼標(biāo)價(jià)和收費(fèi)公示工作。

3、將檢查與宣傳、教育相結(jié)合，檢查與幫助整改相結(jié)合，加大對(duì)價(jià)格市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范力度。針對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)者，區(qū)物價(jià)局采取提醒、告誡、限期整改、規(guī)勸警示等方式方法，督促和引導(dǎo)其加強(qiáng)價(jià)格自律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低經(jīng)營(yíng)成本。

4、切實(shí)做好宣傳工作，堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向。利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體及時(shí)、公示價(jià)格動(dòng)態(tài)、信息、政策，提供市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)，讓群眾了解能源市場(chǎng)供求變化，及時(shí)消除部分消費(fèi)者恐慌心理，穩(wěn)定群眾消費(fèi)心理，確保人民生活安定和價(jià)格穩(wěn)定。

根據(jù)縣政府辦《關(guān)于在縣城區(qū)及周邊開展液化氣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集中檢查的通知》文精神，4月18日縣安監(jiān)局、縣規(guī)劃建設(shè)局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、縣消防大隊(duì)四部門聯(lián)合組織對(duì)縣城區(qū)內(nèi)液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將檢查有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

縣城城區(qū)內(nèi)液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)共有5家，其中，物資局液化氣站在城區(qū)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)供應(yīng)點(diǎn)。

二、檢查情況

1、各液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市燃?xì)夤芾矸煞ㄒ?guī)，建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全操作規(guī)程及管理制度。

2、各液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)證照齊全，主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、配送人員相應(yīng)的參加了行業(yè)主管部門組織的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并且取得了相應(yīng)的資質(zhì)證書。

我省是一個(gè)能源緊缺的省份，液化石油氣主要供應(yīng)基地是九江煉油廠，該廠年生產(chǎn)量約13萬(wàn)噸，除自用外，對(duì)省內(nèi)供應(yīng)量不足10萬(wàn)噸。隨著人民生活水平的提高，及對(duì)減少環(huán)境污染改善大氣質(zhì)量的需求，我省液化石油氣消耗量逐年提高，90年代后半期年增長(zhǎng)速度超過10％，98年全省液化氣消耗量近30萬(wàn)噸。消費(fèi)面在擴(kuò)大，由城市向農(nóng)村擴(kuò)展，工業(yè)用氣比重也在逐步提高，據(jù)專家預(yù)測(cè)我省液化石油氣消費(fèi)量潛力仍很大，與我省相鄰的廣東省液化氣年消量已超過300萬(wàn)噸，我省消耗量?jī)H為其十分之一。在未來(lái)的幾年中，城市交通液化氣需求量將顯示出巨大的愿望。據(jù)預(yù)測(cè)“十五”期間，我省液化氣消費(fèi)仍將保持10％以上的增長(zhǎng)速度。

我省近三分之二的液化石油氣是從省外調(diào)入。目前運(yùn)輸?shù)闹饕绞綖楣愤\(yùn)輸。但汽車運(yùn)輸運(yùn)量小，過路過橋費(fèi)用高，所以運(yùn)輸成本費(fèi)用較高，每噸公里運(yùn)費(fèi)已超過0.8元，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)。鐵路運(yùn)輸在我省占次要地位，因?yàn)殍F路運(yùn)輸制約因素較多，不能混合運(yùn)輸，必須專列運(yùn)輸，而且還需站庫(kù)的配合，每個(gè)專列掛車都有規(guī)定，不能太長(zhǎng)。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸還要求合理調(diào)度，與客車、普通貨車錯(cuò)開運(yùn)行時(shí)間，因此運(yùn)輸成本也不低。液化石油氣開展水路運(yùn)輸，不僅具有運(yùn)量大、費(fèi)用低，而且相對(duì)安全。我省液化氣一直未能實(shí)現(xiàn)水上運(yùn)輸?shù)闹饕蚴谴a頭岸庫(kù)設(shè)施尚未建立，液化氣專用船尚未開發(fā)，98年招商石化在九江建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭，接著，中建萬(wàn)佳在湖口建成投產(chǎn)4000M3液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭。2000年還在吉安建成投產(chǎn)400M3液化氣庫(kù)場(chǎng)。2002年南昌揚(yáng)子洲已建成800M3液化氣庫(kù)場(chǎng)。當(dāng)前樟樹液化氣庫(kù)場(chǎng)和碼頭也在立項(xiàng)審批中，這為我省開發(fā)水上液化氣運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

二、研制思路

2．1形式

船舶運(yùn)輸液化石油氣根據(jù)氣體液化方式分成三種形式。一是采用常溫壓力方法，通常也稱為全壓式液化氣船。因?yàn)楸樵诃h(huán)境溫度下，加壓至1.75MPa時(shí)可保持氣體液化。二是采用低溫常壓方式，通常也稱為全冷式液化氣船。丙烷在大氣壓力下，溫度制冷到－420C時(shí)，可保持氣體液化。三是采用低溫壓力法，通常也稱為半冷半壓式液化氣船。當(dāng)丙烷在溫度200C和壓力0.75MPa時(shí)，氣體也能保持液化。目前長(zhǎng)江流域僅在江蘇太倉(cāng)和張家港建有液化氣冷藏庫(kù)。所以在長(zhǎng)江內(nèi)河從事液化氣運(yùn)輸?shù)拇熬鶠槿珘阂夯瘹獯沂?80M3液化氣專用船采用全壓式。

全壓式液化氣船均采用獨(dú)立式液貨艙。這類液艙完全由自身支持，并不構(gòu)成船體的一部份，也不分擔(dān)船體強(qiáng)度。液貨艙的結(jié)構(gòu)一般可分為A、B、C三種形式。A型獨(dú)立液艙，主要由平面結(jié)構(gòu)組成常見為棱柱型。由于該型式受力不均為確保液貨無(wú)滲漏，該型式都設(shè)有第二層貨物圍護(hù)系統(tǒng)，通常也稱“次屏壁”。B型獨(dú)立液貨艙即可以是平面結(jié)構(gòu)也可以是壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見有球型，它與A型不同是僅要部份“次屏壁”。C型獨(dú)立液艙采用壓力容器型結(jié)構(gòu)，常見為園柱型或球型，它不需“次屏壁”，我省280M3液化氣專用船采用C型獨(dú)立液貨艙型結(jié)構(gòu)。

2020年5月8日晚，市弋江區(qū)中央城檸檬魚飯店發(fā)生液化氣鋼瓶爆炸事故，目前具體傷亡情況不詳。事故發(fā)生后，市委書記潘朝暉作出重要指示，要求全力搶救受傷人員、妥善處置事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防次生事故發(fā)生，迅速查明事故原因，嚴(yán)肅問責(zé)。在全市范圍內(nèi)舉一反三，全方位無(wú)死角開展液化氣隱患排查整治，科學(xué)精準(zhǔn)施策，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)防同類再次發(fā)生。市委書記奚南山迅疾作出重要批示，要求住建局，市監(jiān)局，應(yīng)急管理局等部門及屬地政府要制定方案，開展全方位、多渠道、立體式的安全使用液化氣知識(shí)宣傳，立即開展液化氣專項(xiàng)整治，堅(jiān)決杜絕同類事故再次發(fā)生。為深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)防類似事故發(fā)生，根據(jù)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神，現(xiàn)就立即開展全鎮(zhèn)液化氣安全檢查工作有關(guān)事項(xiàng)，具體工作方案如下：

一、提高警惕，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

各村（社區(qū)）、和鎮(zhèn)直有關(guān)單位要牢固樹立“安全第一、生命至上”的理念，切實(shí)履行液化氣安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)液化氣安全監(jiān)管工作，立即組織開展液化氣在經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、充裝、運(yùn)輸、銷售、使用各環(huán)節(jié)的安全檢查。安監(jiān)站要加強(qiáng)液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，依法取締非法液化氣經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)站點(diǎn)，組織對(duì)液化氣用戶的安全教育，尤其要對(duì)液化氣使用場(chǎng)所是否符合液化氣使用規(guī)范要求進(jìn)行排查，消除安全隱患；市監(jiān)所要加強(qiáng)液化氣充裝站特種設(shè)備安全、充裝行為的監(jiān)督管理，加大對(duì)使用的報(bào)廢、超期未檢、無(wú)條形碼標(biāo)識(shí)和標(biāo)記不符合規(guī)定的鋼瓶查處力度，并依法追究充裝企業(yè)責(zé)任；交警中隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)液化氣鋼瓶運(yùn)輸單位和車輛安全監(jiān)管，依法打擊非法運(yùn)輸液化氣的行為；派出所要查處非法經(jīng)營(yíng)、非法存儲(chǔ)液化氣等影響公共安全的行為，依法打擊非法運(yùn)輸液化氣的行為，依法懲治犯罪行為；市容辦負(fù)責(zé)鎮(zhèn)區(qū)使用瓶裝液化石油氣流動(dòng)攤點(diǎn)的監(jiān)督檢查；依法履行瓶裝液化石油氣類違法案件的行政處罰職責(zé)；經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)工貿(mào)企業(yè)使用液化氣燃?xì)獾陌踩O(jiān)管檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任；派出所要加強(qiáng)消防安全的監(jiān)督檢查，依法查處違反消防法律法規(guī)的行為；市監(jiān)所要組織餐飲場(chǎng)所開展燃?xì)馐褂冒踩圆楣ぷ?，主?dòng)消除隱患，督促餐飲場(chǎng)所與合法供氣企業(yè)簽訂安全供氣合同；安監(jiān)站要加強(qiáng)液化氣安全的綜合監(jiān)管，依法督促各村（社區(qū)）及相關(guān)職能部門加強(qiáng)液化氣安全監(jiān)管。各液化氣經(jīng)營(yíng)和使用單位要切實(shí)履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全檢查，掌握應(yīng)急處置知識(shí)和常識(shí)；村（社區(qū)）要切實(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)液化氣使用情況，特別是轄區(qū)內(nèi)液化氣鋼瓶使用底數(shù)，加大對(duì)液化氣安全的宣傳教育和監(jiān)督檢查工作。對(duì)非法違法經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用液化氣的，要及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)安監(jiān)站，以便及時(shí)查處取締。

二、突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展液化氣安全隱患排查治理

1、專項(xiàng)檢查內(nèi)容：各村（社區(qū)）和鎮(zhèn)直有關(guān)單位要深刻吸取事故教訓(xùn)，深入組織開展液化氣安全隱患排查治理。重點(diǎn)查改如下內(nèi)容：一是液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況。包括安全生產(chǎn)責(zé)任制建立、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)開展、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和應(yīng)急預(yù)案建設(shè)等。二是排查液化氣儲(chǔ)存場(chǎng)站日常管理、站外建（構(gòu)）筑與設(shè)施安全間距、應(yīng)急物資儲(chǔ)備落實(shí)、特種設(shè)備安全運(yùn)行情況等。三是用氣單位是否落實(shí)用氣安全主體責(zé)任，是否使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的氣瓶(儲(chǔ)罐)、液化氣燃燒器具以及螺紋連接的不銹鋼軟管、調(diào)壓閥、泄漏報(bào)警器等配件；是否與正規(guī)的液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)簽訂供用氣合同，是否落實(shí)液化氣安全使用規(guī)定；氣瓶存放、使用是否符合相關(guān)要求；用氣操作人員是否具備安全用氣意識(shí)和操作技能；消防器材是否配備到位。四是轄區(qū)內(nèi)是否有非法充裝液化氣站（點(diǎn)）、瓶裝液化氣流動(dòng)供應(yīng)站（點(diǎn)、人），是否有無(wú)?；愤\(yùn)輸證的液化氣運(yùn)輸車輛。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要依法履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格督促整改液化氣安全隱患，并依法采取行政處罰或強(qiáng)制措施。

2、專項(xiàng)檢查分組安排

米袋子、菜籃子、火爐子雖是百姓生活中的三件平常事，卻是社會(huì)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)，與人民群眾生活息息相關(guān)，關(guān)系到社會(huì)的和諧和穩(wěn)定。自去年下半年以來(lái)，液化氣價(jià)格波動(dòng)頻繁，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高，消費(fèi)者承受能力有限，反響很大。價(jià)格部門如何有效地對(duì)民用液化氣價(jià)格實(shí)施監(jiān)管，確保液化氣價(jià)格穩(wěn)定，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者正當(dāng)利益，筆者談?wù)剛€(gè)人淺見，與各位同仁商榷。

一、當(dāng)前液化氣價(jià)格管理中存在的問題

“既要金山銀山，更要綠水青山”，在人們心中已成為一種理念。液化氣是一種清潔能源，產(chǎn)品替代性小，涉及千家萬(wàn)戶，與民生息息相關(guān)。液化氣價(jià)格受國(guó)際原油價(jià)格影響，漲跌幅度大，價(jià)格變動(dòng)頻繁，價(jià)格不穩(wěn)定，出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)者難經(jīng)營(yíng)，價(jià)格部門難管理，消費(fèi)者有怨言的尷尬局面。

1、經(jīng)營(yíng)者進(jìn)貨拿不到廠家價(jià)格。省的液化氣經(jīng)營(yíng)者絕大多數(shù)進(jìn)氣地在九江煉油廠，而九江煉油廠是我省唯一的液化氣生產(chǎn)廠家。經(jīng)營(yíng)者反映廠家液化氣供應(yīng)掛牌價(jià)往往是有價(jià)無(wú)市，根本拿不到廠價(jià)液化氣，特別是過年或節(jié)日期間，氣源緊張，迫不得已只有到二道販子手中購(gòu)高價(jià)液化氣，且無(wú)正式發(fā)票。由于中間環(huán)節(jié)的增加，提高了液化氣進(jìn)貨成本。

2、價(jià)格部門價(jià)格監(jiān)管難到位。根據(jù)國(guó)家價(jià)格管理有關(guān)規(guī)定，民用液化氣列入價(jià)格管理范疇，而液化氣經(jīng)營(yíng)模式實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作，液化氣進(jìn)貨價(jià)格受市場(chǎng)調(diào)節(jié)因素影響很大，價(jià)格變動(dòng)起伏不定，導(dǎo)致零售價(jià)格很不穩(wěn)定。每當(dāng)液化氣進(jìn)貨價(jià)格提高時(shí)，經(jīng)營(yíng)者就會(huì)主動(dòng)、及時(shí)向價(jià)格部門申報(bào)要求調(diào)高銷售價(jià)格；每當(dāng)液化氣進(jìn)貨成本降低時(shí)，經(jīng)營(yíng)者卻遲遲不愿申報(bào)調(diào)低銷價(jià)。我們價(jià)格部門在液化氣價(jià)格監(jiān)管過程當(dāng)中，要求經(jīng)營(yíng)者每半個(gè)月報(bào)告一次液化氣進(jìn)貨成本情況，以便根據(jù)成本變動(dòng)情況及時(shí)調(diào)整液化氣銷售價(jià)格。經(jīng)營(yíng)者往往以未進(jìn)貨、無(wú)票據(jù)等各種理由為借口（尤其是進(jìn)貨成本降低的時(shí)候）拒不報(bào)告進(jìn)貨成本情況。有時(shí)報(bào)上來(lái)的成本，因無(wú)正式有效票據(jù)，難于判斷進(jìn)貨價(jià)格的真實(shí)性。為此，我們只有通過各種渠道，調(diào)度周邊縣市價(jià)格情況進(jìn)行對(duì)比分析，進(jìn)而制定管理對(duì)策。如此而來(lái)，價(jià)格部門的有效監(jiān)管受到了影響。

3、周邊縣市液化氣價(jià)格相差懸殊。在同一時(shí)期，周邊縣液化氣價(jià)格，各不相同，且相差懸殊。以2008年8月中旬為例，上高每瓶液化氣零售價(jià)90元（凈氣13kg，不含接送費(fèi)，下同），銅鼓105元，萬(wàn)載為100元。鄰縣之間液化氣價(jià)格每瓶相差10—15元。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了正常的地區(qū)差價(jià)，為廣大消費(fèi)者所難以理解和接受。經(jīng)營(yíng)者提出：人家為什么能賣這么高的價(jià)格而我們不能賣？?jī)r(jià)格部門反問：有的縣低價(jià)為什么能正常經(jīng)營(yíng)？消費(fèi)者質(zhì)疑：縣與縣之間為什么會(huì)有這么大的差別？鄰縣之間經(jīng)銷商進(jìn)貨地基本相同，地域空間相差不遠(yuǎn)，銷售價(jià)格的懸殊差異值得深思。

針對(duì)液化氣價(jià)格波動(dòng)幅度過大且一直居高不下的問題，根據(jù)國(guó)家、省發(fā)改委、市物價(jià)局《關(guān)于立即開展液化氣價(jià)格檢查切實(shí)穩(wěn)定液化氣價(jià)格文件的通知》和××市政府辦公室《關(guān)于加強(qiáng)瓶裝石油液化氣市場(chǎng)管理的通知》吉府辦字（20*）231號(hào)文件要求，去年年底以來(lái)，××市××區(qū)物價(jià)部門為穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，開展了一系列加強(qiáng)對(duì)瓶裝液化氣市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)督檢查工作，取得了較好的社會(huì)效果；

一、采取有力措施，切實(shí)維護(hù)瓶裝液化氣市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定。

1、加強(qiáng)液化氣價(jià)格監(jiān)測(cè)，引導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格合理回落。定時(shí)、定點(diǎn)、專人對(duì)液化氣等重點(diǎn)商品出廠價(jià)格、銷售價(jià)格監(jiān)測(cè)工作，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況分析異動(dòng)成因，判斷價(jià)格趨勢(shì)，采取相關(guān)措施。

2、密切配合，聯(lián)合監(jiān)管。開展對(duì)瓶裝液化氣供應(yīng)及價(jià)格情況的專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查經(jīng)營(yíng)者是否存在哄抬價(jià)格、短斤缺兩、變相提高價(jià)格、明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范等價(jià)格違法行為。在發(fā)現(xiàn)企業(yè)在明碼標(biāo)價(jià)等問題上存在不規(guī)范行為后，立即責(zé)令其限期整改，統(tǒng)一了瓶裝液化氣經(jīng)銷明碼標(biāo)價(jià)公示牌內(nèi)容。經(jīng)過整頓，各瓶裝液化氣供應(yīng)點(diǎn)均已做好明碼標(biāo)價(jià)和收費(fèi)公示工作。

3、將檢查與宣傳、教育相結(jié)合，檢查與幫助整改相結(jié)合，加大對(duì)價(jià)格市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范力度。針對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)者，區(qū)物價(jià)局采取提醒、告誡、限期整改、規(guī)勸警示等方式方法，督促和引導(dǎo)其加強(qiáng)價(jià)格自律，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低經(jīng)營(yíng)成本。

4、切實(shí)做好宣傳工作，堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向。利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體及時(shí)、公示價(jià)格動(dòng)態(tài)、信息、政策，提供市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)，讓群眾了解能源市場(chǎng)供求變化，及時(shí)消除部分消費(fèi)者恐慌心理，穩(wěn)定群眾消費(fèi)心理，確保人民生活安定和價(jià)格穩(wěn)定。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本區(qū)安全生產(chǎn)的管理，特別是對(duì)液化氣經(jīng)營(yíng)點(diǎn)和農(nóng)民自建房的安全監(jiān)管。6月5日，區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)安監(jiān)局兩方單位聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)液化氣經(jīng)營(yíng)點(diǎn)和農(nóng)民自建房進(jìn)行了暗訪檢查，現(xiàn)將暗訪情況匯報(bào)如下：

轄區(qū)內(nèi)原有液化氣經(jīng)營(yíng)站點(diǎn)24家，已取締4家，在對(duì)剩余的20家站點(diǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

1、液化氣經(jīng)營(yíng)點(diǎn)大部分設(shè)在居民區(qū)內(nèi)，屬于無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)，無(wú)消防設(shè)施，無(wú)明顯危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)。如現(xiàn)代花園南門對(duì)面三間平房?jī)?nèi)，經(jīng)營(yíng)者將氧氣、乙炔、液化氣集中堆放，存在重大安全隱患；

2、所用鋼瓶大部分無(wú)年檢標(biāo)牌和充氣標(biāo)識(shí)，個(gè)別站點(diǎn)存在國(guó)家明令淘汰的螺絲鋼瓶，丁樓村內(nèi)經(jīng)營(yíng)者使用的全是淘汰的鋼瓶；

3、經(jīng)營(yíng)戶安全意識(shí)薄弱，液化氣鋼瓶隨意堆放，有的甚至在太陽(yáng)下暴曬。渠溝路西拆遷墻內(nèi)站點(diǎn)人氣混居，液化氣鋼瓶堆放在明火旁，十分危險(xiǎn)；

4、存在個(gè)別流動(dòng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。