大家晚上好，首先感謝公司給了我們這次公開公正的競(jìng)聘干部的機(jī)會(huì).

但我也有我自己的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，能吃苦，肯干，有極強(qiáng)的可塑性，可以塑造成為符合集團(tuán)價(jià)值觀的一員.當(dāng)然，我自身的缺點(diǎn)也是不少，就是在前幾天也犯了錯(cuò)，違反了公司的規(guī)章制度.不過(guò)，這些缺點(diǎn)都在全力的改正.

我叫，A線燒成系統(tǒng)巡檢.此次應(yīng)聘的班長(zhǎng)職務(wù)也是巡檢班長(zhǎng).巡檢一職顧名思義便是巡邏檢查，職責(zé)要求就是要熟悉責(zé)任區(qū)的工藝，設(shè)備情況.每日工作要點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行工作情況，以便在有故障出現(xiàn)的時(shí)候能夠及時(shí)的處理.

此次競(jìng)聘班組長(zhǎng)一職，是本著鍛煉自己，磨礪自己的目的來(lái)的.人生的發(fā)展就是需要不斷的去追求拼搏，努力的奮進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值.

不管最后競(jìng)聘結(jié)果如何，此次經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)都是無(wú)可比擬的財(cái)富經(jīng)驗(yàn).如果競(jìng)聘成功，成為巡檢班長(zhǎng)，我將會(huì)認(rèn)真貫徹集團(tuán)的價(jià)值觀，做好榜樣！做好分內(nèi)分外的事情.并且學(xué)習(xí)所需的各種知識(shí)，不落人后，擴(kuò)充自己的知識(shí)儲(chǔ)備.這樣才可以更好的帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì).

盡管我只是負(fù)責(zé)的燒成系統(tǒng)的巡檢工作，但是我也正在慢慢的學(xué)習(xí)其他的工作.我相對(duì)于別的老師傅，沒(méi)有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有高深的理論知識(shí)，甚至可以說(shuō)是一竅不通.公務(wù)員之家:

縣地處兩省市結(jié)合處，與三市交界。目前，全縣人口總數(shù)逾80萬(wàn)，其中60周歲以上的老年人9.07萬(wàn)，占全縣人口總數(shù)的11％以上，并正以年均4.5的速度急劇增長(zhǎng)，已跨入了人口老齡化縣的行列。由于縣是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，家居農(nóng)村的老年人占老年人總數(shù)的近80％。隨著我國(guó)改革開放的深入和城市社會(huì)保障的不斷深化，城市老年人的養(yǎng)老水平遂步得到了提高。但農(nóng)村老年人在養(yǎng)老、醫(yī)療、生活、贍養(yǎng)等方面的情況卻不容樂(lè)觀。因此，關(guān)注農(nóng)村老年人，研究探索一條適合我國(guó)國(guó)情的農(nóng)村老年人養(yǎng)老之路，對(duì)于農(nóng)村的繁榮，社會(huì)的穩(wěn)定和我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，也是黨和政府及老齡工作部門當(dāng)前亟待研究、探討并解決的突出問(wèn)題之一。近幾年來(lái)，我縣一直把老齡工作的重點(diǎn)放在農(nóng)村，放在基層。各級(jí)黨委、政府和老齡工作部門都很重視農(nóng)村老齡工作，關(guān)注農(nóng)村老年人，堅(jiān)持“黨政主導(dǎo)、社會(huì)參與、全民關(guān)懷”的老齡工作方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)“老有所養(yǎng)、老有所醫(yī)、老有所教、老有所學(xué)、老有所為、老有所樂(lè)”的老齡工作目標(biāo)，全面推進(jìn)農(nóng)村老齡工作健康有序發(fā)展。

一、工作實(shí)績(jī)及基本經(jīng)驗(yàn)

(一)加強(qiáng)宣傳教育，努力營(yíng)造農(nóng)村敬老、愛老的社會(huì)風(fēng)尚。結(jié)合我縣當(dāng)前實(shí)際，大力強(qiáng)化宣傳，普遍提高農(nóng)村老齡意識(shí)。一是把宣傳貫徹《老年法》列入各級(jí)政府的議事日程，縣鄉(xiāng)政府都召開動(dòng)員大會(huì)及座談會(huì)，將《老年法》列入"四五"普法的重要內(nèi)容之一，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì)把宣傳貫徹《老年法》納入當(dāng)年的目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任；二是采取多種形式，充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體的作用，加強(qiáng)對(duì)《老年法》的宣傳教育工作，并把中青年及學(xué)生作為宣傳教育的重點(diǎn)，實(shí)行法治與德治相結(jié)合，大力宣揚(yáng)子女孝順父母、社會(huì)力量興辦老年事業(yè)、基層老年協(xié)會(huì)開展活動(dòng)，以及黨政領(lǐng)導(dǎo)重視老齡工作等方面的典型。

(二)以“老有所養(yǎng)”為重點(diǎn)，全面開展農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)。堅(jiān)持家庭養(yǎng)老與社會(huì)養(yǎng)老相結(jié)合，完善社會(huì)養(yǎng)老保障制度，加快發(fā)展老年服務(wù)事業(yè)，同時(shí)繼續(xù)鼓勵(lì)和支持家庭養(yǎng)老，倡導(dǎo)個(gè)人的自我養(yǎng)老，走政府、社會(huì)、家庭和個(gè)人相結(jié)合的養(yǎng)老保障道路。我縣在開展農(nóng)保工作中，主要采取儲(chǔ)蓄式積累方式，其經(jīng)費(fèi)來(lái)源由村組和個(gè)人共同負(fù)擔(dān)，以個(gè)人繳費(fèi)為主，政府給予政策扶持。個(gè)人繳費(fèi)和村組補(bǔ)助部分，全部記入個(gè)人帳戶，屬投保人的私人財(cái)產(chǎn)。在開展農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)的具體操作上，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和各個(gè)家庭的實(shí)際情況，堅(jiān)持因地、因戶、因人制宜，堅(jiān)持自愿投保原則，并充分考慮農(nóng)民群眾的承受能力，不搞攤派，不強(qiáng)迫命令。承保機(jī)構(gòu)在資金的管理上，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，搞好基金的營(yíng)運(yùn)，千方百計(jì)保證基金增值。并強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制，由審計(jì)、財(cái)政和監(jiān)察部門定期對(duì)“農(nóng)?！被疬M(jìn)行審計(jì)監(jiān)督，確保了基金的安全營(yíng)運(yùn)。自年至今，全縣參保人數(shù)達(dá)6000多人，共籌集保費(fèi)140多萬(wàn)元，累計(jì)積累基金190萬(wàn)元，現(xiàn)已有420多人開始領(lǐng)取養(yǎng)老金，共計(jì)支付4萬(wàn)余元。

(三)進(jìn)一步抓好農(nóng)村五保老人供養(yǎng)工作。五保老人是農(nóng)村老年人中最脆弱的一部分，他們無(wú)兒無(wú)女，其生活保障，也只能由政府和社會(huì)提供。年廣安市委、政府把農(nóng)村敬老院建設(shè)納入為民辦的十件實(shí)事之一，加大了對(duì)農(nóng)村五保老人的關(guān)懷程度。隨著《農(nóng)村五保供養(yǎng)工作條例》和《農(nóng)村敬老院暫行管理辦法》的頒布實(shí)施，廣大農(nóng)村的五保供養(yǎng)政策進(jìn)一步得到了落實(shí)，五保供養(yǎng)對(duì)象生活改善，敬老院的建設(shè)和管理日漸完善。近年來(lái)，我縣通過(guò)轉(zhuǎn)移支付和村、組供給等方式，保證了全縣3100名五保供養(yǎng)對(duì)象每人每年672元生活費(fèi)和350公斤口糧的補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)。另外，截止目前，全縣共建敬老院31所，共有床位561張，已收養(yǎng)了五保供養(yǎng)對(duì)象441人，占全縣五保供養(yǎng)對(duì)象的11.3。

(四)落實(shí)“雙簽”工作，促進(jìn)家庭養(yǎng)老。開展簽定“家庭贍養(yǎng)協(xié)議書”和“家庭敬老保證書”的“雙簽”工作，是貫徹落實(shí)《老年法》，解決農(nóng)村家庭養(yǎng)老中存在的問(wèn)題，維護(hù)老年人合法權(quán)益，弘揚(yáng)我國(guó)尊老、敬老、養(yǎng)老優(yōu)良傳統(tǒng)美德的重要舉措。幾年來(lái)，我縣在鞏固“雙簽”成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推廣、完善“雙簽”工作，把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到建立跟蹤回訪監(jiān)督機(jī)制方面，把家庭養(yǎng)老落到實(shí)處。目前，我縣已簽定“家庭贍養(yǎng)協(xié)議書”24274份，簽定“家庭敬老保證書”20081份。

1、規(guī)范運(yùn)作方面

1、"3會(huì)"運(yùn)作方面

監(jiān)事會(huì)部分會(huì)議記錄內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，未記錄議案的主要內(nèi)容、發(fā)言要點(diǎn)。如20*年召開的4次監(jiān)事會(huì)中3次均以通訊方式進(jìn)行，各監(jiān)事未充分發(fā)表個(gè)人意見。

整改措施：公司將嚴(yán)格按照《公司章程》、《監(jiān)事會(huì)議事規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，提高會(huì)議記錄人員的責(zé)任心，在今后運(yùn)作過(guò)程中完善"3會(huì)"有關(guān)會(huì)議記錄，嚴(yán)格按照議事規(guī)則履行各項(xiàng)議事程序，認(rèn)真記錄參會(huì)人員的發(fā)言要點(diǎn)及會(huì)議情況，確保會(huì)議記錄的完整性，同時(shí)將進(jìn)1步發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督職能，有效促進(jìn)公司的規(guī)范運(yùn)作和發(fā)展。

2、內(nèi)部控制方面

內(nèi)部管理制度建設(shè)需進(jìn)1步加強(qiáng)，有關(guān)投資、擔(dān)保及風(fēng)險(xiǎn)防范等方面的制度需進(jìn)1步完善。

【摘要】電力行業(yè)其獨(dú)特的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方式?jīng)Q定了具有高度信息化的特點(diǎn)，為保障龐大的IT基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)應(yīng)用的正常運(yùn)行，巨大的運(yùn)維工作量給IT運(yùn)維部門提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文針對(duì)電力企業(yè)IT基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維現(xiàn)狀，分析現(xiàn)有巡檢體系的不足，重點(diǎn)介紹如何采用移動(dòng)終端，結(jié)合二維碼技術(shù)，集成ITSM和桌面管理系統(tǒng)的配置信息，自動(dòng)生成巡檢工單和自動(dòng)生產(chǎn)故障事件單，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的閉環(huán)處理和巡檢的統(tǒng)一管理和設(shè)備故障的閉環(huán)。

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)企業(yè)；IT基礎(chǔ)設(shè)施；服務(wù)器；智能巡檢；移動(dòng)巡檢；IT運(yùn)維

1引言

隨著電網(wǎng)企業(yè)信息化建設(shè)的不斷加快，部署了大量的IT設(shè)備，給IT基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。電力行業(yè)企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布廣，IT設(shè)備類別繁多、數(shù)量龐大，為了提高IT設(shè)備的運(yùn)維和管理，傳統(tǒng)巡檢方式是通過(guò)投入大量的資源采用人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄方式進(jìn)行定期的巡檢和管理。手工紙質(zhì)記錄的巡檢方式存在無(wú)法及時(shí)掌握隱患情況并跟蹤管理、無(wú)法真實(shí)掌握IT設(shè)備和周邊設(shè)備安全運(yùn)行的狀況及可靠的記錄存檔和無(wú)法進(jìn)行數(shù)字化分析管理等問(wèn)題，這時(shí)就需要一套自動(dòng)化系統(tǒng)支撐日常巡檢工作。

2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2.1設(shè)計(jì)原則

摘要：介紹了激光雷達(dá)在輸電線路巡檢中的關(guān)鍵技術(shù)，總結(jié)了點(diǎn)云精細(xì)分類和三維重建的方法并探討了未來(lái)研究方向，歸納了激光雷達(dá)在線路巡檢中的具體應(yīng)用，可為相關(guān)行業(yè)提供參考。

關(guān)鍵詞：激光雷達(dá)；輸電線路；點(diǎn)云分類；三維重建；關(guān)鍵應(yīng)用

我國(guó)不斷發(fā)展電力事業(yè)，電網(wǎng)建設(shè)得到迅速發(fā)展，現(xiàn)已形成華北、東北、華中、華東、西北、南方六大區(qū)域電網(wǎng)，規(guī)模位居世界首位。我國(guó)在“十三五”規(guī)劃期間又對(duì)電力行業(yè)提出更高要求，指出要在2016－2020年間開始建設(shè)±1100kv高壓輸電線路，同時(shí)提升大電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行能力，加強(qiáng)電網(wǎng)災(zāi)害預(yù)防，使電網(wǎng)安全運(yùn)行技術(shù)達(dá)到世界前列。如今電網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，線路長(zhǎng)度不斷增長(zhǎng)，采用傳統(tǒng)人工巡檢不但耗時(shí)耗力，而且無(wú)法做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、排除隱患。機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)作為一種新型對(duì)地觀測(cè)技術(shù)，能夠快速進(jìn)行探測(cè)，獲取目標(biāo)探測(cè)物的三維空間信息，并利用點(diǎn)云數(shù)據(jù)構(gòu)建真三維模型，還原輸電線路走廊地貌，彌補(bǔ)了人工巡檢的不足，無(wú)疑成為輸電線路巡檢技術(shù)未來(lái)探索和發(fā)展的方向。自20世紀(jì)50年代起，歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家開始將激光雷達(dá)系統(tǒng)應(yīng)用于輸電線路搶修。我國(guó)則起步較晚，在2009－2013年間還處于技術(shù)探索階段，主要進(jìn)行小規(guī)?？蒲袑?shí)驗(yàn)，2013年以后開始大規(guī)模應(yīng)用，該技術(shù)在國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)等大型電網(wǎng)公司的生產(chǎn)項(xiàng)目中取得了不錯(cuò)的成果，如國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司在國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用機(jī)載激光雷達(dá)進(jìn)行輸電線路巡線，結(jié)合帶電維修，形成了系統(tǒng)的運(yùn)維業(yè)務(wù)。2016年河南省電力公司首次將無(wú)人機(jī)與激光雷達(dá)三維成像技術(shù)結(jié)合用于500kv線路巡檢。同年，廣東電網(wǎng)采用無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)對(duì)汕頭110kv崗河線、棉河線進(jìn)行掃描。2018年國(guó)網(wǎng)雅安電力（集團(tuán)）公司對(duì)220kv下石一、二線輸電線路開展了實(shí)驗(yàn)工作。機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的產(chǎn)生大量減少了人力物力的投入，提高了生產(chǎn)效率，隨著成本逐步降低，必將在全國(guó)范圍內(nèi)擴(kuò)大應(yīng)用。本文將對(duì)機(jī)載激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)和在電力巡檢中的具體應(yīng)用進(jìn)行論述，展望了激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展前景。

1關(guān)鍵技術(shù)

1.1激光雷達(dá)系統(tǒng)。激光雷達(dá)技術(shù)是近十幾年發(fā)展起來(lái)的一種新的空間信息采集技術(shù)，通過(guò)發(fā)射高頻率激光脈沖，對(duì)目標(biāo)地物進(jìn)行掃描，獲取海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅包含目標(biāo)物體的三維信息，還包含幾何結(jié)構(gòu)、弱紋理和語(yǔ)義信息。激光雷達(dá)系統(tǒng)在功能上整合了激光雷達(dá)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS），通過(guò)搭載于不同的遙感平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高精度地形地貌數(shù)據(jù)的快速采集。其擁有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①數(shù)據(jù)精度高，目前激光雷達(dá)可獲得毫米甚至微米級(jí)別的探測(cè)。②數(shù)據(jù)量大。激光雷達(dá)每秒可以獲取數(shù)十萬(wàn)個(gè)點(diǎn)云數(shù)據(jù)，這為后期對(duì)目標(biāo)地物進(jìn)行還原和建模提供了大量可靠的數(shù)據(jù)資源。③不受天氣、太陽(yáng)高度角、地形等自然條件影響，支持全天候作業(yè)。④激光雷達(dá)不受電磁波的干擾，因此在低空、超低空的條件下仍可獲得清晰的影像。激光雷達(dá)系統(tǒng)根據(jù)搭載平臺(tái)的不同可分為星載、機(jī)載、車載和地面4類，其中機(jī)載激光雷達(dá)（如圖1）受天氣影響小，掃描角度靈活，應(yīng)用最為廣泛，目前已有70余種機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)投入市場(chǎng)，如瑞士Leica公司研發(fā)的ALS60、加拿大Optech公司的ALTM、奧地利IGI公司的RIGEL等。1.2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。激光雷達(dá)系統(tǒng)獲取的海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)在豐富了地理空間信息的同時(shí)也產(chǎn)生了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理問(wèn)題。面對(duì)GB甚至TB級(jí)別的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，單機(jī)內(nèi)存有限，基于全內(nèi)存的存儲(chǔ)方式不再適用，如何進(jìn)行高效存儲(chǔ)是一項(xiàng)重要的研究課題?；诜植际降拇鎯?chǔ)技術(shù)為海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提供了新的思路，其采用可擴(kuò)展的系統(tǒng)架構(gòu)，利用多臺(tái)普通服務(wù)器組成分布式服務(wù)集群共同分擔(dān)存儲(chǔ)負(fù)荷，利用位置服務(wù)器定位存儲(chǔ)信息，提高了系統(tǒng)的可靠性、可用性和存取效率、降低了開發(fā)成本。分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)分為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)和非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，其中非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)更適合于非結(jié)構(gòu)化的點(diǎn)云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。目前已經(jīng)成熟的技術(shù)有HBase、Cassandra和MongoDB等，研究人員基于非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)和研究。2010年崔鑫[1]提出了基于HBase的海量數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)的解決方案，并設(shè)計(jì)了并行處理引擎MapReduceGIS；2012年張廣弟[2]提出一種基于MongoDB和MapReduce的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與并行處理解決方案；2016年郭瑞[3]基于MongoDB搭建Sharding集群，對(duì)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和并行處理進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果表明該集群具有良好的故障轉(zhuǎn)移恢復(fù)和可擴(kuò)展性等特性。1.3激光點(diǎn)云精細(xì)分類。激光點(diǎn)云精細(xì)分類（如圖2）是將一系列離散的、不連續(xù)的點(diǎn)云按照一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行提取和識(shí)別。這一部分內(nèi)容是激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的重中之重，約占整個(gè)數(shù)據(jù)后處理60%～70%的工作量，是構(gòu)建數(shù)字地面模型、復(fù)雜場(chǎng)景建設(shè)等后續(xù)應(yīng)用的基礎(chǔ)，因此研究也最多。由于激光雷達(dá)獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù)包含了所有地物點(diǎn)，所以對(duì)輸電線路走廊進(jìn)行分析前需要先從海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)中分離出地面點(diǎn)（即濾波），然后將非地面點(diǎn)按照一定的規(guī)則細(xì)分出輸電線路（桿塔、導(dǎo)線）、建筑、植被（高植被、低植被）、橋梁等，主要流程如圖3所示。其中地面點(diǎn)濾波主要分為基于坡度[4]、基于形態(tài)學(xué)、基于曲面擬合、基于不規(guī)則三角網(wǎng)（TIN）[5]、基于分割和基于機(jī)器學(xué)習(xí)6種方法。其中基于不規(guī)則三角網(wǎng)算法最為穩(wěn)健，能夠較好地處理具有階躍特征的地貌[6]，其原理是首先對(duì)區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分，然后將各網(wǎng)格中的最低點(diǎn)作為地面種子點(diǎn)建立不規(guī)則三角網(wǎng)，通過(guò)測(cè)量非種子點(diǎn)到所在三角形的反復(fù)角和反復(fù)距離，將滿足閾值條件的點(diǎn)加入TIN中，最終分離出地面點(diǎn)[7]。對(duì)于除地面以外的其他地物，多利用其自身點(diǎn)云形態(tài)、點(diǎn)云密度、高度差和回波次數(shù)等特征進(jìn)行區(qū)分。例如導(dǎo)線位于電力走廊最上部，呈線狀分布且只具有一次回波；桿塔在空間上點(diǎn)云密度大，俯視時(shí)輪廓為矩形；樹木的點(diǎn)云形態(tài)多不規(guī)則、密度較大，具有多次回波；建筑物屋頂則多呈規(guī)則矩形，一般只具有一次回波。利用這些特性，通過(guò)一定算法可將不同地物從點(diǎn)云中分別提取出來(lái)。由于輸電線路地處環(huán)境復(fù)雜，探索不同地形情景下的點(diǎn)云濾波仍是今后的熱點(diǎn)，融合不同濾波算法的優(yōu)勢(shì)將有利于提高地面點(diǎn)云提取精度。此外目前地物分類技術(shù)多針對(duì)單一地物的提取，不同地物需要采取不同的分類算法，為了降低地物分類的復(fù)雜程度，擺脫過(guò)度依賴人工定義特征[8]，提高工作效率，研究人員正在朝著機(jī)器學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方向進(jìn)行輸電線路走廊地物自動(dòng)識(shí)別和提取。李曉天等[9]基于層次分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)滁州市郊區(qū)地物進(jìn)行自動(dòng)分類，能夠較好的區(qū)分出大比例尺地形圖要素；熊艷等[10]利用隨機(jī)森林法分類，有效降低了數(shù)據(jù)特征維度。機(jī)器學(xué)習(xí)將在未來(lái)電力走廊地物分類中有很大的發(fā)展空間，但是在樣本特征選擇、樣本數(shù)量、分類器選擇、模型訓(xùn)練等多個(gè)方面還需進(jìn)行深入研究。此外由于激光雷達(dá)設(shè)備自身性能原因?qū)е虏杉降狞c(diǎn)云數(shù)據(jù)質(zhì)量不高，常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)云數(shù)據(jù)缺失等問(wèn)題，因此除了對(duì)方法進(jìn)行改進(jìn)外，對(duì)于硬件設(shè)備的研發(fā)也是突破地物精細(xì)分類的一個(gè)重要途徑。1.4三維重建技術(shù)利用激光雷達(dá)獲取的海量高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)，采用三維重建技術(shù)可真實(shí)再現(xiàn)輸電線路及走廊內(nèi)地物、地貌特征以及輸電設(shè)備的空間信息，便于巡檢人員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)檢測(cè)，分析不同工況條件下線路安全情況，便于在電力走廊建設(shè)前期進(jìn)行優(yōu)化選線，提高線路設(shè)施集中數(shù)字化管理效率和水平，具有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。三維重建主要包括導(dǎo)線重建和桿塔、絕緣子等其他地物的重建（如圖4）。輸電導(dǎo)線重建是后期散股、斷股等缺陷識(shí)別和交跨距離量測(cè)的基礎(chǔ)，因此是輸電線路設(shè)施重建的主要對(duì)象。輸電導(dǎo)線模型歸結(jié)起來(lái)主要分為兩類，一類是“間接法”，另一類是“直接法”?！伴g接法”在建模時(shí)考慮了點(diǎn)云的水平誤差和高程誤差，并將電力線三維重建模型分為兩部分，例如直線和懸鏈線模型[11]、直線和一元二次多項(xiàng)式（拋物線）模型[12]、直線和二元多次多項(xiàng)式模型[13]；而“直接法”僅考慮點(diǎn)云的高程誤差、直接對(duì)電力線進(jìn)行建模，如多項(xiàng)式模型[13]。直線與懸鏈線相結(jié)合的模型是最為經(jīng)典的算法，主要涉及導(dǎo)線在水平面的投影和在鉛錘面的投影。其中水平投影采用法線式方程構(gòu)建，如式（1）：d=x×cosα+y×sinα（1）含義為過(guò)原點(diǎn)向直線做一條垂線段，該垂線段所在直線的傾斜角為α，其中d代表導(dǎo)線在水平面的長(zhǎng)度。導(dǎo)線在鉛錘面上近似作為懸鏈線，如式（2）：y=×αh−cos1αx（2）式中，k、C1、C2為懸鏈線系數(shù)。對(duì)于導(dǎo)線模型構(gòu)建的研究很多，梁靜等[14]采用人機(jī)交互法提取導(dǎo)線點(diǎn)云，利用多項(xiàng)式模型進(jìn)行擬合；林祥國(guó)等[15]基于隨機(jī)分層抽樣和懸鏈線模型進(jìn)行了單檔單根導(dǎo)線重建擬合；周汝琴等[16]利用二分法對(duì)分裂導(dǎo)線子導(dǎo)線進(jìn)行提取，并采用懸鏈線模型擬合；汪駿等[17]基于點(diǎn)云分段、聚類分析和懸鏈線擬合進(jìn)行分裂導(dǎo)線精細(xì)三維重建研究?；诩す恻c(diǎn)云的其他地物重建多依據(jù)點(diǎn)云空間分布特點(diǎn)，采用人工勾畫或通用模型替代。以桿塔重建為例，國(guó)外雖有軟件可以利用人機(jī)交互方式生成模型，但是比較粗糙，因此一般通過(guò)點(diǎn)云獲取桿塔高度、桿塔掛點(diǎn)、絕緣子長(zhǎng)度及類型等數(shù)據(jù)，生成簡(jiǎn)易桿塔模型，該模型可用于分析導(dǎo)線的安全距離及受力情況，如不同工況的安全距離分析、風(fēng)偏模擬分析、覆冰模擬分析、桿塔傾斜分析等。三維重建技術(shù)為實(shí)現(xiàn)輸電線路三維可視化提供了技術(shù)支撐，為輸電線路信息管理提供了便利，其中仍存在一些問(wèn)題：①在導(dǎo)線重建研究中，對(duì)于單一導(dǎo)線三維重建算法研究較多，而對(duì)于分裂導(dǎo)線的研究較少。由于分裂導(dǎo)線跨度大，相鄰導(dǎo)線間隔小，加之點(diǎn)云數(shù)據(jù)缺失、激光雷達(dá)系統(tǒng)噪聲等不可避免的因素影響使得擬合重建困難，通常只把分裂導(dǎo)線當(dāng)作單導(dǎo)線處理，造成了許多細(xì)節(jié)丟失，在高壓、超高壓、特高壓電路分析時(shí)往往得不到理想結(jié)果；②目前電力走廊中的其他地物的模型多為輔助導(dǎo)線安全距離分析等簡(jiǎn)單功能而建，其自身的缺陷無(wú)法識(shí)別分析，例如桿塔傾斜、絕緣子自爆別以及其他電力設(shè)施的故障。難以滿足輸電線路精細(xì)建模以及高精度分析等需求。

2機(jī)載激光雷達(dá)主要應(yīng)用

1概述

當(dāng)然，只有通過(guò)電力設(shè)備巡視檢查，我們才能夠通過(guò)電力設(shè)備的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否存在問(wèn)題，并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修調(diào)整。

2電力設(shè)備巡檢監(jiān)控管理模式的設(shè)計(jì)目標(biāo)

2．1系統(tǒng)概況。近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，電力行業(yè)同樣也在飛速的發(fā)展著，這促使我國(guó)對(duì)電力資源的需求量在不斷增加。作為電力行業(yè)中最重要的任務(wù)之一，如何保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，這關(guān)乎到我國(guó)民生發(fā)展。所以，未來(lái)我們一定要不斷加強(qiáng)對(duì)變電站以及發(fā)電廠的管理與日常維護(hù)等等，一旦管理過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)，將會(huì)帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的損失。所以，我們只有定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，才能保證電力設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行下去。現(xiàn)階段，我國(guó)的電力設(shè)備巡檢還沒(méi)有完全到達(dá)電微機(jī)監(jiān)控，還有一部分電力企業(yè)依舊采用人工巡視。所以巡檢質(zhì)量與到位率會(huì)因?yàn)闅夂驐l件以及人員素質(zhì)責(zé)任心的影響，難以得到保證。如何才能提升設(shè)備管理水平以及巡檢質(zhì)量效率，下文將詳細(xì)闡述最新的電力設(shè)備巡檢監(jiān)控管理模式。通過(guò)對(duì)移動(dòng)設(shè)備和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)而對(duì)巡檢作業(yè)以及管理方法進(jìn)行指導(dǎo)，這種方法是以安卓移動(dòng)設(shè)備為基礎(chǔ)的系統(tǒng)。由于安卓設(shè)備具有很好的攜帶型以及開放性，利用這一點(diǎn)來(lái)為配電網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化以及移動(dòng)化提供解決措施。通過(guò)利用此系統(tǒng)，除了減輕巡檢工作量以及提升巡檢效率等等，最重要的是能夠?yàn)樵O(shè)備缺陷管理提供合適的信息，進(jìn)而全面提高設(shè)備的可用率，防止事故發(fā)生。我們?cè)诓樵兓蛘哐矙z信息，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行。此系統(tǒng)通過(guò)對(duì)移動(dòng)設(shè)備來(lái)對(duì)電力設(shè)備艱難性巡視，再將巡視數(shù)據(jù)傳到計(jì)算機(jī)上，最后完成相應(yīng)工作任務(wù)。只要這邊掃描完畢一臺(tái)電力設(shè)備，移動(dòng)設(shè)備上就會(huì)出現(xiàn)該設(shè)備需要填的內(nèi)容，然后再由巡視人員按照要求填寫，這是整套操作流程，完成后將巡視信息傳回?cái)?shù)據(jù)中心。這樣操作不用擔(dān)心會(huì)有落下，因?yàn)榇讼到y(tǒng)會(huì)自己提示，極大程度保證信息的真實(shí)性。除此之外，還能將我們的巡視人員從忙碌的巡視工作中解放出來(lái)，使得巡視工作越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2．2基于移動(dòng)設(shè)備的電力設(shè)備巡檢監(jiān)控管理模式的作用。我們不用在巡檢設(shè)備以及電力設(shè)備上安裝其他的設(shè)備，這樣以來(lái)可以極大程度的減小系統(tǒng)的采購(gòu)以及運(yùn)營(yíng)成本等等，并且還確保我們的巡檢人員的工作質(zhì)量以及電力設(shè)備的安全可靠程度，杜絕一切安全隱患。采用電子技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備。根據(jù)巡檢工作實(shí)際需要和特點(diǎn)，在移動(dòng)設(shè)備的電力設(shè)備巡檢監(jiān)控管理模式的指引下，使其具備很強(qiáng)的路線安排以及數(shù)據(jù)錄入功能，除此之外還能與電力設(shè)備企業(yè)的現(xiàn)有信息系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確連接，以此實(shí)現(xiàn)巡檢工作的有效性，能夠在第一時(shí)間知曉設(shè)備的相關(guān)信息，為電力設(shè)備的安全運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。電力設(shè)備設(shè)備運(yùn)行安全性、降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率，具有低成本．輕便易操作，設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。此系統(tǒng)能夠極大程度的根除由于人為因素，帶來(lái)的一系列不良后果。通過(guò)對(duì)此系統(tǒng)的應(yīng)用，我們的電力設(shè)備檢修部門真正的實(shí)現(xiàn)在巡檢工作上的無(wú)紙化數(shù)據(jù)采集。除此之外，使設(shè)備和電力設(shè)備管理部門有效的監(jiān)督巡檢人員的工作情況，真正的實(shí)現(xiàn)巡檢工作電子化、信息化、智能化，從而最大程度提高工作效率。2．3電力設(shè)備的特殊巡視。特殊巡視顧名思義就知道其與日常巡視和全面巡視必然存在很大的不同，它是在日常巡視和全面巡視的基礎(chǔ)上增加巡視的次數(shù)，而且對(duì)電力設(shè)備的巡視具有很強(qiáng)的目標(biāo)性，進(jìn)行重點(diǎn)巡視，嚴(yán)格落實(shí)電力設(shè)備的巡視工作，如事故跳閘、新設(shè)備投入使用、全站停送電、設(shè)備年檢、重要負(fù)荷保供電、臺(tái)風(fēng)天等惡劣天氣，下圖反映的是巡視人員在夏天負(fù)荷高峰時(shí)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行熱成像，重點(diǎn)記錄。

3結(jié)語(yǔ)

根據(jù)上文分析與研究可知，此系統(tǒng)可以對(duì)存放在數(shù)據(jù)中心的所以歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)以及分析等等，然后根據(jù)各個(gè)使其發(fā)生的故障總結(jié)到一張圖表上，通過(guò)圖表我們能清晰的看出來(lái)某段時(shí)間出現(xiàn)的各種故障，這樣會(huì)方便我們管理人員進(jìn)行分析，能夠更快速的制定出相應(yīng)的措施。實(shí)現(xiàn)事前控制的目的，以減少事故發(fā)生率，確保安全大生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，同時(shí)對(duì)電力的需求量也逐漸增加。變電運(yùn)行是整個(gè)電網(wǎng)體系的關(guān)口。變電運(yùn)行位于供電系統(tǒng)的最前方，對(duì)電壓和電流進(jìn)行變換，接收電能并分配電能。采用正確的方法進(jìn)行作業(yè)分配才能更有效的提高和穩(wěn)定電網(wǎng)工作，所以變電運(yùn)行又可以被看做電網(wǎng)的安全防線，其重要性毋庸置疑。作為基礎(chǔ)設(shè)備，在變電運(yùn)行中它的職責(zé)包含了變電運(yùn)行的重點(diǎn)工作，以此來(lái)辦證變電可以正常運(yùn)行。以前變電運(yùn)行的維護(hù)管理采用人力監(jiān)督，不僅耗費(fèi)人力成本而且出錯(cuò)的可能性較大，信息不易收集共享，更難以得到充分的分析利用。近年來(lái)，智能巡檢管理系統(tǒng)逐漸走入電力行業(yè)，巡檢管理系統(tǒng)的傳入為變電運(yùn)行的維護(hù)管理帶來(lái)了新模式。

一、巡檢管理系統(tǒng)介紹

巡檢管理系統(tǒng)分為四層，包括展示層、應(yīng)用層、平臺(tái)層、系統(tǒng)層。展示層是通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)客戶端或者web客戶端，對(duì)巡檢的結(jié)果和獲取的即期數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、分析報(bào)告進(jìn)行展示。應(yīng)用層是通過(guò)巡檢員手持終端設(shè)備掃描指定地點(diǎn)條碼等方式進(jìn)行設(shè)備管理、任務(wù)管理。平臺(tái)層包括流程框架、權(quán)限框架、報(bào)表框架，為整體管理系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)提供框架。最后是系統(tǒng)層，收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行云儲(chǔ)存、云計(jì)算以及備份。整體巡檢管理系統(tǒng)的框架如下圖1所示。

二、巡檢管理系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介

1、任務(wù)和異常提醒功能。巡檢管理系統(tǒng)設(shè)立任務(wù)條目同時(shí)先設(shè)定各個(gè)任務(wù)的參數(shù)和要求，任務(wù)執(zhí)行人員在終端上收到任務(wù)，可以通過(guò)終端查看任務(wù)內(nèi)容要求，隨時(shí)查看自己的任務(wù)完成情況。如果多人同時(shí)工作可以避免出現(xiàn)任務(wù)重復(fù)、沖突等情況。管理者可以根據(jù)任務(wù)完成情況隨時(shí)調(diào)整新任務(wù)，如果收集到的項(xiàng)目參數(shù)有異常，無(wú)論是規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有達(dá)到指定地點(diǎn)領(lǐng)取任務(wù)，還是沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，或者沒(méi)有達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)要求，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)現(xiàn)參數(shù)問(wèn)題并向有關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)送信息。2、數(shù)據(jù)保護(hù)功能。巡檢管理系統(tǒng)的用戶需要實(shí)名認(rèn)證，認(rèn)證之后建立新賬戶，設(shè)置用戶名和密碼。系統(tǒng)內(nèi)部權(quán)限嚴(yán)格區(qū)分，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，不同權(quán)限的用戶可以查看的數(shù)據(jù)不同。例如訓(xùn)練的任務(wù)安排、路線、完成情況等數(shù)據(jù)只有經(jīng)理可以查看。3、數(shù)據(jù)分析功能。巡檢管理系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)功能是數(shù)據(jù)分析功能，每次任務(wù)、完成情況，設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率、位置、時(shí)間、應(yīng)急措施、完成情況、實(shí)施效果等數(shù)據(jù)都儲(chǔ)存在系統(tǒng)內(nèi)部，在變電運(yùn)行管理過(guò)程中可以對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。包括分析員工一年內(nèi)的任務(wù)完成情況決定獎(jiǎng)金數(shù)量或者懲罰措施，制定他新一年的任務(wù)。分析變電運(yùn)行的某一設(shè)備出現(xiàn)故障的部位和頻率，判斷設(shè)備的使用年限，決定是否增加提取折舊；找到更合理的使用方法，減少設(shè)備損耗；判斷是否再引入此類設(shè)備等。分析過(guò)去一年緊急搶修時(shí)應(yīng)急措施是否有效，找到更有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法，減少突發(fā)事故對(duì)供電系統(tǒng)造成的損失。4、遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能。巡檢管理系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程訪問(wèn)功能，使用巡檢管理系統(tǒng)的用戶可以通過(guò)系統(tǒng)登錄網(wǎng)絡(luò)、訪問(wèn)數(shù)據(jù)，也可以視頻。管理員可以通過(guò)巡檢管理系統(tǒng)抽查任務(wù)執(zhí)行情況，巡檢人員在遇到突發(fā)情況時(shí)，任務(wù)執(zhí)行人員在遇到難以解決的問(wèn)題時(shí)，都可以使用系統(tǒng)遠(yuǎn)程求助。求助對(duì)象既可以是經(jīng)驗(yàn)豐富的員工，也可以是外部的技術(shù)指導(dǎo)人員，只要對(duì)方同樣安裝了巡檢管理系統(tǒng)。

三、巡檢管理系統(tǒng)在變電運(yùn)行中應(yīng)用價(jià)值

摘要：用信息化手段，在手機(jī)APP上進(jìn)行施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全巡檢管理，完成“發(fā)現(xiàn)—下單—指派—整改—回復(fù)—驗(yàn)證”的管理閉環(huán)，將勞務(wù)隊(duì)納入系統(tǒng)統(tǒng)一管理，提升管理效率；形成問(wèn)題類型、多發(fā)部位、多發(fā)人員、多發(fā)時(shí)期等多個(gè)維度的大數(shù)據(jù)分析報(bào)表，幫助分析安全隱患產(chǎn)生的原因及趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：信息化APP；安全巡檢；簡(jiǎn)單快捷；閉環(huán)管理

1實(shí)施背景

海恩法則告訴我們，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果，再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。我們迫切需要一個(gè)有效的工具，確保安全責(zé)任的落實(shí)，確保安全檢查有效的執(zhí)行，安全整改及時(shí)到位。但在管理工具方面，缺乏行之有效的手段，造成現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作強(qiáng)度高，心理壓力大，整改效率也比較低，這也促使我們必須引進(jìn)或研發(fā)一套針對(duì)性強(qiáng)的管理軟件，形成信息化的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理手段。

2信息化建設(shè)目標(biāo)

建筑施工企業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理所面臨的難度很大，具體表現(xiàn)在“五個(gè)多”：高處作業(yè)多，露天作業(yè)多，手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多，立體交叉作業(yè)多，臨時(shí)員工多。此外，由于施工行業(yè)的用工特點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)“橫向到邊、縱向到底”的管理，一直是建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)期亟待解決的老大難問(wèn)題。為了解決項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理難題，我們必須將危險(xiǎn)源消滅在萌芽狀態(tài)，所以軟件的事故控制、監(jiān)督整改、銷項(xiàng)的整個(gè)流程要系統(tǒng)地整合在APP應(yīng)用過(guò)程中，做到簡(jiǎn)單快捷，高效處理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，進(jìn)而達(dá)到施工生產(chǎn)過(guò)程安全最大化的目的。淺論施工企業(yè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全巡檢的信息化管理王沛山西二建集團(tuán)有限公司技術(shù)中心，太原030013摘要：用信息化手段，在手機(jī)APP上進(jìn)行施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全巡檢管理，完成“發(fā)現(xiàn)—下單—指派—整改—回復(fù)—驗(yàn)證”的管理閉環(huán)，將勞務(wù)隊(duì)納入系統(tǒng)統(tǒng)一管理，提升管理效率；形成問(wèn)題類型、多發(fā)部位、多發(fā)人員、多發(fā)時(shí)期等多個(gè)維度的大數(shù)據(jù)分析報(bào)表，幫助分析安全隱患產(chǎn)生的原因及趨勢(shì)。關(guān)鍵詞：信息化APP；安全巡檢；簡(jiǎn)單快捷；閉環(huán)管理。

為深刻吸取11.20爆炸事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)縣政府關(guān)于全縣安全生產(chǎn)的工作部署，我們?cè)谶@次專項(xiàng)整治活動(dòng)中一定努力做到三個(gè)到位，即思想組織到位、責(zé)任落實(shí)到位、排查整改到位。

一、引以為戒，警鐘長(zhǎng)鳴，思想認(rèn)識(shí)到位。

今年以來(lái)，全縣商貿(mào)流通企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)比較平穩(wěn)，但11.20發(fā)生在社化工集團(tuán)的爆炸事故，為我們的安全工作再次敲響了警鐘。為深刻吸取其中的教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，我們?cè)诖舜螌ｍ?xiàng)檢查行動(dòng)中，將結(jié)合商場(chǎng)、超市是人員密集場(chǎng)所，且成員多為婦女、老年人，一旦發(fā)生安全事故，極易引起群踩群傷的特點(diǎn)，組織超市經(jīng)營(yíng)者認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神，特別是牢固樹立以人為本的指導(dǎo)思想和安全工作重于泰山的責(zé)任意識(shí)。

一些干部缺乏宗旨意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，作風(fēng)飄浮，管理松弛，工作不扎實(shí)，有的甚至對(duì)群眾呼聲和疾苦置若罔聞，對(duì)關(guān)系群眾安全這樣的重大問(wèn)題麻木不仁。我們對(duì)這些事件及其后果的重要性必須充分估計(jì)，對(duì)其中的慘痛教訓(xùn)必須牢牢吸取。

二、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真部署，責(zé)任落實(shí)到位。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神，確保工作取得實(shí)效。我們將專門成立經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定并落實(shí)安全檢查工作方案，明確職責(zé)范圍和內(nèi)容。在各商場(chǎng)、超市認(rèn)真自責(zé)的基礎(chǔ)上，充分調(diào)動(dòng)發(fā)揮全部力量，把檢查任務(wù)分解到人，落實(shí)到人。同時(shí)，我們將嚴(yán)格落實(shí)誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，采取實(shí)名簽字的形式，增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制，對(duì)在安全經(jīng)營(yíng)上思想麻痹、工作疏忽，流于形式的堅(jiān)決追究責(zé)任，嚴(yán)重的建議有關(guān)部門給予處分。

1線路巡查管理概述

作為輸電線路及其設(shè)備安全重要保障基礎(chǔ)工作，線路巡查管理需要對(duì)線路周邊環(huán)境的變化、線路運(yùn)行情況、危及線路的安全隱患進(jìn)行巡視檢查，制定出相關(guān)檢修意見，及時(shí)對(duì)隱患和危險(xiǎn)因素進(jìn)行消除，對(duì)事故發(fā)生幾率以及事故范圍進(jìn)行有效控制，對(duì)輸電線路的安全及電力系統(tǒng)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行予以保證。傳統(tǒng)線路巡視檢查采用手工紙質(zhì)記錄、人工巡視的方式進(jìn)行，其主要缺點(diǎn)有人為因素較多，無(wú)法對(duì)巡檢人員的工作狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)督管理，以及管理成本高等。因此運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理的方式對(duì)傳統(tǒng)的巡檢方式進(jìn)行改進(jìn)，減少人為因素的影響，對(duì)巡檢人員的工作狀態(tài)進(jìn)行客觀、定性、及時(shí)、定量地考核。目前不少單位使用的信息鈕方式產(chǎn)品所存在的缺點(diǎn)容易受到外界因素的影響而損壞，并且安裝復(fù)雜，使用不便等。同時(shí)巡檢工作具有復(fù)雜性和繁瑣性，長(zhǎng)期重復(fù)容易影響工作人員的積極性，使巡檢管理效率和質(zhì)量受到影響。目前輸電線路智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)過(guò)一系列的設(shè)計(jì)開發(fā)，通過(guò)手機(jī)端、電腦端和服務(wù)器共同組成的智能化巡檢信息輔助系統(tǒng)，以野外路徑導(dǎo)航為基礎(chǔ)，以地理信息標(biāo)記為主、危險(xiǎn)預(yù)警為輔的巡檢輔助軟件，對(duì)輸電線路巡檢管理系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)傳統(tǒng)巡檢工作模式進(jìn)行技術(shù)改造，使巡檢過(guò)程中的錯(cuò)檢、漏檢情況得到極大限度的改善，使電力線路的穩(wěn)定性、高效性和安全性得到有效保障。

2系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

2.1可靠性。選擇穩(wěn)定成熟的硬件系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)惡劣工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行測(cè)試，確保其性能可靠性；充分考慮軟件設(shè)計(jì)時(shí)用戶接口管理、信息安全等相關(guān)技術(shù)，并通過(guò)相關(guān)測(cè)試對(duì)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定性和超強(qiáng)容錯(cuò)性予以保證。2.2開放性。遵循業(yè)界主流標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、產(chǎn)品集成和開發(fā)工具等采取標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)模式以及開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)行的管理系統(tǒng)和電力自動(dòng)化系統(tǒng)的無(wú)縫連接和平滑過(guò)渡得以實(shí)現(xiàn)，全面開放性得到充分體現(xiàn)。2.3擴(kuò)展性。此智能巡檢管理系統(tǒng)配置靈活，組合方式多樣，層次化、模塊化的軟件設(shè)計(jì)模式進(jìn)行外部擴(kuò)展和升級(jí)極為便捷，同時(shí)組態(tài)功能強(qiáng)大，對(duì)各類用戶的需求都能予以滿足。2.4易用性。系統(tǒng)的圖形操作界面基于人性化設(shè)計(jì)，具有友好、簡(jiǎn)潔、易學(xué)、直觀等優(yōu)點(diǎn)。

3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

3.1組成?；诜?wù)器，通過(guò)手機(jī)端、電腦端與服務(wù)器之間的通信功能，為手機(jī)端和電腦端提供數(shù)據(jù)服務(wù)；為巡檢人員提供地圖導(dǎo)航和信息服務(wù)；為系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)，以及為個(gè)人用戶提供地圖信息服務(wù)等。3.2手機(jī)端。手機(jī)端提供路徑服務(wù)、標(biāo)記服務(wù)、預(yù)警服務(wù)，以及個(gè)人賬號(hào)的貢獻(xiàn)簿的相關(guān)操作。路徑服務(wù)主要包括：路徑數(shù)據(jù)服務(wù)；巡檢固定路徑的在線查詢、下載、導(dǎo)航巡檢自定義路徑的在線查詢下載；自定義路徑的錄制及上傳；路徑圖層操作；路徑挑選、疊加、顯示、隱藏。標(biāo)記服務(wù)主要包括：隱患點(diǎn)標(biāo)記數(shù)據(jù)服務(wù)；隱患點(diǎn)的在線更新；隱患點(diǎn)的新建與上傳；隱患點(diǎn)處理后的刪除；隱患點(diǎn)圖層操作；隱患點(diǎn)的類型選擇顯示；危險(xiǎn)區(qū)域塊數(shù)據(jù)服務(wù)；區(qū)域塊在線更新；區(qū)域塊的新建以及上傳；區(qū)域塊危險(xiǎn)解除后的刪除；危險(xiǎn)區(qū)域塊圖層操作；區(qū)域塊的顯示與隱藏；自定義服務(wù)數(shù)據(jù)信息；服務(wù)信息更新；服務(wù)信息的新建上傳以及刪除；服務(wù)信息圖層操作；服務(wù)信息的顯示與隱藏。預(yù)警服務(wù)包括：位置偏離提示；危險(xiǎn)區(qū)域出入提示；附近待處理隱患點(diǎn)提示等。手機(jī)功能中最有特點(diǎn)的貢獻(xiàn)簿，能夠起到員工激勵(lì)的作用，其主要對(duì)巡檢人員自身工作進(jìn)行記錄，主要包括：我對(duì)導(dǎo)航線路的貢獻(xiàn)；我對(duì)桿塔輸電安全的貢獻(xiàn)；我對(duì)同事人身安全的貢獻(xiàn)；我工作中的體力勞苦貢獻(xiàn)等，讓巡檢人員的成就感和自豪感得到有效提升。3.3電腦端。電腦端提供基礎(chǔ)信息類型操作、全局縱覽、以及日志的導(dǎo)出功能。根據(jù)用戶所在組別提供服務(wù)，主要有管理員和用戶兩大類。管理員服務(wù)內(nèi)容主要包括：地圖基礎(chǔ)信息操作；桿塔位置操作（導(dǎo)入&輸入&移除）；巡檢路徑操作（增刪改固定線路）；標(biāo)記操作（增刪改地圖標(biāo)記）；系統(tǒng)賬號(hào)操作；賬號(hào)狀態(tài)操作；權(quán)限分配；標(biāo)記點(diǎn)類型操作；威脅等級(jí)劃分；貢獻(xiàn)縱覽與查詢；全局日志導(dǎo)出等。用戶服務(wù)內(nèi)容主要包括：導(dǎo)出日志；標(biāo)記的分層縱覽；標(biāo)記點(diǎn)的信息更新；全局縱覽等。3.4服務(wù)器端。服務(wù)器端對(duì)手機(jī)端以及電腦端提供數(shù)據(jù)支持服務(wù)。數(shù)據(jù)服務(wù)類型包括路徑數(shù)據(jù)、標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)、威脅分極數(shù)據(jù)，人員賬號(hào)以及權(quán)限數(shù)據(jù)。路徑數(shù)據(jù)主要有：行車路徑數(shù)據(jù)（主路數(shù)據(jù)）；步行路徑數(shù)據(jù)（爬山數(shù)據(jù)）兩種。標(biāo)記點(diǎn)數(shù)據(jù)包括：對(duì)線路造成威脅的隱患；對(duì)巡檢人員人身安全造成威脅的隱患；對(duì)周邊民眾造成人身安全的威脅的隱患。威脅分級(jí)數(shù)據(jù)主要根據(jù)設(shè)定對(duì)標(biāo)記點(diǎn)或標(biāo)記區(qū)域進(jìn)行威脅等級(jí)劃分，對(duì)不同級(jí)別的威脅用不同顏色簡(jiǎn)圖標(biāo)出。人員賬號(hào)以及權(quán)限數(shù)據(jù)包括：賬號(hào)不開放注冊(cè)，由管理員電腦端分配賬號(hào)以及權(quán)限；管理員可對(duì)賬號(hào)進(jìn)行注冊(cè)、凍結(jié)、解凍、刪除。3.5數(shù)據(jù)來(lái)源。數(shù)據(jù)來(lái)源主要有山區(qū)空白圖像地區(qū)利用等高線繪制大體地圖的方式采集的山區(qū)地圖數(shù)據(jù)；由固定格式Excel導(dǎo)入生成的桿塔地圖數(shù)據(jù)，由電腦端建立調(diào)整；由軟件公司制作精準(zhǔn)線路的固定巡檢線路數(shù)據(jù)，由巡檢班組自行錄制，再由電腦端手繪大致路徑；采用服務(wù)器智能匹配以及電腦端手動(dòng)調(diào)整的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。