停車(chē)秩序范文10篇

時(shí)間:2024-03-21 07:17:48

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停車(chē)秩序

城區(qū)停車(chē)秩序調(diào)查匯報(bào)

近幾年來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣城區(qū)城市化進(jìn)程不斷加快,城區(qū)擴(kuò)大,城市社會(huì)功能日趨完善。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,居民日均出行次數(shù)和機(jī)動(dòng)車(chē)輛快速增強(qiáng),導(dǎo)致城市交通需求急劇增加,交通秩序管理矛盾和問(wèn)題也日益顯現(xiàn)出來(lái)。這些問(wèn)題如不認(rèn)真分析研究,及時(shí)加強(qiáng)解決,必將對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成嚴(yán)重影響。城市交通是政府行政管理能力和市民素質(zhì)的綜合體現(xiàn),是城市對(duì)外形象的窗口。為尋找整治亂停亂放突破口,進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)停車(chē)秩序,促進(jìn)城區(qū)交通秩序整體好轉(zhuǎn),為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)有序、安全、暢通的交通環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合調(diào)研情況,作一探討。

一、實(shí)際停車(chē)情況

停車(chē)亂是我縣城區(qū)交通較為突出的頑癥,處罰率高也是我縣城區(qū)交通管理的一大現(xiàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我縣的小汽車(chē)違法行為中違法停車(chē)記錄已達(dá)總記錄的40%。這些現(xiàn)象的癥結(jié)在于停車(chē)難,停車(chē)場(chǎng)地少、車(chē)輛數(shù)量劇增、車(chē)輛停車(chē)需求集中,上述現(xiàn)象是我縣城區(qū)交通管理的瓶頸,同時(shí)也是制約我縣提升城市品位、城市形象及城市經(jīng)營(yíng)的一塊短板。

(一)規(guī)范建設(shè)監(jiān)管滯后,停車(chē)場(chǎng)地稀少。在我縣城區(qū)規(guī)劃建設(shè)中,停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)未被足夠重視。近幾年來(lái),我縣房地產(chǎn)事業(yè)篷勃發(fā)展,但公共停車(chē)場(chǎng)地建設(shè)卻了了無(wú)幾。目前我縣現(xiàn)有公共停車(chē)場(chǎng)僅市民廣場(chǎng)一處,停車(chē)泊位不足百個(gè)。大型建筑的配套停車(chē)場(chǎng)也不多,僅金源賓館、廣源賓館設(shè)有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。我縣21層高的最高建筑都未設(shè)置停車(chē)場(chǎng)地。加之監(jiān)管乏力,使原本已設(shè)置停車(chē)場(chǎng)的用地改作他用。目前,我縣城區(qū)街道不僅承擔(dān)著通行功能,還額處承擔(dān)了城區(qū)80%的停車(chē)功能。

(二)人們生活水平提高,汽車(chē)數(shù)量劇增。近幾年,我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,人們生活水平明顯提升,購(gòu)車(chē)熱情隨之高漲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我縣現(xiàn)有汽車(chē)類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)9000余輛。自2009年大隊(duì)開(kāi)通汽車(chē)掛牌業(yè)務(wù)以來(lái),已辦理汽車(chē)注冊(cè)登記2400輛。自2010年來(lái),我縣新增汽車(chē)以每年1600輛的速度遞增(不包括本地人在處地辦理登記及過(guò)戶數(shù))。

(三)城區(qū)服務(wù)功能失衡,停車(chē)需求集中。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,我縣城區(qū)在原有基礎(chǔ)上,成倍擴(kuò)展。如今,橫貫東西的世紀(jì)大道長(zhǎng)4.5公里,縱穿南北的迎賓大道長(zhǎng)2公里。但人們的消費(fèi)、休閑仍集中于東山大街、沿湖路、迎賓大道南側(cè)、德勝大道等原城區(qū)中心及新舊城結(jié)合部。以迎賓大道南側(cè)為例,其長(zhǎng)不足1000米,僅餐館就10余家,且生意興隆。而上述街道沒(méi)有一處停車(chē)場(chǎng)。

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停車(chē)秩序規(guī)劃整頓工作方案

為切實(shí)規(guī)范縣城區(qū)停車(chē)秩序,提升城鎮(zhèn)品位,根據(jù)道路交通管理有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本工作方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹縣委關(guān)于推進(jìn)項(xiàng)目富縣產(chǎn)業(yè)富民的意見(jiàn)中關(guān)于實(shí)施環(huán)境宜民工程的部署,認(rèn)真做好重新施劃道路標(biāo)線、統(tǒng)一規(guī)劃停車(chē)位工作,實(shí)現(xiàn)“有序停車(chē)、讓路于民”,進(jìn)一步方便出行,打造優(yōu)良交通秩序。

二、實(shí)施范圍

施劃停車(chē)位范圍:國(guó)稅局樓前、檢察院樓前、交通小區(qū)、林業(yè)小區(qū)、聯(lián)通公司、農(nóng)行小區(qū)、街、八一路、建設(shè)路、南一街、北二街、站前廣場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)門(mén)前、鐵西路、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、公園路等區(qū)域。

三、目標(biāo)任務(wù)

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交通秩序治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)自查總結(jié)

為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于2014交通秩序治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》的相關(guān)要求,縣認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作部署,扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)將自查情況總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化組織保障

一是縣根據(jù)上級(jí)安排部署,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立了交通秩序治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議明確了工作目標(biāo)和職責(zé)分工。二是制定了《縣交通秩序治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》,各部門(mén)嚴(yán)格按照方案,積極部署各項(xiàng)治理工作。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和分級(jí)負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,具體工作專(zhuān)人抓,層層落實(shí)責(zé)任,牢牢把握“以督導(dǎo)促管理、以管理促措施、以措施促實(shí)效”的工作思路,強(qiáng)力推進(jìn)道路交通秩序治理工作。

二、強(qiáng)化建設(shè)管理

通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序?qū)m?xiàng)治理,科學(xué)規(guī)劃、管理停車(chē)、修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn),完善各類(lèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施,進(jìn)一步規(guī)范停車(chē)、修洗秩序,嚴(yán)格查糾車(chē)輛亂停亂放、占道修洗車(chē)等阻礙交通的違法行為,達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)進(jìn)場(chǎng)、停放歸位、朝向一致、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”,非機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)歸點(diǎn)、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”,修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)“資質(zhì)合法、設(shè)施到標(biāo)、經(jīng)營(yíng)守法、管理到位”,城鄉(xiāng)各類(lèi)交通違法行為和違規(guī)修洗車(chē)場(chǎng)點(diǎn)大量減少,實(shí)現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。

三、切實(shí)解決停車(chē)難

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道路交通秩序整治方案

為進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè),改善全鎮(zhèn)道路交通環(huán)境,根據(jù)縣委縣政府的工作要求,創(chuàng)建文明規(guī)范、秩序井然的道路交通環(huán)境,為打造安全、暢通創(chuàng)造良好條件。結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況,特制定本工作方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則,以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn),切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問(wèn)題為主要內(nèi)容,以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo),全面開(kāi)展道路交通秩序整治活動(dòng),創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序,加快推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè),譜寫(xiě)美麗新篇章。

二、工作目標(biāo)

針對(duì)影響我鎮(zhèn)道路交通安全和墟鎮(zhèn)交通擁堵等突出問(wèn)題,以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),以“整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式,治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展,突出打好規(guī)范交通秩序、緩解城市交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗,改善我鎮(zhèn)重點(diǎn)道路的交通秩序,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

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市建設(shè)局關(guān)于城市客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)遷移的實(shí)施意見(jiàn)

為加強(qiáng)城市客運(yùn)管理,減輕市區(qū)道路交通運(yùn)輸壓力,減少城市噪音污染和廢氣污染,提高城市客運(yùn)服務(wù)能力和水平,根據(jù)《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》關(guān)于縣級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)“制定城市客運(yùn)線網(wǎng)布局,合理設(shè)置營(yíng)運(yùn)線路站點(diǎn)”的規(guī)定,結(jié)合我市城市公共客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃和我市城市公共客運(yùn)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)際,經(jīng)研究決定,停止使用濱河停車(chē)場(chǎng),啟動(dòng)新建的馬蘭灘停車(chē)場(chǎng)和鐵磨溝停車(chē)場(chǎng)。具體實(shí)施方案如下:

一、兩個(gè)新建停車(chē)場(chǎng)的使用和客運(yùn)車(chē)停放安排

1、馬蘭灘停車(chē)場(chǎng)(西客站)停放的客運(yùn)車(chē)共計(jì)43臺(tái)。包括:古交到河口的公交客運(yùn)車(chē)(11臺(tái))和古交到東塔(11臺(tái))、原相(8臺(tái))、岔口(8臺(tái))、白家溝(3臺(tái))、閣上(2臺(tái))5條線路上的鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)。其中古交到河口線(11臺(tái)車(chē))為經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的城市公交線路。

2、鐵磨溝停車(chē)場(chǎng)(東客站)停放的客運(yùn)車(chē)共計(jì)86臺(tái)。包括:古交到馬蘭(25臺(tái))、屯蘭(4臺(tái))、雁門(mén)(26臺(tái))、加樂(lè)泉(19臺(tái))4條線路上的公交客運(yùn)車(chē)和古交到大南坪(2臺(tái))、曹坪(3臺(tái))、三岔口(4臺(tái))、石千峰(2臺(tái))、神堂巖(2臺(tái))5條線路上的鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)。其中古交到馬蘭、屯蘭、雁門(mén)、加樂(lè)泉4條線(共73臺(tái)車(chē))為經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的城市公交線路。

3、古交到邢家社的客運(yùn)車(chē)輛(4臺(tái))在頭南峁蔬菜批發(fā)市場(chǎng)停放。

二、組織實(shí)施和時(shí)間安排:

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道路交通整頓工作報(bào)告

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛也在快速增長(zhǎng),今年入夏以來(lái),市區(qū)各城建項(xiàng)目、綠化工程相繼開(kāi)工,大量施工車(chē)輛也涌入城區(qū)道路。同時(shí),110高速、國(guó)道車(chē)輛分流、大中型貨車(chē)進(jìn)入市區(qū)嚴(yán)重影響交通,污染環(huán)境,對(duì)城區(qū)街道路面造成破壞。工農(nóng)路路面改造,使城區(qū)道路交通壓力空前巨大,部分路段、路口出現(xiàn)交通擁堵?tīng)顩r,使得現(xiàn)有的停車(chē)位很難解決車(chē)輛停放,這就造成了停車(chē)難,出現(xiàn)了亂停亂放的現(xiàn)象,嚴(yán)重地?cái)_亂了交通秩序,同時(shí)也埋下了安全隱患。年月日,區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)、市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)兼區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、區(qū)城管局副局長(zhǎng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深入到城區(qū)各路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。

領(lǐng)導(dǎo)們深入到新區(qū)、舊區(qū)每一條街路、廣場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,指導(dǎo)劃停車(chē)線,降路牙,設(shè)禁行牌等工作。要求在劃停車(chē)位時(shí)要考慮到不能影響車(chē)輛、行人出行,突顯人性化的管理模式。經(jīng)考察研究決定(1)在以下街路施劃停車(chē)線。解放大街、一馬路、二馬路、四馬路、五馬路、八馬路、新體大街,一律在路北劃停車(chē)位,光明路全線、皮件大街一律在路西劃停車(chē)位。新區(qū)廣場(chǎng)環(huán)路內(nèi)側(cè)劃停車(chē)位。市政府西側(cè)設(shè)臨時(shí)停車(chē)位。(2)城區(qū)狹窄路段設(shè)為單行路。四馬路、五馬路設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎,這兩條路交通擁堵設(shè)成單行路。(3)在有條件的地段設(shè)停車(chē)場(chǎng)。新區(qū)廣場(chǎng)南側(cè)建一停車(chē)場(chǎng)。擬協(xié)調(diào)建設(shè)局在撫困廣場(chǎng)建一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。(4)協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)區(qū)公交車(chē)終點(diǎn)站北移。開(kāi)發(fā)區(qū)公交車(chē)火車(chē)站終點(diǎn)站,有七八輛公交車(chē)停在火車(chē)站廣場(chǎng)前的路邊嚴(yán)重影響交通,擬協(xié)調(diào)開(kāi)發(fā)區(qū)公交車(chē)終點(diǎn)站北移到至薩林乳業(yè)附近的一片空地,火車(chē)站只做為開(kāi)發(fā)區(qū)公交車(chē)經(jīng)過(guò)一站點(diǎn)。(5)在懷遠(yuǎn)路全線設(shè)置道路中心隔離欄。(6)在出入口設(shè)大車(chē)禁行牌。在高速路入口、三羊開(kāi)泰南、三號(hào)地南立交橋設(shè)置禁行標(biāo)志牌。(7)全線封閉以下進(jìn)入的路口。白海子鎮(zhèn)東、110國(guó)道便道、到尚義110應(yīng)急通道進(jìn)入泉玉嶺、工業(yè)園區(qū)的便道全線封閉并設(shè)禁行標(biāo)志牌。(8)以下路段增設(shè)限高架。在東門(mén)、泉玉嶺大道、前旗交界處、武家村運(yùn)煤大道西600米處、原集科線(李長(zhǎng)慶十字坡)入口處、煤窯進(jìn)入市區(qū)霸王河村南、G55高速出口處東50米處、橋西二道溝110入口處設(shè)置限高架。

經(jīng)過(guò)整治,城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。具體措施如下:

一、針對(duì)城區(qū)停車(chē)矛盾突出、出租車(chē)亂停載客的問(wèn)題,在城區(qū)商業(yè)區(qū)、繁華鬧市區(qū)、娛樂(lè)場(chǎng)所道路兩側(cè)增設(shè)臨時(shí)停車(chē)泊位,臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),滿足停放的需求,擬在城區(qū)設(shè)置出租車(chē)乘降點(diǎn)500處,并設(shè)置明顯的標(biāo)志牌,以規(guī)范出租車(chē)載客??抗芾怼?/p>

二、強(qiáng)力整治交通秩序。針對(duì)車(chē)輛亂穿行、亂停放、大型貨運(yùn)汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)道路,交通秩序混亂,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不遵守交通信號(hào)指揮等問(wèn)題,交警、城管全員上崗,各司其職、各盡所能,放棄休息,全力以赴投入到整治工作中。在110高速出入口,交警、城管抽組人員,對(duì)大型貨運(yùn)進(jìn)入市區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格管理。同時(shí),交警、城管執(zhí)法隊(duì)員在恩和路、民建路等路段利用車(chē)載電子警察,攝像機(jī)、照相機(jī)對(duì)亂停亂放車(chē)輛進(jìn)行固定取證,其他街路逐步推行。嚴(yán)厲打擊影響城區(qū)交通秩序、危害通行安全的交通違法行為,經(jīng)過(guò)集中整治,城區(qū)交通秩序大為改觀,通行能力明顯提高,大型貨運(yùn)汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)道路的狀況得到改善。

三、針對(duì)交警警力不足的問(wèn)題,協(xié)調(diào)15名警校畢業(yè)的城管局工作人員借調(diào)交警大隊(duì),經(jīng)過(guò)交警培訓(xùn)上崗。

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城區(qū)車(chē)輛停放整頓指導(dǎo)方案

為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車(chē)輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開(kāi)展為期五個(gè)月的城區(qū)車(chē)輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由趙國(guó)華支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。、和大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動(dòng)整治工作。

二、整治范圍

、和三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

三、整治重點(diǎn)

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做好交通秩序管理事宜

臨近。為切實(shí)維護(hù)好全縣交通秩序,保障期間交通安全暢通,確保廣大群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安、美好的節(jié)日,經(jīng)縣政府同意,現(xiàn)就做好期間全縣交通秩序管理工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、認(rèn)清形勢(shì),提高對(duì)加強(qiáng)期間交通秩序管理重要性的認(rèn)識(shí)

隨著的來(lái)臨,越來(lái)越多的在外經(jīng)商創(chuàng)業(yè)人士陸續(xù)駕車(chē)回縣,預(yù)計(jì)全縣機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將突破3.5萬(wàn)輛。對(duì)此,期間全縣交通運(yùn)轉(zhuǎn)壓力將不斷增大,尤其是縣城交通運(yùn)轉(zhuǎn)將迎來(lái)高峰期。縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局、城管局、公路局、氣象局等有關(guān)部門(mén)及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府要進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),將做好期間交通秩序管理工作作為保民生、促和諧的具體舉措,制訂出有針對(duì)性、切實(shí)有效的工作計(jì)劃和預(yù)案。同時(shí),縣交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸局等有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作、密切配合,科學(xué)安排,協(xié)調(diào)做好各自工作。

二、強(qiáng)化舉措,確保期間全縣交通安全暢通

(一)科學(xué)合理疏導(dǎo)。一是縣交警大隊(duì)要盡快制訂出《期間交通管制》公告,具體明確管制時(shí)間、地段等,確保合理疏導(dǎo)交通,緩解交通壓力;二是縣交警大隊(duì)要盡快制作好城郊結(jié)合部“公示牌”,疏導(dǎo)車(chē)輛合理有序進(jìn)入縣城;三是縣交警大隊(duì)要在國(guó)稅局路口、移動(dòng)公司路口、蔚藍(lán)嘉園路口、老交警大隊(duì)路口等地段安裝簡(jiǎn)易紅綠燈,有序地疏導(dǎo)交通流量,確保交通安全。四是啟用現(xiàn)代物流園停車(chē)場(chǎng),縣保安公司要關(guān)停老停車(chē)場(chǎng),禁止大貨運(yùn)車(chē)輛停放縣城;五是縣石油公司要督促城區(qū)加油站暫停出售柴油,減少工程車(chē)輛進(jìn)入縣城;六是客運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛暫時(shí)禁止在老大橋通行,老大橋、沿河西路實(shí)行雙向通行,禁止逆行。

(二)完善基礎(chǔ)設(shè)施。一是縣交警大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)要盡快做好城區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線、停車(chē)泊位等安全設(shè)施增設(shè)工作;二是縣城投集團(tuán)有限公司要加快現(xiàn)代物流園停車(chē)場(chǎng)建設(shè),確保在前正式啟用。同時(shí),縣交警大隊(duì)等有關(guān)部門(mén)要盡快做好兩個(gè)十字路口的改造并安裝好智能交通管理系統(tǒng);三是加快推進(jìn)新大橋長(zhǎng)埠路口、石鼻果田橋改造工程項(xiàng)目建設(shè);四是縣交通運(yùn)輸局要在加密高速公路旁增設(shè)臨時(shí)通道,設(shè)立告示牌等,確保車(chē)輛順暢通行;五是縣安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、公路局等有關(guān)部門(mén)要聯(lián)合對(duì)全縣各重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢修。六是縣交通運(yùn)輸局、公路局等有關(guān)部門(mén)要對(duì)各自管理公路進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù),做到路面無(wú)坑洞,無(wú)路障,保持路面暢、潔、美,邊溝、路肩排水順暢。對(duì)可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁,要做好防凍、防滑物資準(zhǔn)備。七是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))要盡快做好本轄區(qū)內(nèi)道路安全減速板、防護(hù)欄等設(shè)施的檢修工作,確保道路安全通暢;

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城管應(yīng)急中隊(duì)長(zhǎng)述職報(bào)告

在黨組織的關(guān)心、培養(yǎng)下,我于20*年擔(dān)任督察大隊(duì)快速應(yīng)急中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。任職四年來(lái),在局黨組和大隊(duì)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人始終堅(jiān)持以鄧小平理論為指針,認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,努力踐行“科學(xué)發(fā)展觀”,勤奮工作,大膽實(shí)踐,勇于開(kāi)拓,廉潔自律,工作上取得了一定的成績(jī)。各方面都得到了鍛煉和提高。下面,我將任職以來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況述職如下。

(一)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),適應(yīng)崗位需要。

學(xué)習(xí)是明確政治方向,提高能力水平的重要途徑,更是適應(yīng)新形勢(shì)、新環(huán)境的必然要求。這就要求我自覺(jué)刻苦地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身政治水平和各種能力,及早地適應(yīng)工作崗位。在工作間隙,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義、思想和小平理論,同志的“三個(gè)代表”重要思想,用“科學(xué)發(fā)展觀”的先進(jìn)理論指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作。同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,尤其是黨的十七大精神,掌握其精神實(shí)質(zhì),并將其轉(zhuǎn)化為自己工作的動(dòng)力。在學(xué)習(xí)理論的同時(shí),我還認(rèn)真專(zhuān)研業(yè)務(wù)知識(shí),系統(tǒng)的學(xué)習(xí)城管執(zhí)法的有關(guān)法律法規(guī),學(xué)習(xí)決策方法,組織協(xié)調(diào)、執(zhí)行藝術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),從而增強(qiáng)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力。虛心地向一些老同志學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們良好的工作方法和扎實(shí)的工作作風(fēng);并做到學(xué)以致用,把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中,通過(guò)學(xué)習(xí)改進(jìn)了工作方法,提高了工作效率,為較好地履行職務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

(二)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)中隊(duì)整體素質(zhì)提高。

在工作中,我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度要求中隊(duì)全體隊(duì)員,關(guān)心隊(duì)員的工作和生活情況,在中隊(duì)內(nèi)部營(yíng)造和諧的工作氛圍,讓大家都有愉快的工作心情。只有這樣,才能讓大家有主人翁的責(zé)任感,才能發(fā)揮最大工作潛能。中隊(duì)還建立了學(xué)習(xí)制度,堅(jiān)持定期不定期的組織大家對(duì)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)筆記,寫(xiě)好學(xué)習(xí)心得。通過(guò)學(xué)習(xí),中隊(duì)隊(duì)員素質(zhì)有明顯提高,精神面貌煥然一新。

(三)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

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智能化技術(shù)在物業(yè)管理的用途

本文作者:柯石猛工作單位:深圳市科深通科技有限公司

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件可提供四幅畫(huà)面或是六幅畫(huà)面的圖像對(duì)比,即同一臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)與出場(chǎng)都會(huì)自動(dòng)拍一幅圖片,讓秩序維護(hù)員進(jìn)行對(duì)比,現(xiàn)在還有更先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),更是功能強(qiáng)大,可以保障車(chē)主的利益,謹(jǐn)防丟車(chē),這樣也可以更大程度地保障物業(yè)服務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。再次,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為最新的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)等各種系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),有助于有效地對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理控制。現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)多數(shù)都用的是不可復(fù)制的停車(chē)卡,智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的不斷更新與完善,可以避免各種漏洞,為物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理提供了多重保障。目前,許多停車(chē)場(chǎng)還在采用人工收取現(xiàn)金的收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另外一個(gè)弊端就是在財(cái)務(wù)上造成了很大的漏洞和現(xiàn)金流失,但使用智能化停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)后,停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)記錄下非法抬閘的時(shí)間和次數(shù),這樣收費(fèi)員的熟人朋友就都不能免費(fèi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)了,秩序維護(hù)員也不能把停車(chē)費(fèi)裝進(jìn)自己的腰包了。這就杜絕了秩序維護(hù)員的失誤和作弊行為,既保障了車(chē)場(chǎng)投資者的利益,又加強(qiáng)了物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的嚴(yán)密性。對(duì)于物業(yè)服務(wù)企業(yè)來(lái)講,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的收費(fèi)功能減少了人為干預(yù),節(jié)省了勞動(dòng)力,減少了人工成本?,F(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用,也一定會(huì)使企業(yè)的品牌形象和知名度得到很大的提高。此外,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在技術(shù)上具有很好的開(kāi)放性,能夠與其他的智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。而且,這種開(kāi)放性也為日后停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)提供了更靈活的空間??傊瑢?duì)于物業(yè)服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以減少管理成本,增加臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)收入,提高服務(wù)質(zhì)量,提高業(yè)主對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)服務(wù)的滿意度;對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō),通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),使得各項(xiàng)操作變得更加快捷,可以有效減少等待繳費(fèi)、車(chē)輛擁堵等情況的發(fā)生,提高了辦事效率。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),因?yàn)殡S著我們生活節(jié)奏的加快,時(shí)間和效率是我們所非常重視的,而經(jīng)過(guò)停車(chē)管理系統(tǒng)管理的停車(chē)場(chǎng),無(wú)疑會(huì)幫助我們節(jié)省大量時(shí)間。

門(mén)禁管理系統(tǒng)可降低管理成本

隨著科技的發(fā)展,門(mén)禁管理系統(tǒng)被越來(lái)越廣泛地運(yùn)用到物業(yè)管理工作中。筆者認(rèn)為,門(mén)禁系統(tǒng)的運(yùn)用可以較大幅度地降低物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理成本。這主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是可以節(jié)約傳輸線纜。日常生活中使用的各種線纜不但會(huì)使用大量的銅等金屬,還會(huì)產(chǎn)生重金屬污染,且線纜外層的塑料包層也會(huì)給自然環(huán)境帶來(lái)巨大的壓力。門(mén)禁系統(tǒng)在綜合布線系統(tǒng)、總線制傳輸、利用互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)确矫娴膽?yīng)用技術(shù)能夠大量減少線纜的運(yùn)用,從而實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。二是生物識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用可以節(jié)約資源。隨著門(mén)禁系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,指紋、眼部虹膜、人臉等各種生物識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到門(mén)禁系統(tǒng)中,這種技術(shù)的運(yùn)用不僅安全方便,而且還會(huì)大量減少門(mén)禁卡的使用,從而在更大幅度上實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。最后,門(mén)禁系統(tǒng)不只是作為進(jìn)出口管理使用,而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄人員的出入情況,限制內(nèi)部人員的出入?yún)^(qū)域、出入時(shí)間,禮貌地拒絕不速之客,同時(shí)也將有效地保護(hù)您的財(cái)產(chǎn)不受侵犯。門(mén)禁系統(tǒng)改變了以往安防產(chǎn)品如閉路監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等被動(dòng)的安防方式,以主動(dòng)控制的方式替代了被動(dòng)監(jiān)視的方式,通過(guò)對(duì)主要通道的控制大大地防止了犯罪分子從正常通道的侵入,并且可以在案發(fā)時(shí)通過(guò)對(duì)通道門(mén)的控制限制犯罪分子的活動(dòng)范圍以制止犯罪或減少損失。

電子巡更系統(tǒng)可減少人員成本、提升物業(yè)服務(wù)質(zhì)量

電子巡更系統(tǒng)的功能作用非常強(qiáng)大。首先,電子巡更治理系統(tǒng)是安防中的必備系統(tǒng),由于沒(méi)有任何電子技防設(shè)備可以替代秩序維護(hù)員,而秩序維護(hù)員最首要的防備任務(wù)就是巡更。電子巡更治理系統(tǒng)可以通過(guò)合理設(shè)計(jì)巡邏路線有效地對(duì)保安的巡更任務(wù)進(jìn)行管理,電子巡更系統(tǒng)將幫助您徹底克服傳統(tǒng)巡邏管理方式比較隨意無(wú)序的缺陷,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理、合理巡邏,最大限度地減少巡更管理工作的難度,提升管理水平和管理業(yè)績(jī)。其次,隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們安全防范意識(shí)的提高,大量高科技的安防產(chǎn)品和系統(tǒng)被廣泛采用,并發(fā)揮了巨大的作用。但在加強(qiáng)技術(shù)防范的同時(shí),我們一刻也不能忽視人工防范的作用。人工防范是最古老、最有效的安防方式,人工巡檢為保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,震懾犯罪分子,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除各種災(zāi)害隱患,也有極其重大的意義。一般的巡檢制度,通常的方法是依靠員工的自覺(jué)性,在巡檢巡邏的地點(diǎn)上定時(shí)簽到,以達(dá)到目的。但是這種方法又不能避免一次多簽,巡檢人員能否持之以恒地按照規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行巡查,確實(shí)令人擔(dān)憂,作為管理者又難以進(jìn)行有效、公平、合理的監(jiān)督管理。如何充分發(fā)揮人工巡檢的作用并且又能有效地監(jiān)督巡檢工作,給巡檢工作提供規(guī)范化的科學(xué)管理,使人工巡檢制度真正得到落實(shí),也使巡檢人員的繁重的工作能有量化的體現(xiàn)?電子巡更巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn)成功地解決了這一問(wèn)題,它將技術(shù)防范與人工防范完美地進(jìn)行結(jié)合,從而有效地解決了管理者的的后顧之憂。再次,有了電子巡更系統(tǒng),那么物業(yè)服務(wù)企業(yè)就可以減少秩序維護(hù)員數(shù)量,從而又省下了不必要的工資開(kāi)支,另外,秩序維護(hù)員按時(shí)按點(diǎn)巡邏簽到,也可以極大地增加安全保障,不僅加強(qiáng)了管理,還有效杜絕了偷盜、搶劫等事故的發(fā)生率。

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