摘要：以提升創(chuàng)新能力為主，注重課堂教學(xué)，對應(yīng)用型大學(xué)公路施工組織與概預(yù)算課程的教學(xué)方法進(jìn)行研究，以討論法代替?zhèn)鹘y(tǒng)單一的教學(xué)方法，并與新的研究實(shí)踐理論相結(jié)合，注重實(shí)驗(yàn)課堂的教學(xué)，以提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和處理實(shí)際工程問題的能力。

關(guān)鍵詞：公路施工組織；公路概預(yù)算；創(chuàng)新能力；教學(xué)改革

公路施工組織與概預(yù)算是道路與橋梁工程的一門主干課程，主要涵蓋了兩個部分：施工組織與概預(yù)算，涉及公路工程施工技術(shù)、土木工程CAD、路基路面工程、橋梁工程等相關(guān)課程。課程一般設(shè)置約48個學(xué)時。傳統(tǒng)的課程要求是學(xué)生掌握一定專業(yè)知識的基礎(chǔ)之上，具備公路施工組織設(shè)計，能夠編制公路工程概預(yù)算，綜合運(yùn)用所學(xué)的知識解決實(shí)際工程中的相關(guān)問題。本科教學(xué)中，更加注重學(xué)生的知識廣度，理論掌握程度，在創(chuàng)新教學(xué)方面的要求較弱，隨著社會需要的不斷提高，學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力逐漸被重視。在教學(xué)環(huán)節(jié)中不僅需要學(xué)生掌握專業(yè)的基礎(chǔ)知識，還需要具備分析問題解決問題的方法和能力。以公路施工組織與概預(yù)算課程為例，在力求學(xué)生掌握基本知識的同時適當(dāng)加深問題的探討深度，以提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)的教學(xué)方式對于創(chuàng)新教學(xué)的實(shí)現(xiàn)有一定的影響，很難達(dá)到預(yù)期的效果和深度。除此以外，公路施工組織與概預(yù)算教學(xué)內(nèi)容較多，涉及范圍交廣，傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式很難實(shí)現(xiàn)對知識點(diǎn)的全面掌握，因此，課堂開展討論教學(xué)、典型案例教學(xué)，再現(xiàn)經(jīng)典理論，并結(jié)合實(shí)驗(yàn)課程對教學(xué)方面的提升將大有裨益。

1討論式教學(xué)模式探索

討論教學(xué)的方法是研究教學(xué)中一個重要的方法和形式，它是在教師的合理安排和指導(dǎo)下為實(shí)現(xiàn)特定的教學(xué)目標(biāo)，通過預(yù)先設(shè)計、安排就典型的案例充分發(fā)揮學(xué)生自己的見解，并培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立的思考能力與創(chuàng)新能力。這個方法是以學(xué)生為主體，經(jīng)過討論學(xué)習(xí)提高他們的學(xué)習(xí)能力、理解能力和運(yùn)用能力。討論的方式在創(chuàng)新教育中充當(dāng)著重要的角色，它是以學(xué)生為主體的重要方法，能夠?yàn)閷W(xué)生提供思維創(chuàng)新的良好條件。在進(jìn)行討論式教學(xué)之前需要老師明確課堂討論的主要內(nèi)容，且討論的案例要求與教材理論相結(jié)合，同時也要把我好討論內(nèi)容難度和深度，并引導(dǎo)學(xué)生提前準(zhǔn)備。在討論之前，教師仍然需要把基礎(chǔ)知識提前講授，同時給予學(xué)生啟發(fā)，讓學(xué)生系統(tǒng)的查閱資料，私下自主討論，相互學(xué)習(xí)完成有關(guān)內(nèi)容。學(xué)生在討論中，應(yīng)把自己關(guān)注的重點(diǎn)難點(diǎn)標(biāo)注出來，在后續(xù)的課堂上進(jìn)行討論。老師應(yīng)關(guān)注討論的內(nèi)容與方向，注重課堂討論，給學(xué)生解惑，控制好課堂進(jìn)度，針對每一個討論的題目，合理安排好時間，解答學(xué)生在自主學(xué)習(xí)中遇到的困難。討論式教學(xué)方式不僅能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生的創(chuàng)新意識，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，同時可以鍛煉學(xué)生查找問題，分析問題和解決問題的能力。

2基礎(chǔ)理論與新知識相結(jié)合

摘要：公路施工組織設(shè)計編寫是投標(biāo)書的重要組成部分，施工組織設(shè)計編寫質(zhì)量的好壞，直接影響承包商是否中標(biāo)。本文根據(jù)自己在投標(biāo)過程中編制施工組織設(shè)計的經(jīng)驗(yàn),提出了編制公路施工組織設(shè)計的方法和技巧，供編寫施工組織設(shè)計者參考。

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計；編制

當(dāng)今的企業(yè)競爭日趨白熱化，而市場開發(fā)又站在了風(fēng)口浪尖；一個企業(yè)經(jīng)營的好壞，首先從市場開發(fā)的力度和市場占有的份額便可“窺一斑而知全豹”！

在工程開發(fā)任務(wù)當(dāng)中，招投標(biāo)里的施工組織設(shè)計又占有相當(dāng)重要的位置。它是投標(biāo)書的重要組成部分，是為獲取工程承包權(quán)而編制的，它的主要作用不是用于指導(dǎo)施工，而是在以下兩個方面：一是論證作用；二是承諾和要約作用。

一、施工組織設(shè)計的創(chuàng)新

在今天開發(fā)任務(wù)緊張而又繁重的同時，各種制度、規(guī)定卻越來越完善，越來越苛刻，在編寫施工組織設(shè)計當(dāng)中，一個小小的錯誤可能導(dǎo)致廢標(biāo)或者中標(biāo)后巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

摘要：在工程施工中采用價值工程進(jìn)行施工組織設(shè)計的方案選擇與優(yōu)化，達(dá)到了降低工程成本，保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的目的

關(guān)鍵詞：價值工程工程成本方案選擇與優(yōu)化

1價值工程的概念及工作步驟

價值工程（ValueEngineering，簡稱VE）是以提高產(chǎn)品（或作業(yè)）價值和有效利用資源為目的，通過有組織的創(chuàng)造性工作，尋求用最低的壽命周期成本，可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需功能的一種管理技術(shù)。其“價值”是一個相對的概念，是指作為某種產(chǎn)品（或作業(yè)）所具有的功能與獲得該功能的全部費(fèi)用的比值。其一般表達(dá)式為：

V=F/C

式中V——價值；

摘要：依據(jù)“遞進(jìn)式”課程設(shè)計模式將BIM技術(shù)應(yīng)用于“施工組織”課程設(shè)計的全過程，進(jìn)行了全新的設(shè)計，包括任務(wù)的設(shè)計、具體內(nèi)容的設(shè)計及考核評價的設(shè)計，為實(shí)踐教學(xué)的改革提供借鑒。關(guān)

鍵詞：施工組織課程設(shè)計；遞進(jìn)式課程設(shè)計；BIM技術(shù)

一、“遞進(jìn)式”課程設(shè)計模式

為了培養(yǎng)學(xué)生的工程整體意識，在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，我院郭樹榮教授提出了“遞進(jìn)式”課程設(shè)計模式[1]。各課程設(shè)計圍繞同一項(xiàng)目形成一個有機(jī)聯(lián)系的整體，相互關(guān)聯(lián)，有機(jī)補(bǔ)充和完善，形成一個雙向的、螺旋、遞進(jìn)上升的模式?！笆┕そM織”課程設(shè)計作為“遞進(jìn)式”課程設(shè)計的重要一環(huán)，該課程設(shè)計是以前期的設(shè)計成果為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)定的工程背景確定施工方案，利用施工圖預(yù)算的工程量數(shù)據(jù)進(jìn)行工日或臺班的計算，進(jìn)而確定進(jìn)度計劃和資源需求量計劃，同時又為后期的“工程項(xiàng)目管理”課程設(shè)計提供基礎(chǔ)資料。

二、BIM技術(shù)在實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用

隨著信息化教學(xué)改革的推進(jìn)，BIM技術(shù)逐漸融入到高等教育工程管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中來。尚春靜等人的“基于BIM的工程管理專業(yè)理論課程與實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新研究”探討了基于BIM的相關(guān)理論課程內(nèi)容與實(shí)踐教學(xué)模式創(chuàng)新及實(shí)施措施[2]。徐雯的“基于BIM的工程管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探討”在分析實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀和BIM教學(xué)不足的基礎(chǔ)上，探討了BIM實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)組織以及教學(xué)體系。王芳等人的“融合BIM技術(shù)的應(yīng)用型土木工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺的優(yōu)化與應(yīng)用”，李燕等人的“基于BIM的工程管理實(shí)踐教學(xué)改革研究”等都將BIM技術(shù)融入到實(shí)踐教學(xué)中。將BIM技術(shù)應(yīng)用于“施工組織”課程設(shè)計實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)勢在必行。具體來說，運(yùn)用BIM的相關(guān)軟件完成基于BIM的施工進(jìn)度計劃、基于BIM的施工場地布置及基于BIM的技術(shù)標(biāo)編制。

摘要:主要度橋梁施工組織設(shè)計與施工管理要點(diǎn)進(jìn)行分析，先是對當(dāng)前公路橋梁施工組織設(shè)計遇到的難點(diǎn)問題進(jìn)行歸納總結(jié)，而后在提出施工組織設(shè)計問題的范圍上，對公路橋梁施工組織設(shè)計的要點(diǎn)以及橋梁施工管理重點(diǎn)進(jìn)行研究。希望通過相關(guān)施工組織設(shè)計方案與管理措施的提出，能夠促進(jìn)橋梁項(xiàng)目的不斷發(fā)展。

關(guān)鍵詞:橋梁施工;組織設(shè)計;施工管理

1公路橋梁施工組織設(shè)計存在的問題

1．1設(shè)計內(nèi)容不全面

公路橋梁項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)，施工組織設(shè)計還存在著明顯的缺陷，設(shè)計階段沒有相應(yīng)的制度和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束，設(shè)計內(nèi)容不完善，組織設(shè)計時過度的重視投標(biāo)內(nèi)容，導(dǎo)致不能符合當(dāng)前的橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)，施工過程也沒有制定出詳細(xì)的進(jìn)度計劃，給項(xiàng)目的順利實(shí)施帶來較大的難度，威脅項(xiàng)目的總體效益。

1．2忽視工程管理的重要性

摘要：制定施工方案能使施工管理人員在施工前就能分析和掌握施工過程中各個環(huán)節(jié)的施工難點(diǎn)，并且通過人員、機(jī)械、材料的合理調(diào)配及采用必要的技術(shù)措施及預(yù)防措施，使工程施工能夠順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量缺陷。

關(guān)鍵詞：路基施工組織管理

引言

施工方案是承包人在施工前按照合同、規(guī)范的規(guī)定對其所用的材料、工程設(shè)備和操作工藝等進(jìn)行的具體計劃和安排。施工方案的目標(biāo)必須以技術(shù)規(guī)范的要求為基礎(chǔ)，操作工藝必須切實(shí)可行，并能保證為施工人員所執(zhí)行，不僅涉及到施工技術(shù)，更主要的是施工管理問題。本文試以某工程段為例探討路基施工組織與設(shè)計。

1工程概況

本標(biāo)段地處長江三角洲，地勢低平，河浜密布，水田為主。本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，濕潤多雨，雨季較長等，給施工帶來了諸多不利條件，必須制定周密的施工計劃、詳細(xì)安排機(jī)械設(shè)備、施工人員及施工周期，以確保路基施工優(yōu)質(zhì)、按期完成。

1重建不重管的弊端

在一個工程項(xiàng)目中，管理人員到操作人員，沒有切實(shí)按照規(guī)章制度和操作規(guī)程，進(jìn)行施工。對規(guī)章制度或技術(shù)規(guī)范，只是標(biāo)語式的掛在墻上，搞形式，走走過場。管理人員不履行職責(zé)，故而操作人員違章操作，事故時有發(fā)生，沒有嚴(yán)格進(jìn)行施工程序，為所欲為，是影響工程質(zhì)量的直接原因。

2手工作業(yè)的不合理

操作人員一般都是務(wù)工的農(nóng)民工，缺少理論知識，傳統(tǒng)作業(yè)在施工中占有很大比例。由于沒有采用先進(jìn)的大型的現(xiàn)代化設(shè)備，在業(yè)主及監(jiān)理下不合格的工程大量返工，原材料缺少科學(xué)管理造成原材料的極大浪費(fèi)，原材料貯存、堆放，對原有材料的合格率控制不嚴(yán)格，影響工程質(zhì)量。給公司的經(jīng)濟(jì)造成損失，施工進(jìn)度的控制不明確，導(dǎo)致工期拖延等。

3安全措施管理混亂

安全負(fù)責(zé)人，有名無實(shí)，操作人員缺乏安全保護(hù)意思。施工中違章操作，組織者很少對操作人員的安全知識教育。安全人員沒有給操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。防護(hù)措施，腳手架的搭設(shè)沒有組織驗(yàn)收。消防設(shè)施的虛設(shè)，諸多原因留下施工過程中很多隱患，加上周圍環(huán)境條件，組織人員的水平等，都會影響工程的質(zhì)量。

1加強(qiáng)建筑施工組織和布置管理

建筑施工必須使用科學(xué)的方法加強(qiáng)建筑施工組織和布置管理。(1)加強(qiáng)建筑施工組織和布置管理就要以市場為導(dǎo)向，合理組織作業(yè)，消除施工中的浪費(fèi)現(xiàn)象，文明施工，確保安全生產(chǎn)。(2)加強(qiáng)建筑施工組織和布置管理就要遵循以下原則:一是經(jīng)濟(jì)效益原則，處處精打細(xì)算，降低成本;二是科學(xué)合理原則，就是要符合生產(chǎn)的客觀要求，現(xiàn)場施工操作和作業(yè)流程合理，資源有效利用，員工才智發(fā)揮充分。建立起一個科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)秩序。(3)加強(qiáng)建筑施工組織和布置管理不僅要充分認(rèn)識施工組織管理的對象是工程項(xiàng)目，這個過程既是成品的生產(chǎn)活動又是交易活動，其周期包括合同簽訂、施工準(zhǔn)備、施工和交工驗(yàn)收以及保修等，進(jìn)而提高工作效率和效益。

2加強(qiáng)建筑施工組織管理的措施

2．1建立高效的建筑施工組織機(jī)構(gòu)

施工組織機(jī)構(gòu)是整個建筑項(xiàng)目的統(tǒng)領(lǐng)，它是建筑施工前期準(zhǔn)備工作、項(xiàng)目規(guī)劃、施工工作明細(xì)、臨時事務(wù)安排以及突發(fā)事件等的指揮中心。高效的施工組織機(jī)構(gòu)是建筑工作有序推進(jìn)的保障。

2．2配備不同專業(yè)的施工組織管理人才

【摘要】本文主要針對施工組織在進(jìn)行設(shè)計過程與工程造價彼此的聯(lián)系去完成分析，對于工程項(xiàng)目所設(shè)計好的施工方案與施工進(jìn)度，還有在施工現(xiàn)場所進(jìn)行的布置去進(jìn)行總結(jié)，對于運(yùn)輸組織計劃還有材料價格等對于工程造價造成的影響，分析對于工程造價的主要作用以及減少工程造價的科學(xué)途徑進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】施工組織設(shè)計；工程造價；影響

施工組織設(shè)計針對建筑項(xiàng)目的施工有著很好的指導(dǎo)作用，選擇科學(xué)合理的指導(dǎo)形式去進(jìn)行施工可以在時間和人力以及物力等相關(guān)的方面，去對建設(shè)項(xiàng)目施工自身的有序進(jìn)行給予充分的保障，從而在對于降低資源損耗的情況下，對于建設(shè)施工單位自身的經(jīng)濟(jì)效益予以提升。工程造價涉及到了施工圖相關(guān)的預(yù)算編制和工程的結(jié)算價以及決算價等多個方面，其對建設(shè)施工單位自身經(jīng)濟(jì)效益上的提升也有著十分積極的影響作用。因此，對于施工組織設(shè)計對于工程造價產(chǎn)生的影響影響分析，然后對施工組織設(shè)計進(jìn)行合理的優(yōu)化，和保證工程造價對于相關(guān)的施工單位來說有著十分積極的意義。

1施工組織設(shè)計和工程造價相互之間的關(guān)聯(lián)

施工組織設(shè)計和工程造價都能對施工單位自身所獲得的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響，因此對其進(jìn)行提升的過程中可以說有著非常積極的作用，其相互之間產(chǎn)生的也非常的密切。可以說施工組織設(shè)計山給的差異也使得工程造價產(chǎn)生很大的影響，工程造價的經(jīng)濟(jì)對比對于是不是應(yīng)該對施工組織設(shè)計進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化，使其能與施工要求保持一致，使其相互之間的聯(lián)系能夠得到確定。1.1施工組織設(shè)計與預(yù)算定額之間的關(guān)聯(lián)。工程的預(yù)算定額對于工程施工過程里每一個環(huán)節(jié)在人工與材料還有機(jī)械臺班上鎖進(jìn)行的消耗標(biāo)準(zhǔn)給予了非常準(zhǔn)確的確認(rèn)，為了能夠?qū)κ┕D相關(guān)的預(yù)算和工程的決算價格以及工程承包相關(guān)合同價等在數(shù)據(jù)上給予很好的支持，使其能夠作為確認(rèn)工程造價的重點(diǎn)依據(jù)。1.2施工組織與工程造價像話之間的聯(lián)系。施工組織設(shè)計中的內(nèi)容主要是工程的具體情況以及施工條件所進(jìn)行的分析，還有就是工程的施工方案以及工程的施工進(jìn)度，和施工所使用的平面圖等。工程造價就是完成工程項(xiàng)目建設(shè)的主要的成本，其屬于施工過程中消耗費(fèi)用所進(jìn)行支出整體的數(shù)額。工程造價的注意內(nèi)容之一就是對施工的組織設(shè)計加以優(yōu)化，使用周密的組織項(xiàng)目的施工去適宜的對工程的進(jìn)度完成安排，使其能夠?qū)こ瘫旧淼氖┕さ墓芾硭竭€有機(jī)械設(shè)備自身的使用效率加以提升。

2施工組織設(shè)計對工程造價影響的因素

【摘要】我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，各行各業(yè)也隨之發(fā)展迅速。由于我國城市化進(jìn)程的不斷加快，城市園林工程也不斷發(fā)展壯大。鑒于此，論文對園林工程施工組織管理進(jìn)行研究，通過闡述園林工程的主要管理內(nèi)容、園林工程施工組織管理存在的問題、提高園林工程施工組織管理水平的有效途徑，進(jìn)而提出參考性建議。

【關(guān)鍵詞】園林工程；工程施工；組織管理

1園林工程的主要管理內(nèi)容

進(jìn)行園林工程施工時，應(yīng)注重園林工程的施工管理，包括對施工前的準(zhǔn)備工作、施工階段的組織工作進(jìn)行管理。應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)核查，避免發(fā)生施工事故，確定施工企業(yè)后，應(yīng)對企業(yè)進(jìn)行全面的評估，對其施工能力和企業(yè)信譽(yù)進(jìn)行調(diào)查，確保施工的安全性。在施工前，應(yīng)制定相應(yīng)的園林工程計劃，對園林施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，確保材料質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定[1]。對園林工程進(jìn)行管理時，還應(yīng)對園林的監(jiān)督范圍進(jìn)行管理，有效控制園林的施工質(zhì)量，對施工人員的選用進(jìn)行管理，對園林建設(shè)采用的材料和植被進(jìn)行管理，加強(qiáng)對園林植被的保護(hù)工作，對建設(shè)路線進(jìn)行有效管理，規(guī)范人行路線和機(jī)動車行駛路線。在對園林工程的綠化工程進(jìn)行管理時，應(yīng)確保工程的視覺效果，實(shí)現(xiàn)綠化工程的藝術(shù)性，保證園林工程總體的美觀性。

2園林工程施工組織管理存在的問題

2.1園林工程施工人員的素質(zhì)有待提高。施工人員是園林施工的主體，而我國園林工程施工技術(shù)人員的素質(zhì)普遍有待提高，不具備專業(yè)的施工技術(shù)，導(dǎo)致園林工程的施工進(jìn)度落后，施工質(zhì)量也難以保證，無法適應(yīng)現(xiàn)代園林施工組織管理。其次，園林施工隊(duì)伍缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)與組織管理經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致園林工程的施工項(xiàng)目無法順利實(shí)現(xiàn)[2]。而在建設(shè)園林工程時，未聘用專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行施工，會導(dǎo)致園林工程質(zhì)量無法得到保證。2.2缺乏有效的施工管理制度。進(jìn)行園林工程的施工組織管理時，由于缺乏完善的施工管理制度和工程質(zhì)量管理制度，導(dǎo)致無法保證園林工程的施工進(jìn)度。而在諸多園林工程施工中，施工管理者僅追求施工進(jìn)度，忽視了園林工程的施工質(zhì)量，導(dǎo)致園林工程事故頻發(fā)。另外，我國未明確實(shí)施園林工程建設(shè)的監(jiān)理制度，導(dǎo)致園林工程的綠化效果難以得到質(zhì)量保證，導(dǎo)致無法形成較為完整的景觀效果。由于諸多園林工程缺乏有效的施工管理制度，并且未形成園林質(zhì)量控制的管理觀念，施工團(tuán)隊(duì)未具備專業(yè)的施工管理制度，導(dǎo)致園林施工質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)較多的管理漏洞，危害觀園者的生命安全。