1引言

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，高速公路的路面施工技術(shù)取得了極大的發(fā)展成果，從之前傳統(tǒng)的橡膠瀝青混凝土技術(shù)，到如今的SBS改性瀝青混凝土技術(shù)。SBS改性瀝青混凝土技術(shù)具有相當(dāng)?shù)亩嗟膽?yīng)用優(yōu)點(diǎn)，如與傳統(tǒng)的橡膠瀝青技術(shù)相比，SBS改性瀝青技術(shù)具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能，使用的壽命也比傳統(tǒng)的橡膠瀝青技術(shù)要長(zhǎng)，同時(shí)維護(hù)路面的成本也更低廉。但由于SBS改性瀝青技術(shù)發(fā)展的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，在施工過程中存在某些不足或缺陷，想要保證高速公路的質(zhì)量、使用年限，需要高性能的施工設(shè)備、高素質(zhì)的專業(yè)化施工團(tuán)隊(duì)和成熟的施工工藝，這些是保證高速公路質(zhì)量的重要措施。本文基于此，從施工工藝角度入手，簡(jiǎn)單介紹了SBS改性瀝青混凝土的相關(guān)制作過程，簡(jiǎn)要分析了當(dāng)前SBS改性瀝青技術(shù)出現(xiàn)的問題，并根據(jù)這些分析的情況，提出了SBS改性瀝青混凝土技術(shù)在高速公路上的施工工藝的改善措施和方法。

2SBS改性瀝青混凝土相關(guān)信息介紹

2.1SBS改性瀝青混凝土的內(nèi)涵

SBS改性瀝青混凝土是一種混合用料，SBS改性溶劑和一些混合劑添加到傳統(tǒng)的瀝青材料中，從而得到的一種混合瀝青溶劑，這種混合溶劑比傳統(tǒng)的瀝青溶劑具有更高的抗熱性和抗裂性，這種溶劑可以充分發(fā)揮瀝青溶劑的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)可以充分發(fā)揮SBS改性溶劑的優(yōu)點(diǎn)，混合后的溶劑使得粘合性變得更強(qiáng)，彈性大大提升，出現(xiàn)的裂縫也具有較好的自我愈合能力，在高速公路上，在城市的主干道上，在機(jī)場(chǎng)的跑道上，都被廣泛的應(yīng)用。其中施工工藝流程圖見圖1。

2.2混合料的用量

一、外粘型鋼加固施工工藝

1、鑿去結(jié)合面風(fēng)化酥松層、銹裂層，直至完全露出堅(jiān)實(shí)基層。

2、將結(jié)合面打磨平整、將原構(gòu)件截面的棱角打磨成半徑≥7ram的圓角，并用鋼絲刷刷毛。用壓縮空氣吹凈。角鋼由鋼板剪切壓制而成，角鋼及綴板結(jié)合面應(yīng)除繡．并打磨出金屬光澤，擦洗干凈。

3、將加固用角鋼固定于構(gòu)件表面．用螺栓或卡具將角鋼卡緊，校準(zhǔn)，卡具間距不宜大于500mm，將綴板與角鋼焊接固定，焊縫要求三面圍焊，其質(zhì)量與尺寸應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求。

4、配制改性環(huán)氧樹脂膠粘劑，該膠粘劑南環(huán)氧樹脂和石英粉配制而成．

5、型鋼構(gòu)架全部焊接完成后，對(duì)型鋼部分進(jìn)行注膠。膠縫厚度宜控制在3～5ram，局部允許有長(zhǎng)度不大于300ram、厚度不大于8ram的膠縫，但不得}n現(xiàn)在角鋼端部600ram范圍內(nèi)。

1工程概況

十棟部長(zhǎng)級(jí)別墅項(xiàng)目位于赤道幾內(nèi)亞首都馬拉博市，本工程總建筑面積7123.4m2，建筑高度7.5m，均采用歐式坡屋頂住宅風(fēng)格，坡屋面的最大傾斜角度為45°，混凝土板的厚度為10cm~12cm之間，而混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C25，本工程的施工重難點(diǎn)就是大坡度的現(xiàn)澆屋面到底該如何施工。

2施工特點(diǎn)

由于十棟部長(zhǎng)級(jí)別墅屋面坡度大（≥40°）且坡面長(zhǎng)（≥7m），如果完全不支設(shè)上層的模板，操作人員會(huì)沒有比較穩(wěn)定的施工工作面，但如果完全支設(shè)了上層的模板，由于構(gòu)造尺寸比較薄，會(huì)給混凝土的澆筑帶來很大的困難。十棟部長(zhǎng)別墅采用的是泵送混凝土，澆筑的速度比較快，為了保證混凝土不產(chǎn)生流墜現(xiàn)象，減少混凝土裂縫，同時(shí)又具有良好的密實(shí)度，故而我們采用了分段支設(shè)上層模板的方法，這樣既為施工人員提供了抹平收光的平臺(tái)，也同時(shí)留下了混凝土澆筑的施工洞。

3適用情況

本方法適用于屋面坡度在30°~55°的范圍內(nèi)，混凝土的坍落度宜不小于8cm且不大于12cm，采用汽車泵澆筑，或者是能夠精確定點(diǎn)澆筑的施工手段，若以每小時(shí)澆筑50m3混凝土算，應(yīng)至少安排8人進(jìn)行振搗、壓實(shí)以及抹面配合。

摘要：工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜，往往涉及到多種工藝，工藝管道安裝就是整個(gè)項(xiàng)目中十分重要的施工內(nèi)容。本文對(duì)工藝管道系統(tǒng)進(jìn)行闡述，分析了大型工業(yè)廠房?jī)?nèi)工藝管道的安裝標(biāo)準(zhǔn)，并就工藝管道安裝的施工工藝進(jìn)行詳細(xì)描述。

關(guān)鍵詞：大型工業(yè)廠房；工藝管道安裝；施工工藝

隨著我國(guó)工業(yè)水平的不斷提高，大型工業(yè)工程項(xiàng)目與日俱增，其中，管道安裝環(huán)節(jié)受到了普遍的重視與關(guān)注。作為大型工業(yè)項(xiàng)目的重中之重，管道安裝工藝應(yīng)遵循具體規(guī)章制度，對(duì)照安裝原則確保管線科學(xué)合理的鋪設(shè)，使工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)、滿足生產(chǎn)建設(shè)需要，確保工業(yè)工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。

1工藝管道系統(tǒng)簡(jiǎn)介

工藝管道系統(tǒng)是大型工業(yè)項(xiàng)目中不容忽視的重要環(huán)節(jié)，通過對(duì)各種管道進(jìn)行連接，使其達(dá)到最佳工藝狀態(tài)，保證工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)能夠正常進(jìn)行。一般說來工藝管道系統(tǒng)涵蓋面較廣，大多數(shù)管道均可視為工藝管道系統(tǒng)，例如煤氣管道、氨氣管道、硫酸管道、循環(huán)水管道等等，只有少數(shù)的生活管道與工藝管道有本質(zhì)上的區(qū)別。

2大型工業(yè)廠房?jī)?nèi)工藝管道安裝要求

近年來隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，各行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，居民生活水平也不斷提高，對(duì)于能源需求也越來越大。石油天然氣資源的開采規(guī)模逐漸擴(kuò)大，大型立式固定頂油罐數(shù)量越來越多。但是在大型油罐施工中使用的工藝方法存在諸多問題，不利于保障施工質(zhì)量及安全，因此在現(xiàn)階段加強(qiáng)對(duì)于大型立式固定頂油罐施工工藝的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，能夠更加全面的了解當(dāng)前油罐施工現(xiàn)狀及存在的問題，針對(duì)施工中存在的問題研究制定更加合理的施工方案，更好的保障油罐施工的質(zhì)量。

1油罐施工研究現(xiàn)狀分析

1.1電動(dòng)倒鏈多點(diǎn)提升與液壓頂升倒裝施工的介紹。目前國(guó)內(nèi)外采用電動(dòng)倒鏈多點(diǎn)提升與液壓頂升倒裝施工相結(jié)合的方式對(duì)大型立式固定頂圓筒形儲(chǔ)油罐進(jìn)行安裝的案例相對(duì)較少，沒有形成成熟的技術(shù)。比如在2006年，新疆某公司在對(duì)一千萬噸煉油項(xiàng)目進(jìn)行儲(chǔ)罐施工的時(shí)候，采用了液壓頂升倒裝施工的方式進(jìn)行安裝，最終焊接質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)用效果也比較好。該工程項(xiàng)目中儲(chǔ)罐的容量為10萬m3。雖然該項(xiàng)目采用液壓頂升技術(shù)完成了儲(chǔ)罐施工，但是其他單位在效仿施工的時(shí)候，難以準(zhǔn)確的把控油速，尤其是在對(duì)油罐進(jìn)行提升作業(yè)時(shí)，多次出現(xiàn)傾斜的情況。而且具體的施工會(huì)受到很多因素的影響，考慮不全面就會(huì)影響到正常的施工，倒裝施工的優(yōu)勢(shì)沒有得到有效的發(fā)揮，甚至?xí)l(fā)安全事故。最近幾年的研究發(fā)現(xiàn)，如果采用全程液壓頂升倒裝法對(duì)5萬m3的儲(chǔ)罐進(jìn)行安裝會(huì)存在較大的阻力，遇到各種問題，比如說耗油量較大、鋼絲繩容易斷裂、油速同步困難、需要較高的油泵功率，最終就會(huì)出現(xiàn)頂升不到位，安裝過程中斷的情況。2.2施工工藝缺點(diǎn)多點(diǎn)。電動(dòng)倒鏈倒裝施工需要單獨(dú)設(shè)置提升柱，且必須有地基基礎(chǔ)。利用提升柱對(duì)頂層和罐頂進(jìn)行提升，操作過程中會(huì)受到操作空間的限制，施工工期較長(zhǎng)，會(huì)對(duì)儲(chǔ)罐的使用造成影響，而且這種方法的應(yīng)用要以基礎(chǔ)環(huán)梁地基為基本支持，否則無法正常使用。同時(shí)，采用這種方法對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行罐內(nèi)施工時(shí)，很多操作都屬于高空作業(yè)，難度和危險(xiǎn)性都比較大，尤其是對(duì)罐頂板進(jìn)行補(bǔ)裝的時(shí)候，比較危險(xiǎn)。在對(duì)罐體進(jìn)行提升的時(shí)候，只能依靠斜拉桿對(duì)提升柱進(jìn)行固定，在提升過程中，受力狀態(tài)不均衡，很容易出現(xiàn)提升柱傾斜的情況，造成安全事故。

2油罐施工工藝的優(yōu)化

從上文分析可知，電動(dòng)倒鏈和液壓油泵頂升兩種油罐施工工藝都存在一定的缺陷，在施工中不利于保障施工的安全及質(zhì)量。針對(duì)這種情況，汲取兩種方式的優(yōu)點(diǎn)，將兩種施工工藝結(jié)合起來，形成一種新型施工工藝，在施工過程中不同階段使用不同的施工工藝，共同完成施工作業(yè)，一方面能夠簡(jiǎn)化整個(gè)施工過程，提高施工速度，另一方面能夠避免高空作業(yè)，保障施工安全。2.1施工工藝優(yōu)化原理。首先是對(duì)電動(dòng)倒鏈?zhǔn)褂玫奶嵘M(jìn)行優(yōu)化，升級(jí)后的提升柱主要包括短節(jié)、套筒和內(nèi)芯，同時(shí)加裝密封圈對(duì)內(nèi)芯和套筒進(jìn)行密封。在對(duì)提升柱進(jìn)行安裝之前，先鋪設(shè)底板，并提前對(duì)油罐的罐頂和頂層壁板進(jìn)行組裝。為了方便對(duì)頂層壁板進(jìn)行提升，在其下端合適的位置設(shè)置吊耳和脹圈，將提升柱和壁板連接在一起。提升柱的位置設(shè)置在罐體的中心。同時(shí)用連接拉桿將平衡柱和提升柱連接在一起，并在連接拉桿中間增加調(diào)節(jié)螺栓，粘貼應(yīng)變感應(yīng)片。在使用過程中，根據(jù)應(yīng)變感應(yīng)片展現(xiàn)的情況對(duì)調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)整，直到倒鏈提升壁板時(shí)的側(cè)向傾覆力與連接拉桿的拉力向平衡，這樣就能保證提升柱內(nèi)的套筒和內(nèi)芯能夠自由完成軸向上下滑動(dòng)，避免由于受力不均衡導(dǎo)致的滑動(dòng)卡澀，影響正常的提升作業(yè)。提升柱根據(jù)罐體沿壁周均勻設(shè)置，都是利用連接拉桿與平衡柱連接，調(diào)整合適后，平衡柱只承受軸向的力，徑向不受力，這樣就可以平滑完成平衡柱的升降。2.2技術(shù)分析。油罐安裝中最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)就是液壓油頂升的高度，也就是圖1中的H2。一般情況下H2可以用公式表示為：H2=單層壁板高度-H1+a。其中H1和a分別代表施工過程中電動(dòng)倒鏈的提升高度以及設(shè)計(jì)余量，而電動(dòng)倒鏈的提升高度H1=H-H’其中H和H’分別表示倒鏈安裝尺寸和倒鏈兩鉤之間的最小距離。圖12.3設(shè)備簡(jiǎn)介。新型工藝需要利用液壓進(jìn)行頂升，因此供油系統(tǒng)是十分重要的，這里可以采用環(huán)形油管進(jìn)行供油。根據(jù)供油需要將管路設(shè)計(jì)為多段可拆的形式，用法蘭將油管連接在一起并與其他的管路連接。這里使用的供油系統(tǒng)可以拆除后重復(fù)利用，一般要等施工應(yīng)用的平衡柱、提升柱與油罐的罐底可靠連接以后再進(jìn)行放油拆管的作業(yè)。2.4項(xiàng)目技術(shù)路線。首先對(duì)油罐罐底板、罐頂板和頂層壁板進(jìn)行組裝焊接，在合適位置設(shè)置液壓提升柱和平衡柱。同時(shí)在頂層壁板上安裝設(shè)置吊耳和脹圈，通過電動(dòng)倒鏈與提升柱連接在一起，這樣就可通過提升柱的。頂升提升罐壁和罐頂。用連接拉桿及調(diào)整螺栓連接平衡柱與提升柱，根據(jù)受力狀態(tài)調(diào)整拉桿拉緊力。接通供油管路并開啟油泵，提升柱和平衡柱同時(shí)得到液壓油的供應(yīng)，對(duì)入口處的調(diào)節(jié)閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)直到平衡柱和提升柱保持相同的上升速度。提升柱和平衡柱逐漸頂升到標(biāo)準(zhǔn)的高度后，將油泵關(guān)閉，安裝支撐支座，并用斜拉肋板進(jìn)行加固。確保支撐牢固后將供油系統(tǒng)拆除，用電動(dòng)倒鏈完成其他罐壁的提升。

3油罐新的施工工藝優(yōu)勢(shì)

摘要：模板的加工材料主要是木材，木模板一直以來都是應(yīng)用最廣泛的一類模板。這主要是因?yàn)槠涔ば蚝?jiǎn)單，且可迎合模板各種形狀變化的需求。隨著科技的發(fā)展，其施工工藝也在不斷提高。由于該類型模板的耗損量大，周轉(zhuǎn)率不高，為減少能源耗損量，通常情況下都是事先在工廠加工成所需要的元件，再運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)地中實(shí)施安裝。本文以新疆庫(kù)什塔依水電站工程為例，詳細(xì)論述了木模板施工工藝的具體應(yīng)用，以期為相關(guān)建筑企業(yè)提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：木模板；施工工藝；具體應(yīng)用

拼板是木模板基本元件中的一種，在開展拼板作業(yè)的過程中，要遵照工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案來確定拼板的大小，然后進(jìn)行統(tǒng)一加工，以便組裝。加工拼板時(shí)，應(yīng)注意其重量，一般要求2人可以搬動(dòng)就算達(dá)標(biāo)。在開展相關(guān)作業(yè)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)板條不夠用的情況，這時(shí)就需要進(jìn)行補(bǔ)充，接口需在拼條的位置，且要錯(cuò)開，這樣才能確保拼板的應(yīng)用強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。

1工程概述

新疆庫(kù)什塔依水電站為引水式電站，廠內(nèi)安裝4臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組。水輪機(jī)層高程▽1225.01m、發(fā)電機(jī)層板頂高程為▽1232.19m。大機(jī)組機(jī)墩風(fēng)罩內(nèi)壁底部高程▽1225.01m，頂部高程為▽1232.19m；高差7.18m。該機(jī)墩風(fēng)罩體型結(jié)構(gòu)變化較大，體型不易控制，內(nèi)壁外挑牛腿有1處，混凝土結(jié)構(gòu)最厚處▽1225.01～1227.06m為2.4m，最薄處▽1227.74～1231.07m為0.6m，廠房小機(jī)組機(jī)墩風(fēng)罩內(nèi)壁底部的高程▽1225.01m，頂部高程為▽1232.19m；內(nèi)壁外挑牛腿有1處（上機(jī)架），混凝土結(jié)構(gòu)最厚處▽1225~1227.08m為2.07m，最薄處▽1227.63～1229.61m為0.5m，薄壁結(jié)構(gòu)混凝土施工困難，混凝土入倉(cāng)難、振搗難。大機(jī)組機(jī)墩風(fēng)罩結(jié)構(gòu)形式為同心圓結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁結(jié)構(gòu)尺寸由φ3800mm先變?yōu)棣?240mm再變至φ8400mm；外壁結(jié)構(gòu)尺寸由φ8600mm變至φ10440mm；小機(jī)組機(jī)墩風(fēng)罩結(jié)構(gòu)形式為同心圓結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁結(jié)構(gòu)尺寸由φ3000mm先變?yōu)棣?680mm再變至φ6800mm；外壁結(jié)構(gòu)尺寸由φ7000mm變至φ7800mm；由于機(jī)墩風(fēng)罩體型變化次數(shù)較多，加之附帶牛腿結(jié)構(gòu)，所以使機(jī)墩風(fēng)罩模板在設(shè)計(jì)、制作上都存在難點(diǎn)。在分析該工程模板的基礎(chǔ)之上，論述各環(huán)節(jié)的施工。

2基礎(chǔ)性模板

1構(gòu)造柱的作用

構(gòu)造柱的應(yīng)用主要是為了提升混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。在建筑結(jié)構(gòu)當(dāng)中，整體部分的強(qiáng)度和抗剪能力都是比較重要的因素。構(gòu)造柱結(jié)構(gòu)在建筑工程中得到廣泛地應(yīng)用已經(jīng)有多年地歷史，研究成果顯著。在防止建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫以及滲漏的過程中起到重要的作用。

2構(gòu)造柱的質(zhì)量通病和原因

2.1樓層間構(gòu)造柱軸線錯(cuò)位。在構(gòu)造柱應(yīng)用的過程中，出現(xiàn)軸線錯(cuò)位的可能性很大，如果沒有認(rèn)真對(duì)鋼筋的骨架和位置進(jìn)行調(diào)整，在進(jìn)行下層放線的過程中就會(huì)出現(xiàn)構(gòu)造柱的錯(cuò)位，所以，上下層的貫通性喪失。構(gòu)造出出現(xiàn)了軸線錯(cuò)位的問題會(huì)直接影響到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，存在著建筑的安全隱患。

2.2箍筋拉接筋沒有滿足要求。在墻體和構(gòu)造柱之間需要設(shè)置相應(yīng)的拉接筋，通常情況下都是兩根，同時(shí)要相隔500米。而且在施工的過程中，需要伸入到墻體內(nèi)。每?jī)蓚€(gè)顧金金的距離不能超過10cm，最重要的是構(gòu)造柱的鋼筋需要綁扎相應(yīng)的接頭。綁扎的接頭需要控制長(zhǎng)度，另外還要進(jìn)行間隙的控制。

2.3構(gòu)造柱斷條。出現(xiàn)構(gòu)造柱的斷條是較為嚴(yán)重的一種質(zhì)量病害，究其原因主要是由有構(gòu)造柱內(nèi)部的箍筋或者是拉接筋以及各種鋼筋構(gòu)造交叉到一起，而且，鋼筋的綁扎工作不到位。在混凝土澆筑的工作中，會(huì)受到一定的因素的影響，而且構(gòu)造柱會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的柱腔受損的問題，這就對(duì)混凝土的填充問題產(chǎn)生了嚴(yán)重的阻礙作用。有些建筑工程中，施工單位為了偷工減料，采用級(jí)配較低的砂石，有些砂石的直徑較大，在澆筑的過程中會(huì)直接影響到構(gòu)造柱的穩(wěn)定性。

南屯煤礦位于山東省鄒城市內(nèi)，為解決礦井煤壁風(fēng)化及金屬網(wǎng)氧化銹蝕等問題，研發(fā)了一種礦井封閉用新型噴堵材料和施工工藝，并在礦井73上23上順槽進(jìn)行了試驗(yàn)及應(yīng)用，取得了較好的效果。

1概況

73上23上順槽布置于七采區(qū)北部，南鄰73上21工作面采空區(qū)，北部為實(shí)體煤，平均煤厚5.38m；煤層賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工長(zhǎng)度1137m，采用錨網(wǎng)＋鋼梯＋錨索支護(hù)，主要擔(dān)負(fù)運(yùn)輸、通風(fēng)及行人等服務(wù)，是七采區(qū)的重要巷道。

2試驗(yàn)方案

2.1噴堵試驗(yàn)方案

由南屯煤礦掘進(jìn)二區(qū)組織實(shí)施，采用新型噴堵材料和施工工藝進(jìn)行噴堵試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)堵漏風(fēng)、封閉金屬網(wǎng)和防風(fēng)化等目的。采用在原有巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)之上，對(duì)巷道煤壁進(jìn)行覆蓋的方式。其噴漿順序是先從一個(gè)方向噴一遍，接著再?gòu)牧硪环较驈?fù)噴一遍，把煤壁裂隙和金屬網(wǎng)四周噴均勻；噴漿時(shí)堅(jiān)持先頂后幫，從上向下的順序進(jìn)行。

摘要：三灰土是路面的重要結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層之一，為確保高等級(jí)公路路面質(zhì)量，本文結(jié)合某，工程試驗(yàn)段施I，就確定合理的施工工藝以及現(xiàn)場(chǎng)碾壓速到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，選用機(jī)具設(shè)備的最佳組織方式進(jìn)行闡述，以其對(duì)同類型基層施工具有參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：三灰土；施工；工藝

一、施工準(zhǔn)備

(一)路基外形檢查

路基完成96區(qū)NO.4層的施工后，對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行三灰土施工的段落的高程、中線偏位、寬度、橫坡及平整度按照設(shè)計(jì)值進(jìn)行檢查。

(二)路基強(qiáng)度檢查

1基本工藝流程

干掛石材幕墻工程基本工藝流程：材料及施工準(zhǔn)備→安裝預(yù)埋板→安裝鋁合金骨架→防火施工→石材面板安裝→石板板縫注膠→清洗幕墻→幕墻驗(yàn)收→幕墻的維修保養(yǎng)。

2施工質(zhì)量控制措施

2.1材料的質(zhì)量控制

本工程主要施工材料：花崗巖石板,鋁合金型材,平板型預(yù)埋件,鋁合金掛件,中性硅酮結(jié)構(gòu)膠和密封膠,防火材料等。每種材料的質(zhì)保資料必須齊全、完整、有效，并按驗(yàn)收程序報(bào)驗(yàn)。由于石材為天然產(chǎn)物，難免出現(xiàn)色差、色斑等天然弊病。為保證石材品質(zhì)，訂貨時(shí)應(yīng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行必要的考察，選擇信譽(yù)好、有實(shí)力的廠家，保證供應(yīng)的石材能出自同一礦脈。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)安排專人驗(yàn)收，將色差較大、破損嚴(yán)重的石材揀選出來單獨(dú)堆放，以便退還廠家。本工程型材采用鋁合金，型材質(zhì)量執(zhí)行GB/T3190《變形鋁及鋁合金化學(xué)成分》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，加工精度要求控制在高精級(jí)或超高精級(jí)。鋁合金型材表面采用粉末噴涂，膜厚控制在40～120um。預(yù)埋件為平板型預(yù)埋件，表面采用熱鍍鋅防腐處理。錨板材料為Q235B普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，錨筋為熱軋鋼筋。掛件采用鋁合金掛件，厚度4mmm?？估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值85.5MPa、抗剪強(qiáng)度值設(shè)計(jì)值49.6MPa。本工程采用中性硅酮結(jié)構(gòu)膠、中性硅酮密封膠。結(jié)構(gòu)膠、耐候膠使用前應(yīng)認(rèn)真檢查產(chǎn)品有效期限，超過有效期不得使用。膠必須有對(duì)石材無污染試驗(yàn)檢測(cè)證明。工程耐火等級(jí)為一級(jí)，防火隔斷選用1.5mm厚鍍鋅鋼板+100mm厚的防火巖棉，以滿足耐火極限要求。

2.2幕墻外架搭設(shè)要點(diǎn)