加快城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)度，是我國(guó)新時(shí)期社會(huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展對(duì)于城市自身社會(huì)及經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展與提升有著不可替代的重要作用。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展問(wèn)題而言，政府投資項(xiàng)目的投融資管理十分重要，交通運(yùn)輸能否順應(yīng)經(jīng)濟(jì)及區(qū)域的發(fā)展需求，取決于政府多元化投融資手段的開(kāi)發(fā)、引導(dǎo)和配置能力。因而，交通部門政府投資項(xiàng)目投融資管理成為交通部門工作中的重要研究課題。本文針對(duì)當(dāng)前在交通方面我國(guó)政府投資項(xiàng)目投融資管理的現(xiàn)狀，就如何提升政府投資項(xiàng)目投融資管理的整體水平，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的健康、快速及可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述及分析。

一、我國(guó)交通方面政府投資項(xiàng)目投融資管理現(xiàn)狀

當(dāng)前，交通建設(shè)的投資主體以國(guó)家及當(dāng)?shù)卣疄橹鳎顿Y機(jī)構(gòu)相對(duì)單一，投資方式主要為財(cái)政撥款、銀行貸款等。籌資渠道不足，籌資方式相對(duì)單一。而交通投融資機(jī)制不活、體制不順、風(fēng)險(xiǎn)較大等問(wèn)題的存在使得交通部門投融資工作的開(kāi)展相對(duì)困難，建設(shè)資金嚴(yán)重不足，存量資產(chǎn)也難以盤活。而對(duì)于投融資的管理問(wèn)題也不盡人意，政府投資項(xiàng)目投融資的管理中依然存在很多問(wèn)題。對(duì)投融資的管理理念和管理職能不明確，投融資的體制無(wú)法滿足地方經(jīng)濟(jì)和交通行業(yè)的穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展需求，投融資資金的管理使用缺乏規(guī)范性，資金的使用得不到有效的核算。對(duì)于交通投融資的管理方式還相對(duì)落后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息化。

不可否認(rèn)，當(dāng)前我國(guó)在交通建設(shè)方面的投融資管理還存在很多的問(wèn)題，而要有效提升對(duì)政府投資項(xiàng)目投融資的管理水平，提高對(duì)投融資資金的使用效率，交通部門的工作任務(wù)異常艱巨。

二、提升政府投資項(xiàng)目投融資管理水平

在交通建設(shè)投融資模式并不完善的環(huán)境下，要實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，就必須提升政府投資項(xiàng)目的資金使用效率，加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目投融資的管理水平，以保證每一筆資金都能夠得到有效的利用。而要改變當(dāng)前交通部門在政府投資項(xiàng)目投融資管理上的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)政府投資項(xiàng)目投融資管理水平的全面提升，就必須從思想上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，樹立正確的資金管理理念，完善交通部門內(nèi)部財(cái)務(wù)管理制度，提高財(cái)會(huì)人員的核算審計(jì)水平，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)投融資資金的信息化管理，實(shí)現(xiàn)政府投資項(xiàng)目投融資管理工作的規(guī)范化。

按照路政所工作的要求，結(jié)合本人的實(shí)際情況，本著實(shí)事求是的原則，重點(diǎn)圍繞學(xué)習(xí)、能力、政風(fēng)、行風(fēng)等方面作自我剖析，具體情況如下：

一、存在的主要問(wèn)題

（一）理論素養(yǎng)還比較淺薄。自己參加工作以后，只注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)法制管理，理論功底不夠扎實(shí)，與本職工作有關(guān)的內(nèi)容學(xué)習(xí)不系統(tǒng)、不全面，對(duì)很多新事物、新知識(shí)學(xué)習(xí)也不透不深，研究的較少，掌握的不夠好。致使理論素養(yǎng)與時(shí)代的要求有差距。

（二）思想觀念仍需解放。主要是思想觀念還不夠開(kāi)放。工作上放不大開(kāi)手腳，思想上不夠大膽，滿足于按照領(lǐng)導(dǎo)要求，做好本職，完成任務(wù)，缺乏創(chuàng)造性、獨(dú)創(chuàng)性的點(diǎn)子，對(duì)如何創(chuàng)造性的開(kāi)展工作思路不寬、辦法不多等。

（三）在工作中自我要求不夠嚴(yán)。雖然在工作中不斷努力，出色完成了工作任務(wù)，把自己的知識(shí)和熱情體現(xiàn)到工作中去，也存在自我要求不嚴(yán)格的現(xiàn)象，有時(shí)思想較為懶惰，安于做好自己份內(nèi)的工作，不注重思考路政所整體的工作和大局；遇到困難和問(wèn)題往往“事不關(guān)己，高高掛起”，沒(méi)有從自身根子上找問(wèn)題；有時(shí)事情不象自己想象那樣就情緒化。

（四）對(duì)相關(guān)法律法規(guī)不是很精通。作為一個(gè)從事交通工作多年的老交通，按理來(lái)說(shuō)對(duì)所有工作都應(yīng)該了如指掌，但是也由于多方面原因，工作還是做得不到位。特別是今年三月，我從征費(fèi)所來(lái)到了路政所，可以說(shuō)完全換了一個(gè)環(huán)境，從事了一套全新的工作。征費(fèi)和路政雖然都在交通部門，但從事的具體工作、對(duì)象，所需的知識(shí)、政策以及工作方式都有了較大的變化，對(duì)自己是一個(gè)全新的業(yè)務(wù)。在具體的執(zhí)法、處理事情過(guò)程中，經(jīng)常遇到“心里沒(méi)底”，匆忙翻書尋找。比如對(duì)損壞公路賠償?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有完全掌握，對(duì)超載超限車輛的行駛管理規(guī)定不熟悉等。這些都直接影響了自己業(yè)務(wù)水平的提高和處理事情的能力。

年，圍繞區(qū)委、區(qū)政府對(duì)交通工作的總體要求，按照“十二五”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我區(qū)交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對(duì)年交通局工作計(jì)劃安排如下。

（一）主要目標(biāo)

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計(jì)劃，工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)，確保運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

（二）工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過(guò)這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。

年，交通系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理工作要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)海西綠色腹地經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的目標(biāo)任務(wù)，以深入推進(jìn)“平安市”、“平安交通”建設(shè)為載體，以落實(shí)綜治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為龍頭，以維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定為主線，以加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)、突出內(nèi)部單位防范為重點(diǎn)，著力排查調(diào)處矛盾糾紛，認(rèn)真落實(shí)社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，強(qiáng)化社會(huì)治安綜合治理的各項(xiàng)措施，健全和完善社會(huì)治安綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，完善社會(huì)治安“大防控”體系建設(shè)，不斷提高全市交通系統(tǒng)干部職工對(duì)平安建設(shè)的“知曉率、參與率、滿意率”，努力把交通系統(tǒng)社會(huì)治安綜合治理工作提升到一個(gè)新水平，為我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供一個(gè)和諧、穩(wěn)定、暢通、有序的內(nèi)外環(huán)境。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)綜治責(zé)任制

開(kāi)展平安建設(shè)是抓穩(wěn)定、保平安、增強(qiáng)黨的執(zhí)政能力的重要決策，是社會(huì)治安綜合治理拓展范圍、提高層次、明確載體、增強(qiáng)實(shí)效的新舉措，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的具體體現(xiàn)。各單位要充分認(rèn)識(shí)深入推進(jìn)平安建設(shè)的重大意義，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把平安建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，作為本單位經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，納入單位年度計(jì)劃，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)做到“管好自家人，看好自家門，辦好自家事，盡好自家責(zé)”，扎實(shí)推進(jìn)本單位平安建設(shè)工作，營(yíng)造和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。一要堅(jiān)持各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)是平安建設(shè)的第一責(zé)任人，堅(jiān)持按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要繼續(xù)通過(guò)層層簽訂（下達(dá)）社會(huì)治安綜合治理責(zé)任書，分解任務(wù),落實(shí)責(zé)任，把社會(huì)治安綜合治理工作納入有專人負(fù)責(zé)的嚴(yán)密管理之中，形成廣泛參與、齊抓共管的格局。二要完善健全平安建設(shè)檢查考評(píng)和獎(jiǎng)懲機(jī)制。認(rèn)真總結(jié)近年來(lái)社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)檢查考評(píng)的經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)和完善綜治工作考核辦法，建立科學(xué)合理的績(jī)效考評(píng)機(jī)制，形成各部門共同參與的督促檢查體制，及時(shí)通報(bào)存在問(wèn)題、限期整改，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，真正做到綜治工作與領(lǐng)導(dǎo)干部的任職目標(biāo)、政績(jī)考核相掛鉤。對(duì)工作積極、措施有力、成效突出的單位及其領(lǐng)導(dǎo)，將予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因平安建設(shè)工作不落實(shí)或失職瀆職而發(fā)生影響穩(wěn)定重大問(wèn)題的，堅(jiān)決實(shí)行“一票否決權(quán)制”和責(zé)任查究，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好宣傳氛圍

把握正確宣傳方向，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾的原則，加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)，豐富創(chuàng)建載體，努力做到宣傳到位、保障到位、內(nèi)容豐富，為建設(shè)平安建設(shè)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和輿論支持。一要加強(qiáng)平安建設(shè)宣傳制度建設(shè)，完善信息工作制度；二要通過(guò)舉辦平安建設(shè)聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)班，提高隊(duì)伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；三要充分利用單位宣傳欄、車站、渡口、縣鄉(xiāng)公路沿線等因地制宜地開(kāi)展形式多樣的平安建設(shè)宣傳活動(dòng)，大力宣傳貫徹深入開(kāi)展平安建設(shè)的內(nèi)涵和要求，切實(shí)提高交通系統(tǒng)職工“三率”，實(shí)現(xiàn)平安建設(shè)宣傳活動(dòng)多樣化、載體多元化、內(nèi)容大眾化，使平安建設(shè)深入人心，把廣大職工群眾的積極性和創(chuàng)造性充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，努力營(yíng)造穩(wěn)定、和諧的社會(huì)氛圍，保障交通系統(tǒng)各項(xiàng)事業(yè)的順利進(jìn)行。

三、創(chuàng)新工作機(jī)制，夯實(shí)平安建設(shè)工作基礎(chǔ)

年，我局干部職工教育培訓(xùn)工作總體思路：以交通職能調(diào)整轉(zhuǎn)換為契機(jī)，以推行交通四化管理為主線，以黨員干部為重點(diǎn)，以執(zhí)法隊(duì)伍和服務(wù)窗口建設(shè)為突破口，認(rèn)真研究解決新形勢(shì)下干部職工教育培訓(xùn)工作中的新情況、新問(wèn)題，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，狠抓計(jì)劃落實(shí)，形成長(zhǎng)效機(jī)制，豐富形式內(nèi)容，確保質(zhì)量效果，著力提升干部職工的綜合素質(zhì)能力，努力在武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、學(xué)以致用、推動(dòng)工作上取得新的成效。

一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)

指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作的有關(guān)指示要求，堅(jiān)持“創(chuàng)新、超越、實(shí)干、爭(zhēng)一流”，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)宗旨、崗位職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和行業(yè)形象意識(shí)，為開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面提供堅(jiān)實(shí)的素質(zhì)保障和充足的能力支持。

總體目標(biāo)是：突出抓好政治思想、業(yè)務(wù)知識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì)等基礎(chǔ)性教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮遠(yuǎn)程教育和網(wǎng)絡(luò)自助學(xué)習(xí)培訓(xùn)功能，不斷提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和基層組織的組教施訓(xùn)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)教育培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性，全面提升全局干部職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和依法行政水平。

二、教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容

（一）思想修養(yǎng)教育

1交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作存在的問(wèn)題

(1)交通部門有著一定的行政執(zhí)法的權(quán)力，其擔(dān)負(fù)包括道路通行費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等非稅收入。此類收入交至財(cái)務(wù)部門，再由財(cái)務(wù)部門返給交通部門作為單位經(jīng)費(fèi)，來(lái)往之間加大了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作者的工作負(fù)擔(dān)。(2)交通部門對(duì)于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)不足導(dǎo)致會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱，數(shù)據(jù)不實(shí)，財(cái)務(wù)管理混亂的問(wèn)題。(3)交通管理部門因?yàn)樨?cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的基礎(chǔ)薄弱且單位負(fù)責(zé)人法制觀念淡薄干預(yù)會(huì)計(jì)工作，因此容易讓不法分子鉆空子，出現(xiàn)偽造虛假會(huì)計(jì)賬簿和報(bào)表，出現(xiàn)侵占國(guó)有資產(chǎn)、賬外加賬、偷逃稅收等問(wèn)題。

2交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的重要性

(1)交通部門的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作是整個(gè)交通部門行政體統(tǒng)的重要組成之一，同時(shí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的高效開(kāi)展是支撐整個(gè)交通運(yùn)輸體系發(fā)展運(yùn)行的關(guān)鍵支撐點(diǎn)，能夠保障各項(xiàng)工作的順利落實(shí)和有效運(yùn)營(yíng)。(2)交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作是否順暢一定程度上會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)目的產(chǎn)生較大的影響。要想使其工作順利就必須重視對(duì)交通部門的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的提升，從而促進(jìn)其能夠?yàn)榻煌ú块T運(yùn)營(yíng)目的實(shí)現(xiàn)提供重要保障。所以說(shuō)，交通部門財(cái)會(huì)工作的優(yōu)劣將對(duì)交通部門目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度產(chǎn)生一定的影響。(3)交通部門做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作能夠有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。目前強(qiáng)化交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)工作是解決城市擁擠交通的有效手段，最近幾年盡管政府加大了對(duì)交通運(yùn)輸?shù)耐顿Y，但是也無(wú)法避免在投資過(guò)程中出現(xiàn)投資渠道不穩(wěn)定、波動(dòng)較大的情況。交通運(yùn)輸投資的缺口大，因此各級(jí)部門要擴(kuò)大公共財(cái)政的覆蓋范圍，推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)新發(fā)展和資金保障，這一切都離不開(kāi)交通部門對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的管理和強(qiáng)化。(4)深化公共財(cái)政體制改革，交通部門的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作必不可少。交通部門的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作與加深公共財(cái)政體制改革的需要仍然存在諸多不合適的地方，其中尤其是預(yù)算編制與執(zhí)行管理環(huán)節(jié)必須要重視起來(lái)，要將財(cái)務(wù)管理效率提升，在提升的同時(shí)不要忘了加固財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作。因此為了適應(yīng)深化公共財(cái)政體制改革，迫切需要交通部門能夠?qū)ψ陨淼呢?cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作加強(qiáng)。(5)財(cái)務(wù)部門工作是確保交通部門投資資金的安全需要。交通部門當(dāng)下所需要重視的環(huán)節(jié)就是確保資金安全和工程質(zhì)量。通常來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸工程涉及的建設(shè)點(diǎn)、種類等都是十分復(fù)雜的，其具備非標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施主體基層化的新型特征，其對(duì)交通部門資金的使用與管理帶來(lái)了十分嚴(yán)峻的考驗(yàn)。交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作在這里顯得尤為重要，無(wú)論是專項(xiàng)整治交通運(yùn)輸資金使用和管理，還是其他交通部門的資金流向，都還存在不少薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。因此，交通部門的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作任重而道遠(yuǎn)。

3交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作強(qiáng)化路徑思考

3.1交通部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的重視。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作無(wú)論是在行政事業(yè)單位還是企業(yè)單位都有十分重要的作用，因此領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的重視程度也一定程度上說(shuō)明了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的發(fā)展進(jìn)度，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)財(cái)務(wù)工作充分的支持和相應(yīng)規(guī)范的管理才能真正從本質(zhì)方面提升財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的水平，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作也會(huì)相應(yīng)地促進(jìn)其他部門工作的順利有效地開(kāi)展，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)交通部門體系的順利良性循環(huán)發(fā)展。所以，從管理層開(kāi)始加深財(cái)務(wù)工作的意識(shí)才能夠更好地使整個(gè)交通部門對(duì)財(cái)務(wù)工作的重視。3.2交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員應(yīng)該從夯實(shí)基礎(chǔ)開(kāi)始強(qiáng)。會(huì)計(jì)基本工作的完善，應(yīng)該從會(huì)計(jì)相關(guān)的法律法規(guī)開(kāi)始對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，以相關(guān)的交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的管理制度為最終規(guī)范，以國(guó)家級(jí)和省市級(jí)建立的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作相關(guān)基本規(guī)定為準(zhǔn)則，使相關(guān)工作人員積極主動(dòng)的通過(guò)考核嚴(yán)格規(guī)定各項(xiàng)工作，充分學(xué)習(xí)國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)法律條例及規(guī)章制度，熟練工作流程，掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和動(dòng)態(tài)，根據(jù)不斷變化的新形勢(shì)，打?qū)嵒A(chǔ)，學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的各項(xiàng)準(zhǔn)則和規(guī)章制度，真正從基礎(chǔ)夯實(shí)交通管理部門的財(cái)務(wù)管理工作。3.3把握時(shí)展，重塑財(cái)務(wù)管理觀念。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際經(jīng)濟(jì)的接軌，城市的交通將會(huì)帶來(lái)極大的負(fù)擔(dān)。交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作在這樣的大背景下，努力克服困難。建立有效的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作，由原來(lái)封閉靜態(tài)的管理方式逐步轉(zhuǎn)向開(kāi)放動(dòng)態(tài)化的管理模式將所有的財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)一步整合，更加合理地進(jìn)行計(jì)劃和控制。協(xié)調(diào)好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作與其它部門之間協(xié)作、協(xié)調(diào)的發(fā)展關(guān)系，更能夠推進(jìn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作順利地開(kāi)展。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的不斷深入發(fā)展，交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作也要從自己行業(yè)的發(fā)展特征著手，完善財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息化管理的相關(guān)準(zhǔn)則，形成互聯(lián)、開(kāi)放、系統(tǒng)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理體系。3.4完善交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的制度體制建設(shè)。完善財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的制度體制建設(shè)工作，從預(yù)算、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)制約機(jī)制等多方面進(jìn)行體制機(jī)制的健全，只有在一個(gè)科學(xué)有效的財(cái)務(wù)管理體制下，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員才能高效無(wú)誤的進(jìn)行相關(guān)的財(cái)務(wù)工作。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作制度體制建設(shè)的一方面是完善，是交通部門在原有的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體制上查缺補(bǔ)漏進(jìn)行發(fā)展，使其更加得規(guī)范化、科學(xué)化。另一方面才是強(qiáng)化，是在完善的基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化，強(qiáng)化更注重從整個(gè)部門的整體利益出發(fā)，從交通部門的特殊性和行業(yè)獨(dú)特性出發(fā)，讓財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作更加適應(yīng)交通部門的發(fā)展規(guī)律和特點(diǎn)才能真正的提升交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作水平。3.5加強(qiáng)交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的從業(yè)道德水準(zhǔn)。除了體制機(jī)制和會(huì)計(jì)從業(yè)人員技術(shù)水平的提升之外，會(huì)計(jì)職業(yè)道德水準(zhǔn)的提升也是整個(gè)交通部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作強(qiáng)化不可忽視的一點(diǎn)。會(huì)計(jì)從業(yè)人員要樹立正確的“三觀”，提升道德意識(shí)和法律意識(shí)，只有對(duì)法律的充分了解和學(xué)習(xí)才能真正的把持住自己的底線。同時(shí)交通部門也要定期地開(kāi)展相關(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)提高會(huì)計(jì)從業(yè)人員的思想修養(yǎng)水平，這樣可以防止內(nèi)部財(cái)務(wù)弄虛作假的情況發(fā)生。3.6加深會(huì)計(jì)電算化的建設(shè)程度。會(huì)計(jì)電算化是由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)達(dá)從會(huì)計(jì)中延伸出來(lái)的會(huì)計(jì)方式，其已經(jīng)逐漸成為當(dāng)下提升財(cái)務(wù)工作效率的主要方式，該方式將傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方式繁冗復(fù)雜流程徹底改革，其更加重視的是對(duì)財(cái)務(wù)的管理與審核工作，另外對(duì)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作人員的計(jì)算機(jī)科技水平提升也有不小的幫助，而且通過(guò)會(huì)計(jì)電算化還能夠利用互聯(lián)網(wǎng)加速信息的傳遞，這樣能夠更好地為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作服務(wù)，更加順應(yīng)現(xiàn)在信息化發(fā)展的時(shí)代要求。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志們：大家好

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)給了我這次擔(dān)當(dāng)重任的機(jī)會(huì)，我的心里感覺(jué)是沉重大于高興，責(zé)任大于名聲，做為一個(gè)單位的帶頭人，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的班長(zhǎng)，我深感肩上的責(zé)任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，一定要不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任和重用，盡自己的最大努力把車站的工作做好，向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。

客運(yùn)總站是交通局的一個(gè)窗口，更是XX市的一個(gè)窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用，當(dāng)然與在座的各位同志努力工作更是分不開(kāi)的，因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團(tuán)結(jié)一心、共同拚博，帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起，努力工作，積極奉獻(xiàn)，樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。

客運(yùn)總站成立三年多時(shí)間來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在前任站領(lǐng)導(dǎo)的幸勤工作下，在各位站務(wù)員同志們的努力配合下，各項(xiàng)工作均在走上正規(guī)，各項(xiàng)制度也逐步健全，總站的各項(xiàng)工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們做為新的一屆領(lǐng)導(dǎo)班子我們的工作目標(biāo)就是讓環(huán)境更加優(yōu)美，讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善，讓服務(wù)質(zhì)量更加提高，讓我們的榮譽(yù)繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導(dǎo)班子，今天我們是正式到任，我們需要時(shí)間了解和掌握情況，需要熟悉工作環(huán)境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負(fù)好自己的責(zé)任，出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風(fēng)測(cè)向、工作不負(fù)責(zé)任，敷衍塞責(zé)、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個(gè)良好的開(kāi)端。

謝謝大家!

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志們：大家好

非常感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)給了我這次擔(dān)當(dāng)重任的機(jī)會(huì)，我的心里感覺(jué)是沉重大于高興，責(zé)任大于名聲，做為一個(gè)單位的帶頭人，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的班長(zhǎng)，我深感肩上的責(zé)任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，一定要不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任和重用，盡自己的最大努力把車站的工作做好，向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。

客運(yùn)總站是交通局的一個(gè)窗口，更是XX市的一個(gè)窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用，當(dāng)然與在座的各位同志努力工作更是分不開(kāi)的，因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團(tuán)結(jié)一心、共同拚博，帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起，努力工作，積極奉獻(xiàn)，樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。

客運(yùn)總站成立三年多時(shí)間來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在前任站領(lǐng)導(dǎo)的幸勤工作下，在各位站務(wù)員同志們的努力配合下，各項(xiàng)工作均在走上正規(guī)，各項(xiàng)制度也逐步健全，總站的各項(xiàng)工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們做為新的一屆領(lǐng)導(dǎo)班子我們的工作目標(biāo)就是讓環(huán)境更加優(yōu)美，讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善，讓服務(wù)質(zhì)量更加提高，讓我們的榮譽(yù)繼續(xù)保持。

做為新的領(lǐng)導(dǎo)班子，今天我們是正式到任，我們需要時(shí)間了解和掌握情況，需要熟悉工作環(huán)境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負(fù)好自己的責(zé)任，出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風(fēng)測(cè)向、工作不負(fù)責(zé)任，敷衍塞責(zé)、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個(gè)良好的開(kāi)端。

謝謝大家！

根據(jù)市交通運(yùn)輸委有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際，自即日起至明年全國(guó)全省“兩會(huì)”結(jié)束，在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開(kāi)展百日安全活動(dòng)。為組織開(kāi)展好今年的百日安全活動(dòng)，確保今冬明春交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，特制定本方案。

一、進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)性

今年以來(lái)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。但是安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。安全生產(chǎn)事故多發(fā)，重大道路交通事故易集中發(fā)生在這一時(shí)期。入冬后，寒潮和強(qiáng)冷空氣將陸續(xù)影響我國(guó)內(nèi)陸和沿海地區(qū)，由此帶來(lái)的大風(fēng)、雨雪冰凍和風(fēng)暴潮對(duì)海上船舶安全航行與作業(yè)、公路水運(yùn)工程建設(shè)和港口生產(chǎn)都將產(chǎn)生影響。特別是這一時(shí)期節(jié)日和大型活動(dòng)多，客貨運(yùn)量大、高峰集中，安全生產(chǎn)任務(wù)十分繁重。全系統(tǒng)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)性，強(qiáng)化防范措施，扎實(shí)開(kāi)展好百日安全活動(dòng)，確保全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，為明年的工作打牢基礎(chǔ)。

二、指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)和主題

指導(dǎo)思想:堅(jiān)持“安全發(fā)展”理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把安全生產(chǎn)工作作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，按照國(guó)家和省、市安全生產(chǎn)工作的部署要求，堅(jiān)持不懈地推進(jìn)“四化”管理和本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開(kāi)展好百日安全活動(dòng)，認(rèn)真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)，深入查找和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，銜接好各階段的工作，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為交通運(yùn)輸事業(yè)健康有序發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

活動(dòng)目標(biāo):進(jìn)一步牢固樹立“安全生產(chǎn)始終堅(jiān)持從零開(kāi)始”的理念，做到思想認(rèn)識(shí)上再提高，責(zé)任分工上再明確，措施落實(shí)上再?gòu)?qiáng)化，管理水平上再提升，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，有效減少較大事故，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

編者按：本文主要從措施和辦法；基本經(jīng)驗(yàn)；存在問(wèn)題及對(duì)策措施進(jìn)行講述。其中，主要包括：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、完善黨風(fēng)廉政宣傳教育機(jī)制，筑牢思想道德防線、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度，加大抓源治本工作力度、建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)管理制度，形成全局上下齊抓共管的局面、適應(yīng)形勢(shì)，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格規(guī)范，注重針對(duì)性對(duì)于不遵守組織紀(jì)律，違反單位各項(xiàng)規(guī)章制度的按規(guī)定給予處罰、創(chuàng)新黨風(fēng)廉政教育機(jī)制、把糾正和查處損害群眾利益的不正之風(fēng)作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的重點(diǎn)、深化黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、狠抓落實(shí)等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)：

近年來(lái)，我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在縣委、縣政府、縣紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治政、標(biāo)本兼治、綜合治理的方針，以制度建設(shè)和落實(shí)為重點(diǎn)，認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)，不斷開(kāi)創(chuàng)新局面，促進(jìn)了我縣交通事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

一、措施和辦法

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

一是認(rèn)真研究，及時(shí)安排部署黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，與各股室負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任書，認(rèn)真分解細(xì)化，明確職責(zé)，分解到人，層層抓落實(shí)。二是進(jìn)一步完善責(zé)任書內(nèi)容。每年都根據(jù)上年度責(zé)任制工作的情況，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步修改、完善我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書的內(nèi)容和量化考核標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)對(duì)責(zé)任制工作落實(shí)情況的督促檢查和自查工作。交通局紀(jì)檢組長(zhǎng)，定期不定期地對(duì)各股室貫徹落實(shí)責(zé)任制工作的情況進(jìn)行督促檢查。為確保責(zé)任制工作落到實(shí)處，每年上半年進(jìn)行責(zé)任制工作自檢自查，年底要求各股室對(duì)責(zé)任制工作的落實(shí)情況進(jìn)行認(rèn)真自檢自查，寫出工作報(bào)告，保證責(zé)任制工作的落實(shí)。

（二）完善黨風(fēng)廉政宣傳教育機(jī)制，筑牢思想道德防線