監(jiān)控中心范文10篇

時(shí)間:2024-02-09 14:16:46

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監(jiān)控中心

監(jiān)控交換中心演講稿

大家下午好!我是監(jiān)控交換中心的×××,是來(lái)自通信生產(chǎn)第一線的一名普通勞動(dòng)者。我今天演講的題目是《月亮代表我的心》!

今天是個(gè)歌頌勞動(dòng)者的日子,借此機(jī)會(huì)我想說(shuō)幾句題外話,不知道大家平常對(duì)我的印象如何,我覺(jué)得我自己呀有一種很特別的美,(笑一下)我看到有位男士皺眉頭了,那要是有人覺(jué)得我不美,一定是你的審美觀念有問(wèn)題哦!我是最美麗的,因?yàn)椋瑒趧?dòng),創(chuàng)造了人類(lèi);勞動(dòng),創(chuàng)造了千古文明;勞動(dòng),創(chuàng)造了天下財(cái)富;所以辛勤耕耘的勞動(dòng)者就是最最美麗的人!

萬(wàn)賴(lài)俱寂的深夜是誰(shuí)仍在疾走如飛地忙碌?小鳥(niǎo)私語(yǔ)的清晨,是誰(shuí)顧不得喝一口水就忙著總結(jié)和整理昨夜的工作?舉國(guó)歡慶、萬(wàn)家團(tuán)圓的除夕又是誰(shuí)在深深?lèi)?ài)著的崗位上目不轉(zhuǎn)睛、心無(wú)旁逸、馬不停蹄地奔忙?他們聰明刻苦,鉆研專(zhuān)業(yè)技能;他們心細(xì)如絲,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)滴隱患;他們反應(yīng)迅速,常常力挽狂瀾;他們樸實(shí)憨厚,從不計(jì)較得失;他們愛(ài)崗敬業(yè),從不喊苦叫累;他們才華橫溢卻謙虛內(nèi)斂;他們成績(jī)卓著卻波瀾不興;他們是一群智能機(jī)器人嗎?當(dāng)然不是,他們就是監(jiān)控交換中心技高德厚的光榮勞動(dòng)者!

我中心的交換維護(hù)骨干×××,從×年參加工作以來(lái),刻苦鉆研、勤學(xué)苦練,很快成長(zhǎng)為棟梁之材。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,無(wú)論他正在酣睡,正在吃飯,還是陪家人、干家務(wù),不論什么時(shí)間,不論刮風(fēng)下雨,只要機(jī)房一個(gè)電話,他一定是一邊用手機(jī)提供支持,一邊火速趕到現(xiàn)場(chǎng),憑借自身敬業(yè)的精神、嫻熟的技能、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度將問(wèn)題一一解決。特別是在中國(guó)人最講究的傳統(tǒng)節(jié)日除夕,當(dāng)千家萬(wàn)戶歡聚一堂、其樂(lè)融融地喜迎新春、互相祝福時(shí),他卻連續(xù)5年堅(jiān)守在工作崗位,緊張地忙碌著。而他的家人只能讓這個(gè)節(jié)日草草度過(guò),做為家中唯一的兒子,不能陪父母共享天倫,他心懷愧疚,但卻無(wú)怨無(wú)悔。

監(jiān)控組班長(zhǎng)×××,她是位溫柔秀美的女性。外表柔柔弱弱的她對(duì)事業(yè)卻有一種鋼鐵般的執(zhí)著和堅(jiān)韌?!痢痢聊辍猎?,因工作需要,剛剛懷孕的×××擔(dān)當(dāng)起班長(zhǎng)這一重任。為了把工作做到盡善盡美,滴水不漏,她明明知道應(yīng)該多休息,少熬夜,合理膳食,遠(yuǎn)離電腦,可還是廢寢忘食地在電腦前一坐一天,每天的工作時(shí)間都不會(huì)少于10小時(shí)。只有工作干得告一段落她才能安心回家。而累了一天的她只能在心里默默地對(duì)寶寶說(shuō):“對(duì)不起,對(duì)不起!”。胎兒越長(zhǎng)越大,她的行動(dòng)也越來(lái)越不方便,可她從不因下雪路滑而遲到一分鐘,不因天黑得早而正點(diǎn)下班一次?,F(xiàn)在,她正在休產(chǎn)假,而她沒(méi)有一天不掛念著心愛(ài)的工作,沒(méi)有一天不企盼著寶寶快快成長(zhǎng),好重新回到深?lèi)?ài)的工作崗位上。

“你問(wèn)我愛(ài)你有多深,我愛(ài)你有幾分,我的情也真,我的愛(ài)也真,月亮代表我的心”。無(wú)以計(jì)數(shù)的不眠之夜,是設(shè)備的嗡鳴和窗外的月亮陪伴我們渡過(guò),聽(tīng)著那輕輕的嗡嗡聲就像一個(gè)母親在聽(tīng)著嬰兒均勻的呼吸一樣。它是那樣的安詳寧?kù)o而又是那樣的讓人牽腸掛肚,怕它冷,怕它熱,怕它臟,怕它累,怕它心情不好發(fā)脾氣,更怕它突然生了病,那種才下眉頭卻上心頭時(shí)刻縈繞在心尖上的擔(dān)心和涌動(dòng)在心底里的疼愛(ài)只有日夜守著它的人才最能體會(huì)。我愛(ài)你嗎?我的設(shè)備;我愛(ài)你嗎?我的崗位;我愛(ài)你嗎?我的工作,我的寶貝。這還用問(wèn)嗎?我當(dāng)然愛(ài)你,愛(ài)你愛(ài)到刻骨銘心,愛(ài)你愛(ài)到永不離棄。你永遠(yuǎn)都沉默不語(yǔ),只有我們最懂得你,你終生都在分秒必爭(zhēng)的勞作,我們?cè)趺慈绦牟缓煤玫恼疹櫮?。世上最?dòng)聽(tīng)的就是語(yǔ)言,世上最蒼白的也是語(yǔ)言,我深?lèi)?ài)著的你,我的崗位,我的付出你最清楚;我的犧牲你最能體會(huì);我們之間還需要語(yǔ)言嗎?就讓我們用指令來(lái)竊竊私語(yǔ),用儀表來(lái)互相問(wèn)候,就讓我用閃光的智慧來(lái)熟悉你的原理與你的辦事習(xí)慣,用汩汩的汗水來(lái)無(wú)微不至地呵護(hù)你,我會(huì)永遠(yuǎn)愛(ài)著你。

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重大危險(xiǎn)源監(jiān)控中心工作要點(diǎn)

總體要求:以黨的十八大精神為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》和《省危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》為依據(jù),加強(qiáng)我縣危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)控工作,落實(shí)好負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管管理職責(zé)部門(mén)的監(jiān)管職責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

1、做好我縣重大危險(xiǎn)源聯(lián)網(wǎng)管理工作。

繼續(xù)推進(jìn)我縣監(jiān)控中心工作,做好轄區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源聯(lián)網(wǎng)管理工作。

2、推動(dòng)行業(yè)主管部門(mén)履責(zé)。

根據(jù)《省危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》要求,按照“一崗雙責(zé)”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“屬地管理”的原則。督促住建、經(jīng)貿(mào)、公安等主管部門(mén)落實(shí)《暫行規(guī)定》的各項(xiàng)規(guī)定和要求。規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督管理。

3、重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管重點(diǎn)。

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市城管指揮監(jiān)控中心工作總結(jié)

指揮中心

2005年,指揮監(jiān)控中心在市城管局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)和市委、市政府關(guān)于在全市掀起“責(zé)任風(fēng)暴”實(shí)施“治庸計(jì)劃”加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)的決定精神,緊緊圍繞局中心工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各區(qū)溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹(shù)服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開(kāi)展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來(lái),指揮中心共受理市民投訴18772宗,轉(zhuǎn)辦各大媒體曝光件104宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證450宗,處理反饋率98%;追呼亂掛橫幅、亂張貼、亂涂寫(xiě)等違法電話號(hào)碼506個(gè),報(bào)停電話號(hào)碼4842個(gè);辦理市信訪辦、市長(zhǎng)專(zhuān)線辦、市人大常委會(huì)、同級(jí)部門(mén)轉(zhuǎn)來(lái)的信訪件和群眾來(lái)信420件,呈處、局領(lǐng)導(dǎo)閱批69件,辦理市領(lǐng)導(dǎo)批示件29件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門(mén)的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)同行的考察團(tuán)35批共286人次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績(jī)

(一)、積極推動(dòng)區(qū)級(jí)城管指揮中心組建工作

為進(jìn)一步加大城市管理工作力度,建立受理市民投訴服務(wù)、應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)市、區(qū)兩級(jí)城市管理和行政執(zhí)法部門(mén),及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的城管熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的城管指揮調(diào)度體系,根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過(guò)近一年的調(diào)研準(zhǔn)備工作,我中心推動(dòng)建立區(qū)級(jí)城管指揮中心的工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。4月8日,秦永安副局長(zhǎng)召集綜合處、法制處、指揮中心、各區(qū)城管辦(執(zhí)法局)相關(guān)單位就組建區(qū)級(jí)指揮中心召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議。會(huì)議要求各區(qū)要高度重視區(qū)級(jí)指揮中心的組建和完善工作,盡快完善機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員,開(kāi)展工作,要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將區(qū)級(jí)指揮中心的機(jī)構(gòu)全部建立完畢,市指揮中心屆時(shí)組織開(kāi)展檢查驗(yàn)收。為切實(shí)做好此項(xiàng)工作,5月底,市局下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《關(guān)于組建區(qū)級(jí)城管指揮中心的工作意見(jiàn)》的通知(深城管[2005]118號(hào)),為各區(qū)分指揮中心的組建提供了指導(dǎo)性意見(jiàn)。7月7日至13日,我局對(duì)各區(qū)城管指揮中心的建設(shè)情況進(jìn)行了檢查,并將檢查情況予以通報(bào)。從檢查結(jié)果來(lái)看,各區(qū)均指定專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,加快落實(shí)組建工作,取得了階段性成效。其中,福田區(qū)和南山區(qū)的指揮中心建設(shè)已基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各區(qū)則分別在辦公場(chǎng)地、人員配置等保障措施以及軟硬件建設(shè)、運(yùn)轉(zhuǎn)流程等方面存在不足,部分區(qū)24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),羅湖區(qū)受辦公樓搬遷的影響,應(yīng)由指揮中心負(fù)責(zé)的城管受訴和指揮調(diào)度工作仍由三防指揮部負(fù)責(zé),但已計(jì)劃把新辦公樓的一樓整體建成指揮中心大廳,并將建立完整的監(jiān)控系統(tǒng)。目前,六個(gè)區(qū)的分指揮中心均已成立,受訴和指揮協(xié)調(diào)等業(yè)務(wù)工作開(kāi)展順利,市、區(qū)一體的指揮調(diào)度體系及統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)管理模式已初具雛形。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

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列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)主備中心設(shè)計(jì)分析

摘要:呼和浩特城市軌道交通工程首次采用了云平臺(tái)統(tǒng)一承載,實(shí)現(xiàn)了列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)在云平臺(tái)上的集成運(yùn)行。為了確保信號(hào)系統(tǒng)入云后,整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,設(shè)計(jì)部署主備控制中心。結(jié)合呼市列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)主備控制中心的建設(shè)要求,分析云平臺(tái)上相關(guān)的設(shè)計(jì)需求;提出了一套基于云平臺(tái)的主備控制中心的切換方案,并設(shè)計(jì)了云平臺(tái)主備控制中心之間、中心與云外設(shè)備之間的數(shù)據(jù)流向分析。研究完成了主備中心相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)以及在云平臺(tái)上的項(xiàng)目應(yīng)用部署,解決了業(yè)務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)為云平臺(tái)部署后所帶來(lái)問(wèn)題,為其他軌道交通主備中心云平臺(tái)建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵字:云平臺(tái);信號(hào)系統(tǒng);主用中心(MOCC);備用中心(BOCC);列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)

呼和浩特城市軌道交通工程是城軌交通云平臺(tái)的試點(diǎn)項(xiàng)目,云平臺(tái)作為一個(gè)集中式的硬件管理和資源動(dòng)態(tài)分配平臺(tái),上面部署了列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(AutomaticTrainSupervision,ATS)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(IntegratedSupervisoryControlSystem,ISCS)、乘客向?qū)到y(tǒng)(PassengerInformationSystem,PIS)等一系列生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng),以及企業(yè)的辦公管理系統(tǒng)(OfficeAutomation,OA)。云平臺(tái)一旦發(fā)生故障,將會(huì)對(duì)眾多業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。其中ATS系統(tǒng)是最為關(guān)鍵的行車(chē)指揮系統(tǒng)[1],一旦其出現(xiàn)故障,整個(gè)控制中心將無(wú)法執(zhí)行相應(yīng)功能,因此異地設(shè)置一套獨(dú)立運(yùn)行的備用中心十分必要。同時(shí),云平臺(tái)依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)[2],存在時(shí)延和網(wǎng)絡(luò)信息安全保護(hù)不足的問(wèn)題。因此傳統(tǒng)的ATS系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案不能簡(jiǎn)單地平移部署到云平臺(tái),需要結(jié)合云平臺(tái)的特點(diǎn),探討相關(guān)部署要求,并對(duì)原有系統(tǒng)的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整。本文對(duì)整個(gè)系統(tǒng)主用中心與異地備用中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“主備中心”)的功能需求、系統(tǒng)架構(gòu)和功能實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行分析與研究。

1需求分析與功能設(shè)計(jì)

一般來(lái)說(shuō),主用中心是軌道交通調(diào)度員日常工作的主要場(chǎng)所,備用中心不會(huì)頻繁使用,故備用中心的云平臺(tái)資源配置可以作簡(jiǎn)化處理,基于此進(jìn)行主備中心需求分析。首先考慮選址問(wèn)題,主備中心的選址不僅要防范各種可能的風(fēng)險(xiǎn)、滿足云平臺(tái)機(jī)房的建設(shè)條件,還要考慮建設(shè)成本,交通的便捷性和專(zhuān)業(yè)保障等多個(gè)因素,以確保主備中心的選址科學(xué)合理。其次,實(shí)際業(yè)務(wù)需求是本次研究的核心,涉及使用、維護(hù)和可靠性等多個(gè)方面,主要包括:

1)災(zāi)備需求。一旦主用中心遇到地震、火災(zāi)等特殊情況,無(wú)法繼續(xù)履行工作職能時(shí),應(yīng)立即啟用備用中心執(zhí)行監(jiān)控任務(wù),確保運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性。

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煤炭局監(jiān)控中心管理制度

第一章總則

第一條為了實(shí)現(xiàn)對(duì)****煤炭局局煤炭調(diào)運(yùn)監(jiān)控中心各項(xiàng)工作的科學(xué)管理,確保鐘山區(qū)煤炭調(diào)運(yùn)系統(tǒng)正常運(yùn)行,保證監(jiān)控中心工作人員的優(yōu)化、廉潔,提高監(jiān)控中心工作效能,促進(jìn)全區(qū)煤焦稅費(fèi)征收工作的發(fā)展,根據(jù)國(guó)家事業(yè)單位有關(guān)行政管理政策和規(guī)定,結(jié)合監(jiān)控中心實(shí)際,特制定本制度。

第二條本制度包括監(jiān)控中心工作人員職責(zé)、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備管理、勞動(dòng)紀(jì)律。

第三條監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人有對(duì)中心工作人員、設(shè)備、物資等進(jìn)行管理的權(quán)利,中心工作人員必須服從其管理。

第二章監(jiān)控中心工作職責(zé)

第四條監(jiān)控中心職責(zé)范圍

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高速公路監(jiān)控分中心建筑設(shè)計(jì)論文

摘要:以陜西省合鳳線銅川至旬邑高速公路銅旬監(jiān)控分中心項(xiàng)目為例,從監(jiān)控分中心建筑功能、總體設(shè)計(jì)、綜合樓平面功能、造型與立面設(shè)計(jì)等方面,綜合分析了高速公路監(jiān)控分中心的建筑設(shè)計(jì)方法,有利于提高高速公路的服務(wù)水平。

關(guān)鍵詞:高速公路,監(jiān)控分中心,綜合樓,平面功能,立面設(shè)計(jì)

交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先導(dǎo),對(duì)引領(lǐng)城市發(fā)展、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要的作用。高速公路的快速發(fā)展推動(dòng)了高速公路交通工程及沿線設(shè)施的發(fā)展。應(yīng)在遵守各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的前提下,秉承勤儉辦交通的理念,勇于創(chuàng)新,更好的發(fā)展高速公路房建工程的建設(shè),為高速公路運(yùn)輸效率、管理水平、服務(wù)水平的提高做出貢獻(xiàn)。

1高速公路監(jiān)控分中心建筑功能

JTGB01—2014公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中高速公路交通工程及沿線設(shè)施包括:交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種。高速公路管理設(shè)施包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電、照明和管理養(yǎng)護(hù)等設(shè)施。《公路管理設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)2015年1月中監(jiān)控管理分為:管理中心、管理分中心、管理所、收費(fèi)站,省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門(mén)應(yīng)設(shè)置管理中心,對(duì)全省高速公路進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。省內(nèi)區(qū)域或路段設(shè)置區(qū)域管理分中心或路段管理分中心,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或所轄路段高速公路管理。管理分中心下面設(shè)置管理所和管理站,管理所適用于管理路段,管理站適用于收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、大型橋梁、隧道等。高速公路監(jiān)控分中心是監(jiān)控區(qū)域路段的部門(mén),區(qū)域路段內(nèi)管理所、收費(fèi)站監(jiān)控信息都將傳至監(jiān)控分中心,監(jiān)控分中心綜合樓就是將這一功能的所有房建功能用房集中于此。根據(jù)甲方給予的銅川至旬邑高速公路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員編制表,計(jì)算出監(jiān)控分中心綜合樓規(guī)模和房間數(shù)量,將它們合理的布設(shè)在監(jiān)控分中心綜合樓中。在室外環(huán)境中布設(shè)必要的道路、廣場(chǎng)、停車(chē)、活動(dòng)、綠化等場(chǎng)地。

2高速公路監(jiān)控分中心設(shè)計(jì)

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高速公路管理處監(jiān)控中心工作總結(jié)

一、主要成績(jī)

(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門(mén),及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過(guò)一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國(guó)道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[2009]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見(jiàn)。對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績(jī)予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來(lái)看,各站均指定站長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過(guò)出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類(lèi)培訓(xùn),同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門(mén)的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過(guò)考試,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專(zhuān)家來(lái)中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí),并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來(lái),我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會(huì),有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

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公共安全視頻監(jiān)控工作方案

為加快推進(jìn)全區(qū)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),完善立體化社會(huì)治安防控體系,提高公共安全管理精細(xì)化、智能化水平,根據(jù)《市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的意見(jiàn)》和市公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)市公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案的通知》要求,結(jié)合實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)管委成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),管委辦公室、宣傳部、社會(huì)事業(yè)局、政法委、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、投資貿(mào)易促進(jìn)局、財(cái)政局、建設(shè)局、科學(xué)技術(shù)局、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處、市政公用事業(yè)管理處、服務(wù)業(yè)發(fā)展局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、教育局、城市管理局、經(jīng)濟(jì)和信息化局、公安分局、高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工作,統(tǒng)籌推動(dòng)總體規(guī)劃及重點(diǎn)工程的組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公安分局,負(fù)責(zé)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)日常工作。

二、總體目標(biāo)

圍繞“平安”、“智慧”建設(shè),按照管委領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、社會(huì)參與的總體要求,堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺(tái)和分級(jí)建設(shè)、綜合應(yīng)用、統(tǒng)籌管理、資源共享的原則,積極推進(jìn)全區(qū)公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化建設(shè),到2015年基本建成與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公共安全需要相適應(yīng)的公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)。重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo):一是建成標(biāo)準(zhǔn)化的區(qū)視頻監(jiān)控信息中心、公安分局視頻監(jiān)控信息中心及區(qū)域和行業(yè)分中心、單位視頻監(jiān)控室,基本實(shí)現(xiàn)公共安全視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)全覆蓋;二是跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨層級(jí)的視頻監(jiān)控互聯(lián)共享機(jī)制初步形成,管理維護(hù)和網(wǎng)上值守機(jī)制有效落實(shí),公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用成效進(jìn)一步提升;三是多元化投資、市場(chǎng)化運(yùn)作的建設(shè)維護(hù)經(jīng)費(fèi)長(zhǎng)效保障機(jī)制基本形成,公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)管理更加科學(xué)規(guī)范。

三、主要任務(wù)

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行政服務(wù)窗口監(jiān)督系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

1系統(tǒng)需求分析

系統(tǒng)的總體需求是實(shí)現(xiàn)省、市、縣各級(jí)效能監(jiān)督人員能夠?qū)π姓?wù)中心的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)儀態(tài)、服務(wù)狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)督與管理,整體提升行政服務(wù)中心的政務(wù)服務(wù)水平。監(jiān)督方式分為日常監(jiān)督和抽查監(jiān)督兩種方式。日常情況下,各級(jí)效能監(jiān)督部門(mén)按權(quán)限對(duì)所轄各行政服務(wù)中心的視頻畫(huà)面進(jìn)行輪訓(xùn)播放;抽查監(jiān)督是各級(jí)效能監(jiān)督部門(mén)根據(jù)任務(wù)安排,針對(duì)指定地區(qū)行政服務(wù)中心工作人員的整體工作狀態(tài)和單個(gè)窗口具體人員工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督檢查。視頻監(jiān)控畫(huà)面保留10天,確保問(wèn)題證據(jù)可追溯。

2系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)與內(nèi)容

根據(jù)各級(jí)效能監(jiān)督部門(mén)實(shí)際需求,采用1080P高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù),基于福建省電子政務(wù)外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),在福建省全省省、市、縣行政服務(wù)中心建設(shè)用于效能監(jiān)督用途的視頻監(jiān)控系統(tǒng),讓省效能監(jiān)督部門(mén)能夠方便快速的調(diào)取全省各級(jí)行政服務(wù)中心的視頻監(jiān)控畫(huà)面;各市、縣效能監(jiān)督部門(mén)能夠調(diào)閱本轄區(qū)范圍內(nèi)各行政服務(wù)中心的視頻監(jiān)控畫(huà)面。主要建設(shè)內(nèi)容包括前端監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控管理平臺(tái)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等。

3系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

3.1系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)架構(gòu)。如圖1所示。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)從上到下分為省、市和縣三級(jí),各級(jí)相關(guān)單位分別通過(guò)政務(wù)外網(wǎng)橫向接入線路。省級(jí)包括省級(jí)監(jiān)控中心、省級(jí)電子政務(wù)外網(wǎng)云平臺(tái)和省直單位行政服務(wù)中心;市級(jí)包括市效能監(jiān)督部門(mén)、市級(jí)行政服務(wù)中心;縣級(jí)包括縣效能監(jiān)督部門(mén)、縣級(jí)行政服務(wù)中心。視頻監(jiān)控管理平臺(tái)部署在省級(jí)電子政務(wù)外網(wǎng)云平臺(tái),采用在云平臺(tái)劃分虛擬資源池的方式滿足視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)的需要。在市級(jí)行政服務(wù)中心(不包括分中心)設(shè)置流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)各市范圍內(nèi)所有行政服務(wù)中心監(jiān)控視頻的集中轉(zhuǎn)發(fā)。視頻監(jiān)控錄像采用NVR網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像機(jī),保存在各級(jí)行政服務(wù)中心(不包括分中心)本地。3.2前端監(jiān)控系統(tǒng)。前端監(jiān)控系統(tǒng)分布在省、市、縣三級(jí)的23個(gè)省直單位行政服務(wù)中心、10個(gè)市級(jí)行政服務(wù)中心、58市級(jí)行政服務(wù)分中心,84個(gè)縣級(jí)行政服務(wù)中心、326個(gè)縣級(jí)行政服務(wù)分中心。其中省直單位行政服務(wù)中心利舊整合接入現(xiàn)有前端監(jiān)控系統(tǒng);市級(jí)行政服務(wù)中心、分中心,縣(市、區(qū))級(jí)行政服務(wù)中心、分中心為新建前端監(jiān)控系統(tǒng)。前端監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)視頻監(jiān)控管理平臺(tái)建設(shè)的重點(diǎn),要實(shí)現(xiàn)對(duì)窗口工作人員的工作狀態(tài)、在崗與否等的清晰辨別。前端監(jiān)控系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),將前端的視頻監(jiān)控信號(hào)和音頻信號(hào)傳送到后端,進(jìn)行存儲(chǔ)、顯示和播放。前端設(shè)備主要分布在行政服務(wù)大廳中,按場(chǎng)地布局的劃分部署點(diǎn)位。部署點(diǎn)位的選擇,應(yīng)根據(jù)各行政服務(wù)中心實(shí)際場(chǎng)地布局,用盡可能少的監(jiān)控?cái)z像機(jī)以360°云臺(tái)方式達(dá)到基本覆蓋服務(wù)窗口位置的目的,以期達(dá)到成本和效果的最優(yōu)配置。3.3監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)福建省政務(wù)外網(wǎng)作為網(wǎng)絡(luò)承載平臺(tái),橫向網(wǎng)絡(luò)方面各級(jí)行政服務(wù)中心橫向接入政務(wù)外網(wǎng)的各級(jí)主干節(jié)點(diǎn),縱向網(wǎng)絡(luò)方面省、市、縣行政服務(wù)中心通過(guò)政務(wù)外網(wǎng)縱向主干網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。3.4視頻監(jiān)控管理平臺(tái)。視頻監(jiān)控管理平臺(tái)采用分級(jí)管理模式。省、市效能監(jiān)督部門(mén)向管理平臺(tái)的中心管理服務(wù)器發(fā)送調(diào)用視頻請(qǐng)求,中心管理服務(wù)器將信令發(fā)給流媒體服務(wù)器,命令流媒體服務(wù)器向前端存儲(chǔ)設(shè)備取視頻流,最終由流媒體服務(wù)器將視頻數(shù)據(jù)傳送給省、市效能辦的大屏幕電視和電腦終端中;縣級(jí)效能監(jiān)督部門(mén)由于只具有調(diào)用本縣域內(nèi)視頻權(quán)限,故直接向本地區(qū)前端存儲(chǔ)設(shè)備提取相應(yīng)視頻數(shù)據(jù),無(wú)需通過(guò)流媒體服務(wù)器便可直接在電腦終端顯示。3.5存儲(chǔ)系統(tǒng)。存儲(chǔ)系統(tǒng)用于對(duì)視頻監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)??紤]到單個(gè)行政服務(wù)中心視頻監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量并不多,存儲(chǔ)系統(tǒng)采用NVR網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)最為合適,能夠直接對(duì)前端監(jiān)控系統(tǒng)傳輸回來(lái)的畫(huà)面進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)錄像。根據(jù)各行政服務(wù)中心接入視頻監(jiān)控錄像點(diǎn)位的數(shù)量,設(shè)置相應(yīng)的NVR網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī),并分別通過(guò)千兆以太網(wǎng)線路接入到網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上。根據(jù)監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量,采用支持4路、8路、16路、32路網(wǎng)絡(luò)視頻接入的不同型號(hào)規(guī)格的設(shè)備。

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變電站直流監(jiān)控系統(tǒng)論文

過(guò)去,電力系統(tǒng)的各個(gè)變電站都有人值守,可以對(duì)直流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期檢查,因而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理其出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。目前,電力系統(tǒng)推廣無(wú)人值班變電站,雖然調(diào)度中心可以通過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)通道獲取變電站運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)信息,但是對(duì)于直流部分只能得到少量的重要信息(包括:遙信量——充電機(jī)交流電源故障,充電機(jī)故障,直流絕緣接地,直流電源電壓異常;遙測(cè)量——控母電壓)。它不能反映直流系統(tǒng)運(yùn)行的詳細(xì)信息,特別是它不能發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)剛剛開(kāi)始出現(xiàn)異常運(yùn)行的情況,直到長(zhǎng)期的異常運(yùn)行發(fā)展為故障時(shí)才上發(fā)調(diào)度,此時(shí),事故已經(jīng)擴(kuò)大。如果能在異?,F(xiàn)象剛出現(xiàn)時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理,就可以避免異常情況擴(kuò)大。所以需要設(shè)備維護(hù)人員對(duì)其進(jìn)行定期檢查。此外,對(duì)直流設(shè)備運(yùn)行的控制也是由維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作的。變電站多,維護(hù)人員少,顯然無(wú)法保證按期按量完成。在這種情況下,直流監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。它的主要作用就是把各變電站的直流設(shè)備信息上送到監(jiān)控中心,供其查詢,同時(shí)監(jiān)控中心也可以向各站發(fā)送控制命令。這樣,維護(hù)人員不但可以在監(jiān)控中心對(duì)直流設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)控,還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常狀態(tài),及時(shí)處理,而不等其發(fā)展演變成事故。所以,直流監(jiān)控系統(tǒng)的建立,可以節(jié)省人力物力,提高工作效率。

1通道選擇

目前,變電站上送調(diào)度中心的各種信息,如遙測(cè)、遙信、遙控、主要設(shè)備狀態(tài)和報(bào)警信息等,都是通過(guò)遠(yuǎn)動(dòng)通道傳輸?shù)?,這些信息對(duì)實(shí)時(shí)性的要求很高,不希望其它信息占用而使通道擁擠,影響調(diào)度的正常工作。所以直流設(shè)備的運(yùn)行信息必須從另一個(gè)通道進(jìn)行遠(yuǎn)方傳送。目前,變電站中除遠(yuǎn)動(dòng)通道之外,還有一個(gè)電話通道,這個(gè)通道一般是作為工作人員現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)使用,以及其它輔助系統(tǒng)如安全報(bào)警系統(tǒng)必要時(shí)使用。通常此通道是處于閑置狀態(tài),但又是必設(shè)的,所以可以用它作為直流監(jiān)控系統(tǒng)的信息通道。

直流監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息量少,發(fā)送時(shí)占用通道時(shí)間短。這樣,可以在工作時(shí)撥通,占用通道,結(jié)束后掛掉,和其它系統(tǒng)分時(shí)地使用通道,從而保證各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2系統(tǒng)構(gòu)成

監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過(guò)modem連入電話網(wǎng)。而監(jiān)控器也通過(guò)modem與電話網(wǎng)相連。雙方modem都可以相互呼叫對(duì)方,通過(guò)雙方modem和電話網(wǎng)建立通信鏈路,互傳信息。這樣,監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)可以通過(guò)這個(gè)通信鏈路,采取各站監(jiān)控器的信息,發(fā)送控制命令,各站監(jiān)控器也可把每日定時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)和異常情況信息上報(bào)中心。系統(tǒng)包括3部分:監(jiān)控器是前置機(jī)系統(tǒng),負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)行狀態(tài)的控制和信息的上送;監(jiān)控中心是后臺(tái)機(jī)系統(tǒng),是基于PC機(jī)上運(yùn)行的,它負(fù)責(zé)對(duì)所有變電站的監(jiān)控器發(fā)送命令,接收其運(yùn)行數(shù)據(jù)以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析;兩者之間的數(shù)據(jù)通信依靠modem和電話網(wǎng)建立。監(jiān)控中心和監(jiān)控器是一對(duì)多系統(tǒng)。

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