港航處2007年上半年工作總結(jié)

2007年上半年，全市港航系統(tǒng)廣大干部職工在省交通廳港航局和市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)港航發(fā)展全局，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會精神，開拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，加大港航精神文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、港航生產(chǎn)建設(shè)和執(zhí)法工作力度，年初制定的工作目標(biāo)均按計(jì)劃順利推進(jìn)，圓滿完成了上半年的工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、上半年工作回顧

（一）*港區(qū)2×3萬噸級散雜貨碼頭建設(shè)快速推進(jìn)。投資17億元的*港一期擴(kuò)建工程，主要建設(shè)7020米引橋和2個3萬噸級散雜貨碼頭。目前，主體工程框架基本形成。碼頭及引橋樁基全部沉設(shè)完成，截止今年5月底，累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資11.6億元，完成總投資的68.23％。*港區(qū)2×3萬噸級液體化工碼頭核準(zhǔn)立項(xiàng)取得新進(jìn)展。已向國家發(fā)改委和交通部做了大量的協(xié)調(diào)工作，深水岸線的批復(fù)和整個項(xiàng)目的立項(xiàng)指日可待。

（二）*港區(qū)疏浚建港工程前期工作進(jìn)展順利?！?港*港區(qū)總體規(guī)劃》于6月20日完成初稿。為做好這項(xiàng)工作，4月12日，我們召開專門會議，研究《*港*港區(qū)總體規(guī)劃》編制工作，確定了編制單位，簽署了編制合同。派專人協(xié)助設(shè)計(jì)單位的有關(guān)專家進(jìn)行編制資料的搜集工作，先后與市規(guī)劃局、海洋與漁業(yè)局、市規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位進(jìn)行溝通聯(lián)系，了解*港區(qū)有關(guān)情況，搜集第一手資料。6月23日，召開了《規(guī)劃》編制工作匯報(bào)會，副市長、副秘書長及區(qū)政府、市交通局、市發(fā)改委等16個部門和單位的人員參加了會議，聽取了設(shè)計(jì)單位對《規(guī)劃》的介紹，會議提出了修改補(bǔ)充意見。目前，港航處正協(xié)助設(shè)計(jì)單位對《規(guī)劃》做進(jìn)一步的修改完善。

（三）加強(qiáng)行業(yè)管理，水路運(yùn)輸和港口生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。市港航處通過政策引導(dǎo)、積極扶持、搞好服務(wù)等多種形式，鼓勵和支持水運(yùn)企業(yè)發(fā)展運(yùn)力。2007年上半年，全市新增營運(yùn)船舶8艘；全市營運(yùn)船舶總載重噸達(dá)到30983噸，總功率70908千瓦，全市水路貨運(yùn)量達(dá)到33萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3050萬噸公里，港口吞吐量24.6萬噸。

2011年，市港航局在市交通運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門和單位的大力支持和幫助下，以黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀要求，圍繞市局黨委確定的中心工作，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，搶抓機(jī)遇，奮發(fā)有為，求真務(wù)實(shí)，推動港航各項(xiàng)工作順利開展，圓滿地完成了全年工作任務(wù)。

一、2011年工作情況

（一）積極推進(jìn)《港總體規(guī)劃》報(bào)批工作。今年以來，市交通運(yùn)輸局與港開發(fā)區(qū)管委會做好協(xié)調(diào)工作，及時(shí)了解新增港口項(xiàng)目的基本情況，對擬建工程和近期即將開展前期工作的項(xiàng)目，將其納入總體規(guī)劃，為今后報(bào)批港口建設(shè)項(xiàng)目提供規(guī)劃支撐。先后將港萬通集團(tuán)2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5000噸級精細(xì)化工碼頭等項(xiàng)目納入總體規(guī)劃，為項(xiàng)目的工可報(bào)告行業(yè)審查、立項(xiàng)工作創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。2011年2月，我局委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制了《港總體規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告》，為《港總體規(guī)劃》的批復(fù)提供技術(shù)支持?！兑?guī)劃》送審稿完成后，向市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報(bào)，征得同意上報(bào)省政府審批。4月20日，市港航局將《規(guī)劃》及報(bào)批的請示上報(bào)市政府，市政府于4月22日以東政字[2011]38號文件向省政府申請批復(fù)《港總體規(guī)劃》。4月25日，市政府向省政府辦公廳正式行文上報(bào)。4月26日，市港航局立即到省交通運(yùn)輸廳和省政府報(bào)送《規(guī)劃》文本和批復(fù)請示文件，并與省政府有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報(bào)溝通，省政府當(dāng)天將《規(guī)劃》轉(zhuǎn)批省交通運(yùn)輸廳，督促省交通運(yùn)輸廳盡快按審批程序辦理。6月9日交通運(yùn)輸部組織有關(guān)專家在北京召開港總體規(guī)劃咨詢會，并于6月17日正式函復(fù)省人民政府。7月4日省交通運(yùn)輸廳受省政府委托組織省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專家召開了港總體規(guī)劃審查會，并形成了審查意見。為推進(jìn)《港總體規(guī)劃》盡快獲得省政府批復(fù)，市港航局多次到交通部、省廳有關(guān)局處室匯報(bào)溝通，爭取上級支持，對批復(fù)工作起到了積極的推進(jìn)作用。9月22日省政府秘書處已完成《港總體規(guī)劃》的批復(fù)意見，目前省政府領(lǐng)導(dǎo)已簽批意見，待省政府常務(wù)會議研究后，公布實(shí)施。

（二）積極推進(jìn)港擴(kuò)建工程加快進(jìn)展。一是加快推進(jìn)港2×50000噸級液體化工碼頭、2×5千噸級液體化工碼頭工程建設(shè)。為了確保項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)的科學(xué)規(guī)范，我局先后組織了2次評審會議。1月23日，市交通運(yùn)輸局對兩個項(xiàng)目組織了施工圖設(shè)計(jì)初審，邀請第三方的設(shè)計(jì)審查咨詢單位參加，形成了審查初步意見，會后根據(jù)審查意見對施工圖設(shè)計(jì)作了修改。3月3日，市交通運(yùn)輸局再次對兩個項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)組織了專家評審，邀請行業(yè)專家和設(shè)計(jì)審查咨詢單位人員參加，形成了專家評審意見，對施工圖設(shè)計(jì)作了進(jìn)一步的修改完善。在此基礎(chǔ)上，3月11日，市交通運(yùn)輸局對施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。按照交通部《港口建設(shè)管理規(guī)定》，市港航局督促項(xiàng)目法人中海油盡快完善工程開工前的相關(guān)手續(xù)并辦理了開工備案。4月中旬到港對項(xiàng)目法人中海油的2×50000噸級液體化工碼頭開工備案材料進(jìn)行了檢查，提出了補(bǔ)充完善的意見，并督促盡快落實(shí)。中海油在補(bǔ)充完善后將開工備案材料上報(bào)市港航局，市港航局進(jìn)行認(rèn)真審核后，于4月26日將開工備案材料上報(bào)省廳港航局當(dāng)天通過了審核，并于次日在省廳辦理了備案手續(xù)，完成了港2×50000噸級液體化工碼頭工程開工備案工作。截至目前工程完成投資4.93億元，占總投資的65.6%，工程施工中做到了質(zhì)量、安全雙保險(xiǎn)，整個工程預(yù)計(jì)將于2012年底完工。港2×5千噸級液體化工碼頭工程開工備案工作正在辦理中，已對中海油上報(bào)的開工備案材料進(jìn)行了審核，提出了修改意見，中海油正在修改完善，市港航局已就開工備案事項(xiàng)與省廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通匯報(bào)，為開工備案工作爭取時(shí)間。

二是積極開展港航重點(diǎn)領(lǐng)域工程治理和“平安工地”建設(shè)工作。按照省廳、市局關(guān)于加強(qiáng)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題治理工作的要求，結(jié)合我市港航實(shí)際，于4月15日制定并印發(fā)了工程治理工作方案，重點(diǎn)加強(qiáng)對港港口建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督檢查，通過開展自查自糾、重點(diǎn)抽查等方式，針對交通工程建設(shè)領(lǐng)域存在的突出問題進(jìn)行專項(xiàng)檢查，查找可能存在的問題并進(jìn)行整改，確保我市港口建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)。按照省廳、市局關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)的要求，制定工程現(xiàn)場例會制度，自六月份開始，每月28日，在港組織港口項(xiàng)目建設(shè)單位召開會議，傳達(dá)了省廳、市局有關(guān)會議文件精神，實(shí)地查看了工程現(xiàn)場，了解工程情況，對工程建設(shè)提出要求，使我市港口建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)范有序開展。

三是配合推進(jìn)港擴(kuò)建工程項(xiàng)目加快實(shí)施。今年，為加快港擴(kuò)建工程進(jìn)展，市港航局負(fù)責(zé)人多次到省廳、省局匯報(bào)，讓上級部門了解項(xiàng)目情況，協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)單位及時(shí)上報(bào)審批材料，爭取碼頭項(xiàng)目早上會，早審批。萬通集團(tuán)2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5千噸級精細(xì)化工碼頭工可研報(bào)告于6月編制完成并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳和省廳港航局申請行業(yè)審查。通過市港航局的積極推進(jìn)，7月兩個項(xiàng)目工可研報(bào)告在通過了省交通運(yùn)輸廳組織的行業(yè)審查，按照專家審查意見修改完善后于8月上報(bào)省交通廳、省港航局審核，港口岸線使用權(quán)申請已上報(bào)省廳審批。

摘要：通過對港航門戶網(wǎng)站目的、定位、用戶需求的分析，提出了港航內(nèi)網(wǎng)門戶網(wǎng)站的信息結(jié)構(gòu)。

關(guān)鍵詞：港航系統(tǒng)門戶網(wǎng)站內(nèi)網(wǎng)信息結(jié)構(gòu)

門戶網(wǎng)站對于政府信息公開、高效優(yōu)質(zhì)規(guī)范透明地執(zhí)行政府公眾服務(wù)職能，樹立政府形象有著舉足輕重的作用，是當(dāng)前我省港航管理系統(tǒng)信息化建設(shè)的重要內(nèi)容。浙江省是全國的水運(yùn)大省，面對“水運(yùn)強(qiáng)省”工程這樣一個新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，通過門戶網(wǎng)站建設(shè)促進(jìn)管理創(chuàng)新，改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強(qiáng)服務(wù)能力、保障廉政建設(shè)。

通過港航信息門戶的用戶類型、用戶需求、目的等內(nèi)容的分析，堅(jiān)持“以用戶為中心”的指導(dǎo)思想，提出港航門戶網(wǎng)站的信息結(jié)構(gòu)，它將有助于構(gòu)建一個具有高度導(dǎo)航能力和可用性的門戶網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)政府部門與社會公眾的信息互動目的，從而為用戶提供高水平、高質(zhì)量的信息和服務(wù)。

二、港航門戶網(wǎng)站建設(shè)目的

浙江省港航管理局是一個具有水上運(yùn)輸管理、海事管理、船舶檢驗(yàn)、航政管理、港政管理等多項(xiàng)職能的“四牌一門”事業(yè)單位。目前，浙江省“水運(yùn)強(qiáng)省”工程建設(shè)正掀起新高潮，管理任務(wù)十分繁重，同時(shí)隨著浙江省港航管理信息化工作的大力推進(jìn)，產(chǎn)生了大量的信息需求，建立有自己特色和全面展示浙江省港航新面貌的門戶網(wǎng)站，是全面提高港航管理水平、決策水平、服務(wù)水平的需要，也是建設(shè)“數(shù)字港航”的需要。港航管理部門網(wǎng)站構(gòu)建的主要目的是：

今后五年工作總體思路：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，認(rèn)真貫徹市委、市政府的重大決策及部署，按照“以港興市、全面跨越”總要求，圍繞“3×3”產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)和“發(fā)展、平安、和諧”的工作主線，搶抓機(jī)遇，致力推進(jìn)港口開發(fā)項(xiàng)目；加快發(fā)展，不斷拓寬港口功能；優(yōu)化服務(wù)，切實(shí)提高港航管理水平，為**市經(jīng)濟(jì)、社會的全面跨越發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

一、今后五年港航主要目標(biāo)

到2011年，全港貨物吞吐量達(dá)到2.5億噸，全市國內(nèi)沿海運(yùn)輸船舶運(yùn)力達(dá)到300萬載重噸。

二、主要工作措施

（一）以規(guī)劃為龍頭，加快港口開發(fā)建設(shè)

圍繞“十一五”規(guī)劃的建設(shè)目標(biāo)，加快推進(jìn)重大港口開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展，積極參與上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，打造全國重要的能源物資儲運(yùn)中轉(zhuǎn)基地和長三角重要的對外貿(mào)易物流基地。要著力抓好集裝箱中轉(zhuǎn)基地、石油中轉(zhuǎn)和國家戰(zhàn)略石油儲備基地、礦石中轉(zhuǎn)基地、煤炭中轉(zhuǎn)基地、化工品中轉(zhuǎn)基地和糧食中轉(zhuǎn)基地等“六大基地”建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)金塘大浦口集裝箱碼頭、岙山國家戰(zhàn)略石油儲備基地、浙江能源集團(tuán)**煤炭儲運(yùn)配送基地、**液體化工品中轉(zhuǎn)基地和老塘山五期糧食中轉(zhuǎn)泊位等工程項(xiàng)目。要發(fā)揮優(yōu)勢，創(chuàng)造條件，統(tǒng)籌安排，繼續(xù)引進(jìn)新的港口開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，為城市經(jīng)濟(jì)社會新一輪發(fā)展增添后勁。

我們將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，緊緊圍繞全市中心工作，以“后發(fā)崛起，全面跨越”為發(fā)展目標(biāo)，以“強(qiáng)管理、促發(fā)展、樹形象、保平安”為工作主線，攻堅(jiān)克難，真抓實(shí)干，為發(fā)展提供強(qiáng)有力的港航保障。

（一）深化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，進(jìn)一步加強(qiáng)港航隊(duì)伍建設(shè)

明年，我們將立足工作實(shí)際，進(jìn)一步明確工作思路、工作方向、工作方法，進(jìn)一步細(xì)化需要解決的突出問題和需要完善的體制機(jī)制，不斷提高港航隊(duì)伍科學(xué)管理、促進(jìn)社會和諧的能力，以更加堅(jiān)定的信心、更加高昂的熱情，進(jìn)一步掀起學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的新高潮，創(chuàng)造新經(jīng)驗(yàn)，取得新成績。

1、加強(qiáng)制度建設(shè)，建立長效機(jī)制。堅(jiān)持以制度管人、以制度促事、以規(guī)范管事，著力對原有的規(guī)章制度進(jìn)行重新修訂完善，力求探索、總結(jié)、建立一整套科學(xué)規(guī)范的管理制度，以此營造“不以人管人，而以制度管人”的工作局面，從而調(diào)動干部職工的積極性，提高辦公效率，為推進(jìn)港航事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供思想保證。

2、重視黨風(fēng)廉政建設(shè)。通過召開生活會、學(xué)習(xí)會等形式，學(xué)習(xí)宣傳貫徹全市懲治和預(yù)防腐敗體系工作要點(diǎn)，切實(shí)抓好對廣大黨員干部的學(xué)習(xí)教育，切實(shí)加強(qiáng)我市港航系統(tǒng)反腐倡廉制度建設(shè)，確保全局無違法亂紀(jì)行為發(fā)生。

（二）狠抓行業(yè)安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)安全零事故目標(biāo)

（一）發(fā)展思路

貫徹省委省政府港航強(qiáng)省，加快寧波—**港口一體化的戰(zhàn)略部署，在海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省建設(shè)中打頭陣。要把**港域打造成全國重要的能源物資儲運(yùn)中轉(zhuǎn)基地和長三角重要的對外貿(mào)易物流基地；要加快建設(shè)步伐，不斷提高基礎(chǔ)配套、綜合管理和綜合服務(wù)水平，盡快形成集疏運(yùn)一體化、具有核心競爭力的現(xiàn)代港口物流服務(wù)體系；要引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)向規(guī)?；⑻厣?、集約化發(fā)展，打造與現(xiàn)代化國際大港相適應(yīng)的海運(yùn)強(qiáng)市。

（二）發(fā)展目標(biāo)

到2011年，力爭**港域貨物吞吐量達(dá)到2.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到250萬TEU；全市社會船舶擁有量達(dá)到500萬載重噸，國內(nèi)沿海運(yùn)輸船舶運(yùn)力保有量達(dá)到350萬載重噸。

（三）發(fā)展重點(diǎn)

圍繞上述總體思路和發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合大橋經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來后，**港域發(fā)展優(yōu)勢得到深層激發(fā)的良好機(jī)遇，今后一個時(shí)期的工作重點(diǎn)，將著力構(gòu)建三大體系：

摘要：在競爭日益激烈的今天，文化成為一個企業(yè)賴以生存的手段。在追求最大利益的同時(shí)，企業(yè)應(yīng)該盡最大去建設(shè)一種健康有力的文化氛圍。而面對WTO挑戰(zhàn)的中國航港企業(yè)，更是需要注入新鮮的血液，打造新的精神面貌以提高企業(yè)的核心競爭力。由于長期受保護(hù)性政策的庇護(hù)，企業(yè)參與國際競爭的意識不強(qiáng)。而WTO所帶來的全球范圍內(nèi)的沖擊更是給我國港航企業(yè)以巨大的威脅。企業(yè)文化建設(shè)是提高核心競爭力的根本手段，抓住以人為本，以廠為家，人人為廠，廠為人人的基本原則，提高員工的責(zé)任意識，團(tuán)隊(duì)精神；提升領(lǐng)導(dǎo)人的創(chuàng)新理念和管理理念。借此，才能沖出重圍，擁有一片嶄新的發(fā)展天地。

關(guān)鍵詞：企業(yè)文化發(fā)展核心競爭力

第一部分：企業(yè)文化

1什么是企業(yè)文化？

企業(yè)文化是企業(yè)長期生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)、發(fā)展過程中所形成的管理思想行為規(guī)范的總和。是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層提倡、上下共同遵守的文化傳、管理方式、管理理論、群體意識以及與之相適應(yīng)的思維方式和統(tǒng)和不斷革新的一套行為方式，它體現(xiàn)為企業(yè)價(jià)值觀、經(jīng)營理念和行為規(guī)范，滲透于企業(yè)的各個領(lǐng)域和全部時(shí)空文秘部落。其核心內(nèi)容是企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)精神、企業(yè)經(jīng)營理念的培育，是企業(yè)職工思想道德風(fēng)貌的提高。通過企業(yè)文化的建設(shè)實(shí)施，使企業(yè)人文素質(zhì)得以優(yōu)化，歸根結(jié)底是推進(jìn)企業(yè)競爭力的提高，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長。

2企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀與特點(diǎn)

2011年，市港航局在市交通運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門和單位的大力支持和幫助下，以黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀要求，圍繞市局黨委確定的中心工作，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，搶抓機(jī)遇，奮發(fā)有為，求真務(wù)實(shí)，推動港航各項(xiàng)工作順利開展，圓滿地完成了全年工作任務(wù)。

一、2011年工作情況

（一）積極推進(jìn)《港總體規(guī)劃》報(bào)批工作。今年以來，市交通運(yùn)輸局與港開發(fā)區(qū)管委會做好協(xié)調(diào)工作，及時(shí)了解新增港口項(xiàng)目的基本情況，對擬建工程和近期即將開展前期工作的項(xiàng)目，將其納入總體規(guī)劃，為今后報(bào)批港口建設(shè)項(xiàng)目提供規(guī)劃支撐。先后將港萬通集團(tuán)2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5000噸級精細(xì)化工碼頭等項(xiàng)目納入總體規(guī)劃，為項(xiàng)目的工可報(bào)告行業(yè)審查、立項(xiàng)工作創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。2011年2月，我局委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制了《港總體規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告》，為《港總體規(guī)劃》的批復(fù)提供技術(shù)支持?！兑?guī)劃》送審稿完成后，向市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報(bào)，征得同意上報(bào)省政府審批。4月20日，市港航局將《規(guī)劃》及報(bào)批的請示上報(bào)市政府，市政府于4月22日以東政字[2011]38號文件向省政府申請批復(fù)《港總體規(guī)劃》。4月25日，市政府向省政府辦公廳正式行文上報(bào)。4月26日，市港航局立即到省交通運(yùn)輸廳和省政府報(bào)送《規(guī)劃》文本和批復(fù)請示文件，并與省政府有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報(bào)溝通，省政府當(dāng)天將《規(guī)劃》轉(zhuǎn)批省交通運(yùn)輸廳，督促省交通運(yùn)輸廳盡快按審批程序辦理。6月9日交通運(yùn)輸部組織有關(guān)專家在北京召開港總體規(guī)劃咨詢會，并于6月17日正式函復(fù)省人民政府。7月4日省交通運(yùn)輸廳受省政府委托組織省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專家召開了港總體規(guī)劃審查會，并形成了審查意見。為推進(jìn)《港總體規(guī)劃》盡快獲得省政府批復(fù)，市港航局多次到交通部、省廳有關(guān)局處室匯報(bào)溝通，爭取上級支持，對批復(fù)工作起到了積極的推進(jìn)作用。9月22日省政府秘書處已完成《港總體規(guī)劃》的批復(fù)意見，目前省政府領(lǐng)導(dǎo)已簽批意見，待省政府常務(wù)會議研究后，公布實(shí)施。

（二）積極推進(jìn)港擴(kuò)建工程加快進(jìn)展。一是加快推進(jìn)港2×50000噸級液體化工碼頭、2×5千噸級液體化工碼頭工程建設(shè)。為了確保項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)的科學(xué)規(guī)范，我局先后組織了2次評審會議。1月23日，市交通運(yùn)輸局對兩個項(xiàng)目組織了施工圖設(shè)計(jì)初審，邀請第三方的設(shè)計(jì)審查咨詢單位參加，形成了審查初步意見，會后根據(jù)審查意見對施工圖設(shè)計(jì)作了修改。3月3日，市交通運(yùn)輸局再次對兩個項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)組織了專家評審，邀請行業(yè)專家和設(shè)計(jì)審查咨詢單位人員參加，形成了專家評審意見，對施工圖設(shè)計(jì)作了進(jìn)一步的修改完善。在此基礎(chǔ)上，3月11日，市交通運(yùn)輸局對施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。按照交通部《港口建設(shè)管理規(guī)定》，市港航局督促項(xiàng)目法人中海油盡快完善工程開工前的相關(guān)手續(xù)并辦理了開工備案。4月中旬到港對項(xiàng)目法人中海油的2×50000噸級液體化工碼頭開工備案材料進(jìn)行了檢查，提出了補(bǔ)充完善的意見，并督促盡快落實(shí)。中海油在補(bǔ)充完善后將開工備案材料上報(bào)市港航局，市港航局進(jìn)行認(rèn)真審核后，于4月26日將開工備案材料上報(bào)省廳港航局當(dāng)天通過了審核，并于次日在省廳辦理了備案手續(xù)，完成了港2×50000噸級液體化工碼頭工程開工備案工作。截至目前工程完成投資4.93億元，占總投資的65.6%，工程施工中做到了質(zhì)量、安全雙保險(xiǎn)，整個工程預(yù)計(jì)將于2012年底完工。港2×5千噸級液體化工碼頭工程開工備案工作正在辦理中，已對中海油上報(bào)的開工備案材料進(jìn)行了審核，提出了修改意見，中海油正在修改完善，市港航局已就開工備案事項(xiàng)與省廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通匯報(bào)，為開工備案工作爭取時(shí)間。

二是積極開展港航重點(diǎn)領(lǐng)域工程治理和“平安工地”建設(shè)工作。按照省廳、市局關(guān)于加強(qiáng)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題治理工作的要求，結(jié)合我市港航實(shí)際，于4月15日制定并印發(fā)了工程治理工作方案，重點(diǎn)加強(qiáng)對港港口建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督檢查，通過開展自查自糾、重點(diǎn)抽查等方式，針對交通工程建設(shè)領(lǐng)域存在的突出問題進(jìn)行專項(xiàng)檢查，查找可能存在的問題并進(jìn)行整改，確保我市港口建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn)。按照省廳、市局關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)的要求，制定工程現(xiàn)場例會制度，自六月份開始，每月28日，在港組織港口項(xiàng)目建設(shè)單位召開會議，傳達(dá)了省廳、市局有關(guān)會議文件精神，實(shí)地查看了工程現(xiàn)場，了解工程情況，對工程建設(shè)提出要求，使我市港口建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)范有序開展。

三是配合推進(jìn)港擴(kuò)建工程項(xiàng)目加快實(shí)施。今年，為加快港擴(kuò)建工程進(jìn)展，市港航局負(fù)責(zé)人多次到省廳、省局匯報(bào)，讓上級部門了解項(xiàng)目情況，協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)單位及時(shí)上報(bào)審批材料，爭取碼頭項(xiàng)目早上會，早審批。萬通集團(tuán)2×2萬噸液體化工碼頭、寶港國際2×5千噸級精細(xì)化工碼頭工可研報(bào)告于6月編制完成并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳和省廳港航局申請行業(yè)審查。通過市港航局的積極推進(jìn)，7月兩個項(xiàng)目工可研報(bào)告在通過了省交通運(yùn)輸廳組織的行業(yè)審查，按照專家審查意見修改完善后于8月上報(bào)省交通廳、省港航局審核，港口岸線使用權(quán)申請已上報(bào)省廳審批。

今年6月是全國第十一個“安全生產(chǎn)月”，為組織開展好本次活動，深入貫徹落實(shí)國家關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署，推動“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動的深入開展，提高港航系統(tǒng)廣大干部職工安全生產(chǎn)意識，為夏季安全生產(chǎn)戰(zhàn)役打好基礎(chǔ)，根據(jù)市安全生產(chǎn)委員會辦公室《市2012年“安全生產(chǎn)月”活動方案》文件精神，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞國家“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動和市2012安全生產(chǎn)工作目標(biāo)要求，大力宣傳市委市政府和市委市政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全文化建設(shè)的決策部署，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，提高全民安全意識和安全素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)基層安全文化建設(shè)，營造全社會“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍，確保我市港航行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。

二、活動主題和時(shí)間

（一）活動主題：科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展

（二）活動時(shí)間：2012年6月1日—30日

2012年是“十二五”規(guī)劃的開局年，是湖北交通運(yùn)輸“先行跨越年”，是鞏固新一輪交通大建設(shè)、構(gòu)建綜合運(yùn)輸大格局的關(guān)鍵年。在今年的工作中，我處以黨的十七屆四中、五中全會精神為指引，認(rèn)真貫徹各級港航海事會議精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，搶抓和把握機(jī)遇，較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、目標(biāo)完成情況

（一）港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

完成碼頭建設(shè)投資2000萬元，鴻勝達(dá)貨運(yùn)碼頭建設(shè)投資2000萬元，旱雨貨運(yùn)碼頭建設(shè)投資1000萬元，滕家河碼頭即將開工。

（二）港口運(yùn)輸管理

港口吞吐量完成282.43萬噸，船舶運(yùn)力凈增0.8萬載重噸，水路運(yùn)輸（服務(wù)）業(yè)年度核查率達(dá)100％。