《城市道橋與防洪》雜志是一份面向全國城市交通、道路、橋梁、防洪和排水工程界的科技期刊技術(shù)類刊物，是一份理論和實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用性很強(qiáng)的刊物。主要報(bào)道城市交通、道路、橋梁、防洪、排水工程的教學(xué)、科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理、產(chǎn)品生產(chǎn)以及公路、鐵路、港口、水利系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝等最新科研成果，我們竭誠歡迎從事這些行業(yè)的廣大科技人員踴躍投稿。為進(jìn)一步提高期刊的質(zhì)量水平，并使其編排標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，特對投稿者提出如下要求：

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5.論文中的計(jì)量單位及表示符號一律按《中華人民共和國法定計(jì)量單位》規(guī)定，專業(yè)術(shù)語、各種物理量及參數(shù)等，使用現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，且忌用多個(gè)字母構(gòu)成一個(gè)量的符號。

摘要：道橋施工作業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)重要的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一，對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和人們生活質(zhì)量都有著不可忽視的重要影響。所以，道橋施工作業(yè)部門必須對其質(zhì)量加強(qiáng)重視，通過科學(xué)有效的管理方式來增強(qiáng)道橋施工作業(yè)的技術(shù)含量，一定程度上確保道橋施工作業(yè)質(zhì)量。下面文章重點(diǎn)依據(jù)道橋施工技術(shù)在施工作業(yè)中的重要性以及存在的問題進(jìn)行分析，希望通過文章的論述可以為相關(guān)人員提供一定的參考意見。

關(guān)鍵詞：道橋施工；技術(shù)要點(diǎn)；控制

城市建設(shè)在發(fā)展的過程中，必然會對道橋施工作業(yè)的使用越來越頻繁，從某種意義上來講，道橋施工作業(yè)也是影響人們出行的重要方式。為此，道橋施工作業(yè)質(zhì)量的好壞不僅僅影響其道橋的使用壽命，更加會對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。在實(shí)際施工作業(yè)過程中，有些施工作業(yè)人員并不能深刻意識到道橋施工作業(yè)的重要性，依舊是采取傳統(tǒng)的施工技術(shù)方法進(jìn)行施工作業(yè)，這就在很大程度上無法滿足現(xiàn)階段道橋施工作業(yè)質(zhì)量的需求，對此出現(xiàn)的質(zhì)量問題也是較為常見。下面文章重點(diǎn)從道橋施工技術(shù)的角度出發(fā)，通過分析提出合理化的解決措施，以便更好地推動我國道橋建設(shè)的發(fā)展。

1道橋工程特點(diǎn)分析

（1）投資大。道橋施工作業(yè)并不同于一般的施工作業(yè)工程，因在整個(gè)施工作業(yè)工程中所涉及的施工作業(yè)材料是非常多的。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：在道橋施工作業(yè)中總成本支出的比重甚至是各種原材料成本的一半。這就表明，在道橋施工作業(yè)中，如何進(jìn)行合理的選擇使用施工作業(yè)材料是極為重要的。并且在施工作業(yè)現(xiàn)場、原材料運(yùn)輸?shù)确矫娑际切枰訌?qiáng)管理與完善的。（2）道橋工程急。一般道橋施工作業(yè)都是由政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)的。所以一定程度上對其周期也有著嚴(yán)格要求。但是實(shí)際施工作業(yè)會因各種施工影響因素而導(dǎo)致無法按時(shí)完成預(yù)期的工程周期，這就會使得一些施工作業(yè)為了追趕周期，大大縮短施工作業(yè)中的施工環(huán)節(jié)，進(jìn)而達(dá)到工程期限的要求。這些情況都將會對工程質(zhì)量構(gòu)成嚴(yán)重威脅，一定程度上也失去了對質(zhì)量的保障。

2道橋施工材料的選擇

摘要：隨著改革開放的不斷深化，我國綜合國力也在不斷地提升，路橋建設(shè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，也在迅猛地發(fā)展。近年來，道橋工程項(xiàng)目日益增加，其道橋施工質(zhì)量的優(yōu)劣備受人們關(guān)注。瀝青是道橋施工中使用最多的材料，與其他原材料相比，其具有很多優(yōu)點(diǎn)。其防滑性能，提高了路面的穩(wěn)定性，且具有很好地抗磨損能力。另外，瀝青路面的使用時(shí)間長于水泥路面，通過瀝青攤鋪的路面，具有很強(qiáng)的平穩(wěn)性?，F(xiàn)階段，瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)得到了很大的進(jìn)步。文章主要針對瀝青攤鋪道橋施工前準(zhǔn)備與施工工作進(jìn)行了介紹，同時(shí)分析了造成道橋路面危害的原因，并提出了解決措施，希望可以為相關(guān)研究人員有所幫助，僅供參考。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；施工準(zhǔn)備；病害原因；措施

我國已經(jīng)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)全球化、科技一體化的時(shí)代。在此背景下，各行業(yè)、領(lǐng)域也在迅速提升。對于道橋工程來說，其施工技術(shù)是影響工程質(zhì)量的重要因素。因此，要不斷探索利于道橋工程質(zhì)量的施工技術(shù)，保證工程項(xiàng)目的有效性。還要在最大程度上選用物美價(jià)廉的原材料，確保道橋路面的穩(wěn)定性，延長使用壽命。同時(shí)，針對產(chǎn)生危害路面的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，提出解決措施，從而為道橋行業(yè)的正常發(fā)展提供前提條件。

1施工準(zhǔn)備

1.1原材料準(zhǔn)備

在道橋工程施工過程中，瀝青路面攤鋪是必不可少的步驟，并在鋪設(shè)瀝青之前進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作。首先，需要準(zhǔn)備的是原材料。原材料的質(zhì)量關(guān)系到瀝青的質(zhì)量，只有選用符合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的原材料，才能減少對瀝青的負(fù)面影響。一般情況下，道橋路面瀝青攤鋪需要的原材料主要包含瀝青、礦粉、石料等。由于瀝青本身具有特殊性，因此，在進(jìn)行原料混合時(shí)，必須要保證溫度適宜。如果溫度過高，最后形成的混合材料在鋪設(shè)時(shí)很容易被壓死，溫度過低，又會出現(xiàn)凝固現(xiàn)象。基于此，在選取原材料之前，要考察好施工現(xiàn)場的溫度、周圍的環(huán)境氣候等狀況。此外，在選擇其他的配料時(shí)，要盡量用比較粗糙、質(zhì)地堅(jiān)硬的石料，以此加強(qiáng)瀝青的摩擦力，從而提高道橋路面的堅(jiān)固性。礦粉作為配料之一，在選用時(shí)也需要注意，由于礦粉是經(jīng)過石灰研磨之后形成的，所以要把握其粗細(xì)程度，如果太細(xì)，會降低瀝青的摩擦力，反之，則會影響瀝青路面的粘性?？偠灾?，在道橋工程進(jìn)行瀝青路面鋪設(shè)之前，要對整個(gè)材料進(jìn)行嚴(yán)格地把關(guān)，為施工的順利開展奠定基礎(chǔ)。

摘要：隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人們生活質(zhì)量的逐漸提高。對于道橋施工作業(yè)質(zhì)量也提出了更高的要求，然而混凝土施工作業(yè)結(jié)構(gòu)作為道橋施工作業(yè)的重要環(huán)節(jié)，是道橋施工質(zhì)量的重要因素。因混凝土具有一定優(yōu)越性，如施工作業(yè)便利、耐受力好且取材較為容易，價(jià)格合理，所以被很多道橋施工作業(yè)所使用。但隨著社會的不斷發(fā)展進(jìn)步，混凝土材料在一定程度上已經(jīng)很適應(yīng)施工作業(yè)需求，所以必須加強(qiáng)創(chuàng)新與完善，才能真正意義上充分發(fā)揮混凝土的效用。下面則進(jìn)行重點(diǎn)分析，希望通過文章的論述可以為相關(guān)人員提供一定的參考建議。

關(guān)鍵詞：道橋施工；混凝土；施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)作為重要的施工作業(yè)在很多施工作業(yè)工程中都有著不可忽視的重要影響。尤其是隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐漸提高，對于混凝土施工技術(shù)的使用也越來越高。道橋施工作業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)項(xiàng)目，其混凝土施工作業(yè)的好壞直接影響到道橋的使用壽命和發(fā)展。因此，在道橋施工作業(yè)中必須增強(qiáng)混凝土施工作業(yè)的合理性，確保其承受力符合施工作業(yè)要求，避免因各種因素而導(dǎo)致的混凝土施工作業(yè)存在質(zhì)量問題，這將在很大程度上造成不可估量的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失，甚至?xí){到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以作為施工作業(yè)單位，必須建立完善的施工作業(yè)監(jiān)督管理機(jī)制，通過合理化的檢查來規(guī)避混凝土存在的問題，有的放矢地對工程質(zhì)量加以控制，確保道橋的順利開展及使用。

1道橋施工中混凝土施工技術(shù)的重要性

混凝土的主要成分是由水泥、砂石和水組成的。而為了加強(qiáng)混凝土的穩(wěn)定性，改善承載力，通常會加入一些摻合料、外加劑，提升混凝土綜合性能。混凝土的抗壓性和承載力都可以勝任道橋施工中的承載任務(wù)，達(dá)到令人滿意的強(qiáng)度，另外加上性價(jià)比比較高的優(yōu)勢，會讓建筑單位投入的建筑成本降低，因此，在城市中的道橋施工中受到建筑單位的青睞。混凝土能夠在長期條件下還能保持合理的形變，相較于其他材料的穩(wěn)定性更高，不過容易被腐蝕，也容易受水、溫度等外在條件的影響。這也是在道橋施工中，針對混凝土施工技術(shù)所需要克服的重點(diǎn)技術(shù)困難，也是提升工程質(zhì)量的重要保障。

2道橋施工中混凝土施工技術(shù)存在的問題

1、混凝土施工技術(shù)在道橋建設(shè)中存在的問題分析

1.1混凝土配比存在的問題

在道橋混凝土施工過程中，對混凝土攪拌和配比的要求是十分高的。在混凝土配比之前首先應(yīng)該對混凝土的配比比例做相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，然后根據(jù)實(shí)際的情況確定相應(yīng)的比例。但是在實(shí)際的施工現(xiàn)場很多施工單位都做不到這一點(diǎn)，在混凝土配比過程中操作人員主要根據(jù)自身的主觀經(jīng)驗(yàn)去判斷，這就導(dǎo)致了澆筑過程中很容易出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，此外，混凝土在攪拌過程中，由于缺少人看管，導(dǎo)致中途停止現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

1.2混凝土澆筑所產(chǎn)生的相關(guān)問題

在實(shí)際的操作作業(yè)過程中，混凝土澆筑的施工工藝比較復(fù)雜和繁瑣，所以在施工過程中總是會出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。因此，在施工過程中應(yīng)該格外的小心和謹(jǐn)慎，澆筑過程中應(yīng)該對每一個(gè)流程都加以注意。此外，在澆筑之前的運(yùn)行過程中，雖然對混凝土的澆筑以及道橋的結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生多大的影響，但是忽視了運(yùn)輸環(huán)節(jié)對混凝土澆筑的影響，同樣會影響到道路橋梁的整體施工進(jìn)度，最終影響到施工的質(zhì)量。另外，混凝土應(yīng)該現(xiàn)用現(xiàn)配，運(yùn)輸時(shí)間不應(yīng)該過長，因此要求混凝土攪拌的攪拌廠要接近施工現(xiàn)場，方便運(yùn)輸。

1.3混凝土水化熱的相關(guān)問題分析

一、道橋方向畢業(yè)設(shè)計(jì)中存在的突出問題

（一）組織與管理方面存在的問題

1.組織者因各種原因沒有投入充足的時(shí)間。由于學(xué)生多，指導(dǎo)老師較少，師生比例較小，一般情況下一個(gè)指導(dǎo)老師要同時(shí)指導(dǎo)10多個(gè)學(xué)生，加之很多老師同時(shí)面臨著上課、科研、兼職輔導(dǎo)員或班主任以及評定職稱等壓力，所以就不可避免地會出現(xiàn)指導(dǎo)時(shí)間不足的缺陷。

2.考核評定方法不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)考核評定方法過于程式化，一般來說都會分為開題、中期和答辯三個(gè)階段，這看起來還算比較合理，但實(shí)際運(yùn)用中，往往存在三期脫節(jié)的現(xiàn)象，即開題后，學(xué)生思想很容易放松、拖沓，轉(zhuǎn)眼中期即至，許多人還沒有像樣的成果可以報(bào)告，而中期后，又有很多學(xué)生面臨找工作和考研復(fù)試等事情，所以到了答辯往往是應(yīng)付了事。看似有用的三期匯報(bào)，其實(shí)并沒有起到真正的監(jiān)督作用。而在給予考核成績時(shí)，都是以優(yōu)、良、中等、及格和不及格來斷定，其中老師的主觀判斷和個(gè)人感情有時(shí)會影響打分，學(xué)生則大多并不清楚成績劃分優(yōu)良的判別標(biāo)準(zhǔn)。

3.軟件等客觀因素。對道橋方向的學(xué)生來說，設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常會用到一些專業(yè)設(shè)計(jì)軟件，比如緯地、橋梁博士等。從頭開始學(xué)習(xí)新軟件需要一段時(shí)間，另外因這些軟件版本大都是學(xué)生在網(wǎng)上自行下載的破解版，因與系統(tǒng)存在不兼容問題只有少部分學(xué)生才能安裝上，且輸出的設(shè)計(jì)圖表顯示不規(guī)范，需要大量的修改和后期處理工作。更嚴(yán)重的是，使用盜版軟件將會面臨被追究侵權(quán)的法律責(zé)任。

（二）執(zhí)行者方面存在的問題

摘要：本文在分析橋梁裂縫產(chǎn)生的機(jī)理和原因的基礎(chǔ)上，從設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)方面提出了橋梁裂縫的具體控制措施，并給出了橋梁裂縫的處理對策，對實(shí)際工程具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：橋梁裂縫混凝土

一、橋梁自身因素形成的裂縫

1、溫度變化引起的裂縫

當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)外部環(huán)境和內(nèi)部溫度發(fā)生變化時(shí)，將發(fā)生變形，由于其約束，結(jié)構(gòu)內(nèi)部將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過其抗壓強(qiáng)度時(shí)將產(chǎn)生裂縫。

2、收縮引起的裂縫

摘要：本人結(jié)合多年參與公路橋梁現(xiàn)場施工工作實(shí)踐,對部分橋梁在建設(shè)過程中常見的一些裂縫類型進(jìn)行歸類總結(jié),通過查找原因分析問題,才能讓我們真正地了解各種裂縫的引發(fā)成因,進(jìn)而制訂防范措施,達(dá)到預(yù)防布控之目的。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；結(jié)構(gòu)裂縫；裂縫類型；誘發(fā)原因

0引言

在橋梁工程中混凝土橋梁縫的種類，就基其產(chǎn)生的原因，主要可劃分如下幾種：

1荷載引起的裂縫

混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，歸納起來主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

摘要：在現(xiàn)代工程發(fā)展與建設(shè)的過程中，新施工技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為工程降低了難度，因而也就對我國道橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量帶來了嶄新的契機(jī)，基于這一情況，在進(jìn)行防水路基的施工建設(shè)中，首先就要從環(huán)境以及地質(zhì)條件進(jìn)行考量，這是實(shí)現(xiàn)路基建設(shè)的基礎(chǔ)，當(dāng)前我國正在朝著更加穩(wěn)定的路基建設(shè)而努力，相信在今后的工作中，通過相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，可以得到的進(jìn)一步的創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：道橋施工；防水路基面；施工技術(shù)

1道橋防水路基面現(xiàn)狀

就當(dāng)前的形勢上看，要想保證道橋工程能夠順利通車，就要在路基面上多下功夫，如果路基面的質(zhì)量都不能得到保障，又談何安全呢？所以在我國當(dāng)前的路基建設(shè)中，因?yàn)樗捎玫氖┕げ牧蠟闉r青，在平常的天氣中，瀝青路面確實(shí)能夠發(fā)揮穩(wěn)定性的作用，但是其所具有的不利因素在于雨天時(shí)，路面就會變得十分濕滑，不能確保車輛的安全通行，所以在雨雪天氣中，更加容易發(fā)生交通事故，這就要求在路基面的建設(shè)中，提高摩擦的程度，增強(qiáng)防水性能，這樣就可以實(shí)現(xiàn)更加高效的道橋工程建設(shè)，保證車輛在通行過程中的安全化行駛。

2道橋防水路基面的施工問題

2.1人員專業(yè)化不高

摘要：本文闡述了七個(gè)方面的內(nèi)容:一是熟悉合同。二是謹(jǐn)慎地審批施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃。三是優(yōu)化方案。四是完善圖紙。五是掌握好進(jìn)度、質(zhì)量、投資的最佳切合點(diǎn)。六是補(bǔ)償事件要計(jì)量準(zhǔn)確。七是做好投資內(nèi)業(yè)管理。

關(guān)鍵詞：合同道橋工程費(fèi)控制

一、熟悉合同

合同文件包括合同協(xié)議書,中標(biāo)通知書,投標(biāo)書問題澄清,投標(biāo)文件,合同專用條款,合同通用條款,招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書、標(biāo)前會會議紀(jì)要及問題答復(fù),技術(shù)規(guī)范,圖紙,已報(bào)價(jià)的工程量清單,組成合同的其他文件。監(jiān)理工程師在工作之前就應(yīng)該熟悉合同,并做到:

1.熟悉合同專用條款、通用條款、投標(biāo)書問題澄清記錄、標(biāo)前會議紀(jì)要等,明確業(yè)主及承包商各自的義務(wù)、責(zé)任及風(fēng)險(xiǎn),制定出確認(rèn)補(bǔ)償事件的程序、具體要求及對這類事件的支付。

2.明確從投資的角度履行合同應(yīng)該做的全部事前工作,如測量新路面的原始地面標(biāo)高,清點(diǎn)新路范圍內(nèi)的樹木及電線桿的數(shù)量等等。