導(dǎo)語：市政道路和道橋工程質(zhì)量控制探索一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，城市的建設(shè)速度不斷加快，各種市政道路和道橋項目層出不窮?？墒窃谑┕ぶ?，因人為因素以及環(huán)境因素影響，包括制度、成本、重視度、思想意識引起了很多的質(zhì)量問題，甚至是安全問題。不僅耽誤了施工進(jìn)度，同時也影響了工程效益。為了迎合新時期要求，為人們提供高品質(zhì)的基建項目，就需要做好工程質(zhì)量管理，解決安全隱患和安全問題。

［關(guān)鍵詞］市政道橋；施工問題；安全管理

國內(nèi)城市化的推進(jìn)讓城市的道路和橋梁建設(shè)獲得了非常不錯的發(fā)展。各種各樣道橋項目的施工意味著城市的水平在不斷進(jìn)步。當(dāng)然人工成本的增加和材料成本的上漲使得不少施工單位為了獲得最大經(jīng)濟(jì)效益開始忽視安全管理。這種做法不僅會影響到工程水平，同時還會威脅到工程安全效益，增加安全隱患。對此有必要結(jié)合實際找出施工問題，加強(qiáng)安全管理，為路橋的安全施工、順利施工奠定保障。

1市政道橋作業(yè)中的問題

1.1設(shè)備問題。路橋作業(yè)中，質(zhì)量檢驗將直接決定最后的工程水平，而關(guān)聯(lián)檢測結(jié)果的決定性條件就是設(shè)備性能。試驗設(shè)備同樣也是工程作業(yè)中的重要部分，過去經(jīng)常受到忽視[1]。在科技的快速發(fā)展下，現(xiàn)如今已經(jīng)有大量工程檢測設(shè)備被用在施工當(dāng)中。工程檢測設(shè)備可以有效提升試驗數(shù)據(jù)真實性和準(zhǔn)確性。此外施工中還要做好設(shè)備檢測和維護(hù)工作，保障檢測設(shè)備可以提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，確保檢測可靠且真實。工程測試中，如果缺少良好試驗設(shè)備的支持，那么數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)偏差。而不少施工單位的測試部門圖意省事，或是施工單位直接忽視了檢測設(shè)備的采購和人力投入，都有可能會影響到最后的數(shù)據(jù)檢測效果。1.2天氣問題。施工中天氣很容易成為工程質(zhì)量影響的重要因素。霧天會導(dǎo)致施工人員不了解實際距離，引起人員傷亡情況出現(xiàn)，耽誤工程最后的水平和質(zhì)量。各種不安全因素和隱患成為了工作人員頻頻踩空、受傷的根本原因[2]。霧天施工人員看不到施工距離，在遇到風(fēng)險的時候也無法及時規(guī)避。并且在雨雪天氣下，還會影響到路橋的養(yǎng)護(hù)工作。路橋出現(xiàn)溫差裂縫，影響到工程的美觀性和質(zhì)量。1.3偷工減料。路橋作業(yè)施工周期很長，有著非常復(fù)雜的施工環(huán)境。施工中會用到非常多的材料。施工材料成本甚至能夠達(dá)到工程總成本的半數(shù)以上。施工中，材料水平直接關(guān)系到最后的項目質(zhì)量，影響著公路和橋梁壽命。公路作業(yè)中的不合理問題是非常普遍的現(xiàn)象。不少施工單位為了進(jìn)度，往往在施工中使用不合理的流程或是材料，其結(jié)果就是為工程埋下了安全隱患和質(zhì)量問題。路橋壽命低、承載力差和這一原因關(guān)聯(lián)密切[3]。不少施工單位的豆腐渣工程嚴(yán)重危害著人身和財產(chǎn)安全，有損城市形象。1.4缺乏質(zhì)量監(jiān)管力度。不少小型路橋作業(yè)中，因為項目的影響力不大，且資金不夠充裕，所以通常并不會安排相應(yīng)的監(jiān)管人員。結(jié)果就是作業(yè)過程中沒有管理和監(jiān)督，無法約束施工現(xiàn)場行為和檢查現(xiàn)場所用的材料、技術(shù)，監(jiān)督施工流程。比如不少現(xiàn)場因沒有監(jiān)管人員，于是施工人員隨意更改施工流程，為追求施工進(jìn)度，并不考慮養(yǎng)護(hù)過程，直接投入使用，或是直接取消某一個看起來不重要的環(huán)節(jié)，為工程質(zhì)量、安全埋下隱患。當(dāng)然大型工程雖然有配備監(jiān)管人員，但是不少監(jiān)管人員的責(zé)任心比較差，所以最后的結(jié)果仍舊是工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。

2加強(qiáng)路橋質(zhì)量和安全管理有效性的做法

2.1加強(qiáng)安全管理。事實上加強(qiáng)安全管理從某些角度來說就是保障工程質(zhì)量。為解決施工現(xiàn)場的管理混亂問題，就需要擁有完善的安全管理制度和管理體系，要保障所有人員都能夠約束自己的行為，確保所用的材料和技術(shù)完全滿足施工要求和施工標(biāo)準(zhǔn)。施工單位要建立獎懲制度，提升作業(yè)人員警惕性和積極性。要主動開展安全教育、安全活動，提升安全水平、管理意識，減少各種事故的發(fā)生頻率。制度需要有專業(yè)人員監(jiān)督和管理。要明確每一個人和部門的責(zé)任，第一時間處理問題。2.2規(guī)范標(biāo)識。施工現(xiàn)場中，尤其是道路和橋梁為了施工不得不阻礙交通，為保障安全和順利就需要在施工中提前設(shè)置標(biāo)志，提醒和告知公路養(yǎng)護(hù)、施工狀況。大型施工現(xiàn)場更是要提前多日布置好標(biāo)識。設(shè)置上禁止、速度限制標(biāo)簽卡。施工結(jié)束后，及時清理現(xiàn)場和標(biāo)志。2.3加強(qiáng)材料管理。要時不時的根據(jù)工程條件和要求檢測庫存和材料質(zhì)量，確保材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。施工中結(jié)合施工圖紙的操作要求控制施工問題。為了控制材料成本，就要貫徹全過程造價管理，并且還要用招投標(biāo)的方式，獲得最滿意的材料供應(yīng)商。材料采購、進(jìn)出場、進(jìn)出庫都要有專人檢測，要確保材料有合格證、相應(yīng)證明。材料使用前提前進(jìn)行試驗，確定和工程施工要求相符。比如混凝土的塌落度試驗、水灰比等等。加強(qiáng)材料關(guān)注，保障工程質(zhì)量。2.4加強(qiáng)檢查。要全面提高作業(yè)人員質(zhì)量意識，管理人員需要經(jīng)常前往現(xiàn)場檢查情況。觀察施工過程問題和安全隱患，提出合理的應(yīng)對措施保障項目安全。施工中要做好混凝土和各種材料的施工順序和質(zhì)量控制。加強(qiáng)檢查，尤其是材料性能、養(yǎng)護(hù)檢查。做好隱蔽性工程記錄，詳細(xì)記錄問題，及時考核，要確保每一個特殊崗位工作人員都有資質(zhì)證明。要建立標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理體系，統(tǒng)一管理，規(guī)范化施工流程和作業(yè)手段，保障工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

3結(jié)束語

路橋項目體現(xiàn)的是我國社會發(fā)展，要提高重視度，健全管理制度，保障生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)安全。當(dāng)前國內(nèi)的施工問題很容易得到處理，只要提高重視度和責(zé)任心，我國路橋項目將會獲得更好的成就。

參考文獻(xiàn)

[1]薛長英.淺析市政道路施工質(zhì)量控制[J].科技視界，2017（25）：145+147.

[2]楊進(jìn).市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施研究[J].黑龍江交通科技，2017，40（07）：108-109.

[3]裴小龍.市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（16）：58-59.

作者:田建民 單位:南通高新區(qū)投資建設(shè)服務(wù)中心