導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇中級(jí)護(hù)士論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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互動(dòng)又被稱為相互作用，它是指各系統(tǒng)之間或者各事物之間產(chǎn)生影響從而使系統(tǒng)或事物之間發(fā)生改變的過(guò)程。是一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互適應(yīng)并且相互推動(dòng)的關(guān)系，也是一種雙向交流。互動(dòng)式培養(yǎng)模式以現(xiàn)代化教學(xué)理念為指導(dǎo)，通過(guò)教師的教與學(xué)生的學(xué)的全方位配合與溝通，旨在滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的有效需求和社會(huì)人才需求，從而促進(jìn)教學(xué)效果和教師教學(xué)水平雙向提高。互動(dòng)式教學(xué)過(guò)程之中，摒棄了以教師為重心的錯(cuò)誤理念，采取了教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的現(xiàn)代化教育理念，教師與學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中是平等的個(gè)體，教師是教學(xué)的組織者即導(dǎo)演，學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)的積極參加者即主角，教學(xué)活動(dòng)是圍繞學(xué)生展開(kāi)的，教師與學(xué)生各司其職的同時(shí)又相互促進(jìn)、共同交流。

二、互動(dòng)式教學(xué)的優(yōu)點(diǎn)

傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)教學(xué)模式很大程度上僅注重計(jì)算機(jī)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)生很少有自己動(dòng)手應(yīng)用的機(jī)會(huì)，因此教學(xué)過(guò)程枯燥乏味，究其原因就是因?yàn)樵诮虒W(xué)過(guò)程中以教師為重心，忽視了學(xué)生的興趣。互動(dòng)式教學(xué)摒棄舊教學(xué)模式的缺點(diǎn)，為其注入了一股鮮活的血液，使教學(xué)頓時(shí)活躍了起來(lái)。就教師來(lái)說(shuō)，互動(dòng)式教學(xué)強(qiáng)化了教師的責(zé)任感?；?dòng)式教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生的自主性加強(qiáng)，不再被教師“牽著鼻子走”，積極性由此增加，成為學(xué)習(xí)的主體，而教師則變成學(xué)習(xí)的參與者和知識(shí)的傳授者。在這種情形之下，教師本身就要武裝自己的頭腦，掌握更扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和教學(xué)技巧，只有這樣，教師才能滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，這在無(wú)形中就大大強(qiáng)化了教師的責(zé)任感。就學(xué)生而言，互動(dòng)式教學(xué)不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，而且大大增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。學(xué)生不再是被教師“牽著鼻子走”的羔羊，而是在學(xué)習(xí)上真正具有主體能動(dòng)性的個(gè)體?；?dòng)式教學(xué)秉承“興趣是最好的老師”這一原則，逐步將乏味到的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和計(jì)算機(jī)基本操作轉(zhuǎn)變成學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，興趣來(lái)了，學(xué)生自然而然愿意積極主動(dòng)地參與教學(xué)活動(dòng)，進(jìn)而促進(jìn)教師與學(xué)生的雙向交流。

三、中學(xué)計(jì)算機(jī)教育的互動(dòng)式培養(yǎng)策略

(一）秉承“興趣是最好的老師”原則，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

興趣是最好的老師，計(jì)算機(jī)互動(dòng)式教學(xué)模式的核心就是培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，因?yàn)橛?jì)算機(jī)理論知識(shí)是枯燥乏味的，既有漢字又有各種科學(xué)符號(hào)，因此理解起來(lái)有一定的難度，教師需要配合一定的實(shí)踐操作以便于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。要真正秉承這一原則就要要求教師改變傳統(tǒng)的以教師為核心的教育觀念，接受以學(xué)生為中心的現(xiàn)代化教學(xué)理念。從學(xué)生的實(shí)際情況出發(fā)設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)教學(xué)內(nèi)容，以逐步培養(yǎng)學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)課程的興趣，進(jìn)而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，只有學(xué)生的主動(dòng)性和積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)了，學(xué)生才能真正地去學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)。

(二）有效合理地組織教學(xué)活動(dòng)，使教學(xué)活動(dòng)生動(dòng)化

教學(xué)活動(dòng)包括導(dǎo)入、過(guò)程、結(jié)束三個(gè)部分，教學(xué)導(dǎo)入旨在吸引學(xué)生的興趣，過(guò)程是主體部分，因?yàn)檫@決定了學(xué)生到底能學(xué)會(huì)什么知識(shí)，結(jié)束部分旨在鞏固知識(shí)。對(duì)于中學(xué)互動(dòng)式計(jì)算機(jī)教學(xué)活動(dòng)而言，多媒體環(huán)境是最好不過(guò)的了，它能夠使互動(dòng)式教學(xué)模式更好的發(fā)揮作用，并適用于計(jì)算機(jī)教學(xué)的整個(gè)活動(dòng)，包括導(dǎo)入、過(guò)程、結(jié)束三個(gè)部分。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，在多媒體環(huán)境下學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)是最直觀不過(guò)的了，教師通過(guò)網(wǎng)絡(luò)多媒體模擬能夠讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)從知識(shí)到能力的質(zhì)的轉(zhuǎn)化。計(jì)算機(jī)教學(xué)不同于其它課程的教學(xué)，它需要理論與實(shí)踐齊頭并進(jìn)，這樣學(xué)生才能真正學(xué)好計(jì)算機(jī)這門課程。

(三）加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)

俗話說(shuō)“好記性不如爛筆頭”，牽強(qiáng)一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這句話也可以用來(lái)表示理論與實(shí)踐的關(guān)系。而且計(jì)算機(jī)本身就是一門以應(yīng)用能力為主的課程，它包括網(wǎng)頁(yè)制作、編程等等，這些都需要學(xué)生在實(shí)踐中把理論知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰?，而且只有通過(guò)操作實(shí)踐才能真正掌握理論知識(shí)。因此，在計(jì)算機(jī)教學(xué)中要加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練，教師可將課程中適合上機(jī)操作學(xué)習(xí)的知識(shí)盡量采取實(shí)踐的教學(xué)方式，比如簡(jiǎn)單的軟件應(yīng)用等。在上機(jī)操作之前，教師要先跟學(xué)生講解本次學(xué)習(xí)的目標(biāo)及要求，上機(jī)過(guò)程中教師要指導(dǎo)學(xué)生，以便及時(shí)解決學(xué)生在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題。

四、結(jié)束語(yǔ)

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關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；管理；問(wèn)題；措施

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通業(yè)出現(xiàn)了日益發(fā)展的局面，出現(xiàn)了城鄉(xiāng)一體、四通八達(dá)的現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)。在公路事業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理工作也面臨著一些不能回避的問(wèn)題，如何才能實(shí)現(xiàn)公路跨越發(fā)展成為公路工作人員首要關(guān)心的話題。本文主要就公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題及加強(qiáng)措施進(jìn)行了論述。

1 公路養(yǎng)護(hù)中常見(jiàn)問(wèn)題分析

由于我國(guó)公路的建設(shè)發(fā)展異常迅猛，傳統(tǒng)的、長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)管理模式已不能適應(yīng)其發(fā)展要求，目前暴露出的問(wèn)題集中反映在以下幾個(gè)方面。

1.1 重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)

受不正確的政績(jī)觀的影響，“重建輕養(yǎng)”現(xiàn)象在一些地方還普遍存在。在工作中，由于公路建設(shè)周期短見(jiàn)效快、能在短時(shí)間內(nèi)改變現(xiàn)有路況，同時(shí)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。而養(yǎng)護(hù)管理是項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，目的是最大限度地延長(zhǎng)公路的使用壽命，不具備明顯的生產(chǎn)效益，所以對(duì)于資金周轉(zhuǎn)困難的單位來(lái)說(shuō)，不愿意投入很大的財(cái)力、物力對(duì)所管養(yǎng)道路進(jìn)行有效的管理和養(yǎng)護(hù)。導(dǎo)致對(duì)公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作缺乏足夠的重視。另外，有的地方強(qiáng)調(diào)先建設(shè)后養(yǎng)護(hù)，結(jié)果是前修后壞，建設(shè)成果保不?。贿€有的地方認(rèn)為，公路建設(shè)出成績(jī)，養(yǎng)護(hù)投入很難見(jiàn)到成效，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理缺乏積極性。

1.2 缺乏相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)制度

養(yǎng)護(hù)定額上缺乏必要的規(guī)范制度，在我國(guó)要針對(duì)不同地域和地理環(huán)境的特點(diǎn)，分別的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)定額的確立，現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)定額缺乏理論依據(jù)和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，彈性較大，這對(duì)養(yǎng)護(hù)管理資金的劃分是非常不利的，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也得不到有效的提升，不能滿足公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。

1.3 養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套率不足，養(yǎng)護(hù)技術(shù)落后

機(jī)械管理不善也是養(yǎng)護(hù)管理中的重要問(wèn)題之一，從國(guó)外引進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械不少，可適合公路養(yǎng)護(hù)的沒(méi)有，機(jī)械的適應(yīng)能力相對(duì)較差，造成養(yǎng)護(hù)不善，管理混亂。而且在機(jī)械性的開(kāi)發(fā)上嚴(yán)重不足，好的養(yǎng)護(hù)機(jī)械沒(méi)有發(fā)揮最大的功效，造成機(jī)械利用率較差。大多養(yǎng)護(hù)作業(yè)仍采用傳統(tǒng)的手工作坊式生產(chǎn)組織，對(duì)國(guó)外已有的新技術(shù)、新工藝、新材料只處在試驗(yàn)階段，還沒(méi)有大規(guī)模推廣使用。

1.4 經(jīng)費(fèi)投入不足

目前，大量公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)依然采用事業(yè)管理體制，依靠上級(jí)撥付，不管養(yǎng)護(hù)程序如何，質(zhì)量好壞，錢都是那么多，調(diào)動(dòng)不起職工積極性。加之于材料費(fèi)上漲，職工工資及人員增加等，造成養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重投入不足。個(gè)別地方養(yǎng)護(hù)單位由于歷史原因，人員包袱過(guò)重，造成養(yǎng)路和養(yǎng)人的矛盾較為突出。

1.5 養(yǎng)護(hù)管理人員素質(zhì)低

現(xiàn)在我國(guó)仍處于公路的建設(shè)發(fā)展時(shí)期，大量的相關(guān)技術(shù)人員和管理人員都投入到高速公路的建設(shè)中，從而使養(yǎng)護(hù)管理人員中嚴(yán)重缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。

2 公路養(yǎng)護(hù)的重要性

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的發(fā)展越來(lái)越重要，但由于車輛荷載的反復(fù)作用和自然因素的侵蝕破壞，近年來(lái)交通量及重型車輛顯著增長(zhǎng)帶來(lái)的不利影響，加之過(guò)去公路建設(shè)的快速發(fā)展，使得在公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量等方面形成一些缺陷，導(dǎo)致公路在使用中期的使用功能表現(xiàn)較差。在交通荷載和自然環(huán)境的綜合作用下，道路路面逐漸變得凹凸不平，表面也出現(xiàn)了形形的破損現(xiàn)象。這些破損會(huì)隨著時(shí)間的推移而日趨嚴(yán)重。達(dá)到一定程度后會(huì)影響汽車的行駛速度、旅行時(shí)間、行駛安全性和道路運(yùn)輸費(fèi)用。為了適應(yīng)日益增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)公路行車服務(wù)質(zhì)量的需要，實(shí)現(xiàn)公路工程的預(yù)期使用壽命和功能，就必須加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)管理。

3 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的具體措施

3.1實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化

目前公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省公路管理局下設(shè)線路管理處、專職養(yǎng)護(hù)處，并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械，日常養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé)，對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理。這樣，實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成，對(duì)臨時(shí)的突發(fā)事件可以就地就近及時(shí)解決，但是在體制的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，也同樣表現(xiàn)出了一定的弊端。隊(duì)伍龐大，職工積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效率低下，養(yǎng)護(hù)成本高，浪費(fèi)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化，專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程，同時(shí)這種封閉式的管理，也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新工藝在養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。在公路管理中，無(wú)論是在路面檢測(cè)，還是在數(shù)據(jù)采集，計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，一切還都處在起步階段，檢測(cè)手段的精度和效率低，費(fèi)用大，數(shù)據(jù)采集和積累的不夠，所以在管理上必須要走在前面。

3.2采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式

現(xiàn)今我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)要因地制宜的實(shí)行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在實(shí)行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要組織相對(duì)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行專業(yè)的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路，必須配備相應(yīng)的專用機(jī)械，對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，可以采用社會(huì)雇傭的辦法解決，這樣可以減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。瀝清路養(yǎng)護(hù)較多的地方要配備專業(yè)的綜合養(yǎng)護(hù)車、切割機(jī)、瀝青熱罐等機(jī)械，為路面的瀝青施工做好基本保障。還要采用規(guī)范的養(yǎng)護(hù)機(jī)械化作業(yè)程序進(jìn)行路面的施工養(yǎng)護(hù)。提高了路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長(zhǎng)了養(yǎng)護(hù)周期，并且降低養(yǎng)路工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，還要扎實(shí)地做好水泥路面瀝青灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，并使用稀漿封層設(shè)備對(duì)一些瀝青路面老化而路基較好的路段實(shí)施稀漿封層，改善路面的技術(shù)狀況，延長(zhǎng)了公路的中修周期，降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3.3 合理地使用公路養(yǎng)護(hù)資金

公路養(yǎng)護(hù)管理中資金的使用將直接決定公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。養(yǎng)護(hù)資金要實(shí)在的應(yīng)用到生產(chǎn)中去，嚴(yán)格控制減少不必要資金的使用，并根據(jù)實(shí)際施工情況，控制好養(yǎng)護(hù)人員的數(shù)量，減少人員編制。結(jié)合養(yǎng)護(hù)單位的路線和人員情況可做小范圍的調(diào)整，但原則必須保證滿足養(yǎng)護(hù)工作的需要，部分施工單位采用了適當(dāng)減少養(yǎng)路員，以養(yǎng)路工代替參加生產(chǎn)的方法，并制定了相應(yīng)的考核措施。

3.4 做好水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

各地方養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)，來(lái)進(jìn)行水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對(duì)于路基較為穩(wěn)定的路面，應(yīng)加強(qiáng)地面接縫的養(yǎng)護(hù)工作，防止因雨雪造成的路基板底脫空。對(duì)于彎沉較大的路面，可以進(jìn)行板底灌注來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，主要是為了增強(qiáng)基層的剛性和強(qiáng)度。對(duì)原路面為泥灰結(jié)構(gòu)的水泥路面，應(yīng)進(jìn)行乳化瀝青的板底灌注。由于水泥路面防性養(yǎng)護(hù)措施，有效的遏制了水泥路病害的發(fā)展，病害發(fā)展的速度大大低于去年。加強(qiáng)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，且注意瀝青路面冬雨季的養(yǎng)護(hù)工作。在雨季來(lái)臨前，各施工單位對(duì)瀝青路面路況進(jìn)行了評(píng)定，對(duì)病害進(jìn)行了全面調(diào)查，根據(jù)不同的病害，制定了不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。對(duì)有裂縫、網(wǎng)裂的瀝青路面用乳化瀝青進(jìn)行封油處理，對(duì)局部彎沉值較大，路基發(fā)軟的路段，在雨水來(lái)臨前進(jìn)行挖補(bǔ)處治，防止局部路段潰爛，雨季坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”，有效防止了坑槽擴(kuò)大。雨季過(guò)后利用晴好高溫天氣重點(diǎn)加強(qiáng)路面各類病害的全面性和規(guī)范化修補(bǔ)。由于加強(qiáng)了油路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，瀝青路面修補(bǔ)工程量明顯減少，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

3.5 提高養(yǎng)護(hù)管理者的素質(zhì)

在日常工作當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過(guò)程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策能力。同時(shí)，要尊重客觀事實(shí)，把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上，做到有章可循。

參考文獻(xiàn)：

篇3

 

關(guān)鍵詞：急診護(hù)理　臨床帶教　問(wèn)題　措施 

 

從醫(yī)院的實(shí)際工作情況看，臨床護(hù)理教學(xué)是護(hù)理專業(yè)教學(xué)中不可缺少的過(guò)程，臨床帶教質(zhì)量好壞對(duì)于護(hù)士人員的培養(yǎng)有著決定性作用，并影響了我國(guó)護(hù)理教育水平的提高。急診室在護(hù)士實(shí)習(xí)計(jì)劃里是涉及到最多的科室，也是實(shí)習(xí)的必經(jīng)環(huán)節(jié)，在醫(yī)院里屬于跨科室的、綜合性較強(qiáng)的臨床科室。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的急診實(shí)習(xí)，既能讓學(xué)生體驗(yàn)理論知識(shí)，也能感悟到實(shí)踐帶來(lái)的教育價(jià)值。 

1急診室?guī)Ы堂媾R的問(wèn)題 

1.1興趣不強(qiáng)護(hù)理臨床實(shí)習(xí)本是一項(xiàng)十分有趣的活動(dòng)，實(shí)習(xí)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)該顯現(xiàn)出活躍的一面。而現(xiàn)實(shí)臨床實(shí)習(xí)情況確是整個(gè)急診室氣氛十分沉悶，學(xué)生與教師之間缺少互動(dòng)，整個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)都是教師在“主導(dǎo)”，這與護(hù)士帶教教學(xué)要求明顯不符。護(hù)理教育中的這些障礙直接造成了教學(xué)工作無(wú)法正常開(kāi)展，不利于護(hù)理人才的培養(yǎng)。 

1.2主動(dòng)不夠經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們的物質(zhì)生活水平得到提高，很多家庭都是獨(dú)生子女，這些優(yōu)越的條件助長(zhǎng)了學(xué)生“崇尚自我”的心理，導(dǎo)致了奉獻(xiàn)精神和合作精神缺失。對(duì)于護(hù)理學(xué)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)常常抱著無(wú)所謂的心態(tài)，在學(xué)習(xí)中沒(méi)有養(yǎng)成足夠的責(zé)任心，其社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)薄弱，學(xué)習(xí)缺少必須的主動(dòng)性。很多學(xué)生對(duì)臨床護(hù)理工作都是被動(dòng)地接受教師傳授的知識(shí)，學(xué)生僅能理解表面意思，而不知其所以然。 

1.3溝通不多大部分帶教者在教育學(xué)生時(shí)，沒(méi)有對(duì)學(xué)生掌握護(hù)理學(xué)專業(yè)知識(shí)的能力給予重視，使得臨床實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)了不同的阻礙。特別是教師與學(xué)生之間沒(méi)有太多的互動(dòng)，整個(gè)臨床實(shí)習(xí)基本上都是教師一個(gè)人的“獨(dú)角戲”。從教學(xué)調(diào)查結(jié)果看，部分學(xué)生表示老師在言語(yǔ)溝通能力上的缺失造成了學(xué)生與教師溝通的減少，實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作沒(méi)有得到學(xué)生的認(rèn)可。“言傳身教”中只是身教是不行的，言談則能在言語(yǔ)上引導(dǎo)學(xué)生去認(rèn)識(shí)知識(shí)。新時(shí)期的教學(xué)理念中強(qiáng)調(diào)了學(xué)生與教師之間的溝通增加，維持良好的師生關(guān)系，彼此之間互相促進(jìn)學(xué)習(xí)，為今后的教學(xué)、實(shí)習(xí)創(chuàng)造條件。 

2正確處理帶教問(wèn)題的措施 

2.1帶動(dòng)實(shí)習(xí)熱情面對(duì)學(xué)生參與實(shí)習(xí)積極性不強(qiáng)這一現(xiàn)象，教師則需要對(duì)自己的教學(xué)工作進(jìn)行反思，不斷更新自己的教學(xué)方法來(lái)帶動(dòng)學(xué)生的熱情。急癥室護(hù)理帶教時(shí)，教師可結(jié)合示范演示、啟發(fā)討論、知識(shí)問(wèn)答等不同的方式開(kāi)展教學(xué)，為學(xué)生獲取知識(shí)創(chuàng)造不同的渠道。也可以結(jié)合多媒體設(shè)施開(kāi)展教學(xué)工作，這樣則能對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興致產(chǎn)生刺激，讓學(xué)生集中注意力完成自己的臨床實(shí)踐工作。對(duì)于急救方面的實(shí)習(xí)，教師需利用情景模擬教學(xué)，如心肺復(fù)蘇術(shù)等，安排學(xué)生根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)模擬情況來(lái)參與實(shí)習(xí)演練，增強(qiáng)自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在情景演練中護(hù)士實(shí)習(xí)生能夠體會(huì)到救護(hù)的難點(diǎn)與重點(diǎn)，自己總結(jié)積累各個(gè)方面的知識(shí)內(nèi)容。

2.2增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的增強(qiáng)能夠讓學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)自己的每一部操作都能高度重視，且可以約束學(xué)生的操作行為。吸氧、吸痰、心電監(jiān)護(hù)等操作常會(huì)使用在情況危急的患者中，護(hù)士的各項(xiàng)操作都會(huì)給患者的病情產(chǎn)生影響，一旦操作失誤則后果不堪設(shè)想。如：對(duì)昏迷嚴(yán)重的患者吸痰時(shí)，其會(huì)引起呼吸停止；對(duì)中毒患者進(jìn)行洗胃操作會(huì)導(dǎo)致口鼻黏膜損傷；危重病人在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的不同管道，如輸氧管、輸液管、引流管等會(huì)出現(xiàn)扭曲、堵塞，對(duì)于這些高技術(shù)要求的操作環(huán)節(jié)，教師必須重點(diǎn)說(shuō)明，引導(dǎo)學(xué)生掌握處理技術(shù)，這樣可以提高學(xué)生實(shí)習(xí)操作的技術(shù)水平。 

篇4

關(guān)鍵詞：公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題應(yīng)對(duì)措施

中圖分類號(hào)：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

橋梁是公路工程的重要組成部分，承擔(dān)著重要的基礎(chǔ)性設(shè)施的作用，對(duì)于保障我國(guó)各種物流資源全方位的流通有著不可小覷的作用。作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的公路橋梁項(xiàng)目，必須堅(jiān)決進(jìn)行很好的保養(yǎng)，維修工作，努力提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平和公共服務(wù)能力，確保公路橋梁更好的為國(guó)計(jì)民生服務(wù)。

一、當(dāng)前我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

目前，我國(guó)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)狀并不容樂(lè)觀，很多公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位普遍存在著重建不重養(yǎng)的錯(cuò)誤思想，從而導(dǎo)致了很多公路橋梁?jiǎn)栴}突出，加大了交通運(yùn)輸?shù)陌踩[患。具體來(lái)說(shuō)，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作問(wèn)題主要表現(xiàn)為：（1）目前的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的骨干型的人員隊(duì)伍素質(zhì)不夠高，很多情況下養(yǎng)護(hù)部門的業(yè)務(wù)過(guò)于繁雜，人員過(guò)于混亂，使得養(yǎng)護(hù)管理人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的高品質(zhì)服務(wù)，這與我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的體制落后，不能與時(shí)展相并軌有著很大的關(guān)系，從而造成了養(yǎng)護(hù)管理工作不能真正發(fā)揮好的作用；（2）即使有些有著所謂的專職公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，但是，這些養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)還缺乏較為全面周到的管理制度，或者已經(jīng)有了相關(guān)的規(guī)章制度，但是在執(zhí)行的過(guò)程中卻不夠到位，使得公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作顯得無(wú)章可循或者有章不依的尷尬局面；（3）目前的公路養(yǎng)護(hù)管理人員普遍素質(zhì)不夠過(guò)關(guān)，往往理論不夠清晰，抑或是實(shí)踐能力不夠，很多養(yǎng)護(hù)管理人員只是臨時(shí)湊數(shù)的，沒(méi)有真正接受過(guò)嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)專業(yè)訓(xùn)練和培訓(xùn)工作。此外，公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員的收入不夠高，使得該領(lǐng)域無(wú)法留住真正有才能的養(yǎng)護(hù)人才，這就造成了較為嚴(yán)重的資源空缺問(wèn)題，當(dāng)然包括了人力資源，經(jīng)費(fèi)空缺等問(wèn)題。

二、強(qiáng)化我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的應(yīng)對(duì)措施

筆者作為一名工程師，非常清楚的知道，公路橋梁的建設(shè)必然具有一定的使用壽命，不是一勞永逸的項(xiàng)目工程。公路橋梁受到自然環(huán)境和各種非自然因素的影響頗多，尤其是受到很多意想不到的人為破壞的滋擾，使得公路橋梁的使用壽命又會(huì)大打折扣，而且公路橋梁的有些破壞是不可逆的，這是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，將會(huì)成為我國(guó)道路交通運(yùn)輸業(yè)中的瓶頸所在。意識(shí)到我們必須盡快改變目前的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)狀，加大對(duì)于公路橋梁這樣一些涉及到國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)性設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理工作，否則，一旦養(yǎng)護(hù)不過(guò)關(guān)，造成了嚴(yán)重的安全事故，將是深遠(yuǎn)的負(fù)面影響。那么，到底我們?cè)撊绾尾扇〈胧﹣?lái)積極應(yīng)對(duì)各種公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中的問(wèn)題呢？我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)重點(diǎn)加強(qiáng)：

（1）公路橋梁是有機(jī)組合在一起的基礎(chǔ)性設(shè)施，橋梁往往是公路進(jìn)行排水的重要構(gòu)造物之一，因而，為了達(dá)到順利為基本交通服務(wù)的公共目的，我們就應(yīng)該在進(jìn)行公路橋梁的設(shè)計(jì)過(guò)程中就努力的滿足各種公路橋梁設(shè)計(jì)的規(guī)范和要求，使得公路橋梁具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。在具體施工過(guò)程中，要使用有資質(zhì)、能力強(qiáng)、信譽(yù)好、素質(zhì)高的專業(yè)的公路橋梁施工隊(duì)伍，并在順利建設(shè)完之后，要真正做到經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查，盡力把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，盡量經(jīng)常保持橋頭與路面銜接處平整、順適，確保橋梁各部完好，并定期對(duì)公路橋梁進(jìn)行清理，努力保持公路橋梁的暢通；

（2）根據(jù)公路橋梁的相關(guān)規(guī)定，我們?cè)趯?duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，就要堅(jiān)持檢查頻率不低于一個(gè)月一次的維修保養(yǎng)頻率，具體的保養(yǎng)工作包含了日常巡視和定期檢查等日常工作。在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，還要遵循一定的原則和要求，就是要努力保持公路橋梁的整體清潔，努力做好公路橋梁的技術(shù)保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)缺損，都要及時(shí)采取相應(yīng)的保養(yǎng)修護(hù)措施來(lái)盡力保好公路橋梁的技術(shù)狀況，從而使得公路橋梁能夠順利符合各種等級(jí)要求，為公路交通的順利運(yùn)行提供良好的交通安全保障。

（3）由于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作既然占有非常重要的作用，因而，我們必須投入必要的資金來(lái)確保公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。然而，我們的公路橋梁管理中的普遍現(xiàn)象卻是重建設(shè)，輕養(yǎng)護(hù)。為了使得公路橋梁能夠順利發(fā)揮服務(wù)交通的功能，我們必須首先在思想上重視對(duì)于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)維修保護(hù)好公路橋梁，并在養(yǎng)護(hù)資金上要給予大量的投入，切實(shí)扭轉(zhuǎn)那種只重建、不重養(yǎng)的錯(cuò)誤觀念，從而做好各級(jí)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，切實(shí)達(dá)到公路橋梁的經(jīng)濟(jì)適用，安全順利的目標(biāo)。

（4）我們?cè)谶M(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程中，要首先了解并認(rèn)真分析公路橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容，比如說(shuō)表面檢測(cè)，應(yīng)力和統(tǒng)度，強(qiáng)度和剛度，擴(kuò)散深度，滲透性以及鋼筋銹蝕等六大檢測(cè)項(xiàng)目。然后，我們還要及時(shí)了解并分析公路橋梁的主要病害所在，比如說(shuō)公路橋梁的使用狀態(tài)，極限狀態(tài)以及其他不良的狀況，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行公路橋梁的維修，加固工作，比如說(shuō)要加固公路橋梁的強(qiáng)度，個(gè)別受損構(gòu)建。如果公路橋梁不夠?qū)挾龋€要拓寬橋梁等。此外，在對(duì)舊的公路橋梁進(jìn)行維修加固的時(shí)候，要采取與新橋不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使用更多的施工工藝，因?yàn)榕f橋維修起來(lái)比新橋難度增加，而且在維修加固的過(guò)程中，還常常含有不少的安全隱患，要充分利用原有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，且保證原有結(jié)構(gòu)保留部分的安全性與耐久性。

篇5

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路；養(yǎng)護(hù)；問(wèn)題；措施

0 概述

公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費(fèi)有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國(guó)道、省道、市道等骨干線路的形成，鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。近年來(lái)甘肅省不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，進(jìn)一步提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通暢率，縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，極大地改善了農(nóng)村交通條件，有力地促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供了良好的交通保障。截至到去年底，全省農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)10.75萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)97%，建制村通暢率達(dá)43%。但是，隨著農(nóng)村公路等級(jí)的不斷提升與日益增長(zhǎng)的交通量，其養(yǎng)護(hù)管理能力和養(yǎng)護(hù)管理需求矛盾突出，尤其是農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)制、資金的籌措、路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)、如何開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)管理等問(wèn)題，都有待公路養(yǎng)護(hù)管理部門去認(rèn)真探索和解決。

1 我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中的主要問(wèn)題

1.1 資金保障乏力，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)極少

目前除國(guó)、省、縣公路有養(yǎng)護(hù)資金保障外，縣級(jí)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金未列入財(cái)政預(yù)算，僅依靠交通部門對(duì)已建成通客車鄉(xiāng)村公路補(bǔ)貼是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，縣、街（鎮(zhèn)）、村三級(jí)財(cái)力用于公路養(yǎng)護(hù)資金有限，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金缺口大，公路養(yǎng)護(hù)管理資金得不到保障。目前農(nóng)村公路管理部門面臨的現(xiàn)狀就是“花錢修路，無(wú)錢養(yǎng)護(hù)”，長(zhǎng)此以往必然會(huì)造成已建農(nóng)村公路破損嚴(yán)重，國(guó)家資源的極大浪費(fèi)。與目前倡導(dǎo)的建設(shè)節(jié)約型是社會(huì)是不相吻合的。

1.2 養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制不健全、不規(guī)范

鄉(xiāng)村公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方人民政府，由于鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制不健全、不規(guī)范，又沒(méi)有固定管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，沒(méi)有專門養(yǎng)護(hù)人員，也沒(méi)有養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖都設(shè)有道路辦，但還沒(méi)有完全建立起農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，養(yǎng)護(hù)管理人員少，以至于個(gè)別村道存在失養(yǎng)現(xiàn)象。鄉(xiāng)村道路每年發(fā)動(dòng)農(nóng)民以會(huì)戰(zhàn)的形式進(jìn)行一次集中養(yǎng)護(hù)，日常處于棄養(yǎng)狀態(tài)。對(duì)于大中型養(yǎng)護(hù)工程，存在養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備短缺，養(yǎng)護(hù)工程以人工操作為主，與規(guī)范化養(yǎng)護(hù)體制不相適應(yīng)。很多路段因水毀或其他因素造成損毀無(wú)法快速有效恢復(fù)，道路棄養(yǎng)極大地降低其使用壽命，在加上超載嚴(yán)重，使農(nóng)村公路受損嚴(yán)重。現(xiàn)存的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理機(jī)制導(dǎo)致辦事效率低，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)滯后，很多可以及時(shí)解決的小問(wèn)題，最后變成了大維修。

1.3 養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低

鄉(xiāng)村公路缺乏專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)隊(duì)伍及高效率的養(yǎng)護(hù)設(shè)施，道班工人對(duì)于瀝青類、水泥類路面常見(jiàn)病害不能及時(shí)處治，路面得不到及時(shí)維修，縮減了公路使用年限。不少鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)人員是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，年齡大、文化水平低，缺乏應(yīng)有的養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，培訓(xùn)難度大，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平極為低下，影響了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

1.4 養(yǎng)護(hù)和管理工作難度大

一些公路抗災(zāi)能力低，我省很多農(nóng)村公路線長(zhǎng)、路遠(yuǎn)、量大，管理起來(lái)十分困難。當(dāng)受資金“瓶口”的限制，只好降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，有些通村公路建成之日路基就存在一些質(zhì)量問(wèn)題，這就嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路路網(wǎng)的整體效益和綜合服務(wù)功能。通村公路路基等級(jí)較低而導(dǎo)致的問(wèn)題十分突出，一有自然災(zāi)害，通村公路首當(dāng)其沖，公路沿線經(jīng)常發(fā)生塌方、垮岸現(xiàn)象。坡陡彎急的農(nóng)村公路，雨水沖刷破壞嚴(yán)重，一部分通村公路的排水設(shè)計(jì)及防護(hù)工程沒(méi)有到位，每年水毀沖刷現(xiàn)象都比較嚴(yán)重，特別是縱坡較大、土質(zhì)較差地段，一遇大雨，幾乎每次都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的水毀現(xiàn)象，造成部分路段晴通雨阻，給農(nóng)村公路養(yǎng)管工作造成重創(chuàng)。

2 加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)對(duì)措施

2.1 關(guān)于增加養(yǎng)護(hù)資金的建議

建議國(guó)家及時(shí)采取以下措施，徹底解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌措問(wèn)題：

1）中央財(cái)政加大轉(zhuǎn)移支付力度，應(yīng)在燃油稅中劃出一定比例設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，增加對(duì)財(cái)政困難地區(qū)的財(cái)政支持，繼以保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

2）將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金納入?yún)^(qū)財(cái)政年度預(yù)算安排，專項(xiàng)列支，用于化解農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不足，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好”， 延長(zhǎng)道路的使用壽命，從而降低道路的建設(shè)成本。

3）在有條件的地區(qū)仿照“以工代賑”和目前“家電下鄉(xiāng)”、“農(nóng)機(jī)下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼政策，采取以實(shí)物換服務(wù)的方式，組織農(nóng)村剩余勞動(dòng)力參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，既能拉動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)，還可暫時(shí)部分彌補(bǔ)當(dāng)前不足的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。

4）集中農(nóng)村公路建設(shè)期間的工程建設(shè)、施工企業(yè)各項(xiàng)稅費(fèi)，專項(xiàng)用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

5）鼓勵(lì)地方政府組建非營(yíng)利的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公司，減免稅費(fèi)，補(bǔ)貼養(yǎng)護(hù)必須的小型機(jī)械購(gòu)置費(fèi)用，專職從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，既可最大程度降低養(yǎng)護(hù)成本，還可安置農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，增加農(nóng)民收入。

2.2 進(jìn)一步健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制

明確以政府為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體，交通局為行業(yè)管理責(zé)任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管理養(yǎng)護(hù)體制的建立健全，配齊養(yǎng)護(hù)人員，加大管理的力度，使農(nóng)村公路管理在組織、制度、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、考核、資金保障等各方面規(guī)范化、制度化。

管養(yǎng)分離，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。進(jìn)一步深化交通行業(yè)管理養(yǎng)護(hù)體制改革，按照精簡(jiǎn)、效能的原則，實(shí)行管養(yǎng)分離，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，建立專業(yè)化、機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

2.3 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)水平

為有效解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低的問(wèn)題，必須要組建專業(yè)化的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，并進(jìn)行技術(shù)人員培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)考核，使我省公路養(yǎng)護(hù)人員，充分認(rèn)識(shí)到搞好公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性；通過(guò)培訓(xùn)使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站站長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)人員提高養(yǎng)護(hù)技能；嚴(yán)格人員的任用、選撥、錄用，將真正能勝任、品學(xué)兼優(yōu)、熱愛(ài)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的同志推舉到適當(dāng)?shù)墓芾韻徫?，將不合格人員調(diào)整崗位，增加養(yǎng)護(hù)人員力量。

2.4 樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀，防止農(nóng)村公路病害問(wèn)題不斷發(fā)生

農(nóng)村公路建設(shè)首先要著重確保工程質(zhì)量問(wèn)題。目前，一些縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)盲目尋求建設(shè)速度，在資金不充裕的情況下進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)，造成農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)偏低，抗災(zāi)能力薄弱的問(wèn)題，因此公路質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)成敗的關(guān)鍵。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要正確認(rèn)識(shí)發(fā)展農(nóng)村公路是一項(xiàng)長(zhǎng)期和艱巨的系統(tǒng)工程。發(fā)展農(nóng)村公路要與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，要克服盲目性和隨意性，要合理確定農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)模和速度，把農(nóng)村公路的工程質(zhì)量和效益質(zhì)量放在第一位，做到建成一條路，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)。縣鄉(xiāng)兩級(jí)效能部門要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓效能工程質(zhì)量，真正做到優(yōu)化設(shè)計(jì)、精心施工，加強(qiáng)管理、抓好工程質(zhì)量的每一個(gè)環(huán)節(jié)。另一方面，對(duì)于進(jìn)入農(nóng)村公路行駛的超限超載車輛，為保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，鄉(xiāng)級(jí)人民政府可在各自轄區(qū)農(nóng)村公路兩端出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。

3 結(jié)語(yǔ)

農(nóng)村公路是“三分建設(shè)，七分養(yǎng)管”，我們要理順農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系，堅(jiān)決克服“重建設(shè)輕養(yǎng)管”的思想，做好邊建邊養(yǎng)邊管工作，盡快建立和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，使其保持長(zhǎng)期良好的技術(shù)狀態(tài)，讓我省的農(nóng)村公路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]段洪武，齊寶玲.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理[J].黑龍江交通科技，2010（02）.

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【關(guān)鍵詞】國(guó)際 貿(mào)易 知識(shí)產(chǎn)權(quán) 保護(hù) 趨勢(shì)

【論文正文】

國(guó)際貿(mào)易中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)

一、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不斷縱深發(fā)展

1.知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的開(kāi)放性趨勢(shì)增強(qiáng)

在TRIPS等多種關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際公約中規(guī)定，WTO的成員國(guó)要統(tǒng)一接受知識(shí)產(chǎn)權(quán)多邊保護(hù)規(guī)則，這樣就形成了知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際保護(hù)制度的統(tǒng)一規(guī)范性體制。在這種背景下，各發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛修改和調(diào)整本國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法，力求繼續(xù)主導(dǎo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際制度的走向。如2011年9月，奧巴馬簽署《美國(guó)發(fā)明法案》，表明新修訂內(nèi)容將陸續(xù)開(kāi)始發(fā)揮作用。自1980年加入世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織后，我國(guó)相繼制定并修改修訂多次商標(biāo)法、著作權(quán)法、專利法、技術(shù)合同法、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)，從而逐步形成開(kāi)放性、國(guó)際化的現(xiàn)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律保護(hù)體系。

2.知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平不斷提高

隨著知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型的產(chǎn)品不斷發(fā)展和最新科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用領(lǐng)域和保護(hù)水平不斷提高，如技術(shù)秘密權(quán)、集成電路布圖設(shè)計(jì)權(quán)、植物新品種權(quán)等詳盡并適用于特定領(lǐng)域的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)法等，保護(hù)期限較之以前延長(zhǎng)。但是，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)相結(jié)合，保護(hù)水平的提升和提高也就形成了新型技術(shù)壟斷。如我國(guó)近些年來(lái)3G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)、華為思科事件等，充分反映了國(guó)際高知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度下的貿(mào)易保護(hù)壁壘。

3.知識(shí)產(chǎn)權(quán)審查國(guó)際化

發(fā)達(dá)國(guó)家在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面有著諸多共同利益，以共同應(yīng)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的商品模仿行為，因此它們更為積極推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)審查國(guó)際化，以求得更多由于知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)設(shè)置而帶來(lái)的利益。專利審查的國(guó)際化和保護(hù)統(tǒng)一聯(lián)盟的形成，有利于提高審查效率，降低了各國(guó)付出的成本。同時(shí)，也對(duì)傳統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)地域性原則產(chǎn)生了沖擊。

二、知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略不斷提出

目前，越來(lái)越多的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)提出了振興國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和提升國(guó)家國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略。這主要是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)揮了越來(lái)越重要的地位，如獲得產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，擴(kuò)大一國(guó)的貿(mào)易范圍、形成一國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等明顯的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。一些諸如美國(guó)為代表的知識(shí)產(chǎn)權(quán)大國(guó)，為了繼續(xù)保護(hù)和擴(kuò)大本國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)雙邊、多邊等談判等形式形成最適合本國(guó)當(dāng)前發(fā)展的知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略。

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關(guān)鍵詞：文物藏品 保護(hù) 安裝 調(diào)試

中圖分類號(hào)：G268.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）02（b）-0228-03

建筑設(shè)備監(jiān)控（管理）系統(tǒng)的理念和技術(shù)，從20世紀(jì)90年代逐漸被引入中國(guó)，目前作為相對(duì)成熟的技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在建筑工程中。隨著應(yīng)用的深入，在實(shí)際應(yīng)用中的一些問(wèn)題也被暴露了出來(lái)。建筑設(shè)備監(jiān)控（管理）系統(tǒng)作為建筑設(shè)備系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，其位置處于系統(tǒng)的頂端，既是一個(gè)資源共享的平臺(tái)，又是一個(gè)調(diào)度指揮的平臺(tái)。各系統(tǒng)的工作狀態(tài)會(huì)極快的影響到建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的工作質(zhì)量和外部對(duì)整個(gè)系統(tǒng)工作質(zhì)量的評(píng)估。

1 系統(tǒng)配置的合理性

什么樣的系統(tǒng)配置是合理的很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，首先織造廠商的推薦系統(tǒng)配置上都有一定的不同，而作為用戶，主要關(guān)注的是提高管理效率和降低運(yùn)維成本，以及使用過(guò)程中的簡(jiǎn)單、高效。從上述需求出發(fā)建議以下幾點(diǎn)。

（1）樓宇系統(tǒng)的采用設(shè)備的安放位置、安放的數(shù)量作為前端采樣點(diǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是能否達(dá)到滿意的空氣環(huán)境的首要因素。而在實(shí)際工程中，人們都習(xí)慣性的把溫濕度采用設(shè)備放在了空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)口處，簡(jiǎn)單的認(rèn)為改點(diǎn)的溫濕度就是整個(gè)環(huán)境的溫濕度。但是在公共區(qū)域，人員流動(dòng)性非常大，空氣受各種因素影響非常大，在回風(fēng)口采集的數(shù)據(jù)不能反饋整個(gè)場(chǎng)所溫濕度的變化情況。比如美術(shù)館、博物館的展廳，除了在回風(fēng)處設(shè)置溫濕度采樣設(shè)備外還應(yīng)當(dāng)在人流密集的展廳內(nèi)的不同區(qū)域多設(shè)置溫濕度采樣設(shè)備，這種方式采集回來(lái)的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)綜合計(jì)算后才是有效數(shù)據(jù)，空調(diào)機(jī)組根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)作出的動(dòng)作才能更加正確。這個(gè)例子的主要目的，是要說(shuō)明在設(shè)計(jì)階段應(yīng)該充分考慮實(shí)際情況的復(fù)雜性，不要簡(jiǎn)單的想當(dāng)然設(shè)計(jì)。

（2）關(guān)于整個(gè)系統(tǒng)的高效、節(jié)能運(yùn)行的問(wèn)題，以空調(diào)定風(fēng)量系統(tǒng)為例。一般情況下，定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的末端都采用了電動(dòng)二通閥變流量調(diào)節(jié)房間溫度，這么做的主要目的是節(jié)能，但空調(diào)的末端自身并沒(méi)有節(jié)能，只要是末端空調(diào)處于開(kāi)啟狀態(tài)，不管是開(kāi)啟大小，它自身消耗的電量電量是一樣的。想要達(dá)到節(jié)能的問(wèn)題，要由冷站的群控系統(tǒng)來(lái)完成。只有當(dāng)所有的末端水閥都很小時(shí)，對(duì)冷負(fù)荷的需求變小，這時(shí)冷機(jī)和相應(yīng)的水泵就可以減少，這才能達(dá)到降低耗電量的目的，也就降低了運(yùn)行費(fèi)用了。

現(xiàn)在很多的設(shè)計(jì)為了達(dá)到更好的用戶體驗(yàn)，把末端的調(diào)節(jié)都做的比較好，但在群控處，由于技術(shù)和計(jì)算都非常復(fù)雜，很多都沒(méi)有很好的控制，部分工程甚至沒(méi)有啟用，運(yùn)行中還考操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)控制。這就造成了本末倒置，末端控制好了，但節(jié)能并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，節(jié)能效果就打了折扣。

（3）關(guān)于文物庫(kù)房溫濕度及空氣清潔度的控制是博物館建設(shè)中應(yīng)于高度重視的問(wèn)題。為此國(guó)家文物局頒布了相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

上述的要求是由暖通空調(diào)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一個(gè)具有恒溫恒濕并具有空氣清潔功能的空調(diào)機(jī)組通常是由空氣過(guò)濾段、加熱段、加濕段、制冷段、再熱段等若干個(gè)功能段組成的，每個(gè)功能段都分別發(fā)揮著各自的功能，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)文物庫(kù)房空氣環(huán)境的控制，滿足文物庫(kù)房收藏文物的環(huán)境需求。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，確保各功能段始終運(yùn)行在正常狀態(tài)使我們運(yùn)維工作的重點(diǎn)。下面對(duì)各工能段的工作原理及運(yùn)維工作中需要注意的問(wèn)題做一簡(jiǎn)要的介紹。

大家都知道室內(nèi)空氣是經(jīng)常需要更換的，在辦公室，大家都習(xí)慣開(kāi)窗換氣的方式，讓外面的新鮮空氣進(jìn)來(lái)，把室內(nèi)的污濁空氣換走以使室內(nèi)保持清新的空氣。但是，文物庫(kù)房從建筑結(jié)構(gòu)上一般都是完全封閉的，墻壁通常是厚重的鋼筋混凝土墻，庫(kù)房門也是封閉性極好的防火門。這樣做的目的一是防火防盜的需要；二是這樣的圍護(hù)結(jié)構(gòu)可以有效地減少大氣環(huán)境對(duì)室內(nèi)的影響，保證室內(nèi)溫濕度的相對(duì)穩(wěn)定。有人可能要問(wèn)，既然庫(kù)房是一個(gè)完全封閉的空間，那它的空氣從哪里來(lái)，這就涉及到下面我們要介紹到的中央空調(diào)系統(tǒng)，它的基本原理是：以冬季為例，通過(guò)風(fēng)機(jī)把外面的新鮮空氣和室內(nèi)的回風(fēng)按一定比例混合起來(lái)通過(guò)流過(guò)熱水的盤管把空氣加熱到我們需要的溫度，在北方空氣干燥的地方還要進(jìn)行加濕，然后通過(guò)風(fēng)管送到所需的房間，從而使房g的溫濕度達(dá)到我們的使用要求。

1.1 室外新風(fēng)的處理

室外新風(fēng)并不是很干凈的尤其是一些中心城市，空氣污染已經(jīng)越來(lái)越嚴(yán)重，主要為懸浮顆粒類污染物和有害氣體等。所以室外的新風(fēng)進(jìn)入文物庫(kù)房前一定要經(jīng)過(guò)處理才能進(jìn)入室內(nèi)，對(duì)顆粒類的污染物通常采用空氣過(guò)濾的方式，用初效過(guò)濾、中效過(guò)濾及電子除塵等技術(shù)手段將空氣中的顆粒污染物去除后送往庫(kù)房，對(duì)有害氣體則采用活性炭加以去除。在日常運(yùn)維過(guò)程中要注意定時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)，因?yàn)樵诳諝膺^(guò)濾過(guò)程中，多數(shù)顆粒污染物被吸附在過(guò)濾網(wǎng)上，對(duì)送風(fēng)形成了阻力，影響了送風(fēng)效果，通常在樓宇自控系統(tǒng)會(huì)在過(guò)濾網(wǎng)兩端加裝壓差報(bào)警器，當(dāng)過(guò)濾網(wǎng)的阻力達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值的時(shí)候，在樓控終端產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，提醒運(yùn)維人員該清洗過(guò)濾網(wǎng)了。通常過(guò)濾網(wǎng)最少每月清洗一次，也可以根據(jù)大氣空氣質(zhì)量情況增加清洗次數(shù)。還要注意的是，過(guò)濾網(wǎng)是有使用壽命的，一般清洗6～10次后就不能再使用了，必須更換新的過(guò)濾網(wǎng)。

在中央空調(diào)系統(tǒng)中，新風(fēng)量是一個(gè)人為的控制量，在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，例如人員密集程度，室內(nèi)產(chǎn)生的污染等情況計(jì)算好每小時(shí)的新風(fēng)量。在實(shí)際操作過(guò)程中要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求去把握機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)。在空調(diào)機(jī)組新風(fēng)入口處設(shè)有一組風(fēng)閥（風(fēng)量調(diào)節(jié)閥），它的開(kāi)啟角度決定了送人室內(nèi)新風(fēng)量的多少。在日常運(yùn)維工作中，這也是一個(gè)檢查的重點(diǎn)，要保證風(fēng)閥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、準(zhǔn)確、可靠。

1.2 關(guān)于加濕和除濕問(wèn)題的探討

在文物收藏環(huán)境的衡量指標(biāo)中，空氣濕度是一個(gè)最重要的指標(biāo)，相對(duì)于溫度而言，過(guò)于干燥或潮濕對(duì)文物產(chǎn)生的損害更甚。從控制技術(shù)的角度看，難度也是比較大的。通常專業(yè)的恒溫恒濕機(jī)組從技術(shù)手段上已具備了加濕和除濕的功能，關(guān)鍵是用合理的運(yùn)行手段和運(yùn)行技巧來(lái)發(fā)揮這些功能。

在北方地區(qū)，室內(nèi)冬春季節(jié)是一年中最干燥的時(shí)候，為保持文物庫(kù)房的相對(duì)濕度的穩(wěn)定，空調(diào)機(jī)組要進(jìn)入冬季運(yùn)行模式，既機(jī)組的加濕段開(kāi)始工作，其中的加濕調(diào)節(jié)在樓控系統(tǒng)的控制下，根據(jù)庫(kù)房實(shí)測(cè)的環(huán)境濕度的大小，調(diào)節(jié)送入室內(nèi)風(fēng)的含濕量，達(dá)到濕度的穩(wěn)定。

在日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一定要定時(shí)檢測(cè)樓控系統(tǒng)的前端采樣設(shè)備，確保采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。因?yàn)?，這些數(shù)據(jù)是樓控系統(tǒng)發(fā)出控制指令的基本依據(jù)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)要保證執(zhí)行動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。

1.3 關(guān)于合理利用新風(fēng)的探討

在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)暖通空調(diào)系統(tǒng)在整個(gè)建筑中是一個(gè)耗能大戶，它的用電量占到全部用電設(shè)備的70%左右。特別是一些大型博物館，在用電高峰期，月電費(fèi)甚至高達(dá)百萬(wàn)以上，這對(duì)如何一個(gè)博物館都是一筆沉重的負(fù)擔(dān)。如果在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中減少開(kāi)機(jī)時(shí)間，減少開(kāi)機(jī)數(shù)量，就能達(dá)到滿意的節(jié)能效果。

我們知道一年有四季變化，春秋兩季的溫度和濕度比較接近我們的使用需求，在這個(gè)階段充分利用室外新風(fēng)來(lái)改進(jìn)室內(nèi)的空氣環(huán)境，就可以節(jié)省相當(dāng)一部分能源。但是，在利用新風(fēng)的時(shí)候一定要注意處理好幾個(gè)關(guān)系才能達(dá)到我們預(yù)期的效果。例如，處理好新風(fēng)、回風(fēng)及排風(fēng)的比例關(guān)系至關(guān)重要，道理很簡(jiǎn)單，一臺(tái)空調(diào)機(jī)組送進(jìn)來(lái)的風(fēng)等于送出的風(fēng)。通常在大空間使用時(shí)多為定風(fēng)量系統(tǒng)也就是說(shuō)空調(diào)機(jī)組的出口風(fēng)量是一個(gè)固定值，如果我們加大了新風(fēng)的風(fēng)量，則是必要減少等量的回風(fēng)量。在空調(diào)機(jī)組的新風(fēng)和回風(fēng)進(jìn)風(fēng)端口分別裝有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，改變它們的開(kāi)啟角度就可以分別改變新風(fēng)和回風(fēng)的風(fēng)量，以實(shí)現(xiàn)有效利用新風(fēng)的效果。另外，讓室內(nèi)排出的風(fēng)量略低于送入的風(fēng)量，使室內(nèi)空氣保持一個(gè)正壓的態(tài)勢(shì)，減少室外空氣對(duì)室內(nèi)的影響，這同樣也能起到節(jié)能的作用。在使用新風(fēng)的情況下，由于加大了新風(fēng)量，則空氣中的污染物也增多了，空氣過(guò)濾設(shè)備的工作負(fù)荷也相應(yīng)增加，所以應(yīng)相應(yīng)加大對(duì)過(guò)濾網(wǎng)及其他除塵設(shè)備的清洗保養(yǎng)次數(shù)，以保證清潔干凈的新鮮空氣進(jìn)入室內(nèi)。再者，還要重視建筑的使用模式和規(guī)律，例如夜間模式等等。

2 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在安裝過(guò)程中的問(wèn)題

由于安裝方面的問(wèn)題，而對(duì)建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響的情況時(shí)有發(fā)生，主要表現(xiàn)在：由于安裝位置不正確，使得控制達(dá)不到要求；由于安裝的方法不正確，而使得產(chǎn)品出現(xiàn)損壞；產(chǎn)品安裝保護(hù)不當(dāng)；接線不正確等問(wèn)題。

出現(xiàn)這些問(wèn)題，安裝人員的能力水平素質(zhì)是一個(gè)方面，不過(guò)，從我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，安裝出現(xiàn)的問(wèn)題主要還在于施工圖紙的不過(guò)關(guān)。

近年來(lái)，建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)一般由弱電總包單位承接實(shí)施，作為深化圖紙的布線安裝圖紙，一般也是由弱電總包單位設(shè)計(jì)提供。由于種種原因，在有些項(xiàng)目上，這部分深化圖紙的質(zhì)量不高，沒(méi)有給施工單位一個(gè)準(zhǔn)確的施工指導(dǎo)，這才是安裝過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵原因。

筆者曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)高質(zhì)量的建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的深化圖紙，對(duì)每一根電纜和每一個(gè)元件均做了編號(hào)，安裝的位置也清晰的標(biāo)注，同時(shí)，也給出了安裝大樣圖紙。施工單位拿到這樣的圖紙，既提高了施工進(jìn)度有保證了施工質(zhì)量，為下一步的調(diào)試工作創(chuàng)造了極好的工作條件。

筆者認(rèn)為，對(duì)于深化圖紙中的端子接線圖、平面布線圖、系統(tǒng)圖、安裝大樣圖，除了具備基本的內(nèi)容外，還應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求：

（1）必須給所有的設(shè)備、自控元件、DDC編制唯一的編號(hào)，防止混淆。

（2）必須提供控制箱給所有的電纜編制唯一連續(xù)的編號(hào)，防止漏接。

必須正確地標(biāo)出元件的安裝位置（閥門、傳感器的安裝位置對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)非常重要，如果空調(diào)系統(tǒng)比較復(fù)雜，如冰蓄冷系統(tǒng)，那么，對(duì)于弱電公司、甚至自控公司里的電氣工程師來(lái)講，會(huì)有一些難度的。但無(wú)論如何，還是必須正確標(biāo)注）。

這些內(nèi)容，看上去比較瑣碎，同時(shí)，也比較耗費(fèi)時(shí)間，但卻對(duì)正確的安裝幫助很大，雖然在這個(gè)階段花多一些時(shí)間，但卻在系統(tǒng)調(diào)試和驗(yàn)收時(shí)大大的節(jié)省時(shí)間，算總帳還是劃算的。

3 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在調(diào)試過(guò)程中的問(wèn)題

在整個(gè)建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的建造過(guò)程中，最重要的有兩個(gè)方面：一個(gè)是設(shè)計(jì)階段；另一個(gè)就是調(diào)試階段了。調(diào)試其實(shí)是對(duì)前面的所有階段，包括設(shè)計(jì)、配置、安裝等所有工作的一個(gè)檢驗(yàn)，有時(shí)還能發(fā)現(xiàn)很多空調(diào)系統(tǒng)本身的問(wèn)題，比如制冷量不夠、加濕量不夠、風(fēng)量不夠等等。

目前很多項(xiàng)目調(diào)試工作中，普遍存在著重表面輕本質(zhì)的現(xiàn)象，也就是說(shuō)，調(diào)試人員只限于各種數(shù)值是否正確返回、啟停命令是否可以執(zhí)行、畫面是否友好等等表面工作。這些工作當(dāng)然很重要，也是基本的，但沒(méi)有抓到點(diǎn)子上，真正的調(diào)試，是應(yīng)該查看受控參數(shù)（溫度、濕度、壓力等）在有干擾的情況下的歷史趨勢(shì)圖，檢這些參數(shù)受到干擾后是否能夠迅速恢復(fù)平穩(wěn)。因?yàn)?，我們最終的目的還是要將這些參數(shù)控制在平穩(wěn)的范圍內(nèi)。

這其實(shí)是需要對(duì)控制回路的PID參數(shù)進(jìn)行整定，而PID整定工作對(duì)調(diào)試人員的要求比較高，包括對(duì)PID的理解、對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的理解、豐富的工程經(jīng)驗(yàn)等。也許，這也是很多項(xiàng)目沒(méi)有對(duì)PID進(jìn)行整定的原因，因?yàn)樗竭_(dá)不到，所以干脆忽略了該工作。但如果要將系統(tǒng)做好，都應(yīng)該重視PID的整定工作。

4 運(yùn)行中的積極維保

篇8

一）材料

護(hù)理人員基本數(shù)據(jù)來(lái)源于醫(yī)院歷年人事統(tǒng)計(jì)報(bào)表。護(hù)理人員發(fā)表的論文數(shù)據(jù)來(lái)源于兩方面：一是應(yīng)用CHKD《中文生物醫(yī)學(xué)》數(shù)據(jù)庫(kù)輸入“首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京婦產(chǎn)醫(yī)院”進(jìn)行檢索，將2006-2013年在國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)表的論文作為統(tǒng)計(jì)對(duì)象；二是醫(yī)院科研辦公室統(tǒng)計(jì)的2006-2013年登記發(fā)表的論文數(shù)和期刊影響因子數(shù)。兩方面的數(shù)據(jù)匯總后，篩除非醫(yī)學(xué)專業(yè)期刊（含增刊），選擇第一作者為護(hù)理人員的論文作為統(tǒng)計(jì)對(duì)象。

二）方法

以自然年為節(jié)點(diǎn)，將人員的基本信息與、影響因子、職稱、學(xué)歷等應(yīng)用excel表進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。

二、結(jié)果

一）學(xué)歷

截至2013年底，護(hù)理人員中具有大學(xué)學(xué)歷的人員占護(hù)理人員總數(shù)的44.34%，比2006年增加10.7倍。

二）職稱比例

2006年工資制度改革及2008年實(shí)行崗位等級(jí)設(shè)置后，護(hù)理人員高級(jí)職稱的數(shù)量有了一定變化，2013年護(hù)理人員高級(jí)職稱占全院專業(yè)技術(shù)人員高級(jí)職稱總數(shù)已接近6%，高級(jí)職稱的人數(shù)較2006年增加了近1倍。

三）用工結(jié)構(gòu)

2006年起，醫(yī)院使用派遣制護(hù)士逐年增加。2006-2013年派遣制護(hù)士人數(shù)及其占在編護(hù)理人員的比例依次為24人、5.4%，34人、7.7%，39人、8.8%，41人、9.5%，84人、20.0%，118人、27.1%，189人、51.2%，217人、55.4%。

四）情況

2006-2013年護(hù)理人員在中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊的數(shù)量呈上升趨勢(shì)。

三、討論

篇9

關(guān)鍵詞：心內(nèi)科；護(hù)士；核心能力；培訓(xùn)

1資料與方法

1．1一般資料

選取2017年2～10月在我院心內(nèi)科護(hù)理工作人員14名，年齡20～36歲，7年及以下工齡7名，7年以上的7名；專科學(xué)歷5名，本科學(xué)歷9名；中級(jí)職稱2名，初級(jí)職稱6名，護(hù)士6名。實(shí)施為期9個(gè)月的心內(nèi)科專業(yè)護(hù)士核心能力培訓(xùn)。

1．2方法

根據(jù)各級(jí)護(hù)士的職稱、崗位及權(quán)限制定分層級(jí)的核心能力培訓(xùn)計(jì)劃，核心能力培訓(xùn)由理論和技能操作兩部分構(gòu)成，其中基礎(chǔ)理論知識(shí)采用自主學(xué)習(xí)和集中學(xué)習(xí)兩種方式，臨床實(shí)踐技能操作以臨床帶教的形式進(jìn)行，護(hù)理工作人員完成崗位工作理論和實(shí)踐學(xué)時(shí)后進(jìn)行考核和自評(píng)滿意度調(diào)查。

1．3核心能力培訓(xùn)方案

根據(jù)護(hù)理工作人員的職稱、崗位需求和職責(zé)實(shí)施分層級(jí)的培訓(xùn)方案，目的提高不同崗位護(hù)理工作人員的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，具體的培訓(xùn)內(nèi)容包括：觀察區(qū)患者出入手續(xù)的辦理和交接班；心內(nèi)科分診及文件的書寫和記錄；心內(nèi)科特殊患者的護(hù)理，物品管理和職業(yè)防護(hù)；護(hù)理、教學(xué)及科研工作；檢查和質(zhì)控工作；需要注意的是在排班的過(guò)程中要新老搭配，做到老帶新，以便護(hù)理工作人員能夠在有指導(dǎo)和幫助的情況下完成系列的培訓(xùn)任務(wù)，提升護(hù)理工作的基礎(chǔ)和技能。建立良好的標(biāo)準(zhǔn)的教育制度，將教育與訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合，貫穿于日常護(hù)理工作中。舉辦相關(guān)的模擬事件，提高護(hù)理工作人員應(yīng)急處理能力，提升其觀察能力。

1．4觀察指標(biāo)

待培訓(xùn)結(jié)束后，比較培訓(xùn)前后理論、技能考核成績(jī)和護(hù)理人員自評(píng)滿意情況?？己擞苫A(chǔ)理論和綜合技能兩部分組成，考核過(guò)程中注重分層級(jí)考核。理論采取閉卷考試的形式，滿分100分，綜合技能考核采取小組逐一考核的形式，包括基礎(chǔ)技能、操作技能、臨床思維、教育與培訓(xùn)和協(xié)調(diào)能力5個(gè)方面，每項(xiàng)滿分100分，共500分。自評(píng)滿意度分為不滿意、滿意、非常滿意三種，總滿意度＝（滿意＋非常滿意）／總?cè)藬?shù)。

1．5統(tǒng)計(jì)學(xué)方法

用SPSS19．0統(tǒng)計(jì)學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和處理，計(jì)數(shù)資料采用χ2檢驗(yàn)，計(jì)量資料（χ±s）采用t檢驗(yàn)，以P＜0．05表示差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2結(jié)果

2．1實(shí)施核心能力培訓(xùn)前后理論和綜合技能比較

與實(shí)施前相比心內(nèi)科護(hù)士實(shí)施核心能力培訓(xùn)后14名護(hù)理工作人員的理論和綜合技能考核成績(jī)均有所提高（P＜0．05）。

2．2實(shí)施核心能力培訓(xùn)前后自評(píng)滿意度比較

心內(nèi)科護(hù)士實(shí)施核心能力培訓(xùn)前14名護(hù)理工作人員的自評(píng)滿意度為78．57％，實(shí)施核心能力培訓(xùn)后自評(píng)滿意度為92．86％，自評(píng)滿意度顯著提高（P＜0．05）。

篇10

【關(guān)鍵詞】低年制；護(hù)士；規(guī)范化培訓(xùn)

【中圖分類號(hào)】R47 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1004―7484（2013）10―0870―02

1 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：

規(guī)范化培訓(xùn)以護(hù)理部為主管單位，成立護(hù)理部主任為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施將培訓(xùn)落實(shí)到位。

2 規(guī)范化培訓(xùn)的內(nèi)容與方法：

2.1 嚴(yán)格落實(shí)考試程序：

規(guī)范化培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)制定后確定考核領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量控制小組從護(hù)理專業(yè)講座、新技術(shù)、新項(xiàng)目、護(hù)理技術(shù)操作、護(hù)理業(yè)務(wù)查房等方面進(jìn)行考核。從而提高低年制護(hù)士的積極性。進(jìn)一步提高護(hù)理質(zhì)量。

2.2 制定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃到年終按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)分，包括：夜班實(shí)數(shù)、職業(yè)道德等按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化有患者表?yè)P(yáng)、錦旗、感謝牌加0.5分，有新技術(shù)、新項(xiàng)目加1分，有核心論文加1分，年終總結(jié)評(píng)分，公布成績(jī)。進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度，超標(biāo)者給予獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)標(biāo)者給予懲罰。打破干好干壞一個(gè)樣的不良心態(tài)。

2.3 進(jìn)行護(hù)理技術(shù)專業(yè)技能操作培訓(xùn)：

由護(hù)理部組織選拔護(hù)理技術(shù)操作技能比較強(qiáng)的護(hù)士長(zhǎng)、主管護(hù)師對(duì)低年制護(hù)士進(jìn)行技能操作培訓(xùn)，培訓(xùn)周期由護(hù)理部制定，培訓(xùn)后由護(hù)理部組織每位學(xué)員進(jìn)行考核，并制定考核細(xì)則，對(duì)考試不合格的人員進(jìn)行再次培訓(xùn)、再次考核?？己藰?biāo)準(zhǔn)按照全國(guó)衛(wèi)生教材《護(hù)理技術(shù)操作規(guī)范》為依據(jù)做到標(biāo)準(zhǔn)一致達(dá)到客觀、完整、系統(tǒng)、全面。

2.4 進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)：

安全意識(shí)培訓(xùn)一直是我院培訓(xùn)中的重中之重，它包括自身安全和護(hù)理安全，包括正確執(zhí)行醫(yī)囑、正確規(guī)范進(jìn)行護(hù)理操作、做好查對(duì)制度：包括醫(yī)囑查對(duì)、飲食查對(duì)、服藥、注射、輸液查對(duì)、輸血查對(duì)、手術(shù)查對(duì)等熟練掌握查對(duì)內(nèi)容并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕護(hù)理不良事件的發(fā)生。按規(guī)定處理醫(yī)療廢物，防止醫(yī)源性損傷。

2.5 加強(qiáng)理論培訓(xùn)，鞏固專業(yè)知識(shí)：

我院每月由護(hù)理部組織低年制護(hù)士進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，選拔護(hù)士長(zhǎng)給予培訓(xùn)，內(nèi)容包括護(hù)理基礎(chǔ)知識(shí)、護(hù)理?？评碚摚瑫r(shí)組織專題講座，護(hù)理業(yè)務(wù)查房、英語(yǔ)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)后進(jìn)行考核。加強(qiáng)禮儀培訓(xùn)，使低年制護(hù)士在工作之初就養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，從儀表、技能、理論等各個(gè)不斷完善自己。

3 體會(huì)：

我院經(jīng)過(guò)多年的低年制護(hù)理人員規(guī)范化培訓(xùn)取得了較好的效果主要表現(xiàn)在：（1）考核結(jié)果真實(shí)，由于我們制定方案全面、系統(tǒng)，考核內(nèi)容合理、客觀。使得廣大護(hù)理人員能夠接受、認(rèn)可，并且比較重視培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中積極努力、態(tài)度認(rèn)真取得了預(yù)期效果。（2）對(duì)低年制護(hù)理人員做到了科學(xué)規(guī)范的管理，通過(guò)規(guī)范化培訓(xùn)更加細(xì)化了臨床護(hù)理工作的內(nèi)容，使得護(hù)理人員們有依可尋、有據(jù)可查實(shí)施公開(kāi)、公正、公平的競(jìng)爭(zhēng)氛圍提高了護(hù)理人員工作的積極性、學(xué)習(xí)的緊迫性。使護(hù)士們有動(dòng)力、有目標(biāo)、有信心、有方向。（3）對(duì)中級(jí)以上的高年制護(hù)士起到了推動(dòng)作用，推動(dòng)全員人員共同學(xué)習(xí)，不段努力。通過(guò)各種培訓(xùn)、考核使得護(hù)士們更加有緊迫感，不能停留在目前的狀態(tài)停止不前，使他們感覺(jué)到如果不認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)，最終將會(huì)被淘汰。從而在全院興起循環(huán)學(xué)習(xí)的熱潮。