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【關鍵詞】城市公共設施設計 空間場所 教學方法 主題性

隨著城市化進程的加快，公共設施得到了前所未有的重視，而城市公共設施設計也逐漸成為了設計藝術學科教學中的重要組成部分。本文是筆者在所承擔教學改革項目研究過程中，對課程內容進行梳理及優(yōu)化設計實踐的基礎上，嘗試引導學生在課程中以相關的設計理論和調研依據(jù)為基礎，將環(huán)境、設施本體和人之間的相關概念、原理和方法應用于創(chuàng)新設計中，充分把握公共設施在設計實現(xiàn)過程中的可能性和可行性，使之適應公共設施設計教學的發(fā)展需求。

一、城市公共設施設計的學科背景

在當今知識經(jīng)濟時代的背景下，學科間的交叉與融合在不斷擴展。而作為橫跨文理、融技術和藝術于一體的設計藝術學科，其發(fā)展歷程充分證明了學科的綜合性和交叉性。城市公共設施設計作為設計專業(yè)的一門骨干課程，不斷有新的學科理論和知識在更新。動態(tài)的設計藝術學科在橫向外延并不斷擴展范圍的同時，專業(yè)內部間的交叉與融合更是顯得頻繁與血肉相融，從而推動著設計藝術學科整體的不斷發(fā)展。

二、城市公共設施設計的基本特征

城市公共設施設計所涉及的學科領域跨度較大，涵蓋了環(huán)境藝術設計、工業(yè)設計等專業(yè)內容，因而不同專業(yè)領域對公共設施設計有不同的理解和思考的側重。對環(huán)境藝術而言，其首先是對城市環(huán)境的設計和景觀要素的組織，具有完善城市功能的重要意義，主要從環(huán)境的整體視覺出發(fā)；而對于工業(yè)設計而言，公共設施是室外空間的大尺度產(chǎn)品，需要在實現(xiàn)功能的基礎上追求形、色、質及結構的統(tǒng)一，是微觀具體的實現(xiàn)和創(chuàng)造。

城市公共設施設計課程就是立足于與環(huán)境相結合的思路來拓展工業(yè)設計的視野，恰與當今跨學科設計的趨勢相吻合。與此同時，工業(yè)設計的程序、研究方法，以及系統(tǒng)整合的觀念和問題先導的思維，常給城市公共設施設計帶來新的啟發(fā)。

三、課程的教學內容及組織方式

城市公共設施設計的教學需要實現(xiàn)學生的知識構建形成從感性認知到設計實踐能力的轉化。我們將城市公共設施設計教學共分為三部分進行：前期側重于理論教學，中期側重于設計前的市場調研與分析，后期則側重于設計過程的指導，形成完整的教學鏈，依次完成學生知識的建構。

（一）理論教學

前期理論教學主要通過對基本內容的講述和對城市公共設施設計典型案例的分析，側重學生對于設計方法的學習，力求運用正確的思維方法指導設計。教學的主要內容包括：闡述城市公共設施設計的基本概念；論述城市公共設施設計中以“人類——環(huán)境系統(tǒng)”分析為核心的基本原則；介紹城市公共設施設計的過程及內容，使學生從中掌握公共設施設計調研、分析、評估的基本內容和方法技術；介紹各類城市公共設施設計的要點。

（二）調研與分析

要求學生結合城市公共設施設計項目進行實地參觀調研，鼓勵學生接觸生活、接觸社會，調查身邊的公共設施與人生活的密切關系，并分析公共設施所體現(xiàn)的審美性和實用性。調研所得出的成果以制作PPT報告的方式在課堂上演示并陳述，通過匯報交流來積極消化理論教學環(huán)節(jié)中的知識內容，并加強學生對設計原理與方法的理解。

（三）主題設置

后期設計過程的設計內容嚴格按照教學進度要求逐步深化。從方案起步、修改深入，直至定稿上版，整個設計過程中教師指導的重點在于設計方法、設計思維過程的引導。其別強調培養(yǎng)學生在設計前期的分析和制作能力，例如，利用草圖進行圖示思維、制作效果圖模型幫助方案推敲比較。為提高學生方案研究與表現(xiàn)的綜合技能，在方案草圖階段進行與設計課題相關的主題性與概念性城市環(huán)境空間的平面圖設計，增強學生對于環(huán)境與設施統(tǒng)一性的理解。

四、主題性城市公共設施設計教學實踐

具有主題性的城市公共設施設計教學實踐強調課題的概念性與實驗性。筆者曾多次嘗試將擬定的空間形態(tài)讓學生進行設計創(chuàng)作，以實驗性的研究態(tài)度，從對場所空間的認識入手，對城市中人們的活動現(xiàn)象予以重新梳理和組織，從而體現(xiàn)人、公共設施與環(huán)境之間的協(xié)調關系，塑造更為美好、和諧的城市戶外生活場景。

在實踐教學過程中，要培養(yǎng)學生樹立起對公共空間環(huán)境的系統(tǒng)性觀念，因此需要結合公共設施形態(tài)、結構以及功能的配套性等方面，尋找設計的切入點，進而做出較為明確的創(chuàng)新性設計方案。這個過程在一定程度上可以打破學生以往單向思維及封閉創(chuàng)作的定式。這一方面可以使學生在做設計時更具有針對性，使其最終的方案具有較強的現(xiàn)實意義；另一方面，以主題性的空間形態(tài)為切入點能充分發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識，更能充分調動起學生主動學習的積極性，激發(fā)良好的課堂學習氛圍，增強師生教學的互動性。

結語

城市公共設施設計實際上是一個系統(tǒng)性的設計課題，隨著城市化進程和城市公共環(huán)境建筑的加快，公共設施設計前景光明。城市公共環(huán)境設施設計課程的設置在強化學生專業(yè)設計能力的同時，拓寬了學生的專業(yè)知識面，更多地了解和熟悉其他相關專業(yè)領域的技能與理論。通過對該課程的學習，能為學生將來勝任不斷發(fā)展更新的設計行業(yè)要求，包括從事設計管理與協(xié)調的工作打下良好的基礎。

（注：本文為武漢大學211建設項目“面向智慧城市的城鄉(xiāng)規(guī)劃學”科研基金項目的研究成果）

參考文獻：

[1]王呁，王菁菁.城市環(huán)境設施設計[M]. 上海：上海人民美術出版社，2006.

[2]安秀著.公共設施與環(huán)境藝術設計[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2006.

[3]丁熊，劉珊.公共設施設計跨專業(yè)教學研究[J]. 創(chuàng)意與設計， 2011（1）.

[4] 高翠萍.試論室內設計與工業(yè)產(chǎn)品設計的交叉[J]. 大眾文藝，2010（9）.

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【關鍵詞】文化觀 設計 公共設施

一、文化觀的釋義

文化是人類社會特有的現(xiàn)象。對于文化的解讀復雜而多樣，就一般意義而言，文化可以以狹義與廣義加以詮釋。[1] 《現(xiàn)代漢語詞典》關于“文化”的釋義，即“人類在社會發(fā)展過程中所創(chuàng)造的物質財富和精神財富的總和，特指精神財富”。當屬狹義文化。一般而言，凡涉及精神創(chuàng)造領域的文化現(xiàn)象，均屬狹義文化。

廣義的文化是人類創(chuàng)造出來的所有物質和精神財富的總和。其中既包括世界觀、人生觀、價值觀等具有意識形態(tài)性質的部分，也包括自然科學和技術、語言和文字等非意識形態(tài)的部分。正如弗萊在《創(chuàng)造與再創(chuàng)造》一文中，對文化做出了一個寬泛的定義，他說：“人不像動物那樣直接與裸地生活在自然之中，而是生活在他從自然中建構出來的封套里，這個封套通常被叫做文化或文明?！盵1]弗萊此處所說的文化，就是一個大文化概念，它指自然之外人類所建構的一切生活?；趯ξ幕瘡V義的理會與全面的認知，文化觀可界定為以廣義文化內涵為指導，建立的面對與解決問題的態(tài)度與方式、方法。依據(jù)思維取向的差異，文化觀可劃分為：以理性思維為主要特征的科技觀與感性思維為主要方式的人文觀；按照文化出現(xiàn)的時間先后順序又可劃分為：傳統(tǒng)文化觀、現(xiàn)代與未來文化觀等。

全面理會、認知與把握文化是建立文化觀的前提與基礎，而清晰、完整與正確的文化觀則是審視、考量文化的依托與保障。傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化、未來文化是三種不同形態(tài)的文化。傳統(tǒng)文化的積淀與整合形成了現(xiàn)代文化，現(xiàn)代文化的提煉與嬗變構成了未來文化。無論是傳統(tǒng)文化還是現(xiàn)代與未來文化總是在矛盾中完成和發(fā)展。我們要有新而全的文化觀概念，摒棄狹隘的文化觀。人類昨天社會實踐活動所創(chuàng)造的一切文明成果，對于今天而言，都是傳統(tǒng)文化；今天人類社會實踐活動所創(chuàng)造的文明成果，對于明天而言，也將是傳統(tǒng)文化。所以，我們不能一提傳統(tǒng)文化，就聯(lián)想到落后；現(xiàn)代與未來的文化也未必就是先進的代名詞。

二、設計與文化互動關系訴求以“文化觀”的視角來審視公共設施設計

設計是人類通過勞動改造世界，創(chuàng)造文明，創(chuàng)造物質財富和精神財富，而最基礎、最主要的創(chuàng)造活動是造物。作為人類創(chuàng)造的諸多文化中的一個門類或領域，設計的文化觀建構于設計的特質與屬性的認知。設計作為一種文化現(xiàn)象，或稱之為文化活動，它既是“新生文化”的構建、傳播與發(fā)展，也是對“舊有文化”的傳承、梳理與提煉。[2]

設計與文化的關系是錯綜復雜、相輔相成的。清華大學的柳冠中先生在《事理學論綱》一書中寫道：“設計是一種投射文化的活動，是將文化意象物質化的過程；同時，設計對文化具有反作用，一個民族的文化心理，并不僅僅與宗教、政治、倫理或自然因素有關，而且，還與人們創(chuàng)造的、組成生活環(huán)境的物（設計）有關?！盵3]

作為人類的眾多設計造物之一的公共設施設計，是伴隨著城市的發(fā)展而產(chǎn)生的融工業(yè)產(chǎn)品設計與空間環(huán)境設計于一體的新型設計門類。它是城市的不可或缺的構成元素，是城市文化重要的有機組成部分，屬于城市細部文化設計。公共設施設計的主要目的是完善城市的使用功能，滿足公共環(huán)境中人們的生活需求，方便人們的行為，提高人們的生活質量與工作效率。公共設施是人們在公共環(huán)境中的一種交流媒介，它不但具有滿足人需求的實用功能，同時還具有改善城市環(huán)境、美化環(huán)境的作用，是城市文化的載體，對于提升城市文化內涵與品位均具有重要的意義。

特定民族、地域的文化是設計構建的原生動力與驅動力，而設計的效應則體現(xiàn)在與特定民族、地域文化的契合與共鳴上。[4]設計與文化的互動關系決定了研究設計必然關聯(lián)文化，而作為設計內容之一的公共設施設計也需著眼與把握文化，并應將其納入文化的范疇。公共設施設計并非是一門獨立的學科，它涉及到城市及交通的規(guī)劃設計、環(huán)境藝術設計、公共的信息傳播設計、生態(tài)環(huán)境學、設計心理學、造型學、行為學、美學及人體工程學等一系列的廣義文化，是透視一個社會文化內涵、文明程度的載體與標志，是打造城市文化品牌與價值取向的重要構成要素。

三、文化觀是架構公共設施設計獨特性的有效途徑

有些學者不將公共設施劃歸工業(yè)設計的范疇，其主要原因在于工業(yè)設計具有機器化、大批量生產(chǎn)的特征。而公共設施設計往往采用專項設計、小批量生產(chǎn)的特點，這與環(huán)境設計的特征具有相似之處，因而較多的將公共設施設計視為環(huán)境設計的延續(xù)。事實上，隨著以加工工藝與生產(chǎn)技術為代表的現(xiàn)代文化進步，早期工業(yè)設計的大批量化生產(chǎn)正在向今天“人性化”、“個性化”的小批量生產(chǎn)方式轉移。設計中“人”與“環(huán)境”的因素已經(jīng)擺在了突出重要的位置予以考慮，這一點與公共設施設計的基本特點是一致的。設計意味著創(chuàng)造，而公共設施的創(chuàng)造有別于其他設計之處便體現(xiàn)在其設計的獨特性上[4]。公共設施設計的獨特性表現(xiàn)為：設計者應根據(jù)其所處的時代背景、地域環(huán)境、城市規(guī)模等文化因素的差異，對相同的設施提供不同的解決方案，使其更好地與人相契合，與環(huán)境相融合。如2004杭州公共環(huán)境設施競賽中有一個名為“框景”公交站臺的設計。該設計的獨特性體現(xiàn)在準確、巧妙地把握了杭州的傳統(tǒng)文化，采用現(xiàn)代文化語言，符合了杭州未來的文化取向。

“設計是從無到有的創(chuàng)造，創(chuàng)造新的、有用的事物”（李斯維克：《工程設計中心簡介》）。要“創(chuàng)造”就需靈感；有“創(chuàng)造”才具獨特性。[2]就設計而言，我們不應只停留在就文化論文化的空談闊論。設計是實實在在的造物活動，公共設施設計更是人們所必需的物質存在。既然設計是在創(chuàng)造新的文化，由于文化的延續(xù)性，公共設施設計獨特性的架構就需要從傳統(tǒng)文化中尋覓創(chuàng)造的靈感，用現(xiàn)代文化來獲取創(chuàng)造的依據(jù)，以未來文化把握創(chuàng)造的方向。

四、文化觀是公共設施建構“合理”的基礎與保證

就文化觀而言，公共設施設計的“合理”可釋義為符合理性思維為主要特征的科技觀。正如上文所述，公共設施設計涉獵眾多文化門類，其中便包涵了人體工程學、材料學、成型工藝等理性科學技術。

公共設施設計是設計師依靠現(xiàn)實的材料和工具，通過深刻的想象和藝術的直覺而進行的創(chuàng)造?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，科技為代表的理性文化為公共設施的構建提供了可以信賴與依托的物質基礎，更從理性的角度為公共設施的創(chuàng)建拓展了空間?？萍嘉幕陌l(fā)展與進步既為公共設施的構建注入了“合理”因素，同時也激發(fā)了公共設施新語言文化的出現(xiàn)。[5]

公共設施的建構不僅以科技文化為創(chuàng)作手段，而且還以科技文化為實施基礎。公共設施的科技文化觀主要體現(xiàn)在兩個方面：一是公共設施構建、形成所需的諸如材料、成型、涂飾與人機等科技文化因素；二是通過公共設施語言所蘊涵與傳示出的“科技文化感”。

首先，就公共設施的生產(chǎn)成型過程而言，形態(tài)的建構包括形成形態(tài)所需的材料，材料的加工成型工藝，以及材料成型后的涂飾、組裝等工序，可以說每一步工序自身及其實施均體現(xiàn)著科技文化的“存在”。[6]公共設施作為一種物質形式，其基礎是構成公共設施的物質材料，材料學自身的發(fā)展與材料加工工藝、成型方式的進步為公共設施的建構可行性提供了科學文化依據(jù)。就材料而言，它是設計師實現(xiàn)設計的物質條件，技術則是設計師實現(xiàn)設計的有力保障。沒有材料，任何設計師也將是“巧婦難為無米之炊”，設計將成為紙上談兵，設計只能停留在構思階段；缺乏技術，設計師難以實現(xiàn)公共設施造型的物化，即使再高明的設計師也難以造就功能優(yōu)良的設計。

其次，公共設施作為一種體現(xiàn)設計理念的視覺語言，在其構建中由于科技文化因素的介入，在語義表述上必然存在科技的“身影”，在一定意義上，公共設施便成為科技文化的視覺“代言人”。

五、文化觀是公共設施建構“合情”的核心與依托

公共設施設計的“合情”則是指其設計應合乎文化觀中感性思維為主要方式的人文觀。這個“情”可以解讀為：人情、地情與時情；就設計而言，則可詮釋為：人的因素、環(huán)境因素與時間因素。

公共設施作為一種面向社會大眾開放的公共場所的設施、設備，可以說，人的生活方式?jīng)Q定了公共設施的存在及構成，物質層面的需求左右著其功能的實施形式，精神層面的活動訴求其審美與價值取向。所以，公共設施設計應該首先著眼于人，而深厚的人文文化底蘊則成為設計的必須要素。美國心理學家馬斯洛的人本主義心理學認為人是通過“自我實現(xiàn)”，滿足多層次的需要系統(tǒng)，達到“高峰體驗”，重新找回被技術排斥的人的價值，實現(xiàn)完美人格。[7]城市中的公共設施以其服務人們的工作、生活和供人們欣賞的雙重功能，方便著人們和美化著城市。人是城市環(huán)境的主體,因而公共設施設計應以人為本，充分考慮使用人群的需要，以達到實現(xiàn)“完美人格”。

其次，公共設施的存在并不是孤立的、單純的，它從屬于環(huán)境，是環(huán)境的有機構成部分。文化觀所賦予的社會與歷史責任訴求公共設施的設計應考慮到環(huán)境因素，包括自然與社會環(huán)境因素，注意設施與環(huán)境的和諧、統(tǒng)一與共生。順應環(huán)境，又要有節(jié)制的利用和改造環(huán)境，通過具有“合情”設計的公共設施這一中介，達到“天人合一”（環(huán)境與人的生活的和諧統(tǒng)一）。

再次，文化依據(jù)時間的界定分為傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化、未來文化三種不同形態(tài)的文化。作為文化意象物質化過程的設計活動，公共設施設計也具有時間性。這種“時間性”是全面的、動態(tài)的，既表現(xiàn)在公共設施設計與周圍環(huán)境文化上的呼應與契合，也彰顯于公共設施設計對整體環(huán)境現(xiàn)代與未來文化的反映、引領上。

注釋：

[1] 馬林諾夫斯基.文化論[M]，南寧:廣西美術出版社，2000．

[2] 趙江洪.設計藝術的含義[M]，長沙:湖南大學出版社，1999．

[3] 柳冠中.事理學論綱[M]，長沙:中南大學出版社，2007．

[4] 左鐵峰．產(chǎn)品設計進階[M]，北京:海洋出版社，2008．

[5] 彭澤立．設計概論[M]，長沙:中南大學出版社，2005．

[6] 彭吉象.藝術學概論[M]，北京:高等教育出版社，2002．

[7] 唐納德?A?諾曼.設計心理學[M]，北京:中信出版社，2003．

[8]王受之．世界現(xiàn)代設計史[M]，北京:中國青年出版社，2006．

[9]張夫也，孫建君．傳統(tǒng)工藝之旅[M]，沈陽:遼寧美術出版社，2001．

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關鍵詞：南山公園；公共設施；設計

中圖分類號：J022 文獻標識碼：A 文章編號：2095-4115（2014）11/12-320-2

一、九江市南山公園整體概況分析

南山公園地理環(huán)境優(yōu)越，位于九江市廬山區(qū)騾子山上，園區(qū)氣候濕潤宜人，空氣清新，園內植被豐富，層次分明，四季皆景。南山公園其名源于東晉著名詩人陶淵明《歸園田居》詩中的“采菊東籬下，悠然見南山”的經(jīng)典詩句，這里的南山，也就指的是廬山。同時，南山公園設計緊扣山水田園特色，園內建有市民廣場、山體公園、德化樓、五柳湖、廣佛寺、凈居寺等園林景觀，整體設計融合了園林文化、歷史文化和現(xiàn)代文明，是一座集行政、休閑、文化、生態(tài)于一體的區(qū)域性綜合公園。

二、南山公園公共設施使用概況分析

南山公園被十里商圈、雙峰小學、九江學院和周邊眾多居民區(qū)圍繞，是許多九江市民閑暇時休閑的好去處。通過問卷和訪談調查發(fā)現(xiàn)，南山公園的公共設施種類配套相對較為齊全，園區(qū)內建設有公共休息設施、公共衛(wèi)生設施和公共照明標識設施等幾類公共設施，設施造型、材料及風格等與公園的整體環(huán)境基本相協(xié)調。公園服務對象主要以老人和小孩居多，這就使得南山公園的公共設施建設需要更多地考慮人機性和人性化等因素。但園區(qū)部分設施設計上還有很多考慮不周到的地方，如座椅設施、衛(wèi)生設施沒有考慮到多功能和無障礙設計；健身娛樂設施較少，無法滿足老人小孩的使用需求；垃圾桶分布不均，管理維護功能有待改善。并且根據(jù)不完全調研結果表明，南山公園公共設施在服務人群、人機工程及人性化設計上滿意度分別達72%、75%、74%，依然存在很大的改善空間。

三、南山公園公共設施存在的總題及對策分析

（一）休息娛樂設施現(xiàn)狀及對策分析

一個好的公共設施建設不但可以給人們生活帶來便利，而且可以作為獨特的城市景觀，給人以視覺和精神的享受。南山公園的休息設施包括石凳、石椅、木凳、配套桌椅及輔坐具等，根據(jù)調研結果顯示，設施存在的問題表現(xiàn)在以下三個方面：

第一，部分座椅人機尺寸設計不合理。例如，在南山公園廣場入口處，一組專門為兒童設計的米奇型、馬車型等趣味性座椅，外形深得孩子們的喜愛，但設計沒有考慮到特殊人群的身體尺度要求，“兒童石凳“的坐高為350mm，而一般小孩（以5歲小孩為例）的小腿長度為280mm到300mm之間，使得大多數(shù)孩子使用過程中需要大人幫助，否則容易摔跤，而且大多石質座椅沒有靠背設計，長時間坐著容易致脊椎受累，造成使用者使用困難，不符合人機工程學。同時，大理石凳給人的感覺是重、硬、厚，存在夏天石凳過熱而冬天較涼等不利因素，親人性較差。所以，公共座椅的設計在充分考慮人機工程學的基礎上，還必須考慮使用新興材料，將太陽能發(fā)光材料等新興能源應用技術與休息設施相結合，強化節(jié)能措施，提高設施利用率。

第二，部分座椅布局不科學，后期維護較少，使用率較低。南山公園部分公共座椅以木材為主，多選用橡木涂上防水漆制成，由于九江雨水天氣較多，即使做了防水處理，經(jīng)過雨水的沖刷還是容易腐蝕，使用年限較短，同時后期維護費用較高。南山公園地處山區(qū)，地勢較高，周邊無遮擋建筑物，且在放曬功能上設計考慮的也較少。改善方面可以多考慮與樹池、水景等景觀設計相結合，同時綜合考慮環(huán)保、美觀、經(jīng)濟等特點。

第三，娛樂設施方面，南山公園缺少為老人兒童專有的安全娛樂活動區(qū)域，并且無障礙設計較少，沒有根據(jù)周邊人群狀況進行區(qū)域化和針對化優(yōu)化設計。改善方面應該適當增加老年人喜歡的健身器材和孩子的游樂設施如滑梯，蕩秋千等，這樣不僅豐富了公園的景觀，還能給公園帶來一絲歡樂。

（二）公共衛(wèi)生設施現(xiàn)狀及對策分析

在公共衛(wèi)生設施設計中，南山公園垃圾桶的設計多采用常規(guī)的金屬材質鍍錫板，表面靜電噴漆處理，利用不同顏色形狀區(qū)分可回收垃圾、不可回收垃圾標識，具有防銹、防潮、耐高溫和易清潔的好處。煙灰缸設計在垃圾桶的最頂端，防止明火，也方便吸煙者熄滅煙頭。但是，多數(shù)被訪者認為垃圾桶的色彩及造型設計應進一步豐富，當前存在數(shù)量不足，功能設計不合理、過于單一化，投擲口和容量桶太小，大件垃圾無法投入，需要較大幅度姿勢才能將垃圾順利地投入等問題。同時，環(huán)衛(wèi)工人也反映清潔垃圾較為困難，造成垃圾箱周圍垃圾較多，影響南山公園環(huán)境美觀。所以，在垃圾桶的設計中不僅要考慮造型和材料選取，注重結實、耐用等性能，而且要考慮垃圾回收的隱蔽性，如地下式垃圾桶的設計等。

此外，根據(jù)調查發(fā)現(xiàn)南山公園的戶外洗手池較多，但是洗手臺沒有考慮到特殊群體要求，都制成了統(tǒng)一標準的高度。如洗手池的高度為800mm，成人手臂自然抬起的高度為900mm，年輕人可以輕松洗手，但是殘疾人、小孩洗手非常困難，導致家長只能接水給小孩洗手，用過的水倒在衛(wèi)生間的地下，造成衛(wèi)生間地板濕滑，容易使人摔跤。同時，洗手池鏡面的尺寸較小、粘貼尺寸較高，使用率較低。所以，設計時要考慮使用群體的區(qū)別，根據(jù)成人、殘疾人或小孩的高度，設計出兩種高低不同的洗手池，這樣就解決了使用不便的問題，體現(xiàn)了無障礙設計中的人文關懷。

（三）公共標識設施現(xiàn)狀及對策分析

一個較大的公園，沒有路燈和路標是萬萬不可的，路燈設計可以幫助夜間路況照明，標識設計可以提前讓人們知道前方的路況，以便做好相應的選擇，南山公園的公共路燈和路標設計有許多，它們的共同的優(yōu)點就是功能合理，清晰，明了，而且擺放的位置顯眼，基本滿足使用功能。如南山公園正門入口處的殘疾人通道指示牌，高度為820mm，而殘疾人所用的輪椅高度為920mm一低頭就可以看到，而且標識上選取了使人醒目的紅色，配有殘疾人士的簡易圖形，圖形和文字。但是，在造型方面沒有統(tǒng)一，形態(tài)過于五花八門，相互之間沒有聯(lián)系性，無法系統(tǒng)化地體現(xiàn)九江南山公園的文化特色，設計時如果考慮將其結合九江南山公園景觀元素及傳統(tǒng)文化，將造型、材質、色彩等因素融入設施的設計之中，會達到更加實用、美觀、經(jīng)濟的目的。

四、總結

一個好的設計是不能與周邊建筑孤立開來的，必須與周邊的環(huán)境相融合。公園內的設施設計中只有充分考慮人的身體尺寸、心理尺度、物體的尺度、顏色及材質與周邊環(huán)境相呼應等因素，才能創(chuàng)造出強烈的地域感和認知感，為南山公園劃分出尺度宜人、邊界豐富的公共空間。

參考文獻：

[1]林達里，李房英，吳少華，高寶明.鄉(xiāng)村公園公共設施現(xiàn)狀調查研究―以福州市閩侯縣為例[J].福建農林大學學報（哲學社會科學版），2014，（05）.

[2]蔣昊，胡茜.公園公共設施設計[J].藝術科技，2013，（04）.

[3]劉海英.公共設施設計中人性化的表達[J].大眾文藝，2011，（11）.

作者簡介：

皮文君，女，江西南昌人，九江學院藝術學院學生，本科，研究方向：環(huán)藝設計；

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【關鍵詞】：城市系統(tǒng)；公共設施；設計構建

中圖分類號：TU2文獻標識碼： A 文章編號：

0、引言

隨著時代的進步，公共設施在人們的生活、城市的發(fā)展中扮演越來越重要的角色。它對滿足城市功能需要，提高城市檔次起著越來越重要的作用。好的城市公共設施不僅可以作為一種公共設施使用，同時亦是很好的城市景觀，是城市中一道亮麗的風景線。

1、城市公共設施的定義

什么是城市公共設施？正確的認識與理解城市公共設施，對于建設和管理城市公共設施以及建設管理過程中將會出現(xiàn)的種種問題有重要的指導意義。克萊爾認為：“城市公共設施就是城市開放的用于室外活動的，人們可以感知的設施，他具有幾何特征和美學質量，包括公共的，半公共的供內部使用的設施?！边@一定義較為含糊，包涵了很多方面的內容。我們可以將城市公共設施歸納到公共物品的范疇，一般指由政府或者其他社會組織向城市提供的，滿足市民生活需要的公共設備。

城市公共設施被稱為“城市家俱”。簡單的說，人們交流必要的場所是公共空間。但人們室外交流不僅局限于單純的在城市中行走，還有一些戶外的活動，那么人們就會希望公共空間能提供一些像室內家俱一樣便利的設施。如路燈，垃圾桶，導向牌，休息座椅，報刊亭等等。城市公共設施不僅是城市環(huán)境的組成部分，也屬于硬質景觀設施系統(tǒng)。

它除了要滿足城市的使用要求，體現(xiàn)時代文化與精神的，還要具備美化城市形象的作用。通常我們在街上看到的各種地景設施就是城市中的環(huán)境小品。一般可以分為公共環(huán)衛(wèi)設施，休閑娛樂設施，觀賞設施，以及商業(yè)服務設施。它的設計標志著城市面貌與人民生活狀態(tài)與品質。

2、城市系統(tǒng)

城市居住空間主要是指住宅區(qū)，是人們生活，休息的主要場所。居住空間的公共設施的發(fā)展水平是人們的生活環(huán)境以及生活質量的重要指標之一。城市的主要交通要道以及人們活動的公共場所構成城市的流動空間。城市交通流動空間是反映城市整體經(jīng)濟實力，規(guī)劃建設能力，體現(xiàn)城市良好的投資環(huán)境的重要因素。城市建設空間主要是指城市內部正在建設，實施的子系統(tǒng)的物質設施的實施空間，并促進城市經(jīng)濟發(fā)展。良好的城市公共設施不僅能夠美化城市形象，提高城市環(huán)境標準，促進城市文明化發(fā)展。因此，城市系統(tǒng)質量的優(yōu)劣直接關系到人們的生活質量與城市經(jīng)濟發(fā)展。

3、現(xiàn)階段城市公共設施發(fā)展的具體情況與關鍵問題

城市系統(tǒng)是一個關聯(lián)的、發(fā)展的、整體的系統(tǒng)，應該將城市公共設施合理的引入人性化內涵的概念。但是一些設施忽略了人的行為特點。如一些地下通道不利于殘疾人士使用，樓梯的扶手沒有考慮到老人與兒童的人體工程學，還有公用電話亭，隨處可見，缺乏系統(tǒng)化的規(guī)劃。如果在公共設施的建設不以人為本，建成后再要改變，既不方便又耗資。故，我們在設計的前期，就應該盡可能的考慮周全。

現(xiàn)階段城市公共設施設計主要存在以下幾點問題：（1）功能設施缺乏科學的整體規(guī)劃；不能與建筑，環(huán)境相協(xié)調，不成系統(tǒng)。城市公共設施作為一個整體的系統(tǒng)，沒有采用整體的設計風格，不僅沒有起到美化城市的作用，反而給人一種雜亂無章的感覺。（2）公共設施作為一個整體的系統(tǒng)，各地公共設施作為一個整體系統(tǒng)反而分支，應該，保留各自的特色。在設計過程中應注意保留的地域文化特色，注重個性化發(fā)展。設計沒有區(qū)別，從而城市特色也不存在。（3）由于在設計中缺乏創(chuàng)新，使得過多的“山寨版”流露在街頭，公共設施沒缺乏文化內涵。

4、城市系統(tǒng)論在城市公共設施中的應用

城市公共設施系統(tǒng)是由一定的要素按特定的形式構成的，以實現(xiàn)城市市民的便利，城市環(huán)境美化，城市文化內涵的傳播，城市可持續(xù)發(fā)展為目地的統(tǒng)一整體。用系統(tǒng)方法論對城市公共設施體系進行分析，從系統(tǒng)的關聯(lián)性，整體性，發(fā)展性的特點出發(fā)，研究城市公共設施設計在系統(tǒng)論方法中應遵守的原則。

4.1、公共整體性原則

城市公共設施系統(tǒng)的整體性表現(xiàn)為系統(tǒng)是由眾多具有獨立功能的子系統(tǒng)構成的有機體，這些子系統(tǒng)按一定的要求共存于城市公共設施中。系統(tǒng)中任何一個子系統(tǒng)都不能脫離整體而存在，我國不少城市公共設施其社會功能或使用功能欠缺，形如軀殼。功能是產(chǎn)品的第一屬性，不管它的外形如何獨特漂亮，表現(xiàn)手法如何巧妙，它脫離了系統(tǒng)的整體而存在，忽略了系統(tǒng)中的主要元素，那就會得不到人們的認可，始終不能體現(xiàn)它的價值。城市公共設施主要是為市民服務。人們對于都市生活的活動性、功能性、娛樂性帶動了城市公共設施屬性的發(fā)展。使得城市公共設施所具備的功能性、活動性與系統(tǒng)性必須與人們的社會活動相吻合。

城市公共設施系統(tǒng)中，整體性與公共性也是不可分割的。如果整體性能脫離公共性而存在，那就具有排他性，是非公共設施了。公共性與城市公共設施是密不可分的。城市公共空間是指可供全體市民免費使用的一個多層次，多功能的空間，適用于休閑，集會，娛樂等活動的場所。市民被動接受公共設施，對于城市公共設施的產(chǎn)生過程缺乏必要的參與。讓民眾意識到城市公共設施的公共性，主動參與公共設施的主題設計與制作勢在必行。

4.2、人性化原則

城市公共設施的規(guī)劃與設計要體現(xiàn)對人的關懷，關注人在其中的生理需求和心理感受，以人為基本出發(fā)點，研究人的需求，探索各種潛在的愿望，提出人在城市戶外生活中存在的各種問題，并在解決這些問題時通過戶外家俱本身，使人的各個器官能得到延伸而發(fā)揮作用。

此外，人性化的設計不僅要考慮到正常人的需求，還要考慮到傷殘人、老人和兒童等的特殊要求。如停車場設立的殘疾人汽車無障礙停車位，體現(xiàn)了對人的關懷，對社會弱勢群體的關愛，人人都可以平等且無償?shù)叵碛性趹敉膺M行活動的權利，努力創(chuàng)造一個公平、平等的社會環(huán)境。

4.3、情感性原則

情感是人們對客觀事物在心理上及態(tài)度上產(chǎn)生的反應。現(xiàn)在人們生活節(jié)湊加快，緊張，彷徨勞累時時困擾著我們，我們更需要人文關懷，在設計過程中，重視情感因素的作用和情感，注重各個系統(tǒng)設施與心理的聯(lián)系。人是城市的主體，積極的情感能使人們的心情愉快，因此在設計前應該先調研，對各個不同階層的市民心理活動有所了解，設置情感體驗實驗，確保公共設施發(fā)揮最大功效。

4.4、標準化原則

這里所說的標準化是指在前人設計經(jīng)驗的基礎上，積累的比較準確的設計標準，這里的標準是相對概念上的標準，隨著時間的發(fā)展，這些標準肯定有些會被科技所淘汰，但是，我們依靠這些標準，仍然可以在設計上，少走一些彎路和少犯一些愚蠢的錯誤，比如在設計露天垃圾箱的時候，如果沒有考慮排水的需要，那么一定會造成可以想象的后果。我們以垃圾桶為例，可以看到標準化的基本模式。

5、結束語

城市公共設施的存在關系到城市居民生活的方方面面。關系到城市與人的和諧發(fā)展。系統(tǒng)論方法主張從整體出發(fā)，在部分與整體的聯(lián)系中，揭示了復雜系統(tǒng)的運動規(guī)律是作為一種新的思維模式。在循環(huán)整體性，關聯(lián)性，發(fā)展性原則的前提下，將系統(tǒng)論方法引入城市公共設施系統(tǒng)研究，加深了對城市公共設施的認識，有助于城市公共設施系統(tǒng)的構建、改進與完善。

參考文獻：

黃上寶發(fā)電企業(yè)安海林董雅.城市空間元素公共環(huán)境設施設計[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社.2007

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關鍵詞：系統(tǒng)論 大學校園 公共設施 工業(yè)設計

中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）03（b）-0003-03

“戶外公共設施”一詞源于英國，英語為“Street Furniture”，直譯為“街道家具”，簡略為SF。在歐洲被稱為“城市配件”，在日本理解為“步行者道路的家具”或者“道路的裝置”，也稱“街具”，在我們可以理解為“城市環(huán)境設施”或“戶外公共設施”。公共設施是指由政府或其他社會組織提供的、屬于社會公眾使用或享用的公共建筑或設備。[1]

任何一個現(xiàn)代產(chǎn)品都是一個系統(tǒng)化的過程體現(xiàn)，從社會、文化和經(jīng)濟背景下的產(chǎn)品決策到現(xiàn)代科學技術條件下，無不體現(xiàn)出一個在廣泛領域里的多重因素間的相互依存和制約的過程系統(tǒng)的存在。[2]系統(tǒng)論方法即從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，著重于從整體與部分之間，整體對象與外部環(huán)境之間的相互關系，相互作用，相互制約的關系中綜合地，精確地考察對象，以達到最佳處理問題的一種方法。[3]同其他現(xiàn)代產(chǎn)品一樣，大學校園設施也需要從人、產(chǎn)品、環(huán)境的系統(tǒng)，以及整體與部分之間，整體對象與外部環(huán)境進行系統(tǒng)的考慮，以求達到設計目標的最優(yōu)化。

1 高校校園設施的特點

我們知道，設計的本質是尋求差異性?；谙到y(tǒng)論的觀點來看，與其他公共場所設施比較，大學校園公共設施由于其人，環(huán)境的差異性具有自身的一些特點。

1.1 高校公共設施的用戶特點

自“十五”計劃綱要報告中對“十五”教育的發(fā)展做出重要的部署之后，中國高等教育開始了擴大招生規(guī)模的進程。（見圖1）[4]截止到2009年，我國高等教育為研究生教育機構796所，普通高等學校2305所。隨著高等教育從精英向大眾化的轉變，高等教育已經(jīng)成為諸多中國年青人人生成長的特定階段。大學校園的公共設施與通用的公共設施不同之處在于其獨特的環(huán)境和主要使用人群。高等學校承載著培育高等人才，知識傳授和科研創(chuàng)新的功能。大學校園環(huán)境相對封閉，主要由學生、教師、管理人員和外來人員構成，其中學生是數(shù)量最多，最核心的部分。高等學校年齡層次在18歲至35歲之間。整體知識層次較高、掌握信息化產(chǎn)品和接受新技術和新事物的能力較強，樂于嘗試新鮮的事物。

1.2 高校公共設施的用戶需求

與中小學學生不同的是，大學生的學習、生活、休閑娛樂等活動大多發(fā)生在校園內。雖然在人的一生中，大學生活僅僅是四到九年的時間，卻是一個人的人生觀和價值觀形成的重要時期，所以高校校園生活對每個單獨的個體來講，都是具有非常重要的意義。隨著信息化對社會的全方位滲透，計算機、移動通訊、網(wǎng)絡的迅速普及，使得“數(shù)字化生存”成為真實的現(xiàn)代生活方式。大學生群體知識層次較高，綜合素質強，接受知識信息和新鮮事物的能力較強。他們的生活方式和生活環(huán)境決定了這個群體具有信息化、系統(tǒng)化、個性化、效率化的需求特征。

1.3 大學校園公共設施的使用環(huán)境

大學校園公共設施在設計中應當表現(xiàn)出與環(huán)境的協(xié)調性。由于高校承擔的特定職能使得高校需要一些特定的公共設施，如每個學生或教職員工擁有一張校園卡，此卡集身份卡、借書卡、消費卡、上機卡、醫(yī)療卡等于一體，在卡上可自由充值和消費，在校園內做到一卡通用。實現(xiàn)銀行卡和校園卡的結合，持卡人通過圈存等方式實現(xiàn)銀行卡與校園卡之間的轉賬功能，進行電子貨幣結算等業(yè)務。校園一卡通系統(tǒng)是架構在校園網(wǎng)上，以感應式射頻IC卡為媒介，綜合提供身份識別與電子支付服務功能的系統(tǒng)平臺，以及其架構在此平臺上的各種信息化應用系統(tǒng)。校園一卡通的應用系統(tǒng)包括數(shù)字校園中涉及數(shù)字教學、管理、學習、科研、生活各方面的應用系統(tǒng)。

2 系統(tǒng)論在高校校園設施設計中應用的原則

應用系統(tǒng)論對公共設施進行設計，一般都是把人、產(chǎn)品、環(huán)境的關系視為一個完整的系統(tǒng)，在設計程序上以人的行為活動進行分析，并進行綜合評優(yōu)，進而設定設計目標，主要體現(xiàn)為以下幾點。

2.1 功能性原則

功能性的原則是校園公共設施設計的基本要求，它能讓使用者在與公共設施進行全方位的接觸中得到精神和物質的多重享受。[5]首先，我們將校園設施分為：

（1）校園公共設施的自然功能屬性。

校園公共設施一方面需要營造優(yōu)美靜謐的學習環(huán)境，讓莘莘學子在濃郁學術氣氛中繼承學校的優(yōu)良傳統(tǒng)，感受獨特的校園精神；另一方面，還要提供足夠的課外活動和鍛煉的場所和設施，以滿足學生的身體成長的需要。所以，與普通的公共設施不同的是，大學校園設施從使用功能的角度劃分，大致包含以下幾個方面：

信息傳達功能：學校路牌、學校公告欄、校園廣告宣傳欄、交通信號標志，校園示意圖、教學樓、食堂和宿舍等場所標識等各種公共視覺、聽覺、觸覺識別物等。這些設施為師生在校園里的活動提供有效的信息，大大提高了辦事效率；如圖2，圖3。

休閑運動功能：便利的公共設施可以給學校營造出舒適、愉悅的空間，為學生在課后可以得到身心的放松提供具有良好條件的場所。

便利功能：飲水設備、垃圾桶、郵筒、電話亭、自行車棚以及露天桌椅設施等等。這些都為向師生提供方便的公共服務。

遮蔽功能：在公共設施中，亭子、廊、篷、架等可以為師生們遮風擋雨、抵擋烈日。

區(qū)域劃定功能：如圍墻、欄桿、花壇、臺階等可以界定出各種所轄區(qū)域，如公有空間、私人空間、封閉空間或開放空間。同時也區(qū)分出不同用途的空間，如道路、草坪，廣場等等。

安全防護功能：一些公共設施可以提供一些有效的保護措施，如樓梯、高層走廊過道、橋梁的防護欄和路燈等。避免發(fā)生安全事故。

（2）校園公共設施的社會屬性。

校園公共設施另一個重要的功能是提供人與人交流與溝通的環(huán)境和道具，吸引師生滯留在此進行各類交流活動。作為高校校園公共設施，大多數(shù)在具有使用功能的同時也兼?zhèn)淞恕敖袒钡淖饔?，如進行審美的教育，人文的傳播等。而有的公共設施沒有具體實用價值，各種環(huán)境小品與設施不僅是師生休閑功能上的要求，也是視覺上的需要。如圖4為校園廣場休憩用的坐凳，作為基本的服務設施。它們不僅能夠增加休息場所，提高可坐率，還可以作為溝通的主要場所，提高同學們之間的溝通意愿。

（3）展現(xiàn)學校的文化脈絡個性和時代特征。

校園公共設施在滿足其使用功能的同時，同樣具有強烈的審美特征，并發(fā)揮其潛在的美育作用。一個設計合理且極具美感的公共設施，不但可以有效地提高其使用的頻率，而且可以增進同學們之間的溝通和交流，愛護公共設施，愛護公共環(huán)境的意識，增強他們對校園的參與性和歸屬感。此外，校園設施還應該展現(xiàn)學校的文化脈絡個性和時代特征。[6]如圖5，圖6，圖7為設置于北京服裝學院綜合大樓旁休息小廣場的校園雕塑，不僅能夠增加對學生的美育功能，而且可以充分展現(xiàn)該校的人文特征和教育特色。

2.2 系列化設計原則

從目前大學校園的公共設施的現(xiàn)狀來看，存在著千校一面等普遍現(xiàn)象，如圖8是校園內常見的垃圾桶，座椅等與公園，居民區(qū)其他設施類似?，F(xiàn)在很多高等學校十分注重VI視覺形象的設計，通常是將平面的logo簡單應用于建筑物、樓宇、標示牌等信息設施。校園綜合設施缺乏系統(tǒng)性和統(tǒng)一性，沒有考慮高校的特點和特定的人群。

產(chǎn)品的系列化是在校園設施的設計中采用系統(tǒng)設計的思想，把整個設計納入到一個系統(tǒng)里來，由一個基本構件或元素演變出豐富多彩的擴展系列，這樣不僅在面貌上消除了零亂的感覺，而且在生產(chǎn)上也便于組織管理。強調校園設施設計的整體性和系列化，傳達內容迅速直觀而準確。在校園設施的設計過程中，通過一些共同點，就是由基本形體（元素）組成的設計語言在產(chǎn)品上的出現(xiàn)，讓人感受到這是一個系列的產(chǎn)品。通過造型和材料的統(tǒng)一來設計統(tǒng)一的公共設施渾然一體地展現(xiàn)出校園的恬靜。展現(xiàn)校園的文化個性和時代特點，如圖9，圖10是同濟大學的樓宇標示示意圖設施，不僅很好地實現(xiàn)了使用功能，而且通過材質和顏色的統(tǒng)一使用，使的公共設施和周圍環(huán)境以及樓宇外立面的裝飾渾然統(tǒng)一，增強了視覺的沖擊力和識別性。圖11，圖12， 圖13是北京服裝學院校園主體廣場兩邊的公共設施，以木材材質的主體運用，不僅營造了祥和安靜的學習氣氛，而且通過造型、材質、色彩的運用，將垃圾桶、休憩的桌椅和宣傳展示櫥窗等校園公共設施很好地統(tǒng)一起來，增強了校園設施的統(tǒng)一完整和視覺識別性。

2.3 人性化設計的原則

人性化是以提升人的價值，尊重人的自然需要和社會需要，滿足人們日益增長的物質和文化需要為主旨的設計觀。[3]人性化設計的原則對校園公共設施的設計提出了更高的要求，首先需要設計師需要具有人文關懷的精神。表現(xiàn)為對人的尊嚴、價值、命運的維護、追求和關切，對人類遺留下來的各種精神文化現(xiàn)象的高度珍視，對一種全面發(fā)展的理想人格的肯定和塑造。高等院校人口密集，學生是學校的主體，在設計中主要體現(xiàn)以人為本的設計原則，體現(xiàn)效率和公平。如圖14，圖15是校園內使用頻率頗高的一系列自助系統(tǒng)，24小時圖書自助系統(tǒng)，自助銀行系統(tǒng)，自助充值等系統(tǒng)的設施，這些校園設施的設計和使用，都可以使師生更加方便有效地完成充值和還書等使用功能。滿足學生平時的日常學習、生活需求和合理的心理需求，更好的體現(xiàn)公平和效率。

2.4 模塊化設計原則

模塊化設計也是對產(chǎn)品系統(tǒng)觀的具體應用。模塊的初始觀念源于兒童積木，以一個單元或一組形態(tài)進行多種構成，可以構造出豐富的形態(tài)，利用積木進行多種結構的變換就是最基礎的模塊化原理。[2]利用模塊化設計校園設施，不僅具有良好的組合性和互換性，達到以少變應多變的設計目的，而且隨著社會和時代的發(fā)展，利用模塊化的設計方法，適宜于小批量，多品種的柔性生產(chǎn)方式，用于增強校園公共設施個性化的體現(xiàn)。見圖16，圖17。[7]

參考文獻

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[4] 中國教育事業(yè)發(fā)展狀況[Z].

篇6

>> 交互設計對城市公共設施的更新 研究城市公共設施交互人性化設計研究的重要性 城市公共設施設計文脈主義研究 城市公共設施設計元素研究 城市公共設施系統(tǒng)設計 城市公共設施色彩設計 城市廣場的公共設施設計 淺析城市公共設施色彩設計要素 城市公共設施設計的探索 淺談城市公共設施中的通用設計 淺談城市公共設施的設計 關于城市公共設施規(guī)劃設計的探討 城市公共設施與城市名片設計研究 城市公共設施規(guī)劃布局分析研究 城市風貌視域下的公共設施設計構建研究 城市公共設施的景觀生態(tài)學創(chuàng)新設計研究 基于本土元素的城市公共設施設計構建研究 基于地域文化背景下的城市公共設施設計研究 加拿大公共設施體驗設計研究 公共設施的可持續(xù)設計研究 常見問題解答 當前所在位置：l），雖然沒有在現(xiàn)實中實現(xiàn)，但是其中的很多理念非常值得我們借鑒。

Contrex礦泉水的定位是“減肥女性的好伙伴”。在視頻中，人來人往的廣場里，一排運動設施吸引了人們的注意，而且每個健身器材旁邊都有一瓶礦泉水。一位女性經(jīng)不住好奇，當她騎上健身器材時，隨著她的運動出現(xiàn)了一道光線。這個場景吸引了更多的人，很快一排健身器材都被占滿了，隨著大家的共同參與，音樂響起，一道道光線形成了幽默的視頻。視頻的內容很吸引人，是一個男人在跳脫衣舞。這誘惑大家忘情地蹬著健身器材，以見到更震撼的表演。隨后男人手中的牌子揭穿了一切只不過是個廣告，標語牌上寫著“恭喜！你已消耗了2000卡路里！”。群眾并沒有感覺到被耍弄，大家都滿面笑容，很自然地拿起地上的礦泉水喝起來。

contrex礦泉水廣告視頻截屏

contrex礦泉水廣告的創(chuàng)新點在于它設置了一個情境，吸引用戶參與。通過交互尤其是眾人交互的力量，達到廣告宣傳的目的，而且眾人在參與過程中也獲得了樂趣。

在contrex廣告的基礎上我們可以繼續(xù)聯(lián)想，假如保留這種大眾參與的交互形式，但是交互的目的不是廣告宣傳，而是為了節(jié)省能源，諸如用戶運動的能量會轉換為電能給城市的路燈供電，那是不是又可以延伸出很多潛在價值。

城市公共設施幾乎無處不在，人人都可以很容易的接觸到它們，假如利用這一點，眾人在與公共設施交互給自己帶來利益的同時，能不能產(chǎn)生附加價值，在不知不覺中也為我們的城市做一點貢獻，是城市公共設施交互設計應該考慮的問題。

實驗/結論：

未來城市公共設施中的交互設計應著重考慮三點問題：

城市公共設施的外觀應符合城市的氣質和風格，具有地域特色。

交互設計不僅僅是有關于可用性的設計，它也包含美感設計。如果設計外觀令人舒暢、富有想象力，就能引起用戶的興趣，同時用戶也越能忍受可用性方面的瑕疵。

公共設施設計是伴隨著工業(yè)生產(chǎn)興起的，但是它的出現(xiàn)卻有著悠久的歷史，與城市的發(fā)展緊密相連。它就像城市的家具一樣，裝飾在城市的各個角落[5]。

良好的城市公共設施設計不僅能夠滿足人們的物質需求，更能滿足人們的精神需求。它是城市的一種符號，傳遞著歷史、精神、情感等意義上的審美與文化信息。不同的地區(qū)有不同的自然景觀和人文環(huán)境，城市公共設施設計應該掌握不同城市的文化差異，在外觀設計上注意與周圍地域的環(huán)境特征相融合。比如蘇州巴士車站的設計就反映了城市特有的景觀和人文風采，增強了公共設施的審美價值。

4城市公共設施的交互設計應便于用戶的使用。

設計行為本質上是一種社會化行為，設計師與藝術家不同，藝術家的作品更多的是個人情感的表達，而設計師的作品要投入生產(chǎn)，流入社會為他人所用，所以設計師要意識到自己的責任，本著“以用戶為中心”的原則進行設計[6]。

公共設施因為經(jīng)常與人打交道，所以其交互設計的可用性和用戶體驗要有更加嚴格的標準。首先，城市公共設施交互設計的各個要素都要便于人們感知。心理學認為，使人感興趣的東西容易被感知。從這點出發(fā)，設計師要研究人們的經(jīng)驗、需要、興趣、情緒和個性，把握人的認識過程規(guī)律，根據(jù)這些規(guī)律進行設計和信息架構。其次，城市公共設施應盡量多地提供有價值的信息。在快節(jié)奏的信息化時代，誰掌握了信息誰就是贏家。城市公共設施如果能在用戶的“碎片化時間”里提供很多有效信息，一方面能方便用戶與公共設施進行交互，一方面也為用戶節(jié)省了時間。最后，城市公共設施的交互要盡量簡單易學。因為大部分城市公共設施的設計是面對各個年齡層的人，不同年齡層學習能力和認知能力都不同。設計師只能做到為中間用戶設計，也就是為大多數(shù)人設計[7]。就像Norman所說的，簡單不是功能的簡單和節(jié)省，而是通過設計師的合理組織，讓龐大的系統(tǒng)不讓人困惑[8]。讓用戶感覺簡單也是設計師應該考慮的問題。韓國智能公交車站設計和“鼴鼠的捉迷藏自行車架”都是城市公共設施設計中具有良好可用性和用戶體驗的交互產(chǎn)品。

5城市公共設施的交互設計應努力發(fā)掘群眾的價值。

這是一個大眾創(chuàng)造價值的微觀時代。每一個網(wǎng)絡節(jié)點都可能觸發(fā)創(chuàng)新，帶來新的價值。拿破侖曾說：“兩個馬木留克兵絕對能打贏3個法國兵；100個法國兵與100個馬木留克兵則勢均力敵；300個法國兵大都能勝過300個馬木留克兵；而1000個法國兵準能打敗1500個馬木留克兵。”足可見群眾的力量有多么強大。

目前很多城市公共設施仍然是“一對一”的交互，很少有“一對多”的交互，像contrex礦泉水廣告視頻中的多人互動形式其實并不多見。而大眾的力量往往可以創(chuàng)造奇跡，無論是維基百科的維護還是《江南style》的流行，群眾的價值都不可小視。

“互聯(lián)網(wǎng)好像一種特殊的顯影劑，在它的作用下，以前被淹沒在黑暗之中的個體智慧以各種不同形式的組織形態(tài)突然清晰地浮現(xiàn)出來。它們就像漂浮在互聯(lián)網(wǎng)這個星球周圍的一個個智慧的小行星，相互環(huán)繞著，形成了一個具有強大創(chuàng)新能量的新宇宙[9]。”

設計師可以通過自己的設計有效地利用群眾的巨大能量，從而為城市的發(fā)展做出貢獻。

時代在不斷發(fā)展，公共設施也變得更加多樣、更加細化。設計師應該不斷學習新的知識，一方面掌握城市發(fā)展變化的規(guī)律，一方面研究大眾對產(chǎn)品的需求、審美以及認知，發(fā)揮自己的創(chuàng)造力，設計出更多更好的公共設施產(chǎn)品，服務于社會，便利人們的公共生活。

參考文獻

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篇7

關鍵詞：公共環(huán)境藝術；公共設施；城市美化

中圖分類號：J05 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2013）20-0079-01

隨著現(xiàn)代城市化進程的加快，全國各大中城市無論在城市基礎建設及規(guī)模的擴展上，還是公共建筑和公共設施的增加上都有著空前的飛躍。其中，公共設施的使命是與市民生活，社會公益和公共領域的現(xiàn)實需要密切聯(lián)系的。通過觀察公共場所的每件設施和景觀的設置的細節(jié)就能反映出該城市居民的生活歷史和文化態(tài)度，從而引領人們感受不同城市獨有的氣質。

從最基本的定義來說：公共設施就是指城市內開放的用于室外活動的、人們可以感知的設施，它具有幾何特征和美學質量，它包括公共的、半公共的和供內外部使用的設施。

公共環(huán)境設施與建筑以及其他藝術門類一樣伴隨著人類文明誕生，并隨著城市文化和機制的要求發(fā)展變化。公共環(huán)境設施作為一套技術和藝術的綜合系統(tǒng)工程，在反映最新的科技、文化及人類思維的同時，又愈來愈多的使各學科和專業(yè)相互交融。它無論在內容和形式上都處于不斷消亡和產(chǎn)生、更新與變異的交替演化之中。

面對現(xiàn)在城市化進程的加快，人們欲了解和認識一個城市，不但可以從它的歷史文獻，城市資料入手，而且可以通過城市給人最強烈、最直觀的視覺感受來了解它。它呈現(xiàn)給人們的街道、廣場、建筑、城市輪廓以及不同的景觀布局，尤其是那些典型的個性化的公共場所、公共建筑群和其中包蘊的別具魅力的藝術化景觀，使人們把對它們的關注與一座城市的記憶及印象密切的聯(lián)系了起來。新材料，新技術的運用和人們審美水平的不斷提高都為現(xiàn)代城市帶來了新的活力和看點。

公共設施是城市景觀的重要組成部分，在設計時要充分考慮到周圍環(huán)境的特點而不能使它孤立的存在。它是有機的，恰當?shù)?，而不是硬性的添加和堆徹。一般要在色彩，材質，功能等方面與周圍協(xié)調一致。只有各設施自身與整體環(huán)境，包括文化氛圍協(xié)調的組合在一起，才能真正體現(xiàn)出城市藝術涵養(yǎng)和審美水平。

城市具有強大的包容力，我們的公共設施也要體現(xiàn)人文關懷，關心殘疾人及老年人和兒童。所謂的無障礙設施就是為行動不便者提供便利，能象正常人一樣穿行在城市各種環(huán)境和場所。我們現(xiàn)在常見的有坡道，盲道等都是為了便于輪椅的行走。為了便于盲人行走時的方向識別，保證盲人的人身安全，人行道寬度需要在2.5米以上。發(fā)達國家的無障礙設施發(fā)展的更加完善，以美國為例：公共場所的入口處都修建了無障礙通道或者在臺階旁修建了輪椅升降裝置，總統(tǒng)辦公地白宮和國會山莊也修建了無障礙通道；所有廁所都有方便下肢殘疾人的坐便器；出入門口都安裝了位置比較低的啟動開關；所有電梯門口和升降開關都有盲文；在停車場有轉為殘疾人設置的停車區(qū)等。

綠化在城市環(huán)境中所占的比重愈來愈大，它改善環(huán)境的同時還具有調節(jié)人類心理和精神的功能。在城市環(huán)境中，大多數(shù)的綠化都是人工配植的。但其中有的顯示自然形態(tài)，有的因修剪顯示人工形態(tài)。這些綠化植物根據(jù)自身的特點，品種，配植方式與所在的環(huán)境融合，從而創(chuàng)造出豐富多彩的空間。在四季輪化形象，為城市環(huán)境賦予不同的性格和容貌。設計要以簡潔的

城市景觀和環(huán)境設施設計中最有魅力的主題。常見的有噴泉，人造瀑布，水池，水道?，F(xiàn)代的水景，單純的視覺欣賞已經(jīng)不能滿足光看不玩的表層體驗了。所以，現(xiàn)代的近水，親水，戲水，用水是組合景物的重點，如果人們能夠身入其中，就能達到參與和娛樂的目的，這樣的設計才是最受大眾歡迎。

社會在進步，城市在發(fā)展。公共環(huán)境設施也將會更加完善和普及。隨著人們精神需求的不斷提高，在現(xiàn)代公共環(huán)境設施設計中需要更多的考慮到物質功能和精神功能這兩個主要方面，所以我們必須為公共空間制定一個崇高的目標，在保留其功能的同時不斷提高起本身的藝術含量，打造出更理想的城市環(huán)境。相信未來的城市在高品質的公共環(huán)境設施的綴下會更加充實和豐滿。

參考文獻：

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關鍵詞：城市公共設施；交互設計；公眾需求；信息傳達；交流體驗

隨著個人電腦、智能移動終端的迅速普及，數(shù)字網(wǎng)絡、云服務的飛速發(fā)展使得“數(shù)字化生存”（Nicholas Negroponte《Being Digital》）成為真實的現(xiàn)代生活方式，對人們的生活、學習、工作等帶來了巨大、甚至顛覆的改變。已經(jīng)習慣沉浸在無線網(wǎng)絡、云端科技的人們對公共場所中事物的認知、體驗、反饋或者分享的要求更高、更個性化了。這使得傳統(tǒng)公共設施無法滿足公眾的需求而被逐漸忽視，而人們在外遇到不便時更愿意去尋求個人終端上各種信息服務類軟件的幫助。如何將城市公共設施，公共場所中人與物、與環(huán)境的多重交互體驗重新還給人們，是新時代下城市公共設施的設計新重點。

1 交互設計與城市公共設施的概念

1.1 交互設計

“交互設計”源于英語Interaction Design，[1]是設計用于支持人們日常工作、生活的交互式產(chǎn)品?！敖换ァ保侵溉伺c設備、系統(tǒng)、網(wǎng)站等的直接或間接的通信過程。就應用開發(fā)而言，目前的發(fā)展從面向功能的開發(fā)轉向以用戶為中心的開發(fā)，它更注重可用性和用戶體驗。

1990年，IDEO設計公司的創(chuàng)始人，Bill Moggridge提出交互設計的概念，并率先將交互設計發(fā)展成為獨立的學科。Terry Winograd將交互設計定義為“人類交流和交互空間的設計”，強調的是用戶與產(chǎn)品使用環(huán)境的共存以及交互場所與空間的構建。[2]在此后的10多年里，交互設計逐漸從少數(shù)人從事的一門狹窄、專門化的學科發(fā)展到今天在全世界擁有數(shù)萬名從業(yè)人員的跨學科領域，涉及軟件工程、人工智能、人類工程學、計算語言學、認知科學、社會心理學等。

從城市公共設施角度理解交互設計，即滿足城市公眾、公共設施及城市環(huán)境三者之間信息傳達、交流體驗感受的雙向反饋需求，使得城市公共設施充分發(fā)揮其服務公眾、構建便利、輕松的城市功能。

1.2 城市公共設施

城市公共設施指國家政府為市民提供公共服務產(chǎn)品的各種公共性、服務性設施。廣義上的城市公共設施包含學校、醫(yī)院、影劇院、博物館、公路、體育場等。從狹義上而言，城市公共設施即一般意義上的“城市家具”。主要包含：信息設施（指路標志、導游圖、電話亭、郵箱等）、衛(wèi)生設施（垃圾箱、飲水器、公廁）、照明安全設施、娛樂服務設施（坐具、桌子、游樂器械、售貨亭）、交通設施（巴士站點、車棚）以及藝術景觀設施（雕塑、藝術小品）等。[3]

隨著智能終端、無線網(wǎng)絡以及云服務的進步，很多城市中已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了基于數(shù)字平臺、借助計算機二維碼的公共設施，如越來越多的感應式燈具、LED大屏幕、智能公交車站、智能導游查詢機等。它們作為“智能城市”的一部分，從一個側面反映了城市文化與發(fā)展，同時擔當著公眾與城市環(huán)境的紐帶，構成“使用者物環(huán)境其他人”的系統(tǒng)。

2 更新中的城市公共設施

2.1 更新中應注意的問題

焦點在于關注使用者與公共設施之間、使用者與其他公眾之間的相互作用，建立信息的多向反饋，從而滿足人們傳達信息與分享體驗的需求。從交互設計角度去更新城市公共設施過程中應考慮4點問題：

（1）市民使用的便利性。城市公共設施的根本目的在于服務市民生活，使用的便利性即易用性成為公共設施首先要解決的問題。對公共設施的便利體驗將直接決定了其使用頻率和存在意義，交互設計理念介入城市公共設施設計的目的是更直觀快速地滿足公眾的使用需求并建立信息的雙向傳導，因此市民使用的便利性是其最基本的需求。

（2）交互信息的多向反饋。交互設計在城市公共設施中應用時從用戶即公眾角度出發(fā)，在城市公共空間中建立“市民―公共設施―市民”之間多向對等的信息反饋系統(tǒng)，既能為使用者提供個性信息的傳達與互動體驗平臺，同時可以讓使用者將其分享給處在同一公共空間中的其他市民。

（3）充分利用周圍環(huán)境、空間的因素。城市公共設施作為城市的一部分，在設計與規(guī)劃時要充分考慮周圍的環(huán)境因素，并將城市文化符號與地域性符號融入公共設施的設計中。給予使用者與周圍人群以親和、輕松的氛圍。在設計過程中應盡可能在公眾使用設施過程中挖掘公眾的交互需求。

（4）公共設施與個人終端的銜接。個人終端不可替代的多功能性使得人們已經(jīng)無法拒絕使用它。城市公共設施與個人終端的關系應為相互補充與相互輔助的關系。在每一種類型的公共設施上通過不同的方式銜接好使用者的個人終端將是城市公共設施重回公眾視野的關鍵，也是信息個性化與信息共享化的紐帶。

2.2 更新中的案例

（1）New Concept of POS（Point-of-Sale）項目。[4]現(xiàn)代人的購物方式很大程度上會依賴網(wǎng)絡，這使得去商場選購的習慣逐漸淡化。在Intel與美國Frog Design合作的“New Concept of POS（Point-of-Sale）”項目里，設計師通過重構商場的導購設施，使人們傳統(tǒng)的購物習慣與智能終端進行了結合。讓人們從電腦桌旁回歸到公共空間。

在使用者體驗過程中，該設施會根據(jù)他們的需求、以往的購物經(jīng)歷及選購現(xiàn)狀作個性化的信息反饋，并按使用者的需要檢索其他用戶的推薦和評論，存儲或輸出針對性商品銷售信息。因此，客戶在整個過程中將獲得一個有效的、知識性和流線型的現(xiàn)實生活購物體驗，同時也感受了網(wǎng)上購物的便利與滿足個性需求的體驗。

該項目的硬件設計運用了模塊化的體系結構，充分體現(xiàn)了智能終端的可升級性和多樣適應性。管理者可以配置系統(tǒng)的功能和樣式，以適合更多的使用者。同時，終端通過智能交叉銷售工具，數(shù)字標牌和有針對性的廣告以提高對其周圍每一個人的關注度。

（2）Eye Stop項目。[5]Eye Stop公交車站是一個允許乘客做更多的活動不僅僅是閑置的概念裝置。麻省理工學院SENSE able城市實驗室設計的這個智能車站配備了觸摸屏顯示器，將顯示必要的信息如巴士時間表或某個目的地的最短路線。更多的使用者將能夠瀏覽網(wǎng)頁，檢查空氣質量，看到自己想要的確切位置，如巴士、電話亭等。它與個人移動終端交互使用后亦作為一個社區(qū)留言板公告和廣告。最重要的是，該智能車站必將改變人們對于傳統(tǒng)公交車站的態(tài)度。

用戶通過一個手指的觸摸即可表明其理想的目的地；然后系統(tǒng)將顯示在他們和目的地位置間最短的公交路線。以不同強度的發(fā)光信號來代表公交車輛的距離遠近。乘客和路人可以在電子公告板上廣告和社區(qū)公告，以提高它作為一個公共空間中聚集各種相關信息平臺的功能。

除了顯示人為信息，Eye Stop還作為一個積極的環(huán)境感知節(jié)點，通過陽光供電，并收集空氣質量和城市環(huán)境的實時信息。Eye Stop項目是一個為智慧城市作統(tǒng)計的項目，它可以被視為一種“信息硬盤”，蜿蜒穿過城市，而收集的各種信息將用云服務的方式傳播給每個市民。

Eye Stop旨在豐富城市最先進的傳感技術、交互式服務、社區(qū)信息、娛樂信息。該項目是采用大面積覆蓋的觸摸感應電子墨水屏幕，為公眾無縫連接地傳遞信息。用戶可以在交互式地圖上計劃自己的出行行程，將相關信息在數(shù)字留言板上作社區(qū)交流、網(wǎng)上沖浪，監(jiān)測污染物實時曝光以及使用他們的移動設備與候車亭界面進行匹配以下載公共開放數(shù)據(jù)。MIT SENSE able城市實驗室主任Carlo Ratti是這樣評論Eye Stop的：“就類似于IPhone如何改變我們的移動生活一樣，Eye Stop的出現(xiàn)將會改變我們對于城市信息的訪問方式。”

3 結語

隨著數(shù)字技術與城市網(wǎng)絡設置的繼續(xù)發(fā)展，城市公共設施將被置入更多的交互功能，公共設施與周圍環(huán)境、異地設施使用者之間、使用者與周圍人之間的交流成為現(xiàn)實?？萍嫉母咚侔l(fā)展，富有感情的人機交互將不斷出現(xiàn)。為了讓生活變得輕松、自由，還有必要對城市公共設施持續(xù)展開研究，為創(chuàng)造應對靈活多變的尖端科技的交互媒體而進行設計。

參考文獻：

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[2] 李世國，費釬.和諧視野中的產(chǎn)品交互設計[J].包裝工程，2009，30（1）：137-140.

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[4] Intel Point Of（Pos）Concept by FrogDesign[DB/OL] . http：///intel-point-of-sale-pos-concept-by-frogdesign/.

[5] EyeStops：Futuristic Bus Stops from SENSEable City Lab of MIT[DB/OL] . http：///eyestops-futuristic-bus-stops-from-senseable-city-lab-of-mit/.

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【關鍵詞】北京胡同 導向設計 公共標識設計 傳統(tǒng)文化

一、胡同

（一）胡同的由來

所謂的“胡同”，相當于人們所熟知的“弄”和“巷”。至于北京的胡同從何而來，大部分研究顯示“胡同”這個詞來自元代，且來自蒙古語，意思為“水井”。據(jù)說那時北京城市里的居民日常用水大多為井水，水井通常坐落于兩排四合院之間的小巷子里，因此，市民就把水井所在的巷子稱為“胡同”；另一種意見認為“胡同”來自蒙古語中“浩特”一詞的音調，“浩特”在蒙古語種意為“居民聚居地”，后來發(fā)展成為城鎮(zhèn)；還有的說法是“胡同”就是小通道的意思，這種通道被蒙古人稱為“火疃”，后漸漸被人們讀成“胡同”。

在遼代的南京城里，人們將“坊”作為劃分城區(qū)的單位。坊在歷經(jīng)了南北朝、隋朝、唐朝、遼代、金等各個朝代，到了元代，胡同打破了之前坊存在是墻壁的封閉性，使得居民間以及居民和外界的溝通方便很多，同時也是北京作為大都市對外開放的一個象征。

由于北京的四合院大多數(shù)是坐北朝南，院子的正門朝南，有些院子開有后門朝北，所以北京的胡同多數(shù)是東西走向的，南北走向的胡同也有，為數(shù)較少。斜向的胡同就更少了，像櫻桃斜街、鐵樹斜街等都直接標明是斜街，以免行人迷失方向。

（二）胡同的傳統(tǒng)文化

老胡同對于北京這座城市來說是歷史的見證。其一磚一瓦都代表了北京的變化，同時也匯集了這座城市和生活在這里的人的感情。都說胡同是北京的活化石，承載的不僅是感情，更是文化，它的方方正正就是中國人最直白的特寫。

北京舊城內確有的胡同就有數(shù)千條，它們形成于元、明、清3個朝代，其中大多數(shù)形成于13世紀的元朝。在元朝，胡同更是達到興盛，官僚歸主們都在這里蓋起了住房和院落；明朝時期，建筑布局改變，形成了北京城的凸字結構；清朝向明朝過渡時期，北京城里形成了一條貫穿東西的緯線，與縱貫南北的中軸線交與天安門，街巷胡同就以此中心向外展開來。胡同的走向多為正東正西，寬度一般不超過9米。

胡同雖小，卻承載著北京城里人們的生活和智慧，比如胡同的命名就很有特色。其不僅代表了這條胡同在整個城市中的方位，而且成為人們交往、通信等活動中不可缺少的標志。如河湖海（大江胡同、河泊廠胡同）、山川日月（圖樣山胡同、川店胡同）、人物姓氏（路、賈家胡同）、市場商品（菜市口胡同、銀碗胡同）、花草魚蟲（花枝胡同、草園胡同、養(yǎng)蜂夾道）等，名目繁多，令人眼花繚亂，生動形象地表現(xiàn)出了北京老百姓的生活色彩。

過去北京的胡同遍布京城，老北京人說：“有名的胡同三百六，無名胡同似牛毛。北京曾有胡同6000多條，若把這些胡同連起來，長度不亞于萬里長城?！辈簧傥娜艘矊虾橛歇氱?，汪曾祺曾寫道：“北京城像一塊大豆腐，四方四正。城里有大街、有胡同。大街、胡同都是正南正北，正東正西?！?/p>

二、胡同導向標志的調研

在對北京胡同的市井文化進行研究后，我們在本次設計中注入胡同文化等傳統(tǒng)老北京的韻味，在公共設施標識和導向標識的設計中滲透出北京文化的精髓，并將探討如何將標識設計融入到胡同環(huán)境之中。

首要步驟是分析并研究北京胡同的導向及公共設施標識的基本情況，包括其發(fā)展的現(xiàn)狀，存在的優(yōu)勢以及其發(fā)展的主要制約因素。

下面以煙袋斜街為例，在進行了大量的走訪調查下，總結出北京胡同導向設計存在的主要問題有以下幾種：

1.標識系統(tǒng)混亂，后期管理失當，標識指示不清，標志牌倒伏等；

2.門牌缺乏后期管理，文字磨損，影響整體美觀性；

3.胡同內已經(jīng)有與胡同文化相結合的標志牌，但數(shù)量少，可以做成系統(tǒng)推廣；

4.導向設置應該考慮到胡同內旅游、生活等其他功能的影響，如晾曬等。

同時在對煙袋斜街進行初步調研的過程中，對其標識數(shù)據(jù)進行了初步統(tǒng)計，經(jīng)分析可得到數(shù)據(jù)如下：

1.導向系統(tǒng)的完整度為40%，即應該具有向導功能的地方是否具有良好的導向設施；

2.導向設施的準確性為50%，即是否能通過該導向設施準確到達目的地；

3.導向設施的后期維護管理程度為45%：即具有良好后期維護的設施設備。

從上述數(shù)字可直觀看到，現(xiàn)在胡同中的導向系統(tǒng)不完整性問題較為嚴重，首先并不是所有應具備導向功能的地點具備導向標示，不能為游客提供導向；其次，導向設施準確度不高，表示游客也許并不能通過導向標示找到目的地，從而失去了導向系統(tǒng)的功能；再次，導向設施后期維護管理的水平較低，表明雖有建設相關導向設施，但并未通過后期管理達到導向設施使用的可持續(xù)性。

在明確現(xiàn)有導向系統(tǒng)存在問題的情況下，也要通對國內外優(yōu)秀的導向設施設計案例學習來彌補軟實力上的不足。在研究過程中，對國外在導向功能、文化內涵、空間組織、人性化實現(xiàn)等方面的技術手法進行了總結學習。國外優(yōu)秀案例如巴黎城市導向系統(tǒng)，其將巴黎定位在國際化大都市同時加強對巴黎本土文化融入，其導向標識既與傳統(tǒng)的歷史遺跡和建筑的街道景觀相融合，又與現(xiàn)代街區(qū)商業(yè)中心相協(xié)調，標識在創(chuàng)意上充分利用了獨特的建筑景象，是值得借鑒的案例經(jīng)驗。國內如成都的著名景點寬窄巷子，可以說是“老成都的底片，新都市的客廳”，其導向標識設計也十分具有當?shù)匚幕厣?，且寬窄巷子與北京胡同有異曲同工之妙，值得推敲借鑒。又如日本美術館的指向標志設計，簡單生動，醒目獨特，充分體現(xiàn)現(xiàn)代文化與極簡主義之美，在起到導向功能的同時，也作為該美術館的一大特色被人記住。

三、胡同標識及導向設施的初步設計

（一）胡同的標志設計

胡同的標志要有醒目、簡單，體現(xiàn)文化特色。此標志作為代表北京胡同的符號，其形象需有廣泛性和代表性，并且要結合北京胡同的意象特色和文化底蘊，經(jīng)過合理抽象，充分體現(xiàn)胡同的魅力及內涵，讓人一目了然，過目不忘（圖1）。

（二）胡同的導向標識設計

每一條胡同都有導向標志作為其獨特的名片，名片上不僅要有名字、簡介，還要有交通方向指引等信息，表現(xiàn)中國特色的同時也加入很多國際元素，名片上會標注出多種語言來介紹胡同的基本情況，目的就是讓語言不通、文化不同的游客可以體會到文化的和諧交融，同時使游客在觀光旅游時暢通無阻，進而享受旅途中的文化韻味，把胡同的特色和傳統(tǒng)文化通過導向符號等視覺信息給游客留下難忘的記憶。

此次所研究的煙袋斜街和琉璃廠，目前都是以商業(yè)、旅游業(yè)為主，是吸引外地游客、展現(xiàn)京城文化的主要地方。胡同的肌理較復雜、建筑立面造型多樣、色彩豐富、人流量大等，都是這兩條胡同的顯著特點。

（三）胡同的公共設施標識設計

公共設施作為公共用品的重要部分，主要為所受用群體提供方便、快捷的服務，在北京胡同中更是不能缺少的組成部分。公共設施通常包括停車場、廁所、應急避難場所、垃圾桶等，但是在信息化普及的今天，公共設施也將無線網(wǎng)供應納入其中，因此，在公共設施標識設計中也要體現(xiàn)出與此相適應的部分。

公共設施標識是實體的抽象，其設計必須使不同的群體能夠簡單快速地識別，也要具備美觀協(xié)調的可觀賞性，同時作為北京胡同的公共設施標識更重要的是與老胡同的文化特色結合起來，形成一個和諧、連貫、有序的導向系統(tǒng)，并通過公共設施標識為各國各地游客提供便捷服務，形象直觀又不失文化底蘊，在新的環(huán)境為游客貼心提醒，使游客心情放松，營造一個和諧溫馨的環(huán)境，在細節(jié)中帶領游客去體會老北京的傳統(tǒng)文化。

結合中國傳統(tǒng)文化以及老北京胡同的特色，選用以筆墨感覺為核心的標識設計。水墨是中國傳統(tǒng)文化的一種重要承載體，清淡的水與濃郁的墨汁相結合，在時而輕時而重的起承轉合交替中將中國傳統(tǒng)文化的熱情、包容完美體現(xiàn)。本次設計（圖2）中以流動畫筆繪制出各種導向標識，采用中英文相結合提示，使用偏圓角字體，可從中表現(xiàn)出中國以和為美的文化意識。以亞克力及木材為原材料，結合制作。根據(jù)大小高低的不同，分別做成高矮不等的導向牌，方便人們閱讀及應用。

參考文獻：

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作者要暉系北京林業(yè)大學藝術設計學院2010級學生

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關鍵詞:地域文化;城市公共環(huán)境設施;藝術設計;環(huán)境景觀;桂林;城市文化品位

中圖分類號:TU984.2 文獻標識碼:A

Application of Local Culture to the Design of Urban Public Environment Facilities: Take Guilin as the Example

CHU Hai-feng

隨著我國城市建設的進一步發(fā)展,城市公共環(huán)境設施的重要性日益彰顯。在為城市和社會的發(fā)展提供著基礎的公共服務,保障城市功能正常運轉的同時,城市公共環(huán)境設施作為城市整體設計中的重要組成部分,與城市建筑、城市環(huán)境共同反映著城市的文化品位和城市的特色風貌。公共環(huán)境設施是指街道、社區(qū)等公共場所中為人們活動提供條件或一定質量保障的各種公用服務設施系統(tǒng),以及相應的識別系統(tǒng)?！碍h(huán)境設施”這一概念起源于英國,亦被稱作“街道的家具”、“園地裝置”等,歐洲人又稱其為“城市的配件”。公共環(huán)境設施的內容包括衛(wèi)生系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、休息系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等等,承擔著城市配套設施的功能。公共環(huán)境設施雖說都是一些公車站、指示牌、垃圾桶等小體量設施,無法與城市公共廣場、城市整體環(huán)境景觀等大型項目并肩而立,但其數(shù)量和類型眾多,分布面廣,而且直接服務于公眾人群,與人民群眾的生活有著直接的聯(lián)系,因此城市公共環(huán)境設施儼然成為“城市名片”中不可或缺的組成部分。

一、目前城市公共環(huán)境設施設計中存在的問題

在城市公共環(huán)境設施設計中,設計的地域性原則為設計師們所認同。然而,目前我國一些城市中的公共環(huán)境設施設計卻忽視了這點。城市公共環(huán)境設施設計中普遍存在著同質化、工業(yè)化等問題。這些公共設施雖然能夠滿足城市對設施的基本功能的要求,但是缺乏各個城市特有的地域性特征。某些公共環(huán)境設施的設計作品在形式上沒有體現(xiàn)地域文化特色;在材料上,忽視了對本地本土材料的利用;在文化中,忽略了歷史文化內涵。這些設計作品成為了城市形象和城市本土文化的“外來者”。大量造型相似的公共環(huán)境設施充斥在城市的各個角落,使本就“千城一面”的城市形象更缺少特色,磨滅了千百年來城市自身所孕育的個性和特點。

二、地域文化在城市公共環(huán)境設施設計中運用的重要性

所謂地域性,泛指“因人類地理分布而形成的地域性群體文化”。城市的地域文化是一個城市自然生長的歷史沉淀,它存在于地域的自然景觀當中,存在于地方性建筑當中,存在于地方歷史文化當中。在設計之前,充分理解地方性文脈、了解地域性特征是設計出優(yōu)秀的城市環(huán)境設施的前提。只有當設計師充分了解和掌握了當?shù)氐某鞘凶匀痪坝^特點、城市發(fā)展的歷史、城市總體設計定位、城市中人群的生活習慣、地域性建筑的特點、地域文化特征及文化符號等種種要素之后,尋找出其內在的精神文化內涵與外在形式的聯(lián)系之后,才能將其融合到公共設施的設計當中,設計出具有著地域神韻的作品。

沙里寧在《城市的發(fā)展、衰敗與未來》一書中曾說過“讓我看看你的城市,我就能說出這個城市居民在文化上追求的是什么”,“城市是一本打開的書,從中可以看到它的目標與抱負”。與人群直接接觸并發(fā)生功能關系的公共設施就是一個展示城市文化和城市品位的平臺。在公共設施設計中,地域文化是設計靈感及設計元素的重要來源。設計師在設計思考之時,應當尊重當?shù)厝巳旱纳盍晳T,善用當?shù)氐牡胤叫圆牧?注重地域文化符號的提取和利用,順應當?shù)氐淖匀缓腿宋臈l件,設計出具有“認同感”和“親切感”的城市公共環(huán)境設施。這不僅對地域文化的傳承和發(fā)展起著促進的作用,也會成為城市的一道風景線,成為外地人了解城市的“名片”。

三、桂林城市公共環(huán)境設施設計中地域文化的運用

在城市公共環(huán)境設施設計中,可以從當?shù)氐淖匀痪坝^、地域性特色建筑、地域文化等內容中提取所需要的設計元素,結合當?shù)氐淖匀粴夂驐l件、地理條件、地方性材料等客觀要素綜合設計。同時也要考慮到城市人群的對公共設施的功能和審美的需求,以及不同人群的不同需要,對所提取的地域文化元素用現(xiàn)代的設計手法進行分解、抽象、重構,將其有機的融合到公共環(huán)境設施設計當中。

1. 桂林地區(qū)地域文化特質

桂林是世界著名的風景旅游城市和歷史文化名城。城市地處南嶺山系的西南部,平均海拔150米,屬典型的“喀斯特”巖溶地貌。城中多山水,因此城市總體規(guī)劃建設以“城在景中,景在城中”為主線。城市地處低緯,屬中亞熱帶季風氣候,境內氣候溫和,雨量充沛,氣候宜人。桂林市城市定位為風景旅游城市,自然景觀成為其地域文化的顯著特征。桂林城中多山,山形如盆景般秀氣靈動,韓愈有詩云:“江作青羅帶,山如碧玉”。整個城市完全融入到自然景觀當中,結成一體不分彼此。建筑文化上,當?shù)厮赜械墓鸨泵窬咏ㄖ问揭差H具特色。民居建造多利用本地多產(chǎn)的建筑材料,通常以木材作為主要圍護結構,建筑結構多為穿斗式,臺基部分多由當?shù)厥缴喜蓴X的青石石塊所砌筑,屋頂部分則為青瓦屋面所覆蓋,建筑材料和建筑色彩與青山綠水相呼應。桂北民居中馬頭墻形式或觀音兜形式的山墻是桂北民居的主要特色,其高低起伏、錯落有致,尤為凸顯靈動之氣。桂林城市有著悠久的歷史,深厚的歷史文化沉淀。雖處少數(shù)民族地區(qū),但是城市中居民多以漢族為主,多民族雜居。其地域人文文化也與桂林山水有著密切的聯(lián)系。當?shù)赜兄S多關于山水的神話傳奇,也有著關于少數(shù)民族膾炙人口的“劉三姐”的傳說。對于桂林市這個有著自己獨到地域文化的城市,公共環(huán)境設施設計必定要以山水自然景觀文化為主,結合民居建筑文化、地區(qū)民俗文化,從中提取設計元素并加以利用。同時還要依據(jù)人口構成的特點,針對本地居民和旅游人群的不同需求進行設計。

2.公共環(huán)境設施設計中對自然景觀文化元素的提取和利用

桂林城市地處丘陵地帶,城中山水秀美,是城市自然景觀元素的典型代表。在城市公共環(huán)境設計中,對此自然景觀文化元素的利用乃是設計的一大重點。在設計中,如山體、水景等自然景觀元素不可能完全復制或一味地模仿照搬,宜用現(xiàn)代的設計手法提取、抽象、重構,取其形意之美,展現(xiàn)在設計之中。采用將自然元素符號化的設計手法能夠有效地體現(xiàn)城市的地域自然文化。以城市公共環(huán)境設施中公車站設計方案為例(如圖1)。該公車站設計采用了抽象和象征的設計手法,將城中山體形象加以抽象和符號化后,取其意象帶入具體設計當中。車站頂部由多段自由弧線組成,象征著坐落在城市中起伏的山體,與其自然形象遙相呼應。同時車站的造型整體構成桂林城市拼音的第一個大寫字母“G”,象征著設計所在城市。

在功能上,城市公車站主要使用者多為當?shù)鼐用?設置在城市道路兩側,考慮到現(xiàn)代人群的使用習慣和周邊現(xiàn)代建筑的整體風格,因此設計中采用玻璃和鋼材等材料以與現(xiàn)代化城市的建筑形象相吻合。

3.公共環(huán)境設施設計中對傳統(tǒng)地域建筑文化元素的提取和利用

桂北民居是桂林地區(qū)極具地方特色傳統(tǒng)的住宅形式,其中蘊含著豐富的文化內涵。桂林城市雖屬少數(shù)民族地區(qū),由于當?shù)鼐用翊蠖酁闈h族,在古代從中原地區(qū)遷徙而來,因此多數(shù)民居的形式與中原漢民居有相似之處。隨著時間的推移,歷史的沉淀,民居形式也自成一派,形成了自己獨有的建筑風格和地域性建筑文化。而公共環(huán)境的設計不同于建筑設計,本身體量較小,無法形成較多的類似于建筑空間的內容和形式。從而在設計城市公共環(huán)境設施之時也需從地方性建筑形式上抽取和提煉設計元素的方向入手。

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如城市公共環(huán)境設施中公車站設計方案(如圖2)。該設計將桂北民居中的觀音兜、馬頭墻和雙坡頂?shù)慕ㄖ爻橄蟆⒑喕?并加以重構、組合而成。車站墻體使用當?shù)靥禺a(chǎn)的石灰?guī)r做飾面,頂棚使用透明玻璃、鋼材等現(xiàn)代材料,兩種不同類型的材料形成對比又有機地結合成為一體。整體設計既包容了傳統(tǒng)的地域建筑元素,也滿足了現(xiàn)代人群的功能和審美需求。再如城市公共環(huán)境設施中指示牌設計方案(如圖3)。該設計按照同樣的設計思路,擷取桂北民居中的跌級馬頭墻的局部形象,將其簡化之后用現(xiàn)代的設計手法重新組合成為新的設計形式,滿足公共設施指示系統(tǒng)的功能需求,并突顯地域特色。

4.公共環(huán)境設施設計中對地域性傳統(tǒng)歷史文化元素的提取和利用

地域性傳統(tǒng)歷史文化元素不同于地域性自然景觀和地域

性傳統(tǒng)建筑,它不拘泥于具體形式,是一種城市歷史和精神文化的沉淀。地域性傳統(tǒng)歷史文化或為當?shù)囟炷茉數(shù)膫髡f故事,或為神話傳說,或為傳統(tǒng)習俗,或蘊藏在當?shù)厝巳旱纳盍晳T當中。針對公共設施設計而言, 在形式上簡單提取設計

元素的方法不適用于對傳統(tǒng)地域文化元素的提取和利用,而需要從挖掘當?shù)氐奈拿}關系入手。比如說,可以從傳說故事的本身尋找切入點,引發(fā)使用者和觀賞者的聯(lián)想。以桂林市垃圾桶設計為例(如圖4)。該垃圾桶設計在滿足基本功能的前提之下,將其設計為簡化的繡球造型,設計的靈感來源于“劉三姐拋繡球”這段在當?shù)貜V泛流傳的民間故事。這樣的設計能夠讓當?shù)鼐用裼兄烊坏挠H切感,也能讓外地游客了解桂林的地域文化。這樣的設計不但是對一個以旅游為主的城市的一種宣傳,也是對當?shù)貍鹘y(tǒng)文化元素的體現(xiàn)和繼承。

在公共城市環(huán)境設施的設計對于地域性歷史文化的利用,也能夠從民族服飾上尋找設計元素,比如桂林城市垃圾桶的另一個設計方案(如圖5)。該垃圾桶的設計就是從桂林地區(qū)壯族男子的民族服裝中提取開襟的局部作為形象設計元素,簡化和變形后加以利用的。這樣的設計能夠進一步地體現(xiàn)和宣傳地域民族文化。

5.公共環(huán)境設施設計中對當?shù)夭牧系睦?/p>

在城市公共環(huán)境設施設計中,采用地方性材料,可以突出地域特征。桂林地區(qū)多產(chǎn)石灰?guī)r,將當?shù)厥缴祥_采的石灰?guī)r加工打磨后制成青石板,可用于石桌椅的設計和制作當中。桂林城市提供給市民休憩使用的座椅大多都使用此類材料,一則經(jīng)久耐用,再則能使公共環(huán)境設施有機地與當?shù)氐淖匀画h(huán)境相結合,充分融入環(huán)境當中(如圖6、7)。

四、結語