機(jī)加工范文
時(shí)間:2023-04-09 19:27:23
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篇1
關(guān)鍵詞:機(jī)械加工 工作態(tài)度 切削刀具 材料 靈活創(chuàng)新
機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)是機(jī)械類專業(yè)教學(xué)過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)高技能應(yīng)用性人才不可缺少的重要手段之一。通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生初步接觸以機(jī)械制造生產(chǎn)為主,以綜合運(yùn)用現(xiàn)代工業(yè)相關(guān)技術(shù)的模擬工廠為背景,在真實(shí)的工業(yè)環(huán)境中開展綜合訓(xùn)練。使學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造工藝、機(jī)電一體化等實(shí)踐知識(shí),為后續(xù)課程學(xué)習(xí)和從事機(jī)械專業(yè)工作作準(zhǔn)備,使學(xué)生成為既懂理論又能動(dòng)手的高級(jí)能應(yīng)用性人才。
但由于這是學(xué)生第一次接觸到與這些理論知識(shí)相關(guān)的實(shí)際操作方面的知識(shí)。存在以下問(wèn)題:
(1)由于實(shí)習(xí)內(nèi)容傳統(tǒng)枯燥,對(duì)精度要求嚴(yán)格,學(xué)生大多對(duì)實(shí)習(xí)缺乏重視與興趣;
(2)由于是實(shí)訓(xùn)課學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度不積極,造成對(duì)車工技術(shù)要領(lǐng)掌握慢,在實(shí)訓(xùn)中差錯(cuò)率高;
(3)學(xué)生的安全意識(shí)較差,安全隱患嚴(yán)重存在;
(4)部分學(xué)生工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),紀(jì)律性較差;
(5)人多車床少,流水交替作業(yè),組織難度大,也是容易造成安全事故的因素。
同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)在實(shí)習(xí)中,平均一天因?yàn)榈毒叩哪p需更換刀頭30多次,磨損嚴(yán)重達(dá)到報(bào)廢程度的車刀有6片之多。刀具磨損后,使工件加工精度降低,表面粗糙度增大,并導(dǎo)致切削力加大、切削溫度升高,甚至產(chǎn)生振動(dòng),不能繼續(xù)正常切削。而每次刃磨刀具或更換刀頭,都要拆裝車刀,重新對(duì)進(jìn)行刀后,才能進(jìn)行車削,嚴(yán)重影響了實(shí)習(xí)的進(jìn)度,浪費(fèi)情況嚴(yán)重。
針對(duì)以上問(wèn)題我們制定了以下改進(jìn)措施:
措施一、加強(qiáng)了實(shí)踐環(huán)節(jié)的建設(shè)和管理
實(shí)訓(xùn)教學(xué)是專業(yè)人才培養(yǎng)方案不可分割的組成部分,從實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)大綱的制定、實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)書的編寫、實(shí)訓(xùn)環(huán)境的營(yíng)造、實(shí)訓(xùn)成績(jī)的判別標(biāo)準(zhǔn)等,建立一整套科學(xué)、具體,可操作的實(shí)訓(xùn)規(guī)范是做好此項(xiàng)工作的根本。
措施二、改進(jìn)加工材料
為了減少刀具的正常磨損,我們決定更換工件的材料,選擇硬度更低,更經(jīng)濟(jì)性的車削材料――蠟?zāi)緱U。我們考慮到在常規(guī)的機(jī)加工生產(chǎn)過(guò)程中,所加工的大多是金屬類材料,所以,我們?cè)趯W(xué)生進(jìn)行練習(xí),車削實(shí)訓(xùn)的前一周,小課題考核時(shí)使用的材料都是直徑為40的圓鋼。在每人加工個(gè)人的最終工件時(shí),我們采用的材料為白蠟?zāi)尽?/p>
措施三、靈活教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
對(duì)于同樣要求的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)盡可能多的備選課題,豐富加工內(nèi)容,使不同的專業(yè)、不同的班級(jí)、不同小組選擇不同的的專題。同樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)使學(xué)生時(shí)刻充滿新鮮感。
措施四、激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)
在機(jī)加實(shí)習(xí)中,按常規(guī)習(xí)慣制作的成果應(yīng)該是一個(gè)頂尖短軸之類的零件,這個(gè)零件形式呆板,幾乎沒(méi)有什么實(shí)用性,工藝簡(jiǎn)單但制作時(shí)間長(zhǎng)。根據(jù)實(shí)訓(xùn)情況,我們將考核工件改為了木制的健身錘,加工過(guò)程中所涉及的知識(shí)及對(duì)學(xué)生的技術(shù)要求都有很大程度的提高,這種工件貼近生活同時(shí)能引發(fā)學(xué)生的興趣。為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,錘子的一些基礎(chǔ)尺寸是給定的,必須按要求完成,有些東西比如工件外形的藝術(shù)性、一些外觀尺寸是由他們自己設(shè)計(jì)的,學(xué)生積極參與創(chuàng)新制作,有些外型的藝術(shù)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們的預(yù)期想象,取得良好的教學(xué)效果。
篇2
甲方:陽(yáng)光打火機(jī)經(jīng)銷處
乙方:
一、甲方權(quán)利、義務(wù):
1、向乙方提供打火機(jī)散件,回收產(chǎn)品,現(xiàn)金支付加工費(fèi)。
2、向乙方提供合格的充氣設(shè)備,組裝工具。
3、有權(quán)要求乙方按市場(chǎng)需求加工打火機(jī)數(shù)量、式樣、時(shí)間等。
4、向乙方及時(shí)供應(yīng)全套散件。
二、乙方權(quán)利、義務(wù):
1、向甲方支付充氣設(shè)備、組裝工具等費(fèi)用款688元。
2、按甲方要求加工合格打火機(jī)。
3、及時(shí)支付散件價(jià)款。
4、可以自行銷售成品打火機(jī),但應(yīng)及時(shí)告知甲方。
5、乙方自行選擇生產(chǎn)場(chǎng)所,保證安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)中如出現(xiàn)一切事故
由乙方自負(fù)。
三、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):(依培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn))
1、氣體飽滿無(wú)氣泡,外貌干凈。
2、火焰均勻,火苗調(diào)火高度2—3cm無(wú)斷頭。
四、未盡事宜協(xié)商解決,協(xié)商不成由甲方所在地人民法院仲裁。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲方已做充分解釋,乙方理解無(wú)誤,簽字生效。
六、本合同有效期自???? 年?? 月?? 日至????年?? 月????日止。
七、可享受免費(fèi)用設(shè)備的優(yōu)惠條件,具體如下:
1、乙方在甲方批發(fā)火機(jī)散件累計(jì)達(dá)八萬(wàn)者,若乙方終止合同,乙方可以將設(shè)備交還甲方,甲方退給乙方設(shè)備壓金款的二分之一。
2、乙方在甲方批發(fā)火機(jī)散件累計(jì)達(dá)十萬(wàn)者,若乙方終止合同,乙方可
以將設(shè)備交還甲方,甲方退給乙方設(shè)備款。
3、乙方在甲方批發(fā)火機(jī)散件累計(jì)達(dá)十二萬(wàn)者,若乙方終止合同,設(shè)備、工具歸乙方所有,
甲方:陽(yáng)光打火機(jī)經(jīng)銷處?????????? 乙方:
地址:昌潤(rùn)路南段路東???????????? 地址:
篇3
數(shù)控加工(CNC)主要是靠工人操作加工中心、數(shù)控車銑、電火花線切割設(shè)備、螺紋切削機(jī)等相關(guān)數(shù)控設(shè)備來(lái)完成,數(shù)控加工由于是靠程序控制,因而比之手動(dòng)加工,精度、效率都要高,已廣泛應(yīng)用于當(dāng)前我國(guó)機(jī)械制造類行業(yè)中。不過(guò),由于一些工序如操作臺(tái)定位等仍需要人工來(lái)完成,因而在操作過(guò)程中,常存在一定的問(wèn)題,從而導(dǎo)致原料浪費(fèi)或質(zhì)量問(wèn)題等,增加了企業(yè)無(wú)謂的消耗,為提高企業(yè)收入,增加企業(yè)利潤(rùn)帶來(lái)了較大困難。尤其是在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈、訂單減少、增收乏力、效益低下的情形下,除了積極開拓市場(chǎng),廣開銷售渠道外,最大限度節(jié)約成本,減少消耗已經(jīng)成為了當(dāng)前所有企業(yè)的共識(shí)。為此,當(dāng)前大多數(shù)機(jī)械制造企業(yè)都將機(jī)加工過(guò)程中成本的控制和優(yōu)化作為關(guān)注的焦點(diǎn),以期采取更加優(yōu)化的工藝達(dá)到減少消耗、增加產(chǎn)出的目的。本文僅就如何機(jī)加工過(guò)程中零件控制和優(yōu)化的工藝成本進(jìn)行探討。
2機(jī)加工工藝成本控制的影響因素
工藝加工過(guò)程是將原材料加工成工業(yè)制成品的過(guò)程,它不僅是一項(xiàng)生產(chǎn)過(guò)程,同時(shí)又是原材料大量消耗和機(jī)械設(shè)備不斷損耗的過(guò)程。因而,最大限度節(jié)約成本,減少原材料消耗無(wú)疑對(duì)于成本的控制具有重要意義。不過(guò),在工藝的加工過(guò)程中,由于涉及的因素較多,如企業(yè)的工藝定位、技術(shù)方案的選擇、加工設(shè)備的選型等,因而使得成本控制存在較大難度。
2.1企業(yè)的工藝定位不高
企業(yè)的工藝定位,就是指企業(yè)對(duì)自身在價(jià)值鏈中的定位。改革開放以來(lái),雖然我國(guó)的制造業(yè)獲得了快速發(fā)展,也出現(xiàn)了一些世界級(jí)的大型企業(yè),但總體來(lái)說(shuō),我國(guó)的制造業(yè)大都處于價(jià)值鏈的低端,缺乏高精尖的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù),從而難以將工藝成本控制到最低限。如生產(chǎn)某種胸帶調(diào)節(jié)扣的零件,所用材料為45#冷軋鋼板,傳統(tǒng)工序包括了平磨、線切割等12道工序,不僅周期長(zhǎng),質(zhì)量不穩(wěn)定,而且工時(shí)費(fèi)較高,平均每個(gè)零件的費(fèi)用達(dá)到了3元多,但對(duì)于一些工藝定位高的企業(yè)來(lái)說(shuō),使用精沖加工工藝,每件費(fèi)用近需0.45元,工藝成本降低明顯。
2.2工藝技術(shù)能力較低
工藝技術(shù)能力就是指當(dāng)設(shè)計(jì)部門確定好工藝技術(shù)后,相關(guān)部門將設(shè)計(jì)好的形態(tài)和特性轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w實(shí)物的加工技術(shù)保證能力。工業(yè)技術(shù)能力較高,就可以最大限度保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量合格,因而往往決定著企業(yè)在工藝成本上的投入量和企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量。當(dāng)前,大多數(shù)企業(yè)的工藝技術(shù)能力都是有保證的,有些企業(yè)工人所展現(xiàn)的工藝技術(shù)能力甚至得到了其他國(guó)家企業(yè)的高度贊同。不過(guò)不可否認(rèn)的是,仍存在一些企業(yè)工業(yè)技術(shù)能力不高,仍遵循舊有經(jīng)驗(yàn)和工藝技術(shù)能力的現(xiàn)象,從而無(wú)法保證加工精度,形成批量。
2.3工藝管理不科學(xué)
工藝管理是將工藝工作整個(gè)過(guò)程予以科學(xué)計(jì)劃、組織和控制的過(guò)程,包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、工藝技術(shù)發(fā)展規(guī)劃以及工業(yè)制度建立等。現(xiàn)代企業(yè)制度要求企業(yè)一定要建立起權(quán)責(zé)明晰的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,對(duì)于工業(yè)管理來(lái)說(shuō),由于涉及的技術(shù)更加專業(yè),因而要求管理方法必須科學(xué)合理,這就要求管理者首先必須具備較高的專業(yè)素養(yǎng),其次還要求相關(guān)的管理制度必須健全、科學(xué),但當(dāng)前我國(guó)一些制造企業(yè)尤其是一些國(guó)有企業(yè)仍存在著較為嚴(yán)重的“官本位”思想,因此在組織機(jī)構(gòu)設(shè)置上常出現(xiàn)外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的現(xiàn)象,在管理上,有時(shí)也難以嚴(yán)肅執(zhí)行工藝紀(jì)律,甚至常常逾越制度行事,因而使工藝管理難以發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而增加了企業(yè)的成本。
2.4產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)落后
產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)體現(xiàn)在產(chǎn)品的工藝總方案中。工藝總方案涉及產(chǎn)品原材料、標(biāo)準(zhǔn)件的采購(gòu)、外協(xié)外購(gòu)件的確定、工藝特點(diǎn)、工種以及工藝分工要求、工藝生產(chǎn)流程計(jì)劃安排等,是指導(dǎo)進(jìn)行工藝技術(shù)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)各部門持續(xù)開展工藝工作的依據(jù)。科學(xué)合理的工藝設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)出最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效果,既工業(yè)投資與工藝成本的最優(yōu)比率,對(duì)此應(yīng)該綜合衡量,但現(xiàn)有一些企業(yè)產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)理念落后,在選擇工藝設(shè)計(jì)總方案中,單純比較工藝成本而忽視了基本投資的回收期,導(dǎo)致工藝設(shè)計(jì)落后而難以達(dá)到降低成本的目的。
2.5其他影響因素
除卻以上因素外,原材料的選材、設(shè)備的選型、工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)等都可能會(huì)對(duì)工藝成本的高低具有重要的影響。如某型側(cè)軌零件,加工完成后成品零件與試制時(shí)重量相差較大,難以使用,經(jīng)分析后認(rèn)為原材料的選材存在問(wèn)題,于是直接與原材料供應(yīng)商簽署擠壓成型技術(shù)協(xié)議,并確定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保證了零件
3機(jī)加工成本的控制途徑
3.1加強(qiáng)原材料控制
①要對(duì)原材料的具體使用數(shù)量進(jìn)行正確計(jì)算,然后按照預(yù)算選材,避免材料的浪費(fèi)。②要加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)把原材料質(zhì)量。堅(jiān)決杜絕質(zhì)量不合格、以次充好,乃至多料少料原材料的進(jìn)入。③要嚴(yán)格執(zhí)行交貨時(shí)間,避免因原材料交貨不及時(shí),影響生產(chǎn)進(jìn)度,增加人員成本。
3.2根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段和批量不同,合理改進(jìn)毛坯技術(shù)狀態(tài)
毛坯類型不僅對(duì)毛坯本身的制造工藝質(zhì)量有較大影響,而且還對(duì)零件機(jī)械加工的效率有很大的影響。為此一定要毛坯技術(shù)狀態(tài)予以合理改進(jìn),提高毛坯工藝質(zhì)量。如某側(cè)蓋零件,在試制時(shí)采用的是Φ25棒料,但由于工藝成本大幅度提高,因此,在批量試生產(chǎn)階段,改進(jìn)了毛坯的技術(shù)狀態(tài),采用壓鑄件毛坯,使得工藝成本得以大幅降低。
3.3盡量使用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)
人工由于相對(duì)數(shù)控技術(shù)更容易出現(xiàn)誤差,因而在加工過(guò)程中,應(yīng)盡可能地選擇數(shù)控技術(shù)來(lái)代替人工工藝,如一些劃線和定位孔,可以在數(shù)控加工時(shí)把下道工藝的位置給體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于某些只能需要人工來(lái)完成的工藝,應(yīng)盡可能地避免機(jī)械工人疲勞操作產(chǎn)生操作誤差,使得工藝質(zhì)量難以保證。
3.4合理選配機(jī)器設(shè)備,優(yōu)化裝夾及工藝參數(shù)
零件加工設(shè)備的選擇應(yīng)該以適合工藝為最高原則。對(duì)于單件或小批量零件的生產(chǎn)來(lái)說(shuō),可以選擇傳統(tǒng)的通用設(shè)備。在大批量生產(chǎn)中,盡可能選擇組合機(jī)床、多工位機(jī)床、專用機(jī)床等設(shè)備進(jìn)行批量生產(chǎn),以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于精度要求嚴(yán)格的零件,在加工時(shí),一定避免因切削速度過(guò)快,導(dǎo)致零件參數(shù)存在誤差,質(zhì)量達(dá)不到要求而成為不合格品,應(yīng)通過(guò)調(diào)整進(jìn)給量和切削深度等工藝參數(shù),增加機(jī)械加工時(shí)間,確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo),減少因質(zhì)量不合格而造成的損失。
4結(jié)語(yǔ)
篇4
關(guān)鍵詞:大型薄壁元件;機(jī)加工;變形控制
中圖分類號(hào):TG506 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1大型薄壁元件的主要類型與加工變形的影響因素
1.1大型薄壁元件主要類型
按照零件形狀特點(diǎn),薄壁元件一般可分為殼體類、套筒類、環(huán)形類、盤形類、平板類、軸類和特型類,在航空工業(yè)中通常根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為框體類、梁類、整體壁板類、緣條長(zhǎng)桁類、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的薄壁類等。框體類元件一般是飛機(jī)橫向結(jié)構(gòu)的承力構(gòu)件,由側(cè)壁和腹板組成。梁類元件也是飛機(jī)承力構(gòu)件,其截面形式有工字型、U型和其他異型。整體壁板類元件同樣是飛機(jī)承力構(gòu)件,由筋條、凸臺(tái)、蒙皮等組成。緣條長(zhǎng)桁類元件主要作為機(jī)身、機(jī)翼縱向結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的薄壁類元件是一些葉片、盤類、機(jī)匣結(jié)構(gòu)、空心細(xì)長(zhǎng)軸、鼓筒類軸等零件。
1.2大型薄壁元件加工變形的影響因素
大型薄壁元件加工變形的影響因素不僅多,而且這些因素間還存在相互耦合關(guān)系,所以這些因素非常復(fù)雜,它們與毛坯材質(zhì)、零件形狀、加工設(shè)備、工藝方法、操作人員、環(huán)境因素等都有關(guān)。工件的彈性變形、工藝變形和殘余應(yīng)力是引起薄壁元件加工變形最重要的幾個(gè)原因,而工件加工后的殘余應(yīng)力是主導(dǎo)大型薄壁元件整體變形的關(guān)鍵因素,并通過(guò)殘余應(yīng)力的大小和分布狀態(tài)來(lái)影響其他相關(guān)因素。不同研究者的角度和過(guò)程的差異,造成對(duì)薄壁元件變形因素的分析也有所不同。
2大型薄壁元件加工變形控制方法
2.1大型薄壁元件加工變形的研究方法
顯然,要控制大型薄壁元件的加工變形,首先必須掌握它的變化規(guī)律。目前,主要通過(guò)兩條途徑來(lái)研究大型薄壁元件的加工變形:一條是數(shù)值模擬分析法,即借助計(jì)算機(jī)技術(shù)采用有限元法模擬工件切削成形過(guò)程和加工工藝,這對(duì)于解決與溫度相關(guān)的材料性能參數(shù)、大應(yīng)變速率、大彈塑性變形問(wèn)題很有優(yōu)勢(shì)。在建立有限元模型基礎(chǔ)上進(jìn)行少量試驗(yàn)驗(yàn)證,就能比較精確地分析和預(yù)測(cè)薄壁元件的加工變形,再利用數(shù)控補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)償控制,就能在保證數(shù)控加工精度要求的前提下進(jìn)一步提高加工效率。另一條途徑是試驗(yàn)研究方法,機(jī)加工作為一門來(lái)源于實(shí)踐的技術(shù),試驗(yàn)研究一直是建立理論和驗(yàn)證理論的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)眾多學(xué)者多年研究目前已建立了切削機(jī)理、切削力、加工變形、機(jī)床-刀具-工件系統(tǒng)等力學(xué)模型和工藝方法,但是單純?cè)囼?yàn)研究周期長(zhǎng)、工作量大,所以需要結(jié)合數(shù)值模擬技術(shù)才能有效解決研究效率和降低試驗(yàn)成本問(wèn)題。
2.2大型薄壁元件加工變形控制的常用方法
2.2.1適當(dāng)?shù)难b夾方式
目前,工件裝夾系統(tǒng)的研究主要集中在裝夾順序、夾緊力以及位置等對(duì)工件加工精度的影響方面,目標(biāo)是提高機(jī)加工過(guò)程中的尺寸精度和定位精度。對(duì)于較小尺寸的薄壁件采用虎鉗夾緊或?qū)⒘慵糜谔ゾ呱霞纯?,而大型薄壁元件宜采用真空吸附并輔以側(cè)面壓板方式,剛性與穩(wěn)定性好,裝夾效率高。薄壁圓筒元件可采用磁流變夾具,利用磁流變液體通入磁通后變成固體的性質(zhì),可提高工件剛性,減少加工變形。目前,大型薄壁元件裝夾設(shè)計(jì)還主要依靠經(jīng)驗(yàn),重用性差,設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量較低低,裝夾系統(tǒng)的整合優(yōu)化是今后研究的重點(diǎn)。
2.2.2合理的加工參數(shù)
粗加工以高效率、低成本為前提,要求切削量大,精加工以控制精度和變形為主。航空薄壁元件材料以鋁合金、鈦合金、復(fù)合材料為主,鋁合金仍然是使用比例最高的材料。鋁合金的特點(diǎn)是彈性模量小(只有鋼材的1/3),屈服比大,剛度較低,加工回彈較嚴(yán)重。只有刀具參數(shù)與工件材料匹配,才能獲得最佳切削效果。鋁合金銑削常用的刀具材料有硬質(zhì)合金、陶瓷、聚晶金剛石等。硬質(zhì)合金刀具最常用,其類型有P、M、K三類,前兩類均含有TiC成分,與鋁親和而不利于切削,所以宜選用K系列刀具。同時(shí)還應(yīng)合理選擇刀具幾何參數(shù),如前角不宜過(guò)小,以免過(guò)快磨損前刀面而降低刀具壽命,但前角也不能過(guò)大,以免影響刀具散熱而加快磨損,一般γ應(yīng)在12°左右;后角影響刀具剛度,為了保證剛度又不影響散熱,可選用雙倒棱后角;刃傾角對(duì)切屑流出方向及各方向切削分力大小都有影響,鑒于鋁合金塑性較大,應(yīng)選用較大的刃傾角,一般λs取20°~25°為宜。銑削工藝參數(shù)包括切深(軸向αp、徑向αe)、進(jìn)給速度Vf、切削速度Vc、銑削方式、冷卻方式等。精加工首先應(yīng)保證加工精度和表面質(zhì)量,同時(shí)顧及加工效率和刀具壽命,所以應(yīng)選用較小的切深和進(jìn)給量,然后再確定合理的切削速度。逆銑容易引起切削振動(dòng)和產(chǎn)生振紋,所以宜采用順銑方式,但順銑對(duì)刀具和工件沖擊較大,所以應(yīng)減少刀具懸伸長(zhǎng)度并增加工件剛度。銑削軟鋁合金一般采用高壓空氣和油霧冷卻,如采用硬質(zhì)合金刀具加工ZL101可采用水冷方式;而采用硬質(zhì)合金刀具銑削6061鍛鋁合金或2A12硬鋁合金時(shí)可干銑,也可采用乳化液冷卻。
2.2.3恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)償方法
由于工件加工時(shí)的回彈現(xiàn)象,走刀過(guò)后薄壁元件側(cè)壁殘留一部分材料未被切除,造成壁厚誤差,這種情況一般稱作讓刀。為了保證加工精度,可以在常規(guī)銑削方式下進(jìn)行過(guò)切補(bǔ)償,即根據(jù)有限元模擬分析的變形大小,在數(shù)控編程中在原有走刀軌跡里按變形程度附加連續(xù)偏擺,以補(bǔ)償讓刀量,無(wú)需重復(fù)走刀就能保證壁厚加工精度。
2.2.4其他實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用
利用高速切削技術(shù),切削力比普通切削減小30%,工件溫升降低,可以顯著減小切削過(guò)程中的殘余應(yīng)力,可提高加工精度、表面質(zhì)量和生產(chǎn)效率。超聲振動(dòng)切削技術(shù)是在普通切削的基礎(chǔ)上給刀具附加脈沖振動(dòng),由于這種振頻遠(yuǎn)高于工藝系統(tǒng)的固有頻率,可以抑制切削過(guò)程中的振動(dòng),并具有切削力小、精度高、加工穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。
結(jié)語(yǔ)
薄壁元件在航空、航天、武器、汽車等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,而大型薄壁元件應(yīng)用最多的還是航空工業(yè)。由于薄壁元件加工技術(shù)復(fù)雜,近些年來(lái)一直是機(jī)械加工領(lǐng)域研究的熱門課題。歐美、日本等國(guó)的薄壁元件加工變形控制技術(shù)水平很高,我國(guó)與之相比差距較大,這需要機(jī)械加工行業(yè)同仁付出艱苦的努力才能縮小并趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。
篇5
【關(guān)鍵詞】仿形法 鼓形齒輪 y38滾齒輪
齒式聯(lián)軸器是可移動(dòng)剛性聯(lián)軸器中,用處最廣泛的一種聯(lián)軸器,它是利用內(nèi)外齒嚙合以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。允許被連接軸有一個(gè)不大的偏轉(zhuǎn)角,而直齒形聯(lián)軸器當(dāng)外齒輪與內(nèi)齒圈相對(duì)偏轉(zhuǎn)時(shí),形成齒端點(diǎn)接觸,造成接觸應(yīng)力增大,磨損加劇以致早期損壞。為改善這種情況,我們常把齒式聯(lián)軸器齒輪的制成鼓形齒。當(dāng)兩軸有相對(duì)角位移時(shí),鼓形齒可以避免齒端點(diǎn)接觸,改善嚙合面上壓力分布的均勻性并可增加許用角位移。由于鼓形齒性能好,已被廣泛應(yīng)用于 煉鐵、煉鋼、軋機(jī)中的部件。但鼓形齒齒形是一小段圓弧,給加工帶來(lái)不便,必須用有專用加工設(shè)備,目前新設(shè)計(jì)的數(shù)控滾齒機(jī)都已采用鼓形齒,這些設(shè)備成本高,造價(jià)高,是普通滾齒機(jī)的幾倍。而普通的滾齒機(jī)只能加工直齒,正是由于普通滾齒機(jī)的加工單一性,造成普通滾齒機(jī)設(shè)備閑置,資源浪費(fèi)。我們采用在普通滾齒機(jī)上安裝伺服系統(tǒng),僅僅是幾千元的費(fèi)用,就能達(dá)到造價(jià)百萬(wàn)元的數(shù)控滾齒機(jī)加工鼓形齒的效果。
改裝的方法如下:
利用液壓仿形法。在一臺(tái)國(guó)產(chǎn)y38滾齒機(jī)上,利用液壓伺服系統(tǒng)的原理,改裝了徑向走刀傳動(dòng)系統(tǒng),使?jié)L刀在軸向走刀的同時(shí),又按預(yù)定軌跡作徑向進(jìn)給,即滾刀的復(fù)合走刀運(yùn)動(dòng)為圓弧從而加工出鼓形齒齒形。
一、原理
為了使?jié)L刀在垂直走刀的同時(shí)按預(yù)定軌跡徑向走刀,在刀架上裝置一塊模板,模板隨同刀架升降并隨同立移動(dòng),在床身導(dǎo)軌上裝置液壓伺服閥,在立柱進(jìn)給絲杠上裝置液壓缸,缸體固定在床身上。伺服閥采用正開口四邊滑閥,有單獨(dú)的供油裝置供給壓力油。由于液壓缸左右油腔面積相等并通過(guò)伺服閥的四個(gè)控制邊s1、s2、s3、s4,既與壓力油相通又與回油相通。當(dāng)模板與滑閥閥芯接觸并壓下一定距離使閥芯在中間位置時(shí),液壓缸的左右油腔壓力相等?;钊粍?dòng),處于平衡狀態(tài)。當(dāng)模板推動(dòng)閥芯時(shí),如推動(dòng)閥芯向左移動(dòng),這是s1和s3減小,s2和s4增大,液壓缸左腔壓力增大,右腔壓力減小,因此活塞從左向右移動(dòng),反之從右向左移動(dòng)?;钊苿?dòng)時(shí)通過(guò)進(jìn)給絲杠推動(dòng)立柱移動(dòng)。作徑向進(jìn)給。同時(shí)帶這模板一起移動(dòng),因此立柱移動(dòng)后,模板與滑閥退離接觸(或壓進(jìn))使系統(tǒng)中心恢復(fù)平衡。立柱停止完成反饋過(guò)程。而立柱的移動(dòng)距離等于模板推動(dòng)滑閥閥芯移動(dòng)的距離。因此在滾刀沿齒輪軸向走刀的同時(shí),能按照模板的弧形作徑向進(jìn)給,從而仿形加工出鼓形齒形。
二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.油缸
是空心雙出桿活塞油缸,立柱進(jìn)給絲杠從活塞中心空穿過(guò),用螺母鎖緊,這一結(jié)構(gòu)保證了當(dāng)油壓推動(dòng)活塞時(shí)帶動(dòng)絲杠一起移動(dòng),同時(shí)立柱的機(jī)動(dòng)和手動(dòng)進(jìn)給仍可用原機(jī)床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),與液壓傳動(dòng)互不干涉。當(dāng)加工鼓形齒輪時(shí),先開動(dòng)機(jī)動(dòng)進(jìn)給,使?jié)L刀接近工件,然后用鎖緊螺母將絲杠,與螺母?jìng)泯X輪鎖緊,以消除絲杠、螺母之間的間隙對(duì)鼓形齒加工精度的影響。需要指出,在加工鼓形齒輪時(shí),由于在工件齒寬中線以上時(shí),滾刀是逐漸后退,過(guò)了中線,滾刀轉(zhuǎn)為逐漸前進(jìn),由于進(jìn)給方向變換,因此傳動(dòng)系統(tǒng)如果存在間隙,將會(huì)造成加工誤差。在鼓形齒加工過(guò)程中,不再使用原機(jī)床機(jī)動(dòng)和手動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu),只用液壓系統(tǒng),先轉(zhuǎn)動(dòng)手輪.通過(guò)絲杠使滑閥移動(dòng)到閥芯與模板接觸并壓下一段距離達(dá)到平衡狀態(tài),當(dāng)再轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使滑閥移動(dòng)時(shí),立柱也隨之移動(dòng)同樣的距離,用這種方法可以控制吃刀和退刀,由于活塞行程有50mm,對(duì)加工模數(shù)10以下的齒輪所需的吃刀深度是足夠的,當(dāng)需要改換加工普通圓柱齒輪時(shí),可以不必拆除液壓缸,只需將活塞移動(dòng)到左端與油缸蓋相靠墊上兩半剖分墊,用螺母鎖緊,即可與普通滾齒機(jī)一 樣使用。
2.模板裝置
鼓形齒輪實(shí)際上是一個(gè)變位量沿齒寬方向連續(xù)變化的齒輪,刀具的位移量應(yīng)等于齒輪變位量,因此滾刀的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)是半徑為R的圓弧,可見(jiàn)模板圓弧半經(jīng)也是R.另外,模板的圓弧兩端應(yīng)有一段直線部分,以保證滾刀切入和切出 行程滑閥閥芯與模板不脫離接觸。
模板應(yīng)安裝到刀架上,應(yīng)能隨同刀架升降,并能方便地調(diào)整高低位置。當(dāng)加工鼓形齒輪時(shí),為了保證鼓形量對(duì)稱于齒寬中線(要求中線偏移不大于±0.5mm),需要使當(dāng)滾刀軸中心線對(duì)正工件齒寬中線時(shí),模板的圓弧中心對(duì)正滑閥閥芯。
3.液壓伺服閥
為了保證鼓形齒加工精度,要求控制系統(tǒng)的靈敏度高,也就是推動(dòng)閥芯的力要小,克服負(fù)載的作用力要足夠大,隨著閥芯的微小位移,立柱能作出反應(yīng),這主要決定于伺服閥的精度,為此閥芯與閥套要采取配作加工,保證經(jīng)向間 隙不超過(guò)0.005mm.四個(gè)控制窗孔要達(dá)到最理想狀態(tài)。
三、特點(diǎn)
1.精度較高
由于利用了液壓伺服系統(tǒng)的放大作用,控制滑閥位移的力很小,不過(guò)幾公斤。因此裝置的本身不會(huì)有變形,而能夠把模板的弧形準(zhǔn)確的傳遞刀工作機(jī)構(gòu)上,得到足夠大的作用力,可以用調(diào)整供油壓力的大小很方便地達(dá)到。
2.機(jī)床的操作、調(diào)整方便
用這套裝置加工鼓形齒輪,與在普通滾齒機(jī)上加工圓柱齒輪,操作上沒(méi)多大區(qū)別。所用工時(shí)也基本相同,對(duì)于不同尺寸和模數(shù)的鼓形齒輪加工,除模板專用外,具有萬(wàn)能性,即適用于成批生產(chǎn),也可用于單件小批生產(chǎn)。
3.機(jī)床的改裝不大
一般機(jī)械制造廠都能辦到,對(duì)于其他型號(hào)的滾齒機(jī),包括立柱移動(dòng)式和工作臺(tái)移動(dòng)式的都適用,它的原理也可以移植于研磨機(jī),用以加工俢緣齒輪。改裝后的滾齒機(jī),還能夠加工普通圓柱齒輪,不需要作大的改動(dòng)。
用這套裝置加工的鼓形齒輪精度不低于級(jí)8-8-7,齒面光潔度達(dá)到6級(jí)。
四、使用情況
調(diào)查表明,在軋機(jī)上使用鼓形齒聯(lián)軸器由于偏轉(zhuǎn)角大,工作條件繁重,特別是在轉(zhuǎn)速高的情況下,磨損迅速,壽
命低。解決這一途徑是:
1.增大模數(shù),在按裝尺寸一定時(shí),可以適當(dāng)減少齒數(shù)。
篇6
關(guān)鍵詞:機(jī)加工廠房 電氣設(shè)計(jì)
機(jī)加工廠房的電氣設(shè)計(jì)與其它的工廠廠房的設(shè)計(jì)不一樣,要求層高比普通的要高一些,便于吊車的使用,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,必須清楚建筑物的分類、建筑規(guī)模、消防設(shè)計(jì)要求等問(wèn)題, 同時(shí)配合工藝專業(yè)的要求設(shè)計(jì)出,合理的、科學(xué)的、適用的設(shè)計(jì)方案。
1 相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
電氣設(shè)計(jì)以安全為主,其中最重要的環(huán)節(jié)就是消防設(shè)計(jì)。機(jī)加工廠房的消防電氣設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求,機(jī)械行業(yè)的工業(yè)建筑一般均可以依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)。
消防用電的負(fù)荷等級(jí)應(yīng)按室外消防用水量的大小來(lái)確定。室外消防用水量由給排水專業(yè)提供。對(duì)于機(jī)加工工廠來(lái)說(shuō),如果室外消防水量不大于30L/s ,消防用電等級(jí)均可按三級(jí)負(fù)荷處理。盡管消防用電等級(jí)為三級(jí),但如果本廠區(qū)有兩個(gè)變壓器的話,電源還是引自不同的變壓器 ,且末端需設(shè)雙切換裝置。
2照明
2.1燈具選擇
機(jī)加工廠房一般為大空間,廠房?jī)?nèi)部一般選用金屬鹵化物燈具,生活輔助間可選用熒光燈或節(jié)能燈。金屬鹵化物燈具的燈光主要靠金屬原子的輻射,一般比高壓汞燈的光效和顯色性能高 ,且金屬鹵化物燈的發(fā)光效率高于高壓汞燈。機(jī)加工廠房的照明一般是常規(guī)照明和局部照明相結(jié)合,電氣設(shè)計(jì)時(shí)只要考慮普通照明就可以了。一般大的工藝設(shè)備需要局部照明的話,其自身帶有照明裝置,不需考慮。在廠房中,一般采用燈具安裝在頂棚上,如果有特殊要求 ,我們可以在柱子上安裝壁燈來(lái)補(bǔ)充照明。
2.2 照度計(jì)算與節(jié)能
照明設(shè)計(jì)主要是照度計(jì)算問(wèn)題,通過(guò)照度要求計(jì)算燈具數(shù)量。照度計(jì)算主要分為利用系數(shù)法、逐點(diǎn)計(jì)算法和單位容量估算法。各類建筑的照度要求以《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)。其別需要提醒的是,在設(shè)計(jì)中絕對(duì)不能超過(guò)規(guī)范所規(guī)定的照明功率密度現(xiàn)行值。如果超過(guò)這個(gè)值,在施工圖審查中就會(huì)視為不節(jié)能設(shè)計(jì)。根據(jù)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,金屬氯化物燈具單燈須配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器,功率因數(shù)大于0.9,燈具效率不應(yīng)低于75%。
2.3照明種類
照明種類包括正常照明、應(yīng)急照明、值班照明,正常照明為保證0.75m工作面上滿足照度要求布置的照明。值班照明是選用正常照明中的一部分燈具,保持常亮。應(yīng)急照明包括備用照明和疏散照明正常照明因故障熄滅后,需確保正常工作或活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行的場(chǎng)所設(shè)置的照明稱為備用照明。正常照明因故障熄滅后,需確保人員安全疏散的出口和通道設(shè)置的照明稱為疏散照明。對(duì)于機(jī)加工廠房來(lái)說(shuō),廠房?jī)?nèi)一般不設(shè)置備用照明,只需設(shè)置值班照明和疏散照明即可。廠房?jī)?nèi)的疏散照明一般僅僅設(shè)置在廠房各出入口處,這是因?yàn)楣S內(nèi)部工人經(jīng)常在這個(gè)環(huán)境工作,對(duì)內(nèi)部環(huán)境已經(jīng)較為熟悉 ,發(fā)生火災(zāi)時(shí),很容易找到出口。再者廠房比較大高,一般的疏散指示燈也沒(méi)有位置安裝。特別提醒的是,如果廠房的門為提升門,則安全出口指示燈不能安裝在門的正上方,需安裝在門的側(cè)面。如果安裝在門上方,則提升門把安全出口指示燈完全擋住。車間輔助用房中的消防控制室、消防水泵房、自備發(fā)電機(jī)房、配電室等火災(zāi)時(shí)仍需工作的廠房需設(shè)計(jì)備用照明,這些房間在火災(zāi)發(fā)生時(shí)需要保持正常照明的照度。設(shè)計(jì)時(shí)可以選用自帶蓄電池的燈具需要提醒的是,這些自帶蓄電池的燈具。一般要求為應(yīng)急時(shí)間不小于90min。
2.4 照明燈接地
照明燈具根據(jù)防觸電保護(hù)方式可分為四類:a類,保護(hù)依賴基本絕緣(在易觸及的部分及外殼和帶電體的絕緣),使用在安全程度高的場(chǎng)合且燈具安裝維護(hù)方便,如空氣干燥、塵埃少、木地板等條件下的吊燈、吸頂燈;b類,除基本絕緣外,易觸及的部分及外殼有接地裝置,一旦基本絕緣失效,不致有危險(xiǎn),用于金屬外殼燈具,如投光燈、路燈、庭院燈等,提高安全程度;c類,除基本絕緣外,還有補(bǔ)充絕緣,做成雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣,提高安全性,絕緣性好,安全程度高,適用于環(huán)境差、人經(jīng)常觸摸的燈具,如臺(tái)燈、手提燈等;d類,采用特低安全電壓(交流有效值<50V),且燈內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生高于此值的電壓,燈具安全程度最高,用于惡劣環(huán)境,如機(jī)床工作燈,兒童用燈.我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)選用的燈具均為Ⅰ類燈具,故每個(gè)燈的導(dǎo)線均應(yīng)為3根。
2.5照明管線敷設(shè)
機(jī)加工廠房一般按跨設(shè)置照明配電箱,照明配電箱一般設(shè)置在靠近出入口的柱子上,明敷。從照明配電箱出去的照明支線先沿小型電纜橋架敷設(shè),再沿廠房主動(dòng)力橋架敷設(shè) ,出橋架后穿鋼管沿柱梁明敷至燈具。一般不建議敷設(shè)在頂板內(nèi),首先是施工不太方便,其次更換線路不方便,再次燈具安裝不方便。
3火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置
機(jī)加工廠房一般均為丁、戊類廠房,根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,一般不需要設(shè)計(jì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。但是如果廠房?jī)?nèi)有涂裝工藝或者有天然氣、煤氣的話,需要設(shè)計(jì)可燃?xì)怏w探測(cè),經(jīng)過(guò)區(qū)域報(bào)警器將信號(hào)傳送到廠區(qū)的消防控制室。
4動(dòng)力配電
機(jī)加工廠房?jī)?nèi)的設(shè)備一般臺(tái)數(shù)較多,且一個(gè)廠房安裝功率一般很大,設(shè)計(jì)時(shí)一般需要設(shè)計(jì)車間變電所。車間變電所一般放置在負(fù)荷的中心,這樣能節(jié)省線路投資,降低電壓損失。車間變電所一般里面設(shè)置變壓器低壓開關(guān)柜,無(wú)人值守。對(duì)機(jī)械工廠來(lái)說(shuō),變電所一般出線回路比較多,故設(shè)計(jì)時(shí)一般將電纜溝直接延伸至車間內(nèi),方便出線。車間配電方式主要有兩種:一種是樹干式,這種適用于設(shè)備功率、位置變化比較大的車間。樹干式配電可以選用裸銅排、母線槽,個(gè)人認(rèn)為在車間干線的選擇上,母線槽的優(yōu)勢(shì)比較大。裸銅排的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格低,但是不安全,不美觀,且占用空間大。母線槽安全可靠,且占用空間小。一種是放射式,放射式適用于設(shè)備變化不大,且比較集中的車間 ,優(yōu)點(diǎn)是電纜和車間配電箱一一對(duì)應(yīng),清楚,缺點(diǎn)是缺少靈活性。
設(shè)備配電一般是根據(jù)設(shè)備位置,在靠近廠房柱子處設(shè)置落地的動(dòng)力配電箱,配電箱至各設(shè)備采用BV線穿鋼管埋地暗敷設(shè)。廠房?jī)?nèi)的吊車照明一般設(shè)總箱,然后放射配電至各吊車、照明控制箱,這樣做的目的是減少變電所出線回路,且車間內(nèi)有明顯的斷開點(diǎn),方便檢修。
筆者現(xiàn)在設(shè)計(jì)的機(jī)加工廠房一般采用母線槽的供電方式,電纜從變電所出來(lái)后先沿橋架敷設(shè),然后接至母線槽 ,母線槽一般設(shè)置在吊車梁后,這樣既不占用柱子牛腿下面的位置,為其它專業(yè)的管線留出位置,又保證我們電氣管線在水道、暖通專業(yè)管線的上方。從母線槽到動(dòng)力配電箱的電纜一般沿小型槽式電纜橋架敷設(shè),橋架貼著柱子敷設(shè) ,這樣的話比鋼管美觀,且費(fèi)用不增加太多。
5 結(jié)語(yǔ)
本文作者通過(guò)自己專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)以及自身的心得體會(huì),總結(jié)出符合規(guī)定和各種標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)加工廠房電氣設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)一切也盡可能的滿足工藝專業(yè)的要求,具有實(shí)際的意義。
6參考文獻(xiàn)
[1]本杰明,建筑機(jī)械與電氣設(shè)備[J],大連理工大學(xué)出版社,2006,(4).
篇7
關(guān)鍵詞:鉆井平臺(tái),升降塔,主動(dòng)輪,從動(dòng)輪,過(guò)渡輪,機(jī)加工
中圖分類號(hào):TE2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
0 引言
一艘用于海上石油和天然氣勘探、開采工程作業(yè)的鉆井裝置,適合于世界范圍內(nèi)15~91.4米水深以內(nèi)各種海域環(huán)境條件下的鉆井作業(yè)。該鉆井船具有較強(qiáng)的海上作業(yè)能力,最大作業(yè)水深91.4米時(shí)最大鉆井可變載荷為3500噸,最大鉆井作業(yè)深度可達(dá)到9144米。
該鉆井平臺(tái)配備27套升降裝置,每套升降裝置包括主動(dòng)輪、過(guò)渡輪、從動(dòng)輪、變速箱、電機(jī)和剎車裝置等。升降裝置負(fù)責(zé)提升整個(gè)船體于特定的高度上以克服海面上的風(fēng)、波、浪、流對(duì)船體的影響,所以要求升降裝置具有較強(qiáng)的升降能力。判斷升降裝置能否正常工作的一個(gè)關(guān)鍵因素就是升降裝置的支撐構(gòu)件,簡(jiǎn)稱升降塔的加工精度必須滿足設(shè)計(jì)的要求。
1 升降裝置概述
升降裝置將提供升降動(dòng)力,使得整個(gè)平臺(tái)沿著樁腿上下升降。每個(gè)樁腿(共3個(gè)樁腿)有三個(gè)升降塔基礎(chǔ),每個(gè)升降塔基礎(chǔ)共有3套升降單元呈垂直分布,每套升降單元由一個(gè)電機(jī)/變速箱帶動(dòng)一個(gè)主動(dòng)輪,通過(guò)過(guò)渡輪,帶動(dòng)從動(dòng)輪,使得主動(dòng)輪與從動(dòng)輪對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)在樁腿的齒條上升降。為了使每個(gè)升降塔基礎(chǔ)的6個(gè)升降齒輪能夠達(dá)到設(shè)計(jì)指定的受力狀況,對(duì)于升降塔的機(jī)加工精度要求就非常高。
1-主動(dòng)輪2-過(guò)渡輪3-從動(dòng)輪4-電機(jī)/變速箱
2 升降裝置加工要求
該升降裝置的機(jī)加工難點(diǎn):
對(duì)于該升降裝置的主動(dòng)輪與從動(dòng)輪,因每個(gè)輪有三個(gè)受力圓環(huán)落在升降塔上,這就要求升降塔的這三個(gè)支撐圓環(huán)(a,b,c)必須是同心的。
因?yàn)橹鲃?dòng)輪是通過(guò)過(guò)渡輪帶動(dòng)從動(dòng)輪,那么主動(dòng)輪與從動(dòng)輪,主動(dòng)輪與過(guò)渡輪,過(guò)渡輪與從動(dòng)輪的中心距必須得到保證。
三套升降單元共同受力使得船體在樁腿齒條上進(jìn)行升降,那么該三套升降單元之間的間距必須得到保證,因?yàn)辇X條的齒距是一樣的。
3 升降裝置加工步驟
在經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)核實(shí),通過(guò)與設(shè)計(jì)方進(jìn)行深入的溝通了解,對(duì)升降裝置的運(yùn)行原理,以及可能發(fā)生的狀況進(jìn)行深入的探討,帶著這些數(shù)據(jù),采取了下述步驟完成機(jī)加工工作。
a. 在所述升降塔相對(duì)機(jī)床呈臥式的情形下,根據(jù)同一系列的圓孔之間要求的間距尺寸對(duì)第一加工表面進(jìn)行銑加工,所述第一加工表面包括從/主動(dòng)輪支撐圓孔的全部端面和主/從動(dòng)輪支撐圓孔的部分端面;
b. 將所述升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,在機(jī)床同樣的銑加工范圍內(nèi)對(duì)主/從動(dòng)輪支撐圓孔的未加工端面進(jìn)行銑加工,以獲得基準(zhǔn)平面;
c. 以所述基準(zhǔn)平面為基準(zhǔn),畫出用于對(duì)多組系列支撐圓孔進(jìn)行符合精度要求的鏜孔加工的標(biāo)記;
d. 在所述升降塔相對(duì)機(jī)床呈立式的情形下,依據(jù)所述標(biāo)記,對(duì)部分組的主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔和從動(dòng)輪系列支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工;
e. 將所述升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,在機(jī)床同樣的鏜孔加工范圍內(nèi)對(duì)剩余部分組的主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔和從動(dòng)輪系列支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工。
優(yōu)選地,步驟d和步驟e包括:
先加工過(guò)渡輪系列支撐圓孔,然后定位基準(zhǔn)孔,再利用所述基準(zhǔn)孔并根據(jù)與過(guò)渡輪系列支撐圓孔之間的圓心距的要求,依次加工從動(dòng)輪系列支撐圓孔和主動(dòng)輪系列支撐圓孔;上述加工過(guò)程從最外端的組開始依次進(jìn)行,直至完成所述部分組的鏜孔加工。
優(yōu)選地,所述機(jī)加工方法還包括以下步驟:
f. 采用研磨的方式對(duì)加工部位進(jìn)行微量機(jī)加工以調(diào)整表面精度。
本研究技術(shù)效果是:
根據(jù)本研究,采用一次性機(jī)加工范圍較小的機(jī)床,首先,在升降塔相對(duì)機(jī)床呈臥式的情形下,根據(jù)同一系列的支撐圓孔之間要求的間距尺寸對(duì)升降塔上一個(gè)層面的支撐圓孔進(jìn)行銑加工,完成后將升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,則未加工完的支撐圓孔的端面也可在機(jī)床同樣的銑加工范圍內(nèi)進(jìn)行加工,銑完后就了獲得基準(zhǔn)平面;然后,利用基準(zhǔn)平面畫出用于鏜孔加工的標(biāo)記;接下來(lái),在升降塔相對(duì)機(jī)床呈立式的情形下,先對(duì)升降塔上一個(gè)層面的部分組的系列支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工,完成后將升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,則未加工的組的系列支撐圓孔也可在機(jī)床同樣的鏜孔加工范圍內(nèi)進(jìn)行加工。這樣,就實(shí)現(xiàn)了用只能一次性加工較小尺寸的機(jī)床來(lái)加工大體積的升降塔的目的,降低了對(duì)機(jī)加工機(jī)床的要求。
4 具體加工步驟
以下通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本研究進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
4.1 請(qǐng)參考圖1-2,一種實(shí)施例中的鉆井平臺(tái)升降塔5沿其高度方向(即升降方向)并列排布有3組主動(dòng)輪系列支撐圓孔1、過(guò)渡輪系列支撐圓孔2和從動(dòng)輪系列支撐圓孔3,每1組對(duì)應(yīng)1套升降單元,為每1套升降單元設(shè)有3層支撐板(齒輪箱的一部分),各組支撐圓孔中的主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔各有3個(gè)支撐圓孔,分別位于其中1層支撐板上,過(guò)渡輪系列支撐圓孔有2個(gè)支撐圓孔,分別位于靠外側(cè)的2個(gè)支撐板上。1組系列支撐圓孔對(duì)應(yīng)于1套升降單元,其中,主動(dòng)輪系列的3個(gè)支撐圓孔用于支撐升降單元中的主動(dòng)輪1'(由電機(jī)/變速箱4驅(qū)動(dòng)),從動(dòng)輪系列的3個(gè)支撐圓孔用于支撐升降單元中的從動(dòng)輪3',過(guò)渡輪輪系列的3個(gè)支撐圓孔用于支撐升降單元中的過(guò)渡輪。
4.2 請(qǐng)參考圖3-5b,鉆井平臺(tái)升降塔的機(jī)加工方法包括以下工序:
4.2.1獲得基準(zhǔn)面。
該工序包括如下基本步驟:
步驟S1. 在升降塔相對(duì)機(jī)床呈臥式的情形下,根據(jù)同一系列的圓孔之間要求的間距尺寸對(duì)第一加工表面進(jìn)行銑加工,第一加工表面包括從動(dòng)輪支撐圓孔的全部端面和主動(dòng)輪支撐圓孔的部分端面,或者包括主動(dòng)輪支撐圓孔的全部端面和從動(dòng)輪支撐圓孔的部分端面。
步驟S2. 將升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,在機(jī)床同樣的銑加工范圍內(nèi)對(duì)主動(dòng)輪支撐圓孔或從動(dòng)輪支撐圓孔的未加工端面進(jìn)行銑加工,以獲得基準(zhǔn)平面。
一種實(shí)施例中,呈臥式加工的升降塔分為兩層加工面,下層的第一加工表面覆蓋3系列從動(dòng)輪支撐圓孔、3系列過(guò)渡輪輪支撐圓孔的整體和3系列主動(dòng)輪支撐圓孔的部分,該工序優(yōu)選包括以下流程:
a. 以升降塔齒輪箱腹板為基準(zhǔn),以設(shè)定的圓孔端面加工量為參照,用經(jīng)緯儀找正。
b. 如圖4a所示,粗銑、半精銑下層的1列3系列支撐圓孔的端面,每1系列包括第一至三個(gè)支撐圓孔a、b、c,優(yōu)選保證第二個(gè)和第三個(gè)支撐圓孔b、c的間距尺寸為578±3(單位mm,下同)。
c. 將上層的1列3系列支撐圓孔按此基準(zhǔn)也加工一部分端面,作為調(diào)頭時(shí)二次找正的基準(zhǔn)。
d. 調(diào)頭升降塔已加工的上下面,移動(dòng)機(jī)床床身以百分表找水平(參考中心軸線),找正并加工出整體平面作為基準(zhǔn)面。
4.2.2畫線
該工序包括如下基本步驟:
步驟S3.以所述基準(zhǔn)平面為基準(zhǔn),畫出用于對(duì)多組系列支撐圓孔進(jìn)行符合精度要求的鏜孔加工的標(biāo)記。
較優(yōu)地,步驟S3具體包括以下流程:
a. 以基準(zhǔn)面為基準(zhǔn),參考鉚焊工序中心線,劃出齒輪箱四周垂直線及每組孔的正反面“十字線”,做樣銃標(biāo)志,供鏜孔和后續(xù)船臺(tái)合攏定位用。
b. 在圓孔端面做出孔的尺寸檢查線,打樣銃報(bào)檢。
4.2.3 鏜孔
該工序包括如下基本步驟:
步驟S4. 在所述升降塔相對(duì)機(jī)床呈立式的情形下,依據(jù)所述標(biāo)記,對(duì)部分組的主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔和從動(dòng)輪系列支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工;和
步驟S5.將所述升降塔旋轉(zhuǎn)180度調(diào)頭,在機(jī)床同樣的鏜孔加工范圍內(nèi)對(duì)剩余部分組的主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔和從動(dòng)輪系列支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工。
本實(shí)施例中,呈立式加工的升降塔分上、中、下三層加工層,每一層對(duì)應(yīng)一組主動(dòng)輪系列支撐圓孔、過(guò)渡輪系列支撐圓孔和從動(dòng)輪系列支撐圓孔,該工序優(yōu)選包括以下流程:
a. 以已加工平面及各孔中心線、垂直線找正,包括托架與孔中心找正。
b. 首先加工下層的過(guò)渡輪系列支撐圓孔,其包括2個(gè)同一尺寸的支撐圓孔,尺寸例如為Ø220(Ø表示直徑)并在其端面加工出280*11的限位槽。
c. 將鏜桿、刀盤放進(jìn)下層的從動(dòng)輪系列支撐圓孔(此時(shí)為毛孔)內(nèi),機(jī)床按歸圓線找正并裝好刀桿,鏜第一個(gè)從動(dòng)輪支撐圓孔至要求尺寸,例如Ø1438.92至Ø1440H10,保證與過(guò)渡輪支撐圓孔的圓心距936±0.7mm的公差,再鏜第二、三個(gè)從動(dòng)輪支撐圓孔,尺寸例如為Ø970H8、Ø440H8,一系列三孔一刀成型后報(bào)檢。
d. 將機(jī)床移開,抽出刀桿,放進(jìn)旁邊的主動(dòng)輪系列毛孔內(nèi),機(jī)床歸到已鏜好的孔位,用百分表找正,再用機(jī)床自身數(shù)顯表并參考?xì)w圓孔線,移位到孔中心內(nèi)。
e. 找正后,鏜第一個(gè)主動(dòng)輪支撐圓孔至要求尺寸,例如Ø1168.92至Ø1170H10,保證與過(guò)渡輪支撐圓孔的圓心距803.4±0.7mm公差,再鏜第二、三個(gè)主動(dòng)輪支撐圓孔,尺寸例如為Ø970H8、Ø440H8,一系列三孔一刀成型后報(bào)檢。
f. 下層三孔一組加工后,提升托架調(diào)至中層孔與立軸中心,加工工序同上。
g. 部分組即中、下層的6個(gè)孔鏜完報(bào)檢合格后,工件調(diào)頭,鏜上層的即剩余部分組的孔。裝夾、加工工序同上。
h. 整體鏜孔合格后,在平面上,以齒輪法蘭為準(zhǔn)配鉆孔、攻絲。
優(yōu)選地,對(duì)每組的第三個(gè)主、從動(dòng)輪支撐圓孔a的孔反面(需加工面)采用鏜排拉面方法加工成型。
可以進(jìn)一步采用研磨的方式進(jìn)行微量機(jī)加工調(diào)整表面精度,從而達(dá)到高精度設(shè)計(jì)要求。
在經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)核實(shí),鏜孔后三套升降單元之間的距離可以給與±2mm的誤差,這是因?yàn)槊刻咨档碾姍C(jī)均有預(yù)緊功能,而且三套電機(jī)可以獨(dú)立成系統(tǒng),再者,樁腿齒條的齒距誤差也為±2mm。
5 附圖說(shuō)明
圖1為用來(lái)裝配3套升降裝置的升降塔的立體示意圖;
圖2為升降裝置的主動(dòng)輪、從動(dòng)輪與升降塔的俯視裝配示意圖;
圖3為本研究機(jī)加工方法的流程圖;
圖4a-4b為本研究對(duì)升降塔的支撐圓孔孔端面進(jìn)行銑加工的狀態(tài)圖;
圖5a-5b為本本研究對(duì)升降塔的支撐圓孔進(jìn)行鏜孔加工的狀態(tài)圖。
圖1
圖2
圖3
篇8
關(guān)鍵詞:液壓缸筒;同軸度;機(jī)加工藝
中圖分類號(hào):TG83 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
引言
液壓缸筒類零件是最常用的機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換部件之一,其通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)將液壓、氣壓等轉(zhuǎn)換為直線驅(qū)動(dòng),廣泛應(yīng)用于航空、船舶、汽車、建筑等各種機(jī)械。為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)并增加強(qiáng)度,在精密設(shè)備中通常將活塞孔和活塞導(dǎo)桿孔整合在單一的液壓缸體上,但加工難度成倍增加,其中如何保證同軸精度成為作動(dòng)筒的加工難點(diǎn),例如圖1中兩處φ0.02。本文研究了幾種常用保證同軸的加工方法。
1 單次裝夾加工
在車床上一次裝夾完成φA、φB、φC的精加工,避免二次裝夾帶來(lái)的定位誤差,直接靠機(jī)床的精度保證各個(gè)加工面間的相對(duì)位置要求,簡(jiǎn)單,可靠。如圖2所示。
優(yōu)點(diǎn):不需要專用夾具,用三爪卡盤裝夾零件;零件精度由機(jī)床精度保證,避免了重復(fù)定位偏差,故加工精度高,完全保證缸筒的同軸要求。
缺點(diǎn):必須穿過(guò)孔A加工φB、φC,顯然φA尺寸限制了工具的尺寸,需要使用改裝的專用鏜刀及槽刀加工和,并且需要單獨(dú)設(shè)計(jì)的量具,隨著φA長(zhǎng)度直徑比值的增大,對(duì)刀具和量具的要求將越來(lái)越高,不適合加工長(zhǎng)徑比大于2.5的液壓缸筒。
2 以孔A為基準(zhǔn)加工
先精加工出孔φA,然后以孔φA為基準(zhǔn)加工φB、φC。這種加工方法需要單獨(dú)設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)自定心夾具,并控制夾緊力,防止零件變形。如圖3所示。
優(yōu)點(diǎn):特殊設(shè)計(jì)的自定心夾具夾緊力均勻,零件不易變形,同時(shí)安裝拆卸零件非常方便快捷,可以縮短輔助加工時(shí)間,適合大批量生產(chǎn)。
缺點(diǎn):
①需要高精度的自定心夾具以保證零件同軸精度,但適合液壓缸筒的夾具,因結(jié)構(gòu)限制很難達(dá)到要求的精度,再附加夾具安裝在機(jī)床上的偏差等其它偏差,最終零件能達(dá)到的同軸度往往大于φ0.05mm。
②自定心夾具價(jià)格往往較高,剛性差難保證長(zhǎng)期有效的使用精度。
③零件孔較深或孔較小時(shí)自定心夾具精度較差。
3 輔助基準(zhǔn)分多次加工
缸筒粗加工并精車外圓D之后,軟三爪卡盤裝夾H處,用中心架支撐G處,車加工φB、φC;然后調(diào)轉(zhuǎn)方向裝夾G處,用中心架支撐H處鏜孔φA。這種方法利用兩點(diǎn)定位原理將零件相對(duì)于車床固定,中心架支撐位置需消除間隙,這時(shí)中心架支撐端與機(jī)床回轉(zhuǎn)中心的細(xì)小偏差并不影響零件最終同軸精度的保證。如圖4、圖5所示。
優(yōu)點(diǎn):精度高,不需要使用專用夾具,簡(jiǎn)單可靠,可操作性強(qiáng)。
缺點(diǎn):在鏜孔時(shí),中心架與零件應(yīng)消除間隙,消除間隙后中心架支撐端與機(jī)床回轉(zhuǎn)中心的偏差雖然不影響同軸度的保證,但會(huì)造成孔的錐度偏差,需要在高精度數(shù)控機(jī)床上加工以便于調(diào)整零件孔的錐度;對(duì)工人技術(shù)水平要求也較高。
總結(jié)
以上研究了液壓缸筒幾種常用的車床加工方法,并分析了優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)液壓缸體的長(zhǎng)徑比綜合分析加工方法:長(zhǎng)徑比小于2.5,且同軸精度在φ0.03mm以內(nèi)的缸筒適合一次裝夾加工;長(zhǎng)徑比較小于2.5,且同軸精度在φ0.05mm以上的大批量缸筒適合使用自定心夾具;長(zhǎng)徑比較大的作液壓缸筒適合輔助基準(zhǔn)使用中心架加工。
在實(shí)際加工中這幾種方法并不是完全相互獨(dú)立的,可以配合使用,例如用自定心夾具將φB、φC以及外圓一次加工,然后按輔助基準(zhǔn)的方法加工φA。以上建議的加工方法也不是絕對(duì)的,應(yīng)根據(jù)不同的缸筒區(qū)別對(duì)待。
參考文獻(xiàn)
[1]耿南平.公差配合與測(cè)量技術(shù)[M].北京航空航天大學(xué)出版社.2000.
篇9
關(guān)鍵詞: 成本控制;控制需要;整體思路
Abstract: The cost of production of implementation of control, effectively reducing the cost of the product is a revolution. Economic competition becomes more and more intense, rely on technical innovation, quality win, innovative marketing and services is not enough, must strengthen the implementation of cost control. Production cost control is implemented, is effective in reducing product cost of a revolution. Its characteristic is from the process of human behavior in the beginning of the control cost.
Key words: cost control; control; the overall train of thought
中圖分類號(hào):F715.53文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、工序成本控制的意義
工序成本控制與傳統(tǒng)的成本管理方法有所不同,主要的區(qū)別是,傳統(tǒng)控制指標(biāo)的量化及下達(dá)方式是自上而下,即從廠部到車間、班組,但要下到個(gè)人就比較困難。因?yàn)橹笜?biāo)的理論性、專業(yè)性較強(qiáng),與操作者及相關(guān)的行為活動(dòng)聯(lián)系不緊密,致使控制工作落不到實(shí)處。而工序成本控制首先考慮的是操作者的行為活動(dòng)與成本運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,通過(guò)自下而上的運(yùn)動(dòng)程序達(dá)到控制整個(gè)產(chǎn)品成本的目的。其次工序成本控制實(shí)現(xiàn)了從事后被動(dòng)記錄成本發(fā)生向事前主動(dòng)控制的轉(zhuǎn)變,從而引發(fā)了一場(chǎng)成本管理上的變革。
二、工序成本控制需要
1、企業(yè)生存和發(fā)展的需要
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,企業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。國(guó)家也是百般呵護(hù)企業(yè)。那段時(shí)期,資本的積累和投入都由國(guó)家管理,企業(yè)考慮的只是千方百計(jì)完成國(guó)家下達(dá)的計(jì)劃任務(wù),企業(yè)發(fā)展、職工收入都是由國(guó)家統(tǒng)一考慮。進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后,許多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行,各類資源的配置都是以市場(chǎng)為主體,政府干預(yù)在逐漸減弱,特別是加入WT0后,在WTO全部協(xié)議中,就有90%以上的協(xié)議是約束政府的,即今后企業(yè)靠政府的扶植來(lái)發(fā)展、生存已經(jīng)很艱難難。企業(yè)只有靠自己,要生存發(fā)展必須遵循市場(chǎng)規(guī)律,企業(yè)資本積累源于盈利能力,發(fā)展靠的是效益最大化的支持。從企業(yè)角度看,在價(jià)格一定的條件下,要提高效益就必須降低費(fèi)用支出,控制成本、降低成本?,F(xiàn)在許多企業(yè)都在積極地探索控制成本的有效手段,大家都非常清楚,誰(shuí)能控制好成本,誰(shuí)就掌握了企業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán),因此,企業(yè)要生存和發(fā)展就必須控制成本。
2、產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈,競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也主要集中在價(jià)格上。從行業(yè)角度分析,同類產(chǎn)品各企業(yè)設(shè)計(jì)模式不同,工藝方法各異,都會(huì)反映出各自的成本不一樣,也就產(chǎn)生了各企業(yè)與社會(huì)平均水平的差異,同樣價(jià)格的產(chǎn)品有的企業(yè)盈利,有的企業(yè)就不一定能盈利。這就要找出差異存在的原因,問(wèn)題主要還是在成本水平上,所以要提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,必須控制產(chǎn)品成本。
3、員工收入提高的需要
企業(yè)訂單增加了,工人的任務(wù)量加大了,如果職工的個(gè)人收入與工作量的增加不成比例時(shí),將會(huì)直接影響工人的工作熱情。工人的干勁調(diào)動(dòng)不起來(lái),訂單完不成,企業(yè)又如何發(fā)展。增加職工個(gè)人收入與增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益一樣重要,企業(yè)的各界領(lǐng)導(dǎo)必須把這一指標(biāo)作為任期的主要任務(wù)來(lái)完成。黨的十七大提出要全面建設(shè)小康社會(huì),把提高人民的生活水平作為全黨工作重點(diǎn),企業(yè)在這方面更應(yīng)有所作為。
二、工序成本控制的整體思路
工序成本控制方法,所在行業(yè)的兄弟廠家都處在方法的探索過(guò)程中,沒(méi)有成型的方法和理論介紹,完全是一種新方法的探索。管理上觀念的創(chuàng)新,能激發(fā)各級(jí)管理人員的創(chuàng)造欲望,推動(dòng)事物不斷發(fā)展。在成本控制上,改變過(guò)去的思維方式,從強(qiáng)調(diào)對(duì)事對(duì)指標(biāo)轉(zhuǎn)向主要對(duì)人的行為的管理,改變過(guò)去的傳統(tǒng)管理方法。傳統(tǒng)管理方法在一定歷史時(shí)期有較積極的作用,但隨著時(shí)間的推移,生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步,企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生了很多不適應(yīng),不創(chuàng)新不改革,就不能適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展。因此,管理創(chuàng)新就是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的改革,是企業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力。工序成本從管理的角度看也是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的一次調(diào)整,出發(fā)點(diǎn)是如果我是操作者應(yīng)該怎樣控制成本的換位思考方法,在實(shí)際操作上更注重它的現(xiàn)實(shí)性和可操作性。通過(guò)這些創(chuàng)新意識(shí)在成本管理中的融合,也能最大限度地調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員和操作者的管理熱情,從而更有利于推動(dòng)企業(yè)管理水平的提升。
三、工序成本控制
制定一個(gè)成本業(yè)務(wù)控制流程,以控制生產(chǎn)加工過(guò)程中成本費(fèi)用。成本控制業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)思想,是將生產(chǎn)過(guò)程中的物流、資金流、信息流有機(jī)地結(jié)合在一起,提高運(yùn)營(yíng)效率,降低經(jīng)營(yíng)成本,使各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都能發(fā)揮出最大的管理效能。開展對(duì)企業(yè)生產(chǎn)狀況的調(diào)查,了解當(dāng)前的運(yùn)行情況,分析事物生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,信息傳遞方向路線,資金流動(dòng)形式,找出最佳的結(jié)合方式。根據(jù)企業(yè)的具體情況,找出一個(gè)較適合的控制方法。
經(jīng)過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中收集到的資料的分析研究,整理歸納出一套成本控制工作的業(yè)務(wù)流程。一般的加工企業(yè),體現(xiàn)著資金運(yùn)動(dòng)的實(shí)物在生產(chǎn)過(guò)程中主要有五種形態(tài):(1)自制鍛件毛坯,主要是中小零部件;(2)外購(gòu)鑄鍛件毛坯,主要是專業(yè)重機(jī)廠生產(chǎn)的大型部套件;(3)型材毛坯,主要是各種槽鋼、角鋼,棒型材等;(4)調(diào)質(zhì)件,主要是一些機(jī)械加工件;(5)在制半成品,主要是一些單道工序完成部套加工的零部件。
(一)責(zé)任成本的計(jì)算
責(zé)任成本的概念:指某一責(zé)任中心或責(zé)任者的可控成本,特點(diǎn)是責(zé)任者有能力控制其形成,以致影響和調(diào)整其數(shù)額。
責(zé)任成本與產(chǎn)品成本的區(qū)別:責(zé)任成本與產(chǎn)品成本是兩個(gè)完全不同的成本概念,產(chǎn)品成本是以產(chǎn)品為對(duì)象歸集的產(chǎn)品生產(chǎn)耗費(fèi),歸集的原則是誰(shuí)受益誰(shuí)承擔(dān)。責(zé)任成本是以責(zé)任中心為對(duì)象歸集的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,歸集的原則是誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān),全部責(zé)任中心的責(zé)任成本總和與全部產(chǎn)品的生產(chǎn)成本總和是相等的。
企業(yè)責(zé)任成本的核算體系分為二級(jí)組織體系:廠級(jí)和車間級(jí)。廠級(jí)由廠計(jì)劃部門負(fù)責(zé),主要職責(zé)是制定各單位責(zé)任成本指標(biāo),評(píng)價(jià)考核完成情況,歸集整理產(chǎn)品成本,建立產(chǎn)品部套責(zé)任成本明細(xì)賬。車間級(jí)由車間控制組負(fù)責(zé),主要職責(zé)是計(jì)算部套及工序零件的責(zé)任成本,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本檢查評(píng)價(jià)操作者完成的實(shí)際責(zé)任成本,建立基礎(chǔ)資料賬目,向上級(jí)報(bào)送相應(yīng)的報(bào)表。
(二)責(zé)任成本的計(jì)算方法
按計(jì)算責(zé)任成本發(fā)生的時(shí)間不同,可分標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本和實(shí)際責(zé)任成本。標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任成本是按照行業(yè)或部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)而計(jì)算出的責(zé)任成本;實(shí)際責(zé)任成本是指操作者在生產(chǎn)過(guò)程中真實(shí)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算公式有所區(qū)別,標(biāo)準(zhǔn)工序責(zé)任成本和實(shí)際責(zé)任成本的計(jì)算公式:
標(biāo)準(zhǔn)工序責(zé)任成本(元)=工序定額工時(shí)(小時(shí))×工藝規(guī)定所需設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)費(fèi)用(元/小時(shí))
實(shí)際工序責(zé)任成本(元)=工序?qū)崉?dòng)工時(shí)(小時(shí))×滿足工藝標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)費(fèi)用(元/小時(shí))
四、設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率計(jì)算
工序成本控制的一項(xiàng)主要內(nèi)容,就是衡量每道工序發(fā)生的費(fèi)用,必須要建立明確的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。按一般情況分析,構(gòu)成工序加工成本內(nèi)容的主要元素有兩項(xiàng):一是工序發(fā)生的勞動(dòng)量,即完成工序加工內(nèi)容所需勞動(dòng)時(shí)間;二是工序完成過(guò)程中所耗費(fèi)的生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值,如輔助材料、能源動(dòng)力、折舊費(fèi)用等。勞動(dòng)量是通過(guò)工藝定額工時(shí)體現(xiàn)的,生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值主要是由設(shè)備的小時(shí)費(fèi)用率來(lái)反映,工藝定額的制定是一項(xiàng)政策性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作,在這里不做詳細(xì)介紹,主要分析一下設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率的內(nèi)容。
設(shè)備小時(shí)費(fèi)用率構(gòu)成分析,主要有四方面內(nèi)容:
1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)做功時(shí)所消耗的電能;
2、設(shè)備使用中隨時(shí)間推移產(chǎn)生磨損需由產(chǎn)品補(bǔ)償價(jià)值;
3、操作人員的工資費(fèi)用;
4、應(yīng)承擔(dān)的一般消耗,主要是制造費(fèi)用分?jǐn)們?nèi)容。
篇10
關(guān)鍵詞:穩(wěn)壓箱;柴油機(jī);薄壁;變形;位置度;4400馬力;機(jī)械加工工藝
1 研究目的及要求
穩(wěn)壓箱是柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的重要零件,直接影響柴油機(jī)氣缸充量和掃氣效果,也是引起增壓器喘振的因素之一。增壓并經(jīng)過(guò)中冷后的新鮮空氣,在穩(wěn)壓箱中加以穩(wěn)定后,進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。因此,穩(wěn)壓箱的質(zhì)量將直接影響柴油機(jī)的性能。
穩(wěn)壓箱具有薄壁,剛性差易變形,大法蘭面螺栓孔及小法蘭面螺紋孔位置度要求高等特點(diǎn),其中,大法蘭面螺栓孔位置度將直接影響機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中雙頭螺柱的受力情況。
穩(wěn)壓箱大法蘭面通過(guò)雙頭螺柱與柴油機(jī)機(jī)體相連,當(dāng)穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔位置度滿足圖紙要求時(shí),雙頭螺柱不與螺栓孔孔壁相碰,雙頭螺栓只受軸向拉緊力(如圖1)。而當(dāng)穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔位置度不滿足圖紙要求時(shí),雙頭螺柱與螺栓孔孔壁相碰,在機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中,由于柴油機(jī)的震動(dòng),除了受到軸向拉緊力外,還受到一個(gè)徑向剪切力(如圖2)。雙頭螺柱長(zhǎng)時(shí)間受到徑向剪切力的作用,容易造成疲勞斷裂,導(dǎo)致穩(wěn)壓箱的密封墊片吹破,從而使得穩(wěn)壓箱空氣泄露,降低了柴油機(jī)的功率,惡化了柴油機(jī)的性能。因此,穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔位置度好壞將直接影響柴油機(jī)性能。
4400馬力柴油機(jī)為我公司現(xiàn)階段主打產(chǎn)品,相比280柴油機(jī)有諸多改進(jìn),其中一個(gè)重要的改進(jìn)就是取消原280柴油機(jī)上的前、后穩(wěn)壓箱配置,將前、后穩(wěn)壓箱整合在一起,新的穩(wěn)壓箱長(zhǎng)度達(dá)2773mm,加工大法蘭面螺栓孔時(shí),傳統(tǒng)的劃線、校線鉆孔加工工藝,因人為因素,大法蘭面螺栓孔的位置度顯然不能滿足圖紙要求。隨著公司大型數(shù)控龍門加工中心的配備,將原劃線、校線鉆孔加工工藝合并,在數(shù)控機(jī)床設(shè)備上完成劃線、鉆孔工序,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又簡(jiǎn)化了工序,提高了生產(chǎn)效率。
本文就是對(duì)公司4400馬力柴油機(jī)用穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔數(shù)控加工進(jìn)行工藝研究。
2 試驗(yàn)過(guò)程概述
4400馬力柴油機(jī)用穩(wěn)壓箱材質(zhì)為QT500-7,兼有鑄鐵和鋼的性能,具有強(qiáng)度高、韌性好、延展率大等特點(diǎn)。該產(chǎn)品長(zhǎng)2773mm,寬420mm,高269mm,成品圖如圖3所示。
2.1 工藝分析
穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔相對(duì)于穩(wěn)壓箱軸向基準(zhǔn)面、大法蘭面的位置度要求為0.5,原工藝是鏜進(jìn)氣口劃大法蘭面螺栓孔加工線搖臂鉆床校線鉆大法蘭面螺栓孔。劃大法蘭面螺栓孔加工線時(shí)采用的基準(zhǔn)面是大法蘭面短邊邊緣,是毛坯面,同時(shí)搖臂鉆床校線鉆孔時(shí)的人為因素,大法蘭面螺栓孔位置度難以滿足圖紙要求。
考慮到穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔位置度的基準(zhǔn)面是軸向基準(zhǔn)面,結(jié)合數(shù)控龍門加工中心的特點(diǎn),在鏜完穩(wěn)壓箱進(jìn)氣口后,用機(jī)床附件頭配合尋邊器,找正穩(wěn)壓箱的軸向基準(zhǔn)面,同時(shí)較靠近大法蘭面窄邊的進(jìn)氣口密封槽圓,找圓心建立加工坐標(biāo)系,因?yàn)樾?zhǔn)的基準(zhǔn)面都是加工面,精度比原工藝的校毛坯面劃線要高,同時(shí)數(shù)控鉆孔又排除了搖臂鉆床鉆孔時(shí)的人為因素,保證了大法蘭面螺栓孔的位置度。
2.2 加工工藝過(guò)程
穩(wěn)壓箱在鏜完兩側(cè)進(jìn)氣口后,鉗工打磨去除加工飛邊毛刺,將穩(wěn)壓箱吊放在數(shù)控龍門加工中心工作臺(tái)上,用尋邊器校穩(wěn)壓箱一側(cè)進(jìn)氣口端面,將穩(wěn)壓箱水平放置在工作臺(tái)上,并壓裝。同時(shí)用尋邊器校穩(wěn)壓箱另一側(cè)進(jìn)氣口端面,找正大法蘭面螺栓孔位置度基準(zhǔn)面。
機(jī)床換裝90°附件頭,用尋邊器找正離大法蘭面窄邊最近的進(jìn)氣口密封槽圓圓心坐標(biāo)(X,Y),作為坐標(biāo)系原點(diǎn),再根據(jù)圖紙上大法蘭面窄邊螺栓孔圓心與第一個(gè)進(jìn)氣口密封圈圓心的距離(120.5)及大法蘭面各個(gè)螺栓孔之間的相對(duì)位置,計(jì)算各個(gè)螺栓孔相對(duì)于坐標(biāo)原點(diǎn)的坐標(biāo)(X,Y)。
數(shù)控龍門加工中心的主軸剛性要比搖臂鉆床好,配用高效的硬質(zhì)合金鉆頭,選擇合適的切削參數(shù)后,可以直接在穩(wěn)壓箱大法蘭面上直接鉆削螺栓孔,而無(wú)需預(yù)先鉆定位中心孔。
2.3 試制結(jié)果
穩(wěn)壓箱試制后經(jīng)三坐標(biāo)檢測(cè)儀檢測(cè),大法蘭面所有螺栓孔的位置度都控制在0.5之內(nèi),其中第6、22、47、52號(hào)螺栓孔的位置在0.2-0.36之間,其余各螺栓孔的位置度均控制在0.1以內(nèi)(如圖4)。
3 結(jié)束語(yǔ)
按新工藝試制一個(gè)穩(wěn)壓箱,經(jīng)檢測(cè)所有的大法蘭面螺栓孔位置都滿足圖紙要求,個(gè)別螺栓孔的位置度偏大(也在圖紙要求的范圍內(nèi)),經(jīng)分析可能是深孔鉆削導(dǎo)致的輕微喇叭口(第22號(hào)螺栓孔深度達(dá)到269mm,第47、52號(hào)螺栓孔深孔為220mm)及鑄件材質(zhì)不均勻所導(dǎo)致的。
相比老工藝,數(shù)控龍門加工中心鉆削穩(wěn)壓箱大法蘭面螺栓孔,不止提高了加工精度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且簡(jiǎn)化了工序,減少了在產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流轉(zhuǎn)時(shí)間,同時(shí)數(shù)控設(shè)備的高速切削又提高了生產(chǎn)效率,滿足工廠提高生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的要求。
由于穩(wěn)壓箱是薄壁類箱體零件,剛性差易變形,同時(shí)高速鉆削時(shí)的切削力不是很大,產(chǎn)品壓裝時(shí)不能壓裝太緊,容易導(dǎo)致產(chǎn)品壓裝變形。
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