冬至和立冬范文
時(shí)間:2023-03-17 02:49:51
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篇1
1、不是一個(gè)意思,冬至是每年的公歷12月21日~23日之間,而立冬是在公歷每年11月7~8日之間,并不是同一個(gè)節(jié)氣。
2、冬至和立冬的習(xí)俗不同:立冬在古代社會(huì)中是個(gè)重要的節(jié)日,古時(shí)此日,天子有出郊迎冬之禮,并有賜群臣冬衣、矜恤孤寡之制。勞動(dòng)了一年,老百姓要利用立冬這一天休息,順便犒賞一家人的辛苦。如今,在黑龍江哈爾濱、河南商丘、江西宜春、湖北武漢等地,冬泳愛(ài)好者們還會(huì)用冬泳的方式迎接冬天的到來(lái)。立冬有吃水餃的風(fēng)俗。秋收冬藏,這一天,改善一下生活,就選擇了餃子。但在山東滕州一帶也有喝羊肉湯的習(xí)俗。冬至節(jié)氣也有許多習(xí)俗,諺云:十月一,冬至到,家家戶戶吃水餃。每年農(nóng)歷冬至這天,不論貧富,餃子是必不可少的節(jié)日飯。當(dāng)然也有例外,如在山東省滕州市流行冬至當(dāng)天喝羊肉湯的習(xí)俗,寓意驅(qū)除寒冷之意。在江南水鄉(xiāng),則有冬至之夜全家歡聚一堂共吃赤豆糯米飯的習(xí)俗。在我國(guó)臺(tái)灣還保存著冬至用九層糕祭祖的傳統(tǒng),用糯米粉捏成雞、鴨、龜、豬、牛、羊等象征吉祥中意福祿壽的動(dòng)物,然后用蒸籠分層蒸成,用以祭祖,以示不忘老祖宗。
3、冬至和立冬的氣候特征不同:天文學(xué)上把立冬作為冬季的開(kāi)始,按照氣候?qū)W劃分,我國(guó)要推遲20天左右才入冬。立冬時(shí)節(jié),太陽(yáng)已到達(dá)黃經(jīng)225度,我們所處的北半球獲得太陽(yáng)的輻射量越來(lái)越少,但由于此時(shí)地表在夏半年貯存的熱量還有一定的能量,所以還不會(huì)太冷,但氣溫逐漸下降。在晴朗無(wú)風(fēng)之時(shí),常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)和日麗、溫暖舒適的十月小陽(yáng)春天氣。冬至期間,西北高原平均氣溫普遍在0攝氏度以下,南方地區(qū)也只有6至8攝氏度左右。另外,冬至開(kāi)始數(shù)九,冬至日也就成了數(shù)九的第一天。關(guān)于數(shù)九,民間流傳著的歌謠是這樣說(shuō)的,一九二九不出手,三九四九冰上走,五九六九沿河看柳,七九河開(kāi),八九燕來(lái),九九加一九,耕牛遍地走。不過(guò),西南低海拔河谷地區(qū),即使在當(dāng)?shù)刈罾涞?月上旬,平均氣溫仍然在10攝氏度以上,真可謂秋去春平,全年無(wú)冬。
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篇2
充分反映股東權(quán)益
風(fēng)險(xiǎn)投資商資金的進(jìn)入,自然而然的也就意味著對(duì)公司管理和監(jiān)督的進(jìn)入。風(fēng)險(xiǎn)投資商對(duì)公司管理和監(jiān)督的跟進(jìn)就是通過(guò)董事會(huì)實(shí)現(xiàn)的,因此當(dāng)投資商進(jìn)入時(shí),關(guān)于董事會(huì)架構(gòu)的談判往往是最激烈的,這也是為什么即使持股比例還不夠擁有一個(gè)董事會(huì)席位的投資商,也一定要在董事會(huì)內(nèi)設(shè)定一個(gè)觀察員(沒(méi)有投資票權(quán))席位的原因。
創(chuàng)業(yè)企業(yè)在種子期融資時(shí),因?yàn)樽约嚎刂浦蟛糠止蓹?quán),盡管受到來(lái)自投資商的某些保護(hù)性條款的限制(上期有明確敘述),但仍能基本保持自身對(duì)董事會(huì)足夠的控制能力。但隨著后續(xù)融資階段的開(kāi)始,當(dāng)越來(lái)越多的投資者不斷加入公司,也不斷加入董事會(huì)的情況下,要想像網(wǎng)易那樣仍然控制著董事會(huì)的大部分席位,基本沒(méi)有可能。
于是,在復(fù)雜的董事會(huì)局勢(shì)下,大家開(kāi)始的是一場(chǎng)新的游戲。一個(gè)合理的董事會(huì)人數(shù)設(shè)計(jì),是保證該公司董事會(huì)正常運(yùn)行,又能保證股東權(quán)益的基礎(chǔ)。
根據(jù)中國(guó)《公司法》規(guī)定,有限責(zé)任公司至少要有3名董事,而股份制公司則需要5名董事,但這并不是世界范圍內(nèi)通行的版本。在開(kāi)曼群島、英屬維爾京群島以及美國(guó)的許多州(如特拉華州),其法律允許公司只設(shè)一名董事。他們之中一個(gè)共同的規(guī)律是:董事人數(shù)一定是單數(shù)。增加或減少董事的數(shù)量通常要受到風(fēng)險(xiǎn)投資商所要求的保護(hù)性條款的限制,風(fēng)險(xiǎn)投資商也可以只是要求公司董事數(shù)量的改變必須經(jīng)過(guò)修改公司章程后方可為之,而這種修改最終往往受制于投資商的否決權(quán)。但如何在眾多的投資商進(jìn)入后設(shè)定合理的董事數(shù)量呢?《財(cái)富》100強(qiáng)的企業(yè)往往有多達(dá)20多個(gè)的董事,但這在充分表達(dá)了投資者各方利益的情況下,無(wú)疑也帶來(lái)了董事簽署一份協(xié)議時(shí),金錢(qián)和時(shí)間的更多耗費(fèi)。一般來(lái)說(shuō),創(chuàng)業(yè)企業(yè)最為理想的董事人數(shù)為5~9人。
但對(duì)于一個(gè)股東成分比較復(fù)雜的企業(yè)而言,5~9人的董事會(huì)設(shè)置在保證效率的同時(shí),并不能全面反應(yīng)股東的合理權(quán)益。為此,累計(jì)投票制(Cumulative Voting)以維護(hù)少數(shù)股股東的利益。
這一機(jī)制是通過(guò)將一名股東的投票加以合計(jì),然后進(jìn)行重新分配,以便給那些持有少數(shù)股權(quán)的股東表達(dá)自己意見(jiàn)的機(jī)會(huì)。盡管這一機(jī)制更適合于那些上市公司的公共股東,它也可以被用來(lái)在多個(gè)投資人的創(chuàng)業(yè)公司中公平地分配董事會(huì)席位。例如,如果只有5只A級(jí)優(yōu)先股股票發(fā)行在外,且這些股票僅為兩名投資人A和B所持有,其中A持有3股股票,B持有2股股票。如果該A級(jí)股票可以有權(quán)選舉兩名董事,則如果沒(méi)有累積投票制的話,投資人A將能夠自行任命這兩名董事,因?yàn)樗麚碛蠥級(jí)股票的簡(jiǎn)單多數(shù)。但是,如果采用累積投票制,通過(guò)將投票加以合計(jì)(所持有的股票數(shù)量乘以需選舉的董事的數(shù)量),則A可以有6張選票,B可以擁有4張選票。投資人B可以將他擁有的4張選票全部投給自己提名的人選,而無(wú)論投資人A怎樣在其提名的人選之間分配選票,B所提名的人選總能至少得到第二多的選票,從而B(niǎo)可以確保獲得一個(gè)董事會(huì)席位。
同時(shí),還有一些做法可以確保投資者的利益,那就是在董事會(huì)內(nèi)設(shè)立薪酬委員會(huì)(Compensation Committee)和審計(jì)委員會(huì)(Auditing Committee),以控制薪酬?duì)顩r和真實(shí)掌握企業(yè)財(cái)務(wù)狀況。通常的做法是,薪酬委員會(huì)和審計(jì)委員會(huì)應(yīng)保持相對(duì)的獨(dú)立性,而且不應(yīng)由所謂“行政董事”(這些人也同時(shí)是公司高級(jí)管理層的成員)來(lái)領(lǐng)導(dǎo),這一點(diǎn)是由這些委員會(huì)所承擔(dān)的職責(zé)性質(zhì)所決定的。這些委員會(huì)經(jīng)常會(huì)包含一名行政董事、一名獨(dú)立董事以及一名由風(fēng)險(xiǎn)投資商任命的董事。
那么在風(fēng)險(xiǎn)投資商進(jìn)入創(chuàng)業(yè)企業(yè)后,如何保證創(chuàng)業(yè)者的連續(xù)性呢?分級(jí)董事會(huì)(Classified Board),也叫做“參差董事會(huì)”(Staggered Board)是一個(gè)有效的機(jī)制。
所謂分級(jí)董事會(huì)就是指董事的任期體現(xiàn)出一種參差的順序,從而使得董事會(huì)每年只能改選其中1/2或1/3的董事。分級(jí)董事會(huì)的目的在于確保管理層能夠避免公司股東變化帶來(lái)的影響。盡管這通常僅是上市公司所特有的問(wèn)題,但近來(lái)在美國(guó)這一問(wèn)題也受到爭(zhēng)議。在美國(guó)東海岸,持批評(píng)觀點(diǎn)的人認(rèn)為,那些位于西海岸的、沒(méi)有確立分級(jí)董事會(huì)制度的公司上市后往往非常容易成為被收購(gòu)的對(duì)象,這是因?yàn)閻阂馐召?gòu)者可以非常迅速地取得對(duì)公司董事會(huì)的控制權(quán)。這說(shuō)明,盡管對(duì)于一個(gè)小型的私有公司來(lái)說(shuō),采用簡(jiǎn)單的董事會(huì)結(jié)構(gòu)確實(shí)具有降低操作成本的合理性,而一個(gè)分級(jí)董事會(huì)制度往往可以在公司上市的時(shí)候?yàn)樵泄蓶|提供更多的保護(hù)。
當(dāng)然,投資商往往會(huì)擔(dān)心創(chuàng)業(yè)者通過(guò)關(guān)聯(lián)交易(Related Party Transaction)損害公司的利益。在創(chuàng)業(yè)企業(yè)中,關(guān)聯(lián)方(Interested Party 或 Related Party)與公司之間進(jìn)行交易并非罕見(jiàn),例如董事與公司之間的交易。事實(shí)上,董事往往也是公司的主要股東,特別是在高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)內(nèi),他們還掌握著公司的專有技術(shù),并經(jīng)常在公司中擔(dān)任著“CXO”的職務(wù)。在比較普遍的法律體制下,這一類交易并不會(huì)僅因?yàn)樯婕暗疥P(guān)聯(lián)方而歸于無(wú)效。董事會(huì)必須應(yīng)付這樣的交易可能給公司帶來(lái)的損失,也就是必須要求關(guān)聯(lián)方向董事會(huì)其他成員披露有關(guān)利益沖突的事實(shí),而且這一交易應(yīng)當(dāng)符合正常交易條件,并且對(duì)于公司是公平的。有效的處理正常交易條件的方法是:在表決時(shí),不允許關(guān)聯(lián)方參與投票。
明確董事會(huì)的決策程序
一家英屬維爾京群島注冊(cè)的公司想在某個(gè)日期之前終止某些高級(jí)職員的聘用(其中有些人還是公司董事),以避免這些人手中所持有的部分受限股份(Restricted Shares)成為既得股份(Vested Shares)。既得日期(Vesting Date)即將來(lái)臨,但是無(wú)法作出書(shū)面決議,因?yàn)楣菊鲁桃笏袝?shū)面決議均必須由董事會(huì)一致通過(guò)。召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議是唯一的出路,但是這次提出動(dòng)議的一方又要失望了,因?yàn)楦鶕?jù)公司章程規(guī)定,召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議必須提前十四個(gè)工作日發(fā)出通知,這就使得董事會(huì)會(huì)議無(wú)法在受限股份的既得日期之前召開(kāi),從而無(wú)法阻止那些受限股份成為既得股份。這一事例說(shuō)明,程序的確具有非常關(guān)鍵的意義。
篇3
此鏡背紋飾表現(xiàn)主題內(nèi)容是自然、天象和祈愿。自然指鏡紋飾中的對(duì)稱草葉、苞花;天象指圓鏡喻天,鈕座成方,代表大地。四乳釘代表支撐天地的柱子,鏡鈕代表天地中心,象征“天圓地方,點(diǎn)在中央”。這就是2000多年前古人的宇宙觀。祈愿指的是銅鏡銘文,是寄托人們對(duì)生活的美好愿望。
史料記載,“上古之鏡,即大盆也,其名曰監(jiān)?!薄墩f(shuō)文》:“監(jiān),可取水于明月?!币蛞?jiàn)其可以照形,故用以為鏡,然三代之初,監(jiān)皆以瓦(即陶器)為之,故古監(jiān)字概無(wú)金旁。迨至商初,始鑄銅鑒,嗣后鑒字亦有金旁矣?!秶?guó)語(yǔ)》申胥諫夫差曰:“王盍亦鑒于人,無(wú)鑒于水?!比簧讨苤畷r(shí),雖有銅鑒,而瓦監(jiān)仍兼用之。
當(dāng)今全國(guó)幾乎所有的歷史博物館都藏有古代青銅鏡,有的館藏達(dá)數(shù)千件,可見(jiàn)青銅鏡在中國(guó)古代確系人們的生活實(shí)用器。從地下出土的資料得知,我國(guó)在4000年前的齊家文化時(shí)期,就已開(kāi)始鑄鏡。但銅鏡制造技術(shù)的完全成熟,應(yīng)在春秋晚期至戰(zhàn)國(guó)初。戰(zhàn)國(guó)以后,銅鏡的產(chǎn)量越來(lái)越大,民間的應(yīng)用也越來(lái)越普及,一直沿用至玻璃鏡誕生。
戰(zhàn)國(guó)鏡絕大部分為平面鏡,進(jìn)入西漢以后,鏡面開(kāi)始微凸。隨著歷史的進(jìn)展,越往后,鏡面凸起越明顯。至東漢、三國(guó)、六朝時(shí)期,鏡面的凸起程度達(dá)到了歷史的最高峰。六朝以后,凸起的鏡面逐漸開(kāi)始趨于平緩,隋代鏡面的凸起程度已遠(yuǎn)不及六朝鏡那么顯而易見(jiàn)了,至唐代,鏡面更趨平直,雖談不上絕對(duì)平,但基本上已無(wú)較明顯的凸面鏡了。
北宋沈括在《夢(mèng)溪筆談?卷十九?器用》里對(duì)古鏡面的凸起這樣寫(xiě)道:“古人鑄鑒(即銅鏡),鑒大則平,鑒小則凸。凡鑒凹則照人面大,凸則照人面小。小鑒不能全觀人面,故令微凸,收人面令小,則鑒雖小而能全納人面。仍復(fù)量鑒之小大,增損高下,常令人面與鑒大小相若。此工之巧智,后人不能造。比得古鑒,皆刮磨令平,此師曠所以傷知音也?!鄙蚶ㄕJ(rèn)為,古人鑄鏡時(shí)考慮到大鏡能將完整的人臉納入鏡中,就將鏡面磨成平面,而小鏡因鏡面面積太小,不能將完整的人臉納入鏡中,故將其作成凸面。凸起的高低,是根據(jù)鏡體的尺寸來(lái)決定的。但是,從各地出土的銅鏡實(shí)物來(lái)看,這些論述與事實(shí)不符。
西漢初直徑10厘米左右的小銅鏡,全國(guó)各地都出土數(shù)量較多。如日光鏡、昭明鏡等,其鏡面大都為不明顯的微凸,有些幾乎接面;進(jìn)入東漢以后,由于銅鏡的普及率越來(lái)越廣,銅鏡的品種也越來(lái)越多,鏡體的尺寸也越來(lái)越大,而鏡面的凸起程度也越來(lái)越高。
秦漢以后,鏡之使用愈廣,而鏡之制造亦愈精。漢代銅鏡在漢武、昭、宣三朝最為盛行。漢代早中期流行草葉紋銅鏡,鏡鈕有小圓鈕、弓形鈕和動(dòng)物紋鈕,鈕座有柿蒂和方形。內(nèi)向連弧紋沿,連弧的數(shù)目從六弧到二十四弧不等,最常見(jiàn)的是八弧、十二弧、十六弧三種。直徑多在10~14厘米之間,大的可達(dá)18厘米。主紋像草葉,所以叫草葉紋鏡。整體十分美觀,圖案以方格分內(nèi)外兩區(qū):外區(qū)花紋由連疊式草葉和花瓣紋組成,四方多有對(duì)稱的四乳,間或填以三角紋、樹(shù)葉紋、矩形紋等,配列整齊,線條剛勁;內(nèi)區(qū)方欄之四角多飾方格斜線、對(duì)等三角、樹(shù)葉、乳釘紋等,欄內(nèi)多有銘文一周。草葉紋鏡的銘文古樸簡(jiǎn)單,膾炙人口,常見(jiàn)的有:①“見(jiàn)日之光,天下大明”。②“樂(lè)毋事,日有,宜酒食,長(zhǎng)富貴”?!伴L(zhǎng)富貴,樂(lè)毋事,日有,宜酒食(這種鏡銘文旋讀不同,就有四種)”。③“日有,月有富,樂(lè)毋事,常得意,美人會(huì),等瑟侍”。④“君行卒,予心悲,久不見(jiàn),侍前稀”。⑤“見(jiàn)日之光,天下大陽(yáng),服者君卿,所言必當(dāng)”。⑥“常相思,毋相忘,常貴富,樂(lè)未央”。⑦“常與君,相(歡)幸,毋相忘,莫遠(yuǎn)望”。⑧“見(jiàn)日之光,所見(jiàn)必當(dāng)”等等。有的在方欄四角各飾一葉紋,欄四邊各有一乳釘,乳釘與欄之間各飾一虎紋,并配飾變形云紋等。
考古發(fā)現(xiàn),古代青銅鏡的鏡面有平面的,也有凸面的。平面鏡雖不能說(shuō)與現(xiàn)代玻璃鏡那樣平,但從宏觀上看,還是較平的;凸面鏡的鏡面相對(duì)平面鏡呈凸起狀態(tài),有如現(xiàn)代放大鏡的鏡面。
篇4
1、冬至過(guò)節(jié)源于漢代,盛于唐宋,相沿至今。《清嘉錄》甚至有“冬至大如年”之說(shuō)。這表明古人對(duì)冬至十分重視。
2、人們認(rèn)為冬至是陰陽(yáng)二氣的自然轉(zhuǎn)化,是上天賜予的福氣,。漢朝以冬至為“冬節(jié)”,官府要舉行祝賀儀式稱為“賀冬”,例行放假。
3、我國(guó)南方很多地方在冬至這天都會(huì)過(guò)節(jié)慶賀。南方沿海部分地區(qū)延續(xù)祭祖的傳統(tǒng)習(xí)俗。在南方一些地區(qū),則比較盛行吃冬至團(tuán)(冬至丸),取其團(tuán)圓的意思。
4、相傳醫(yī)圣張仲景告老還鄉(xiāng)時(shí)看到受凍的百姓,便用羊肉和一些驅(qū)寒藥材以及面皮,包成像耳朵的樣子,做成一種叫“驅(qū)寒矯耳湯”的藥物,施舍給百姓吃。后來(lái),每逢冬至,人們便模仿做著吃,形成了習(xí)俗。
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篇5
關(guān)鍵詞:高職;校企合作;機(jī)制;動(dòng)力;實(shí)力
中圖分類號(hào):GT10 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1009-4156(2012)12-044-04
校企合作是指學(xué)校與社會(huì)上相關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位及其他各種工作部門(mén)之間的合作關(guān)系。校企合作是職業(yè)教育的必由之路。按照合作的緊密程度和所產(chǎn)生的效益可將其分為淺、中、深三個(gè)層次的合作。其中深層次合作指學(xué)校與企業(yè)相互滲透,學(xué)校針對(duì)企業(yè)的發(fā)展需要確定研究方向和研攻發(fā)關(guān),并將研究成果轉(zhuǎn)化為工藝技能,物化產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)決策,提高整體效益。企業(yè)也主動(dòng)向?qū)W校投資,建立利益共享關(guān)系,真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互惠互利、合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展。
各高職院校都陸續(xù)開(kāi)展了不同程度的校企合作。在實(shí)踐層面投入了大量的人力、物力和財(cái)力,取得了一些經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也遇到了很多問(wèn)題,而面臨的最大問(wèn)題就是在校企合作中企業(yè)參與合作的動(dòng)力不足,積極性不高,大多數(shù)企業(yè)對(duì)校企合作興趣不濃,嚴(yán)重制約校企合作向深層次發(fā)展。在理論層面眾多學(xué)者和專家也進(jìn)行了積極的探索。有研究校企合作模式的,有研究校企合作路徑的,也有探索校企合作體制機(jī)制的,還有開(kāi)展調(diào)查和校企合作實(shí)證研究的。文獻(xiàn)認(rèn)為校企合作中動(dòng)力不足的原因主要是缺乏法律保障、缺乏利益驅(qū)動(dòng)、缺乏安全保障、缺乏機(jī)構(gòu)服務(wù)。文獻(xiàn)建立了多校企多元合作動(dòng)力機(jī)制,包括政府保障機(jī)制、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、共同投入機(jī)制、信息溝通機(jī)制、人才優(yōu)先選用機(jī)制和評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制。總而言之,無(wú)論是實(shí)踐證明還是理論研究一致表明:高職校企合作的關(guān)鍵和難點(diǎn)仍然是企業(yè)動(dòng)力問(wèn)題。
長(zhǎng)期以來(lái),職業(yè)院校的校企合作大都流于形式,難有實(shí)質(zhì)性、持久性的進(jìn)展。對(duì)此,很多學(xué)校歸因于企業(yè)積極性不高,自嘲職教是“單相思”;一些專家學(xué)者也偏于指責(zé)企業(yè)缺乏社會(huì)責(zé)任,沒(méi)有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn),進(jìn)而呼吁出臺(tái)相關(guān)條例進(jìn)行強(qiáng)制規(guī)范。通過(guò)法律法規(guī)來(lái)明確行業(yè)企業(yè)支持職教辦學(xué)的職責(zé),固然不失為一種能“立竿見(jiàn)影”的治標(biāo)之舉,但從治本的角度看,卻不能真正解決企業(yè)合作積極性與主動(dòng)性不足的問(wèn)題。校企合作好比“婚姻自由”。聯(lián)姻或合作首先都要有個(gè)認(rèn)識(shí)彼此的機(jī)會(huì),有一個(gè)彼此了解對(duì)方的途徑和媒介。其次是愿不愿意的問(wèn)題。行業(yè)企業(yè)愿不愿意與學(xué)校“聯(lián)姻”,不僅要看學(xué)校是否具備一定的條件,有沒(méi)有一定的魅力和吸引力,還要看雙方之間是否有一定的需要和能否帶給對(duì)方某種程度的滿足。最后是能不能長(zhǎng)久的問(wèn)題。能不能長(zhǎng)久要看雙方能否與時(shí)俱進(jìn),保持一定的新鮮感和創(chuàng)造力以及責(zé)任。本文僅就校企合作的關(guān)鍵問(wèn)題——?jiǎng)恿?wèn)題進(jìn)行專門(mén)研究。動(dòng)力問(wèn)題是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,單純用一種理論難以解釋和挖掘校企雙方合作的全部動(dòng)力。為此,聯(lián)合運(yùn)用需要層次理論、麥克利蘭(David C.MeClelland)的“三種需要”理論和期望理論分析校企合作的企業(yè)動(dòng)力源和學(xué)校動(dòng)力源,在此基礎(chǔ)上提出校企合作的動(dòng)力機(jī)制。
一、動(dòng)力學(xué)基本理論
(一)馬斯洛的需求層次理論
馬斯洛的需求層次理論(Maslow’s hierarchy of needs),也稱“基本需求層次理論”。馬斯洛從人的需要出發(fā)研究人的行為和探索人的激勵(lì)。他把需求分為生理上的需求、安全上的需求、情感和歸屬的需求、尊重的需求和自我實(shí)現(xiàn)的需求,并指出人的需要是由低級(jí)向高級(jí)不斷發(fā)展,在一定程度上反映了人類行為和心理活動(dòng)的共同規(guī)律。馬斯洛的需求層次理論告訴我們:第一,一個(gè)企業(yè)是有校企合作需要的。只有合作才能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),只有合作才有可能雙贏。第二,一個(gè)企業(yè)在不同的發(fā)展階段,合作的需求是不一樣的。在每一個(gè)時(shí)期,都有一種需要占主導(dǎo)地位,而其他需要處于從屬地位。第三,了解企業(yè)的需要是激勵(lì)企業(yè)合作的一個(gè)重要前提。學(xué)校應(yīng)該經(jīng)常性地用各種方式進(jìn)行調(diào)研,摸清企業(yè)的需要是什么,然后有針對(duì)性地進(jìn)行激勵(lì)。
(二)麥克利蘭的“三種需要理論”
“三種需要理論”是當(dāng)代研究動(dòng)機(jī)的權(quán)威心理學(xué)家美國(guó)哈佛大學(xué)教授戴維·麥克利蘭提出的。具體包括:
1.成就需要(Need for Achievement):希望做得最好、爭(zhēng)取成功的需要。麥克利蘭認(rèn)為,具有強(qiáng)烈成就需求的人渴望將事情做得更為完美,他們看重的是成功之后的個(gè)人的成就感,而不是看重成功所帶來(lái)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
2.權(quán)力需要(Need for Power):不受他人控制、影響或控制他人的需要。權(quán)力需要較高的人對(duì)控制和影響別人表現(xiàn)出很大的興趣、愿望或驅(qū)動(dòng)力。喜歡對(duì)別人“發(fā)號(hào)施令”,注重爭(zhēng)取地位和影響力。
3.親和需要(Need for Atfiliation):尋求被他人喜愛(ài)和接納的一種愿望。親和需要者傾向于為他人著想,樂(lè)于同他人進(jìn)行交往,并從這種交往中得到愉快。
麥克利蘭的“三種需要理論”告訴我們對(duì)于不同的需要區(qū)分對(duì)待:一是可以充分調(diào)動(dòng)和挖掘一些老校友、老同事和社會(huì)名人的作用,讓他們的成就感在校企合作中得到某種程度的滿足。二是可以充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮政府部門(mén)、行業(yè)主管部門(mén)的資源調(diào)配和協(xié)調(diào)作用,讓領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)力在校企合作中得到極大的表現(xiàn)和發(fā)揮。三是對(duì)于希望合作的企業(yè)要有積極的態(tài)度,盡量在不同層面上滿足他們的需要,以便形成良好的、持久的合作機(jī)制。
(三)期望理論
期望理論(Expectancy Theory):又稱作“效價(jià)一手段一期望理論”,是北美著名心理學(xué)家和行為科學(xué)家維克托·弗魯姆(Victor H.Vroom)于1964年在《工作與激勵(lì)》中提出的。弗魯姆認(rèn)為,人們采取某項(xiàng)行動(dòng)的動(dòng)力或激勵(lì)力取決于其對(duì)行動(dòng)結(jié)果的價(jià)值評(píng)價(jià)和預(yù)期達(dá)成該結(jié)果可能性的估計(jì)。用公式可以表示為:
M=∑V×E
M表示激發(fā)力量,是指調(diào)動(dòng)一個(gè)人的積極性,激發(fā)人內(nèi)部潛力的強(qiáng)度。V表示效價(jià),是指達(dá)到目標(biāo)對(duì)于滿足個(gè)人需要的價(jià)值。E是能夠達(dá)到目標(biāo)的主觀概率,即期望值。期望理論是把目標(biāo)設(shè)置與需求相統(tǒng)一,并把動(dòng)力定量化的一種理論。
期望理論告訴我們:一是在校企合作中要調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性就必須讓企業(yè)受益。二是要善于了解企業(yè)亟須解決的問(wèn)題和困難,盡可能地提高合作的效用,從而提高企業(yè)的動(dòng)力。三是學(xué)校要不斷提高自身的服務(wù)能力,要讓企業(yè)對(duì)學(xué)校有信心,從而提高企業(yè)合作的期望和動(dòng)力。
二、校企合作的動(dòng)力源分析
(一)企業(yè)動(dòng)力源分析
1.獲得符合企業(yè)需要的高素質(zhì)高技能人才。一方面,企業(yè)結(jié)合行業(yè)和自身的人才需要參與高職院校人才培養(yǎng)方案的制定,將自己的用人計(jì)劃和高職院校的育人計(jì)劃相結(jié)合,直接縮短招聘緊缺人才的周期,解決企業(yè)對(duì)高新人才的需求問(wèn)題。另一方面,企業(yè)可以通過(guò)“訂單”班、人才學(xué)院專門(mén)為自己量身打造的需要的專門(mén)人才和規(guī)格。
2.尋求學(xué)校解決企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題。當(dāng)今世界,新技術(shù)、新工藝層出不窮,日新月異。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新來(lái)支撐。高職院校的專業(yè)教師,尤其是一些長(zhǎng)年在行業(yè)領(lǐng)域一線兼職的教師,對(duì)企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題和難題有深刻和獨(dú)到的想法,利用高職院校的人才、科技、信息等方面的優(yōu)勢(shì),解決技術(shù)、管理、經(jīng)營(yíng)方面的難題,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理等方面的突破和創(chuàng)新,開(kāi)展新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)、解決實(shí)際問(wèn)題往往更有優(yōu)勢(shì)。
3.利用學(xué)校教學(xué)資源對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)。一是學(xué)??梢詾槠髽I(yè)進(jìn)行上崗培訓(xùn)。二是學(xué)校可以為企業(yè)開(kāi)展新技術(shù)、新工藝、新材料培訓(xùn)。校企合作能夠使高職院校成為合作企業(yè)的人才培訓(xùn)中心,高級(jí)技能型人才和高素質(zhì)管理人才的資源庫(kù),降低企業(yè)人力資源成本。
4.獲得政府的政策性優(yōu)惠。如減稅、貼息等,以及在與學(xué)校開(kāi)展生產(chǎn)性合作中獲得經(jīng)濟(jì)利益;有利于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的形成、企業(yè)優(yōu)秀文化的塑造和學(xué)習(xí)型企業(yè)的建設(shè)。
5.獲得行業(yè)主管部門(mén)支持。高職院校大多屬于行業(yè)主管部門(mén)的直屬院校。如經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院隸屬供銷社,交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院隸屬交通廳。行業(yè)主管部門(mén)擁有行業(yè)內(nèi)資質(zhì)認(rèn)證、項(xiàng)目審批等幾乎所有的權(quán)力,企業(yè)借助于學(xué)校的合作,獲得行業(yè)主管部門(mén)一些政策支持和優(yōu)惠,幫助企業(yè)取得進(jìn)一步發(fā)展的資源和空間。
6.提高企業(yè)的社會(huì)知名度。高職院校既是教育機(jī)構(gòu),也是技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。和企業(yè)相比,學(xué)校在信息獲取、技術(shù)創(chuàng)新、專利意識(shí)、品牌意識(shí)、社會(huì)影響方面具有優(yōu)勢(shì)。一方面,企業(yè)可以在校企合作中通過(guò)企業(yè)名稱設(shè)立助學(xué)金、獎(jiǎng)學(xué)金、獎(jiǎng)教金等,擴(kuò)大企業(yè)在學(xué)校和校友中的影響,傳播助學(xué)美譽(yù),樹(shù)立良好社會(huì)形象。另一方面,企業(yè)也可以和學(xué)校聯(lián)合冠名辦班、聯(lián)合冠名辦學(xué)院、聯(lián)合冠名舉辦大型活動(dòng),在教育界、社會(huì)上對(duì)企業(yè)起到有效的宣傳,不斷擴(kuò)大承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的影響,快速提升企業(yè)的品牌形象。
(二)學(xué)校動(dòng)力源分析
1.獲取企業(yè)的資助。一是合作企業(yè)設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金或助學(xué)金,使部分優(yōu)秀學(xué)生或困難學(xué)生,尤其是貧困學(xué)生通過(guò)工學(xué)結(jié)合獲得合理報(bào)酬。二是合作企業(yè)提供經(jīng)費(fèi)資助為學(xué)校改進(jìn)教學(xué)設(shè)備,改善教學(xué)條件,提高學(xué)校效益。
2.獲得行業(yè)企業(yè)的信息。一是通過(guò)企業(yè)獲得企業(yè)對(duì)人才需求的信息。二是獲得企業(yè)對(duì)職業(yè)崗位素質(zhì)能力要求的信息。三是獲得企業(yè)技術(shù)難題的信息。四是獲得學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)的反饋信息。
3.建立校外實(shí)習(xí)基地。頂崗實(shí)習(xí)是高職人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。校外基地是頂崗實(shí)習(xí)的重要載體。學(xué)校只有和企業(yè)合作,企業(yè)才能給學(xué)校提供真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)環(huán)境,才能現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生。
4.獲得研究選題。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的直接參與者和技術(shù)轉(zhuǎn)化的直接操作者。他們對(duì)實(shí)際問(wèn)題了解得最清楚最深刻。通過(guò)企業(yè),學(xué)??梢约皶r(shí)了解和把握行業(yè)最新科研動(dòng)態(tài)和當(dāng)前最迫切需求的技術(shù),從而找到研究選題,甚至得到企業(yè)的經(jīng)費(fèi)贊助,增強(qiáng)了研究的針對(duì)性和適用性。
5.建設(shè)“雙師”結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍。通過(guò)與企業(yè)合作,一方面,學(xué)校的教師可以進(jìn)入企業(yè)掛職鍛煉,為專業(yè)教育積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面,高職院??梢愿鶕?jù)學(xué)校教育的需要將具有較強(qiáng)專業(yè)技能和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)技術(shù)人員充實(shí)到教師隊(duì)伍中,從而形成合理的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。
6.實(shí)現(xiàn)學(xué)生充分就業(yè)。一是合作企業(yè)參與學(xué)校的人才培養(yǎng)方案制定,使學(xué)校的人才培養(yǎng)能夠緊密結(jié)合社會(huì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,大大提升畢業(yè)生就業(yè)率。二是訂單式培養(yǎng),校企共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃,共同組織教學(xué),學(xué)生畢業(yè)后直接到企業(yè)就業(yè),實(shí)現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)。
7.優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。一是通過(guò)校企合作成立行業(yè)或?qū)I(yè)指導(dǎo)委員會(huì),校企共同確定學(xué)校的專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)規(guī)格、人才培養(yǎng)路徑,共同進(jìn)行人才培養(yǎng)。二是企業(yè)為高職院校直接投入資金和設(shè)備改善教學(xué)條件。三是為學(xué)校人才培養(yǎng)提供實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)所,提高學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
三、校企合作的動(dòng)力機(jī)制
(一)搭建一個(gè)平臺(tái)
要搭建一個(gè)信息平臺(tái)。校企合作涉及企業(yè)、學(xué)校、政府等多家單位。一般的高職院校都有上萬(wàn)人的規(guī)模,開(kāi)設(shè)幾十個(gè)專業(yè),涉及多個(gè)領(lǐng)域,畢業(yè)的學(xué)生需要到眾多企業(yè)就業(yè)。同樣,一個(gè)企業(yè)也需要多方面的人才,從人力資源管理的角度,眾多人才還需要考慮學(xué)緣結(jié)構(gòu)。因而,一所學(xué)校要與很多企業(yè)打交道,一個(gè)企業(yè)也同樣需要與很多學(xué)校打交道。校企合作首先學(xué)校和企業(yè)要有個(gè)認(rèn)識(shí)和了解對(duì)方的機(jī)會(huì)。但是,目前還沒(méi)有這樣一個(gè)校企合作信息交流的平臺(tái)。主要原因是政府層面沒(méi)有專門(mén)的組織機(jī)構(gòu)推動(dòng)校企合作信息交流平臺(tái)的建設(shè)。導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法獲得與行業(yè)相關(guān)的職業(yè)院校的人才培養(yǎng)信息、社會(huì)服務(wù)信息和科技研發(fā)能力,職業(yè)院校也無(wú)法掌握整個(gè)行業(yè)企業(yè)的人才需求信息、技術(shù)研發(fā)需求和行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。為此,要建立一個(gè)學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)和政府合作的公共信息平臺(tái)或者組織機(jī)構(gòu)。平臺(tái)的作用如下:一是可以及時(shí)公布和分析預(yù)測(cè)國(guó)家最新的法律法規(guī)和政策導(dǎo)向。二是可以及時(shí)提供學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)、職業(yè)資格鑒定、技術(shù)服務(wù)等信息。三是可以及時(shí)上傳企業(yè)人才供需、技術(shù)難題。四是可以推廣應(yīng)用項(xiàng)目。平臺(tái)負(fù)責(zé)管理、規(guī)范、咨詢、引導(dǎo)學(xué)校和企業(yè)的多元化合作,讓企業(yè)和學(xué)校在這平臺(tái)上自主選擇適應(yīng)自身發(fā)展需要的合作伙伴。一方面,職業(yè)院校可以及時(shí)了解企業(yè)、行業(yè)的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)信息,接受企業(yè)崗位的新觀念;另一方面,便于企業(yè)和學(xué)校尋找各自合作的項(xiàng)目、內(nèi)容、信息等,為學(xué)校的人才培養(yǎng)、企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面的問(wèn)題提供指導(dǎo)和咨詢,為企業(yè)和學(xué)校的合作發(fā)展建立社會(huì)基礎(chǔ)。平臺(tái)充分整合學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)和政府等方面的優(yōu)勢(shì),調(diào)動(dòng)各方面積極性。在具體實(shí)施過(guò)程中,組織形式上可以是相應(yīng)的校企合作委員會(huì)或職教集團(tuán)等形式,人員構(gòu)成上可以是學(xué)校和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、政府官員及校企合作的理論和政策研究人員共同參與,在運(yùn)行機(jī)制上可由學(xué)校、企業(yè)和政府共同提供相應(yīng)的人、財(cái)、物,保證平臺(tái)的正常運(yùn)行。各級(jí)政府部門(mén)、學(xué)校和企業(yè)均要建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),推動(dòng)校企合作的實(shí)際落實(shí)。
(二)建立一批基地
基地是校企合作的載體。一是建立培訓(xùn)基地,為區(qū)域內(nèi)相關(guān)職業(yè)院校在校生、社會(huì)在職人員等提供繼續(xù)教育、終身學(xué)習(xí)的平臺(tái)。二是職業(yè)院校在企業(yè)內(nèi)建立職業(yè)教育實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生和教師在真實(shí)生產(chǎn)過(guò)程中服務(wù)企業(yè)。三是創(chuàng)建融教學(xué)、生產(chǎn)、研發(fā)、培訓(xùn)、鑒定于一體的多功能實(shí)訓(xùn)基地。四是合作開(kāi)辦實(shí)體。按照“學(xué)校提供場(chǎng)地,企業(yè)提供設(shè)備和人員”的方式引入企業(yè)或與企業(yè)合作開(kāi)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體,拓寬生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)和校內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)的渠道。
(三)提升一個(gè)能力
提升教師服務(wù)能力。職業(yè)院校大多由過(guò)去的中專改制而成,教師服務(wù)企業(yè)的能力不強(qiáng)。由于職業(yè)院校不能幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題,直接影響了校企“互利雙贏”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和校企雙方的穩(wěn)定合作。為此,要建設(shè)一支人員精干、素質(zhì)優(yōu)良、專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、相對(duì)穩(wěn)定的師資隊(duì)伍。一是要培養(yǎng)幾個(gè)大師名師。好大學(xué)的標(biāo)志是名師,而不是大樓??箲?zhàn)時(shí)期的西南聯(lián)大,在鄉(xiāng)下,在茅草房,仍是當(dāng)時(shí)中國(guó)最響當(dāng)當(dāng)?shù)拇髮W(xué),為什么?只因有一批響當(dāng)當(dāng)?shù)拇髮W(xué)教授在。二是要培養(yǎng)一批具有行業(yè)背景、國(guó)際視野和敏銳洞察力的專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人的行業(yè)地位決定了一所高職院校的專業(yè)在高等教育學(xué)術(shù)界的地位。如果一位專業(yè)帶頭人能夠在行業(yè)頂層進(jìn)出自由,甚至能夠左右行業(yè)的方向、決策,如果他領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)能夠得到全球最好企業(yè)的認(rèn)可,靠的是真正解決問(wèn)題、助推企業(yè)發(fā)展的實(shí)力,那么,他及其領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)一定能夠在本專業(yè)高等教育領(lǐng)域占有重要位置。三是要培養(yǎng)一批掌握行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的骨干。行業(yè)新工藝、新技術(shù)、新材料日新月異,企業(yè)時(shí)刻面臨著技術(shù)轉(zhuǎn)型、資質(zhì)升級(jí)問(wèn)題,只有那些掌握行業(yè)最新技術(shù)的教師才能解決企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題,才受企業(yè)的歡迎,才能把最新技術(shù)帶到課堂、傳授給學(xué)生。否則,教師課堂上講授的內(nèi)容完全有可能是企業(yè)多年前已經(jīng)淘汰的技術(shù),教師也只能是紙上談兵、糊弄學(xué)生。四是要培養(yǎng)一批能攻堅(jiān)克難的科研研發(fā)團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)學(xué)研合作、校企合作中,“985”學(xué)校不愁企業(yè)不合作,不愁項(xiàng)目少,就是因?yàn)樗麄兡芙鉀Q企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),能給企業(yè)帶來(lái)巨大效益。高職院校是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系最緊密的,最了解企業(yè)技術(shù)困難的。隨著高職的發(fā)展和門(mén)檻的提高,大量的博士進(jìn)入高職,他們掌握著最新的科學(xué)技術(shù)和試驗(yàn)方法。高職學(xué)生又是動(dòng)手操作的好手。因此,高職院校也有一定的科研優(yōu)勢(shì),完全可以培養(yǎng)一批能攻堅(jiān)克難的科研研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)解決企業(yè)的技術(shù)難題??傊?,要不斷提升高職的社會(huì)服務(wù)能力,就要培養(yǎng)一支由大師名師、專業(yè)帶頭人、技術(shù)骨干和研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成的教師隊(duì)伍。
(四)增強(qiáng)一個(gè)實(shí)力
一是提高人才質(zhì)量。人才培養(yǎng)質(zhì)量是高職院校的核心競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)入社會(huì)的畢業(yè)生就是一所高職的活廣告。一所高職,質(zhì)量高的畢業(yè)生越多,對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)就越大,學(xué)校就越有辦學(xué)活力,學(xué)校在社會(huì)上聲譽(yù)就越好,參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)能力就越強(qiáng),校企合作的吸引力也就越強(qiáng)。二是提高學(xué)校魅力。如果一說(shuō)到校企合作,就要企業(yè)到高職院校辦冠名班、設(shè)獎(jiǎng)學(xué)金、建實(shí)訓(xùn)室,而學(xué)校卻不能給企業(yè)帶來(lái)太多好處,這種單方獲利的“合作”,即使礙于情面、迫于壓力或出于一時(shí)應(yīng)景之需牽上了手,也難以深入和長(zhǎng)久?!奥?lián)姻”的雙方必須要能滿足對(duì)方一定的需要,要給對(duì)方帶來(lái)一定的利益。高職院校要想與行業(yè)、企業(yè)“聯(lián)姻”,必須要有一定的實(shí)力,諸如過(guò)硬的師資隊(duì)伍、雄厚的研發(fā)力量、眾多的創(chuàng)新項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)的畢業(yè)生等。有了這些實(shí)力,不僅在企業(yè)面前能夠底氣足,而且在行業(yè)里面也有話語(yǔ)權(quán)。高職院校的地位都不是靠乞討得來(lái)的,而是靠與行業(yè)之間的依存關(guān)系和相互支撐。一所好的高職院校,要靠實(shí)力贏得學(xué)校的地位。
篇6
一、中職學(xué)校秉持依法治校信仰的重大意義
據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),各地均有出現(xiàn)中小學(xué)乃至大學(xué)涉及校長(zhǎng)、書(shū)記、副校長(zhǎng)、總務(wù)主任、教導(dǎo)主任、教研員的校園貪污“窩案”。遵紀(jì)守法,依法治校就是要求每位校長(zhǎng)、每個(gè)教師要學(xué)習(xí)、宣傳黨和國(guó)家的路線、政策、方針和法律法規(guī),堅(jiān)持黨的基本路線,堅(jiān)持正確的政治方向,自覺(jué)增強(qiáng)法律意識(shí),依法辦事,從而保證教育事業(yè)健康發(fā)展。對(duì)于中等職業(yè)學(xué)校而言,尤其如此。
(一) 依法治校是實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理的重要前提
缺乏依法治校機(jī)制的中職學(xué)校,其管理的現(xiàn)代化將永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)。要從根本上改變?nèi)匀淮嬖诘摹叭酥巍爆F(xiàn)狀,首先要做的是使學(xué)校管理走上法治的軌道,使各項(xiàng)工作“有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”。隨著我國(guó)法制建設(shè)的不斷加強(qiáng)和完善,學(xué)校的各項(xiàng)工作應(yīng)從主要依據(jù)政策逐漸過(guò)渡到主要依據(jù)法律,真正實(shí)行依法治校,從而從根本上解決學(xué)校長(zhǎng)期依靠“人治”和“行政”管理模式造成的管理落后的問(wèn)題。
(二) 依法治校是應(yīng)對(duì)社會(huì)化轉(zhuǎn)型的內(nèi)在要求
我國(guó)職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的技術(shù)技能人才。因此,隨著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)軌,特別是網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化經(jīng)濟(jì)的繁榮之后,職業(yè)教育必然呈現(xiàn)出開(kāi)放性的特點(diǎn),職業(yè)學(xué)校尤其是中等職業(yè)學(xué)校內(nèi)部管理面臨許多過(guò)去沒(méi)有碰到過(guò)的新問(wèn)題,迫切需要建立自我約束、自我發(fā)展、自我完善的機(jī)制與制度,迫切需要既解放思想又實(shí)事求是,把國(guó)家、上級(jí)和地方的法規(guī)制度與本校實(shí)際相結(jié)合,建立健全各方面規(guī)章制度,建立新的工作秩序。這在客觀上要求學(xué)校在發(fā)展建設(shè)上,要走出傳統(tǒng)封閉式管理體制,建立起法制管理模式。解決問(wèn)題最根本的途徑還是要用法律和制度來(lái)規(guī)范人們的行為,建立有效的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,依法治教、治學(xué)、治校。
(三) 依法治校是推動(dòng)學(xué)校內(nèi)涵化發(fā)展的必要選擇
當(dāng)前,職業(yè)教育已經(jīng)進(jìn)入由規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵提升的轉(zhuǎn)變時(shí)期。中職學(xué)校的發(fā)展既面臨難得的契機(jī),又充滿挑戰(zhàn)。相比于普通教育,中職教育的發(fā)展仍然面臨諸多困難,其中既有社會(huì)環(huán)境和傳統(tǒng)觀念導(dǎo)致的社會(huì)認(rèn)可度不高的外部原因,也有學(xué)校辦學(xué)不夠規(guī)范、教學(xué)質(zhì)量整體水平不高、特色不明顯所造成的吸引力不夠的原因。要沖破中職學(xué)校發(fā)展的瓶頸,從學(xué)校層面來(lái)講,就必須規(guī)范立校、依法治校,如果沒(méi)有依法治校的機(jī)制和法治管理的良好環(huán)境,學(xué)校的內(nèi)涵發(fā)展無(wú)疑會(huì)失去保障。近年來(lái),職業(yè)院校采取各種措施積極推進(jìn)教育質(zhì)量的提升, 也取得了豐碩的成果。如加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)和課程改革,加強(qiáng)教學(xué)科研和教學(xué)方法創(chuàng)新,以及提高學(xué)校綜合實(shí)力、充分調(diào)動(dòng)師生員工的積極性,等等。毋庸置疑,學(xué)校內(nèi)涵式發(fā)展的深入,既要遵循教育的客觀規(guī)律,也應(yīng)受到法律法規(guī)和政府及教育行政部門(mén)規(guī)范性文件的制約與指導(dǎo),這才能建設(shè)真正有內(nèi)涵的中職學(xué)校。
二、在良好的法制信仰中培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才
筆者認(rèn)為,依法治校的主體既包括學(xué)校和教師,他們可依法行使權(quán)利,開(kāi)展教學(xué)活動(dòng),維護(hù)自身權(quán)益;也包括學(xué)生,他們同樣具有管理、監(jiān)督學(xué)校和教育工作的職能或權(quán)利,不能把依法治校僅僅看成是學(xué)校和教師的事情。學(xué)校是學(xué)生法律信仰養(yǎng)成的主陣地。職業(yè)院校是否堅(jiān)持依法治校,是否創(chuàng)造了遵紀(jì)守法、民主文明的校園環(huán)境,對(duì)學(xué)生的健康成長(zhǎng)、學(xué)生走向社會(huì)后能否成為符合社會(huì)要求的高素質(zhì)勞動(dòng)者,是至關(guān)重要的。
(一) 設(shè)立嚴(yán)格的教學(xué)管理制度
學(xué)校必須建立起完善的規(guī)章制度,以法治教。如筆者所在的學(xué)校,在過(guò)去所取得的工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)?,F(xiàn)在的新形勢(shì),重新修訂了《教學(xué)管理文件匯編》,在原來(lái)僅有的教師管理、學(xué)生管理、學(xué)籍管理、實(shí)踐教學(xué)管理、教材管理等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增補(bǔ)教學(xué)系統(tǒng)職責(zé)、教學(xué)計(jì)劃管理、專業(yè)與課程建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量管理、電化教學(xué)、教學(xué)研究和教學(xué)成果、聯(lián)合辦學(xué)等內(nèi)容,形成一套比較完整的、符合教育教學(xué)規(guī)律和學(xué)校實(shí)際的教學(xué)管理制度。在退學(xué)、畢業(yè)證及各種專業(yè)等級(jí)證書(shū)的發(fā)放、違紀(jì)學(xué)生以及教師教學(xué)事故的處理等問(wèn)題上,頂住來(lái)自各方面的壓力,排除形形“說(shuō)情風(fēng)”、“送禮風(fēng)”的干擾,堅(jiān)持原則,按制度辦事,有力地促進(jìn)良好教風(fēng)、學(xué)風(fēng)的形成和學(xué)校良好社會(huì)形象的樹(shù)立。
(二) 樹(shù)立遵紀(jì)守法的教風(fēng)與學(xué)風(fēng)
教風(fēng)建設(shè)方面,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)肅處理教學(xué)事故,倡導(dǎo)教師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué);在教師中營(yíng)造精益求精,誨人不倦,熱愛(ài)學(xué)生,為人師表的新風(fēng)尚;應(yīng)堅(jiān)持導(dǎo)師負(fù)責(zé)制,按專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)的要求組織教學(xué)、檢查教學(xué)、評(píng)教評(píng)學(xué);認(rèn)真落實(shí)“教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)”“優(yōu)秀青年教師獎(jiǎng)”“教書(shū)育人先進(jìn)教師”“優(yōu)秀教學(xué)成果”等獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選,營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。而在學(xué)風(fēng)建設(shè)方面,應(yīng)把嚴(yán)格管理貫穿于早操、早讀、上課、自習(xí)、考試、實(shí)訓(xùn)等各個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)持加強(qiáng)優(yōu)良的學(xué)風(fēng)班、無(wú)人監(jiān)考班級(jí)、文明宿舍和學(xué)生干部隊(duì)伍的建設(shè),為學(xué)生創(chuàng)設(shè)勤奮好學(xué)、刻苦鉆研、積極向上的風(fēng)氣。
(三) 渲染熱愛(ài)學(xué)生、尊師重道的美德
目前職業(yè)院校的學(xué)生,或是來(lái)自社會(huì)弱勢(shì)群體的家庭,據(jù)調(diào)查,父母為農(nóng)民、工人、個(gè)體戶或無(wú)業(yè)者的占 96.5%;或是精英教育(高考模式)的失敗者。因此,他們來(lái)到學(xué)校時(shí)內(nèi)心或多或少都存在挫敗感、自卑感,同時(shí)他們身上也不同程度地帶有很多不好的習(xí)氣。另外,目前在校學(xué)生絕大多數(shù)均是獨(dú)生子女,個(gè)性較強(qiáng),這些都是造成師生關(guān)系不和諧的因素。而近年來(lái),職業(yè)學(xué)校擴(kuò)招,學(xué)生生源增多,各院校每年不得不引進(jìn)大量的青年教師。年輕教師雖然和學(xué)生年齡較接近,但處事易沖動(dòng),和學(xué)生易產(chǎn)生對(duì)立情緒,教師和學(xué)生在溝通上或多或少還是存在一定“代溝”。因此當(dāng)前職業(yè)院校師生關(guān)系不容樂(lè)觀,師生矛盾有所加劇,甚至師生關(guān)系呈“冷漠型”狀態(tài)。而師生關(guān)系是學(xué)校中最基本也是最主要的人際關(guān)系,它包含十分豐富的社會(huì)、倫理、教育和心理內(nèi)容。師生之間關(guān)系如何,直接影響教育教學(xué)工作的效果,直接導(dǎo)致學(xué)生法制意識(shí)、意志和行為的生成。所以,教師是否能以高尚的品格和過(guò)硬的素質(zhì)感染學(xué)生、征服學(xué)生,學(xué)生是否能尊重教師的人格和勞動(dòng),對(duì)于學(xué)校能否培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才具有決定性的意義和作用。就生源來(lái)說(shuō),職業(yè)院校的學(xué)生也許在理論功底、學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、文明行為習(xí)慣養(yǎng)成、自我管理能力方面都比普通學(xué)校的學(xué)生略遜一籌。因此,職業(yè)院校的學(xué)生當(dāng)中出現(xiàn)沖擊、挑戰(zhàn)制度權(quán)威性的舉動(dòng)時(shí),學(xué)校在制度管理中一是必須做到保證制度的警示性,保證制度作用發(fā)揮的一致性與時(shí)效性,保證制度的公平性。同時(shí),學(xué)校還要提供優(yōu)質(zhì)化的后勤服務(wù)。教育本源就是引導(dǎo),教師在本真的意義上就是一個(gè)引導(dǎo)者。職業(yè)院??赡苁窃S多職業(yè)學(xué)生走向社會(huì)前的最后的校園。他們不僅需要從教師那里獲取知識(shí)、信息,還要學(xué)習(xí)如何做事、如何生活、如何思考以及如何與人相處、如何熱愛(ài)社會(huì)。師生關(guān)系的和諧對(duì)學(xué)生今后的修身、處世、審美、創(chuàng)業(yè)具有深遠(yuǎn)的影響,只有在和諧的師生關(guān)系里,才能實(shí)現(xiàn)真正的職業(yè)教育目的。
(四) 激發(fā)適應(yīng)“職業(yè)人”的企業(yè)管理要求
篇7
關(guān)鍵詞:勞動(dòng)定價(jià);制度變遷;人力資本投資;經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
中圖分類號(hào):FO 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-5194(2009)04-0091-04
一、相關(guān)文獻(xiàn)及評(píng)述
制度對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響隨著諾思等人的制度理論傳播已經(jīng)被廣為接受。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)基本從兩個(gè)層面向前發(fā)展:一是宏觀層面,此類研究關(guān)注宏觀制度問(wèn)題。它涉及歷史上出現(xiàn)過(guò)的經(jīng)濟(jì)制度比較研究(青木昌彥,2001),經(jīng)濟(jì)績(jī)效差異的制度性原因解釋(諾思,1981),制度變遷以及制度的經(jīng)濟(jì)作用考察(柯武剛等,2000),博弈分析的制度演化理論(肖特,1981)等;二是微觀企業(yè)層面,即圍繞企業(yè)所展開(kāi)的制度分析。企業(yè)的性質(zhì)問(wèn)題是新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的重要問(wèn)題(科斯,1937),對(duì)科斯經(jīng)典論文解讀和發(fā)展的版本也越來(lái)越多,主要有:(1)一個(gè)企業(yè)涉及了與要素投入者之問(wèn)的一系列長(zhǎng)期契約關(guān)系;(2)企業(yè)用要素市場(chǎng)代替了產(chǎn)品市場(chǎng);(3)一種契約代替另一種契約,要素投入者為了一定收入放棄要素一定的使用權(quán),此時(shí),要素被一個(gè)看得見(jiàn)的手,而不是通過(guò)價(jià)格機(jī)制這種看不見(jiàn)的手來(lái)指揮。這就是通常所說(shuō)的企業(yè)的行政管理機(jī)制代替市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制;(4)資源所有者的聯(lián)合。阿爾奇安和德穆塞茲提出不同于科斯的解釋,他們著重強(qiáng)調(diào)了投入品擁有者聯(lián)合的優(yōu)勢(shì);對(duì)于聯(lián)合后的團(tuán)隊(duì)分析,巴澤爾提出企業(yè)家職能和度量成本問(wèn)題,他說(shuō):“設(shè)定存在一種叫企業(yè)家的職位,由于很難度量這種人在共同協(xié)作中的貢獻(xiàn)程度,因而我們認(rèn)為他們的作用在于雇用和監(jiān)督別人”,巴澤爾產(chǎn)權(quán)理論就是強(qiáng)調(diào)較少的交易費(fèi)用來(lái)劃分產(chǎn)權(quán)。而對(duì)于聯(lián)合原因的分析主要體現(xiàn)在:專用投資、可分割的準(zhǔn)租金、特有資源以及相互依賴性等。關(guān)于企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如何影響對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)問(wèn)題也是微觀制度分析的重要切入點(diǎn)。砝碼和詹森(1983a,1983b,1985)分析與價(jià)值剩余索取權(quán)、所有權(quán)與控制權(quán)分離以及組織形式與投資決策關(guān)系等問(wèn)題,威廉姆森(1983a)解析組織形式、價(jià)值剩余索取權(quán)與公司控制權(quán)之間的關(guān)系等,這些研究都從不同側(cè)面對(duì)制度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。
就宏觀層面的理論來(lái)說(shuō),諾思等以制度的視角考察經(jīng)濟(jì)史,發(fā)現(xiàn)制度與經(jīng)濟(jì)績(jī)效關(guān)聯(lián)性,但在制度與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的解釋集中于產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的效率,至于有效的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)如何導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)問(wèn)題沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明;青木昌彥的比較制度分析提供一個(gè)分析框架,強(qiáng)調(diào)制度自我實(shí)施性和一項(xiàng)制度效果受制于它與其他制度的互補(bǔ)性和人力資本可支撐性;肖特的制度演化理論致力于解釋制度變遷,用博弈分析法構(gòu)建制度演化理論。而微觀層面的理論,致力于分析企業(yè)與市場(chǎng)的關(guān)系以及解析不同權(quán)益結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響。
然而,無(wú)論從哪個(gè)層面解析制度,制度經(jīng)濟(jì)分析的立足點(diǎn)都在于制度作用對(duì)象是人,制度的作用和影響必須通過(guò)人的行為來(lái)實(shí)現(xiàn)。顯然,人的行為結(jié)果在很大程度上取決于行為選擇,包括“做什么?”、“怎樣做?”和“行為結(jié)果對(duì)行為人有何影響?”等問(wèn)題。因此特定制度的作用和影響就是指這種制度對(duì)當(dāng)事人做什么以及怎樣做會(huì)產(chǎn)生的影響。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度講,一國(guó)的富裕程度取決于一定自然資源和環(huán)境條件下的勞動(dòng)者行為結(jié)果,即勞動(dòng)創(chuàng)造的物質(zhì)與精神財(cái)富。因此制度的經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)著力解釋制度是如何影響人的勞動(dòng)行為選擇。而在分析勞動(dòng)行為選擇中的制度原因時(shí),制度如何界定和劃分勞動(dòng)成果對(duì)勞動(dòng)者的影響就成為關(guān)鍵。
二、制度、勞動(dòng)定價(jià)與人力資本投資
為了說(shuō)明制度對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和財(cái)富創(chuàng)造的影響機(jī)制,本文在已有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上提出一個(gè)新的分析視角,即一種經(jīng)濟(jì)社會(huì)制度框定一個(gè)勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制,一定勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制意味著一定的勞動(dòng)定價(jià)合理程度,這將決定勞動(dòng)者的人力資本積累,勞動(dòng)者的人力資本積累程度又影響制度變遷和推動(dòng)更合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制的產(chǎn)生。這個(gè)分析視角的孕育受益于諾斯、青木昌彥和肖特等人的理論。
本文不探討制度的起源和制度分類問(wèn)題,而是從制度對(duì)勞動(dòng)者行為選擇的影響角度分析制度體系的另一功能――勞動(dòng)定價(jià),一國(guó)的制度體系既包括憲法、法律等正式制度,也涵蓋習(xí)慣、風(fēng)俗和文化傳統(tǒng)等非正式制度。制度體系既給勞動(dòng)者劃定了勞動(dòng)的選擇自由(勞動(dòng)地點(diǎn)和勞動(dòng)行業(yè)等),通常也給定了勞動(dòng)結(jié)果評(píng)價(jià)和勞動(dòng)成果的分配機(jī)制,即勞動(dòng)定價(jià)。因此制度對(duì)一國(guó)財(cái)富影響是通過(guò)制度在一國(guó)自然資源基礎(chǔ)上是如何劃定人的勞動(dòng)選擇自由并進(jìn)行勞動(dòng)定價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)在一種制度下,人創(chuàng)造財(cái)富的勞動(dòng)選擇更自由且勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制更合理,那么這種制度就會(huì)帶來(lái)繁榮;而當(dāng)某種制度使人的勞動(dòng)選擇自由有限并且勞動(dòng)定價(jià)不合理時(shí),則此制度就意味著貧困。更重要的是,勞動(dòng)選擇自由程度與勞動(dòng)定價(jià)的合理性之間存在緊密聯(lián)系,顯然,勞動(dòng)選擇越自由,則勞動(dòng)定價(jià)越合理,反之則相反。因?yàn)樵趧趧?dòng)選擇自由受到限制就意味著創(chuàng)造財(cái)富的勞動(dòng)者被抽去了至少部分“勞動(dòng)成果”成為其他社會(huì)成員的“租金”或者消極怠工,這些都是勞動(dòng)定價(jià)不合理的表現(xiàn)。
勞動(dòng)定價(jià)的合理性為什么重要呢?合理的勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制存在將意味著勞動(dòng)者的投入得到合理回報(bào),這里投入包括勞動(dòng)時(shí)間和人力資本。合理勞動(dòng)報(bào)酬不僅使勞動(dòng)者基本生活得到改善,基本生活需求得到滿足,而且會(huì)引導(dǎo)勞動(dòng)者對(duì)自己和下一代的人力資本投資。這種人力資本投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和財(cái)富創(chuàng)造而言是相當(dāng)重要的,一方面勞動(dòng)者人力資本的增加將提高社會(huì)資本的回報(bào)率,提高社會(huì)的人均資本,使得勞動(dòng)者和資本所有者都可從中獲利,繼而整個(gè)社會(huì)財(cái)富也隨之增加;另一方面廣大勞動(dòng)者的人力資本積累和個(gè)人財(cái)富增加將會(huì)推動(dòng)制度變遷和催生更合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制,當(dāng)勞動(dòng)者的個(gè)人財(cái)富增加和人力資本積累會(huì)使他們自己更有能力去關(guān)心和爭(zhēng)取更合理的勞動(dòng)回報(bào)。顯然,勞動(dòng)者追求合理勞動(dòng)報(bào)酬并不意味著資本所有者利益受損,而是限制和約束特權(quán)階層掠取勞動(dòng)者與其他要素所有者共同創(chuàng)造的財(cái)富。當(dāng)勞動(dòng)者個(gè)人財(cái)富和人力資本積累能夠推動(dòng)制度變遷和更合理勞動(dòng)機(jī)制的產(chǎn)生來(lái)限制這些特權(quán)階層掠取財(cái)富時(shí),整個(gè)社會(huì)成員就朝著積累生產(chǎn)要素的方向努力,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與財(cái)富創(chuàng)造水到渠成。
當(dāng)一個(gè)社會(huì)勞動(dòng)定價(jià)不合理,勞動(dòng)者個(gè)人財(cái)富及人力資本積累很困難,甚至生計(jì)都成問(wèn)題時(shí),特權(quán)階層不會(huì)受到限制,在此情況下,其他要素所有者就可能與這些特權(quán)階層“合作”成為既有制度的捍衛(wèi)者,勞動(dòng)者處境可想而知,勞動(dòng)者根本無(wú)力推動(dòng)制度合理變遷或者“發(fā)動(dòng)革命”,這都無(wú)助于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和 財(cái)富創(chuàng)造,人力資本也不會(huì)增長(zhǎng),物質(zhì)財(cái)富還可遭受破壞。這樣的社會(huì)將可能長(zhǎng)期處于混亂和貧困之中,非洲很多國(guó)家大概就是這樣。
當(dāng)一個(gè)社會(huì)勞動(dòng)者勞動(dòng)報(bào)酬上升和其人力資本積累的增加帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和財(cái)富創(chuàng)造時(shí),而勞動(dòng)者沒(méi)有實(shí)現(xiàn)推動(dòng)制度變革和更合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制出現(xiàn),這很可能是由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度沒(méi)有得到憲法意義上的保護(hù)而造成機(jī)會(huì)主義泛濫和特權(quán)階層發(fā)展(楊小凱,2003)。這樣社會(huì)經(jīng)濟(jì)里的特權(quán)階層沒(méi)有受到限制,甚至還發(fā)展壯大,很可能導(dǎo)致社會(huì)的人力資本積累向獲得特權(quán)的“能力”積累轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)性人力資本投資和積累的不足。一旦這樣,任何其他沖擊都可使此類經(jīng)濟(jì)體發(fā)生經(jīng)濟(jì)停滯或倒退,在這過(guò)程中,社會(huì)傳統(tǒng)和其他原因也是不可忽視的因素。拉美一些國(guó)家發(fā)生的故事可能是這里分析的現(xiàn)實(shí)版。
至于是先由合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制導(dǎo)致勞動(dòng)報(bào)酬上升、勞動(dòng)者個(gè)人財(cái)富和人力資本積累增加,還是勞動(dòng)報(bào)酬的上升導(dǎo)致勞動(dòng)者個(gè)人財(cái)富和人力資本積累增加,繼而推動(dòng)制度變遷和合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制的出現(xiàn),各不同經(jīng)濟(jì)體的情況不一,再加上其他隨機(jī)因素的作用,因此這樣就很難從一般意義上說(shuō)明誰(shuí)先誰(shuí)后。合理的勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制是怎樣形成的?有序的市場(chǎng)交換和自主的企業(yè)制度是不可或缺的兩個(gè)因素。
三、合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制的制度要件
本文分析框架從已有文獻(xiàn)中汲取很多有價(jià)值的東西,同時(shí)也與他們有不同之處。從勞動(dòng)定價(jià)和人力資本積累的角度分析制度與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系是本文分析框架的主線,這里分析強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)定價(jià)、人力資本積累與制度變遷之間的互動(dòng)關(guān)系。顯然,合理的勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制意味著勞動(dòng)者有勞動(dòng)選擇的自由和合法勞動(dòng)所得受法律保護(hù)等基本制度安排,它們就涉及產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。保護(hù)產(chǎn)權(quán)是形成合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制的前提,沒(méi)有產(chǎn)權(quán)保護(hù)則有序市場(chǎng)交換和自主企業(yè)制度就不能很好的建立,離開(kāi)了有序的市場(chǎng)交換和自主的企業(yè)制度,勞動(dòng)定價(jià)就不可能合理,有序的市場(chǎng)交換和自主的企業(yè)制度是合理勞動(dòng)定價(jià)機(jī)制的核心。企業(yè)的特征之一是雇傭與被雇傭、監(jiān)督與被監(jiān)督的勞動(dòng)關(guān)系的存在,張五常(1983)將這種關(guān)系理解為被雇傭勞動(dòng)者為了一定的收入放棄一定程度的勞動(dòng)排他使用權(quán)。實(shí)際上,企業(yè)是實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)組合的團(tuán)隊(duì),通過(guò)團(tuán)隊(duì)勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些勞動(dòng)價(jià)值。而因?yàn)槠胀ǖ膶I(yè)勞動(dòng)因其勞動(dòng)成果較容易檢驗(yàn),再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的存在,所以市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制可以配置這種勞動(dòng)力資源,現(xiàn)在很多企業(yè)的清潔工等都是通過(guò)承包的形式直接從市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)就足一個(gè)明證。但各種復(fù)雜勞動(dòng)在市場(chǎng)上交易對(duì)交易雙方來(lái)說(shuō)搜尋對(duì)方以及確定價(jià)格是極其困難的,也就是很高交易成本阻礙交易發(fā)生。通過(guò)雇傭和監(jiān)督的企業(yè)組織來(lái)克服這些困難,來(lái)實(shí)現(xiàn)交易的發(fā)生,但是在雇用契約達(dá)成時(shí),需要確定勞動(dòng)報(bào)酬這種價(jià)格,雙方可以根據(jù)勞動(dòng)市場(chǎng)的狀況、勞動(dòng)者的教育程度、工作經(jīng)驗(yàn)以及試用表現(xiàn)等因素來(lái)確定勞動(dòng)報(bào)酬。這樣一來(lái),似乎隨著契約的達(dá)成就意味著交易已經(jīng)結(jié)束了,其實(shí),勞動(dòng)契約的達(dá)成只是交易的開(kāi)始,在契約的履行過(guò)程中交易雙方不斷地進(jìn)行交易。在履約中,一方面對(duì)雇傭方來(lái)說(shuō),契約規(guī)定的勞動(dòng)報(bào)酬是根據(jù)其他一些信息來(lái)判斷勞動(dòng)者勞動(dòng)所值價(jià)格,而不是依據(jù)實(shí)際勞動(dòng)表現(xiàn),因?yàn)樵诤炗喥跫s時(shí),這些還沒(méi)有發(fā)生,因此,他需要在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)者的勞動(dòng)所值價(jià)格,進(jìn)而根據(jù)發(fā)現(xiàn)的勞動(dòng)所值價(jià)格去調(diào)整勞動(dòng)者的報(bào)酬,比如,如果雇用者發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)者勞動(dòng)表現(xiàn)好于在契約中規(guī)定的報(bào)酬所需的勞動(dòng)表現(xiàn),他就有必要增加勞動(dòng)報(bào)酬,因?yàn)椴贿@樣可能會(huì)影響勞動(dòng)積極性或者失去優(yōu)秀員工,反之,則降格使用或解雇;另一方面對(duì)勞動(dòng)者來(lái)說(shuō),盡管勞動(dòng)契約中規(guī)定了勞動(dòng)報(bào)酬,但是這樣也使他的勞動(dòng)需要接受監(jiān)督,勞動(dòng)表現(xiàn)對(duì)他能否順利拿到報(bào)酬也有重要影響,更重要的是,他要用勞動(dòng)表現(xiàn)證明他的勞動(dòng)值得雇用者給予的報(bào)酬,甚至贏得更高的報(bào)酬。對(duì)雇傭雙方來(lái)說(shuō),他們都需要能夠揭示復(fù)雜勞動(dòng)的價(jià)格信息機(jī)制,而且是一種比市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制成本更低的一種機(jī)制,使這種勞動(dòng)的使用更具效率。
企業(yè)具有為這種價(jià)格信息提供揭示機(jī)制的功能嗎?企業(yè)一個(gè)較為普遍的特點(diǎn)是許多勞動(dòng)者在固定地點(diǎn)較長(zhǎng)時(shí)間一起工作,這些勞動(dòng)者所處的工作環(huán)境比較一致、且穩(wěn)定。然而,這個(gè)特點(diǎn)恰恰就使企業(yè)具備了揭示復(fù)雜勞動(dòng)價(jià)格信息機(jī)制的功能。一方面,對(duì)于雇主來(lái)說(shuō),在簽訂勞動(dòng)契約時(shí),他所能依據(jù)的信息無(wú)非是教育程度、工作經(jīng)驗(yàn)等,這些不是全面地反映勞動(dòng)所值價(jià)格的信息,而且許多復(fù)雜勞動(dòng)者的能力和績(jī)效很難用一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法來(lái)衡量,將這些勞動(dòng)者放在一個(gè)統(tǒng)一工作環(huán)境中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行團(tuán)體工作的制度安排使得雇主有了一個(gè)揭示勞動(dòng)者能力和其勞動(dòng)所值價(jià)格的信息機(jī)制。在這勞動(dòng)團(tuán)體中,同類工作的勞動(dòng)者以及相關(guān)聯(lián)工種的勞動(dòng)者之間的勞動(dòng)表現(xiàn)比較會(huì)便于雇主發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)所值價(jià)格的信息,而且企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者的獎(jiǎng)懲機(jī)制會(huì)使勞動(dòng)者盡力發(fā)揮自己的才能和爭(zhēng)取盡可能好的勞動(dòng)績(jī)效,這樣一來(lái),不僅避免了勞動(dòng)者串謀消極怠工,而且從競(jìng)爭(zhēng)的勞動(dòng)者中獲取勞動(dòng)所值價(jià)格的信息成本較低。這種機(jī)制對(duì)于復(fù)雜勞動(dòng)的價(jià)格信息揭示來(lái)說(shuō)尤其重要,再加上,對(duì)復(fù)雜勞動(dòng)雇用時(shí),雇主出于激勵(lì)勞動(dòng)者的需要一般給予較高的報(bào)酬,以通過(guò)有效工資來(lái)提高這種勞動(dòng)的效率,這樣勞動(dòng)報(bào)酬會(huì)進(jìn)一步誘使來(lái)自企業(yè)內(nèi)外勞動(dòng)者之間的競(jìng)爭(zhēng),從更方便勞動(dòng)所值價(jià)格信息的獲取。
另一方面,對(duì)于勞動(dòng)者而言,勞動(dòng)在市場(chǎng)交易上困難也使得勞動(dòng)者需要一個(gè)向雇主傳遞自身勞動(dòng)所值價(jià)格的信息機(jī)制,通過(guò)在企業(yè)內(nèi)部團(tuán)體勞動(dòng)中的競(jìng)爭(zhēng)中不斷激發(fā)自己勞動(dòng)技能,展現(xiàn)自己的勞動(dòng)能力和績(jī)效,繼而向雇主發(fā)出自己勞動(dòng)所值價(jià)格的信息。這里需要說(shuō)明的是,在契約時(shí),勞動(dòng)者自身也不能準(zhǔn)確地把握其勞動(dòng)技潛能及其所值價(jià)格,因此,企業(yè)也使勞動(dòng)者發(fā)掘自身潛能的重要機(jī)制。
對(duì)于企業(yè)中一種特殊勞動(dòng)需要進(jìn)行分析的是企業(yè)家勞動(dòng),這種勞動(dòng)在所有要素中是最難對(duì)其在團(tuán)體勞動(dòng)成果中的貢獻(xiàn)進(jìn)行衡量的,這種要素是企業(yè)存在和發(fā)展的必不可少的、且至關(guān)重要的,它是為實(shí)踐一些創(chuàng)意而將一些復(fù)雜勞動(dòng)進(jìn)行創(chuàng)新組合且做出相應(yīng)制度安排的勞動(dòng)。如巴澤爾(1987a)所言,度量企業(yè)家勞動(dòng)的成本很高,原因在于企業(yè)家進(jìn)行的復(fù)雜活動(dòng)涉及各種外部因素;而且更重要的是企業(yè)家勞動(dòng)結(jié)果部分取決于機(jī)遇,而要分離和度量這種隨機(jī)因素的成本通常很高。因此,前面的團(tuán)體勞動(dòng)中競(jìng)爭(zhēng)形成的價(jià)格揭示機(jī)制在企業(yè)家勞動(dòng)這種要素的定價(jià)方面就不再有效。這樣,在團(tuán)體勞動(dòng)中企業(yè)家行為對(duì)團(tuán)體勞動(dòng)成果的貢獻(xiàn)度量以及相應(yīng)定價(jià)就需要一種低成本的機(jī)制,那么企業(yè)能夠成為這樣的定價(jià)機(jī)制嗎?
由于企業(yè)家勞動(dòng)是在團(tuán)體勞動(dòng)中最難定價(jià),所以將其他相對(duì)容易定價(jià)的勞動(dòng)定價(jià)分配后的剩余價(jià)值視為企業(yè)家勞動(dòng)所值價(jià)格是符合邏輯的辦法,這樣,節(jié)省定價(jià)成本。因此,將企業(yè)的雇傭和監(jiān)督權(quán)授予企業(yè)家,并擁有企業(yè)剩余價(jià)值的所有權(quán)或分享權(quán)是對(duì)這種特殊要素進(jìn)行定價(jià)的一個(gè)可行的機(jī)制,這種機(jī)制可以節(jié)省大量的對(duì)這種特殊勞動(dòng)的貢獻(xiàn)衡量成本。因?yàn)樗膭趧?dòng)所值價(jià)格很大程度上取決于企業(yè)的價(jià)值剩余,企業(yè)的創(chuàng)意、勞動(dòng)組合以及對(duì)這些勞動(dòng)的定價(jià)等是否適當(dāng)將直接決定企業(yè)的價(jià)值剩余,也就決定了企業(yè)家勞動(dòng)所值價(jià)格,所以企業(yè)家展示自己勞動(dòng)所值價(jià)格的信息就是通過(guò)適當(dāng)創(chuàng)意、適當(dāng)勞動(dòng)組合以及其合理定價(jià),來(lái)發(fā)揮團(tuán)體勞動(dòng)潛能來(lái)爭(zhēng)取盡可能大的企業(yè)價(jià)值剩余。
現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中還存在一些合伙制企業(yè)可以不存在雇傭關(guān)系,企業(yè)只是一種特殊勞動(dòng)所值價(jià)格信息的揭示機(jī)制,是一種比市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制揭示此類勞動(dòng)所值價(jià)格的信息成本更低的機(jī)制。如果一定要說(shuō)明企業(yè)和市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制之間的關(guān)系,那么它們都是配置資源的價(jià)格信息揭示機(jī)制,是互補(bǔ)而不是替代關(guān)系,分別以較低成本揭示不同類型資源的價(jià)格信息,前者主要揭示復(fù)雜勞動(dòng)的價(jià)格信息。
篇8
關(guān)鍵詞:再生制動(dòng);ECE法規(guī);控制策略;制動(dòng)效率
中圖分類號(hào):U461文獻(xiàn)標(biāo)文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文獻(xiàn)標(biāo)DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.005
Hybrids Regenerative Braking Simulation
Liu Qiaohua,Li Yuelin,Zuo Cui,Guo Yanhua
(Changsha University of Science and Technology,Changsha,Hunan 410076,China)
Abstract:A regenerative braking control strategy for force distribution based on ECE regulation was proposed. The braking forces applied to the front and rear wheel and motor regenerative braking forces were distributed properly on the precondition of safe braking. A control model was set up instead of using the one in ADVISOR and then simulation was carried out. The result proves that under the control strategy, the ground adhesion coefficient is completely used during braking to ensure braking efficiency and more regenerative braking power is reclaimed to improve fuel economy and to reduce emissions.
Keywords:regenerative braking;ECE regulations;control strategy;braking efficiency
再生制動(dòng)對(duì)于電動(dòng)汽車有著顯著的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)再生制動(dòng)將汽車在制動(dòng)或下坡行駛時(shí)的動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能貯存起來(lái),以供下次的加速或起動(dòng)過(guò)程使用,使車輛在運(yùn)行過(guò)程中能夠降低燃料消耗,減少污染物,減輕制動(dòng)盤(pán)的磨損[1]。再生制動(dòng)是電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車中的關(guān)鍵技術(shù),包括現(xiàn)在的傳統(tǒng)汽車也開(kāi)始逐漸使用。它對(duì)節(jié)約燃料,降低排放和制動(dòng)安全性有著直接的影響。
在實(shí)際行駛過(guò)程中,制動(dòng)力的分配很難達(dá)到理想的狀態(tài),為此,加裝再生制動(dòng)系統(tǒng)后,在滿足ECE制動(dòng)安全法規(guī)的前提下,如何將制動(dòng)力分配盡可能地靠近理想制動(dòng)力分配曲線,同時(shí)盡可能多地提供再生制動(dòng)能量,以進(jìn)一步提高回收能量,是本文研究的重點(diǎn)。
1 再生制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理
再生制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。它主要由驅(qū)動(dòng)輪、主減速器、變速器、電機(jī)、AC/DC轉(zhuǎn)換器、控制器及能量管理系統(tǒng)組成。
在汽車制動(dòng)或滑行過(guò)程中,根據(jù)駕駛員的制動(dòng)意圖通過(guò)制動(dòng)踏板位置傳感器,采集制動(dòng)信號(hào)傳遞給控制器后,制動(dòng)控制器計(jì)算出所需要的總的制動(dòng)力,然后再依據(jù)控制策略進(jìn)行制動(dòng)力分配確定電機(jī)的再生制動(dòng)強(qiáng)度。電機(jī)控制器計(jì)算出電機(jī)電樞所需要的制動(dòng)電流,再通過(guò)跟蹤制動(dòng)電流以提供精確的再生制動(dòng)力矩。由電機(jī)電樞產(chǎn)生的制動(dòng)電流經(jīng)AC/DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后貯存到電貯存裝置中[2]。
2 制動(dòng)控制策略
理想的制動(dòng)力分配是使前后輪同時(shí)抱死,此時(shí)附著條件才能夠得到充分的利用。但在實(shí)際過(guò)程中是很難達(dá)到的,一般是基于ECE制動(dòng)法規(guī)要求的復(fù)合制動(dòng)的比例控制策略[3]。
ECE制動(dòng)法規(guī)對(duì)雙軸轎車的前、后軸制動(dòng)力提出了明確的要求。當(dāng)制動(dòng)強(qiáng)度z=0.2~0.8時(shí),前軸利用附著系數(shù)曲線應(yīng)在后軸利用附著系數(shù)之上,使前輪先抱死,防止后軸側(cè)滑,保證汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性,而且利用附著系數(shù)應(yīng)滿足≤(z+0.07)/0.85,使利用附著系數(shù)接近理想的=z線,以保證較高的附著利用率。當(dāng)z=0.3~0.4時(shí),后軸的利用附著系數(shù)曲線不超過(guò)= z+0.05的條件下,允許后軸利用附著系數(shù)曲線在前軸利用附著系數(shù)曲線上方[4]。
如圖2所示,直線OF和EF是摩擦制動(dòng)系前、后制動(dòng)器制動(dòng)分配關(guān)系線,是裝有比例閥時(shí)能更好地調(diào)節(jié)前后制動(dòng)器制動(dòng)力的比值,從而使其制動(dòng)曲線更接近理想制動(dòng)曲線。復(fù)合制動(dòng)區(qū)的下邊界線與ECE制動(dòng)法規(guī)邊界線相切,即圖中的AB線,是為了滿足ECE法規(guī)所定的安全下限值。
圖2中,F(xiàn)xb1/Fxb2為汽車地面制動(dòng)力,F(xiàn)u1/Fu2為制動(dòng)器制動(dòng)力。AB線為ECE安全制動(dòng)法規(guī)線的切線,與橫軸交于A點(diǎn)與=0.7的f線交于B點(diǎn);BE線為=0.7的f線,E點(diǎn)為BE線與理想的I線的交點(diǎn)。
電制動(dòng)力(Fe)隨制動(dòng)強(qiáng)度(z)的分布系如下:
(1) 0<z≤0.1,制動(dòng)力全部由再生制動(dòng)力提供,此時(shí)Fe=Gz。
(2) 0.1<z≤0.527,制動(dòng)力由再生制動(dòng)力、前軸制動(dòng)力和后軸制動(dòng)力提供,此時(shí)Fe=0.7116 Gz +394.6。
(3) 0.527<z≤0.64,制動(dòng)力由再生制動(dòng)力、前軸制動(dòng)力和后軸制動(dòng)力共同提供,此時(shí)Fe=
-2.86 Gz+2.23G。
(4) 0.64<z≤0.7,制動(dòng)力由再生制動(dòng)力、前軸制動(dòng)力和后軸制動(dòng)力共同提供,此時(shí)Fe=
-4.75 Gz+3.26 G+3836。
(5) 0.7<z<1,制動(dòng)力完全由前后軸的摩擦制動(dòng),此時(shí)Fe=0。
那么,再生制動(dòng)力、前軸摩擦制動(dòng)力和后軸摩擦制動(dòng)力各自所占的比例為
式中:為電制動(dòng)力所占比例;為前軸摩擦制動(dòng)力所占比例;為后軸制動(dòng)力所占比例;為電制動(dòng)力;為前軸摩擦制動(dòng)力;為后軸摩擦制動(dòng)力;G為車重;z為制動(dòng)強(qiáng)度。
3 仿真分析及結(jié)果對(duì)比
仿真參數(shù)見(jiàn)表1。
ADVISOR中的再生制動(dòng)控制策略制動(dòng)份額是依據(jù)速度來(lái)分配的。0~15 km/h時(shí),從0%~50%遞增,從80%~40%遞減,=1--;15~95 km/h時(shí),從50%~80%遞增,從40%~20%遞減,=1--。行駛工況選擇美國(guó)城市循環(huán)工況CYC_UDDS。
3.1 仿真過(guò)程中電源的可用功率輸出及SOC值情況
整個(gè)循環(huán)工況,最高行駛車速為91.25 km/h,平均車速為31.51 km/h。
如圖3所示,在縱軸0以上的輸出能量主要是電源對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)提供能量;0以下為輸入能量,其輸入能量主要是再生制動(dòng)過(guò)程中的能量回收和發(fā)動(dòng)機(jī)供電;出現(xiàn)較大輻值主要是再生制動(dòng)過(guò)程的能量回收。由此可以看出由于循環(huán)工況的不斷制動(dòng),電源能夠回收較多的能量,為下一階段電機(jī)的驅(qū)動(dòng)供能。結(jié)合圖5還可以看到整個(gè)運(yùn)行過(guò)程,電源的SOC值都在0.635以上,均能較好地滿足供電要求。
圖4為原控制策略下仿真過(guò)程中的SOC值情況,圖5為本文控制策略下的SOC值情況。從兩圖的對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),本文控制策略下SOC值的波動(dòng)比原控制策略下的要大,即本文控制策略下的儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電狀態(tài)波動(dòng)比原控制策略下的要大。這正好說(shuō)明了在整個(gè)道路循環(huán)過(guò)程中,本控制策略能更有效地回收制動(dòng)能量以及為電機(jī)提供能量。
3.2 仿真能量對(duì)比分析
由表2可知:(1)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的能量由原控制策略的256 115 kJ減少為233 337 kJ,即需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供的能量降低了22 778 kJ,即能量提高了8.89%。(2)電源的能量輸入由原控制策略的6 804 kJ提高到本文控制策略的13 426 kJ,輸入的能量提高了97.33%。(3)電源的能量輸出由原控制策略的8 371 kJ提高到本文控制策略的13 682 kJ,輸出的能量提高了63.45%。(4)電機(jī)/控制器的能量輸入由原控制策略下的3 047kJ增加到本文控制策略的5 986 kJ,整個(gè)再生制動(dòng)系統(tǒng)的效率也有所提高。再進(jìn)一步進(jìn)行整體分析,改進(jìn)控制策略后,在發(fā)動(dòng)機(jī)能量輸出降低的前題下,反而儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量?jī)?chǔ)存量增加,其增加的能量主要來(lái)自于再生制動(dòng)。由此可以進(jìn)一步證明本文控制策略的優(yōu)化效果。
3.3 排放和燃油消耗對(duì)比分析
由表3可知,依照本文控制策略,在滿足ECE制動(dòng)安全法規(guī)的前提下,每百公里汽車的HC排放能降低7.69%,CO的排放能降低14.74%,NOx的排放能降低11.18%,同時(shí)燃油消耗減少8.96%。說(shuō)明在本文控制策略下,汽車在滿足汽車制動(dòng)安全性和穩(wěn)定性的同時(shí),能有效地減少汽車的燃油消耗和降低有害物質(zhì)的排放,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
4 結(jié)論
由電源的可用功率輸出及SOC值情況、仿真能量對(duì)比分析、排放和燃油消耗對(duì)比分析3項(xiàng)仿真結(jié)果對(duì)比可以看出,在本文的控制策略下,汽車能夠在滿足制動(dòng)安全性和穩(wěn)定性的同時(shí),使整車循環(huán)過(guò)程中的再生制動(dòng)能量回收得比較明顯,能夠進(jìn)一步發(fā)揮電源和電機(jī)輔助動(dòng)力輸出作用,從而可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能量輸出達(dá)到節(jié)能減排的目的。
注:(1)因?yàn)樵谄饎?dòng)過(guò)程中,主要依靠電力驅(qū)動(dòng),電池對(duì)電機(jī)供電起了主要的作用,在一個(gè)行駛工況下使電驅(qū)動(dòng)過(guò)程對(duì)整個(gè)循環(huán)工況影響較大。為了使其接近真實(shí)的使用環(huán)境,本文將循環(huán)行駛工況的測(cè)試次數(shù)選為10次,總的行駛里程為119.9 km,淡化起動(dòng)過(guò)程中純電驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的部分假象,使整個(gè)過(guò)程更接近實(shí)際情況。(2)同時(shí)為了保證極限情況的緊急制動(dòng)的穩(wěn)定性,在制動(dòng)力強(qiáng)度高于0.7時(shí),前后輪只采用摩擦制動(dòng),以避免實(shí)物情況下和ABS所產(chǎn)生的干涉,保證制動(dòng)的穩(wěn)定性。(3)關(guān)于車型參數(shù)的選擇,主要是依據(jù)ADVISOR軟件模塊已有模型,整車參數(shù)不一定最優(yōu),所以仿真結(jié)果有進(jìn)一步提高的空間,此車型號(hào)只是更好地說(shuō)明了改動(dòng)后的控制策略效果。
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篇9
關(guān)鍵詞:混合動(dòng)力電動(dòng)汽車;制動(dòng)能量回收;HEV制動(dòng);制動(dòng)力D時(shí)間曲線
中圖分類號(hào):U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2011)36-0043-03
混合電動(dòng)汽車(HEV)是同時(shí)燃油和用電以供正常運(yùn)行的汽車,并且以電能提供主要?jiǎng)恿?。隨著對(duì)環(huán)境要求的提高和汽油價(jià)格的攀升,HEV一直是目前汽車領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),其環(huán)保性和節(jié)能性相比于傳統(tǒng)的燃油汽車而言已經(jīng)有了很大的改善。它已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)汽車的完全靠汽油行駛的弊端,對(duì)目前國(guó)家背景下汽油價(jià)格不斷攀升的汽車用戶的經(jīng)濟(jì)狀況有很大的緩解。雖然目前國(guó)內(nèi)外對(duì)混合電動(dòng)汽車都有些研究,可普遍都比較關(guān)注HEV的能量利用率的問(wèn)題。而制動(dòng)能量回收對(duì)于HEV的能量利用率有著十分重要的意義,不但能夠?qū)π铍姵剡m當(dāng)充電,更重要的是能夠延長(zhǎng)汽車的行駛距離,提高整個(gè)汽車的性能。
一、制動(dòng)模式
制動(dòng)就是汽車在行駛過(guò)程中通過(guò)制動(dòng)系以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛直至停車;在下坡行駛時(shí),使汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速;使汽車可靠的停在原地或者坡道上。行業(yè)中研究HEV的制動(dòng)能量回饋中汽車的運(yùn)行模式,主要包括三種:
(一)急剎車
急剎車是指制動(dòng)加速度大于2m/s2的制動(dòng)過(guò)程,其往往是由于突然的狀況而采取的制動(dòng)行為。而且,在實(shí)際的制動(dòng)操作中,這類剎車往往以機(jī)械為主,同時(shí)輔助以電剎車。目前,普遍的中高檔汽車都配備ABS裝置來(lái)防止車輪在急剎車的狀況下抱死,出現(xiàn)
危險(xiǎn)。
(二)中輕度剎車
中輕度剎車是介于正常剎車和急剎車之間的制動(dòng)過(guò)程,其制動(dòng)全過(guò)程通過(guò)電剎和手剎相結(jié)合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)剎車,保證行人和車輛剎車過(guò)程中的平穩(wěn)。
(三)下長(zhǎng)坡過(guò)程中的剎車
汽車下長(zhǎng)坡的過(guò)程中一定要限制車速,保證汽車行駛的安全性。在制動(dòng)力不是很大的時(shí)候可以適當(dāng)采用電剎,如果是制動(dòng)力比較大的話,就可以通過(guò)電剎和手剎相結(jié)合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車平穩(wěn)下坡。其制動(dòng)過(guò)程中的能量回收表現(xiàn)為回饋電流小,時(shí)間長(zhǎng),不滿足電池的最大充電時(shí)間。
二、制動(dòng)能量回收的約束條件
混合電動(dòng)汽車如果要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收,必須要滿足幾個(gè)要求:
(一)符合安全要求,滿足駕駛者的習(xí)慣
制動(dòng)過(guò)程中的安全問(wèn)題是首要的,離開(kāi)了安全,一切分析都變得毫無(wú)意義。在安全制動(dòng)的前提下,我們應(yīng)該盡可能的按照駕駛者應(yīng)該有的習(xí)慣操作進(jìn)行合理設(shè)置,符合人機(jī)工程設(shè)計(jì)要求。盡量避免大范圍的、不符合駕駛員操作的行為習(xí)慣的設(shè)計(jì),在充分考慮了HEV的駕駛員和乘客的感受之后,能夠?qū)崿F(xiàn)能量回收的混合電動(dòng)汽車在使用特別是制動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該盡量和傳統(tǒng)汽車保持一致,這樣,才能為大眾所接受。
(二)考慮成本和市場(chǎng)
混合電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收是為了更好的展現(xiàn)汽車行駛功能的,在設(shè)計(jì)能量回饋體系的時(shí)候一定要充分考慮設(shè)計(jì)的成本和市場(chǎng)。同時(shí)在基礎(chǔ)之上,要盡可能將混合電動(dòng)汽車的控制體系做成一個(gè)人機(jī)交互的整體,實(shí)現(xiàn)能量回饋的充分性和最優(yōu)化。而且,制動(dòng)回饋的能量也要適應(yīng)市場(chǎng)需要,與時(shí)展的大局相吻合,贏得市場(chǎng)和大眾的認(rèn)可。
(三)能量回收過(guò)程中要保證充電的安全
HEV中常采用的電池為蓄電池、鋰電池、鎳氫電池。在制動(dòng)能量反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程中要考慮不同電池能量回收的差異和充放電特性,盡可能快速的、高效地進(jìn)行電量回收。避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成過(guò)充,對(duì)電池造成損傷。例如,要考慮電池的充放電深度,電池的可接受最長(zhǎng)充電時(shí)間和最大充電電流,同時(shí)也要保證能量回饋過(guò)程能夠有效的停止,結(jié)合各方面的因素綜合分析,制定切實(shí)可行的制動(dòng)能量回收策略,實(shí)現(xiàn)能量的最大限度回收。
三、制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)
(一)制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成原理
目前,中、高檔汽車上都安裝有ABS裝置,由于ABS是防止側(cè)滑的,作為汽車遇到緊急狀況而出現(xiàn)一腳踩死制動(dòng)器踏板而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向失靈等狀況。通過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)和總結(jié)發(fā)現(xiàn),側(cè)向滑移率和縱向附著力有著很重要的關(guān)系,具體如圖1所示:
由圖1可知,當(dāng)路面附著系數(shù)比較小時(shí),滑移率比較小,車輪的滑移率是呈遞增的趨勢(shì),只要保證在一定的范圍內(nèi),就能合理的抑制汽車縱向滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)汽車的平順轉(zhuǎn)向等。
(二)制動(dòng)系統(tǒng)的組成
汽車制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車制動(dòng)時(shí)的重要部件,是汽車實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的依據(jù)。在不同的汽車中,汽車的制動(dòng)系統(tǒng)有著細(xì)微的差別,但是汽車制動(dòng)系統(tǒng)卻都有些不可或缺的部分,例如ABS系統(tǒng)、電子控制元件和液壓調(diào)節(jié)器。
ABS是制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效制動(dòng)、防止車輪抱死的重要裝置。目前市場(chǎng)上有許多種不同的形式,但是其控制原理大致相同,實(shí)現(xiàn)的依據(jù)大體相似。液壓調(diào)節(jié)器是ABS的主體元件,是保證ABS正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件,主要有電磁閥、蓄能器、回油泵和輔助液壓閥
組成。
在防止車輪抱死的過(guò)程中,通過(guò)液壓調(diào)節(jié)閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)制動(dòng)輪缸壓力的調(diào)節(jié)。例如,當(dāng)控制單元芯片檢查并判斷出當(dāng)前的狀態(tài)是增壓時(shí),常開(kāi)閥和常閉閥都處于斷電狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)常開(kāi)閥打開(kāi),常閉閥關(guān)閉,主缸的高壓制動(dòng)液經(jīng)常開(kāi)閥進(jìn)入輪缸而實(shí)現(xiàn)油壓的升高;同理,當(dāng)ECU檢查出當(dāng)前狀態(tài)是減壓狀態(tài),就會(huì)執(zhí)行相反操作,使得常開(kāi)閥關(guān)閉,常閉閥打開(kāi),使得輪缸內(nèi)的制動(dòng)液進(jìn)入低壓蓄能器,實(shí)現(xiàn)回油泵中制動(dòng)液的回流。
(三)制動(dòng)能量回饋的控制系統(tǒng)
目前,HEV的能量回饋有許多種,例如有模糊邏輯的制動(dòng)能量回饋控制系統(tǒng)、基于DSP的制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)、基于比例的制動(dòng)能量回饋控制系統(tǒng)。但他們主要核心結(jié)構(gòu)都大體相同,制動(dòng)能量回饋結(jié)構(gòu)如圖2所示:
對(duì)于HEV而言,制動(dòng)時(shí)的能量回收主要體現(xiàn)在制動(dòng)力矩和液壓力矩同時(shí)工作時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)必須控制好電機(jī)轉(zhuǎn)矩的平衡性,使得電機(jī)能夠有效的產(chǎn)生反饋能量之外,也能夠盡可能早的實(shí)現(xiàn)汽車的停車。
制動(dòng)前,可以根據(jù)汽車?yán)碚撝械男旭偣β势胶夥匠淌絹?lái)解釋:
P1=P2+P3+P4(不考慮加速阻力)
其中:P1――汽車行駛功率,P2――滾動(dòng)阻力功率,P3――空氣阻力功率,P4――坡度阻力功率。當(dāng)開(kāi)始制動(dòng)時(shí),主要的阻力功率由電機(jī)產(chǎn)生,電機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化產(chǎn)生一定的電量,通過(guò)一定的線路儲(chǔ)存在能量管理系中,實(shí)現(xiàn)能量的回饋。
由圖2可知,制動(dòng)開(kāi)始之后,整車控制器會(huì)通過(guò)自己本身自帶的控制算法,結(jié)合踏板下行的幅度,考慮汽車行駛車速和加速度來(lái)判斷汽車行駛狀態(tài):汽車此時(shí)處于緊急制動(dòng)狀態(tài)、正常制動(dòng)狀態(tài)還是下長(zhǎng)坡制動(dòng)狀態(tài)。在確定汽車所處狀態(tài)之后,根據(jù)電池電壓、電流和電量的多少等參數(shù)的具體情況進(jìn)行分析計(jì)算,將計(jì)算所得的數(shù)據(jù)分別向電機(jī)控制器和ABS同時(shí)發(fā)送指令,而且控制器也會(huì)向能量管理系統(tǒng)發(fā)送充電準(zhǔn)備狀態(tài)。然后將電機(jī)的電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)點(diǎn)狀態(tài),在能量管理系統(tǒng)的允許下開(kāi)始給能量管理系統(tǒng)進(jìn)行充電實(shí)現(xiàn)電量的儲(chǔ)存。制動(dòng)控制器也開(kāi)始將制動(dòng)系統(tǒng)的硬件設(shè)備進(jìn)行合理的調(diào)整以準(zhǔn)備執(zhí)行液壓制動(dòng)過(guò)程,方便汽車的平穩(wěn)停車。在制動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,控制器可以根據(jù)車速的不斷變化,整車控制器不斷改變發(fā)出的制動(dòng)控制指令和制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)指令。
在實(shí)際的設(shè)計(jì)中,可以采用基于CAN總線的設(shè)計(jì)控制器,通過(guò)西門(mén)子公司生產(chǎn)的嵌入式的CAN總線的制動(dòng)能量回饋控制器,通過(guò)適當(dāng)?shù)某跏蓟?,就能滿足相關(guān)的使用要求。
(四)系統(tǒng)仿真分析
對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的仿真分析可以采用合適的工具,參考相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的控制分析,在整體上實(shí)現(xiàn)整個(gè)制動(dòng)過(guò)程的模擬。在電動(dòng)汽車制動(dòng)仿真分析的過(guò)程中,運(yùn)用MATLAB中的Simulink插件進(jìn)行仿真,假設(shè)以130km/h的車速,制動(dòng)壓力設(shè)定為80MPa,從而得出模擬曲線如圖3:
由圖3中可以看出,如果HEV電動(dòng)汽車在制動(dòng)過(guò)程中采用能量回饋,就能有效地縮短制動(dòng)距離和減少制動(dòng)時(shí)間,這些無(wú)疑都會(huì)提高汽車的行駛安全性。
四、結(jié)語(yǔ)
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回饋一直是電動(dòng)汽車研究的重點(diǎn),如果能夠采用合適的仿真工具,進(jìn)行合理的分析,確定電機(jī)的轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)過(guò)程中能量回饋的最大化,必然會(huì)提高電動(dòng)汽車能量使用率,延長(zhǎng)汽車的行駛里程。
在實(shí)際的制動(dòng)能量回饋研究過(guò)程中,要能夠結(jié)合具體的研究實(shí)例,采用合理的系統(tǒng)分析方法,建立科學(xué)的分析模型。在整個(gè)分析過(guò)程中要嚴(yán)格按照相關(guān)操作,合理、科學(xué)的分析,必然會(huì)促進(jìn)HEV電動(dòng)汽車的能量研究。
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篇10
關(guān)鍵詞:輕度混合動(dòng)力汽車;再生制動(dòng)能量;管理策略
前言
輕度混合動(dòng)力汽車之所以能夠如此受歡迎,主要是因?yàn)槠涔?jié)能環(huán)保,同時(shí)動(dòng)力也十分的充足,而且既能夠燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力同時(shí)又能夠依靠電能來(lái)產(chǎn)生動(dòng)能,并且混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠?qū)崿F(xiàn)再生制動(dòng),在車輛減速或者是制動(dòng)的過(guò)程中,能夠在充分保證車輛制動(dòng)性能的前提之下把車輛的動(dòng)能或者是位能來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,使其變成電能,并且儲(chǔ)存在汽車的電池之中,從而實(shí)現(xiàn)能量的回收。
1 混合動(dòng)力汽車概述
1.1 混合動(dòng)力汽車的研究?jī)r(jià)值
隨著當(dāng)前環(huán)境壓力的不斷增大,我們所面臨的環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,所以在汽車行業(yè)之中,對(duì)于低排量的新型汽車加以開(kāi)發(fā)也成為了一個(gè)非常重要的任務(wù),雖然通過(guò)對(duì)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的處理能夠在一定程度上使得汽車的排量以及油耗得以降低,但是仍然無(wú)法徹底解決環(huán)境污染問(wèn)題,所以在此背景之下,對(duì)于新型的混合動(dòng)力汽車加以開(kāi)發(fā)就顯得非常有價(jià)值。混合動(dòng)力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車優(yōu)良的動(dòng)力性、續(xù)航里程和純電動(dòng)汽車低排放和高效率等優(yōu)勢(shì),所以對(duì)于混合動(dòng)力汽車加以研制不僅僅能夠有效地滿足人們對(duì)于汽車的需求,同時(shí)也避免了對(duì)于環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。
1.2 混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)的研究概況
混合動(dòng)力汽車有幾個(gè)十分突出的優(yōu)勢(shì),那就是怠速起停、電動(dòng)助力、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和再生制動(dòng),正是由于有這些方面的功能,才能使得使得整車的油耗和排放量得以降低。而再生制動(dòng)是混合動(dòng)力汽車一個(gè)非常重要的功能,正是由于混合動(dòng)力汽車具備了這一功能,才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于制動(dòng)能量的有效回收,使得整車的能量利用率得到了有效的提高。再生制動(dòng),實(shí)質(zhì)上就是汽車減速或者是制動(dòng)的過(guò)程之中,在保證車輛制動(dòng)性能的基礎(chǔ)之上,通過(guò)一定的設(shè)備將車輛的動(dòng)能或者是位能轉(zhuǎn)換成為其它形式的能量并且加以儲(chǔ)存,還能夠產(chǎn)生車輛所需要的制動(dòng)力,既能夠滿足車輛減速和制動(dòng)的要求,通過(guò)對(duì)于能量的儲(chǔ)存和利用來(lái)減少對(duì)于燃油的消耗,而且還能夠減少污染物的排放。而絕大部分的混合動(dòng)力汽車往往都是通過(guò)過(guò)電機(jī)和發(fā)電機(jī)來(lái)對(duì)于能量進(jìn)行回收的,混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)是其實(shí)現(xiàn)低油耗以及低排放的一個(gè)非常重要的措施。
1.3 輕度混合動(dòng)力汽車的基本組成及參數(shù)
對(duì)于輕度混合動(dòng)力汽車而言,其所選用的是功率較小的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在其運(yùn)行的過(guò)程中,主要是依靠的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行來(lái)提供動(dòng)力的,而且輔助動(dòng)力的范圍也較為有限,所以所需要的電池的能量也較低,所有的混合恿ζ車之中,輕度混合方式的價(jià)格是最為廉價(jià)的,同時(shí)也能夠適當(dāng)?shù)靥岣呷加徒?jīng)濟(jì)性。輕度混合動(dòng)力汽車的系統(tǒng)配置以及相關(guān)參數(shù)如表1所示。
在輕度混合動(dòng)力汽車進(jìn)行制動(dòng)或者是減速的過(guò)程中,其制動(dòng)的方式主要有兩種,既包括了傳統(tǒng)的摩擦制動(dòng),同時(shí)也有電機(jī)再生制動(dòng),所以能夠?yàn)槠涮峁┏渥愕闹苿?dòng)力。所以輕度混合動(dòng)力汽車的制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)復(fù)合系統(tǒng),由摩擦制動(dòng)系統(tǒng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)所構(gòu)成。在汽車制動(dòng)或者是減速的過(guò)程中,液壓制動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)、蓄電池以及整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)都要參與到這一個(gè)過(guò)程之中。
2 輕度混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)能量管理策略
2.1 混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)汽車制動(dòng)對(duì)比
混合動(dòng)力汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上增加了一個(gè)電機(jī)再生制動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電機(jī)再生制動(dòng)系統(tǒng)所產(chǎn)生的再生制動(dòng)力能夠使得整車的制動(dòng)能力得以提升。一般在城市之中,汽車的車速往往都較低,所以對(duì)于大部分的汽車而言,其制動(dòng)強(qiáng)度z一般都是小于0.3的,所以絕大部分的混合動(dòng)力汽車都是在保證制動(dòng)力分配以及制動(dòng)感覺(jué)的條件之下通過(guò)產(chǎn)生電機(jī)制動(dòng)力來(lái)使得汽車前輪制動(dòng)油缸的壓力得到有效的修正,從而有效地進(jìn)行減壓控制,使得整車更好地安全制動(dòng),同時(shí)對(duì)于能量進(jìn)行有效的回收。
2.2 再生制動(dòng)能量管理策略
輕度混合動(dòng)力汽車在滿足制動(dòng)安全性的基礎(chǔ)之上,應(yīng)該對(duì)于整車前后輪的制動(dòng)力進(jìn)行重新的分配,而且在城市驅(qū)動(dòng)循環(huán)下,一般汽車是在比較小的制動(dòng)強(qiáng)度下減速的,在城市驅(qū)動(dòng)循環(huán)下,由于平均車速以及最高車速往往都較低,而且由于受到交通狀況的影響,往往常常需要制動(dòng)減速,所以制動(dòng)強(qiáng)度z
一般在城市驅(qū)動(dòng)循環(huán)下,很多時(shí)候汽車都是處在較低檔位行駛的,所以說(shuō)相應(yīng)的制動(dòng)強(qiáng)度也就較低,所以對(duì)于輕度混合動(dòng)力汽車而言,在制動(dòng)力分配方面,主要就應(yīng)該多對(duì)于電機(jī)制動(dòng)力加以利用,從而有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)于制動(dòng)能量的回收。具體分配情況可以按照以下來(lái)進(jìn)行:首先如果制動(dòng)強(qiáng)度z
3 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)對(duì)于再生制動(dòng)能量的有效管理,在汽車的制動(dòng)過(guò)程中,既能夠有效地保證汽車制動(dòng)的效果,同時(shí)又能夠更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)于制動(dòng)能量的回收。而且通過(guò)對(duì)于再生制動(dòng)能量的有效管理和利用,還能夠有效地減少污染物的排放,節(jié)約更多的燃油,所以無(wú)論是從環(huán)保的角度還是經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看,進(jìn)行輕度混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)能量的管理都有著非常重要的意義。