導(dǎo)語：如何才能寫好一篇標(biāo)志設(shè)計(jì)要點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：5A級(jí)寫字樓；涵義；設(shè)計(jì)控制要點(diǎn)；配置標(biāo)準(zhǔn)

引 言

隨著上世紀(jì)90年代后期，我國經(jīng)濟(jì)逐步走上快速平穩(wěn)發(fā)展的軌道，國內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)不斷放開，逐漸形成日益繁榮發(fā)展的態(tài)勢(shì)。一線城市如北京、上海、廣州等為主的地區(qū)，5A級(jí)寫字樓市場(chǎng)也得到了迅猛的發(fā)展。

回顧自2000年以來國內(nèi)寫字樓發(fā)展的趨勢(shì)，基本保持供應(yīng)平穩(wěn)增長，需求旺盛、價(jià)格快速增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。雖然從2006年開始，陸續(xù)出臺(tái)一系列影響寫字樓市場(chǎng)的調(diào)控政策，包括《關(guān)于規(guī)范房地產(chǎn)市場(chǎng)外資準(zhǔn)入和管理的意見》、《住宅禁商令》等的出臺(tái)以及受到2008年全球經(jīng)濟(jì)周期性波動(dòng)等影響，但在人民幣持續(xù)升值、外資尋找投資物業(yè)、基金整購寫字樓物業(yè)熱潮等諸多利好因素的帶動(dòng)下，內(nèi)外部投資需求持續(xù)活躍，不僅直接拉動(dòng)了寫字樓的市場(chǎng)，而且使得高端5A級(jí)寫字樓市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速繁榮發(fā)展的局面。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國5A級(jí)寫字樓經(jīng)過十幾年的發(fā)展，寫字樓逐漸從零星開發(fā)發(fā)展到相當(dāng)規(guī)模與層次，形成集群效應(yīng)，吸引著各行各業(yè)的參與和互動(dòng)，并成為中國經(jīng)濟(jì)最富有活力與影響力產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。從前期開發(fā)到后期經(jīng)營，中國寫字樓正在發(fā)展成為真正獨(dú)立的行業(yè)，并在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排的過程中扮演重要角色。在國民經(jīng)濟(jì)中歸屬于高貢獻(xiàn)行業(yè)，在擴(kuò)大就業(yè)，持久納稅，改善生活品質(zhì)，提升城市品位，擴(kuò)大當(dāng)前內(nèi)需和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮著先導(dǎo)作用。

那么，什么是5A級(jí)寫字樓？

5A中的“A”是automation的縮寫，即智能化或自動(dòng)化。狹義的5A，也就是5A的本義，主要針對(duì)寫字樓智能化硬件方面；包括如下五項(xiàng)內(nèi)容，指：OA（辦公智能化），BA（樓宇自動(dòng)化），CA（通訊傳輸智能化），F(xiàn)A（消防智能化），SA（安保智能化）。

而廣義的5A，是指甲級(jí)以上品質(zhì)的的寫字樓。它需要從6個(gè)方面來界定，分別是區(qū)位環(huán)境、樓宇品質(zhì)、裝修標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)態(tài)配套及物業(yè)和開發(fā)商。

（1）良好的區(qū)位環(huán)境：包括商業(yè)環(huán)境、交通環(huán)境、辦公環(huán)境和人文環(huán)境。位于城市現(xiàn)有或潛在的商務(wù)中心區(qū)，周邊商業(yè)氛圍和業(yè)態(tài)良好的商業(yè)環(huán)境；配套便利的公共交通環(huán)境；鬧中取靜、環(huán)境優(yōu)美的內(nèi)部辦公環(huán)境以及周邊大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)、歷史遺跡等的人文環(huán)境，都是有利于營造5A級(jí)寫字樓的良好的區(qū)域環(huán)境因素。

（2）高端的樓宇品質(zhì)：樓宇品質(zhì)是指建筑物的物理狀況及品質(zhì)，要求建筑質(zhì)量達(dá)到或超過有關(guān)建筑條例或規(guī)范的要求。主要考慮的因素包括：建筑單體的外立面（包括風(fēng)格、形態(tài)、用材、燈光等）、標(biāo)準(zhǔn)層平面（包括單層面積、層高、凈高）、建筑限高、裙房高度、大堂設(shè)置、核心筒布置、電（客）梯設(shè)置、停車場(chǎng)配置等，均要到達(dá)一流的配置標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)構(gòu)選型、柱距、進(jìn)深等要安全經(jīng)濟(jì)合理、且空間布局使用率要盡量優(yōu)化。

（3）裝修標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品外立面、大堂的高度面積與裝修風(fēng)格的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，電梯間的裝飾與光感，辦公間、走廊與衛(wèi)生間的裝修標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。裝修風(fēng)格及材料選擇在注重體現(xiàn)高端品質(zhì)的前提下，需注重與建筑風(fēng)格相一致性，且環(huán)保節(jié)能、造價(jià)做到合理控制。

（4）設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)：主要包括供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、消防系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、安保監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化體系（寫字樓5A級(jí)智能化硬件設(shè)置）等設(shè)備系統(tǒng)。

（5）業(yè)態(tài)配套：合理的業(yè)態(tài)布局能夠有效提高寫字樓的整體使用效率，有助于寫字樓項(xiàng)目的銷售、運(yùn)營。近兩年來，建成的甲級(jí)以上寫字樓大部分都是集商場(chǎng)、餐飲、娛樂、辦公于一體的綜合性物業(yè)。目前，甲級(jí)以上寫字樓常規(guī)設(shè)置的商務(wù)生活配套設(shè)施有：會(huì)議室、郵局、銀行、票務(wù)中心、商店、娛樂設(shè)施、商務(wù)餐廳、員工餐廳等，很多還設(shè)置了專門的商務(wù)中心；體量稍大的，局部還會(huì)配置星級(jí)賓館，甚至公園、圖書館等。

（6）開發(fā)商和物業(yè)經(jīng)營：5A級(jí)寫字樓的開發(fā)商多半經(jīng)驗(yàn)豐富并且資金實(shí)力雄厚，并且具有大規(guī)模房地產(chǎn)投資的豐富經(jīng)驗(yàn)。這些開發(fā)商或是海外公司如來自美國、馬來西亞、香港、韓國；或者有海外經(jīng)營成功經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)中國企業(yè)，如恒隆、和記黃埔、中信泰富、方興地產(chǎn)（金茂）、新鴻基、茂業(yè)集團(tuán)、香江國際、華潤、萬達(dá)、萬通、綠地等等。選擇的物業(yè)公司多是經(jīng)驗(yàn)豐富且具一流知名品牌的物業(yè)管理公司；通過提供投資建議與咨詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)國際化物業(yè)管理服務(wù)和設(shè)施管理。

通過上述分析，我們基本了解了5A級(jí)寫字樓成功運(yùn)營的軟硬件設(shè)置要求，那么從設(shè)計(jì)角度考慮，我們需要如何把控此類寫字樓的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和配置標(biāo)準(zhǔn)，才能真正實(shí)現(xiàn)5A寫字樓的設(shè)計(jì)品質(zhì)呢？經(jīng)過對(duì)國內(nèi)外已建、在建的著名5A級(jí)寫字樓考察分析的結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)如下若干要點(diǎn)是5A級(jí)寫字樓的設(shè)計(jì)關(guān)鍵：

（1）形體與外立面：寫字樓的形體與外立面首先必須符合建筑物本身的功能需要，它是寫字樓的“臉面”，闡釋著一種文化的特征，注重的是美感，強(qiáng)調(diào)的是風(fēng)格與個(gè)性。外立面主要需從如下幾個(gè)角度去打造：風(fēng)格、形態(tài)、用材、燈光。在功能和整體形式上分類：高層、超高層建筑一般可明顯地劃分出三部分：樓下部（腳）、樓主干（身）、樓頂部（頭）。三部分有不同的功能和藝術(shù)形象特征：主干（身）有塔式、板式、墩式三大類，而各類形體又有很多發(fā)化方式。樓腳之裙房做法和樓頂?shù)奶幚矸椒ㄒ餐瑯臃浅ＸS富。如果在設(shè)計(jì)中善于變化樓的各段形體，并把握住整體關(guān)系，則可創(chuàng)造出異常豐富的高層建筑形體，展現(xiàn)5A級(jí)寫字樓非凡的品質(zhì)和個(gè)性。典型代表有：北京的大觀、香港的奔達(dá)中心、紐約世貿(mào)、吉隆坡佩重納斯雙塔、巴黎拉德芳斯大拱門等。

（2）平面構(gòu)成：寫字樓產(chǎn)品在平面構(gòu)成上可分為線生形和形生形兩種。其中，線生形是以基本線型的組合發(fā)化，可生出無窮發(fā)化的平面形式。基本線型有兩種：直線、曲線。而形生形是以基本形為構(gòu)形基礎(chǔ)要素，創(chuàng)造新形體的構(gòu)形方式?；拘斡校赫叫?、矩形、正三角形、園形、菱形等?；拘谓?jīng)漸變、彎曲、切割、錯(cuò)疊、群化、減切、伸展、拉壓等，可產(chǎn)生各種新的形式。而將原形作交合、取舍，也可產(chǎn)生許多新形式。不同的平面組合構(gòu)成不同的建筑形體，從而形成極具特征及標(biāo)志性的寫字樓產(chǎn)品。典型代表有：變平面式的舊金山泛美大廈、香港中銀大廈、北京的央視大樓等。

（3）標(biāo)準(zhǔn)層平面設(shè)置：5A級(jí)寫字樓的標(biāo)準(zhǔn)層平面面積多控制在1800～2000m2之間；標(biāo)準(zhǔn)層層高一般在3.8m以上，凈高基本達(dá)到2.8m以上；進(jìn)深大于8m、小于12m，柱距一般大于8.4m。標(biāo)準(zhǔn)層平面的核心筒設(shè)置需位置合理、面積經(jīng)濟(jì)合適，不宜過大。常用的布置方式有：中央布置、布置和綜合布置三種方式，可根據(jù)樓層形狀以及業(yè)態(tài)劃分來選擇?？紤]到建筑單體高度因素，對(duì)于較高層及超高層建筑可以采用分層分區(qū)段劃分，可采用穿梭式電梯，以減少底部核心筒面積。

（4）結(jié)構(gòu)體系的選擇：因5A級(jí)寫字樓基本都具備高層、大跨、大空間的特點(diǎn)，同時(shí)存在較多異形、懸空、懸挑等形體空間狀態(tài)，故在結(jié)構(gòu)體系選擇方面，除必須滿足相關(guān)結(jié)構(gòu)規(guī)范原則外，需同時(shí)考慮其造價(jià)成本經(jīng)濟(jì)、空間利用率高、高層振動(dòng)耦合效應(yīng)處于合理范圍等因素。常用的結(jié)構(gòu)體系有：框支剪力墻，框架剪力墻，框架筒體，筒中筒，框筒束體，剛臂芯筒框架，巨型框架，豎筒懸掛以及鋼結(jié)構(gòu)等體系。

（5）裝修標(biāo)準(zhǔn)：包括外立面裝修及內(nèi)部空間裝修。外立面裝修材質(zhì)必然體現(xiàn)出明朗的外立面建筑風(fēng)格。常用的外立面材質(zhì)以鋁板、玻璃幕墻（部分為雙層幕墻）、高檔石材、面磚、涂料等為主，體現(xiàn)的建筑風(fēng)格多為現(xiàn)代、簡(jiǎn)約、大氣的特點(diǎn)，少部分會(huì)結(jié)合歷史、人文、環(huán)境等因素，具備一定的民族地域風(fēng)格或其它。內(nèi)部空間裝修主要包括大堂、樓電梯間、公共衛(wèi)生間、辦公空間等室內(nèi)空間的裝飾。大堂：地面常采用大理石、花崗巖、天然石材等，墻面常采用為大理石、花崗巖或高級(jí)墻紙等材料飾面，柱應(yīng)包大理石、不銹鋼等材料；應(yīng)有吊頂。樓電梯間公共部分的地面應(yīng)為大理石、花崗巖、高級(jí)地磚或鋪高級(jí)地毯，墻面應(yīng)為高級(jí)墻紙或高級(jí)漆（如立邦漆等），應(yīng)有吊頂。電梯門套應(yīng)有不銹鋼、大理石或木門套，電梯轎廂做較高檔裝修。走廊：用高級(jí)帶膠墊毯或石材地面，設(shè)高檔吸音材料吊頂。公共衛(wèi)生間：配置進(jìn)口名牌潔具，高品質(zhì)、低噪聲，通長石材洗面臺(tái)，設(shè)通長面鏡、洗手液盒、電動(dòng)干手機(jī)、手紙，高檔防水防潮吊頂、洗面臺(tái)、面鏡部位提高照度，墻、地面以高級(jí)瓷磚或石材進(jìn)行飾面，前室空間能有余度滿足使用者理容要求。辦公空間：墻面耐擦洗壁紙或高級(jí)乳膠漆，高檔吸音材料吊頂，刷高級(jí)乳膠漆，塊狀膠墊地毯地面等。

（6）大堂空間：寫字樓的大堂空間不僅是它的另一張“臉”，同時(shí)也是寫字樓交通樞紐、動(dòng)向?qū)蚩臻g。一個(gè)好的大堂空間應(yīng)該是與寫字樓的實(shí)際定位、賣點(diǎn)訴求及功能實(shí)用性相輔相成的。根據(jù)寫字樓實(shí)際需求，也許會(huì)需要配一個(gè)車行大堂、或者雙層大堂、或者多入口大堂空間，等等。一般情況大堂的面積約占總建筑面積的1～2%之間；而挑高高度：一般大堂挑高為5～12m?；驹瓌t是：建筑高度100m左右，大堂高度占據(jù)底層2～3層高度；建筑高度200m左右，大堂高度占據(jù)底層3～4層高度；建筑高度200m以上，大堂高度/建筑高度約為7.5%。

（7）寫字樓衛(wèi)生間：衛(wèi)生間在寫字樓產(chǎn)品設(shè)計(jì)上容易被忽視，但卻是在使用過程中非常重要的公共空間。除了在裝修設(shè)計(jì)上需滿足上述要求外，其數(shù)量指標(biāo)也必須滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求，且離最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)不應(yīng)大于50m，應(yīng)有天然采光和不向鄰室對(duì)流的直接自然通風(fēng)，條件不許可時(shí)，應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)裝置。

（8）電梯的設(shè)置：電梯是中高層寫字樓中最主要的垂直交通工具，其數(shù)量在很大程度上決定了核心筒的構(gòu)成；電梯的設(shè)置取決于電梯的運(yùn)力，而運(yùn)力由4個(gè)因素決定：電梯的數(shù)量、每部電梯的容量、電梯的速度以及電梯的組合。建筑高度超過75m或?qū)訑?shù)在25層以上高層建筑的客梯應(yīng)分層（奇數(shù)、偶數(shù)層）停靠，或按低區(qū)、中區(qū)、高區(qū)分區(qū)?？浚环謪^(qū)?？坑址址謪^(qū)直通和分區(qū)設(shè)轉(zhuǎn)換層停靠兩種方式。通過分區(qū)設(shè)置電梯，可以大大提高電梯的運(yùn)行速度，減少電梯數(shù)量，實(shí)現(xiàn)減少核心筒設(shè)置面積的目的。

（9）寫字樓空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置：空調(diào)的運(yùn)行模式和計(jì)量方式直接影響著企業(yè)運(yùn)營成本，其設(shè)置往往是客戶進(jìn)入購買決定階段最為關(guān)注的問題之一。寫字樓主要采用中央空調(diào)系統(tǒng)，配合新風(fēng)系統(tǒng)。該空調(diào)系統(tǒng)以人體的舒適要求來控制房間的空氣參數(shù)，且需考慮整體美觀、檔次感視等因素。5A級(jí)寫字樓多選用的國際知名品牌的中央空調(diào)系統(tǒng)，如：美國約克、特靈；日本大金、三菱等品牌。

（10）此外，作為5A級(jí)寫字樓，智能化硬件系統(tǒng)上必須配置的系統(tǒng)還有下述內(nèi)容：

①辦公智能化系統(tǒng)（OA）：包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、會(huì)議中心系統(tǒng)、門廳多媒體查詢系統(tǒng)、地板網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng)以及物業(yè)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等；

②樓宇智能化系統(tǒng)（BA）：包括冷熱源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)、停車庫系統(tǒng)；

③通訊智能化系統(tǒng)（CA）：包括雙向電視電話會(huì)議系統(tǒng)、共用天線電視系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、數(shù)字式用戶交換機(jī)系統(tǒng)、樓內(nèi)移動(dòng)電話系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)；

④安保智能化系統(tǒng)（SA）：監(jiān)視電話系統(tǒng)、通道控制系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)；

⑤消防智能化系統(tǒng)（FA）：消防聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)噴淋、自動(dòng)報(bào)警等。

上述“5A”系統(tǒng)的合理配置、有效運(yùn)用，是真正實(shí)現(xiàn)名副其實(shí)的“5A”級(jí)寫字樓的必要措施和手段，能真正體現(xiàn)產(chǎn)品的高端品質(zhì)和現(xiàn)代智能化特質(zhì)。

當(dāng)然，要真正實(shí)現(xiàn)“5A”級(jí)寫字樓目標(biāo)，單從設(shè)計(jì)角度把握，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要綜合前述6方面因素全方位考慮。但在設(shè)計(jì)過程中，切實(shí)有效的落實(shí)好上述設(shè)計(jì)關(guān)鍵要素，卻是實(shí)現(xiàn)寫字樓“5A”目標(biāo)的客觀前提和必要條件。

當(dāng)前，隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，上海等中心城市國際自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)置，寫字樓集群項(xiàng)目迎來了新一輪的建設(shè)熱潮。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和分布來看，在政策支持下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)中，類似企業(yè)獨(dú)棟、總部基地型的5A級(jí)寫字樓發(fā)展迎來歷史性機(jī)遇，市場(chǎng)需求日益旺盛。5A級(jí)寫字樓的開發(fā)建設(shè)不僅要遵循上述設(shè)計(jì)原則，還要根據(jù)自身特點(diǎn)，持續(xù)不斷的提升改進(jìn)建設(shè)品質(zhì)，走精品、高端、節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)型及可持續(xù)發(fā)

展的戰(zhàn)略路線。

參考文獻(xiàn)

[1]房超.中國商業(yè)地產(chǎn)藍(lán)皮書.2009.中國建筑工業(yè)出版社.2009.

[2]張雪松，趙世強(qiáng).寫字樓市場(chǎng)分析方法討論.基建優(yōu)化.2007.28.

篇2

關(guān)鍵詞： 頻差值；調(diào)制方式；頻帶寬度；頻率穩(wěn)定度；予加重

中圖分類號(hào)：G22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2012）23-0202-02

0 引言

根據(jù)我國電視技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，要求伴音發(fā)射機(jī)在頻偏為50HZ時(shí)非線性失真在50HZ—-10KHZ范圍內(nèi)小于1%；在30HZ——15KHZ范圍內(nèi)小于1.5%。伴音激勵(lì)器的甲級(jí)非線性失真系數(shù)在30HZ——15KHZ范圍內(nèi)小于1%。伴音發(fā)射機(jī)的信雜比要求優(yōu)越于—60dB。對(duì)以上技術(shù)指標(biāo)的要求及其影響進(jìn)行簡(jiǎn)析。

1 伴音載頻與圖像載頻的頻差值

電視發(fā)射機(jī)通常由圖像發(fā)射機(jī)和伴音發(fā)射機(jī)組成。它們發(fā)射出兩個(gè)不同頻率的電磁波：一個(gè)用來傳送視頻信號(hào)，一個(gè)用來傳送伴音信號(hào)。如果兩個(gè)電磁波的頻率相差較近，就會(huì)造成彼此間的相互干擾：圖像干擾伴音，接收機(jī)揚(yáng)聲器中產(chǎn)生嗡嗡嗡的聲音或者伴音干擾圖像，隨著聲音的起伏圖像畫面產(chǎn)生干擾的橫條紋；如果相差太遠(yuǎn)，由于電磁波的特性不同，在接收端接收機(jī)就會(huì)產(chǎn)生只收到圖像而收不到聲音，或者只收到聲音而收不到圖像。為了解決這些問題，就要科學(xué)選擇圖像載頻（fc）和伴音載頻（fs）之間的間隔。我國電視標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：圖像載頻與伴音載頻的頻差值，應(yīng)保持在6.5MZ±1000HZ。也就是伴音載頻在同一頻道中比圖像載頻高出6.5MHZ。高頻圖像信號(hào)采用殘留邊帶方式傳送，高頻伴音信號(hào)采用雙邊帶方式傳送。

由圖1可知，由于濾波特性不可能太陡，因此高頻圖像信號(hào)下邊帶在1.25MHz處衰減20dB；伴音信號(hào)帶寬為±0.25MHz，由于fs比fc高6.5MHz，而圖像信號(hào)帶寬為6MHz，因此伴音信號(hào)在圖像信號(hào)頻帶之外，從而有效地防止了相互干擾。

從圖1中還可知，每個(gè)頻道所占帶寬為8MHz（1.25＋6.5＋0.25=8MHz），各頻道帶寬的下限始終比圖像載頻fc低1.25MHz，上限則始終比伴音載頻fs高0.25，各頻道的本機(jī)振蕩頻率始終比圖像載頻高38MHz，比伴音載頻高31.5MHz。同時(shí)，為了保證圖像與伴音能有同樣的覆蓋面積，在雙通道發(fā)射機(jī)中圖像峰值功率與伴音載頻功率之比是5:1，在單通道發(fā)射機(jī)中圖像峰值功率與伴音載頻功率之比是10:1。[1]

如圖1示，為殘留邊帶制高頻電視信號(hào)的頻譜。

2 調(diào)制方式

與調(diào)幅制相比，調(diào)頻制音質(zhì)好，抗干擾性強(qiáng)，設(shè)備利用率高，所以我國電視標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：伴音發(fā)射機(jī)采用調(diào)頻制。實(shí)現(xiàn)調(diào)頻的方法很多，而數(shù)十年來，采用變?nèi)荻O管對(duì)LC振蕩器直接調(diào)頻再配以自動(dòng)相位控制（APC）穩(wěn)頻系統(tǒng)，已成為目前廣為采用的一種方式。

變?nèi)荻O管是一個(gè)壓控可變電容元件，可以利用它對(duì)自激振蕩器頻率進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)直接調(diào)頻。利用變?nèi)荻O管調(diào)頻具有以下優(yōu)點(diǎn)：元件本身體積小，機(jī)械強(qiáng)度高，壽命長；抗顫噪聲和交流聲的能力強(qiáng)；所需的調(diào)制功率小，電路簡(jiǎn)單；溫度特性好；沒有延遲現(xiàn)象，不會(huì)產(chǎn)生調(diào)制頻率特性惡化以及其它不穩(wěn)定因素。調(diào)頻波另一優(yōu)點(diǎn)，是抗干擾性好，因?yàn)楦蓴_一般首先引起調(diào)頻波的幅度產(chǎn)生變化，對(duì)這種寄生調(diào)幅，可用限幅器加以消除。

在實(shí)際的調(diào)頻系統(tǒng)中，當(dāng)最大頻偏為±25HZ時(shí)，其噪聲比就已經(jīng)大大優(yōu)越于調(diào)幅系統(tǒng)。因此，有些國家規(guī)定伴音發(fā)射機(jī)最大頻偏為±25HZ。我國電視標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：伴音發(fā)射機(jī)的最大頻偏為±50HZ。

3 頻帶寬度

為了不失真地傳送調(diào)頻波，在理論上所需要的帶寬為無窮大。實(shí)際上隨著邊頻次數(shù)的增多，它的幅度很快減小，所以整個(gè)調(diào)頻波的能量大部分集中于載波附近的幾對(duì)邊頻中，其它更高次的邊頻的幅度很小，以致可以忽略。在一般情況下，當(dāng)邊頻的幅度小于未經(jīng)調(diào)制時(shí)載頻幅度的1%時(shí)，就可以認(rèn)為達(dá)到頻帶的邊界了。在此條件下，調(diào)頻波的頻帶寬度用下面近似公式計(jì)算：

Bw=2（mf+3）F

上式中：F為調(diào)制信號(hào)的最高頻率，mf為調(diào)頻指數(shù)，Bw為頻帶寬度。由調(diào)頻原理可知：

mf=Δf/F=σω/Ω

伴音的頻率范圍是：

50-1500HZ，

則mf=5000/1500=3.3，

取整數(shù)3代入公式得：

Bw=2（3+3）×1500=180HZ。

我國電視伴音發(fā)射的頻帶寬度規(guī)定為：250KHZ。[2]

但是，由于音頻信號(hào)從15Hz～15kHz，頻率變化1000倍，因此當(dāng)頻偏一定時(shí)，音頻低端與高端的調(diào)頻指數(shù)變化非常大，高頻端時(shí)，調(diào)頻指數(shù)mf將減小，這會(huì)使抗干擾性能變差。此外，頻偏Δf與調(diào)制信號(hào)的振幅成正比，通常語聲中高音頻分量的振幅比低音頻分量小，更會(huì)使抗干擾性能變差。解決的辦法是在發(fā)送端采用預(yù)加重措施，壓低低音頻分量的振幅（相當(dāng)于提高了高音頻分量的相對(duì)幅度）， 以均衡、提高抗干擾的性能。在接收端則需將解調(diào)后得到的音頻信號(hào)中的高頻分量加以衰減，即采取去加重措施，以恢復(fù)原伴音中的高、低頻分量振幅的比例。否則，接收機(jī)揚(yáng)聲器中就會(huì)產(chǎn)生高頻尖叫聲或低頻郁悶聲，讓觀眾聽著極不舒服。

篇3

[關(guān)鍵詞]澀味； 量化表征； 偏好指數(shù)； 雙瓶喜好； 鞣酸濃度； 電子舌； 掩味

[Abstract]Current evaluation method for astringency is mainly focused on human sensory evaluation. However， it is subjective， vague， and short of assessment indicators for objective quantification. In this paper， the quantification method for astringent intensity of traditional Chinese medicine was established based on the animal preference index and electronic tongue in vitro and in vivo. Firstly， the standard substance of astringency， tannic acid， was used for the methodology optimization and validation of two-bottle preference test. It was determined that the standard experimental animals were female rats of 140-180 g. The functional relationship between concentration of tannic acid and preference index was obtained Y= ln（1.682 6-0.441 66X）， r=0.997 3. Then the typical astringent Chinese herbs Chebulae Fructus， Ardisiae Japonicae Herba， Canarii Fructus， Catechu， and Arecae Pericarpium were evaluated by the optimized method. Their corresponding concentration of tannic acid was converted by the concentration-preference index relationship through preference index. Their astringency was equivalent to 0.56， 0.29， 0.24， 0.34， 0.25 g?L-1 tannic acid. Finally， the results were verified by electronic tongue. The correction analysis between Euclidean distance in PCA and preference index and concentration of tannic acid converted by samples showed a high correlation through pearson correlation analysis. The above results indicated that the method was objective， true and reliable. The method provided a reliable tool for the quantification of astringency and evaluation of taste masking effect for Chinese medicines， and also offered a new idea and model for the quantification of taste in the pharmaceutical and food fields.

[Key words]astringency； quantification； preference index； two-bottle preference test； concentration of tannic acid； electronic tongue； taste masking

味，是中藥常見的不良口感之一，在中藥中具有一定的普遍性，是影響中藥制劑口感的重要因素[1]。為了區(qū)分澀味程度，前人經(jīng)驗(yàn)性地將澀味分級(jí)為極澀、澀、微稍等。然而，這種分類主要依賴受試者的個(gè)人感官認(rèn)知，具有高度的主觀性與模糊性，缺少統(tǒng)一、客觀、量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)，不利于澀味程度的精準(zhǔn)表征，也制約了對(duì)掩味效果的客觀評(píng)價(jià)。

現(xiàn)有的澀味評(píng)價(jià)主要包括體內(nèi)實(shí)驗(yàn)與體外實(shí)驗(yàn)。在體實(shí)驗(yàn)主要采用志愿者口嘗為主，該法最突出的優(yōu)點(diǎn)在于能真實(shí)反映人體對(duì)味道的感知，但對(duì)受試人員的經(jīng)驗(yàn)要求較高，且受試人員往往存在明顯的個(gè)體差異，此外，部分樣品可能存在一定的毒性或刺激性，使得該法的應(yīng)用受到諸多限制[2]。研究表明，嚙齒類動(dòng)物的味覺結(jié)構(gòu)和喜好與人類非常相似，除了苦、甜、咸、鮮、酸這些基本味覺，澀味也能顯著地影響其對(duì)味覺物質(zhì)的喜好與厭惡[3]。動(dòng)物偏好指數(shù)是基于雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)（two-bottle preference test）評(píng)價(jià)樣品口感的指標(biāo)，其原理是基于動(dòng)物對(duì)味覺喜好、厭惡的反應(yīng)做出的相關(guān)舉動(dòng)而進(jìn)行判斷。雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)為替代人體志愿者做味覺評(píng)價(jià)提供了選擇[4]。有研究者利用動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)研究了鞣酸[5]、綠茶[6]對(duì)動(dòng)物的飲水行為影響，而尚未有用于中藥澀味評(píng)價(jià)的研究。電子舌是近年發(fā)展起來的一種新型體外味覺評(píng)價(jià)技術(shù)。作為一種和人類味覺系統(tǒng)相仿的味道鑒別儀器，通過傳感器陣列產(chǎn)生響應(yīng)電信號(hào)，經(jīng)計(jì)算機(jī)模式識(shí)別系統(tǒng)處理數(shù)據(jù)，便可得到反映該樣品的特有味覺信息[7-8]。電子舌最突出的優(yōu)勢(shì)在于其檢測(cè)的靈敏與快捷，甚至能用于許多口嘗實(shí)驗(yàn)無法區(qū)分的樣品鑒別。

綜合上述分析，課題組提出了一種基于動(dòng)物偏好指數(shù)與電子舌評(píng)價(jià)體內(nèi)外關(guān)聯(lián)的中藥澀味整體量化表征研究方法，研究裝置見圖1。首先，通過對(duì)動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)的方法學(xué)進(jìn)行研究，確定測(cè)定的最優(yōu)參數(shù)，并建立標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)鞣酸濃度與偏好指數(shù)的相關(guān)關(guān)系。其次，采用該法測(cè)定典型澀味藥物的偏好指數(shù)，并將其換算成對(duì)應(yīng)的鞣酸濃度，實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的量化、統(tǒng)一。最后，采用電子舌實(shí)驗(yàn)的歐式距離與偏好指數(shù)的相關(guān)性分析，證明了動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。該研究方法的提出，為中藥澀味的精準(zhǔn)量化以及掩味效果的客觀評(píng)價(jià)提供了可靠的工具，也為藥品、食品領(lǐng)域其他味覺的量化評(píng)價(jià)提供了新的思路與范例。

1 材料

1.1 藥物

訶子、矮地茶、青果、兒茶、大腹皮購于四川新荷花中藥飲片股份有限公司，經(jīng)成都中醫(yī)藥大學(xué)盧先明教授鑒定分別為使君子科植物訶子Terminalia chebula Retz.的干燥成熟果實(shí)，紫金?？浦参镒辖鹋rdisia japonica （Thunb.） Blume的干燥全草，橄欖科植物橄欖Canarium album Raeusch.的干燥成熟果實(shí)，豆科植物兒茶Acacia catechu （L. f.）Willd.的去皮枝、干的干燥膏，棕櫚科植物檳榔Arera catechu L.的干燥果皮；鞣酸（2015113001，AR）購于成都市科龍化工試劑廠。

1.2 動(dòng)物

SD大鼠（SPF級(jí)），由四川省醫(yī)學(xué)科學(xué)院實(shí)驗(yàn)動(dòng)物研究所提供，實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)許可證號(hào)SCXK（川）2013-15。動(dòng)物飼養(yǎng)及實(shí)驗(yàn)在空調(diào)環(huán)境中進(jìn)行，溫度控制在（25±0.5） ℃，濕度55%±5%。

1.3 儀器

α-AstreeⅡ型電子舌（法國Alpha MOS公司），包含ZZ，AB，GA，BB，CA，DA，JE 7根交叉敏感電位傳感器陣列；Ag/AgCl參比電極（Metrohm，Ltd.）；48位自動(dòng)進(jìn)樣器；機(jī)械攪拌器（Metrohm，Ltd.）；信號(hào)處理系統(tǒng)（Alpha MOS）以及模式識(shí)別軟件（Alpha M.O.S.，Version 2012.45）。

BS110S型電子分析天平（德國Sartorius公司），Milli-Q超純水儀（美國Millipore公司）。

2 方法與結(jié)果

2.1 澀味標(biāo)準(zhǔn)物的選擇

目前公認(rèn)的澀味化合物主要有表沒食子兒茶素沒食子酸酯（EGCG）、鞣酸、硫酸鋁鉀等。而EGCG存在苦的兼味，其濃度高低對(duì)味道的表達(dá)有影響；同時(shí)其為茶葉的主要成分，具有成癮性，長期攝取會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果造成誤差[9-10]。硫酸鋁鉀的澀味主要是水解形成帶正電的膠體狀氫氧化鋁，通過與帶負(fù)電的蛋白質(zhì)吸附沉淀而產(chǎn)生收斂感，與酚類化合物的澀味形成機(jī)制明顯不同。而本文研究對(duì)象的澀味物質(zhì)基礎(chǔ)主要為酚類化學(xué)物[11]，因此，最終選擇鞣酸作為澀味標(biāo)準(zhǔn)物。

2.2 雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)方法學(xué)優(yōu)化與驗(yàn)證

雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)為在動(dòng)物飼養(yǎng)籠外放置相同的 2個(gè)外形一致的飲水瓶，根據(jù)受試動(dòng)物對(duì)不同樣品的飲水量（通常與對(duì)照品組相比較）及飲水時(shí)的自身反應(yīng)程度（搖頭、躁動(dòng)等一些逃避反應(yīng)）進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。研究表明，不同性別、體重對(duì)味覺有不同的敏感性[12-13]，因而將性別、體重列為考察指標(biāo)。測(cè)試方法參照美國Monell Chemical Senses Center的實(shí)驗(yàn)方法[14]。

2.2.1 鞣酸樣品溶液的制備

取鞣酸溶于去離子水中，分別制得質(zhì)量濃度為0，0.25，0.5，1，2，4 g?L-1的樣品溶液。

2.2.2 方法學(xué)考察

將SD大鼠單獨(dú)隔開飼養(yǎng)于25 ℃的恒溫環(huán)境7 d，正常喂食及去離子水。實(shí)驗(yàn)時(shí)，在飼養(yǎng)籠蓋兩邊放置分別裝有樣品和去離子水的水瓶。觀察記錄24 h內(nèi)2瓶的消耗體積。然后調(diào)換雙瓶的位置，再次記錄24 h內(nèi)雙瓶的消耗量。測(cè)試下一樣品前，將2個(gè)水瓶均裝去離子水飼養(yǎng)48 h。測(cè)試過程中，為了克服“飽和效應(yīng)”，樣品舛扔傻偷礁囈行。偏好指數(shù)計(jì)算公式：偏好指數(shù)=樣品溶液消耗量/消耗總量。

偏好指數(shù)大于0.5，表明實(shí)驗(yàn)對(duì)象對(duì)該溶液呈喜好狀態(tài)；偏好指數(shù)小于0.5，則表明呈厭惡狀態(tài)。偏好指數(shù)與0.5的差值的絕對(duì)值越大，喜好或厭惡程度越高。

2.2.2.1 性別考察 將180～220 g 的SD大鼠，分為雄性組、雌性組，每組各10只，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果的組間差異來優(yōu)選動(dòng)物性別。

2.2.2.2 體重考察 根據(jù)性別考察結(jié)果，將140～180，180～220，220～260 g的SD大鼠分為3組，每組10只，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果的組間差異來優(yōu)選動(dòng)物體重。

2.2.2.3 鞣酸濃度-偏好指數(shù)曲線的考察 根據(jù)性別及體重考察結(jié)果，選擇合適的動(dòng)物進(jìn)行驗(yàn)證，得到鞣酸濃度-偏好指數(shù)曲線。

性別考察結(jié)果見圖2，3，圖2中箱圖表示平均值±標(biāo)準(zhǔn)差，其中圓點(diǎn)代表了每只動(dòng)物偏好指數(shù)的原始數(shù)值，圖3中球形面積代表了動(dòng)物對(duì)各濃度組RSD的大小，球形面積越大，數(shù)據(jù)變異性越大。整體分析6個(gè)濃度鞣酸組的動(dòng)物偏好指數(shù)發(fā)現(xiàn)，雄性組的RSD整體高于雌性組，說明雄性對(duì)澀味的反應(yīng)變異較大，而雌性較為穩(wěn)定，因而選擇雌性大鼠進(jìn)行后續(xù)實(shí)驗(yàn)。

體重考察結(jié)果及驗(yàn)證見圖4，5。整體分析6個(gè)濃度鞣酸組的偏好指數(shù)發(fā)現(xiàn)，140～180 g組RSD低于180～220 g組、220～260 g組，說明140～180 g組的大鼠對(duì)澀味反應(yīng)較為穩(wěn)定。因而確定140～180 g組的雌性大鼠為最優(yōu)選擇。

鞣酸濃度與偏好指數(shù)的相關(guān)性分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果見圖6。由圖可以看出，在0～1 g?L-1，偏好指數(shù)隨濃度的增加而下降，說明實(shí)驗(yàn)動(dòng)物對(duì)高濃度鞣酸的厭惡程度明顯增加。但當(dāng)鞣酸濃度超過1 g?L-1時(shí)，偏好指數(shù)并不隨濃度的增加而繼續(xù)下降，說明此時(shí)大鼠對(duì)鞣酸的厭惡程度已經(jīng)很高。因而選擇對(duì)前4個(gè)濃度鞣酸的濃度與偏好指數(shù)進(jìn)行擬合，結(jié)果見表1。優(yōu)選出Log2P2模型，濃度-偏好指數(shù)方程為Y=ln（1.682 6-0.441 66X），r=0.997 3。

2.3 樣品的澀味定量表征

將干燥的訶子、矮地茶、青果、兒茶、大腹皮粉碎成粗顆粒，分別稱取各藥物2 g，加去離子水200 mL，浸泡30 min，加熱回流1 h，放冷，過濾，定容至1 000 mL，備用。采用雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)測(cè)定偏好指數(shù)，結(jié)果見圖7A。然后將偏好指數(shù)代入鞣酸濃度-偏好指數(shù)方程，換算得到與樣品澀度相當(dāng)?shù)镊匪釢舛?，結(jié)果見圖7B。

由結(jié)果可知，2 g?L-1訶子、矮地茶、兒茶、青果及大腹皮分別相當(dāng)于0.56，0.29，0.34，0.24，0.25 g?L-1鞣酸的的澀度；即1 mg訶子、矮地茶、兒茶、青果及大腹皮分別相當(dāng)于0.28，0.15，0.17，0.12，0.12 mg鞣酸的澀度。訶子的澀味明顯強(qiáng)于其他4種藥物。

2.4 結(jié)果的驗(yàn)證

雙瓶喜好實(shí)驗(yàn)為體內(nèi)實(shí)驗(yàn)，由于個(gè)體對(duì)澀味的敏感度不同，因而采用仿生味覺傳感器電子舌對(duì)結(jié)果進(jìn)行體外的驗(yàn)證。

2.4.1 電子舌分析方法[15-16]

信號(hào)采集參數(shù)為采集溫度25 ℃，數(shù)據(jù)采集時(shí)間120 s，采集周期1 s，攪動(dòng)速度1 r?s-1。以超純水

為清洗液，每次測(cè)量樣品前清洗傳感器10 s。將以上5種澀味中藥溶液與相應(yīng)的濃度鞣酸溶液經(jīng)0.45 μm微孔濾膜過濾后置于50 mL標(biāo)配燒杯中，進(jìn)行測(cè)定。每份樣品按上述方法平行測(cè)定10 次，為得到穩(wěn)定可靠數(shù)據(jù)，取其中最后3次數(shù)據(jù)作為輸出值；每份樣品的3 次輸出值取平均值作為后期處理數(shù)據(jù)。

2.4.2 驗(yàn)證結(jié)果

驗(yàn)證結(jié)果見圖8。圖8A顯示，電子舌傳感器的RSD均小于2%，f明儀器穩(wěn)定性良好。采用主成分分析（PCA）對(duì)電子舌結(jié)果進(jìn)行分析，見圖8B，并采用Simca-p 11.0軟件作圖。主成分1貢獻(xiàn)率為81.47%，主成分2為11.49%，前2個(gè)主成分包含了全部變量信息的92.96%。采用歐氏距離（Euclidean distance，D）[17]來表征樣品的澀度。歐氏距離是指在m維空間中2個(gè)點(diǎn)之間的真實(shí)距離。二維和三維空間中的歐氏距離的就是兩點(diǎn)之間的距離，計(jì)算公式如下。

其中k表示每個(gè)樣本有k個(gè)變量，xi表示第1個(gè)樣本在第i個(gè)變量上的取值；yi表示第2個(gè)樣本在第i個(gè)變量上的取值。計(jì)算結(jié)果見圖8B，距離（Ds）越短，表明二者澀度越相近。由歐氏距離推斷澀味強(qiáng)度關(guān)系為：訶子>兒茶>矮地茶>青果>大腹皮。

將樣品的歐氏距離與偏好指數(shù)進(jìn)行Pearson 相關(guān)性分析（SPSS 22.0軟件），擬合方程為Y=0.320 8+0.021 9X，r=0.961 7；歐氏距離與同樣品澀度相同的鞣酸濃度相關(guān)性方程為Y=0.699 4-0.075X，r=0.972 7。歐氏距離與二者的相關(guān)性均較高，說明電子舌結(jié)果與動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致性高。電子舌實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。

3 結(jié)論與討論

3.1 澀味整體量化表征方法的研究意義

課題組統(tǒng)計(jì)了《中國藥典》2015年版（一部）[18]正文部分收載的514味中藥，發(fā)現(xiàn)真實(shí)滋味標(biāo)有澀味的共有106味，占藥物總數(shù)的20.5%；《新編國家中成藥》[19]（第2版）收載的近7 000種中成藥種，在性狀項(xiàng)下標(biāo)明澀味的有667個(gè)，約占總數(shù)的10%。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明澀味藥在中藥中組成比例較大。如何科學(xué)、客觀地評(píng)價(jià)澀味，突破感官評(píng)價(jià)主觀性與模糊性的瓶頸，顯得尤為迫切。

動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)利用了實(shí)驗(yàn)動(dòng)物對(duì)外界刺激趨利避害的特性，是體內(nèi)味覺整體水平的真實(shí)反映。通過性別、體重等因素的考察，有助于縮小動(dòng)物個(gè)體差異對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響，提高數(shù)據(jù)的整齊性。采用鞣酸為澀味標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，建立鞣酸濃度-偏好指數(shù)的相關(guān)性，將樣品濃度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的鞣酸濃度，解決了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、指標(biāo)難以量化的難題，避免了對(duì)樣品復(fù)雜多酚組成及含量的分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)樣品澀味強(qiáng)度的整體量化表征，體現(xiàn)了復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單問題科學(xué)化的特點(diǎn)。電子舌評(píng)價(jià)為體外味覺的反映，能更為準(zhǔn)確地反映樣品間的細(xì)微差異。動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)與電子舌實(shí)驗(yàn)的相關(guān)性研究，從體內(nèi)、體外2方面對(duì)同一實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，相互驗(yàn)證，保證了結(jié)果的可靠性與科學(xué)性。

3.2 澀味整體量化表征方法的應(yīng)用價(jià)值

澀味整體量化表征方法的研究，為澀味掩味效果的客觀評(píng)價(jià)、澀味藥品食品的質(zhì)量評(píng)價(jià)提供了科學(xué)的評(píng)價(jià)手段。多酚口含片是中藥口含片中的特殊類別，具有明顯的澀味，多用于口腔及咽喉炎癥的治療，如余甘子喉片、藏青果喉片、三果湯含片、喉舒口含片等。這類含片在口腔中停留時(shí)間較長，一般10～15 min，多酚類物質(zhì)的不斷釋放使得口腔黏膜持續(xù)收縮，產(chǎn)生明顯的澀味。應(yīng)用此模型，將各種多酚物質(zhì)轉(zhuǎn)換為鞣酸的相對(duì)含量，研究制劑處方中輔料因素與工藝因素對(duì)澀味的影響規(guī)律，將簡(jiǎn)化制劑處方的研究難度，促進(jìn)對(duì)澀味的精準(zhǔn)控制，使其停留在可接受范圍內(nèi)，有力推動(dòng)多酚口含片從“良藥澀口”向“良藥可口”的轉(zhuǎn)變。澀味既是一種不良味覺，也是一種風(fēng)味，不但在中藥中普遍存在，在水果中也普遍存在，如柿子、李子、葡萄、藍(lán)莓、野櫻莓等。但究竟是風(fēng)味還是不良味覺，與濃度密切相關(guān)，也與受試者對(duì)多酚的忍耐度密切相關(guān)。應(yīng)用本研究方法，可以進(jìn)一步劃分極澀、澀、微澀的濃度范圍，為建立統(tǒng)一的澀味評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)提供參考，具有明顯的應(yīng)用價(jià)值。

3.3 研究中的不足之處

本研究過程中，也存在一些不足之處。動(dòng)物偏好實(shí)驗(yàn)顯示澀味強(qiáng)度關(guān)系為：訶子>兒茶>矮地茶>大腹皮>青果；而電子舌中的澀味強(qiáng)度關(guān)系為：訶子>兒茶>矮地茶>青果>大腹皮。2種方法對(duì)5種藥物的澀味強(qiáng)度評(píng)價(jià)結(jié)果稍有不一致，主要表現(xiàn)在大腹皮與青果澀度的評(píng)價(jià)不一致，這可能由以下原因造成。首先，雙瓶偏好實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，青果的偏好指數(shù)僅略大于大腹皮，而實(shí)驗(yàn)中動(dòng)物的個(gè)體誤差可能對(duì)結(jié)果產(chǎn)生了影響；其次，電子舌雖具有客觀、重復(fù)性好、檢測(cè)快速等優(yōu)點(diǎn)，但它實(shí)際感知的是味覺溶液離子強(qiáng)度、電信號(hào)等物理性質(zhì)的變化，不能完全反映味覺的生理過程，因而可能產(chǎn)生與體內(nèi)實(shí)驗(yàn)不一致的結(jié)果。此外，由于實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)過程中考慮不足，未能充分估計(jì)偏好指數(shù)-鞣酸濃度的敏感濃度范圍，僅以4個(gè)濃度點(diǎn)進(jìn)行了建模，需要在后續(xù)試驗(yàn)中進(jìn)一步完善優(yōu)化。

總體而言，本文通過方法學(xué)考察、偏好指數(shù)-鞣酸濃度建模以及電子舌結(jié)果驗(yàn)證，構(gòu)建了體內(nèi)外關(guān)聯(lián)的澀味整體量化表征方法，該研究的開展有利于實(shí)現(xiàn)中藥澀味的統(tǒng)一量化以及分級(jí)評(píng)價(jià)的精準(zhǔn)表征，有助于創(chuàng)建更為客觀的中藥澀味分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于推動(dòng)中藥性狀評(píng)價(jià)的現(xiàn)代化具有重要意義。

[致謝]文章得到四川大學(xué)化學(xué)學(xué)院鄒文銓教授的指導(dǎo)。

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篇4

標(biāo)志工程具有一個(gè)特殊性，那就是標(biāo)志本身具有很大范圍的分布點(diǎn)，且具有十分復(fù)雜的整體結(jié)構(gòu)以及多樣化的類型。因此，在開展此項(xiàng)工程的前期，要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件來對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的勘查，杜絕在施工之后才發(fā)現(xiàn)重大的質(zhì)量方面的問題。與此同時(shí)，還要在重點(diǎn)問題以及樁號(hào)上面設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志，且在對(duì)版面進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，也要依照實(shí)際情況。除此之外，還要查看在設(shè)置標(biāo)志的位置附近是否有障礙物存在，周圍是否有高壓的線纜、預(yù)埋的地址情況等各個(gè)方面的問題。在設(shè)置標(biāo)志的過程中，還要綜合考慮各個(gè)方面的影響因素，一旦發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)，及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行研究，爭(zhēng)取在開始施工之前，就制定好有效的措施將問題解決。以往的工作經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)標(biāo)志設(shè)置的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地的考察，可以確保整個(gè)工程能夠順利的完工。在施工的過程中，要對(duì)以下幾個(gè)要點(diǎn)加大關(guān)注：首先，要對(duì)互通立交等現(xiàn)場(chǎng)情況的開挖特別注意，由于在這個(gè)區(qū)域內(nèi)有大量的光纜、電纜，因此，要預(yù)防在開挖的時(shí)候?qū)﹄娎|或者是光纜造成損壞的現(xiàn)象；其次，在把基坑當(dāng)中的剩余材料挖出來且運(yùn)送到監(jiān)理工程師指定的位置，確保全部的基坑挖方都有一個(gè)良好的排水系統(tǒng)；再次，在標(biāo)志相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙中，標(biāo)志基礎(chǔ)位置的邊坡要設(shè)置1:1.5的比例，但是，在實(shí)際施工當(dāng)中，往往不能確保這個(gè)比例；最后，要確保在混凝土基礎(chǔ)當(dāng)中預(yù)埋的地腳螺栓以及基底的法蘭盤的位置十分準(zhǔn)確，尤其是門架、懸臂標(biāo)志等的預(yù)埋件位置會(huì)對(duì)標(biāo)志安裝之后的角度產(chǎn)生直接的影響，因此要對(duì)這點(diǎn)加大關(guān)注。

2交通標(biāo)線施工要點(diǎn)

在開展交通標(biāo)線施工的過程中，不管是施工的溫度，或者是施工的速度，都會(huì)直接對(duì)標(biāo)線的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，因此，相關(guān)人員在開始標(biāo)線施工之前，就要對(duì)標(biāo)線各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)有一個(gè)很深的了解并掌握。除此之外，在進(jìn)行開工之前，還要對(duì)所需采用的設(shè)備的溫度、速度以及設(shè)備所處的狀態(tài)等各個(gè)方面的信息都做以調(diào)整，只有確保全部符合要求的情況下，才可以開展標(biāo)線工程的施工，才能確保在施工的過程中，能夠?qū)⒏鱾€(gè)部位對(duì)標(biāo)線的要求給予滿足，讓整個(gè)標(biāo)線工程的施工可以達(dá)到一個(gè)最好的狀態(tài)。針對(duì)標(biāo)線的施工來說，溫度處于5攝氏度到32攝氏度的時(shí)候是最佳的施工溫度。對(duì)于那些處于很高的溫度下面且具有很大車流量的地段，要將車輛的禁行時(shí)間延長。在設(shè)置振動(dòng)標(biāo)線的型號(hào)、間距以及形狀的時(shí)候，要確保按照使用者的目的以及用途和所在路段的特征、車流量等實(shí)際情況來設(shè)置，確保最后實(shí)施的方案是科學(xué)、合理的。在進(jìn)行標(biāo)線施工的過程中，如果出現(xiàn)設(shè)備的不當(dāng)調(diào)試或者是不當(dāng)?shù)耐苛险{(diào)配的情況，那么就有可能會(huì)導(dǎo)致標(biāo)線出現(xiàn)不平整、有氣泡且粗糙的現(xiàn)象，從而就會(huì)給駕駛?cè)藛T辨識(shí)標(biāo)線帶來負(fù)面的影響。引起標(biāo)線在涂抹施工過程中出現(xiàn)很大問題的原因有很多種，比如說：采用的涂料質(zhì)量不合格、環(huán)境溫度以及路面結(jié)構(gòu)等方面的因素。針對(duì)標(biāo)線所采用的涂料以及環(huán)境氣溫，我們可以選擇采用那些質(zhì)量比較高端的涂料、在環(huán)境氣溫良好的條件先開始施工，但是，就路面結(jié)構(gòu)這一問題來說，沒有辦法通過標(biāo)線的施工來達(dá)到計(jì)劃的目的。就目前的現(xiàn)狀來看，我國高速公路大部分都是采用SMA這種結(jié)構(gòu)，而這種結(jié)構(gòu)存在很大的空隙，因此，在這種環(huán)境下開展標(biāo)線的施工，就不會(huì)出現(xiàn)大量毛刺的現(xiàn)象。

3護(hù)欄施工要點(diǎn)

在進(jìn)行護(hù)欄施工的過程中，針對(duì)護(hù)欄的立柱、放樣部分，要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)的圖紙開展施工，依照路橋工程所提供的路基的中心以及基準(zhǔn)的標(biāo)高，把橋梁、涵洞以及通道或者中央分隔帶的開口作為控制點(diǎn)，通過經(jīng)緯儀以及水準(zhǔn)儀等相關(guān)的測(cè)量儀器來進(jìn)行測(cè)距并定位，要逐點(diǎn)的進(jìn)行標(biāo)高的測(cè)量。在進(jìn)行立柱放樣之后，要對(duì)每根立柱的樁位地基情況進(jìn)行調(diào)查，如果有橫向的排水管或者是分歧通信管道等相關(guān)的預(yù)埋管線以及立柱之間出現(xiàn)沖突時(shí)，需要對(duì)部分的立柱位置做以調(diào)整。在中央分隔帶的通信人井部位，設(shè)置立柱的時(shí)候，要避開人井的位置。針對(duì)普通的路段，要通過打樁機(jī)利用打入法來進(jìn)行立柱的施工。在進(jìn)行立柱打入的時(shí)候，要確保對(duì)其精確的定位，如果打入的太深，就要將其全部的拔出，在將基礎(chǔ)壓實(shí)之后，重新將其打入。針對(duì)中央分隔帶的大中小橋或者明涵洞以及通道上面的立柱在進(jìn)行固定的時(shí)候，要嚴(yán)格的按照?qǐng)D紙的要求，用砂漿將立柱固定在預(yù)留的孔洞當(dāng)中。

4隔離柵施工要點(diǎn)

隔離柵一般情況下會(huì)設(shè)置在公路地界的部位，在施工的過程中常常會(huì)出現(xiàn)很多的矛盾。為了確保準(zhǔn)確的放樣，將一些可以避免的位置沖突減少，可以事先由土建相關(guān)人員通過全站儀來將公路用地界放出，之后在對(duì)隔離柵進(jìn)行定位。隔離柵不僅僅是高速公路和外界的分界線，還是和外界之間的連接線，所以，要確保他們和外界的環(huán)境之間保持協(xié)調(diào)的關(guān)系。因此，在確保隔離柵發(fā)揮功能的同時(shí)，還要確保隔離柵的美觀度。在開展隔離柵安裝之前，還要對(duì)地形做以處理，確保隔離柵工程附近的地面保持適當(dāng)?shù)膽{證，把附近的雜物以及雜草等清除干凈，且需要將施工的區(qū)域整平并夯實(shí)，把地面修成具有一定坡度的斜坡狀，把隔離柵順著斜坡設(shè)置。在進(jìn)行具體施工的過程中，往往會(huì)對(duì)上述所講的幾點(diǎn)細(xì)節(jié)做的不夠到位。比如說：在開始隔離柵施工之前，沒有將臨近的土地整平，沒有把施工的地段修理成斜坡的狀態(tài)，施工的區(qū)域里雜草叢生等問題。針對(duì)這些問題的存在，我們就要采取措施，嚴(yán)格的要求施工人員依照標(biāo)準(zhǔn)要求去施工，不得在細(xì)節(jié)方面偷懶，定時(shí)的去檢查，確保整個(gè)工程可以在符合條件的情況下順利的施工。

5結(jié)束語

篇5

關(guān)鍵詞：五岔路口；渠化；交通組織；人非一體；相位；信號(hào)配時(shí)

現(xiàn)代城市道路平面交叉口以“十”字交叉和“T”型交叉為常見形式，然而在漫長的城市發(fā)展歷程中，由于種種歷史原因，舊的城市路網(wǎng)雖然在形式上不盡合理，但在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍要發(fā)揮其交通功能，不能被完全取代，五岔路口這種特殊的交叉口形式就是在這種背景下形成的，如何優(yōu)化五岔路口的交通組織，最大程度的提高路口的通行能力，是值得設(shè)計(jì)者去思考的問題，本文結(jié)合合肥市北一環(huán)與亳州路、長豐路交叉口工程實(shí)例，列舉了該路口存在的主要交通問題，并有針對(duì)性的提出了合理的交通組織優(yōu)化方案。

一、現(xiàn)狀路口概況

北一環(huán)與亳州路、長豐路交口位于合肥市中心城區(qū)西北端，屬于老城區(qū)范圍，北一環(huán)為城市主干道，呈東西方向，是合肥市環(huán)加射路網(wǎng)的重要組成部分，交通量較大，該路口北一環(huán)主線雙向4車道下穿亳州路，輔道雙向4車道；亳州路為城市次干道，呈南北方向，雙向4車道，與北一環(huán)斜交60度角；此處長豐路只有南向1個(gè)方向，雙向2車道，機(jī)非混行。本交口現(xiàn)狀交通組織為：北一環(huán)方向西側(cè)5進(jìn)2出，進(jìn)口道2左2直1右轉(zhuǎn)；北一環(huán)方向東側(cè)6進(jìn)2出，進(jìn)口道2左1直1右轉(zhuǎn)；亳州路南北向均為3進(jìn)2出，進(jìn)口道1左1直1右轉(zhuǎn)；亳州路方向?yàn)?進(jìn)2出，進(jìn)口道1直左1直右。

二、存在問題及對(duì)策

（一）問題1：交叉口進(jìn)出車道數(shù)及渠化長度與現(xiàn)狀交通流量不匹配，不能滿足現(xiàn)狀交通需求。根據(jù)現(xiàn)狀早晚高峰小時(shí)機(jī)動(dòng)車交通流量調(diào)查結(jié)果，機(jī)動(dòng)車北一環(huán)東進(jìn)口、亳州路南進(jìn)口車流量較大，但車道數(shù)僅有3或2車道，易發(fā)生過長排隊(duì)，造成較大的延誤；同時(shí)由于多股車流在一個(gè)相位匯集與出口道的2個(gè)車道上，造成交叉口內(nèi)部車流擠壓，影響下一個(gè)相位的放行，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致交叉口內(nèi)部擁堵，如北一環(huán)東出口的2個(gè)車道常常發(fā)生擁堵。對(duì)策：利用部分機(jī)非隔離帶及路邊寬度，拓寬增加進(jìn)出口車道數(shù)使之匹配。具體措施為：1、亳州路南進(jìn)口西側(cè)拓3米綠化帶，進(jìn)口道由3車道增到4車道，東側(cè)增設(shè)渠化島提高右轉(zhuǎn)通行能力；2、優(yōu)化北一環(huán)東進(jìn)口左轉(zhuǎn)和調(diào)頭交通組織，北一環(huán)往亳州路和長豐路方向左轉(zhuǎn)各設(shè)置2個(gè)車道，并設(shè)置獨(dú)立的調(diào)頭車道；北一環(huán)東出口由2車道增到4車道，緩解多股車流的合流造成的擁堵以及右轉(zhuǎn)與直行的沖突。（二）問題2：行人過街距離較遠(yuǎn)，中間無駐足島，安全隱患較大，且機(jī)非混行，慢行無專有相位，沖突嚴(yán)重，影響交叉口的通行效率。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，北一環(huán)為合肥市骨架路網(wǎng)的重要組成部分，其主線下穿亳州路，道路斷面較寬，行人橫穿北一環(huán)過街人流量較大，雖有人行燈但卻無專有相位，與亳州路方向左轉(zhuǎn)沖突嚴(yán)重，同時(shí)機(jī)動(dòng)車無獨(dú)立車道，機(jī)非混行，非機(jī)動(dòng)習(xí)慣跟隨機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)。對(duì)策：非機(jī)動(dòng)和行人一體化設(shè)計(jì)，并設(shè)置行人駐足安全島。具體措施：1、非機(jī)動(dòng)與機(jī)動(dòng)車采用欄桿隔離，如長豐路進(jìn)口現(xiàn)狀機(jī)非混行，無專用非機(jī)動(dòng)車道，利用右側(cè)綠化拓出3米的非機(jī)動(dòng)車道。2、設(shè)置中間駐足島，減少一次性過街長度，保證行人過街安全，并在島上設(shè)置專門的行人信號(hào)燈，加強(qiáng)對(duì)慢行交通的引導(dǎo)。3、非機(jī)動(dòng)和行人一體化設(shè)計(jì)，采用相同的通行規(guī)則，提高通行能力20-40%，降低沖突概率30-50%。（三）問題3：交通語言不正規(guī)，且缺乏多級(jí)指示?，F(xiàn)狀交通標(biāo)志信息量不足，信息不連續(xù)，重要的信息未重復(fù)提示，如分道行駛標(biāo)志，道路三級(jí)預(yù)告標(biāo)志等，地面交通標(biāo)線也不完善。對(duì)策：完善交通語言系統(tǒng)，增設(shè)方向指示和路面文字輔助信息；增加交叉口范圍內(nèi)渠化和導(dǎo)流線，增設(shè)左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)。具體措施：1、分道行駛標(biāo)志增設(shè)道路名稱輔助信息，指路標(biāo)志應(yīng)配置簡(jiǎn)潔、清晰、明了的五岔路口圖形。2、地面車道標(biāo)線應(yīng)有道路名稱作為二次輔助提示信息；交叉口內(nèi)應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線，輔助車輛行駛和轉(zhuǎn)向，同時(shí)應(yīng)設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)，提高路口通行能力。（四）問題4：交叉口信號(hào)控制和設(shè)置位置和信號(hào)燈型式有待優(yōu)化。亳州路南向放行與長豐路南向放行交通沖突較大，主要原因是亳州路和長豐路南向左轉(zhuǎn)放行時(shí)均有兩個(gè)方向，因此產(chǎn)生3個(gè)沖突點(diǎn)；現(xiàn)狀信號(hào)燈為立柱式，燈型較矮且距離較遠(yuǎn)，駕駛員很難看清甚至跟車者根本看不到。對(duì)策：設(shè)置近遠(yuǎn)燈，信號(hào)燈桿改為懸臂式，優(yōu)化信號(hào)相位相序和配時(shí)，提高交叉口通行能力，減少延誤。具體措施：1、通過近遠(yuǎn)燈組合設(shè)計(jì)，將遠(yuǎn)燈改為懸臂式，解決了機(jī)動(dòng)車視距問題；2、將現(xiàn)狀4相位優(yōu)化為5相位。相位1為亳州路南北向直行放行，右轉(zhuǎn)不受控，南北向過街人行放行，時(shí)長22秒；相位2為亳州路南北向左右轉(zhuǎn)放行，亳州路北進(jìn)口右轉(zhuǎn)讓行，時(shí)長25秒；相位3為北一環(huán)東西向直行放行，左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)，東西向人行過街放行，時(shí)長25秒，相位4為北一環(huán)東西向左右轉(zhuǎn)放行，北一環(huán)東西向右轉(zhuǎn)讓行，時(shí)長51秒，相位5位長豐路但路口放行，時(shí)長23秒；5相位信號(hào)周期146秒。（五）問題5：停車組織混亂，路邊停車和占用人行道停車嚴(yán)重。圖2北一環(huán)與亳州路、長豐路交叉口優(yōu)化方案天慶大廈在亳州路進(jìn)口道和長豐路進(jìn)口設(shè)置了出入口，并在門前設(shè)置約50個(gè)停車位，影響進(jìn)出口道通行能力；人行道被占用，甚至還有施畫線；交叉口60米范圍內(nèi)出口道路邊停車影響其通行能力。對(duì)策：取締不合理停車位，加強(qiáng)交通管理，優(yōu)化天慶大廈停車場(chǎng)交通組織。具體措施：1、取締慢車道上的停車位，加強(qiáng)對(duì)交叉口范圍內(nèi)的停車管理，減少隨意停車現(xiàn)象；2、優(yōu)化天慶大廈前停車場(chǎng)交通組織，亳州路南出口道上的開口位置南移，合理設(shè)置機(jī)非綠化開口，長豐路上只設(shè)置進(jìn)口，亳州路上開口為右進(jìn)右出。通過一系列優(yōu)化措施，該路口的交通組織得到明顯改善，具體見下表1：

三、設(shè)計(jì)要點(diǎn)總結(jié)

結(jié)合上述案例分析的結(jié)果，我們可以歸納出五岔路口的交通組織優(yōu)化有如下設(shè)計(jì)要點(diǎn)：（一）通過路口渠化，使路口進(jìn)出口車道數(shù)與交通需求匹配；（二）實(shí)行慢行一體化設(shè)計(jì)，設(shè)置安全島，快慢車道應(yīng)隔離；（三）設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線系統(tǒng)，重要信息重復(fù)提示；（四）合理布設(shè)信號(hào)燈的位置，優(yōu)化信號(hào)相位、相序和配時(shí)；（五）路口范圍內(nèi)的道口應(yīng)優(yōu)化交通組織，減少對(duì)路口干擾；（六）提高交叉通管理力度，減少路口范圍亂停車現(xiàn)象。

四、結(jié)語

合肥市北一環(huán)與亳州路、長豐路交叉通組織優(yōu)化方案充分利用現(xiàn)有條件，實(shí)現(xiàn)了在最少投資和最小改造范圍的條件下對(duì)路通組織的最大優(yōu)化，遠(yuǎn)期還可通過完善周邊路網(wǎng)，對(duì)五岔路口的交通量進(jìn)行分流的方式提高路口通行效率；總體來講本次歸納的優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)對(duì)今后類似五岔路口的優(yōu)化處理有一定的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]CJJ152-2010城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程[S]

篇6

中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言

建設(shè)工程材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，對(duì)建筑材料質(zhì)量的控制是工程質(zhì)量控制的重要內(nèi)容之一。嚴(yán)格材料質(zhì)量控制驗(yàn)收程序，嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收和報(bào)審，是規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理的基本要求。材料復(fù)試是進(jìn)一步難證材料質(zhì)量，從而保證工程質(zhì)量的重要手段。及時(shí)了解和掌握最新的國家及地方有關(guān)材料方面規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及要求，為現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制、提供可靠的依據(jù)。

一、材料質(zhì)量控制原則

1、嚴(yán)格材料質(zhì)量控制程序。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工程所需材料的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，必須嚴(yán)格按照材料監(jiān)理質(zhì)量控制程序執(zhí)行。在材料進(jìn)場(chǎng)前，承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供應(yīng)商的企業(yè)資料及材料樣品。監(jiān)理工程師可結(jié)合具體情況，到廠家進(jìn)行實(shí)地考察，以做好事前預(yù)控。當(dāng)材料進(jìn)場(chǎng)后，承包商應(yīng)在組織自檢合格的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行材料報(bào)驗(yàn)。收到材料報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)后，監(jiān)理工程師首先要核查其質(zhì)量保證資料。在質(zhì)量保證資料齊全的基礎(chǔ)上，進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。在外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，按規(guī)定需要復(fù)試的材料，必須嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣缺席，并按批量和規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣復(fù)試。材料復(fù)試合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)報(bào)審表后方能使用。

2、嚴(yán)格貫徹相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。檢查控制建筑材料質(zhì)量的每個(gè)環(huán)節(jié)都要依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定要求，要做到有據(jù)可依，執(zhí)行必嚴(yán)?？傮w來說，我國建筑行業(yè)的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)還是比較齊全的，但現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的熟悉理解和貫徹還很不夠，往往是一知半解，也沒按要求把相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)配套使用。作為監(jiān)理工程師必須熟悉相關(guān)規(guī)范（包括材料、施工質(zhì)量等方面的規(guī)范）內(nèi)容，熟練地運(yùn)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，才能把好材料質(zhì)量控制關(guān)。

3、堅(jiān)持材料質(zhì)保資料、外觀質(zhì)量、復(fù)試報(bào)告均符合要求的原則。材料質(zhì)量保證資料是證明進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求（即合格）的有效文件。其內(nèi)容必須真實(shí)、齊全、完整，并符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。外觀質(zhì)量和復(fù)試報(bào)告應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，并與質(zhì)量保證資料內(nèi)容一致。如果外觀質(zhì)量和復(fù)試報(bào)告等其中之一不符合要求，說明與質(zhì)量保證資料內(nèi)容不一致，質(zhì)量保證資料不真實(shí)。只要當(dāng)材料質(zhì)量保證資料、外觀質(zhì)量、復(fù)試報(bào)告全部符合要求，監(jiān)理工程師才能判定建筑材料質(zhì)量符合要求（即合格）。三者之間是相輔相成的關(guān)系，缺一不可。

二、材料質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)理要點(diǎn)

1、材料質(zhì)量保證資料核查要點(diǎn)。一是核查場(chǎng)材料是否屬于禁止或者限制使用的建設(shè)工程材料。二是核驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料產(chǎn)品質(zhì)量保證書。質(zhì)量保證書必須字跡清楚并具有質(zhì)量保證書編號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)名稱、用戶單位名稱、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)指標(biāo)（包括檢驗(yàn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)值、實(shí)測(cè)值）以及生產(chǎn)企業(yè)地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容。質(zhì)量保證書應(yīng)加蓋生產(chǎn)單位公章或檢驗(yàn)專用章。

三是核對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料產(chǎn)品名目繁多、品種規(guī)格、技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)等與設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的符合性。四是材料產(chǎn)品質(zhì)量保證書要具有唯一性。材料使用現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明書應(yīng)當(dāng)是原件。若提供復(fù)印件必須注明購貨人及所供工程名稱、供應(yīng)數(shù)量、原件保存單位，有供貨單位公章、責(zé)任人簽名、送貨日期及聯(lián)系方式。五是當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料屬于全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供《生產(chǎn)許可證》復(fù)印件?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)核查產(chǎn)品包裝、質(zhì)量證明書中的生產(chǎn)許可證編號(hào)及（QS）標(biāo)志的符合性。生產(chǎn)許可證復(fù)印件由材料經(jīng)銷單位提供的，必須加蓋經(jīng)銷單位公章，并有責(zé)任人簽名、送貨日期及聯(lián)系方式。六是當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料屬于 3C 認(rèn)證產(chǎn)品時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供《中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書》復(fù)印件、認(rèn)證標(biāo)志和工廠代碼。復(fù)印件由材料經(jīng)銷單位提供的，必須加蓋經(jīng)銷單位公章，并有責(zé)任人簽名、有送貨日期及聯(lián)系方式。對(duì)于實(shí)施 3C誰的建筑用鋼貨玻璃等產(chǎn)品，應(yīng)在建筑安全玻璃等產(chǎn)品實(shí)體上標(biāo)注 3C認(rèn)證標(biāo)志。

2、材料外觀質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)理要點(diǎn)。一是產(chǎn)品包裝標(biāo)志內(nèi)容與材料質(zhì)量保證書一致。二是材料產(chǎn)品標(biāo)牌內(nèi)容與材料質(zhì)量證明書一致。三是產(chǎn)品標(biāo)識(shí)（實(shí)體表面標(biāo)志）與材料質(zhì)量保證書一致。四是產(chǎn)品外觀尺寸要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。五是產(chǎn)品外觀觀感質(zhì)量要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品外觀表面應(yīng)無明顯缺陷，并符合產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范要求。

三、材料復(fù)試要點(diǎn)問題分析

對(duì)一些重要材料，在廠家提供質(zhì)量證明文件的基礎(chǔ)上，還需按規(guī)定（包括設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按比例進(jìn)行復(fù)試。嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣缺席，不合格的產(chǎn)品必須清退出賣，不準(zhǔn)使用。材料復(fù)試要做到：試件要具有真實(shí)性和代表性，復(fù)試檢測(cè)項(xiàng)目要齊全。

1、材料試件要具有真實(shí)性和代表性。材料復(fù)試要按照進(jìn)場(chǎng)批次，依據(jù)相關(guān)規(guī)定的抽查頻率及方法進(jìn)行。材料復(fù)試檢測(cè)的取樣（及樣品制作）人員見證人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，并分別取得《取樣人員證書》和《見證人員證書》，嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)取樣，共同參與樣品封存工作，并對(duì)所取樣品的代表性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。檢測(cè)委托單上必須由取樣和見證人員簽名，他人不得代簽。進(jìn)場(chǎng)材料的復(fù)試應(yīng)送到有專門檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行試驗(yàn)。

2、材料復(fù)試項(xiàng)目要齊全。材料復(fù)試項(xiàng)目應(yīng)符合設(shè)計(jì)（當(dāng)設(shè)計(jì)有明確要求時(shí)）要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如果檢測(cè)項(xiàng)目不齊全，監(jiān)理工程師則無法判定材料質(zhì)量是否合格。

四、確認(rèn)材料報(bào)審表時(shí)應(yīng)注意一些問題分析

監(jiān)理工程師確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)材料的材料報(bào)審表時(shí)，必須達(dá)到經(jīng)核查材料質(zhì)量保證資料已齊全、材料外觀質(zhì)量檢驗(yàn)已合格的要求，并按照有關(guān)規(guī)定已對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行復(fù)試。同時(shí)，還需注意以下幾點(diǎn)：

1、材料復(fù)試報(bào)告中檢測(cè)項(xiàng)目齊全，結(jié)果必須合格。材料測(cè)試機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)方法，對(duì)需要測(cè)試試件的主要性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并出具測(cè)試報(bào)告。在測(cè)試報(bào)告中，要按照標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合試件測(cè)試結(jié)果給出測(cè)試結(jié)論。監(jiān)理工程師應(yīng)核查檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全，檢測(cè)結(jié)果是合格。

2、檢測(cè)結(jié)果要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)在判定材料復(fù)試檢測(cè)結(jié)果是否合格的依據(jù)是相關(guān)的材料產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。監(jiān)理工程師在審核復(fù)試報(bào)告時(shí)，不僅要審核檢測(cè)結(jié)果是否合格（即是否符合材料產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)），還須審核檢測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求。

篇7

關(guān)鍵詞：海上石油設(shè)施　發(fā)證檢驗(yàn)　碼頭　要點(diǎn)

一、引言

我國海洋石油開發(fā)的安全監(jiān)督管理模式是作業(yè)者負(fù)責(zé)、政府監(jiān)督、第三方檢驗(yàn)的體系。作業(yè)者負(fù)責(zé)指作業(yè)者對(duì)海洋石油安全作業(yè)的全過程負(fù)責(zé)，作業(yè)者必須對(duì)海洋石油開發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)的安全都要負(fù)責(zé)任，也就要求作業(yè)者必須采取有效的措施，建立長效機(jī)制，才能不斷提高安全管理的水平，防止事故的發(fā)生。

政府監(jiān)督是指海洋石油政府主管部門對(duì)海洋石油勘探開發(fā)的全過程進(jìn)行安全監(jiān)督管理。從設(shè)計(jì)階段的安全分析報(bào)告、設(shè)計(jì)審查、建造安裝的檢驗(yàn)、投產(chǎn)前的許可檢查、作業(yè)過程中的監(jiān)督檢查和檢驗(yàn)都有監(jiān)督措施。主管部門通過這些手段來實(shí)施有效監(jiān)督，還對(duì)第三方中介機(jī)構(gòu)的工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)其資格進(jìn)行審查。同時(shí)，主管部門通過建立健全海洋安全法規(guī)來規(guī)范作業(yè)者行為，提高管理水平。

第三方檢驗(yàn)是指經(jīng)認(rèn)可的中介機(jī)構(gòu)根據(jù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)作業(yè)者開發(fā)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后頒發(fā)證書。這些檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的、可以充分發(fā)揮技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，從而對(duì)海洋石油開發(fā)從設(shè)計(jì)、施工、安裝到投產(chǎn)進(jìn)行把關(guān)。

這樣，通過實(shí)行長效的管理體系，政府形成有效的監(jiān)督體系，中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)檢驗(yàn)，從而形成安全管理、監(jiān)督體系科學(xué)的格局。

二、海上石油設(shè)施實(shí)行發(fā)證檢驗(yàn)的必要性

《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第4號(hào))規(guī)定：

1.海上的石油生產(chǎn)設(shè)施在試生產(chǎn)前，經(jīng)發(fā)證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，取得最終檢驗(yàn)證書（或臨時(shí)檢驗(yàn)證書）;

2.海上的石油生產(chǎn)設(shè)施設(shè)計(jì)、建造、安裝且生產(chǎn)的全過程，實(shí)施發(fā)證檢驗(yàn)制度。

三、海上實(shí)施發(fā)證檢驗(yàn)制度的重要性

1.發(fā)證檢驗(yàn)制度是借鑒國際通行做法，是海洋石油安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基本制度，也是一項(xiàng)特有的制度。發(fā)證檢驗(yàn)的對(duì)象不僅限于安全設(shè)施和設(shè)計(jì)階段，而是包括了整個(gè)海洋石油生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)計(jì)方案和圖紙審查、材料測(cè)試和分析、建造安裝過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)等內(nèi)容。海洋石油生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)證檢驗(yàn)是海洋石油安全生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié)。

2.發(fā)證檢驗(yàn)是根據(jù)作業(yè)者選定的國內(nèi)外海洋石油設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)海洋石油設(shè)施的結(jié)構(gòu)、專業(yè)設(shè)備、油氣生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、電氣儀表和控制系統(tǒng)、救生逃生和消防系統(tǒng)等進(jìn)行檢驗(yàn)，確保海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施安全性與合理性。

中國海洋石油作業(yè)安全辦公室目前認(rèn)可的發(fā)證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有中外六家發(fā)證檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（包括美國ABS船級(jí)社、英國勞氏船級(jí)社、挪威DNV船級(jí)社、法國BV船級(jí)社四家國外船級(jí)社的檢驗(yàn)資格以及中國船級(jí)社、中國石化海上石油工程技術(shù)檢驗(yàn)中心兩家國內(nèi)檢驗(yàn)資格）對(duì)中國海域的海上油氣生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行安全、技術(shù)檢驗(yàn)和發(fā)證的工作。

四、海上石油設(shè)施高樁碼頭的檢驗(yàn)要點(diǎn)

高樁碼頭作為我國廣泛的主要碼頭結(jié)構(gòu)型式，其工作特點(diǎn)是通過樁臺(tái)將作用在碼頭上的荷載經(jīng)樁基傳給地基。具有透空式結(jié)構(gòu)，波浪反射輕，泊穩(wěn)條件好，砂石料用量少;對(duì)于挖泥超深適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。但也存在結(jié)構(gòu)承載能力受限，地面超載適應(yīng)性不好;裝卸工藝變化適應(yīng)性差，構(gòu)件易損壞，施工造價(jià)較高等缺點(diǎn)。

高樁碼頭發(fā)證檢驗(yàn)要點(diǎn)如下：

1.設(shè)計(jì)圖紙審查

1.1設(shè)計(jì)審查內(nèi)容包括：

1.1.1初步設(shè)計(jì)審查：

1.1.1.1設(shè)計(jì)方案的整體安全性；

1.1.1.2設(shè)計(jì)方案對(duì)安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告的執(zhí)行情況；

1.1.1.3安全專篇。

1.1.2施工圖設(shè)計(jì)審查：

1.1.2.1對(duì)設(shè)計(jì)所采用標(biāo)準(zhǔn)的適用性進(jìn)行審查；

1.1.2.2審查設(shè)計(jì)的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等的符合性；

1.1.2.3對(duì)設(shè)計(jì)中的計(jì)算資料進(jìn)行校核；

1.1.2.4審核設(shè)計(jì)中引用資料的適用性。

1.1.2.4.1碼頭結(jié)構(gòu)

碼頭結(jié)構(gòu)形式是否適合；碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：抗浪、抗滑、抗震、抗冰；碼頭結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)：地基處理，整體沉降和不均勻沉降；碼頭結(jié)構(gòu)是否合理等。

1.1.2.4.2棧橋結(jié)構(gòu)：

結(jié)構(gòu)高程；結(jié)構(gòu)形式是否適合；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：抗浪、抗冰、抗震、抗滑、抗路面荷載；結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)：地基處理，整體沉降和不均勻沉降；結(jié)構(gòu)是否合理等。

1.1.2.4.3碼頭設(shè)施：

系纜墩、護(hù)舷、升降裝置、消防等。

1.1.2.4.4碼頭及棧橋標(biāo)志性結(jié)構(gòu)：

交通標(biāo)志；邊界標(biāo)志；路寬標(biāo)志等。

2.開工前的檢查

2.1施工工藝審查：

2.1.1審查施工機(jī)具是否滿足施工要求；

2.1.2審查施工方法能否能保證施工質(zhì)量；

2.1.3審查施工質(zhì)量控制措施能否滿足要求。主要包括如下工藝：挖運(yùn)吹工藝；制樁、沉樁工藝；混凝土構(gòu)件預(yù)制工藝；混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、安裝工藝；現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件工藝；混凝土模板的安裝工藝；混凝土鋼筋的綁扎工藝；混凝土構(gòu)件、現(xiàn)澆混凝土試驗(yàn)工藝；鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝工藝；碼頭設(shè)施施工工藝；消防設(shè)施施工工藝；電氣設(shè)施施工工藝；防油污設(shè)施施工工藝。

2.2施工單位、人員資質(zhì)審查：審查所有參與施工的設(shè)計(jì)單位、施工單位、測(cè)量單位、實(shí)驗(yàn)室等的資質(zhì)；審查特殊工種人員資質(zhì)，如起重工、焊工、無損探傷人員、測(cè)量人員等。

2.3施工設(shè)備檢驗(yàn)：針對(duì)施工設(shè)備對(duì)工程的符合性、安全性進(jìn)行檢驗(yàn)，包括：打樁設(shè)備、挖運(yùn)吹設(shè)備、吹填設(shè)備拋石設(shè)備、混凝土攪拌設(shè)備、模板、起重設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、焊接設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備等。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，檢驗(yàn)設(shè)備的適合性及其質(zhì)證書，并進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和功能試驗(yàn)；對(duì)于非標(biāo)生產(chǎn)的設(shè)備，參照《固定平臺(tái)安全規(guī)則》進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查測(cè)量、計(jì)量設(shè)備的合格證書及定期校驗(yàn)證書。

2.4原材料檢驗(yàn)：樁管預(yù)制用鋼材質(zhì)量證明材料；鋼材取樣復(fù)驗(yàn)；鋼筋質(zhì)量證明材料；鋼筋取樣復(fù)驗(yàn)；焊材質(zhì)量證明材料；水泥、砂子、拌合水、添加劑等原材料質(zhì)量證明材料；混凝土原材料抽樣復(fù)驗(yàn)；犧牲陽極質(zhì)量證明材料等。

2.5督促建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位做好技術(shù)交底工作。

3.建造過程中檢驗(yàn)

高樁碼頭工程主要分為樁基工程、上部結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)施3個(gè)分部工程。

建造工序：首先進(jìn)行樁基沉樁施工，樁基完成后，再進(jìn)行現(xiàn)澆樁帽、帽梁和下橫梁的施工，在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行靠船構(gòu)件和縱梁的安裝，縱梁安裝完成后進(jìn)行上橫梁的施工，最后進(jìn)行預(yù)制面板安裝及面層現(xiàn)澆的施工。

3.1樁基工程：

3.1.1根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求確定水上沉樁偏差允許值，校核基樁是否相碰。然后，確定基樁高、低應(yīng)變檢測(cè)數(shù)量和檢測(cè)方案。

3.1.2復(fù)測(cè)檢查施工平面和高程控制網(wǎng)。

3.1.3查驗(yàn)基樁的出廠合格證明文件，進(jìn)行基樁的外觀質(zhì)量檢查。

3.1.4在沉樁過程中，對(duì)每根基樁的定位、位置偏移和樁頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，使沉樁后樁位符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3.1.5在沉樁施工期間，督促施工方對(duì)樁位移和沉降進(jìn)行觀察，并做好觀測(cè)記錄。

3.2上部結(jié)構(gòu)：

3.2.1 橫梁現(xiàn)澆

3.2.1.1審核高樁碼頭的專項(xiàng)施工方案。尤其要對(duì)橫梁模板的型式、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆的要求是否滿足設(shè)計(jì)要求，以及計(jì)算取值是否正確。

3.2.1.2審核現(xiàn)澆混凝土配合比和現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的施工工藝。

3.2.1.3標(biāo)高控制。

3.2.1.4現(xiàn)澆混凝土的鋼筋保護(hù)層要設(shè)置墊塊，墊塊的強(qiáng)度與密實(shí)性不得低于構(gòu)件本體。

3.2.1.5加強(qiáng)隱蔽工程質(zhì)量的驗(yàn)收。

3.2.1.6加強(qiáng)工序質(zhì)量的控制。

篇8

關(guān)鍵詞：地鐵；動(dòng)力照明；安裝；工藝要點(diǎn)

1 橋架安裝工藝要點(diǎn)

（1）支吊架制作安裝：在站廳站臺(tái)層公共區(qū)域管線密集處及設(shè)備區(qū)走廊采用綜合支吊架，其他區(qū)域采用現(xiàn)場(chǎng)制作支吊架安裝。

a.單行橋架支吊架：采用鍍鋅通絲制作吊桿，橫擔(dān)用鍍鋅角鋼制作。每隔10m或轉(zhuǎn)角處加裝固定支架，選用鍍鋅角鋼或槽鋼。b.并行、多路橋架支吊架采用鍍鋅角鋼/槽鋼（具體型號(hào)視施工圖情況而定）；或購置成品支、吊架。支架與吊架應(yīng)安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架應(yīng)與建筑物有相同坡度。

（2）橋架穿墻套管制作、配合預(yù)留：橋架穿越設(shè)備及管理用房隔墻時(shí)，應(yīng)提前根據(jù)橋架的幾何尺寸制作加工橋架穿墻鋼套管。在裝修砌筑階段，根據(jù)橋架安裝標(biāo)高配合裝修砌筑進(jìn)行預(yù)埋。

（3）橋架接地跨接：橋架在組裝和連接過程中，及時(shí)對(duì)每兩節(jié)橋架連接處進(jìn)行接地跨接。

（4）橋架與支吊架固定及接地：橋架在支吊架上組裝、連接完成后，應(yīng)將橋架進(jìn)行調(diào)直、與支吊架橫擔(dān)進(jìn)行固定。橋架支吊架采用鍍鋅扁鋼通長敷設(shè)的方式來進(jìn)行接地。

2 橋架內(nèi)電纜工藝要點(diǎn)

（1）電纜沿橋架敷設(shè)：電纜沿橋架敷設(shè)（含水平/垂直敷設(shè)）時(shí)，按編制出的電纜同路由敷設(shè)順序表，先大截面后小截面、先電力電纜后控制電纜進(jìn)行敷設(shè)；主用/備用電纜、應(yīng)急回路電纜、控制電纜應(yīng)嚴(yán)格分開敷設(shè)；電纜敷設(shè)排布好后要進(jìn)行綁扎，綁扎間距水平敷設(shè)不大于1.5m、垂直敷設(shè)不大于1.0m。

（2）掛標(biāo)志牌：電纜敷設(shè)完成后，要在電纜的始端、終端、轉(zhuǎn)彎、交叉等處及直線段每間隔30m均要掛電纜標(biāo)志牌；標(biāo)志牌應(yīng)注明電纜的回路編號(hào)、規(guī)格型號(hào)、始端、終端。

3 0.4kV低壓配電柜及環(huán)控電控柜安裝工藝要點(diǎn)

（1）開箱檢查：配電柜進(jìn)場(chǎng)后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位組織業(yè)主、監(jiān)理、施工及供貨單位共同對(duì)進(jìn)場(chǎng)配電柜進(jìn)行開箱檢查、驗(yàn)收，并做好進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。核對(duì)附件、備件是否齊全；檢查合格證、技術(shù)資料、說明書是否齊全。

（2）配電柜穩(wěn)裝：按設(shè)計(jì)圖紙布置將配電柜放于已安裝好的基礎(chǔ)型鋼上，成排配電柜就位后，先找平、找正兩端的配電柜，在配電柜2/3高位置拉線，逐臺(tái)對(duì)配電柜進(jìn)行找平、找正。

（3）柜間母排聯(lián)結(jié)：配電柜穩(wěn)裝找平、找正后，對(duì)各配電柜內(nèi)主母排進(jìn)行聯(lián)結(jié)，連接時(shí)的母排連接片安裝位置、螺母的方向及螺栓擰緊的力矩均按配電柜生產(chǎn)廠家工藝要求落實(shí)。

（4）配電柜與型鋼基礎(chǔ)固定：a.配電柜間母排聯(lián)結(jié)完成后，下進(jìn)下出線的配電柜按配電柜安裝固定螺栓尺寸在基礎(chǔ)型鋼上用手電鉆鉆孔。b.上進(jìn)上出線的配電柜與基礎(chǔ)型鋼固定采用電焊斷焊的方式進(jìn)行固定，固定后對(duì)焊點(diǎn)處需做防腐處理，不用再對(duì)柜體進(jìn)行接地。

4 動(dòng)力、照明配電箱安裝工藝要點(diǎn)

動(dòng)力、照明配電箱安裝包括車站、區(qū)間的動(dòng)力配電箱、照明配電箱、就地控制箱、雙電源切換箱、檢修插座箱等的安裝；動(dòng)力、照明配電箱分明裝和暗裝兩種形式：

（1）暗裝配電箱安裝：配電箱的安裝位置、標(biāo)高確定后應(yīng)密切配合裝修專業(yè)在砌體砌筑過程中對(duì)暗裝配電箱的孔洞進(jìn)行預(yù)留，預(yù)留孔洞周邊應(yīng)大于配電箱箱體尺寸5～10CM以便箱體安裝。砌體強(qiáng)度滿足要求后進(jìn)行箱體安裝，箱體安裝時(shí)與提前預(yù)埋的進(jìn)、出線導(dǎo)管連接應(yīng)按導(dǎo)管外徑進(jìn)行機(jī)械開孔，采用成品鎖母進(jìn)行連接。箱體在預(yù)留孔洞中調(diào)平、調(diào)正安裝固定后，對(duì)箱體與孔洞間空隙采用細(xì)石混凝土或礫石砂漿進(jìn)行壓實(shí)填充，填充面距墻體裝修面低1.5～2CM以滿足裝修專業(yè)收面工作。

（2）明裝配電箱：明裝配電箱的作業(yè)條件是配電室或安裝配電箱的房間墻體已砌筑完成且墻面裝飾第一遍乳膠漆完成。照明配電室內(nèi)的配電箱安裝應(yīng)根據(jù)箱體自身高度，將箱體高度基本接近的配電箱統(tǒng)一布置在同一面墻上。安裝在其他設(shè)備房或機(jī)房、走廊、大廳區(qū)域的配電箱依據(jù)設(shè)計(jì)示意位置、標(biāo)高同其他專業(yè)相互協(xié)調(diào)后根據(jù)裝修專業(yè)提供的1m或0.5m裝修完成面基準(zhǔn)線進(jìn)行彈線定位，成排安裝的配電箱要求下標(biāo)高平齊。

明裝配電箱安裝時(shí)有多種安裝方式；有采用膨脹螺栓直接在墻體安裝、有采用型鋼支架落地進(jìn)行安裝，支架在裝修專業(yè)打墊層前進(jìn)行安裝。

5 電線、電纜導(dǎo)管和線槽安裝工藝要點(diǎn)

在地鐵車站內(nèi)電線導(dǎo)管、電纜導(dǎo)管分為明配和暗配兩種工藝。在公共區(qū)（站廳層及站臺(tái)層大廳、出入口、員工通道）、冷水機(jī)房、空調(diào)機(jī)房及風(fēng)道為明配；在設(shè)備區(qū)管理用房、關(guān)鍵設(shè)備房及走廊垂直部分（沿墻體）為暗配，頂部為明配。線槽敷設(shè)部位主要分布在照明配電間、冷水機(jī)房、空調(diào)機(jī)房等。電線、電纜導(dǎo)管通常采用鍍鋅鋼管；線槽采用鍍鋅或防火線槽。

明配管無論是采用雙吊桿還是單吊桿支吊架，采用鍍鋅通絲桿和內(nèi)膨脹螺栓固定，每10m增設(shè)角鋼固定支吊架。

設(shè)備區(qū)管理用房、關(guān)鍵設(shè)備房及走廊垂直導(dǎo)管、線盒安裝前在砌體達(dá)到強(qiáng)度后先進(jìn)行定位、劃出開槽線。砌體開槽驗(yàn)收通過后進(jìn)行導(dǎo)管及接線盒的穩(wěn)裝、溝槽的填充恢復(fù)。暗敷管路，采用開槽機(jī)或切割機(jī)進(jìn)行開槽，在砌體上開槽時(shí)嚴(yán)禁開橫槽，若有方向改變可開斜槽，管盒在溝槽內(nèi)安裝時(shí)每間隔500mm用釘子和鉛絲對(duì)線管進(jìn)行固定，線盒必須調(diào)平、調(diào)整。

線槽敷設(shè)部位主要在照明配電間、冷水機(jī)房、空調(diào)機(jī)房等處，線槽敷設(shè)的工藝要點(diǎn)、質(zhì)量要點(diǎn)同橋架的要求。線槽沿墻面敷設(shè)時(shí)一般采用鍍鋅角鋼三角支架安裝固定。

6 低壓電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查接線工藝要點(diǎn)

地鐵站內(nèi)低壓電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要分為風(fēng)機(jī)電機(jī)、水泵電機(jī)、電動(dòng)風(fēng)閥執(zhí)行器、電動(dòng)蝶閥執(zhí)行器等。這些電機(jī)、執(zhí)行器均和設(shè)備成套進(jìn)場(chǎng)后由通風(fēng)空調(diào)專業(yè)、給排水及消防專業(yè)進(jìn)行設(shè)備安裝就位。

（1）絕緣測(cè)試：電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線前應(yīng)對(duì)電纜（電線）相間及相對(duì)地間及電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)繞組相間及相對(duì)地間的絕緣阻值進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試時(shí)選用絕緣搖表的電壓等級(jí)應(yīng)與電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及配電電壓等級(jí)相符。

（2）電纜穿金屬軟管：電纜敷設(shè)到電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)后，量出到接線盒所需長度后進(jìn)行電纜截?cái)?，由于到電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電纜是穿鋼管敷設(shè)到接線盒附近，所以電纜進(jìn)入接線盒需采用金屬軟管進(jìn)行過渡保護(hù)。金屬軟管與鋼導(dǎo)管、接線采用專用鎖母進(jìn)行連接固定。

（3）電纜頭制作：電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線盒內(nèi)進(jìn)線電纜（電線）大部分為截面10mm2以下，接線均為在接線盒內(nèi)直接接線，對(duì)于10mm2以上電纜制作電纜頭完成后在接線盒內(nèi)進(jìn)行接線。

7 普通燈具安裝工藝要點(diǎn)

地鐵站內(nèi)普通燈具安裝大致分為吊頂嵌入式，無吊頂管吊式、壁裝式、吸頂式；風(fēng)道內(nèi)燈具為三防（防水、防塵、防震）燈，泵房內(nèi)采用二防（防水、防塵）燈。

燈具安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)安裝區(qū)域、部位的燈具規(guī)格型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及與相關(guān)專業(yè)（裝飾裝修、通風(fēng)空調(diào)、FAS等）協(xié)調(diào)、優(yōu)化后的位置對(duì)燈具安裝進(jìn)行定位，并劃出支撐件固定線（點(diǎn)），安裝燈具的固定支撐件。成排、成列的燈具安裝時(shí)需掛通線，確保燈具安裝后在同一直線及同一平面上，燈具安裝完成后，經(jīng)絕緣測(cè)試檢查合格方可進(jìn)行通電試亮工作。

8 開關(guān)、插座安裝工藝要點(diǎn)

（1）校對(duì)盒的位置和標(biāo)高：根據(jù)施工圖紙上的標(biāo)高尺寸校核插座盒和開關(guān)盒的位置及標(biāo)高。插座底邊安裝高度距地面完成面0.30m，開關(guān)底邊距地面完成面1.3m，開關(guān)距門外邊緣0.20m，安全出口標(biāo)志燈距門框上沿0.20m。

（2）接線盒檢查清理：用鏨子輕輕地將盒子內(nèi)殘留的水泥、灰塊等雜物剔除，用小號(hào)油漆刷將接線盒內(nèi)雜物清理干凈。檢查有無接線盒預(yù)埋安裝位置錯(cuò)位（即螺絲安裝孔錯(cuò)位90°）、螺絲安裝孔耳缺失、相鄰接線盒高差超標(biāo)等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修整。

（3）接線：a.將接線盒內(nèi)導(dǎo)線留出維修長度后剪除余線，用剝線鉗剝出適宜長度，以剛好能插入接線孔的長度為宜。b.對(duì)于多聯(lián)開關(guān)需分支連接的應(yīng)采用安全型壓接帽壓接分支。c.注意區(qū)分相線、零線及保護(hù)地線，不得混亂。d.開關(guān)、插座的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)關(guān)斷。e.插座接線：?jiǎn)蜗鄡煽撞遄袡M狀和豎裝兩種，橫狀時(shí)，面對(duì)插座的右極接相線，左極接零線；豎裝時(shí)，面對(duì)插座的上極接相線，下極接零線。安裝時(shí)應(yīng)注意插座內(nèi)的接線標(biāo)識(shí)。

（4）安裝開關(guān)、插座：a.按接線要求，將盒內(nèi)導(dǎo)線與開關(guān)、插座的面板連接好后，將面板推入，對(duì)正安裝孔，用鍍鋅螺絲固定牢固。固定時(shí)使面板端正，與墻面平齊。對(duì)附在面板上的安裝孔裝飾帽應(yīng)事先取下備用，在面板安裝調(diào)整完畢后再蓋上，以免多次拆卸劃損面板。b.公共區(qū)地埋的檢修插座應(yīng)為防水型，面板與地面之間應(yīng)有防水措施。

9 接地安裝

（1）測(cè)量定位：a.對(duì)車站內(nèi)預(yù)留接地引出點(diǎn)接地電阻進(jìn)行復(fù)測(cè)。接地電阻值不大于0.5Ω。b.根據(jù)接地引出點(diǎn)的位置及施工圖紙確定接地電纜的敷設(shè)路徑。

（2）接地端子排（箱）安裝：a.有靜電地板的房間，接地端子排安裝在靜電地板下，落地安裝。b.無靜電地板的房間，采用接地端子箱掛墻明裝，接地端子箱用膨脹螺栓固定在墻體上，安裝高度為距地面0.3m，接地端子箱內(nèi)需做好接地電纜配管的安裝。

（3）接地電纜敷設(shè)：接地電纜從站臺(tái)板下的接地引出點(diǎn)引出，通過穿鋼管或沿電纜支架敷設(shè)。接地電纜采用低煙無鹵阻燃電纜。

（4）建筑物等電位聯(lián)結(jié)：a.環(huán)控電控室接地預(yù)埋50*5mm的扁鋼，預(yù)埋方式為埋地敷設(shè)及貼墻敷設(shè)。預(yù)埋扁鋼一端與設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件可靠焊接，另一端應(yīng)延伸至墻壁，與環(huán)控電控室的門框牢固連接。并使用電纜將設(shè)備基礎(chǔ)與站臺(tái)層變電所內(nèi)的強(qiáng)電接地母排相連。b.各類配電箱、柜的接地應(yīng)牢固良好。裝有電器的可開啟的門，應(yīng)以裸銅軟線與接地的金屬構(gòu)架可靠地連接。c.車站電纜橋架、金屬欄桿、進(jìn)出車站的水管及金屬保護(hù)管等，應(yīng)通過不小于4mm2的軟銅線與鍍鋅接地扁鋼連接，鍍鋅接地扁鋼與車站金屬管線接地母排可靠連接，鍍鋅接地扁鋼安裝于車站離壁強(qiáng)內(nèi)或結(jié)構(gòu)頂面。d.鍍鋅鋼管、可撓性金屬軟管、金屬接線盒、金屬線槽必須與保護(hù)地線（PE線）有可靠的電氣連接，不得熔焊跨接接地線，以專用接地卡跨接截面積不小于4mm2的銅芯軟導(dǎo)線連接。e.接地線過伸縮縫處，應(yīng)留有余量；并分別距伸縮縫兩端100mm加以固定。

（5）接地電阻值測(cè)量接地線纜及接地端子排安裝完畢并經(jīng)檢查無誤后，進(jìn)行接地電阻測(cè)試，接地電阻值需小于0.5Ω。

10 結(jié)束語

篇9

【關(guān)鍵詞】交通安全設(shè)施；施工技術(shù)；分析

在我國，近幾年由于車輛的猛增，交通狀況日益嚴(yán)重，交通安全設(shè)施的建設(shè)越來越重要，是保證人們生活出行質(zhì)量必要基礎(chǔ)設(shè)施。交通安全設(shè)施的主要作用包括交通管理、交通誘導(dǎo)、安全防護(hù)、防止眩光和隔離封閉等等。交通安全設(shè)施不僅僅可以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，還可以有效的避免出現(xiàn)二次事故，保證人們的出行安全和安全行駛。本文主要是研究交通安全設(shè)施工技術(shù)的相關(guān)問題。

一、交通安全設(shè)施施工中交通標(biāo)線施工技術(shù)

1.1交通標(biāo)線施工技術(shù)的施工技術(shù)要點(diǎn)

在交通標(biāo)線施工中，如何把握好施工時(shí)候的溫度與速度對(duì)交通標(biāo)線施工質(zhì)量來說是非常重要的。所以我們?cè)谶M(jìn)行交通標(biāo)線施工的時(shí)候，進(jìn)行施工的操作人員一定要熟練的掌握標(biāo)線涂料和施工技術(shù)方面的知識(shí)。以便在實(shí)際操作的過程中，可以根據(jù)不同性能指標(biāo)的涂料來調(diào)整設(shè)備，調(diào)整施工的溫度以及施工的速度，以便達(dá)到理想的施工質(zhì)量。一般來說，進(jìn)行交通標(biāo)線施工的最好的環(huán)境溫度在5～32℃之間。如果施工的現(xiàn)場(chǎng)的氣溫過高的話，或者是施工的地方車輛流量比較大，那么我們就應(yīng)該對(duì)車輛禁行時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)难娱L。對(duì)于振動(dòng)標(biāo)線設(shè)計(jì)，我們要根據(jù)使用者的用途和目的和公路的特征以及車流量等這些因素來制定科學(xué)合理的方案。 我們?cè)谌粘Ｒ欢ㄒ獙?duì)施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

1.2交通標(biāo)線施工技術(shù)要注意的問題

我們?cè)谶M(jìn)行交通標(biāo)線施工中非常容易產(chǎn)生氣泡和表面不平毛刺的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而，影響視覺效果與美觀。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要原因很多，比如涂料的質(zhì)量、施工時(shí)候的氣溫和公路路面哦結(jié)構(gòu)等等。在實(shí)際的工作中施工用的涂料和施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫這兩個(gè)問題比較容易解決，我們可以選擇優(yōu)質(zhì)的涂料和調(diào)整施工的時(shí)間來解決問題。但是路面的結(jié)構(gòu)是無法改變的，如何在不同路面結(jié)構(gòu)的情況下保證交通標(biāo)線質(zhì)量。目前我國高速公路的路面一般采用SMA結(jié)構(gòu)，SMA路面的空隙比較大，交通標(biāo)線施工的時(shí)候非常容易表面不平和毛刺現(xiàn)象。

二、交通安全設(shè)施施工中交通標(biāo)志施工技術(shù)

2.1交通標(biāo)志施工技術(shù)的施工技術(shù)要點(diǎn)

交通標(biāo)志施工技術(shù)的特點(diǎn)主要講的是標(biāo)志的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，施工的地點(diǎn)比較分散等。這就要求我們?cè)谶M(jìn)行交通標(biāo)志施工之前一定要到施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地的考察，以便我們可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題，并且對(duì)問題及時(shí)的進(jìn)行解決。我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察的時(shí)候，需要注意的問題很多，比如交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的版面和設(shè)計(jì)的樁號(hào)是否與實(shí)際情況相符，設(shè)置交通標(biāo)志的前后有無視線的干擾，交通標(biāo)志的預(yù)留預(yù)埋的情況等。對(duì)于這些因素我們都應(yīng)該綜合的考慮，如果在進(jìn)行實(shí)地考察的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了問題，一定要及時(shí)上報(bào)，爭(zhēng)取在實(shí)際施工之前解決好問題，因此實(shí)地放樣對(duì)于以后的施工能夠順利進(jìn)行是非常重要的。

2.2交通標(biāo)志施工中要注意的問題

2.2.1交通標(biāo)志的基礎(chǔ)工作。

在進(jìn)行交通標(biāo)志的基礎(chǔ)工作的時(shí)候，我們一定要注意互通的立交地段，主要是因?yàn)榱⒔粎^(qū)內(nèi)的光纜和電纜非常多，在進(jìn)行開挖的過程中一定不能出現(xiàn)損壞光纜和電纜的狀況。在所有基坑的開挖中，一定要保持排水的通暢，排水的方法與排水應(yīng)當(dāng)采取的什么措施都應(yīng)該得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可進(jìn)行。一般情況下，交通標(biāo)志施工的設(shè)計(jì)圖紙里面交通標(biāo)志基礎(chǔ)所處的邊坡比例一般為1∶1.5，但是在實(shí)際工作中，邊坡比例常常不是這樣的，如果仍然按照施工設(shè)計(jì)來進(jìn)行施工的話，就很有可能出現(xiàn)標(biāo)志基礎(chǔ)的頂面埋在土里面，又或者標(biāo)志基礎(chǔ)的頂端露出來的過多。所以我們一般是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來進(jìn)行施工的。

2.2.2交通標(biāo)志的板面制作。

交通標(biāo)志的圖案、形狀、顏色和字體與選用的反光膜、鋁合金槽以及鋁合金板都要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)的圖紙和設(shè)計(jì)的規(guī)范執(zhí)行。交通標(biāo)志的底板一般采用鋁合金板。我們?yōu)榱吮Ｕ辖煌?biāo)志板面的平整度，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，交通標(biāo)志的板面尺寸如果小于8mm的話，那么標(biāo)志應(yīng)該選用厚度為2 mm的鋁合金板，其他的交通標(biāo)志我們一般應(yīng)該選用厚度為3 mm的鋁合金板，而且要用鋁合金龍骨進(jìn)行加固。一般情況下鋁板和鋁板、鋁板和鋁合金龍骨進(jìn)行加固都是用鉚接的方式，現(xiàn)在有一個(gè)新的技術(shù)就是焊接。

三、交通安全設(shè)施施工中護(hù)欄施工技術(shù)

在交通安全施工中，護(hù)欄施工的技術(shù)要點(diǎn)主要是護(hù)欄立柱的放樣，護(hù)欄立柱的放樣一定要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，在進(jìn)行護(hù)欄立柱放樣的時(shí)候，我們要根據(jù)路橋工程單位所提供的路基的中心和基準(zhǔn)的標(biāo)高來進(jìn)行，并且要把橋梁、涵洞、通道和中央分隔帶的開口處這些地方作為放樣的控制點(diǎn)，在運(yùn)用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀等這些測(cè)量儀器進(jìn)行測(cè)距的定位，以及測(cè)量的標(biāo)高。我們?cè)谶M(jìn)行立柱放樣以后，一定要調(diào)查每個(gè)立柱樁位地基的狀況，在調(diào)查的時(shí)候要是遇到橫向的排水管和通信管道這些預(yù)埋管線和立柱的時(shí)候，我們應(yīng)該調(diào)整這些立柱的位置，立柱的位置一定要避開人井的設(shè)置。在普通路段進(jìn)行施工的時(shí)候，立柱需要選用打樁機(jī)打入法來進(jìn)行施工。立柱打入時(shí)候的位置一定要準(zhǔn)確，要是打入過深的時(shí)候就應(yīng)該把立柱全部拔出，在進(jìn)行基礎(chǔ)壓實(shí)以后再重新把立柱打入。在立柱安裝好以后，我們要對(duì)其線形進(jìn)行調(diào)整，線形和道路的平縱線形相互協(xié)調(diào)后，我們?cè)侔惭b波形梁板。波形梁板拼接的方向和行車道的方向是一致的，要依次的進(jìn)行疊加安裝。

四、交通安全設(shè)施施工中隔離柵的施工技術(shù)

隔離柵的主要作用是為了阻止人與動(dòng)物的進(jìn)入公路，進(jìn)而保證公路的行駛車輛能夠高速安全行駛，防止公路的公用土地被人非法占有等。隔離柵的主要問題是由于質(zhì)量的好壞，常常會(huì)發(fā)生盜竊現(xiàn)象，因此我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候一定要加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制。隔離柵不僅僅是公路和外界的分界線，還是公路和外界的相互連接的線，，所以我們應(yīng)當(dāng)保持公路與外界的環(huán)境相關(guān)協(xié)調(diào)。所以我們?cè)谶M(jìn)行隔離欄設(shè)計(jì)施工的時(shí)候，在保證功能的同時(shí)我們還需要考慮隔離柵的美觀。隔離柵進(jìn)行施工安裝前，我們應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形進(jìn)行處理，要把隔離柵附近的地面整平，把雜物和雜草等處理干凈，還要進(jìn)行整平與夯實(shí)。如果施工現(xiàn)場(chǎng)的地形起伏較大的話，我們要將地面修整成有著坡度的斜面，把隔離柵順坡進(jìn)行設(shè)置。隔離柵一般情況小設(shè)置在公路的地界處，在進(jìn)行隔離柵施工的過程中，常常會(huì)因?yàn)榈亟绲膯栴}產(chǎn)生一些矛盾，所以我們?yōu)榱藴p少不必要麻煩，在進(jìn)行施工前要先由土建部門劃出公路用地的地界以后再進(jìn)行隔離柵的定位施工。

五、結(jié)束語

綜上所述，交通安全設(shè)施中所以的項(xiàng)目都是相輔相成的，所以我們?cè)谶M(jìn)行交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的時(shí)候一定奧全面考慮進(jìn)行同步設(shè)計(jì)，我們?cè)谶M(jìn)行交通安全設(shè)施施工建設(shè)中，一定要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，這樣的話可以有效的提高施工承包施工單位的競(jìng)爭(zhēng)性和責(zé)任心，來保證整個(gè)工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度。我們還應(yīng)該報(bào)交通安全設(shè)施按照功能進(jìn)行細(xì)化，走向理論化、系統(tǒng)化和專業(yè)化的道路，進(jìn)而成立專門的行業(yè)公司。完善合理的交通安全設(shè)施可以美化環(huán)境、、活躍視覺，協(xié)調(diào)景觀給駕駛?cè)藛T提供安全舒適和快捷的信息服務(wù)，所以我們?cè)谶M(jìn)行交通安全設(shè)施施工的時(shí)候，一定要加強(qiáng)環(huán)境安全控制，嚴(yán)禁施工廢棄物的亂丟亂放，避免造成交通隱患，保證公路交通的安全行駛。

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篇10

手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)在智能手機(jī)出現(xiàn)之前與標(biāo)志設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)度較為緊密，并且仔細(xì)觀察我們不難看出他們之間在設(shè)計(jì)上的手法相似度較高，但是隨著智能手機(jī)的出現(xiàn)其所產(chǎn)生的交互的方式變化以及經(jīng)濟(jì)上的巨大影響，導(dǎo)致手機(jī)的圖標(biāo)設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要因素，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上標(biāo)志設(shè)計(jì)的基本內(nèi)涵以及設(shè)計(jì)思路。我們可以認(rèn)為手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)是標(biāo)志設(shè)計(jì)在人類虛擬網(wǎng)絡(luò)時(shí)代到來的一個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)化。這個(gè)進(jìn)化是和手機(jī)的使用息息相關(guān)，根據(jù)Experian營銷服務(wù)（Simmons®ConnectSM）公司的調(diào)查研究顯示，在美國的成年人中，近年來使用智能手機(jī)的時(shí)間每日總和的平均值已經(jīng)達(dá)到了58分鐘。與此同時(shí)相關(guān)學(xué)者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)手機(jī)終端平均每日的使用時(shí)間年均增長也發(fā)生了令人震驚的巨大增長幅度。調(diào)查顯示這三年美國人手機(jī)app的使用時(shí)間發(fā)生了驚人的量變，三年使用時(shí)間增幅一倍。2010年美國人均手機(jī)app使用時(shí)間為每天66分鐘，2012年則迅速增長至122分鐘每天。其次，手機(jī)終端的圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)之間的差異性也逐漸顯現(xiàn)。手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)正以較快的速度發(fā)展并脫離標(biāo)志設(shè)計(jì)的基本規(guī)律形成相對(duì)更多元的設(shè)計(jì)方法和理念。

二、手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)的聯(lián)系

通過分析總結(jié)手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)的聯(lián)系可以歸納為以下三點(diǎn)。首先，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)是由標(biāo)志設(shè)計(jì)“脫胎”演化而來。標(biāo)志作為一個(gè)重要的視覺傳達(dá)方式隨著時(shí)代不斷進(jìn)步不斷演化發(fā)展，隨著智能手機(jī)的出現(xiàn)更是將標(biāo)志設(shè)計(jì)作為圖形視覺交流以及人機(jī)視覺交互的推向高峰，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。其次，標(biāo)志設(shè)計(jì)的價(jià)值在手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中也都能得到一一體現(xiàn)。標(biāo)志設(shè)計(jì)的價(jià)值不同于其它一般的商品的價(jià)值，其專利價(jià)值、信譽(yù)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值等多方面的價(jià)值共同塑造了其內(nèi)在與外在價(jià)值。我們通過分析不難得出手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)也包含了標(biāo)志設(shè)計(jì)所具有的基本價(jià)值內(nèi)容，并且手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)中所蘊(yùn)含價(jià)值的未來前景則有更大的可能性。第三，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)擁有共同的五大特點(diǎn)。實(shí)用性，兩者都具有基礎(chǔ)的實(shí)用功能。識(shí)別性，兩者最突出的特點(diǎn)是容易識(shí)別，特征鮮明。多樣性，其二者表達(dá)的方式存在多種可能，比如單色稿和正負(fù)形的變換。準(zhǔn)確性，無論是什么類型的標(biāo)志設(shè)計(jì)與手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)，寓意、象征、含義以及定位都必須準(zhǔn)確。持久性，無論手機(jī)圖標(biāo)還是標(biāo)志設(shè)計(jì)都應(yīng)當(dāng)是VI的延展也是企業(yè)長期的經(jīng)營的視覺符號(hào)，所以塑造強(qiáng)有力根深蒂固的視覺形象也是尤為重要的。

三、手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)的區(qū)別

手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)與標(biāo)志設(shè)計(jì)是有著千絲萬縷的聯(lián)系，但是與此同時(shí)他們也有著很大的差異。經(jīng)過分析總結(jié)得到以下幾點(diǎn)主要區(qū)別。第一，傳統(tǒng)標(biāo)志設(shè)計(jì)媒體與多媒體設(shè)計(jì)的不同。隨著手機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及硬件技術(shù)不斷發(fā)展，以往的標(biāo)志設(shè)計(jì)以及手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日新月異的多媒體終端。手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)已經(jīng)不再將圖形設(shè)計(jì)作為主要研究對(duì)象，全方位的視聽交互設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心。第二，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)相對(duì)于標(biāo)志設(shè)計(jì)其交互性大大提升，兩者在交互設(shè)計(jì)上有較大的區(qū)別。在進(jìn)行手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)中需要設(shè)計(jì)師融入更多人機(jī)之間交互的趣味性與參與性，而傳統(tǒng)標(biāo)志設(shè)計(jì)則缺少人機(jī)交互。第三，傳統(tǒng)標(biāo)志設(shè)計(jì)相對(duì)于手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)則具有略高的實(shí)用性，這是由于手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)的載體是虛擬的多媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。第四，手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)相對(duì)于標(biāo)志設(shè)計(jì)而言更加簡(jiǎn)單，由于手機(jī)終端的顯示尺寸較為固定所以要求其設(shè)計(jì)識(shí)別的易懂性更高，要求設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)手機(jī)圖標(biāo)時(shí)要盡量簡(jiǎn)單、明確。相對(duì)而言標(biāo)志設(shè)計(jì)的復(fù)雜度可以更高，設(shè)計(jì)的可能性也相對(duì)較高，擁有較為多樣的設(shè)計(jì)載體。第五，標(biāo)志設(shè)計(jì)中的圖文結(jié)合的復(fù)雜程度要較高于手機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)，這是由于設(shè)計(jì)載體的尺度原因所造成的。

四、小結(jié)