導(dǎo)語：如何才能寫好一篇標(biāo)志設(shè)計思路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：信息時代；《標(biāo)志設(shè)計》；教學(xué)思路；創(chuàng)新；多元化

1標(biāo)志設(shè)計概述

標(biāo)志設(shè)計，又稱為LOGO設(shè)計，表明某種意義特征的記號、標(biāo)記。它的表現(xiàn)手段是運用圖形、文字構(gòu)成具體可見的象征性視覺傳達(dá)符號，代表著特定的事物和符號語境。標(biāo)志通過精練簡潔的視覺形象表達(dá)品牌的精神理念與文化內(nèi)涵，并巧妙運用符號識別、聯(lián)想等思維能力，向受眾傳達(dá)獨特的品牌信息。在當(dāng)代的設(shè)計語境下，標(biāo)志反映著強(qiáng)烈的時代風(fēng)格，以其視覺化、圖形化的特性相比較文字語言能夠更快速直接地表達(dá)品牌個性、傳遞品牌信息，加深消費者的品牌記憶。

2標(biāo)志設(shè)計的發(fā)展趨勢

標(biāo)志是時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的設(shè)計產(chǎn)物，有著極為深刻的時代烙印。隨著時代的發(fā)展變化，時空環(huán)境不斷改變著人們的生活觀念和審美心理。在注意力經(jīng)濟(jì)盛行的當(dāng)代，市場競爭更加激烈，消費觀念的轉(zhuǎn)變、審美能力的提高，無疑對標(biāo)志塑造提出了更高的要求。為了更好地獲得消費者的認(rèn)同，標(biāo)志在當(dāng)今社會意識形態(tài)和新興媒介傳播下，藝術(shù)風(fēng)格和表現(xiàn)形式也逐漸趨于多元化，呈現(xiàn)出了新的發(fā)展趨勢。標(biāo)志設(shè)計作為品牌傳遞信息的重要媒介，應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時代的發(fā)展，把握住時代的流行脈搏，尋找新的設(shè)計思路，使作品更具有當(dāng)代性，體現(xiàn)出標(biāo)志設(shè)計的全新語境。

3《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)思路面臨的問題

20世紀(jì)的標(biāo)志風(fēng)格在以“包豪斯設(shè)計”為首的現(xiàn)代主義設(shè)計風(fēng)格影響下，標(biāo)志設(shè)計形態(tài)以其簡潔抽象的幾何圖形為主，強(qiáng)調(diào)造型上高度的理性和統(tǒng)一，但是過度的簡約標(biāo)志已經(jīng)使得大眾出現(xiàn)了視覺麻木和審美疲勞感。新媒體時代標(biāo)志的時尚化語言，多元化的設(shè)計表現(xiàn)技法以及標(biāo)志形態(tài)的個性構(gòu)成已經(jīng)成為一種新的潮流，在標(biāo)志設(shè)計發(fā)展中呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢。這使得《標(biāo)志設(shè)計》課程的教學(xué)目標(biāo)，不應(yīng)固守20世紀(jì)的標(biāo)志造型單一化、程式化的設(shè)計規(guī)律，而應(yīng)該切實依循當(dāng)代大眾審美文化和技術(shù)的狀況，結(jié)合當(dāng)代標(biāo)志多樣的流行趨勢特點來培養(yǎng)學(xué)生的標(biāo)志設(shè)計能力。國內(nèi)大部分《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)的書籍中還停留在20世紀(jì)由于技術(shù)束縛所導(dǎo)致的相對滯后的設(shè)計觀念，教學(xué)內(nèi)容更傾向于對20世紀(jì)經(jīng)典標(biāo)志傳統(tǒng)設(shè)計方法的借鑒和學(xué)習(xí)，標(biāo)志的理論與方法基本上是對不同歷史時期標(biāo)志設(shè)計風(fēng)格的研究以及標(biāo)志造型形式的技法介紹，標(biāo)志設(shè)計傳統(tǒng)表現(xiàn)技法的教學(xué)內(nèi)容遠(yuǎn)多于對標(biāo)志設(shè)計創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和探索，結(jié)合當(dāng)今時代背景的全新教學(xué)理念較少，導(dǎo)致《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)觀念、陳舊教學(xué)內(nèi)容相對滯后的結(jié)果。

4當(dāng)今《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)思路的探索

《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)應(yīng)順應(yīng)標(biāo)志設(shè)計多變的視覺流行趨勢，來安排標(biāo)志課程教學(xué)的重點，通過多種的教學(xué)思路來啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，探索課程教學(xué)改革新思路。

4.1標(biāo)志設(shè)計多元化

由于受到后現(xiàn)代藝術(shù)思潮和當(dāng)今消費群體消費觀念影響，當(dāng)代的標(biāo)志設(shè)計傳達(dá)的信息語言更為豐富，標(biāo)志設(shè)計所體現(xiàn)出的視覺感受不斷向多元化視覺、情感化體驗的方向發(fā)展變化。標(biāo)志不但要有強(qiáng)烈的視覺識別性，還要具備人文情趣和獨特創(chuàng)意。多元化的標(biāo)志設(shè)計更能引起受眾無限的聯(lián)想，符合當(dāng)今社會多群體受眾的不同審美心理?！稑?biāo)志設(shè)計》課程中多元化的教學(xué)設(shè)計理念正是基于當(dāng)代多元化的審美觀念?！稑?biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)要巧妙運用豐富的視覺解讀語言，體現(xiàn)出多元的標(biāo)志設(shè)計需求。在《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)思路上充分調(diào)動學(xué)生的創(chuàng)意表現(xiàn)力，引導(dǎo)學(xué)生靈活運用正負(fù)形、共線共形、一形多義等多種構(gòu)成形式，以少勝多的方法，充分地發(fā)揮出各種形態(tài)信息的優(yōu)勢，相輔相成，達(dá)到傳遞信息的目的。通過多種視覺元素融合的設(shè)計方法，一方面簡化標(biāo)志造型的視覺形態(tài)，同時多元化的視覺語言創(chuàng)意獨特新穎，巧妙又不突兀地把多種設(shè)計元素統(tǒng)一融合在一個圖式之中，使元素之間互相襯托，形體特征之間互相補(bǔ)充和借用，使得標(biāo)志設(shè)計具有強(qiáng)大的視覺感染力和吸引力。

4.2標(biāo)志設(shè)計立體化

傳統(tǒng)《標(biāo)志設(shè)計》課程的教學(xué)思路一直定位在二維上，一貫強(qiáng)調(diào)靜態(tài)的標(biāo)志形態(tài)展示分析。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和飛速發(fā)展以及社會審美訴求觀念的發(fā)展和變化，平面化、程式化的《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)思路不能完全適應(yīng)社會發(fā)展的需要，促使《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)中要進(jìn)行創(chuàng)新思維觀念的變化。標(biāo)志設(shè)計的形態(tài)不再單一地以平面形態(tài)的視覺方式出現(xiàn)，立體化的標(biāo)志形態(tài)應(yīng)用也越來越多。立體化標(biāo)志教學(xué)思路更加符合新時代視覺信息個性化的需求方式，在一定程度上打破了課堂教學(xué)經(jīng)驗的固性思維，使標(biāo)志設(shè)計的形態(tài)擺脫平面視覺的束縛，向更寬闊的視覺領(lǐng)域發(fā)展。標(biāo)志的立體化教學(xué)幫助學(xué)生建立良好的空間視覺感受，培養(yǎng)學(xué)生對標(biāo)志進(jìn)行綜合性思維和多角度的設(shè)計，其營造出立體的視覺空間，便于觀者對標(biāo)志能夠獲得整體的、全面的認(rèn)知與理解，在空間視覺感受上展現(xiàn)出一種新穎的視覺體驗。

4.3標(biāo)志設(shè)計動態(tài)化

動態(tài)化標(biāo)志是傳統(tǒng)標(biāo)志設(shè)計在新媒體下發(fā)展的一種新形態(tài)，是信息時代背景下信息技術(shù)和數(shù)字媒介蓬勃發(fā)展而催生的產(chǎn)物。數(shù)字媒介的優(yōu)勢除了具備傳統(tǒng)平面設(shè)計的靜態(tài)文本和圖片展示，以及交互式信息傳播外，還有對動態(tài)展示的支持，解放了以往媒介由于先天條件的缺失對于標(biāo)志形式的束縛，體現(xiàn)出新型視覺語言強(qiáng)大的視覺生命力。動態(tài)化標(biāo)志的教學(xué)研究思路是標(biāo)志設(shè)計類型中的橫向延伸，通過對學(xué)生動態(tài)思維的分析和訓(xùn)練，也可以加深學(xué)生對標(biāo)志圖形空間的理解。作為形象的核心識別部分的標(biāo)志，在設(shè)計上，應(yīng)充分考慮符合數(shù)字媒介傳播的因素，可以充分利用單位形來設(shè)計一系列的動態(tài)變化效果，例如可以利用線的方向性、速度感、運動感、循環(huán)性對學(xué)生動態(tài)思維進(jìn)行分析和訓(xùn)練，加深學(xué)生對標(biāo)志圖形空間的理解。標(biāo)志的動態(tài)變化隱含著無窮的視覺新意象，比靜態(tài)標(biāo)志具有更好的視覺沖擊力和感染力，《標(biāo)志設(shè)計》課程的動態(tài)化教學(xué)思路著重對學(xué)生動態(tài)思維意識的培養(yǎng)，極大地改變了《標(biāo)志設(shè)計》課程曾經(jīng)固守的傳統(tǒng)標(biāo)志的設(shè)計觀念，為未來的標(biāo)志設(shè)計開拓了一種創(chuàng)新思維的模式和探索精神，使標(biāo)志設(shè)計呈現(xiàn)出了新的境界。

5結(jié)語

在當(dāng)代的設(shè)計語境下，傳統(tǒng)的《標(biāo)志設(shè)計》課程教學(xué)思路已經(jīng)不能滿足時代對標(biāo)志設(shè)計人才的需求，《標(biāo)志設(shè)計》課程應(yīng)把教學(xué)思路的重點放在開拓學(xué)生的創(chuàng)造性思維，激發(fā)學(xué)生用概念設(shè)計的思路去表現(xiàn)標(biāo)志，在不斷地進(jìn)行嘗試、探索、完善中理解標(biāo)志的功能和形式美的規(guī)律，培養(yǎng)學(xué)生對于標(biāo)志設(shè)計的學(xué)習(xí)能力和鑒賞能力。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

然而，面對大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難的不爭事實，中專畢業(yè)生如何能在市場中奪得一席之地，這是中等職業(yè)教育工作者最為關(guān)心的問題。筆者認(rèn)為，準(zhǔn)確地設(shè)定人才培養(yǎng)目標(biāo)是緩解壓力、提高效益的良策。不同的教育層次，人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該是不同的，如果高校本、?？茝V告設(shè)計專業(yè)把培養(yǎng)廣告設(shè)計師作為人才培養(yǎng)目標(biāo)的話，那么職業(yè)中專培養(yǎng)的應(yīng)該是普通廣告制作人員。在浩浩蕩蕩的廣告從業(yè)人員中，制作人員所占比例最大，達(dá)到70%以上，中專廣告設(shè)計專業(yè)的主要任務(wù)就是培養(yǎng)此類廣告人。

實踐證明，一個好的廣告制作人員要具備“三強(qiáng)”品質(zhì)：技能強(qiáng)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)、可擴(kuò)展性強(qiáng)。技能強(qiáng)是指要具備廣而精的操作技能，包括熟練掌握行業(yè)應(yīng)用計算機(jī)軟件的操作、掌握常用硬件設(shè)備的使用、精通中小型廣告制作及流程等等；戰(zhàn)斗力強(qiáng)是指要具有良好的團(tuán)隊合作精神、吃苦耐勞精神，要具有哪里需要就沖向哪里的戰(zhàn)斗精神；可擴(kuò)展性強(qiáng)是指要具備較強(qiáng)的可塑性和兼容性。

只有以準(zhǔn)確的人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，圍繞恰當(dāng)?shù)摹靶袠I(yè)品質(zhì)”制定切實可行的人才培養(yǎng)方案，才能更好的達(dá)成目標(biāo)，彰顯特色，取得良好的辦學(xué)效益。對于新形勢下的職業(yè)中專來講，要敢于打破常規(guī)，創(chuàng)新機(jī)制，加大力度推進(jìn)課程改革，不斷地從實踐中積累經(jīng)驗。

一、構(gòu)建課程體系，強(qiáng)化專業(yè)特色

職業(yè)中專在專業(yè)教學(xué)計劃設(shè)計方面，其靈活性大大超過普通高校，這是一大優(yōu)點。他們可以應(yīng)對市場需求和形勢變化迅速作出反應(yīng)，調(diào)整課程設(shè)置。盡管職業(yè)中專的課程設(shè)置具有明顯的功利性，但只要按照教學(xué)規(guī)律辦事，帶有一定的功利色彩未免不是好事，當(dāng)然要避免過于急功近利。

首先，提高專業(yè)課程的比例應(yīng)該是職教課改的一大做法，目的就是要最大限度地保證專業(yè)課程的學(xué)習(xí)時間，廣告設(shè)計專業(yè)亦不例外。其次，確立模塊化課程教學(xué)，也是展示職業(yè)教育優(yōu)勢的一大做法。在廣告設(shè)計專業(yè)，可以設(shè)置諸如基礎(chǔ)理論、平面處理、制圖、辦公自動化、行業(yè)規(guī)范等等教學(xué)模塊。其中基礎(chǔ)理論模塊側(cè)重點是平面構(gòu)成、色彩構(gòu)成、透視原理、設(shè)計技法等理論教學(xué)，把形式美法則作為重點知識傳授；平面處理模塊著重講授Photoshop、CorelDRAW等行業(yè)內(nèi)具有代表性的工具軟件在圖像處理、戶內(nèi)外廣告、印刷件廣告等各類廣告設(shè)計制作中的應(yīng)用；制圖模塊重點是傳授AutoCAD、3DS MAX兩大軟件在平面圖、效果圖繪制方面的應(yīng)用；辦公自動化模塊重點是漢字錄入、Word及Excel應(yīng)用能力的培養(yǎng)；行業(yè)規(guī)范模塊包括讓學(xué)生掌握業(yè)內(nèi)常用硬件設(shè)備的使用、熟識廣告材料、掌握廣告制作、及印刷流程等等。不難看出，制圖模塊與辦公自動化模塊即是專業(yè)技能的拓展，是實現(xiàn)人才“兼容性”的主要做法，更可以為學(xué)生可持續(xù)性發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

也許有人會認(rèn)為，素描、色彩等美術(shù)基礎(chǔ)類課程不可或缺，筆者卻認(rèn)為，職業(yè)中專學(xué)制短，學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，要想通過一至兩年有限的時間讓學(xué)生在美術(shù)方面達(dá)到較高的水準(zhǔn)是不現(xiàn)實的。實踐證明，明暗關(guān)系、色彩關(guān)系的掌握不一定要通過素描訓(xùn)練和色彩寫生來實現(xiàn)。對于在短時間內(nèi)培養(yǎng)一名普通廣告制作人員來講，掌握形式美法則、規(guī)律和表現(xiàn)技法才是最經(jīng)濟(jì)有效的。當(dāng)然，不否認(rèn)，扎實的美術(shù)功底對從事廣告設(shè)計工作來講是有益無弊的，所以，此類課程的教學(xué)可以作為輔修課程來安排。

二、明確教學(xué)思路，提高教學(xué)效益

作為一門獨立的學(xué)科體系，廣告設(shè)計不僅要具有自身的教學(xué)方法和系統(tǒng)的教學(xué)步驟安排，還要充分體現(xiàn)因材施教，實施更加適應(yīng)社會需求的實用性教學(xué)方法。

在古訓(xùn)中，教育乃“傳道授業(yè)”，其中“傳道”就是要教會學(xué)生學(xué)習(xí)的道理和方法。因此對于廣告設(shè)計專業(yè)的學(xué)生來講，“三會”是至關(guān)重要的?！叭龝本褪菍W(xué)會欣賞、學(xué)會觀察、學(xué)會模仿。要樂于欣賞他人作品，善于觀察周圍事物，勤于摹仿優(yōu)秀作品。只有這樣，才能吸取他人之長，補(bǔ)己之短；也只有這樣，才能真正實現(xiàn)從“眼中之竹”到“胸中之竹”再到“手中之竹”的轉(zhuǎn)變。

教學(xué)方法是影響教學(xué)效果的關(guān)鍵因素。廣告設(shè)計教育必須把實際操作同理論教學(xué)結(jié)合起來。學(xué)生只有通過手眼并用，勞作訓(xùn)練和智力訓(xùn)練并進(jìn)，專業(yè)技能才能獲得迅速的提高。筆者在教學(xué)實踐中體驗到，采用“任務(wù)式”教學(xué)法是最為行之有效的。所謂“任務(wù)式”教學(xué)法，就是教師要根據(jù)實際崗位需求設(shè)計眾多具體的、虛擬的工作任務(wù)，讓學(xué)生循序漸進(jìn)的去完成。在完成具體“工作任務(wù)”過程中，讓學(xué)生不斷地發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，在想辦法解決問題的同時，教師加以指導(dǎo)。這樣，教學(xué)更能“有的放矢”，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性也得以充分激發(fā)，更為重要的是，學(xué)生的工作能力也得到了鍛煉。在廣告設(shè)計教學(xué)過程中，如果能接到真正的廣告業(yè)務(wù)和項目，將實際的商品廣告策劃、設(shè)計及制作業(yè)務(wù)引進(jìn)課堂，將是最佳的教學(xué)方法。有一個明確的主題，在任課教師的指導(dǎo)下，從調(diào)查分析、策劃、創(chuàng)意到設(shè)計、制作、，可以使學(xué)生們從中領(lǐng)悟到很多實際的經(jīng)驗和知識，并且具有課堂模擬所達(dá)不到的教學(xué)效果。

在教學(xué)時間安排上，要充分整合教與學(xué)的時間。在大多數(shù)職業(yè)中專，課程教學(xué)時間安排如同中小學(xué)一樣，一般采取的是“穿插式”排課法，即每一學(xué)期每一周的課程安排都是相對固定的，也就是說，一門課程，要用整個學(xué)期來組織教學(xué)。那么，在單位時間內(nèi)，每一門課程的學(xué)習(xí)時間都非常有限，只有幾個課時。這么零碎的教學(xué)時間，對于廣告設(shè)計專業(yè)大多數(shù)課程的教學(xué)來講，顯然不能滿足要求。實踐證明，在職業(yè)中專，推行“時段式”課時安排法，對“教”和“學(xué)”兩個方面均能起到積極的作用。把一個學(xué)期分解成若干個時間段，在不同的時間段內(nèi)，分別安排不同的專業(yè)課程，這樣一來，課程教學(xué)在時間上有了完整性和連續(xù)性，為提高教學(xué)效益提供了有力保障。

三、調(diào)整評價機(jī)制，發(fā)揮導(dǎo)向作用

評價是一種導(dǎo)向，是一種驅(qū)動，是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵所在。

一個優(yōu)秀的職業(yè)工作者，僅有精湛的技藝是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，良好的職業(yè)道德以及與崗位特點相適應(yīng)的勞動品質(zhì)更不可缺。鑒于廣告設(shè)計及制作要求高、勞動強(qiáng)度大的特點，職業(yè)道德教育、專業(yè)品質(zhì)教育、勞動精神教育是不容忽視的重要環(huán)節(jié)。

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關(guān)鍵詞：道路網(wǎng)，交通標(biāo)志

中圖分類號： U212.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0引言

隨著我國道路建設(shè)快速發(fā)展，建設(shè)初期對交通標(biāo)志設(shè)計、設(shè)置工作重視不夠、資金投入不足等情況，導(dǎo)致道路通車后，交通標(biāo)志不能很好的滿足駕駛?cè)说某鲂行枨?，主要表現(xiàn)為：駕駛?cè)硕嘧呗贰⒆咤e路。從解決實際問題的角度出發(fā)，分析交通標(biāo)志現(xiàn)狀存在的問題，提出路網(wǎng)環(huán)境下交通標(biāo)志優(yōu)化設(shè)計的方法，對我國交通標(biāo)志優(yōu)化設(shè)計工作、交通標(biāo)志相關(guān)規(guī)范的修訂具有重要的現(xiàn)實意義。

1 優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)

指路信息設(shè)計應(yīng)依據(jù)現(xiàn)有公路網(wǎng)布局和中心城市輻射效應(yīng)，反映大交通、大物流的現(xiàn)代交通理念，以不熟悉周圍路網(wǎng)體系的駕駛?cè)藶樵O(shè)計對象，主要是解決多走路、走錯路的問題。交通標(biāo)志優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)主要包括功能性目標(biāo)和景觀性目標(biāo)。

1.1功能性目標(biāo)

（1）可讀性

設(shè)計的信息內(nèi)容必須清楚、簡明和易讀，讓所有的駕駛?cè)四芤荒苛巳?。信息的字體尺寸必須按照車道數(shù)和設(shè)計速度進(jìn)行設(shè)計。當(dāng)路段運行速度與設(shè)計速度之差大于 20km/h時，宜按運行速度對交通標(biāo)志的版面規(guī)格及視認(rèn)性加以檢驗。

（2）及時性

在指路信息標(biāo)志上，應(yīng)結(jié)合實際情況，推斷駕駛?cè)说男睦?，及時地在需要判別做出改變方向或路線改變決策的關(guān)鍵地點及時給出最重要的信息。

（3）有效性

指的是指路標(biāo)志傳遞的是駕駛?cè)怂P(guān)心的信息。指路標(biāo)志如果傳遞駕駛?cè)瞬魂P(guān)心的信息，只能導(dǎo)致信息過載，或浪費資源。

（4）規(guī)范性

主要指指路標(biāo)志設(shè)置是否嚴(yán)格執(zhí)行國標(biāo)及相關(guān)規(guī)范，設(shè)計創(chuàng)新及變動是否在國標(biāo)范圍內(nèi)等。

（5）系統(tǒng)性

交通標(biāo)志設(shè)置突出系統(tǒng)性，就要強(qiáng)調(diào)交通標(biāo)志之間的配合。如預(yù)告標(biāo)志、告知標(biāo)志與確認(rèn)標(biāo)志互相補(bǔ)充、互相配合，能夠更好地引導(dǎo)駕駛?cè)诉_(dá)到目的地。

1.2景觀性目標(biāo)

1.2.1美觀的版面設(shè)計

版面設(shè)計得是否美觀，是留給駕駛?cè)说牡谝挥∠?，是景觀性目標(biāo)中至關(guān)重要的。這就要求設(shè)計者對超出國標(biāo)的版面，精心設(shè)計，保證交通標(biāo)志版面美觀。另外，交通標(biāo)志版面設(shè)計的內(nèi)容、風(fēng)格應(yīng)盡量與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)。

1.2.2合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計

（1）交通標(biāo)志與自然景觀的和諧交通標(biāo)志與自然景觀的和諧主要是指與自然界相一致。根據(jù)自然界地勢的走向和延續(xù)，設(shè)置不同結(jié)構(gòu)型式的交通標(biāo)志。崇山峻嶺與茫茫草原，局促的空間與開闊的視野，應(yīng)該選用不同的結(jié)構(gòu)形式及材料。

（2）交通標(biāo)志與道路景觀的和諧

交通標(biāo)志與道路景觀的和諧，首先要充分理解道路設(shè)計者的設(shè)計理念，要保持與道路景觀設(shè)計理念相統(tǒng)一，起到錦上添花的作用。

2 優(yōu)化設(shè)計原則

1）數(shù)字化原則；公路編號（包括國省道編號、高速公路編號）確定了每條公路的導(dǎo)向特征、定義了公路的基本走向和主要控制點，用于交通標(biāo)志時，可以限制版面上目的地的指示數(shù)目，使版面簡化、明晰。高速公路出口編號也可以有效地限制出口目的地的數(shù)目，從而簡化交通標(biāo)志的版面。

2）考慮路網(wǎng)因素的原則；以省、區(qū)域高速公路網(wǎng)作為設(shè)計對象，同時兼顧全國高速公路網(wǎng)。對路網(wǎng)的交通標(biāo)志做出了統(tǒng)籌規(guī)劃，提出了統(tǒng)一的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，然后再根據(jù)道路的具體情況，提出有針對性的設(shè)計方案。

3）以人為本的原則；堅持“以人為本、安全第一、最大限度地滿足用戶需求”的設(shè)計理念?？紤]到交通標(biāo)志版面設(shè)計的人性化，指路信息設(shè)計要符合駕駛?cè)顺鲂行睦怼?/p>

4）系統(tǒng)一致的原則：（1）各類交通標(biāo)志相互配合發(fā)揮系統(tǒng)的功能；（2）各路段交通標(biāo)志設(shè)置要保持一致：①標(biāo)志的設(shè)置順序要保持一致；②標(biāo)志的造型、結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量保持一致，符合駕駛?cè)说膽T性思維。③各類交通標(biāo)志指路信息應(yīng)保持一致性。

5）正確、簡明地向駕駛?cè)藗鬟f指路信息，保證信息不過載。交通標(biāo)志應(yīng)為駕駛?cè)颂峁┍M可能詳盡的信息，但從駕駛?cè)说慕邮苣芰碚f，交通標(biāo)志提供的信息應(yīng)簡明、扼要，交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)在兩者之間加以平衡，使提供的信息不得超出相關(guān)研究給出的交通標(biāo)志信息過載閾值。

6）道路網(wǎng)指路信息接力的原則。指路信息接力應(yīng)講求信息漸變而不是信息突變，避免駕駛?cè)藖聿患胺磻?yīng)，留下事故隱患。

7）指路信息互補(bǔ)的原則。大指路信息和小指路信息互補(bǔ)，既要滿足過境交通駕駛?cè)?，也要照顧到集散交通駕駛?cè)恕^境交通和集散交通兩種不同的交通流給出不同的定點、定向、相互協(xié)調(diào)、無矛盾或不產(chǎn)生歧義的指路信息鏈。

3 優(yōu)化設(shè)計思路

3.1指路標(biāo)志系統(tǒng)構(gòu)成

基于駕駛?cè)说某鲂行睦?，采用三級指路?biāo)志傳遞指路信息，分別為預(yù)告標(biāo)志、告知標(biāo)志、確認(rèn)標(biāo)志；另外要針對道路名、重要地點，行政區(qū)劃界進(jìn)行指示。

3.1.1預(yù)告標(biāo)志

預(yù)告標(biāo)志分為三類：骨架道路出口預(yù)告標(biāo)志、干線道路預(yù)告標(biāo)志和支線道路預(yù)告標(biāo)志。

（1）骨架道路出口預(yù)告標(biāo)志

一般設(shè)置四級出口預(yù)告標(biāo)志，分別為 2.5km、2km、1km、500m 出口預(yù)告標(biāo)志。

（2）干線道路預(yù)告標(biāo)志對骨架道路的預(yù)告，一般設(shè)置四級預(yù)告標(biāo)志，分別設(shè)置 3km、2km、1km、500m 入口預(yù)告標(biāo)志。對干線道路的預(yù)告，一般設(shè)置二級預(yù)告，二級預(yù)告標(biāo)志都為交叉口指路標(biāo)志。對支線道路的預(yù)告，一般設(shè)置單級預(yù)告，為小型指路標(biāo)志。

（3）支線道路預(yù)告標(biāo)志

對骨架道路的預(yù)告，一般設(shè)置二級預(yù)告標(biāo)志，分別為 1km、500m 預(yù)告標(biāo)志。對干線道路的預(yù)告，一般設(shè)置單級預(yù)告標(biāo)志，為交叉口指路標(biāo)志。對支線道路的預(yù)告，支線道路上不對支線道路信息進(jìn)行預(yù)告。

3.1.2告知標(biāo)志

告知標(biāo)志也分為三類：骨架道路告知標(biāo)志、干線道路告知標(biāo)志和支線道路告知標(biāo)志。

（1）骨架道路告知標(biāo)志

骨架道路告知標(biāo)志一般設(shè)置二級告知標(biāo)志系統(tǒng)。第一級標(biāo)志為出口、直行指示標(biāo)志；第二級為出口標(biāo)志。

（2）干線道路告知標(biāo)志

干線道路一般設(shè)置一級告知標(biāo)志，為交叉口大型指路。

（3）支線道路告知標(biāo)志

支線道路一般設(shè)置單級告知標(biāo)志，基本為小型標(biāo)志。

3.1.3確認(rèn)標(biāo)志

骨架道路和干線道路一般設(shè)置二級確認(rèn)標(biāo)志，第一級為道路名稱標(biāo)志，分為道路名稱標(biāo)志；第二級為地點距離標(biāo)志。支線道路設(shè)置單級確認(rèn)標(biāo)志，為道路名稱標(biāo)志，一般有道路名的支線道路應(yīng)設(shè)置道路名稱的小型標(biāo)志。

3.2不同功能指路標(biāo)志之間信息的銜接和傳遞

預(yù)告、告知、確認(rèn)三者之間是遞進(jìn)的關(guān)系，從駕駛?cè)私佑|到信息到明確信息，駕駛?cè)说男睦韽莫q豫轉(zhuǎn)變?yōu)閳詻Q、從不放心到放心的過程。不同功能交通標(biāo)志之間信息的銜接和傳遞關(guān)系。

4總體思路

在路網(wǎng)環(huán)境下進(jìn)行交通標(biāo)志優(yōu)化設(shè)計，首先應(yīng)在路網(wǎng)環(huán)境下對指路信息進(jìn)行分級；其次應(yīng)對道路網(wǎng)進(jìn)行節(jié)點劃分，確定節(jié)點等級；最后針對需要優(yōu)化的不同等級的節(jié)點進(jìn)行交通標(biāo)志優(yōu)化設(shè)計，并確定以節(jié)點優(yōu)化設(shè)計為主、路段優(yōu)化設(shè)計為輔的交通標(biāo)志優(yōu)化總體思路。

參考文獻(xiàn)

篇4

關(guān)鍵詞:道路;交通安全;設(shè)施設(shè)計;改建道路

1工程概況

原有公路為四川省北川縣地方公路墩青路，項目起點位于墩上鄉(xiāng)，接省道S302線，路線走向總體沿青片河布設(shè)，為一條山嶺沿溪公路。途經(jīng)馬槽鄉(xiāng)、馬槽酒廠、白什鄉(xiāng)后止于青片鄉(xiāng)，終點接青片鄉(xiāng)場鎮(zhèn)道路，全長約35km，道路等級為三級，設(shè)計速度30km/h，路基寬度為7．5m=0．5m(土路肩)+3．25m(行車道)+3．25m(行車道)+0．5m(土路肩)。該公路出現(xiàn)了大規(guī)模的路面病害，并且交通量將有較大的增長，現(xiàn)有公路的服務(wù)能力將不能滿足未來發(fā)展的需求，會成為今后項目區(qū)域內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及旅游開發(fā)的瓶頸，故主體上將對其進(jìn)行大修改造。相應(yīng)的，該道路的交通安全設(shè)施也應(yīng)該一并進(jìn)行改建。此次主體上的處理主要是進(jìn)行路面大修，破除原道路的水泥面板路面，然后加鋪瀝青路面，加鋪后比原路面(原路面后約22cm)高出約30cm，最后路面厚約52cm。

2外業(yè)階段

1)標(biāo)線。原道路現(xiàn)狀:該項目將進(jìn)行路面大修，路面重鋪后，標(biāo)線全部重劃;所以原道路標(biāo)線只需大概的觀察一遍。內(nèi)業(yè)處理思路:在外業(yè)期間，需準(zhǔn)確記錄下場鎮(zhèn)、學(xué)校等行人較多的地段并在路線圖上標(biāo)注，以便內(nèi)業(yè)階段作為人行橫道線、減速振蕩標(biāo)線、學(xué)校提示等標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計依據(jù)。對于較大的平交口還應(yīng)拍照記錄，方便標(biāo)線渠化設(shè)計。2)標(biāo)志。原道路現(xiàn)狀:項目中各標(biāo)志新舊程度不一，有的標(biāo)志是剛新建更換，有的標(biāo)志版面立柱損壞嚴(yán)重。內(nèi)業(yè)處理思路:在外業(yè)期間，準(zhǔn)確記錄原有道路標(biāo)志設(shè)置情況，包括樁號、標(biāo)志類型、結(jié)構(gòu)形式等，并且備注好標(biāo)志結(jié)構(gòu)的完好、新舊程度，是繼續(xù)利用，還是拆除重建等。對于原路缺失的標(biāo)志，此次設(shè)計應(yīng)補(bǔ)充新建。3)護(hù)欄。原道路現(xiàn)狀:全線護(hù)欄為A級波形梁護(hù)欄，立柱布設(shè)間距為2m，但是立柱外側(cè)路肩外側(cè)保護(hù)層厚度不滿足規(guī)范要求(不小于25cm)。全線護(hù)欄存在損壞和剛更換新建的情況。護(hù)欄的基礎(chǔ)類型主要是在土質(zhì)段和擋墻段，而在擋墻段存在下列情況:①原道路外側(cè)已經(jīng)修了很寬的新?lián)鯄Γ黧w上本次針對這種情況的擋墻是利用，如圖1所示;②原道路擋墻完好，但是寬度不足，主體上本次針對這種情況的擋墻也是利用，如圖2所示;③損壞的擋墻，主體上此次全部按新建標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。圖1原路寬擋墻示意圖圖2原路窄擋墻示意圖內(nèi)業(yè)處理思路:對于損壞的護(hù)欄，拆除后新建(等級為A級，立柱間距2m);對于剛更換的護(hù)欄，由于本項目會進(jìn)行路面破除，然后加鋪，因而只能利用其波形梁板，需更換新的立柱。全線護(hù)欄端頭全部更換，并且與橋梁段護(hù)欄采用搭接式的過渡方式。由于原路段土路肩寬度只有50cm，而三級道路的建筑限界為25cm，那么留給設(shè)置護(hù)欄的土路肩寬度只剩下25cm，顯然不滿足相關(guān)規(guī)定。因此，設(shè)置護(hù)欄的段落土路肩需加寬50cm，保證立柱外側(cè)的保護(hù)層厚度。護(hù)欄基礎(chǔ)分類如下。1)對于土基段護(hù)欄，加寬后，立柱直接打入(Gr－A－2E型)，如圖3所示。2)對于護(hù)欄現(xiàn)狀中的第一種情況，待路面重鋪加高后，加寬的路肩部分仍然落在擋墻范圍內(nèi)，如圖4所示，采用Gr－A－2C的護(hù)欄形式，如圖5所示，路肩硬化(主體上保證的硬化路肩的強(qiáng)度)，預(yù)埋鋼筋、套筒(類似擋墻情況)后，立柱直接埋入;第三種情況也采用此類方式。3)對于護(hù)欄現(xiàn)狀中的第二種情況，路面加鋪后，加寬部分路肩懸空在了路面之外，護(hù)欄插在上面穩(wěn)定性得不到保證，如圖6所示，在這里，此次設(shè)計采用了類似牛腿的單獨護(hù)欄基礎(chǔ)，相嵌在路面中，以提高護(hù)欄穩(wěn)定性，Gr－A－2C2型，如圖7所示。

3內(nèi)業(yè)階段

1)設(shè)計內(nèi)容。本項目交通工程安全設(shè)施的設(shè)計內(nèi)容有:①標(biāo)志:停車讓行標(biāo)志、限速標(biāo)志、指路標(biāo)志、場鎮(zhèn)(學(xué)校)標(biāo)志、落石警示標(biāo)志等;②標(biāo)線:車行道分界線、、振蕩標(biāo)線、立面標(biāo)記、導(dǎo)向箭頭、輪廓標(biāo)等;③護(hù)欄:A級波形梁護(hù)欄。2)標(biāo)志設(shè)計。(1)交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者提供特定信息、用于管理交通的設(shè)施。其具體設(shè)置方法如下:①支路路口處設(shè)置停車讓行標(biāo)志，明確道路路權(quán);并在主線設(shè)置交叉口警告標(biāo)志;②在進(jìn)入場鎮(zhèn)和學(xué)校前均設(shè)置場鎮(zhèn)、學(xué)校提示標(biāo)志;③急彎前設(shè)置急彎警告標(biāo)志;窄路前設(shè)置窄路警告標(biāo)志;④起終點適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志;⑤滑坡路段設(shè)置滑坡警示標(biāo)志;⑥較大平交路口設(shè)置指路標(biāo)志。本項目的設(shè)計速度為30km/h，但是根據(jù)現(xiàn)場實際考察，運行速度普遍大于30km/h，所以各類型標(biāo)志尺寸取值標(biāo)準(zhǔn)如下:警告標(biāo)志采用邊長90cm的等邊三角形;限速標(biāo)志直徑為80cm;停車讓行標(biāo)志為外接圓直徑為80cm的正八邊形。學(xué)校相關(guān)標(biāo)志以及指路標(biāo)志中的中文漢字字高取值為40cm。標(biāo)志顏色:標(biāo)志顏色應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志》(GB5768．2—2009)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對于某處需設(shè)置多塊標(biāo)志的情況，應(yīng)采用組合的方式，組合按照禁令、指示、警告的順序(左右上下)排列。(2)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計:標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單柱式、單懸臂式。3)標(biāo)線設(shè)計。(1)交通標(biāo)線是標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭等，其作用是用以引導(dǎo)、管制和渠化交通。標(biāo)線的設(shè)計應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，并做到車道分界清晰、線形清楚、輪廓分明。本路的標(biāo)線設(shè)置應(yīng)符合以下原則:①本項目標(biāo)線設(shè)置對向車道分界線，線寬15cm，為單黃色虛線，線段長和間隔長分別為400cm和600cm;急彎路段采用實線(含進(jìn)出20m范圍內(nèi));②彎道加寬路段的車行道分界線與彎道最外側(cè)路肩的距離應(yīng)當(dāng)與標(biāo)準(zhǔn)直線段車道分界線與最外側(cè)路肩的距離一致;③該項目沒有硬路肩，只有土路肩，為了避免后期的標(biāo)線施工難度，此次設(shè)計沒有設(shè)置行車道邊緣線;④在學(xué)校以及有行人過街的路口，設(shè)置人行橫道標(biāo)線，標(biāo)線線長300cm，線寬40cm，間隔60cm;⑤立面標(biāo)記用于提醒駕駛?cè)俗⒁?，本項目在護(hù)欄端頭以及警示樁上設(shè)置立面標(biāo)記，反光等級采用V類;⑥在坡度較大路段起點設(shè)置減速振蕩標(biāo)線，標(biāo)線為熱熔振蕩型;⑦對于入戶路交叉口(交叉口較小)，為了避免全線設(shè)置過多的交叉口警示標(biāo)志造成駕駛?cè)说膮挓┣榫w，采用在交叉口處設(shè)置警示樁的方式，警示樁上面粘貼立面標(biāo)記，標(biāo)記采用Ⅴ類反光膜，警示前方來車注意行駛;⑧在護(hù)欄上設(shè)置附著式輪廓標(biāo)，輪廓標(biāo)距離地面60cm，設(shè)置間距為8m，反光膜等級為V類。(2)本路段路面車行道分界線采用熱熔型反光涂料，并摻玻璃珠，施工時撒玻璃珠，車行道邊緣線和車道分界線厚度為2．0mm，導(dǎo)向箭頭和人行橫道標(biāo)線厚度為2．5mm。4)護(hù)欄設(shè)計。(1)A級波形梁護(hù)欄。本項目設(shè)置A級波形梁護(hù)欄，由二波波形梁(310mm×85mm×4mm)、立柱(140mm×4．5mm)、防阻塊(196mm×178mm×200mm×4．5mm)組成。路段立柱間距2m。護(hù)欄的基礎(chǔ)根據(jù)外業(yè)記錄資料，進(jìn)行段落的劃分:①土質(zhì)段，采用Gr－A－4E型;②原道路外側(cè)已經(jīng)修了很寬的新?lián)鯄σ约氨卷椖啃陆〒鯄β范?，采用Gr－A－2C型;③原道路擋墻完好，但是寬度不足，路肩加寬后懸空的情況，采用Gr－A－2C2型。路側(cè)護(hù)欄斷開處采用護(hù)欄端頭;路基段護(hù)欄與橋梁端頭的過渡采用搭接式。(2)相關(guān)技術(shù)要求。材料:波形梁板(t=4mm)、防阻塊、端頭、連接件、立柱均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定，拼接波形梁的螺栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母，其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接》(GB3632—2008)的規(guī)定，防阻塊采用型鋼制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件》(GB/T6725—1992)的規(guī)定。浸塑護(hù)欄:立柱、防阻塊以及螺栓、螺母、墊圈、墊片等附件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理;鍍鋅量應(yīng)符合以下規(guī)定:護(hù)欄立柱、防阻塊鍍鋅量為600g/m2，鍍鋅厚度為85μm;螺栓、螺母、墊圈鍍鋅量為350g/m2，鍍鋅厚度為50μm。立柱放樣:立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管、石方路段等，或通道、涵洞頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，使用調(diào)節(jié)梁或改變立柱固定方式。在橋梁上設(shè)置立柱，可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法固定。立柱安裝:立柱可采用開挖法埋設(shè)立柱，埋設(shè)立柱時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實，每層厚度不超過15cm，回填土的壓實度同相鄰的原狀土;或采用鉆孔法施工，孔徑不宜過大，孔與立柱的間隙用與路面層材料相同的混凝土加以填筑。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行安裝。波形梁安裝:波形梁通過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定在防阻塊上，拼接方向與行車方向一致。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。待護(hù)欄的線形比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。防阻塊安裝:防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。5)其他問題說明。(1)由于工地現(xiàn)場條件的復(fù)雜性，在實際施工時可根據(jù)實際工程情況，并結(jié)合路側(cè)危險度和事故多發(fā)路段預(yù)測結(jié)論調(diào)整護(hù)欄的設(shè)置類型與設(shè)置位置。(2)若施工單位發(fā)現(xiàn)標(biāo)志版面指路地名與實際情況有變化，應(yīng)及時通知設(shè)計方對標(biāo)志版面進(jìn)行調(diào)整。

4結(jié)論

綜上所述，在改建道路的交通安全設(shè)施設(shè)計中，首先應(yīng)在外業(yè)調(diào)查中作出詳細(xì)的記錄，包括各種設(shè)施的樁號、結(jié)構(gòu)形式、損壞情況、與主體結(jié)構(gòu)物的相關(guān)關(guān)系以及拍好相應(yīng)的現(xiàn)場照片，然后再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計，判定各個設(shè)施處理情況，是該增加、利用還是拆除后重建，使各設(shè)施的設(shè)計方案符合現(xiàn)場實際情況，后期才能盡量減少不必要的變更，使設(shè)計更加經(jīng)濟(jì)、合理。

參考文獻(xiàn):

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［2］公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范:JTGF71—2006［S］．北京:人民交通出版社，2006．

［3］公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范:JTGD81—2006［S］．北京:人民交通出版社，2006．

篇5

【關(guān)鍵詞】板書設(shè)計 實用 美觀 精巧

【案例背景】

隨著新課程的普及，教學(xué)硬件的更新，教學(xué)媒體的有效利用，多媒體、實物投影儀、幻燈機(jī)等先進(jìn)的教學(xué)用具紛紛搬上教室，教學(xué)板書這一教學(xué)行為似乎失去了它往昔的生命力，許多語文教師因此而不再用心耕耘這塊土地：隨意書寫的多了，精心策劃的少了。板書是一門藝術(shù)，運用好了這門藝術(shù)，能夠讓學(xué)生更好更深地理解、掌握課文，正確、巧妙的使用板書，會收到激趣、陶冶情操、增強(qiáng)記憶、開拓思維、培養(yǎng)審美能力的良好效果。因此，我們在教學(xué)中一定要重視板書設(shè)計。

【案例描述】

借著南京市語文骨干教師培訓(xùn)的機(jī)會，我選中《湖心亭看雪》來開公開課，而對于本課，我設(shè)計了這樣的板書：

當(dāng)板書完成的時候，學(xué)生變得更加興奮了，甚至有許多學(xué)生發(fā)出了贊嘆聲，而聽課的老師們坐直了身子，伸長了脖子，微笑著點頭。公開課取得了非常好的效果。而在課后交流的時候，與會的教研員和各校的老師也對本課的板書設(shè)計給予很高的評價。

【案例分析】

板書設(shè)計體現(xiàn)了教師的上課風(fēng)格，體現(xiàn)了教師行文思路，板書設(shè)計成功了，教師的課也就上成功了。而《湖心亭看雪》的板書設(shè)計之所以成功，表現(xiàn)在下列幾點：

第一，點睛指要，簡潔醒目

根據(jù)教學(xué)大綱的要求，語文教學(xué)中，每一課都應(yīng)有明確的教學(xué)目標(biāo)，課堂結(jié)束時都應(yīng)使學(xué)生清楚自己該掌握的學(xué)習(xí)重點，所以課堂教學(xué)應(yīng)該始終圍繞教學(xué)目標(biāo)展開各種活動。那么，作為課堂教學(xué)中最醒目、最持久的環(huán)節(jié)――板書，就必須能夠清楚地展示出本節(jié)課的知識目標(biāo)及重點。如果遠(yuǎn)離教學(xué)目的進(jìn)行設(shè)計，則板書便失去了其應(yīng)有的教學(xué)價值，往往使學(xué)生不知所向，甚至毫無收獲。課堂的教學(xué)效果也會因此而大打折扣。所以，設(shè)計板書時，首先應(yīng)該針對教學(xué)目標(biāo)與內(nèi)容，做到有的放矢。而本課的板書設(shè)計就展示出了本課的學(xué)習(xí)目標(biāo)和重、難點?！逗耐た囱芬跃珶挼墓P墨，記敘了作者在湖心亭看雪的經(jīng)過，描繪了所看到的幽靜深遠(yuǎn)、潔白廣闊的雪景圖，表達(dá)他幽遠(yuǎn)脫俗的閑情雅致，表現(xiàn)了他對故國的癡情?；趯ξ谋镜倪@番研讀，我確立了本文的學(xué)習(xí)目標(biāo)，即①、講故事。②、悟癡情。③、品畫卷。而在這三個目標(biāo)中，“悟癡情”是重點，也是難點，于是我在設(shè)計板書的時候，緊緊地抓住了一個“癡”字，并以作者的這種“癡情”帶動了“癡行”和癡人眼中的“景”，這樣本文的學(xué)習(xí)目標(biāo)都簡潔而清晰地展現(xiàn)在了黑板上，這樣的板書語言最洗練但卻傳達(dá)出了豐富的信息，發(fā)揮出了以簡馭繁、提綱挈領(lǐng)的作用，使學(xué)生對本文的內(nèi)容一目了然。

可以說，本課的板書“點旨摘要，簡潔醒目”，就像是提純的金，琢成的玉。文章的內(nèi)容，文章的主旨，文章的思路，文章的重點、難點，都高度概括并展現(xiàn)在板書中，讓人見板書而知本文要掌握的教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生容易記憶、掌握，使學(xué)生能夠“過目不忘”。

第二，標(biāo)志思路，動態(tài)生成

富有生命力的板書應(yīng)該隨著教學(xué)的進(jìn)程，隨著學(xué)生的學(xué)習(xí)變化不斷生成。通過這種板書系統(tǒng)地反映出教師講授的主要內(nèi)容和教學(xué)的思路，并借此啟迪學(xué)生的學(xué)習(xí)思路。這樣的板書就成了接通師生思路的“媒介”，展示出了本課的行文思路，有利于學(xué)生的認(rèn)知、理解。而《湖心亭看雪》這篇文章的板書絕不是提前也不是在最后才寫上去的，而是隨著教師對教學(xué)內(nèi)容的講授，在學(xué)生循序漸進(jìn)地理解的過程中動態(tài)生成的，它標(biāo)志了教師授課的思路，也標(biāo)志著學(xué)生理解掌握的思路，是生動的、活潑的，富有生命力的。

在學(xué)生據(jù)課下注釋讀懂了文章之后，我們進(jìn)入了分析課文這一環(huán)節(jié)，

我提問：“請你從文中找一個字來概括你對張岱的感受？”學(xué)生回答：“癡。”于是我板書了一個“癡”字。

我接著提問：“癡人必定有癡‘行’，請你找也張岱的癡‘行’表現(xiàn)在哪里？”邊提問，我邊板書了一個“行”字。

我又緊接發(fā)問：“你如何看待張岱的癡‘行’？”學(xué)生給出了許多合理的答案，于是我就著學(xué)生給出的答案，板書了關(guān)鍵詞語，比如：閑情逸趣、清高孤傲、山水之樂、與眾不同、超凡脫俗、故國情結(jié)等等，并且寫得比較隨意、雜亂。

接下來繼續(xù)發(fā)問：“看來張岱的癡‘行’正是因為他癡情于故國所致，那么帶著這種‘癡情’去看雪的張岱，他眼中的‘景’會是什么樣子呢？”邊提問我邊板書了一個“景”字。緊接著是對寫景句的賞析，是對“白描”這種寫法手法的理解分析。

分析完后，我順勢問道：“既然白描是一種作畫的技法，我們也對這種技法有了一定的了解，那么，哪一位同學(xué)能上來勾勒出這幅畫，和老師共同來完成這一課的板書呢？”話音剛落，一位學(xué)美術(shù)的同學(xué)擠出座位，跑了上來，唰唰幾筆，一幅畫出現(xiàn)了，然后我又根據(jù)板書的內(nèi)容簡單添了幾筆，這樣，圖文并茂的板書設(shè)計完成了。

可以說，《湖心亭看雪》這一課的板書是一個動態(tài)的生成過程，它標(biāo)示了老師的教學(xué)思路，接通了師生的思路，而且體現(xiàn)了師生之間的良好互動，是在一個和諧的愉悅的氛圍中完成的。

第三，精巧美觀，新穎形象

板書設(shè)計是建構(gòu)在視覺心理基礎(chǔ)之上的，因此，它既要符合規(guī)范、科學(xué)的實效性，又要追求美的視覺和美的感受。板書不是文字與線條的簡單組合，而是一種教育藝術(shù)，是教師通過對教材中精華的提煉而精心設(shè)計并畫出的直觀圖形，它既要有助于實現(xiàn)課堂教學(xué)目標(biāo)，又要有利于讓學(xué)生從板書中得到美的感受，提高學(xué)生的審美情趣。

眾所周知，《湖心亭看雪》運用的最重要的表現(xiàn)手法就是白描，而白描是一個繪畫術(shù)語，指在繪畫中只用線條勾勒，不著顏色的畫法。這種技巧常用于人物畫和花卉畫。在寫作上，白描是指抓住事物的主要特征，用簡練的文字，樸實地進(jìn)行描寫的方法。不施濃墨重彩，不加烘托渲染.只寥寥幾筆就勾勒出鮮明生動的形象來.少用形容詞，也不借助修辭進(jìn)行細(xì)致的刻劃，只抓住描寫對象與眾不同的地方，作如實的交代。

而我也從中受到啟發(fā)，既然白描這種寫作上的表現(xiàn)技巧是一個繪畫術(shù)語，那在設(shè)計本課板書的時候，何不將二都有機(jī)結(jié)合呢？于是我在帶著學(xué)生一起“品畫卷”這一環(huán)節(jié)中，抓住了里面的幾個關(guān)鍵景點――湖心亭、一芥小舟、遠(yuǎn)山，簡筆勾勒出了遠(yuǎn)山，勾勒出了小亭、小舟，同時又用波浪線勾勒出了小的漣漪，這樣，一幅寫意畫就完成了。

篇6

關(guān)鍵詞：旅客；鐵路車站；靜態(tài)標(biāo)識；導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計；整體布局；客流組織；基本思路

中圖分類號：F530.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

近年來我國交通運輸業(yè)的高速發(fā)展，鐵路以其便捷行、安全性以及經(jīng)濟(jì)性成為越來越多人出行的首要選擇。作為鐵路重要組成部分的鐵路旅客站房設(shè)計亦日趨成熟。同時，旅客對站房建筑的期許也從最初的“堅固、實用、美觀”提升到對站房整體環(huán)境及內(nèi)部設(shè)施人性化設(shè)計等方面的關(guān)注。

面對多樣的使用者，現(xiàn)代化旅客站房設(shè)計就要求設(shè)計師對空間有更具體全面的細(xì)節(jié)設(shè)計，以滿足旅客的使用需要。

靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)作為現(xiàn)代化旅客站房的重要組成部分，直觀的詮釋了站房建筑空間的基本功能，在體現(xiàn)車站人性化、智能化、自助式服務(wù)等方面承擔(dān)著不可替代的作用。

本文通過對“蘭烏二線清水北站”靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)施工圖設(shè)計的分析和研究，論證了車站靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)可以優(yōu)化、改善車站的客流組織，并總結(jié)了系統(tǒng)建設(shè)的基本思路，為今后相關(guān)設(shè)計提供理論依據(jù)。

1.工程概況

蘭烏二線清水北站位于酒泉市甘州區(qū)清水鎮(zhèn)，為下進(jìn)下出形式，由站房、站前廣場和站場客運建筑組成。車站周圍地勢開闊，站場用地與站臺高差4m左右。清水北站為中間站，預(yù)測清水北站旅客發(fā)送量近期(2020年)為15萬人，遠(yuǎn)期(2030年)為21萬人，車站旅客高峰小時發(fā)送量為200人。車站總建筑面積為7595.88，其中站房建筑面積控制在3499平方米，地下通道面積696.88，站臺雨棚覆蓋面積為3400。

2、標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的概念及作用

廣義上講，表明某種特征的記號均可成為標(biāo)識，標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)是指通過文字、數(shù)字、字母、圖形或其組合，為公眾提供路線引導(dǎo)，指示所在區(qū)域服務(wù)設(shè)施的位置與用途，以及具有警示與規(guī)定功能的標(biāo)志物或識別符號。

標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的作用在于提供空間信息，輔助使用者認(rèn)知、理解、使用空間，幫助人與空間建立更加豐富、深層的關(guān)系的媒介。這種介質(zhì)通過傳達(dá)“方向、位置、安全”等信息，從而幫助人們構(gòu)成從此地到達(dá)彼地并制定回路的行為模式。

對于鐵路旅客站房而言，標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)亦可以理解為引導(dǎo)旅客在站房中進(jìn)行各類活動，為其提供必要信息標(biāo)識的總稱。

3、站房內(nèi)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計原則

旅客候車空間內(nèi)建構(gòu)筑物布置的位置不應(yīng)對旅客的候車及通行造成影響，要求整齊劃一，盡量布置在角部，邊部和結(jié)構(gòu)空間結(jié)合,在人流動線的熱點區(qū)域以及通道交叉區(qū)域必須安放明顯的導(dǎo)視標(biāo)牌，有效引導(dǎo)人流動向。

靜態(tài)標(biāo)識的設(shè)計要引進(jìn)專業(yè)化設(shè)計單位，系統(tǒng)設(shè)計，同時需滿足建筑空間的要求，且標(biāo)識系統(tǒng)的顯示屏（動態(tài)）和導(dǎo)向牌（靜態(tài)）應(yīng)根據(jù)站房空間的特點來合理確定其尺寸大小，整體設(shè)計，不能影響站房空間的整體效果；室內(nèi)大空間的標(biāo)識宜優(yōu)先選用貼墻安裝或結(jié)合空間內(nèi)其它構(gòu)筑設(shè)施,站房內(nèi)吊掛標(biāo)識距地不低于3000mm；站臺雨棚部分靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)吊掛標(biāo)識底部距地不低于3500mm。

4、建筑功能空間

4.1組成分析

清水北站是蘭新二線鐵路的中間站房，站房組成主要包括旅客候車進(jìn)站用房、旅客出站用房、售票用房、設(shè)備用房及辦公用房。（圖1）本文主要就旅客主要涉及的候車進(jìn)站用房、旅客出站用房、售票用房等公共空間進(jìn)行闡述。

圖1清水北站側(cè)透視圖

站房本身功能組成并不十分復(fù)雜，但人員密集，使用者大多對于建筑環(huán)境比較陌生，所以通過對站房區(qū)域進(jìn)行綜合分析，結(jié)合區(qū)域分析設(shè)計標(biāo)識，建立完整的標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)，使環(huán)境簡單化、系統(tǒng)有序化，幫助旅客方便快捷的出行。

圖2清水北站一層平面圖

4.1旅客流線分析

清水北站站房建筑面積3499，屬于小型站房，人員構(gòu)成較為簡單，旅客流線也不復(fù)雜即進(jìn)站流線和出站流線。

（1）進(jìn)站流線

清水北站站房為側(cè)平式站房，旅客通過候車大廳可直接到達(dá)基本站臺上車，或通過候車大廳內(nèi)的樓扶梯，穿過旅客進(jìn)出站地道到達(dá)二站臺上車。

進(jìn)站候車的旅客最多，且在站房中停留的時間最長，對站房建筑中的標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)使用頻率也最高。

圖3旅客進(jìn)站流線分析

（2）出站流線

清水北站站房為側(cè)平式站房，乘車到達(dá)基本站臺的旅客可直接通過出站廳出站，二站臺的旅客需穿過旅客進(jìn)出站地道到達(dá)出站廳內(nèi)，從出站廳出站。

出站的旅客短時間內(nèi)人員密集，通過速度快，對站房內(nèi)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)使用的頻率相對低一些，還有一部分旅客會跟隨主要人流行動。

圖4旅客出站流線分析

6.靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的規(guī)劃布置

在站房建筑平面布置和相應(yīng)人流分析的基礎(chǔ)上，將靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)分為站房靜態(tài)標(biāo)識和站臺靜態(tài)標(biāo)識，如圖5、6所示。

圖5站房一層平面標(biāo)識布點圖

圖6剖面標(biāo)識布置示意圖

7.結(jié)束語

通過對標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的分析，發(fā)現(xiàn)標(biāo)識是車站人流組織的反映，其合理性與科學(xué)性，直接影響鐵路客運的運營效率。本文通過對清水北站設(shè)計文件的分析和研究，總結(jié)了靜態(tài)標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)建設(shè)的基本思路，力求能給今后相關(guān)設(shè)計提供技術(shù)支持，并不斷優(yōu)化標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計。

參考文獻(xiàn)

［1］ 中華人民共和國鐵道部運輸局． 鐵路旅客車站導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計指南［M］． 北京: 中國鐵道出版社，2010．

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［5］ GB/T 20501. 1―2006 公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)要素的設(shè)計原則與要求第1 部分: 圖形標(biāo)志及相關(guān)要素［S］．

［6］ GB/T 20501. 2―2006 公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)要素的設(shè)計原則與要求第2 部分: 文字標(biāo)志及相關(guān)要素［S］．

［7］ GB /T 16903 圖形符號表示規(guī)則標(biāo)志用圖形符號［S］．

［8］ TB10074―2007 鐵路旅客車站客運信息系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范［S］．

篇7

1.1靳埭強(qiáng)設(shè)計的特點

靳埭強(qiáng)的設(shè)計，有一種現(xiàn)代感與時代感，記得老先生表述自身的創(chuàng)作過程十分艱辛。在政府的參與下，作品需要非常嚴(yán)格，它面臨著一種社會力量的審核。靳埭強(qiáng)擅長書法，我們可以看到在其一生的創(chuàng)作過程中，將許多作品與書法結(jié)合起來，“人人重慶”中“人人”的手，就是應(yīng)用了靳埭強(qiáng)本身的書法特征?？梢哉f，書法感顯示了靳埭強(qiáng)的大師感，同時表達(dá)了他的設(shè)計特征。從“慶”字著手，我們可以感受到先生在設(shè)計方面概念的表達(dá)非常清晰與明了，這在他以前設(shè)計的中國銀行標(biāo)志的時候就已經(jīng)顯示出這樣的特點來。中國的字體體現(xiàn)在銀幣上的“中”字，借用銅錢來象征銀行。很明顯，重慶的標(biāo)志設(shè)計，也蘊(yùn)含了以上的概念。

1.2地方各界智慧的設(shè)計結(jié)晶

可以說，當(dāng)設(shè)計的要求傳達(dá)到靳埭強(qiáng)公司，作為學(xué)術(shù)界的大亨，他馬上意識到集結(jié)大學(xué)生們的智慧結(jié)晶，重慶幾乎很多有名氣的大學(xué)開展了設(shè)計方面的交流。正所謂有溝通才有發(fā)言權(quán)，溝通能夠使人們進(jìn)步，正因為大師在進(jìn)行溝通方面的組織十分到位，導(dǎo)致能夠出現(xiàn)許多新型創(chuàng)意概念與思路。我想，這也間接的為大師創(chuàng)造重慶標(biāo)志提供了大量的理論與智慧源泉。在進(jìn)行標(biāo)志篩選的時候，經(jīng)過重慶市民的投票選擇，最后確定了以上的標(biāo)志設(shè)計，可以說，重慶城市標(biāo)志設(shè)計，既是靳埭強(qiáng)智慧的結(jié)晶，更是地方各界智慧的設(shè)計結(jié)晶。

2、城市形象標(biāo)志設(shè)計成功的基本特征元素

一個城市要發(fā)展，城市形象品牌是其影響源之一。我們可以嘗試著從以下幾大元素來客觀分析重慶城市標(biāo)志設(shè)計的成功。只有具備一定的理論支撐，才能夠說明城市形象標(biāo)志設(shè)計組成的各類元素。

2.1城市形象的客觀性與主觀性

城市形象的客觀性：指城市形象的存在是歷史事實。城市的本來面目和發(fā)展前景等客觀存在是城市形象形成的基礎(chǔ)。城市形象的主觀性：盡管城市形象具有客觀存在的基礎(chǔ)，但城市形象在民眾心目中的印象，必然受到民眾自身價值觀、思維方式、道德標(biāo)準(zhǔn)、審美取向等主觀因素的影響。

2.2城市形象的系統(tǒng)性與創(chuàng)新性

系統(tǒng)性：城市實態(tài)形象本身是由復(fù)雜因素組成的，因此構(gòu)成它的各個方面必須是一個有序的整體形成相互依存、互為條件，共同形成整體系統(tǒng)。創(chuàng)新性：凡是城市在長期發(fā)展過程中形成的完整形象能得到社會和公眾的承認(rèn)，都必須有其獨到之處。

2.3城市形象的價值性與相對穩(wěn)定性

價值性：城市形象價值性的根源在于它是城市獨特性的表達(dá)。相對穩(wěn)定性：城市形象是民眾對城市產(chǎn)生的一定認(rèn)識和看法，一般來說，這種印象一旦形成就不會輕易改變和消失，而是具有相對穩(wěn)定性。

3、城市形象標(biāo)志設(shè)計的構(gòu)成

理性分析城市形象標(biāo)志設(shè)計的構(gòu)成，對于發(fā)展和改善城市形象設(shè)計起到很大的作用。我們可以從以下幾個方面來理解城市形象構(gòu)成：

3.1環(huán)境形象、總體形象與社會責(zé)任形象

環(huán)境形象：環(huán)境形象是城市生產(chǎn)、工作和生活條件的城市環(huán)境和表現(xiàn)，也是城市的直接形象外觀構(gòu)成。城市在總體形象下還應(yīng)該展開環(huán)境形象管理，它涉及工作環(huán)境、生活環(huán)境、城市外貌和鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境等方面的管理。城市總體形象：城市總體形象是城市形象管理的靈魂和燈塔。城市總體形象是城市決策者根據(jù)城市長期發(fā)展戰(zhàn)略，在對城市現(xiàn)狀調(diào)查、公眾調(diào)查和市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，為城市確定的總體價值標(biāo)準(zhǔn)、行為標(biāo)準(zhǔn)、素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、市場定位和個性特征的總和。城市社會責(zé)任形象：城市以總體形象為指導(dǎo)還要開展城市社會形象管理。城市靠人民生存，與人民是利益共同體。城市在其規(guī)劃與運作過程中，一方面為人民提供有使用價值的各種道德與社會觀念，滿足社會的需求；另一方面，要向人民索取各種資源，同時還可能給人民帶來負(fù)面效應(yīng)，對此，城市管理層還應(yīng)對社會承擔(dān)起必要的社會責(zé)任。

3.2城市形象與品牌形象

城市形象是在城市總體形象基礎(chǔ)上，通過城市樣貌的開發(fā)、城市規(guī)劃、城市改造、城市品牌、城市包裝、城市地位、城市定位及城市服務(wù)等各個環(huán)節(jié)和各個方面所塑造的形象。城市形象系統(tǒng)的構(gòu)成要素主要有：外觀形象；包裝形象；品牌形象；標(biāo)志形象，服務(wù)形象等。品牌形象同樣影響城市形象，從城市形象的管理，從根本上說就是要服務(wù)于人民。因為“名牌”是城市信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量以及城市發(fā)展前景的象征，是城市整體中各個環(huán)節(jié)與各個層次的綜合體現(xiàn)。

4、總結(jié)

篇8

關(guān)鍵詞：模塊化，編程方法，機(jī)電一體化，技能競賽

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-9094-（2017）06C-0017-04

一、模塊化編程在機(jī)電一體化技能競賽中的可行性分析

職業(yè)技能競賽是職業(yè)教育的風(fēng)向標(biāo)，對職業(yè)教育具有引領(lǐng)和示范作用，機(jī)電一體化技能競賽為自動化類專業(yè)人才培養(yǎng)指明了方向，為學(xué)校專業(yè)實踐教學(xué)提供了寶貴的素材。機(jī)電一體化技能競賽從2007年舉辦至今已有非常成熟的理論和實踐基礎(chǔ)，形成了完整的競賽制度，也為職業(yè)教育積累了很多專業(yè)和經(jīng)驗知識，通過競賽成果的轉(zhuǎn)換，競賽的資源能夠有效運用到實際教學(xué)中，為提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量添磚加瓦。同時，競賽成績也是職業(yè)學(xué)校教學(xué)水平的體現(xiàn)，那么如何在競賽中獲得理想成績，是教練和選手們最為關(guān)注的問題，這取決于訓(xùn)練的方法和訓(xùn)練的內(nèi)容是否與時俱進(jìn)、是否足夠扎實。在機(jī)電一體化技能競賽中，PLC編程和臨場解決問題的能力是制勝的關(guān)鍵，這將關(guān)系到選手們能否在規(guī)定時間順利完成比賽。因此，探尋一個高效的編程方法成為師生共同的目標(biāo)，能夠大大縮減編程設(shè)計時間、保障程序設(shè)計的穩(wěn)定性和可移植性，通過賽前的強(qiáng)化訓(xùn)練，熟練掌握各種技巧，在競賽時能夠大大提高選手競賽信心。

PLC的編程方法有很多，常見的有面向數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)方法和面向?qū)ο蠓椒?，二者各有?yōu)缺點，實際運用要根據(jù)設(shè)備情況和賽題要求，選擇合適的編程方法。這里我們介紹一種子功能模塊的編程方法，它能有效提高競賽的水平。

（一）模塊化程序設(shè)計思想

模塊化程序設(shè)計，簡單地說就是用主程序、子程序、子過程等框架把軟件的主要結(jié)構(gòu)和流程描述出來，并定義和調(diào)試好各個框架之間的輸入、輸出鏈接關(guān)系，最終得到一系列以功能塊為單位的程序。模塊是提供特定功能的相對獨立的單元，把這種以功能塊為單位進(jìn)行程序設(shè)計的方法稱為模塊化，它由小塊的、分散的代碼塊組成，每一塊都是獨立的。模塊化的目的是為了降低程序復(fù)雜度，使程序設(shè)計、調(diào)試和維護(hù)等操作簡單化，在高級語言程序設(shè)計中有著廣泛運用。

模塊化編程操作簡單、應(yīng)用方便、相互獨立、互不干涉，任何一個功能拿出來都能獨立運行。因此，模塊化編程具有以下特點：（1）標(biāo)準(zhǔn)化：標(biāo)準(zhǔn)尺寸和標(biāo)準(zhǔn)接口；（2）可組合：多個模塊可以方便靈活地組合；（3）可替換：改變系統(tǒng)的局部功能；（4）可維護(hù)：對模塊進(jìn)行局部修改或設(shè)置。

（二）模塊化編程思想在PLC程序設(shè)計中的運用特性分析

在PLC程序設(shè)計中，根據(jù)設(shè)備的功能特性考慮是否可以采用模塊化編程方法，根據(jù)模塊化編程特性，那么什么情況運行效果較為明顯呢？

當(dāng)一臺需要程序設(shè)計的設(shè)備動作有明顯分組，且需重復(fù)運行的情況下，我們可以將這些動作進(jìn)行分組，每組動作看作一個小功能模塊，這種情況下可以在PLC編程中引入模塊化編程思想，通過對子模塊的組合和調(diào)用，使程序結(jié)構(gòu)清晰，增強(qiáng)易讀性，便于修改，提高系統(tǒng)運行的可靠性。

模塊不能隨意劃分，分解時應(yīng)盡量保持模塊之間的獨立性，模塊的獨立性可以用兩個定性標(biāo)度衡量，即耦合和內(nèi)聚，模塊之間盡量小的耦合性，模塊內(nèi)部具有高度的內(nèi)聚性，要保證模塊充分的獨立性，就需要低耦合和高內(nèi)聚。

（三）機(jī)電一體化技能競賽編程特性分析

技能競賽反映了企業(yè)的新工藝、新知識和新方法，要求選手對已有知識具有熟練運用和一定創(chuàng)新能力，這就要求平時的訓(xùn)練認(rèn)真分析競賽特性，找出其共有特性，形成自己的編程策略，設(shè)計的程序便于添加和刪減內(nèi)容，才能在競賽過程中以不變應(yīng)萬變。

機(jī)電一體化技能競賽賽題特點：

（1）控制要求多、靈活多變；

（2）PLC程序量大、功能復(fù)雜；

（3）調(diào)試難度大、容易混亂；

（4）程序穩(wěn)定性要高；

（5）編程調(diào)試時間緊張。

通過什么方法將復(fù)雜的機(jī)電一體化設(shè)備功能快速設(shè)計并調(diào)試成功呢？這就要求在訓(xùn)練過程中，優(yōu)化編程思路，找到合適的編程和調(diào)試方法。鑒于模塊化編程和競賽賽題特點，我們可以在機(jī)電一體化競賽中采用模塊化編程來優(yōu)化程序結(jié)構(gòu)、節(jié)約編程調(diào)試時間，提高競賽獲勝幾率。采用模塊化編程后，程序思路如下圖所示。

二、模塊化編程在機(jī)電一體化技能競賽中的運用

不是所有地方都需要使用模塊化編程，在程序設(shè)計中對復(fù)雜工作單元可以采用模塊化的編程思想，且能切實提高編程和調(diào)試效率。

（一）模塊化設(shè)計思路

模塊化編程，首先需要對將要設(shè)計的功能進(jìn)行分析，如若可行，則進(jìn)行模塊化分解，每個子模塊都有自己特定的功能，當(dāng)需要此功能時，在所需要的位置進(jìn)行調(diào)用。其次，為每個子模塊分配一定數(shù)量的軟元件，包括位軟元件、數(shù)據(jù)寄存器、定時器和計數(shù)器等，軟元件分配應(yīng)遵循數(shù)量相同、互不沖突、使用策略相同的原則，數(shù)量分配以需求量最大的子模塊樽跡并留有一定余量。當(dāng)然，模塊之間以及輔助程序、主程序之間所用的軟元件應(yīng)相互獨立，不混用，以防相互之間發(fā)生碰撞沖突，致使程序混亂，增加調(diào)試難度。

為使子模塊更具可讀性，我們將子模塊的格式統(tǒng)一化，即將分配好的軟元件進(jìn)行細(xì)化，包括分配子模塊的入口條件、過程標(biāo)志、完成標(biāo)志以及在子程序模塊執(zhí)行過程產(chǎn)生必要狀態(tài)標(biāo)志和過程信息等。子模塊的格式設(shè)計好后，根據(jù)各個子模塊的功能不同，編寫各自的功能程序，并進(jìn)行獨立調(diào)試，最后將調(diào)試合格后的子模塊進(jìn)行封裝。

（二）模塊化編程在機(jī)電一體化競賽設(shè)備中的實際應(yīng)用

在競賽過程中要想取得好成績要以不變應(yīng)萬變，根據(jù)模塊化編程思想，首先分解設(shè)備功能、固化功能模塊；做好模塊程序、優(yōu)化程序框架；分模塊調(diào)試、節(jié)省精力、主攻主程序，做到在重復(fù)中求穩(wěn)定。

1.子功能模塊設(shè)計與調(diào)試

模塊化編程在PLC編程中實際使用時，首先根據(jù)功能是否復(fù)雜討論是否運用模塊化編程。這里筆者以競賽設(shè)備的某個復(fù)雜單元為例，來分析子模塊設(shè)計方法。首先進(jìn)行模塊化分解，根據(jù)功能分成一個個功能模塊，即：子模塊一、子模塊二、子模塊三等。做好各個獨立模塊程序，并進(jìn)行模塊調(diào)試，一次調(diào)試好的模塊，后續(xù)可以一直使用，不需要再調(diào)試，這樣在競賽過程中可節(jié)省精力，把精力放在主程序的設(shè)計上，將賽題的變化變成順序的調(diào)整。

下表為子模塊分配方法，表中各軟元件數(shù)量可以根據(jù)實際使用情況進(jìn)行調(diào)整。

根據(jù)設(shè)計的子模塊的格式及其所使用地址，編寫子模塊的功能程序。

其中入口條件為入口位軟元件的常開軟觸點，同時傳遞過來的還有一些數(shù)據(jù)量，供子模塊使用，當(dāng)入口條件成立后，置過程標(biāo)志和初始狀態(tài)寄存器（采用步進(jìn)順控指令協(xié)助完成），即進(jìn)入子模塊程序執(zhí)行階段，過程標(biāo)志有效，直到子模塊程序執(zhí)行完成為止。

結(jié)束后生成完成標(biāo)志位，并輸出相應(yīng)的數(shù)據(jù)量，供程序其他部分使用。當(dāng)主程序檢測到完成子模塊的完成標(biāo)志位（M）的常開軟觸點接通，表示本次子模塊功能執(zhí)行完成，為使完成標(biāo)志保持足夠長的時間，這里采用定時器延時一定時間的方法，時間到，清楚所有標(biāo)志位和最后一個狀態(tài)寄存器（S）。

注意在采用步進(jìn)順控指令編程時，模塊中最后清除操作全部完成后，必須有步進(jìn)返回指令，這樣一個完整的功能模塊程序就設(shè)計完成了。

最后，將編寫好的功能程序進(jìn)行調(diào)試。所有模塊可以獨立調(diào)試，確保獨立過程執(zhí)行正確、穩(wěn)定。調(diào)試完成后，保存并固化各功能模塊的內(nèi)容，在程序整體調(diào)試時，不改變子模塊內(nèi)容。

2.子功能模塊的調(diào)用與總調(diào)試

在競賽過程中，選手要根據(jù)任務(wù)書的要求，進(jìn)行程序設(shè)計，由于設(shè)備整體沒有大的改動，所有一些動作流程是固定不變的，在前期訓(xùn)練過程中，已經(jīng)讓選手們將這些固定動作流程設(shè)計成一些獨立小模塊，每個模塊代表一個動作組合，比如抓取工件的動作子模塊、輸送工件的動作子模塊。在競賽過程中，這些固定的功能子模塊選手可以很熟練的編寫出來，甚至不需要調(diào)試，為選手節(jié)省足夠的時間設(shè)計和調(diào)試任務(wù)書中的新內(nèi)容，這些新內(nèi)容往往才是體現(xiàn)選手實力的地方，也是變化多樣的，有一定難度的。在調(diào)用、組合現(xiàn)有的子程序模塊時，要遵循一定原則，使程序結(jié)構(gòu)更加清晰，降低調(diào)試難度，便于添加新內(nèi)容。

調(diào)用各功能模塊時，需要給定對應(yīng)模塊的入口條件，條件滿足則去執(zhí)行子功能模塊程序，主程序等待，待模塊程序執(zhí)行完畢，主程序接收到完成信號標(biāo)志，則繼續(xù)往下執(zhí)行。

純功能調(diào)用只需要位地址入口條件，當(dāng)需要數(shù)據(jù)量傳遞時，在調(diào)用的同時還需要將一定的數(shù)據(jù)量傳遞給子模塊的相應(yīng)數(shù)據(jù)寄存器備用。例如定位時，調(diào)用移動功能子模塊，就需要將目標(biāo)位置值和所需要的速度等信息同時傳遞過去。

三、模塊化編程對機(jī)電一體化技能競賽的影響

在時間有限、氛圍緊張的競賽環(huán)境下，尋求在復(fù)雜的機(jī)電一體化技能競賽中不同的編程的調(diào)試方法對競賽結(jié)果影響巨大。采用模塊化編程具有以下優(yōu)點：（1）便于設(shè)計：復(fù)雜問題化成簡單問題；（2）便于實現(xiàn)：可以團(tuán)隊開發(fā)，分析清晰；（3）便于測試：各模塊可各自測試，整體調(diào)試時間大幅度減少；（4）便于維護(hù)：可以根據(jù)需要增加模塊；（5）可重用：一個模塊可參與組合不同程序。因此在機(jī)電一體化技能競賽中使用模塊化編程能夠滿足競賽的需求，可以縮減時間、增信心等。

（一）縮減編程和調(diào)試時間

使用傳統(tǒng)的編程方法是按照要求按部就班地編寫下去，將調(diào)試留到最后，程序結(jié)構(gòu)混亂，沒有層次感，調(diào)試時往往根據(jù)要求逐一對照，效率低下。另外，同一功能每次編寫的程序往往也不同，每次都需要重新調(diào)試。使用模塊化編程以后，經(jīng)過一段時間練習(xí)，能夠保證同一功能編寫的程序也一樣，這樣經(jīng)過調(diào)試的子模塊就無需再調(diào)試，大大降低了調(diào)試時間。

（二）穩(wěn)定情緒，增強(qiáng)信心

競賽過程中，在競賽氛圍的影響下，選手內(nèi)心往往較緊張，再加上接觸新任務(wù)，不知從何下手。因此在訓(xùn)練過程中，采用模塊化編程，讓每次訓(xùn)練都是一次競賽，在編程過程中可以從簡單的固定功能模塊開始設(shè)計起，這些部分由于已經(jīng)非常成熟，選手可以邊編寫邊思考其他內(nèi)容，優(yōu)化了選手編程思路，同時起到情緒緩沖作用，化解緊張情緒，待到難點、新內(nèi)容時，可以充分發(fā)揮腦動力，增強(qiáng)選手獲勝的信心。

（三）有利于編程技巧的養(yǎng)成

PLC編程能力是機(jī)電一體化技能競賽的核心能力，編程的技巧和效率會直接影響比賽的成績，采用模塊化編程解放了大部分功能程序設(shè)計時間，給編程技巧的探索和養(yǎng)成提供了機(jī)會。在練習(xí)過程中，有傾向地更加注重技巧探索，注意怎么提高編程效率，如何用最穩(wěn)定、最少的編程語言實現(xiàn)同一功能，這在附加功能的設(shè)計方面尤為突出。

四、總結(jié)

模塊是提供特定功能的相對獨立的單元，引入模塊化編程思想之后，系統(tǒng)編程思路更加清晰，各功能模塊的編程與調(diào)試更簡單，把復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計變成了對模塊的組合和調(diào)用的過程，大大增強(qiáng)了程序的易讀性和靈活性。在技能競賽中，通常需要根據(jù)題目要求不斷增加新的功能，采用模塊化編程能夠確保程序不會混亂，方便增加新東西，不會對已完成的功能產(chǎn)生破壞，另外，由于時間緊張，采用模塊化編程，可以提前準(zhǔn)備很多東西，縮短選手調(diào)試時間，通過采用模塊化編程，選手在競賽中的成績也更加理想。

篇9

關(guān)鍵詞：路基改橋 設(shè)計要點 施工組織

中圖分類號：U238文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1 工程概況

G18榮烏高速公路煙臺段長237.5公里，是國家規(guī)劃建設(shè)的“十三縱十五橫”中的重要路段，是山東省“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”高等級公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是貫通膠東半島的主要通道。其設(shè)計速度為120Km/h，路基寬26米，雙向四車道，瀝青混凝土路面。

G18榮烏高速煙臺繞城段已通車多年，新建煙臺G206至G204連接線與榮烏高速交叉。此處路基高度在7m左右，有條件進(jìn)行下穿設(shè)計。橋梁跨徑組合為4×20m，上部結(jié)構(gòu)采用空心板梁，下部采用柱式墩、座板式橋臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為減小對路上車輛通行的影響，采用左、右幅分期開挖路基施工順序。

2 設(shè)計要點

上部結(jié)構(gòu)在綜合考慮施工條件，新建道路使用及安全要求的前提下，采用20m預(yù)制空心板梁，既減小了施工難度，降低了建筑高度，又能在下部施工時同時進(jìn)行上部梁的場地預(yù)制，符合統(tǒng)籌方法原則，大大加快了施工進(jìn)度。

下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩、座板式橋臺。樁柱式墩為偏壓構(gòu)件，受力明確且施工簡便，此處不再加以贅述。座板式橋臺是在軟土地區(qū)經(jīng)常采用的一種橋臺形式,具體結(jié)構(gòu)形式如圖1。將座板式橋臺應(yīng)用于路基改橋設(shè)計有三個優(yōu)點:一是橋臺承臺部分位于上部，不需要將老路基全部挖除，只需要將橋臺蓋梁及承臺小部分路基填土挖除即可，有利于路基穩(wěn)定，減小對老路路基的擾動。二是座板式橋臺采用樁基礎(chǔ)，抗推剛度大，特別適用于橋頭填土介于5~10m的橋梁。三是座板式橋臺采用4根lm的樁基礎(chǔ)，可有效減小基礎(chǔ)沉降，防止因老路路基與新建橋梁沉降不一致造成橋面鋪裝開裂而影響橋梁正常使用，影響行車的舒適性。

圖 1

3 計算分析

筆者利用Midas大型通用有限元軟件，采用實體單元，建立有限元模型，對橋臺在成橋后運營階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)線彈性有限元分析，通過分析發(fā)現(xiàn)，該橋梁的應(yīng)力分布結(jié)果是:

1)座板以上橋臺部分各方向應(yīng)力均很小，基本處于受壓狀態(tài)，按照構(gòu)造配筋即可。

2)座板縱橫橋向跨中區(qū)域頂緣受壓，底緣受拉；樁基頂面以上部位座板頂緣受拉，底緣受壓橫橋向最大拉應(yīng)力為1.262MPa，順橋向最大拉應(yīng)力出現(xiàn)在樁頂邊緣與座板相交位置，最大值為1.699MPa，該區(qū)域存在應(yīng)力集中現(xiàn)象，設(shè)計中對該區(qū)域鋼筋布置予以加強(qiáng)根據(jù)頂?shù)拙墤?yīng)力值，取座板單位寬度反算彎矩后，進(jìn)行裂縫寬度驗算，滿足規(guī)范要求。

3) 座板豎向應(yīng)力處于-1.052～ 0.037MPa之間，該方向按構(gòu)造配筋即可。樁基豎向壓應(yīng)力處于－7.508～－4.263MPa之間，最大拉壓應(yīng)力均處于樁頂與座板相交的局部區(qū)域。橋臺最大豎向位移為3.251mm，沉降量控制在5mm以內(nèi)，滿足豎向剛度要求，整體結(jié)構(gòu)具有可靠的安全度。

由此看來，座板式橋臺無論在施工還是在受力方面都是非常適合本項目的。

4 施工組織

關(guān)于施工期間的交通組織，為了保證榮烏高速的車輛暢通，采用常用的分幅施工的方法。可首先施工一側(cè)立交橋，將另一側(cè)單向行駛車道改為對向行駛車道，施工期間要在相關(guān)道路提前做好預(yù)告標(biāo)志的設(shè)置，在施工區(qū)前一定距離，根據(jù)道路交通的實際需要設(shè)置施工標(biāo)志、減速標(biāo)志、錐形交通路標(biāo)。夜間設(shè)置反光或施工警告燈號。

采取遠(yuǎn)端提示，提醒車輛提前變道通行。標(biāo)志牌擺放順序按順路線方向逐一擺放，順序如下。

（1）距離輔道入口2Km 處設(shè)置“道路施工，2000m”標(biāo)志。

（2）距離輔道入口1.5Km 處設(shè)置“限速60”標(biāo)志。

（3）距離輔道入口1Km 處設(shè)置“道路施工，1000m”標(biāo)志。

（4）距離輔道入口500m 處設(shè)置“右側(cè)變窄”標(biāo)志。

根據(jù)設(shè)計思路，在土建方面，施工主要是分為場地預(yù)制板梁和現(xiàn)場進(jìn)行鉆孔灌注樁兩大塊，施工工藝非常純熟，施工難度不大。在封閉側(cè)從原榮烏高速公路原路面下挖至墩臺樁頂標(biāo)高并將原填土壓實，然后施工樁基礎(chǔ)至設(shè)計高程，然后現(xiàn)澆墩柱、墩臺蓋梁、承臺，之后進(jìn)行空心板吊裝、橋面系施工，達(dá)到通車要求后與榮烏高速公路進(jìn)行順接，取代另一側(cè)作為雙向行駛車道，從而同樣方法施工另一側(cè)橋，全部施工完成后恢復(fù)交通。

篇10

本文指出標(biāo)志作為一種圖形符號，在當(dāng)下的視覺設(shè)計中具有不可替代的語言優(yōu)勢，可以直觀、快速、高效的傳遞特定的設(shè)計信息。標(biāo)志要想獲得良好的視覺溝通效果，就必須在表現(xiàn)標(biāo)志內(nèi)涵的同時，在標(biāo)志圖形設(shè)計中把握好符號化、國際化、本土化、簡潔化的創(chuàng)新設(shè)計思路，使設(shè)計出的標(biāo)志更科學(xué)、更系統(tǒng)，以自身的形式美和內(nèi)涵美感染公眾。

關(guān)鍵詞：

標(biāo)志；符號；視覺傳達(dá)；本土文化

符號是社會信息交流和溝通的重要語言載體，圖形語言是符號的重要組成部分，而標(biāo)志圖形便是最典型的一種圖形符號，符號化的設(shè)計特征是標(biāo)志設(shè)計區(qū)別于其他設(shè)計藝術(shù)形式的最根本不同。標(biāo)志是表明事物特定含義和特征的視覺圖形符號，是溝通企業(yè)和消費大眾之間最重要的視覺媒介，小小的圖形世界，彰顯著無盡的、豐富的視覺魅力和內(nèi)涵，是圖形思維創(chuàng)新語言表現(xiàn)的重要陣地。人類生活在一個充滿符號的世界里，標(biāo)志設(shè)計的圖形領(lǐng)域研究表現(xiàn)成為人類認(rèn)識世界和把握世界的手段，通過對標(biāo)志符號的社會屬性分析，轉(zhuǎn)化和找到信息傳達(dá)的有效方式。

一、圖形符號解讀

圖形符號是以外物呈現(xiàn)的方式所表達(dá)的符號品種，圖形符號不是客觀事物，而是客觀事物轉(zhuǎn)變成一定信息后呈現(xiàn)出來的符號特征，圖形符號的特征是圖形的主體消失后會繼續(xù)存在，圖形符號的特征主要體現(xiàn)在：直觀性、概括性，在多種感覺通道上發(fā)生、形象思維的過程。圖形符號在標(biāo)志上的引入，使標(biāo)志設(shè)計成為一種典型的視覺語言，使信息傳播和內(nèi)涵表達(dá)能夠得到受眾的重視，圖形符號在標(biāo)志設(shè)計中的廣泛應(yīng)用，是社會、環(huán)境、文化以及心理對信息傳播的認(rèn)知改變，是人類對美好精神需求的渴望。對于一些日常生活中的事物，全世界的人們都會有一個共性的認(rèn)識，表現(xiàn)這些事物的圖形符號體系也具有世界性的感知功能，所以圖形符號是世界性的，不論民族、宗教、膚色等都會有一個共同性的認(rèn)識，拓展了圖形符號傳播的范圍。比如可口可樂標(biāo)志（圖1），利用飄逸、靈動、連貫的文字線條符號，展現(xiàn)出青春、激情、追求無止境的設(shè)計內(nèi)涵。圖形符號在傳播信息的過程中，由于人們能夠直觀地感受到對象，所以以圖形符號為載體的標(biāo)志可以直觀、直接、明確、快捷和高效地傳遞出特定的內(nèi)涵和信息，并且?guī)缀醪粫a(chǎn)生歧義，使內(nèi)容的理解產(chǎn)生明確的傳達(dá)。

二、國際化是標(biāo)志設(shè)計中圖形符號的設(shè)計方向

標(biāo)志是企業(yè)形象的核心，在塑造企業(yè)形象中起到非常重要的作用。面對世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢，企業(yè)要想做強(qiáng)做大，就必須走國際化路線，作為標(biāo)志設(shè)計的媒介平臺，圖形符號也必須走國際化的設(shè)計路線。為了適應(yīng)不同國家、不同地域以及不同文化的視覺認(rèn)同需求，在標(biāo)志設(shè)計的符號化過程中抽離所有的與語言、國家、地區(qū)和文化相關(guān)的元素，使得標(biāo)志圖形符號可以符合在不同地區(qū)運行傳播信息的需要，這些就是圖形符號國際化的要求。標(biāo)志圖形符號設(shè)計的國際化是適應(yīng)現(xiàn)今社會生活方式、行為方式、觀念意識的多元化要求。在標(biāo)志圖形國際化的過程中，文字設(shè)計是其中一個重要的元素和設(shè)計環(huán)節(jié)。文字在標(biāo)志設(shè)計中應(yīng)用得也非常廣泛，也具有圖形不可比擬的優(yōu)勢。在現(xiàn)代的視覺傳達(dá)設(shè)計中，以意象漢字為主要元素的視覺設(shè)計是一種有說服力和感染力的視覺表達(dá)方法[1]。文字在傳播信息中概念明確，受眾對文字的認(rèn)知更側(cè)重于思維活動，意義認(rèn)知有一定的深度。但文字在傳播信息過程中的缺點也很明顯，不直觀、快捷，并且還要受到知識層面的限制，普及程度不寬，所以把文字設(shè)計圖形化成為標(biāo)志圖形設(shè)計走向國際的必然要求。比如中國包裝技術(shù)協(xié)會標(biāo)志（圖2），整體造型是個“包”字的變形設(shè)計，直接點名設(shè)計的主題，圖形結(jié)構(gòu)利用的包裝盒的折疊造型，形象鮮明地傳遞出行業(yè)的特征。漢字意象化視覺設(shè)計，不僅僅是簡單的漢字圖形化，應(yīng)當(dāng)在深入理解文字的內(nèi)涵、意義的基礎(chǔ)上，遵循漢字結(jié)構(gòu)的特點所進(jìn)行的文字筆畫的藝術(shù)化、意象化、視覺化的表現(xiàn)活動[2]。圖形化的文字更能在信息傳播的過程中展現(xiàn)多元化的魅力，在直觀傳遞信息的同時蘊(yùn)含更為豐富的內(nèi)涵，增加了標(biāo)志圖形的趣味性，強(qiáng)化了標(biāo)志圖形符號的視覺感染力。圖形化的拉丁文字標(biāo)志以它所具有的形、音、意使觀者很容易理解它們的含義，這也就是當(dāng)今國際間許多大企業(yè)紛紛使用圖形化拉丁文字標(biāo)志的一個至關(guān)重要的原因。圖形符號化的標(biāo)志形態(tài)具備社會符號語言的第一人稱，信息交流和溝通的視覺優(yōu)勢突出，視覺識別不容易發(fā)生歧義，傳遞設(shè)計信息準(zhǔn)確無誤，自身具備簡潔、明確、直接、有力的識別優(yōu)勢，容易被世界不同地域及不同民族接受，屬于世界通用的語言表現(xiàn)方式。國際化標(biāo)志的普及，是文化交流不斷繁榮的象征，對人類社會的發(fā)展與進(jìn)步發(fā)揮著巨大作用和影響[3]。

三、本土化是標(biāo)志設(shè)計中圖形符號的設(shè)計源泉

“地球村”，“全球經(jīng)濟(jì)一體化”的產(chǎn)生，現(xiàn)代標(biāo)志設(shè)計也面臨著世界的競爭。在國際主義現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格思潮下，世界標(biāo)志圖形的發(fā)展表現(xiàn)的顯著特點是在設(shè)計手段上顯現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化制作、在視覺呈現(xiàn)上是單一化趨向，這些設(shè)計思維影響下的標(biāo)志給世界的交流帶來溝通上的快捷和方便，也帶來了自身不可避免的缺陷，那就是視覺表現(xiàn)上的相似、接近和雷同，設(shè)計走向了單一的窄胡同，已經(jīng)不利于信息表現(xiàn)和設(shè)計的發(fā)展。這一切促使著設(shè)計師去重新尋找和認(rèn)識設(shè)計語言、設(shè)計方法和設(shè)計形式，建立一種立體的、綜合的、多元的思維模式和設(shè)計方式，創(chuàng)造性的、結(jié)構(gòu)性地去塑造個性化和差異化的標(biāo)志圖形符號成為了國際化市場的當(dāng)下走向。當(dāng)今時代是一個朝氣蓬勃、青春洋溢的時代，是一個追求個性、彰顯自我的時代，設(shè)計風(fēng)潮追隨時代審美，多角度、全方位的審美觀逐漸發(fā)展形成走向完善和成熟。時代大背景下的標(biāo)志設(shè)計也在表現(xiàn)多元的設(shè)計風(fēng)格，風(fēng)格的展現(xiàn)需要設(shè)計元素的介入，民族文化的應(yīng)用就營運而生。地球是由多民族、多種文化組成，文化特點顯著、文化風(fēng)格迥異，由這些文化介入的標(biāo)志設(shè)計不但豐富了標(biāo)志圖形的視覺元素，也展現(xiàn)出了多元的視覺審美文化。中國是個文明古國，五千年的文明史留下了豐富而多姿多彩的視覺設(shè)計元素，對這些元素的應(yīng)用、研究和借鑒，就是對民族傳統(tǒng)文化的傳承和發(fā)展，既豐富了標(biāo)志設(shè)計手段，也突出了中國化的設(shè)計風(fēng)格。比如中國國際航空公司標(biāo)志（圖3），標(biāo)志圖形來源于中國的圖騰“鳳凰”設(shè)計簡潔洗練，在突出行業(yè)特征的同時，傳達(dá)出溫馨美好的中國傳統(tǒng)精神內(nèi)涵。設(shè)計是一場對話，是設(shè)計師和消費者、是本土市場和國際市場的一場對話。設(shè)計也是一種展示，是思想觀念的展示、是民族文化的展示，也是個性風(fēng)格的展示。在這場對話中，本土文化成為一種重要的中介和載體，通過它綜合展示出的視覺符號體系，彰顯一種民族精神的大美，設(shè)計是可以借鑒的，民族文化、本土文化是可以給當(dāng)下的標(biāo)志設(shè)計以啟示的。對本土文化的繼承和發(fā)揚(yáng)是時代審美的需要，也是本土文化發(fā)展的生命力，融合有本土文化的標(biāo)志圖形符號，既能受到設(shè)計的青睞，也更容易被市場所接受，展示出它自身獨特而獨有個性的魅力。

四、簡潔化的標(biāo)志圖形符號設(shè)計趨勢

標(biāo)志作為一種圖形符號，與其他的藝術(shù)設(shè)計形式最根本不同就是符號化特征，要想具備符號化的特征，標(biāo)志的圖形載體就必須在設(shè)計上高度提煉、高度概括、高度簡潔，以簡潔化的視覺形象作為信息傳播的物化載體，讓擺放在貨架上的產(chǎn)品對消費者產(chǎn)生有效的視覺生理和心理效果，以自身的藝術(shù)美強(qiáng)化受眾的視覺選擇和審美記憶。標(biāo)志設(shè)計中要想達(dá)到簡潔化的效果，就要把眾多的設(shè)計元素綜合處理、整合在一起，使元素之間互相襯托，形體特征之間互相補(bǔ)充和借用，充分發(fā)揮出各種形態(tài)信息的優(yōu)勢，達(dá)到傳遞信息的目的[4]。標(biāo)志符號要想達(dá)到高度簡潔的視覺感受，就要運用一形多義、抽象、共用形、正負(fù)形，以及象征等設(shè)計方法精簡一切不必要的結(jié)構(gòu)要素，拆繁就簡，達(dá)到標(biāo)志視覺語言的簡潔。圖形符號的一形多義屬于視覺美學(xué)的范疇，多種形象共生在一個圖形上，形成奇妙的視錯覺和強(qiáng)烈的視覺沖擊力，在圖形簡潔化的同時傳遞豐富的視覺信息；標(biāo)志要想達(dá)到符號美學(xué)特征，就必須在設(shè)計手法上去抽象和升華，抽象簡潔化設(shè)計是圖形符號發(fā)展的潮流，同時也符合現(xiàn)代社會的審美標(biāo)準(zhǔn)；兩個或者多個形態(tài)，以它們相同或者相近的部分為基點組合在一起就形成了共用形，共用形的設(shè)計可以簡化不必要的結(jié)構(gòu)，是圖形簡潔的有效手法，也是視覺創(chuàng)新表現(xiàn)的主要思路，比如中國青年志愿者協(xié)會標(biāo)志（圖4），圖形符號的設(shè)計采用共用形的手法，把心形、手、和平鴿有效地組織在一起，以簡潔化的結(jié)構(gòu)圖式傳遞出關(guān)愛、青春、和平的青年人精神風(fēng)貌；標(biāo)志簡潔化設(shè)計的象征手法，就是用一些約定俗成的主體圖形替代那些復(fù)雜的、意蘊(yùn)深厚的客體內(nèi)容，利用象征手法設(shè)計的標(biāo)志更容易在心理上征服受眾，便于記憶。簡潔是自然發(fā)展的核心規(guī)律，也是設(shè)計發(fā)展的必有之路，是天人合一的、返璞歸真的藝術(shù)境界。簡潔化的標(biāo)志設(shè)計不是簡單化，是一種更高層次的藝術(shù)創(chuàng)作的境界，是不斷篩選、概括提煉出的視覺精華?？旃?jié)奏的時代環(huán)境下標(biāo)志設(shè)計的簡潔化要宜簡不宜繁，要形式設(shè)計與內(nèi)涵表現(xiàn)并重，在一目了然的視覺美中傳遞企業(yè)文化、商品信息的內(nèi)涵。

五、結(jié)語

標(biāo)志設(shè)計是屬于視覺傳達(dá)的一個主要的表象符號系統(tǒng)，它的語言特點是鮮明、直觀、簡潔快捷，在新技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，作為信息閱讀的載體具有不可替代的優(yōu)越性。標(biāo)志圖形符號的表現(xiàn)形式既是一種風(fēng)格，也是一種語言，是一種符合市場審美規(guī)律的、科學(xué)而客觀的視覺形式，它的設(shè)計和發(fā)展具備完整的語言體系，這種符號體系不是封閉靜止的，而是發(fā)展變化的，具有設(shè)計的延伸性和適應(yīng)性，具備自身適應(yīng)環(huán)境的進(jìn)化慣性。標(biāo)志的圖形符號設(shè)計應(yīng)該是一個“有意味的形式”，要求標(biāo)志圖形符號“形式中有內(nèi)容，感官感受中有觀念”，使作為信息載體的標(biāo)志圖形符號不僅具有完善的視覺魅力，更有深厚的文化意蘊(yùn)[5]。

參考文獻(xiàn)：

[1]李廣武.基于意象漢字的視覺創(chuàng)意構(gòu)想思維透視[J].設(shè)計，2015，（2）：136-137.

[2]李廣武.“六書”造字法啟示下的意象漢字視覺圖式設(shè)計研究[J].包裝工程，2015，（9）：110-114.

[3]李春燕.當(dāng)代標(biāo)志設(shè)計新趨勢[J].銅陵學(xué)院學(xué)報，2005，（4）：98-99.

[4]劉艷.標(biāo)志圖式發(fā)展趨勢教學(xué)方法研究的新視野[J].設(shè)計，2015，（2）：159-160.