導(dǎo)語：如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈指導(dǎo)意見，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2013年，《商業(yè)銀行資本管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）將正式實(shí)施。為推動(dòng)《管理辦法》平穩(wěn)實(shí)施，拓寬資本補(bǔ)充渠道，增強(qiáng)銀行體系穩(wěn)健性，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2012年12月銀監(jiān)會(huì)了《關(guān)于商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》）。筆者認(rèn)為，該指導(dǎo)意見的，有利于加速商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新的進(jìn)程，更有助于提升銀行業(yè)資本質(zhì)量。

（一）《管理辦法》對(duì)資本質(zhì)量要求更高

經(jīng)過十多年的改革，我國(guó)銀行業(yè)資本實(shí)力、資本質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益不斷提高，一些商業(yè)銀行已經(jīng)躋身全球大銀行之列。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2012年9月末，我國(guó)銀行業(yè)資本凈額已達(dá)9.2萬億元，商業(yè)銀行的資本充足率為13%，資本質(zhì)量處于國(guó)際良好水平。銀監(jiān)會(huì)的《指導(dǎo)意見》，對(duì)于提升銀行業(yè)資本質(zhì)量更有裨益。因?yàn)?，要推出符合新監(jiān)管要求的資本工具，就需要根據(jù)監(jiān)管資本與經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的聯(lián)動(dòng)情況、結(jié)合資本監(jiān)管要求以及資本工具創(chuàng)新的難易程度逐步推出。所謂監(jiān)管資本與經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的聯(lián)動(dòng)，就是銀行業(yè)監(jiān)管資本要求影響商業(yè)銀行的信貸和資產(chǎn)組合行為，通過信貸活動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生波動(dòng)性影響。在經(jīng)濟(jì)處于蕭條時(shí)期，信用違約將會(huì)顯著增加，以風(fēng)險(xiǎn)衡量的資產(chǎn)質(zhì)量下降，應(yīng)相應(yīng)增加計(jì)提監(jiān)管資本，銀行信貸行為就變得謹(jǐn)慎，進(jìn)而形成信貸緊縮；而信貸緊縮將會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)起到抑制作用。相反，在經(jīng)濟(jì)處于繁榮時(shí)期，商業(yè)銀行信貸行為相對(duì)樂觀，信貸資產(chǎn)質(zhì)量也會(huì)得到明顯改善，應(yīng)相應(yīng)減少計(jì)提監(jiān)管資本，而信貸的進(jìn)一步擴(kuò)張對(duì)經(jīng)濟(jì)將會(huì)起到推動(dòng)作用。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已現(xiàn)企穩(wěn)跡象，政策進(jìn)一步傾向于維護(hù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，以基建為代表的投資也顯著上升，社會(huì)融資總量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。這就為《商業(yè)銀行資本管理辦法》平穩(wěn)實(shí)施以及商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新奠定了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

同樣，根據(jù)最新資本監(jiān)管要求，監(jiān)管資本的分類將資本充足率調(diào)整為三個(gè)指標(biāo)：即核心一級(jí)資本充足率、一級(jí)資本充足率和資本充足率。商業(yè)銀行資本工具則分為核心一級(jí)資本、其他一級(jí)資本和二級(jí)資本三大類。那么，對(duì)照資本工具與監(jiān)管資本對(duì)應(yīng)關(guān)系可以發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)尚無與其他一級(jí)資本要求對(duì)應(yīng)的資本工具。如果無此類工具的創(chuàng)新，按照權(quán)威專家的測(cè)算，則相當(dāng)于我國(guó)商業(yè)銀行核心一級(jí)資本充足率最低要求提高到了8.5%，比現(xiàn)行要求提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)。而且，單一的資本補(bǔ)充工具不利于消化和緩解外部沖擊。同時(shí)，還存在著資本來源單一、過于依靠股本融資等問題，這將對(duì)資本市場(chǎng)產(chǎn)生較大壓力。因此，需要通過創(chuàng)新，創(chuàng)造更多的一級(jí)資本工具和二級(jí)資本工具，拓寬資本來源。

（二）提升銀行業(yè)資本質(zhì)量倚重資本工具創(chuàng)新

實(shí)際上，商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新的過程，也是學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際銀行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的過程。2010年12月，巴塞爾銀行監(jiān)管委員會(huì)正式出臺(tái)《巴塞爾協(xié)議Ⅲ》，對(duì)商業(yè)銀行的資本管理提出了更為嚴(yán)格的要求。根據(jù)該協(xié)議，國(guó)際上有關(guān)國(guó)家和地區(qū)制定了各自的資本監(jiān)管要求。比如，到目前為止，至少已有荷蘭、西班牙、巴西等國(guó)家的商業(yè)銀行推出了帶有轉(zhuǎn)股或者減記條款的一級(jí)資本債券。同時(shí)，一些銀行按照這一協(xié)議的規(guī)定，已探索發(fā)行的符合新監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的資本工具，主要包括優(yōu)先股、或有可轉(zhuǎn)換資本工具以及可減記次級(jí)債等其他一級(jí)資本工具和二級(jí)資本工具，對(duì)該協(xié)議的推動(dòng)和落實(shí)具有良好的引領(lǐng)作用。比如塞浦路斯銀行于2011年4月發(fā)行了13億歐元的一級(jí)資本債券，被稱為可轉(zhuǎn)股的其他一級(jí)資本工具，期限為永久且5年內(nèi)不可贖回；荷蘭合作銀行于2011年11月發(fā)行20億美元永續(xù)一級(jí)資本債券，被稱為可減記的一級(jí)資本工具，贖回權(quán)在2017年6月29日后可行使；澳大利亞西太平洋銀行2012年3月發(fā)行10億澳元優(yōu)先股，期限永續(xù)，但受強(qiáng)制和可選轉(zhuǎn)股、贖回和轉(zhuǎn)讓條款限制，被稱為“過渡式”優(yōu)先股，或符合澳大利亞審慎監(jiān)管局（APRA）界定的類一級(jí)資本優(yōu)先股，可以作為“過渡式”資本工具的安排。那么，國(guó)際銀行業(yè)的成功實(shí)踐，為我國(guó)銀行資本工具的創(chuàng)新提供了重要參考借鑒。

2013年，商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新，一定會(huì)嚴(yán)格按照《指導(dǎo)意見》的要求，在條件成熟的情況下，適時(shí)推出新型債務(wù)類和權(quán)益類資本工具，并積極探索通過不同市場(chǎng)發(fā)行各類新型資本工具。商業(yè)銀行可借鑒境內(nèi)外金融市場(chǎng)上資本工具發(fā)行的最新實(shí)踐，結(jié)合本行資本充足水平和資本補(bǔ)充需求，制定新型資本工具的發(fā)行方案，包括資本工具的類型、發(fā)行規(guī)模、發(fā)行市場(chǎng)投資者群體、定價(jià)機(jī)制以及相關(guān)政策問題的解決方案等。同時(shí)，利率市場(chǎng)化條件下，加之商業(yè)銀行綜合經(jīng)營(yíng)時(shí)代的悄然開啟，要求商業(yè)銀行應(yīng)高度重視內(nèi)源性資本增長(zhǎng)能力，還要及時(shí)調(diào)整資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)未來的發(fā)展。由于吸收損失是銀行資本的核心功能，以及新發(fā)行的商業(yè)銀行資本工具帶有強(qiáng)制轉(zhuǎn)股或者減記條款，鑒于我國(guó)債券市場(chǎng)還存在銀行間市場(chǎng)和交易所市場(chǎng)的分割，所以，必須加強(qiáng)央行、銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，以確保商業(yè)銀行資本工具創(chuàng)新工作高效、平穩(wěn)推進(jìn)。

二、銀行業(yè)碳金融發(fā)展之路拓寬

目前，全球碳交易市場(chǎng)不振，國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)試點(diǎn)勢(shì)必會(huì)受到一定程度的影響。不過，中國(guó)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)相關(guān)政策的推出，特別是《“十二五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的通過，將拓寬中國(guó)碳金融發(fā)展之路。

2012年12月12日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略任務(wù)，是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑和基本方式。今后一個(gè)時(shí)期，要圍繞提高資源產(chǎn)出率，健全激勵(lì)約束機(jī)制，積極構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)再生資源利用產(chǎn)業(yè)化，推行綠色消費(fèi)，加快形成覆蓋全社會(huì)的資源循環(huán)利用體系。會(huì)議討論通過的《“十二五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，明確了發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。這些政策，為2013年中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向。而循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展無疑催生碳金融需求，因此也為中國(guó)碳金融發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇。

同時(shí)，國(guó)際碳交易市場(chǎng)的低迷，正好為擴(kuò)大國(guó)內(nèi)碳需求，進(jìn)而大力發(fā)展國(guó)內(nèi)碳金融提供了良好的契機(jī)。而以上海試點(diǎn)啟動(dòng)為“標(biāo)志性步伐”的全國(guó)碳排放交易試點(diǎn)，也已經(jīng)為全國(guó)碳金融市場(chǎng)的建設(shè)作了比較充分的準(zhǔn)備。天津、上海、北京、重慶、廣州、湖北、深圳鼓勵(lì)試點(diǎn)省市根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際，選擇重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)大膽嘗試基于總量控制和配額分配的碳排放權(quán)的交易體制，也在為建立全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)探索經(jīng)驗(yàn)。

碳排放交易作為應(yīng)對(duì)氣候變化的一種創(chuàng)新性市場(chǎng)化手段，可以發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制，以較低成本實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，建立企業(yè)碳排放管理制度體系，發(fā)展碳市場(chǎng)和相關(guān)的碳金融產(chǎn)業(yè)。特別是碳金融產(chǎn)業(yè)，目前國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行在碳金融方面雖有所動(dòng)作，比如在“綠色信貸”等方面有所進(jìn)展，但都沒有深入到核心部分，缺乏對(duì)CDM相關(guān)專業(yè)知識(shí)及政策法規(guī)的深度了解，投資該領(lǐng)域項(xiàng)目的業(yè)務(wù)能力嚴(yán)重不足。不僅缺乏成熟的碳交易制度、碳交易場(chǎng)所和碳交易平臺(tái)，更沒有碳掉期交易、碳證券、碳期貨、碳基金等各種碳金融衍生品的金融創(chuàng)新產(chǎn)品。為此，下一步在這方面發(fā)展的潛力巨大。

目前，中國(guó)幾乎已經(jīng)占據(jù)了全球CDM已注冊(cè)項(xiàng)目和已簽發(fā)減排量的半壁江山，可再生能源行業(yè)在中國(guó)乃至全球的碳市場(chǎng)版圖中發(fā)揮著舉足輕重的作用。從2013年開始，經(jīng)過未來幾年的努力奮斗，逐步形成平穩(wěn)有序的全國(guó)性碳市場(chǎng)，并積累起經(jīng)驗(yàn)，建立一套較為完整有效的碳金融制度，就可在全球和區(qū)域性的碳金融市場(chǎng)體系中擁有相應(yīng)的“話語權(quán)”，甚至力爭(zhēng)占領(lǐng)全球碳金融的制高點(diǎn)。

三、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融大有作為

2012年12月19日，商務(wù)部《關(guān)于加快推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》，要求加快推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新，經(jīng)過3到5年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步完善流通環(huán)境、減少流通環(huán)節(jié)、降低流通成本、提高流通效率的主要目標(biāo)。筆者認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融可大有作為。

（一）農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生

供應(yīng)鏈金融是商業(yè)銀行將核心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起，提供靈活的金融產(chǎn)品和服務(wù)的融資模式。近年來，工商銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行等都在探索和開展此項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，核心是商業(yè)銀行向核心企業(yè)客戶提供融資和其他結(jié)算、理財(cái)服務(wù)，同時(shí)向這些客戶的供應(yīng)商提供貸款及時(shí)收達(dá)的便利，或者向其分銷商提供預(yù)付款代付及存活融資服務(wù)。一般來說，從原材料采購(gòu)，到制成中間及最終產(chǎn)品，再由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直到最終用戶連起來，就形成了一個(gè)完整的供應(yīng)鏈。而供應(yīng)鏈金融最大的特點(diǎn)，就是從中尋找出大的核心企業(yè)，以核心企業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，為供應(yīng)鏈提供金融支持。一方面，將資金有效注入處于相對(duì)弱勢(shì)的上下游配套中小企業(yè)，解決中小企業(yè)融資難和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膯栴}；另一方面，將銀行信用融入上下游企業(yè)的購(gòu)銷行為，增強(qiáng)其商業(yè)信用，促進(jìn)中小企業(yè)與核心企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，提升供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力。在供應(yīng)鏈金融的融資模式下，處在供應(yīng)鏈上的企業(yè)一旦獲得銀行的支持，將信貸資金及時(shí)注入配套企業(yè)，也就等于進(jìn)入了供應(yīng)鏈，從而可以激活整個(gè)“鏈條”的運(yùn)轉(zhuǎn)，而借助銀行信用支持，也為中小企業(yè)贏得了更多商機(jī)。所以，若將供應(yīng)鏈金融運(yùn)行機(jī)理應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈生產(chǎn)和營(yíng)銷之中，相信一定能取得良好效果。

（二）農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)運(yùn)行機(jī)理

首先，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。采用“公司+專業(yè)合作社+農(nóng)戶”模式，把分散生產(chǎn)的農(nóng)民與大市場(chǎng)聯(lián)系起來，使公司和專業(yè)合作社與農(nóng)民結(jié)成經(jīng)濟(jì)利益的共同體，以產(chǎn)供銷一體化經(jīng)營(yíng)擴(kuò)大銷售，增加農(nóng)民收入；以“訂單農(nóng)業(yè)”形式幫助專業(yè)合作社與相鄰城市批發(fā)市場(chǎng)、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)及本地大型企業(yè)建立供銷合作關(guān)系，擴(kuò)大本地農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)量，進(jìn)一步推進(jìn)“農(nóng)超對(duì)接”，擴(kuò)大本地農(nóng)產(chǎn)品基地直接采購(gòu)量，減少中間環(huán)節(jié)，并降低超市銷售農(nóng)產(chǎn)品的毛利率，以穩(wěn)定價(jià)格。

其次，形成農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融。鑒于農(nóng)產(chǎn)品供銷公司在整個(gè)供應(yīng)鏈中所處的核心企業(yè)地位，再加上其指揮中心、物流配送中心以及信息平臺(tái)作為供應(yīng)鏈支持系統(tǒng)，能上與各農(nóng)戶及時(shí)交流信息，下與分銷商和賣場(chǎng)以及消費(fèi)者交換信息和有效溝通，進(jìn)而能快速反映上下游企業(yè)的需求。所以，在實(shí)際操作中，供銷公司可以向商業(yè)銀行提供擔(dān)?；蛴缮虡I(yè)銀行統(tǒng)一授信于供銷公司給農(nóng)戶提供融資服務(wù)，并有選擇地采用應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、應(yīng)收賬款保理融資、“保兌倉”融資、存貨質(zhì)押融資以及預(yù)付賬款融資等模式。這在很大程度上可以緩解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)的融資難，并且通過對(duì)“物資流、融資流以及信息流”的控制，確保農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷平衡，渠道暢通。

（三）搞活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的具體措施

一是盡快形成農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融支持政策。新的一年，積極按照《關(guān)于加快推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》的要求，形成和完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向的鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新體系，探索并制定出一系列具有全國(guó)示范意義和推廣價(jià)值的機(jī)制及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融政策。重點(diǎn)培育一批創(chuàng)新示范企業(yè)，鼓勵(lì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)跨地區(qū)兼并重組和投資合作，提高產(chǎn)業(yè)集中度，加快發(fā)展鮮活農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通。

二是加大對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的金融支持。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融，意味著在供應(yīng)鏈上環(huán)環(huán)相扣的每一個(gè)企業(yè)與流程需要緊密合作、互相依賴，更意味著商業(yè)銀行必須參與到整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、物流、交易、資金流轉(zhuǎn)與運(yùn)作的過程中去。這就要求商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品研發(fā)與管理團(tuán)隊(duì)，應(yīng)深入企業(yè)內(nèi)部，發(fā)掘潛在需求，為構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、冷藏、保鮮鏈提供金融支持。

篇2

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈系統(tǒng)；企業(yè)物流；物流管理

1供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

1.1傳統(tǒng)的物流管理方式與理念仍占主導(dǎo)地位

目前大多數(shù)企業(yè)并沒有真正意識(shí)到供應(yīng)鏈系統(tǒng)對(duì)自身物流管理的影響，還是采用傳統(tǒng)的供銷一條化、倉儲(chǔ)輸送一條龍的服務(wù)方式。這樣的物理管理理念沒有重視客戶要求的多樣性，也沒有就物流服務(wù)質(zhì)量和資源分配進(jìn)行有效的管理。如此就很容易造成企業(yè)對(duì)于物理管理的實(shí)際狀況并不了解，并且不能及時(shí)了解到物流管理的中弊病而進(jìn)行有效的處理。

1.2物流設(shè)備陳舊、信息化程度低

大部分企業(yè)沒有及時(shí)更新物流設(shè)備的意識(shí)，企業(yè)所使用的物流設(shè)備陳舊、功能單一、信息化程度低，整體的物流效率較低，根本無法滿足當(dāng)前市場(chǎng)的需求。隨著電子商務(wù)的普及，物流信息的及時(shí)更新與相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

1.3物流管理中的不確定因素較多

盡管傳統(tǒng)的物流管理方式中就存在太多的不確定因素，但由于其管理方式是流線型的，因此整體而言企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)并不是很好。但在今天供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流管理中任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)的問題都會(huì)影響到企業(yè)，許多不確定因素所造成的影響和風(fēng)險(xiǎn)也就很容易被擴(kuò)大。

1.4專業(yè)優(yōu)秀的物流管理人才供不應(yīng)求

隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，企業(yè)越來越需要具備足夠的外語能力，且能同時(shí)處理好電子商務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易及采購(gòu)方面業(yè)務(wù)的復(fù)合型人才。同時(shí)，我國(guó)對(duì)于這一塊的人才培訓(xùn)教育還處于初級(jí)的階段，物流管理人才的技能比較單一，根本無法滿足當(dāng)前市場(chǎng)的需求。而企業(yè)也由于忽視對(duì)于物流管理人才的培養(yǎng)，沒有建立良好的培訓(xùn)再教育體系，致使企業(yè)根本沒有足夠的物流管理人才實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化物流管理。

2有效提升企業(yè)物流管理的措施

2.1重視現(xiàn)代市場(chǎng)對(duì)于物流管理的要求

企業(yè)首先要完全理解當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于物流管理的要求，從而制定出有效的物流管理方案。在進(jìn)行企業(yè)發(fā)展的過程中，要結(jié)合供應(yīng)鏈系統(tǒng)下對(duì)于物流管理的要求，不要僅僅局限于眼前的發(fā)展，更要重視企業(yè)未來的規(guī)劃。積極地與其他企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用各自在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成一個(gè)互惠互利、互相發(fā)展的關(guān)系。

2.2改變物流服務(wù)的理念與方法

在現(xiàn)代市場(chǎng)中，客戶的滿意度與感受已經(jīng)成為物流管理質(zhì)量好壞的一個(gè)重要表現(xiàn)。企業(yè)要重視客戶在物流管理中的角色與作用，將顧客滿意始終放在管理的第一位，通過多種方式提升顧客滿意度，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)于物理管理的質(zhì)量提升。創(chuàng)新物流的多功能性，增加物流服務(wù)的寬度，重視與客戶進(jìn)行溝通，積極的了解客戶對(duì)于企業(yè)物流管理的意見與反饋。

2.3及時(shí)更新物流設(shè)備與信息溝通

電子商務(wù)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的又一平臺(tái)，企業(yè)要將電子商務(wù)與物流管理進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，及時(shí)更新物流設(shè)備。在滿足電子商務(wù)對(duì)其要求的同時(shí)，也為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流管理提供良好的基礎(chǔ)。重視并及時(shí)與物流中各環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，盡可能的降低不同因素對(duì)物理環(huán)節(jié)的影響，進(jìn)而控制整個(gè)物流系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。在物流管理方面，可以吸取學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)理念與成功方式，逐步提升企業(yè)自身對(duì)于物流管理的能力，進(jìn)而改善自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4重視培養(yǎng)物理管理人才的專業(yè)性

在進(jìn)行人才培訓(xùn)時(shí)，企業(yè)可以委托第三方，由專業(yè)的培訓(xùn)公司完成培訓(xùn)工作。在完成管理人才的培訓(xùn)之后，企業(yè)還要多與培訓(xùn)公司多溝通，了解關(guān)于物流管理人才培訓(xùn)方面及教育管理方面的知識(shí)，為企業(yè)今后關(guān)于這方面的人才培訓(xùn)計(jì)劃提供更加專業(yè)的指導(dǎo)意見。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該及時(shí)更新關(guān)于物流人才的教學(xué)內(nèi)容，及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整。

結(jié)束語

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)要更加重視物流管理，改變傳統(tǒng)物流管理的理念與方式，以客戶滿意為物理管理的重點(diǎn)，創(chuàng)新物流管理的方式；及時(shí)更新物流設(shè)備并重視物流信息的溝通，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化的物理管理奠定良好的基礎(chǔ)；重視物流管理人才的培養(yǎng)和教育，企業(yè)和學(xué)校都應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)自己在其中的責(zé)任。企業(yè)只有認(rèn)識(shí)并重視供應(yīng)鏈系統(tǒng)下對(duì)物流管理的要求，才能發(fā)揮物流管理的作用，提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn):

篇3

關(guān)鍵詞：管理會(huì)計(jì)工具；整合框架；供應(yīng)鏈

一、引言

2014年以來我國(guó)財(cái)政部先后頒布了一系列文件，旨在促進(jìn)管理會(huì)計(jì)的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)管理會(huì)計(jì)的價(jià)值創(chuàng)造作用。2014年10月，財(cái)政部了《關(guān)于全面推進(jìn)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確了管理會(huì)計(jì)體系構(gòu)建的指導(dǎo)思想和基本原則。2016年6月，財(cái)政部了《管理會(huì)計(jì)基本指引》，為企業(yè)建立一個(gè)管理會(huì)計(jì)框架提供了指導(dǎo)；同年10月，財(cái)政部了《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》，明確提出將推進(jìn)管理會(huì)計(jì)廣泛應(yīng)用作為“十三五”時(shí)期會(huì)計(jì)改革與發(fā)展的主要任務(wù)；同年12月，財(cái)政部又了《管理會(huì)計(jì)應(yīng)用指引第100號(hào)———戰(zhàn)略管理》等22項(xiàng)管理會(huì)計(jì)應(yīng)用指引征求意見稿，意在引導(dǎo)企業(yè)如何有效地選擇和使用管理會(huì)計(jì)工具。管理會(huì)計(jì)工具作為管理會(huì)計(jì)思想的體現(xiàn)，伴隨著財(cái)政部一系列管理會(huì)計(jì)相關(guān)制度的出臺(tái)，引發(fā)了學(xué)術(shù)界和實(shí)務(wù)界對(duì)管理會(huì)計(jì)工具應(yīng)用的極大關(guān)注?？v觀管理會(huì)計(jì)工具研究文獻(xiàn)，管理會(huì)計(jì)工具的研究經(jīng)歷了從單一工具到多種工具整合運(yùn)用的過程。但是，目前關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具的整合主要集中在幾種特定的管理會(huì)計(jì)工具上，如經(jīng)濟(jì)增加值（EVA）、平衡計(jì)分卡（BSC）和作業(yè)成本法（ABC）等，整合不具有系統(tǒng)性。學(xué)者們從不同角度提出了管理會(huì)計(jì)工具整合框架，但缺少系統(tǒng)性的整合框架設(shè)計(jì)?；诖耍疚囊怨芾頃?huì)計(jì)與供應(yīng)鏈的相關(guān)理論為依據(jù)，提出了管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合框架。

二、管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的動(dòng)因

管理會(huì)計(jì)工具是管理會(huì)計(jì)思想的具體化，并隨著管理思想的演進(jìn)深耕和完善。20世紀(jì)70年代，管理會(huì)計(jì)工具主要以標(biāo)準(zhǔn)成本法、差異分析、本量利分析等為代表[1-2]。進(jìn)入20世紀(jì)80年代，為了滿足企業(yè)流程再造和精細(xì)化管理的需要，戰(zhàn)略成本管理和作業(yè)成本法成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和提升管理效益的主要工具。20世紀(jì)90年代，隨著企業(yè)外部環(huán)境的劇烈變化，經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、全面預(yù)算管理等一系列管理會(huì)計(jì)工具風(fēng)靡而起。Berryetal.[3]認(rèn)為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈中發(fā)揮了重要作用。從已有文獻(xiàn)來看，管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈流程和供應(yīng)鏈管理中均有廣泛應(yīng)用。在供應(yīng)鏈流程方面：鄒怡雯和伍偉[4]將全面預(yù)算管理應(yīng)用于企業(yè)的銷售環(huán)節(jié)；馬超[5]將標(biāo)桿管理應(yīng)用于企業(yè)的科研項(xiàng)目過程；朱雪珍[6]用平衡計(jì)分卡評(píng)估企業(yè)的研發(fā)目的；張建斌和鮑新中[7]將目標(biāo)成本法應(yīng)用于企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)階段；Khataieetal.[8]用混合整數(shù)規(guī)劃模型將作業(yè)成本法嵌入供應(yīng)鏈中，用于企業(yè)訂單管理。在供應(yīng)鏈管理方面：劉志學(xué)等[9]認(rèn)為目標(biāo)成本法是一種供應(yīng)鏈成本管理的新方法；杜紅和馮明[10]提出了基于作業(yè)的目標(biāo)成本法，并將其應(yīng)用于成本管理；李永祥等[11]構(gòu)建了基于平衡計(jì)分卡的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系；楊柏[12]將平衡計(jì)分卡應(yīng)用于汽車企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)；Pohlen和Coleman[13]將經(jīng)濟(jì)增加值與作業(yè)成本法結(jié)合起來評(píng)價(jià)企業(yè)的供應(yīng)鏈績(jī)效；劉俊娥等[14]利用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；Zhangetal.[15]使用一種基于數(shù)據(jù)包絡(luò)層次分析法和作業(yè)成本法的混合模型對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇；Isfahanietal.[16]利用模糊網(wǎng)絡(luò)分析法和平衡計(jì)分卡構(gòu)建了一個(gè)評(píng)價(jià)顧客關(guān)系管理的模型。可見單個(gè)或若干個(gè)管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的運(yùn)用已經(jīng)有豐富的成果，而管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的系統(tǒng)性整合應(yīng)用缺乏應(yīng)有的關(guān)注。此外，就已有文獻(xiàn)來看，學(xué)者們提出的管理會(huì)計(jì)工具整合框架模式主要有兩種：第一種是強(qiáng)調(diào)各種管理會(huì)計(jì)工具之間的互補(bǔ)性，將若干種管理會(huì)計(jì)工具納入同一個(gè)框架整合使用；第二種是以某一種管理會(huì)計(jì)工具為核心，其他管理會(huì)計(jì)工具圍繞該種管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行整合使用。第一種整合模式的研究主要集中在作業(yè)成本法與經(jīng)濟(jì)增加值的整合[17-18]和平衡計(jì)分卡與經(jīng)濟(jì)增加值的整合[19]；第二種模式的研究主要集中在以平衡計(jì)分卡為核心的整合框架[20]、以預(yù)算管理為核心的整合框架[21]和以經(jīng)濟(jì)增加值為核心的整合框架[22]。從以上分析中不難看出，現(xiàn)有的關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具整合的框架主要是圍繞若干種管理會(huì)計(jì)工具展開的，忽略了其他管理會(huì)計(jì)工具的作用，缺乏管理會(huì)計(jì)工具整合的系統(tǒng)性研究。本文認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)枪芾頃?huì)計(jì)工具發(fā)揮價(jià)值創(chuàng)造作用的一個(gè)重要平臺(tái)，而目前的研究大多是關(guān)注某一需求“點(diǎn)”上管理會(huì)計(jì)工具的應(yīng)用，未能以“鏈”為視角系統(tǒng)考察管理會(huì)計(jì)工具的價(jià)值創(chuàng)造功能。利用供應(yīng)鏈的集成管理思想對(duì)管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行“嵌入式”的整合研究，將有助于管理會(huì)計(jì)工具與企業(yè)供應(yīng)鏈管理的有機(jī)融合，使管理會(huì)計(jì)工具更好地服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部管理，最大限度地發(fā)揮其價(jià)值創(chuàng)造功能。

三、基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合要素

進(jìn)行企業(yè)價(jià)值鏈上的管理會(huì)計(jì)工具整合應(yīng)該考慮哪些因素呢？本文從管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的邏輯起點(diǎn)、整合的方式、整合的關(guān)鍵點(diǎn)、整合的內(nèi)外部環(huán)境幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

（一）整合的邏輯起點(diǎn)邏輯起點(diǎn)的定位關(guān)系到整合系統(tǒng)的目標(biāo)。本文認(rèn)為應(yīng)將提升管理會(huì)計(jì)工具的價(jià)值創(chuàng)造能力作為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上整合的邏輯起點(diǎn)。CIMA（英國(guó)皇家特許會(huì)計(jì)師公會(huì)）2014年的《全球管理會(huì)計(jì)原則》和我國(guó)財(cái)政部同年的《關(guān)于全面推進(jìn)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》都高度強(qiáng)調(diào)了管理會(huì)計(jì)在組織決策和價(jià)值創(chuàng)造方面的功能。管理會(huì)計(jì)作為一種信息系統(tǒng)，通過參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的預(yù)測(cè)、決策、預(yù)算、控制與評(píng)價(jià)等活動(dòng)，不斷地為企業(yè)提供決策與戰(zhàn)略實(shí)施的信息，從而為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，企業(yè)的商業(yè)模式也在不斷地變革，供應(yīng)鏈管理成為企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來源。本文之所以將管理會(huì)計(jì)工具嵌入供應(yīng)鏈這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行整合，最終目標(biāo)是在供應(yīng)鏈上發(fā)揮各種管理會(huì)計(jì)工具的優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)性地提升管理會(huì)計(jì)工具對(duì)供應(yīng)鏈流程管理的作用，從而提升企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造能力。

（二）整合的方式1.某類工具內(nèi)部的整合根據(jù)財(cái)政部2016年的《管理會(huì)計(jì)基本指引》，管理會(huì)計(jì)工具發(fā)揮作用的領(lǐng)域主要有戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營(yíng)運(yùn)管理、投融資管理、績(jī)效管理和風(fēng)險(xiǎn)管理七個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)管理會(huì)計(jì)工具作用的領(lǐng)域，管理會(huì)計(jì)工具可以相應(yīng)地分為戰(zhàn)略管理類、預(yù)算管理類、成本管理類、營(yíng)運(yùn)管理類、投融資管理類、績(jī)效管理類和風(fēng)險(xiǎn)管理類七個(gè)大類。各個(gè)大類內(nèi)的管理會(huì)計(jì)工具可以根據(jù)需要進(jìn)行整合，如成本管理類工具內(nèi)部的整合。田志學(xué)等[23]認(rèn)為目標(biāo)成本管理法和作業(yè)成本管理法在使用過程中都有其局限性，如目標(biāo)成本管理法在實(shí)際運(yùn)用中仍然是以制造成本為重點(diǎn)，忽略了開發(fā)設(shè)計(jì)成本；作業(yè)成本法在實(shí)際運(yùn)用中需要搜集大量的成本動(dòng)因基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，計(jì)量成本較高，將二者集成，形成一個(gè)整合的成本管理系統(tǒng)，能夠發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)其不足，實(shí)現(xiàn)更好的成本管理效果。又如預(yù)算管理類工具內(nèi)部的整合，實(shí)務(wù)發(fā)展中存在改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算兩種發(fā)展趨勢(shì)。馮巧根[24]認(rèn)為可以將改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算進(jìn)行整合，也就是從預(yù)算管理的功能拆分為計(jì)劃制定與業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，從而使預(yù)算管理中的改進(jìn)預(yù)算和超越預(yù)算這兩種趨勢(shì)并存。同時(shí)在企業(yè)實(shí)務(wù)中，固定預(yù)算、彈性預(yù)算、滾動(dòng)預(yù)算既有各自的適用情況，又相互補(bǔ)充，共同構(gòu)成了企業(yè)預(yù)算管理的方法體系。2.管理會(huì)計(jì)工具間的整合不同管理會(huì)計(jì)工具的功能不同，不同價(jià)值鏈節(jié)點(diǎn)的管理目標(biāo)不同，因此，首先需要分析各種管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的功能特征，然后結(jié)合它們?cè)诠?yīng)鏈上的功能特征，剔除重復(fù)功能，實(shí)行“差異互補(bǔ)”，找到這些管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上最契合的作用方式，并系統(tǒng)性地運(yùn)用于企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，以提高供應(yīng)鏈管理效率和企業(yè)價(jià)值。以管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域最常見的經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、作業(yè)成本法和全面預(yù)算等幾種管理會(huì)計(jì)工具間的整合為例，將平衡計(jì)分卡、經(jīng)濟(jì)增加值、作業(yè)成本法和全面預(yù)算在供應(yīng)鏈上進(jìn)行整合時(shí)，分析它們的具體功能，例如：經(jīng)濟(jì)增加值主要應(yīng)用于供應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)；平衡計(jì)分卡在供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用主要是幫助公司監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈績(jī)效并通過公司目標(biāo)進(jìn)行比較，它既可以被應(yīng)用在公司本身供應(yīng)鏈的管理，也可以用來監(jiān)管供應(yīng)商表現(xiàn)；作業(yè)成本法主要應(yīng)用于優(yōu)化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品組合決策、加強(qiáng)成本管理、加強(qiáng)作業(yè)管理、庫存優(yōu)化管理等供應(yīng)鏈管理或決策領(lǐng)域；全面預(yù)算應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理，主要是通過信息系統(tǒng)對(duì)預(yù)算編制、預(yù)算反饋、預(yù)算差異分析等來實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算控制系統(tǒng)的事前、事中、事后系統(tǒng)控制的功能。這些工具按照它們?cè)诠?yīng)商、核心企業(yè)、客戶管理的重要性形成不同的管理會(huì)計(jì)“工具包”，以便有針對(duì)性地對(duì)管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的“差異互補(bǔ)”組合，以最大限度發(fā)揮管理會(huì)計(jì)工具的作用。

（三）整合的關(guān)鍵點(diǎn)1.知識(shí)的整合供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)可以分為顯性的知識(shí)和存在于不同員工頭腦中隱性的知識(shí)兩方面。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)的整合包括這兩方面知識(shí)的整合。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)的整合是指將供應(yīng)鏈上分散的管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)進(jìn)行匯總和融合以形成新的顯性知識(shí)。供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具隱性知識(shí)的整合是指通過員工之間的溝通和交流將分散在供應(yīng)商、客戶和內(nèi)部員工的隱性知識(shí)在供應(yīng)鏈上流動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整合。管理會(huì)計(jì)工具顯性知識(shí)的整合雖然可以增加新的知識(shí)，但是并不擴(kuò)充現(xiàn)有的知識(shí)存量，而管理會(huì)計(jì)工具隱性知識(shí)的整合則可以促使企業(yè)產(chǎn)生新的創(chuàng)新性的知識(shí)，這在一定程度上決定了企業(yè)的創(chuàng)新能力，因此供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具知識(shí)的整合關(guān)鍵在于鼓勵(lì)員工積極分享隱性知識(shí)。有效集成供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)知識(shí)，不僅可以豐富企業(yè)的知識(shí)資源，而且可以提高企業(yè)供應(yīng)鏈的管理能力。2.技術(shù)的整合管理會(huì)計(jì)工具的使用是以特定的管理技術(shù)作為支撐的，不同的管理會(huì)計(jì)工具需要不同的管理技術(shù)，管理會(huì)計(jì)工具的整合意味著管理技術(shù)的整合，因此管理技術(shù)的整合對(duì)于管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合至關(guān)重要。若供應(yīng)鏈上的管理技術(shù)處于離散狀態(tài)，則不能實(shí)現(xiàn)管理技術(shù)在供應(yīng)鏈上的共享，從而影響供應(yīng)鏈管理的效率。企業(yè)應(yīng)根據(jù)其所在行業(yè)和本單位供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)將分散的管理技術(shù)有機(jī)地在供應(yīng)鏈上進(jìn)行整合。隨著信息技術(shù)尤其是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，各種新穎、優(yōu)良的管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，企業(yè)需要結(jié)合目前已有的管理技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)和參考其他企業(yè)先進(jìn)的管理技術(shù)，并在有必要的時(shí)候引進(jìn)最新前沿的管理技術(shù)。此外，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)需要作出相應(yīng)的調(diào)整，以適應(yīng)管理技術(shù)整合的需要。

（四）整合的環(huán)境管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合不是管理會(huì)計(jì)工具的簡(jiǎn)單疊加而是一種集成創(chuàng)新，管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合離不開特定的環(huán)境。馮巧根[25]認(rèn)為管理會(huì)計(jì)是一門以價(jià)值創(chuàng)造為目標(biāo)，以信息系統(tǒng)和管理控制為手段的權(quán)變性的管理科學(xué)。從權(quán)變理論來看，不存在適用于任何組織和任何環(huán)境的管理會(huì)計(jì)工具。外部環(huán)境的變化會(huì)影響管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合，這種影響主要是通過以下兩條路徑來實(shí)現(xiàn)的。第一，外部環(huán)境直接影響管理會(huì)計(jì)工具的整合。例如，外部環(huán)境的改變使得某個(gè)或某些管理會(huì)計(jì)工具在組織中不適用或者使用效果減弱，企業(yè)會(huì)對(duì)這樣的管理會(huì)計(jì)工具進(jìn)行調(diào)整，比如減少其使用頻率或者使用范圍，甚至直接淘汰，這樣一來管理會(huì)計(jì)工具的整合就需要作出相應(yīng)的調(diào)整。第二，外部環(huán)境通過內(nèi)部環(huán)境影響管理會(huì)計(jì)工具的整合。外部環(huán)境的改變要求企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境作出調(diào)整，由于內(nèi)部環(huán)境是管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的支撐，為管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合提供基本的軟硬件環(huán)境，所以內(nèi)部環(huán)境的調(diào)整會(huì)影響原有管理會(huì)計(jì)工具的使用，使得管理會(huì)計(jì)工具的整合相應(yīng)地改變。管理會(huì)計(jì)工具的整合需要滿足各種管理會(huì)計(jì)工具運(yùn)行的需要，而且還要能夠支撐各種管理會(huì)計(jì)工具集成的內(nèi)部環(huán)境，它包括公司戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平、管理水平和企業(yè)文化等。提供有效的基礎(chǔ)環(huán)境是管理會(huì)計(jì)工具整合的基礎(chǔ)，提升基礎(chǔ)環(huán)境有利于管理會(huì)計(jì)工具整合目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和提高企業(yè)的管理水平。

四、構(gòu)建基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架

構(gòu)建供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架主要有兩層含義：一是針對(duì)整合對(duì)象而言，系統(tǒng)性的整合是將一整套管理會(huì)計(jì)工具，即管理會(huì)計(jì)“工具包”作為整合對(duì)象，形成服務(wù)于不同管理目標(biāo)或不同管理領(lǐng)域的管理圖1基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合框架封面專題會(huì)計(jì)“工具包”，每個(gè)“工具包”中的管理會(huì)計(jì)工具按照不同管理目標(biāo)或不同管理領(lǐng)域的需求進(jìn)行組合；二是針對(duì)整合框架本身的特征而言，使管理會(huì)計(jì)“工具包”相互聯(lián)系、相互作用，形成在一定環(huán)境下發(fā)揮特定功能的一個(gè)有機(jī)的整體。因此，本文以系統(tǒng)論為指導(dǎo)，結(jié)合權(quán)變理論、供應(yīng)鏈和管理會(huì)計(jì)的相關(guān)理論，運(yùn)用規(guī)范研究的方法，以價(jià)值鏈為視角，嘗試構(gòu)建一個(gè)基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具的系統(tǒng)性整合框架?；谝陨蠈?duì)價(jià)值鏈上管理會(huì)計(jì)工具整合的因素分析，本文構(gòu)建的系統(tǒng)性整合框架如圖1所示。該框架包含整合的邏輯起點(diǎn)、整合的方式、整合的關(guān)鍵點(diǎn)和整合的內(nèi)外部環(huán)境。其中，整合的邏輯起點(diǎn)是價(jià)值創(chuàng)造，管理會(huì)計(jì)工具在供應(yīng)鏈上的整合圍繞價(jià)值創(chuàng)造這一目標(biāo)進(jìn)行；整合的方式主要包括管理會(huì)計(jì)工具間的整合和管理會(huì)計(jì)工具內(nèi)的整合；整合的關(guān)鍵點(diǎn)是知識(shí)的整合和技術(shù)的整合；整合的基礎(chǔ)環(huán)境是企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境；整合的權(quán)變性誘因是外部環(huán)境。這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的整合框架，企業(yè)根據(jù)外部環(huán)境的變化，圍繞價(jià)值創(chuàng)造的目標(biāo)對(duì)供應(yīng)鏈上的管理會(huì)計(jì)工具整合進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

五、結(jié)語

管理會(huì)計(jì)工具的研究已經(jīng)從單一工具的研究發(fā)展到管理會(huì)計(jì)工具整合性研究，管理會(huì)計(jì)工具的整合已經(jīng)成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。以往關(guān)于管理會(huì)計(jì)工具整合性研究主要集中在經(jīng)濟(jì)增加值、平衡計(jì)分卡、作業(yè)成本法和全面預(yù)算等幾種管理會(huì)計(jì)工具，學(xué)者們也從集成創(chuàng)新、組織變革等角度提出了管理會(huì)計(jì)工具的整合框架，但是關(guān)于在供應(yīng)鏈上管理會(huì)計(jì)工具的整合研究卻缺少系統(tǒng)性。本文嘗試構(gòu)建了一個(gè)基于供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)工具的整合框架。該整合框架以企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造為邏輯起點(diǎn)，以工具間整合和工具內(nèi)整合為整合的主要方式，以知識(shí)和技術(shù)的整合為整合的關(guān)鍵點(diǎn)，以企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境為整合的基礎(chǔ)環(huán)境，以外部環(huán)境為整合的權(quán)變性誘因。通過該框架的構(gòu)建試圖為企業(yè)在供應(yīng)鏈上進(jìn)行管理會(huì)計(jì)工具整合提供理論指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)：

［1］胡玉明.企業(yè)管理會(huì)計(jì)理論與方法研究框架：基本構(gòu)想與預(yù)期突破［J］.財(cái)會(huì)通訊，2011（4）：6-10.

［2］高晨，湯谷良.管理控制工具的整合模式：理論分析與中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新———基于中國(guó)國(guó)有企業(yè)的多案例研究［J］.會(huì)計(jì)研究，2007（8）：68-75.

［3］BERRYT,AHMEDA,CULLENJ,etal.Theconse-quencesofinter—firmsupplychainsformanagementaccounting［J］.ManagementAccounting:MagazineforCharteredManagementAccount,1997,75（10）:74.

［4］鄒怡雯，伍偉.銷售導(dǎo)向的全面預(yù)算管理模式運(yùn)用［J］.財(cái)會(huì)月刊，2008（3）：91-93.

［5］馬超.標(biāo)桿管理在科研項(xiàng)目管理中的實(shí)踐與思考［J］.科技管理研究，2008（12）：148-150.

［6］朱雪珍.利用平衡計(jì)分卡評(píng)價(jià)研發(fā)項(xiàng)目［J］.會(huì)計(jì)之友，2006（9）：72-73.

［7］張建斌，鮑新中.產(chǎn)品開發(fā)階段目標(biāo)成本的跨組織應(yīng)用［J］.會(huì)計(jì)之友，2010（1）：67-68.

［8］KHATAIEA,DEFERSHAFM,BULGAKAA.Amulti-objectiveoptimisationapproachfororderman-agement:incorporatingactivity-basedcostinginsupplychains［J］.InternationalJournalofProductionRe-search,2010,48（17）:5007-5020.

［9］劉志學(xué)，李智玲，楊敏.目標(biāo)成本法：供應(yīng)鏈成本管理的新方法［J］.中國(guó)物資流通，2002（2）：24-25.

［10］杜紅，馮明.基于作業(yè)的目標(biāo)成本法在供應(yīng)鏈成本控制中的應(yīng)用［J］.建筑經(jīng)濟(jì)，2006（12）：59-62.

［11］李永祥，韓昭敏，康世瀛.平衡計(jì)分卡在供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用［J］.企業(yè)經(jīng)濟(jì)，2006（7）：39-41.

［12］楊柏.基于平衡計(jì)分卡的汽車企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究［J］.管理世界，2007（8）：161-162.

［13］POHLENTL,COLEMANBJ.EvaluatinginternaloperationsandsupplychainperformanceusingEVAandABC［J］.SamAdvancedManagementJournal,2005,70（2）:45-58.

［14］劉俊娥，張洪亮，李少波，等.風(fēng)險(xiǎn)矩陣的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)［J］.統(tǒng)計(jì)與決策，2007（4）：151-152.

［15］ZHANGX,LEECKM,CHENS.Supplierevalua-tionandselection:ahybridmodelbasedonDEAHPandABC［J］.InternationalJournalofProductionRe-search,2012,50（7）:1877-1889.

［16］ISFAHANISN,HADDADAA,ROGHANIANE,etal.Customerrelationshipmanagementperformancemeasurementusingbalancedscorecardandfuzzyana-lyticnetworkprocess:thecaseofMAPNAGROUP［J］.JournalofIntelligentandFuzzySystem,2014,27（1）:377-389.

［17］COOPERR,SLAGMULDERR.Integratedactivi-ty-basedcostingandeconomicvalueadded［J］.Engi-neeringManagementJournal,1999,80（17）:16-17.

［18］潘飛，沈紅波，郭浩環(huán).作業(yè)成本法與經(jīng)濟(jì)增加值的整合系統(tǒng)：理論分析與案例研究［J］.財(cái)經(jīng)論叢，2006（5）：67-73.

［19］劉運(yùn)國(guó)，陳國(guó)菲.BSC與EVA相結(jié)合的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)研究：基于GP企業(yè)集團(tuán)的案例分析［J］.會(huì)計(jì)研究，2007（9）：50-59.

［20］KAPLANRS,NORTONDP.Transformingthebalancedscorecardfromperformancemeasurementtostrategicmanagement:partⅡ［J］.AccountingHorizons,2001,15（2）:147-160.

［21］高晨，湯谷良.管理控制工具的整合模式：理論分析與中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新———基于中國(guó)國(guó)有企業(yè)的多案例研究［J］.會(huì)計(jì)研究，2007（8）：68-75.

［22］池國(guó)華，鄒威.基于EVA的價(jià)值管理會(huì)計(jì)整合框架：一種系統(tǒng)性與針對(duì)性視角的探索［J］.會(huì)計(jì)研究，2015（12）：38-44.

［23］田志學(xué)，李軍，譚金安.目標(biāo)成本管理和作業(yè)成本管理集成的成本管理體系結(jié)構(gòu)建立［J］.航空學(xué)報(bào)，2001（4）：373-375.

［24］馮巧根.超越預(yù)算的實(shí)務(wù)發(fā)展動(dòng)向與評(píng)價(jià)［J］.會(huì)計(jì)研究，2005（12）：15-19.

篇4

發(fā)展回顧

過去的一年，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，穩(wěn)中向好，物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ)持續(xù)鞏固，運(yùn)行總體仍處于平穩(wěn)增長(zhǎng)區(qū)間。2013年，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）全年保持在50%以上。預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額接近200萬億元，同比增長(zhǎng)9.5%左右;物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)可達(dá)3.9萬億元，同比增長(zhǎng)8%左右，兩項(xiàng)指標(biāo)增速均比上年略有放緩，仍快于同期GDP增速;社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率將保持在18%左右，社會(huì)物流成本較高的局面依然沒有改變。

細(xì)分市場(chǎng)分化明顯。受內(nèi)需擴(kuò)大特別是網(wǎng)上購(gòu)物需求帶動(dòng)，快遞、快運(yùn)、配送等物流市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成91.9億件，同比增長(zhǎng)61.6%。從細(xì)分產(chǎn)品看，快速消費(fèi)品、食品、醫(yī)藥、家電、電子、汽車等與居民消費(fèi)相關(guān)的物流市場(chǎng)保持較高增長(zhǎng)。農(nóng)村物流、社區(qū)物流趨于活躍，冷鏈物流宅配市場(chǎng)受到關(guān)注 。由于國(guó)際需求不振，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，我國(guó)航運(yùn)、航空貨運(yùn)市場(chǎng)依然低迷，多家大型企業(yè)出現(xiàn)虧損。由于需求疲軟和產(chǎn)能過剩，鋼鐵、煤炭等與生產(chǎn)資料相關(guān)的物流市場(chǎng)持續(xù)低迷，行業(yè)陷入深度調(diào)整。在大宗貨物運(yùn)輸需求下降的情況下，鐵路部門積極推行貨運(yùn)組織改革，下半年貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，全年貨物發(fā)送量與上年持平。

多業(yè)聯(lián)動(dòng)繼續(xù)深化

跨界競(jìng)合漸成趨勢(shì)

物流業(yè)與制造業(yè)、流通業(yè)和金融業(yè)等多業(yè)聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步深化。如：中遠(yuǎn)物流、中郵物流、廣東嘉誠(chéng)物流、廈門嘉晟供應(yīng)鏈公司、安得物流等，分別為天津空客、中國(guó)重汽、松下電器、美的電器等制造企業(yè)提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)，物流企業(yè)與制造企業(yè)走向深度融合。

跨界競(jìng)合開始加速。如：京東商城在北京、上海、廣州等地建立物流基地，提升自身物流能力。蘇寧打造“物流云”體系，物流配送網(wǎng)點(diǎn)加快全國(guó)布局。各類企業(yè)跨界競(jìng)合，促進(jìn)了資源整合和產(chǎn)業(yè)融合。

平臺(tái)整合初見成效

物流網(wǎng)絡(luò)下沉發(fā)展

在公路貨運(yùn)領(lǐng)域各具特色的公路貨運(yùn)物流平臺(tái)，有效提升了集約化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化水平。在電子商務(wù)領(lǐng)域，阿里巴巴牽頭成立“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，對(duì)未來電商物流生態(tài)將產(chǎn)生重要影響。在國(guó)際運(yùn)輸領(lǐng)域，中外運(yùn)推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境航空物流電商平臺(tái)和海運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)，整合分散的國(guó)際運(yùn)輸資源。

物流網(wǎng)絡(luò)向廣度和深度拓展。如：航空運(yùn)輸企業(yè)加大中西部地區(qū)國(guó)際航線開辟力度，滿足日益增長(zhǎng)的進(jìn)出口貿(mào)易需求。申通快遞對(duì)川渝地區(qū)產(chǎn)品全面提速，90個(gè)城市實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。受城鎮(zhèn)化發(fā)展和終端客戶需求影響，物流網(wǎng)絡(luò)加快向二三線市場(chǎng)、居民社區(qū)和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉。

各類資本投向物流

兼并重組熱潮涌動(dòng)

資本市場(chǎng)看好物流業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?013年多家產(chǎn)業(yè)基金投資快遞、公路快運(yùn)、冷鏈物流、化工物流、物流地產(chǎn)等領(lǐng)域。中信產(chǎn)業(yè)基金收購(gòu)天地華宇，鐘鼎創(chuàng)投投資卡行天下，紅杉資本完成對(duì)安能物流多輪投資，公路快運(yùn)市場(chǎng)新型組織方式獲得資金支持。一些鋼鐵、煤炭、房地產(chǎn)企業(yè)投資轉(zhuǎn)向，開始在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)で髾C(jī)會(huì)。

兼并重組應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變革。如：武鋼集團(tuán)重組旗下物流業(yè)務(wù)，包含過去的物流公司和港務(wù)板塊，成立武鋼集團(tuán)物流公司。阿里巴巴投資海爾日日順物流，實(shí)現(xiàn)“天網(wǎng)”與“地網(wǎng)”融合。

區(qū)域物流結(jié)盟發(fā)展

國(guó)際物流面臨機(jī)遇

區(qū)域物流一體化推進(jìn)。如：長(zhǎng)三角區(qū)域跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)通關(guān)模式不斷創(chuàng)新，形成了多方共同參與的區(qū)域大通關(guān)協(xié)作機(jī)制。泛珠三角各方在公路、鐵路、航運(yùn)等領(lǐng)域加快合作，多條高速公路省際通道和鐵路干線等有望在近兩年打通。

國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，為物流企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了新的平臺(tái)，物流企業(yè)國(guó)際化擴(kuò)張加速。如：順豐速運(yùn)成功申請(qǐng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照，多家快遞企業(yè)獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)資質(zhì)，物流企業(yè) “走出去”步伐加快。

信息化加大投入

技術(shù)裝備加快升級(jí)

“物流電商”快速發(fā)展。大型企業(yè)加大物流信息化投入，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、智慧物流等新技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用。 如：“雙十一”期間，成立不久的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)引導(dǎo)商家和快遞企業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，共享和分析海量物流數(shù)據(jù)，有效提升了物流效率。物流企業(yè)紛紛加大技術(shù)改造和裝備升級(jí)力度。如：干線運(yùn)輸企業(yè)開始關(guān)注全成本管理，運(yùn)輸車輛向高端化轉(zhuǎn)型，努力提升品牌質(zhì)量、可靠性、節(jié)能性和安全性。城市配送企業(yè)更加關(guān)注配送效率，運(yùn)輸車輛向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化方向發(fā)展。

交通運(yùn)輸管理體制改革 物流政策環(huán)境改善

2013年3月，《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》正式，此后，包括《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《關(guān)于促進(jìn)倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》《關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見》在內(nèi)的一大批有利于促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施密集出臺(tái)。目前，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，將有利于形成真正意義上的大交通格局。

總體來看，2013年我國(guó)物流業(yè)順應(yīng)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的要求，堅(jiān)持以質(zhì)量和效益為中心，充分發(fā)揮市場(chǎng)主體活力，加快效率提升、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，釋放改革紅利，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展。但是我們也要看到，我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行還存在較大下行壓力，社會(huì)物流成本依然較高，物流運(yùn)作方式粗放，物流服務(wù)附加價(jià)值低，區(qū)域和城鄉(xiāng)物流發(fā)展不平衡、人才短缺日益嚴(yán)重、技術(shù)應(yīng)用水平薄弱、行業(yè)誠(chéng)信缺失和資源環(huán)境負(fù)擔(dān)較重等問題亟待解決，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施有待落實(shí)。

2014年我國(guó)物流業(yè)

發(fā)展展望

2014年是貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神、全面深化改革的第一年?？v觀國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)緩慢復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。外需市場(chǎng)有所改善，與外需相關(guān)的物流領(lǐng)域有望逐步好轉(zhuǎn)。全球價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈調(diào)整加快，對(duì)我國(guó)制造企業(yè)、物流企業(yè)搶占國(guó)際供應(yīng)鏈中高端環(huán)節(jié)提出更高要求。多邊經(jīng)貿(mào)合作趨勢(shì)明顯，物流業(yè)必將成為構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制的重點(diǎn)領(lǐng)域。

從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)階段向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，物流成本過高仍然是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、創(chuàng)新物流模式是推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路 ，也是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要手段。

從要素條件看，我國(guó)賴以高速增長(zhǎng)的成本驅(qū)動(dòng)模式難以持續(xù)。能源供求失衡、價(jià)格上漲趨勢(shì)明顯;農(nóng)村可轉(zhuǎn)移剩余勞動(dòng)力不斷減少以及對(duì)勞動(dòng)者合法權(quán)益保護(hù)的日益完善，人力成本不斷提高;更加嚴(yán)格的土地政策，物流業(yè)“用地難、地價(jià)貴”問題難以緩解;環(huán)境污染形勢(shì)嚴(yán)峻，資源環(huán)境成本不容忽視。總體來看，物流業(yè)要素成本全面提高，傳統(tǒng)的成本和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)難以為繼。

面對(duì)新的形勢(shì)，我們要認(rèn)真貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以改革開放為動(dòng)力，以質(zhì)量和效益為中心，尋找轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，培育產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面打造中國(guó)物流“升級(jí)版”。

一是以聯(lián)動(dòng)融合為突破口，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。物流企業(yè)要緊密圍繞產(chǎn)業(yè)物流需求，主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈。通過流程優(yōu)化、效率提升和模式創(chuàng)新，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)一體化服務(wù)能力，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)新型戰(zhàn)略合作關(guān)系 ，不斷開拓發(fā)展的新天地。

二是以配送體系建設(shè)為突破口，做大做強(qiáng)民生物流。隨著電子商務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，物流業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)需求，打通物流“微循環(huán)”，做好“最后一公里”，更好地開拓城市社區(qū)和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流市場(chǎng)，注重商貿(mào)物流服務(wù)創(chuàng)新，滿足更具個(gè)性化的服務(wù)需求。有關(guān)部門應(yīng)在配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、配送車輛進(jìn)城和信息系統(tǒng)配套等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境。

三是以平臺(tái)整合為突破口，完善物流網(wǎng)絡(luò)布局。要按照《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等總體布局要求，統(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)等各類物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，發(fā)揮綜合運(yùn)輸整體效能。要鼓勵(lì)平臺(tái)開放、渠道下沉、互聯(lián)互通、整合利用。要推動(dòng)信息平臺(tái)和實(shí)體平臺(tái)融會(huì)貫通，線上與線下相結(jié)合，鼓勵(lì)各類平臺(tái)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，提高網(wǎng)絡(luò)的滲透力和輻射力。

四是以信息化為突破口，推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。我們應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng)物流企業(yè)，加快企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)。發(fā)揮核心物流企業(yè)整合能力，打通物流信息鏈，實(shí)現(xiàn)全程透明可視化管理。支持有實(shí)際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)全社會(huì)物流信息資源的開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)物流信息與公共服務(wù)信息的有效對(duì)接。

篇5

供應(yīng)鏈融資作為一種能夠?qū)崿F(xiàn)多方共贏的新型融資模式，很大程度上緩解了中小企業(yè)融資難的問題。與傳統(tǒng)的信用評(píng)級(jí)把融資企業(yè)作為孤立的評(píng)估點(diǎn)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)不同，供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，弱化了自身規(guī)模限制和財(cái)務(wù)信息分析，將對(duì)資金流和物流的動(dòng)態(tài)控制取代對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表的靜態(tài)分析。目前，供應(yīng)鏈融資模式受到越來越多國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，研究成果較為豐富。然而如何為商業(yè)銀行建立一套適用于供應(yīng)鏈融資企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，是供應(yīng)鏈融資成功實(shí)施的關(guān)鍵，也是本文所要解決的問題所在。

二、供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

（一）文獻(xiàn)綜述 本文主要采用文獻(xiàn)檢索和理論分析的方法確定供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。關(guān)于其信用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系的研究，張浩（2008）提出從供應(yīng)鏈的角度構(gòu)建中小企業(yè)信用評(píng)級(jí)模型，其構(gòu)建的指標(biāo)體系包含外部環(huán)境、管理者素質(zhì)、信譽(yù)狀況、經(jīng)營(yíng)狀況、合作情況、成長(zhǎng)能力六個(gè)方面，但這些指標(biāo)大多圍繞中小企業(yè)自身素質(zhì)評(píng)價(jià)，并未突出供應(yīng)鏈融資與傳統(tǒng)融資方式的區(qū)別；李毅學(xué)（2011）基于存貨質(zhì)押融資的角度將供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)歸納為系統(tǒng)和非系統(tǒng)兩大類，系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分為宏觀行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分為信用風(fēng)險(xiǎn)、存貨現(xiàn)金風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn)，從較為宏觀的角度建立了指標(biāo)體系，但僅適用于存貨質(zhì)押融資類型的供應(yīng)鏈融資活動(dòng)；白少布（2009）、熊熊等（2009）、夏立明等（2011）、胡海清等（2011）相似地提出從融資企業(yè)、核心企業(yè)、貿(mào)易項(xiàng)目、供應(yīng)鏈四個(gè)方面組成的指標(biāo)體系，本文正是在此基礎(chǔ)上，借鑒傳統(tǒng)商業(yè)銀行對(duì)融資企業(yè)的信用評(píng)級(jí)，根據(jù)供應(yīng)鏈融資模式的特點(diǎn)建立如表1所示的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

（二）主要內(nèi)容 具體為：

（1）中小企業(yè)自身素質(zhì)。主要根據(jù)《中國(guó)人民銀行信用評(píng)級(jí)管理指導(dǎo)意見》（銀發(fā)〔2006〕95號(hào)），將中小企業(yè)素質(zhì)分為企業(yè)基本素質(zhì)、營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力、償債能力、履約情況。主要考察融資企業(yè)的基本財(cái)務(wù)狀況和管理能力。

（2）核心企業(yè)資質(zhì)。包括信譽(yù)狀況、行業(yè)地位、盈利能力、償債能力。主要從還款意愿、規(guī)模實(shí)力及經(jīng)營(yíng)能力反映核心企業(yè)資質(zhì)，因?yàn)楹诵钠髽I(yè)在供應(yīng)鏈融資中起反擔(dān)保作用，它的資金實(shí)力與信用等級(jí)在很大程度上決定了銀行對(duì)其相鄰的上下游企業(yè)提供的融資服務(wù)。

（3）融資項(xiàng)目效益。包括經(jīng)濟(jì)效益、變現(xiàn)能力、市場(chǎng)情況。這三個(gè)指標(biāo)主要從項(xiàng)目能收回的未來現(xiàn)金流考察了融資項(xiàng)目的效益，融資項(xiàng)目效益決定了授信的額度。銀行通過評(píng)估融資項(xiàng)目的價(jià)值，根據(jù)分析未來形成的現(xiàn)金流進(jìn)行授信。

（4）供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況。包括現(xiàn)金流協(xié)調(diào)、物流協(xié)調(diào)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。對(duì)現(xiàn)金流及物流進(jìn)行整體評(píng)價(jià)，從而增加評(píng)價(jià)范圍，一定程度上緩解因企業(yè)隱瞞信息而產(chǎn)生信息不對(duì)稱問題造成的評(píng)價(jià)質(zhì)量下降。供應(yīng)鏈上下游關(guān)系越穩(wěn)定，它們之間業(yè)務(wù)往來時(shí)間越持久，違約的可能性越小，銀行貸款信用風(fēng)險(xiǎn)就越低。

三、基于ANP的供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)

（一）供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法概述 對(duì)供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)問題的研究中主要分為兩類：一類模型以定量分析為主。在提出信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上，熊熊、馬佳等（2009）用主成分分析法和Logistic回歸法建立信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型；白少布（2010）采用有序多分類Logistic模型，建立了企業(yè)信用違約風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型；胡海清、張瑯等（2011）運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)的方法支持向量機(jī)建立信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型。然而這些方法需要大量數(shù)據(jù)分析建模，中小企業(yè)財(cái)務(wù)信息不透明導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)不能量化，并且很多評(píng)價(jià)指標(biāo)帶有模糊性，使得這種方法實(shí)際操作起來比較困難。

另一類主要依賴于專家的經(jīng)驗(yàn)，克服了中小企業(yè)數(shù)據(jù)難以獲取的局限，張浩（2008）及李毅學(xué)（2011）在所提出的指標(biāo)體系基礎(chǔ)上，運(yùn)用層次分析法確定各指標(biāo)權(quán)重并構(gòu)造評(píng)價(jià)模型；劉訊（2012）則在前者的基礎(chǔ)上，運(yùn)用模糊灰色綜合評(píng)價(jià)法對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈融資能力進(jìn)行評(píng)估，更符合評(píng)價(jià)指標(biāo)帶有模糊性、非定量的特點(diǎn)。然而，層次分析法將指標(biāo)體系構(gòu)建為單向?qū)哟侮P(guān)系結(jié)構(gòu)，忽略了可能存在的復(fù)雜依賴關(guān)系。

本文正是在現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，提出了基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法（ANP，The Analytic Network Process）的模糊綜合評(píng)價(jià)法。模糊綜合評(píng)價(jià)法根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為定量評(píng)價(jià)，用程度語言描述評(píng)價(jià)對(duì)象，評(píng)價(jià)方式與人們正常思維模式很接近。所以，它是針對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的模糊性而采取的最好評(píng)估方法。模糊綜合評(píng)價(jià)法的運(yùn)用以事先建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和確定各指標(biāo)的權(quán)重為前提，因此本文引入ANP方法，它所構(gòu)建的ANP模型更符合供應(yīng)鏈融資存在的錯(cuò)綜復(fù)雜關(guān)系。

（二）基于ANP的供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)

具體如下：

（1）基于ANP確定指標(biāo)權(quán)重。分為以下步驟：

第一步：根據(jù)上文分析得到的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并結(jié)合實(shí)際情況可得供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的ANP模型，如圖1所示。圖1揭示了各元素組的相互影響關(guān)系：運(yùn)作狀況良好的供應(yīng)鏈環(huán)境及經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的核心企業(yè)有助于銀行篩選出資質(zhì)好的中小企業(yè)；核心企業(yè)資質(zhì)受到其所處的供應(yīng)鏈環(huán)境的影響；融資項(xiàng)目效益取決于交易雙方及所處環(huán)境，所以融資項(xiàng)目效益受到中小企業(yè)自身素質(zhì)、核心企業(yè)資質(zhì)、供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況的影響；供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況受到處于供應(yīng)鏈的核心企業(yè)、相鄰上下游的中小企業(yè)影響。

第二步：采用ANP確定權(quán)重集，步驟如下：引入Saaty提出的1-9標(biāo)度方法，由專家對(duì)網(wǎng)絡(luò)層中的二級(jí)指標(biāo)進(jìn)行兩兩比較判斷，對(duì)存在相互依存關(guān)系的各元素進(jìn)行打分，構(gòu)建判斷矩陣，并根據(jù)特征根法求得排序向量；對(duì)于相對(duì)獨(dú)立的指標(biāo)，其權(quán)重可由傳統(tǒng)的AHP方法獲得，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)層相互依存的指標(biāo)，將其排序向量合起來得到超矩；對(duì)超矩陣進(jìn)行歸一化出來，得到加權(quán)超矩陣；通過計(jì)算加權(quán)超矩陣冪方的極限，得到超矩陣的綜合排序；得到各元素或元素組對(duì)于目標(biāo)的綜合權(quán)重，并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。

通過向高校有供應(yīng)鏈融資理論的研究專家、銀行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者、中小企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)人員、提供信貸服務(wù)的公司管理者發(fā)放問卷調(diào)查表280份，收回242份，其中有效答卷211份，本文運(yùn)用超級(jí)決策軟件計(jì)算出各指標(biāo)權(quán)重如表2所示。

（2）運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法計(jì)算中小企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果。模糊綜合評(píng)價(jià)法是運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)原理分析和評(píng)價(jià)具有“模糊性”的事物的系統(tǒng)分析方法，本文中建立ANP模型是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，需要考慮很多因素且因素之間還存在不同的層次，這就需要將評(píng)判因素集合按照某種屬性分成幾類，先對(duì)每一類進(jìn)行綜合評(píng)判，再對(duì)各類評(píng)判結(jié)果進(jìn)行類之間的高層次綜合評(píng)判，具體步驟如下：

確定評(píng)語等級(jí)論域。為了文字描述中易區(qū)分各種滿意度，本評(píng)估模型定義被評(píng)價(jià)的二級(jí)指標(biāo)評(píng)語等級(jí)論域V={優(yōu)、良、中、一般、差}。為了定性說明轉(zhuǎn)化為定量，將V轉(zhuǎn)化為百分比，設(shè)V={90，80，70，60，50}。

確定模糊關(guān)系矩陣。通過整理專家評(píng)判結(jié)果，確定二級(jí)指標(biāo)的模糊關(guān)系向量Ri={r1，r2，r3，r4，r5}，其中r1（i=1，2，…，5）為Hij的等級(jí)被評(píng)為VK的隸屬度。假設(shè)K1個(gè)專家評(píng)價(jià)二級(jí)指標(biāo)Hij為“優(yōu)”，K2個(gè)專家評(píng)價(jià)二級(jí)指標(biāo)Hij為“良”，……，K5個(gè)專家評(píng)價(jià)二級(jí)指標(biāo)Hij為“差”，則二級(jí)級(jí)指標(biāo)Hij各等級(jí)評(píng)語的隸屬度分別為：r1=，r2=，……，r5=

計(jì)算綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。首先，進(jìn)行單層次綜合評(píng)價(jià)：Gi=Wi?Ri；其次，由Gi組成上一層次的R，進(jìn)行多層次綜合評(píng)判：G=W?R=（wA，wB，wC，wD）R1R2R3R4=（g1，g2，g3，g4，g5）；最終可得到融資企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)得分為90g1+80g2+70g3+60g4+50g5。

按照“滿分100且劃分為九級(jí)”的企業(yè)信用評(píng)價(jià)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，本文制定供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用等級(jí)參照表，見表4。最終得分對(duì)照表4，即可得出該中小企業(yè)的信用等級(jí)，各等級(jí)含義參照《中國(guó)人民銀行信用評(píng)價(jià)管理意見》（銀發(fā)[2006]95號(hào)）。

四、算例

A公司是一家汽車零部件有限公司，是B汽車有限公司定點(diǎn)協(xié)作的配套企業(yè)。目前該公司陷入資金斷裂困境，需要向商業(yè)銀行申請(qǐng)貸款。銀行在了解A公司所處供應(yīng)鏈的基本情況之后，將重點(diǎn)放在考察其下游B公司的還款能力上，最后決定采用供應(yīng)鏈融資模式。為評(píng)估融資風(fēng)險(xiǎn)，首先組織10位專家對(duì)A公司進(jìn)行信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，原始數(shù)據(jù)如表4所示。

首先，由表3的數(shù)據(jù)可構(gòu)造模糊判斷矩陣，并計(jì)算單層次綜合評(píng)判：

G1=W1?R1=（0.083 0.114 0.213 0.393 0.197）?0.1 0.2 0.5 0.2 00.1 0.4 0.2 0.2 0.10 0.2 0.5 0.3 00 0.2 0.2 0.4 0.20 0.3 0.3 0.2 0.2 =（0.197 0.2425 0.3085 0.2999 0.1294）

同理可得：G2=（0.2957，0.3251，0.3279，0.0196，0）

G3=（0.1308，0.2565，0.3435，0.2435，0.0257）

G4=（0.1362，0.2447，0.3894，0.1447，0.0447）

最后，進(jìn)行多層次綜合評(píng)判：

G=（0.411 0.279 0.143 0.167）?0.0197 0.2425 0.3085 0.299 0.12940.2957 0.3251 0.3279 0.0196 00.1308 0.2565 0.3435 0.2434 0.02570.1362 0.2447 0.2894 0.1447 0.4470

=（0.1320，0.2679，0.3157，0.1877，0.1315）計(jì)算可得A公司最終得分為73.58。對(duì)照信用等級(jí)表示的評(píng)分制，A公司的信用等級(jí)為A，信用良好，信用風(fēng)險(xiǎn)較小。銀行可對(duì)A公司提供貸款服務(wù)。

綜上所述，本文構(gòu)建了供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，針對(duì)指標(biāo)體系內(nèi)不完全獨(dú)立指標(biāo)之間相互影響的關(guān)系，建立供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的ANP模型；分析指標(biāo)的相互影響關(guān)系，采用專家打分法分別考察4個(gè)一級(jí)指標(biāo)，15個(gè)二級(jí)指標(biāo)的相對(duì)重要度，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)層次分析法確定權(quán)重；運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，計(jì)算出信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果。通過實(shí)證分析，證明了模型的可行性。根據(jù)中小企業(yè)自身特點(diǎn)，以及供應(yīng)鏈融資的特殊融資模式，基于ANP的供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)法能夠客觀地反映中小企業(yè)信用狀況，信用評(píng)級(jí)結(jié)果可為商業(yè)銀行提供正確的決策依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張浩：《基于供應(yīng)鏈金融的中小企業(yè)信用評(píng)級(jí)模型研究》，《東南大學(xué)學(xué)報(bào)》2008年第10期。

[2]白少布：《面向供應(yīng)鏈融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系設(shè)計(jì)》，《經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯》2009年第6期。

[3]熊熊、馬佳、趙文杰、王小琰、張今：《供應(yīng)鏈金融模式下的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》，《南開管理評(píng)論》2009年第4期。

[4]胡海青、張瑯、張道宏、陳亮：《基于向量機(jī)的供應(yīng)鏈金融信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》，《軟科學(xué)》2005年第5期。

[5]李毅學(xué)：《供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》，《中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)》2011年第10期。

[6]夏立明、宗恒恒、孟麗：《中小企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建――基于供應(yīng)鏈金融視角的研究》，《金融論壇》2011年第10期。

[7]劉訊：《企業(yè)供應(yīng)鏈融資能力研究》，《財(cái)經(jīng)問題研究》2012年第5期。

[8]劉睿、余建星、孫宏才、田平：《基于ANP的超級(jí)決策軟件介紹及應(yīng)用》，《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》2003年第8期。

篇6

根據(jù)社會(huì)責(zé)任規(guī)則制定的主體劃分，這些規(guī)則可分為四類：一是各級(jí)政府部門制定的政策和標(biāo)準(zhǔn)；二是行業(yè)組織制定的行業(yè)社會(huì)責(zé)任規(guī)范；三是相關(guān)社會(huì)責(zé)任推進(jìn)機(jī)構(gòu)：制定社會(huì)責(zé)任工具等；四是企業(yè)內(nèi)部制定的行為守則。

政府部門：制定社會(huì)責(zé)任政策和標(biāo)準(zhǔn)

近年來，從中央部委到地方政府，相繼制定、了社會(huì)責(zé)任相關(guān)政策或標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于引導(dǎo)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任發(fā)揮了重要作用。

2008年1月，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)了《關(guān)于中央企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的指導(dǎo)意見》，要求中央企業(yè)堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，對(duì)利益相關(guān)者和環(huán)境負(fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)、環(huán)境的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?！兑庖姟访鞔_了中央企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的重要意義，指明了中央企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的指導(dǎo)思想、總體要求和基本原則，提出了中央企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任主要內(nèi)容和主要措施，為中央企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任提供了綱領(lǐng)性指導(dǎo)。自《意見》以來，2009年中央企業(yè)總部（不包括所屬分支機(jī)構(gòu)）30份社會(huì)責(zé)任報(bào)告（包括可持續(xù)發(fā)展報(bào)告等）， 系統(tǒng)披露企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的實(shí)踐和取得績(jī)效，這也使得中央企業(yè)成為中國(guó)社會(huì)責(zé)任報(bào)告比率最高的企業(yè)群體，切實(shí)起到了履行社會(huì)責(zé)任的表率作用。

2008年2月，浙江省政府出臺(tái)了《浙江省人民政府關(guān)于推動(dòng)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任的若干意見》?！兑庖姟访鞔_了企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任的重點(diǎn)內(nèi)容，要求企業(yè)在制定戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)決策時(shí)，要更多地考慮自身在社會(huì)中的角色，通過全面提升企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的意識(shí)和能力，形成區(qū)域責(zé)任競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)制。同時(shí)，《意見》還要求政府積極轉(zhuǎn)變職能，提高政府依法行政能力，發(fā)揮引導(dǎo)和監(jiān)督作用，努力營(yíng)造促進(jìn)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任的良好環(huán)境。

上海市在推動(dòng)上海企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任方面扮演了積極的角色。2008年11月，《上海市企業(yè)社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)》，這是中國(guó)首個(gè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面的地方標(biāo)準(zhǔn)。《標(biāo)準(zhǔn)》一是系統(tǒng)地規(guī)范了上海企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的行為，并為企業(yè)建立相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任管理體系提供依據(jù)；二是配套制訂的企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)估指標(biāo)體系，充分考慮到數(shù)據(jù)的可獲得性、與現(xiàn)行各部門評(píng)估辦法的兼容性、指標(biāo)相互之間的獨(dú)立性、對(duì)不同特性企業(yè)間的普適性、對(duì)企業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展的前沿引導(dǎo)性等要求，具有較強(qiáng)的可操作性；三是既在核心理念上與國(guó)內(nèi)外主流觀點(diǎn)保持一致，又在具體標(biāo)準(zhǔn)上與上海的現(xiàn)狀相適應(yīng)?！稑?biāo)準(zhǔn)》的與實(shí)施對(duì)于強(qiáng)化上海市企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)上海企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)具有重要意義。

此外，常州、深圳和南京等地也先后出臺(tái)了企業(yè)社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)政策，為本區(qū)域推進(jìn)企業(yè)推進(jìn)社會(huì)責(zé)任工作提供了方向性指導(dǎo)。

行業(yè)協(xié)會(huì)：制定行業(yè)社會(huì)責(zé)任規(guī)范

行業(yè)協(xié)會(huì)在制定、實(shí)施社會(huì)責(zé)任規(guī)則方面具有重要的推動(dòng)作用。以中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)等為代表的行業(yè)組織，根據(jù)本行業(yè)的實(shí)際情況，制定了具有行業(yè)特色的社會(huì)責(zé)任規(guī)范，成為中國(guó)社會(huì)責(zé)任規(guī)則體系中的重要組成部分。

2005年，中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)制定了《中國(guó)紡織企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理體系》（CSC9000T）。CSC9000T是基于相關(guān)中國(guó)法律法規(guī)和有關(guān)國(guó)際慣例上的、符合中國(guó)國(guó)情的中國(guó)紡織企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理體系，核心是建立以人為本的社會(huì)責(zé)任管理體系，規(guī)范了企業(yè)行為，建立工會(huì)組織、健全員工勞動(dòng)合同、建立和諧的勞資關(guān)系、保持舒適的工作環(huán)境、提高工作效率。截至2008年底， CSC9000T執(zhí)行企業(yè)共有53家，完成初評(píng)跟進(jìn)的企業(yè)100家，中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)社會(huì)責(zé)任建設(shè)和委員會(huì)（RSCA）成員企業(yè)超過了300家。

2008年，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)等11家工業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)，《中國(guó)工業(yè)企業(yè)及工業(yè)協(xié)會(huì)社會(huì)責(zé)任指南》和《關(guān)于倡導(dǎo)并推進(jìn)工業(yè)企業(yè)及工業(yè)協(xié)會(huì)履行社會(huì)責(zé)任的若干意見》?！吨袊?guó)工業(yè)企業(yè)及工業(yè)協(xié)會(huì)社會(huì)責(zé)任指南》的編制和，一是解決了中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域社會(huì)責(zé)任指南從無到有的問題；二是結(jié)合我國(guó)國(guó)情和政策方向，提出了工業(yè)企業(yè)需要承擔(dān)的八方面社會(huì)責(zé)任；三是了工業(yè)協(xié)會(huì)社會(huì)責(zé)任指南，這是中國(guó)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域的一項(xiàng)新創(chuàng)舉。

2008年，中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)企業(yè)社會(huì)責(zé)任指引》?！吨敢访鞔_了銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)其股東、員工、消費(fèi)者、商業(yè)伙伴、政府和社區(qū)等利益相關(guān)者以及為促進(jìn)社會(huì)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)、法律、道德與慈善責(zé)任。在《指引》的指導(dǎo)下，中國(guó)主要銀行金融機(jī)構(gòu)都陸續(xù)了社會(huì)責(zé)任報(bào)告，向利益相關(guān)方系統(tǒng)展示各企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的主要實(shí)踐和成效。

除以上行業(yè)外，皮革行業(yè)了《中國(guó)皮革行業(yè)社會(huì)責(zé)任指南》、有色金屬行業(yè)分布了《中國(guó)有色金屬工業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任指南》等。

相關(guān)社會(huì)責(zé)任推進(jìn)機(jī)構(gòu)：制定社會(huì)責(zé)任工具等

證券交易所、研究機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)等相關(guān)社會(huì)責(zé)任推進(jìn)機(jī)構(gòu)，社會(huì)責(zé)任指引、指南和評(píng)價(jià)體系，進(jìn)一步深化了企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任的認(rèn)識(shí)，為企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任提供了更多的指導(dǎo)和依據(jù)，對(duì)于中國(guó)企業(yè)深入推進(jìn)社會(huì)責(zé)任工作具有重要意義。

自2006年深圳證券交易所《深圳證券交易所上市公司社會(huì)責(zé)任指引》以來，上海證券交易所、中國(guó)可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)部企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心先后制定和了企業(yè)社會(huì)責(zé)任相關(guān)工具。深圳、上海兩大交易所的指引，為上市公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告提供直接指導(dǎo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年上市公司（在中國(guó)境內(nèi)上市）共社會(huì)責(zé)任報(bào)告460份，占報(bào)告總數(shù)的72.9%。

2009年12月，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)部企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心聯(lián)合《WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊》和中國(guó)企業(yè)公民工作委員會(huì)《中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告編寫指南》（CASS-CSR 1.0) ，這對(duì)中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露實(shí)踐有重要指導(dǎo)作用。

企業(yè)：制定和實(shí)施社會(huì)責(zé)任守則

企業(yè)為了推動(dòng)供應(yīng)鏈或合作伙伴履行社會(huì)責(zé)任而制定的社會(huì)責(zé)任守則，也是社會(huì)責(zé)任規(guī)則的重要組成部分。20世紀(jì)90年代初，發(fā)端于美國(guó)的“生產(chǎn)守則運(yùn)動(dòng)”影響逐漸擴(kuò)大，跨國(guó)公司出于維護(hù)公眾形象和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要紛紛制定生產(chǎn)行為守則（Code of Conduct ），并在此基礎(chǔ)上開展社會(huì)責(zé)任審核，用以規(guī)范和明確供應(yīng)鏈企業(yè)的社會(huì)責(zé)任行為。近年來，家樂福、沃爾瑪、耐克等眾多跨國(guó)公司在中國(guó)采購(gòu)過程中，都通過相關(guān)守則對(duì)中國(guó)供應(yīng)商履行社會(huì)責(zé)任實(shí)施審核。

相對(duì)于跨國(guó)公司，中國(guó)企業(yè)在制定社會(huì)責(zé)任守則方面還處于起步階段。雖然國(guó)內(nèi)部分企業(yè)在采購(gòu)中對(duì)供應(yīng)鏈履行社會(huì)責(zé)任提出了一些要求，但還不系統(tǒng)、不全面、不明確，制定社會(huì)責(zé)任和實(shí)施社會(huì)責(zé)任守則的企業(yè)還不多見，河北威遠(yuǎn)生化有限公司則是其中一個(gè)代表。河北威遠(yuǎn)生化有限公司在與跨國(guó)公司開展業(yè)務(wù)過程中，定期接受國(guó)際客戶在社會(huì)責(zé)任方面的評(píng)估；同時(shí)，積極開展社會(huì)責(zé)任“自律”，以“健康和環(huán)保”為生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，倡導(dǎo)環(huán)保型消費(fèi)。在“他律”和“自律”的基礎(chǔ)上，威遠(yuǎn)生化制定了“供應(yīng)商社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)體系”，從用工政策、安全工作環(huán)境、薪酬福利、供方監(jiān)督、環(huán)境認(rèn)證、環(huán)境保護(hù)、資源消耗等方面對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)的社會(huì)責(zé)任行為進(jìn)行評(píng)價(jià)。這一舉措使公司在社會(huì)責(zé)任方面進(jìn)入了“律他”階段，有效帶動(dòng)了供應(yīng)鏈企業(yè)更好地履行社會(huì)責(zé)任。

此外，2007年12月，國(guó)家電網(wǎng)公司《國(guó)家電網(wǎng)公司履行社會(huì)責(zé)任指南》，這是中國(guó)企業(yè)編制的第一個(gè)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任指南，為在企業(yè)內(nèi)部深入推進(jìn)社會(huì)責(zé)任工作提供了重要依據(jù)；福建閩東電力股份有限公司、精倫電子股份有限公司等企業(yè)也制定了社會(huì)責(zé)任制度，用以規(guī)范企業(yè)的社會(huì)責(zé)任行為。雖然這些守則是針對(duì)企業(yè)內(nèi)部制定的，但是隨著企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任理解的深入，我們相信越來越多企業(yè)將會(huì)加入到針對(duì)供應(yīng)鏈或合作伙伴制定社會(huì)責(zé)任守則的行列，從而推動(dòng)中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任更好地發(fā)展。

篇7

長(zhǎng)期以來，絕大多數(shù)中資銀行一直專注于拼搶國(guó)有大企業(yè)客戶資源，而處于“金字塔底層財(cái)富” 的中小企業(yè)融資問題仍是制約其發(fā)展的主要瓶頸。一方面，中小企業(yè)因缺乏有效的抵押物和擔(dān)保措施，很難獲得銀行貸款；另一方面，中小企業(yè)的資金壓力還來自于供應(yīng)鏈內(nèi)部的權(quán)利義務(wù)失衡。一般來說，一個(gè)特定商品的供應(yīng)鏈從原材料采購(gòu)，到制成中間及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體。在這個(gè)供應(yīng)鏈中，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)、規(guī)模較大的核心企業(yè)因其強(qiáng)勢(shì)地位，往往在交貨、價(jià)格、賬期等貿(mào)易條件方面對(duì)上下游配套企業(yè)要求苛刻，從而給這些企業(yè)造成了巨大的壓力。而上下游配套企業(yè)恰恰大多是中小企業(yè)，傳統(tǒng)的銀行授信、貸款等由于準(zhǔn)入門檻高而顯得高不可攀；抵押、擔(dān)保，手續(xù)繁瑣，要求苛刻，也缺乏可實(shí)現(xiàn)性。這種“不平等待遇”的結(jié)果是資金鏈緊張，整個(gè)供應(yīng)鏈出現(xiàn)失衡。

基于需求的融資鏈

為應(yīng)對(duì)這一難題，隨著渣打、匯豐等外資銀行針對(duì)中國(guó)企業(yè)業(yè)務(wù)需求先后推出的供應(yīng)鏈融資產(chǎn)品贏得了企業(yè)的信賴和市場(chǎng)先機(jī)，本土銀行也加緊了這一新興市場(chǎng)的開拓。銀行通過與商品交易過程中核心企業(yè)的信用捆綁以及貨權(quán)（貨物）作為質(zhì)押擔(dān)保，將銀行、生產(chǎn)企業(yè)以及多家經(jīng)銷商的資金流、物流、信息流有機(jī)結(jié)合，封閉運(yùn)作，將真實(shí)貿(mào)易背景嚴(yán)格地控制在商品流動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)上，為企業(yè)提供靈活運(yùn)用的金融產(chǎn)品和融資服務(wù)，有效地提高了企業(yè)的融資效率。

以華夏銀行2008年6月最新推出的供應(yīng)鏈金融服務(wù)品牌――“融資共贏鏈”為例，華夏銀行此次推出的七條融資鏈分別是：幫助企業(yè)在沒有現(xiàn)實(shí)貨物情況下，實(shí)現(xiàn)融資的未來貨權(quán)融資鏈；幫助企業(yè)盤活庫存，實(shí)現(xiàn)快速融資的貨權(quán)質(zhì)押融資鏈和貨物質(zhì)押融資鏈；幫助企業(yè)解決賒銷過程中產(chǎn)生的應(yīng)收賬款問題的應(yīng)收賬款融資鏈；幫助企業(yè)利用國(guó)際貨幣市場(chǎng)資金，降低成本的海外代付融資鏈；幫助企業(yè)提升信用等級(jí)，獲取商業(yè)機(jī)會(huì)的全球保付融資鏈；幫助企業(yè)提高資產(chǎn)使用效率，便利境內(nèi)外采購(gòu)的國(guó)際票證融資鏈。

這款“融資共贏鏈”根據(jù)企業(yè)在供應(yīng)鏈上所處的位置和行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)了最適合企業(yè)運(yùn)營(yíng)的專屬金融服務(wù)方案，不同于普通“1+N”僅僅針對(duì)核心企業(yè)的上游或者下游的模式，融資共贏鏈”的“N+1+N”模式把供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)作為一個(gè)整體對(duì)象，真正將供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè)貫通起來，依照企業(yè)上下游的供應(yīng)鏈關(guān)系和橫向的協(xié)作鏈關(guān)系，構(gòu)成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，通過與橫向的協(xié)作企業(yè)合作，以核心企業(yè)為切入點(diǎn)，運(yùn)用不同的融資方式，以業(yè)務(wù)本身的自償性特點(diǎn)為風(fēng)險(xiǎn)控制基礎(chǔ)，圍繞核心企業(yè)設(shè)計(jì)個(gè)性化的金融服務(wù)方案。

“這是我們與其他銀行的不同之處，我們形成一個(gè)體系，供應(yīng)商上下游都是我們的客戶群體。”華夏銀行公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理劉臣向記者介紹道。

另外，本土銀行在海外提供服務(wù)的有限性是丟失了許多已經(jīng)或者正在計(jì)劃“走出去”的優(yōu)質(zhì)企業(yè)客戶的重要原因。針對(duì)這一突出問題，華夏銀行此番首次將國(guó)內(nèi)與國(guó)際供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，通過國(guó)際業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)大了服務(wù)區(qū)域，使國(guó)內(nèi)外客戶一體化，為客戶提供的供應(yīng)鏈金融服務(wù)延伸至海外。華夏銀行國(guó)際業(yè)務(wù)部安立經(jīng)理特別向本刊表示：“我們的‘融資共贏鏈’有三條鏈?zhǔn)巧婕暗絿?guó)際業(yè)務(wù)產(chǎn)品的，分別是海外代付融資鏈、全球保付融資鏈、國(guó)際票證融資鏈。通過以上三種方式，實(shí)現(xiàn)了本外幣供應(yīng)鏈融資服務(wù)的整合。第一，在供應(yīng)鏈融資中推出了鏈通本外幣供應(yīng)鏈的產(chǎn)品，比如說出口票證通可以為出口業(yè)務(wù)直接提供境內(nèi)外采購(gòu)融資；第二，在同一業(yè)務(wù)不同的物流環(huán)節(jié)中，可以使用融資供應(yīng)鏈不同的產(chǎn)品，比如說未來貨權(quán)開證業(yè)務(wù)，在貨物進(jìn)口后轉(zhuǎn)換為貨權(quán)或貨物質(zhì)押；第三，通過不同的產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的供應(yīng)鏈融資服務(wù)，比如說可以用國(guó)內(nèi)的貨物或者貨權(quán)質(zhì)押融資鏈產(chǎn)品，在融資形式上拓展到海外代付、全球保付等產(chǎn)品，來滿足企業(yè)國(guó)內(nèi)、國(guó)外供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)多樣化的融資需求?！?/p>

“多贏”設(shè)計(jì)共贏發(fā)展

“融資共贏鏈”是繼去年華夏銀行推出“現(xiàn)金新干線”公司業(yè)務(wù)品牌之后，充分挖掘企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈和資金鏈關(guān)系，開發(fā)出的供應(yīng)鏈金融新品牌，可以充分滿足處于供應(yīng)鏈上不同類型企業(yè)的各種金融需求。據(jù)華夏銀行供應(yīng)鏈金融首席專家康建業(yè)介紹：“華夏銀行供應(yīng)鏈金融從2003年就開始運(yùn)作，而‘融資共贏鏈’的是我們首次將歷年來所有系列產(chǎn)品經(jīng)過整合以后，以品牌的形式推出來的。與外資銀行相比，我們也是第一次把本外幣結(jié)合在一起，對(duì)客戶來說延伸了供應(yīng)鏈的范圍，直接將供應(yīng)鏈延伸到境外，這是我們最大的特點(diǎn)?！?/p>

“華夏供應(yīng)鏈金融品牌的推出，不僅是為了響應(yīng)銀監(jiān)會(huì)《關(guān)于銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)支持服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》中的要求，即要積極開發(fā)新的授信經(jīng)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)變僅重視抵押品的傳統(tǒng)授信經(jīng)營(yíng)模式，充分重視企業(yè)的現(xiàn)金流和流程監(jiān)控。更重要的是探索圍繞核心企業(yè)、開發(fā)上下游企業(yè)的全景式供應(yīng)鏈融資方式，滿足現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈金融服務(wù)的需求?！笨到I(yè)補(bǔ)充道。

目前，銀行的融資供應(yīng)鏈系列產(chǎn)品一方面幫助供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)穩(wěn)定供銷渠道，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模；另一方面很好地解決了核心企業(yè)的上下游企業(yè)因傳統(tǒng)擔(dān)保不足而產(chǎn)生的融資瓶頸問題，拓寬了企業(yè)融資的渠道，最終實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈系統(tǒng)上各個(gè)企業(yè)“共贏”的局面。

“我們看的是整個(gè)鏈條上企業(yè)的整體盈利能力。”劉臣一語中的。“供應(yīng)鏈金融”最大的特點(diǎn)就是在供應(yīng)鏈中尋找出一個(gè)大的核心企業(yè)，以此為出發(fā)點(diǎn)，為供應(yīng)鏈提供金融支持。將資金有效注入處于相對(duì)弱勢(shì)的上下游配套中小企業(yè)，解決中小企業(yè)融資難和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膯栴}；同時(shí)將銀行信用融入上下游企業(yè)的購(gòu)銷行為，增強(qiáng)其商業(yè)信用，促進(jìn)中小企業(yè)與核心企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，提升供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力。

威發(fā)系統(tǒng)(中國(guó))有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)關(guān)長(zhǎng)虹認(rèn)為，“作為商業(yè)銀行，華夏銀行在業(yè)務(wù)推新和理念上更加市場(chǎng)化?！薄巴馍酞?dú)資企業(yè)威發(fā)系統(tǒng) (WaferSystems) 作為Cisco在中國(guó)NGN網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目的合作伙伴，在華沒有不動(dòng)產(chǎn)等可質(zhì)押物，但卻有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比如上下游的穩(wěn)定客戶，未來的成長(zhǎng)性還是很好的。這種情況下我們會(huì)跟銀行‘如實(shí)交代’，拿著項(xiàng)目和合同與銀行談，華夏銀行從最開始的‘不太放心’到現(xiàn)在的‘安心、樂意’，也體現(xiàn)了企業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定良性循環(huán)是銀行看中的因素，所以從我們的角度來看，華夏銀行還是很理解供應(yīng)鏈金融的?！?/p>

在打造健康良好的銀企關(guān)系問題上，劉臣強(qiáng)調(diào)“銀行和企業(yè)要建立良好的關(guān)系，需要銀行切實(shí)以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向去研究產(chǎn)品、提供服務(wù)，CFO也要建立良好的誠(chéng)實(shí)守信的財(cái)務(wù)管理文化，這不但對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展有非常重要的意義，也是保證我們銀行授信給企業(yè)的前提。”良性銀企關(guān)系需要雙方共同的培育，這是劉臣這么多年從事銀行工作最深的體會(huì)。

篇8

落實(shí)物流規(guī)劃與政策

除了“十”政府工作報(bào)告對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展做出明確規(guī)劃，相關(guān)部委也陸續(xù)出臺(tái)措施，從各自職能角度出發(fā)，為物流的發(fā)展保駕護(hù)航。從實(shí)際情況來看，劉希龍博士透露，國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)組織編制了“十二五”綜合交通體系規(guī)劃和服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃，另外，物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期（到2020年）規(guī)劃目前正在編制；城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃即將出臺(tái)；應(yīng)急物流規(guī)劃和物流園區(qū)規(guī)劃，預(yù)計(jì)今年會(huì)陸續(xù)推出，還有國(guó)家郵政局推出了郵政普遍服務(wù)監(jiān)管體系的專項(xiàng)規(guī)劃等，特別是今年一季度國(guó)家密集出臺(tái)多個(gè)與物流行業(yè)相關(guān)的政策和措施。劉希龍博士強(qiáng)調(diào)，從基礎(chǔ)設(shè)施的投資和政策的取向上國(guó)家發(fā)改委正按照規(guī)劃和要求有序推進(jìn)。

除了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自身的調(diào)控，國(guó)家相關(guān)部門試圖從宏觀上對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)加以引導(dǎo)，發(fā)揮重要作用，據(jù)劉希龍博士介紹，未來國(guó)家引導(dǎo)主要體現(xiàn)在如下方面：

發(fā)改委先后起草促進(jìn)海運(yùn)發(fā)展，促進(jìn)綜合交通體系發(fā)展的若干意見，了鼓勵(lì)和引進(jìn)民間投資進(jìn)入物流業(yè)的指導(dǎo)意見；發(fā)改委聯(lián)合商務(wù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開會(huì)議，在困難的情況下，引導(dǎo)汽車、鋼鐵等相關(guān)的主要工業(yè)部門、企業(yè)加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

商務(wù)部會(huì)同有關(guān)部門推動(dòng)出臺(tái)國(guó)務(wù)院關(guān)于深化流通體制改革和加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見，印發(fā)了推動(dòng)現(xiàn)代物流技術(shù)運(yùn)用和共同配送工作的指導(dǎo)意見，并選擇部分城市作為物流配送工作試點(diǎn)城市。另外，商務(wù)部出臺(tái)了推動(dòng)倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見以及倉儲(chǔ)業(yè)管理辦法。

工信部推動(dòng)工業(yè)園區(qū)物流工作發(fā)展，了推動(dòng)物流信息化工作發(fā)展的指導(dǎo)意見，推動(dòng)諸如物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在物流行業(yè)內(nèi)的運(yùn)用。

交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家發(fā)改委等七個(gè)部門了加強(qiáng)和改進(jìn)城市配送管理工作的指導(dǎo)意見，減少最近幾年一直在困擾物流企業(yè)的諸如物流配送車輛一旦進(jìn)入市區(qū)就要面臨罰款和查處等問題。值得注意的是，這份指導(dǎo)意見是第一次由七個(gè)部門統(tǒng)一下發(fā)。國(guó)家物流聯(lián)席會(huì)議辦公室正在協(xié)調(diào)有關(guān)部門選定若干城市在資金政策上進(jìn)行配套和試點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部還出臺(tái)了促進(jìn)海運(yùn)業(yè)和國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，幫助當(dāng)前的行業(yè)企業(yè)走出經(jīng)營(yíng)困境，同時(shí)修訂國(guó)內(nèi)運(yùn)輸管理?xiàng)l例，減少行政許可。此外，交通運(yùn)輸部和原鐵道部聯(lián)合開展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的示范工作，目前有6條示范線路線開通。

大力支持

在建設(shè)資金和財(cái)稅方面，國(guó)家給予物流方面的支持是巨大的，劉希龍博士分享如下數(shù)據(jù)：

發(fā)改委按時(shí)下達(dá)中央預(yù)算投資564.5億元支持交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，21億元專門支持物流相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)。

財(cái)政部會(huì)同商務(wù)部安排農(nóng)村物流服務(wù)體系發(fā)展專項(xiàng)資金33.3億元實(shí)施萬村千鄉(xiāng)工程來完善農(nóng)村商品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并開展了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)。

國(guó)家將上海作為試點(diǎn)城市，投入3個(gè)億，用于市內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

工業(yè)信息化部利用國(guó)家中小企業(yè)專項(xiàng)資金建設(shè)中小企業(yè)物流公共服務(wù)平臺(tái)。通過工業(yè)化信息化深度融合專項(xiàng)資金，支持一批物流信息化的項(xiàng)目。

交通運(yùn)輸部爭(zhēng)取國(guó)家專項(xiàng)資金1億元，去年撥付4600萬支持69個(gè)物流項(xiàng)目。

原鐵道部去年固定投資6309.8億元，其中部分資金用于18個(gè)集裝箱中心站和33個(gè)集裝箱辦理站的建設(shè)。

在財(cái)稅政策方面，財(cái)政部制定出臺(tái)免征鮮活肉蛋產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)增值稅和免征農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)房產(chǎn)稅、城市土地使用稅的政策，并且實(shí)施了大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收的土地使用政策，會(huì)同稅務(wù)總局在穩(wěn)步擴(kuò)大增值稅和營(yíng)業(yè)稅的試點(diǎn)。

發(fā)改委會(huì)同稅務(wù)總局實(shí)行營(yíng)業(yè)稅差額納稅的試點(diǎn)，前后八年的實(shí)施時(shí)間，已經(jīng)有1300家企業(yè)被納入試點(diǎn)范圍，前后總計(jì)減免稅金300多萬，隨著“營(yíng)改增”的鋪開，這項(xiàng)政策也會(huì)退出歷史舞臺(tái)。

公安部和交通部聯(lián)合向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)修改交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例，從今年3月1日開始，掛車不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。公安部已經(jīng)原則同意掛車列車可以上高速，為整車物流帶來很好的發(fā)展。

監(jiān)管嚴(yán)格

經(jīng)過幾十年的市場(chǎng)發(fā)展，物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化，無論是運(yùn)輸種類還是運(yùn)輸方式以及經(jīng)營(yíng)范圍都在不斷擴(kuò)大。為了適應(yīng)新的發(fā)展趨勢(shì)，政府也在有秩序地加強(qiáng)對(duì)物流市場(chǎng)的監(jiān)管，發(fā)揮政府最本質(zhì)的職能，通過對(duì)經(jīng)營(yíng)單位的規(guī)范和約束，監(jiān)督并管理物流企業(yè)的資質(zhì)、審核程序，并有效控制涉及國(guó)民健康安全、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)行為。

篇9

在省十屆人大五次會(huì)議上，王水福等7位代表和鐘天華等11位代表分別提出了關(guān)于制訂《浙江省企業(yè)社會(huì)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)體系》的建議、關(guān)于制定《浙江省促進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)指導(dǎo)意見》的建議。代表們認(rèn)為，積極開展企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)，不僅是推進(jìn)和諧浙江建設(shè)的要求，同時(shí)也是浙江企業(yè)進(jìn)入跨國(guó)供應(yīng)鏈的重要“通行證”，是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，超越競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的內(nèi)在訴求，是提升自身軟實(shí)力和影響力的現(xiàn)實(shí)需要。代表們建議，要由政府整體促進(jìn)，企業(yè)自主承擔(dān)，在國(guó)內(nèi)率先推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)。

具體措施包括：第一，對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，制定浙江省企業(yè)社會(huì)責(zé)任的基本標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)以第三方認(rèn)證的方式，加強(qiáng)評(píng)估和通報(bào)，確認(rèn)企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任。第二，充分調(diào)研，制定浙江省促進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)指導(dǎo)意見。對(duì)企業(yè)積極承擔(dān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任、倫理責(zé)任、慈善責(zé)任的，要給予大力扶持和積極鼓勵(lì)，予以政府獎(jiǎng)勵(lì)和政策優(yōu)惠。第三，采取必要的經(jīng)濟(jì)和行政手段，推動(dòng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)，加大不擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任企業(yè)的成本。第四，積極引導(dǎo)企業(yè)向公眾企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。

辦理結(jié)果：明確任務(wù)確定重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)

對(duì)于代表們這兩件建議，省人大常委會(huì)高度重視，將其列為今年重點(diǎn)建議，交省政府辦理。省政府成立了兩個(gè)建議辦理工作小組，呂祖善省長(zhǎng)親自領(lǐng)辦，省經(jīng)貿(mào)委會(huì)同省民政廳、省勞動(dòng)保障廳、省財(cái)政廳等12家單位具體辦理。

一是明確目標(biāo)任務(wù)。省政府起草了《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)的指導(dǎo)意見》。根據(jù)推進(jìn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)的不同階段，提出企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)：圍繞法治浙江、平安浙江和和諧社會(huì)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，現(xiàn)階段，促進(jìn)企業(yè)在依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、依法納稅、規(guī)范勞動(dòng)用工、愛護(hù)員工、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、加強(qiáng)保護(hù)環(huán)境、反對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)以及重合同、守信用、節(jié)約資源等方面履行基本社會(huì)責(zé)任；2010年，全省所有企業(yè)履行基本社會(huì)責(zé)任，上市公司、外向型企業(yè)、合資企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)、品牌企業(yè)、享受政府資源等重點(diǎn)企業(yè)定期向社會(huì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，接受社會(huì)的評(píng)估和監(jiān)督；2020年，全省所有企業(yè)全面履行社會(huì)責(zé)任，規(guī)模以上企業(yè)定期向社會(huì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告。近期內(nèi)，研究制定《浙江省企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)辦法》，2010年前，形成地方性法規(guī)。

二是確定工作重點(diǎn)。省政府組織完成了“企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)指標(biāo)體系”課題研究。根據(jù)行業(yè)企業(yè)特點(diǎn)，對(duì)于制造業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等，著重在保障勞動(dòng)者權(quán)益、勞動(dòng)健康安全、商業(yè)道德、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源等方面進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)。對(duì)于上市公司、外向型企業(yè)、合資企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)、品牌企業(yè)、享受政府資源等重點(diǎn)企業(yè)，率先開展企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)，要求達(dá)到基本社會(huì)責(zé)任，鼓勵(lì)承擔(dān)更高層次社會(huì)責(zé)任。形成良好的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。對(duì)履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)要在信貸、土地、政府扶持等方面予以傾斜。對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的企業(yè)，給予表彰。同時(shí)，加大對(duì)缺乏信用、污染環(huán)境、危害安全等漠視社會(huì)責(zé)任的企業(yè)的執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處不履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)。

篇10

[關(guān)鍵詞]互聯(lián)網(wǎng)+；采購(gòu)管理；成本控制

[DOI]10. 13939/j. cnki. zgsc. 2015. 51. 028

2015年7月4日經(jīng)總理簽批，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，這是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展，加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，增強(qiáng)各行業(yè)創(chuàng)新能力，構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)和新動(dòng)能的重要舉措[1]?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”目前已經(jīng)上升為國(guó)家發(fā)展的一項(xiàng)戰(zhàn)略，將互聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)前信息化發(fā)展的核心特征，提取出來，并與工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)等服務(wù)業(yè)的全面融合。這其中關(guān)鍵就是創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能讓這個(gè)+真正有價(jià)值、有意義。正因?yàn)榇?，“互?lián)網(wǎng)+”被認(rèn)為是創(chuàng)新2. 0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2. 0推動(dòng)下的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形態(tài)演進(jìn)[2]。

采購(gòu)管理作為供應(yīng)鏈管理其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，如何利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去引領(lǐng)這種新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，推動(dòng)其發(fā)生重大變革，以加速提高效率和提升服務(wù)，更好地實(shí)現(xiàn)“物有所值”的采購(gòu)宗旨是值得行業(yè)思考和研究的。本文圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”中關(guān)鍵技術(shù)，包括電子商務(wù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等，對(duì)將這些新技術(shù)運(yùn)用到采購(gòu)管理實(shí)踐提出了一些建設(shè)性思考，為采購(gòu)管理創(chuàng)新發(fā)展提供了一定的借鑒作用。

1 “電子商務(wù)+”采購(gòu)管理

電子商務(wù)已不再是一種新興技術(shù)，電子商務(wù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分。目前，很多傳統(tǒng)行業(yè)，如農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等都在借助電子商務(wù)這個(gè)平臺(tái)去展示和銷售產(chǎn)品。采購(gòu)管理也應(yīng)結(jié)合電子商務(wù)，發(fā)展屬于自身的電商平臺(tái)如今已是大勢(shì)所趨，通過電商平臺(tái)的“集群”和“競(jìng)爭(zhēng)”效應(yīng)來促使管理水平的提升。

傳統(tǒng)的貨物采購(gòu)，一般采用協(xié)議供貨形式與特定供應(yīng)商達(dá)成合作意向，之后按照協(xié)議要求進(jìn)行供貨。協(xié)議供貨雖然為通用和標(biāo)準(zhǔn)化貨物的采購(gòu)提供了較為便捷的采購(gòu)方式，但是由于其對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)存在滯后性，采購(gòu)結(jié)果往往不盡如人意。電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái)利用其自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，向廣大供應(yīng)商敞開大門，有效整合了資金流、信息流、物流，用戶采購(gòu)從線下轉(zhuǎn)移到了線上，商品名稱、介紹、價(jià)格等所有信息在平臺(tái)上都能一目了然，用戶注冊(cè)后只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)和填寫購(gòu)物清單就完成一筆訂購(gòu)，之后貨物將會(huì)通過物流及時(shí)送達(dá)給用戶，整個(gè)過程方便、快捷。

電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái)怎么建，如何建，與傳統(tǒng)電商平臺(tái)又有哪些區(qū)別，這些問題都是要重點(diǎn)關(guān)注和思考的。

關(guān)于怎么建的問題，對(duì)于大型企業(yè)，可以自建符合企業(yè)實(shí)際情況的電商平臺(tái)，一方面更契合企業(yè)實(shí)際采購(gòu)需求，企業(yè)原有的一些供應(yīng)商也可以得到有效保護(hù)；另一方面在平臺(tái)上的所有采購(gòu)信息都能保存在企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中，保護(hù)了數(shù)據(jù)隱私，也方便了后期統(tǒng)計(jì)和分析。對(duì)于小型企業(yè)，由于采購(gòu)量較小，加上自身資金實(shí)力有限，可以在一些專業(yè)電商平臺(tái)中開通企業(yè)賬號(hào)，企業(yè)只是一個(gè)終端使用者，所有商品展示、采購(gòu)、物流等環(huán)節(jié)都交由專業(yè)電商平臺(tái)來運(yùn)營(yíng)，目前很多電商企業(yè)，如京東、蘇寧易購(gòu)等都有面向企業(yè)級(jí)客戶的專屬訂購(gòu)平臺(tái)。

關(guān)于如何建的問題，自建電商平臺(tái)由于受眾面較窄，對(duì)供應(yīng)商缺少足夠的吸引力，而且物流配送不專業(yè)也是一大問題。可以考慮將自有電子采購(gòu)平臺(tái)與專業(yè)電商平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接，這樣不僅可以將專業(yè)電商平臺(tái)中的供應(yīng)商“引進(jìn)來”，還可以把物流配送“帶出去”，充分發(fā)揮專業(yè)電商平臺(tái)商品多、技術(shù)強(qiáng)與物流快等方面的優(yōu)勢(shì)。

電子商務(wù)采購(gòu)平臺(tái)也有其特殊性，與傳統(tǒng)電商平臺(tái)不同的是，可以結(jié)合采購(gòu)管理實(shí)際，增加網(wǎng)上競(jìng)價(jià)、電子反拍等功能，進(jìn)一步激發(fā)供應(yīng)商熱情，增強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)議價(jià)能力，有效控制采購(gòu)成本。

2 “云計(jì)算+”采購(gòu)管理

目前，受到國(guó)家《電子招標(biāo)投標(biāo)辦法》的指導(dǎo)，很多企業(yè)都建立起了符合自身采購(gòu)流程的采購(gòu)管理信息系統(tǒng)，但是大多功能雷同，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并且重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)。云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，恰恰為采購(gòu)管理系統(tǒng)的統(tǒng)一提供了解決方案。云計(jì)算提供了一種按需使用的模式，將系統(tǒng)進(jìn)行“云化”處理，所有計(jì)算資源都運(yùn)行在云端，使用者以租用付費(fèi)形式按需使用，大大提高了資源利用率。

可以考慮設(shè)計(jì)并部署一套采購(gòu)管理云系統(tǒng)，云采購(gòu)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了原有采購(gòu)管理信息系統(tǒng)的主要功能，包括供應(yīng)商庫管理、專家?guī)旃芾怼⑷鞒滩少?gòu)電子化管理、采購(gòu)合同管理等，使用者根據(jù)自身需求，向云采購(gòu)系統(tǒng)提出申請(qǐng)全部功能或部分功能的使用權(quán)，經(jīng)系統(tǒng)審批通過后自動(dòng)為其分配獨(dú)立賬戶和資源空間，這種“按需定制”的云計(jì)算平臺(tái)，既保證了功能的使用，又降低了資源的浪費(fèi)，另外，為避免產(chǎn)生“數(shù)據(jù)孤島”，云采購(gòu)系統(tǒng)需預(yù)留接口，方便與系統(tǒng)對(duì)接，云采購(gòu)系統(tǒng)已是當(dāng)下采購(gòu)管理信息系統(tǒng)發(fā)展的一種趨勢(shì)。

3 “移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”采購(gòu)管理

隨著智能手機(jī)和平板電腦的廣泛使用，各互聯(lián)網(wǎng)公司圍繞用戶生活場(chǎng)景在移動(dòng)端正在大張旗鼓地布局。采購(gòu)管理在移動(dòng)技術(shù)浪潮的驅(qū)動(dòng)下，也能有所作為。比如，將采購(gòu)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行移動(dòng)端改造，方便在移動(dòng)端進(jìn)行操作和管理；又如，基于先進(jìn)通信技術(shù)的采購(gòu)管理通信平臺(tái)，可減少了溝通成本，提升了服務(wù)質(zhì)量；再如，基于位置的采購(gòu)信息收集系統(tǒng)，大大提高了采購(gòu)管理決策水平。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的采購(gòu)管理時(shí)代已經(jīng)到來。

4 “物聯(lián)網(wǎng)+”采購(gòu)管理

物聯(lián)網(wǎng)是通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)來實(shí)現(xiàn)物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，它是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展。眾所周知，庫存量大小是采購(gòu)的重要依據(jù)，可為貨物統(tǒng)一配置廉價(jià)的微型傳感器，當(dāng)貨物入庫或出庫時(shí)，通過庫房的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將當(dāng)前庫存量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送給采購(gòu)管理信息系統(tǒng)，以此完成精確化采購(gòu)；又如，在采購(gòu)貨物驗(yàn)收時(shí)，可以利用射頻識(shí)別技術(shù)來完成自動(dòng)化驗(yàn)收。

5 “大數(shù)據(jù)+”采購(gòu)管理

大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)來臨，未來世界將由“信息驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”，如何在浩瀚的數(shù)據(jù)中挖掘出價(jià)值是當(dāng)前一項(xiàng)緊迫又重要的任務(wù)。采購(gòu)管理也可以通過“大數(shù)據(jù)”來提高其精細(xì)化管控能力，進(jìn)而提高采購(gòu)決策水平。比如將積累多年的采購(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、處理而后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，從結(jié)果中可得到如采購(gòu)總量、采購(gòu)項(xiàng)目分布情況、資金節(jié)約率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，以多維度分析助力采購(gòu)決策以致采購(gòu)戰(zhàn)略地實(shí)現(xiàn)。

6 結(jié) 論

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與運(yùn)用給采購(gòu)管理帶來了新的發(fā)展契機(jī)，未來，隨著更多互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，采購(gòu)管理也必將“乘風(fēng)破浪”，以“物有所值”的理念帶給企業(yè)更多成本上的降低，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的第三利潤(rùn)源。

參考文獻(xiàn)：