導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇工程概論論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

由調(diào)研可知企業(yè)對(duì)IE畢業(yè)生的專業(yè)知識(shí)需求具有集中性的特點(diǎn)，第一，南京工業(yè)大學(xué)畢業(yè)生從事的崗位集中，主要集中在生產(chǎn)計(jì)劃、物流管理、質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈管理四個(gè)方向；第二，企業(yè)對(duì)一些特定崗位人才的需求集中，如對(duì)物流管理崗位有需求的企業(yè)占據(jù)了92%。圖2則直觀體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)工業(yè)工程人才專業(yè)知識(shí)的需求具有前瞻性與延伸性的特點(diǎn)，其中“法律”“二外”“國(guó)際貿(mào)易”“國(guó)際金融“”機(jī)械工程”占據(jù)領(lǐng)先位置。因此工業(yè)工程專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)的是具有多種知識(shí)技能的復(fù)合式人才。

二、工業(yè)工程課程體系的優(yōu)化路徑

目前南京工業(yè)大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)的課程知識(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)置為通識(shí)教育、學(xué)科基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課四大類。對(duì)比專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃與調(diào)研后企業(yè)的人才需求發(fā)現(xiàn)：第一，專業(yè)課學(xué)時(shí)只占總學(xué)時(shí)的15%；第二，實(shí)踐環(huán)節(jié)比例不到10%；第三，知識(shí)面不夠?qū)挿骸＿@些都使得IE畢業(yè)生難以適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)于工業(yè)工程人才的需求。

（一）優(yōu)化課程體系設(shè)計(jì)1.專業(yè)方向的優(yōu)化。根據(jù)企業(yè)對(duì)工業(yè)工程人才的期望，以及國(guó)內(nèi)工業(yè)工程專業(yè)發(fā)展的要求，將專業(yè)方向增至四個(gè)，分別是：A1.工業(yè)工程物流與供應(yīng)鏈方向。A2.工業(yè)工程生產(chǎn)與運(yùn)作管理方向。目標(biāo)：致力于工業(yè)或服務(wù)領(lǐng)域的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、優(yōu)化和管理創(chuàng)新工作，最終成為行業(yè)優(yōu)秀的工業(yè)工程師或物流工程師。B1.工業(yè)工程（主）+某工程專業(yè)。目標(biāo)：掌握工業(yè)工程學(xué)科的基本理論知識(shí)和系統(tǒng)管理的分析方法和技術(shù)，并對(duì)某工程專業(yè)（化工、生工、土木、電子通信、安全）感興趣，致力于該行業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理創(chuàng)新工作，成為行業(yè)優(yōu)秀的工程師或管理者。B2.工業(yè)工程+某工程專業(yè)（主）。目標(biāo)：系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并掌握某一工程專業(yè)（化工、生工、土木、電子通信、安全）的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)管理領(lǐng)域感興趣，能夠基本掌握工業(yè)工程學(xué)科的基本理論知識(shí)和系統(tǒng)管理的分析方法和技術(shù)，并熟悉經(jīng)濟(jì)學(xué)科的基本理論與方法。未來(lái)可從事某一行業(yè)的管理工作，成為該行業(yè)優(yōu)秀的管理者。2.專業(yè)課程的優(yōu)化。優(yōu)化后的專業(yè)課程模塊劃分成六個(gè)知識(shí)領(lǐng)域，包括自然科學(xué)類、工程基礎(chǔ)類、經(jīng)濟(jì)類、管理類、信息技術(shù)類以及專業(yè)綜合實(shí)踐。其優(yōu)勢(shì)在于可以使學(xué)生清楚地了解自身所學(xué)的知識(shí)領(lǐng)域，并在必修課程的基礎(chǔ)上自由搭配相關(guān)領(lǐng)域的課程，方便學(xué)生對(duì)相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)的拓展學(xué)習(xí)，既體現(xiàn)了課程安排所學(xué)知識(shí)的連續(xù)性和拓展性，又使得學(xué)生在課程的選擇上具有較強(qiáng)的主動(dòng)性。B1方向和B2方向的專業(yè)課程則依據(jù)主專業(yè)的不同選取六大知識(shí)領(lǐng)域，合理安排主專業(yè)課程與六大知識(shí)領(lǐng)域必修與選修課程的銜接。3.實(shí)踐環(huán)節(jié)的優(yōu)化。IE是一個(gè)面向企業(yè)和組織，集工程、管理、經(jīng)濟(jì)等學(xué)科為一體的復(fù)合型專業(yè)。實(shí)踐能力與動(dòng)手能力既是重要環(huán)節(jié)，也是薄弱環(huán)節(jié)，并且在學(xué)校這個(gè)單一環(huán)境中進(jìn)行是相當(dāng)困難的。因此要解決這一難題，必須注重與市場(chǎng)接軌，加大實(shí)踐環(huán)節(jié)的比重，并采取“實(shí)驗(yàn)”“軟件實(shí)訓(xùn)”“課程設(shè)計(jì)”“模擬競(jìng)賽”“企業(yè)實(shí)習(xí)”“社會(huì)實(shí)踐”等多種手段結(jié)合的形式加強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力。調(diào)整后的實(shí)踐環(huán)節(jié)課時(shí)安排達(dá)到40%，所占總學(xué)時(shí)的比例超過(guò)原先一倍多。

篇2

劇本式教學(xué)模式就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而進(jìn)行的嘗試。劇本式教學(xué)屬于模擬教學(xué)法，隸屬于現(xiàn)在國(guó)際流行的行為導(dǎo)向教學(xué)模式范疇。對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、學(xué)習(xí)能力和社會(huì)能力這三個(gè)關(guān)鍵能力有很大的幫助。在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)學(xué)生快速的掌握技能有非常大的幫助。那什么是行為導(dǎo)向法呢？首先，行為導(dǎo)向的特點(diǎn)是以學(xué)生行為的積極改變作為教學(xué)的最終目標(biāo)，通過(guò)各種自主型的教學(xué)樣式和共同解決問(wèn)題的教學(xué)樣式塑造學(xué)生認(rèn)知、社會(huì)、情感等方面的多維人格?？偟膩?lái)說(shuō)，應(yīng)用不同的教學(xué)方式，讓學(xué)生主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，而不是被動(dòng)的接受知識(shí)。

二、劇本式的課程改革方案

2.1教學(xué)內(nèi)容

這門課程是從系統(tǒng)總體的角度去介紹整個(gè)通信工程專業(yè)，由淺入深的介紹當(dāng)前主流的各種電信技術(shù)的基本原理和應(yīng)用，拓展學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面。課程的教學(xué)設(shè)計(jì)基于CDIO的思想，以項(xiàng)目設(shè)計(jì)為導(dǎo)向、以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，采用專題項(xiàng)目制教學(xué)法，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，提高學(xué)生積極思維的能力。課程教學(xué)內(nèi)容包括專業(yè)概論課和四個(gè)專業(yè)方向?qū)ｎ}，共5個(gè)部分。

2.2教學(xué)過(guò)程

除專業(yè)概論課外，每個(gè)專業(yè)方向?qū)ｎ}分四部分：第一部分：教師授課。教師從一個(gè)本專題典型項(xiàng)目著手，由淺入深的展開(kāi)專題介紹，讓學(xué)生對(duì)本專題的主要原理、技術(shù)和應(yīng)用有初步認(rèn)識(shí)。第二部分：專題任務(wù)設(shè)置。在學(xué)生對(duì)本專題有初步認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，教師將一個(gè)或幾個(gè)專題項(xiàng)目以任務(wù)形式分解到各個(gè)小組，一個(gè)專題任務(wù)將由多個(gè)小組共同協(xié)調(diào)完成。第三部分：任務(wù)的構(gòu)思（Conceive）和設(shè)計(jì)（Design）。學(xué)生通過(guò)閱讀教師提供的部分資料、課外的自主資料查詢、小組討論等方式，提交初步的設(shè)計(jì)方案。在此過(guò)程中教師可以適時(shí)加以引導(dǎo)糾正，最終以學(xué)生為主完成任務(wù)的初步構(gòu)思和設(shè)計(jì)。第四部分：任務(wù)的實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate）。通過(guò)組員間的分工協(xié)作、小組之間的協(xié)調(diào)合作，完成專題任務(wù)，展示任務(wù)成果，成果評(píng)定。

2.3教學(xué)形式

具體說(shuō)“劇本式”的導(dǎo)論課程設(shè)置就是在現(xiàn)有的知識(shí)環(huán)節(jié)上，把以前各部分內(nèi)容，如計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)、移動(dòng)通信、固化交換設(shè)置成相對(duì)應(yīng)的幾個(gè)專題，教師在專題開(kāi)始簡(jiǎn)單介紹專題的基本內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計(jì)好的專題任務(wù)的劇本。讓學(xué)生模擬劇本中的一個(gè)角色，最終通過(guò)學(xué)生的各項(xiàng)表現(xiàn)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。劇本式實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式的關(guān)鍵在于把相關(guān)的專業(yè)知識(shí)融入劇本的設(shè)計(jì)。劇本要求設(shè)計(jì)出特定的環(huán)境，用生活中的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)貫穿這種環(huán)境，這樣學(xué)生能在掌握知識(shí)的同時(shí)不覺(jué)得單調(diào)枯燥，在此基礎(chǔ)上把相關(guān)知識(shí)糅合進(jìn)去。這些劇本要讓每個(gè)學(xué)生擔(dān)任不同的分工和角色，在實(shí)踐的過(guò)程中除了加深對(duì)知識(shí)的了解還可以鍛煉團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì)，然后對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)定和講解，方便學(xué)生了解和掌握相關(guān)問(wèn)題的解決思路和辦法。讓學(xué)生在編寫劇本的過(guò)程中去主動(dòng)去了解掌握知識(shí)，在表演的過(guò)程中去消化知識(shí)，在了解自己所學(xué)專業(yè)的同時(shí)培養(yǎng)對(duì)專業(yè)的興趣，甚至找到自己以后發(fā)展的方向。下面對(duì)劇本式模式舉出一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，權(quán)且是拋磚引玉，歡迎大家提出寶貴意見(jiàn)。劇本名稱：GSM系統(tǒng)呼叫建立的基本過(guò)程宗旨：掌握移動(dòng)通信系統(tǒng)的基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)環(huán)境：兩部手機(jī)A、B處于不同的小區(qū)，A呼叫B，演示呼叫過(guò)程中手機(jī)信號(hào)的流向。人員：學(xué)生。場(chǎng)景一：手機(jī)B空閑場(chǎng)景二：手機(jī)B通話中場(chǎng)景三：手機(jī)B已關(guān)機(jī)

2.4教學(xué)評(píng)定

篇3

1.1線條訓(xùn)練

線條是造型的基礎(chǔ)，物體的骨架，其好壞決定了型的成敗。應(yīng)每日加強(qiáng)各個(gè)方向直線，任意弧度曲線，同心、偏心、透視圓的練習(xí)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)入透視直線，曲線及圓的練習(xí)，因?yàn)槲磥?lái)造型時(shí)幾乎全部是透視線條。練習(xí)初期應(yīng)養(yǎng)成線條拖拉快，線條不互相交錯(cuò)或上下重疊的習(xí)慣。

1.2真實(shí)世界的產(chǎn)品光影及透視

盡管我們身處在現(xiàn)實(shí)世界里，但卻忽視了身邊物體的光影，以至于學(xué)生無(wú)法建立起物體的體量關(guān)系，從而無(wú)法真實(shí)地反映現(xiàn)實(shí)物體，結(jié)果也就沒(méi)有物體的感覺(jué)。課程進(jìn)行到這里再追究前導(dǎo)課程素描是否學(xué)得到位已無(wú)實(shí)在意義。關(guān)鍵是如何彌補(bǔ)：利用身邊已經(jīng)壞掉的數(shù)碼產(chǎn)品，將其置于一個(gè)光源下，認(rèn)真觀察各個(gè)面、邊緣光影及產(chǎn)生的透視，并將其用素描的光影表現(xiàn)出來(lái)，然后拆解各個(gè)零部件，觀察各個(gè)零部件的大小、材料、工藝及連接方式，再將其以爆炸圖的形式排列，同樣進(jìn)行繪畫。反復(fù)進(jìn)行加強(qiáng)訓(xùn)練，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)現(xiàn)實(shí)物體的感知。

2講步驟

2.1構(gòu)思圖

構(gòu)思圖就是體現(xiàn)設(shè)計(jì)思維過(guò)程的一種方法與形式。從根本上說(shuō)，構(gòu)思圖可能并不是圖畫，而是對(duì)設(shè)計(jì)題目思考過(guò)程中隨手記錄下的一些文字片段，幫助我們記錄思考內(nèi)容、完善邏輯思想、激發(fā)設(shè)計(jì)靈感。當(dāng)這些文字通過(guò)一定的手法被適當(dāng)美化后，就變成了具有設(shè)計(jì)感的圖畫，即構(gòu)思圖。構(gòu)思圖的形式多種多樣，樹形圖、發(fā)散圖、網(wǎng)狀圖、漫畫等都可作為構(gòu)思圖的形式。

2.2設(shè)計(jì)雛形圖

確定了設(shè)計(jì)方向后就進(jìn)入了實(shí)際設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)雛形圖通過(guò)簡(jiǎn)練的線條或幾何形體快速提煉所思考產(chǎn)品的造型，勾畫大概結(jié)構(gòu)形體，具有較強(qiáng)的隨機(jī)性和隨意性。設(shè)計(jì)雛形圖是設(shè)計(jì)概念直觀而感性的表達(dá)，較少經(jīng)過(guò)理性思考，能夠提供靈感以深入設(shè)計(jì)。

2.3設(shè)計(jì)草圖

設(shè)計(jì)草圖介于設(shè)計(jì)雛形圖和效果圖之間，是在確定產(chǎn)品大體造型后對(duì)設(shè)計(jì)雛形圖的進(jìn)一步深入表達(dá)。設(shè)計(jì)草圖的復(fù)雜與精細(xì)程度要比雛形圖高，也更為嚴(yán)謹(jǐn)。同時(shí)草圖也應(yīng)考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)等諸多方面，提出不同的設(shè)計(jì)方案，可以著淡彩加強(qiáng)草圖效果。

2.4設(shè)計(jì)效果圖

設(shè)計(jì)效果圖是產(chǎn)品手繪中繪制精細(xì)程度最高、最能夠表現(xiàn)產(chǎn)品效果的圖，是一幅畫面的主要部分。設(shè)計(jì)效果圖在草圖基礎(chǔ)上繼續(xù)深入刻畫，特別注意表現(xiàn)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)、結(jié)構(gòu)、材料等。效果圖要嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)整，避免出現(xiàn)模棱兩可或表達(dá)模糊不清的情況。這就要求在畫效果圖前要通過(guò)草圖等方式對(duì)產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮周到，然后再動(dòng)筆，做到胸有成竹。效果圖著色要細(xì)致、精美，表現(xiàn)出恰當(dāng)?shù)墓庥靶Ч?。在著色完成后要?duì)效果圖進(jìn)行強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)線、描邊、提亮高光、加強(qiáng)陰影等處理，進(jìn)一步完善細(xì)節(jié)，使效果圖更加豐滿、生動(dòng)、立體。

2.5設(shè)計(jì)說(shuō)明

設(shè)計(jì)說(shuō)明是對(duì)產(chǎn)品補(bǔ)充以說(shuō)明性文字，對(duì)一些難以通過(guò)圖示表現(xiàn)的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明，通?？梢园ǖ膬?nèi)容有產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)意來(lái)源、使用方法、材料、適用人群、設(shè)計(jì)點(diǎn)等。設(shè)計(jì)說(shuō)明的文字可為成段落、成塊狀的形式，也可以配合箭頭用簡(jiǎn)練的詞語(yǔ)在產(chǎn)品的細(xì)節(jié)處解釋說(shuō)明。

2.6情景圖

情景圖可看作特殊的設(shè)計(jì)說(shuō)明，是對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程細(xì)節(jié)的描述，能夠表達(dá)出文字所不能的很微妙的使用情況。情景圖繪制應(yīng)清淡、透氣、活潑，著淡彩色，常采用彩鉛或很淡的馬克筆。情景圖數(shù)量不宜過(guò)多，3個(gè)以下最佳。情景圖經(jīng)常會(huì)使用到人物軀體、手部等來(lái)表現(xiàn)產(chǎn)品使用情況，因此有必要學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單有效的人物繪制方法。

2.7設(shè)計(jì)三視圖

三視圖是能夠正確反映物體長(zhǎng)、寬、高尺寸的正投影工程圖，分為主視圖、俯視圖、左視圖三個(gè)基本視圖。這是工程界一種對(duì)物體幾何形狀約定俗成的抽象表達(dá)方式。產(chǎn)品手繪中的三視圖一方面要嚴(yán)格按照機(jī)械制圖的要求繪制，尺規(guī)作圖；另一方面，產(chǎn)品手繪的三視圖不必繪制得過(guò)于復(fù)雜，表現(xiàn)出產(chǎn)品的主要輪廓線和結(jié)構(gòu)線即可。三視圖可以根據(jù)畫面情況上著淡彩色，適合布置在畫面角落的位置。

3求效果

3.1色彩

產(chǎn)品的色彩需要通過(guò)效果圖來(lái)展示，但效果圖所傳達(dá)的顏色并不完全等同于實(shí)際產(chǎn)品的真正顏色，更多的是一種設(shè)計(jì)性的、概念上的傳達(dá)與展示。以馬克筆為例，效果圖的著色有幾個(gè)原則：（1）效果圖應(yīng)同時(shí)具備黑白灰的無(wú)彩色和有彩色。無(wú)彩色能夠突出表現(xiàn)光影、穩(wěn)定畫面；有彩色可以提亮產(chǎn)品效果，增強(qiáng)產(chǎn)品表現(xiàn)力。二者之間配合能夠使畫面沉穩(wěn)，同時(shí)凸顯有彩色，使整幅畫面明快，易于引起觀賞者興趣。有彩色和無(wú)彩色的比例以3：7或4：6最佳，著重表現(xiàn)產(chǎn)品色彩效果時(shí)比例可以對(duì)調(diào)，但盡量避免5：5的情況出現(xiàn)，這樣易使產(chǎn)品顯得呆板。一種顏色的著色區(qū)域盡量集中且成塊狀，若色塊過(guò)于分散、面積較小或成條狀就無(wú)法良好地體現(xiàn)產(chǎn)品顏色效果，給人凌亂、破碎的感覺(jué)。（2）主體有彩色，色系盡量單一。通常情況下一個(gè)效果圖內(nèi)主體采用同一色系的有彩色，可在按鈕等細(xì)節(jié)處采用第二種色系的顏色加以點(diǎn)綴，但數(shù)量和面積都不易過(guò)大。主體有彩色的單一使用能夠避免大紅大綠同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)效果圖中給人艷俗、雜亂感覺(jué)的情況出現(xiàn)。（3）注意色彩的過(guò)渡效果。過(guò)渡是馬克筆著色時(shí)一個(gè)重要的原則和方法。通過(guò)同一色系鄰近色的配合使用，無(wú)論是有彩色還是無(wú)彩色都能表現(xiàn)出細(xì)膩的過(guò)渡效果。黑白灰的過(guò)渡能夠細(xì)致表達(dá)產(chǎn)品光影效果，有彩色的過(guò)渡可以生動(dòng)表現(xiàn)產(chǎn)品的色彩狀況。過(guò)渡增強(qiáng)了效果圖的設(shè)計(jì)感、細(xì)膩感和柔和性。著色時(shí)應(yīng)由淺及深，層層疊加著色，注意淺色層的保留。（4）光影效果要一致。對(duì)于整體，一整幅畫面的光影效果要一致；對(duì)于局部，一個(gè)效果圖上產(chǎn)品的各個(gè)部位光影要一致。這要求在著色前理清光影關(guān)系，確定暗部和兩部，注意留白，可在畫線稿時(shí)通過(guò)排線確定暗部范圍，便于著色。

3.2材質(zhì)

表達(dá)材質(zhì)是效果圖繪制的更高水平的體現(xiàn)，需要在顏色、線條、紋理、高光和輔助裝飾上共同配合才能生動(dòng)表現(xiàn)產(chǎn)品材質(zhì)，具有一定難度。若無(wú)能力一些特殊的材質(zhì)可不刻意表達(dá)，轉(zhuǎn)而通過(guò)文字解釋說(shuō)明?，F(xiàn)對(duì)幾種常見(jiàn)產(chǎn)品材質(zhì)的畫法作簡(jiǎn)要說(shuō)明：（1）塑料。塑料是目前產(chǎn)品中最為常見(jiàn)的材質(zhì)，畫法也較為簡(jiǎn)單，按照一般馬克筆著色的方法即可。通常情況下盡量避免出現(xiàn)黑白灰等無(wú)彩色的塑料，多用有彩色的塑料，易于表現(xiàn)。（2）金屬。表達(dá)金屬材質(zhì)常采用冷灰色系的馬克筆，單一地使用無(wú)彩色鋪出過(guò)渡效果，筆法上采用常規(guī)著色方法。注意金屬的高光較為強(qiáng)烈，著色時(shí)注意留白，后期可用高光筆加強(qiáng)高光表現(xiàn)。金屬材質(zhì)著色時(shí)要特別注意光影關(guān)系，清楚區(qū)分表達(dá)出亮部、暗部與反光。若金屬表面覆有涂層，應(yīng)按照塑料畫法來(lái)表達(dá)。（3）木質(zhì)。木材常選用深黃色或暖灰的色系，顏色層次上單一，常采用淺色平鋪、深色表達(dá)暗部。木質(zhì)留白較少，后期可用高光筆、色粉來(lái)表現(xiàn)高光。木質(zhì)的表現(xiàn)筆法上較為柔和、慢速，不表現(xiàn)清晰的筆觸。后期需要用速寫筆在著色區(qū)域繪制木紋，體現(xiàn)紋理效果。木紋繪制的方向應(yīng)與材料最長(zhǎng)邊的方向一致，且符合透視。（4）玻璃。玻璃的手繪表達(dá)沒(méi)有金屬、塑料、木材那樣具有很強(qiáng)的表現(xiàn)效果。相反，玻璃材質(zhì)往往占據(jù)較大的空間且表現(xiàn)力弱，給畫面空洞的感覺(jué)，因此在產(chǎn)品材質(zhì)中盡量少用或不用玻璃材質(zhì)。表現(xiàn)玻璃常用幾種特定顏色的馬克筆，多為非常淡的藍(lán)綠色，且著色面積比例較小，大面積留白。若效果圖中玻璃材質(zhì)的后方還有別的材質(zhì)，考慮到玻璃透明的特性也需要表達(dá)。透過(guò)玻璃的材質(zhì)繪制時(shí)在原有的基礎(chǔ)上選擇鄰近色中更淺的顏色，著色面積不宜過(guò)大且不要與表現(xiàn)玻璃的筆觸重疊，常作溜邊處理即可。玻璃材質(zhì)也可在著色完成后用高光筆、色粉等來(lái)加強(qiáng)高光的表現(xiàn)。（5）織物、橡膠、石材等。這幾類材質(zhì)的表達(dá)與前者區(qū)別較大。線條上較為柔和、隨意，具有一定的不確定性。但這并不代表著繪制這些材質(zhì)的線條時(shí)故意矯揉造作、畫得歪歪扭扭，而是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)^為輕松隨意的線條，流暢程度上不及硬質(zhì)的工業(yè)產(chǎn)品。常采用暖灰色系的馬克筆，常規(guī)方法著色，注意畫出褶皺感且留白較少。在完成著色后需要繪制一些裝飾性的線條來(lái)突出材質(zhì)效果：織物需畫出縫紉線和褶皺線，石材需畫出石紋等。

3.3細(xì)節(jié)

篇4

營(yíng)改增是指當(dāng)前企業(yè)實(shí)行的按照營(yíng)業(yè)額和按照規(guī)定所征收的營(yíng)業(yè)稅改變?yōu)榘凑珍N售商品流轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的增值稅作為征稅的依據(jù)方式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是改變對(duì)商品征收增值稅和營(yíng)業(yè)稅的方式，而是將商品全部歸為增值稅的征收范圍內(nèi)，不用再對(duì)“服務(wù)”征收營(yíng)業(yè)稅，并且在營(yíng)改增后的增值稅的稅率比未實(shí)行之前降低了。從2012年開(kāi)始，我國(guó)開(kāi)始在部分地區(qū)進(jìn)行營(yíng)改增的試點(diǎn)，到目前為止，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了三部有關(guān)營(yíng)改增制度的改革文件了，在此期間也逐漸增大了營(yíng)改增制度所運(yùn)行的領(lǐng)域和范圍。在營(yíng)改增制度運(yùn)行的這些年，其發(fā)展的預(yù)期和勢(shì)頭是非常好的，稅制改革的效果也越來(lái)越顯著，為了能夠使我國(guó)各個(gè)行業(yè)都能夠?qū)崿F(xiàn)營(yíng)改增，國(guó)務(wù)院提出在2011到2015期間完成營(yíng)改增，可以看出營(yíng)改增已經(jīng)勢(shì)在必行了。而作為原本營(yíng)業(yè)稅的主要納稅大戶鐵路工程及建設(shè)單位企業(yè)來(lái)說(shuō)，怎么樣在這場(chǎng)稅制改革中獲得平穩(wěn)是相當(dāng)關(guān)鍵的問(wèn)題。根據(jù)人民日?qǐng)?bào)可知，營(yíng)改增試點(diǎn)政策在運(yùn)行了一年后收到了預(yù)期之外的效果。原先制定的目標(biāo)是保證試點(diǎn)的行業(yè)、企業(yè)總體上的稅收負(fù)擔(dān)不再增加或者是有所下降，并且產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化和結(jié)構(gòu)化優(yōu)化的效果，但是從實(shí)際的效果來(lái)看，試點(diǎn)的行業(yè)企業(yè)減少的稅后和減少的幅度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期目標(biāo)的。尤其在2012年我國(guó)經(jīng)濟(jì)壓力不斷增大的前提下，營(yíng)改增作為當(dāng)時(shí)減少稅收的一大舉措，能夠產(chǎn)生一系列的良好效應(yīng)，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)就是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。

二、現(xiàn)行營(yíng)改增政策對(duì)鐵路工程及建設(shè)單位稅負(fù)的影響及原因分析

鐵路工程及建設(shè)單位主要是一些大型的企業(yè)集團(tuán)，它所經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目不僅涉及到國(guó)內(nèi)的相關(guān)領(lǐng)域，而且也有很大部分是屬于國(guó)外的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)和國(guó)外對(duì)增值稅的稅收征收是有不同的規(guī)定的，因此本篇文章則主要分析和探究營(yíng)改增政策對(duì)鐵路工程及建設(shè)單位的稅負(fù)方面可能產(chǎn)生的影響。

(一)有利影響

要知道鐵路工程及建設(shè)單位的營(yíng)業(yè)成本主要由人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用和租賃費(fèi)用這三部分構(gòu)成，并且這三個(gè)部分對(duì)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)基本上是趨于相同的。我們假設(shè)某一項(xiàng)目工程的合同金額為20000萬(wàn)元，其中是包含稅金額的，預(yù)測(cè)產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)成為為16000萬(wàn)元，這時(shí)含稅的，其中人工費(fèi)用占了百分之二十，工程材料費(fèi)用占了百分之六十五，機(jī)械費(fèi)用占了百分之十五；預(yù)測(cè)產(chǎn)生的間接費(fèi)用為1400萬(wàn)元。根據(jù)我國(guó)關(guān)于增值稅的規(guī)定可知建筑行業(yè)的稅率是百分之十一，所以我們這里假設(shè)鐵路工程及建設(shè)單位的增值稅率和建筑行業(yè)的增值稅率一樣，都為百分之十一，由于企業(yè)的材料都是從一般納稅人那里獲得的，所以可以根據(jù)百分之十七的稅率來(lái)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，而機(jī)械租賃費(fèi)用是屬于現(xiàn)代第三產(chǎn)業(yè)的有形動(dòng)產(chǎn)租賃，因此稅率為百分之十七。很多相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者認(rèn)為鐵路工程及建設(shè)單位的間接費(fèi)用是屬于非生產(chǎn)性的費(fèi)用支出的，不能夠抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。然而鐵路工程及建設(shè)單位的營(yíng)業(yè)特點(diǎn)就是涉及的方面廣，不管是在哪里開(kāi)展項(xiàng)目工程，都會(huì)建設(shè)屬于自己的食堂、辦公室等，這些間接費(fèi)用的支出是非常大的，所以本文認(rèn)為不管采購(gòu)的材料是不是能夠用于費(fèi)用的支出，只要能夠獲得相關(guān)的增值稅發(fā)票，那么就可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，這樣一來(lái)即可以確保進(jìn)項(xiàng)稅抵扣鏈條的連續(xù)性，同時(shí)也能為一些微利的鐵路工程及建設(shè)單位減輕稅收負(fù)擔(dān)。因此我們這里假設(shè)用水費(fèi)用100萬(wàn)元，用電費(fèi)用200萬(wàn)元，食堂各項(xiàng)物資費(fèi)用400萬(wàn)元，工程建設(shè)管理所用物資費(fèi)用為100萬(wàn)元。營(yíng)增改政策的實(shí)施能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目帶來(lái)了587萬(wàn)元的減稅效果。

(二)不利影響

鐵路工程及建設(shè)單位開(kāi)展地工程建設(shè)一般來(lái)說(shuō)其環(huán)境是比較艱苦的，容易收到外部因素以及人為因素的影響，以至于建設(shè)材料的采購(gòu)渠道受到了制約，由于工程建設(shè)所使用的材料主要是來(lái)源于較小規(guī)模的企業(yè)或者是個(gè)體、小型的私營(yíng)企業(yè)以及當(dāng)?shù)匕傩盏龋少?gòu)時(shí)一般只開(kāi)收據(jù)，而沒(méi)有規(guī)定的增值稅專用發(fā)票，即便是拿到了小型企業(yè)的增值稅專用發(fā)票，也只是采取3%來(lái)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。還有就是對(duì)于一般納稅人來(lái)說(shuō)，我國(guó)有相關(guān)規(guī)定提供砂、土、石頭原料等企業(yè)，可以采取6%的增值稅率，通過(guò)這些小型的企業(yè)所獲得原料，鐵路工程及建設(shè)單位也只能夠采取6%的稅率來(lái)抵扣。另外，鐵路工程及建設(shè)單位開(kāi)展工程的時(shí)間和周期會(huì)比較長(zhǎng)，這使得很對(duì)原料在儲(chǔ)存的過(guò)程中發(fā)生了損壞、丟失等，從而減少了相應(yīng)進(jìn)項(xiàng)稅的轉(zhuǎn)出，使得能夠抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額減少了。在上面闡述的情況下，大量的材料作的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣會(huì)大大減少，從而導(dǎo)致實(shí)際的增值稅額比營(yíng)業(yè)稅額還要高，以至于企業(yè)的總體利潤(rùn)降低了。一方面營(yíng)增改政策增加了鐵路工程及建設(shè)單位的現(xiàn)金流支出，因?yàn)樵谠撜咧刑岬皆诮o建設(shè)單位開(kāi)具發(fā)票的同時(shí)要對(duì)建設(shè)單位的工程計(jì)價(jià)進(jìn)行檢查，保證工程建設(shè)的進(jìn)度，從而按照原來(lái)規(guī)定的支付相應(yīng)的稅費(fèi)，這直接導(dǎo)致企業(yè)沒(méi)辦法拖欠稅費(fèi)，就算是建筑單位沒(méi)有收到工程款。所以營(yíng)增改在一定程度上增加了鐵路工程及建設(shè)單位的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流支出。另一方面這也給鐵路工程及建設(shè)單位的稅務(wù)籌劃工作帶來(lái)一定的難度，由于營(yíng)增改政策的推廣和落實(shí)，使得我國(guó)的稅收體系更加完整和規(guī)范，對(duì)鐵路工程及建設(shè)單位的稅費(fèi)收取更加地嚴(yán)格，在這種情況下，務(wù)必要關(guān)注鐵路工程及建設(shè)單位稅務(wù)籌劃工作，制定行之有效的納稅方案，從而在法律允許的范圍內(nèi)盡可能地減少稅費(fèi)。

三、鐵路工程及建設(shè)單位“營(yíng)改增”的應(yīng)對(duì)措施

從上面的分析和研究可知，營(yíng)改增政策對(duì)于鐵路工程及建設(shè)單位的影響是有利有弊的，政策實(shí)施所產(chǎn)生的效果也會(huì)因?yàn)樾袠I(yè)和企業(yè)的不同而有所不同，這就要求鐵路工程及建設(shè)單位務(wù)必要在營(yíng)改增改革之前做好充足的準(zhǔn)備，為以后的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

(一)重點(diǎn)關(guān)注營(yíng)改增政策的實(shí)施狀況，抓住改革的機(jī)遇

如果營(yíng)改增政策涉及到了工程建設(shè)行業(yè)，那么可能會(huì)對(duì)納稅人的多個(gè)方面產(chǎn)生很大的影響，除了上面所提到的稅負(fù)影響之外，還會(huì)影響鐵路工程及建設(shè)單位的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)方式、核算手段、組織運(yùn)轉(zhuǎn)制度等等，這就要求鐵路工程及建設(shè)單位在作為未來(lái)增值稅的納稅主體之前，務(wù)必要從多方面獲得相關(guān)的改革政策，根據(jù)自身企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)深入考慮營(yíng)改增政策可能對(duì)本企業(yè)改革之前的運(yùn)行方式的影響。舉個(gè)例子，鐵路工程及建設(shè)單位的工程建設(shè)一般時(shí)間比較長(zhǎng)，短的是一到兩年，長(zhǎng)的話是三到五年左右，那么就要從成本支出方面出發(fā)，選擇批量采購(gòu)物料，然而一個(gè)項(xiàng)目前段屬于征收營(yíng)業(yè)稅額的，后段屬于征收增值稅額的，那么就極有可能使?fàn)I改增實(shí)施之前的物料庫(kù)存在實(shí)施之后沒(méi)辦法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的情況發(fā)生，從而使企業(yè)的稅負(fù)大大地增加。所以，鐵路工程及建設(shè)單位務(wù)必要未雨綢繆，居安思危。時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注營(yíng)改增的實(shí)施狀況，假定自己的企業(yè)正處于營(yíng)改增的階段，本企業(yè)能不能更加從容地應(yīng)對(duì)。雖然說(shuō)當(dāng)前我國(guó)相關(guān)政策還沒(méi)有出臺(tái)，但是也可以學(xué)習(xí)和借鑒正在運(yùn)行的其他行業(yè)，從而做好充足的準(zhǔn)備。

(二)完善企業(yè)管理制度，建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制

營(yíng)改增政策還沒(méi)有涉及到工程建設(shè)行業(yè)，不過(guò)很多企業(yè)已經(jīng)在內(nèi)部展開(kāi)了相關(guān)的討論和學(xué)習(xí)，并且提出了各種各樣的應(yīng)對(duì)建議。對(duì)于鐵路工程及建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，其企業(yè)的特點(diǎn)決定了要先學(xué)習(xí)其他營(yíng)增改企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地建立和健全相關(guān)的政策方案以及實(shí)際的操作要求，并且找出營(yíng)增改實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行規(guī)避。舉個(gè)例子，鐵路工程及建設(shè)單位可以建立一個(gè)專門的學(xué)習(xí)小組，根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況，在企業(yè)的管理方式、合同管理、物料機(jī)械管理等方面來(lái)深入探究營(yíng)增改給企業(yè)帶來(lái)的各種影響，從而建立起相關(guān)的管理文件。在國(guó)家相關(guān)政策實(shí)行之后，再根據(jù)文件進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹＞唧w來(lái)講，在分析的時(shí)候，要充分考慮到可能因?yàn)闀?huì)計(jì)核算的難度、工作人員對(duì)增值稅認(rèn)知不夠以及方案的不完整所帶來(lái)的申報(bào)過(guò)時(shí)，從而導(dǎo)致企業(yè)要承受更多的稅負(fù)或者是法律責(zé)任。所以說(shuō)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行匯總的分析和研究是必要的，在營(yíng)增改實(shí)施之前建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制是相當(dāng)重要的。

(三)構(gòu)建交流平臺(tái)，實(shí)行全員參與

要知道鐵路工程及建設(shè)單位的管理層次是很多的，而處于一線的管理級(jí)所遇到的問(wèn)題是多于其他層級(jí)的，而這些現(xiàn)實(shí)遇到的問(wèn)題往往對(duì)鐵路工程及建設(shè)單位的影響最大。所以為了盡可能地降低營(yíng)增改政策對(duì)相關(guān)人員的想象程度，鐵路工程及建設(shè)單位要在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行大力的宣傳。企業(yè)可以通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，構(gòu)建一個(gè)專門性的交流平臺(tái)，讓所有人員都能夠關(guān)注到營(yíng)增改政策，并且在平臺(tái)上表達(dá)自己的想法，獻(xiàn)言獻(xiàn)策。通過(guò)這種方式，既可以促進(jìn)研究小組的工作，又可以讓員工在心理上適應(yīng)這項(xiàng)政策，從而推動(dòng)營(yíng)增改更加順利地開(kāi)展。

四、針對(duì)營(yíng)增改政策實(shí)施的稅收籌劃

首先，利用總機(jī)構(gòu)合并所在地區(qū)的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅的方式進(jìn)行稅收籌劃，由于總機(jī)構(gòu)與分機(jī)構(gòu)并不在同一個(gè)縣或者市，本應(yīng)該向本公司所在的稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅，但是在經(jīng)過(guò)了相關(guān)部門的批準(zhǔn)后，可以通過(guò)總機(jī)構(gòu)來(lái)向其所在的主管納稅機(jī)關(guān)申報(bào)納稅，這種合并納稅的方式使得實(shí)際的稅款減少了，而且也能夠由總機(jī)構(gòu)來(lái)全面考利稅負(fù)問(wèn)題，從而更好地管理企業(yè)，合理地降低稅負(fù)水平。其次，可以利用稅率不同來(lái)轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行稅負(fù)籌劃，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)方式不同，其繳納稅款的方式也就有所不同；另外也可以轉(zhuǎn)變小規(guī)模納稅人的身份來(lái)進(jìn)行稅收籌劃，這是因?yàn)樾∫?guī)模納稅人所征收的稅額要少于一般納稅人。另外，鐵路工程及建設(shè)單位為了能夠在營(yíng)增改政策下獲得更好的發(fā)展，就務(wù)必要做好稅法培訓(xùn)工作，在實(shí)際的工作中提高工作人員的稅收知識(shí)，讓相關(guān)的財(cái)務(wù)人員能夠敏銳地抓住市場(chǎng)變化，了解稅收政策，進(jìn)行合理、科學(xué)的稅務(wù)籌劃，為鐵路工程及建設(shè)單位帶來(lái)稅收利益。具體來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行全面的、詳細(xì)的營(yíng)增改政策講解，其次要根據(jù)財(cái)務(wù)人員在實(shí)際工作中的表現(xiàn)來(lái)進(jìn)行針對(duì)性的素質(zhì)培訓(xùn)和能力培訓(xùn)，進(jìn)而提升財(cái)務(wù)人員處理財(cái)務(wù)和稅費(fèi)的能力。

五、結(jié)束語(yǔ)

篇5

（1）生態(tài)優(yōu)先———注重生態(tài)保護(hù)，以生態(tài)、環(huán)境為先，綠化環(huán)境的創(chuàng)造及維護(hù)為根本，生態(tài)的功能總體體現(xiàn)；（2）注重文化、水文化設(shè)計(jì)———著重挖掘項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐臍v史文化，將歷史文化與現(xiàn)代氣息相結(jié)合，既具備豐富的文化內(nèi)涵底蘊(yùn)，又在打造水岸合一的同時(shí)兼具現(xiàn)代氣息；（3）整體化設(shè)計(jì)、以人為本———景觀帶、水體與整個(gè)規(guī)劃區(qū)的整體化塑造，堅(jiān)持以人為本，城市與自然共存的原則，努力創(chuàng)造能滿足市民日常文化活動(dòng)、休閑娛樂(lè)、游憩需求的各類空間，營(yíng)造宜人的濱水環(huán)境。（4）低碳環(huán)?！l(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、開(kāi)展低碳城市建設(shè)、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活，充分利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等，利用水生植物創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。（5）植物景觀遵循因地制宜、生態(tài)、藝術(shù)、彩色、經(jīng)濟(jì)性原則。

2總體設(shè)計(jì)

2.1總平面圖

紅線范圍：北岸總面積約102510m2，南岸總面積約156000m2，紅線范圍總面積約：258510m2，由于紅線面積從市政道路中心線開(kāi)始，并且包含了現(xiàn)有的一些民居，因此實(shí)際景觀面積為北岸約：69000m2，南岸約124000m2，總景觀面積大約：193000m2。

2.2空間構(gòu)架分析圖

本案分為“一線、兩帶”。一線（濱河綠線）———蕩漾在沙溪河上，欣賞兩岸綠意盎然的濱河風(fēng)景，觀賞兩岸亮麗建筑的魅力倒影。兩帶（北帶、南帶）———北帶（沙縣古韻）———展現(xiàn)歷史足跡的傳承、重見(jiàn)、再塑。南帶（沙縣風(fēng)采）———展現(xiàn)新城的迎新、創(chuàng)新、發(fā)展。

2.3景觀序列分析圖

本案濱河景觀從北岸到南岸逆時(shí)針?lè)较蛴行虻卣归_(kāi)景觀序列，起景：疊石金影，通過(guò)北岸東頭的金鐘塔敲響沉睡的虬龍，奏起新景觀的優(yōu)美樂(lè)曲。前景：禪茶回香、虹橋飛渡、石階晴闌、月下汲古、蓮花石汀、閩道懷古。主景：閩眺望霞。序景—礌石遺韻、滾木聲聲、殘?jiān)w渡。主景：驚濤拍浪。序景：石碑古韻、先賢集萃、四賢之階。轉(zhuǎn)折：龍飛鳳翔。主景：虬龍飛天。序景：凝霞秋色、倚欄俯綠、風(fēng)舞康龍。轉(zhuǎn)折：眺煙影翠。：波光艷影。轉(zhuǎn)折：蘆香步道、綠茵飛臺(tái)。結(jié)景：尾舞龍音。創(chuàng)造有主有次的景觀結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生有起有落、有高吭有低迥的賞景意趣，形成一個(gè)富有韻律與節(jié)奏的景觀游覽路線。

3景觀分區(qū)設(shè)計(jì)

3.1一線

“一線”景觀主要展示在沙溪河道上看兩岸的岸線景觀，蕩漾在沙溪河上，欣賞兩岸綠意盎然、層次豐富的臺(tái)地式濱河風(fēng)景，觀賞兩岸整改過(guò)地亮麗建筑的魅力倒影。

3.2二帶

3.2.1北帶。北帶景觀主要展示沙縣過(guò)去的歷史人文、歷史痕跡，通過(guò)這些景觀展現(xiàn)，讓人們更了解過(guò)去的沙縣，增強(qiáng)人們的認(rèn)知感、認(rèn)同感。景觀分為經(jīng)貿(mào)文化區(qū)、閩學(xué)文化區(qū)、軍事文化區(qū)、先賢文化區(qū)。

3.2.2南帶。南帶景觀主要展示沙縣未來(lái)城市發(fā)展的面貌，通過(guò)景觀表達(dá)沙縣迎接新的歷史、創(chuàng)造新的明天，鞏固新的成果，煥發(fā)新的面貌的決心。沙縣橫跨沙溪，相傳古時(shí)沙溪流經(jīng)沙縣城關(guān)河段，有一條“虬”。即“無(wú)角龍”，故此河段又稱虬江，沙縣縣城亦稱虬城。本案南段緊鄰虬江西路，因此南岸采用虬龍?jiān)煨痛蛟炀坝^形態(tài)，景觀分為虬龍迎新區(qū)、虬龍創(chuàng)新區(qū)、虬龍立新區(qū)、虬龍煥新區(qū)。

4綠化設(shè)計(jì)

植物配置總的原則遵循適地適樹，并充分考慮與周圍建筑風(fēng)格及河道相吻合，兼顧多樣性和季節(jié)性、進(jìn)行多層次、多品種搭配，分別組合成特色各異的群落。整體上有疏有密，有高有低，力求在色彩變化和空間組織上都取得良好的效果。

4.1配置原則

（1）以鄉(xiāng)土樹種為主，尊重自然。（2）因地制宜，選擇合適離地條件生長(zhǎng)的植物。（3）合理布局，整體優(yōu)化，選擇具有生態(tài)去污功能的植物，利于河道污染治理。（4）種類多樣，遠(yuǎn)近結(jié)合。

4.2設(shè)計(jì)目的

美化、彩化、香化、凈化。四季有花、四季常綠、春花秋葉。以常綠喬木與落葉喬木為主，下植耐蔭常綠開(kāi)花灌木，水邊點(diǎn)綴可起到凈化水系的水生植物，營(yíng)造濃郁的帶狀景觀，如香樟、大葉女貞、雪松、廣玉蘭、山茶、金桂、銀桂、石楠、榕樹、乳源木蓮、中東海藻、蒲葵、樂(lè)東擬單性木蘭、福建含笑、光葉白蘭花、紅豆杉、柳杉、苦楝、無(wú)患子、楓香、銀杏、櫸樹、樸樹、白玉蘭、紫玉蘭、紫薇、木槿等植物為主。

4.3配置方式

通過(guò)孤植、對(duì)植、叢植、群植的方式進(jìn)行多樣化植物配置。

4.4植物群落規(guī)劃

根據(jù)不同的區(qū)域特點(diǎn)，形成不同的植物群落。如休閑芳草群落、休閑觀賞群落、密林群落、水土保持林群落、熱帶雨林群落、水生植物群落、生態(tài)島。

4.5設(shè)計(jì)構(gòu)思

設(shè)計(jì)將本地塊分為3個(gè)區(qū)域，分別以綠、紅、黃植物景觀為主題。結(jié)合綠化樹種的多樣性，常綠和落葉喬木的對(duì)比特征和豐富的季相變化，以大喬木、小喬木、灌木、低矮灌木、草皮、水生植物六個(gè)豎向?qū)哟稳轿坏姆从匙匀簧鷳B(tài)特征，春天鮮花爛漫，夏天濃蔭匝地，秋天丹桂飄香，層林盡染，冬天綠意盎然、寒梅傲雪，整個(gè)綠化配置與河道構(gòu)成一幅亮麗的風(fēng)景。綠色系綠地：配合人行道種植高大、濃蔭的行道樹?？紤]自行車道的功能性，錯(cuò)落有致的行道樹種植，形成時(shí)而林下濃蔭時(shí)而開(kāi)闊視野的景觀感受。以主景樹與高大喬木為主，配以觀葉、觀花植物，結(jié)合觀景挑臺(tái)、景觀平臺(tái)、廣場(chǎng)等從功能性出發(fā)，做到植物配置保證四季有景觀。紅色系綠地：考慮到游步道的慢生活節(jié)奏，在觀葉、觀花基礎(chǔ)上，增加觀果植物，留出部分草坪區(qū)域，吸引人流駐足，享受大自然。考慮到20年一遇水位線，植物選擇以深根性喬木及亞喬木為主，基調(diào)樹種周圍種植以觀葉及觀花為主的樹種。黃色系綠地：以親水性好的喬木和草地及水生植物為主，即保證景觀效果，又不影響泄洪。

5專項(xiàng)設(shè)計(jì)

5.1河道及駁岸設(shè)計(jì)

5.1.1河道現(xiàn)狀：本項(xiàng)目河道承擔(dān)泄洪及航道的功能，兩側(cè)現(xiàn)有駁岸較陡，灘涂面積較大。

5.1.2河道設(shè)計(jì)目標(biāo)：營(yíng)造“親水、生態(tài)、自然”的濱水空間。

5.1.3河道設(shè)計(jì)原則：平面上，以河道控制線為基礎(chǔ)，遵循自然彎曲的原則，順應(yīng)河道演變規(guī)律，綜合考慮景觀布局、泄洪、排澇、周邊用地規(guī)劃、橋梁及各類構(gòu)筑物控制點(diǎn)，因勢(shì)利導(dǎo)，適當(dāng)改善河道整治線。斷面上，根據(jù)水文資料，確定枯水位，常水位，洪水位及河道寬度，從有利于植被生長(zhǎng)、地方管理養(yǎng)護(hù)、防止水土流失、景觀開(kāi)展面等方面選擇適宜的岸坡及岸坡斜度。

5.1.4護(hù)岸整治：多采用景石疊砌、砌石+木樁、卵石鋪面等自然緩坡式入水岸。在用地受限、或因景觀需要而設(shè)置各類硬質(zhì)砌石駁岸時(shí)，通過(guò)墻頂置石、綠化覆蓋來(lái)改善硬質(zhì)硬質(zhì)護(hù)岸的景觀效果，通過(guò)頂板外挑、親水臺(tái)階、親水平臺(tái)的設(shè)置來(lái)增強(qiáng)硬質(zhì)駁岸的親水性。

5.1.5駁岸規(guī)劃：濱水空間是水體與陸地的交織面，是自然元素最為密集，自然過(guò)程最為豐富的地域，也是人們親近河水、親近自然的首選之地。因此濱水空間的人類活動(dòng)和城市干擾非常劇烈，是人類活動(dòng)與自然過(guò)程共同作用最為強(qiáng)烈的地帶之一。護(hù)岸設(shè)計(jì)的質(zhì)量，對(duì)濱水空間效果的影響巨大。

5.1.6駁岸設(shè)計(jì)原則：生態(tài)性：塑造人與自然、人與生物、生物與生物、人與水和諧共生的生態(tài)系統(tǒng)；安全性：打造城市防洪泄洪安全通道，使濱水人居得到安全保障；景觀性：滿足視覺(jué)上審美要求，在人群使用頻率大的地方強(qiáng)化景觀效果；經(jīng)濟(jì)性：在保證最大的社會(huì)效益、環(huán)境效益和生態(tài)效益前提下較少的經(jīng)濟(jì)投入。

5.1.7護(hù)岸形式：護(hù)岸一般可分為硬質(zhì)駁坎和柔性護(hù)岸（生態(tài)護(hù)岸）。硬質(zhì)駁坎主要有漿砌或干砌塊石、預(yù)制混凝土塊體、現(xiàn)澆混凝土、澆注瀝青、及鉸鏈混凝土沉排等形式。硬質(zhì)駁坎作為技術(shù)較為成熟的設(shè)計(jì)方法，廣泛應(yīng)用于河道整治當(dāng)中。柔性護(hù)岸有一定的抗干擾和自我修復(fù)能力，運(yùn)用其本身的能力來(lái)處理人與自然的關(guān)系是柔性護(hù)岸的設(shè)計(jì)的根本思路。不同于硬質(zhì)駁岸慣用的人工結(jié)構(gòu)和形式來(lái)取代自然的方法，而是用自然的結(jié)構(gòu)和形式來(lái)順應(yīng)自然的過(guò)程。

5.2停車場(chǎng)設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及考察情況，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際需要，設(shè)置了北岸170個(gè)小車位，15個(gè)大車位，南岸174個(gè)小車位，1020個(gè)自行車停車位，滿足周圍機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的停放。停車場(chǎng)地隱于綠化之中，采用生態(tài)停車場(chǎng)的方式，更加融于環(huán)境之中。

6設(shè)計(jì)相關(guān)及其他

6.1設(shè)計(jì)難點(diǎn)與重點(diǎn)

由于本次濱河位于城區(qū)，周邊居民、車輛較多，因此工程對(duì)周邊環(huán)境影響較大，由此項(xiàng)目產(chǎn)生及涉及的土方工程、駁岸工程、環(huán)境保護(hù)等就變得尤為重要。

6.1.1土方工程：河道邊需要?jiǎng)油粒_(kāi)挖實(shí)施過(guò)程中通過(guò)合理的場(chǎng)地設(shè)計(jì)，將部分挖方工程產(chǎn)生的土方運(yùn)于就近周邊場(chǎng)地的景觀造型之中，從而減少對(duì)周邊的影響，起到減少投資、保護(hù)環(huán)境及節(jié)能的效果。

6.1.2駁岸工程：沙溪河承載著泄洪的功能，因此在設(shè)計(jì)中充分考慮泄洪元素?，F(xiàn)場(chǎng)已有部分場(chǎng)地進(jìn)行下層駁岸維護(hù)，設(shè)計(jì)根據(jù)實(shí)際工程情況，分別采用漿砌塊石、以及自然式駁岸等多種形式，階梯式的駁岸設(shè)計(jì)。砌塊石墻體采用重力式結(jié)構(gòu)，自然式則采用松木樁維護(hù)入水為主要結(jié)構(gòu)。最上層采用格賓擋墻，中層采用漿砌石塊，下層近水面處，采用自然式駁岸及松木樁結(jié)合的形式進(jìn)行。需要注意的是由于駁岸工程施工量較大，因此設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)，將可利用的駁岸利用起來(lái)，并要求施工時(shí)應(yīng)盡量避免雨季施工。

6.1.3環(huán)境保護(hù)：由于項(xiàng)目位于城區(qū)，且距離道路及居民、市場(chǎng)較近，因此設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮施工過(guò)程中對(duì)周邊造成的噪音、粉塵的影響，將硬質(zhì)景觀主要設(shè)置在河道內(nèi)側(cè)。道路邊側(cè)以綠化為主。

6.2設(shè)計(jì)問(wèn)題與建議

6.2.1自行車健身綠道的設(shè)計(jì)。自行車健身綠道的建設(shè)將極大的提高濱河景觀綠地利用率，由于現(xiàn)場(chǎng)景觀開(kāi)展面較窄，因此通過(guò)多層次駁坎，即減少土石方，又可擴(kuò)大景觀面，設(shè)計(jì)將綠道控制在20年一遇的洪水位高層上，保證車行的安全。

6.2.2原北岸大型停車場(chǎng)的處理。原北岸大型停車場(chǎng)地處較低位置，傍晚后，由于水位上漲，停車場(chǎng)不能使用，因此進(jìn)行了調(diào)整，通過(guò)增加土石方的辦法改為兩個(gè)高層停車場(chǎng)，上層停車場(chǎng)小車位87個(gè)，大車位15個(gè)，標(biāo)高滿足50年一遇洪水位標(biāo)高，可全天24小時(shí)停車。下層停車場(chǎng)為臨時(shí)停車場(chǎng)，小車位50個(gè)，標(biāo)高滿足104.6m，比常水位高2.6m，漲水時(shí)不能停車。

6.2.3三中自行車位的設(shè)置。西大橋南側(cè)白天是三中自行車停車位，晚上是大排檔，對(duì)該場(chǎng)地影響較大，根據(jù)要求該區(qū)必須解決1000個(gè)三中自行車停車位，考慮到自行車的使用情況，一半設(shè)置在現(xiàn)有場(chǎng)地高度上，前面以綠化帶進(jìn)行圍合，保證廣場(chǎng)的干凈整潔，廣場(chǎng)上采用樹陣廣場(chǎng)形式，方便人們納涼聊天。自行車位不夠的部分通過(guò)原有斜坡駁岸進(jìn)行改造，將駁坎做成垂直駁岸方式，用挖方填方的方式做第2層平臺(tái)，這樣白天可放置三種自行車，晚上可供人們跳健身舞。

6.2.4盲文的設(shè)置?？v多設(shè)計(jì)中，只考慮市政的盲道設(shè)計(jì)，未將盲文設(shè)計(jì)作為考慮范圍，設(shè)計(jì)應(yīng)以人為本，因此在設(shè)計(jì)中處處需要為人服務(wù)而考慮，建議可在欄桿扶手、座椅靠背等多處設(shè)置盲文，以便盲人在此也能行動(dòng)自如，也能更好地體驗(yàn)沙縣的發(fā)展和關(guān)懷。

篇6

建筑業(yè)“營(yíng)改增”勢(shì)在必行，具體計(jì)稅方法、時(shí)間尚未明確。對(duì)于建筑業(yè)營(yíng)業(yè)稅改增值稅的理論依據(jù)與實(shí)踐背景，業(yè)內(nèi)已有豐富研究與廣泛討論，然而對(duì)實(shí)施“營(yíng)改增”后建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)對(duì)策方面的探討卻很少。目前業(yè)內(nèi)成體系研究與成型的方案是所謂的“價(jià)稅分離”說(shuō)，這一基于分析企業(yè)計(jì)稅與會(huì)計(jì)處理方式的建設(shè)工程造價(jià)價(jià)稅處理方案，真實(shí)地反映了施工企業(yè)在建造建設(shè)產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生的稅額流轉(zhuǎn)與價(jià)格形成的過(guò)程。然而應(yīng)用到現(xiàn)行工程計(jì)價(jià)實(shí)踐中卻遇到如何實(shí)現(xiàn)“價(jià)稅分離”的難題，諸如材料預(yù)算價(jià)格五項(xiàng)費(fèi)用中的增值稅如何脫離計(jì)價(jià)？機(jī)械臺(tái)班價(jià)格中不同增值稅率的七項(xiàng)費(fèi)用如何分離計(jì)取、綜合確定？勞務(wù)費(fèi)、管理費(fèi)、定額中的其他材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、造價(jià)指標(biāo)、指數(shù)等如何“價(jià)稅分離”？這些都是本文所要展開(kāi)討論的。

2基于為企業(yè)定價(jià)的“價(jià)稅分離”說(shuō)

對(duì)于“營(yíng)改增”給建筑業(yè)、建筑企業(yè)及建設(shè)工程計(jì)價(jià)帶來(lái)的影響與變化，目前存在諸多認(rèn)識(shí)與應(yīng)對(duì)策略，初具雛形的對(duì)策是所謂“價(jià)稅分離”說(shuō)。該方法基于“營(yíng)改增”對(duì)建筑企業(yè)計(jì)稅與會(huì)計(jì)處理方式造成的“應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅”科目核算而不通過(guò)損益類科目核算?，F(xiàn)行營(yíng)業(yè)稅下建安造價(jià)計(jì)算式：建安造價(jià)=稅前造價(jià)（工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)，含增值稅）+應(yīng)納稅額（營(yíng)業(yè)稅）（1）式（1）中的稅前造價(jià)部分分為進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)價(jià)款（不含稅）和進(jìn)項(xiàng)稅額，推導(dǎo)算式為：建安造價(jià)=（進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)價(jià)款+進(jìn)項(xiàng)稅額）+應(yīng)納稅額（增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額）=進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)價(jià)款+進(jìn)項(xiàng)稅額+銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)價(jià)款+銷項(xiàng)稅額=（除稅后工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)）+銷項(xiàng)稅額（2）式（1）至式（2）的轉(zhuǎn)換，使得原“含進(jìn)項(xiàng)稅工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)+應(yīng)納稅額”轉(zhuǎn)為“不含進(jìn)項(xiàng)稅工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)+銷項(xiàng)稅額”，稱之為價(jià)（不含稅價(jià)）稅（銷項(xiàng)稅額）分離式的“營(yíng)改增”工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式，將使原含進(jìn)項(xiàng)增值稅額的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及企管費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)椤盃I(yíng)改增”后不含進(jìn)項(xiàng)增值稅額的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及企管費(fèi)，“營(yíng)改增”后原稅金項(xiàng)的“應(yīng)納稅額”改變?yōu)椤霸鲋刀愪N項(xiàng)稅額”，用來(lái)開(kāi)支未計(jì)入材料費(fèi)、施工機(jī)具費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額和繳納應(yīng)納稅額。增值稅銷項(xiàng)稅額則為：銷項(xiàng)稅額=扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)×銷項(xiàng)增值稅率（11%）將上式代入式（2）得：建安造價(jià)=（除稅后工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)）+扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)×銷項(xiàng)增值稅率（11%）=扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)+扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)×增值稅率（11%）=扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)[1+銷項(xiàng)增值稅率（11%）]（3）“價(jià)稅分離”后的計(jì)價(jià)依據(jù)體系，凡涉及含材料價(jià)格、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格、企業(yè)管理費(fèi)（人工費(fèi)、規(guī)費(fèi)及利潤(rùn)中未含進(jìn)項(xiàng)稅成分）的計(jì)價(jià)組分（包括計(jì)價(jià)定額中的其他材料費(fèi)、其他機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)等）均需重新定義為不含稅（增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額）價(jià)格，稅前費(fèi)用及稅金調(diào)整如下：1）材料費(fèi)：材料費(fèi)中材料（工程設(shè)備）出廠價(jià)格或商家供應(yīng)價(jià)格、運(yùn)雜費(fèi)均應(yīng)為不含進(jìn)項(xiàng)稅額價(jià)格（或按運(yùn)輸費(fèi)用7%扣除的金額），含稅價(jià)款中所含增值稅（或運(yùn)輸費(fèi)用7%的抵扣稅額）均不構(gòu)成“營(yíng)改增”建安造價(jià)材料費(fèi)組成內(nèi)容。2）施工機(jī)具使用費(fèi)：施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中計(jì)算折舊費(fèi)的原值、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)均應(yīng)為不含進(jìn)項(xiàng)稅額價(jià)格，含稅價(jià)款中所含增值稅（或運(yùn)輸費(fèi)用7%的抵扣稅額）均不構(gòu)成“營(yíng)改增”建安造價(jià)施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)與施工機(jī)械使用費(fèi)組成內(nèi)容。儀器儀表使用費(fèi)中攤銷費(fèi)用及維修費(fèi)用均為不含進(jìn)項(xiàng)稅額價(jià)格。即未來(lái)的機(jī)械臺(tái)班價(jià)格、儀器儀表使用費(fèi)均為除稅價(jià)格或費(fèi)用。3）企業(yè)管理費(fèi)：企業(yè)管理費(fèi)中辦公費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)均應(yīng)為不含進(jìn)項(xiàng)稅額費(fèi)用，含稅價(jià)款中所含增值稅不構(gòu)成“營(yíng)改增”建安造價(jià)企業(yè)管理費(fèi)組成內(nèi)容。4）稅金：稅金是指按照國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的增值稅銷項(xiàng)稅額，用來(lái)開(kāi)支未計(jì)入材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)的增值稅進(jìn)行稅額和繳納應(yīng)納稅額，而非原營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)納稅額?！皟r(jià)稅分離”后計(jì)價(jià)定額中凡以“元”為單位表示的其他材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等將重新測(cè)算，扣除其中的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額，調(diào)整為除稅后的“純”費(fèi)用。同理對(duì)于現(xiàn)行的造價(jià)或費(fèi)用指數(shù)與指標(biāo)部分，現(xiàn)行營(yíng)業(yè)稅下凡含進(jìn)項(xiàng)稅額的費(fèi)用（建安工程費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、措施費(fèi)等），均需調(diào)整為將來(lái)“價(jià)稅分離”下不含進(jìn)項(xiàng)稅額的造價(jià)或費(fèi)用，包括基期價(jià)格、報(bào)告期價(jià)格，以使保持計(jì)算口徑的一致。其對(duì)整個(gè)建設(shè)工程計(jì)價(jià)依據(jù)、計(jì)價(jià)業(yè)務(wù)帶來(lái)的沖擊可見(jiàn)一斑。

3基于為產(chǎn)品定價(jià)的“稅額調(diào)整”說(shuō)

上述從企業(yè)管理成本、利稅入賬角度的“價(jià)稅分離”分析路徑，對(duì)于施工企業(yè)財(cái)務(wù)及成本管理具有實(shí)踐意義。然而從為建設(shè)產(chǎn)品、項(xiàng)目確定與控制造價(jià)看，從建設(shè)工程材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及管理費(fèi)的分析、核實(shí)角度看，不含稅材料價(jià)格、施工機(jī)械設(shè)備價(jià)格或費(fèi)用的界定難以落根及據(jù)實(shí)。我國(guó)建設(shè)工程造價(jià)及造價(jià)構(gòu)成均以含稅價(jià)格為交易價(jià)格已成定勢(shì)，無(wú)論人工、材料、機(jī)械，還是管理、規(guī)費(fèi)等，無(wú)論從預(yù)算價(jià)格到工料機(jī)費(fèi)，從定額到清單，還是從材料設(shè)備采購(gòu)合同到施工合同，均以實(shí)際貨物或項(xiàng)目的采購(gòu)成交價(jià)格為基礎(chǔ)，即含稅價(jià)格，為確定與控制依據(jù)。而不含稅的材料、機(jī)械單價(jià)或費(fèi)用無(wú)以從市場(chǎng)直接獲取，更難以獲得相應(yīng)的行政、合同或法律依據(jù)。因此，式（3）中的扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)難以由工料機(jī)直接費(fèi)計(jì)算獲取，而銷項(xiàng)稅額又非應(yīng)納稅額，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講意義含糊。從消費(fèi)者角度講，一個(gè)產(chǎn)品的成交價(jià)格應(yīng)當(dāng)代表其所有的最終花銷，哪怕是簡(jiǎn)單形成了稅前價(jià)格與應(yīng)納稅額兩項(xiàng)，更何況城建稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加還需在應(yīng)納稅額基礎(chǔ)上進(jìn)行附加計(jì)算。所以，基于對(duì)建設(shè)產(chǎn)品花銷定價(jià)的“稅前費(fèi)用與應(yīng)納稅額”構(gòu)成出發(fā)，將式（2）進(jìn)行如下推導(dǎo)：建安造價(jià)=（除稅后工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)）+銷項(xiàng)稅額=（除稅后工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)）+進(jìn)項(xiàng)稅額+銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=（除稅后工料機(jī)費(fèi)、企管費(fèi)、利潤(rùn)及規(guī)費(fèi)+進(jìn)項(xiàng)稅額）+增值稅應(yīng)納稅額=原營(yíng)業(yè)稅下的稅前造價(jià)+增值稅應(yīng)納稅額、城建稅及教育費(fèi)附加（4）增值稅應(yīng)納稅額、城建稅及教育費(fèi)附加=增值稅應(yīng)納稅額×（1+7%+3%+2%）=增值稅應(yīng)納稅額×1.12（5）增值稅應(yīng)納稅額=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額（6）銷項(xiàng)稅額=扣除進(jìn)項(xiàng)稅額后的稅前造價(jià)×銷項(xiàng)增值稅率（11%）=（原營(yíng)業(yè)稅下的稅前造價(jià)-進(jìn)項(xiàng)稅額）×銷項(xiàng)增值稅率（11%）（7）進(jìn)項(xiàng)稅額=進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)不含稅價(jià)×稅率=（進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)含稅價(jià)/（1+稅率））×稅率=（原營(yíng)業(yè)稅下進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)含稅費(fèi)用/（1+稅率））×稅率（8）式（4）～（8）構(gòu)成了“稅額調(diào)整”下“營(yíng)改增”后建設(shè)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的調(diào)整方略，即將問(wèn)題的焦點(diǎn)集中在對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額的計(jì)算或統(tǒng)計(jì)上面，而非所謂除稅價(jià)格的確定與變動(dòng)。如此，進(jìn)項(xiàng)稅額一旦獲取，則在現(xiàn)行營(yíng)業(yè)稅下的稅前造價(jià)中扣除進(jìn)項(xiàng)稅額，便獲得銷項(xiàng)稅額的計(jì)算基數(shù)，銷項(xiàng)稅額的獲得又意味著增值稅應(yīng)納稅額的取得，隨之附加稅費(fèi)（城建維護(hù)稅、教育費(fèi)附加及地方教育附加）也有了計(jì)算的依據(jù)。同時(shí)，現(xiàn)行的計(jì)價(jià)定額、造價(jià)信息、造價(jià)指數(shù)、造價(jià)指標(biāo)等計(jì)價(jià)依據(jù)均無(wú)需做大的結(jié)構(gòu)改動(dòng)，建設(shè)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的變化僅僅圍繞在應(yīng)納稅額的調(diào)整上面。

4應(yīng)納稅額的計(jì)算與確定

依據(jù)慣例，建設(shè)產(chǎn)品價(jià)格始終由稅前價(jià)格及稅金組成，稅金項(xiàng)為應(yīng)納稅額，即自產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、增值過(guò)程中需繳納的相應(yīng)稅額。依“稅額調(diào)整”說(shuō)，附加稅費(fèi)計(jì)算依托應(yīng)納稅額，應(yīng)納稅額計(jì)算依托銷項(xiàng)稅額和進(jìn)項(xiàng)稅額，而銷項(xiàng)稅額計(jì)算則依托稅前價(jià)格與進(jìn)項(xiàng)稅額之差，故“營(yíng)改增”后的計(jì)價(jià)難點(diǎn)便落在進(jìn)項(xiàng)稅額的計(jì)算確定上。進(jìn)項(xiàng)稅額的確定與計(jì)算面對(duì)的挑戰(zhàn)主要有：1）進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)中不同的貨物購(gòu)進(jìn)、服務(wù)提供具有不同的增值稅率；2）建設(shè)項(xiàng)目中涉及進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)構(gòu)成復(fù)雜、影響面廣；3）不同建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)的構(gòu)成不同。需要針對(duì)不同增值稅率下的各進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算，為此，在現(xiàn)行建設(shè)工程費(fèi)用構(gòu)成及建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范中的稅金項(xiàng)目中增加“進(jìn)項(xiàng)稅額”與“銷項(xiàng)稅額”子項(xiàng)，“進(jìn)項(xiàng)稅額”項(xiàng)目下增加“材料費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額”、“機(jī)械費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額”、“管理費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額”子項(xiàng)，依據(jù)式（8）及相關(guān)稅率分別計(jì)算確定各增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

4.1材料費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算建筑材料進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算最直接的方法，是依據(jù)各具體購(gòu)買材料原價(jià)增值稅發(fā)票上的增值稅單價(jià)以及其材料運(yùn)費(fèi)的增值稅單價(jià)（材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)的增值稅適用稅率率不同，購(gòu)進(jìn)材料可能是17%、13%或3%），與所購(gòu)材料數(shù)量之積合計(jì)所得。

4.2機(jī)械費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算建筑施工機(jī)具費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算最直接的方法，是依據(jù)各具體購(gòu)進(jìn)機(jī)械原值（折舊費(fèi)計(jì)算）、臺(tái)班大修費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、臺(tái)班場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)、臺(tái)班燃料動(dòng)力費(fèi)或租賃機(jī)械單價(jià)增值稅發(fā)票上的增值稅單價(jià)（城市中除自來(lái)水稅率為13%或6%、交通運(yùn)輸為11%外，其余稅率均為17%），計(jì)算機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的進(jìn)項(xiàng)稅額，與所使用相應(yīng)機(jī)械臺(tái)班數(shù)量之積合計(jì)計(jì)算。

4.3管理費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算現(xiàn)行企業(yè)管理費(fèi)14項(xiàng)（建標(biāo)〔2013〕44號(hào)）內(nèi)容中涉及含進(jìn)項(xiàng)稅額的費(fèi)目有辦公費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)及檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)等4項(xiàng)，進(jìn)項(xiàng)稅額直接計(jì)算的方法是依據(jù)4項(xiàng)費(fèi)用中發(fā)生的購(gòu)進(jìn)貨物、維修租賃等服務(wù)的可扣減進(jìn)項(xiàng)增值稅發(fā)票上的增值稅單價(jià)，與所購(gòu)貨物及提供服務(wù)的數(shù)量之積合計(jì)而來(lái)?？煽蹨p進(jìn)項(xiàng)增值稅稅率：1）辦公費(fèi)中購(gòu)進(jìn)圖書、報(bào)紙類的為13%，接受郵政和基礎(chǔ)電信服務(wù)的為11%，接受增值電信服務(wù)的為6%，其他為17%；2）固定資產(chǎn)使用費(fèi)中除房屋的折舊、大修、維修或租賃費(fèi)不予扣減外，設(shè)備、儀器的折舊、大修、維修貨租賃費(fèi)和租賃有形動(dòng)產(chǎn)服務(wù)的均為17%；3）工具用具使用費(fèi)中以購(gòu)進(jìn)貨物或接受修理修配勞務(wù)的均為17%；4）檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)按以接受試點(diǎn)“營(yíng)改增”的部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的6%計(jì)。上述三項(xiàng)費(fèi)用中要做到全面而準(zhǔn)確地計(jì)算各進(jìn)項(xiàng)稅額，其計(jì)算、舉證及統(tǒng)計(jì)工作量巨大。在管理實(shí)踐中，對(duì)于常用、主要且占建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)比重大的建筑材料、建筑機(jī)械，基于其不同的價(jià)格構(gòu)成（材料——原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)損耗、采保費(fèi)，機(jī)械——折舊費(fèi)、大修費(fèi)、經(jīng)修費(fèi)、安拆機(jī)場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)），測(cè)定綜合、平均的可抵扣進(jìn)項(xiàng)增值稅率，其他材料、機(jī)械則測(cè)定一個(gè)統(tǒng)一的可抵扣進(jìn)項(xiàng)增值稅率（最為理想的是能夠測(cè)定一個(gè)統(tǒng)一的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)進(jìn)項(xiàng)增值稅率）。至于管理費(fèi)，可分別測(cè)算辦公費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)及檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)中不同進(jìn)項(xiàng)增值稅率下進(jìn)項(xiàng)業(yè)務(wù)所占比重，加權(quán)平均計(jì)算其各自的進(jìn)項(xiàng)增值稅率，再根據(jù)辦公費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)及檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)4項(xiàng)費(fèi)用分別占管理費(fèi)的比重，二次加權(quán)平均計(jì)算管理費(fèi)的綜合平均進(jìn)項(xiàng)增值稅率。如此依式（8）計(jì)算各對(duì)應(yīng)材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及管理費(fèi)下的進(jìn)項(xiàng)稅額，作為對(duì)計(jì)價(jià)依據(jù)中進(jìn)項(xiàng)稅額確定與控制的標(biāo)準(zhǔn)，為建設(shè)工程招標(biāo)控制價(jià)或預(yù)算編制提供簡(jiǎn)化計(jì)算的依據(jù)。由前述可見(jiàn)，進(jìn)項(xiàng)稅額的計(jì)算與確定是“營(yíng)改增”面臨的最大挑戰(zhàn)，而不同的材料、機(jī)械與管理費(fèi)構(gòu)成要素具有不同的稅率。即使同一種材料或服務(wù)又有可能面對(duì)不同的稅率，材料及服務(wù)價(jià)格及其進(jìn)項(xiàng)稅率的選擇，對(duì)于不同施工企業(yè)的不同經(jīng)營(yíng)策略又有不同的抉擇與結(jié)果?？梢灶A(yù)見(jiàn)，“營(yíng)改增”后進(jìn)項(xiàng)稅額的確認(rèn)將成為建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)及參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要一環(huán)，故對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目計(jì)價(jià)而言，進(jìn)項(xiàng)稅額單獨(dú)列項(xiàng)、單獨(dú)計(jì)算、競(jìng)爭(zhēng)確定將成為“營(yíng)改增”后建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)確定與控制中不得不作的選擇和最大變數(shù)。在確定應(yīng)納稅額的過(guò)程中，可以依據(jù)對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額確定的綜合度不同，分作5個(gè)層次，詳見(jiàn)圖1?？筛鶕?jù)政府計(jì)價(jià)依據(jù)制定、業(yè)主招標(biāo)控制價(jià)編制及企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)分析選擇不同的計(jì)算與確定層次。進(jìn)項(xiàng)稅額計(jì)算匯總后填入“稅金”項(xiàng)目下相應(yīng)的子項(xiàng)，再依式（7）計(jì)算“銷項(xiàng)稅額”，依式（6）計(jì)算增值稅應(yīng)納稅額，依式（5）計(jì)算增值稅應(yīng)納稅額、城建稅及教育費(fèi)附加，最后依式（4）計(jì)算出“營(yíng)改增”下的建安造價(jià)。

5“價(jià)稅分離”說(shuō)與“稅額調(diào)整”說(shuō)對(duì)比總結(jié)

建筑業(yè)“營(yíng)改增”工程計(jì)價(jià)依據(jù)應(yīng)對(duì)方案，就“價(jià)稅分離”說(shuō)與“稅額調(diào)整”說(shuō)作簡(jiǎn)要對(duì)比，見(jiàn)表1。

6結(jié)語(yǔ)

篇7

作者：張仁巍 田爾布 單位：三明學(xué)院建筑工程學(xué)院

教學(xué)過(guò)程使我們教師對(duì)橋梁基礎(chǔ)理論有了更好地掌握，為橋梁工程研究創(chuàng)造更好的基礎(chǔ)條件，只有自己從事橋梁相關(guān)科研，掌握豐富的知識(shí)，才能在教學(xué)過(guò)程中做到思路開(kāi)闊，課堂教學(xué)生動(dòng)活潑，使學(xué)生對(duì)知識(shí)易于接受和理解?？蒲袑?duì)教學(xué)的積極影響顯而易見(jiàn)。提高教學(xué)質(zhì)量除了教學(xué)方法的改革，就是要提高教師的素養(yǎng)和知識(shí)水平，掌握基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，還要在科研工作中去實(shí)踐和應(yīng)用，這樣在教學(xué)過(guò)程中才能夠高屋建瓴，做到深入淺出，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在橋梁工程科研工作中，會(huì)不斷地遇到新問(wèn)題，探索解決問(wèn)題的新思路，積累的研究方法會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地帶入到課堂上，讓學(xué)生學(xué)會(huì)提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法，而不僅僅是對(duì)書本上的知識(shí)機(jī)械性地學(xué)習(xí)。另一方面，也使學(xué)生不要迷信課本，以為課本上的內(nèi)容完全是金科玉律。事實(shí)上，課本上的知識(shí)的確很重要，但當(dāng)今科技發(fā)展日新月異，需要不斷地得到補(bǔ)充和完善，這就要靠教師對(duì)本領(lǐng)域的發(fā)展具有全新的認(rèn)識(shí)，才能夠?qū)⒔虒W(xué)工作做好。

實(shí)踐教學(xué)是通過(guò)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，使學(xué)生具備將專業(yè)基礎(chǔ)課知識(shí)運(yùn)用到橋梁結(jié)構(gòu)理論分析的素質(zhì)，初步具備解決實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)的能力。此階段是橋梁設(shè)計(jì)能力得以充實(shí)和提高的關(guān)鍵階段。在實(shí)踐教學(xué)體系中有可分為課程實(shí)踐和課外實(shí)踐（工程實(shí)踐）兩大類型。橋梁課程實(shí)踐是鍛煉學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)能力和動(dòng)手能力，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，以彌補(bǔ)現(xiàn)行教材知識(shí)滯后的缺陷，了解學(xué)科發(fā)展的最前沿知識(shí)。工程實(shí)踐是鞏固深化理論知識(shí)，培養(yǎng)工程意識(shí)和工程能力的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)鍛煉學(xué)生的橋梁結(jié)構(gòu)理論的分析能力和中小橋梁的設(shè)計(jì)能力，還是培養(yǎng)橋梁工程專業(yè)特色人才的重要途徑。在橋梁課程設(shè)計(jì)中宜盡量選擇在橋梁中常用的梁形，結(jié)合先修材料力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程，全面進(jìn)行橋梁課程設(shè)計(jì)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好課程設(shè)計(jì)任務(wù)書及指導(dǎo)書，發(fā)給學(xué)生進(jìn)行預(yù)習(xí)。教師加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)督與輔導(dǎo)。例：（1）公路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設(shè)計(jì)。主要進(jìn)行：結(jié)構(gòu)尺寸擬定、荷載計(jì)算、內(nèi)外梁內(nèi)力計(jì)算（涉及荷載橫向分布）、抗彎和抗剪鋼筋設(shè)計(jì)、主要內(nèi)容檢算，繪制設(shè)計(jì)圖。（2）鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形（或箱型）梁橋設(shè)計(jì)。主要進(jìn)行：結(jié)構(gòu)尺寸擬定、荷載計(jì)算、內(nèi)力計(jì)算、預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)、主要內(nèi)容檢算，繪制設(shè)計(jì)圖。（3）公路（或鐵路）鋼筋混凝土橋墩（或雙柱式墩）設(shè)計(jì)。主要進(jìn)行：結(jié)構(gòu)尺寸擬定、荷載計(jì)算、內(nèi)力計(jì)算、配筋設(shè)計(jì)、主要內(nèi)容檢算，繪制設(shè)計(jì)圖。

在橋梁工程的教學(xué)過(guò)程中，注重將能力培養(yǎng)貫穿于課程教學(xué)的始終，堅(jiān)持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，實(shí)施啟發(fā)式、互動(dòng)式教學(xué)，積極推進(jìn)討論式、探究式、提問(wèn)式教學(xué)、案例教學(xué)和合作式學(xué)習(xí)等教學(xué)方法；充分發(fā)揮教師的引導(dǎo)作用。在課堂上講深講透基本概念、基本方法，幫助學(xué)生分析理解課程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容，講清關(guān)鍵問(wèn)題和內(nèi)在聯(lián)系，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考與探索的能力。并將完整的橋梁工程實(shí)例貫穿于教學(xué)過(guò)程之中。實(shí)踐證明，在這種教學(xué)模式下，學(xué)生真正成為教學(xué)活動(dòng)的主體，從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，并在教與學(xué)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)師生間的心靈溝通。使整個(gè)教學(xué)過(guò)程都成為師生共同的思維互動(dòng)過(guò)程。在這樣反復(fù)的互動(dòng)過(guò)程中，教師傳授的知識(shí)很重要，但更重要的是在傳授知識(shí)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了學(xué)生智能，從而引發(fā)想象、激發(fā)靈感，培養(yǎng)了學(xué)生的鉆研精神與解決問(wèn)題的能力。把學(xué)習(xí)過(guò)程中的發(fā)現(xiàn)、探究等認(rèn)識(shí)活動(dòng)凸顯出來(lái)，使學(xué)習(xí)過(guò)程更多地成為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程。總之，教師應(yīng)根據(jù)具體的教學(xué)需要以及學(xué)生的具體情況，采用靈活多變的教學(xué)方法，讓學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)、交流和討論的主體，全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)質(zhì)量，同時(shí)提高自身的教學(xué)藝術(shù)水平，針對(duì)不同的學(xué)生因材施教，這都需要在教學(xué)中不斷探索，不斷認(rèn)識(shí)，及時(shí)總結(jié)反思，再到教學(xué)實(shí)踐中去完善提高。

篇8

路基路面工程課程改革的目的是改變傳統(tǒng)的先學(xué)后做教學(xué)模式，應(yīng)以學(xué)生為主體，老師主導(dǎo)，利用項(xiàng)目和任務(wù)教學(xué)，精心設(shè)計(jì)系列任務(wù)，覆蓋課程，推進(jìn)學(xué)習(xí)。由近及遠(yuǎn)、由淺入深、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由具體到抽象、由模仿到獨(dú)立。在課堂上邊學(xué)邊做，讓學(xué)生通過(guò)做來(lái)學(xué)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際。把路基路面工程這門課程建設(shè)成區(qū)別于普通高校、中職、培訓(xùn)班，具有高職特色的理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的課程。

2課程教學(xué)存在的問(wèn)題

受傳統(tǒng)教育教學(xué)的影響，路基路面工程課程教學(xué)重理論而輕實(shí)踐，學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)比較困難。主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):教材內(nèi)容陳舊。新的施工方法、施工工藝流程未能在教材中得以體現(xiàn)，課堂教學(xué)與實(shí)際脫節(jié)，未注重高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。授課方式單一。采用“以講為主”的教學(xué)方法，內(nèi)容枯燥，無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，不利于學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)。上課經(jīng)常存在圍繞知識(shí)不斷探討、不做任務(wù)的現(xiàn)象。傳統(tǒng)的教學(xué)模式還停留在“上課講，下課練”“先學(xué)后做”“講一半、練一半”“以講為主，以練為輔”“師講生做，害怕出錯(cuò)，不善示范”的形式。受學(xué)校教學(xué)條件限制，實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱。路基路面工程課程是一門實(shí)踐性、工程性很強(qiáng)的課程，需要配套足夠大的室外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)及室內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，實(shí)踐教學(xué)環(huán)所需的實(shí)驗(yàn)設(shè)備較多，而且要采用校企合作的方式，將學(xué)生分配到企業(yè)去鍛煉實(shí)習(xí)，以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。但是，目前這門課程的實(shí)踐環(huán)節(jié)多以教材講授、課件圖片、視頻錄像等方式實(shí)現(xiàn)。通過(guò)對(duì)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、學(xué)生反饋及社會(huì)用人單位需求調(diào)查發(fā)現(xiàn)，路基路面工程填鴨式的課程教學(xué)模式難以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的需要，迫切要求改革教學(xué)內(nèi)容單一、教學(xué)方法和教學(xué)手段落后的問(wèn)題，因此，課程改革勢(shì)在必行。

3課程改革的基本思路

以學(xué)會(huì)“工作”作為課程的培養(yǎng)目標(biāo)。以企業(yè)調(diào)研為基礎(chǔ)，確定工作任務(wù)，明確課程目標(biāo)，制定課程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，以能力培養(yǎng)為主線，進(jìn)行項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)化課程設(shè)計(jì)。與企業(yè)合作，共同進(jìn)行課程的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。通過(guò)多家企業(yè)的調(diào)研，對(duì)道橋與市政專業(yè)所涵蓋的崗位群進(jìn)行任務(wù)和職業(yè)能力分析，確定路基路面的工作任務(wù)，明確培養(yǎng)學(xué)生路基路面設(shè)計(jì)、施工能力的目標(biāo)，制定路基路面工程的課程標(biāo)準(zhǔn)(包括教材編寫、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、課件制作、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)方法和手段、課程考核、課程評(píng)價(jià)等內(nèi)容)。以實(shí)際工程過(guò)程安排課程的教學(xué)順序。構(gòu)建學(xué)生為“主體”的教學(xué)模式，采用“項(xiàng)目教學(xué)法”組織課程教學(xué)，突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。通過(guò)校企合作，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等多種途徑，搭建教學(xué)資源平臺(tái)，為學(xué)生提供多種學(xué)習(xí)途徑。教學(xué)效果評(píng)價(jià)采取過(guò)程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力。

4課程改革的內(nèi)容

教學(xué)模式采用項(xiàng)目教學(xué)，教學(xué)做一體化。教:以完成工作任務(wù)為主線，鏈接相應(yīng)的理論知識(shí)和技能實(shí)訓(xùn)。學(xué):通過(guò)路基及路面的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，分析路基、路面結(jié)構(gòu)形式的確定方法;完成路面無(wú)機(jī)結(jié)合料及瀝青混合料的配合比。做:邊學(xué)邊做，在制作過(guò)程中不斷深入學(xué)習(xí)路基路面的設(shè)計(jì)、施工工藝流程及基本的理論知識(shí)。

4．1任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向

采取“以任務(wù)為核心驅(qū)動(dòng)、以項(xiàng)目為導(dǎo)向”的新型教學(xué)模式，利用項(xiàng)目和任務(wù)教學(xué)，即教師在課堂上通過(guò)引入的情境布置項(xiàng)目或任務(wù)，讓學(xué)生在做任務(wù)的過(guò)程中獨(dú)立思考以尋求完成任務(wù)的方法。通過(guò)完成任務(wù)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)以學(xué)生為主體，老師主導(dǎo)，在課堂上邊學(xué)邊做，課程盡量全在實(shí)訓(xùn)室上課，大班改成小班，讓學(xué)生都參與進(jìn)來(lái)。將若干個(gè)子項(xiàng)目串成一個(gè)大項(xiàng)目，將整門課的內(nèi)容形成很好的銜接。本門課以路基工程設(shè)計(jì)、路面工程設(shè)計(jì)兩個(gè)項(xiàng)目為導(dǎo)向，將項(xiàng)目分解為:路基橫斷面設(shè)計(jì)、路基邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、路基排水設(shè)計(jì)、路基邊坡防護(hù)與地基加固設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)、路面基(墊)層設(shè)計(jì)、瀝青路面設(shè)計(jì)7個(gè)子項(xiàng)目。各子項(xiàng)目進(jìn)行工作任務(wù)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)任務(wù)的原則:從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從單一到綜合，依照認(rèn)知順序，結(jié)合職業(yè)技能證書考證要求，系統(tǒng)化設(shè)計(jì)任務(wù)，創(chuàng)設(shè)工作情境。

4．2多種方式結(jié)合，突出工程性

除了校內(nèi)的課程實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐，學(xué)校還應(yīng)建立校企合作基地，讓學(xué)生真正感受企業(yè)的氛圍，參與道路放線、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)的工藝流程，這對(duì)增加學(xué)生的實(shí)踐能力，熟悉路基路面的新工藝、新技術(shù)非常有益。同時(shí)，可以邀請(qǐng)校內(nèi)外的專家、教學(xué)名師、一線工作的高級(jí)工程師開(kāi)展講座，結(jié)合他們經(jīng)歷的重要案例和當(dāng)前的國(guó)內(nèi)外形式，介紹本學(xué)科在工程領(lǐng)域的成就和重要性，促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。此外，社會(huì)上對(duì)建筑行業(yè)各種注冊(cè)工程師需求量旺盛，根據(jù)道橋與市政專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合注冊(cè)工程師資格考試的要求，課堂中融入一些考試知識(shí)點(diǎn)，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性。

4．3加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

教師的教學(xué)質(zhì)量是高職教育的生命線，想把學(xué)生培養(yǎng)好，學(xué)校首先必須具備一支高素質(zhì)的教師隊(duì)伍。教師不僅要求有豐富的理論知識(shí)儲(chǔ)備，也要有豐富的實(shí)踐技能。因此，學(xué)校應(yīng)鼓勵(lì)教師去施工一線企業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和施工工藝，應(yīng)增加教師到兄弟院校進(jìn)修和交流的機(jī)會(huì)，加快建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍。

4．4重新修訂教學(xué)大綱

教學(xué)大綱也應(yīng)結(jié)合高職高專的人才培養(yǎng)方案做修改，制定出符合道橋?qū)I(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)大綱，新大綱修訂過(guò)程中應(yīng)充分考慮學(xué)生的實(shí)踐能力。

4．5更新教材

目前，道路與橋梁工程中新理論、新技術(shù)、新工藝不斷出現(xiàn)。為了讓學(xué)生了解到新的內(nèi)容，提高學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力，應(yīng)及時(shí)更新教材，對(duì)于新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)、新材料、新技術(shù)應(yīng)在課堂教學(xué)中及時(shí)更新。

4．6課程考核方案

改變?cè)械睦碚摽己四Ｊ?，引入小組過(guò)程性自評(píng)(各組成員對(duì)階段性成果自評(píng)，填寫自評(píng)表)、小組過(guò)程性互評(píng)(各組成員對(duì)階段性成果互評(píng)，填寫互評(píng)表，后將各表取平均值，即為該組互評(píng)成績(jī))、教師過(guò)程性評(píng)價(jià)(教師根據(jù)每組成員的階段性完成成果和答辯情況填寫教師評(píng)價(jià)表)、小組總結(jié)性自評(píng)(各組成員對(duì)項(xiàng)目最后的總成果自評(píng)，填寫自評(píng)表)、小組總結(jié)性互評(píng)(各組成員對(duì)項(xiàng)目最后的總成果互評(píng)，填寫互評(píng)表，后將各表取平均值，即為該組互評(píng)成績(jī))、教師總結(jié)性評(píng)價(jià)體系(教師根據(jù)每組成員的項(xiàng)目最后的總成果和答辯情況填寫教師評(píng)價(jià)表)。

5結(jié)語(yǔ)

篇9

關(guān)鍵詞：中小學(xué)校；改擴(kuò)建

1研究背景與目的

伴隨著城市的發(fā)展，教育政策、戶籍政策、生育政策的改革，部分現(xiàn)有西安市中小學(xué)校教學(xué)空間擁擠，教學(xué)功能不完善的問(wèn)題愈加突出，當(dāng)下急需進(jìn)行改擴(kuò)建工程以完善現(xiàn)有教學(xué)配套；而且西安市部分中小學(xué)校由于建設(shè)時(shí)間早，建設(shè)周期長(zhǎng)，在建設(shè)的過(guò)程中缺乏一次規(guī)劃分期實(shí)施的遠(yuǎn)景考慮，現(xiàn)有學(xué)校格局往往布局零散，土地利用效率低下；另一方面學(xué)校建設(shè)完畢后，校園周邊已逐步形成復(fù)雜空間環(huán)境，為設(shè)計(jì)增加了難度。本文主要針對(duì)城市中小學(xué)校改擴(kuò)建項(xiàng)目可能出現(xiàn)的難點(diǎn)進(jìn)行歸納，并試圖尋求合適的解決方案，作為未來(lái)新建學(xué)校的參考與依據(jù)。

2以西安市某小學(xué)為例———探究城市中小學(xué)校改擴(kuò)建設(shè)計(jì)難點(diǎn)

城市中小學(xué)校改擴(kuò)建的目標(biāo)主要是擴(kuò)容、提升空間品質(zhì)、營(yíng)造美觀富有趣味性的中小學(xué)?？臻g環(huán)境，其中擴(kuò)容是建設(shè)項(xiàng)目需要解決的主要問(wèn)題。以西安市雁塔區(qū)某小學(xué)為例，學(xué)校建設(shè)與20世紀(jì)80年代中期，學(xué)?，F(xiàn)有48個(gè)教學(xué)班，2160名學(xué)生，伴隨著入校學(xué)生的增多，校園現(xiàn)有班級(jí)無(wú)法滿足使用需求，且舊有建筑設(shè)施老化，因此，急需進(jìn)行校園的改擴(kuò)建，目標(biāo)形成60個(gè)教學(xué)班，2700人次的校園規(guī)模。項(xiàng)目在改擴(kuò)建過(guò)程中遇到的主要問(wèn)題如下：

2.1周邊環(huán)境變化帶來(lái)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)

學(xué)校周邊的環(huán)境在這三十多年的時(shí)間已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，城市道路拓寬，軌道交通的建設(shè)占用基地，基地西北側(cè)形成多層社區(qū)，城市代征綠地等等，校園周邊已經(jīng)形成復(fù)雜定型的城市空間。

2.1.1用地范圍的變化

依據(jù)規(guī)劃局提供的最新紅線圖，基地北側(cè)城市道路拓寬，校園北側(cè)容納15班的教學(xué)北樓未來(lái)將被拆除；基地東側(cè)已規(guī)劃城市軌道交通線路，現(xiàn)有校園有一部分處于城市軌道交通建設(shè)控制線范圍，并且靠近軌道交通線路的一部分未來(lái)需要拆除，并嚴(yán)禁進(jìn)行工程建設(shè)活動(dòng)，本項(xiàng)目改擴(kuò)建首先面臨的問(wèn)題是校園可建設(shè)范圍的縮小。

2.1.2復(fù)雜的基地周邊建筑

伴隨著城市化的進(jìn)程，學(xué)校的西側(cè)與北側(cè)逐漸被大面積的多層住宅區(qū)所覆蓋，早期的住宅建設(shè)缺乏對(duì)基地界限的退讓意識(shí)，現(xiàn)已建成住宅在基地用地紅線上進(jìn)行貼建（如圖1），在改擴(kuò)建的過(guò)程中，一方面要保證校園未來(lái)施工不影響現(xiàn)有住宅，同時(shí)還需要保證原有住宅的日照與采光，對(duì)新教學(xué)樓的建設(shè)高度有了嚴(yán)格限制，需滿足基地西北側(cè)住宅大寒日2h的滿窗日照。

2.1.3周邊道路現(xiàn)狀變化

基地北側(cè)光華路未來(lái)將拓寬，基地東側(cè)將修建地鐵，總的不會(huì)影響現(xiàn)有校園出入口格局，但在城市道路拓展的同時(shí)，如何保證學(xué)生上下學(xué)的安全，并且減少對(duì)城市交通的影響是需要考慮的問(wèn)題。

2.2校園自身需要解決的設(shè)計(jì)難點(diǎn)

2.2.1建筑安全隱患有待解決

目前西安市部分教學(xué)樓已經(jīng)超過(guò)了建筑的使用年限，結(jié)構(gòu)損毀嚴(yán)重；加之過(guò)去建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，建造時(shí)樓道、樓梯設(shè)計(jì)過(guò)窄，在演練和逃生時(shí)極易造成踩踏事故，因此為了學(xué)生的生命安全，急需給學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，迫切需要對(duì)存在安全隱患的教學(xué)建筑進(jìn)行改擴(kuò)建。

2.2.2日益多樣化的功能空間

伴隨著素質(zhì)教育的實(shí)行，當(dāng)下中小學(xué)校教學(xué)對(duì)空間的要求更加復(fù)雜化與現(xiàn)代化，興趣教室所占空間的增加、數(shù)字化教學(xué)對(duì)多媒體空間的需求、靈活可變的教學(xué)空間滿足多樣化的教學(xué)形式，以及更加安全充足的學(xué)生活動(dòng)場(chǎng)地等新功能空間，都對(duì)新建校園改擴(kuò)建提出了特殊要求。

2.2.3學(xué)生規(guī)模變化

依據(jù)《陜西省義務(wù)教育階段學(xué)校辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》城市小學(xué)生均用地面積24.29m2/生，生均建筑面積7.2m2/生，現(xiàn)有用地遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足，伴隨著校園的擴(kuò)容，如何集約化利用土地，是校園擴(kuò)容中面臨的主要問(wèn)題。

2.3項(xiàng)目實(shí)施階段面臨的難度

2.3.1滿足國(guó)家規(guī)范、地方法規(guī)

城市中小學(xué)校首先必須滿足國(guó)家規(guī)范和地方法規(guī)，當(dāng)下國(guó)家現(xiàn)行的《中小學(xué)校設(shè)計(jì)規(guī)范》、《陜西省義務(wù)教育階段學(xué)?；巨k學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》、《陜西省“雙普雙高”評(píng)估驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》是以2002年版《城市普通中小學(xué)校校舍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》為藍(lán)本編制，因此大多數(shù)設(shè)計(jì)指標(biāo)延續(xù)該規(guī)范，形成以2002年《城市普通中小學(xué)校校舍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》為源頭的規(guī)范族系?？偟膩?lái)說(shuō)，建筑指標(biāo)（如生均用地面積與生均建筑面積等主要指標(biāo)）相較與2002年指標(biāo)有明顯改善，但是從規(guī)范的編制理念上來(lái)說(shuō)，規(guī)范依然缺乏對(duì)素質(zhì)教育空間的研究，因此在中小學(xué)校的改擴(kuò)建過(guò)程中，在滿足規(guī)范的前提下，需要依據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況適當(dāng)超前設(shè)計(jì)。

2.3.2工程建設(shè)的可實(shí)施性

學(xué)?，F(xiàn)有班級(jí)48班，未來(lái)拓建60班，現(xiàn)有教學(xué)南樓拆除原址重建，將減少27個(gè)教學(xué)班級(jí)，如何在不影響正常教學(xué)的前提下進(jìn)行校園功能的拓展同樣是項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)。校園的建設(shè)在受到周邊環(huán)境不利影響的同時(shí)，還需減小項(xiàng)目改擴(kuò)建過(guò)程中對(duì)周邊社區(qū)產(chǎn)生的不利影響，比如交通擁堵，噪音，日照遮擋等問(wèn)題，在滿足規(guī)范的前提下協(xié)調(diào)好與周邊街區(qū)的關(guān)系，方能確保項(xiàng)目建設(shè)的可實(shí)施性。

3改擴(kuò)建方法與原則

3.1一次規(guī)劃、分期實(shí)施的整體規(guī)劃

中小學(xué)校由于城市周邊環(huán)境變化，實(shí)際建筑可建設(shè)用地范圍明顯變?。涣硗庖环矫嬗捎趯W(xué)校建設(shè)周期長(zhǎng)，并且在于學(xué)校的發(fā)展規(guī)劃中缺乏整體性，設(shè)備間、鍋爐房等建筑零星布置在整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)部，將完整的場(chǎng)地劃分的比較零碎，而且拆建代價(jià)大，因此建筑設(shè)計(jì)必須遵循一次規(guī)劃、分期實(shí)施的設(shè)計(jì)策略。上述小學(xué)考慮將基地南側(cè)地塊，統(tǒng)一規(guī)劃，化零為整，最終形成布局緊湊、功能完善的總體布局，高效率的利用場(chǎng)地，為學(xué)生提供更多的室外活動(dòng)場(chǎng)地。項(xiàng)目方案階段對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)行swot分析，從項(xiàng)目的全周期進(jìn)行可行性評(píng)估，最終形成過(guò)渡性方案、近期方案、遠(yuǎn)期拓建方案三套方案，確保校園各階段的有序建設(shè)（見(jiàn)圖2）。

3.2空間緊湊、功能完善的建筑布局

考慮到教學(xué)建筑未來(lái)加建的難度，建議在改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)充分利用建筑豎向空間。首先建筑層數(shù)應(yīng)不小于4F，嚴(yán)格劃分教學(xué)、辦公功能分區(qū)，將學(xué)生教室等經(jīng)常使用的空間布置在教學(xué)樓的一到四層，教師辦公布置與四層以上；設(shè)計(jì)中充分利用建筑屋面，尤其是對(duì)于用地特別緊張的城市中小學(xué)，可以考慮屋面設(shè)置教職工活動(dòng)場(chǎng)地；設(shè)計(jì)充分利用地下空間，設(shè)置校園內(nèi)部停車場(chǎng)等輔助空間，緩解因?qū)W生接送帶來(lái)交通擁堵。

3.3安全可行的建筑施工實(shí)施方案

為了在施工階段不影響正常教學(xué)活動(dòng)，在項(xiàng)目建設(shè)初期：①完成中轉(zhuǎn)學(xué)生的臨時(shí)教學(xué)樓的建設(shè)；②規(guī)劃建設(shè)施工場(chǎng)地，隔離場(chǎng)地，確保施工過(guò)程中盡量小的對(duì)周邊環(huán)境的影響；③優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序，提倡預(yù)制裝配式建筑，縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，減小對(duì)日常教學(xué)的影響。

4總結(jié)

城市中小學(xué)校的改擴(kuò)建不同與新建學(xué)校，需要多方面評(píng)估項(xiàng)目的可行性，考慮校園與周邊已建成環(huán)境之間的良性互動(dòng)，滿足當(dāng)下功能的同時(shí)，在項(xiàng)目改建同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有校園格局，為校園未來(lái)發(fā)展留有余地。

參考文獻(xiàn)

[1]《中小學(xué)校設(shè)計(jì)規(guī)范》圖示[M].北京：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院，2012.

[2]王晶.基地緊張城市中小學(xué)校改擴(kuò)建的幾點(diǎn)建議[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2013.

篇10

1.1重要的地位農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活、新農(nóng)村建設(shè)等都離不開(kāi)用水。供水工程的建設(shè)恰好能夠改善這方面的問(wèn)題，為其提供充足的水源。所以，應(yīng)該引起高度的重視，充分認(rèn)識(shí)到農(nóng)村供水工程在農(nóng)村發(fā)展過(guò)程中的重要地位。

1.2具有壟斷性農(nóng)村供水工程的建設(shè)和管理，是在政府的計(jì)劃和規(guī)劃下所進(jìn)行的。因?yàn)?，農(nóng)村供水工程受到了水資源、地形等自然條件的限制，具有天然壟斷性。所以，經(jīng)國(guó)家政府強(qiáng)有力的宏觀管理，堅(jiān)決抵制了農(nóng)民生存用水和公共設(shè)施的私人壟斷。

1.3群眾性強(qiáng)農(nóng)村供水工程的建設(shè)，遍及到各個(gè)村莊當(dāng)中，和農(nóng)民們的生活、生產(chǎn)有著密不可分的關(guān)系。因此，它是一項(xiàng)群眾性的事業(yè)，需要廣大農(nóng)民群眾都參與進(jìn)來(lái)。

2.現(xiàn)狀

2.1工程建設(shè)主導(dǎo)思想有偏差“民辦公助”是目前我國(guó)農(nóng)村供水工程的主要模式。由于資金的緊缺，工程又不能停止，所以就存在著能省就省、降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象出現(xiàn)，使得最后成形的供水系統(tǒng)顯得很簡(jiǎn)陋。

2.2施工問(wèn)題在施工當(dāng)中，施工的隊(duì)伍多半是以基層的水利部門組建而成，并不具備專業(yè)的施工資質(zhì)，沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)人員，所掌握的施工技能水平很低。因此，就出現(xiàn)了施工不規(guī)范、工藝略顯簡(jiǎn)單的現(xiàn)象。

2.3國(guó)家投資的不均衡全面性、整體性、需要性等是農(nóng)村供水工程建設(shè)中的重要組成部分。顯然，我國(guó)目前在這方面有著明顯的不足。對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)條件較好、供水工程規(guī)模較小的地區(qū)，國(guó)家給予了強(qiáng)力扶持。而對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)條件差、供水工程規(guī)模較大的地區(qū)，所扶持的力度反而較小。這樣的現(xiàn)象導(dǎo)致了一些地區(qū)的建設(shè)工作存在資金不足的現(xiàn)象，而另一些地區(qū)的建設(shè)工作，資金不但充足，甚至過(guò)多，出現(xiàn)了挪做它用，甚至私用的現(xiàn)象。

2.4對(duì)工程水源論證不足水源的可持續(xù)性是直接印象供水工程持續(xù)性的因數(shù)。所以，水源的設(shè)計(jì)是整個(gè)供水工程設(shè)計(jì)中最基礎(chǔ)且最重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于水源、水質(zhì)、水量等方面，都必須符合國(guó)家規(guī)定的農(nóng)村安全飲水標(biāo)準(zhǔn)。而就目前的情況看來(lái)，在農(nóng)村供水工程的設(shè)計(jì)中，大多數(shù)地區(qū)存在著對(duì)水量需求的過(guò)多考慮、對(duì)水質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)以及對(duì)即將開(kāi)采的水源對(duì)整個(gè)區(qū)域總水資源的影響，也嚴(yán)重的缺乏論證。

3.改革的目標(biāo)及內(nèi)容

3.1目標(biāo)對(duì)于農(nóng)村供水工程的改革，要以“明晰工程所有權(quán)、組建用水合作組織”為核心思想，以“提高經(jīng)營(yíng)管理的活力”為工作重點(diǎn)，以“良性運(yùn)行、良好服務(wù)、發(fā)揮效益”為最終目標(biāo)。最終的改革效果，要有利于建成設(shè)施的鞏固與效益的發(fā)揮、有利于調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾參與到工程建設(shè)與管理之中的積極性、有利于水資源的高校利用。這樣的話，對(duì)于加快農(nóng)村水利事業(yè)的發(fā)展將會(huì)有著重大的意義。

3.2內(nèi)容

3.2.1組建用水合作組織對(duì)于建立用水合作組織來(lái)進(jìn)行直接的經(jīng)營(yíng)管理這種模式，在當(dāng)前以及以后的農(nóng)村供水工程管理當(dāng)中，應(yīng)該被廣泛的運(yùn)用。在組織聘用方面，在經(jīng)營(yíng)管理當(dāng)中可以聘用外部的管理人才來(lái)對(duì)其進(jìn)行管理。3.2.2明晰工程所有權(quán)承包以及租賃等方面，必須通過(guò)合同契約的要求，不能對(duì)工程的所有權(quán)產(chǎn)生變動(dòng)。承包、承包是通過(guò)合同契約,不改變工程所有權(quán)屬,資源開(kāi)發(fā)利用的良性循環(huán)。例如,王好芳等提出的基于量與質(zhì)的多目標(biāo)水資源配置模型。

3.2.3新技術(shù)、新方法的應(yīng)用GIS、GPS、RS等技術(shù)，是目前在農(nóng)村供水工程建設(shè)當(dāng)中，運(yùn)用最為廣泛的手段，能夠有效的豐富水資源優(yōu)化配置。而近年來(lái)，一些最新的智能優(yōu)化技術(shù)一個(gè)接著一個(gè)的問(wèn)世，比如“SA（模擬退火算法）ANN（人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）GA（遺傳算法）”等等。經(jīng)一些地區(qū)的試用，這些技術(shù)對(duì)于非線性、離散、非凸等大規(guī)模的優(yōu)化問(wèn)題上顯示出了強(qiáng)大的功能。顯然，這些高科技技術(shù)勢(shì)必將對(duì)傳統(tǒng)的優(yōu)化技術(shù)帶來(lái)一波強(qiáng)有力的沖擊。對(duì)于新技術(shù)、新方法，我們應(yīng)該積極的去應(yīng)用，在應(yīng)用中所面臨的問(wèn)題，需要及時(shí)的想法解決，總體的目標(biāo)始終要圍繞著供水工程的建設(shè)之中。

4.改革的建議

4.1加大工程質(zhì)量監(jiān)督需要建立起適合自身管理的質(zhì)量保證體系。在施工工序、工程部位、工程原料、半成品等環(huán)節(jié)，要切合實(shí)際的制定出質(zhì)量監(jiān)控措施、手段。對(duì)于這些環(huán)節(jié)所屬的設(shè)計(jì)部門，不管是施工部門還是監(jiān)理部門，都要進(jìn)行技術(shù)力量的提高，從而加強(qiáng)自身資質(zhì)的建設(shè)。

4.2供水工程由水利部門建成后交由村組織管理在工程的施工當(dāng)中，村組應(yīng)該將施工權(quán)交給水利部門，讓專業(yè)的施工隊(duì)伍參與到工程施工中來(lái)。因?yàn)檫@些專業(yè)的人員在工程中，如管線走向設(shè)備的布置、安裝、運(yùn)行等方面，具備了專業(yè)的理論知識(shí)和成熟的實(shí)際技能，這對(duì)供水工程建成后的實(shí)用效果有著重大意義。在工程建成后，水利部門應(yīng)對(duì)村組織的管理人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。這有利于日后的供水管理，為供水工程能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)揮自身的效益提供了有利的保障。

5.結(jié)語(yǔ)