導(dǎo)語：如何才能寫好一篇二氧化碳排放現(xiàn)狀，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：非二氧化碳 溫室氣體排放 空氣污染

中圖分類號：P467 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（c）-0131-02

當(dāng)今環(huán)境問題中的全球變暖和臭氧層損耗導(dǎo)致地球表面紫外線輻射大大增強已經(jīng)引起了國際學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注，當(dāng)人們談及溫室氣體時，很多人首先會想到二氧化碳，是的，全球變暖的原因之一是CO2氣體的濃度不斷增加，但是全球溫室氣體排放實際上有相當(dāng)一部分是其他氣體，例如CH4（甲烷）和N2O（一氧化二氮）。在全世界，CH4和N2O占溫室氣體總排放量的比例估計分別為14%和9%。

1997年簽署的《京都議定書》中規(guī)定了除了CO2外的其他五種溫室氣體，即甲烷（CH4）、氧化亞氮（N2O）、氫氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。CH4和N2O在大自然界中本來就存在，但是由于人類活動而增加了它們的含量，含氟氣體則完全是人類活動的產(chǎn)物，主要來源于制冷劑和含氟氣體在工業(yè)中的應(yīng)用的釋放。（見圖1）

長期以來，非二氧化碳溫室氣體（除甲烷外）的排放多與能源消費有直接關(guān)系，是工業(yè)化、城市化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果，因此在氣候變化的總體戰(zhàn)略中需要加入控制這些氣體的排放。根據(jù)EPA（美國環(huán)境保護局）的數(shù)據(jù)，2010年中國排放的非二氧化碳溫室氣體占全球該類氣體的比重最高（13.6%），其次是美國（9.84%），然后是印度（8.59%）、巴西（6.12%）、俄羅斯（5.54%）。非CO2溫室氣體的存續(xù)時間長、全球增暖潛勢大，對地球環(huán)境的負面影響較大，中國面臨的國際減排壓力與日俱增，導(dǎo)致國內(nèi)環(huán)境條件惡化，對經(jīng)濟社會的健康發(fā)展造成不利影未響。

1 中國非二氧化碳溫室氣體排放現(xiàn)狀

中國在上個世紀的重化工發(fā)展階段中，非二氧化碳溫室氣體無論是從排放總量角度，還是從排放增速而言都在迅猛增加，從而躍居世界第一，并遠高于其他國家。下表列出了各種溫室氣體的全球變暖潛能值（GWP）在大氣中相對二氧化碳影響的時間。（見表1）

1.1 甲烷的排放現(xiàn)狀

甲烷（CH4）是僅次于二氧化碳的第二大影響氣候的溫室氣體。在過去的150年間，大氣中甲烷的濃度增為原來的三倍。生物界中甲烷是由于微生物在厭氧條件下，利用氫還原二氧化碳及利用醋酸鹽發(fā)酵產(chǎn)生了甲烷，同時自身厭氧分解有機物。目前大氣中甲烷濃度的增加主要來源于生物過程的排放，如濕地和稻田、垃圾場、污水處理廠，以及反芻動物和白蟻的消化系統(tǒng)，產(chǎn)生的甲烷占全世界每年排放的6億噸甲烷的三分之二。

普朗克研究所的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，即使在完全正常、氧氣充足的環(huán)境里，植物自身也會產(chǎn)生甲烷并排放到大氣中。據(jù)德國核物理研究所的科學(xué)家經(jīng)過試驗發(fā)現(xiàn)，甲烷也來源于植物和落葉，而且隨著溫度和日照的增強甲烷的生成量也逐漸增加。另外，植物產(chǎn)生的甲烷是腐爛植物的10～100倍。他們經(jīng)過估算認為，植物每年產(chǎn)生的甲烷占到世界甲烷生成量的10%～30%。

1.2 一氧化二氮的排放現(xiàn)狀

一氧化二氮（N2O）在大氣中的存留時間長，并可輸送到平流層。進入大氣平流層中的N2O發(fā)生了光化學(xué)分解，作為臭氧消耗的主要自然催化劑，導(dǎo)致了臭氧層的損耗。雖然N2O的含量僅約二氧化碳的9%，但其單分子增溫潛勢卻是二氧化碳的310倍，對全球氣候的增溫效應(yīng)在未來將越來越顯著，N2O濃度的增加，已引起科學(xué)家的極大關(guān)注。

N2O的增加主要自然源包括海洋、森林和草地土壤，主要是土壤中的微生物通過硝化作用將銨鹽轉(zhuǎn)化為硝酸鹽和反硝化作用將硝酸鹽還原成氮氣（N2）或氧化氮（N2O）；人為源主要是農(nóng)業(yè)氮肥過度使用，部分氮肥被莊稼所吸收，剩余相當(dāng)部分的氮素肥料在土壤中的反硝化細菌的作用下變?yōu)橐谎趸尫诺娇諝庵?，造成了污染。工業(yè)源包括硝酸生產(chǎn)過程、己二酸生產(chǎn)過程和己內(nèi)酰胺生產(chǎn)過程，目前，硝酸生產(chǎn)過程是大氣中N2O的重要來源，也是化學(xué)工業(yè)過程中N2O排放的主要來源。

1.3 含氟氣體的排放現(xiàn)狀

《京都議定書》界定的六種溫室氣體中含氟氣體包括氫氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。

1988年，《Nature》首次發(fā)表了英國南極考察隊關(guān)于南極臭氧空洞的報道，我國青藏高原上空也發(fā)現(xiàn)了臭氧低值中心。氟利昂在制冷方面有著很大的優(yōu)勢，但當(dāng)氟利昂進入平流層后受到紫外線輻射發(fā)生光解，產(chǎn)生氯原子，這些氯原子迅速與臭氧反應(yīng)，將其還原為氧，從而加快臭氧的破壞速率，導(dǎo)致紫外線過強，致暖作用明顯，因此逐步被淘汰。由于以前產(chǎn)生的大量的廢舊冰箱空調(diào)，原來密封的氯氟烴（CFCs）釋放到空氣中，加上氯氟烴的存續(xù)時間長，使得平流層臭氧層在短時間內(nèi)難以得到完全修復(fù)。

氫氟烴（HFCs），雖然其ODP（消耗臭氧潛能值）為零，但在大氣中停留時間較長，GWP較高，大量使用會引起全球氣候變暖。HFC-134a分子中含有CF3基團，在大氣中解離后易與OH自由基或臭氧反應(yīng)形成對生態(tài)系統(tǒng)危害嚴重的三氟乙酸。

雖然六氟化硫（SF6）本身對人體無毒、無害，但它卻是一種溫室效應(yīng)氣體，其單分子的溫室效應(yīng)是二氧化碳的2.2萬倍，根據(jù)IPCC提出的諸多溫室氣體的GWP指標，六氟化硫的GWP值最大，500年的GWP值為32600，且由于六氟化硫高度的化學(xué)穩(wěn)定性，其在大氣中存留時間可長達3200年。

由于氟化氣體主要是在工業(yè)加工過程中排放的，而隨著我國汽車工業(yè)、新能源工業(yè)的興起，在制造工藝中使用了越來越多的氟化氣體，因此，如何有效控制氟化氣體排放，減少其逃逸和泄漏，無害化處理末端氣體，成為未來我國非二氧化碳溫室氣體減排的重中之重。

2 對策

2.1 建立相應(yīng)的政策法規(guī)

目前，我國還沒有建立起有關(guān)于溫室氣體的排放統(tǒng)計制度，在現(xiàn)有的統(tǒng)計標準下還存在很多問題，譬如溫室氣體種類不明確、覆蓋面不全、地域差異等等。為了推進研究工作，我們應(yīng)建立起統(tǒng)一、科學(xué)、規(guī)范的統(tǒng)計方法制度，采用合理的數(shù)據(jù)模型，進行不同區(qū)域的劃分，進行數(shù)據(jù)測算等等，建立起完整的一套體系。收集到的溫室氣體報告可以幫助決策者制定政策、幫助企業(yè)改善現(xiàn)排放狀況，可以使各個地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r合理制定政策法規(guī)。

2.2 發(fā)揮森林的碳匯能力

根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《持續(xù)林業(yè)：投資我們共同的未來》中揭示，森林每年能夠固定碳率達1.1～1.6 Gt。有資料顯示，2008年森林碳匯抵消了8.86億噸的二氧化碳當(dāng)量溫室氣體排放，相當(dāng)于2008年美國溫室氣體排放量的13%（EPA，2010）。因此在保證我國18億畝耕地紅線的條件下，在對天然林、濕地、草原保護的同時，要堅持推進退耕還林（草）工程，充分發(fā)揮和提高森林、濕地等資源的碳匯能力。

2.3 調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)

聯(lián)合國糧農(nóng)組織指出，耕地釋放的溫室氣體超過人為溫室氣體排放總量的30%。傳統(tǒng)的深耕細作農(nóng)業(yè)，嚴重破壞了土壤層對有機碳的固定，導(dǎo)致土壤中的有機碳以二氧化碳形式釋放到大氣中。因此，國內(nèi)可以通過減少耕地面積或采取免耕的方法來實現(xiàn)控制碳的排放。而且我國可以發(fā)展精準農(nóng)業(yè)，實驗表明，通過對農(nóng)場進行精準農(nóng)業(yè)技術(shù)試驗，使用了GPS指導(dǎo)施肥的作物產(chǎn)量比傳統(tǒng)施肥提高30%，同時減少了化肥的使用量，提高了化肥利用率，減小了對環(huán)境的污染。目前，這項技術(shù)已經(jīng)延伸到精量播種，精準灌溉技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域。

2.4 集中發(fā)展畜牧業(yè)

目前，畜牧業(yè)排放的溫室氣體約占農(nóng)業(yè)的43.9%，主要來源于反芻動物腸道消化、畜牧草場、動物糞尿垃圾，IPCC（2000）認為反芻動物以甲烷的形式損失的能量約占采食總能量的2%～15%。因此提高飼料轉(zhuǎn)化率，降低動物個體甲烷排放量是減少溫室氣體的重要手段之一。同時應(yīng)鼓勵和支持規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場和養(yǎng)殖小區(qū)的建設(shè)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的散養(yǎng)方式，采用舍飼、規(guī)模養(yǎng)殖方式，積極引導(dǎo)大型生豬、牛、羊養(yǎng)殖場利用動物糞便生產(chǎn)沼氣，發(fā)展畜牧業(yè)沼氣生產(chǎn)。

3 結(jié)語

每年6月5日是“世界環(huán)境日”，1989年的主題是“警惕，全球要變暖”，1991年的主題是“氣候變化―需要全球合作”。氣候的變化確實已經(jīng)成為了限制人類生存和發(fā)展的重要因素，受到了各國政府的關(guān)注。

盡管這些“非二氧化碳”氣體在19世紀以來的全球變暖過程中單獨所起的作用較小，但它們的綜合影響卻是相當(dāng)巨大的。甲烷、一氧化二氮和含氟氣體所產(chǎn)生的凈暖化效應(yīng)大約是二氧化碳暖化效應(yīng)的2/3，再加上空氣污染形成煙霧帶來的升溫，非二氧化碳氣體的暖化效應(yīng)大體上與二氧化碳相當(dāng)。

篇2

Abstract: Starting from the definition of resource, the paper analyzes the resource character of carbon dioxide emission and points out that carbon dioxide emission space is a new kind of resource and gives the specific elaboration on allocation and application of carbon dioxide emission space.

關(guān)鍵詞:二氧化碳;排放空間;分配;使用

Key words: carbon dioxide;emission space;allocation;application

中圖分類號:S71文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)18-0246-02

0引言

氣候變暖是人類面臨的十大生態(tài)問題之首,而人類社會大量排放二氧化碳等溫室氣體形成的溫室效應(yīng)則是氣候變暖的根源。《聯(lián)合國氣候變化框架公約》是世界上第一個為全面控制二氧化碳等溫室氣體的排放,以應(yīng)對全球變暖而給人類經(jīng)濟和社會帶來不利影響的國際公約。《京都議定書》的出臺具有了實際的溫室氣體減排目標和實際的可操作性。《京都議定書》還允許工業(yè)發(fā)達國家改善森林管理增加森林碳匯,部分抵消其二氧化碳排放額度。由此可見,在新的歷史條件下,森林的生態(tài)效益和經(jīng)濟效益越來越受到全世界的重視。

1二氧化碳排放空間安全利用

1989年,世界銀行資深經(jīng)濟學(xué)家赫爾曼?戴利(H?Daly)將資源利用最低安全標準歸納為三條:“社會排放污染物的速度不得超過環(huán)境對污染物的吸收能力;社會使用可再生性資源的速度不得超過可再生資源的更新速度;社會使用不可再生資源的速度不得超過作為其替代晶的開發(fā)速度”。從全球角度考慮,二氧化碳排放空間利用應(yīng)該遵循最低安全標準原則。判斷二氧化碳空間利用的安全性應(yīng)該首先確定大氣二氧化碳濃度最高允許值,這個允許值不能夠使溫室效應(yīng)繼續(xù)增強。

假設(shè):現(xiàn)時大氣中二氧化碳濃度/大氣中二氧化碳濃度最高允許值≤1,則是安全的。反之,則進入不安全狀態(tài)。

二氧化碳排放空間的安全利用需要各國共同努力、協(xié)調(diào)行動?！毒┒甲h定書》的實質(zhì)就是為了能夠合理、公平的利用二氧化碳排放空間,要做到合理,一方面涉及到排放空間合理分配問題(具體表現(xiàn)為各國二氧化碳減排額度),另一方面國際社會還應(yīng)努力避免二氧化碳的“惡意轉(zhuǎn)移”。發(fā)達國家為了完成減排義務(wù),通過其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,主要發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè)和高附加值的服務(wù)業(yè),而將一些高耗能、高排放和低附加值的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家。而發(fā)展中國家也需要這樣的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)來完成其工業(yè)化和促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。這樣就形成了經(jīng)濟利益的互補,這是社會經(jīng)濟發(fā)展水平差異造成的。但是發(fā)展中國家在引進發(fā)達國家的資金和項目的時候也要考慮本國二氧化碳排放情況,從經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展考慮,所有國家都應(yīng)該走低碳發(fā)展的道路,發(fā)展中國家尤其要注意發(fā)達國家碳排放的“惡意轉(zhuǎn)移”。

2二氧化碳排放空間分配原則

①人權(quán)原則。良好的生態(tài)和空氣資源是每個地球公民應(yīng)該享有的權(quán)力,吸收氧氣排出二氧化碳也是人類生存的基本條件,而且地球上的每一個人具有的這種發(fā)展權(quán)利應(yīng)該是平等的。從這一基本人權(quán)出發(fā),二氧化碳排放權(quán)應(yīng)該按照人人平等的原則進行分配,人口多的國家應(yīng)該具有較多的二氧化碳排放權(quán),現(xiàn)在國際公約談判已經(jīng)注意到了這一點。作為一個國家,在國際談判中應(yīng)該堅持這一原則,在制定國內(nèi)有關(guān)政策的時候,也應(yīng)該充分注意到這一問題。②歷史性原則。人權(quán)原則從現(xiàn)在和未來發(fā)展的角度出發(fā),強調(diào)人人具有平等的發(fā)展權(quán)利。但是溫室效應(yīng)是由于人類長期以來的工業(yè)生產(chǎn)向大氣已經(jīng)排放了大量二氧化碳所造成的,從歷史角度講,美國等發(fā)達資本土義國家,經(jīng)過將近200年的工業(yè)化運動,完成了資本原始積累。在此期間這些國家消耗了大量能源,排放了大量二氧化碳?？梢哉f發(fā)達國家的工業(yè)化過程是當(dāng)今世界氣候變暖的主要原因。而廣大發(fā)展中國家從歷史角度講由于技術(shù)落后、生產(chǎn)落后、經(jīng)濟落后,其排放的二氧化碳數(shù)量很少,二氧化碳排放空間分配必須考慮歷史的田素。大量研究和數(shù)據(jù)說明,工業(yè)發(fā)達同家應(yīng)該對溫室效應(yīng)的產(chǎn)生負有主要責(zé)任,這個后果現(xiàn)在讓全世界所有的人來平均承擔(dān),顯然也是不公平的。發(fā)達國家的公民在繼承他們的先人留下的財富的時候,也應(yīng)該為他們的先人對環(huán)境的破壞負起應(yīng)該擔(dān)負的責(zé)任。在二氧化碳排放權(quán)分配問題上,對于歷史性原則應(yīng)該給與足夠的重視,這也是人權(quán)原則得到切實執(zhí)行的有力保證。③公平原則。公平要考慮歷史、現(xiàn)狀和未來,也就是說公平要體現(xiàn)歷史公平、代際公平并以此決定現(xiàn)狀的公平(代內(nèi)公平)。

西方學(xué)者提出代際公平可以簡單而又廣義地敘述如下:假定當(dāng)前決策的后果,將影響好幾代人的利益,應(yīng)該在各代人之間就上述后果進行公平的分配。為了做到代際公平,必須遵循"代際多數(shù)規(guī)則",即當(dāng)某項決策涉及到若干代人的利益時,應(yīng)該由這若干代人中的多數(shù)來作出決策。但是在實際決策時,尚未出世的子孫后代是沒有發(fā)言權(quán)的。正因為如此,代際公平原則希望這一原則能夠成為社會普遍接受的、不取決于特定利益集團的特定決策的倫理標準。二氧化碳排放空間是涉及子孫后代生存和發(fā)展的基本資源,在這一資源的利益和分配過程中,代際公平原則是為子孫后代著想的負責(zé)任的基本原則,這一原則充分體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的思想。

歷史公平和代際公平?jīng)Q定了如何處理現(xiàn)在問題的方式和方法。在應(yīng)對溫室效應(yīng)、氣候變暖這一全球性生態(tài)問題面前,世界各國所持態(tài)度應(yīng)該是一致的,但是所負的責(zé)任在度上、量上都應(yīng)該有所區(qū)別,起碼在一定時間內(nèi),這一點是十分重要的。這一點要求我們必須要微到"代內(nèi)公平"。代內(nèi)公平是當(dāng)代社會就氣候溫度進行國際談判和交流的基礎(chǔ),也是國際社會能夠取得共識和采取共同行動的基礎(chǔ)。

3二氧化碳排放空間分配機制

既然二氧化碳排放空間是稀缺性資源,就必須要進行分配,如果不分配,就會產(chǎn)生揮霍性浪費,從而導(dǎo)致這種資源越來越短缺。

篇3

能源是經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)，所有的發(fā)展中國家都面臨兩難境地，既要發(fā)展經(jīng)濟，又要應(yīng)對、減緩氣候變化。在現(xiàn)有理念和技術(shù)條件下，如果減少碳排放，就意味著它們要承擔(dān)經(jīng)濟放緩甚至停滯的巨大成本。這無論從現(xiàn)實和道義上都講不通。對于中國特別不是一件容易的事情。即使采取較積極的能源政策，包括提高可再生能源和油氣等清潔能源的比例，到了2020年我國煤炭消費仍占約60%。

本文將通過用一種新的角度對碳排放現(xiàn)狀進行重新分析，提出系列創(chuàng)新理論來減少碳排放、加大碳固定，并以資源化高效利用來保證減排全過程的市場化動力，實現(xiàn)可持續(xù)的碳資源循環(huán)利用和經(jīng)濟的低碳發(fā)展。

一、碳排放現(xiàn)狀成因的創(chuàng)新分析

現(xiàn)在學(xué)術(shù)界認為森林、海洋吸收二氧化碳的能力是有限的，只能吸收人類活動新增排放的很小一部分。但事實上，人類活動產(chǎn)生的碳排放和自然界本來已有的碳循環(huán)總量相比只占很小的一部分。僅僅土壤碳呼吸過程中對環(huán)境的碳排放就達到3000～5000億噸，是人類每年約500億噸碳排放的8～10倍。在2010年時，這個比例曾經(jīng)是12～16倍。每年全球由于毀林造成碳循環(huán)破壞所產(chǎn)生的二氧化碳排放與同期化石燃料燃燒釋放量相當(dāng)，也能證明這一觀點

我們也都知道，不論是陸生植物還是水生植物或藻類，都是碳水化合物，絕大多數(shù)植物的碳元素的唯一來源就是二氧化碳，植物每生成1kg干物質(zhì)就要消耗二氧化碳約1.6kg。在進行無土栽培植物的過程中，只要營養(yǎng)液中有少量必要的無機鹽，不需要任何有機物，也就是說不需要碳元素，就可以完全保證植物正常生長發(fā)育。那么我們在糧食作物種植的過程中施的有機肥為什么能促進作物生長發(fā)育呢？其作用主要是有機物在微生物作用下分解產(chǎn)生二氧化碳和熱量。沒有有機肥，作物不是不能生長，而是長不好，究其原因也是沒有足夠的二氧化碳來進行高效率的光合作用。試驗研究表明，人類生產(chǎn)生活的環(huán)境大氣的二氧化碳濃度約在100～2000ppm（0.01%～0.2%）內(nèi)，作物產(chǎn)量隨二氧化碳濃度增加而提高。如果把二氧化碳濃度降到50ppm，光合作用就會停止。生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)，農(nóng)業(yè)溫室大棚中夜間二氧化碳氣體因植物呼吸作用和土壤有機物分解釋放的積累，達到較高水平，在日出前一般都在600～1500ppm之間，日出后作物開始光合作用，溫室內(nèi)二氧化碳濃度迅速下降，如果沒有充足的補充，2小時左右二氧化碳濃度將降至100ppm以下，作物處于二氧化碳饑餓狀態(tài)！

一般認為植物光合作用最適宜的二氧化碳濃度是800～1500ppm，溫棚中噴施二氧化碳，將空氣中二氧化碳濃度從野外平均濃度200ppm，提高到1200ppm，即達到或接近我們辦公室內(nèi)的二氧化碳濃度，不同品種農(nóng)作物的生長速度和產(chǎn)量提高了60%～200%。也就是說提高二氧化碳的濃度可以大大改善植物光合作用的條件，促進光合作用，改善植物的養(yǎng)分合成和加工。當(dāng)然，也意味著植物固定二氧化碳的能力成倍增加。

顯然，大自然植物的主要碳元素來源，不是依靠人類活動提供，植物吸收、再利用的碳元素主要來自其附近土壤因其含有的有機物分解，釋放的二氧化碳。通過空氣對流、擴散帶來的二氧化碳只是占有很小的比例。即便是地球大氣層二氧化碳濃度上升50%，從280ppm達到現(xiàn)在的約380ppm，這個濃度還是難以讓植物的光合作用有大的變化。因此，靠增加水生、陸生植物面積來大幅度增加環(huán)境固碳能力的思路是行不通的。

我們曾經(jīng)到數(shù)個化工廠調(diào)研，這種工廠通常都有大量的二氧化碳排放，規(guī)模都達到每小時數(shù)十、數(shù)百噸碳排放。交流中，工廠的朋友都不約而同說到一個現(xiàn)象，工廠建成開工短短幾年內(nèi)，周邊小環(huán)境、小氣候發(fā)生很大改觀，沒有進行人工的特殊干預(yù)，不毛之地很快變得郁郁蔥蔥，風(fēng)調(diào)雨順。感覺植物非常容易生長、發(fā)育。我們分析，這應(yīng)該就是二氧化碳“氣肥”起到的“意外”作用。

因此，我們大膽的提出一個結(jié)論：自然界的植物碳匯的潛力是巨大的，遠遠大于人類活動產(chǎn)生的排放。森林植被破壞能造成碳排放快速增加，而通過植樹種草產(chǎn)生的碳固定效果則是緩慢和長期的。利用、影響、恢復(fù)碳循環(huán)來解決碳排放問題，遠比通過減少石化燃料消耗、化學(xué)利用二氧化碳、直接物理存貯封存、增加森林植被面積吸收等方式更快速有效。

讓我們把新產(chǎn)生的碳排放盡可能“捕集”起來，輸送到海洋、森林、草原，農(nóng)田、溫棚里去，造成局部二氧化碳濃度大幅度增加，影響碳呼吸、碳循環(huán)過程，讓植物固碳的作用成倍提高，同時也促進植物的快速生長，農(nóng)作物產(chǎn)量也大幅度增加。實現(xiàn)低碳、減排、增效多贏的局面。

二、碳排放來源的創(chuàng)新控制

我們現(xiàn)在還有必要分析一下人類工業(yè)化過程產(chǎn)生大量碳排放的歷史成因。即使到了今天，工業(yè)領(lǐng)域和人們?nèi)粘Ｉ钪卸及雅欧哦趸籍?dāng)成一件理所當(dāng)然的事。進行環(huán)境評價的時候，排放物里面如果沒有特殊化合物，如硫化物、氮氧化物、粉塵即達到清潔排放的標準，排放物含有二氧化碳、水蒸氣、熱量其實都是局部環(huán)境空氣的增量和干擾，也將影響局部環(huán)境指標，本應(yīng)同樣得到處理。

每個鍋爐都有煙囪，煤炭燃燒后碳排放成為習(xí)慣，但是仔細分析一下，煤炭的燃燒過程是一個化學(xué)反應(yīng)過程，在生成近4倍重量二氧化碳的同時，釋放燃燒熱。排放的二氧化碳其實是比燃燒過程釋放的熱更有價值的資源，目前市場批發(fā)價每噸高達500～800元，淘寶零售價更達到每噸一萬元。化學(xué)產(chǎn)物的價值比釋放的熱能價值高2～3倍，人們長期以來都是抓了燃燒熱這個“芝麻”，扔了燃燒化學(xué)產(chǎn)物這個“西瓜”。

造成這個結(jié)果也有其歷史原因，倒退幾十年，煙氣中二氧化碳幾乎無法回收，回收了也沒有什么太多用途，人類當(dāng)時也沒有減少碳排放的環(huán)境保護壓力。但是今天則完全不同了，回收煙氣二氧化碳的技術(shù)已經(jīng)成熟，回收成本低廉，回收的二氧化碳用途廣泛。人們也已經(jīng)認識到碳排放對環(huán)境的危害，到了應(yīng)該徹底處理碳排放、必須處理碳排放問題、可以從根本上解決碳排放問題的時候了。

我們再提出一個建議，對我們?nèi)祟惼毡槭褂玫娜济?、燃油、燃氣過程進行改革，讓每一臺鍋爐、每臺燃燒裝置像化工廠的反應(yīng)設(shè)備那樣工作，既利用燃燒反應(yīng)釋放的熱量，還要利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)產(chǎn)物，把化石資源的價值“吃光榨凈”，在減少環(huán)境污染物排放的同時，實現(xiàn)效益的大幅度增加，實現(xiàn)低碳、減排、增效的有機統(tǒng)一。

我們還提醒，對于那些建設(shè)在遠離城市的化工企業(yè)、大量碳排放企業(yè)，也許沒有必要進行碳捕集，只要要求他們周圍小環(huán)境加強植物培育，相信很快就可以和前面所說的化工企業(yè)一樣，通過碳排放的“自產(chǎn)自銷”，就地實現(xiàn)低成本、高效率、環(huán)境友好的碳固定。而那些周圍沒有大量植被實現(xiàn)碳固定的碳排放企業(yè)、碳排放設(shè)備，應(yīng)該加強碳捕集、碳回收，通過城市捕集、野外排放的空間轉(zhuǎn)移、冬季捕集、夏季排放的時間轉(zhuǎn)移，借助綠色植物的光合作用，高效率實現(xiàn)碳固定，同時實現(xiàn)直接、間接創(chuàng)造新的經(jīng)濟效益。

三、碳排放資源化利用的創(chuàng)新

目前工業(yè)領(lǐng)域的碳排放比較容易集中捕集，捕集的方法很多，每捕集一噸二氧化碳的成本約合100多元人民幣或更低。但近年來碳排放的資源化利用幾乎沒有大的突破，究其原因是理論界思想觀念陳舊，需要進行觀念創(chuàng)新和理論創(chuàng)新，才能徹底改變碳排放資源化利用的現(xiàn)狀。本文將以干冰作為一種動力轉(zhuǎn)化介質(zhì)入手，探討一下碳排放資源化利用的創(chuàng)新。

多年來，有無數(shù)的科學(xué)家試圖讓二氧化碳能再次逆變成為某種“燃料”。這些人幾乎都在化學(xué)逆向反應(yīng)上做文章。但是這樣的過程，都是需要能量，實現(xiàn)燃燒逆向反應(yīng)也非常困難，而且除了考慮采用太陽能、模擬植物光合作用的方案以外，即便實現(xiàn)逆向反應(yīng)，也只能算是對高品位能源的儲能再釋放，得不償失。

近年來，我們通過對熱機的工作原理進行再認識，提出“讓熱機冷下來”的觀點。熱機的本質(zhì)是熱量引起介質(zhì)升溫膨脹、做功，加熱升溫是手段，膨脹增壓是目的。人們不應(yīng)該將熱機的工作溫段僵化、固定在從常溫到高溫，而從低溫升溫到常溫也會引起某種介質(zhì)升溫、膨脹，推動活塞、渦輪葉片運動做功，將常溫、低溫的熱量同樣轉(zhuǎn)化為機械能。

二氧化碳是個很神奇的物質(zhì)，常壓下，它可以以-78.5℃超低溫、固態(tài)的形式“干冰”存在；到了約10個大氣壓的環(huán)境中，二氧化碳又會變成液體流動便于輸送。用干冰作為工質(zhì)，可以吸收利用環(huán)境介質(zhì)空氣、水的熱量受熱氣化，如果限制在一個封閉的容器中，就可以得到數(shù)十個大氣壓壓力的常溫二氧化碳氣體。這個高壓、常溫的二氧化碳氣體完全可以推動氣動機械輸出動力做功。由于熱機的原理沒有改變，熱機也無需大的改動，只需要對現(xiàn)有的汽車稍加改進，就可以使得原來消耗燃料，工作在高溫溫段的發(fā)動機，改為利用超低溫工質(zhì)，撬動環(huán)境熱能參與，讓氣缸內(nèi)產(chǎn)生同樣大小的膨脹壓力來推動活塞，讓發(fā)動機在常溫溫段繼續(xù)工作。

改造前，汽車是帶著能源物質(zhì)，吸入不需要付費的環(huán)境空氣，燃燒后釋放的熱量讓反應(yīng)后的混合氣體升溫、膨脹，高壓高溫氣體的膨脹勢能在發(fā)動機內(nèi)轉(zhuǎn)換為動能，帶動車輛運動，做功后尚有余熱的高溫廢氣被排放到環(huán)境中；改造后，汽車是帶著超低溫的工作介質(zhì)干冰，通過換熱器，吸收不需要付費的常溫空氣的熱量，汽化、氣化，升溫膨脹，最后是高壓常溫二氧化碳氣體推動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，帶動車輛運動，膨脹釋放內(nèi)能后大幅度降溫的低溫二氧化碳氣體則被排放到空氣中。這個過程已經(jīng)在實驗中得到驗證。初步估算，讓發(fā)動機輸出同樣的動力消耗的“工作介質(zhì)”體積雖是原來燃料消耗的5～8倍，而綜合成本是使用燃料時的近三分之一，相當(dāng)于又回到了蒸汽機時代，不同的只是工質(zhì)從水變成了干冰，熱量的來源不是依靠燃煤，而是取自于環(huán)境空氣或水等常溫物質(zhì)。

改裝實驗中還注意到，干冰首次氣化的過程，其實是一個吸熱過程，也就是一個制冷降溫過程，是一個非常不錯的“冷源”，可以在提供動力的同時，為冷藏、冷凍運輸設(shè)備提供大量冷量；為冷凍法海水淡化設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)冷源。做功后，氣體溫度因為內(nèi)能減少而再次下降，又達到-50℃或更低，還可以再次作為冷源輸出冷量。

用于改造農(nóng)用機械，在提供動力的同時，干冰氣化后的二氧化碳也成為農(nóng)作物的氣肥，降低了農(nóng)機使用成本，減少石化燃料消耗，還給農(nóng)作物、農(nóng)田施了氣肥，一舉數(shù)得。

冬季使用燃料燃燒供暖的時候利用新型可以回收制備干冰的鍋爐回收煙氣中二氧化碳，制作干冰的過程也實現(xiàn)燃料燃燒熱量的高效率、最大化回收再利用。冬天沒有植物，應(yīng)將干冰儲存起來；到了夏天，利用干冰吸熱制冷，氣化后高壓二氧化碳氣體推動汽輪機輸出動力發(fā)電，最終排放的低壓二氧化碳氣體成為夏季植物的氣肥，實現(xiàn)碳排放資源的跨時間、跨空間的高效利用、綜合利用。

四、二氧化碳綜合利用范例

本文提出解決碳排放的思路主要是設(shè)法通過大幅度提高植物生長環(huán)境周圍二氧化碳的濃度，來充分發(fā)揮自然界的植物通過光合作用吸收、固定二氧化碳的巨大潛力來從根本上解決大氣層二氧化碳氣體積累、增加的問題。實現(xiàn)這個過程主要有碳捕集、碳運輸、碳布撒等若干環(huán)節(jié)。其中碳捕集的有關(guān)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，本文不再贅述。

二氧化碳的運輸曾經(jīng)是一個較大的問題，因為這個過程中是個消耗能源、成本較高，沒有經(jīng)濟回報的過程。現(xiàn)在，利用干冰作為介質(zhì)，吸收環(huán)境的熱量，并通過熱機轉(zhuǎn)化為動力輸出，解決了碳運輸過程的高能耗成本的問題。運輸過程中少量的消耗其實也實現(xiàn)了某種意義的碳肥“布散”過程。下面通過幾個利用二氧化碳的應(yīng)用范例，來進一步解釋說明。

（一）干冰用于森林滅火

森林火災(zāi)時有發(fā)生，常用的滅火方法很多，但都是常規(guī)的手段。以水滅火為例，如果噴灑的消防滅火用水、滅火干粉沒有直接噴淋到火源，則幾乎不能發(fā)揮降溫和隔絕空氣的作用，即便有條件大量使用，滅火效果也不好。

以前限于經(jīng)濟條件和技術(shù)條件，使用干冰滅火都是“高端消費”和“奢侈品”。但是到了今天，干冰容易生產(chǎn)、運輸、儲存，目前的成本也不高了，應(yīng)該考慮大量采用干冰這個非常理想的滅火材料來實現(xiàn)森林應(yīng)急滅火。采用干冰進行森林滅火，制作成一個個干冰炸彈，通過提前布設(shè)形成阻火帶，通過定時、定溫起爆，或者飛機空投，觸地爆炸，或者巨型迫擊炮拋射、近炸引信引爆。不管干冰是否能接觸火源，只要炸碎的干冰顆粒布撒在火源附近、火源的上風(fēng)口、火源的高處，都能迅速氣化實現(xiàn)降低火場溫度，隔絕空氣阻止燃燒的作用。氣化的二氧化碳就像一張巨大的“冷氣毯”，覆蓋整個火場，并且隨著氣流的流動自動流向火源，持續(xù)氣化的干冰還能有效阻止火災(zāi)復(fù)燃，實現(xiàn)快速、徹底滅火。

最后殘留在森林火場的二氧化碳氣體，是森林很好的氣肥，逐漸被周圍的林木吸收，沒有任何污染物殘留，滲入地下土壤、水分吸收的二氧化碳氣體，也有利于火災(zāi)現(xiàn)場的植被恢復(fù)生長，一舉數(shù)得。人類使用水滅火，已經(jīng)數(shù)千年歷史了，今天該創(chuàng)新、改進一下了，該淘汰這種陳舊、低效率的傳統(tǒng)滅火方式了，

（二）干冰作為動力介質(zhì)

大型漁率在500馬力以上，每小時消耗燃油數(shù)十公升。需要消耗大量的燃油作為動力。固體二氧化碳（干冰）吸收海水的熱量可以氣化為50個大氣壓以上的高壓氣體，為遠洋漁輪提供動力；這個過程中，約10公斤干冰相當(dāng)于1公斤燃油，輸出的動力相當(dāng)于2～4千瓦時電力。吸熱的過程還相當(dāng)于制冷，提供的“冷量”可以用于冰凍海產(chǎn)品、淡化海水，這10公斤干冰同時累計可以吸收的熱量，相當(dāng)于0.5公斤燃油做功制冷的冷量。10公斤干冰氣化過程還能同時淡化產(chǎn)生10公斤以上的淡水。綜合估算干冰替代燃油的重量比為6：1，即干冰的使用量比燃油大6倍。而干冰的價格是燃油的十分之一或更低，因此使用干冰的成本是燃油的二分之一，而且實現(xiàn)了真正的“零”排放。

使用干冰作為動力介質(zhì)，是一個非常好的環(huán)保、節(jié)能、增效的方案。首先采用的干冰是從其他直接排放到環(huán)境中的二氧化碳捕集制取而來，不是增量排放。使用過程中能量的來源取自于環(huán)境，沒有消耗化石燃料；排放的二氧化碳“尾氣”增加了海洋、海平面的二氧化碳濃度，甚至可以直接注入水中，增加了水體的二氧化碳溶解度，促進海洋植物、藻類的光合作用，通過食物鏈促進了海洋生物、海洋水產(chǎn)資源的再生和恢復(fù)，實現(xiàn)安全、低碳、減排、增效、環(huán)境友好的綜合效益。這種應(yīng)用方案也同樣適用于海島、遠洋貨輪、郵輪采用。

我們現(xiàn)在的高鐵的每一節(jié)車都叫動車，都有獨立的動力系統(tǒng)，高鐵的車頭僅僅是控制室，反而沒有動力，合在一起稱為動車組。如果每節(jié)車廂都能攜帶5噸干冰作為動力工質(zhì)，則在運行中可以提供500匹馬的動力長達6～8小時。在列車進入人口稠密區(qū)域時使用電力牽引，行駛到曠野、草原、森林的時候切換到“干冰”介質(zhì)的環(huán)境熱能動力模式，既提供了一種清潔的動力，又實現(xiàn)了碳布撒、碳轉(zhuǎn)移，強化、利用了綠色植物固碳能力，實現(xiàn)了綠色動力。

這些絕非科幻，具體實施過程不存在理論障礙和技術(shù)壁壘，推廣應(yīng)用就在眼前。馬戲團里表演的大象，都是從小就開始訓(xùn)練的。小象很調(diào)皮，故常把小象拴在木樁上。由于小象力量小，經(jīng)過很多次試驗，它都無法將木樁拖出來，時間久了，只要把小象拴在木樁上，它就知道自己無法掙脫，也就會很安分了。小象長成了大象，力大無窮，可以輕松拔起一棵大樹，但卻能很老實地被繩子拴在木樁上。因為從小的經(jīng)驗告訴它們，木樁的力量比自己大，是唯一可以拴住自己的東西。

基礎(chǔ)科學(xué)理論確實已經(jīng)發(fā)展完善，但是我們是不是還存在對理論的認識偏頗或慣性思維？應(yīng)用科學(xué)理論和歷史生產(chǎn)力發(fā)展水平相關(guān)，早期提出并沿用至今的一些應(yīng)用理論肯定存在時代和歷史的局限性和不足。《國際歌》有一句歌詞唱得好：“要沖破思想的牢籠”。而一旦沖破思想的牢籠，走出思維定勢，甩掉那根“木樁”，我們的潛力將會得到極大釋放，將會創(chuàng)造各種奇跡。

五、后記

在撰寫這篇文章的時候，開始作者的思路是為了解決溫室氣體對環(huán)境的影響，而“科學(xué)家們”特別是掌握先進科技手段和話語權(quán)的國外“專家”們“一致”認為二氧化碳、水蒸氣、臭氧層破壞是造成氣候變暖、海平面上升、南極冰川消融的主要原因。但隨著相關(guān)資料的收集整理，一個意外的結(jié)論出現(xiàn)了，碳排放真的是造成氣候異常的主要原因嗎？

篇4

近年來城市化進程的加快,導(dǎo)致建設(shè)用地出現(xiàn)快速擴張的趨勢,人類社會面臨的土地利用問題較歷史上任何時候都顯得更為突出。近年國內(nèi)外多個權(quán)威研究機構(gòu)研究已表明合理的城市土地利用對城市的碳排放具有一定的約束作用,本文通過對葫蘆島城市碳排放評估的基礎(chǔ)上提出基于低碳理念的城市土地利用規(guī)劃策略。

關(guān)鍵詞：低碳；土地利用；城市規(guī)劃；低碳城市

Abstract：

Speed ​​up the urbanization process in recent years, leading to the construction land to the trend of rapid expansion, land use issues facing human society than any time in history becomes more prominent. Number of domestic and international authoritative research institutes in recent years research has shown that reasonable urban land use with certain constraints on the city's carbon emissions, this article on the basis of the assessment on the carbon emissions of Huludao city, urban land use planning strategy based on low-carbon concept .

Key words：low carbon；Land Use；City planning；Low Carbon City

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：

研究區(qū)域概況

葫蘆島市位于遼寧省西南部, 1989 年建市, 是環(huán)渤海經(jīng)濟圈最年輕的沿海城市。它地處遼東灣西南部沿海地區(qū), 東北和華北的交匯處, 葫蘆島市總土地面積 1041494 公頃。葫蘆島市地理位置優(yōu)越, 礦產(chǎn)資源和旅游資源十分豐富, 同時它也是振興東北老工業(yè)基地的重要組成部分, 是環(huán)渤海經(jīng)濟圈中最具發(fā)展?jié)摿Φ暮I城市。

低碳城市評價標準：

隨著世界各國對低碳城市的重視，關(guān)于低碳城市的理論研究也在如火如荼的進行當(dāng)中，低碳城市規(guī)劃同傳統(tǒng)城市規(guī)劃最大的區(qū)別據(jù)在于低碳城市規(guī)劃的主要目的是減少城市的碳排放量，雖然世界各國已經(jīng)有很多基于低碳生態(tài)理念的城市建設(shè)完成，但是如今在世界范圍內(nèi)還沒有一個公認的低碳城市評價標準體系。目前一系列的研究還都是處在研究探索階段。

葫蘆島城市碳排放量評估計算

在低碳城市的建設(shè)過程當(dāng)中，需要對城市的碳排放或者二氧化碳的排放有個準確的掌握，以便以此為根據(jù)指定相對應(yīng)的策略。其中最基本的指標是二氧化碳的排放量，即城市在生產(chǎn)和消費過程當(dāng)中向大氣排放的二氧化碳的量。

其基本公式為：城市二氧化碳排放量=二氧化碳排放總量-二氧化碳吸收總量。

其中，二氧化碳排放總量=能源消費帶來的二氧化碳排放總量+工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的二氧化碳排放量+垃圾排放二氧化碳總量+農(nóng)地二氧化碳排放總量+其他。而二氧化碳吸收總量指的是“綠地吸收的二氧化碳量”。由于本次計算的是葫蘆島城市區(qū)域的碳排放量，因此對于農(nóng)業(yè)用地的碳排放量不列入到計算范圍之內(nèi)。

城市能源消費帶來的二氧化碳排放量

2010年葫蘆島重點耗能工業(yè)企業(yè)能源生產(chǎn)消費總量為16 406 398噸標準煤。

系數(shù)法計算能源二氧化碳排放的基本公式：CO₂=KE

E為不同類型能源使用量，可按標準統(tǒng)一折算為標準煤，系數(shù)K為碳排放強度或者碳排放系數(shù)。因國家、地區(qū)、技術(shù)的不同有所差別。目前我國采用的碳排放系數(shù)主要是國家發(fā)改委能源研究所的0.67（噸/標準煤）。經(jīng)此公式計算結(jié)果為10 992 286.66噸

工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)帶來的二氧化碳排放量

工業(yè)產(chǎn)品二氧化碳的排放量一般計算水泥和剛才的成產(chǎn)過程中的二氧化碳排放。但是由于鋼材的生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放主要體現(xiàn)在能源的消費上因此一般只計算水泥生產(chǎn)過程中的碳排放量。水泥生產(chǎn)的二氧化碳絕對排放量=本地生產(chǎn)的水泥總量×0.6。葫蘆島2010年水泥產(chǎn)量為263.4萬噸。計算結(jié)果為1 580 400噸。

垃圾排放二氧化碳總量

由于我國垃圾焚燒所占比例較少，為簡化計算，垃圾排放二氧化碳的計算一律按填埋處理，排放系數(shù)取0.3。根據(jù)葫蘆島市統(tǒng)計年鑒2010年葫蘆島生活垃圾清運量為20.8萬噸。計算結(jié)果為62 400噸。

林業(yè)碳吸收量

根據(jù)葫蘆島市2010年的統(tǒng)計結(jié)果顯示葫蘆島市的園林綠化面積為2802公頃。而從全球來看，溫帶森林每年每公頃吸收的二氧化碳量為2.5～27噸。本次計算取最大值27.其計算結(jié)果為75 634噸。最后計算結(jié)果得出葫蘆島市城市年二氧化碳排放量為12 559 452.66噸。

計算結(jié)果盡管同我國其他大中型城市相比無論是人均還是總量葫蘆島市的碳排放量都不算高，但是也有下降的空間及要求。

通過土地利用變化減少碳排放的主要策略

土地利用方式是社會經(jīng)濟發(fā)展方式的土地資源上的具體表現(xiàn)，也是城市發(fā)展的客觀體現(xiàn)，根據(jù)政府間氣候變化委員會（IPCC）的評估報告，自1850年以來全球有三分之一的溫室氣體排放由土地利用變化世界導(dǎo)致，隨著工業(yè)化、城市化進程的加快，土地利用變化所導(dǎo)致的二氧化碳排放量也呈現(xiàn)增長趨勢。因此城市用地的低碳化、合理化利用是低碳城市規(guī)劃的重中之重。通過土地利用的方式減少碳排放主要分為直接和間接兩種途徑。

直接減少碳排放途徑

減少地面硬化

減少地面硬化是為了保持土壤的碳匯功能，土壤中的微生物在一定環(huán)境下可吸收和固定空氣中的二氧化碳將其轉(zhuǎn)化，大量的硬質(zhì)地面隔離了土壤與空氣的接觸使之無法發(fā)揮固碳的作用，因此應(yīng)重視土壤的生態(tài)價值，重視地面的硬化處理，以保持地面的生態(tài)系統(tǒng)和透氣透水的自然功能。

提倡和鼓勵綠色節(jié)能建筑

綠色建筑的發(fā)展相對城市，在國內(nèi)也已經(jīng)初具規(guī)模，由于綠色建筑在他的生命周期內(nèi)，最大限度的節(jié)約了能源，保護環(huán)境和減少污染是有效的低碳策略。

城市基礎(chǔ)建設(shè)低碳化

城市的基礎(chǔ)設(shè)施在城市的碳排量中也占據(jù)的很大的比重，社會的發(fā)展和人們生活水平的提高導(dǎo)致一小汽車為主導(dǎo)的交通方式已經(jīng)形成。給城市的環(huán)境建設(shè)帶來巨大壓力。低碳城市的假設(shè)中應(yīng)改變這種現(xiàn)狀，應(yīng)建設(shè)以大運量、高效率、低能耗、輕污染、少用地、低噪音同時又能優(yōu)化城市布局，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交通工具為主導(dǎo)的交通模式。應(yīng)發(fā)展以公共交通有主，步行系統(tǒng)為輔助的交通模式。從而有效的減少交通上產(chǎn)生的二氧化碳排放。

控制城市用地的密度與尺度

高密度的城市用地必然產(chǎn)生更多的碳排放，因此也容易產(chǎn)生熱島效應(yīng)。城市用地的尺度是通過控制城市規(guī)模的無限擴張來降低城市碳排放持續(xù)增加的趨勢。

重視城市綠化，發(fā)揮綠地碳匯功能

在城市的綠化活動中應(yīng)因地制宜的選著適合本地區(qū)、高碳匯量的植物，根據(jù)合理化、多樣化的植物配置原則進行規(guī)劃建設(shè)。

間接減少碳排放途徑

混合用地模式

混合用地模式可以分為宏觀的混合和微觀的混合，宏觀的混合表現(xiàn)為多個不同功能的建筑體存在于同一個地塊內(nèi)，使這一地塊呈現(xiàn)出多樣性和混合性。微觀的混合則表現(xiàn)為同一座建筑內(nèi)的不同功能空間的加入混合。使一座建筑內(nèi)部具有多種不同使用功能。具體表現(xiàn)就是各種形式的建筑綜合體，例如商業(yè)綜合體等等。

提倡低碳生活方式

以創(chuàng)建低碳家庭、低碳社區(qū)、低碳鄉(xiāng)村、低碳企業(yè)、等多種活動以及建筑類型為載體，小至一個人大至一個集體，從每一天每一件事情做起養(yǎng)成低碳生活方式，也是全民低碳意識和國民素質(zhì)提高的過程。

結(jié)語

我國目前正處于大規(guī)模的城市建設(shè)和新一輪的空間結(jié)構(gòu)調(diào)整期，城市規(guī)劃應(yīng)從低碳化的土地利用規(guī)劃入手，探討綠色城市空間規(guī)劃方法。通過調(diào)整城市空間布局，構(gòu)建綠色交通體系、綜合緊湊型城市和生態(tài)單元，實現(xiàn)在碳來源、碳排放、碳捕捉三個方面的減碳化，真正實現(xiàn)低碳城市發(fā)展目標。

參考文獻

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篇5

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟 碳排放 山東省 控制對策

中圖分類號：X71 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）10（a）-0069-02

全球氣候變化已經(jīng)嚴重危及到人類的生存和發(fā)展，碳排放量控制成為各國各領(lǐng)域的重要問題。農(nóng)業(yè)作為國家重要的生產(chǎn)領(lǐng)域，隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，農(nóng)業(yè)機械化程度越來越高，其所導(dǎo)致的碳排放量大幅度增加，越來越受到人們的關(guān)注。文章以山東省為例，分析農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的農(nóng)業(yè)機械化結(jié)構(gòu)特征及區(qū)域農(nóng)業(yè)碳排放差異，研究農(nóng)業(yè)碳排放控制對策，以期為農(nóng)業(yè)碳排放控制提供有益支撐。

1 山東省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及機械化特征分析

近年來，山東省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展，2014年全省農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值為9 198.3億元，其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值為4 765.8億元、林業(yè)產(chǎn)值為131.5億元、牧業(yè)產(chǎn)值為2 418.3億元、漁業(yè)產(chǎn)值為1 481.7億元、農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值為400.9億元，農(nóng)業(yè)占比最大為51.81%，牧業(yè)次之為26.29%，漁業(yè)占比為16.11%。山東省的17個市中，濰坊市的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占比，占全省的10.69%；其次為濟寧市，占全省的10.62%；其他市的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值均低于10%，依次為聊城市（8.57%）、臨沂市（8.41%）、煙臺市（8.29%）、濟南市（6.99%）、德州市（6.96%）、菏澤市（6.35%）、青島市（6.29%）、泰安市（5.53%）、I州市（6.35%）、棗莊市（4.09%）、淄博市（3.53%）、日照市（2.40%）、威海市（2.39%）、東營市（2.09%）、萊蕪市（1.30%）。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，沿海城市和經(jīng)濟較為發(fā)達地區(qū)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占比較小，但總體來看，各市農(nóng)業(yè)產(chǎn)值分布較為均勻。

隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，山東省農(nóng)業(yè)機械總動力也在逐年增加，2014年山東省農(nóng)業(yè)機械總動力達到1.31億kW，比2013年增加了3.15%。各市農(nóng)業(yè)機械擁有量和農(nóng)業(yè)機械動力分布差異顯著，結(jié)構(gòu)特征較為明顯。拖拉機方面，2014年德州市的拖拉機最多，為442.39萬輛，占山東省農(nóng)業(yè)機械拖拉機總量的12.52%；其次為臨沂市，拖拉機數(shù)量為419.98萬輛，占山東省農(nóng)業(yè)機械拖拉機總量的11.89%；其他地區(qū)的拖拉機數(shù)量均低于400萬輛，占比均不足10%。聯(lián)合收割機方面，2014年德州市、菏澤市、濰坊市和聊城市的聯(lián)合收割較多，分別為146.51萬臺、130.80萬臺、112.33萬臺、104.32萬臺，占比分別為14.67%、13.10%、11.25%和10.45%；其他市的聯(lián)合收割機數(shù)量均低于100萬臺，占比不足10%。農(nóng)業(yè)機械總動力方面，與拖拉機數(shù)量和聯(lián)合收割機數(shù)量相關(guān)，2014年德州市的農(nóng)業(yè)機械總動力最大，為1 522.89萬kW，占全省農(nóng)業(yè)機械總動力的11.62%；其次為菏澤市，農(nóng)業(yè)機械總動力為1 495.83萬kW，占全省農(nóng)業(yè)機械總動力的11.42%；第三為濰坊市，農(nóng)業(yè)機械總動力為1 371.35萬kW，占全省農(nóng)業(yè)機械總動力的10.47%；其他地區(qū)的農(nóng)業(yè)機械總動力均低于1 300萬kW，占比均低于10%。（見圖1）

2 山東省農(nóng)業(yè)能源消費碳排放特征分析

2014年山東省農(nóng)用柴油量為168.26萬t，農(nóng)用用電量為480.04億kW?h。各市農(nóng)用柴油用量中威海市和青島市的農(nóng)用柴油用量超過20萬t，其中威海市為27.84萬t、青島市為21.20萬t，除此之外，日照市、煙臺市、濰坊市的農(nóng)用柴油用量在10～20萬t之間，其他市的農(nóng)用柴油量均低于10萬t，其中萊蕪市的農(nóng)用柴油用量最新奧，僅為1.04萬t；統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示濱海城市比內(nèi)陸城市的農(nóng)用柴油使用量明顯偏高。農(nóng)用用電方面，煙臺市用電量最高，為93.9億kW?h，明顯高于其他城市；濰坊市的用電量次之，為62.億kW?h，其他城市均低于50億kW?h，東營市的用電量最低，為4.85億kW?h。

2014年農(nóng)用柴油消費產(chǎn)生的二氧化碳為520.25萬t、用電產(chǎn)生的二氧化碳為4 785.98萬t，農(nóng)用電消費產(chǎn)生的二氧化碳明顯高于柴油消費產(chǎn)生的二氧化碳（文中，用電消費產(chǎn)生的二氧化碳是從火力發(fā)電視角，核算沒產(chǎn)生1度電燃燒煤炭產(chǎn)生的二氧化碳量計）。各市農(nóng)用柴油和用電消費產(chǎn)生的二氧化碳量存在較大差異，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，煙臺市農(nóng)用二氧化碳排放量最大，占全省碳排放量的19%；其次為濰坊市，農(nóng)用二氧化碳排放量，占全省碳排放量的13%，兩個市的碳排放量超過了全省的30%；此外，淄博市和菏澤市的農(nóng)業(yè)碳排放量分別占全省碳排放量的9%，棗莊和臨沂市各占6%，即，煙臺、濰坊、淄博、菏澤、棗莊和臨沂6個市的農(nóng)用碳排放量超過了整個省的60%，如圖2所示，這與各市農(nóng)業(yè)機械用油和用電緊密相關(guān)。

數(shù)據(jù)分析顯示，農(nóng)業(yè)機械擁有量較多的市其農(nóng)業(yè)機械動力相對較高。結(jié)合農(nóng)業(yè)用油和用電產(chǎn)生的二氧化碳來分析，農(nóng)業(yè)機械動力高的地區(qū)其農(nóng)用能源消耗產(chǎn)生的二氧化碳不一定大，這與農(nóng)業(yè)用油和用電效率緊密相關(guān)。各市中，煙臺市的用電量較高，其用電消費帶來的二氧化碳排放量最大，其碳排放強度較高。

3 山東省農(nóng)業(yè)碳排放控制對策

3.1 提高農(nóng)業(yè)機械效率

農(nóng)業(yè)碳排放主要源自農(nóng)業(yè)機械使用的用油和用電，提高農(nóng)業(yè)機械效率，促進單位農(nóng)業(yè)用油和單位用電產(chǎn)生的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的提高，降低單位農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的農(nóng)業(yè)機械動力，從而降低農(nóng)業(yè)用油和農(nóng)業(yè)用電，進而減少農(nóng)業(yè)機械使用過程中的二氧化碳排放。

3.2 提高農(nóng)業(yè)用電中清潔能源發(fā)電比例

火力發(fā)電消耗了大量的煤炭，產(chǎn)生大量二氧化碳，山東省應(yīng)加大可再生能源發(fā)電比例，降低火力發(fā)電比例，促使農(nóng)業(yè)用電中的清潔能源發(fā)電比例增加，進而在提供相同電量的情況下，碳排放量明顯降低。

3.3 發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)

山東省各市農(nóng)業(yè)機械化特征明顯，部分地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化效率較低，消耗了大量的柴油和電，導(dǎo)致大氣污染和二氧化碳的大量排放，正在走高碳農(nóng)業(yè)的道路。山東省政府應(yīng)該針對不同區(qū)域特色，發(fā)展生物多樣性農(nóng)業(yè)，打造農(nóng)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)耦合，從依靠化石能源向依靠太陽能等方向轉(zhuǎn)變，追求低耗能、低排放、高產(chǎn)出的低碳農(nóng)業(yè)，促進山東省農(nóng)業(yè)走可持續(xù)發(fā)展的道路。

參考文獻

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加利福尼亞州勞倫斯?利弗莫國家實驗室氣象專家肯?卡爾德拉指出：“我們正在改變大洋的化學(xué)成份，而且我們不知道將會出現(xiàn)什么情況。”隨著大氣中二氧化碳總量不斷上升，更多氣體與海水反應(yīng)生成重碳酸鹽和氫離子，因而不斷增強表層海水的酸性。冰河期后海洋酸堿值為 8．3，工業(yè)化時代二氧化碳大量排放前酸堿值又降到 8．2。目前達到 8．1。

為了推測將來會發(fā)生的情況，卡爾德拉與同事米切爾?維克特采用“常規(guī)工業(yè)”方案推導(dǎo)，該方案貫穿本世紀二氧化碳排放上升與人口和經(jīng)濟增長呈正比例發(fā)展模式，然后隨著化石燃料消耗殆盡呈現(xiàn)下降態(tài)勢。常規(guī)工業(yè)方案預(yù)測大氣二氧化碳水平在約2300年前后達到百萬分之 1900的高峰值，是目前含量的5倍。研究人員推算由于海洋將吸收部分這種二氧化碳，到2300年表層海水酸堿值將降到7．4，并且保持這種低水平達數(shù)百年之久。

3億年以來，大氣二氧化碳含量曾經(jīng)幾度上升超過百萬分之2000水平?？柕吕J為由于海床上重碳酸鹽巖石起著天然緩沖劑作用，始終限制海水酸化，所以上述情況從未促使海洋酸堿值低于7．5。然而這一演變過程耗時1萬年左右，足以通過地質(zhì)構(gòu)造活動中和、沉積，但是無法控制人類活動或小行星碰撞地球之類自然災(zāi)害造成更為迅猛的變化。

現(xiàn)在尚不清楚如此劇烈的酸性變化會對海洋生物構(gòu)成多大影響。不過酸化有溶解碳酸鹽的發(fā)展趨勢，因此受危害最為嚴重的海洋生物將是那些具有鈣質(zhì)碳酸鹽外殼或外骨骼的海洋生物，諸如珊瑚和某些海藻。在巨大空間自成一體的溫室生物圈2號內(nèi)，以2倍二氧化碳大氣含量現(xiàn)狀的多次試驗顯示，這類動物體內(nèi)鈣質(zhì)碳酸鹽生成速度下降了40％。

同時，對公海葉綠素水平的衛(wèi)星觀測顯示，光合作用從二氧化碳中產(chǎn)生新生物所體現(xiàn)的主要生產(chǎn)率過去幾十年來顯著下降。戈達德空間飛

行指揮中心的研究小組對兩種儀器收集的信息資料進行比較：這兩種儀器分別是從1979― 1988運作的沿海區(qū)域顏色掃描儀和自1997年至今一直工作的海洋觀測廣域景色傳感器。研究人員發(fā)現(xiàn)自1980年以來海洋生產(chǎn)率已經(jīng)平均下降了6％。雖然存在地區(qū)差異，但是格雷格認為可能由多種因素造成。在北方水域海面溫度已經(jīng)升高，不斷降低水層間混合能力以及減少表層水域的營養(yǎng)供給。這種現(xiàn)象可能已經(jīng)削弱海洋生產(chǎn)率。與此同時，塵埃云系攜帶的過量營養(yǎng)物質(zhì)有可能已經(jīng)促進赤道水域生產(chǎn)率上升。

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【關(guān)鍵詞】 經(jīng)濟 能源 碳排放 預(yù)測

晉城市位于山西省東南部，是中原經(jīng)濟區(qū)核心城市之一，也是國家重要的無煙煤生產(chǎn)基地。依托豐富的礦產(chǎn)資源，晉城市培育了以煤炭和煤層氣開采、冶金、化工、火電等資源型特征明顯的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。2012年11月，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于開展第二批國家低碳省區(qū)和低碳城市試點工作的通知》（發(fā)改氣候字[2012]3760號），晉城市和北京市等29個省區(qū)和城市一起被確立為全國第二批國家低碳試點城市。

1 晉城市經(jīng)濟發(fā)展、能源消費和碳排放現(xiàn)狀

1.1 經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀

晉城市生產(chǎn)總值由2005年的320.15億元增加到2010年的730.5億元，年均增長12.8%，人均生產(chǎn)總值則由14544元增加到32329元，年均增長12.2%。財政收入由“十一五”末的61.7億元增加到153.2億元，年均增長20%。GDP占全省的比重不斷上升，呈現(xiàn)較強的增長態(tài)勢。根據(jù)山西省政府關(guān)于“十一五”時期地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的考核綜合評價結(jié)果，晉城市經(jīng)濟發(fā)展水平位于全省第二，成為全省經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)頭羊。近年來，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整得到優(yōu)化。晉城市在第二產(chǎn)業(yè)總量快速增長的同時，保持了第三產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展，三次產(chǎn)業(yè)的比重由2005年的4.6：64.0：31.4調(diào)整到2010年的4.2：63.6：32.2。煤炭、冶金、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)素質(zhì)大幅提升，煤層氣開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)走在全國前列，以旅游、物流、文化為重點的新興服務(wù)業(yè)取得長足發(fā)展。截至2010年底，晉城市戶籍人口達到216.2萬，常住人口達到228.0萬，與第五次全國人口普查相比，年平均增長0.53%，低于全國0.04個百分點，低于山西0.43個百分點。2010年，城鎮(zhèn)化水平達到51.04%，較2005年提高9.75個百分點。晉城市科技、教育、文化、衛(wèi)生等各項事業(yè)投入力度不斷加大，城市和農(nóng)村惠民工程全面推進，城鄉(xiāng)居民得到更多實惠。市域生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護投入大幅提高，城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提高，呈現(xiàn)出社會和諧、人民祥和、環(huán)境宜居的良好局面。

1.2 能源情況

晉城能源生產(chǎn)以原煤、火電、焦炭為主。2010年原煤產(chǎn)量達到8433.7萬噸；火電發(fā)電量203.5億千瓦時，凈調(diào)出量約為89億千瓦時；焦炭產(chǎn)量84.1萬噸；煤層氣21.5億立方米。一次能源生產(chǎn)中，煤炭所占比重保持在96%以上；二次能源中，火力發(fā)電裝機容量達到377.8萬千瓦，約占全市電力生產(chǎn)總裝機容量的98%，水電裝機容量約4.5萬千瓦，所占比重較小。煤層氣發(fā)展迅速，瓦斯發(fā)電達到29萬千瓦；各類石油制品完全依賴調(diào)入，風(fēng)能、太陽能等可再生能源生產(chǎn)尚未形成規(guī)模。晉城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重型化特征明顯，能源消耗量較大。2010年，全市能源消費總量1090.6萬噸標煤，較2005年增長33.5%。能源消費以第二產(chǎn)業(yè)為主，第一、二、三產(chǎn)業(yè)能源消費量分別占全市能源消費總量的2.1%、77.2%和10.6%；居民生活及其他能源消費量占全市能源消費總量的10.1%。工業(yè)能源消耗占全市的比重一直保持在80%左右，其中化工、煤炭采選、冶金位居全市工業(yè)耗能前三位，占全市工業(yè)能耗總量的74%。能源消費結(jié)構(gòu)以煤炭為主，2010年一次能源消費中燃煤、燃油、燃氣的比例約為86.8：4.05：9.02。與“十五”末相比，煤炭比例下降了約9個百分點，燃氣比例增加了約9個百分點，能源結(jié)構(gòu)得到一定程度優(yōu)化。晉城市能效水平不斷提升，2010年單位GDP能耗為1.90噸標煤/萬元（2005年不變價），較2005年下降了25.44%，分別為全省平均能耗水平的0.85倍，全國平均能耗水平的1.87倍。

1.3 溫室氣體排放現(xiàn)狀

伴隨經(jīng)濟快速發(fā)展，晉城市溫室氣體排放總量呈現(xiàn)增長態(tài)勢。初步估算，2010年晉城市溫室氣體排放總量約為0.6億噸二氧化碳當(dāng)量，以二氧化碳和甲烷為主。晉城市2010年化石能源二氧化碳排放總量約為3386萬噸（扣除凈調(diào)電排放約為2767萬噸），比2005年增加約36%，約占全市溫室氣體排放總量的56%。排放主要集中于電力、化工、煤炭采選、冶金、交通運輸行業(yè)。單位GDP二氧化碳排放強度為4.64噸/萬元（GDP為當(dāng)年價）；人均二氧化碳排放量為14.85t/人（扣除凈調(diào)電排放，約為12.13t/人），約為全國平均水平的2.4倍。晉城市甲烷排放主要來源于煤炭開采及礦后活動逃逸和煤層氣開采利用三個方面，2010年晉城市甲烷排放量約為2461萬噸二氧化碳當(dāng)量，約占全市溫室氣體排放總量的42%，較2005年增加了27%，其中煤炭開采甲烷排放量為1863萬噸二氧化碳當(dāng)量，占甲烷排放總量的76%。

2 晉城市國家級低碳城市建設(shè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)

2.1 發(fā)展機遇

一是有良好的社會基礎(chǔ)。晉城市發(fā)展指數(shù)和綜合實力居全省前列，是全國綠化模范城市、國家園林城市、國際花園城市、國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市和全國文明城市創(chuàng)建工作先進市，且位于國家中部崛起、山西省國家資源型經(jīng)濟綜改試驗區(qū)和中原經(jīng)濟區(qū)三大國家戰(zhàn)略交匯點，形成了低碳發(fā)展的良好社會基礎(chǔ)和政策環(huán)境。二是有較強的新能源潛力。晉城市煤層氣總儲量6.85萬億m3，約占全國儲量的1/5，占山西省儲量的2/3以上。到“十一五”末，煤層氣地面抽采能力達30億立方米，瓦斯發(fā)電總裝機容量達到29萬千瓦，為全國最集中、規(guī)模最大的瓦斯發(fā)電集群。沁水盆地為國家“十二五”規(guī)劃的兩大煤層氣開發(fā)利用基地之一。三是有明顯的碳匯優(yōu)勢。晉城市生態(tài)環(huán)境良好，“十一五”期間，森林覆蓋率由2005年的33.6%上升至2010年的39.2%（國家為20.36%），建成區(qū)綠化覆蓋率由2005年的39.6%上升至2010年的45.8%，均位居全省首位。

2.2 問題與挑戰(zhàn)

一是經(jīng)濟發(fā)展對能源消費增長仍存在剛性需求。未來五到十年，晉城市仍處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，預(yù)計到2015年，GDP較“十一五”末將翻一番，城鎮(zhèn)化率將提高近6個百分點。能源消費總量呈快速增長態(tài)勢，預(yù)計未來二氧化碳排放總量仍有較大增長，與減少碳排放之間的矛盾突出。二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重型化特征短時間無法從根本上改變。晉城市2010年三產(chǎn)比例為4.2：63.6：32.2，第二產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)地位，高于國家平均水平約17個百分點；第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，低于國家平均水平約11個百分點。第二產(chǎn)業(yè)以電力、煤炭、鋼鐵、化工、建材等高耗能行業(yè)為主，導(dǎo)致全市綜合能耗水平居高不下。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的任務(wù)十分艱巨。三是以化石燃料為主的能源結(jié)構(gòu)難有大的改變?；谫Y源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特征，晉城市能源消費以煤炭、煤層氣等化石能源為主，能源消費結(jié)構(gòu)的“高碳”特征明顯；非化石能源中水電、風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能等發(fā)展空間較小。2010年非化石能源的比重僅占0.9%，能源碳排放強度較高。四是城市低碳發(fā)展的基礎(chǔ)相對薄弱。生態(tài)文明建設(shè)理念尚未普及，各級政府低碳發(fā)展觀念尚待培養(yǎng)，公眾低碳發(fā)展意識有待提高，全社會低碳發(fā)展的良好氛圍尚未形成，各領(lǐng)域控制溫室氣體排放科學(xué)研究和技術(shù)實踐有待進一步推動。

3 晉城市未來經(jīng)濟發(fā)展、能源消費和碳排放預(yù)測

3.1 晉城市未來發(fā)展情景設(shè)置說明

二氧化碳排放量可以分解為三個驅(qū)動因素：GDP、單位GDP能耗水平和單位能源碳排放強度，即：二氧化碳排放總量=GDP×單位GDP能耗×單位能源碳排放強度（其中單位能源碳排放強度則與能源消費結(jié)構(gòu)和非化石能源消費比重相關(guān)）。

圍繞晉城市“率先全面建成小康社會、率先走出資源型地區(qū)科學(xué)發(fā)展新路”的目標，結(jié)合轉(zhuǎn)型發(fā)展、低碳發(fā)展要求和晉城實際情況，合理設(shè)置晉城未來發(fā)展情景。具體如下：（1）GDP：晉城市2011年GDP增速為13%，2012年為10%；未來規(guī)劃全市將在2017年左右率先步入全面小康社會。在可預(yù)見的時間段內(nèi)，晉城市經(jīng)濟發(fā)展速度仍將處于高速增長，并呈現(xiàn)穩(wěn)步下降的趨勢。故設(shè)定晉城市“十二五”期間GDP增速為12%，“十三五”為10%，“十四五”為8%。（2）單位GDP能耗：經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和能耗強度。2010年三次產(chǎn)業(yè)比重分別為4.5%、65.0%和30.5%，第二產(chǎn)業(yè)比重較高；而第二產(chǎn)業(yè)又以高耗能的化工、冶金、電力等行業(yè)為主，單位GDP的能耗水平較高，未來全市單位GDP的能耗下降潛力較大。通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭靠刂坪蛢?yōu)化升級、新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，全市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和單位GDP能耗水平將趨于合理?；诖耍敬螠y算中將“十二五”、“十三五”和“十四五”的單位GDP能耗年均下降率分別為3.66%、5.34%和5.84%，各階段累計下降率為17%、24%和26%。（3）能源消費結(jié)構(gòu)：受資源條件限制，晉城市非化石能源的開發(fā)利用空間有限。2010年，晉城市非化石能源的比重僅為0.9%；晉城市2015年規(guī)劃非化石能源占比為3-5%，綜合考慮，本次測算分別采用了3%（2015年）、6%（2020年）和8%（2025年）。晉城市有較為豐富的煤層氣資源，2010年晉城市煤層氣利用量占全國的70%左右。根據(jù)國家和省市相關(guān)規(guī)劃，未來煤層氣開發(fā)將快速增長，煤層氣占全市能源比重將明顯增加。煤層氣的大幅度利用，將有力推動晉城市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，進而推動全市化石能源碳排放系數(shù)下降。

3.2 晉城市未來經(jīng)濟發(fā)展、能源消費和碳排放預(yù)測結(jié)果（見表1）

根據(jù)科學(xué)的分析預(yù)測，晉城市預(yù)計于2023年出現(xiàn)二氧化碳排放峰值，屆時一次能源需求總量約為2527萬噸，二氧化碳排放總量約為5186萬噸（扣除凈調(diào)電排放后約為4214萬噸），人均二氧化碳排放強度為21.1噸。2015年，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放強度較2010年累計下降19%以上。到2020年，實現(xiàn)單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放強度較2015年累計下降31%，較2005年累計下降59%。預(yù)計到2023年，晉城市二氧化碳排放總量出現(xiàn)拐點，之后將呈現(xiàn)逐漸下降趨勢。

參考文獻：

[1]朱永彬，王錚，龐麗，王麗娟，鄒秀萍.基于經(jīng)濟模擬的中國能源消費與碳排放高峰預(yù)測.《地理學(xué)報》，2009年第8期.

篇8

【關(guān)鍵詞】碳排放 服務(wù)貿(mào)易

一、引言和綜述

從1995年GATS正式生效以來，世界服務(wù)貿(mào)易取得了迅猛發(fā)展，1995年世界服務(wù)貿(mào)易進出口總額為23，733億美元，到2012年達到了85，022億美元。服務(wù)貿(mào)易占全球貿(mào)易比重已經(jīng)達到22.9%，但與此同時，全球二氧化碳排放量由1995年的232.8億噸增加到2009年的320.4億噸。Levinson（2008）認為，服務(wù)貿(mào)易對環(huán)境的影響不大，因為服務(wù)貿(mào)易行業(yè)多集中在污染較少的行業(yè)。而Alcántara和Padilla（2009）認為，服務(wù)部門是一個環(huán)境友好型部門只是人們的一種錯覺。那么，服務(wù)貿(mào)易的迅猛發(fā)展是否對二氧化碳的排放量產(chǎn)生影響呢？

目前國內(nèi)外學(xué)者對于這一問題的研究主要集中在對外貿(mào)易與環(huán)境污染的關(guān)系上，比如Copeland和Taylor（1997）運用兩部門動態(tài)模型實證發(fā)現(xiàn)，自由貿(mào)易在某種情況下會增加污染，同時降低環(huán)境質(zhì)量和實際收入，從而證明了貿(mào)易誘導(dǎo)環(huán)境退化假設(shè)。陳紅蕾和秋峰（2007）運用1991～2004年的數(shù)據(jù)，對我國貿(mào)易開放的環(huán)境效應(yīng)進行實證，發(fā)現(xiàn)貿(mào)易自由化的規(guī)模和結(jié)構(gòu)效應(yīng)為負、技術(shù)效應(yīng)為正，而三者綜合的結(jié)果可以改善我國的環(huán)境狀。許廣月和宋德勇（2010）年用1980～2007年的面板數(shù)據(jù)模型實證分析了中國的出口貿(mào)易，經(jīng)濟規(guī)模以及碳排放之間的關(guān)系，結(jié)果顯示這3個變量間存在長期協(xié)整關(guān)系。

與貨物貿(mào)易相比，對服務(wù)貿(mào)易與環(huán)境之間關(guān)系的研究還處于起步階段，相對的研究成果也比較少。戴翔和金碚（2013）以全要素生產(chǎn)率對工業(yè)總產(chǎn)值增長貢獻率作為我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方式衡量指標，實證研究了2004～2011年期間服務(wù)貿(mào)易進口技術(shù)含量對我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方式的影響。結(jié)果表明服務(wù)貿(mào)易進口技術(shù)含量對我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變具有顯著的促進作用；并且，具有更高技術(shù)含量的諸如計算機和信息等新型服務(wù)貿(mào)易進口的促進作用要強于技術(shù)含量較低的諸如運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)貿(mào)易進口。

本文擬用98個國家從1995年到2013年19年間的面板數(shù)據(jù)模型觀測服務(wù)貿(mào)易發(fā)展和碳排放之間的關(guān)系對上述問題進行探討。

二、服務(wù)貿(mào)易發(fā)展和碳排放現(xiàn)狀的分析

表1列出了不同國家或者團體服務(wù)貿(mào)易進出口額占GDP的比重?？梢钥吹桨拇罄麃啠雀呤杖雵移浞?wù)貿(mào)易開放度普遍高于中國巴西等中等收入國家，但是每個國家的貿(mào)易開放度基本上呈現(xiàn)上升的趨勢，這表明服務(wù)貿(mào)易在不同國家都有長足的發(fā)展。高收入國家的服務(wù)業(yè)附加值是很高的，說明高收入國家的服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)模相對中低收入國家來說更大。同時我們也可以看到高收入國家的二氧化碳排放量都超過10噸，而中低收入國家的二氧化碳排放量很低，普遍低于4噸，只有中國近十年來二氧化碳排放量上升十分迅速，然而所有國家總體而言二氧化碳排放量都與日俱增。由此可知，高收入國家的服務(wù)業(yè)發(fā)展程度高但是二氧化碳排放量也相應(yīng)較高，但是影響二氧化碳排放量的因素有很多，發(fā)達國家的工業(yè)基礎(chǔ)等也會對服務(wù)貿(mào)易對二氧化碳的排放效應(yīng)產(chǎn)生干擾，因此需要借助面板模型來實證檢驗服務(wù)貿(mào)易發(fā)展與二氧化碳排放量之間的關(guān)系。本文接下來部分就對面板模型進行設(shè)定和檢驗，以此分析這兩者之間的關(guān)系如何。

三、模型設(shè)定和實證檢驗

（一）模型設(shè)定與變量解釋

本文模型設(shè)定如下：

Poll表示二氧化碳排放量，本文選取二氧化碳排放量（人均公噸）主要是因為二氧化碳是最常見的溫室氣體，有代表性而且數(shù)據(jù)易得。

Open用各國服務(wù)貿(mào)易進出口額占其GDP的比重來衡量，一般一國服務(wù)貿(mào)易開放度指數(shù)越高，其第三產(chǎn)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)中的占比會越高，從而對環(huán)境的影響會越小。但由于服務(wù)貿(mào)易中的運輸服務(wù)所需的交通工具以及旅游服務(wù)等勞動密集型行業(yè)均會產(chǎn)生二氧化碳造成環(huán)境污染。因此服務(wù)貿(mào)易開放度對與碳排放的影響方向預(yù)期未定。

Open1為open的平方項，如果服務(wù)貿(mào)易開放度與二氧化碳排放量之間符合環(huán)境庫茲涅茨曲線，則預(yù)期呈現(xiàn)出倒U型。

FDI用外國直接投資占GDP的比重來衡量，F(xiàn)DI是否會對環(huán)境造成污染取決于外資的投向，但一般而言，不論是投向清潔產(chǎn)業(yè)還是制造業(yè)都會因為生產(chǎn)過程是消耗對環(huán)境造成污染。因此，本文將FDI占GDP比重納入模型，并預(yù)期結(jié)果為與二氧化碳排放量成正相關(guān)關(guān)系。

Tech表示技術(shù)水平，用GDP單位能源消耗代替，技術(shù)水平的提高能夠有效地減少環(huán)境污染，因此預(yù)期其與二氧化碳排放量之間的關(guān)系為負相關(guān)。

Pgdp表示收入水平，用人均GDP的自然對數(shù)代替，一般而言收入水平的提高能有效改善環(huán)境，但是在不同收入水平國家其作用并不一致，處在初級發(fā)展階段的國家可能會隨著人均GDP的提高而帶來碳排放的提高，因此符號預(yù)期未定。

Scale表示工業(yè)規(guī)模，用工業(yè)增加值占GDP比重代替，在《國際標準行業(yè)分類》（ISIC）第10-45項對應(yīng)，增加值為所有產(chǎn)出相加再減去中間投入得出的部門的凈產(chǎn)出，預(yù)期符號為正。

為了更好得檢驗服務(wù)業(yè)發(fā)展對于碳排放的影響，本文加入服務(wù)業(yè)附加值（用serv表示，模型中未列出）作為服務(wù)貿(mào)易開放程度的另一個替代變量來做進一步的研究。服務(wù)業(yè)附加值與ISIC第50-99類相對應(yīng)的服務(wù)，與服務(wù)貿(mào)易開放度一樣，預(yù)期符號不定。

本文選取的98個國家為1995年到2013年這13年中數(shù)據(jù)齊全的國家，其他國家因為某些年份的數(shù)據(jù)缺失被省略了，但是本文的98個國家中基本囊括了世界上主要的發(fā)達國家，發(fā)展中國家等。本文的數(shù)據(jù)均來自與世界銀行數(shù)據(jù)庫。

（二）全樣本模型估計

本文用Eviews 8.0對上述數(shù)據(jù)進行面板回歸，估計結(jié)果如下表2所示。在面板模型回歸之前已經(jīng)對所有變量進行單位根檢驗，結(jié)果顯示所有變量皆為水平平整的，不需要再另做差分等處理。并且用Hausman檢驗對隨機效應(yīng)模型進行檢驗時拒絕了采用隨機效應(yīng)模型的原假設(shè)，因而采用固定效應(yīng)模型更為合適。但是表2中依然報告了隨機效應(yīng)模型和固定效應(yīng)模型這兩種結(jié)果以作對比，結(jié)果并無多大差別，說明本模型的回歸結(jié)果比較穩(wěn)健。雖然固定效應(yīng)模型的矯正R平方非常之高，但是由于相關(guān)變量都通過了單位根檢驗，并不存在偽回歸問題，因此這很有可能是個體固定效應(yīng)導(dǎo)致的，個體趨勢項的作用使得擬合值偏高，同時也說明每個國家的異質(zhì)性因素對碳排放的影響也十分顯著。

由表2可知，服務(wù)貿(mào)易開放度和碳排放呈負相關(guān)，這在隨機效應(yīng)模型和固定效應(yīng)模型下均成立，系數(shù)都為負，但固定效應(yīng)模型下達到了10%的顯著性，在隨機效應(yīng)模型中并不十分顯著。替換為服務(wù)附加值之后依然表現(xiàn)出了負的系數(shù)值，而且顯著性非常高，這表明就本文的實證結(jié)果看，服務(wù)業(yè)還是一個相對清潔的產(chǎn)業(yè)，它會比貨物貿(mào)易或者工業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境產(chǎn)生更少的污染。服務(wù)開放度的平方項系數(shù)為正并且系數(shù)很小，說明并不符合環(huán)境庫茲涅茨曲線。

工業(yè)增加值與碳排放呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系，并且該變量十分顯著，這與預(yù)期相符，工業(yè)增加值占GDP的比重越高即改過的工業(yè)規(guī)模更大，因而二氧化碳排放量隨之增加。收入水平也在1%的水平下顯著為正，這表明人均GDP更高的國家排放了更多的二氧化碳，之前做預(yù)期的時候我們傾向于人均收入的提高會對環(huán)境保護產(chǎn)生正相關(guān)關(guān)系，但是由于該模型綜合了不同的國家，因此人均收入對碳排放的影響可能還在初級發(fā)展階段，人均收入的提高反而增加了碳排放。

外國直接投資沒有用過顯著性檢驗。技術(shù)水平的系數(shù)為負，而且均在1%的水平下顯著，這說明一國技術(shù)水平的提高會有效地降低碳排放，即每單位石油當(dāng)量的能耗產(chǎn)生的GDP越高，碳排放越少。并且該系數(shù)要高于服務(wù)貿(mào)易開放度和服務(wù)附加值的負相關(guān)系數(shù)，這充分表明了技術(shù)進步對碳排放或者說環(huán)境保護的影響，和現(xiàn)實以及理論預(yù)期一致。

（三）分組模型估計

因為服務(wù)貿(mào)易和碳排放可能會在不同收入水平的國家之間呈現(xiàn)出不一樣的關(guān)系，所以本文以世界銀行2013年的中等收入國家，高收入國家，低收入國家的人均GDP線為分野將樣本分為三組重新進行面板回歸，回歸結(jié)果在下表5中予以列出。分別報告了固定效應(yīng)模型和隨機效應(yīng)模型的回歸結(jié)果，其中服務(wù)業(yè)附加值只報告了固定效應(yīng)的值，其他變量的結(jié)果以及隨機效應(yīng)的回歸結(jié)果很類似，因此不再贅述。

從表3中可以看到，對高收入國家進行的回歸，貿(mào)易開放度和貿(mào)易開放度的平方項都為負，這表明高收入國家的服務(wù)業(yè)傾向于較清潔的部門，有利于碳排放的減少。并且環(huán)境庫茲涅茨曲線成立，open1在1%的水平線統(tǒng)計顯著，貿(mào)易開放度與碳排放呈預(yù)期的倒U型關(guān)系。人均GDP與在全樣本情況下相比系數(shù)更低一些，技術(shù)水平和全樣本情況下相差無幾，這說明即使在高收入水平的國家，提高GDP單位能耗也能夠有效降低碳排放量。

與高收入國家組相比，中等收入國家的工業(yè)增加值一項是顯著的，并且人均GDP和技術(shù)水平項的系數(shù)相對于高收入國家水平有更高的絕對值。這說明中等收入國家中，工業(yè)規(guī)模是影響碳排放一個顯著的變量，而且因其仍然處于工業(yè)發(fā)展的階段，GDP上升過程中帶來了相對于高收入國家更多的二氧化碳排放量。

低收入國家組只有工業(yè)增加值，F(xiàn)DI和人均GDP與碳排放是呈現(xiàn)出顯著的相關(guān)關(guān)系的，F(xiàn)DI在低收入國家組在1%的水平下通過了顯著性檢驗并且符號為正，這表明外國直接投資對于低收入國家的經(jīng)濟發(fā)展主要通過粗放型的即增加碳排放型的部門來實現(xiàn)。

四、結(jié)論與討論

本文通過對1995年到2013年這19年間98個國家的數(shù)據(jù)進行面板數(shù)據(jù)回歸得出的結(jié)論是，從全球的視角來看，目前服務(wù)貿(mào)易所在產(chǎn)業(yè)對環(huán)境污染較小，服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的替代還利于減少碳排放，保護環(huán)境，這在分組進行的面板數(shù)據(jù)回歸時在高收入國家組和中等收入國家組都得到了驗證，本文認為，技術(shù)進步是解決環(huán)境保o問題最主要的途徑之一，對于服務(wù)業(yè)來講，服務(wù)業(yè)相對于傳統(tǒng)的工業(yè)，制造業(yè)是一個比較清潔的部門，雖然諸如運輸業(yè)等會對環(huán)境造成一定的污染，但是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展和對工業(yè)的支持卻對保護環(huán)境有所幫助，尤其是結(jié)合技術(shù)進步，發(fā)展高質(zhì)量的服務(wù)業(yè)將對全球碳排放以及環(huán)境保護做出貢獻。

參考文獻

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[3]Suri，V.，Chapman，D.Economic Growth，Trade and Energy：Implications for the Environment Kuznets Curve[J].Ecological Economics，1998，（25）.

篇9

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；發(fā)展現(xiàn)狀；對策建議

    引言2003年2月，英國工貿(mào)部了《我們未來的能源—創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》的能源白皮書，時任英國首相布萊爾在序言中首次提出了“低碳經(jīng)濟”的概念。所謂“低碳經(jīng)濟”是指以低能耗，低污染，低二氧化碳排放為基礎(chǔ)的綠色經(jīng)濟，目的是最大限度地減少煤炭，石油等高碳能源的消耗。其基礎(chǔ)是建立低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)體系和低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的生產(chǎn)方式、消費模式和鼓勵低碳發(fā)展的國際國內(nèi)政策、法律體系和市場機制，其核心是技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。

    一、云南省低碳經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)況

作為世界上僅次于美國的第二大溫室氣體排放國，我國政府明確提出要積極發(fā)展低碳經(jīng)濟，國內(nèi)一些省市已經(jīng)積極行動起來。云南省，發(fā)展低碳經(jīng)濟優(yōu)勢突出，潛力巨大，因此，其發(fā)展低碳經(jīng)濟的進展狀況受到了國家和省政府的高度重視。

    1.云南省支柱產(chǎn)業(yè)低碳經(jīng)濟發(fā)展狀況低碳經(jīng)濟的發(fā)展需要低碳產(chǎn)業(yè)的支撐。

    按照低碳產(chǎn)業(yè)概念，煙草產(chǎn)業(yè)、生物資源開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)是低碳產(chǎn)業(yè)，電力產(chǎn)業(yè)中水電也是低碳產(chǎn)業(yè)，云南五大支柱產(chǎn)業(yè)中有三個半屬于低碳產(chǎn)業(yè)范疇。礦產(chǎn)業(yè)也在積極尋求向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。

    （1）煙草產(chǎn)業(yè)

煙草業(yè)是一個環(huán)境污染相對較小的行業(yè)，但基于國家和省政府對環(huán)境保護的日益重視，煙草業(yè)自身的改良也在不斷進行之中。抽煙產(chǎn)生的有害物質(zhì)有4000余種，其中包括二氧化碳，一氧化碳，尼古丁，焦油等，那么如何降低卷煙中一氧化碳，二氧化碳的含量就成為煙草產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵。燃燒一支香煙，最終進入空氣的一氧化碳約為90mg，二氧化碳約為135mg。05年我國銷售香煙19328億支，因此，由于吸煙進入空氣的一氧化碳約為17.4萬噸，二氧化碳約為26.1萬噸。一氧化碳進入空氣最終會轉(zhuǎn)化為二氧化碳，也就是說每年排放到空氣中的二氧化碳為43.5萬噸。新品云煙“如意”是云南紅云集團成立后回饋消費者的第一份厚禮，其在煙標上首次印有環(huán)保標志，根據(jù)國家局有關(guān)規(guī)定標注：煙氣一氧化碳量13mg。以此類推，如果我國銷售的香煙都為“如意”，那么，云南省將為全國每年減少37.2萬噸的二氧化碳排放量。

    （2）電力產(chǎn)業(yè)

云南省煤層氣資源約4240億立方米，抽采1億立方米用于發(fā)電，可實現(xiàn)節(jié)能量9.5萬噸標準煤。相當(dāng)于減排21.375萬噸的二氧化碳；“十一五”期間，示范完成電機系統(tǒng)節(jié)能改造示范工程1600項，其中完成600臺高效節(jié)能電機替代落后低效電機，600臺套風(fēng)機、水泵低壓變頻改造，50臺套高壓電機變頻調(diào)速改造。目標是年節(jié)能14萬噸標準煤，相當(dāng)于減排31.5萬噸二氧化碳；燃煤工業(yè)鍋爐節(jié)能改造工程，計劃年節(jié)能22萬噸標準煤。云南省電力產(chǎn)業(yè)40%靠火力發(fā)電，如果采用節(jié)能改造工程，將年減少49.5萬噸二氧化碳排放。

    （3）礦產(chǎn)業(yè)

云南地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，金屬礦和非金屬礦都十分豐富，是中國有色金屬重要生產(chǎn)基地，因此，也是治理二氧化碳排放的重點單位。礦產(chǎn)的冶煉過程是產(chǎn)生二氧化碳的主要途徑。與電力產(chǎn)業(yè)一樣，礦產(chǎn)業(yè)同樣采用了燃煤工業(yè)鍋爐節(jié)能改造工程，將減少49.5萬噸的二氧化碳排放；余熱余壓利用工程，例如：1)鋼鐵行業(yè)：完成昆鋼控股有限公司余熱發(fā)電示范項目，年新增發(fā)電量11.4億千瓦時，折合14萬噸標準煤。2)水泥行業(yè)：完成云南瑞安建材48兆瓦新型干法水泥窯純低溫余熱發(fā)電示范項目，推動昆鋼嘉華、紅塔滇西水泥利用純低溫余熱發(fā)電。全省50%新型干法水泥窯實現(xiàn)裝機發(fā)電，年新增發(fā)電量8.14億千瓦時，折合l0萬噸標準煤。3)焦化行業(yè)：在焦炭主要生產(chǎn)地曲靖示范完成兩個焦爐煤氣發(fā)電項目?；厥?0%焦爐煤氣發(fā)電9億千瓦時，折合11.061萬噸標準煤。4)黃磷行業(yè)：在有條件的黃磷生產(chǎn)企業(yè)示范完成兩個黃磷爐尾氣發(fā)電項目。5)推廣蒸汽冷凝水回收利用、蒸汽蓄熱器項目，實現(xiàn)每小時回收100噸蒸汽冷凝水，年節(jié)約能源1.44萬噸標準煤。每年共可減少至少82.125萬噸二氧化碳排放。

    2.林業(yè)的低碳經(jīng)濟發(fā)展狀況，即清潔發(fā)展機制（cdm）項目的開展清潔發(fā)展機制（cdm）項目

，是指發(fā)達國家間和發(fā)展中國家開展減少源的排放和增強匯的清除項目，產(chǎn)生的減排單位可以出讓和買賣。簡單來說就是發(fā)達國家從中國的清潔能源類項目中購買二氧化碳減排量，抵沖發(fā)達國家的減排義務(wù)?，F(xiàn)階段可計入cdm減排項目的林業(yè)活動限于造林與再造林，即林業(yè)cdm固碳項目。

    由國家林業(yè)局與保護國際（ci）和美國大自然保護協(xié)會（tnc）合作，按照有關(guān)國際規(guī)則設(shè)計和操作程序，正在云南和四川，結(jié)合森林植被恢復(fù)和生物多樣性保護，進行林業(yè)碳匯試點示范項目。該項目計劃發(fā)展森林多重效益，包括生物多樣性、碳匯、及社區(qū)發(fā)展。目前已開展的工作：一是篩選出了玉龍、隆陽、騰沖、雙江4個縣市區(qū)為森林多重效益項目(fccb)優(yōu)先發(fā)展縣；二是召開了fccb信息系統(tǒng)建設(shè)項目專家咨詢會及設(shè)計報告會；三是成立了碳匯信息管理中心，通過招標的形式確定由云南師范大學(xué)地理學(xué)院及云南省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃院共同完成信息系統(tǒng)的開發(fā)。

    二、促進云南低碳經(jīng)濟發(fā)展的對策建議云南省擁有豐富的水能，風(fēng)能，太陽能，地?zé)崮?，生物能，這些資源使得云南能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變成為可能；秀美的自然風(fēng)光及濃厚的民族風(fēng)情，為低碳經(jīng)濟的代表——旅游業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)；云南排碳少（工業(yè)化程度不高），吸碳多（森林資源豐富）的經(jīng)濟特點，大大降低了發(fā)展低碳經(jīng)濟所付出的成本。

    那么，云南應(yīng)該如何利用自身優(yōu)勢，幫助各個產(chǎn)業(yè)，很好地發(fā)展低碳經(jīng)濟呢？1.煙草產(chǎn)業(yè)隨著人類環(huán)保及保健意識的增強，煙草業(yè)不可避免地面臨衰退，云南省的煙草業(yè)已經(jīng)發(fā)展到頂峰，在未來的低碳競爭中并不占優(yōu)勢，對于貯備了大量資金卻不知如何使用的云南煙草業(yè)，我認為應(yīng)該在以下方面進行改革：一是拿出一部分資金投資其他具有低碳競爭力的產(chǎn)業(yè)，如旅游業(yè)，生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)共贏；二是積極研發(fā)煙草的其他用途，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級換代。

    煙草蛋白具有食用價值。煙葉富含蛋白質(zhì)，烤煙煙葉在10%左右，曬煙和白肋煙可高達20%。一些研究結(jié)果表明，植物葉蛋白尤以煙草葉片中可溶性蛋白（fi）含量高，fi蛋白中的各種必需氨基酸含量不僅均高于世界糧農(nóng)組織（fao）制定的蛋白制品中必需氨基酸含量標準，而且其中的酪氨酸、苯丙氨酸、蘇氨酸和亮氨酸都超過該標準1倍左右，比一些主要糧食作物如水稻、小麥、玉米、大豆蛋白質(zhì)中的必需氨基酸含量都高。而且煙草再生能力強，一年可多次收獲，煙葉產(chǎn)量高，利用鮮煙葉提取蛋白，其畝產(chǎn)量可超過大豆。

    煙草具有藥用價值。煙草中所含的泛琨10是目前治療心肌梗塞等心臟病的特效藥物。從煙葉中提取的煙堿具有使精神興奮和鎮(zhèn)靜兩方面的溫和作用。最近的醫(yī)學(xué)研究又發(fā)現(xiàn)，煙堿可以緩解托瑞特綜合癥，阿爾茨海默病、帕金森氏綜合癥、潰瘍性結(jié)腸炎和注意力缺乏癥；而且煙堿制成農(nóng)藥可防治農(nóng)作物害蟲，剩余物質(zhì)可用作飼料和肥料。

    2.以食品為重點的生物開發(fā)產(chǎn)業(yè)

生物產(chǎn)業(yè)是以再生性生物資源為主要原料，市場需求規(guī)模巨大，能源需求較少，污染性低，具備知識經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的雙重特征，是創(chuàng)造綠色gdp的“領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)”。

    如何利用自身優(yōu)勢，借助低碳經(jīng)濟的契機進一步發(fā)展壯大。一是要加大宣傳力度，爭取國際國內(nèi)資金的支持。世界銀行，各大投資性銀行以及國內(nèi)銀行都對低碳融資采取著非常積極地態(tài)度；二是大力發(fā)展乙醇燃料。云南省

主要采用木薯、甘薯等非糧作物生產(chǎn)燃料乙醇，而且現(xiàn)有的生產(chǎn)企業(yè)并未占用耕地，所以云南的發(fā)展前景看好。三是引進先進技術(shù)，發(fā)展以可再生植物資源為原料的產(chǎn)品。

    3.以自然風(fēng)光和民族風(fēng)情為特點的旅游業(yè)旅游業(yè)同樣是典型的低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，隨著人類物質(zhì)生活的不斷豐富，競爭壓力的不斷擴大，對精神愉悅的追求將成為勢不可擋的潮流。我們要做的是，借助低碳之風(fēng)，進一步壯大生態(tài)特色旅游。具體可從以下幾點入手：一是拆除景區(qū)違規(guī)建筑，恢復(fù)生態(tài)原貌，積極推進生態(tài)飯店、生態(tài)旅館的建設(shè)，提供以綠色食品為主的飲食和采用節(jié)能設(shè)備的住宿；二是積極開發(fā)新的景點，在創(chuàng)意上結(jié)合環(huán)保，策略上注意與其他景點的斜街，規(guī)劃時充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、人口、生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的承載力。

    4.其他非支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對低碳的挑戰(zhàn)除了以上支柱產(chǎn)業(yè)，其他產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)濟生活中扮演著重要角色，對減排二氧化碳同樣肩負著不可推卸的責(zé)任。為此，政府應(yīng)鼓勵非支柱產(chǎn)業(yè)的兼并與合作，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)由于種種原因，沒能發(fā)展壯大，很難在踐行低碳的過程中得到政府及國際社會的支持，在技術(shù)引進及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將遇到無法逾越的難關(guān)，根本談不上

發(fā)展低碳經(jīng)濟。與此同時，在生產(chǎn)過程中推行低碳方式，培養(yǎng)職工低碳意識，開發(fā)企業(yè)低碳精神。

    5.直接的經(jīng)濟利益

以上都是間接通過節(jié)能減排來實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。低碳經(jīng)濟能否形成一個產(chǎn)業(yè)，其是否能帶來直接的經(jīng)濟利益至關(guān)重要。清潔發(fā)展機制（cdm）項目，使我們看到了契機，它可以直接帶來資金的收入，完全可以發(fā)展壯大為一個產(chǎn)業(yè)。

    三、小結(jié)

發(fā)展低碳經(jīng)濟與貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的本質(zhì)是一致的，不僅能夠促進解決國內(nèi)的能源和環(huán)境問題，而且有利于增強應(yīng)對氣候變化的能力，有利于從整體上提升國際競爭力。

    參考文獻

[1]胡宗洋.低碳經(jīng)濟與中國發(fā)展[j].科學(xué)對社會的影響,2008(1).

[2]何燕.昆明低碳經(jīng)濟情景分析[j].科學(xué)環(huán)境導(dǎo)刊,2009(1).

篇10

我公司就推進“碳達峰”“碳中和”工作的現(xiàn)狀、存在問題和工作計劃進行了認真研究，并結(jié)合實際對上級公司開展此項工作提出了幾點建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、企業(yè)現(xiàn)狀

我公司以XXXX為主營業(yè)務(wù)，公司碳排放主要由XXXX運營、企業(yè)供暖及職工生活所產(chǎn)生。近年來，我公司緊抓國家環(huán)保政策落實和XXX市鐵腕治污機遇期，積極推進企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是公司按股比累計投資2.17億元，分批次完成了控股或參股的6家XXX的環(huán)保擴能升級改造，實現(xiàn)了封閉式環(huán)保型儲煤，除XXX站使用裝載機裝車以外，其它站均實現(xiàn)了快速裝車系統(tǒng)裝車，有效降低了粉塵污染和裝載機等機械設(shè)備的碳排放。二是公司所屬各公司積極踐行藍天計劃，均將燃煤鍋爐、燃煤灶具改為空氣能供暖或者天然氣鍋爐和灶具，減少環(huán)境污染，降低了碳排放。

雖然近年來我們在節(jié)能減排、降低二氧化碳排放等方面做了一些工作，但仍然存在企業(yè)生產(chǎn)耗電量大、耗油量大，下屬個別單位對“碳達峰”“碳中和”政策理解和重視不夠等問題。

二、工作計劃

“碳達峰”“碳中和”行動正在逐漸掀起新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，公司要想在新形勢下謀生存求發(fā)展，就必須深刻認識“碳達峰”“碳中和”所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，厘清思路，明確方向，把握機遇，積極尋求低碳發(fā)展之路，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是要加快制定公司二氧化碳排放達峰行動方案，為公司“碳達峰”工作提供根本遵循；二是積極推進公司在“碳達峰”“碳中和”背景下的遠景戰(zhàn)略研究，把降碳作為優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動生產(chǎn)模式低碳化轉(zhuǎn)型的總抓手；三是要持續(xù)挖掘企業(yè)節(jié)能減排潛力，從源頭上減少污染排放，加強集裝站綠色化改造，著力構(gòu)建綠色集運體系；四是要加強生態(tài)文明建設(shè)，加大企業(yè)植綠造林力度，全面推行綠色低碳生產(chǎn)生活方式，持續(xù)開展大氣排放、水污染防治和土壤污染風(fēng)險管控，實現(xiàn)減污降碳目標。

三、對集團公司開展此項工作的幾點建議

1.研究發(fā)展太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能源和垃圾焚燒發(fā)電。太陽能、風(fēng)能是目前陸地上分布最廣泛、利用最普遍的可再生綠色能源。從利用方式上看，生物質(zhì)能源（薪柴、秸桿、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)下腳料、禽畜類糞便等）與煤炭、石油的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特性相似，可以采用相同或相近的技術(shù)進行處理和利用。建議集團公司結(jié)合區(qū)域、企業(yè)實際，因地制宜，加大太陽能光伏、風(fēng)能、生物質(zhì)能源、垃圾焚燒發(fā)電項目研究及投資，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

2.改造老舊發(fā)電機組、提高能源利用效率。建議集團將本系統(tǒng)有關(guān)單位設(shè)備工藝落后、生產(chǎn)效率低的老舊發(fā)電機組更新改造，降低運維成本、安全隱患和碳排放。

3.整合鐵運資源，加大“公轉(zhuǎn)鐵”力度。我市煤炭年產(chǎn)量超過4.5億噸，除小部分以發(fā)電等方式就地轉(zhuǎn)化以外，大多數(shù)都以公路運輸方式銷往全國各地，鐵路運輸量不到2億噸。針對公路運輸煤炭單車運量小、能耗大、污染大的實際，建議集團公司將系統(tǒng)內(nèi)煤炭外運工作交由我公司統(tǒng)一以鐵路集運方式銷售，這樣不僅能極大地降低運輸成本、增加效益，并且能夠有效減少碳排放。

4.發(fā)展氫能源和儲能技術(shù)的應(yīng)用。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，具有來源廣、熱值高、能量密度大、可儲存、可再生，可電可燃、零污染、零碳排等優(yōu)點?？赏ㄟ^一次能源、二次能源及工業(yè)副產(chǎn)氣等多種來源獲取，氫能將成為第三次能源變革的重要媒介。面對機遇，建議集團公司積極開展氫能和儲能技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，重點推進集團系統(tǒng)發(fā)電企業(yè)在二次能源領(lǐng)域的調(diào)度經(jīng)驗實現(xiàn)氫電之間深度耦合互補，提高能源綜合利用效率，為企業(yè)創(chuàng)造更大效益。