智能化設(shè)備管理范文

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智能化設(shè)備管理

篇1

本文從醫(yī)療設(shè)備管理的角度出發(fā),提出一種智能化醫(yī)療設(shè)備的管理系統(tǒng)。首先闡述粗放式設(shè)備管理模式存在的問題,進而對智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)進行設(shè)計,最后明確應(yīng)用效果。

[關(guān)鍵詞]

醫(yī)療設(shè)備管理;智能化管理系統(tǒng);實時定位系統(tǒng);數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)

醫(yī)療設(shè)備不僅是醫(yī)院資產(chǎn)的重要組成部分,同時,也是臨床科室順利完成各項醫(yī)療診治的保障。醫(yī)療設(shè)備的管理一方面關(guān)系著其最大效益的發(fā)揮,另一方面,對于設(shè)備本身的流失和閑置情況也將產(chǎn)生較大影響。當前,我國多數(shù)醫(yī)院仍然存在著設(shè)備投入高、管理難度大以及維修效率低等諸多方面的問題。因此,如何建立智能化的醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng),從而提高設(shè)備管理的科學性已成為醫(yī)療領(lǐng)域需要共同面對和解決的問題[1]。

1醫(yī)療設(shè)備粗放式管理模式存在的問題

粗放型管理模式的具體問題表現(xiàn)在:①設(shè)備具有較高的閑置率。由于醫(yī)療設(shè)備管理以人工操作的方式進行,使得管理人員難以及時獲悉設(shè)備的位置和狀態(tài),從而使得部分醫(yī)療設(shè)備出現(xiàn)閑置,大幅降低了醫(yī)療設(shè)備的利用效率[2];②設(shè)備過量配置。為了確?;蜻_到臨床研究與醫(yī)療急救目的,出現(xiàn)醫(yī)療設(shè)備過量配置的情況,由此造成資源的嚴重浪費;③不同科室設(shè)備利用率有較大差異。由于不同科室在業(yè)務(wù)方面存在著較大的差別,而不同時期的病源也具有較大的差異,從而導(dǎo)致醫(yī)療設(shè)備在某一科室中使用的比較頻繁,而在其他科室中幾乎很少使用的情況屢屢發(fā)生;④有效監(jiān)管手段缺失。由于未對醫(yī)療設(shè)備進行強有力的監(jiān)管,使得設(shè)備的閑置或是非正常流失等情況難以查證,增加了醫(yī)院資產(chǎn)流失的同時,也對各科室的醫(yī)療診斷效果和患者的治愈工作產(chǎn)生了嚴重影響[3]。綜上,有必要也必須加強對醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用力度,從根本上提高醫(yī)療設(shè)備的管理效率。就現(xiàn)階段而言,醫(yī)院資產(chǎn)管理系統(tǒng)主要包括兩種形式:①文字標簽與信息系統(tǒng)結(jié)合的管理形式;②智能標簽與PDA(可編程模擬器件)和信息系統(tǒng)相結(jié)合的管理形式。兩種形式的系統(tǒng)大都能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)院資產(chǎn)的等級、查詢以及管理、維護和報廢與盤點等初級管理功能,但卻都無法對各醫(yī)療設(shè)備的運行狀態(tài)和位置信息進行實時感知,此外,對于各設(shè)備資源的動態(tài)調(diào)配等也難以進行準確分析和判斷,這不僅影響了醫(yī)療設(shè)備資源的利用效率,而且對于醫(yī)院的整體發(fā)展也產(chǎn)生了嚴重的影響,例如,設(shè)備突然停止運行的情況并未被醫(yī)院及時獲知,從而產(chǎn)生了人員的傷亡等,在大幅降低醫(yī)院知名度的同時,也增加了其本身的經(jīng)濟負擔[4]。因此,本文提出應(yīng)用實時定位系統(tǒng)(RealTimeLocationSystems,RTLS)改善現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)備的管理模式,真正實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備智能和高效的管理。

2智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)的構(gòu)成

本文所提出的智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)是一種基于室內(nèi)實時定位的醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng),其主要由以無線個域網(wǎng)和無線射頻識別技術(shù)為基礎(chǔ)的RTLS子系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件子系統(tǒng)3部分共同構(gòu)成。

2.1基于ZigBee/RFID的RTLS子系統(tǒng)

基于無線個域網(wǎng)(ZigBee)和無線射頻識別技術(shù)(RFID)實時定位系統(tǒng)主要由醫(yī)療設(shè)備標簽、信號接受以及通信網(wǎng)關(guān)和激勵器等相關(guān)部分構(gòu)成,通過借助無線個域網(wǎng)中自組網(wǎng)絡(luò)的特性,能夠構(gòu)建其無線傳感網(wǎng)絡(luò)(WSN)[5]。同時,再通過借助個域網(wǎng)中的芯片定位引擎與RFID輔助的定位功能,即可幫助醫(yī)院實現(xiàn)對相關(guān)醫(yī)療設(shè)備標簽的房間級定位與雙向通信的功能。(1)在醫(yī)療設(shè)備標簽方面,其主要由ZigBee與RFID兩類模塊共同構(gòu)成,而作為RTLS系統(tǒng)的核心,醫(yī)療設(shè)備標簽則能夠利用自身攜帶的定位引擎,以設(shè)備標簽周邊信號接收器中RSSI(接收信號強度指示)的強度為依據(jù),對設(shè)備所處的位置進行計算和判斷[6]。此外,標簽還能夠?qū)υO(shè)備的編號、名稱、類別以及生產(chǎn)日期、保修日期和使用狀態(tài)與科室等各類信息進行精確獲取,從而為設(shè)備的高效利用提供良好的保障。(2)在信號接收器方面,作為ZigBee/RFID/RTLS系統(tǒng)的射頻接收部分,其通常被固定在系統(tǒng)的天花板上,且能夠?qū)ο鄳?yīng)范圍內(nèi)設(shè)備標簽所發(fā)出的信號進行接收,在無線網(wǎng)絡(luò)的協(xié)助下,將信號傳輸至通信網(wǎng)關(guān),從而為醫(yī)療設(shè)備標簽的定位提供有效的參考節(jié)點。(3)RTLS系統(tǒng)的激勵器主要被安置在受控區(qū)域的各個出口周圍,且始終保持著射頻信號的發(fā)射狀態(tài),當裝有標簽的醫(yī)療設(shè)備進入到某個出口周圍激勵器的發(fā)射區(qū)域時,設(shè)備標簽便會對射頻信號進行自動接收,同時,將警報信息發(fā)送至數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)。最后,通信網(wǎng)關(guān)將無線個域網(wǎng)中的無線傳感網(wǎng)絡(luò)同醫(yī)院內(nèi)部的局域網(wǎng)進行連接,從而實現(xiàn)設(shè)備標簽信息的數(shù)據(jù)采集和協(xié)議轉(zhuǎn)換,同時,將所采集到的數(shù)據(jù)信息上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)。

2.2數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)

數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)主要包括了地圖服務(wù)、事件服務(wù)以及報警、報表和查詢與配置服務(wù)等各類模塊,其通過將上述實時定位系統(tǒng)所采集的各類數(shù)據(jù)信息進行加工和存儲,進而將其分發(fā)到終端設(shè)備方面,從而使RTLS子系統(tǒng)同應(yīng)用系統(tǒng)間得以良好銜接。(1)地圖服務(wù)系統(tǒng)模塊主要包括:①地圖顯示功能:通過對醫(yī)療設(shè)備標簽進行定位和修正,并對當前醫(yī)療設(shè)備的狀態(tài)進行采集,從而將設(shè)備的位置與狀態(tài)信息顯示在其所在樓層的CAD地圖中,使設(shè)備管理人員及時獲取設(shè)備的相關(guān)信息;②醫(yī)療設(shè)備軌跡移動的回放功能:主要負責對醫(yī)療設(shè)備的移動軌跡進行記錄,并在需要時,將相關(guān)記錄進行動態(tài)回放;③地圖初始化功能:主要在系統(tǒng)進行初始化時,將建筑物的CAD地圖進行導(dǎo)入[7]。(2)事件服務(wù)模塊主要由事件對其進行定義,此外,還包括事件的訂閱與暫停功能。事件既可以來自系統(tǒng)的內(nèi)部,又可來源于系統(tǒng)的外部,特別是臨床信息系統(tǒng)。以“心電監(jiān)護”醫(yī)囑的執(zhí)行工作為例,此項工作便可定義為一類事件,而此事件能夠觸發(fā)改變標簽設(shè)備的運行狀態(tài),同時,將標簽設(shè)備同醫(yī)囑執(zhí)行的工作人員和受監(jiān)護的患者進行關(guān)聯(lián),使院方在對患者病情進行實時了解的同時,也能夠掌握各醫(yī)療設(shè)備的運行狀況,便于管理工作的有序進行。(3)警報模塊主要包括了警報的查詢和設(shè)置功能,醫(yī)療設(shè)備管理人員能夠按照時間、地點以及警報信息的所屬類別對相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的狀態(tài)進行查詢,另外,警報模塊還可與醫(yī)院既有的安防系統(tǒng)進行有機結(jié)合,例如,同樓層出口的報警器以及保安部門的報警器和門禁系統(tǒng)等進行聯(lián)動,從而將相關(guān)警報信息發(fā)送至預(yù)先設(shè)定好的移動終端或電子郵箱,使設(shè)備管理人員對設(shè)備的安全狀態(tài)進行及時查詢,并制定出行之有效的醫(yī)療設(shè)備管理措施[8]。(4)報表模塊可將相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的位置和狀態(tài)信息以及相應(yīng)的維修信息等以報表的形式打印出來,以供設(shè)備管理人員參考和分析。

2.3應(yīng)用軟件子系統(tǒng)

應(yīng)用軟件子系統(tǒng)主要由設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控模塊及設(shè)備資源調(diào)度管理和查詢統(tǒng)計模塊共同構(gòu)成。(1)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控模塊。主要作用是對醫(yī)院當前的設(shè)備運行狀態(tài)以及設(shè)備的位置分布情況進行實時掌握。RTLS通過借助設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控模塊實現(xiàn)提醒用戶設(shè)備計劃維修養(yǎng)護時間的功能,同時,以圖形的方式顯示出醫(yī)療設(shè)備所在的位置,從而為維修管理人員對設(shè)備的維護提供便利[9]。此外,在監(jiān)測到設(shè)備被非法移動時,應(yīng)用軟件子系統(tǒng)還能夠發(fā)出警告信息,使設(shè)備管理人員及時做出反應(yīng),以避免設(shè)備丟失和損壞。(2)設(shè)備資源調(diào)度管理模塊。主要用于對床邊監(jiān)護儀、呼吸機、輪椅、推車、輸液泵等設(shè)備進行動態(tài)調(diào)配,通過與臨床信息系統(tǒng)進行有效配合,使設(shè)備管理人員能夠準確了解并掌握各個臨床科室對相關(guān)設(shè)備的需求,并及時、準確地進行調(diào)配,進而提高臨床工作的效率。(3)查詢統(tǒng)計分析模塊。主要用于對各類醫(yī)療設(shè)備的狀態(tài)和使用情況、維護記錄進行檢查和分析,此外,還能夠?qū)︶t(yī)療設(shè)備監(jiān)測和調(diào)度過程中所產(chǎn)生的成本效益進行分析,增強醫(yī)院在醫(yī)療設(shè)備管理方面資金和人力、物力投入的科學性。

3智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用效果和結(jié)論

以省中心醫(yī)院為例,該院在應(yīng)用系統(tǒng)的2年時間內(nèi),在醫(yī)院總務(wù)處設(shè)備管理人員大量減員的狀況下,被動應(yīng)急處置率下降近80%,應(yīng)急處置速度及效率得到明顯提升,使得該院具備精力完成改造任務(wù)近82項,改造金額980萬元。同時,該院智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)已經(jīng)完成三期升級改造工程,覆蓋范圍更加廣泛,涵蓋醫(yī)院建筑面積20萬平方米,建筑10棟,機房、泵房共20余處,應(yīng)用效果中的經(jīng)濟效益十分顯著:①借助該管理系統(tǒng),醫(yī)院的設(shè)備管理部門能夠?qū)υO(shè)備的運行狀態(tài)、所處位置以及保養(yǎng)和維護情況進行實時感知;通過系統(tǒng)的告警,進而準確判斷出設(shè)備故障的原因,為設(shè)備的維修人員提供了較大的便利;②RTLS通過同臨床信息系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)和配合,實現(xiàn)了對臨床科室設(shè)備需求以及各類設(shè)備的運行狀態(tài)進行快速、準確感知的功能。同時,也大幅提高了設(shè)備定位和調(diào)配的速度,有效提高了臨床科室的工作效率;③系統(tǒng)對設(shè)備運行狀態(tài)的可視化監(jiān)控與動態(tài)調(diào)度有效降低了醫(yī)療設(shè)備的流失率和閑置率,此外,在引入RTLS后,各類醫(yī)療設(shè)備的故障大都能夠得到及時、迅速且準確的處理,延長了設(shè)備使用壽命;④該系統(tǒng)可實現(xiàn)對傳感網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi),各醫(yī)療設(shè)備的使用成本和收益情況進行準確測量和統(tǒng)計,從而為單機成本核算提供了良好的技術(shù)支持[10]。智能化醫(yī)療設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)管理的被動局面,有效改善了醫(yī)療設(shè)備管理工作流程,提高了工作效率,在未來的醫(yī)療設(shè)備管理工作中,具有良好的推廣和使用價值。

作者:李濤 閻宗海 元追 單位:武警甘肅省總隊醫(yī)院醫(yī)工科

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篇2

關(guān)鍵詞:高速公路;機電設(shè)備;智能化管理

高速公路建設(shè)和運行過程中,需要對支撐其運行的機電設(shè)備進行全方位的管理,尤其在高速公路建設(shè)成功以后,對于機電設(shè)備的管理要更加慎重,在實際的管理中,由于實際情況不同,需要制定針對性的解決方案,并運用現(xiàn)代化信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)高速公路機械設(shè)備的智能化管理。

1通信網(wǎng)絡(luò)的作用

高速公路機電設(shè)備分布于高速公路的周圍,分布較為廣泛,因此管理較為困難,需要借助信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等進行智能可視化管理,才能進一步減少人力、物力和財力,從而提升高速公路機電設(shè)備的管理效率,提升機電設(shè)備的管理實效。高速公路機電管理過程中,以網(wǎng)絡(luò)為支撐形成管理的基礎(chǔ),為信息技術(shù)的應(yīng)用提供基本條件,通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)存在的基本作用是傳輸信息、控制信息和反饋信息,是展開智能化機電設(shè)備管理工作的基礎(chǔ),要保證網(wǎng)絡(luò)的通暢和穩(wěn)定,才能為高速公路機電設(shè)備的智能化運行提供良好的基礎(chǔ)條件。以完善的通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),能夠按照實際情況建立高速公路機電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)信息庫,通過信息的傳送、儲存、分析等,可以有效控制高速公路機電設(shè)備的運行,從而使得工作人員可以及時清楚的了解機電設(shè)備的運行狀況,對于機電設(shè)備存在的問題及時處理,可以解決很多機電設(shè)備的實際問題,保證機電設(shè)備的良好運行,從而提升高速公路機電設(shè)備管理的效率,促進高速公路建設(shè)和管理工作的進一步變革。

2高速公路機電設(shè)備智能化管理的應(yīng)用

高速公路機電設(shè)備要實現(xiàn)智能化管理,需要以信息技術(shù)為基礎(chǔ),以智能化設(shè)備為基本載體,在系統(tǒng)功能的協(xié)調(diào)下,在其他系統(tǒng)集成設(shè)備的共同協(xié)作下完成高速公路機電設(shè)備的智能化管理,從而減少人工的投入,提升高速公路機電設(shè)備的管理效率。

2.1高速公路機電設(shè)備的實現(xiàn)方式

高速公路機電設(shè)備智能化管理以通信技術(shù)為基礎(chǔ),對機電設(shè)備接口和通信協(xié)議進行管理,保證機電設(shè)備和智能化設(shè)備相吻合,實現(xiàn)機電設(shè)備和通信設(shè)備的協(xié)同運作,確?;A(chǔ)技術(shù)的運行順利。高速公路機電設(shè)備的智能化管理通過對通信協(xié)議和機電設(shè)備接口進行管理而實現(xiàn)的,在對兩者進行管理的過程中,減少了通信協(xié)議和機電設(shè)備不相適應(yīng)的問題,從而提升了高速公路機電設(shè)備智能化管理工作的效率,也進一步的促進了機電設(shè)備管理工作的質(zhì)量。在實際的高速公路機電設(shè)備管理中,由于高速公路分布廣,路程長,機電設(shè)備分布于不同的高速公路路段周圍,且設(shè)備數(shù)量龐大,采用人工管理的方式,不僅效率低,且工程量大,極耗時間,管理效率極差,要想提升機電設(shè)備的管理效率,就要運用智能化設(shè)備,通過對通信協(xié)議和機電設(shè)備接口的共同管理,降低高速公路機電設(shè)備的管理難度,提升機電設(shè)備的管理效率。利用智能化系統(tǒng)進行高速公路機電設(shè)備的管理,要做好相關(guān)的準備工作,考慮到實際管理工作中的變化因素,考慮到環(huán)境的變化,考慮到設(shè)備的整體狀況,然后依序開展高速公路機電設(shè)備管理工作。

2.2智能化機電設(shè)備的功能

高速公路智能化機電設(shè)備的功能十分強大,以管理的實際需求為出發(fā)點,其具有自動化、可視化、智能化的系統(tǒng)功能,各項不同的功能協(xié)同工作,提升高速公路智能化設(shè)備的管理效率。機電設(shè)備職能化管理系統(tǒng)要對機電設(shè)備進行遠程操縱和控制,通過全天候的監(jiān)測,使得工作人員可以隨時隨地的了解高速公路機電設(shè)備的實際狀況,掌握高速公路實際存在的問題,為高速工作設(shè)備管理者提供基本的工作依據(jù),并根據(jù)高速公路的設(shè)備問題提供相應(yīng)的解決措施,落實相應(yīng)的解決方案,從而實現(xiàn)智能化管理和監(jiān)控。同時智能化高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)還具有信息傳送的功能,以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ),進行設(shè)備信息的傳送和儲存以及管理,而后期的機電設(shè)備管理工作提供大量的可以參觀的數(shù)據(jù)。高速公路智能化機電設(shè)備系統(tǒng)還具有警報預(yù)警、成像、定位功能、可視化監(jiān)管等功能,通過預(yù)警功能和信息收集功能的融合管理,可以及時的了解到設(shè)備的問題,并通過定位系統(tǒng)和信息傳送功能的協(xié)作,可以使得設(shè)備管理者了解到問題設(shè)備的具置,從而實現(xiàn)精準化的機電設(shè)備管理工作,提升機電設(shè)備的管理效率,高效的解決機電設(shè)備中的問題,從而解決機電設(shè)備中的隱患,促進機電設(shè)備的高效運行。

2.3系統(tǒng)組成

高速公路機電設(shè)備智能化系統(tǒng)由多個集成系統(tǒng)所組成,不同系統(tǒng)實現(xiàn)不同的設(shè)備管理功能,不同系統(tǒng)所起的作用也不一樣,智能化高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)由水電控制系統(tǒng)、燈光控制系統(tǒng)、信息傳送系統(tǒng)、成像系統(tǒng)等組成。機電設(shè)備智能化管理系統(tǒng)對電力設(shè)備的控制主要是依靠二級系統(tǒng)來實現(xiàn)的,以信息收集系統(tǒng)為機電,對信息進行收集和處理,對數(shù)據(jù)進行整合、分析,實現(xiàn)對機電設(shè)備的科學化管控,從而實現(xiàn)機電設(shè)備的運行,為高速公路的運行提供基本的發(fā)展條件。高速公路機電設(shè)備由多個集成系統(tǒng)所組成,不同系統(tǒng)發(fā)揮不同的功能,最終在多個功能的共同協(xié)作下,完成智能化的機電設(shè)備的運行,從而提升機電設(shè)備管理的效率。

3智能化系統(tǒng)在機電設(shè)備管理中的應(yīng)用

智能化機電設(shè)備具有極大的運行優(yōu)勢,在實際的高速公路機電設(shè)備管理中,其應(yīng)用解決了很多實際問題,減少了很多管理阻礙,極大的提升了管理的效率,提升了高速公路的運行效果。高速工作是一項民生工程,在實際的建設(shè)和管理中,工程量巨大,機電設(shè)備是高速公路養(yǎng)護過程中的重點部分,只有進行科學的管理,結(jié)合信息化技術(shù),構(gòu)建智能化的管理系統(tǒng),才能進一步的減少的管理工作中的阻礙,提供高速公路機電設(shè)備的管理效率。

3.1有效的縮短設(shè)備維護的時間

在實際的高速公路機電設(shè)備管理中,運用智能化系統(tǒng),可以大大的縮短機電設(shè)備的維護時間,提供管理工作的效率,傳統(tǒng)的機電設(shè)備管理中,需要依靠人力去排查設(shè)備故障,進而才能安排維修人員進行設(shè)備維修,常常需要耗費大量的時間和精力,也需要大量的工作人員投身到設(shè)備故障排查中,耗時耗力,工作效率極低。應(yīng)用智能化系統(tǒng),能夠縮短電力設(shè)備的維修反應(yīng)時間,幫助高速公路管理人員快速的獲取設(shè)備信息,掌握設(shè)備的運行情況,進而快速的作出決斷,制定設(shè)備的維修方案,從而大大的減少了設(shè)備的運維時間,提升了管理工作的效率。應(yīng)用智能化管理系統(tǒng)可以快速的了解設(shè)備情況,同時工作人員可以精準的了解到設(shè)備的問題所在,從而提升設(shè)備運維的精確度,減少管理工作中的誤差。另外,在應(yīng)用智能化管理系統(tǒng)進行機電設(shè)備的管理過程中,可以對機電設(shè)備的故障進行自動化和智能化的檢測,可以大大的減少設(shè)備管理人員的工作量,從而高效的處理設(shè)備故障。

3.2降低成本

使用傳統(tǒng)技術(shù)進行高速公路機電設(shè)備的管理成本較大,需要投入大量的成本,尤其是人工成本巨大,給管理工作造成較大的壓力,運用智能化系統(tǒng)進行高速公路機電設(shè)備的管理,可以快速的對機電設(shè)備的相關(guān)信息進行管理和搜集,并通過計算機系統(tǒng)進行分析和儲存,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行信息處理,快速的分析出高速公路機電設(shè)備的整體情況,使得管理者可以快速的了解高速公路機電設(shè)備的實際情況,不用花費時間和精力去收集信息,大大的降低了管理的成本。且通過信息系統(tǒng)所輸出的信息,其精準度高,誤差小,為工作人員提供了可靠的設(shè)備信息源,為工作的設(shè)備管理工作提供了基本的依據(jù),從而減少了工作的成本,進一步降低了機電設(shè)備管理工作的難度,節(jié)省了支出,實現(xiàn)了高速公路機電設(shè)備的高效管理。

3.3實現(xiàn)信息的高效收集

在實際的高速公路機電設(shè)備管理中,信息收集十分重要,由于機電設(shè)備的分布十分廣泛,其管理難度十分大,利用傳統(tǒng)的信息收集方法收集信息,效率極低,且耗時耗精力,信息的質(zhì)量也難以把控,如果信息收集有誤,可能要重新進行收集,從而進一步的加大了工作的難度。利用智能化系統(tǒng)進行高速公路信機電設(shè)備的管理可以為設(shè)備管理者提供精準的信息數(shù)據(jù),通過信息收集系統(tǒng)對信息的收集、歸納、整合、分析,可以進一步的得到更為系統(tǒng)的設(shè)備信息,同時,利用智能化系統(tǒng)可以實現(xiàn)對機電設(shè)備全天候的監(jiān)控,實現(xiàn)對機電設(shè)備的可視化管理,為設(shè)備管理者提供了更加完善的信息數(shù)據(jù)采集設(shè)備,管理者可以全面的了解設(shè)備信息,并將信息進行無障礙的傳送,可以將信息傳送給領(lǐng)導(dǎo)層,進而落實設(shè)備管理方案,然后根據(jù)設(shè)備管理方案依序開展設(shè)備管理工作,有效的提升了設(shè)備管理工作的效率。

4結(jié)語

綜上所述,高速公路機電設(shè)備管理中,只有進一步的加強管理的質(zhì)量和效果,才能保證高速公路順利運行,應(yīng)用智能化系統(tǒng)進行機電設(shè)備的監(jiān)管,可以降低設(shè)備管理的難度,提升設(shè)備管理的效率,從而進一步的促進高速公路機電智能化系統(tǒng)的構(gòu)建。

參考文獻:

[1]李能選,劉娜,張潤等.關(guān)于高速公路機電設(shè)備智能化管理探討[J].人民交通,2020(7):83-83.

[2]李能選,劉娜,張潤等.關(guān)于高速公路機電設(shè)備智能化管理探討[J].駕駛園,2020,000(007):83.

篇3

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);消防;裝備管理;系統(tǒng)設(shè)計

中圖分類號:TP319 文獻標識碼:A

隨著以RFID技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展,本文提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化裝備管理系統(tǒng),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成果在部隊裝備管理中充分應(yīng)用,實現(xiàn)裝備管理信息化、動態(tài)化、精確化。

1.建設(shè)目標

以服務(wù)提升戰(zhàn)斗力生成為核心目標,建立裝備信息的數(shù)字化管理平臺,圍繞裝備入庫、領(lǐng)用、檢查、維修、報廢的全生命周期實行信息化管理,裝備管理更加科學、正規(guī)、高效和快捷。

2.硬件系統(tǒng)設(shè)計

基于物聯(lián)網(wǎng)的消防裝備智能化管理系統(tǒng)的硬件主要由RFID標簽、固定式讀寫器、手持式讀寫器、服務(wù)器、個人電腦等組成,通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)相互連接和數(shù)據(jù)交換。硬件構(gòu)架如圖1所示。

下面重點介紹系統(tǒng)中RFID電子標簽、固定式及手持式讀寫器3種核心硬件:

2.1 電子標簽

考慮系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,系統(tǒng)采用了高頻的可讀寫電子標簽。系統(tǒng)選用了RW-T737型雙頻防盜標簽,標簽具有64位唯一ID號,識別距離在120m內(nèi)可以自動調(diào)節(jié),工作溫度在零下40℃至零上85℃,防雷防水防沖擊,內(nèi)置防拆報警功能,抗高強度振動,抗金屬性強、抗干擾性強,標簽可粘貼、縫合或掛扣在器材裝備上。

2.2 固定式讀寫器

固定式讀寫器設(shè)置在器材庫房和車庫出入口,實時偵測車輛、人員及裝備出入熳刺,選用型號為RW-R902,其識別最大距離80m,識別速度200km/h,能同時識別200張以上的標簽,方向性特別好,無須接觸,無須精確找準方向,工作功率為毫瓦級,能耗低。可WiFi接入無線網(wǎng)絡(luò),減少室內(nèi)布線。

2.3 手持式讀寫器

手持式讀寫器作為固定讀寫器的補充,靈活應(yīng)用在單件裝備應(yīng)用登記和戰(zhàn)場裝備盤點上,可實現(xiàn)快速尋箱、手動出入庫、自動盤點和自動同步等功能。內(nèi)置大容量電池,工作時間長,可識別距離在200m以內(nèi),可同時識別500張以上的電子標簽,方向性特別好,無須接觸,無須精確找準方向,具有WiFi和4G網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,適合在android系統(tǒng)平臺的標準軟件接口下使用。

3.軟件系統(tǒng)設(shè)計

智能化裝備管理系統(tǒng)是基于.NET框架,使用Microsoft Visual Studio 2010為開發(fā)平臺,采用B/S體系結(jié)構(gòu),使用Microsoft SQL Server 2008對后臺數(shù)據(jù)進行存儲和管理,為實時采集4G回傳數(shù)據(jù),系統(tǒng)部署在互聯(lián)網(wǎng)??赏ㄟ^PC端瀏覽器或手機端APP訪問、使用本系統(tǒng)。

3.1 系統(tǒng)架構(gòu)

基于RFID技術(shù)的裝備智能化管理系統(tǒng),由硬件設(shè)備、系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫三大部分構(gòu)成,可將整個系統(tǒng)看成感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和用戶界面層組成,層與層之間的信息傳遞由其各自內(nèi)部接口負責。系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。

3.2 功能設(shè)計

裝備智能化管理系統(tǒng)包括裝備登記、裝備狀態(tài)、裝備查詢、裝備調(diào)度、裝備領(lǐng)用、信息提醒、智能盤點和維修跟蹤8項功能,采用模塊化設(shè)計方式,一個功能一個模塊。

裝備登記模塊:實現(xiàn)裝備和RFID芯片綁定登記,一個芯片綁定一件裝備,以芯片的自動感知實現(xiàn)裝備信息化。芯片損壞時,需在此模塊解除綁定并重新綁定完好芯片。

裝備狀態(tài)模塊:顯示裝備處于在庫、出庫、待出庫、使用、維修、保養(yǎng)、報廢等實時狀態(tài)。

裝備查詢模塊:分按單位、按庫室、按車輛、按類別、按品名、按狀態(tài)查詢裝備數(shù)量、位置信息。

裝備調(diào)度模塊:分總、支、大中隊三級,實現(xiàn)裝備按預(yù)案一鍵式跨單位跨區(qū)域裝備調(diào)度,調(diào)用百度、高德地圖軟件等導(dǎo)航功能,為科學調(diào)度提供輔助決策。

裝備領(lǐng)用模塊:包括裝備日常訓(xùn)練、作戰(zhàn)領(lǐng)用登記和緊急出庫補登記,記錄裝備使用頻率、次數(shù)。

信息提醒模塊:包括異常出庫提醒、保養(yǎng)提醒、維修提醒和補裝提醒。

智能盤點模塊:按日、周、月、年周期自動盤點裝備庫存狀況和裝備使用統(tǒng)計,依托大數(shù)據(jù)分析,為部隊裝備建設(shè)提供決策依據(jù)。

維修跟蹤模塊:包含維修申請審批、維修告知、維修記錄、快遞查詢、售后評價等子功能。

4.總結(jié)與展望

本文以某消防中隊裝備智能化系統(tǒng)建設(shè)試點任務(wù),結(jié)合基層消防部隊戰(zhàn)備、訓(xùn)練、作戰(zhàn)時對裝備正規(guī)、快捷和安全的管理需求,提出了基于RFID技術(shù)的裝備智能管理系統(tǒng)技術(shù)方案,研究了該系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。系統(tǒng)建設(shè)使用后,可有效滿足部隊器材裝備管理的現(xiàn)實需求,使裝備管理從調(diào)度、使用、檢查、保養(yǎng)、維修和報廢各個環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了信息化,使整個裝備管理流程更加科學、務(wù)實和高效。

下一步,將應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對系統(tǒng)運行產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進行處理、挖掘、分析和比對,查找裝備管理的薄弱環(huán)節(jié),掌握部隊裝備使用的真實狀況和需求預(yù)測,為裝備建設(shè)提供扎實可靠的數(shù)據(jù)支持和決策輔助,這也是當前消防部隊需要解決和全力攻堅的研究課題。

參考文獻

[1]譚林,李勝廣,王俊修,等.公安部第一研究所.基于物聯(lián)網(wǎng)的警用裝備智能管理系統(tǒng)[J].警察技術(shù),2012(5):58-64.

篇4

關(guān)鍵詞 國有企業(yè) 設(shè)備管理 對策

我國國有經(jīng)濟的發(fā)展離不開國有企業(yè),國有企業(yè)一般把持著國家關(guān)鍵性行業(yè),為國民經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。以石油化工企業(yè)為例,化工行業(yè)主要將自然界物質(zhì)經(jīng)過理化處理后得到具有實際效用和附加價值的產(chǎn)品,石油化工產(chǎn)業(yè)屬于高危行業(yè),化工設(shè)備安全直接關(guān)系到企業(yè)的正常生產(chǎn)以及工作人員的生命安全。另外,如國家電網(wǎng)公司的電力傳輸,超高功率交流電經(jīng)過高壓電網(wǎng)輸送至變電站,變電站設(shè)備的安全直接關(guān)系到整個區(qū)域的供電安全,而國有通信企業(yè)則把握著國民的基本信息資料,因此國有企業(yè)的設(shè)備管理具有重要意義。在實際產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,設(shè)備的安裝和使用都存在極大的安全隱患,容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,輕則損失財產(chǎn),重則危及生命安全。因此,保障設(shè)備的正確安裝和安全使用,對企業(yè)的安全生產(chǎn)具有重要意義。創(chuàng)新設(shè)備的安全管理策略能夠有效提高生產(chǎn)效率,保障生產(chǎn)過程的安全有序,促進國有企業(yè)的正常穩(wěn)定發(fā)展。

一、國有企業(yè)設(shè)備管理意義

國有企業(yè)設(shè)備管理的意義不僅體現(xiàn)在設(shè)備維護本身,也是對國有企業(yè)綜合競爭力的提升。生產(chǎn)設(shè)備是國有企業(yè)正常運營的硬件基礎(chǔ),同時也是國有企業(yè)持續(xù)發(fā)展的保障。我國國有企業(yè)集成了國內(nèi)最先進的技術(shù)與設(shè)備,且生產(chǎn)規(guī)模較大,國有企業(yè)的正常運營不僅關(guān)系到產(chǎn)品供應(yīng),更直接影響國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展,因此加強國有企業(yè)設(shè)備管理具有十分重要的現(xiàn)實意義。國有企業(yè)設(shè)備管理的意義與作用重要體現(xiàn)在三個方面,包括企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)綜合管理水平以及消除設(shè)備安全隱患。

(一)企業(yè)經(jīng)濟效益

機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到企業(yè)的正常運營,而國有企業(yè)設(shè)備管理可以保證設(shè)備處于最佳工作狀態(tài),有利于企業(yè)高效生產(chǎn)。國有企業(yè)設(shè)備管理包含的內(nèi)容很多,包括設(shè)備日常維護、設(shè)備檢修、設(shè)備更換、設(shè)備引進等,而設(shè)備維護與檢修則是國有企業(yè)設(shè)備管理的主要內(nèi)容,應(yīng)該將設(shè)備維護與檢修日常化,減少設(shè)備勞損,最大限度地提升設(shè)備工作壽命。一方面,機械設(shè)備本身就是企業(yè)的固定資產(chǎn),其價值越高,企業(yè)的價值資源越高;另一方面,對于生產(chǎn)型國有企業(yè)而言,設(shè)備的工作性能與產(chǎn)品的質(zhì)量以及生產(chǎn)效率具有直接聯(lián)系,應(yīng)該通過設(shè)備引進,將先進的技術(shù)與設(shè)備納入國有企業(yè)生產(chǎn)中,提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。除此之外,國有企業(yè)設(shè)備管理可以有效控制設(shè)備故障率,消除安全隱患,保證企業(yè)正常生產(chǎn)。

(二)企業(yè)綜合管理水平

國有企業(yè)設(shè)備管理是企業(yè)綜合管理水平的重要內(nèi)容之一,國有企業(yè)設(shè)備管理的完善可以幫助提升企業(yè)綜合管理水平。國有企業(yè)設(shè)備管理不是一項獨立的工作,還會涉及企業(yè)資產(chǎn)管理、人力資源規(guī)劃以及企業(yè)財務(wù)管理等多個領(lǐng)域,國有企業(yè)設(shè)備管理水平的提升也可以有效改善企業(yè)內(nèi)部管理體系。企業(yè)管理是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,企業(yè)管理涉及了人力資源、財務(wù)管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品營銷多個環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)之間又存在著一定聯(lián)系。企業(yè)管理的核心目標是將有效的資源進行合理規(guī)劃,從而獲得最佳的經(jīng)濟效益,良好的企業(yè)管理體系可以為企業(yè)提供持久的發(fā)展動力。除此之外,國有企業(yè)設(shè)備管理也是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的重要內(nèi)容之一。因此,國有企業(yè)設(shè)備管理也是對企業(yè)核心競爭力的提升起到很大的作用。

(三)消除設(shè)備安全隱患

機械設(shè)備引入、裝備、改造、維修等過程均存在安全隱患,設(shè)備安全隱患不僅直接影響企業(yè)的正常生產(chǎn),而且可能危及工作人員的生命健康安全。國有企業(yè)設(shè)備管理的目標不僅僅是維持設(shè)備正常運轉(zhuǎn),也是為了消除生產(chǎn)過程中的安全隱患。傳統(tǒng)的設(shè)備管理體系采取被動式的檢修模式,只有在設(shè)備出現(xiàn)問題后才會采取維護措施,不能主動檢測安全隱患,且缺少事后評估機制,不能跟蹤設(shè)備維護后的情況。基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)屬于主動式管理,通過對以往維修數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,預(yù)測設(shè)備存在的隱患,警示管理人員及時處理。除此之外,基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)可以評估隱患等級,并對維護后的質(zhì)量進行評估,最大限度減少設(shè)備安全隱患,降低設(shè)備的故障率。

二、國有企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀

通過企業(yè)同行的交流、走訪調(diào)研上海、北京、江蘇、湖北等部分國企的設(shè)備管理現(xiàn)狀,可以挖掘出國有企業(yè)設(shè)備管理的缺陷與問題,主要包括設(shè)備老化問題、設(shè)備利用問題、管理體系問題、日常管理問題等。其中,設(shè)備老化問題屬于企業(yè)設(shè)備引進的漏洞,很多企業(yè)對設(shè)備工作壽命的認識程度不夠,很多超過工作年限的設(shè)備未及時淘汰;設(shè)備利用問題是設(shè)備管理過程中的缺陷,管理人員不能根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況制定工作任務(wù),導(dǎo)致設(shè)備閑置,嚴重降低了企業(yè)的生產(chǎn)效率;管理體系問題體現(xiàn)在管理人員專業(yè)素質(zhì)不高、管理制度不完善、管理標準制定不嚴格等方面;日常管理問題集中在維護人員職能缺位,不能積極主動參與到設(shè)備維護管理工作中。下面將詳細闡述國有企業(yè)設(shè)備管理的現(xiàn)狀與問題。

(一)設(shè)備老化問題

目前,我國很多國有企業(yè)的產(chǎn)線建設(shè)年限跨度較大,很多傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計的年代比較久遠,受到經(jīng)濟與技術(shù)條件的限制,當時的產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計標準不高。以部分國有電站為例,很多水力發(fā)電站的單機流量小、臺數(shù)多,不但大大增加了管理維護難度,也造成了能源消耗。同時,很多國有企業(yè)設(shè)備的電氣化水平較低,達不到國家現(xiàn)行的標準,超過使用年限的設(shè)備未及時淘汰,設(shè)備已經(jīng)較長時間未更新。除此之外,部分國有企業(yè)設(shè)備在規(guī)劃設(shè)計時缺乏前瞻性,忽視了未來生產(chǎn)的需求,設(shè)備本身的二次開發(fā)性不強。另外,部分國有企業(yè)在設(shè)計設(shè)備時并未充分進行需求調(diào)查,以至于設(shè)備設(shè)計不合理,直接導(dǎo)致設(shè)備故障率增高,設(shè)備老化問題已經(jīng)成為我國國有企業(yè)設(shè)備管理的主要問題之一。

(二)設(shè)備利用問題

設(shè)備保障機制是國有企業(yè)設(shè)備管理體系的重要組成部分之一,直接反映出國有企業(yè)設(shè)備管理的整體管理水平。設(shè)備保障機制不僅僅關(guān)注設(shè)備正常運行的效率,同時必須注重設(shè)備的利用率,我國部分國有企業(yè)建設(shè)年限較早,而且很多設(shè)備運行已經(jīng)超過使用年限,很多設(shè)備缺少必要維護,直接導(dǎo)致設(shè)備運行效率降低。從目前國內(nèi)企業(yè)不完全統(tǒng)計資料來看,設(shè)備綜合效率總體都在50%~60%左右,遠遠低于國際先進水平(85%)。除此之外,很多國有企業(yè)的空置率較高,設(shè)備空置的原因是設(shè)備管理信息不健全,維護后的設(shè)備未及時通報給生產(chǎn)部門,導(dǎo)致設(shè)備不能及時恢復(fù)生產(chǎn),設(shè)備空置不僅僅影響了國有企業(yè)的生產(chǎn)效率,更增加了設(shè)備管理的成本。

(三)管理體系問題

經(jīng)過實際調(diào)研,可以發(fā)現(xiàn)國有企業(yè)設(shè)備管理的體系缺陷主要集中在三個方面,一是組織機構(gòu)不夠健全,多數(shù)國有企業(yè)隨著企業(yè)改革及編制調(diào)整,包括自然減員,其設(shè)備管理部門要么與其他部門合并,要么人數(shù)銳減。同時,各企業(yè)也廣泛存在著“重生產(chǎn)、輕設(shè)備”的現(xiàn)象,組織機構(gòu)、人員得不到健全保障,實際工作很難扎實開展。二是設(shè)備管理人員的專業(yè)素質(zhì)不高,管理隊伍的整體素質(zhì)水平不高,很多工作人員的專業(yè)資質(zhì)較差,導(dǎo)致設(shè)備管理混亂。在國有企業(yè)設(shè)備管理工作人員構(gòu)成中,大專以上學歷的管理人員很少,尤其缺少機電專業(yè)的專業(yè)人才,直接降低了國有企業(yè)設(shè)備管理應(yīng)急處理能力,更無法滿足復(fù)雜化、系統(tǒng)化、專業(yè)化的現(xiàn)代設(shè)備管理要求。三是缺乏高效的獎勵機制,國有企業(yè)設(shè)備管理體系中更多的是懲罰,缺少必要的獎勵,對關(guān)鍵技術(shù)人才、業(yè)績突出人員的獎勵不到位,導(dǎo)致人才流失。

(四)日常管理問題

國有企業(yè)設(shè)備管理的日常管理十分重要,主要起到排檢安全隱患的作用,但很多國有企業(yè)設(shè)備管理的日常管理體制十分不健全。一方面,很多崗位的工作內(nèi)容不明確,責任太模糊,管理層并未對責任進行細化,導(dǎo)致管理體系缺乏可行性,降低了設(shè)備運行效率,雖然國有企業(yè)已經(jīng)制定了明確的管理機制,但由于執(zhí)行力不夠,導(dǎo)致很多管理機制得不到執(zhí)行;另一方面,國有企業(yè)設(shè)備管理水平不高,很多國有企業(yè)設(shè)備管理仍然沿用經(jīng)驗主義管理模式,設(shè)備日常管理缺少標準化流程,造成這一問題的主要原因是管理人員的管理素質(zhì)不高。

三、國有企業(yè)設(shè)備管理模式

基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)主要包括了模型存儲管理模塊、模型屬性管理模塊、模型運行管理模塊以及模型組合模塊,不同的模塊具有不同的功能,基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)的核心是決策支持理論。建立基于決策支持模型的設(shè)備優(yōu)化管理體系前必須對設(shè)備管理模型進行分析,研究內(nèi)容包括優(yōu)化目標、約束條件、隨機因素以及決策條件等,優(yōu)化目標包括設(shè)備安全等級、設(shè)備運行效率、設(shè)備故障率、設(shè)備生命周期等,約束條件包括現(xiàn)有的技術(shù)水平、人員操作能力等,基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)如圖1所示。基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)包括了人機交互模塊、決策模型、模型數(shù)據(jù)庫、決策模型管理模塊、專家數(shù)據(jù)庫等,這些數(shù)據(jù)庫共同構(gòu)成了基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)。

四、國有企業(yè)設(shè)備管理對策

(一)完善標準化管理機制

對國有企業(yè)設(shè)備管理采用標準化的工作流程,結(jié)合生產(chǎn)的安全標準和生產(chǎn)管理中的體系建設(shè),加強設(shè)備管理中制度建設(shè)。建設(shè)標準的設(shè)備管理體系和嚴格的操作流程,加強員工的設(shè)備使用規(guī)范。除了建立設(shè)備安全的管理體系外,還要建設(shè)設(shè)備檢查和設(shè)備維護機制,保障設(shè)備的運行穩(wěn)定和質(zhì)量可靠。在生產(chǎn)過程中,不同行業(yè)的設(shè)備具備一定差異性,因此必須根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的特點編制管理機制。機械設(shè)備操作也具有一定相似性,實際操作單元大致相同,只要在操作單元的基礎(chǔ)上制定標準化流程,實現(xiàn)操作標準化,規(guī)范操作流程,才能有效保障設(shè)備運行過程中的安全系數(shù)。其次,過程標準化減少了人為失誤和設(shè)備故障的現(xiàn)象,能夠及時進行錯誤更正和設(shè)備檢修,有效控制事故現(xiàn)場。

(二)加強全體人員的安全管理意識

只有設(shè)備操作管理人員具有較強的安全意識,才能有效避免生產(chǎn)事故,因此,加強員工的安全意識非常有必要。生產(chǎn)設(shè)備的運作和控制主要由一線員工進行操作,他們每天使用和操作設(shè)備,對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況非常熟悉。一線操作人員普遍文化素質(zhì)偏低,專業(yè)素養(yǎng)也較差,沒有較強的安全意識,也沒有重視設(shè)備的安全管理,在生產(chǎn)過程中,往往會圖方便偷工減料,不按照規(guī)定的流程操作設(shè)備,這大大增加了生產(chǎn)的安全隱患。因此,企業(yè)要加強操作人員的安全意識,提高安全管理人員的督促作用,定期進行操作生產(chǎn)人員的安全培訓(xùn),讓員工認識到安全操作的重要意義。大力宣傳安全管理和設(shè)備操作規(guī)程,提高生產(chǎn)效率和安全系數(shù),保障企業(yè)的安全生產(chǎn)和員工的人身安全。

(三)建立科學的設(shè)備檢查規(guī)程

國有企業(yè)設(shè)備種類較多,需要建立科學合理的設(shè)備檢查規(guī)程,部分使用周期不長的設(shè)備往往停放很長時間再直接進行生產(chǎn),部分長期使用的設(shè)備缺少定期檢查和維護,導(dǎo)致設(shè)備老化或磨損嚴重,這一類現(xiàn)象容易導(dǎo)致設(shè)備故障從而引發(fā)安全事故。國有企業(yè)設(shè)備管理部門應(yīng)該充分重視設(shè)備檢查和定期維護,并建立詳細準確的維修記錄,以便后期進行責任落實到個人。在設(shè)備檢修和定期維護過程中,應(yīng)該注意三個方面的問題,主要為設(shè)備采購、操作及維護、更新?lián)Q代。從這三個設(shè)備的生命周期階段進行著手,建設(shè)安全管理的標準化體系,不斷發(fā)展和完善符合企業(yè)實際的管理標準。在設(shè)備運作和更新?lián)Q代過程中,要加強設(shè)備的跟蹤處理,實現(xiàn)設(shè)備的動態(tài)管理。其次,對設(shè)備進行壽命評估和安全評價時,嚴格遵守安全第一的原則,確保生產(chǎn)過程的絕對安全,避免使用老化設(shè)備或安全系數(shù)低的設(shè)備進行產(chǎn)品生產(chǎn)。

(四)其他措施

國有企業(yè)設(shè)備管理是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要將設(shè)備維護、設(shè)備檢修、人員配置等進行整合。因此,應(yīng)該從多個層次改進國有企業(yè)設(shè)備管理體系:第一,提高設(shè)備管理智能化程度,加大設(shè)備管理資金投入,不斷引進先進管理技術(shù),盡量選用成熟的管理技術(shù)。第二,加強隊伍建設(shè),為設(shè)備管理人員提供學習平臺,提高管理人員與相關(guān)工作人員的技術(shù)水平。第三,完善日常管理,杜絕經(jīng)驗主義管理模式,通過制定標準化管理模式,加強設(shè)備日常管理。第四,管理運營多元化,針對我國國有企業(yè)設(shè)備管理的復(fù)雜性,各地區(qū)應(yīng)該根據(jù)地區(qū)實際情況采取管理措施,保證管理時效性。

五、總結(jié)

國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)可以有效提升設(shè)備管理效率,降低設(shè)備故障率,提高設(shè)備運行的安全性,為國有企業(yè)生產(chǎn)提供硬件基礎(chǔ)。目前,我國關(guān)于國有企業(yè)設(shè)備管理模式的研究較少,很多研究成果具有一定局限性,不能直接用于實際應(yīng)用。基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng)建立在國有企業(yè)生產(chǎn)的實際需求之上,符合基層設(shè)備管理的需求。除了決策支持系統(tǒng)外,現(xiàn)有的國有企業(yè)設(shè)備管理研究方向還包括了安全要素管理、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化管理等,不同的研究方向具備各自的優(yōu)缺點。本文主要研究了基于決策支持模型的國有企業(yè)智能化設(shè)備管理系統(tǒng),探究了國有企業(yè)設(shè)備管理的意義與特點,并提出了針對性的改進對策,希望本文的研究有利于我國國有企業(yè)設(shè)備管理的健康發(fā)展。

(作者單位為桂林理工大學管理學院)

參考文獻

[1] 馮鷺.某輕資產(chǎn)國企股份制改造的價值評估[D].云南大學,2015.

篇5

關(guān)鍵詞:智能化;變電站;運行;維護;技術(shù)

中圖分類號:TM63文獻標識碼: A

變電站作為連接電網(wǎng)和輸電線路的重要裝置,其工作是一個最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),通常以往的一些事故經(jīng)驗教訓(xùn)發(fā)現(xiàn),很大一部分事故都發(fā)生在變電站內(nèi),所以做好變電運行管理工作是十分重要的,這對實現(xiàn)電力企業(yè)安全生產(chǎn)目標及提高安全管理水平具有極其重要的作用,也是保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。

一、 智能化變電站的技術(shù)特點分析

智能化變電站的結(jié)構(gòu)框架主要包括運行管理框架、設(shè)備管理框架、信息體系框架這三個部分。智能化變電站運行管理的基本框架主要包括調(diào)度層、變電站層和設(shè)備層這三種,在運行過程中,變電站的電氣設(shè)備會形成智能處理核心,在電網(wǎng)形成操作策略后,調(diào)度層的調(diào)度臺會對智能電網(wǎng)發(fā)出具體的調(diào)度運行的指令,處理核心接收到調(diào)度指令后,會將指令分解成獨立的操作步驟,在得到調(diào)度確認后,再進行具體的操作。在這個過程中,調(diào)度人員的任務(wù)就是將操作指令發(fā)給智能化變電站。智能化變電站的設(shè)備管理框架主要包括營理層和智能變電站兩部分,其中設(shè)備管理方面是運行方式的基礎(chǔ)。設(shè)備管理中心對設(shè)備運行狀態(tài)進行數(shù)據(jù)采集后,能完成對輔助決策、動態(tài)監(jiān)測和風險預(yù)測這三方面的建模,然后變電設(shè)備的各處理模塊會自動形成建議,通過審核后就會形成最終的管理建議。管理中心會根據(jù)各部門實際需要將這些建議信息提供給需要它的部門和單位。智能化變電站的信息體系框架主要包括設(shè)備管理中心和信息工作站這兩部分。設(shè)備管理中心是用于處理智能變電站事項的一個平臺;信息工作站的運行關(guān)系到整個變電站的智能化操作,它通過對站內(nèi)外的信息進行加工,能形成局部決策。運行管理框架、設(shè)備管理框架和信息體系框架這三方面技術(shù)的綜合使用,促進了變電站智能化操作的實現(xiàn)。

二、智能化變電站運行與維護技術(shù)

1、 明確一次設(shè)備運行維護重點

在當下的智能變電站中,依舊強調(diào)重點維護GIS 組合電氣以及電子互感器等一次運行設(shè)備。對于GIS 設(shè)備,需要對其外觀腐蝕、損傷、變形等進行目視檢查,對其匯控箱門是否密封良好、加熱器是否規(guī)范啟退、繼電器是否出現(xiàn)過熱等,以及SF6 氣體壓力等儀表指示、異常氣味和聲音、電纜空洞封堵、二次線發(fā)熱和松脫等進行日常檢查;同時每隔一年進行螺栓緊固、靜止閥復(fù)位等操作,每隔兩年就地和遠方操作一次很少使用的設(shè)備;每隔五年對SF6 氣體水分、壓力動作、罩子密封性、主回路電阻、多級插頭等進行檢查,以此確保設(shè)備正常運行[2]。而對于電子互感器則應(yīng)做好日常運行巡檢工作,包括外觀、傳輸光纜、外絕緣等有無腐蝕、裂紋等損傷,器件連接是否松動,運行時有無異味或異常振動,關(guān)鍵連接點是否伴有變色、過熱、跳火、銹蝕等異常,以便及時消除隱患。

2、 強化二次設(shè)備運行管理維護

根據(jù)智能變電站二次設(shè)備特點,可對下述設(shè)備加大運行管理和維護力度,一是自動和保護裝置,需要密切關(guān)注裝置運行狀態(tài)、告警信息、MU 和GOOSE 等光纖熔接、光口閃爍等情況;運行保護裝置時,嚴禁觸摸帶電部位或拔插插件或社保,不得操作固化定值、修改定制、更改通信地址、開出傳動等命令,并定期檢查其保護狀態(tài)、定值、壓板、差流等信息,以保證網(wǎng)絡(luò)正常通信,裝置可靠運行;其中智能終端、測控裝置、合并單元等位置的檢修壓板需要予以高度重視,必須確保其單獨或并行投入和退出以及故障處理等操作規(guī)范到位;二是對于合并單元,要求重點觀看液晶顯示屏中是否存在告警信息,合理分析合并單元工作狀態(tài)、GPS 對時、采樣光纖通道等情況,以此及時發(fā)現(xiàn)、解決異常[3];三則要加強通訊系統(tǒng)運行維護,其中電子設(shè)備運行、單機或主機的值班燈較為關(guān)鍵,并由后臺穩(wěn)步操控不同層序的開啟與隔閡。上述維護要點有助于提高變電站數(shù)據(jù)的實時性和準確性。

3、加強整定值和壓板管理

隨著科技與信息一體化的飛速發(fā)展, 智能變電站在一體化信息平臺上, 對數(shù)字化保護裝置的操控性, 顯得更為便捷, 因此,要保證智能變電站的安全運行, 必須加強數(shù)字化保護的定值管理, 嚴格各項操作, 尤其是對定值的修改和切區(qū)等操作。智能變電站中, 傳統(tǒng)保護的功能投入和出口跳閘硬壓板, 被數(shù)字化軟壓板所取代。裝置檢修硬壓板, 也不再是原來的含義, 而是被賦予了新含義, 因此, 對于智能變電站的各項操作規(guī)范與流程,都必須嚴格規(guī)定。

4、 繼電保護校驗

(1)光纜技術(shù)的數(shù)字信息傳輸作用。對一次設(shè)備采集到的信息就地轉(zhuǎn)化為數(shù)字量, 通過光纜技術(shù)把信息傳輸?shù)綔y控保護裝置中,接著輸送到后臺監(jiān)控系統(tǒng),同時監(jiān)控系統(tǒng)和保護裝置對一次設(shè)備的監(jiān)控也是通過光纜技術(shù)傳輸信息實現(xiàn)。隨著科學技術(shù)的不斷進步,IEC61850標準、電子式電壓互感器、電子式電流互感器技術(shù)日益成熟并被使用,通過這些技術(shù),可以讓開關(guān)量信號直接就地轉(zhuǎn)化為數(shù)字量。同時保護裝置通過網(wǎng)絡(luò)接收電子互感器的數(shù)字量信息,且對智能操作單元的開關(guān)數(shù)字量進行接收和監(jiān)控,從而對智能變電站進行繼電保護。

(2)數(shù)字化保護測試方法的運用。對智能變電站的繼電保護裝置進行測試要嚴格按照IEC61850標準來,主要技術(shù)設(shè)備有繼電保護裝置、保護測試儀等,主要測試方法有一對一測試和一對多測試,具體來說,一對一測試就是用兩根光纖太網(wǎng)線把試驗儀和一臺保護裝置連接起來, 按一定的時間差提供數(shù)字化模擬量并接發(fā)信息。同理,一對多測試方法就是連接多臺保護裝置進行測試。

5、 運行監(jiān)視和故障分析

一般來說, 在一次設(shè)備和二次設(shè)備之間有開關(guān)位置信號、控制信號等信息需要傳輸。在智能變電站中,對這些信息的傳輸是通過光纖以太網(wǎng)來進行的,具體來說,就是過程層與間隔層之間、間隔層和變電站層之間都是通過光纖以太網(wǎng)進行連接的,通過網(wǎng)絡(luò)信息自動化操作, 可以方便快捷的進行自測, 一旦有問題, 能及時發(fā)現(xiàn)。同時, 智能變電站把信息通過光纖以太網(wǎng)進行傳輸, 通過網(wǎng)絡(luò)接口在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中設(shè)置具有故障錄波功能的設(shè)備, 不僅可以完成信息記錄和監(jiān)控, 而且可以直接把信息輸送到后臺系統(tǒng)中。此外,通過傳感器和微機技術(shù),完成信息的采集并獨立進行檢測,及時發(fā)現(xiàn)問題并發(fā)出警報, 為設(shè)備檢修提供一定的數(shù)據(jù)依據(jù)。

6、 注重倒閘操作的安全管理

智能變電站的現(xiàn)場倒閘操作運行的相關(guān)設(shè)備要滿足一定的技術(shù)條件,并具備一鍵式順控(標準化)操作的功能,滿足監(jiān)護雙機操作的條件,同時順控操作也應(yīng)當填寫操作票,在順控操作前應(yīng)當進行預(yù)演,保證操作過程的安全可靠準確的運行。在執(zhí)行順控操作時,監(jiān)控后臺要執(zhí)行規(guī)范的操作票顯示功能,把每一個操作進程都顯示出來, 同時也要與站端方式保持一致。操作結(jié)束后,運行人員要檢查設(shè)備運行的最終狀態(tài),完成操作。若發(fā)現(xiàn)異常情況,就必須嚴禁順控操作,并將情況上報技術(shù)管理部門。

綜上所述,智能變電站的運行維護與常規(guī)變電站的存在很大不同,作為運行單位必須加強新知識的培訓(xùn),加快對新設(shè)備、新技術(shù)的消化和吸收。才能適應(yīng)智能電網(wǎng)的發(fā)展。

參考文獻:

[1] 王強, 賀洲強. 智能變電站運行維護管理[J].探討電力安全技術(shù),2012(5).

篇6

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);射頻識別技術(shù);實驗設(shè)備;智能管理

中圖分類號:TP393文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2012)03-0693-02

A Study on the Intelligent Management System of the Experimental Equipment Based on RFID Technology

SHAO Xiao-qiang,WU Jun-qiang

( School of Mathematics, Physics and Information Engineering, Jiaxing University, Jiaxing 314001,China)

Abstract: This article first elaborates the existing problems in the college laboratory equipment management, and then introduces RFID and RFID technology, RFID technology is put forward the construction of the college laboratory equipment management system based on RFID technology and finally analyses the corresponding application effect.

Key words: RFID radio frequency identification technology; experimental equipment; intelligent management

人才培養(yǎng)、科學研究、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、文化傳承創(chuàng)新是高校的四大職能。實驗室是高校人才培養(yǎng)的重要保障,是科學研究的主要基地,是社會服務(wù)和文化傳承創(chuàng)新的主要場所。隨著中國高等教育事業(yè)的快速發(fā)展,高校的實驗室得到了跨躍式發(fā)展,實驗室設(shè)備的數(shù)量和檔次都有了極大的提升,那么設(shè)備的智能化管理就顯得越來越重要。如何利用新技術(shù)加強設(shè)備的管理和使用,使其充分為教學實驗、科學研究服務(wù),就成為各高校在實驗設(shè)備管理中急需解決的一個重要問題。

1目前高校實驗設(shè)備管理存在的通用問題

目前全國各高校的實驗設(shè)備管理基本還是采用傳統(tǒng)管理方式,大多是采用設(shè)備卡片或紙制標簽,通過手工方式管理。傳統(tǒng)的設(shè)備標簽只能表示設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格、購期等信息,而且標簽很容易脫落,幾乎每年都要重新制作標簽。這樣會加大設(shè)備管理人員的工作量。另外,依靠手工管理,效率低,容易錯,設(shè)備標簽更新困難,不方便使用計算機軟件管理,更難做到使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行動態(tài)跟蹤管理。雖然有些高校嘗試采用新的方法,但結(jié)果都不盡人意。具體問題歸納為如下幾點:

1)管理手段跟不上,造成重復(fù)購置設(shè)備。學校各二級學院在購置實驗設(shè)備時對所要采購的設(shè)備調(diào)研不夠,對設(shè)備的功能沒有進行深度了解,對整個設(shè)備的利用率沒有充分考慮,僅僅根據(jù)某門課程實驗或一個科研項目的需要而定。這樣勢必會造成所選設(shè)備功能不齊全,很難做到設(shè)備共享,進而導(dǎo)致設(shè)備的重復(fù)購置。

2)不能對實驗設(shè)備實時查詢、動態(tài)跟蹤監(jiān)管和安全監(jiān)控,導(dǎo)致設(shè)備丟失時有發(fā)生,給學校教學帶來嚴重影響,造成不必要的損失。

3)建立和管理臺帳繁瑣。新采購的實驗設(shè)備入賬每次均要通過大量的手工操作進行分類登記,工作繁重,而且容易出錯。

4)設(shè)備帳物卡清查工作不具備智能化。根據(jù)實驗設(shè)備管理規(guī)定每年要對設(shè)備等資產(chǎn)進行清查,清查時要花大量的人力物力進行帳物卡的核對,費時費力,效率低下、出錯率高。

5)大型儀器設(shè)備的許多技術(shù)參數(shù)和配置信息很難管理。參數(shù)和信息記錄在數(shù)據(jù)庫表或者電子文檔里面,系統(tǒng)實施或維修需要時,查詢和變更很麻煩,大大降低了工作效率,增加了維護維修成本。

2物聯(lián)網(wǎng)和射頻識別技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別技術(shù)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。它具有普通對象設(shè)備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務(wù)智能化3個重要特征?;赗FID的物聯(lián)網(wǎng)是指將現(xiàn)實世界中所有物品通無線射頻識別等傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實現(xiàn)對這些物品的智能化識別和管理。

RFID技術(shù)是一種非接觸的自動識別技術(shù),其重要原理是利用射頻信號和耦合傳輸特性,實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。最基本的射頻識別系統(tǒng)由三部分組成:標簽、閱讀器和天線。在射頻識別的實際應(yīng)用中,電子標簽貼在物體上,當貼有電子標簽的物 體通過其可識別范圍時,閱讀器會自動以無接觸的方式將標簽中的信息讀取出來,實現(xiàn)自動識別物體或自動收集物體標志信息的功能。在基于RFID技術(shù)的智能型實驗設(shè)備管理系統(tǒng)中,還要利用中間件、計算機、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備完成識別系統(tǒng)的管理。

3基于物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的高校實驗設(shè)備管理系統(tǒng)的構(gòu)建

高校實驗室種類多,實驗設(shè)備分布范圍廣。實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)最根本的目的是實現(xiàn)高效率科學化管理,實驗實管理人員在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)就能監(jiān)控所有設(shè)備,減輕人力、物力、財力的投入,提高工作效率、管理水平和管理效能,真正實現(xiàn)實驗設(shè)備的精細化管理,提高實驗設(shè)備管理的速度和準確性,使各種設(shè)備管理能真正落到實處。系統(tǒng)的設(shè)計是結(jié)合嘉興學院實驗室實際情況,充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和校園網(wǎng)平臺,通過采用智能算法來優(yōu)化各個子系統(tǒng)中的目標函數(shù),從而提高設(shè)備管理和維護的水平,促進實驗儀器設(shè)備的智能化與網(wǎng)絡(luò)化管理進程。

3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

基于物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的高校實驗設(shè)備管理系統(tǒng)包括:服務(wù)器,管理機、RFID標簽、固定式或移動式讀寫器,中間件,實驗設(shè)備管理系統(tǒng)等。其中服務(wù)器是整個實驗設(shè)備管理系統(tǒng)的核心部分,它主要包括實驗室信息和實驗設(shè)備信息等數(shù)據(jù)庫。管理機通過設(shè)備管理系統(tǒng)對實驗設(shè)備進行智能化管理。RFID標簽用于提供實驗設(shè)備識別的唯一編碼,記錄實驗設(shè)備信息。固定式讀寫器用于實驗設(shè)備的定位及跟蹤,手持式讀寫器主要對分散、小型實驗設(shè)備信息進行采集以及實驗設(shè)備變動或清查時使用。RFID中間件為是讀寫器和設(shè)備管理系統(tǒng)提供接口。實驗設(shè)備管理系統(tǒng)實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)的維護和管理。

3.2軟件設(shè)計

基于物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)的高校實驗設(shè)備管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在實驗中心服務(wù)器,各實驗室通過瀏覽器對自己實驗室的設(shè)備進行管理。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,采用模塊化設(shè)計,這有利于各功能的完善性及可擴充性。系統(tǒng)的設(shè)計根據(jù)需要分為四個模塊,充分實現(xiàn)驗儀器設(shè)備的智能化與網(wǎng)絡(luò)化管理。

3.2.1設(shè)備管理模塊

該模塊主要為各學院實驗中心使用,是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分,它包含了以下幾個功能模塊:實驗設(shè)備入庫、實驗設(shè)備驗收、大型儀器設(shè)備管理、設(shè)備變動管理。設(shè)備管理模塊的使用是通過管理員權(quán)限設(shè)置后,各實驗中心進入各自的設(shè)備管理模塊,實時通過網(wǎng)絡(luò)對新購實驗設(shè)備辦理入庫登記手續(xù),設(shè)備管理員進行設(shè)備驗收審核后,等待實驗室與設(shè)備管理處領(lǐng)導(dǎo)確認通過后,錄入的數(shù)據(jù)會自動加入到設(shè)備數(shù)據(jù)庫中,實驗中心可以自行打印入庫驗收單以便辦理設(shè)備財務(wù)報銷手續(xù)。大型儀器設(shè)備管理和管理機主要實現(xiàn)對現(xiàn)有設(shè)備的實時查詢、監(jiān)管和安全監(jiān)控(通過手機、ipad等終端實現(xiàn)遠程報警)。實驗設(shè)備如需變動,各實驗中心可通過設(shè)備變動管理模塊向?qū)嶒炇遗c設(shè)備管理處提交變動申請,等待實驗室與設(shè)備管理處核實后實時辦理相關(guān)手續(xù)。

圖1系統(tǒng)運行效果圖(設(shè)備入庫)

3.2.2數(shù)據(jù)管理模塊

該模塊是主要包含:查詢、數(shù)據(jù)上報、報表、對帳4個功能模塊,是核心部分。在開發(fā)系統(tǒng)中,采用了智能算法來優(yōu)化系統(tǒng)中的目標函數(shù),利用數(shù)據(jù)挖掘來提高數(shù)據(jù)的處理效率。

3.2.3系統(tǒng)維護模塊

該模塊是主要包括:系統(tǒng)初始化、系統(tǒng)設(shè)置、數(shù)據(jù)庫管理、實驗室管理、用戶管理、數(shù)據(jù)備份6個功能模塊,是關(guān)鍵部分。系統(tǒng)維護模塊主要是針對設(shè)備數(shù)據(jù)庫的管理,同時包含了人員的注冊授權(quán)等。數(shù)據(jù)備份模塊,可避免因為計算機病毒或網(wǎng)絡(luò)攻擊等原因使系統(tǒng)遭受破壞,從而保障系統(tǒng)的及時恢復(fù)和安全運行。

3.2.4信息管理模塊

該模塊主要包含:技術(shù)討論、意見反饋、信息、相關(guān)制度、辦事流程5個功能模塊。

4使用效果分析

使用基于物聯(lián)網(wǎng)的智能型實驗設(shè)備管理系統(tǒng),實現(xiàn)了設(shè)備動態(tài)跟蹤管理,真正實現(xiàn)24小時的無間歇監(jiān)控。實驗設(shè)備的基本數(shù)據(jù)、實驗過程、實驗設(shè)備的全生命周期以及設(shè)備的安全監(jiān)控做到了全過程、全方位的系統(tǒng)管理,并實現(xiàn)了遠程管理。減輕了實驗設(shè)備管理人員的工作量,有效增強了實驗室與設(shè)備管理處和教務(wù)處等相關(guān)職能部門的管理能力,從而提高了工作效率、提高了設(shè)備利用率、節(jié)約了設(shè)備采購成本、增強了管理水平。

1)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過本系統(tǒng),很容易掌握全校各實驗中心的使用情況及設(shè)備資產(chǎn)情況,進一步加強實驗設(shè)備的調(diào)控性,解決實驗設(shè)備的重置與閑置。同時對申報的新建項目、改擴建項目的審批、決策提供科學可靠的依據(jù)。

2)當設(shè)備的配置發(fā)生改變化時,用手持式讀寫器將很方便地完成修改電子標簽的內(nèi)容,同時新的信息可自動發(fā)送到服務(wù)器完成數(shù)據(jù)的更新,實時保持標簽內(nèi)容和數(shù)據(jù)庫記錄的一致性。

3)打破原來大規(guī)模、定期的實驗設(shè)備等固定資產(chǎn)清查工作,轉(zhuǎn)化為實時監(jiān)測,定期或不定期地進行清查盤點。實驗室人員通過網(wǎng)絡(luò)可以在辦公室實時檢測所有設(shè)備的位置和完好情況,有效地加強了實驗設(shè)備等資產(chǎn)的監(jiān)督,保證了學校固定資產(chǎn)的安全。

參考文獻:

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[2]吳陽.物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)在機房固定資產(chǎn)管理中的應(yīng)用探討[J].視聽界(廣播電視技術(shù)),2011(2):80.

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關(guān)鍵詞:智能化建筑,弱電工程,施工,驗收

Abstract: along with the rapid development of economy, science and technology level unceasing enhancement, intelligent building is in our country has been springing up have sprung up. The city of intelligence building alarm systems is the key of intelligent building, weak electric engineering of successful application and operation is intelligent building the sign of successful. Therefore, ba and acceptance of construction of the project are particularly important. This paper introduces the intelligent building and the concept of weak electric engineering, this paper analyzes the intelligence building the implementation of the electricity engineering key and project management focus, this paper discusses the intelligent building elv project construction and acceptance measures.

Keywords: intelligence building, weak electric engineering, construction and acceptance

中圖分類號:K826.16文獻標識碼:A 文章編號:

一、智能化建筑及弱電工程

建筑智能化系統(tǒng)建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它需要“A+4C”(現(xiàn)代建筑技術(shù)(Architecture)、現(xiàn)代控制技術(shù)(Control)、計算機技術(shù)(Computer)、通訊技術(shù)(Communication)、圖像顯示技術(shù)(CRT),即所謂的“A+4C”技術(shù))以及管理科學、施工管理技術(shù)等知識的全面支持。智能建筑中的弱電主要分為兩類:一類是國家規(guī)定的安全電壓等級控制電壓等低電壓電能,有交流與直流之分,如24V直流控制電源,或應(yīng)急照明燈備用電源。另一類是載有語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源,如電話、計算機的信息。

二、智能化建筑弱電工程的實施重點與項目管理重點

(一)智能化建筑弱電工程的實施重點

1.智能化建筑弱電工程的總設(shè)計

總體設(shè)計是智能化建筑弱電工程的關(guān)鍵與核心所在,設(shè)計必須保證符合弱電工程的基本規(guī)范,符合國家或地方出臺的標準,滿足智能化建筑的功能要求。

2.承包商的選擇

智能化建筑弱電工程的標志就是弱電工程的正常運行,因此,承包商的選擇是整個施工的關(guān)鍵所在。施工的成功與否就在于承包商的選擇。

根據(jù)弱電工程的特點和目前國內(nèi)智能化建筑弱電工程成敗的分析表明,通常由系統(tǒng)集成商(主承包商)或者業(yè)主對各子系統(tǒng)進行總體協(xié)調(diào)、管理與控制的工程運作模式較多,選擇一個稱職的主承包商(集成商)是工程成敗的關(guān)鍵。從某種意義上講,系統(tǒng)集成商是技術(shù)能力、工程管理、組織能力三者有機的“集成”。

3.系統(tǒng)維護和管理

系統(tǒng)維護和管理不僅是智能化建筑弱電工程取得成果的基本保證,并且是智能化建筑的業(yè)績與成果、投資回報的基礎(chǔ)。

(二)智能化建筑弱電工程的管理重點

1.弱電工程的設(shè)備管理

弱電工程的設(shè)備管理是智能化建筑弱電工程的建設(shè)與管理的重點之一。在施工前,首先應(yīng)該根絕施工合同和設(shè)計圖的具體要求,確定弱電各系統(tǒng)間各個子系統(tǒng)與土建、裝飾、機電設(shè)備專業(yè)之間的工程界面,其次要確定施工單位與工種承包商、產(chǎn)品供應(yīng)商之間的工程范圍,職責界面的確定,最后要進行工程界面的修改調(diào)整和再確認工作。工程界面的確定一般包括以下幾個方面:系統(tǒng)技術(shù)界面的確定,設(shè)計界面的確定及施工界面的確定,設(shè)備材料供應(yīng)界面的確定。在弱電工程的的實施過程中,要及時發(fā)現(xiàn)問題,抓好技術(shù)和施工設(shè)計,采取必要的措施,以確保整個工程的質(zhì)量,以及過程的順利完成,要盡量避免或減少返工,尤其在整個施工過程要嚴格審核上述圖紙、資料,從而確保智能化建筑中弱電工程合同上的設(shè)備清單、監(jiān)控點表和施工圖中實際情況保持一致,也就是監(jiān)控點表的每一個監(jiān)控點在圖紙上必須有反映,而且其設(shè)備數(shù)量、型號、規(guī)格與圖紙、設(shè)備清單一致,與受控點或監(jiān)測點接口匹配,只有這樣,才能確保弱電系統(tǒng)在硬件設(shè)備上的完整性,并符合信息通訊接口技術(shù)參數(shù)、聯(lián)動、接口界面的要求。

2.工程管理

智能化建筑弱電工程的工程管理首先要滿足工程管理的基本要求,其次還應(yīng)該注意一下幾點事項的管理:

2.1嚴格審核專業(yè)資料以及工種之間的圖紙。這是因為弱電工程設(shè)計所涉及的圖紙以及專業(yè)很廣泛,這就要求施工管理人員在施工前做好對施工設(shè)計和弱電工程技術(shù)的審核工作。

2.2加強工序之間的檢查與驗收

由于弱電工程的配管、線、槽和線路敷設(shè)、設(shè)備安裝及調(diào)試可能是由不同的施工單位施工, 因而當每個工序或工種施工完畢, 應(yīng)填寫相應(yīng)的施工記錄; 進行單體設(shè)備安裝和穿線、接線時, 應(yīng)按照隱蔽工程相應(yīng)的工程驗收規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進行交接驗收, 并填寫單體設(shè)備的測試記錄, 提交較完整的工程技術(shù)檔案資料, 分清責任, 避免相互推諉, 確保工程質(zhì)量。

三、智能化建筑弱電工程的施工與驗收

目前,弱電工程的施工尚無國家標準,可參照GB 50307∀ 2002#國家智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范(以下簡稱規(guī)范)和一些地方性標準執(zhí)行。

(一)電氣線敷設(shè)與接地系統(tǒng)

主要為支架安裝、線槽、電線、管線、線纜(電線、電纜、光纖)敷設(shè)電源設(shè)備安裝、接地系統(tǒng)安裝施工的工藝、規(guī)范驗收的標準。尤其強調(diào)電源線與信號,控制電纜分槽、分管敷設(shè)。接地系統(tǒng)除特殊要求外可以共用一個接地體,但弱電系統(tǒng)接地干線必須與強電接地干線分開。屏蔽電纜的屏蔽層必須一點接地。

(二)智能化建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

篇8

關(guān)鍵詞:高速鐵路;接觸網(wǎng)檢修;智能化;信息系統(tǒng)

1 引言

高速鐵路中,接觸網(wǎng)是向動車組提供電能的關(guān)鍵設(shè)備,其可靠與否直接影響著整個鐵路運輸系統(tǒng)的安全與效率。由于接觸網(wǎng)是露天架設(shè),極易受環(huán)境、氣候等自然因素的影響,其負荷又具有沖擊性、瞬時性的特點,使接觸網(wǎng)成為高鐵牽引供電系統(tǒng)中主要的故障隱患源,對運營單位的檢修維護水平提出了高要求,傳統(tǒng)的檢修管理需要向信息集成共享、智能輔助決策、科學集約管理方向演進。

2 國內(nèi)接觸網(wǎng)檢修的現(xiàn)狀

隨著我國高速鐵路進一步發(fā)展,接觸網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量大量增加,對接觸網(wǎng)設(shè)備的可靠性要求也大大提高,使得過去忽略的問題逐步暴露,甚至開始形成潛在的危害,主要體現(xiàn)在:

(1)設(shè)備數(shù)量快速增長,在檢修上的人力和物力的投入很難保持同步的增長,使得檢修的"性價比"不高,最終導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率的下降。加之傳統(tǒng)的設(shè)備管理體制屬于分級管理,數(shù)據(jù)分散,容易造成設(shè)備信息的遺漏。

(2)紙質(zhì)圖紙、Excel文件的頻繁使用,使得工作人員在文件拷貝、合并中,產(chǎn)生了大量重復(fù)冗余的工作,降低了工作效率,還容易造成不同文件間的數(shù)據(jù)不一致的問題。同時,完全固化的文件格式,也讓各級別人員在查閱數(shù)據(jù)時,不能簡單明了地獲取需要了解的信息。

(3)經(jīng)驗修。目前在工區(qū),制訂檢測檢修計劃時,更多的是依靠經(jīng)驗。加之沒有完善的設(shè)備臺帳資料,以及傳統(tǒng)的平推式檢修方式,容易失修漏修、或者盲目修過量修。

(4)作業(yè)方式陳舊?,F(xiàn)有的工作模式中,作業(yè)人員在現(xiàn)場,完全靠經(jīng)驗進行作業(yè),用紙張記錄作業(yè)中檢測數(shù)據(jù)。作業(yè)完成后,再由專人將作業(yè)過程中隨手記錄的數(shù)據(jù)整理到臺帳中去。整個過程,即冗余重復(fù)、浪費人力,又容易出錯。

(5)管理模式落后。臺帳式的管理一直是供電系統(tǒng)管理沿用的模式,并隨著高速鐵路改革的發(fā)展不斷地增加和細化,在某種程度上成為了相關(guān)部門檢驗工作的標尺,而每一本臺帳都有各自規(guī)定的內(nèi)容和硬性的量化指標,應(yīng)對十幾本臺帳記錄耗去工區(qū)負責人絕大部分的精力和時間。

(6)檢修進度的查詢困難。各類進度往往通過百分比來表示。但僅僅一個數(shù)值,并不能形象而具體地反映出實際情況,也很難作為編制下一周期計劃的參考。

(7)引入新型檢測監(jiān)測手段后,海量數(shù)據(jù)存儲分析需求難以通過傳統(tǒng)文檔方式進行,尤其在收集和共享環(huán)節(jié)上,要耗費大量精力進行預(yù)處理。

綜上所述,隨著我國高速鐵路的不斷發(fā)展和深入,現(xiàn)行的接觸網(wǎng)設(shè)備檢修策略與檢修組織模式正進行著變革,傳統(tǒng)手段無論在管理方式,還是在生產(chǎn)效率等方面均不能滿足高鐵接觸網(wǎng)發(fā)展所需。因此,在當前管理形勢下接觸網(wǎng)檢修管理的信息化就成為一種大勢所趨。

3 高鐵接觸網(wǎng)檢修信息系統(tǒng)智能化方案

當前是個信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代,通過信息化的技術(shù)手段,使得提高鐵路接觸網(wǎng)檢修管理的高效性和安全性成為了可能。

3.1 現(xiàn)有信息系統(tǒng)的特點

目前接觸網(wǎng)檢修管理的信息化建設(shè)已經(jīng)取得了很多的成果,各地各部門也逐漸開始利用信息化管理系統(tǒng),對接觸網(wǎng)設(shè)備、工作票據(jù)、檢修記錄進行管理。但是,現(xiàn)有的信息系統(tǒng)往往存在如下問題:

(1)沒有做到數(shù)據(jù)深度挖掘,不能充分體現(xiàn)出信息化系統(tǒng)的智能性。單純地把設(shè)備信息、人員信息、檢修記錄信息、缺陷信息、工作票據(jù)信息納入到數(shù)據(jù)庫中進行存儲和管理,提供相關(guān)的查詢,未充分挖掘各種信息之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系、約束關(guān)系。如設(shè)備間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,缺陷與作業(yè)的關(guān)系,作業(yè)和人員技能的關(guān)系等。這就使得信息系統(tǒng)在實際使用過程中,比較機械,沒有本著以人為本的原則,提供更多的智能化輔助。

(2)設(shè)備管理擴展性不強。雖然提供了設(shè)備的履歷管理,但卻不能靈活擴展設(shè)備的類型及每種類型設(shè)備的屬性定義,使得用戶不能方便、準確的定義出適應(yīng)自身實際需求的設(shè)備管理模型。

(3)固化的管理流程。引入信息系統(tǒng),可以規(guī)范接觸網(wǎng)檢修管理中的各種流程,引導(dǎo)工作人員按照流程來辦事。但是隨著信息系統(tǒng)的深入使用,當接觸網(wǎng)檢修部門需要調(diào)整業(yè)務(wù)流程時,往往會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)不能隨需應(yīng)變的調(diào)整流程以適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求。這時,要么重新開發(fā)信息系統(tǒng),要么購買新的信息系統(tǒng),無論何種選擇,都會浪費時間、浪費人力物力,阻礙了接觸網(wǎng)檢修部門生產(chǎn)效率的提高。

因此對接觸網(wǎng)檢修部門的信息化管理信息系統(tǒng)進行合理設(shè)計和研究,以滿足新形勢下的業(yè)務(wù)需求,就顯得十分必要。

3.2 高鐵接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)智能化目的

按照從現(xiàn)實出發(fā),從基礎(chǔ)開始,確立高鐵接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)智能化目標為接觸網(wǎng)檢修標準化、管理精細化。突破傳統(tǒng)思維模式和管理理念,按照信息技術(shù)的發(fā)展方向,立足高鐵接觸網(wǎng)檢修具體情況,以人本管理為前提、以機制創(chuàng)新為保證、以流程設(shè)計為核心、以規(guī)范管理為基礎(chǔ)、以信息化建設(shè)為支撐,努力構(gòu)建新形勢下的先進接觸網(wǎng)檢修管理模式,設(shè)計出適應(yīng)高鐵接觸網(wǎng)檢修發(fā)展需要的智能化信息系統(tǒng)。

3.3 高鐵接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)智能化特征

信息管理系統(tǒng)實際是管理的延伸,高鐵接觸網(wǎng)檢修管理需解決好海量的高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備信息和不斷優(yōu)化的管理流程變革,著力于現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范,在實現(xiàn)對檢修生產(chǎn)活動的有序管理中提升設(shè)備安全可靠水平。同樣,借力于信息化系統(tǒng)的管理要更智能化,則也必須具備這些基本特征。

3.3.1 以"毫米意識、精確理念"為指引,推進設(shè)備數(shù)字化

利用先進的信息技術(shù)手段,實現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備的數(shù)字化管理,為最大限度的提高高速鐵路運能有著特殊的意義。為此,提出了接觸網(wǎng)設(shè)備的數(shù)字化管理的設(shè)計理念,即接觸網(wǎng)設(shè)備管理、信息化管理平臺和地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)組合而成的三位一體的管理方式。

(1)本著"毫米意識、精確理念"的指導(dǎo)方針,為每一根支柱、線岔、分段、錨段關(guān)節(jié)等設(shè)備,均進行動態(tài)數(shù)碼采集,建立詳細的設(shè)備地理環(huán)境和外觀狀態(tài)的設(shè)備履歷庫,開放接口,關(guān)聯(lián)相關(guān)基礎(chǔ)信息系統(tǒng),可供隨時調(diào)閱,并提供可視化查詢。為了實現(xiàn)更精確的設(shè)備精細化管理,改變傳統(tǒng)的區(qū)間站場粗放管理,引入定位點信息管理,為以由錨段為單位的檢修模式提供基礎(chǔ)。

(2)完整的設(shè)備生命周期管理。提供對設(shè)備的采購、驗收、使用、檢修、報廢的完整生命周期的管理。創(chuàng)造性地推出了可靈活擴展的設(shè)備管理模型,改變了現(xiàn)有信息系統(tǒng)中,完全固化的設(shè)備管理方式。允許用戶參與到設(shè)備管理模型的定義工作中,可以靈活定義設(shè)備類型、每種設(shè)備類型的屬性,以及設(shè)備間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

(3)靈活配置臺帳的查詢?,F(xiàn)有的信息系統(tǒng)中,往往只能允許用戶配置臺帳的檢測項,卻不能配置臺帳的組織方式及樣式。為了讓信息系統(tǒng)更好的適應(yīng)用戶需求,而非讓用戶單方面的適應(yīng)信息系統(tǒng),需提供了更為靈活的臺帳配置方式,隨需應(yīng)變地調(diào)整設(shè)備臺帳的查詢功能、查詢內(nèi)容和查詢樣式,實現(xiàn)科學分類、豐富展現(xiàn)、實時統(tǒng)計。

3.3.2 以流程改進思想為核心,推進管理規(guī)范化

管理規(guī)范化,主要是指在接觸網(wǎng)檢修管理的過程中,利用信息系統(tǒng)來建立業(yè)務(wù)模型,引導(dǎo)和規(guī)范工作人員的業(yè)務(wù)流程,明確工作人員的職責分工,充分實現(xiàn)計劃智能化、業(yè)務(wù)流程化、職責明確化的原則。

(1)計劃智能化。將接觸網(wǎng)檢修計劃分為年計劃、月計劃、周計劃和日計劃。本著智能化的設(shè)計方針,根據(jù)歷史作業(yè)記錄和設(shè)備當前狀態(tài)信息,信息系統(tǒng)自動為每個設(shè)備,計算分析出最適合的作業(yè)日期。根據(jù)分析結(jié)果,信息系統(tǒng)可以自動編制年計劃,輔助編制月計劃、周計劃和日計劃。相比于傳統(tǒng)的按照經(jīng)驗來編制計劃,會更加的高效、準確、智能。

(2)業(yè)務(wù)流程化。目的在于引導(dǎo)和規(guī)范工作人員的操作,但并不等于固化整個操作流程。傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)過于注重制定規(guī)范并遵照規(guī)范執(zhí)行,卻不能隨需應(yīng)變地持續(xù)改進規(guī)范,容易讓信息系統(tǒng)過時。因為各個接觸網(wǎng)檢修部門的業(yè)務(wù)流程不盡相同,就算是同一個接觸網(wǎng)檢修部門,在不同的時間段,對業(yè)務(wù)流程也有不同的規(guī)劃和需求,比如計劃的上報、審核流程,工作票、停電申請書的審核流程等。本著"流程改進(BPM)"的思想,信息系統(tǒng)對用戶的業(yè)務(wù)流程進行設(shè)計實現(xiàn),并允許用戶來主導(dǎo)流程的持續(xù)改進工作。

(3)職責明確化。細化職責,明確分工,才能提高集體的工作效率。信息系統(tǒng),對每一個用戶的權(quán)限范圍都有明確的定義,并允許用戶根據(jù)實際需要,隨時進行調(diào)整。

3.3.3 以信息通信技術(shù)為基礎(chǔ),推進作業(yè)標準化

作業(yè)標準化,主要是把接觸網(wǎng)檢修工作所積累的技術(shù)、經(jīng)驗,通過規(guī)范的方式進行定義在信息系統(tǒng)中,就是將個人的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為集體的財富;因為有了標準化,每一項工作即使換了不同的人來操作,在效率與品質(zhì)上也不會出現(xiàn)太大的差異。

作業(yè)標準化建設(shè),有三大目的:技術(shù)儲備、提高效率、教育訓(xùn)練。

在信息系統(tǒng)中推行作業(yè)標準化建設(shè),主要包含以下內(nèi)容:

(1)定義標準。總結(jié)接觸網(wǎng)檢修的經(jīng)驗,根據(jù)設(shè)備類型對檢修作業(yè)進行分類,并定義出每一種作業(yè)的操作步驟和需要檢測的參數(shù),及各參數(shù)的正常值范圍;定義每種作業(yè)需要攜帶的工具和材料;對施工人員的工作技能進歸納和分類,并定義每個人所具有的技能。

(2)利用標準。有了標準,信息系統(tǒng)就能夠進行智能性的輔助操作,幫助工作人員提高工作效率,減少犯錯的機率。當工作人員制訂天窗計劃時,系統(tǒng)提示出規(guī)定公里標范圍內(nèi)推薦的檢修檢測任務(wù),供工作人員選擇;根據(jù)所選任務(wù),以及當前部門的出勤人員,自動提供施工任務(wù)中默認的人員分工;還能自動地生產(chǎn)停電申請書、工作票等票單。

(3)執(zhí)行作業(yè)。當操作人員開始現(xiàn)場作業(yè)時,可手持工程專用平板電腦,從中獲取任務(wù)信息,而不再需要筆和紙進行記錄。系統(tǒng)會告訴作業(yè)人員應(yīng)該去檢查哪些設(shè)備,操作哪些項目。當作業(yè)人員錄入檢測參數(shù)時,如果超過上下限,系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)定義的知識庫發(fā)出警告,并提示工人最佳操作步驟,及時防范事故的發(fā)生。作業(yè)完成后,相關(guān)的作業(yè)數(shù)據(jù)信息和作業(yè)進度信息,就能自動的更新到信息系統(tǒng)中。作業(yè)完成后,需要的檢修記錄信息、日報信息,也會由信息系統(tǒng)自動產(chǎn)生。

(4)總結(jié)標準。每隔一段時間后,就可以根據(jù)其間的作業(yè)記錄和經(jīng)驗,對作業(yè)標準進行更新或者優(yōu)化,以便提高之后的工作效率。

3.4 高鐵接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)智能化的關(guān)鍵

3.4.1可視化(GIS技術(shù))

可視化是提供設(shè)備的可視化查詢、作業(yè)進度的可視化查詢、設(shè)備缺陷的可視化查詢,并在各可視人機界面提供快捷處理。這樣既極大地減少了信息系統(tǒng)的基本實施,又能直觀地、快捷地查看管轄范圍內(nèi)的設(shè)備信息,減少使用陌生感。

(1)設(shè)備可視化。將先進的設(shè)備管理模式與可視化技術(shù)相結(jié)合,利用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù),變傳統(tǒng)的表格式查詢,為形象的空間圖形化展現(xiàn)。同時,突破傳統(tǒng)的手工繪圖或者根據(jù)CAD圖導(dǎo)入后再修改的制圖方式,改由程序根據(jù)設(shè)備的地理位置信息,自動計算、構(gòu)建圖形化展現(xiàn)頁面。如下圖所示:

圖1 設(shè)備可視化

(2)進度可視化。指利用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù),將接觸網(wǎng)檢修的完工情況,以圖形化的方式生成形象的展現(xiàn)出來,方便各級工作人員查看,并作為制訂檢修計劃的重要參考。如下圖所示:

圖2 進度可視化

(3)缺陷信息可視化。指利用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù),簡單形象的反映出缺陷的分布狀況,并能查詢每一個缺陷的周邊運行環(huán)境信息。在獲取缺陷信息后,能快捷地對缺陷進行處理、銷號等操作。

圖3 缺陷可視化

3.4.2 移動解決方案

移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,手持式設(shè)備如手機、平板電腦的普及,移動解決方案已成為一種趨勢。信息系統(tǒng)中,也應(yīng)集成了移動解決方案。

(1)現(xiàn)場作業(yè)。改變傳統(tǒng)的按經(jīng)驗進行作業(yè),然后用紙張隨手記錄作業(yè)數(shù)據(jù)的方式,采用移動終端輔助作業(yè)的方式。如下圖:

圖4 移動解決方案

(2)移動辦公。以手機、平板或手提電腦為載體,建立起一套可移動化的信息系統(tǒng),將高鐵接觸網(wǎng)檢修管理系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)功能擴展到手持終端,幫助用戶擺脫時間和空間的限制,可以隨時隨地訪問高鐵接觸網(wǎng)檢修管理系統(tǒng),使得信息化辦公可以從此如影隨形,順心自如。

4 結(jié)語

高鐵接觸網(wǎng)檢修管理信息系統(tǒng)智能化是大勢所趨,能夠增強檢修管理的共享度、提高作業(yè)的實效性,不僅更人性化地將基層干部職工從繁瑣機械的臺帳填寫和統(tǒng)計工作中解放出來,還能通過設(shè)備、進度及缺陷的可視化直觀顯示,大大縮短了管理間距,并更進一步地通過機器智能輔助高鐵接觸網(wǎng)檢修工作。

參考文獻:

[1] 于萬聚.《高速電氣化鐵道接觸網(wǎng)》;西南交通大學出版社,2003.

[2] 李宗文.《接觸網(wǎng)施工與檢修[M]》;中國鐵道出版社,2001.

篇9

所謂智能化管理,就是協(xié)同發(fā)揮各類智能優(yōu)勢,包括個人智能、組織智能以及社會智能,以應(yīng)對復(fù)雜市場環(huán)境和持續(xù)挑戰(zhàn)的管理模式。目前,提升信息化技術(shù)水平,推動生產(chǎn)智能化,已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)思維和工業(yè)思維對接融合最關(guān)鍵的現(xiàn)實基礎(chǔ)。在此過程中,企業(yè)要構(gòu)建起多層次、全方位的技術(shù)管理體系,強化自身技術(shù)服務(wù)水平和質(zhì)量,為企業(yè)實現(xiàn)科技成果產(chǎn)業(yè)化提供全面支撐。但是,要想充分發(fā)揮企業(yè)的資源優(yōu)勢,將最新科研成果迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力,無疑是一個難度較高的任務(wù),這是因為,不同技術(shù)環(huán)節(jié)間的關(guān)系錯綜復(fù)雜,要向?qū)崿F(xiàn)技術(shù)管理的高效性,不僅要從整體上統(tǒng)籌規(guī)劃,而且要從細節(jié)上精心布置,形成整體的技術(shù)優(yōu)勢。因此,只有構(gòu)建完善的技術(shù)管理系統(tǒng),提高技術(shù)管理的規(guī)范化、信息化和智能化,加強技術(shù)環(huán)節(jié)之間的滲透,才能有效推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、企業(yè)技術(shù)管理智能化的原因與特征

1.企業(yè)技術(shù)管理智能化的原因。

(1)充分滿足消費者個性化需求的能力成為核心競爭力?;ヂ?lián)網(wǎng)思維的普及徹底打破了傳統(tǒng)企業(yè)競爭格局,由于信息流通加快,創(chuàng)新收獲期縮短,產(chǎn)品與服務(wù)同質(zhì)化問題越來越嚴重,而消費者的選擇權(quán)越來越大,于是差異化競爭成為了企業(yè)發(fā)展的必然選擇,在技術(shù)創(chuàng)新的推動下,大眾消費開始向個性化消費轉(zhuǎn)變。

(2)轉(zhuǎn)型升級決定著企業(yè)未來發(fā)展??萍几锩鼧O大地提高了企業(yè)生產(chǎn)效率,技術(shù)生命周期越來越短,市場環(huán)境風云變幻,企業(yè)生存壓力日益加大,經(jīng)營管理難度不斷提高,要求企業(yè)必須加強技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建高效技術(shù)管理系統(tǒng)。

(3)智能化應(yīng)用時代的到來。大數(shù)據(jù)時代語境下,IBM公司提出的建設(shè)智慧地球的理念引起了廣泛響應(yīng),智能交通、智能城市、智能小區(qū)、智能電網(wǎng)等一系列智能化應(yīng)用開始出現(xiàn),智能化應(yīng)用時代已經(jīng)來臨。

2.技術(shù)管理智能化特征。

(1)廣泛開展知識管理。深入挖掘和利用企業(yè)和社會知識資產(chǎn)的價值,是智能化科技管理的重要內(nèi)容。目前,許多企業(yè)都構(gòu)建了專家系統(tǒng)和知識共享平臺,實施開放式科技研究,同時還踐行學習型組織,全面提高了企業(yè)科技管理智能化水平,增加了企業(yè)產(chǎn)品的知識價值含量。

(2)人工智能工具的大力研發(fā)與普及。無論是企業(yè)管理領(lǐng)域,還是企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,都開始引入智能技術(shù)系統(tǒng),程序化與版程序化決策極大地提高了企業(yè)管理效率,推動了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

(3)創(chuàng)造良好的智能化技術(shù)管理環(huán)境。企業(yè)為提高技術(shù)管理智能化,不斷營造良好環(huán)境,包括強化信息化意識,完善技術(shù)管理系統(tǒng),完善員工獎勵制度,加強技術(shù)人員管理等。

三、企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)輔配系統(tǒng)的構(gòu)成

簡單來講,技術(shù)管理系統(tǒng)就是對技術(shù)及相關(guān)活動實施有效管理的系統(tǒng)。完善企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)輔助配套系統(tǒng)的主要目的,就是為提高企業(yè)管理智能化水平創(chuàng)造良好的智能化環(huán)境,為企業(yè)創(chuàng)造市場競爭優(yōu)勢。

1.企業(yè)技術(shù)管理主系統(tǒng)。

企業(yè)技術(shù)管理的基礎(chǔ)是由企業(yè)組織結(jié)構(gòu)所支撐的,因此,相關(guān)組織部門系統(tǒng)是企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)的主系統(tǒng),就如同一個人的大腦。企業(yè)技術(shù)管理主系統(tǒng)主要包括企業(yè)決策領(lǐng)導(dǎo)層和相關(guān)職能部門,比如技術(shù)中心、技改部、人力資源部、信息中心等組織部門。完善高效的組織結(jié)構(gòu),能夠提高企業(yè)資源的獲取與分配效率,為開展全面技術(shù)管理工作提供有力保障。

2.企業(yè)技術(shù)管理輔助配置系統(tǒng)。

企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)的構(gòu)建屬于一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,筆者通過對不同企業(yè)技術(shù)管理現(xiàn)狀的分析,歸納了各大子系統(tǒng)和管理要素之間的內(nèi)在關(guān)系,如圖1所示。該系統(tǒng)由6個輔配系統(tǒng)構(gòu)成,包括技術(shù)創(chuàng)新管理、工藝管理、人員管理、質(zhì)量管理、安全管理和信息技術(shù)管理六大輔配系統(tǒng)。這些輔配系統(tǒng)之間存在著相輔相成的密切關(guān)系。其中,技術(shù)創(chuàng)新管理在所有輔配系統(tǒng)中具有決定性地位,工藝管理主要是確保技術(shù)過程的正常執(zhí)行,人員管理屬于整個系統(tǒng)得以運行的核心資源部分,質(zhì)量管理是整個系統(tǒng)的具體實施標準,安全管理是整個系統(tǒng)運行的保障指導(dǎo),信息技術(shù)管理是對系統(tǒng)應(yīng)用的實踐管理。六大輔配系統(tǒng)的共同作用,以推動企業(yè)管理效率提高和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為根本,促進了企業(yè)技術(shù)管理規(guī)范化、標準化和智能化的發(fā)展。

3.系統(tǒng)構(gòu)建的指導(dǎo)思想。

通過對全球經(jīng)濟格局和行業(yè)動態(tài)的全面分析,特別是要結(jié)合企業(yè)具體的生產(chǎn)特點,企業(yè)必須要明確以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ),以工藝設(shè)備和技術(shù)人員為依托,以安全生產(chǎn)為保障,以質(zhì)量管理為核心,以信息技術(shù)為平臺,構(gòu)建科學合理、完善高效的技術(shù)管理輔配系統(tǒng)。

4.輔配系統(tǒng)分析。

(1)創(chuàng)新技術(shù)管理系統(tǒng)。管理性活動和實體性活動的相互作用共同形成了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新管理輔配系統(tǒng)。

(2)工藝管理子系統(tǒng)。工藝設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)運行與發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。而工藝設(shè)備管理,就是以企業(yè)戰(zhàn)略目標為依據(jù),以提高工藝設(shè)備利用率為目的,在工藝設(shè)備的研發(fā)、選擇、安裝、調(diào)試、維護等各個環(huán)節(jié)所進行的全程管理。最大限度地挖掘工藝設(shè)備的潛在價值,確保企業(yè)生產(chǎn)高效化,提高企業(yè)的整體效益,是企業(yè)工藝設(shè)備管理系統(tǒng)建設(shè)的根本目標。隨著信息化時代的全面到來,社會對企業(yè)工藝管理水平提出了全新要求。工藝管理系統(tǒng)主要分為激勵約束機制建設(shè)、經(jīng)濟責任制、現(xiàn)場管理和職工素質(zhì)四大職能。

(3)人員管理系統(tǒng)。人員管理,就是以現(xiàn)代化管理理念為指導(dǎo),對企業(yè)技術(shù)人員進行科學合理的培訓(xùn)、選調(diào)和組織,并對技術(shù)人員進行精神層面的引導(dǎo)與管控,充分發(fā)揮他們的主體性作用,讓他們成為企業(yè)最寶貴的無形資本,成為企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)高效運行的根本支撐?,F(xiàn)代企業(yè)技術(shù)人員管理系統(tǒng)要從4個方面著手建設(shè),包括人才引進、人才分配、人才考評和人才培訓(xùn)。

(4)質(zhì)量管理系統(tǒng)。質(zhì)量管理子系統(tǒng)是企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)得以高效運行的有效保障,根據(jù)安全管理系統(tǒng)的職能劃分,現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理子系統(tǒng)應(yīng)該從管理職責、資源管理、產(chǎn)品實現(xiàn)和優(yōu)化改進四方面入手建設(shè)。

(5)安全管理系統(tǒng)。安全管理子系統(tǒng)就是為了最大程度降低事故發(fā)生率所進行的一系列管理?,F(xiàn)代企業(yè)安全管理子系統(tǒng)應(yīng)該從文化建設(shè)、控制管理、歸納總結(jié)三方面入手建設(shè)。

(6)信息技術(shù)管理系統(tǒng)。加強企業(yè)信息技術(shù)系統(tǒng)的建設(shè),有助于企業(yè)技術(shù)管理的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)信息技術(shù)管理輔配系統(tǒng)的職能劃分,該系統(tǒng)要從生產(chǎn)控制、風險管控、決策支持和員工響應(yīng)四方面入手建設(shè)??偠灾F(xiàn)代企業(yè)技術(shù)管理系統(tǒng)的建設(shè)要堅持科學性、系統(tǒng)性、平衡性和民主性原則。在系統(tǒng)建設(shè)過程中,要明確系統(tǒng)的主體和管理對象,找出整個系統(tǒng)在組織結(jié)構(gòu)、人力資源、資本流動和信息開發(fā)四方面存在的不足,并采取積極措施加以優(yōu)化改進,不斷提高企業(yè)技術(shù)管理的信息化和智能化,實現(xiàn)在應(yīng)用中的有效性、能動性、敏感性等管理目標,為企業(yè)內(nèi)外部科學管理創(chuàng)造有利條件。

四、企業(yè)技術(shù)管理智能化推動技術(shù)管理創(chuàng)新

企業(yè)技術(shù)管理智能化趨勢,徹底顛覆了傳統(tǒng)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和管理模式,推動了技術(shù)管理的創(chuàng)新與革新。技術(shù)管理智能化主要是通過改善管理決策、管理人員和管理方法來實施的。

1.管理決策。

通過企業(yè)智能化手段,為企業(yè)提供全新的管理決策支持工具。信息技術(shù)管理系統(tǒng),包括電子會議系統(tǒng)、辦公智能化系統(tǒng)等相關(guān)輔配系統(tǒng)的建設(shè),都全面加強了企業(yè)管理決策的針對性和有效性。

2.管理人員。

技術(shù)管理智能化,極大減少了管理人員的工作量,通過活動精準有效的信息提高了預(yù)判能力,加強了企業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的信息共同與資源共享,有助于進一步激發(fā)技術(shù)人員的創(chuàng)造性,實現(xiàn)技術(shù)管理系統(tǒng)的高效運行。

3.管理方法。

技術(shù)管理系統(tǒng)的全面建設(shè),不僅改善了當前管理方法的信息基礎(chǔ),實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部信息高度共享性、精準性和可持續(xù)性,而且實現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)管理的智能化、標準化和規(guī)范化。

五、結(jié)語

篇10

關(guān)鍵詞:智能小區(qū),弱電工程。

中圖分類號: TN915.5 文獻標識碼: A

智能小區(qū)弱電系統(tǒng)包括信息設(shè)施系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)。信息設(shè)施系統(tǒng)包括有線電視系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、信息與導(dǎo)引系統(tǒng)。信息化應(yīng)用系統(tǒng)包括物業(yè)運營管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、智能卡應(yīng)用系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)、家居管理系統(tǒng)。建筑設(shè)備管理系統(tǒng)包括建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、能耗計量及數(shù)據(jù)遠傳系統(tǒng)。公共安全系統(tǒng)包括火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、訪客對講系統(tǒng)、緊急求助報警裝置、入侵報警系統(tǒng)。下文就一些重要的子系統(tǒng)進行介紹。

一、信息設(shè)施系統(tǒng)

住宅小區(qū)內(nèi)普遍設(shè)置有線電視系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(寬帶上網(wǎng))。目前比較流行的是光纖入戶(FTTH),電話和寬帶網(wǎng)絡(luò)信號通過一根光纖傳入各家各戶,在新建小區(qū)中基本已經(jīng)實現(xiàn)。光纖入戶有很多種架構(gòu),其中主要有兩種:一種是點對點形式拓撲,從中心局到每個用戶都用一根光纖;另外一種是使用“點對多點”拓撲方式的無源光網(wǎng)絡(luò)(PON),采用點到多點的方案可大大降低光收發(fā)器的數(shù)量和光纖用量,并降低中心局所需的機架空間,具有成本優(yōu)勢,目前已經(jīng)成為主流。光纖接入所用的設(shè)備主要有兩種,一種是部署在電信運營商機房的局端設(shè)備,叫光線路終端(OLT),另一種是設(shè)在住戶內(nèi)的設(shè)備,叫光網(wǎng)絡(luò)單元(ONU),二者之間通過無源分光器實現(xiàn)。采用目前最先進的GPON技術(shù),寬帶網(wǎng)絡(luò)上行速度最高可達1.25Gbps,下行速度最高可到2.5Gbps。

公共廣播系統(tǒng)目前主要是在小區(qū)的景觀、水系、健身廣場、主干道等設(shè)置草地蘑菇音箱,音源主要采用的是DVD、MP3、數(shù)字調(diào)諧器、話筒等。信息與導(dǎo)引系統(tǒng)主要是在小區(qū)的出入口、廣場、物業(yè)管理處設(shè)置LED信息顯示屏,播放一些通知、公告、廣告等。

二、信息化應(yīng)用系統(tǒng)

物業(yè)運營管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)在目前的智能小區(qū)設(shè)計中主要還是預(yù)留信息網(wǎng)絡(luò)通道。智能卡應(yīng)用系統(tǒng)也就是一卡通系統(tǒng),實現(xiàn)出入控制、停車場管理、消費、物業(yè)收費實現(xiàn)一卡通。家居管理系統(tǒng),即智能家居,可對家電、窗簾、空調(diào)、燈光進行開/關(guān)及定時控制,住戶可通過撥打電話、手機短信或者網(wǎng)絡(luò)方式控制家電設(shè)備的開閉。

三、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)

建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對冷凍水及冷卻水系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、采暖通風及空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、給水與排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、公共照明系統(tǒng)、電梯和自動扶梯系統(tǒng)進行設(shè)備運行和建筑節(jié)能的監(jiān)測與控制。制冷機內(nèi)部設(shè)備自動控制和安全保護由機組自帶的控制系統(tǒng)監(jiān)控,供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)通信接口,通過網(wǎng)關(guān)集成到建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中,冷凍水及冷卻水系統(tǒng)外部水路的參數(shù)監(jiān)測與控制由現(xiàn)場數(shù)字控制器完成。當變電所采用綜合自動化保護系統(tǒng)時,可通過通訊網(wǎng)關(guān)與自動化保護主機相連,讀取主機上傳的信息,監(jiān)視電力運行狀況。能耗計量及數(shù)據(jù)遠傳系統(tǒng),主要是水表、電表、天然氣、暖氣表的計量與遠端傳輸。

四、公共安全系統(tǒng)

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、訪客對講系統(tǒng)、緊急求助報警裝置、入侵報警系統(tǒng)。火災(zāi)自動報警系統(tǒng)根據(jù)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計,周界防范系統(tǒng)主要有主動紅外對射探測器、振動電纜、振動光纖、靜電感應(yīng)電纜、脈沖電子圍欄這幾種探測模式,各防區(qū)的探測器與攝像機實現(xiàn)聯(lián)動。電子巡查系統(tǒng)在圍墻死角、各單元入口、屋頂、地下車庫死角、重要的設(shè)備機房門口設(shè)置感應(yīng)巡更點。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)在小區(qū)的出入口、主干道、地下車庫出入口、停車位、單元入口、電梯轎廂設(shè)置攝像機,規(guī)模較大的監(jiān)控系統(tǒng)均采用數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),規(guī)模較小的監(jiān)控系統(tǒng)采用模擬監(jiān)控系統(tǒng)。

在小區(qū)有多個出入口時,停車場管理系統(tǒng)采用聯(lián)網(wǎng)運行模式,設(shè)置圖像對比攝像機、語音提示、中文顯示屏、自動發(fā)卡機等。在地下停車場規(guī)模超大時,可以采用車位引導(dǎo)系統(tǒng),方便業(yè)主快速找到空余車位、迅速停車。

訪客對講系統(tǒng)主要是彩色可視對講系統(tǒng)和黑白可視對講系統(tǒng),采用聯(lián)網(wǎng)運行,由管理中心機、小區(qū)圍墻機、單元門口主機、分支保護器、室內(nèi)分機構(gòu)成。小區(qū)圍墻機、單元門口主機呼叫可以室內(nèi)分機和管理中心機,管理中心機與室內(nèi)分機可以互相呼叫,室內(nèi)分機可以監(jiān)視住小區(qū)圍墻機、單元門口主機。戶內(nèi)的緊急求助按鈕和入侵探測器的報警信號可通過室內(nèi)對講分機傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>

防雷與接地是信息傳輸質(zhì)量、系統(tǒng)工作穩(wěn)定性、設(shè)備和人員的安全的保證。防雷工作是一種系統(tǒng)工程。建筑物的防雷的六項要素包括:接閃功能、分流影響、均衡電位、屏蔽作用、接地效果和合理布線。在建筑物內(nèi)部總體的及雷措施可分為安全隔離距離和等電位聯(lián)結(jié)兩床。安全距離指在需要防雷的窨內(nèi),兩導(dǎo)體這間不會發(fā)生危險火花放電的最小距離。等電位聯(lián)結(jié)的目的是使內(nèi)部防雷裝置所防護的各部分減小或消除雷電流引起的電位差,包括靠近進戶點的外來導(dǎo)體上也不產(chǎn)生電位差。

五、總結(jié)

在我國,智能小區(qū)雖然有許多種定義,但還沒有一個完善的定義能全方位的解釋其基本理念。國家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室于2001年提出一個關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念:“住宅小區(qū)智能化是利用4C(即計算機、通信與網(wǎng)絡(luò)、自控和IC卡),通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò),將多元的信息服務(wù)與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化集成,為住宅小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段,以期實現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理,提供安全舒適的家居環(huán)境”。這僅僅是一個現(xiàn)階段關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念,智能化小區(qū)的內(nèi)涵也會隨著新技術(shù)、新成果的產(chǎn)生和應(yīng)用以及我國人民住宅狀況的發(fā)展變化而產(chǎn)生相應(yīng)的變化。

弱電工程是完成建筑知能化系統(tǒng)建設(shè)的一項新生的、綜合性的、復(fù)雜系統(tǒng)工程,涉及“A+4C”工程技術(shù),以及管理科學、施工管理技術(shù)等學科知識的全面支持。隨著現(xiàn)代社會高新技術(shù)要求也日益提高,這就要求從業(yè)人員不斷掌握新技術(shù),對系統(tǒng)中的各組成部分進行認真細致的設(shè)計,只有這樣才可實現(xiàn)一個理想的安全可靠的弱電體系。

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