導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程經(jīng)濟(jì)管理，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.公路工程預(yù)算與計(jì)劃資金不符。

對(duì)于目前的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來(lái)講，由于一個(gè)公路工程的資金籌備途徑較多，也就因此出現(xiàn)了工程項(xiàng)目追加資金的發(fā)文已經(jīng)下達(dá)，資金預(yù)算也經(jīng)過(guò)了審核，但是資金的安排卻總是跟不上，造成了公路公程進(jìn)度的拖延和資金的增加。不僅如此，有的工程為了搶進(jìn)度，在資金未到賬的時(shí)候就開(kāi)始施工，久而久之就形成了邊設(shè)計(jì)邊施工便進(jìn)行資金預(yù)算的施工模式，從施工到竣工，施工單位對(duì)于整個(gè)工程的造價(jià)沒(méi)有估算，最后只能使用多少算多少，但是這樣有很不利于公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)公路工程的財(cái)務(wù)監(jiān)管和控制。

2.公路工程的成本預(yù)算不夠細(xì)致。

根據(jù)公路工程的施工預(yù)算要求，對(duì)每一項(xiàng)獨(dú)立工程的預(yù)算要按照工程成本預(yù)算項(xiàng)目逐個(gè)核對(duì)每一項(xiàng)的實(shí)際成本。但是在實(shí)際的工程施工過(guò)程中，許多施工單位都沒(méi)有按照相關(guān)要求實(shí)行，實(shí)際的成本與工程的預(yù)算多數(shù)都不一致，這也導(dǎo)致了核算的資料不能反映出工程預(yù)算和進(jìn)度的情況的現(xiàn)象，造成費(fèi)用分?jǐn)偛缓侠淼臓顩r。甚至有的工程成本中存在著胡亂記錄的現(xiàn)象，增加了開(kāi)支，違反了財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)紀(jì)律。

3.公路工程所需材料核算手續(xù)不完善。

公路工程施工所需要的材料費(fèi)用一般都占整個(gè)工程的一多半，因此，對(duì)于施工的材料管理則是公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要項(xiàng)目。但是由于在公路工程的施工過(guò)程中，一些施工單位在進(jìn)行材料采購(gòu)的時(shí)候都是無(wú)計(jì)劃無(wú)限量的進(jìn)出材料，由于管理不當(dāng)，材料的分配不合理，重復(fù)作業(yè)，甚至有的施工單位連材料的物料清單都沒(méi)有，這就造成了材料單據(jù)的不確定性。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)管理宏觀問(wèn)題的對(duì)策思考

1.加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)。

由于沒(méi)有完善的公路工程的相關(guān)法律法規(guī)的制訂，所以導(dǎo)致了負(fù)責(zé)人員在公路工程的施工過(guò)程中的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，如果建立完善的法律機(jī)制，關(guān)于公路工程建設(shè)的市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越規(guī)范，經(jīng)濟(jì)管理作為公路工程建設(shè)中的一部分，應(yīng)該積極的相應(yīng)相關(guān)法律，是公路工程的造價(jià)更為標(biāo)準(zhǔn)，由于我國(guó)的法律法規(guī)只是從宏觀上對(duì)其進(jìn)行了規(guī)范，但是許多細(xì)則都沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定，因此，要建立一個(gè)完善的法律法規(guī)，保證公路工程建設(shè)的資金的準(zhǔn)確和嚴(yán)密，以便整個(gè)工程的順利進(jìn)行。

2.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

了更好的實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理，就要加強(qiáng)工程隊(duì)伍的建設(shè)，提高相關(guān)工作人員的個(gè)人素質(zhì)，注重相關(guān)方面人才的培養(yǎng)。由于現(xiàn)如今，在公路工程的建設(shè)方面，負(fù)責(zé)人對(duì)其經(jīng)濟(jì)管理的觀念認(rèn)識(shí)不夠充分，觀念不夠深入是造成公路工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)缺陷的根本原因，所以只有讓工作人員從根本上解決了自身的問(wèn)題，才能夠改善其的經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題。也就是說(shuō)，在現(xiàn)在社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善的情況下，我們需要加大對(duì)人才培養(yǎng)的投資，提高工作人員的總體水平。雖然，現(xiàn)如今也有相關(guān)方面的院校在對(duì)該方面的人才進(jìn)行培養(yǎng)，但是很少有能夠具備全方位、全過(guò)程要求的人才，所以我們需要建立健全的培訓(xùn)院校，培養(yǎng)大量的全能人才和專(zhuān)項(xiàng)人才為公路工程的建設(shè)服務(wù)。當(dāng)然，除了此方面，還要做好在崗工作人員的培訓(xùn)工作，保證工作人員的思想能夠與時(shí)俱進(jìn)，不落后不脫節(jié)。從而實(shí)現(xiàn)高效的公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作完滿(mǎn)完成的目的。

3.完善經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)體系。

隨著工程造價(jià)管理體制的逐步完善，計(jì)算機(jī)技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用也實(shí)現(xiàn)了全覆蓋的推廣。因此為了更好的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)管理的優(yōu)化，就要充分地利用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，建立完善的經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)體系，對(duì)所經(jīng)手的材料的進(jìn)出進(jìn)行登記入庫(kù)，統(tǒng)一核算，同時(shí)利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)公路工程建設(shè)的預(yù)算進(jìn)行合理的估算，爭(zhēng)取將經(jīng)濟(jì)管理這一方的工作優(yōu)化處理，提高工作的準(zhǔn)確率和工作效率。

三、公路工程經(jīng)濟(jì)管理微觀問(wèn)題的對(duì)策思考

1.關(guān)于如何加強(qiáng)公路工程的財(cái)務(wù)管理與成本核算工作的對(duì)策思考。

為了做好公路工程財(cái)務(wù)管理與成本的核算需要做好以下幾點(diǎn)工作：1.1加強(qiáng)公路工程預(yù)算和實(shí)際成本的管理，也就是說(shuō)要保證預(yù)算成本的合理性，將預(yù)算成本與實(shí)際成本進(jìn)行對(duì)比分析，做好工程施工過(guò)程中的財(cái)務(wù)的監(jiān)督和管理工作。1.2對(duì)公路工程建設(shè)中所需要的材料的進(jìn)出進(jìn)行詳細(xì)的管理把關(guān)，做好采購(gòu)計(jì)劃，嚴(yán)禁超額采購(gòu)，實(shí)行限額制度。同時(shí)建立一套嚴(yán)格的材料采購(gòu)和回收管理機(jī)制，保證沒(méi)有資源的浪費(fèi)和短缺。1.3做好公路工程的綜合性分析。公路工程竣工的時(shí)候，施工單位的財(cái)務(wù)部門(mén)要根據(jù)施工情況做好實(shí)際的資金運(yùn)作情況總結(jié)，與技術(shù)部門(mén)做好相關(guān)工程施工的綜合性的分析和評(píng)價(jià)。對(duì)照預(yù)算做好執(zhí)行情況的分析，客觀地分析施工中資金的節(jié)約和超支的影響因素。

2.對(duì)于單機(jī)成本核算的思考。

篇2

關(guān)鍵詞：建筑工程；經(jīng)濟(jì)管理；管理現(xiàn)狀；問(wèn)題及對(duì)策

一、前言

目前，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展的同時(shí)，關(guān)于建筑工程經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題也日益突顯。為了進(jìn)一步促進(jìn)工程施工的順利進(jìn)行，企業(yè)管理者不僅應(yīng)該準(zhǔn)確把握施工進(jìn)度，嚴(yán)格確保施工安全，而且應(yīng)該合理控制施工成本，有效管理施工信息。同時(shí)，科學(xué)有效的經(jīng)濟(jì)管理方法是我國(guó)現(xiàn)代化建筑工程可持續(xù)發(fā)展的重要保障。

二、經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題

1.施工成本控制不合理

施工成本的控制水平在一定程度上體現(xiàn)了建筑工程的經(jīng)濟(jì)管理水平。建筑工程中的施工費(fèi)用的影響因素往往是多元化的，材料和設(shè)備的成本投入只是其中的一小部分，還應(yīng)該將人員的勞動(dòng)成本以及項(xiàng)目購(gòu)買(mǎi)的費(fèi)用算入其中。目前，部分施工管理者在施工成本控制方面仍存在著一些問(wèn)題，這不僅不利于工程管理者對(duì)人力資源的最優(yōu)化的使用目前已經(jīng)有的資源，同時(shí)也不利于工程管理者對(duì)經(jīng)濟(jì)管理水平的進(jìn)一步提高。因此，在建筑工程實(shí)施的過(guò)程中，工程管理者應(yīng)對(duì)施工成本進(jìn)行有效監(jiān)督，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)資金資源的最大化利用。

2.管理制度不健全

建筑經(jīng)濟(jì)工程的管理想要有效的繼續(xù)和開(kāi)展，就必須要有健全的制度作為保障。然而，目前在我國(guó)的建筑工程中，經(jīng)濟(jì)管理的主動(dòng)權(quán)還是比較集中的，一言堂的現(xiàn)象十分明顯。同時(shí)，內(nèi)部監(jiān)控也沒(méi)有在其中起到它應(yīng)該有的作用和效果。另一方面，在管理的方面，我國(guó)缺少明確的相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范，在此背景之下，很多管理的人員就沒(méi)有盡到相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)，這對(duì)于工作的有效開(kāi)展帶來(lái)了巨大的壓力。

3.人員素質(zhì)相對(duì)較低

隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展和前行，目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)管理的工程也產(chǎn)生了一定的誤差和不足。首先工作的內(nèi)容和范圍不單單是物資的采購(gòu)和工資的發(fā)放，市場(chǎng)化也逐步開(kāi)始加強(qiáng)了，工作目標(biāo)的中心也開(kāi)始轉(zhuǎn)向資源的合理化應(yīng)用。但是，由于部分建筑工程的經(jīng)濟(jì)管理工作并不是完全由專(zhuān)業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理人員來(lái)進(jìn)行管理，這也就直接導(dǎo)致了有些工作人員不能較好地開(kāi)展現(xiàn)代的復(fù)雜的管理工作。這有利于成本的控制、從而加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)的有效管理和合理化的控制手段。

4.信息化管理不完善

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，信息的水平也不斷發(fā)展，建筑工程的管理能力也就越來(lái)越趨于現(xiàn)代化的方式。有些地方的政府為了加強(qiáng)對(duì)此方面的信息能力的管理，向其中投入了極大量的人力、物力、財(cái)力，這對(duì)于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)管理水平起到了極為關(guān)鍵的作用。但是由于我國(guó)的貧富差距是比較大的，有些地方的政府沒(méi)有辦法去實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)管理的信息化手段。這種差距較大的模式對(duì)于我國(guó)建筑行業(yè)信息管理的信息化進(jìn)程已經(jīng)造成了巨大的威脅。此外，有些單位對(duì)于軟件的使用不是特別合理，這些也不利于經(jīng)濟(jì)管理工作的高效合理開(kāi)展。合理高效的使用相關(guān)的軟件，對(duì)于經(jīng)濟(jì)管理工作的開(kāi)展起到了極為關(guān)鍵的作用。但是就我國(guó)目前而言，對(duì)這些軟件使用的水平和能力還有所欠缺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我們現(xiàn)在的工作標(biāo)準(zhǔn)。

三、經(jīng)濟(jì)管理建議

建筑工程施工質(zhì)量的優(yōu)化不僅受施工技術(shù)及施工設(shè)備的影響，同時(shí)也在很大程度上受經(jīng)濟(jì)管理水平的影響。因此加強(qiáng)對(duì)建筑工程經(jīng)濟(jì)管理的完善，是目前施工管理者急需解決的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

1.控制施工成本

如何進(jìn)行施工成本的有效控制是每個(gè)施工管理者必須思考的問(wèn)題。首先，企業(yè)管理者應(yīng)做到對(duì)整個(gè)建筑工程工程量的準(zhǔn)確把握，然后通過(guò)對(duì)采購(gòu)材料的充分了解，制定出合理的采購(gòu)計(jì)劃，從而提高建筑資金的有效利用率。其次，在建筑工程工程施工的過(guò)程中，若施工預(yù)算與材料采購(gòu)出現(xiàn)較大的偏差，則會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度及工程整體質(zhì)量造成很大的影響。因此，施工管理者不僅要對(duì)建筑工程量進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估，對(duì)施工預(yù)算進(jìn)行有效的控制，還應(yīng)對(duì)兩者進(jìn)行有效的對(duì)比分析，從而有效地降低兩者的差異性。除此以外，定期地對(duì)施工成本進(jìn)行核算，無(wú)論是對(duì)于工程資金利用率的提高還是對(duì)于工程管理水平的優(yōu)化來(lái)說(shuō)，都發(fā)揮著不可或缺的作用。

2.完善信息化管理

建筑工程的經(jīng)濟(jì)管理想要進(jìn)一步的推進(jìn)，信息化的管理模式是必不可少的，這將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理的快速發(fā)展。不同的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有所不同，在推進(jìn)建筑工程經(jīng)濟(jì)管理信息化發(fā)展的過(guò)程中，也應(yīng)注重信息設(shè)備的合理調(diào)配，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，信息的水平也不斷發(fā)展，建筑工程的管理能力也就越來(lái)越趨于現(xiàn)代化的方式。有些地方的政府為了加強(qiáng)對(duì)此方面的信息能力的管理，向其中投入了極大量的人力、物力、財(cái)力，這對(duì)于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)管理水平起到了極為關(guān)鍵的作用。所以在工作過(guò)程中，要注意對(duì)設(shè)備的投資和改善，對(duì)于一些全新軟件也要繼續(xù)進(jìn)一步的合理化開(kāi)發(fā)和研究。

3.健全管理制度

完善對(duì)建筑工程的經(jīng)濟(jì)管理是一個(gè)需要逐步完善的過(guò)程，這一過(guò)程往往是在不斷革新和變化的。在此優(yōu)化的過(guò)程之中，工程管理者應(yīng)以建筑工程已有的成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ胶蛢?yōu)秀管理方法作為健全經(jīng)濟(jì)管理制度的基礎(chǔ)，從而為建筑工程經(jīng)濟(jì)管理工作的順利進(jìn)行提供有利地保障。

四、結(jié)語(yǔ)

有效控制施工經(jīng)濟(jì)管理，合理完善經(jīng)濟(jì)管理方法，無(wú)論對(duì)于施工管理者管理水平的提高還是對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代化建筑工程工程質(zhì)量的優(yōu)化來(lái)說(shuō)，均起著至關(guān)重要的作用。因此，在工程施工的過(guò)程中，施工管理者應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度、施工成本及施工信息進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而確保工程經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)性，促進(jìn)整個(gè)管理質(zhì)量深層次的提高。

作者:劉占文 單位:朝陽(yáng)市投資審核中心

參考文獻(xiàn)：

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篇3

管理體系是指建立方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的體系。工程經(jīng)濟(jì)管理體系是集經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工程技術(shù)學(xué)等學(xué)科為一體的綜合管理體系，如何完善、發(fā)揮工程經(jīng)濟(jì)管理體系，首先要做好各個(gè)分支體系間的相互完善及整合。

1)組織機(jī)構(gòu)的建立和完善。良好的組織機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)政令暢通，落實(shí)到位的前提保障。強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)應(yīng)該責(zé)權(quán)利明晰，分工明確，協(xié)調(diào)到位。目前鐵路項(xiàng)目的主要特點(diǎn)是：管理跨度大，層次多，尤其是隨著企業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)張，聯(lián)合體中標(biāo)的綜合型大項(xiàng)目已經(jīng)取代了以前的單一型小項(xiàng)目，成為目前鐵路市場(chǎng)的主流，有的甚至是總公司中標(biāo)，隨之而來(lái)的便是管理機(jī)構(gòu)繁多，職責(zé)不明確，落實(shí)不到位，因此，集團(tuán)公司應(yīng)該根據(jù)不同模式的項(xiàng)目建立職責(zé)明確，協(xié)調(diào)到位，高效運(yùn)營(yíng)的管理體制。

2)責(zé)任成本管理體系的完善及進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)。一個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和責(zé)任成本管理有著直接的必然的聯(lián)系，責(zé)任成本管理體系是否完善，責(zé)權(quán)利是否明晰，決定著責(zé)任成本管理工作成果的好壞，而責(zé)任成本管理工作的成果將關(guān)系到一個(gè)項(xiàng)目乃至整個(gè)企業(yè)的最終經(jīng)營(yíng)成果。建立健全、完善的項(xiàng)目責(zé)任成本集約化管理體系應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化以下方面：一是進(jìn)一步明確成本費(fèi)用發(fā)生的部門(mén)、班組和崗位，以及其應(yīng)負(fù)的成本效益責(zé)任，使成本與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)緊密掛鉤。二是分段對(duì)成本的發(fā)生進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、預(yù)算，制定成本費(fèi)用管理標(biāo)準(zhǔn)。三是綜合運(yùn)用強(qiáng)制或彈性糾偏手段，圍繞增效及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決偏離管理標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。四是認(rèn)真加工處理成本會(huì)計(jì)信息，以期改善管理、降本增效。五是按期進(jìn)行成本偏差和效益責(zé)任的分析評(píng)價(jià)，嚴(yán)格業(yè)績(jī)考核和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。即在實(shí)際工作中，堵住工程盲目分包、材料采供、設(shè)備采購(gòu)管理和非生產(chǎn)性開(kāi)支等效益流失渠道，在管理中實(shí)行工程二次預(yù)算制、材料采供質(zhì)價(jià)對(duì)比制、購(gòu)置設(shè)備開(kāi)支計(jì)劃制以及管理費(fèi)用開(kāi)支定額制，從而有效降低成本費(fèi)用，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3)完善合同管理體系。合同管理，就是對(duì)合同策劃、談判、評(píng)審、訂立、交底、履行、變更、解除終止活動(dòng)的合法性、經(jīng)濟(jì)性、安全性（風(fēng)險(xiǎn)性）、時(shí)效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并因之而采取權(quán)宜之策，施以控制措施，以實(shí)現(xiàn)合同利益最大化的一系列對(duì)合同當(dāng)事人具有法律效力的活動(dòng)。完善、健全合同管理體系可以有效防范、規(guī)避項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，而風(fēng)險(xiǎn)和效益是共存的，根據(jù)追求項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)最小化、效益最大化原則，在項(xiàng)目一接到手，應(yīng)該召集計(jì)經(jīng)、財(cái)務(wù)、技術(shù)、物資、機(jī)電等部門(mén)相關(guān)人員對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估預(yù)測(cè)，進(jìn)而擬定風(fēng)險(xiǎn)回避、轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)嫁等預(yù)案，以盡可能地降低潛在損失。因此，完善的合同管理體系應(yīng)不光是合同簽定和執(zhí)行過(guò)程，也不光是項(xiàng)目上的合約部門(mén)的工作，而是各個(gè)相關(guān)部門(mén)密切配合，從合同策劃開(kāi)始，對(duì)合同進(jìn)行全過(guò)程管理。

4)完善勞務(wù)管理體系。隨著社會(huì)物質(zhì)文明、精神文明的不斷發(fā)展，國(guó)家大力提倡構(gòu)建和諧社會(huì)、提高農(nóng)民工待遇，在此背景下，企業(yè)大力推進(jìn)構(gòu)建和諧企業(yè)已經(jīng)是提升自身管理水平、適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制要求的首要任務(wù)。構(gòu)建和諧企業(yè)從很大程度上講是要做好外部和諧，而勞務(wù)管理將是外部和諧的重中之重。完善、健全的管理體系將關(guān)系到?jīng)Q策的執(zhí)行力度和效果，完善、健全的管理體系就要明晰職責(zé)、明確準(zhǔn)則，也就是說(shuō)一件事情由誰(shuí)去做、怎樣去做、以何等的尺度去把好關(guān)，有了完善、健全的管理體系也就形成不約而同、政通人和的局面，大家都按照同樣的準(zhǔn)則去執(zhí)行，各守其土，才能作好精細(xì)化管理，才能把好關(guān)，才有效益可談。結(jié)合目前鐵路市場(chǎng)的勞務(wù)管理，主要從以下幾個(gè)方面著手：一是局（處）等集約型管理機(jī)構(gòu)要對(duì)外部協(xié)力隊(duì)伍持歡迎、扶持態(tài)度，積極引進(jìn)，對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍出臺(tái)相關(guān)的有利政策，例如提供年審、頒發(fā)合格證書(shū)等，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的大力開(kāi)展，勞動(dòng)力緊缺已成為遏制企業(yè)發(fā)展的主要因素，而只有相對(duì)有利的環(huán)境才能吸引更多、更好的勞務(wù)隊(duì)伍。二是項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的使用要經(jīng)過(guò)集體研究審批，杜絕拖人情、走關(guān)系，只有選用了合格的、優(yōu)秀的外部勞務(wù)隊(duì)伍，才能實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、降低成本，實(shí)現(xiàn)效益，因此，施工一線(xiàn)的項(xiàng)目部在勞務(wù)管理體系中要貫徹執(zhí)行勞務(wù)隊(duì)伍的選用關(guān)。三是嚴(yán)格按照合同支付相關(guān)費(fèi)用，防止超付、多付、支付不到位的現(xiàn)象，企業(yè)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜、艱苦的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，最終才獲得效益，如果在勞務(wù)隊(duì)伍結(jié)算或者支付問(wèn)題上出了差錯(cuò)，導(dǎo)致企業(yè)效益流失，那等于是白忙一場(chǎng)。另外，在對(duì)勞務(wù)人員工資支付的監(jiān)督上也應(yīng)引起高度重視，因協(xié)力隊(duì)伍負(fù)責(zé)人拖欠勞務(wù)人員工資而引發(fā)的糾紛時(shí)有發(fā)生，這樣的糾紛一旦發(fā)生，企業(yè)方將承擔(dān)連帶責(zé)任，并且處于被動(dòng)位置。四是重視對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的培養(yǎng)，增加感情，建立長(zhǎng)效機(jī)制。五是強(qiáng)化制度的執(zhí)行力，營(yíng)造廉潔勤政的內(nèi)部環(huán)境。

二、工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

1)做好投標(biāo)人員與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理人員的交底脫節(jié)問(wèn)題。企業(yè)從事一系列的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，首先是開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，也就是投標(biāo)，只有拿到了標(biāo)，才有可能經(jīng)過(guò)精心的經(jīng)營(yíng)管理從中取得贏利。在投標(biāo)的過(guò)程中，為了中標(biāo)可能采取不平衡報(bào)價(jià)法、先虧后贏法、突然降價(jià)法等非常手段，因此，此舉將為項(xiàng)目的后期經(jīng)營(yíng)埋下了伏筆，也就是中標(biāo)后要重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的環(huán)節(jié)，而目前對(duì)項(xiàng)目的投標(biāo)和管理沒(méi)有達(dá)到有機(jī)結(jié)合，投標(biāo)人員在投標(biāo)后將項(xiàng)目交付與其他人員進(jìn)行管理經(jīng)營(yíng)，這將有可能對(duì)我們投標(biāo)時(shí)的有利因素和重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)造成信息丟失，沒(méi)有達(dá)到或者沒(méi)有理想達(dá)到投標(biāo)的期望值。

2）高度重視項(xiàng)目成本管理思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。從工程項(xiàng)目一上手，就應(yīng)牢固樹(shù)立“企業(yè)管理以項(xiàng)目管理為中心，項(xiàng)目管理以成本管理為中心”，集約經(jīng)營(yíng)、精細(xì)耕作和挖潛增效的經(jīng)營(yíng)理念，努力在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造出整體重視、全員參與、生產(chǎn)全過(guò)程控制成本費(fèi)用的良好氛圍。在生產(chǎn)實(shí)際工作中，應(yīng)該首先從制度入手，制定在管理中便于實(shí)施、可操作性強(qiáng)、有針對(duì)性的管理制度。在部分自購(gòu)材料采購(gòu)中，嚴(yán)把質(zhì)量?jī)r(jià)格關(guān)。通過(guò)貨比三家、利用時(shí)間差來(lái)降低采購(gòu)成本。同時(shí)材料的入庫(kù)驗(yàn)收，一律采用嚴(yán)格檢尺的辦法進(jìn)行，絕不能讓進(jìn)庫(kù)材料出現(xiàn)虧空；領(lǐng)用材料一律按施工設(shè)計(jì)要求提前算好用量，用多少領(lǐng)多少，有效控制成本支出。如果一個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工，甚至接近尾聲，但依然沒(méi)有對(duì)責(zé)任成本進(jìn)行核定，那么將有可能導(dǎo)致大量資源流失，責(zé)任成本沒(méi)有起到指導(dǎo)性、約束性的作用。

篇4

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)下，企業(yè)工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)主要在于兩個(gè)方面：①施工企業(yè)在管理與操作方式下隱藏著安全風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)施工人員的職業(yè)素養(yǎng)有待提高；②來(lái)自于外界市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的干擾及宏觀經(jīng)濟(jì)政策的改變對(duì)工程項(xiàng)目的操作產(chǎn)生了一定的影響。為了有效進(jìn)行預(yù)防并處理風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)則需積極地尋求各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，有針對(duì)性的采取相應(yīng)措施來(lái)解決出現(xiàn)的問(wèn)題，以減少或降低企業(yè)遭受風(fēng)險(xiǎn)的程度。本文通過(guò)對(duì)相關(guān)理論的研究，總結(jié)出新形勢(shì)下出現(xiàn)的工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及相應(yīng)防范措施，對(duì)實(shí)際操作具有參考意義。

關(guān)鍵詞：

工程經(jīng)濟(jì)管理；風(fēng)險(xiǎn)；防范措施

1控制企業(yè)工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的意義

在風(fēng)險(xiǎn)控制之前，須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的管理。由于工程管理風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)多種多樣，且它存在于整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)已知的風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制。具體措施是先對(duì)可能導(dǎo)致?lián)p失的項(xiàng)目具有的性質(zhì)進(jìn)行識(shí)別，接著對(duì)可能遇到的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有效預(yù)測(cè)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的危害進(jìn)行分析評(píng)估，然后采取措施來(lái)處理潛在的風(fēng)險(xiǎn)及危害，控制成本支出在最小的范圍內(nèi)。隨著我國(guó)工程施工企業(yè)的逐步發(fā)展，以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)存在的激烈競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)工程管理方面提出了更高的要求，其中最重要的部分是經(jīng)濟(jì)管理。加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)管理中已知的風(fēng)險(xiǎn)的控制和防范，不僅是新形勢(shì)下我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，而且也是企業(yè)改革和發(fā)展的重要保障。

2新形勢(shì)下工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)

2.1投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)

2.1.1施工圖紙與實(shí)際不相符合

許多工程企業(yè)有時(shí)為了包攬更多項(xiàng)目，會(huì)在施工未開(kāi)始前就已經(jīng)組織了招標(biāo)工作的進(jìn)行，在最初階段制定的項(xiàng)目計(jì)劃也會(huì)出現(xiàn)很多地方的不足，可能導(dǎo)致在設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過(guò)程中出現(xiàn)漏項(xiàng)的現(xiàn)象，這樣，在正式施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工圖紙與實(shí)際的情況不相符合。

2.1.2項(xiàng)目清單與招標(biāo)計(jì)量規(guī)則不符合

招標(biāo)方有時(shí)給出的計(jì)量規(guī)則和項(xiàng)目列表中的內(nèi)容存在巨大差異，而投標(biāo)方也會(huì)在報(bào)價(jià)上呈現(xiàn)不符合工程實(shí)際價(jià)格。另外，招標(biāo)方在給投標(biāo)方提供參考文件時(shí)只有施工圖紙，而沒(méi)有提供計(jì)量規(guī)則，投標(biāo)方在項(xiàng)目施工的過(guò)程中只能以現(xiàn)有圖紙為參考，容易產(chǎn)生報(bào)價(jià)不準(zhǔn)確的情況。如果報(bào)價(jià)低卻搶到投標(biāo)，但在具體的施工中對(duì)工程項(xiàng)目的投資費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)報(bào)價(jià)的費(fèi)用，這樣就會(huì)使投標(biāo)方得不償失。

2.1.3壓價(jià)投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)數(shù)量大，且參差不齊，各個(gè)建筑工程企業(yè)為其自身的利益，相互之間出現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)較低的情況，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部開(kāi)始?jí)簝r(jià)。如果在淡季，市場(chǎng)的項(xiàng)目較少，相反建筑工程企業(yè)較多，建筑工程企業(yè)就會(huì)把各自的投標(biāo)報(bào)價(jià)壓低。還有，因政府部門(mén)的管理缺失，沒(méi)有對(duì)建筑工程企業(yè)的壓價(jià)投標(biāo)進(jìn)行制度上的約束，可能導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)出現(xiàn)混亂的情況。

2.2合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)

新形勢(shì)下合同簽訂的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于承包方與分包方之間可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，雙方在施工之前未能簽訂合同，而是在施工過(guò)程中或者結(jié)束后補(bǔ)簽合同，導(dǎo)致工期延誤的情況出現(xiàn)，產(chǎn)生了糾紛。且企業(yè)在簽訂合同時(shí)缺少法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，使合同存在著很大的效力風(fēng)險(xiǎn)，如對(duì)于合同本身，沒(méi)有使用規(guī)范合同條款內(nèi)容，條款的各項(xiàng)步驟缺乏規(guī)范，給雙方都帶來(lái)了潛在的風(fēng)險(xiǎn)；在材料的選購(gòu)方面，合同中可能沒(méi)有明確規(guī)定使用哪些具體的施工材料，而承包方為了節(jié)約成本，使用較為劣質(zhì)的材料，降低工程項(xiàng)目的質(zhì)量，給工程造成了不可挽回的損失，損害了合同簽訂雙方的利益。

2.3施工管理風(fēng)險(xiǎn)

施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)作為一項(xiàng)突出的因素，在施工的過(guò)程中，施工圖紙不科學(xué)的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目造成很大的影響；在人員配置方面，可能出現(xiàn)施工人員素質(zhì)較低，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，無(wú)法保證工程施工的質(zhì)量；在施工安全方面，由于施工管理不完善，工作人員安全意識(shí)薄弱，操作不當(dāng)，造成了很多安全隱患，影響到工程的質(zhì)量；而由于施工方案制定的不合理，相關(guān)人員沒(méi)有對(duì)方案進(jìn)行嚴(yán)格的內(nèi)容審查，致使很多方案與實(shí)際情況不相符，加大了工程投入的風(fēng)險(xiǎn)。

2.4工程經(jīng)濟(jì)管理中的勞務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)

實(shí)際施工市場(chǎng)上有時(shí)存在著這樣的情況，如項(xiàng)目公司拿到項(xiàng)目后自己并未開(kāi)發(fā)進(jìn)行，而是外包給別的小公司完成，其從中間拿差價(jià)，這樣層層的分包很有可能使最終施工的建設(shè)方在各方面的資質(zhì)是不合格的（與要求的實(shí)際建設(shè)方的資質(zhì)相比）。而且現(xiàn)實(shí)生活中，有些工程隊(duì)完全是因?yàn)榕R時(shí)需要而拼湊起來(lái)的，無(wú)法保證工程質(zhì)量，工程管理也存在著缺陷，施工隊(duì)的建設(shè)人員安全意識(shí)薄弱，導(dǎo)致施工的水平不高，這樣，有時(shí)出現(xiàn)的勞資糾紛或工傷等事項(xiàng)的解決給項(xiàng)目的正常運(yùn)作可能帶來(lái)各種法律風(fēng)險(xiǎn)。存在的風(fēng)險(xiǎn)與防范措施見(jiàn)表1。

3新形勢(shì)下工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范原則

風(fēng)險(xiǎn)防范的基本原則是：①應(yīng)建立事先預(yù)防機(jī)制，制定可操作性強(qiáng)、科學(xué)合理的工程項(xiàng)目計(jì)劃，在監(jiān)管環(huán)節(jié)使用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，確保項(xiàng)目進(jìn)展和項(xiàng)目計(jì)劃一致。在簽訂工程施工合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定雙方責(zé)任，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；②應(yīng)建立事中應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)處理項(xiàng)目施工中可能出現(xiàn)的緊急情況，最大化降低企業(yè)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失；③應(yīng)適當(dāng)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、責(zé)任承擔(dān)主體轉(zhuǎn)移等形式，并根據(jù)不同工程的特點(diǎn)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)程度，并購(gòu)買(mǎi)不同的投保模式；④應(yīng)建立一套完整的風(fēng)險(xiǎn)防范流程，將工程成本控制在預(yù)期范圍內(nèi)。

4新形勢(shì)下工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

（1）運(yùn)用工程管理的相關(guān)知識(shí)，判斷可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，然后從決策、立項(xiàng)、施工及竣工等施工的各個(gè)過(guò)程加以考慮，對(duì)可能存在的工期風(fēng)險(xiǎn)、材料采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)合同風(fēng)險(xiǎn)、勞務(wù)關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行分析，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行排列，并判斷可能造成的影響，然后運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，采用具體的措施進(jìn)行綜合控制。（2）加強(qiáng)對(duì)合同的管理。①在合同的簽訂過(guò)程中，必須對(duì)施工的報(bào)價(jià)、招評(píng)標(biāo)等程序進(jìn)行多次全面的監(jiān)督和審計(jì)，防止合同內(nèi)容存在漏洞，造成難以彌補(bǔ)的損失。②在合同簽訂中，雙方應(yīng)該是平等的，應(yīng)當(dāng)確保雙方在協(xié)商一致的前提下簽訂合同，避免后續(xù)不必要的糾紛和賠償?shù)?。③在簽訂合同后，如有發(fā)現(xiàn)實(shí)際的施工情況和合同中的條約不相符，應(yīng)當(dāng)以合同為依據(jù)，且施工企業(yè)運(yùn)用法律手段進(jìn)行索賠，確保自身的經(jīng)濟(jì)利益不被損害。當(dāng)出現(xiàn)合同變更或者解除的情況時(shí)，應(yīng)就有關(guān)問(wèn)題明確責(zé)任歸屬，如果是企業(yè)自身所造成的損失，則嚴(yán)加審查，尋求問(wèn)題的根源所在，采取可行的措施加以把控，力求將損失降到最低，并確保在以后的施工中堅(jiān)決避免再發(fā)生類(lèi)似的情況。（3）強(qiáng)化施工人員的素質(zhì)水平，進(jìn)行定期施工技術(shù)培訓(xùn)。施工人員作為施工企業(yè)生存發(fā)展的基石，對(duì)施工企業(yè)的成長(zhǎng)具有非常重要作用，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)，對(duì)其進(jìn)行安全和技術(shù)培訓(xùn)，是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，也是規(guī)范工程管理的重要因素之一。（4）加強(qiáng)施工材料價(jià)格的管理。根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀，對(duì)施工材料的價(jià)格走向進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，能夠及時(shí)轉(zhuǎn)移出去潛在的漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。如果遭遇漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)在合同條款中明確規(guī)定通過(guò)期貨交易或采用開(kāi)口價(jià)等方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然也可以采取延長(zhǎng)工作時(shí)間并加派人手等手段，在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，降低漲價(jià)對(duì)工程建設(shè)造成的影響。（5）完善工程招投標(biāo)制度，引進(jìn)先進(jìn)國(guó)外管理技術(shù)手段。工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)建立必要的監(jiān)管機(jī)制，從根本上促使工程招投標(biāo)公正、公平和公開(kāi)。同時(shí)，還應(yīng)建立科學(xué)有效的評(píng)標(biāo)機(jī)制，通過(guò)檢測(cè)來(lái)保持并提高評(píng)標(biāo)人員的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。引進(jìn)工程信息管理技術(shù)，建立包含各類(lèi)專(zhuān)家及專(zhuān)業(yè)技術(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，優(yōu)化工程經(jīng)濟(jì)管理，以便更好地控制經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。

5結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于新形勢(shì)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革，建筑工程企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)管理，避免工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程造成的損失，對(duì)工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施，把握正確的投標(biāo)報(bào)價(jià)方法，加強(qiáng)施工管理和合同管理。只有及時(shí)認(rèn)識(shí)到工程經(jīng)濟(jì)管理的重要性，才能提高工程效率、保證工程質(zhì)量，增強(qiáng)建筑工程企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)建筑工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇5

關(guān)鍵詞：市政工程；經(jīng)濟(jì)管理；要點(diǎn)；探析

市政工程的改革隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷突破在逐步深化，在發(fā)展中不可避免地存在問(wèn)題，市政工程經(jīng)濟(jì)管理中的問(wèn)題主要集中在工程成本的監(jiān)控、企業(yè)的綜合管理。認(rèn)真分析市政工程經(jīng)濟(jì)管理中存在的問(wèn)題，探析經(jīng)濟(jì)管理的要點(diǎn)是提高市政工程經(jīng)濟(jì)管理水平的重要途徑。

一、市政工程概述

市政工程作為與市政設(shè)施有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目，是專(zhuān)門(mén)為城市公共設(shè)施配套而建設(shè)的基礎(chǔ)項(xiàng)目。當(dāng)前，對(duì)市政工程的重視程度大幅提升。市政工程的主要內(nèi)容為：城市道路交通工程、園林綠化工程、環(huán)境綜合衛(wèi)生工程、排水及污水處理的河湖水系工程等；市政工程具備的特點(diǎn)主要有：復(fù)雜多變性、投資規(guī)模大型化、施工周期短期性、影響因素多樣性等。

二、市政工程經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題

(一)施工質(zhì)量缺乏保障

當(dāng)前的市政工程施工中長(zhǎng)期存在質(zhì)量不過(guò)關(guān)的問(wèn)題。一般情況下，為了節(jié)約時(shí)間與精力，市政工程項(xiàng)目部往往通過(guò)繳納一定數(shù)額的管理費(fèi)用將工程項(xiàng)目進(jìn)行轉(zhuǎn)包掛靠。這樣造成的后果為：第一，在施工過(guò)程中忽略了工程質(zhì)量的管理與控制；第二，一味地節(jié)省開(kāi)支，或者在必要環(huán)節(jié)大肆浪費(fèi)，進(jìn)而導(dǎo)致市政工程的經(jīng)濟(jì)管理上存在疏漏。在實(shí)際工程建設(shè)中還存在為了謀求暴利而對(duì)市政工程質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)、不到位的問(wèn)題，這些都使得工程質(zhì)量大幅降低，為完成工程而盲目趕進(jìn)度、片面追求工程施工的經(jīng)濟(jì)效益、材料采購(gòu)環(huán)節(jié)缺乏周全考慮與嚴(yán)格管控，都導(dǎo)致施工質(zhì)量得不到有效保障。

(二)市場(chǎng)管理上存在疏漏

大多數(shù)市政工程屬于大型建筑實(shí)施工程，與城市形象聯(lián)系緊密。然而，大多數(shù)市政工程建設(shè)單位又是行政主管授權(quán)的單位，其管理體制不嚴(yán)、材料浪費(fèi)嚴(yán)重，使得市政工程在具體建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求嚴(yán)格執(zhí)行，沒(méi)有遵循規(guī)定的基本建設(shè)程序，同時(shí)，工程項(xiàng)目實(shí)際施工過(guò)程中沒(méi)有實(shí)行工程法人制、項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)制、合同管控制等必要制度。另一方面，工程施工前沒(méi)有進(jìn)行全面的勘察與勘測(cè)，進(jìn)而造成材料的浪費(fèi)、工程進(jìn)度的耽誤，從整體上阻礙了市政工程經(jīng)濟(jì)管理的全面、穩(wěn)定發(fā)展。

(三)施工成本缺乏控制與必要管理

在市政工程的經(jīng)濟(jì)管理中沒(méi)有形成一套合理的成本管理控制制度，未實(shí)現(xiàn)材料計(jì)價(jià)方式、承包方施工價(jià)格、市政工程合同方式、市政工程結(jié)算方式的統(tǒng)一，對(duì)施工工程的成本管理與控制沒(méi)有形成科學(xué)定位。計(jì)價(jià)依據(jù)的不同會(huì)對(duì)圖紙的精確度產(chǎn)生影響，進(jìn)而對(duì)施工的最終效果產(chǎn)生影響；一部分承包商一味爭(zhēng)取最大利益，降低價(jià)格，在競(jìng)標(biāo)時(shí)采取策略性報(bào)價(jià)方式，報(bào)價(jià)偏低，在實(shí)際施工中卻肆意改變合同內(nèi)容，加大了市政工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)，也使得施工過(guò)程中成本缺乏管控。成本缺乏管控體現(xiàn)在：第一，成本核算體系不健全，核算環(huán)節(jié)過(guò)于簡(jiǎn)單，難以進(jìn)行成本分析；第二，成本管理沒(méi)有落實(shí)，成本管理浮于表面、制度不完善且約束力不足、執(zhí)行力不夠，成本管理流于形式；第三，缺乏考核機(jī)制，忽視了市政工程經(jīng)濟(jì)管理中的費(fèi)用管控，沒(méi)有及時(shí)考核和獎(jiǎng)懲，使得市政工程資金超支、使用混亂現(xiàn)象嚴(yán)重。

三、市政工程經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)把握的要點(diǎn)探究

(一)強(qiáng)化市政工程經(jīng)濟(jì)管理的誠(chéng)信建設(shè)

誠(chéng)實(shí)守信是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中不可或缺的重要組成部分及需遵循的重要原則。市政工程經(jīng)濟(jì)管理中要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理辦法的規(guī)定（《建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任主體和有關(guān)機(jī)構(gòu)不良記錄管理辦法（試行）》），在經(jīng)濟(jì)管理中層層把關(guān)，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，并制定專(zhuān)人負(fù)責(zé)制以確保市政工程的順利進(jìn)行。

(二)建立目標(biāo)成本管理制度

在市政工程經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中要切實(shí)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本核算的正確性，就要做到：第一，施工前，對(duì)成本進(jìn)行正確預(yù)算，并做好控制；第二，施工后對(duì)成本進(jìn)行科學(xué)、有效的分析并積極做到開(kāi)源節(jié)流，將合理節(jié)約成本的理念貫穿市政工程施工進(jìn)程的始終，杜絕一切不必要的鋪張浪費(fèi)，在有效降低損失的基礎(chǔ)上保證工程建設(shè)進(jìn)度的順利實(shí)施；第三，在成本管理中，將各項(xiàng)核算任務(wù)分配至各個(gè)部門(mén)，設(shè)立部門(mén)負(fù)責(zé)制，建立成本核算考核機(jī)制并加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)成本核算的考核力度；第四，利用各部門(mén)提供的有效信息對(duì)資金情況（超支及縮減情況等）進(jìn)行及時(shí)反饋與分析。通過(guò)管控，在保證施工質(zhì)量的前提下縮短工期，節(jié)約材料、人力、物力，有效避免造價(jià)過(guò)高、施工難度過(guò)大難以實(shí)施等問(wèn)題。

(三)加強(qiáng)管理監(jiān)督

市政工程由于工程量大，因此，在經(jīng)濟(jì)管理中存在一定風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)管部門(mén)切實(shí)履行監(jiān)督職能，加強(qiáng)對(duì)資金使用、流動(dòng)等的監(jiān)測(cè)與管理，建立一支專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、素質(zhì)高、品德優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)管理監(jiān)管隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)法，保證資金運(yùn)用的高效性、資金流動(dòng)方向的明確性及合理性，進(jìn)而保障工程高質(zhì)量、高效率的完成，意義重大且深遠(yuǎn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

市政工程作為關(guān)系百姓生活與社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)工程，是保障城市建設(shè)高質(zhì)、快速發(fā)展的重要前提，其重要性不言而喻。分析市政工程經(jīng)濟(jì)管理中面臨的諸多問(wèn)題，把握市政工程經(jīng)濟(jì)管理要點(diǎn)，建立市政工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制，嚴(yán)格對(duì)成本進(jìn)行管控，是推動(dòng)市政工程經(jīng)濟(jì)管理平穩(wěn)、健康發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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篇6

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；設(shè)備；經(jīng)濟(jì)管理；途徑

中圖分類(lèi)號(hào)：F293文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的任務(wù)就是要用科學(xué)的方法，對(duì)設(shè)備一生各個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用進(jìn)行定量分析，主要是對(duì)設(shè)備投資方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，確定投資的最佳方案；對(duì)設(shè)備的折舊，按照各類(lèi)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命提出合理的折舊年限；對(duì)設(shè)備的維修費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，掌握設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)規(guī)律，最終取得最大的效益。

1設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理概述

設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理是對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行的管理，它強(qiáng)調(diào)的是經(jīng)濟(jì)性，追求人力、 物力、財(cái)力、時(shí)間、資源的相對(duì)節(jié)約。經(jīng)濟(jì)管理貫穿于設(shè)備的壽命始終。從目前的工程實(shí)踐看，在工程項(xiàng)目中，一項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)費(fèi)用占總工程費(fèi)用比例約為5~10%，設(shè)備工程費(fèi)用一般占工程項(xiàng)目投資的40%～50%左右，設(shè)備有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用一般要占企業(yè)全部生產(chǎn)資金的60%～70%左右，在固定資產(chǎn)中設(shè)備固定資產(chǎn)要占三分之二左右，在流動(dòng)資金中，與設(shè)備有關(guān)的（如備品備件、維修費(fèi)等）大約要占25%～30%，在建筑企業(yè)系統(tǒng)要占到40%左右。所以與設(shè)備有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用（設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)、維修費(fèi)等）的使用情況如何，對(duì)全部生產(chǎn)資金的利用程度關(guān)系極大。工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益差主要取決于三個(gè)方面：一是產(chǎn)品成本高，二是投資費(fèi)用高，三是資金利用率低。這三種情況都與設(shè)備管理水平有關(guān)，更主要的還是與不重視設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理有關(guān)，缺乏先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

2 加強(qiáng)工程項(xiàng)目中設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的途徑分析

2.1 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前的方案選擇。

生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前的計(jì)劃分析，時(shí)間安排，方案比較，選擇配置是項(xiàng)目施工中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

要根據(jù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，依據(jù)工程量的大小、工期，確定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和所需施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間計(jì)劃，做好生產(chǎn)設(shè)備總量、進(jìn)度控制。

根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)，應(yīng)本著“先調(diào)劑，后經(jīng)租”的原則，先將企業(yè)內(nèi)部閑置的設(shè)備充分利用。不足部分和缺口設(shè)備，通過(guò)外部租賃市場(chǎng)租用。盡量避免項(xiàng)目自身購(gòu)置設(shè)備，增大工程成本，給項(xiàng)目后期帶來(lái)存量資產(chǎn)的不利處置。

2.2設(shè)備投資方案決策

設(shè)備投資是企業(yè)以購(gòu)置各類(lèi)機(jī)器設(shè)備的方式把資金固定化，以期獲得更大的收益。由于投資屬于長(zhǎng)短期結(jié)合的決策，從資金的時(shí)間價(jià)值角度來(lái)說(shuō)，短期投資方案在設(shè)備的投資選擇和評(píng)價(jià)上應(yīng)利用盈利額、盈利率、終值、互斥方案等指標(biāo)進(jìn)行衡量；在長(zhǎng)期投資方案的決策上，應(yīng)把各方案所發(fā)生的費(fèi)用和收益組成資金流量表，或從凈流量開(kāi)始分析，因?yàn)橥顿Y的經(jīng)濟(jì)性分析主要以貨幣額為尺度，以測(cè)定投資效果對(duì)整個(gè)投資期資本增量的貢獻(xiàn)度。一般來(lái)說(shuō)，投資方案可分為單一方案（即獨(dú)立投資方案）和多方案（包括互斥型投資方案、混合型投資方案等），可以利用凈現(xiàn)值法、凈年值法、終值法、投資利潤(rùn)率、差額流量、投資回收期法等手段比較設(shè)備投資的優(yōu)劣，壽命期相同和壽命期不相同的方案也可以利用上述幾個(gè)方法進(jìn)行分析比較設(shè)備的優(yōu)劣，以最終確定設(shè)備投資方向。

2.3 生產(chǎn)設(shè)備的選型、配套

由于生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家的不同，其適用于各類(lèi)工程施工的生產(chǎn)設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、性能、價(jià)格亦不盡相同。因此，每個(gè)工程項(xiàng)目施工前，都要對(duì)其所要使用的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行最合理的配置，即優(yōu)化配置。項(xiàng)目施工對(duì)設(shè)備的選擇要求很高，在選擇設(shè)備的配置上必須精打細(xì)算，力求少而精，做到生產(chǎn)上適用、技術(shù)性能先進(jìn)、安全可靠、設(shè)備狀況穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)合理，能滿(mǎn)足施工工藝要求。在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的配置時(shí)，應(yīng)遵循以下原則：

第一，經(jīng)濟(jì)性原則。既要確定所需設(shè)備的類(lèi)型、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等內(nèi)容，還要考慮本單位現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況、維修費(fèi)用的高低、設(shè)備使用人及維修人員的維修水平、新購(gòu)設(shè)備的價(jià)格等因素。通過(guò)比較選擇最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械配置，在滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要的同時(shí)努力降低責(zé)任成本。

第二，合理性原則。要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的情況，選擇那些利于在現(xiàn)有施工場(chǎng)地安放的機(jī)械類(lèi)型。配置生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量時(shí)，要根據(jù)施工生產(chǎn)的需要來(lái)安排，既不能因配置過(guò)多造成成本上的浪費(fèi)，也不能因配置過(guò)少而制約了施工生產(chǎn)的進(jìn)度。

第三，及時(shí)維護(hù)原則。生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況對(duì)工程施工起著決定性的作用。在確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)后設(shè)備的技術(shù)狀況后，應(yīng)在開(kāi)工前對(duì)其進(jìn)行一次全方位的保養(yǎng)，以保證開(kāi)工后能正常使用。配件的庫(kù)存量要根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的多少來(lái)核定，同一種設(shè)備配件的庫(kù)存宜以一臺(tái)設(shè)備的庫(kù)存量來(lái)定，且?guī)齑媾浼?yīng)為易損件，非易損件的庫(kù)存應(yīng)根據(jù)機(jī)況進(jìn)行確定。配件的價(jià)格因地區(qū)不同而會(huì)有所不同，但配件管理人員應(yīng)掌握常用配件的基本價(jià)格，以保證所購(gòu)配件的價(jià)格在合理的范圍之內(nèi)。

3 設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理對(duì)提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)實(shí)意義

3.1 提高固定資金的使用效率

在改善固定資金的使用情況方面，設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理可以解決兩方面的問(wèn)題：一是可以解決設(shè)備投資的決策問(wèn)題，即用同樣的投資額，通過(guò)多方案的經(jīng)濟(jì)分析，選用經(jīng)濟(jì)性好的最佳方案，使設(shè)備投產(chǎn)后獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益；二是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器設(shè)備如何經(jīng)濟(jì)合理的使用，提供各種決策方案。解決好這兩個(gè)問(wèn)題，就能有效地提高固定資金利用效率，使企業(yè)在不增加固定資金的條件下提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 提高維修費(fèi)用效率

設(shè)備維修必須考慮到經(jīng)濟(jì)因素。在工程實(shí)踐中，維修費(fèi)用無(wú)限制且實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)、修理次數(shù)不限制等做法造成了很多設(shè)備過(guò)剩修理，維修費(fèi)用不斷增加，提高了生產(chǎn)成本。設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，就是要提高設(shè)備維修費(fèi)用效率。按照經(jīng)濟(jì)原則，決定設(shè)備的維修決策，使現(xiàn)有設(shè)備修得其所、改得合理，使設(shè)備壽命周期費(fèi)用最佳化。

3.3 按照經(jīng)濟(jì)壽命決定設(shè)備使用年限

在實(shí)際工作中，設(shè)備使用年限大多取決于設(shè)備的物質(zhì)壽命，即用到不能用，或修到不能修為止。這個(gè)辦法貌似節(jié)約，實(shí)則浪費(fèi)。機(jī)器設(shè)備在某種程度上類(lèi)似于人，它既是生產(chǎn)者又是消費(fèi)者（消耗原材料），而且役齡越長(zhǎng)，生產(chǎn)率越低，維修費(fèi)用越大。機(jī)器設(shè)備有其自身經(jīng)濟(jì)壽命。機(jī)器設(shè)備“年輕化”能提高經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理可以為確定設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命提供科學(xué)方法和依據(jù)。在設(shè)備更新上，既要考慮技術(shù)發(fā)展的需要，又要考慮經(jīng)濟(jì)方面的效益。這就要不失時(shí)機(jī)地做好設(shè)備更新決策，把握最佳時(shí)機(jī)。

4 結(jié)語(yǔ)

在工程項(xiàng)目中，生產(chǎn)設(shè)備投資費(fèi)用在工程建設(shè)的投資中占有非常大的比重。所以加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目工程的設(shè)備管理是相當(dāng)必要的。 只有做好了管理，才能夠 節(jié)約工程投資和企業(yè)資金，使得工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益得到提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚建東.當(dāng)前施工企業(yè)投標(biāo)工作應(yīng)注意的問(wèn)題[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品.2011（05）

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關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；公路工程；經(jīng)濟(jì)管理

一、基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要性

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展，各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈，而我國(guó)的公路工程建設(shè)也越來(lái)越被重視，因此，在其技術(shù)、人才等方面的要求也越來(lái)越高，除此之外，公路工程建設(shè)需要大量的物資材料，必須有良好的工程經(jīng)濟(jì)管理才能夠更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。而建筑公司的公路工程經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)該學(xué)會(huì)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，才能夠最大程度的降低公路工程建設(shè)中的成本消耗，完成公路工程建設(shè)。

二、基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理存在的主要問(wèn)題

以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為前提的公路工程經(jīng)濟(jì)管理主要存在的問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：（1）公路經(jīng)濟(jì)管理人員的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)不足，在公路工程施工過(guò)程中施工材料、相關(guān)設(shè)備以及技術(shù)應(yīng)用等方面的動(dòng)態(tài)沒(méi)有與市場(chǎng)對(duì)應(yīng)，因此，在進(jìn)行材料的選購(gòu)、設(shè)備及技術(shù)的引進(jìn)方面都難以滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際需求；（2）公路工程的經(jīng)濟(jì)管理模式過(guò)于單一，缺乏一定的創(chuàng)新意識(shí)，導(dǎo)致公路工程的經(jīng)濟(jì)管理體系無(wú)法正常進(jìn)行。而工程經(jīng)濟(jì)管理主要以靜態(tài)發(fā)展為主，主要的精力會(huì)放在工程完成后的結(jié)算部分，這樣導(dǎo)致在公路施工過(guò)程中工作效率低下，施工成本超出預(yù)算，影響工程的整體質(zhì)量；（3）由于公路工程建設(shè)的要求越來(lái)越高，相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理工作也越來(lái)越復(fù)雜，一旦公路施工管理工作中有些許的調(diào)整，都會(huì)影響公路施工的進(jìn)程，而目前的經(jīng)濟(jì)管理工作對(duì)于公路工程施工的效率、質(zhì)量等都沒(méi)有提升作用。

三、基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路工程經(jīng)濟(jì)管理策略分析

（一）創(chuàng)新公路工程經(jīng)濟(jì)管理模式

由于經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的發(fā)展與進(jìn)步，目前的公路工程的成本控制管理模式已經(jīng)沒(méi)辦法滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)管理的需求，為了更好的控制公路工程的成本預(yù)算，因此要引進(jìn)全新的動(dòng)態(tài)成本控制方法。而這種動(dòng)態(tài)成本控制方法就是通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程的成本都進(jìn)行分析、控制，不僅包括施工的最后核算，也包括了施工準(zhǔn)備階段以及實(shí)施階段的成本支出，而這種動(dòng)態(tài)的成本空置房那個(gè)發(fā)主要可以對(duì)施工過(guò)程中物料成本的增加或減少有一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)整的范圍，即使市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生一定的變化，也都在可控的范圍內(nèi)，避免了預(yù)算不足的問(wèn)題的發(fā)生。動(dòng)態(tài)成本控制的管理模式在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中能夠彌補(bǔ)之前的成本控制的不足，及時(shí)對(duì)工程的成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，對(duì)促進(jìn)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理有著很重要的作用。

（二）完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理制度

要想有一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)管理體系，就要有嚴(yán)格的規(guī)章制度來(lái)約束員工的行為。而在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，不僅要制定嚴(yán)格的監(jiān)督制度，還要將已有的經(jīng)濟(jì)體系進(jìn)行完善，引進(jìn)正規(guī)化的財(cái)務(wù)申報(bào)流程，規(guī)避財(cái)務(wù)混亂等問(wèn)題的出現(xiàn)，同時(shí)也可以在一定程度上降低工程成本，對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著促進(jìn)的作用。面對(duì)目前有些混亂的經(jīng)濟(jì)管理體系，相關(guān)的管理人員也要提高綜合素質(zhì)，規(guī)范自己的行為，嚴(yán)格按照制定的規(guī)章制度進(jìn)行工作，定期對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，提升管理人員的綜合素質(zhì)與工作能力，全面提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的發(fā)展。

（三）提升公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作效率

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，工作效率代表著一個(gè)企業(yè)的生命力。而目前的公路項(xiàng)目不斷的增加，可以適當(dāng)?shù)囊M(jìn)一些先進(jìn)的、科學(xué)的管理策略，有助于經(jīng)濟(jì)管理工作效率的提升。多項(xiàng)目管理就是眾多管理策略中應(yīng)用較多的一種新的管理模式，多用于對(duì)公路工程進(jìn)行合理分類(lèi)，實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目工程資源共享，推動(dòng)工程建設(shè)的進(jìn)度，不僅有利于項(xiàng)目的技術(shù)交流，也可以更好的提升公路工程的施工質(zhì)量，最重要的是可以提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理的工作效率。更好的控制施工成本，大大的縮短工期，推動(dòng)公路工程的建設(shè)與發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著公路建設(shè)的推薦，消耗的成本也越來(lái)越大，因此需要加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理，控制公路工程建設(shè)成本，提高管理人員的綜合素質(zhì)水平，才能夠有效的推薦公路工程經(jīng)濟(jì)管理的研究。綜上所述，公路工程建設(shè)的發(fā)展越來(lái)越快，隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的進(jìn)步，則需要有更多的進(jìn)步與發(fā)展。而目前來(lái)看公路工程經(jīng)濟(jì)管理中還存在一定的問(wèn)題，需要相關(guān)的負(fù)責(zé)人不斷的改變經(jīng)濟(jì)管理模式，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，提升工作人員的綜合素質(zhì)與工作能力，從而提高經(jīng)濟(jì)管理工作的效率，推動(dòng)公路工程建設(shè)的全面提高與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展[J].章秋雯.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng).2014(08)

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關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)管理 工程項(xiàng)目 造價(jià) 進(jìn)度控制

工程項(xiàng)目中的經(jīng)濟(jì)管理，是每個(gè)建筑企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的必然途徑，其管理工作貫穿于工程項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，并涉及到多個(gè)方面的內(nèi)容，從工程投標(biāo)招標(biāo)中的項(xiàng)目造價(jià)控制開(kāi)始，一直到施工過(guò)程中的成本控制、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制，都屬于經(jīng)濟(jì)管理的范疇，由于涉及內(nèi)容太多，本文簡(jiǎn)單的從幾個(gè)方面淺談工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)管理。

一、工程項(xiàng)目中的預(yù)算控制

（一）堅(jiān)持現(xiàn)金收支兩條線(xiàn)管理

首先在施工企業(yè)工程項(xiàng)目中的預(yù)算控制方面，必須要堅(jiān)持現(xiàn)金在收支上的兩條線(xiàn)管理，并同時(shí)對(duì)項(xiàng)目中的現(xiàn)金流量進(jìn)行控制，在保證企業(yè)工程項(xiàng)目資金可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)回籠，在保證項(xiàng)目資本費(fèi)用正常支出的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在具體的操作過(guò)程中必須要做到以下兩方面的工作：首先在預(yù)算編制上，需要對(duì)企業(yè)既有的利潤(rùn)目標(biāo)來(lái)對(duì)企業(yè)的成本預(yù)算方案進(jìn)行提出和確定，并確保在每個(gè)具體的執(zhí)行部門(mén)都可以得到貫徹落實(shí)；此外在日常管理的過(guò)程中，可以依靠企業(yè)總財(cái)務(wù)部門(mén)來(lái)進(jìn)行所有項(xiàng)目中的收支結(jié)算，并且在整體施工企業(yè)范圍內(nèi)保持資金調(diào)度上的統(tǒng)一性，在降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提高對(duì)工程資金的使用效率。

（二）堅(jiān)持對(duì)工程項(xiàng)目中的預(yù)算控制

施工單位中的預(yù)算控制，其重要關(guān)鍵就是在于保證施工過(guò)程中的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是圍繞著工程項(xiàng)目而展開(kāi)。通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目中的預(yù)算管理，來(lái)實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的最終目的。在資金預(yù)算的過(guò)程中，一旦確定下工程的預(yù)算內(nèi)容，該預(yù)算就具備了較高的約束力，沒(méi)有特定的程序不能對(duì)其進(jìn)行更改，而必須要按照既定的預(yù)算方案來(lái)進(jìn)行施工，從而保證預(yù)算控制的實(shí)際落實(shí)和有效性。同時(shí)在進(jìn)行預(yù)算控制的過(guò)程中還需要對(duì)相關(guān)的責(zé)任進(jìn)行確定，施工企業(yè)中的責(zé)任預(yù)算是實(shí)行業(yè)績(jī)考核中的主要依據(jù)，對(duì)施工單位中的項(xiàng)目部需要對(duì)預(yù)算責(zé)任情況進(jìn)行落實(shí)和量化，與該部門(mén)的費(fèi)用清算緊密聯(lián)系在一起，同時(shí)每個(gè)崗位也要對(duì)責(zé)任成本執(zhí)行情況進(jìn)行考核，從而保證在施工企業(yè)整體預(yù)算過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全面有效和科學(xué)的管理控制。

二、工程施工階段的進(jìn)度控制

對(duì)于工程項(xiàng)目管理中的進(jìn)度控制而言，是一種動(dòng)態(tài)管理的過(guò)程。進(jìn)度控制應(yīng)該是從工程施工開(kāi)始就進(jìn)行執(zhí)行，而工程在施工過(guò)程中有一個(gè)實(shí)際進(jìn)度，這兩者進(jìn)度之間應(yīng)該是同時(shí)運(yùn)行并且要努力實(shí)現(xiàn)基本吻合，如果出現(xiàn)彼此落后或者是超前的偏差，在控制中就需要對(duì)這種偏差進(jìn)行分析，針對(duì)所出現(xiàn)的原因采取相應(yīng)的措施，并對(duì)原先的施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，保證這兩者之間可以重新重合。進(jìn)度控制還要充分的發(fā)揮出組織管理的作用，保證實(shí)際的施工可以按照計(jì)劃進(jìn)行，在整體的進(jìn)度控制過(guò)程中，就是通過(guò)這種動(dòng)態(tài)的控制方式，對(duì)實(shí)際值與目標(biāo)值進(jìn)行分析和的比較，然后隨之實(shí)現(xiàn)調(diào)整，并對(duì)各單位之間的進(jìn)度關(guān)系實(shí)現(xiàn)調(diào)整，而在進(jìn)度控制方面一般做法包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

首先是要實(shí)現(xiàn)流水施工，實(shí)現(xiàn)不同工種和任務(wù)之間的平衡，并對(duì)相互間的配合和銜接進(jìn)行突出強(qiáng)調(diào)，確定工種之間的交接日期，從而保證各工種都可以實(shí)現(xiàn)合理安排，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槟硞€(gè)工種的延期而導(dǎo)致對(duì)其他工期的影響，并通過(guò)對(duì)每個(gè)工序所完成的時(shí)間和質(zhì)量上的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)工程在進(jìn)度上的控制。

其次是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行分解，對(duì)每個(gè)部分每個(gè)目標(biāo)進(jìn)行明確，并且根據(jù)總體的施工進(jìn)度，對(duì)每個(gè)單位的分包施工目標(biāo)進(jìn)行確定，簽訂合同責(zé)任書(shū)，對(duì)每個(gè)發(fā)包單位的責(zé)任進(jìn)行落實(shí)，在保證每個(gè)部分目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第三是對(duì)施工的整個(gè)階段進(jìn)行分解，并從中找出可以控制的節(jié)點(diǎn)，并在施工的過(guò)程中嚴(yán)格圍繞著控制點(diǎn)來(lái)進(jìn)行施工，同時(shí)由于施工階段中所需要控制的對(duì)象也各不相同，因此需要對(duì)這些控制點(diǎn)進(jìn)行明確，并確定施工細(xì)則，從而確?？刂朴?jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。

三、施工過(guò)程中的成本控制

（一）節(jié)約材料消耗

材料構(gòu)成成本的實(shí)體,材料消耗在項(xiàng)目工程成本中占據(jù)很大的比重,一般約占60%-70%。隨著技術(shù)的進(jìn)步和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高,材料消耗在成本中的比重還會(huì)增加。因此,應(yīng)著重把好材料的價(jià)格關(guān)和數(shù)量關(guān),實(shí)行材料臺(tái)賬管理。材料采購(gòu)要盡量減少中間環(huán)節(jié)或直接從廠(chǎng)家進(jìn)貨,拉大與預(yù)算價(jià)的降幅,爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的低成本目標(biāo)控制;材料采購(gòu)數(shù)量原則上不得超過(guò)預(yù)算數(shù),實(shí)耗數(shù)與預(yù)算數(shù)有差異時(shí),應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行分析。

（二）提高機(jī)械設(shè)備利用率

對(duì)機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng),提高其完好率和利用率,對(duì)確需租用外部機(jī)械的,要做好工序的銜接,提高利用率,促使其滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)于按完成工作量結(jié)算的外部設(shè)備,要做好原始記錄,計(jì)量準(zhǔn)確。同時(shí),還要按月做好成本原始資料的收集和整理工作,正確計(jì)算月度工程成本,并按照目標(biāo)責(zé)任預(yù)算考核要求按分部分項(xiàng)工程分析實(shí)際成本與預(yù)算成本的差異,以防止對(duì)后續(xù)施工造成不利影響及成本失控;對(duì)盈虧比例異常的現(xiàn)象,要特別引起重視,及時(shí)準(zhǔn)確查清原因。

（三）經(jīng)濟(jì)管理中的質(zhì)量控制

首先在施工過(guò)程中，要做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查工作，對(duì)施工過(guò)程的第一手資料進(jìn)行掌握，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量上的及時(shí)控制，對(duì)質(zhì)量上所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及早發(fā)展和糾正，避免由于質(zhì)量問(wèn)題所造成返工所造成的不必要的經(jīng)濟(jì)損失；同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理體系、獎(jiǎng)懲制度以及樣品制度決定監(jiān)控，而工程監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)承包商所制定的質(zhì)量控制體系的具體實(shí)施進(jìn)行控制，并加大質(zhì)量控制力度。

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[1]張朝暉.工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程管理中的經(jīng)濟(jì)管理[J].國(guó)外建材科技,2008, (01)

篇9

關(guān)鍵詞:公路工程;經(jīng)濟(jì)管理;風(fēng)險(xiǎn)防范

1公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)涉及到多個(gè)方面，這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于工程經(jīng)費(fèi)的分配和工程施工質(zhì)量以及工程工期都有影響。公路工程中經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)主要有三種，即招標(biāo)投標(biāo)引起的風(fēng)險(xiǎn)，公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制不完善引起的風(fēng)險(xiǎn)，公路工程項(xiàng)目的施工管理風(fēng)險(xiǎn)。在上述的三種經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)中，第一項(xiàng)招標(biāo)投標(biāo)引起的風(fēng)險(xiǎn)中出現(xiàn)頻率較高的是招標(biāo)過(guò)程中工程質(zhì)量清單出現(xiàn)漏項(xiàng)，這樣就增加了后續(xù)的經(jīng)費(fèi)支出，從而增加了經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn);第二項(xiàng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制不完善是可以通過(guò)企業(yè)自身提高經(jīng)濟(jì)管理水平來(lái)規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)建立健全經(jīng)濟(jì)管理體制能夠很好的規(guī)避類(lèi)風(fēng)險(xiǎn);第三項(xiàng)公路工程項(xiàng)目的施工管理風(fēng)險(xiǎn)中，其材料采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)械采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)是經(jīng)濟(jì)管理工作需要解決的主要問(wèn)題，通過(guò)規(guī)范成本預(yù)算和嚴(yán)格控制建筑材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)和實(shí)際施工物料領(lǐng)取能夠有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范原則與對(duì)策

2.1公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范的基本原則

公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的基本原則主要有四項(xiàng)。第一，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制，即在公路工程開(kāi)工之前做好工程的施工計(jì)劃，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和電腦來(lái)實(shí)施跟蹤施工進(jìn)度。此項(xiàng)原則需要在施工合同簽訂中明確雙方責(zé)任，從而提高雙方旅行責(zé)任的意識(shí)。第二，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制，即在第一時(shí)間妥善處理好工程施工中出現(xiàn)的意外情況以減小經(jīng)濟(jì)損失。第三，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移原則，即根據(jù)工程的具體特點(diǎn)來(lái)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn)一實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。第四，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)防范原則，通過(guò)構(gòu)建專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范流程來(lái)規(guī)范公路工程的成本控制以降低經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。

2.2公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策

(1)建立健全財(cái)務(wù)監(jiān)督管理體制財(cái)務(wù)監(jiān)督管理體制是公路工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的根本保障，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?cái)務(wù)監(jiān)督管理體制有利于經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的科學(xué)進(jìn)行，可以有效降低經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理而言，建立健全財(cái)務(wù)監(jiān)督管理體制主要的參考因素有以下三個(gè)，即公路工程的規(guī)模、施工難度和施工進(jìn)度。在工程的經(jīng)費(fèi)分配過(guò)程中一定要充分權(quán)衡以上三個(gè)因素，同時(shí)要在每個(gè)因素下的經(jīng)費(fèi)支配進(jìn)行細(xì)致的分類(lèi)。這樣的財(cái)務(wù)監(jiān)督管理體制非常細(xì)致，便于將經(jīng)濟(jì)管理工作落實(shí)到工作細(xì)節(jié)中，從而提升經(jīng)濟(jì)管理效力以降低經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。(2)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)是規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的思想層面的保障，有什么樣的經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)，就有什么樣的經(jīng)濟(jì)管理工作，就有不同程度的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化公路工程負(fù)責(zé)人的經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)，提高經(jīng)濟(jì)管理的水準(zhǔn)，有利于降低公路工程的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。意識(shí)是對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)的反映，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)要從公路工程的成本核算著手，清晰而直觀地反映工程質(zhì)量與財(cái)務(wù)管理兩者之間的關(guān)系，從而凸顯出財(cái)務(wù)管理工作的重要性。當(dāng)財(cái)務(wù)管理和成本控制引起公路工程負(fù)責(zé)人的注意，提升經(jīng)濟(jì)管理在公路工程中的地位，經(jīng)濟(jì)管理工作能夠有效地開(kāi)展，從而降低經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)。(3)提高規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的能力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力是經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范的核心內(nèi)容，優(yōu)異的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)管理的能力能夠減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提高規(guī)避經(jīng)濟(jì)掛歷風(fēng)險(xiǎn)的能力是風(fēng)險(xiǎn)防范的有效性的根本保障。在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力主要體現(xiàn)在全面分析、綜合考慮和精確的風(fēng)險(xiǎn)判斷三個(gè)方面。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力要貫穿于公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，將各個(gè)環(huán)節(jié)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的輕重緩急來(lái)合理處理，從而在根本上提高規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力，進(jìn)而降低經(jīng)濟(jì)損失。提高規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力需要相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理工作者既要具備扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)，又要具有敏銳的觀察能力、卓越的分析能力和總攬全局的意識(shí)。(4)優(yōu)化工程合同的風(fēng)險(xiǎn)管理公路工程的合同的內(nèi)容對(duì)經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)之間存在之間關(guān)系，如果合同中出現(xiàn)漏洞需要施建方自行處理以保證工程質(zhì)量，這樣就增加了經(jīng)費(fèi)的支出，從而提高了經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)。在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中，為了減小合同漏洞帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，需要細(xì)致對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行審核，對(duì)其評(píng)估和審計(jì)以及報(bào)價(jià)的結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查。為了提高合同的法律效力，在合同的簽訂過(guò)程中最好邀請(qǐng)相關(guān)人士作為第三方證人。如果合同的有效期內(nèi)發(fā)生某些問(wèn)題，雙方要積極應(yīng)對(duì)以履行自己的義務(wù)，從而降低大家的經(jīng)濟(jì)損失。優(yōu)化合同的風(fēng)險(xiǎn)管理，需要簽訂合同的雙方具有豐富的法律常識(shí)和較強(qiáng)的法律意識(shí)。(5)加強(qiáng)對(duì)預(yù)算成本管理和實(shí)際成本管理預(yù)算成本和實(shí)際成本是公路工程成本控制的主要內(nèi)容，預(yù)算成本和實(shí)際成本之間的差值大小反映了經(jīng)濟(jì)管理工作的精確程度，所以要通過(guò)重視審核兩者之間的關(guān)系來(lái)提高經(jīng)濟(jì)管理的水平。該項(xiàng)工作的開(kāi)展應(yīng)該由企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)督管理部門(mén)來(lái)負(fù)責(zé)。具體的工作開(kāi)展可以從建材的采購(gòu)和出入庫(kù)管理、建材依照施工計(jì)劃定期定量領(lǐng)取和回收可二次利用的材料以降低成本等方面來(lái)看展。建筑施工材料的有效利用是科學(xué)合理控制成本的最佳方式，所以要根據(jù)公路工程施工的具體情況來(lái)進(jìn)行建材的高效使用。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程的運(yùn)作經(jīng)費(fèi)數(shù)額龐大，其經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)如果未能有效規(guī)避，就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了降低經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)，要從多個(gè)方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范。一是構(gòu)建完善的經(jīng)濟(jì)管理監(jiān)督體制，二要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)，三要提高相關(guān)工作人員的規(guī)避經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的能力，四要優(yōu)化工程合同的風(fēng)險(xiǎn)管理，五要加強(qiáng)對(duì)預(yù)算成本管理和實(shí)際成本管理。信息技術(shù)和材料物理以及材料化學(xué)的發(fā)展對(duì)公路工程的施工技術(shù)和建筑材料都有不同程度的影響，建筑行業(yè)的法律法規(guī)也在隨著全面實(shí)行法制化建設(shè)的步伐而日趨完善，所以經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)工作人員在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和防范風(fēng)險(xiǎn)的具體工作中要與時(shí)俱進(jìn)。

參考文獻(xiàn):

［1］高山松．論工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)及防范措施［J］．時(shí)代金融，2012，(12).

篇10

關(guān)鍵詞：工程經(jīng)濟(jì)；管理風(fēng)險(xiǎn)；投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)

工程經(jīng)濟(jì)管理中，風(fēng)險(xiǎn)控制的主要方法是做好應(yīng)對(duì)措施，規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)。工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)多樣化的特點(diǎn)，應(yīng)該加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的管理力度，采取科學(xué)的措施，處理好工程經(jīng)濟(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，也要做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)工作，應(yīng)用在工程經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)，以免影響工程經(jīng)濟(jì)管理的效果，促使工程經(jīng)濟(jì)管理能具備較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一、工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)

工程經(jīng)濟(jì)管理中，常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)有4類(lèi)。（1）投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)是工程中的決策部分，投標(biāo)中信息缺失、提價(jià)失誤等，都有可能引起經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。一旦投標(biāo)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型，后期無(wú)法獲取高價(jià)索賠，增加了工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。（2）合同風(fēng)險(xiǎn)。合同中內(nèi)容不明確、條款不完善，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)漏洞，或者埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患，很容易引起經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。（3）成本風(fēng)險(xiǎn)。工程中的成本超過(guò)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)引起風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致投資過(guò)度增加，直接影響工程的經(jīng)濟(jì)效益。（4）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。工程施工中，技術(shù)、人員、材料等因素，都是引起質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的因素，再加上工程經(jīng)濟(jì)管理上原有的缺陷，就會(huì)引起質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，不利于工程經(jīng)濟(jì)管理的落實(shí)，誘發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。

二、工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防原則

工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防中，要遵循一定的原則。（1）工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)防范中，構(gòu)建預(yù)防機(jī)制，采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，監(jiān)督工程中的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)防機(jī)制，避免管理風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。（2）工程根據(jù)經(jīng)濟(jì)管理中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，制定突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急處理方案，針對(duì)管理中的緊急風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行預(yù)防控制，降低工程的經(jīng)濟(jì)管理?yè)p失。（3）工程經(jīng)濟(jì)管理中，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)建成套的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防流程，同時(shí)將工程經(jīng)濟(jì)成本控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防方面，應(yīng)嚴(yán)格遵循原則，按照原則中的規(guī)定，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防，處理好工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。

三、工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)出多樣化、潛在性的特征，結(jié)合工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防原則，主要提出以下對(duì)策。

1.準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)

首先，在工程經(jīng)濟(jì)管理中，明確工期和效益的關(guān)聯(lián)性。我國(guó)工程經(jīng)濟(jì)管理在長(zhǎng)期發(fā)展的過(guò)程中，受傳統(tǒng)思想的影響比較大，過(guò)分注重工程進(jìn)度，忽視了效益。所以，在市場(chǎng)環(huán)境中，工程經(jīng)濟(jì)管理要準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)，注重工程的效益建設(shè)，才能減輕工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)壓力。其次，在風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知過(guò)程中，要明確技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理的結(jié)合。在經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方面，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)技術(shù)，對(duì)工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行比較，降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。如果發(fā)現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)管理中有風(fēng)險(xiǎn)，就要立即作出反應(yīng)，解決好工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)。最后，在工程經(jīng)濟(jì)管理的認(rèn)知方面，考慮風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)處理，促使全員樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在工程經(jīng)濟(jì)管理中，合理組合其質(zhì)量、進(jìn)度、成本等因素，保障工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，實(shí)行社會(huì)和企業(yè)的效益統(tǒng)一。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)在工程經(jīng)濟(jì)管理中，起到重要的作用，應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的作用，以便提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的水平。

2.完善工程經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理的體系

第一，根據(jù)工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建組織體系。為了保證工程經(jīng)濟(jì)管理招投標(biāo)的合理性，要在組織體系中，成立設(shè)計(jì)部、營(yíng)銷(xiāo)部，便于加強(qiáng)工程經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理的控制力度，要求工程經(jīng)濟(jì)部直接負(fù)責(zé)成本的預(yù)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控工程經(jīng)濟(jì)中的管理風(fēng)險(xiǎn)，不僅要求工程中的分公司、子公司都要遵循組織體系的要求，還要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的機(jī)構(gòu)配置專(zhuān)業(yè)的人員，以此來(lái)體現(xiàn)組織體系在風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用。第二，站在工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的角度上，區(qū)分工程中的管理層、作業(yè)層，完善工程經(jīng)濟(jì)中的管理承接，杜絕發(fā)生管理風(fēng)險(xiǎn)。工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)方面，要求各個(gè)部門(mén)參與到管理中，合理安排材料采購(gòu)、機(jī)械采購(gòu)、資金運(yùn)轉(zhuǎn)等，規(guī)避工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)因素，還要評(píng)估工程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)管理的工作。第三，工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)處理時(shí)，引入內(nèi)部控制與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，用于監(jiān)督工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)漏洞，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。例如：我國(guó)部分工程企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理方面，已形成了專(zhuān)門(mén)的內(nèi)部監(jiān)督體系，配合競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，可以在工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部實(shí)行競(jìng)標(biāo)，將外部單位的投標(biāo)引入到工程企業(yè)中。在此基礎(chǔ)上，明確工程經(jīng)濟(jì)的盈虧，防止經(jīng)濟(jì)管理上發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。第四，工程經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理體系中，強(qiáng)化內(nèi)部的物機(jī)體系，科學(xué)發(fā)揮規(guī)模采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，輔助增加工程經(jīng)濟(jì)方面的資金投入，促使工程企業(yè)內(nèi)部形成自有的配送網(wǎng)。在經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理方面，首先，降低材料的成本；其次，降低采購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。物機(jī)體系在工程經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理中，可以較好的利用工程中的內(nèi)部資源，構(gòu)建材料周轉(zhuǎn)的市場(chǎng)服務(wù)體系，完善工程內(nèi)部的市場(chǎng)，進(jìn)而強(qiáng)化管理與服務(wù)，降低工程企業(yè)對(duì)外部的依賴(lài)程度，減輕管理風(fēng)險(xiǎn)的壓力。

3.工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的處理措施

第一，工程經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)方面，可以適當(dāng)提高投標(biāo)報(bào)價(jià)的整體水平，比較各類(lèi)招投標(biāo)方案的經(jīng)濟(jì)效益，需要根據(jù)工程經(jīng)濟(jì)管理中的工期、合同等因素，測(cè)算出工程經(jīng)濟(jì)管理的成本，結(jié)合招投標(biāo)公司提供的報(bào)價(jià)，專(zhuān)門(mén)成立經(jīng)濟(jì)評(píng)審小組，進(jìn)而為招投標(biāo)提供有效的依據(jù)，既可以預(yù)防工程經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)，又可以處理工程招投標(biāo)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。第二，工程在經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)中，建設(shè)企業(yè)定額，結(jié)合責(zé)任成本管理，成立定額測(cè)定機(jī)構(gòu)，促使企業(yè)的定額能列入到工程日常的管理內(nèi)。強(qiáng)化工程經(jīng)濟(jì)管理的基礎(chǔ)，重點(diǎn)在工人、材料和機(jī)械方面，推行限額控制，落實(shí)動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)管理控制的過(guò)程，降低工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)。第三，工程經(jīng)濟(jì)管理中，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，可以專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)外協(xié)勞務(wù)隊(duì)，嚴(yán)格按照技術(shù)、資金、業(yè)績(jī)上的指標(biāo)，分級(jí)注冊(cè)外協(xié)勞務(wù)隊(duì)。要求外協(xié)勞務(wù)隊(duì)熟悉工程中的工作內(nèi)容，遵循合同中的條款內(nèi)容，完善工程經(jīng)濟(jì)管理的過(guò)程，利用外協(xié)勞務(wù)隊(duì)，減少工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)。第四，經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)中，要嚴(yán)格管理好合同與建設(shè)的過(guò)程，利用合同的方式，明確好工程參與雙方的責(zé)任、權(quán)利和利益，通過(guò)合同約束工程中的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范工程合同的應(yīng)用。工程建設(shè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)控制，強(qiáng)化索賠意識(shí)，防止建設(shè)過(guò)程中有索賠風(fēng)險(xiǎn)。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)工程建設(shè)比較復(fù)雜，在工程經(jīng)濟(jì)管理方面存在大量的風(fēng)險(xiǎn)，如工期風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)等，均具有不確定性，明確工程經(jīng)濟(jì)管理中的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)預(yù)防原則，規(guī)劃好風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施，以此來(lái)提高工程經(jīng)濟(jì)管理的水平，消除工程經(jīng)濟(jì)中潛在的風(fēng)險(xiǎn)。工程經(jīng)濟(jì)管理中，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，把控工程經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)際情況，規(guī)范好工程建設(shè)，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理的控制力度。

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