智慧醫(yī)療項(xiàng)目整體解決方案范文
時(shí)間:2023-10-08 17:23:19
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篇1
“智慧醫(yī)院2.0”方案以持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和不斷提高患者體驗(yàn)為核心,從醫(yī)院信息化建設(shè)的規(guī)劃、以應(yīng)用系統(tǒng)為核心的業(yè)務(wù)流程再造、人才隊(duì)伍共建和為患者提供健康管理等方面展開,為醫(yī)院提供“一站式服務(wù)”?!俺浻布徽臼椒?wù)之外,還包含整個(gè)項(xiàng)目從頂層設(shè)計(jì)到規(guī)劃咨詢,再到軟硬件系統(tǒng)開發(fā)、實(shí)施部署、運(yùn)營維護(hù)和人才培養(yǎng),這實(shí)際上是一整套服務(wù)體系和生態(tài)系統(tǒng)?!甭?lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)大客戶事業(yè)部銷售總經(jīng)理葉明對《中國醫(yī)院院長》表示,針對某些縣級醫(yī)院面臨資金方面的困難,聯(lián)想還推出金融租賃的方式,以服務(wù)外包的模式幫助醫(yī)院解決信息化問題上的挑戰(zhàn)。
再造傳統(tǒng)掛號、檢查、繳費(fèi)的流程,簡化就診流程、縮短就診時(shí)間,通過一系列管理和IT應(yīng)用的組合創(chuàng)新,走出一條信息化的“智慧醫(yī)院”之路,這正是溫醫(yī)一院展現(xiàn)在世人面前的形象。該醫(yī)院于2014年3月與聯(lián)想集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方利用各自領(lǐng)域的優(yōu)勢,開創(chuàng)“醫(yī)企聯(lián)合”的模式,共同打造“智慧醫(yī)院”架構(gòu)及解決方案,以信息化為抓手,加速推動(dòng)醫(yī)院向智慧醫(yī)院轉(zhuǎn)型。
葉明表示,聯(lián)想智慧醫(yī)院整體解決方案是和醫(yī)院一起去實(shí)踐,并且在實(shí)踐過程中把整個(gè)系統(tǒng)所有相關(guān)流程做了梳理。聯(lián)想還具備全球最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),這讓聯(lián)想能夠有實(shí)力去服務(wù)和支持中國的信息化建設(shè),能為醫(yī)院信息化建設(shè)長期提供創(chuàng)新技術(shù)。“聯(lián)想致力于打造智慧醫(yī)療生態(tài)體系,并擁有專注于醫(yī)療體系的團(tuán)隊(duì)?!比~明說。
篇2
智慧醫(yī)療
智慧醫(yī)療是通過打造健康檔案區(qū)域醫(yī)療信息平臺(tái),利用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動(dòng),逐步達(dá)到信息化。
其中,NEC移動(dòng)醫(yī)療是“以患者為中心”的醫(yī)療信息管理和共享系統(tǒng)以新一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為載體,將醫(yī)護(hù)業(yè)務(wù)整合延伸到移動(dòng)無線終端,形成一個(gè)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的工作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了與醫(yī)院現(xiàn)有的HIS、LIS、PACS等系統(tǒng)無縫接入,增強(qiáng)醫(yī)生和護(hù)士的工作效率,提高整體醫(yī)療質(zhì)量,強(qiáng)化醫(yī)療安全。
NEC嬰兒防盜、人員定位解決方案使醫(yī)院可以實(shí)時(shí)了解患者的動(dòng)向及狀況,很大程度上避免抱錯(cuò)嬰兒,嬰兒丟失,患者走失等事件的發(fā)生。
NEC固定資產(chǎn)管理解決方案致力于使用RFID技術(shù)對醫(yī)院設(shè)備在監(jiān)控、自動(dòng)盤點(diǎn),設(shè)備移位等方面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、危險(xiǎn)報(bào)警,位置追溯。
智能養(yǎng)老
NEC向匯晨養(yǎng)老機(jī)構(gòu)提供的智能養(yǎng)老信息管理系統(tǒng)采用了NEC的平板電腦、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。通過平板電腦,老年人即可在房間進(jìn)行訂餐、預(yù)約服務(wù)等。醫(yī)護(hù)人員還可以利用平板電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)將老人病歷信息、病程醫(yī)囑、病情觀察信息等,在房間的床頭集中匯總展示,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)的醫(yī)護(hù)保健。
同時(shí),NEC與匯晨養(yǎng)老機(jī)構(gòu)初步達(dá)成了下一期的系統(tǒng)研發(fā)計(jì)劃,將在明年研發(fā)和部署養(yǎng)老院老人一卡通系統(tǒng),即每一位老人入住時(shí)領(lǐng)取“一卡通”,可以在查詢機(jī)上輕松獲取老年公寓里的服務(wù)導(dǎo)航、園內(nèi)消費(fèi)記錄、賬號信息等。
智慧城市
篇3
作為“智慧城市”的組成部分,醫(yī)療信息化在提高診療效率、降低病人看病成本方面有顯著“療效”。而云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧醫(yī)療中的應(yīng)用,可以有效預(yù)防疾病,并讓患者隨時(shí)隨地獲得準(zhǔn)確治療,然而它的實(shí)施推廣過程卻也并不容易。
新醫(yī)改新主張
北京,不分節(jié)假日各大醫(yī)院都人山人海?!捌鋵?shí)這些大醫(yī)院的醫(yī)生,大約80%的時(shí)間看的都是輕病癥病人,而這部分病人完全可以在社區(qū)醫(yī)療中心就醫(yī)?!睎|軟集團(tuán)高級副總裁、東軟熙康董事長兼CEO盧朝霞說。
來自衛(wèi)生部疾病預(yù)防控制部門的數(shù)據(jù)顯示,今后10年,因心臟病、心腦血管疾病和糖尿病等導(dǎo)致的過早死亡將給全國帶來5580億美元經(jīng)濟(jì)損失。我國目前確診的慢性病患者已經(jīng)超過2.6億人,因慢性病死亡占我國居民總死亡的構(gòu)成已經(jīng)上升至85%。
對此,沈陽盛京醫(yī)院的一位院長曾暢想過,利用醫(yī)療健康管理來解決這些問題:“醫(yī)院會(huì)從實(shí)體醫(yī)院變成‘云’醫(yī)院,通過物聯(lián)網(wǎng)和醫(yī)療傳感設(shè)備,利用實(shí)時(shí)性、移動(dòng)性、智慧化的特點(diǎn),將醫(yī)院的醫(yī)療健康服務(wù)覆蓋到社區(qū)、家庭,甚至可以延伸到其他的市、縣,深入到廣闊的農(nóng)村?!?/p>
現(xiàn)在這一暢想已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)。目前,一部分三甲醫(yī)院已經(jīng)開始著手對亞健康人群、健康人群進(jìn)行全生命周期健康管理。東軟熙康公司也已經(jīng)同沈陽、湖南、天津、武漢、鄭州、洛陽、昆明等地的醫(yī)院達(dá)成合作協(xié)議,共同推廣健康管理解決方案。隨著"新醫(yī)改方案"把醫(yī)療信息化列入“四梁八柱”架構(gòu)的八柱之一,各地紛紛展開了健康醫(yī)療建設(shè),健康醫(yī)療理念也正在慢慢深入人心。
以海南為例,海南省政府已經(jīng)與東軟集團(tuán)展開深入合作,在全省范圍內(nèi)展開農(nóng)村基層醫(yī)療健康服務(wù)信息化建設(shè)。項(xiàng)目完成后,農(nóng)村居民可以通過數(shù)字化健康管理服務(wù)平臺(tái)獲得全方位、個(gè)性化的健康管理咨詢和健康服務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)健康監(jiān)測、動(dòng)態(tài)跟蹤隨訪、健康記錄查詢和健康教育方面的健康全過程管理;使用該平臺(tái)和便攜式終端,基層村醫(yī)可以高效地開展慢病隨訪、健康干預(yù)、健康教育等公共衛(wèi)生服務(wù)的常規(guī)工作,并借助遠(yuǎn)程醫(yī)療協(xié)助系統(tǒng)與上級醫(yī)院醫(yī)生互動(dòng)交流;該平臺(tái)還可以開展遠(yuǎn)程醫(yī)療診斷服務(wù),幫助市縣級醫(yī)院連接省級三甲醫(yī)院、省外優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源,讓各級衛(wèi)生行政主管部門能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控所負(fù)責(zé)區(qū)域的居民健康檢測狀況、慢性病比例變化情況等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析,有針對性地解決農(nóng)村主要衛(wèi)生問題和居民主要健康問題,為開展基層衛(wèi)生工作評價(jià)和科學(xué)決策提供依據(jù)。
“我國有上億人患高血壓、糖尿病、癌癥、呼吸道疾病等慢性疾病,過去我們很難對這種病人進(jìn)行管理?!北R朝霞在接受《計(jì)算機(jī)世界》報(bào)記者專訪時(shí)表示,“因?yàn)槟菚r(shí)沒有檢測手段,也沒有干預(yù)的辦法?,F(xiàn)在不同了,通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),我們可以對慢病病人進(jìn)行生命特征的監(jiān)測和管理?!?/p>
智慧的考驗(yàn)
醫(yī)療信息化推廣多年,如今初見成效,其背后是對服務(wù)提供商整合、技術(shù)能力的考驗(yàn)。
“東軟熙康解決方案架構(gòu)在整個(gè)云平臺(tái)上,通過物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,云平臺(tái)可以隨時(shí)接收并存儲(chǔ)每個(gè)用戶的健康檔案、運(yùn)動(dòng)信息等。”盧朝霞說,在云平臺(tái)上,東軟還提供了知識庫,系統(tǒng)可以根據(jù)知識庫的內(nèi)容來判斷用戶的健康狀態(tài),并反饋給用戶,同時(shí)形成一個(gè)干預(yù)方案,促使用戶按照干預(yù)方案進(jìn)行合理的飲食和運(yùn)動(dòng)。而為了隨時(shí)獲得用戶的個(gè)性化、移動(dòng)化、智能化的健康狀態(tài),東軟還推出了熙康行表。
然而,在與地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)或政府的溝通中,東軟發(fā)現(xiàn),“治病“大家都能接受,但對“健康醫(yī)療”的態(tài)度,卻普遍覺得過早。特別是對很多老百姓來說,是否能接受這個(gè)模式也是個(gè)挑戰(zhàn)?!斑@是一種生活思維的轉(zhuǎn)變,會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)換的過程,這時(shí)宣傳就很重要。”盧朝霞表示。
此外,“雖然大家都認(rèn)同,只有做到有效預(yù)防,才能節(jié)省看病的高額支出。但看病費(fèi)用可以報(bào)銷,健康管理費(fèi)用無法報(bào)銷的制度和現(xiàn)實(shí),也使健康城市、健康管理等業(yè)務(wù)的推廣受到阻礙?!?/p>
而另一方面,國內(nèi)軟件解決方案廠商要提供整體的醫(yī)療解決方案也并非易事。首先,在技術(shù)實(shí)力過硬的前提下,IT廠商必須擁有醫(yī)療行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠獲得地方政府及醫(yī)院的支持,還要擁有醫(yī)療專業(yè)人才;其次,IT企業(yè)要做醫(yī)療產(chǎn)業(yè)并且涉及健康云平臺(tái)的搭建,還面臨著來自國際同行的競爭。例如英特爾的康本佳、IBM的智慧醫(yī)療解決方案等。此外,智慧醫(yī)療解決方案由云平臺(tái)、終端設(shè)備、移動(dòng)應(yīng)用等軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)共同組成,因此,擁有直達(dá)消費(fèi)者的商業(yè)模式與廣泛的合作伙伴必不可少。
為此,東軟在多年從事醫(yī)療領(lǐng)域服務(wù)的過程中,不僅非常注意與健康醫(yī)療類公司合作,而且去年東軟集團(tuán)還宣布從傳統(tǒng)的B2B向B2B2C轉(zhuǎn)型?!霸谄髽I(yè)層面,除了傳統(tǒng)意義上的合作,東軟還同移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)企業(yè)合作,同房地產(chǎn)商合作(將東軟健康管理解決方案提供給社區(qū)),同傳感器生產(chǎn)廠商合作;在個(gè)人消費(fèi)層面,東軟為個(gè)人用戶提供熙康行表、熙康益體機(jī)等健康管理設(shè)備?!北R朝霞說。
篇4
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的來臨,把建構(gòu)在信息技術(shù)上的“智慧城市”從虛擬概念變成觸手可及,智慧城市的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化是深耕智慧城市的趨勢,同時(shí)也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司搶灘的藍(lán)海。中搜網(wǎng)絡(luò)依托自身成熟的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決方案和云平臺(tái)大數(shù)據(jù),探索智慧城市移動(dòng)服務(wù)載體,了在“互聯(lián)網(wǎng)+”大潮之下,智慧城市發(fā)展五大趨勢。
城市生活向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移
訂餐、打車、學(xué)習(xí)、醫(yī)療……各種形式的城市生活都可以在手機(jī)上實(shí)現(xiàn),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為中國信息經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展提供了有利條件,社會(huì)公眾正在以越來越便捷的形式獲取各種公共服務(wù)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將“人”與“公共服務(wù)”全面連接,大幅提升社會(huì)整體服務(wù)效率和水平。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決方案,將帶動(dòng)和促進(jìn)交通、醫(yī)療、環(huán)境保護(hù)、公共安全等城市生活信息化的跨越式發(fā)展,對于優(yōu)化社會(huì)資源配置、創(chuàng)新公共服務(wù)供給模式、提升均等服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)信息普惠全民具有重要促進(jìn)作用。
城市政務(wù)透明一體化
智慧城市移動(dòng)化,將要求政府基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供公共服務(wù),以人為單元,建立起居民需要的服務(wù)涵蓋多個(gè)甚至所有業(yè)務(wù)的完整單。
在地方政務(wù)一體化過程中,充分利用大數(shù)據(jù)、云分析等技術(shù),將城市服務(wù)整合成一個(gè)統(tǒng)一的公共服務(wù)平臺(tái)。在移動(dòng)端,電子政務(wù)一體化與政府公共數(shù)據(jù)開放服務(wù),通過建立移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通道,實(shí)現(xiàn)政務(wù)迅速受理和反饋,甚至在線審批。市民可以通過“行政服務(wù)大廳”手機(jī)滑動(dòng)就可以享受行政服務(wù)大廳的一站式服務(wù),進(jìn)行信息查詢、在線預(yù)約、在線辦理。
城市服務(wù)將無處不在
教育、醫(yī)療、社保、交通等服務(wù)項(xiàng)目是城市宜居的核心標(biāo)準(zhǔn),這些與市民生活密切相關(guān)的公共服務(wù)更考驗(yàn)政府、企業(yè)和社會(huì)組織的將來會(huì)相互配合,基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能化城市公共服務(wù)給市民生活帶去更多便利。
醫(yī)療O2O、養(yǎng)老O2O、教育O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融、綠色交通等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最熱門的領(lǐng)域,已然搭建起城市公共服務(wù)的基本模塊。例如基于中搜云平臺(tái)整合的教育資源開發(fā)的移動(dòng)端學(xué)習(xí)應(yīng)用,為市民提供在線學(xué)習(xí)、隨時(shí)學(xué)習(xí)等個(gè)性化學(xué)習(xí)平臺(tái)。
智慧城市
城市物流轉(zhuǎn)實(shí)為虛
商品與服務(wù)數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)電商的前提。城市空港、內(nèi)陸港、保稅區(qū)等實(shí)體商品集散地將利用云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化倉儲(chǔ)、物流、分銷等一系列環(huán)節(jié),在物流配送之外添加信息和支付,補(bǔ)足電商體系的鐵三角。
中搜云商城正是實(shí)現(xiàn)商品數(shù)字化的解決方案。在該方案已與上海、寧波、煙臺(tái)等多個(gè)城市的保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)合作,將商品匯集在虛擬貨物中心,呈現(xiàn)在全國各地手機(jī)用戶的移動(dòng)應(yīng)用上。商品被檢索、下單、支付,配送信息跟進(jìn)等在線購物環(huán)節(jié)都將以信息流轉(zhuǎn);倉儲(chǔ)、渠道突破地域局限,實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)貨物調(diào)配和全用戶分銷。云商城極大豐富了城市商品品類,加速了商品流動(dòng)性。
城市產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型
篇5
我是在研究日立集團(tuán)時(shí)注意到這個(gè)現(xiàn)象的。關(guān)注日立,則是由于我近乎偏執(zhí)的不相信――我不相信在技術(shù)方面有一定積累的日本企業(yè)真的會(huì)全面虧損(日本大地震時(shí)日企對世界的重要性就有所體現(xiàn))。據(jù)說,日本企業(yè)都是由大財(cái)團(tuán)控制,而大財(cái)團(tuán)喜好對沖風(fēng)險(xiǎn)?;诖?,雖然沒有十足的證據(jù),但我還是相信在日本大企業(yè)中,有虧損的就一定有盈利的。
于是,在新一期的財(cái)富世界500強(qiáng)上,我發(fā)現(xiàn)了日立:日立以1224.2億美元的營業(yè)收入高居38位,其凈利潤則是44億美元。相對于其營業(yè)收入來說,凈利潤雖說并不多,但和其他日本企業(yè)相比,日立44億美元的凈利潤還是格外的耀眼。
眾所周知,IBM有智慧地球戰(zhàn)略,日立則幾乎同時(shí)提出了智慧城市戰(zhàn)略。在世人紛紛聚焦IBM的轉(zhuǎn)型之時(shí),卻忽略了日立的緊隨其后。同樣,當(dāng)我們開始注意到日立的轉(zhuǎn)型時(shí),卻也容易忽略東芝、松下、三井不動(dòng)產(chǎn)、NEC等日本企業(yè)的躍躍欲試――日企正欲紛紛轉(zhuǎn)型智慧城市。
在這個(gè)過程中,日立就是打頭陣的先鋒。近年來,日立主打的事業(yè)是社會(huì)創(chuàng)新事業(yè),即其IT部門和基礎(chǔ)設(shè)施部門的融合。2011~2013年的三年里,高達(dá)100億美元的資本(占其投資總額的70%)都將投向這個(gè)事業(yè),而主打的戰(zhàn)略就是智慧城市戰(zhàn)略,即通過借助IT技術(shù)對各種城市元素進(jìn)行關(guān)聯(lián),從而讓城市運(yùn)作更節(jié)能、安全和“智慧”。
日企之中,日立打頭陣,東芝緊隨其后。IBM提出智慧地球戰(zhàn)略,日立把它定位到智慧城市,東芝則進(jìn)一步聚焦為智慧社區(qū)。
和日立一樣,東芝也是大型多元化集團(tuán),其社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施部門在集團(tuán)中也是很大的一塊。不知是否是受日立影響,還是東芝也認(rèn)為IT和基礎(chǔ)設(shè)施融合是大勢所趨,和日立一樣,東芝去年也進(jìn)行了大范圍的結(jié)構(gòu)重組,將與智能社區(qū)相關(guān)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)整合成為一部分,以增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)能力。
東芝在華打入智慧城市建設(shè)的途徑幾乎和日立一模一樣。政府方面,東芝參與建設(shè)的項(xiàng)目有天津生態(tài)城建設(shè)、江西省共青城市智能社區(qū)技術(shù)實(shí)證項(xiàng)目、錦州市智能社區(qū)項(xiàng)目。企業(yè)方面,東芝先后和大型IT企業(yè)中國東軟集團(tuán)成立合資公司、與大型央企中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議。
低調(diào)的日立并沒有明確說出其智慧城市業(yè)務(wù)未來幾年可能的銷售額,東芝則把目標(biāo)定的十分明確:2015年,智能社區(qū)業(yè)務(wù)的全球銷售額達(dá)到9000億日元。(按照目前匯率,約合728億元人民幣)。
除日立和東芝之外,松下、NEC、三井不動(dòng)產(chǎn)、NTT、日產(chǎn)等都躍躍欲試涉足智慧城市領(lǐng)域。NEC兩個(gè)月前高調(diào)宣布全面進(jìn)軍智慧城市。而此前,松下早已轉(zhuǎn)型做樓宇、寫字樓、家庭、店鋪等整體解決方案,如今更是順勢做起了智慧城市,目前已經(jīng)和大連市政府達(dá)成協(xié)議,豪言將大連科技城打造成中國首個(gè)智慧城市樣板。日產(chǎn)、豐田、富士通、三井不動(dòng)產(chǎn)則是順手做起了智慧城市的生意――通過智慧城市的大概念推廣各自的產(chǎn)品:日產(chǎn)主攻智能交通,豐田負(fù)責(zé)汽車智慧導(dǎo)航,富士通搞定云計(jì)算,三井不動(dòng)產(chǎn)則賣自己的住房解決方案。
文章到了這里,有一個(gè)問題需要解決。按理說,像日立、NEC、松下、東芝等企業(yè)在各自原有主業(yè)競爭力逐步減弱、行業(yè)前景又不是太好的情況下,尋找新領(lǐng)域、多元化經(jīng)營可能是其唯一出路,但這些日企為什么又要紛紛轉(zhuǎn)型做智慧城市,而不是其他領(lǐng)域呢?
這還要從智慧城市的定義上說起。目前,雖然各大巨頭紛紛進(jìn)軍智慧城市,但關(guān)于智慧城市的定義還不是很明確,IBM、思科、西門子等企業(yè)都有自己的概念和側(cè)重點(diǎn)。但有一點(diǎn)是毋庸置疑的,那就是智慧城市是指能夠利用IT技術(shù)更高效地利用能源和資源的城市,IT技術(shù)在其中至關(guān)重要。
而日本這幾大巨頭在IT上都有不錯(cuò)的積累,這又要?dú)w功于日本政府的產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策了。上世紀(jì)90年代末,日本政府將IT行業(yè)列為重點(diǎn)扶植的新興產(chǎn)業(yè),先后出臺(tái)了e-Japan、e-JapanII、U-Japan、I-Japan戰(zhàn)略,借此推動(dòng)日本信息技術(shù)的發(fā)展,在這個(gè)過程中,日本幾大巨頭完成了在IT領(lǐng)域的前期積累。拿日立來說吧,其IT業(yè)務(wù)2011年的銷售額更是高達(dá)159億美元,規(guī)模已然很大。
智慧城市是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),“錢途”不可限量,這也是日本企業(yè)紛紛進(jìn)軍智慧城市領(lǐng)域的大背景。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球已有1500多座城市宣稱將打造智慧城市,僅中國就已經(jīng)有150多個(gè)城市宣布要建設(shè)智慧城市,計(jì)劃投資規(guī)模更是以萬億元為單位。另外,在各國的智慧城市建設(shè)中,側(cè)重點(diǎn)是不同的,日本企業(yè)更側(cè)重的是生態(tài)和IT基礎(chǔ),而中國急需要的就是生態(tài)環(huán)保,這也正是日企在華這么積極的原因。
智慧城市是一個(gè)大概念,下面有智能建筑、智能交通、智能電網(wǎng)、智能水處理、智能醫(yī)療、智能家居、智能安防、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等細(xì)分行業(yè),可謂兼容并包、異常龐雜。這意味著什么呢?這意味著沒有一家企業(yè)能獨(dú)自占領(lǐng)整個(gè)市場。IBM厲害是吧?但也只能提供主機(jī)、軟件和虛擬的解決方案而已。思科也不錯(cuò)吧?但也不過只能提供網(wǎng)絡(luò)相關(guān)產(chǎn)品。西門子大牌吧?但也只能提供醫(yī)療、能源和一部分工業(yè)產(chǎn)品而已。
這還意味著什么呢?這還意味著如果某家企業(yè)真的能兼顧智慧城市的方方面面,假設(shè)它還都能做的不錯(cuò),那么這家企業(yè)將獲得巨大的優(yōu)勢。可惜現(xiàn)實(shí)中沒有哪家企業(yè)有這么大能力,但這也沒關(guān)系,如果把某些企業(yè)組織起來構(gòu)成聯(lián)盟,是不是就可以相當(dāng)那樣的一個(gè)巨無霸企業(yè)呢?
日本企業(yè)正是這么做的!日立、東芝、三井不動(dòng)產(chǎn)等58家日本企業(yè)日前組成日企聯(lián)盟,聯(lián)合競標(biāo)智慧城市項(xiàng)目。
日企聯(lián)盟收到成效了嗎?
是的。來自商務(wù)部網(wǎng)站的消息顯示:2012年8月4日,日企聯(lián)盟已經(jīng)分別與東營市和溫州市簽署了協(xié)議。日企聯(lián)盟將從規(guī)劃階段開始全面涉足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保城市建設(shè)項(xiàng)目,該聯(lián)盟將承接溫州市和東營市包括住宅、交通和醫(yī)院等領(lǐng)域在內(nèi)的城市建設(shè)規(guī)劃,例如運(yùn)用節(jié)能技術(shù)的住宅建設(shè)、新一代軌道交通等公共交通建設(shè)以及醫(yī)院建設(shè)和水質(zhì)管理等。
日企聯(lián)盟將從規(guī)劃階段開始按領(lǐng)域劃分,每個(gè)領(lǐng)域由多家企業(yè)聯(lián)合制定計(jì)劃,缺啥補(bǔ)啥。缺IT基礎(chǔ)?缺建筑機(jī)械?缺火力發(fā)電設(shè)備?別擔(dān)心,日立有;缺智慧建筑?也別擔(dān)心,三井不動(dòng)產(chǎn)有。缺水力發(fā)電設(shè)備?缺醫(yī)療設(shè)備?缺信息設(shè)備?別擔(dān)心,東芝有。如果這58家企業(yè)還不夠怎么辦?別擔(dān)心,吸收新成員唄。
篇6
不容否認(rèn)的是,施耐德電氣未來很長一段時(shí)間將著力深耕醫(yī)療系統(tǒng),很大程度在于雖然目前整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不景氣,但醫(yī)療行業(yè)卻是與其業(yè)務(wù)高度關(guān)聯(lián)且能跑贏GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)增長的重要領(lǐng)域。因而,不久前在上海舉行的“2015施耐德電氣醫(yī)療行業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”上,施耐德電氣中國區(qū)高級副總裁、全國銷售部負(fù)責(zé)人曹瑋表示,隨著“新醫(yī)改”施行以及經(jīng)濟(jì)與政策導(dǎo)向構(gòu)建,各級政府對醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施的重視升級。提高醫(yī)院效率、保證醫(yī)護(hù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)醫(yī)療資源共享及良性發(fā)展將成為綠色智能醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,“施耐德電氣已經(jīng)做好準(zhǔn)備,隨時(shí)隨地為中國醫(yī)療建設(shè)的新格局服務(wù)?!?/p>
曹瑋作出這番表態(tài),大體基于對自身硬軟件系統(tǒng)的自信?;顒?dòng)中,施耐德電氣圍繞安全可靠、醫(yī)護(hù)質(zhì)量、運(yùn)行效率三方面,通過對綠色智能醫(yī)院神經(jīng)中樞的解讀,展示其為滿足綠色智能醫(yī)院不同核心區(qū)域設(shè)計(jì)的產(chǎn)品、解決方案和案例。他們重點(diǎn)提及與“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的創(chuàng)新融合。施耐德電氣中國區(qū)高級副總裁、合作業(yè)務(wù)中國事業(yè)部負(fù)責(zé)人尹正認(rèn)為,它定義了醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的概念,高度結(jié)合智慧醫(yī)療(IT)與智慧后勤(OT)。中國構(gòu)建現(xiàn)代智能化醫(yī)院時(shí),應(yīng)以此解決日益增加的項(xiàng)目管理復(fù)雜性和信息孤島的問題。他說:“施耐德電氣有能力以精細(xì)化后勤、可視化管理為手段,借助現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)綠色智能醫(yī)療?!?/p>
今天,施耐德電氣正逐步將前述思路落地――全面鋪開醫(yī)療行業(yè)市場。施耐德電氣能效及樓宇事業(yè)部建筑能效支持中心總監(jiān)孫靖表示,作為外資品牌,施耐德電氣擁有跨度很寬的產(chǎn)品線?!盁o論是最頂尖的三甲還是最基層醫(yī)院,我們都有相應(yīng)的產(chǎn)品和方案進(jìn)行配套?!彼f,“當(dāng)然,在一線城市會(huì)更多與三甲醫(yī)院配合樹立標(biāo)桿項(xiàng)目?!?/p>
不過,要想讓施耐德電氣的理念得到充分發(fā)揮、讓產(chǎn)品和方案物盡其用,未來孫靖還會(huì)面臨不少挑戰(zhàn)。例如,怎樣使醫(yī)院能從設(shè)計(jì)源頭就讓作為提供者的施耐德電氣介入并貫穿整個(gè)過程,目前能認(rèn)同并響應(yīng)的屈指可數(shù)。他強(qiáng)調(diào),打造綠色智能醫(yī)院,技術(shù)無難事,而是取決于被改造對象的心態(tài)和認(rèn)知程度。
“對方能否認(rèn)同這些動(dòng)作很關(guān)鍵。事實(shí)上,很多服務(wù)都是無形的。從硬件來說,我國很多大醫(yī)院并不比發(fā)達(dá)國家差,但理念和服務(wù)精細(xì)度方面仍有距離。這將直接影響智能綠色醫(yī)院建設(shè)的最終效果。”孫靖說。
篇7
當(dāng)今世界城市發(fā)展面臨的兩大主要問題是城市化和信息化。信息及網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)滲透到城市的方方面面,從居住、交通,到工作和休息,對城市的功能和結(jié)構(gòu)均產(chǎn)生了巨大影響。新的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系導(dǎo)致產(chǎn)生新的城市發(fā)展模式和路徑成為必然。一個(gè)理想的城市,對管理者而言,要易于管理,也就是要便于監(jiān)控、便于修改、便于實(shí)施同時(shí)便于升級。而對城市的使用者居民而言,城市需要生活方便、設(shè)施完善、服務(wù)齊全而且價(jià)格合理。這正是智慧城市的一個(gè)圖景。
智慧城市可以定義為將技術(shù)融入到可持續(xù)發(fā)展、公民福利和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,它是一系列的智慧計(jì)算技術(shù)在各種關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)上的應(yīng)用,比如城市管理、教育、醫(yī)療保健、公共安全、房地產(chǎn)、交通和公用事業(yè)等。通過采用提高城市系統(tǒng)的使用效率和有效性的智慧技術(shù),生活在這些城市的人的生活可以得到改善,而這種增長對環(huán)境的影響會(huì)減少。
派克研究預(yù)測,2010到2020年間對智慧城市技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的投資總額將超過1000億美元。智慧城市技術(shù)市場將從2012年的每年61億美元增長到2020年的每年202億美元。智慧城市市場涉及的主要行業(yè)包括智慧建筑、智慧家庭、智慧交通、智慧電網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧安防、智慧工業(yè)自動(dòng)化等。
目前智慧城市模型還處在起步階段,在世界各地的不同地方,智慧城市將會(huì)有多種不同的形式。正在進(jìn)行中的試點(diǎn)項(xiàng)目可以為亞洲、中東的新城市中心設(shè)計(jì)提供模板,也可以為歐洲和北美的古老城市提供覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施的框架,讓它們變得更智慧。從數(shù)字城市(digital city),到智能城市(intelligent city),再到智慧城市(smart city),這是一個(gè)必然趨勢。
發(fā)展意義和側(cè)重點(diǎn)
就全球來說,城市消耗了75%的能源,60%的水資源,排放了80%的溫室氣體。隨著城市的擴(kuò)張,現(xiàn)代城市面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
在發(fā)達(dá)國家,比如歐洲,其城市和區(qū)域政策中已經(jīng)確定將未來數(shù)年的三個(gè)主要的城市和區(qū)域目標(biāo)作為第一要?jiǎng)?wù)(歐洲委員會(huì),2008):第一,競爭力將繼續(xù)成為歐洲區(qū)域政策的核心,由研究、創(chuàng)新和技能提升來維持的競爭力要全力走向知識經(jīng)濟(jì);第二,維持就業(yè)、減少貧困風(fēng)險(xiǎn)的積極的勞動(dòng)力市場也同樣具有優(yōu)先級,因?yàn)樵诤艽蟪潭壬?,失業(yè)的后果是貧困;第三個(gè)目標(biāo)是環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展,包括節(jié)能的需要、使用替代能源、確保降低二氧化碳排放、減少城市和建筑的碳足跡以及維持有活力的生態(tài)系統(tǒng)。
智慧城市將有助于應(yīng)對發(fā)展中國家面臨的挑戰(zhàn),并且提供更有效的解決方案;維持發(fā)達(dá)國家的知識經(jīng)濟(jì),為發(fā)展中國家的快速城市化進(jìn)程提供解決方案。
各國發(fā)展智慧城市的側(cè)重點(diǎn)不同。比如美國智慧城市的建設(shè)以IBM、Cisco等大的信息企業(yè)集團(tuán)為主導(dǎo)。政府用財(cái)政資金推進(jìn)重點(diǎn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè),而企業(yè)作為主體,在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)模式等的創(chuàng)新。以IBM為例,它在2008年提出了智慧地球的概念,其后于2009年公布了智慧城市的概念并先后推出多項(xiàng)軟件解決方案,包括智慧醫(yī)療、智慧電網(wǎng)、智慧企業(yè)等。目前,IBM的智慧交通系統(tǒng)已經(jīng)在斯德哥爾摩、布里斯班、新加坡等地應(yīng)用,而智慧安防系統(tǒng)也在紐約、圣巴巴拉等地應(yīng)用。
自20世界90年代起,歐洲的一些城市就開始了智慧城市的建設(shè),如阿姆斯特丹、斯德哥爾摩等。它們關(guān)注的重點(diǎn)是綠色、低碳。目前歐盟的政策也對智慧城市表現(xiàn)出越來越大的興趣。主要的關(guān)注是源于歐盟的未來互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃:智慧城市是未來互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃的催化劑,因?yàn)槊芗纳鐣?huì)生態(tài)系統(tǒng)嚴(yán)重依賴于對社會(huì)互動(dòng)的回報(bào)有深刻影響的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在多個(gè)歐盟計(jì)劃中,思路和策略正在形成中,包括“生活實(shí)驗(yàn)室”。
各國智慧城市案例
“智慧城市”最初是指在田野上或者沙漠里建立一個(gè)閃亮的新的大城市的雄心勃勃的項(xiàng)目。最著名的是要在阿布扎比的馬斯達(dá)爾的一個(gè)巨型的臺(tái)子上建立一個(gè)最終成為4萬人的家園的城市。另一個(gè)同樣雄心勃勃的項(xiàng)目是韓國首爾附近的松島市(Songdo City),它曾被稱為一個(gè)奇幻的房地產(chǎn)項(xiàng)目。雖然現(xiàn)在說這些項(xiàng)目失敗還為時(shí)過早,但他們確實(shí)都遇到了問題。比如完成馬斯達(dá)爾的時(shí)間已被至少推遲到2025年,這不僅是因?yàn)槭芙鹑谖C(jī)影響,更是很少有企業(yè)和個(gè)人愿意搬到那里。
雖然這些所謂的全面性的試點(diǎn)項(xiàng)目效果不盡如人意,但卻有很多已有的城市在智慧城市的發(fā)展上取得了良好的成果。
在瑞典的首都斯德哥爾摩建立的智慧交通系統(tǒng)可以根據(jù)擁堵級別對車輛收費(fèi)。該系統(tǒng)由IBM實(shí)施,于2007年1月開始運(yùn)行,至當(dāng)年7月短短半年的時(shí)間,斯德哥爾摩的總車輛使用降低了22%。由于系統(tǒng)的實(shí)施,人們的出行模式相應(yīng)地發(fā)生了改變,公交用戶增加了4萬,碳排放量減少了12%,并且對環(huán)境保護(hù)和減少污染產(chǎn)生了出乎意料的影響。斯德哥爾摩的人均碳排放量已經(jīng)降低到了4噸/年,是歐洲的領(lǐng)先者。歐洲平均每人每年是6噸,美國是20噸。經(jīng)過公民投票,瑞典政府決定從2007年8月起,該城市正式永久性地運(yùn)行這個(gè)城市擁堵收費(fèi)系統(tǒng)。
荷蘭首都阿姆斯特丹的“阿姆斯特丹智慧城市”是一個(gè)阿姆斯特丹居民、企業(yè)和政府之間獨(dú)特的合作,旨在說明在現(xiàn)在和未來如何節(jié)省能源。阿姆斯特丹的“智慧城市平臺(tái)”是幫助企業(yè)和公民開發(fā)和測試綠色項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施的組合。在項(xiàng)目的倡議網(wǎng)站列出了30個(gè)項(xiàng)目,從安裝智能電表到船舶電網(wǎng)連接,從而在城市的港口停泊時(shí)不再需要使用柴油發(fā)電機(jī)。其他想法包括一些所謂的“氣候街道”,其目的是減少整個(gè)的購物街的能源使用。據(jù)統(tǒng)計(jì),在直轄市中,40%的能源開支是路燈。智慧公共照明網(wǎng)絡(luò)可以將路燈的能源消耗減低40%,并且將整體系統(tǒng)成本降低30%。通過阿姆斯特丹智慧城市項(xiàng)目,該市期望到2025年,二氧化碳排放量比1990年減少40%,能源使用比1990年減少20%。
哈德森河(Hudson River)從北向南貫穿紐約的曼哈頓。這條520多公里長的河流沿岸有超過1200萬人居住,是美國東部最富庶的區(qū)域。但是在過去20年里,河水污染日益嚴(yán)重。為保護(hù)和重建哈德森河的生態(tài)系統(tǒng),紐約市政府推出了在河上全面安裝傳感器的新一代水資源管理項(xiàng)目。傳感器將監(jiān)測到的實(shí)時(shí)的、不同水位的各種物理、化學(xué)和生物數(shù)據(jù)傳回計(jì)算機(jī)中心,科學(xué)家、教育工作者和政府決策者可以通過這些數(shù)據(jù)了解生態(tài)系統(tǒng)、觀察沉積物和污染物,從而深入了解人類生活對水質(zhì)和魚類遷移的影響,最終修訂區(qū)域發(fā)展政策和發(fā)展模式。
2011年8月,美國的帕塔魯馬市(Petaluma)的水資源和保護(hù)部(WRC)開始推廣“智慧后院項(xiàng)目”,旨在實(shí)現(xiàn)帕塔魯馬市水資源的可持續(xù)利用。該項(xiàng)目將為房主提供高效用水的技術(shù),可以讓房主很容易地優(yōu)化景觀健康,同時(shí)減少戶外用水。水資源和保護(hù)部的目標(biāo)是在未來5年,提高灌溉水利用效率,節(jié)約超過4500萬加侖的水。
到目前為止,世界上最智慧的城市很可能是新加坡。地理環(huán)境的限制迫使它較早地朝著這個(gè)方向發(fā)展。20世紀(jì)70年代初,城市中央?yún)^(qū)變得太擁擠,新加坡隨之推出了世界上第一個(gè)手動(dòng)城市道路收費(fèi)系統(tǒng)。1998年它成為第一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。在新加坡,人們像聽天氣預(yù)報(bào)一樣可以隨時(shí)知道交通擁堵預(yù)報(bào)。通過地下傳感器和交通信號燈上的攝像頭,司機(jī)不僅可以知道哪兒有交通堵塞,而且可以提前10到20分鐘就知道哪兒有交通堵塞,從而選擇一條更順暢的路線?,F(xiàn)在它正在規(guī)劃打造更高級的版本,將使用衛(wèi)星來確定車輛的位置。從2006年開始,新加坡啟動(dòng)并實(shí)施《智慧國2015計(jì)劃》,以期提升新加坡的創(chuàng)新能力,并利用無處不在的ICT將新加坡打造成一個(gè)智慧的國家,一個(gè)全球化的城市。
發(fā)展障礙
智慧城市將創(chuàng)新的方案匯集在一起,為解決現(xiàn)代城市面臨的問題提供了一個(gè)遠(yuǎn)景,但是,仍然有許多挑戰(zhàn)需要解決。如果智慧城市要真正成為城市發(fā)展的藍(lán)圖,將會(huì)有大量的技術(shù)、財(cái)務(wù)和政治上的障礙需要破除。
發(fā)展智慧城市的一個(gè)主要障礙是資金缺乏。盡管發(fā)展人力越來越被證明大大有利于經(jīng)濟(jì)增長,但不幸的是,許多投資者和機(jī)構(gòu)都不愿意為發(fā)展人力投入大量資本。其次,大量的政府問題也需要加以解決。今天的稅收、監(jiān)管和組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過時(shí),迫切需要改革。
另外,缺乏標(biāo)準(zhǔn)化阻礙了智慧城市的發(fā)展進(jìn)程。盡管全球有100多個(gè)城市在測試智能基礎(chǔ)設(shè)施,但對于到底是什么構(gòu)成一個(gè)智慧城市仍然沒有全球的共識。智慧城市的定義被那些在智慧城市的概念下營銷其產(chǎn)品和服務(wù)的公司進(jìn)一步模糊化。目前,許多企業(yè)只是將智慧城市的發(fā)展當(dāng)成銷售其產(chǎn)品的一種手段。最后,是智慧城市的使用者——居民——對智慧城市的認(rèn)識不足,他們對解決方案的有效性沒有信心,因此不采取行動(dòng)。畢竟,智慧城市歸根結(jié)底是為了人。
發(fā)展方法及發(fā)展趨勢
人們一直很困惑智慧城市到底由什么構(gòu)成,因?yàn)榇蠹掖蠖鄶?shù)都是關(guān)注不同的結(jié)果。比如,知識型城市更關(guān)注教育,終生學(xué)習(xí),個(gè)人成長,創(chuàng)新和知識資產(chǎn)的發(fā)展。而數(shù)字城市更多的是由大的ICT提供商驅(qū)動(dòng),比如Cisco、IBM和Siemens等,旨在讓每個(gè)人、每件物品都可以通過高速網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器和倉庫的復(fù)雜排列而相互聯(lián)系起來。生態(tài)城市更關(guān)注的是通過大量的使用可再生能源實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。實(shí)際上,真正的智慧城市需要三個(gè)方面有機(jī)地、系統(tǒng)地結(jié)合起來。任何適當(dāng)?shù)闹腔鄢鞘械哪P投急仨毷嵌嗑S度的,涵蓋不同方面的智慧,并強(qiáng)調(diào)跨多個(gè)領(lǐng)域的融合和互動(dòng)的重要性。城市是一個(gè)系統(tǒng)的系統(tǒng),任何試圖界定其動(dòng)態(tài)特征的模型必須能夠代表這些元素的多樣性。
建設(shè)智慧城市,需要相應(yīng)的技術(shù)支持。一是無處不在的信息通信技術(shù)(ICT)基礎(chǔ)設(shè)施,包括有線和無線的高速互聯(lián)網(wǎng)接入以及無處不在的傳感器和執(zhí)行部署。二是ICT服務(wù)支持套件,包括智能媒體服務(wù)引擎和城市范圍內(nèi)的對傳感信息的開放式訪問。要實(shí)現(xiàn)這些,必須要推動(dòng)整個(gè)ICT基礎(chǔ)設(shè)施的水平化,同時(shí)需要?jiǎng)?chuàng)建跨產(chǎn)業(yè)的交匯點(diǎn)。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)候,必須考慮多個(gè)行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域,可能需要交叉標(biāo)準(zhǔn)化組織甚至是產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。另外,需要推動(dòng)涉及不同的配套產(chǎn)業(yè)的范例、試點(diǎn)和實(shí)地試驗(yàn)的展示,從而創(chuàng)造合作并推動(dòng)“想要如何”的水平化案例。
智慧城市必須在經(jīng)濟(jì)上可行,這意味著要在全球知識經(jīng)濟(jì)中競爭。達(dá)到和保持世界一流的水平需要一個(gè)根深蒂固的創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、合作的文化,以及吸引和留住不同的知識工作者和創(chuàng)業(yè)者的氛圍。
最終,智慧城市項(xiàng)目的成功在于社會(huì)參與。如果公民不準(zhǔn)備使用它,最先進(jìn)的智慧基礎(chǔ)設(shè)施將一無是處。專家們認(rèn)同,發(fā)展的道路上的第一步應(yīng)該是讓人們認(rèn)識到智慧城市的優(yōu)點(diǎn)。完成了這一步,公民、企業(yè)和政府官員將會(huì)在智慧城市的愿景下團(tuán)結(jié)在一起。
達(dá)到智慧城市要注意三點(diǎn):一是改善經(jīng)濟(jì)和政治效率,促進(jìn)社會(huì)文化和城市發(fā)展中網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的利用水平;二是通過多角色、多領(lǐng)域和多層次的城市發(fā)展,創(chuàng)建有競爭力的城市的愿景和戰(zhàn)略;三是重視城市進(jìn)步的社會(huì)資本,創(chuàng)建一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的、有包容性的城市的方法。
智慧城市理念對城市的空間結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生巨大的影響。一方面,城市空間有集聚化趨勢。為滿足多功能、高質(zhì)量的協(xié)同合作的需求,城市會(huì)出現(xiàn)各種功能在中心區(qū)進(jìn)一步集聚的趨勢,這會(huì)促進(jìn)城市中心區(qū)進(jìn)一步繁榮,功能更為強(qiáng)大和多樣。另一方面,城市空間也將有擴(kuò)散化趨勢。智慧城市的完善的信息化會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對空間的依賴度降低,從而加大城市空間向外的能力。這一趨勢會(huì)導(dǎo)致城市人口和產(chǎn)業(yè)向城市疏散,城市職能外移,在地域分布上延伸城市范圍。
篇8
在神州數(shù)碼轉(zhuǎn)型智慧城市之初,海外投資家給了飛赴波士頓登門請教的神州數(shù)碼董事局主席郭為一個(gè)頗為中國式的評價(jià):不成功則成仁。同時(shí),也給了他一個(gè)美國式的選擇:去嘗試。
“能不能成功,我也不知道。”郭為呵呵地笑,這是一個(gè)歷經(jīng)洗練,已“知天命”的男人。六年前,郭為借錢以豪賭的心態(tài)才得以MBO。而現(xiàn)在,作為神州數(shù)碼的戰(zhàn)略大股東之一,郭為押上了自己的“身家性命”,要證明他還會(huì)成功。
2012/13財(cái)年前六個(gè)月,神州數(shù)碼營收實(shí)現(xiàn)374.04億港元,較上財(cái)年同期增長了9.57%。得益于全面均衡的五大業(yè)務(wù)布局,在消費(fèi)市場持續(xù)波動(dòng)的情況下,神州數(shù)碼表現(xiàn)出較同業(yè)更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
但也有分析師以“危險(xiǎn)動(dòng)作”來形容目前的神州數(shù)碼,認(rèn)為正在以分銷、IT服務(wù)乃至全業(yè)務(wù)利潤,反哺智慧城市,未來風(fēng)險(xiǎn)正在加劇。其每建成一個(gè)新的智慧城市,就可能需要上千萬港幣的成本。這也是資本市場投資者最為關(guān)注和敏感的問題,還有那票跟著郭為的弟兄,都在注視著他。
到底,這是個(gè)怎樣的故事?這是一場“至少可以帶動(dòng)神州數(shù)碼往前走20年”的變革,郭為對《英才》記者說,偶爾,他會(huì)為之興奮的失眠,也曾焦慮到失眠。不過,讓郭為頗為踏實(shí)的是,大部分投資人并不只看短期。
不疾不徐的語速,沒有針鋒相對,沒有慷慨激昂,一如既往的白襯衣黑西裝配一條領(lǐng)帶,就這樣端正地坐著,兩小時(shí)內(nèi)不喝一口茶……或許,他是在刻意壓抑自己內(nèi)心翻滾著的情緒。曾經(jīng)的聯(lián)想已經(jīng)登頂全球PC,郭為能否借智慧城市將“不叫聯(lián)想的聯(lián)想”帶向新高度?
從更為宏大的視角看去,智慧城市又是一個(gè)可以影響和改變?nèi)藗兩罘绞降膲粝?。只是,從概念的誕生至今,不少巨頭染指其中,但還是很難有人真正說清楚什么是智慧城市。
布道“智慧城市”有點(diǎn)兒像兜售信仰,篤定的不能只是郭為和他的團(tuán)隊(duì),還需要政府、合作伙伴以及整個(gè)尚未完善的產(chǎn)業(yè)鏈。更何況,智能城市“落地”之后,盈利模式如何,能不能賺錢?利益如何分配?投資周期與回報(bào)高低如何?這一切仍充滿了未知數(shù)。
“退出畫面看畫”
談賺錢的事就興奮的是商人,談不賺錢的事就興奮的是創(chuàng)業(yè)者。
“武漢回來又病了,反復(fù)了很多次,不知何因。不容易。明天又要去南京。”不是要在微博賣萌,從神州數(shù)碼2010年提出智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略以來,這是50歲郭為的常態(tài)。
2012年12月6日,福州市民融合服務(wù)平臺(tái)。郭為與福州市政府官員此前有過無數(shù)次的握手,這一次算是終得正果——在若干試點(diǎn)城市之后,福州被當(dāng)作神州數(shù)碼智慧城市運(yùn)營服務(wù)的“落地”之作。
云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等“絢爛”的技術(shù)都被集合在了全國首個(gè)“市民融合服務(wù)平臺(tái)”上。福州市民從此可以通過互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、市民熱線、社區(qū)服務(wù)站、市民卡等便捷方式,享受到包括類超過400多項(xiàng)政務(wù)服務(wù)以及9大類80多個(gè)子類一萬多家商戶提供的便民服務(wù)。
截至2012/13財(cái)年的第二財(cái)季(2012年9月30日),神州數(shù)碼的智慧城市業(yè)務(wù)已經(jīng)在全國69個(gè)城市展開布局,并與14個(gè)城市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,智慧城市解決方案項(xiàng)目簽約同比增長達(dá)52%。肉菜溯源、市民卡等多類項(xiàng)目作為拳頭產(chǎn)品得到了更多城市的青睞,成為智慧城市戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)的重要保障。
但對于如何靠這個(gè)平臺(tái)賺錢,郭為笑而未答,他更樂于談中國信息化發(fā)展的危機(jī)感、緊迫感和使命感。在智慧城市成為神州數(shù)碼新五年戰(zhàn)略的那一刻,正是“十二五”規(guī)劃為創(chuàng)新型國家寫下轉(zhuǎn)型注解的那一刻。所以,智慧城市,只是順勢而為。
有人說,當(dāng)年從聯(lián)想分拆出來時(shí),郭為將這家新公司起名為“神州數(shù)碼”(Digital China,直譯為數(shù)字中國),似乎冥冥注定,十年后神碼要做“智慧城市”。
而在回憶中,郭為談到那時(shí)候的心情既自卑又自傲,從某種意義上,定下信息化中國、數(shù)字中國的目標(biāo),是因?yàn)榭床磺迥繕?biāo)卻非要定個(gè)大目標(biāo),有點(diǎn)兒為了戰(zhàn)略而戰(zhàn)略。
度過對傳統(tǒng)分銷業(yè)務(wù)發(fā)展的憂慮期和對未來新業(yè)務(wù)方向的迷茫期后,郭為將數(shù)不清的第一次付給了挑戰(zhàn),“在許多差點(diǎn)以為熬不住的時(shí)刻堅(jiān)持了下來”。
十余年,所犯之錯(cuò),都將成為神州數(shù)碼再次蛻變的基石?!巴顺霎嬅婵串嫛?,郭為不斷告誡自己,這也正是人生導(dǎo)師柳傳志傳授給他的。
如果說,神州數(shù)碼經(jīng)歷的第一次轉(zhuǎn)型,是以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以客戶為中心,那么智慧城市正是其以客戶為中心轉(zhuǎn)向以人為本的服務(wù)的二次轉(zhuǎn)型。
“退出畫面看畫,對于時(shí)刻保持宏觀視野,對于戰(zhàn)略制定有特別重要的作用。”郭為稱這么多年,自己就是在研究兩個(gè)規(guī)律:一個(gè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,在產(chǎn)業(yè)變化之前卡位,IT服務(wù)業(yè)務(wù)如是,智慧城市亦如是;另一個(gè),是企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)律,如何建設(shè)團(tuán)隊(duì)、制度、流程和文化。
不聚焦,易失敗。神州數(shù)碼正在圍繞智慧城市,重新梳理并組織所有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),這是第三個(gè)五年戰(zhàn)略的核心。
“從戰(zhàn)略上講,盡可能把邊界做得很清楚,然后,小心求證。方向是沒有錯(cuò)的,關(guān)鍵是路徑,在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路徑中,怎樣少走彎路怎么樣高效率,是我們正在做的?!惫鶠檎f。
這一次,智慧城市在神州數(shù)碼內(nèi)部是一個(gè)獨(dú)立體,全公司上下業(yè)務(wù),則形成對其支撐之勢:DMT(神州數(shù)碼終端及移動(dòng)技術(shù)集團(tuán)),不再是簡單的傳統(tǒng)分銷業(yè)務(wù),而將是一個(gè)智慧的“端”;STG(神州數(shù)碼系統(tǒng)技術(shù)集團(tuán)),過去是基于項(xiàng)目做大型網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù),未來將更多扮演云解決方案供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵一環(huán);ITS(神州數(shù)碼信息服務(wù)股份有限公司),立足服務(wù)。其中,小型銀行系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)票和電子報(bào)稅系統(tǒng)都將成為智慧城市平臺(tái)融合的一部分。
“對智慧城市這件事,公司上下從來沒有這么一致過”,郭為說。
三個(gè)問題會(huì)置于死地
不斷在上一次犯的錯(cuò)中反省,又難過“感情關(guān)”的郭為,總鼓勵(lì)周圍人去嘗試,結(jié)果差強(qiáng)人意。
是如今,盛年的郭為開始放權(quán)。2011年3月,將45歲的林楊和38歲的閆國榮扶上神州數(shù)碼CEO和總裁的位置,這兩位從聯(lián)想分拆之際即追隨郭為的舊部,在未來的日子中,一個(gè)主外一個(gè)主內(nèi),而郭為只作為董事局主席,掌舵方向,矚目于智慧城市的潮起。
智慧城市概念在近兩三年開始被地方政府追捧,數(shù)十個(gè)城市迅速推出相關(guān)項(xiàng)目,意圖快快上馬,但是,郭為卻在2011年底做出了放慢步伐的決定。
“必須非常謹(jǐn)慎,要聚焦樣板城市,不然,我們的力量四散在各處,被四處挖去開工,最后可能就把市場做爛了,在這些問題上必須強(qiáng)硬,說不談就不談了。”郭為說,所謂強(qiáng)勢,要就事論事。在神州數(shù)碼拓展智慧城市的地域劃分上,可見端倪:目標(biāo)是三區(qū)兩線地區(qū),其中,三區(qū)指珠三角區(qū)、長三角區(qū)和環(huán)渤海地區(qū);兩線指京廣線、京滬線。這些地區(qū)都是內(nèi)地經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市。盡管目前已經(jīng)覆蓋69個(gè)城市,但數(shù)目不會(huì)再大幅增加。
在智慧城市的先期試點(diǎn)城市中,只有福州和佛山。其實(shí),潛藏在郭為的心中,這是一個(gè)不斷優(yōu)化、進(jìn)而不斷拷貝、到達(dá)盈虧平衡點(diǎn)、最終盈利的商業(yè)邏輯,而且,這是一個(gè)已經(jīng)被證明切實(shí)可行的路徑。
實(shí)際上,5年前,神州數(shù)碼已經(jīng)在智慧城市中悄悄探索。第一個(gè)項(xiàng)目是從揚(yáng)州開始。當(dāng)時(shí),并沒有智慧城市的概念,只是揚(yáng)州市政府希望在信息化建設(shè)方面能有所創(chuàng)新,提出打造“精致?lián)P州”和宜居城市。
對于這項(xiàng)新商機(jī),神州數(shù)碼找到了一個(gè)切入點(diǎn),就是后來的市民卡,這張卡涉及揚(yáng)州市20個(gè)政府部門,可以整合市政府對市民的所有服務(wù),包括醫(yī)療、社保、交通等等。3年之后,神州數(shù)碼將“揚(yáng)州模式”陸續(xù)復(fù)制到張家港、無錫、鎮(zhèn)江等地,最終形成了多地開花的局面。
如果再往前追溯至第一次轉(zhuǎn)型,苦熬IT服務(wù)業(yè)務(wù)五年才開始盈利的神州數(shù)碼,正是憑借不斷拷貝解決方案后的規(guī)模效應(yīng)勝出。郭為說,進(jìn)入新市場,一定要賠錢,特別是示范性的第一個(gè)客戶,一定是付出極大代價(jià)的。當(dāng)時(shí)針對電信行業(yè),神州數(shù)碼為三大運(yùn)營商,遍布30個(gè)省份的120個(gè)客戶提供解決方案,盈虧平衡點(diǎn)就出現(xiàn)在:解決方案被拷貝了第四次。智慧城市的商業(yè)邏輯大抵如此。
就目前而言,神州數(shù)碼的分銷業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健,IT服務(wù)也并非見到增長瓶頸,但如果僅以此二者的業(yè)務(wù)反哺智慧城市的宏圖大志,能否挺到其為神州數(shù)碼帶來盈利的那一天?
沿著“貿(mào)工技”路線,分銷作為分拆至今重要的業(yè)務(wù)組成部分,多年來保持超越行業(yè)的增長,雖然毛利水平相對于服務(wù)業(yè)務(wù)要低,但神州數(shù)碼在整個(gè)中國分銷市場占據(jù)超過30%市場份額,各項(xiàng)周轉(zhuǎn)指標(biāo)均處于業(yè)內(nèi)最好水平,可以說,規(guī)模效益像是后盾,在危難時(shí)“輸血”。
在2011/12財(cái)年的年報(bào)數(shù)據(jù)中,可以看出服務(wù)業(yè)務(wù)整體營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到78.92億港幣規(guī)模,如果單獨(dú)看這塊業(yè)務(wù),神州數(shù)碼已經(jīng)坐上中國整合IT服務(wù)的頭把交椅。從30.62%的收入增長速度和毛利水平看,它是整體盈利能力提升的重要支撐,相當(dāng)于“造血”機(jī)器。
郭為無法列出智慧城市的盈利時(shí)間表,不過在他看來,智慧城市業(yè)務(wù)的布局已逐步清晰,并正在拉動(dòng)相對高利潤率的IT服務(wù)增長。
值得注意的是,為了進(jìn)一步聚焦優(yōu)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)域,神州數(shù)碼已經(jīng)出售了電信軟件業(yè)務(wù),而只是重點(diǎn)拓展一直占有市場領(lǐng)導(dǎo)地位的政企行業(yè)以及快速增長的銀行領(lǐng)域。
在2012/13財(cái)年半年財(cái)報(bào)中,神州數(shù)碼服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)額約港幣39.58億元,同比增長12.25%。其中,金融、政企行業(yè)以71.18%和38.91%的高速增長,成為亮點(diǎn)?!霸谥腔鄢鞘猩?,我們投入力量很大,它和現(xiàn)有業(yè)務(wù)是有連續(xù)性的,它不會(huì)傷害,只會(huì)刺激現(xiàn)有業(yè)務(wù)”,郭為說。
進(jìn)攻的另一面,是防守。更加嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管控措施,同樣反應(yīng)在財(cái)報(bào)中:比如,積極清理庫存積壓、加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理、保持經(jīng)營業(yè)務(wù)現(xiàn)金流的穩(wěn)定,以及縮減資金周轉(zhuǎn)率。
“有三個(gè)問題會(huì)置我于死地:第一,現(xiàn)金流的危機(jī),會(huì)引發(fā)銀行信貸危機(jī),誰也不會(huì)相信所謂的高額利潤;第二,投資人會(huì)懷疑你,拋棄你;第三,人心一散,隊(duì)伍就不好帶了。”郭為的謹(jǐn)慎,并非是天生缺乏安全感,而是的的確確在挫折中得來的教訓(xùn)。
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正如IBM提出“智慧地球”,背后是一整套的IBM軟硬件產(chǎn)品等待兜售一樣;神州數(shù)碼,從分銷向IT服務(wù)轉(zhuǎn)型,再走向智慧城市前沿陣地,也暗含一條承前啟后、讓業(yè)務(wù)協(xié)同的邏輯性。
實(shí)際上,從IT服務(wù)到智慧城市,神州數(shù)碼和IBM的關(guān)系一直是亦敵亦友,彼此借力,又互相競爭。
IBM是名副其實(shí)的“老師”,在戰(zhàn)略視角、技術(shù)儲(chǔ)備乃至管理模式上,神州數(shù)碼都難以望其項(xiàng)背。與上一次轉(zhuǎn)型類似,神州數(shù)碼也并不打算與之正面沖突。比如,在智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中,神州數(shù)碼正在力爭扮演平臺(tái)運(yùn)營商的角色。
思科系統(tǒng)(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司中國區(qū)副總裁、公共事業(yè)部總經(jīng)理張堅(jiān)對《英才》記者稱,跨國公司搞的智慧城市,像是以概念框住下游硬件商,讓大家追隨其后;神州數(shù)碼在福州的試點(diǎn),至少落地了。
神州數(shù)碼的方向,其實(shí)就是從一個(gè)解決方案供應(yīng)商逐步轉(zhuǎn)化成城市服務(wù)的運(yùn)營者。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為郭為的戰(zhàn)略少了進(jìn)攻性,多了包容性。
郭為則稱,在技術(shù)和宣傳上,IBM是全面領(lǐng)先,但不是說在每一個(gè)點(diǎn)上都能領(lǐng)先。就像當(dāng)年在聯(lián)想,我們也是“騎在IBM脖子上搞開發(fā)”,突破了漢卡技術(shù)。
此外,與許多智慧城市動(dòng)輒幾個(gè)億的項(xiàng)目啟動(dòng)資金相比,神州數(shù)碼的平臺(tái)投資成本性價(jià)比更優(yōu);神州數(shù)碼更容易將在政府行業(yè)中的影響力,轉(zhuǎn)化成比較優(yōu)勢。
2000年聯(lián)想分拆之際,有跨國咨詢公司給神州數(shù)碼指出了未來三條路,其中一條,就是供應(yīng)鏈管理、軟件集成和網(wǎng)絡(luò)集成業(yè)務(wù)三箭齊發(fā),最后整合到IT服務(wù)的大旗之下,成為中國的IBM。
2011年,郭為曾告訴《英才》記者:“從技術(shù)實(shí)力上講,我們沒有IBM雄厚,所以復(fù)制IBM并不是明智的選擇,但是如果在未來5-10年的發(fā)展中,我們都把IBM作為我們重要的合作伙伴,他是一個(gè)技術(shù)方案提供者,而我作為一個(gè)技術(shù)方案的運(yùn)營者,于是,我發(fā)現(xiàn)神州數(shù)碼有一個(gè)很重要的出口,就是可以把我們所有的資源通過這個(gè)出口做出去?!?/p>
如今在神州數(shù)碼如火如荼地投入智慧城市時(shí),郭為接受《英才》專訪卻語出驚人:歡迎IBM隨時(shí)“收購”神州數(shù)碼。
“所謂收購,有不同的理解。不斷地融資,不斷有新投資者進(jìn)來是為了使公司更加強(qiáng)大。吸收這樣的資源,我們愿意談?!?/p>
難道“賣掉”之說,是因?yàn)橘Y本實(shí)力不濟(jì)?
實(shí)際上,從2010年發(fā)力智慧城市以來,神州數(shù)碼未見有資本層面的大動(dòng)作。從公開信息中,可見神州數(shù)碼投資了兩家公司,一是花8000多萬港元認(rèn)購專長于B2B的慧聰網(wǎng),入股9.91%,后又有增持;另外耗資1.3億投專長于B2C的易寶,持5.01%股。
在智慧城市上的投入,可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。郭為也向《英才》記者坦言,并不知道何時(shí)才能讓現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)正向流動(dòng),但在過去幾年的預(yù)算中,圍繞智慧城市以及公司整體資本性的開支控制在近10億元港幣。
收入模式尚不清晰
相比之下,當(dāng)下,真正讓郭為焦慮到失眠的是,如何打通智慧城市服務(wù)平臺(tái)中一些政府部門的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
在福州、佛山這兩個(gè)先期的試點(diǎn)城市中,郭為要面見市長,要與各級政府高層反復(fù)溝通,要與下屬反復(fù)論證技術(shù)方案,甚至最終產(chǎn)品界面也要親自過問。
福州、佛山,一來經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá),二則領(lǐng)導(dǎo)層觀念新。智慧城市究竟能不能更大一步的復(fù)制?郭為不敢妄下結(jié)論,但他又自問自答:“如果我內(nèi)心認(rèn)為這條路不能走通,怎么會(huì)去做呢?我也不傻。”
“如果在路徑上,花費(fèi)過高成本,就不是一個(gè)可行的商業(yè)模式;有一些東西是現(xiàn)有社會(huì)體制造成的,必須找到變通的辦法,這對于整個(gè)大環(huán)境要求比較高”,郭為說。
當(dāng)技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用融合和協(xié)同辦公之后,政府相關(guān)部門卻未必愿意開放數(shù)據(jù);由于牽涉部門眾多,并不是大領(lǐng)導(dǎo)拍板就算數(shù),而政府服務(wù)之外還有如何搭載商業(yè)服務(wù)的問題。
智慧城市的落地,可謂荊棘叢生,早期是技術(shù)難,后期,則需要政府強(qiáng)有力的支持。郭為說,幸好在兩個(gè)城市試點(diǎn)中,只有“活扣”無“死扣”;只不過,像是去西天取經(jīng)一樣,這會(huì)兒就像唐僧剛出門,沒準(zhǔn)還沒遇到孫悟空和豬八戒。
智慧城市現(xiàn)有的商業(yè)模式,只是每年向政府收取服務(wù)費(fèi)。神州數(shù)碼的初衷是,搭建城市運(yùn)營平臺(tái),開放給成千的服務(wù)供應(yīng)商,但如何讓上萬種應(yīng)用“跑起來”才是真正的問題。
“這是一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)模式,我們?nèi)栽谔剿髦?,很難給出一個(gè)清晰的收入模式”,郭為說。
很多不可逆轉(zhuǎn)的選擇就要開始了,門會(huì)輕輕鎖上,但咔嗒聲卻要幾年之后才能聽到。在未來更加云譎波詭的產(chǎn)業(yè)浪潮中,神州數(shù)碼將迎來云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融化與沖撞的更大挑戰(zhàn),相對的,管理風(fēng)險(xiǎn)也將與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)同在。
篇9
2015年回顧
智慧城市被寫入政府工作報(bào)告
2015年3月,總理在政府工作報(bào)告中提出,要發(fā)展智慧城市,保護(hù)和傳承歷史、地域文化。制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。
點(diǎn)評:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將“人”與公共服務(wù)通過數(shù)字化的方式全面連接,將帶動(dòng)和促進(jìn)交通、醫(yī)療、環(huán)境保護(hù)、公共安全等民生領(lǐng)域信息化的跨越式發(fā)展,對于優(yōu)化社會(huì)資源配置、創(chuàng)新公共服務(wù)供給模式、提升均等服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)信息普惠具有重要促進(jìn)作用?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭們利用自身的云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、社交網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)優(yōu)勢,布局智慧城市成功后,將擁有大量的場景資源,能吸引更多用戶。如何利用現(xiàn)有業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域構(gòu)建完整的生態(tài)體系,已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局智慧城市的核心。
第三批國家智慧城市試點(diǎn)
2015年4月7日,住建部與科技部聯(lián)合了《關(guān)于公布國家智慧城市2014年度試點(diǎn)名單的通知》,確定了北京市門頭溝區(qū)等84個(gè)城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))為國家智慧城市2014年度新增試點(diǎn),河北省石家莊市正定縣等13個(gè)城市(區(qū)、縣)為擴(kuò)大范圍試點(diǎn)。
點(diǎn)評:截至目前,我國智慧城市試點(diǎn)已接近300個(gè)。從城市層面來看,第三批試點(diǎn)對于智慧城市建設(shè)的認(rèn)識更趨于理性和成熟,同時(shí)國家部委也更加重視智慧城市的深入推進(jìn)和落地。隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)和鋪開,“智慧城鎮(zhèn)集群”將成為下一步發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)。未來的建設(shè)中,地方政府需要重點(diǎn)解決的是投融資模式的探索,產(chǎn)業(yè)布局的合理化,以及如何讓智慧城市建設(shè)更貼近老百姓等問題。
國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域進(jìn)一步贏得話語權(quán)
2015年6月8日―12日,ISO/TC268 SC1智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)量分技術(shù)委員會(huì)上,中國專家組提案的新工作組“城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享與模型(AHG3)”獲得通過。2015年10月25日―31日,ISO/IEC JTC 1第30次全會(huì)在中國召開,一致通過了成立智慧城市工作組的決議,并任命中國專家擔(dān)任召集人與秘書。在國際電工委員會(huì)智慧城市系統(tǒng)評估組(IEC SEG1)推進(jìn)的2016年智慧城市SyC工作組(群)成立工作中,中國擔(dān)任副主席,并在8個(gè)工作組中擔(dān)任6個(gè)工作組的召集人。
點(diǎn)評:這些工作標(biāo)志著中國在智慧城市領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化研究進(jìn)一步贏得國際話語權(quán)。國家標(biāo)準(zhǔn)委要求,應(yīng)積極推進(jìn)智慧城市國際標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極參與ISO、IEC、JTC1、ITU-T的智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作,提升中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和國際競爭力,加強(qiáng)與國外標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的合作,推進(jìn)中外城市間標(biāo)準(zhǔn)化的合作交流,共同提升城市管理水平和發(fā)展質(zhì)量。
鼓勵(lì)社會(huì)資本參與智慧城市建設(shè)
國務(wù)院在《關(guān)于落實(shí)重點(diǎn)工作部門分工的意見》中提出,增加公共產(chǎn)品有效投資,引導(dǎo)社會(huì)資本投向更多領(lǐng)域。
點(diǎn)評:一方面智慧城市建設(shè)需要大量的資金支持,另一方面,大量的社會(huì)資金希望進(jìn)入智慧城市建設(shè)領(lǐng)域。引進(jìn)社會(huì)資本,探索PPP模式,是很多地方政府在規(guī)劃和實(shí)踐的模式。如何使政府資源得到最好的應(yīng)用,是PPP模式運(yùn)營的關(guān)鍵之一。在實(shí)踐過程中,國家智慧城市試點(diǎn)銀川、崇州、合肥高新區(qū)等地的SPV(特許經(jīng)營權(quán))、SPC(特殊目的公司)已經(jīng)開始運(yùn)作,效果良好。
大數(shù)據(jù)助力智慧城市
2015年9月10日,工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長陳偉表示,工信部正在制定《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,支持大數(shù)據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提升大產(chǎn)業(yè)支撐能力,培育新業(yè)態(tài)新模式。
點(diǎn)評:大數(shù)據(jù)為智慧城市建設(shè)提供了強(qiáng)大的支撐?;ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)不僅可以幫助迅速復(fù)制特定的復(fù)雜解決方案,還能夠提供多樣化的智慧城市解決方案,更有效地解決能源、交通等問題。如崇州市以智慧城市建設(shè)為契機(jī),將大數(shù)據(jù)作為產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,就是一個(gè)亮點(diǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)體系逐步建立
《智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)報(bào)告》中文版于2015年7月正式發(fā)行,這是ISO第一個(gè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)文件,其中對中國佛山樂從鎮(zhèn)、寧波鎮(zhèn)海區(qū)、沈陽渾南新區(qū)、遼源市的智慧城市建設(shè)理念和思路進(jìn)行了介紹。11月,國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合中央網(wǎng)信辦及發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于開展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系和評價(jià)指標(biāo)體系建設(shè)及應(yīng)用實(shí)施的指導(dǎo)意見》。
點(diǎn)評:《智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)報(bào)告》對當(dāng)前智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)計(jì)量工作進(jìn)行了回顧,并提出了未來的發(fā)展方向,對全球智慧城市項(xiàng)目建設(shè)與標(biāo)準(zhǔn)制定研究具有重要的指導(dǎo)意義?!蛾P(guān)于開展智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系和評價(jià)指標(biāo)體系建設(shè)及應(yīng)用實(shí)施的指導(dǎo)意見》中指出,到2017年,完成智慧城市總體、支撐技術(shù)與平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)與宜居、管理與服務(wù)、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)、安全與保障7個(gè)大類20項(xiàng)急需標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,到2020年累計(jì)完成50項(xiàng)左右的標(biāo)準(zhǔn)。2015起至2016年同步開展整體指標(biāo)及成熟領(lǐng)域分項(xiàng)指標(biāo)試評價(jià)工作,到2018年初步建立我國智慧城市整體評價(jià)指標(biāo)體系,到2020年實(shí)現(xiàn)智慧城市評價(jià)指標(biāo)體系的全面實(shí)施和應(yīng)用。
2016年展望
“十三五”規(guī)劃建議中指出,支持綠色城市、智慧城市、森林城市建設(shè)和城際基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。綜合來看,智慧城市行業(yè)有望在“十三五”期間迎來爆發(fā)性增長。
“一帶一路”邁向國際化
點(diǎn)評:隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推出,如中興通信、華為、軟通動(dòng)力、中城科技等企業(yè)均已經(jīng)開始國際化智慧城市布局,把中國的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶向國際。
“一城一策”發(fā)展城鎮(zhèn)群
點(diǎn)評:國家加大了對城鎮(zhèn)群的規(guī)劃與布局,也應(yīng)更加關(guān)注大范圍的省級、區(qū)域級的智慧城市(鎮(zhèn))群的建設(shè),在城市能源、供水、交通、通訊、人員、技術(shù)、資金、信息的共建與交流上,智慧城市之間的競爭與博弈,區(qū)域人才、資金、產(chǎn)業(yè)間的競爭與協(xié)調(diào)必定存在。就產(chǎn)業(yè)來說,已經(jīng)開展的區(qū)、縣級智慧城市項(xiàng)目,應(yīng)謀劃更大區(qū)域的互聯(lián)互通。
篇10
的重要途徑,是新一輪城市競爭的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前,智慧城市建設(shè)存在著諸多問題,這些問題羈絆著城鎮(zhèn)化進(jìn)程,制約著城市信息化向更高階段邁進(jìn)。針對此種情形,“管家”般的顧問式服務(wù)將成為智慧城市建設(shè)的一大助力。
智慧城市“路漫漫”
智慧城市建設(shè)之路漫長且不易,就目前看來,存在以下幾大問題:
建設(shè)方向模糊。一方面,對智慧城市內(nèi)涵精髓認(rèn)識不清。有的地區(qū)沒有認(rèn)識到智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)長期工程,需要統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施,不能一蹴而就;有的地區(qū)認(rèn)為將所有信息化項(xiàng)目拼裝打包或單項(xiàng)信息化建設(shè)即為智慧城市,忽略頂層設(shè)計(jì);有的地區(qū)認(rèn)為智慧城市是脫離原有基礎(chǔ)的再造工程,未認(rèn)識到城市原有城建設(shè)施、IT基礎(chǔ)設(shè)施、各種信息化系統(tǒng)均可被整合利用。許多地方的智慧城市普遍偏重基礎(chǔ)設(shè)施和硬件建設(shè),容易造成投資浪費(fèi)和重復(fù)建設(shè),資源利用率低下,建設(shè)效果不佳,導(dǎo)致智慧城市不“智慧”。
另一方面,對城市自身建設(shè)條件認(rèn)識不清。有的地區(qū)對智慧城市建設(shè)缺乏真實(shí)需求判斷和綜合協(xié)調(diào),為追求政績盲目跟風(fēng),未能辨明當(dāng)?shù)匦畔⒒ㄔO(shè)現(xiàn)狀,貿(mào)然規(guī)劃上馬;有的地區(qū)“貪大求全”追求一步到位,投入巨額購買軟硬件設(shè)施,式推進(jìn)智慧城市建設(shè)。這些問題易使智慧城市建設(shè)與實(shí)際需求相脫節(jié),導(dǎo)致實(shí)際投資與預(yù)期效益相差甚遠(yuǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失。一方面,智慧城市建設(shè)覆蓋領(lǐng)域眾多,致使所需開發(fā)的系統(tǒng)龐大復(fù)雜。這些系統(tǒng)軟件重用性高、信息共享性和系統(tǒng)互操作性強(qiáng),若無統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行約束和指導(dǎo),未來“信息孤島”極易成為“智能孤島”,阻礙信息資源整合,使信息橫向難以連接,縱向難以貫通。
另一方面,各地普遍缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無法對建設(shè)成果進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u估檢驗(yàn),不利于項(xiàng)目后續(xù)完善與提高,導(dǎo)致智慧城市推進(jìn)難以形成長效機(jī)制。
項(xiàng)目監(jiān)管乏力。政府部門由于編制受限,信息化專業(yè)人才儲(chǔ)備不足,而業(yè)務(wù)部門人員對信息技術(shù)的掌握又不夠深入,因此政府自身難以提供完整詳實(shí)的項(xiàng)目需求。而傳統(tǒng)的軟件企業(yè)作為承建單位對政府業(yè)務(wù)及管理規(guī)律普遍缺乏認(rèn)知度,通常只能根據(jù)政府所提出的需求框架,進(jìn)行自我消化與理解,這樣易造成所開發(fā)的軟件系統(tǒng)與實(shí)際需求及規(guī)劃初衷相偏離。同時(shí),軟件開發(fā)的特點(diǎn)決定了其在建設(shè)過程中難以發(fā)現(xiàn)偏離并予以及時(shí)糾正。
安全隱患突出。一方面,政府過度依賴“權(quán)威”企業(yè)為智慧城市埋下建設(shè)安全隱患。智慧城市是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的系統(tǒng)工程,所謂的“權(quán)威”企業(yè)多為應(yīng)用軟件等領(lǐng)域?qū)<?,故往往注重?yīng)用軟件開發(fā),忽視從政府管理角度進(jìn)行全局規(guī)劃。同時(shí),當(dāng)前政府過度依賴這些“權(quán)威”企業(yè)為其制定方案、實(shí)施建設(shè),而承建單位因受專業(yè)局限和利益驅(qū)使,不僅自身容易出現(xiàn)規(guī)劃和建設(shè)漏洞,還對其他企業(yè)參與其中變相設(shè)置進(jìn)入壁壘,為科學(xué)合理實(shí)施智慧城市建設(shè)埋下安全隱患。
另一方面,政府過度依賴外企為智慧城市埋下信息安全隱患。很多城市對智慧城市的規(guī)劃、系統(tǒng)、設(shè)備、信息資源等缺乏安全統(tǒng)籌考慮,過度依賴國外廠商的解決方案,采用國外信息技術(shù)和產(chǎn)品建設(shè)城市重要領(lǐng)域的信息系統(tǒng),導(dǎo)致信息易受泄露,重要系統(tǒng)易被攻擊,交通、能源、金融、社會(huì)管理等重要信息會(huì)為外所控,造成嚴(yán)重的信息安全隱患。
顧問式服務(wù)“走捷徑”
引入既熟悉政府管理方式,又掌握信息技術(shù)的第三方中介機(jī)構(gòu),為智慧城市建設(shè)提供客觀、中立的意見和建議,或許是較好解決智慧城市建設(shè)中上述問題的一大“捷徑”。
戰(zhàn)略規(guī)劃層面的顧問式服務(wù)。提供戰(zhàn)略研究、頂層設(shè)計(jì)、可行性研究、項(xiàng)目立項(xiàng)與前期設(shè)計(jì)等顧問式服務(wù)。通過戰(zhàn)略規(guī)劃層面的顧問式服務(wù),為智慧城市建設(shè)提供方向指引。
戰(zhàn)略研究服務(wù)指針對城市自身特點(diǎn)和發(fā)展需求,調(diào)研智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀,評估城市信息化水平,對城市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局、主要發(fā)展指標(biāo)、周邊競爭格局、功能載體布局、發(fā)展階段評估等有針對性地進(jìn)行深入研究,明確智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略定位。
頂層設(shè)計(jì)服務(wù)指從城市發(fā)展全局出發(fā),自頂向下進(jìn)行信息化統(tǒng)籌和總體架構(gòu)設(shè)計(jì),推進(jìn)城市現(xiàn)狀分析、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、目標(biāo)架構(gòu)設(shè)計(jì)、信息安全設(shè)計(jì)、互聯(lián)規(guī)范和統(tǒng)籌建設(shè)約束,明確業(yè)務(wù)之間協(xié)同關(guān)系、系統(tǒng)之間協(xié)同和共享關(guān)系、各項(xiàng)任務(wù)的配合關(guān)系,設(shè)計(jì)目標(biāo)架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)路徑,從而指導(dǎo)智慧城市建設(shè)規(guī)劃制定、判斷城市信息建設(shè)現(xiàn)狀,為建設(shè)明確方向和重點(diǎn)。
可行性研究服務(wù)指根據(jù)城市發(fā)展情況,對智慧城市建設(shè)、部分建設(shè)、細(xì)分項(xiàng)目預(yù)算等進(jìn)行可行性研究分析,出具權(quán)威的可行性研究報(bào)告,為智慧城市制定短、中、長期規(guī)劃提供依據(jù)。
建設(shè)實(shí)施層面的顧問式服務(wù)。提供立項(xiàng)申請、實(shí)施方案編寫、評價(jià)體系設(shè)計(jì)、專家資源整合、專家診斷服務(wù)、項(xiàng)目監(jiān)管等顧問式服務(wù),為智慧城市建設(shè)提供全面支持。
立項(xiàng)申請服務(wù)指組織經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)程度高的專業(yè)團(tuán)隊(duì),根據(jù)國家、地方關(guān)于智慧城市建設(shè)的文件、會(huì)議精神,對現(xiàn)有信息化建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究,并根據(jù)城市特色與發(fā)展水平,將各類項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌、重組成智慧城市的總體框架,制定具體可考核、易實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)建目標(biāo)和實(shí)施方案,編制申報(bào)材料。
實(shí)施方案編寫服務(wù)指針對智慧城市重點(diǎn)工程建設(shè)內(nèi)容,從工程的目標(biāo)、框架、關(guān)鍵指標(biāo)和建設(shè)模式等方面對重點(diǎn)工程處建設(shè)制定頂層設(shè)計(jì)、實(shí)施規(guī)劃和可行性分析,促進(jìn)智慧城市規(guī)劃落實(shí),指導(dǎo)建設(shè)實(shí)施,保證項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量。
評價(jià)體系設(shè)計(jì)服務(wù)指針對智慧城市建設(shè)內(nèi)容,通過科學(xué)、合理的評價(jià)體系,評價(jià)政府、企業(yè)、市民三類主體的智能治理、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)和市民幸福的水平、衡量基礎(chǔ)的智慧環(huán)境水平、考察連接的智慧服務(wù)水平,從而指導(dǎo)智慧城市建設(shè)規(guī)劃的制定。
專家資源整合服務(wù)指組織信息化、社會(huì)管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)<覅⑴c智慧塵世建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)技術(shù)文件的制定工作,參與創(chuàng)建過程指導(dǎo)及階段性建設(shè)工作,評審智慧城市建設(shè)成果,出具專業(yè)咨詢建議。
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