導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程項(xiàng)目勞務(wù)管理方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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0     引 言

我國自2016年5月1日在全國范圍內(nèi)全面推行“營改增”試點(diǎn)至今已經(jīng)歷了兩年多的時(shí)間。建筑行業(yè)中的施工單位按照“營改增”要求修訂了相關(guān)制度，建立了完整的進(jìn)項(xiàng)稅、銷項(xiàng)稅登記抵扣鏈條，細(xì)化了工程項(xiàng)目成本管理環(huán)節(jié)中的預(yù)控方案、勞務(wù)分包等具體管理措施，減少了稅制改革帶來的影響，取得了一定的成效。但從這兩年執(zhí)行一般計(jì)稅法的工程項(xiàng)目施工情況來看，如何利用此次稅制改革推動(dòng)工程項(xiàng)目的成本管理向科技化、專業(yè)化方向升級(jí)，提升自身在建筑行業(yè)的競爭力，還需要施工單位在成本管理方面將各項(xiàng)改革制度及管理理念深入到具體工程項(xiàng)目的基層各級(jí)管理人員中，從基層提升成本動(dòng)態(tài)管理水平，進(jìn)而提升整個(gè)企業(yè)的成本管理水平。

1     “營改增”后工程項(xiàng)目采取的成本管控措施

1.1   制訂工程項(xiàng)目的成本預(yù)控方案

成本預(yù)控方案作為工程項(xiàng)目施工前的總體方案，與“營改增”前的內(nèi)容相比，增加了稅務(wù)籌劃項(xiàng)目，最顯著的區(qū)別是實(shí)行“價(jià)稅分離”計(jì)算成本，在具體操作上更貼近實(shí)用性與可操作性，不再以指導(dǎo)性意見為主。在稅賦方面，為降低稅制改革影響，在方案中詳細(xì)計(jì)算了銷項(xiàng)稅、進(jìn)項(xiàng)稅，提前謀劃了每一份可能發(fā)生的合同，特別是物資采購合同，精確到每一項(xiàng)材料的采購成本與稅額計(jì)算，為降低工程項(xiàng)目成本在開工前制訂了可操作的具體方案。

1.2   “營改增”后進(jìn)行勞務(wù)分包管理

“營改增”后的勞務(wù)分包管理已不能通過勞務(wù)公司發(fā)放民工工資進(jìn)行避稅，所有勞務(wù)費(fèi)用均需辦理驗(yàn)工并開具發(fā)票進(jìn)行結(jié)算支付?；诖?，施工單位在選擇勞務(wù)分包單位時(shí)需要優(yōu)先選擇擁有完整財(cái)稅管理的一般納稅人作為勞務(wù)分包方，通過降低稅賦成本來降低勞務(wù)成本。但是，目前擁有完整財(cái)稅管理、建有稅賦抵扣鏈條的勞務(wù)分包單位較少，沒有稅賦抵扣鏈條的小規(guī)模納稅人的勞務(wù)分包單位短時(shí)間內(nèi)還不能被完全淘汰。對(duì)于這些勞務(wù)分包單位，在不增加總成本的前提下將這些勞務(wù)分包單位施工所需的五金電料、大型機(jī)具交給甲方單位采購（簡稱：甲供料），以此減少項(xiàng)目的可抵扣材料稅額，降低工程項(xiàng)目的總成本，例如砼澆筑、鋼筋集中加工等施工項(xiàng)目模板、五金料等材料由施工單位采購，所得材料增值稅額就可以放入項(xiàng)目抵扣鏈條中降低成本，同時(shí)也減少勞務(wù)分包單位在材料采購中取得的利潤。

1.3   “營改增”后進(jìn)行稅賦成本管理

1.3.1   工程項(xiàng)目稅金成本的構(gòu)成

“營改增”后采用一般計(jì)稅法工程項(xiàng)目的稅賦成本組成如下。①稅賦成本=銷項(xiàng)稅額-可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額+進(jìn)項(xiàng)稅額;

②銷項(xiàng)稅額=增值稅額+附加稅（由城建及教育附加稅、企業(yè)所得稅和印花稅組成）;③可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額=開具勞務(wù)、材料、設(shè)備采購等增值稅專用發(fā)票的票面稅額合計(jì);④進(jìn)項(xiàng)稅額=可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額+開具設(shè)備租賃、房屋租賃等增值稅普通發(fā)票產(chǎn)生的稅額;⑤稅金收益=增值稅稅額（由建設(shè)單位或投資方承擔(dān)）-稅賦成本。

1.3.2   工程項(xiàng)目稅賦成本的具體操作

“營改增”后采用一般計(jì)稅法的工程項(xiàng)目稅率為10%（2018年5月1日調(diào)整），在項(xiàng)目所在地預(yù)繳2%的增值稅與附加稅（地稅、印花稅），同時(shí)將繳稅憑證與增值稅抵扣聯(lián)交給法人單位在單位所在地繳納剩余的增值稅后開具增值稅發(fā)票，對(duì)目前工程項(xiàng)目而言，稅賦成本的最低方案是取得與8%增值稅等額的可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。理論上超出部分則要通過法人單位在公司層面進(jìn)行抵扣，可實(shí)際操作中卻無法進(jìn)行有效抵扣。因此，在成本預(yù)控方案中對(duì)整個(gè)項(xiàng)目稅額進(jìn)行精細(xì)化計(jì)算，精確到可能發(fā)生的每一份合同或費(fèi)用產(chǎn)生的稅額，并在工程項(xiàng)目施工過程中建立臺(tái)賬隨時(shí)登記并定期匯總核算進(jìn)項(xiàng)、銷項(xiàng)稅額與抵扣情況，杜絕出現(xiàn)重復(fù)繳稅的情況。

1.3.3   建筑市場的稅賦情況

目前，鋼材、水泥、錨具、鋼絞線等材料均可開具增值稅專用發(fā)票，稅額可形成有效抵扣，而地材采購、設(shè)備租賃可以從個(gè)體經(jīng)營戶中采購或租賃，很難取得發(fā)票，需要中介公司代購并開具增值稅專用發(fā)票。使用中介公司無疑是花錢買發(fā)票，還可能流失收益。因此，如無特殊情況，企業(yè)應(yīng)杜絕由中介公司代購材料或代租設(shè)備，應(yīng)盡可能地將無法開具發(fā)票的材料采購或設(shè)備租賃放入勞務(wù)分包或?qū)I(yè)分包的合同清單內(nèi)容中，以此降低中介成本，規(guī)避稅金風(fēng)險(xiǎn)。

1.4   “營改增”后進(jìn)行合同管理

“營改增”后各工程項(xiàng)目在與勞務(wù)（專業(yè)）分包方、物資供應(yīng)商及設(shè)備供應(yīng)方等單位簽訂合同時(shí)，除明確合同單價(jià)與總價(jià)外，還要對(duì)基礎(chǔ)信息、稅率、增值稅發(fā)票情況及結(jié)算情況做出規(guī)范性要求，規(guī)定開具可抵扣的增值稅專用發(fā)票。在合同價(jià)款中實(shí)行價(jià)稅分離，分別計(jì)算合同額與稅金，明確不同稅率的納稅人稅賦情況。“營改增”后的合同管理涉及安全質(zhì)量控制、會(huì)計(jì)核算、工程計(jì)量、物資供應(yīng)各方面，因此，在簽訂合同前需經(jīng)過財(cái)務(wù)人員、工程技術(shù)人員、經(jīng)營（成本）管理人員審批，在合同確定并簽訂后要給各方及時(shí)進(jìn)行合同交底，同時(shí)利用合同交底的機(jī)會(huì)及時(shí)普及會(huì)計(jì)核算制度、成本管理等知識(shí)，以利于合同執(zhí)行過程中的具體操作。

1.5   “營改增”后進(jìn)行材料采購管理

物資材料成本在工程項(xiàng)目總成本中的比重在50%～60%以上，是成本管中最重要的環(huán)節(jié)，也是“營改增”后一般計(jì)稅法施工項(xiàng)目可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的主要來源。材料有效管理確保采購成本最低是工程項(xiàng)目成本管理的核心，因此，“營改增”后一般計(jì)稅法的工程項(xiàng)目在材料管理上采取了以下措施。①發(fā)揮大宗物資集團(tuán)采購優(yōu)勢，利用大宗物資集團(tuán)采購優(yōu)勢在工程項(xiàng)目開工前或開工后一個(gè)月內(nèi)先簽訂工程項(xiàng)目所需的材料采購合同，購入部分前期施工所需的鋼材、水泥等材料，取得一定的進(jìn)項(xiàng)稅額，避免工程項(xiàng)目前期用現(xiàn)金繳稅。②充分利用供應(yīng)商信息庫、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)物資供應(yīng)單價(jià)進(jìn)行合理估價(jià)，以此預(yù)估供應(yīng)商報(bào)價(jià)的合理性，確保材料采購成本最低。及時(shí)對(duì)比信息庫中各類物資不同時(shí)期、不同供應(yīng)商的銷售單價(jià)情況，并結(jié)合施工項(xiàng)目庫存能力進(jìn)行綜合分析，以此確定所屬工程項(xiàng)目的材料采購價(jià)格，避免出現(xiàn)供應(yīng)商圍標(biāo)、串標(biāo)、不合理低價(jià)中標(biāo)等情況，避免給工程項(xiàng)目成本帶來隱患。③在滿足現(xiàn)行法律和相關(guān)制度的前提下，合理將不能取得有效增值稅專用發(fā)票的地材等物資材料劃入分包單價(jià)中。目前，建筑行業(yè)內(nèi)的砂石料、商品砼（自建攪拌站除外）等工程材料由個(gè)體經(jīng)營戶供應(yīng)，不能提供增值稅專用發(fā)票，采購這些材料在滿足有關(guān)規(guī)定的前提下納入分包合同的清單單價(jià)中，由分包單位按照物資采購與質(zhì)檢要求購入，雖然有部分進(jìn)項(xiàng)稅額損失但只要不對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目稅賦抵扣鏈產(chǎn)生較大影響，就能降低部分不含稅的材料成本。④加強(qiáng)工程項(xiàng)目物資管人員培訓(xùn)與人才隊(duì)伍建設(shè)，提升物資管理人員的成本管控水平，將人為因素造成的效益流失降到最低。物資材料從詢價(jià)、招標(biāo)采購、點(diǎn)收、質(zhì)檢到最終結(jié)算涉及會(huì)計(jì)核算、資金使用、工程技術(shù)、成本管理等多方面的知識(shí)，物資管理人員雖然了解相關(guān)法制，但是短期內(nèi)在具體操作中難免會(huì)出現(xiàn)教條主義或經(jīng)驗(yàn)主義，進(jìn)而會(huì)造成工程材料浪費(fèi)、誤用問題。基于此，企業(yè)要充分利用工程項(xiàng)目，物資管理人員要理論結(jié)合實(shí)際，切實(shí)做好物資材料的成本管控工作。

2     “營改增”后施工項(xiàng)目成本管理工作的動(dòng)態(tài)管理

目前，國內(nèi)建筑市場產(chǎn)能過剩，建筑市場的競爭日趨激烈，“營改增”后的兩年多來，大多數(shù)施工企業(yè)調(diào)整了工程項(xiàng)目的成本管理工作。隨著“營改增”工作的不斷深入，國家在稅賦政策方面的調(diào)整會(huì)越來越頻繁，從而要求施工單位在工程項(xiàng)目的成本管理方面實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，將制度調(diào)整上升為應(yīng)對(duì)不同環(huán)境、不同政策的動(dòng)態(tài)管理，特別是工程項(xiàng)目的成本管理，要在現(xiàn)有成本管理措施上引入動(dòng)態(tài)管理理念，以提升工程項(xiàng)目成本管理水平，確保施工企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

2.1   在分包管理方面擴(kuò)大勞務(wù)輸出使用范圍

“營改增”后的工程項(xiàng)目分包管理大多是采用勞務(wù)分包或?qū)I(yè)分包，優(yōu)點(diǎn)是減輕工程項(xiàng)目管理層負(fù)擔(dān)，降低成本管控風(fēng)險(xiǎn)，但不利于施工單位進(jìn)行“精細(xì)化、專業(yè)化”管理，容易出現(xiàn)“扯皮”現(xiàn)象，工期長的施工項(xiàng)目容易回到過去“以包代管”的情況。對(duì)于砼攪拌站、鋼筋集中加工場等內(nèi)容單一的工作可使用勞務(wù)輸出模式，這種管理模式可根據(jù)施工任務(wù)調(diào)整勞務(wù)人員數(shù)量，從而實(shí)行勞務(wù)成本的動(dòng)態(tài)管理，并確保施工質(zhì)量，減少利潤流失。施工企業(yè)應(yīng)建立健全勞務(wù)輸出模式下的各項(xiàng)管理制度，提升現(xiàn)場管理人員的“精細(xì)化、專業(yè)化”管理水平，從而從源頭上提升施工單位的成本動(dòng)態(tài)管理能力。

2.2   細(xì)化分包單價(jià)建立分包單價(jià)計(jì)算的動(dòng)態(tài)機(jī)制

“營改增”后實(shí)行的價(jià)稅分離對(duì)分包單價(jià)的影響很大，近年來，施工企業(yè)在確定分包單價(jià)時(shí)大多是參考近期已完工項(xiàng)目的勞務(wù)分包單價(jià)或由分包單位自行報(bào)價(jià)，沒有針對(duì)所屬工程項(xiàng)目的具體情況對(duì)分包項(xiàng)目的工作內(nèi)容、費(fèi)用包含情況進(jìn)行對(duì)比及拆分，這是分包單價(jià)難以確定的重要原因。拆分已完工程分包清單項(xiàng)目的工作內(nèi)容及費(fèi)用，再借鑒所屬工程項(xiàng)目的分包清單，從而能有效避免因分包單價(jià)造成糾紛。以常用的“鋼筋制安”分包項(xiàng)目為例，在引用已完工項(xiàng)目單價(jià)時(shí)應(yīng)先將鋼筋制安拆分為鋼筋制作、鋼筋場內(nèi)運(yùn)輸、鋼筋現(xiàn)場綁扎3項(xiàng)，并按照加工100 t以內(nèi)、100～300 t等不同重量級(jí)別分別折算單價(jià)，再根據(jù)項(xiàng)目施工情況分部位計(jì)算，最后進(jìn)行匯總后計(jì)算加權(quán)平均單價(jià)。雖然過程比較復(fù)雜，但在實(shí)際操作中，只要利用好電腦軟件預(yù)先設(shè)立好模板，很快就能計(jì)算出加權(quán)平均單價(jià)。拆分后的單價(jià)是各工序的基礎(chǔ)單價(jià)，不同工程項(xiàng)目偏差小，計(jì)算結(jié)果也最接近實(shí)際成本。因此，根據(jù)已完工程的分包單價(jià)建立一套基礎(chǔ)單價(jià)計(jì)算制度，并以此作為分包單價(jià)的計(jì)算依據(jù)，是今后企業(yè)需要完善的工作。

2.3   跨項(xiàng)目間的進(jìn)項(xiàng)稅與銷項(xiàng)稅進(jìn)行抵扣

通過單位法人抵扣跨項(xiàng)目間的進(jìn)項(xiàng)稅額，能夠擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅與銷項(xiàng)稅的抵扣范圍，站在單位法人角度動(dòng)態(tài)管理增值稅抵扣鏈，以此降低施工項(xiàng)目的稅賦成本。由于不同工程項(xiàng)目在施工進(jìn)度、施工內(nèi)容方面存在差異，不同項(xiàng)目會(huì)存在進(jìn)項(xiàng)稅不足或富余的情況，例如橋涵、房建工程可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額容易出現(xiàn)富余，路基土石方工程則容易出現(xiàn)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額不足，通過跨項(xiàng)目間的稅額抵扣可有效降低兩個(gè)施工項(xiàng)目的稅額成本，并緩解流動(dòng)資金壓力，減少“花錢買稅額”的情況。

2.4   增加合同的動(dòng)態(tài)管理

“營改增”后的施工單位在工程項(xiàng)目的合同管理上出臺(tái)了不同的合同范本，主要包括勞務(wù)（專業(yè)）分包合同范本、物資（設(shè)備）采購合同范本、設(shè)備租賃合同范本等。隨著“營改增”稅制改革工作的深入，企業(yè)出現(xiàn)了各種不同的管理形式，對(duì)合同簽訂提出了新的要求，將包含在合同單價(jià)中的成本作為獨(dú)立項(xiàng)目來簽訂合同的情況越來越多，例如將材料采購單價(jià)運(yùn)費(fèi)分離出來，單獨(dú)簽訂合同，從而降低成本。制定一套通用合同模板與配套的合同修訂制度，對(duì)合同實(shí)行動(dòng)態(tài)管理是今后的發(fā)展方向。

2.5   根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況拆分材料采購單價(jià)降低價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)

目前，材料采購不含稅單價(jià)包含了材料原價(jià)、運(yùn)輸費(fèi)用及臨時(shí)倉儲(chǔ)保管費(fèi)用，稅率都是13%，工期長的項(xiàng)目在不同時(shí)間的材料原價(jià)、運(yùn)價(jià)波動(dòng)幅度不一樣，材料采購稅率、運(yùn)輸稅率、臨時(shí)倉儲(chǔ)保管稅率均不同，因此在材料采購合同中應(yīng)對(duì)不同稅率的費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算，并明確不同費(fèi)用的稅率，同時(shí)約定價(jià)格波動(dòng)引起的調(diào)價(jià)，以此降低價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)，減少因材料價(jià)格波動(dòng)帶來的合同糾紛。

3     結(jié) 語

篇2

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目;控制;開源;節(jié)支

中圖分類號(hào):F275.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

工程項(xiàng)目實(shí)施過程中通常強(qiáng)調(diào)三大控制:質(zhì)量控制,工期控制,成本控制。其中成本控制是項(xiàng)目建設(shè)過程中的一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)。成本控制效果如何,不僅關(guān)系到項(xiàng)目能否順利完成,而且還直接影響到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文力圖從施工企業(yè)項(xiàng)目管理的角度闡述成本控制的幾點(diǎn)看法。一個(gè)工程項(xiàng)目的成本控制,概括的講就是“開源節(jié)流、增收節(jié)支”。作為施工企業(yè)的項(xiàng)目管理部,對(duì)上要認(rèn)真履行和業(yè)主的施工合同,完成合同規(guī)定的工作內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上爭取最大收益,是為開源;對(duì)下,要嚴(yán)格進(jìn)行物資設(shè)備費(fèi)用管理和勞務(wù)分包費(fèi)用的管理,提高施工質(zhì)量,降低物資消耗,節(jié)約開支,是為節(jié)流。

1. 開源、增收

1.1 合理利用優(yōu)勢單價(jià)。優(yōu)勢單價(jià)是指中標(biāo)項(xiàng)目中利潤空間比較大的合同單價(jià)。合理的利用優(yōu)勢單價(jià),就是在施工的過程中,盡量利用設(shè)計(jì)變更,增加優(yōu)勢單價(jià)的工程數(shù)量,從而謀取更大的利潤。合理利用優(yōu)勢單價(jià),特別要注意抓住設(shè)計(jì)變更的有利機(jī)會(huì),利用不同的施工工藝的特點(diǎn),盡力說服業(yè)主,增加優(yōu)勢單價(jià)項(xiàng)目工程數(shù)量,增 加贏利。

1.2 合理利用承包合同中有利條款。承包合同是項(xiàng)目實(shí)施的最重要依據(jù),是規(guī)范業(yè)主和施工企業(yè)行為的準(zhǔn)則,也是成本造價(jià)控制人員應(yīng)重點(diǎn)研究的項(xiàng)目文件。合同的基本原則是平等和公正,在合同有利條款基礎(chǔ)上進(jìn)行的變更索賠,依據(jù)充分,最據(jù)說服力,索賠成功的可能性也比較大。,缺乏合同依據(jù)的費(fèi)用索賠不能為項(xiàng)目帶來利潤,甚至?xí)斐衫麧櫫魇А?成本控制人員必須充分認(rèn)識(shí)到合同的重要性,相關(guān)條款要反復(fù)研究,仔細(xì)推敲,發(fā)現(xiàn)漏洞,有效利用。

1.3 技術(shù)人員與造價(jià)控制人員緊密配合。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的合理配合一直是成本控制領(lǐng)域重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的問題,但這個(gè)問題在實(shí)際的過程中也存在嚴(yán)重的脫節(jié)。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)緊密配合應(yīng)體現(xiàn)在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段,但確定項(xiàng)目施工方案的時(shí)候尤為重要。技術(shù)人員因本身工作特點(diǎn)的限制,對(duì)施工成本方面的了解不足,編寫施工方案的時(shí)候,偏重于考慮方案的安全性和可操作性,對(duì)方案是否體現(xiàn)了本單位的利益要求往往忽視。最優(yōu)化的方案提出后,技術(shù)人員應(yīng)充分利用施工工藝的特點(diǎn),全力強(qiáng)調(diào)該方案的優(yōu)點(diǎn)和對(duì)工程項(xiàng)目的適用性,提高業(yè)主單位通過的可能性。這種技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合效果是最為顯著的。

2.節(jié)流、節(jié)支

節(jié)流節(jié)支的重點(diǎn)工作是加強(qiáng)項(xiàng)目材料費(fèi)用和勞務(wù)分包費(fèi)用的控制。其中,成本控制人員對(duì)材料費(fèi)用的控制是難點(diǎn)。

2.1 材料費(fèi)用控制。材料費(fèi)用控制是指對(duì)項(xiàng)目施工消耗的物資材料進(jìn)行數(shù)量和價(jià)格控制,將物資材料費(fèi)用控制在合理的范圍內(nèi)。材料費(fèi)用控制有兩個(gè)重點(diǎn),一個(gè)是材料購買價(jià)格的控制。材料購買價(jià)格的控制是物資部門的工作內(nèi)容,成本控制人員是參與性質(zhì),無法起到主導(dǎo)作用。一個(gè)是材料消耗數(shù)量的控制,施工企業(yè)現(xiàn)在對(duì)材料消耗數(shù)量控制的主要措施是“限額領(lǐng)料”。作為一個(gè)成本控制人員,應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的管理水平和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,參考定額數(shù)量,合理確定材料消耗額度,進(jìn)行成本控制。

2.2 勞務(wù)分包費(fèi)用的控制。施工企業(yè)進(jìn)行勞務(wù)分包的時(shí)候,除了勞務(wù)談判確定分包隊(duì)伍外,勞務(wù)招標(biāo)也是經(jīng)常采用的方式。本人認(rèn)為招標(biāo)方式確定勞務(wù)隊(duì)伍,這樣對(duì)施工企業(yè)以合理低價(jià)選擇優(yōu)秀的勞務(wù)隊(duì)伍是有利的。勞務(wù)市場發(fā)育不成熟,勞務(wù)隊(duì)伍水平能力也參差不齊,許多勞務(wù)隊(duì)伍根本就不具備承擔(dān)虧損的能力。為生存下去,許多競爭能力不足的勞務(wù)隊(duì)伍被迫進(jìn)行低價(jià)投標(biāo),中標(biāo)后,為完成合同,或者盡力壓低勞務(wù)人員工資,造成勞務(wù)人員勞動(dòng)積極性低下,或者與施工單位盡力糾纏,利用一切機(jī)會(huì)提高要價(jià)。在這些措施不能奏效、出現(xiàn)無法承受的虧損的情況下,勞務(wù)隊(duì)伍只能消極怠工,拖延進(jìn)度,甚至停止施工,逼迫施工企業(yè)滿足自己的要求。出現(xiàn)這種情況,對(duì)施工企業(yè)和勞務(wù)隊(duì)伍兩敗俱傷。施工企業(yè)項(xiàng)目進(jìn)度滯后,無法保證工程進(jìn)度,對(duì)自身形象造成惡劣影響,將承受來自業(yè)主的巨大壓力;勞務(wù)隊(duì)伍出現(xiàn)虧損,無法兌現(xiàn)對(duì)施工企業(yè)的承諾,生存空間被進(jìn)一步縮小,成為社會(huì)不安定因素。為避免出現(xiàn)這種情況,筆者建議:施工企業(yè)盡可能采納比較有競爭力、有信譽(yù)的勞務(wù)隊(duì)伍參與施工;不要無原則壓低勞務(wù)分包單價(jià),要對(duì)勞務(wù)分包的成本做到心里有數(shù),避免吸納低于成本價(jià)的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場施工;可能的情況下,拿出部分資金用于獎(jiǎng)勵(lì)勞務(wù)隊(duì)伍,規(guī)定在施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全達(dá)到較高要求的情況下,勞務(wù)隊(duì)伍可獲得獎(jiǎng)勵(lì),以提高勞務(wù)隊(duì)伍施工積極性,施工企業(yè)、勞務(wù)隊(duì)伍達(dá)到雙贏。

3 結(jié)束語

施工項(xiàng)目的成本控制,牽扯到工程施工的方方面面。一個(gè)完整的項(xiàng)目成本控制方案,還應(yīng)該包括與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)關(guān)系協(xié)調(diào),項(xiàng)目管理費(fèi)用的控制,機(jī)械使用費(fèi)用的控制,甚至包括與地方的關(guān)系處理,這些方面,很多不是以成本控制人員為主導(dǎo)作用的。項(xiàng)目管理費(fèi)用中,項(xiàng)目管理人員特別是技術(shù)人員的工資費(fèi)用,控制要適度,不能控制過緊。要盡量找到即能充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員工作積極性,又能滿足項(xiàng)目成本控制需要的結(jié)合點(diǎn)。原因很簡單,再好的項(xiàng)目管理制度,也需要具體的管理人員執(zhí)行。技術(shù)人員工作積極性低下,不利于項(xiàng)目的順利實(shí)施。

參考文獻(xiàn):

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關(guān)鍵詞：勞務(wù)分包；工程項(xiàng)目管理；項(xiàng)目成本

中圖分類號(hào)：F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）24-0146-03

隨著工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑市場的競爭日益激烈，利潤空間越來越小。作為施工總承包企業(yè)，如何有效地降低項(xiàng)目成本，提高企業(yè)的核心競爭力，是我們所要考慮的首當(dāng)其沖的問題。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的管控、防范工程分包風(fēng)險(xiǎn)、降低施工的成本、在市場開發(fā)中保持優(yōu)勢，采用勞務(wù)分包尤其重要。勞務(wù)分包指勞務(wù)單位承擔(dān)包含人工費(fèi)、周轉(zhuǎn)材料、消耗材料、小型工機(jī)具、調(diào)遣費(fèi)用、現(xiàn)場食宿費(fèi)用的分包模式。

1 勞務(wù)分包資源的建設(shè)與積累

全面推行勞務(wù)分包管理首先面臨著勞務(wù)分包隊(duì)伍的選擇，勞務(wù)分包隊(duì)伍的水平直接影響著工程項(xiàng)目管理的運(yùn)行好壞。根據(jù)建筑市場的特點(diǎn)，除防水工程、防腐保溫、門窗安裝、消防工程等業(yè)主指定的分包外，砌筑工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、水電暖安裝工程等勞務(wù)隊(duì)伍和其他土石方工程、施工機(jī)械設(shè)備等專業(yè)承包隊(duì)伍都是項(xiàng)目部所需要的分包資源。根據(jù)工程項(xiàng)目的需求，公司逐步建立起包括勞務(wù)、專業(yè)承包、物資采購、機(jī)械設(shè)備的《合格供方名錄》。嚴(yán)把合格供方的準(zhǔn)入、建立跟蹤評(píng)價(jià)和考核機(jī)制以保證分包資源的質(zhì)量。

2 勞務(wù)分包的準(zhǔn)入與招標(biāo)

健全招標(biāo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)分包招標(biāo)的管理。公司各部門應(yīng)對(duì)工程和勞務(wù)分包的招標(biāo)工作包括項(xiàng)目的分包申請、分包考察、招標(biāo)文件編制、簽訂合同的規(guī)范要求等起到指導(dǎo)、管理和監(jiān)督職能。在編制招標(biāo)文件時(shí)要對(duì)工程的工期、質(zhì)量、技術(shù)、資金、材料價(jià)格、暫估價(jià)材料等做深入細(xì)致的分析，對(duì)其進(jìn)行明確的描述。在確定分包隊(duì)伍承包價(jià)格時(shí)應(yīng)在詳細(xì)成本測算的基礎(chǔ)上，合理地編制項(xiàng)目成本預(yù)算。勞務(wù)分包的價(jià)格多數(shù)采用平米包干價(jià)，采用此種方式，勞務(wù)合同價(jià)款的結(jié)算和支付也相對(duì)簡單，重點(diǎn)放在對(duì)建筑面積的計(jì)算即可，這種方式也方便工程勞務(wù)分包招標(biāo)的價(jià)格比較。

3 勞務(wù)分包的現(xiàn)場管理

應(yīng)系統(tǒng)地進(jìn)行計(jì)劃、控制、核算、考核等一系列的科學(xué)管理工作來加強(qiáng)勞務(wù)分包的現(xiàn)場管理。

3.1 人員管理

項(xiàng)目部設(shè)置勞資員具體負(fù)責(zé)分包勞務(wù)人員的管理，定期核查勞務(wù)用工的合同簽訂及執(zhí)行情況，對(duì)勞務(wù)管理人員、技術(shù)工人、輔助工人、特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考評(píng)，必須持國家認(rèn)可的崗位資格證件方可上崗，建立勞務(wù)人員花名冊及用工臺(tái)賬，監(jiān)督勞務(wù)用工單位對(duì)工資的發(fā)放，負(fù)責(zé)勞務(wù)人員工資的清欠工作。

3.2 進(jìn)度管理

以合同竣工日期為最終目標(biāo)，以業(yè)主確定的工程總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、施工資源配置條件等因素合理進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制。勞務(wù)分包、工程分包的施工內(nèi)容均加入進(jìn)度計(jì)劃的編制范圍并且滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求。

3.3 質(zhì)量管理

將勞務(wù)分包的質(zhì)量管理納入到項(xiàng)目總體質(zhì)量控制體系中去管理。項(xiàng)目部的質(zhì)量管理人員應(yīng)深入勞務(wù)單位，對(duì)現(xiàn)場的質(zhì)量管理進(jìn)行交底、指導(dǎo)工作，勞務(wù)單位的質(zhì)量員也應(yīng)按照總體質(zhì)量控制體系的要求服從管理、做好現(xiàn)場質(zhì)量工作。

3.4 安全管理

項(xiàng)目部制定總的安全管理責(zé)任目標(biāo)，編制安全施工方案，對(duì)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別。勞務(wù)單位的安全員嚴(yán)格貫徹并執(zhí)行項(xiàng)目部的安全管理要求，配合項(xiàng)目部安全管理人員做好項(xiàng)目安全工作。

4 勞務(wù)分包的施工材料管理

材料管理是勞務(wù)分包管理的重要環(huán)節(jié)，做好材料管理可以加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、降低施工成本。

4.1 編制材料預(yù)算、確定采購計(jì)劃

根據(jù)施工圖紙、設(shè)計(jì)文件編制好施工圖材料預(yù)算，列出各分部分項(xiàng)的材料的品種、規(guī)格、數(shù)量。根據(jù)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃編制好材料采購計(jì)劃，列出各種材料的采購范圍、采購時(shí)間。

4.2 實(shí)行集中采購、簽訂采購合同

公司物資部門根據(jù)各項(xiàng)目的材料采購計(jì)劃實(shí)行集中采購，材料采購招標(biāo)文件，對(duì)材料市場進(jìn)行調(diào)研選擇材料質(zhì)量優(yōu)良、價(jià)格較低的供應(yīng)商。對(duì)供應(yīng)商的考察需要在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營誠信度、近期與客戶合作的滿意度等進(jìn)行全面的了解，以確定供貨商納入《材料合格供方》中。

4.3 把關(guān)材料進(jìn)場、做好現(xiàn)場保管

對(duì)進(jìn)場的材料的進(jìn)貨清單（包括規(guī)格、數(shù)量、用處）、質(zhì)保文件、檢測報(bào)告、材料合格證等一一核查。材料入庫應(yīng)分類保管，材料按施工進(jìn)度按計(jì)劃采購、控制庫存量。

4.4 實(shí)行限額領(lǐng)料、定期材料盤點(diǎn)

對(duì)勞務(wù)單位實(shí)行限額領(lǐng)料制，并制定材料使用獎(jiǎng)懲制度以加強(qiáng)現(xiàn)場材料的管理工作。對(duì)現(xiàn)場材料定期進(jìn)行盤點(diǎn)，合理使用以節(jié)約材料。

5 勞務(wù)分包的機(jī)械設(shè)備管理

隨著施工機(jī)械設(shè)備機(jī)械化程度的不斷提高，合理正確、科學(xué)有效地使用機(jī)械設(shè)備能夠促進(jìn)整個(gè)工程項(xiàng)目的科學(xué)管理，確保工程的進(jìn)度和質(zhì)量，有效地降低成本。

5.1 制定機(jī)械使用方案，配套效率化

施工機(jī)械使用方案依據(jù)工程量大小、工期決定設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量以及進(jìn)出場時(shí)間，以達(dá)到工程進(jìn)度與設(shè)備使用的協(xié)調(diào)一致與有效控制。解決好施工機(jī)械內(nèi)部的合理配套關(guān)系，得到機(jī)械使用效率最大化。

5.2 現(xiàn)場布局合理，管理人員到位

機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后的合理布局盡量做到一次性布局到位，避免來回搬運(yùn)。機(jī)械設(shè)備要盡量遠(yuǎn)離其他工種作業(yè)區(qū)及生活區(qū)，減少噪聲和環(huán)境污染及其他影響。機(jī)械設(shè)備布局要考慮通風(fēng)和照明情況，以提高工作效率，減少事故隱患。機(jī)械設(shè)備要設(shè)置所需的管理崗位配備相應(yīng)的專業(yè)人員專門管理，保證設(shè)備正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)、防范施工機(jī)械的故障和設(shè)備對(duì)突發(fā)事故的處理。

5.3 定期檢查維修，完善管理體制

定期對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，為消除一切對(duì)機(jī)械設(shè)備安全不利因素，避免事故發(fā)生，以各種形式進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)對(duì)事故的預(yù)見、防范和應(yīng)急能力。建立并完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行全面的綜合管理。努力做到對(duì)現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備的全員管理。

6 施工新技術(shù)、新工藝的推廣

勞務(wù)分包模式下的工程項(xiàng)目比較好推行公司科技創(chuàng)新產(chǎn)品的使用率，可以將公司以及建筑行業(yè)的新技術(shù)、新工藝很好地運(yùn)用在工程項(xiàng)目中。在保證進(jìn)度、質(zhì)量和安全的前提下，推行新技術(shù)、新工藝能夠降低人工費(fèi)、材料費(fèi)的使用，從而達(dá)到降低項(xiàng)目成本、提高效益的目的。同時(shí)也使公司逐步從勞動(dòng)密集型企業(yè)向科技創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型，提高了企業(yè)在同行業(yè)的核心競爭力。

7 公司對(duì)勞務(wù)分包的管理

公司各職能部門按照其部門職責(zé)及公司規(guī)定，對(duì)勞務(wù)分包進(jìn)行勞務(wù)合格供方的準(zhǔn)入、過程評(píng)價(jià)及管理，勞務(wù)分包合同標(biāo)準(zhǔn)文本的編制，勞務(wù)分包控制指導(dǎo)價(jià)格的制定，勞務(wù)分包招標(biāo)、預(yù)算管理的控制，勞務(wù)分包用工管理、工人工資發(fā)放的管控以及對(duì)勞務(wù)分包在施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全管理上的要求。通過公司的規(guī)范管理加強(qiáng)項(xiàng)目部對(duì)勞務(wù)分包的管控以提高工程項(xiàng)目的品質(zhì)、降低工程成本，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

8 結(jié)語

工程勞務(wù)分包是建筑市場經(jīng)濟(jì)背景下分工的必然結(jié)果，今后工程項(xiàng)目更趨向?qū)I(yè)化、規(guī)范化，總承包向管理方向分化，勞務(wù)分包則向?qū)I(yè)施工分化。因此做好工作項(xiàng)目的勞務(wù)分包的管理工作是提高企業(yè)核心競爭力的工作

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[關(guān)鍵詞]海外工程 科學(xué)化組織管理 控制成本

我國跨國建設(shè)企業(yè)在國內(nèi)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)比較成熟,我相當(dāng)一部分成功經(jīng)驗(yàn)可以用在海外工程施工上來,但是決不能生搬硬套,要從實(shí)際出發(fā)考慮可行的成本控制方法。由于地處國外,我國跨國建設(shè)企業(yè)還沒有建立起一套全球的采購體系,物流成本在成本占比中比較大,相當(dāng)一部分的原材料和機(jī)械設(shè)備都得從國內(nèi)運(yùn)輸這就要考慮采購運(yùn)輸成本的控制。同時(shí)海外施工人員有國內(nèi)的施工人員也有施工地現(xiàn)聘人員,勞務(wù)成本也是很大一部分支出。怎么樣穩(wěn)定施工隊(duì)伍降低勞務(wù)成本也是一個(gè)需要考慮的問題。由于時(shí)間和工程進(jìn)度的問題,做好物資計(jì)劃和施工組織也能很大程度上控制成本。原材料成本是工程成本最大的一部分,怎樣加強(qiáng)工程本身內(nèi)部控制制度,從施工第一線上控制成本。對(duì)于工程成本的控制也非常有建設(shè)性。

比較國內(nèi)工程成本海外工程成本構(gòu)成的差異及特點(diǎn):由于所在地的國家政治、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教等差異的存在,需要在當(dāng)?shù)貙ふ覚C(jī)構(gòu),費(fèi)用是很大一筆支出大約5%的工程總費(fèi)用。同時(shí)還有所在地的承包管理費(fèi)占5%-8%的總費(fèi)用。國內(nèi)融資進(jìn)行海外工程施工需要有出口信貸保險(xiǎn),同時(shí)融資的這部分需要進(jìn)過買貸和賣貸,這兩項(xiàng)占比達(dá)到工程總成本的20%左右。同時(shí)海外工程物料的運(yùn)輸費(fèi)是國內(nèi)的2-3倍。還有兩國間的匯率變動(dòng),也常常是增加工程成本的因素。其它的成本費(fèi)用,如保險(xiǎn)費(fèi)、保函費(fèi)、海外工程財(cái)務(wù)費(fèi)、員工培訓(xùn)費(fèi)、管理費(fèi)、國內(nèi)人員派遣到國外的往來差旅費(fèi)、出國津貼等,都比國內(nèi)工程開支要大。這些都是相較與國內(nèi)工程承包額外需要支付的費(fèi)用。所以在核定成本時(shí)應(yīng)當(dāng)將其加進(jìn)去,這樣才能有效控制成本在預(yù)算范圍內(nèi)。下面是作者本人對(duì)于海外工程成本控制的一些見解。

一、 建立科學(xué)化的組織管理機(jī)構(gòu),降低管理成本

項(xiàng)目管理費(fèi)用雖然在總成本的占比中不高,但是通過科學(xué)的管理能夠降低其他各項(xiàng)成本支出,起到事半功倍的作用。所以其重要性也就不言而喻了。目前我國的海外工程項(xiàng)目常見的三級(jí)管理機(jī)構(gòu):國內(nèi)總部,海外駐地分支機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部。在國內(nèi)總部的領(lǐng)導(dǎo)下,海外駐地分支機(jī)構(gòu)應(yīng)該是項(xiàng)目的發(fā)起人,一般的海外項(xiàng)目都應(yīng)該是通過總部設(shè)立在海外的分支機(jī)構(gòu)牽頭承包的,這樣機(jī)構(gòu)就應(yīng)該在簽訂合同的源頭上把握成本控制。要充分考慮匯率變動(dòng)情況對(duì)工程成本的影響,以及國際材料運(yùn)輸對(duì)于工程成本的影響,還要考慮當(dāng)?shù)卣咭蛩貙?duì)于項(xiàng)目的影響。這里國內(nèi)總部不能僅僅只是領(lǐng)導(dǎo)作用,也要配合機(jī)構(gòu)做好國內(nèi)材料采購以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。由于海運(yùn)的時(shí)間一般都比較長,單程一個(gè)月的時(shí)間應(yīng)該從資金的時(shí)間價(jià)值和原料成本上控制成本。由于成本控制的主動(dòng)性在具體負(fù)責(zé)施工的項(xiàng)目部,這里重點(diǎn)介紹項(xiàng)目部的控制機(jī)構(gòu)。

根據(jù)海外工程的特點(diǎn),具體工作應(yīng)該按專項(xiàng)專責(zé)的原則進(jìn)行細(xì)分。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄土建公司、機(jī)運(yùn)公司和外部勞務(wù)隊(duì)。成立質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)保護(hù)、外部勞務(wù)管理、治安保衛(wèi)、后勤保障等領(lǐng)導(dǎo)小組。國外項(xiàng)目經(jīng)理部選派具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn),專業(yè)技術(shù)和管理能力強(qiáng)、政治素質(zhì)好的人員承擔(dān)主要工程技術(shù)和施工管理工作,其余人員的配備本著年輕,具有較高學(xué)歷,外語水平高,敬業(yè)愛崗,可塑性強(qiáng),吃苦耐勞,愿意在海外接受挑戰(zhàn),崗位成材的原則補(bǔ)充。項(xiàng)目經(jīng)理部人員必須按規(guī)定的職責(zé)熟悉并了解業(yè)主的要求、國外施工的特殊性和有關(guān)的制度及規(guī)范,按照集中指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負(fù)其責(zé)的原則對(duì)本工程進(jìn)行管理。項(xiàng)目經(jīng)理部把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,保持項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展當(dāng)作項(xiàng)目部的重點(diǎn)工作來抓,項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)項(xiàng)目的合同、方案、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、勞務(wù)管理和進(jìn)度等進(jìn)行全面負(fù)責(zé),在本項(xiàng)目實(shí)施全過程中,進(jìn)行高效的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制,并建立國內(nèi)、外有效的聯(lián)系溝通渠道。合理地安排工程進(jìn)度也能夠控制成本支出,因?yàn)槿绻こ踢M(jìn)度滯后的話也會(huì)造成管理費(fèi)用的增加,同時(shí)還會(huì)增加一些設(shè)備租賃費(fèi)用的增加。

改革促發(fā)展,管理創(chuàng)效益。但在海外這種特殊的環(huán)境下,對(duì)于土木工程施工這樣的低技術(shù)行業(yè),提升管理水平,創(chuàng)造良好效益,筆者認(rèn)為,對(duì)國際承包工程項(xiàng)目實(shí)施積極的成本管理和成本控制才是一條切實(shí)可行的途徑,同時(shí)也必須充分認(rèn)識(shí)到,實(shí)行項(xiàng)目成本管理也只是提高項(xiàng)目管理水平創(chuàng)造效益的一個(gè)方面。這種認(rèn)識(shí)和理念更多的是從海外工程項(xiàng)目的具體操作層面上來講的,實(shí)際上,從比項(xiàng)目本身更高一級(jí)的層面上來講,亦有幾個(gè)與項(xiàng)目實(shí)施比較直接和關(guān)鍵的支持因素制約和影響著項(xiàng)目的成本控制與管理實(shí)際實(shí)施效果。

二、 合理組織勞務(wù),控制勞務(wù)成本

海外施工人員組成有兩部分組成。一部分是從國內(nèi)組織到施工地的勞務(wù)人員,另一部分是聘用的施工地當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)人員。國內(nèi)的勞務(wù)在施工期間需要支付勞務(wù)工資、生活費(fèi)、國際差旅費(fèi)等一般成本是國內(nèi)勞務(wù)的2.5倍。而在當(dāng)?shù)仄赣玫膭趧?wù)人員一般需要支付當(dāng)?shù)卣咭?guī)定的勞務(wù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用成本相對(duì)要低。但是一定得考慮勞務(wù)隊(duì)伍的穩(wěn)定。因?yàn)橥瑯拥膭趧?wù)可能國內(nèi)的勞務(wù)工資要高于當(dāng)?shù)仄赣玫膭趧?wù)工資,由于勞務(wù)價(jià)差可能導(dǎo)致當(dāng)?shù)仄赣脛趧?wù)心理的不平衡而不履行勞務(wù)合約,影響工程進(jìn)度,進(jìn)而造成違約損失。這就需要合理地進(jìn)行勞務(wù)配比。對(duì)于技術(shù)含量低的勞務(wù)應(yīng)當(dāng)盡可能分包給當(dāng)?shù)氐氖┕そM織,這樣就可以降低勞務(wù)人工費(fèi)用支出控制工程成本。

三、 建立完善的國際采購網(wǎng)絡(luò),科學(xué)組織物流,控制材料成本和運(yùn)輸成本

海外工程的施工需要大量的原料,而原料成本一般占到工程成本的60%――70%。由于我國的海外工程一般是在物料生產(chǎn)部發(fā)達(dá)的第三世界國家。除了一小部分物料可以現(xiàn)地采購?fù)獯蟛糠值奈锪鲜且?jīng)過國際海運(yùn)從其他國家采購的。考慮到成本問題,這就需要我們建立一個(gè)全球范圍內(nèi)的原料采購體系。不能僅僅依賴本國出口,可能有時(shí)候由于海程較遠(yuǎn)導(dǎo)致從我國采購的低價(jià)原料加上高額運(yùn)輸成本后相較施工地臨近國價(jià)格更高。例如:如果我們的海外施工地在巴基斯坦,我們施工需要一種特殊的鋼材,而巴基斯坦本國又不能生產(chǎn)。有幾種選擇,一種是從國內(nèi)海運(yùn)過去,這種鋼材國內(nèi)成本是10000元/噸,從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)侥康牡剡\(yùn)費(fèi)價(jià)格是5000元/噸。另外一種是印度也生產(chǎn)同種型號(hào)的鋼材,售價(jià)是13000元/噸,運(yùn)費(fèi)是3000元/噸。同時(shí)臺(tái)灣也生產(chǎn)這種鋼材,它的售價(jià)是12000元/噸,運(yùn)費(fèi)是2000元/噸。通過計(jì)算,每噸這種鋼材到巴基斯坦施工地的成本=鋼材售價(jià)+運(yùn)輸費(fèi)用(售價(jià)包括除運(yùn)輸費(fèi)外的關(guān)稅等其他費(fèi)用)。國內(nèi)采購成本為15000元/噸,印度為16000元/噸,臺(tái)灣為14000元/噸。很容易比較發(fā)現(xiàn)從臺(tái)灣采購這種鋼材相對(duì)來說成本最低。一個(gè)完善的國際采購網(wǎng)絡(luò),可以讓我們貨比三家,充分計(jì)算比較,進(jìn)而采購到既物美價(jià)廉又能及時(shí)運(yùn)到的工程所需物資。

四、 加強(qiáng)工程項(xiàng)目業(yè)內(nèi)管理,控制工程施工成本

施工費(fèi)用是僅次于設(shè)備材料費(fèi)用的另一大筆支出,占到總成本的35%以上,因此降低施工費(fèi)用也能在很大程度上控制成本。由于海外施工的特殊環(huán)境,諸多的不確定性因素。這就需要我們從工程開始前最初的設(shè)計(jì)圖紙開始就要選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)圖紙,在工程進(jìn)行中優(yōu)化管理加強(qiáng)協(xié)調(diào)組織,工程完工后的結(jié)算和其他應(yīng)獲賠款上充分發(fā)揮控制成本的主觀能動(dòng)性。

4.1 施工前進(jìn)行多方會(huì)審,選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)圖紙。好的工程設(shè)計(jì)可以讓施工更加簡便,更加有利于加快工程的進(jìn)度,而且還能夠保證工程質(zhì)量,最大程度地降低施工費(fèi)用。在不影響工程質(zhì)量的前提下,任何有利于節(jié)省工程開支的建議都應(yīng)該得到肯定。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。

4.2 施工方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)能夠很有效地控制成本。編制出技術(shù)上先進(jìn)、工藝上合理、組織上精干的施工方案,均衡地安排各分項(xiàng)工程的進(jìn)度,選擇最適合項(xiàng)目施工的施工機(jī)械,在最大可能地滿足施工要求的同時(shí),著重考慮經(jīng)濟(jì)性。綜合考慮租賃費(fèi)、進(jìn)退場費(fèi)和設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)用,同時(shí)嚴(yán)格控制進(jìn)退場時(shí)間;合理調(diào)度周轉(zhuǎn)材料,杜絕積壓、閑置、浪費(fèi);現(xiàn)場精心布置,避免材料二次搬運(yùn)和水電重復(fù)布線,臨設(shè)要考慮生產(chǎn)高峰時(shí)需求,一步到位。在制定方案時(shí),進(jìn)行適當(dāng)?shù)摹拔淖痔幚怼?為今后的結(jié)算和造價(jià)調(diào)整打下伏筆。應(yīng)該把設(shè)計(jì)選材和設(shè)計(jì)接口作為主要考核目標(biāo)避免工程量超過預(yù)算成本。

4.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)組織工作?，F(xiàn)場施工的各個(gè)施工隊(duì)伍應(yīng)該相互協(xié)調(diào)相互配合做到有序執(zhí)行施工任務(wù)。要從整體考慮整個(gè)工程的進(jìn)度利益,保障有序的施工能夠減少不必要的人力物力支出進(jìn)而起到有效的成本控制。

4.4 充分運(yùn)用合同簽訂的質(zhì)量偏差,確定工程的質(zhì)量級(jí)。在不影響工程整體質(zhì)量的情況下,可以適當(dāng)?shù)叵抡{(diào)工程質(zhì)量級(jí)別,節(jié)約工程材料達(dá)到控制成本的目的。但是這是建立在不影響工程質(zhì)量的原則上的,絕不能夠因小失大,節(jié)約不該節(jié)約的材料,造成工程質(zhì)量問題。這就要考慮各方面的因素,要讓這種方法既具經(jīng)濟(jì)性又具有可操作性在方法和度的選擇上要經(jīng)過充分的計(jì)量。

4.5 根據(jù)與建設(shè)方簽訂的合同規(guī)定,按時(shí)到建設(shè)方結(jié)轉(zhuǎn)工程款。這樣就可以在分散資金風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也控制自身的資金使用成本。由于在海外施工一旦有違約行為發(fā)生的話對(duì)于工程建設(shè)企業(yè)來說是不利的,一是因?yàn)橥涎庸こ踢M(jìn)度帶來的管理成本的增加,二是異地原因海外施工單位和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)單位耗不起時(shí)間。按照進(jìn)度分開核算可以分散風(fēng)險(xiǎn)不至于給工程企業(yè)帶來巨大的損失。

4.6 要提高索賠意識(shí),運(yùn)用國際法和施工地法律保護(hù)自身的利益。決不能因?yàn)樽陨淼耐鈦硇远ε屡c建設(shè)單位發(fā)生糾紛,忍受其對(duì)于正當(dāng)權(quán)益的侵占。這樣能保證收入的不減少,也是另一種意義上的收入的增加。

五、結(jié)束語

以上是從技術(shù)管理層面上,通過科學(xué)化的管理來控制海外工程企業(yè)的成本。同時(shí)要利用當(dāng)?shù)氐恼哌_(dá)到增加收入降低成本的目的,比如有些國家為了引進(jìn)外資在稅收政策上有很大的靈活性,海外工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用這些有利政策來控制成本。同時(shí)海外工程企業(yè)要融入到當(dāng)?shù)氐奈幕諊腥?通過交流學(xué)習(xí)在施工進(jìn)程中不斷改進(jìn)施工方法,滿足當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)文化需求,力求一次驗(yàn)收完成避免反復(fù)修改造成的成本增加。海外工程的成本控制和管理是工程項(xiàng)目管理的一個(gè)方面,還可以通過與其他管理方面的配合做到種植成本的目的。分析海外工程項(xiàng)目的成本構(gòu)成和特點(diǎn),總結(jié)項(xiàng)目成本控制的策略與方法,探索有益的成本管理思路和措施,有利于促進(jìn)我國海外工程項(xiàng)目管理水平的提高。

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篇5

關(guān)鍵詞:鐵路工程 ， 施工項(xiàng)目 ，成本管理

中圖分類號(hào)：TL372文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一. 項(xiàng)目成本控制的新特點(diǎn)

1成本控制，技術(shù)先行，合理和優(yōu)化的方案是完成本目標(biāo)的保證

高鐵項(xiàng)目具有規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。工程項(xiàng)目開工后，應(yīng)對(duì)標(biāo)書中的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，或者重新編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于費(fèi)用較大、具有較高難度、重點(diǎn)工程項(xiàng)目等情況，應(yīng)組織力量集中編制優(yōu)選施工方案，合理配置資源，實(shí)施重點(diǎn)控制，將價(jià)值分析方法運(yùn)用到施工方案的優(yōu)選中去。施工方案是工程成本的決定性因素，方案對(duì)項(xiàng)目成本的影響是直接的，也是至關(guān)重要的。有了優(yōu)選的施工方案，成本的目標(biāo)控制就有了保證。

2架子隊(duì)核算已成為成本控制的基礎(chǔ)

在國內(nèi)，高鐵項(xiàng)目無不推廣（倡導(dǎo)）架子隊(duì)的管理模式。架子隊(duì)是鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊(duì)伍，是以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層，以勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員和與施工企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的其他社會(huì)勞動(dòng)者（統(tǒng)稱勞務(wù)作業(yè)人員）為主要作業(yè)人員的工程隊(duì)。架子隊(duì)已經(jīng)成為高鐵項(xiàng)目施工的基本作業(yè)組織形式。在施工企業(yè)內(nèi)部經(jīng)過幾年的治理整頓，架子隊(duì)組織形式正在逐步建立，對(duì)加強(qiáng)勞務(wù)管理，預(yù)防和減少?zèng)Q勞務(wù)糾紛，防止效益流失起到了一定作用。推行架子隊(duì)管理模式，消滅包工頭，避免勞資糾紛，提高了項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。由于架子隊(duì)模式的普遍推行，架子核算也成為成本控制的重要一環(huán)。

3拌合站核算是高鐵項(xiàng)目成本管理的新亮點(diǎn)

鐵路客運(yùn)專線與其他工程相比，一個(gè)突出的特點(diǎn)就是橋梁、隧道比例較高，橋隧一般要占到總規(guī)模的70%以上。除橋隧外，路基工程還需要完成大量CFG樁進(jìn)行地質(zhì)改造，以達(dá)到防止路基沉降的技術(shù)要求，大量高強(qiáng)度、高耐久性的混凝土在工程中使用。目前，在國內(nèi)高鐵施工現(xiàn)場，混凝土都是在現(xiàn)場集中拌合，每一鐵路項(xiàng)目都要建設(shè)多座大型的混凝土拌合站。國內(nèi)在建高鐵項(xiàng)目的混凝土拌合站實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。拌合站的投入產(chǎn)出及產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)成為現(xiàn)場成本控制的重要一環(huán)?，F(xiàn)場生產(chǎn)要及時(shí)分析拌合站投料與產(chǎn)出的配比關(guān)系，分析各項(xiàng)材料實(shí)際投入與理論配合比、施工配合比差異，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差，適時(shí)調(diào)整，既是保證混凝土產(chǎn)品質(zhì)量的需要，也是成本控制的需要。

二、鐵路工程項(xiàng)目施工成本管理的應(yīng)對(duì)措施

1.開工前的醞釀準(zhǔn)備階段

（1）選定先進(jìn)的施工方案

在鐵路工程開工前,項(xiàng)目管理者要首先選定一個(gè)先進(jìn)的施工方案,施工方案不同,工期就不同,所需的工機(jī)具也就不一樣,在鐵路工程中的活勞動(dòng)和物耗勞動(dòng)就不一樣。換言之,施工方案不同,形成的工程成本也就不一樣。因此,優(yōu)選施工方案是鐵路施工企業(yè)降低工程成本的第一步。在方案選定以后,就應(yīng)該測算并制定相應(yīng)的成本目標(biāo),做到目標(biāo)明確和心中有數(shù)。

（2）確定合適的材料物資供應(yīng)商

由于材料物資在鐵路工程中占有相當(dāng)大的比重,材料價(jià)格的高低,對(duì)鐵路工程成本起著舉足輕重的作用。為防止出現(xiàn)購貨回扣和購買劣質(zhì)材料等情況的發(fā)生,施工單位必須制定嚴(yán)格的物資采購制度,并設(shè)立監(jiān)督機(jī)構(gòu),通過實(shí)行貨比三家、公開招標(biāo)的方式,確定材料物資供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)物資采購程序的公開、公正和透明,才能真正降低鐵路工程成本。

（3）實(shí)行預(yù)算制度,制定全面的責(zé)任目標(biāo)成本

鐵路工程項(xiàng)目施工任務(wù)周期長、風(fēng)險(xiǎn)大、容易受自然條件影響,機(jī)械常發(fā)生季節(jié)性停用或高強(qiáng)度使用,大型設(shè)備要根據(jù)需要在各個(gè)項(xiàng)目之間調(diào)動(dòng),人員也存在不確定性。因此,施工項(xiàng)目部或成本核算中心,應(yīng)根據(jù)承包合同,測算并確定目標(biāo)總成本,并將目標(biāo)總成本按勞材機(jī)的消耗量及其它成本,分解落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)職能部門,要具體核算到班組、人頭,實(shí)行”獎(jiǎng)節(jié)罰超“,使項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及各部門施工人員無論工程進(jìn)行到何種進(jìn)度,都能事前清楚知道自己的目標(biāo)成本,以便采取相應(yīng)的手段對(duì)目標(biāo)成本加以管理。實(shí)行預(yù)算制度對(duì)人工、機(jī)械等費(fèi)用成本管理有明顯的優(yōu)越性。實(shí)行預(yù)算制度可使項(xiàng)目管理者能更好地掌握整個(gè)工程項(xiàng)目、年度乃至當(dāng)期的收入和支出的情況,做到收支心中有底,以收定支。

2.施工中的嚴(yán)格管控階段

在鐵路工程項(xiàng)目施工過程中,項(xiàng)目主管要根據(jù)財(cái)務(wù)、材料和各相關(guān)部門提供的資料,嚴(yán)格檢查各部門的目標(biāo)成本落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場問題,隨時(shí)監(jiān)督工程成本的管理內(nèi)容。

（1）降低材料成本

在鐵路工程建設(shè)中,材料成本占整個(gè)工程成本的比重最大,而且有較大的節(jié)約潛力,在其他成本出現(xiàn)虧損時(shí),往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補(bǔ)。因此,材料成本的節(jié)約,也是降低工程成本的關(guān)鍵。對(duì)施工的主要材料實(shí)行限額發(fā)料,按理論用量加合理損耗的辦法與作業(yè)班組結(jié)算,節(jié)約時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì),超支時(shí)在作業(yè)班組結(jié)算金額中扣除。推行限額發(fā)料,實(shí)行三級(jí)收料。三級(jí)收料是限額發(fā)料的一個(gè)重要環(huán)節(jié),所謂三級(jí)收料,就是首先由門衛(wèi)的收料員清點(diǎn)數(shù)量,記錄簽字,然后由材料部門的收料員清點(diǎn)數(shù)量,驗(yàn)收登記,最后再由施工作業(yè)隊(duì)清點(diǎn)并確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時(shí),由材料部門解決。通過限額發(fā)料和三級(jí)收料的辦法,不僅杜絕了收發(fā)料中的缺斤短兩現(xiàn)象,而且使材料得到更合理有效的利用。

（2）組織材料合理進(jìn)場

一個(gè)鐵路施工項(xiàng)目往往有上百種材料,如果進(jìn)場太早,就會(huì)因早付款而增加公司成本或貸款利息,還可能增加二次搬運(yùn)費(fèi),有些易受潮的材料更可能因堆放過久導(dǎo)致?lián)p毀;若材料進(jìn)場太晚,不但影響施工進(jìn)度,還可能造成延誤工期或增加趕工費(fèi)或支付罰款。因此,合理組織材料進(jìn)場,對(duì)降低整個(gè)工程的材料成本有一定的積極作用。

（3）節(jié)約現(xiàn)場管理費(fèi)

鐵路施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理費(fèi)包括臨時(shí)設(shè)施費(fèi)和現(xiàn)場花費(fèi)兩項(xiàng)內(nèi)容。建設(shè)工期長的項(xiàng)目,少則幾個(gè)月,多則三五年,其臨時(shí)設(shè)施的支出是一個(gè)不小的數(shù)字。所以在對(duì)臨時(shí)設(shè)施建設(shè)時(shí),應(yīng)本著易于拆遷,最好是可以周轉(zhuǎn)使用的成品或半成品來考慮。對(duì)于現(xiàn)場管理費(fèi),應(yīng)抓好如下工作。一是人員精簡,要對(duì)工資實(shí)行總額包干,減少不必要的工資支出;二是要加強(qiáng)對(duì)工程程序、工程質(zhì)量的精細(xì)管理。

制定責(zé)任成本控制目標(biāo)，并將其分解落實(shí)到項(xiàng)目部各責(zé)任部門，各責(zé)任部門依據(jù)分解后的責(zé)任成本編制成本支出計(jì)劃，嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行控制；加強(qiáng)項(xiàng)目成本分析，根據(jù)項(xiàng)目成本收支情況，通過合同額、責(zé)任成本預(yù)算與實(shí)際發(fā)生費(fèi)用之間的對(duì)比，掌握項(xiàng)目的真實(shí)盈虧狀況，查找費(fèi)用節(jié)超所在；通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，降低支出，增加收入；完善內(nèi)部的成本激勵(lì)機(jī)制，推行績效結(jié)構(gòu)工資獎(jiǎng)金分配制，實(shí)行工效掛鉤分配制，即按成本支出、完成勞動(dòng)定額、安全質(zhì)量等確定工資收入，通過建立激勵(lì)機(jī)制，促使企業(yè)各級(jí)管理者主動(dòng)參與成本管理，關(guān)心企業(yè)效益。嚴(yán)格成本管理效績考評(píng)辦法，從經(jīng)濟(jì)效果和工作標(biāo)準(zhǔn)兩方面制定詳細(xì)的考評(píng)細(xì)則，在項(xiàng)目建立責(zé)任成本的記錄、歸集、核算臺(tái)賬和報(bào)表制度，使公司成本管理部門能夠通過這些賬表及時(shí)地掌握項(xiàng)目的成本狀況，按成本管理的規(guī)定對(duì)項(xiàng)目實(shí)施考核兌現(xiàn)；實(shí)行責(zé)任成本管理否決制，發(fā)現(xiàn)有不懂成本管理和不抓落實(shí)的要強(qiáng)化培訓(xùn)或撤換，對(duì)有關(guān)業(yè)務(wù)人員經(jīng)培訓(xùn)后仍不能適應(yīng)責(zé)任成本管理工作要求的，立即予以撤換。

3.竣工后的及時(shí)分析階段

事后分析總結(jié)是成本管理工作的繼續(xù),在堅(jiān)持每月、每季度綜合分析的基礎(chǔ)上,及時(shí)對(duì)已完的工程,進(jìn)行檢查、分析、修正、補(bǔ)充,對(duì)照目標(biāo)成本查找原因,以達(dá)到追蹤管理責(zé)任成本和提高生產(chǎn)效益的最終目標(biāo)。工程完工后項(xiàng)目部應(yīng)組織有關(guān)人員及時(shí)清理現(xiàn)場的剩余材料和機(jī)械,清退不需要的人員,并支付其應(yīng)付的費(fèi)用,以防止工程竣工后,仍然發(fā)生包括管理費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用。同時(shí),由于施工人員的調(diào)離,各種成本資料容易丟失,因此,應(yīng)根據(jù)施工過程中的成本核算情況,做好竣工總成本的結(jié)算,并根據(jù)其結(jié)果,評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目的成本管理工作,總結(jié)其得與失,及時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理者及有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰,做好書面資料總結(jié),以備下個(gè)項(xiàng)目參照使用。

結(jié)束語

總之,鐵路施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理,就是要關(guān)注經(jīng)營的每個(gè)環(huán)節(jié),作到精細(xì)化管理,通過有效的制度方法促使每個(gè)環(huán)節(jié)及每個(gè)員工都處于受控狀態(tài),使鐵路施工企業(yè)的資源無論是在占用、耗費(fèi)還是所取得的財(cái)務(wù)成果分配處置方面,都納入有效的管理軌道,使鐵路施工企業(yè)的工程成本真正得到有效控制。

參考文獻(xiàn)

[1]程紅.談大型鐵路工程施工項(xiàng)目的成本管理[J].企業(yè)科技與發(fā)展.2013(10)

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關(guān)鍵詞：建筑裝飾公司；工程項(xiàng)目；成本控制

一、建筑裝飾公司工程項(xiàng)目成本的分類及特征

按照成本控制的功能來分，可分為預(yù)算成本、計(jì)劃成本以及實(shí)際成本。預(yù)算成本指的是建筑裝飾公司預(yù)算人員根據(jù)預(yù)算定額以及統(tǒng)一的工程量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程項(xiàng)目的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及要求所編制的項(xiàng)目預(yù)算成本，該成本是工程項(xiàng)目成本控制以及各公司投標(biāo)報(bào)價(jià)定價(jià)的重要依據(jù)，主要包括人工及材料直接費(fèi)用、間接費(fèi)用、管理費(fèi)用等。計(jì)劃成本指的是在工程項(xiàng)目中標(biāo)后，工程項(xiàng)目成本部門同公司采購部、施工部等對(duì)項(xiàng)目成本所作出的具體的計(jì)劃安排，該成本是各部門在開展成本控制工作時(shí)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，通過該成本與實(shí)際成本的比對(duì)能夠幫助公司領(lǐng)導(dǎo)更直觀、清晰地了解成本狀況，并相應(yīng)作出控制決策。實(shí)際成本指的是實(shí)際所發(fā)生的的成本投入及應(yīng)支付的各種費(fèi)用支出，是工程項(xiàng)目成本核算的主要根據(jù)，按照工程量以及成本耗費(fèi)的關(guān)聯(lián)來看，可分為固定成本以及變動(dòng)成本。固定成本指的是在一定期間內(nèi)成本總額不變的成本類型，如人員工資、公司辦公費(fèi)用、資產(chǎn)折舊費(fèi)用等。變動(dòng)成本是指隨著項(xiàng)目工程量變化而不斷變化的成本，包括材料費(fèi)用、工程人工費(fèi)用等。建筑裝飾公司所承接的工程項(xiàng)目通常施工周期較短，成本計(jì)劃進(jìn)度要與項(xiàng)目施工進(jìn)度保持一致，時(shí)間上較為緊迫。項(xiàng)目地點(diǎn)流動(dòng)性大，由于地域差異造價(jià)計(jì)價(jià)差距也較大。相對(duì)于一般的建筑工程項(xiàng)目來說，其成本的內(nèi)容更多，成本構(gòu)成更為繁雜，過程中由于設(shè)計(jì)變更及工程量變更更為頻繁，其成本控制的難度更大。建筑裝飾風(fēng)格與裝修形式標(biāo)準(zhǔn)不一，成本控制的側(cè)重點(diǎn)也各有不同，對(duì)成本控制體系的靈活度要求較高，加上建筑裝飾材料品種繁多，價(jià)格差異大，成本占比高，對(duì)于公司的供應(yīng)鏈上下游管理能力要求較高。公司業(yè)務(wù)波動(dòng)較大，工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)會(huì)受到市場環(huán)境、稅收政策、季節(jié)氣候等外界因素以及人員業(yè)務(wù)能力、素質(zhì)水平、項(xiàng)目管理水平等內(nèi)部因素等影響，不同的項(xiàng)目對(duì)人員安排及技術(shù)要求也有所不同，這就要求建筑裝飾公司在開展工程項(xiàng)目時(shí)要具體問題具體分析，切實(shí)地指導(dǎo)和規(guī)范工程項(xiàng)目成本管理行為，強(qiáng)化成本控制約束。

二、建筑裝飾公司工程項(xiàng)目成本控制優(yōu)化策略

(一)制定成本控制目標(biāo)，健全成本控制體系工程項(xiàng)目成本控制目標(biāo)主要是依據(jù)項(xiàng)目預(yù)算成本進(jìn)行確定，其計(jì)算公式一般為工程項(xiàng)目目標(biāo)成本=預(yù)算成本*（1-成本降低率），成本降低率要綜合公司相同項(xiàng)目成本數(shù)據(jù)以及市場及政策環(huán)境變動(dòng)趨勢數(shù)據(jù)等進(jìn)行確定，一般在3%-7%左右。確定目標(biāo)成本后，將目標(biāo)成本逐級(jí)分解，橫向按照總額控制與分項(xiàng)控制相結(jié)合的基本原則劃分責(zé)任成本目標(biāo)，責(zé)任成本承擔(dān)對(duì)象包括項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)人員、技術(shù)施工人員、勞務(wù)分工人員、材料員等。縱向?qū)⒊杀灸繕?biāo)分項(xiàng)目按月分解，以便定期地將其同實(shí)際成本對(duì)比分析和監(jiān)管控制。公司項(xiàng)目部人員要以成本目標(biāo)為導(dǎo)向開展各項(xiàng)工作，包括施工組織計(jì)劃的編制、資源的分配、施工進(jìn)度計(jì)劃的安排、施工材料的準(zhǔn)備等，落實(shí)成本目標(biāo)責(zé)任，確保項(xiàng)目工程活動(dòng)有序開展。建筑裝飾公司要建立健全成本控制體系。公司項(xiàng)目部人員要對(duì)工程項(xiàng)目施工圖數(shù)量進(jìn)行測量和審核，清查審核項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)量，在全面調(diào)查和收集材料價(jià)格、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)、運(yùn)費(fèi)、現(xiàn)場核定其他經(jīng)費(fèi)等數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上編制總預(yù)算成本。按照項(xiàng)目施工的經(jīng)濟(jì)責(zé)任要求對(duì)項(xiàng)目預(yù)算成本進(jìn)行細(xì)化分解，建立相應(yīng)的責(zé)任成本中心，確?！皺?quán)責(zé)明確、各司其職、各負(fù)其責(zé)”。編制責(zé)任成本預(yù)算，包括業(yè)務(wù)預(yù)算以及資金預(yù)算，通過業(yè)務(wù)量與資金支出的雙重控制強(qiáng)化成本控制剛性約束，以書面文件形式逐級(jí)規(guī)定各級(jí)成本責(zé)任中心權(quán)責(zé)義務(wù)，要求各級(jí)人員嚴(yán)格履職，加強(qiáng)對(duì)其履職過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，確保成本目標(biāo)責(zé)任有效落實(shí)。進(jìn)行責(zé)任成本核算，劃分不同的成本類別，建立作業(yè)成本庫，明確劃分成本界限，通過資源動(dòng)因與成本動(dòng)因歸集和分配成本費(fèi)用，準(zhǔn)確計(jì)量各個(gè)責(zé)任中心的成本控制效果。綜合項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)分析成本相關(guān)影響因素及產(chǎn)生的成本偏差，通過結(jié)構(gòu)分析法計(jì)算各分項(xiàng)成本占總成本的比例，找出成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及控制難點(diǎn)。

(二)改進(jìn)成本控制方法，落實(shí)成本目標(biāo)責(zé)任建筑裝飾公司要改進(jìn)成本控制方法，進(jìn)一步落實(shí)成本目標(biāo)責(zé)任。目前，應(yīng)用較為廣泛的成本控制方法包括ABC因素分類法、工作分解結(jié)構(gòu)法、預(yù)算控制法、進(jìn)度跟進(jìn)法等。ABC分類法又叫主次因子分析法，是將成本控制的因子按照重點(diǎn)因子A、一般因子B以及其他因子C進(jìn)行分類，編制相應(yīng)的ABC因子分析表，進(jìn)行預(yù)算成本、目標(biāo)成本以及實(shí)際成本的統(tǒng)計(jì)分析。其中A類因子包括關(guān)鍵成本損耗、施工監(jiān)督管控機(jī)制等；B類因子包括質(zhì)量管理、進(jìn)度管理等；C類因子包括流動(dòng)資金管理、施工方案優(yōu)化以及安全管理等。通過該方法搭建起成本控制的主要架構(gòu)，建立起基本的成本管控模式。工作分解結(jié)構(gòu)法是通過將工程項(xiàng)目細(xì)化分解成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的成本核算單元，給每一個(gè)單元唯一的標(biāo)識(shí)碼，建立項(xiàng)目成本編號(hào)系統(tǒng)，每一個(gè)編碼都有與之對(duì)應(yīng)的成本控制內(nèi)容、目標(biāo)、工程計(jì)劃、進(jìn)度安排、施工情況、成本消耗狀況等信息，借助先進(jìn)的信息化系統(tǒng)技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)督和管控工程施工狀況，有效防范項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)隱患。預(yù)算控制法與進(jìn)度跟進(jìn)法都是基于對(duì)預(yù)算成本與實(shí)際成本、計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的對(duì)比，基于各個(gè)工序要求及任務(wù)安排進(jìn)行工程的調(diào)整和管控，確保各項(xiàng)工程活動(dòng)與成本控制工作高效、有序開展。

(三)加強(qiáng)過程成本控制，構(gòu)建動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制1、投標(biāo)階段在項(xiàng)目投標(biāo)階段，要結(jié)合工程周期以及總體成本預(yù)估制定成本控制方案。在全面了解工程概況以及招標(biāo)文件要求后，成立投標(biāo)工作小組，合理預(yù)估預(yù)算成本，在保障公司利益的基礎(chǔ)上確保順利中標(biāo)。中標(biāo)后，根據(jù)工程項(xiàng)目的規(guī)模以及公司現(xiàn)有的資源成立項(xiàng)目部門，依據(jù)中標(biāo)的成本額度，確定材料、人工以及機(jī)械等相關(guān)預(yù)算成本，制定成本控制的目標(biāo)。2、施工準(zhǔn)備階段在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)施工圖紙及各種技術(shù)文件，編制施工計(jì)劃，制定組織方案。按照公司下達(dá)的成本目標(biāo)，基于實(shí)際的項(xiàng)目工程量，確定材料消耗定額以及人工消耗標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化工作任務(wù)分工，制定成本明細(xì)計(jì)劃，明確項(xiàng)目部各成員責(zé)任成本。根據(jù)工程項(xiàng)目工期長短及項(xiàng)目組人員數(shù)量編制間接費(fèi)用預(yù)算，將間接費(fèi)用同樣以責(zé)任成本的形式分解落實(shí)到各個(gè)具體的部門及崗位個(gè)人。3、施工階段施工階段要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵成本及重要環(huán)節(jié)的控制約束，具體包括：勞務(wù)費(fèi)用。施工單位要結(jié)合項(xiàng)目工程的特點(diǎn)及業(yè)務(wù)范圍以招投標(biāo)方式確定勞務(wù)隊(duì)伍，與勞務(wù)隊(duì)提供方簽訂勞務(wù)分包合同，通過工程面積包干或者定額工作日單價(jià)法將勞務(wù)費(fèi)用一次性包死，以便施工進(jìn)程管理。在施工過程中，要求勞務(wù)隊(duì)嚴(yán)格按照合同要求完成施工建設(shè)，按照工程進(jìn)度支付勞務(wù)費(fèi)用，同時(shí)定期進(jìn)行成本核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常偏差并進(jìn)行調(diào)整控制。要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，避免因?yàn)橘|(zhì)量不合格造成大面積的返工或者返修，同時(shí)合理規(guī)劃施工程序，減少重復(fù)或冗余工時(shí)，采用新技術(shù)工藝節(jié)省勞動(dòng)力成本。材料費(fèi)用。公司一方面基于工程施工要求及進(jìn)度規(guī)劃編制材料需求計(jì)劃，明確材料的需求量及規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)需求計(jì)劃制定采購方案，確保材料采購的適時(shí)性、精準(zhǔn)性，避免重復(fù)采購或材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。加強(qiáng)對(duì)材料的出入庫管理，強(qiáng)化領(lǐng)料控制，通過限額領(lǐng)料的方式確定領(lǐng)料標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)額，防止無效的損耗或者浪費(fèi)。另一方面加強(qiáng)對(duì)材料價(jià)格的控制，公司采購人員要在全面收集市場價(jià)格信息的基礎(chǔ)上，把握價(jià)格的變動(dòng)趨勢，確保在項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)以內(nèi)，選擇采購符合施工要求且成本費(fèi)用更低的材料。機(jī)械使用費(fèi)用。公司要通過成本效益分析選擇購買或者租賃機(jī)械設(shè)備及工具，建立施工工具設(shè)備臺(tái)賬登記制度，定期檢修和維護(hù)設(shè)備工具，延長其使用周期。規(guī)范施工人員設(shè)備操作行為，防止操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞增加購買成本。施工進(jìn)度控制。項(xiàng)目施工成本會(huì)隨著工期的延長而增加，因此，公司要在保證工程質(zhì)量的前提下，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，按照工程合同要求完成施工計(jì)劃，有效控制項(xiàng)目成本。設(shè)計(jì)變更控制。在進(jìn)行設(shè)計(jì)變更時(shí)，必須要及時(shí)得到業(yè)務(wù)及監(jiān)理方的確認(rèn)，要簽訂相應(yīng)的書面文件，以便日后確認(rèn)相應(yīng)的工程增項(xiàng)收入。4、竣工驗(yàn)收階段該階段企業(yè)要做好施工現(xiàn)場的收尾處理工作，確保項(xiàng)目交接時(shí)不會(huì)存在質(zhì)量問題，盡量節(jié)約掃尾時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)清算財(cái)務(wù)款項(xiàng)。同時(shí)整理好驗(yàn)收所需的各種書面材料，交付給甲方備查，加大應(yīng)收工程款項(xiàng)的回收力度，減少差旅費(fèi)、公關(guān)費(fèi)用支出。項(xiàng)目人員要及時(shí)辦理工程結(jié)算，認(rèn)真核對(duì)工程信息，防止遺漏或出現(xiàn)差錯(cuò)。

(四)做好基礎(chǔ)保障措施，全面提升成本效益建筑裝飾公司要建立健全項(xiàng)目工程成本控制體系，完善項(xiàng)目成本控制組織結(jié)構(gòu)，成立專門的成本控制中心，負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌管控公司的項(xiàng)目成本控制工作；制定以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本責(zé)任制度，構(gòu)建責(zé)權(quán)利于一體的成本控制體系，細(xì)化成本管理辦法，切實(shí)指導(dǎo)和規(guī)范公司人員的成本工作行為；搭建成本監(jiān)管與考察機(jī)制，制定相應(yīng)的成本考核評(píng)價(jià)方法，確定相應(yīng)的激勵(lì)獎(jiǎng)懲措施，有效調(diào)動(dòng)公司員工參與和配合成本控制工作的積極性和主動(dòng)性；加快公司業(yè)財(cái)一體化信息系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，更好地發(fā)揮財(cái)務(wù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營指導(dǎo)和決策支持作用，提升財(cái)務(wù)工作效率和工作水平，提高成本控制綜合效益。

篇7

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本控制；管理

Abstract: the engineering project cost control is a very complicated system engineering, also involves many aspects, but also has the important meaning of the enterprise. The paper discusses several links the project management method and how to cost management control, to make the project to achieve maximum efficiency.

Keywords: engineering projects; Cost control; management

中圖分類號(hào)： F406.72文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言

工程項(xiàng)目成本控制是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，也涉及很多方面，同時(shí)也對(duì)企業(yè)有著重要的意義。成本控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工作，應(yīng)有整體的成本管理計(jì)劃和工作安排，并緊抓落實(shí)，環(huán)環(huán)相扣，方能保證成本管理處于可控狀態(tài)。成本控制應(yīng)是事前控制、事中控制、事后控制的有機(jī)結(jié)合，即成本控制貫穿于工程項(xiàng)目前期策劃、施工過程管控、后期概算清理及審計(jì)等每一個(gè)階段中，由于各個(gè)階段都有不同的目標(biāo)和要求，因此成本管理的重點(diǎn)也有所不同。

1 項(xiàng)目管理的策劃及前期實(shí)施階段

1.1 項(xiàng)目前期策劃

項(xiàng)目策劃是一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)性綱領(lǐng)，決定著項(xiàng)目實(shí)施過程的平順與否，因此項(xiàng)目策劃要在資源配置不浪費(fèi)的前提下，盡量按高項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，大容量準(zhǔn)備。特別是項(xiàng)目的基本配置，直接制約著以后的現(xiàn)場施工，一定要充分考慮，爭取能在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上提升一個(gè)級(jí)別，防止后續(xù)施工過程中的產(chǎn)能不足。

1.2 征地拆遷

征地拆遷進(jìn)度是影響施工進(jìn)度的重要因素。因此，一定要最大程度的重視征地拆遷工作。上級(jí)機(jī)關(guān)要制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施，多獎(jiǎng)、重獎(jiǎng)、重罰，監(jiān)控、督導(dǎo)項(xiàng)目部征地拆遷進(jìn)度。項(xiàng)目部要根據(jù)施工組織、節(jié)點(diǎn)工期，提前制定征地拆遷計(jì)劃，并加大人力物力配置，必要時(shí)要加大投入力度，通過動(dòng)態(tài)測算因征拆不到位會(huì)造成的成本增加，以此作為增加征地成本決策依據(jù)或參考，必須定期清理征地遺留問題，對(duì)比是否滿足節(jié)點(diǎn)工期要求。

1.3 制定成本計(jì)劃和二次經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)

項(xiàng)目部應(yīng)組織項(xiàng)目主要成員進(jìn)行主動(dòng)、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)研討，將工作思路和計(jì)劃安排都統(tǒng)一起來，充分利用并落實(shí)使用有利條款和條件，盡量規(guī)避不利條款或改變不利條款生成的條件。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單進(jìn)行認(rèn)真分析，分工號(hào)核算原則測算每個(gè)部位的預(yù)計(jì)收入和制造成本。制定二次經(jīng)營的計(jì)劃和目標(biāo)。通過對(duì)合同文本的學(xué)習(xí)和研讀，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單進(jìn)行認(rèn)真分析，確定重點(diǎn)難點(diǎn)方案，制定項(xiàng)目實(shí)施全過程二次經(jīng)營的目標(biāo)和計(jì)劃，并落實(shí)到確切崗位去執(zhí)行各方面的具體工作。

2 項(xiàng)目管理過程的監(jiān)控和管理

這一階段是影響成本的最主要階段，而且控制起來相對(duì)容易，只要嚴(yán)格執(zhí)行、落實(shí)各方面的規(guī)定即可獲得較好效果。主要有以下幾方面的工作需要加強(qiáng)。

2.1 嚴(yán)格技術(shù)管理

技術(shù)管理是項(xiàng)目管理的龍頭，是成本管理的重點(diǎn)和核心，是安全質(zhì)量的保障和基礎(chǔ)，技術(shù)管理主要分三個(gè)方面：

1) 完善、改進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)，制定合理方案，有序施工。

2) 現(xiàn)場施工。均衡地組織施工作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終處于正常有序的可控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理。

3) 計(jì)算工程數(shù)量。

2.2 加強(qiáng)勞務(wù)分包管理

勞務(wù)分包是否全過程受控是一個(gè)項(xiàng)目成本效益好壞的關(guān)鍵，凡是成本效益不好的項(xiàng)目，肯定有勞務(wù)分包混亂原因。所以要通過勞務(wù)的選用、管理和控制加強(qiáng)勞務(wù)分包管理。

1) 制定可行的勞務(wù)使用計(jì)劃。

2) 選擇勞務(wù)隊(duì)伍，要通盤考慮、平衡選擇，必須嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行集團(tuán)公司、各子分公司制定的關(guān)于隊(duì)伍選用制度和流程。

3) 要制定科學(xué)、公平、合理、責(zé)權(quán)利分明的承包合同，且必須在隊(duì)伍入場前簽訂承包合同，不能企圖將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁于分包商。

4) 加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍過程管理。注重管理與服務(wù)相結(jié)合，克服以包代管思想，主要樹立監(jiān)控和服務(wù)意識(shí)，努力做到四管四到位。四管： 管資金、管成本、管安質(zhì)、管文明施工，四到位，可以理解為服務(wù)四到位： 技術(shù)服務(wù)到位、物資材料供應(yīng)到位、協(xié)調(diào)到位、結(jié)算到位。要完全克服“業(yè)主”心態(tài)，防止以包代管，對(duì)勞協(xié)隊(duì)伍生產(chǎn)中產(chǎn)生的困難和問題，及時(shí)、主動(dòng)的給予解決，勞協(xié)隊(duì)伍的困難就是項(xiàng)目的困難，如不及時(shí)解決因此造成的損失基本都轉(zhuǎn)嫁給了項(xiàng)目。

5) 建立健全勞務(wù)單價(jià)調(diào)整控制制度。

6) 加強(qiáng)架子隊(duì)建設(shè)，逐漸抗衡、取代勞務(wù)分包。

2.3 加強(qiáng)物資設(shè)備管理

物資設(shè)備管理也是項(xiàng)目成本管理的核心之一，物資管理主要做三點(diǎn)工作：

1) 抓價(jià)格。目標(biāo)是項(xiàng)目所購材料在當(dāng)?shù)孛恳粋€(gè)時(shí)期價(jià)格水平的平均線以下;

2) 抓數(shù)量。購買數(shù)量和實(shí)際到貨數(shù)量一定要一致，可以過磅的一定要過磅;

3) 抓損耗。也算是抓數(shù)量的延伸，設(shè)計(jì)數(shù)量與實(shí)用數(shù)量要基本平衡，并爭取通過節(jié)流、優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到節(jié)省材料。

設(shè)備管理一定要做到通盤考慮，必須要核算項(xiàng)目部機(jī)械( 包括自有和租賃) 的使用效率和費(fèi)用( 消耗和維修) ，特別是吊車、裝載機(jī)等常用機(jī)械，各工區(qū)、各作業(yè)面間要充分調(diào)配，避免數(shù)量不足引起停工待機(jī)，更要避免設(shè)備空置浪費(fèi)，要充分挖掘設(shè)備的使用效率。

2.4 架子隊(duì)建設(shè)

從施工企業(yè)發(fā)展的層面來說，架子隊(duì)作業(yè)層建設(shè)是企業(yè)順應(yīng)市場環(huán)境發(fā)展，滿足企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的客觀要求，是逐步實(shí)現(xiàn)作業(yè)層勞動(dòng)組織形式和項(xiàng)目施工形式的變革，努力提升企業(yè)競爭力的重要舉措，可以作為企業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)。

實(shí)施架子隊(duì)管理可以嘗試進(jìn)行的幾項(xiàng)工作：

1) 大力推動(dòng)勞務(wù)輸送基地建設(shè);

2) 制定組建和培育專業(yè)化隊(duì)伍計(jì)劃和措施。各單位應(yīng)根據(jù)架子隊(duì)建設(shè)計(jì)劃及企業(yè)施工專長，有目的的組建和培育路基軟基施工、橋梁施工、隧道施工、專業(yè)防護(hù)施工等專業(yè)化隊(duì)伍，并要求勞務(wù)輸出公司代培、輸送合格工人;

3) 固定建制與臨時(shí)性建制相結(jié)合，人員彈性編制、動(dòng)態(tài)化管理。以固定建制的、自有員工和勞務(wù)混編的或純勞務(wù)人員組成的架子隊(duì)為主，以臨時(shí)性建制、勞務(wù)分包資質(zhì)承包的架子隊(duì)為輔，作業(yè)人員保持一定的流動(dòng)性，互補(bǔ)有無，互相制約;

4) 對(duì)架子隊(duì)建立獨(dú)立核算、責(zé)任承包制度。重點(diǎn)加強(qiáng)勞務(wù)效率管理，建立健全勞務(wù)定額，努力提高勞動(dòng)效率;

5) 嘗試轉(zhuǎn)變部分勞務(wù)工身份。各項(xiàng)目部一線需加強(qiáng)人力資源管理人員配置，設(shè)置項(xiàng)目專業(yè)的人力資源管理部門，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的各項(xiàng)管理。勞務(wù)工身份以勞務(wù)輸出公司員工為主，但對(duì)部分表現(xiàn)優(yōu)異的勞務(wù)工特別是班組長，應(yīng)嘗試招聘至用工單位，并給予良好的發(fā)展平臺(tái)。

2.5 加強(qiáng)成本梳理、歸集和分析工作

篇8

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本控制；降本增效

中圖分類號(hào)：TU723文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

在當(dāng)今競爭日益激烈的市場環(huán)境下,如何加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本控制和管理，向管理要效益，提高項(xiàng)目經(jīng)營效益，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化，已日益成為廣大施工企業(yè)管理者的關(guān)注重點(diǎn)。本文結(jié)合工作實(shí)例，就工程項(xiàng)目施工成本控制的目標(biāo)、方法及主要控制措施進(jìn)行分析探討。

一、工程項(xiàng)目施工成本控制的目標(biāo)

效益是企業(yè)生存的根本，而建筑施工企業(yè)的效益主要來自工程項(xiàng)目，工程項(xiàng)目施工成本的控制好壞，是決定項(xiàng)目成本高低、經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)劣的關(guān)鍵，在項(xiàng)目施工現(xiàn)場，要堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的原則，堅(jiān)持現(xiàn)場受控的原則，確保全員、全過程、全要素的項(xiàng)目成本控制，對(duì)影響施工項(xiàng)目成本的工、料、機(jī)消耗和費(fèi)用開支加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，及時(shí)糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)，及時(shí)反饋，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算實(shí)際成本和計(jì)劃成本之間的差異并進(jìn)行分析，消除施工中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，把施工成本降下來，在施工質(zhì)量得到確保的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)合理的最低成本的目標(biāo)。

二、工程項(xiàng)目施工成本控制的方法

成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及企業(yè)管理的方方面面，而成本管理的核心工作就是項(xiàng)目成本控制。成本控制的主體是人，因此，在工程項(xiàng)目施工過程中，首先要樹立全員參與成本控制的理念，即以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各個(gè)管理部門和施工班組等全員參與。要做到人盡其責(zé)的控制成本，要形成人人管理，人人過問的局面，隨著工程施工的各個(gè)階段有序地開展，人人知道自己管理、控制的內(nèi)容是什么，要達(dá)到什么的控制目標(biāo)以及如何控制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、糾偏、控制，以充分控制項(xiàng)目施工成本的發(fā)生。

其次，運(yùn)用技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的手段，將成本控制目標(biāo)予以分解、落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人，即工程中標(biāo)后開工之前，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)目標(biāo)責(zé)任成本編制項(xiàng)目施工成本控制計(jì)劃，并進(jìn)行施工總體策劃。根據(jù)本工程的施工合同、實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、工程概況及所處環(huán)境、人材機(jī)的配備及市場發(fā)展趨勢，以各分部分項(xiàng)工程的實(shí)物量為基礎(chǔ)，按照部門、施工隊(duì)和班組的分工進(jìn)行分解，形成各部門、施工隊(duì)和班組的責(zé)任成本，為以后的成本控制作好準(zhǔn)備。

三、舉例

本文以橋梁工程項(xiàng)目施工為例對(duì)項(xiàng)目施工成本控制方法進(jìn)行介紹。

1.工程概況

某高墩公跨鐵高架橋，采用整幅式斷面（分幅設(shè)置），雙向8車道，橋梁總寬32m；該橋前后無引橋，且橋高達(dá)40m，橋梁跨越11條既有、在建和規(guī)劃鐵路，位于最高第4層，跨越所有鐵路線路，且所有橋墩基本處于某河道中，屬于孤立的高墩高架橋，運(yùn)營鐵路、在建鐵路、既有河道等對(duì)施工的干擾非常大；工程范圍內(nèi)無地面道路，施工場地狹小。

2.重視施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化和預(yù)控

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化和預(yù)控是項(xiàng)目施工成本控制的靈魂，其中施工組織、施工工法、工期安排、機(jī)械設(shè)備配置、勞動(dòng)力組織、安全質(zhì)量保證、臨時(shí)過渡工程的布置等均對(duì)項(xiàng)目施工成本產(chǎn)生直接的重大影響。本工程中，在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)、地形地貌、地質(zhì)情況、電力交通、水文氣象、物資供應(yīng)以及公司現(xiàn)有的物資、設(shè)備資源，綜合考慮工程安全、質(zhì)量、工期、技術(shù)、成本等因素，按照“技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)適用”的原則，反復(fù)研究、討論、比選，最后確定，優(yōu)化全橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工，全橋統(tǒng)一墩身、蓋梁的形式與尺寸，這樣不僅能加快施工進(jìn)程，均衡生產(chǎn)，利用時(shí)間差巧排工期，還可以通用鋼模板代替異型鋼模板，減少鋼模板投入的套數(shù)和數(shù)量，增加模板倒用次數(shù)。僅此一項(xiàng)就減少了鋼模板投入130萬元。優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)還可合理的組織施工、合理的安排施工進(jìn)度、提早計(jì)劃材料供應(yīng)等，確保施工中各工序轉(zhuǎn)換時(shí)銜接緊湊，有效提高工效，節(jié)省大量的人工、機(jī)械租賃等費(fèi)用的開支。讓技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，降低項(xiàng)目施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3. 推行勞務(wù)招標(biāo)和材料物資集中采購制度

勞務(wù)和材料成本是項(xiàng)目施工成本控制的主要要素。項(xiàng)目經(jīng)理部一成立，就根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定組織了勞務(wù)招標(biāo)及會(huì)審。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案經(jīng)濟(jì)論證制度，合理安排施工隊(duì)伍的進(jìn)場，分事前控制和事中控制，以及事后控制三步，對(duì)橋梁工程施工的勞務(wù)成本進(jìn)行精確的掌握，保證勞務(wù)費(fèi)用，不隨便超出成本計(jì)劃。

一般橋梁工程材料費(fèi)占的比重可達(dá)60%～70%。本工程主材均由公司集中招標(biāo)采購，不但有效控制了采購價(jià)格，并將主材損耗的量價(jià)明確由材料供應(yīng)商承擔(dān)等?？刂撇牧腺M(fèi)是控制項(xiàng)目施工成本的關(guān)鍵，同時(shí)也是最容易規(guī)避監(jiān)管、出漏洞的環(huán)節(jié)，因此，在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)材料管理進(jìn)行有效的控制與管理，對(duì)材料實(shí)行物資消耗“日清月結(jié)”制度，把好收料關(guān)、發(fā)料關(guān)、盤點(diǎn)關(guān)、合理確定核算對(duì)象，準(zhǔn)確計(jì)算消耗限額，對(duì)作業(yè)層實(shí)行限額領(lǐng)料，實(shí)行材料臺(tái)賬管理，并進(jìn)行節(jié)超分析，材料費(fèi)節(jié)余將極大地降低項(xiàng)目施工成本。

高架橋所用主材――鋼筋、鋼絞線、商品混凝土等，公司通過物資設(shè)備集中采購平臺(tái)集中招標(biāo)采購，吸引了更多廠家的參與，最大幅度的降低了項(xiàng)目的施工成本。在本工程中，選定上海南本鋼鐵有限公司為鋼筋供應(yīng)商，供應(yīng)單價(jià)以“西本鋼鐵每日報(bào)價(jià)” 為基礎(chǔ)，每噸下浮60元，含運(yùn)輸費(fèi)及裝卸費(fèi)，此項(xiàng)節(jié)約成本約200萬元。

4.機(jī)械成本控制

在建設(shè)橋梁工程項(xiàng)目的過程中，使用大型吊裝、鋪架等機(jī)械是必不可少的。如何在保證有效合理使用工程機(jī)械同時(shí)，有效控制機(jī)械成本的減少？這就需要一個(gè)合理、行之有效的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案及平面布置，合理選型配置機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械設(shè)備的利用率、完好率，減少能源消耗，進(jìn)而降低機(jī)械使用費(fèi)。

本工程橋長442m，跨鐵路段采用鋼箱梁，其余采用跨徑約30m的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，前后均無連接的引橋，屬于孤立的高墩高架橋，且8個(gè)墩柱位于既有鐵路線、在建鐵路線、規(guī)劃線交叉的三角地區(qū)，施工場地非常狹窄，機(jī)械設(shè)備無法正常發(fā)揮作用。項(xiàng)目經(jīng)理部聘請多名專家現(xiàn)場論證，制定出最佳的架梁施工方案，確定架梁時(shí)采用DF55/200III雙導(dǎo)梁架橋機(jī)配合450T履帶吊機(jī)、400T履帶吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備完成梁體的提升及架設(shè)。最初提（架）梁費(fèi)用預(yù)算要到1300萬元，施工中，項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照既定方案，并圍繞工期狠抓機(jī)械合理配置和方案再優(yōu)化，制定了機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，吊機(jī)放在什么位置，什么時(shí)候進(jìn)場、退場等均細(xì)化到天，摸清社會(huì)上可利用的設(shè)備資源，通過約談、對(duì)比、協(xié)商等，最后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)集中架梁期間，所用到的DF55/200III雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、450T履帶吊機(jī)、400T履帶吊機(jī)采取包月租賃；蓋梁及超高墩柱部分的提升及架設(shè)用的400T履帶吊機(jī)、150 T汽車吊機(jī)等采取日租方式，及時(shí)組織租賃機(jī)械的上場與退場，此項(xiàng)節(jié)約成本300多萬元。

5.輔助工程費(fèi)用控制

在橋梁工程的施工成本控制當(dāng)中，也包含工程技術(shù)措施項(xiàng)和臨時(shí)工程的施工成本，它們做為輔助工程，要本著經(jīng)濟(jì)適用的原則，把輔助工程當(dāng)做正式工程來做，每一項(xiàng)技術(shù)措施及臨時(shí)工程都要做施工組織方案比選、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析對(duì)比、統(tǒng)一審批。

某橋梁工程，按照鐵路部門意見，基坑防護(hù)（8個(gè)靠近鐵路區(qū)域）根據(jù)《上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法》（暫行）的通知（上鐵工發(fā)〔2010〕117號(hào)）文件中第21條距路堤坡腳3m內(nèi)的鋼板樁禁止拔除。僅打入不拔除的鋼板樁就需1300T，合理安排施工組織，自購1300T鋼板樁，在現(xiàn)場充分利用后打入不拔除，節(jié)約了其他幾個(gè)基坑防護(hù)的鋼板樁租賃費(fèi)用。

6.動(dòng)態(tài)的成本控制

項(xiàng)目經(jīng)理部以抓過程控制實(shí)現(xiàn)降本增效的理念，堅(jiān)持項(xiàng)目施工成本全員參與、動(dòng)態(tài)控制的原則，建立每月經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析制度，按項(xiàng)目剛開工時(shí)分解的目標(biāo)責(zé)任成本，各部門根據(jù)歸集的勞務(wù)費(fèi)、主材消耗費(fèi)、周轉(zhuǎn)材料攤銷及回收費(fèi)、機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)和間接費(fèi)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)比實(shí)際發(fā)生的結(jié)算數(shù)量與結(jié)算單價(jià)，全面細(xì)致剖析影響成本、造成偏差的主要原因，并對(duì)下步工作進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安排部署，界定責(zé)任，針對(duì)性制定糾偏整改措施、并落實(shí)，讓成本隱患無處可藏，遏制項(xiàng)目成本管理失控的發(fā)生。

四、結(jié)束語:全面實(shí)施項(xiàng)目責(zé)任成本的控制是企業(yè)持續(xù)經(jīng)營發(fā)展的根本保證，我們必須重看問題，重看責(zé)任，重看結(jié)果，真抓實(shí)做，極力推進(jìn)責(zé)任成本管理的根本轉(zhuǎn)變，通過不斷加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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篇9

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目；施工成本；管理；問題；措施

中圖分類號(hào)：F275文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

公路工程項(xiàng)目成本管理是一項(xiàng)對(duì)整個(gè)公路工程建設(shè)中人力資源、物力資源以及費(fèi)用開支進(jìn)行全面籌劃、監(jiān)督、調(diào)控和限制的重要工作，有著較強(qiáng)的系統(tǒng)性和復(fù)雜性。在公路建設(shè)市場競爭日趨激烈的今天，做好工程項(xiàng)目成本管理是提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，維持施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要前提。

一、公路工程施工項(xiàng)目成本管理概述

公路工程施工項(xiàng)目成本管理的內(nèi)容主要是以如何實(shí)現(xiàn)高效益的項(xiàng)目目標(biāo)為目的，基于項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目按照一定的程序進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)以及控制，以適應(yīng)影響項(xiàng)目的內(nèi)外部因素，同時(shí)組織高效益的施工。

二、公路工程施工項(xiàng)目成本管理原則

1、最低成本原則

公路工程施工項(xiàng)目成本管理的最根本目的就是運(yùn)用各種成本管理手段，促進(jìn)施工項(xiàng)目成本的不斷降低，以達(dá)到目標(biāo)成本最低化的要求，從而達(dá)到效益最大化。在實(shí)行這一原則時(shí)，要注意成本降低的可能性和合理性。

2、成本全面控制原則

這一原則體現(xiàn)的是成本管理是全企業(yè)、全過程和全員的管理。全過程控制是指成本控制工作伴隨著項(xiàng)目施工的進(jìn)展而有序進(jìn)行，要時(shí)刻保持警惕，不能有緊有松，應(yīng)使項(xiàng)目施工的全過程都處于有效的成本控制之下。而全員控制要注意的是切實(shí)落實(shí)成本控制責(zé)任，做到人人有責(zé)，工作內(nèi)容要有實(shí)質(zhì)性。

3、動(dòng)態(tài)控制原則

施工項(xiàng)目的成本控制應(yīng)著重關(guān)注的是中間控制，既動(dòng)態(tài)控制。因?yàn)樵谑┕こ跏嫉臏?zhǔn)備階段只是依據(jù)施工方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容確定成本目標(biāo)，制定成本控制方案。而竣工階段，成本盈虧已經(jīng)定局，無法更改。因此，整個(gè)施工項(xiàng)目成本控制的著眼點(diǎn)應(yīng)放在施工過程，既中間控制。

4、開源節(jié)流原則

施工項(xiàng)目成本控制的最終目的就是提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到這一目的的方法包括降低成本開支和增加預(yù)算收入。因此，在成本形成過程中，要定期進(jìn)行成本核算和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本的超支情況，并改正。同時(shí)還要強(qiáng)化對(duì)合同的管理，降低工程變更索賠的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高施工項(xiàng)目成本管理水平。

5、責(zé)、權(quán)、利結(jié)合原則

在整個(gè)公路工程項(xiàng)目施工的過程中，項(xiàng)目經(jīng)理下屬各部門、各施工組在承擔(dān)成本控制責(zé)任時(shí)，也享有成本控制的相應(yīng)權(quán)利。在成本過程中，要定期進(jìn)行績效考評(píng)和檢查，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，調(diào)動(dòng)所有員工參與到成本控制中的積極性。真正做到責(zé)任、權(quán)、利的有效結(jié)合，有效發(fā)揮成本控制。

三、公路工程項(xiàng)目成本管理中存在的主要問題

1、經(jīng)營思想落后，成本管理意識(shí)不強(qiáng)

有些施工企業(yè)還沒有轉(zhuǎn)變成本管理的觀念，成本管理意識(shí)不強(qiáng)，重視不夠?，F(xiàn)行的施工項(xiàng)目成本管理體制，沒有很好地將責(zé)、權(quán)、利三者結(jié)合起來，沒有形成完善的成本管理體系，致使各個(gè)部門缺乏相互配合與支持，必然會(huì)增大成本。

2、對(duì)工程項(xiàng)目成本管理認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)

工程項(xiàng)目成本管理是一個(gè)全員全過程的管理，目標(biāo)成本要通過施工生產(chǎn)組織和施工過程來實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目成本管理的主體是施工組織和直接生產(chǎn)人員，而不只是會(huì)計(jì)人員。長期以來，許多項(xiàng)目經(jīng)理一提到成本管理就認(rèn)為只是財(cái)務(wù)人員的事，簡單地將項(xiàng)目成本管理的責(zé)任歸于項(xiàng)目成本管理主管或財(cái)務(wù)人員。結(jié)果，工程技術(shù)人員只負(fù)責(zé)技術(shù)和工程質(zhì)量，工程組織人員只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和工程進(jìn)度，材料管理人員只負(fù)責(zé)材料的采購、驗(yàn)收和發(fā)放工作。表面上看起來分工明確、職責(zé)清晰，然而卻沒有了成本管理的責(zé)任。

3、成本管理沒形成制度、指標(biāo)沒有量化、成本核算不科學(xué)

成本核算指標(biāo)沒有量化，一些施工企業(yè)目前的財(cái)務(wù)管理是靠人工報(bào)表來完成，還沒有建立一套科學(xué)的定量指標(biāo)體系。指標(biāo)不合理，定量不準(zhǔn)確；項(xiàng)目該完成多少、節(jié)約多少、增收多少，心中無數(shù)；項(xiàng)目盈虧獎(jiǎng)罰缺少量化標(biāo)準(zhǔn)，考核兌現(xiàn)無依據(jù)或依據(jù)不充分。有些公司由于沒有分階段、分項(xiàng)目、分部分項(xiàng)成本控制，所以最后項(xiàng)目完工后成本也就沒有有效控制，有時(shí)甚至到結(jié)算時(shí)才知道項(xiàng)目虧損。

四、公路工程項(xiàng)目的施工成本管理措施

1、投標(biāo)階段成本控制

工程投標(biāo)階段依據(jù)的是業(yè)主發(fā)的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及各種現(xiàn)行的合同文件。在這個(gè)階段當(dāng)中，工程造價(jià)是最重要的內(nèi)容，它決定了能否中標(biāo)和中標(biāo)后是否贏利的關(guān)鍵。此時(shí)應(yīng)認(rèn)真查看設(shè)計(jì)圖紙了解設(shè)計(jì)意圖，并前往施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，了解地形地貌，各種地質(zhì)條件，地上地下管線，周邊的人文景觀等，做到心里有數(shù)，還要做好當(dāng)?shù)氐娜斯ぁ⒉牧?、機(jī)械價(jià)格的考察，與自己所現(xiàn)有的勞務(wù)合作公司、原有的材料供應(yīng)商及原有的機(jī)械租賃公司作比較，以確定出合適的工程價(jià)格。工程量是最重要的內(nèi)容，一定要對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，如果有出入一定要及時(shí)與業(yè)主溝通。在工程造價(jià)過程中有的輔助工程如果沒有列入是不會(huì)有價(jià)款的，所以一定要把該項(xiàng)目工作也要列入子目中。在此階段中還有一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于施工成本來說也是至關(guān)重要的。選擇合適的施工方案、匹配的設(shè)備、合理的施工順序、合理的工期安排等都對(duì)成本有著密不可分的聯(lián)系。合理的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)工程成本來說是有重大影響的。

2、動(dòng)工前的成本測算

在公路工程項(xiàng)目正式動(dòng)工前，施工單位需要對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目施工階段的成本進(jìn)行科學(xué)測算、分析和籌劃，尤其是準(zhǔn)確測算出公路工程項(xiàng)目施工的總成本，以此作為成本控制工作的重要依據(jù)和目標(biāo)。除此之外，在工程施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目管理人員還應(yīng)通過妥善籌劃工程施工，確保人員、機(jī)械、材料到位，為成本控制與管理工作打下良好的基礎(chǔ)。具體包括：研究并制訂施工方案，確保所采用的方案和相應(yīng)的技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)性和可行性；篩選出資質(zhì)良好、信譽(yù)高、價(jià)格合理的材料供應(yīng)廠商，確保其能夠及時(shí)提供材料質(zhì)量均一、穩(wěn)定的施工材料，同時(shí)就施工機(jī)械的租賃、購置做好成本籌劃；結(jié)合施工條件和技術(shù)方案制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量控制方案，同時(shí)制定出可行的成本控制計(jì)劃。

3、施工階段成本控制

3.1施工成本計(jì)劃的編制

成本計(jì)劃的編制過程，實(shí)際上也是工程成本的事前預(yù)控過程，必須認(rèn)真對(duì)待，做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作。首先確定責(zé)任目標(biāo)成本，是成本計(jì)劃的核心，是成本管理所要達(dá)到的目標(biāo)，成本目標(biāo)通常以項(xiàng)目成本總降低額和降低率來定量表示，確定責(zé)任目標(biāo)的過程應(yīng)按照一定的程序進(jìn)行：

（1）企業(yè)組織項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人分析研究工程承包合同。

（2）企業(yè)提出項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)成本及其實(shí)施的指導(dǎo)意見，并與項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)商。

（3）在企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理雙方認(rèn)同的基礎(chǔ)上，正式書面下達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)成本，簽訂《項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書》。

其次是施工成本計(jì)劃的編制。工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測住處等進(jìn)行編制。

具體的工作程序是：

1）按照施工方案，計(jì)算各分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量。

2）按照企業(yè)施工定額，計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃人工、材料、機(jī)械使用量。

3）按照企業(yè)內(nèi)部或市場生產(chǎn)要素價(jià)格信息計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本。

4）將各項(xiàng)施工預(yù)算成本與相應(yīng)項(xiàng)的責(zé)任目標(biāo)成本進(jìn)行比較，計(jì)算其計(jì)劃成本偏差。

5）當(dāng)計(jì)劃預(yù)控偏差總和為正值時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步改善施工方案，尋找有潛力的分部分項(xiàng)工程，挖掘降低施工預(yù)算成本的途徑和措施，保證現(xiàn)場計(jì)劃總成本控制在責(zé)任目標(biāo)總成本的范圍內(nèi)。只有這樣才能動(dòng)態(tài)地控制整個(gè)工程項(xiàng)目成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益或者提前減少損失。

2.2施工成本目標(biāo)的控制

施工成本控制的方法很多，在施工過程中簡要分為以下幾種：

（1）以目標(biāo)成本控制成本支出

1）人工費(fèi)的控制；項(xiàng)目經(jīng)理部要根據(jù)工程特點(diǎn)和施工范圍來選擇施工隊(duì)伍，簽訂勞務(wù)合同。施工過程中，嚴(yán)格按合同核定勞務(wù)分世費(fèi)用控制支出，并每月底結(jié)算一次，發(fā)現(xiàn)超支及時(shí)分析原因，并防止合同外用工現(xiàn)象的發(fā)生。

2）材料費(fèi)的控制；對(duì)材料成本控制，一是要以預(yù)算價(jià)格控制材料的采購成本，二是對(duì)材料的數(shù)量控制，每月應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制材料需用量計(jì)劃，建立材料消耗臺(tái)賬，同時(shí)通過實(shí)行“限額領(lǐng)料”來控制材料領(lǐng)用數(shù)量，并控制施工質(zhì)量，爭取一次合格，避免因返工而增加材料損耗。

3）周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)的控制；合理安排施工進(jìn)度，采用先進(jìn)的施工方案和先進(jìn)的周轉(zhuǎn)工具，控制周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)計(jì)劃數(shù)低于目標(biāo)成本的要求?？刂谱赓U數(shù)量和進(jìn)出場次數(shù)，減少租賃數(shù)量和時(shí)間，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的租賃單位，降低租賃費(fèi)用。建立規(guī)章制度，控制周轉(zhuǎn)工具的損壞和丟失。

4）施工機(jī)械使用費(fèi)的控制；盡量充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，內(nèi)部合理高度，力求提高主要機(jī)械的利用率；對(duì)于租賃機(jī)械，應(yīng)按照使用數(shù)量、時(shí)間、單價(jià)逐項(xiàng)進(jìn)行控制。小型機(jī)械可采取由勞務(wù)隊(duì)伍包干使用的方法進(jìn)行控制。

5）現(xiàn)場管理費(fèi)的控制。內(nèi)容多，人為因素多，宜采用全面預(yù)算管理來控制。

（2）以施工方案控制資源消耗

1）在項(xiàng)目開工以前，根據(jù)施工圖紙和工程現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定實(shí)施性施工方案，以此作為指導(dǎo)和管理施工的依據(jù)。

2）組織實(shí)施。針對(duì)施工方案，對(duì)生產(chǎn)班級(jí)進(jìn)行任務(wù)安排，向班組進(jìn)行技術(shù)交底，組織實(shí)施。

3）采用價(jià)值工程，優(yōu)化施工方案，把提高功能和降低成本統(tǒng)一在施工方案中。

（3）用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制

（4）運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本

1）施工前認(rèn)真組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)操作規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，編制質(zhì)量保證措施、安全保證措施。

2）根據(jù)施工圖等有關(guān)資料，制定出具體明確的施工方案。

3）材料臺(tái)賬應(yīng)對(duì)預(yù)算數(shù)與料耗數(shù)差異進(jìn)行分析，為成本分析提供詳細(xì)數(shù)據(jù)。

4）設(shè)計(jì)合同管理機(jī)構(gòu)配備合同管理專職人員，建立合同臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)、檢查和報(bào)告制度。

（5）尋求降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑也是我們一直追尋的目標(biāo)。

1）進(jìn)行合同交底，使項(xiàng)目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同談判、合同簽訂過程中的情況。

2）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)合同協(xié)議、合同條款技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況，對(duì)可能變更的項(xiàng)目、可能上漲的材料單價(jià)等進(jìn)行預(yù)測，對(duì)項(xiàng)目的成本趨勢做到心中有數(shù)。

3）企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、材料的市場單價(jià)、項(xiàng)目的資源配置編制，并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制批標(biāo)，預(yù)測項(xiàng)目的階段性目標(biāo)，編制項(xiàng)目的成本計(jì)劃，并分解到各個(gè)部門班組和個(gè)人。

4）制定先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。

5）落實(shí)技術(shù)組織措施，是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟(jì)效益，是降低項(xiàng)目成本的又一個(gè)關(guān)鍵。

6）組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都會(huì)有明顯的節(jié)約。

7)降低材料成本。應(yīng)做好材料的采購計(jì)劃，采取招標(biāo)采購的形式，降低材料的采購單價(jià)，同時(shí)，做好配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工過程控制，降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。

8)提高機(jī)械利用率。建立單機(jī)核算制度，明確和量化機(jī)械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任，并落實(shí)到部門和個(gè)人。

4、工程竣工階段

工程完工之后，就進(jìn)入了成本核算工作。工程核算的內(nèi)容包括施工過程中發(fā)生的各項(xiàng)目施工費(fèi)用。凡是能夠直接計(jì)入有關(guān)工程成本核算對(duì)象的，直接計(jì)入各工程核算對(duì)象的成本項(xiàng)目中；不能直接計(jì)入的應(yīng)先計(jì)入工程施工間接費(fèi)用賬戶，然后再采用一定方法分配計(jì)入各工程成本核算對(duì)象的成本項(xiàng)目，最后計(jì)算出各工程的實(shí)際成本。工程竣工后的核算工作具有非常重大的意義，它不僅是真實(shí)反應(yīng)的該項(xiàng)目的成本，也為以后的工程提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

結(jié)束語

公路工程建設(shè)項(xiàng)目通常建設(shè)周期較長，建設(shè)成本較大，其成本管理是一項(xiàng)復(fù)雜性較強(qiáng)、涉及因素較多的工作。對(duì)此，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際工作認(rèn)真分析每個(gè)工程項(xiàng)目的成本控制要點(diǎn)，強(qiáng)化施工成本的全過程控制和全面化控制，以提升工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益，促使企業(yè)盈利能力不斷提高。

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篇10

關(guān)鍵詞：機(jī)制改革；提高以及加強(qiáng)管理；控制進(jìn)度

改革開放以來，我國建筑工程的施工技術(shù)在發(fā)展的同時(shí)其項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)管理也越來越重要，其直接關(guān)系到工程成本。無論是項(xiàng)目建設(shè)方或是工程承包方控制成本都必須依靠工程項(xiàng)目的管理，因此要對(duì)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行全面的管理?，F(xiàn)如今，我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度加大，使得建筑行業(yè)一直處于火熱狀態(tài)，但各個(gè)企業(yè)的資金管理卻是差異巨大的，究其原因都是因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)管理中存在巨大的漏洞。

1．更新觀念，轉(zhuǎn)換機(jī)制

從機(jī)構(gòu)上，設(shè)立合同控制部、施工管理部、設(shè)計(jì)管理部、采購管理部等。合同控制部集合同管理、計(jì)劃管理、進(jìn)度管理、成本管理和結(jié)算管理于一體，有利于突出合同管理的中心地位，強(qiáng)化合同管理的控制功能，克服合同管理與資金管理、成本控制相脫離的弊端。對(duì)于施工管理部，賦予其在合同約束下對(duì)現(xiàn)場施工進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、資源配置、成本控制等全方位的組織實(shí)施與協(xié)調(diào)管理職能，有利于形成現(xiàn)場施工管理與合同管理、成本管理協(xié)調(diào)一致的管理機(jī)制，解決現(xiàn)場調(diào)度長期存在的重進(jìn)度、輕管理，重投入、輕核算的問題，改變“管干的不管算、管算的不管干”的局面，提高文明施工水平和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。專設(shè)工程技術(shù)部，以適應(yīng)工程技術(shù)新、設(shè)備新、材料新、工藝新的需要，加強(qiáng)對(duì)重大施工技術(shù)問題的超前研究和科研攻關(guān)，為建設(shè)一流工程和創(chuàng)造最佳效益提供有力的技術(shù)支持。實(shí)踐證明，機(jī)關(guān)報(bào)的機(jī)構(gòu)設(shè)置和職能界定，與我們預(yù)期的目標(biāo)基本一致，新的管理體制及其運(yùn)行機(jī)制已初步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換，并顯示出強(qiáng)大的生機(jī)與活力。

2．制定科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)合理的方案

制定施工方案主要包括：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案不同，工期就會(huì)不同，所需機(jī)具也會(huì)不同，因而發(fā)生的費(fèi)用也不同。因此，選擇科學(xué)合理的施工方案是降低工程成本，保證工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。要根據(jù)具體的工程項(xiàng)目的確定合理的施工方法，合理安排工程流水施工，合理確定人員、機(jī)械的進(jìn)場時(shí)間和數(shù)量，進(jìn)行材料使用的比選等。針對(duì)不同工程的特點(diǎn)，工程管理人員應(yīng)首先樹立價(jià)值工程理念，并以此確定合理方案，做到了成本與質(zhì)量、進(jìn)度同步控制，同步協(xié)調(diào)，真正體現(xiàn)成本控制的意義。

3．提升項(xiàng)目管理水平

工程建設(shè)本來就是粗放型的建設(shè)模式，因此工程經(jīng)濟(jì)的管理必須依靠與之相適應(yīng)的管理模式，制定一套切實(shí)可行的管理制度，才能取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。任何一種管理制度都有正反兩個(gè)方面的，激勵(lì)制度和約束制度。工程現(xiàn)場管理制度的訂立因該涉及現(xiàn)場物資管理、機(jī)械設(shè)備管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理、合同管理、索賠管理等。這些制度的訂立技能提高項(xiàng)目管理的約束性，同時(shí)也能起到激勵(lì)的政策，正好和公司的制度相吻合，這些管理制度的訂立明確了管理人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范了現(xiàn)場項(xiàng)目管理的紀(jì)律，有效的促進(jìn)了項(xiàng)目的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)管理的合理性。

4．加強(qiáng)合同和成本的管理

建設(shè)方項(xiàng)目部與承包方之間簡單說是處于控制與被控制的地位，但是就經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的商業(yè)層面來說，其實(shí)也是對(duì)等的合同與協(xié)議關(guān)系，尤其是EPC總承包方，具有更大的獨(dú)立性。而建設(shè)方項(xiàng)目部具有特定性與臨時(shí)性，這就決定了其管理控制活動(dòng)的趨利性與臨時(shí)性。因此，必須根據(jù)這些性質(zhì)，制定適合企業(yè)發(fā)展與項(xiàng)目管理的責(zé)任承包合同，明確規(guī)定雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，用來約束施工活動(dòng)行為，使之在有序、可控的范圍內(nèi)順利實(shí)施。作為承包方在模范履行合同、協(xié)議的同時(shí)，還要反過來加強(qiáng)對(duì)建設(shè)方項(xiàng)目部以及分包方合同執(zhí)行情況的管理與監(jiān)督。

項(xiàng)目管理的核心是成本管理，要建立成本管理的責(zé)任體系與運(yùn)行機(jī)制，把公司作為項(xiàng)目成本管理的中心，負(fù)責(zé)合同成本目標(biāo)的總控制。通過對(duì)合同單價(jià)的分解、調(diào)整、綜合、平衡，確定內(nèi)部核算單價(jià)，提出目標(biāo)成本指導(dǎo)性計(jì)劃，對(duì)作業(yè)層成本運(yùn)行與管理進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督；二級(jí)單位作業(yè)層負(fù)責(zé)執(zhí)行管理層制定下達(dá)的目標(biāo)成本分解指標(biāo)，嚴(yán)格按照內(nèi)部核算單價(jià)控制成本消耗，自負(fù)盈虧?？偣こ處熦?fù)責(zé)組織技術(shù)人員優(yōu)化施工方案，改進(jìn)技術(shù)措施，鼓勵(lì)能工巧匠開展技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新，為有效實(shí)施成本控制提供技術(shù)支持?？偨?jīng)濟(jì)師以合同為依據(jù)，組織編制施工成本預(yù)算計(jì)劃，確定項(xiàng)目目標(biāo)成本，并負(fù)責(zé)層層分解和監(jiān)督成本執(zhí)行情況?？倳?huì)計(jì)師對(duì)項(xiàng)目成本運(yùn)行及實(shí)際消耗狀況，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行成本核算與成本分析，計(jì)算和反映項(xiàng)目盈虧，檢查成本控制目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，并總結(jié)成本控制的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

5．對(duì)承包方加強(qiáng)施工勞務(wù)管理，作為工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)

規(guī)范承包方勞務(wù)使用制度。堅(jiān)持勞務(wù)使用“為我所用，合理有序，考核業(yè)績，注重實(shí)力，總量控制”的方針；堅(jiān)持勞務(wù)使用“固定化、彈性化”的制度。同時(shí)，在保證承包方自有隊(duì)伍有活干前提下，提倡“自有人員混帶當(dāng)?shù)氐韧獠縿趧?wù)人員形式”，“重要崗位嚴(yán)禁用外部勞務(wù)制度”。嚴(yán)格資審與分包。嚴(yán)格遵循分包商評(píng)價(jià)程序；嚴(yán)審各種證件和證明；嚴(yán)查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實(shí)力。必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟(jì)合同；必須保證重難點(diǎn)和高技術(shù)含量工程以承包方自有隊(duì)伍為骨干，杜絕整體分包和層層轉(zhuǎn)包。加強(qiáng)施工勞務(wù)動(dòng)態(tài)管理。堅(jiān)持“誰用工誰負(fù)責(zé)”和“教育、使用、管理并舉”的原則。做好技術(shù)監(jiān)理人員選派工作，實(shí)行工程施工全過程“旁站”制度，確保項(xiàng)目施工的安全、質(zhì)量的合格和工期進(jìn)度的符合要求；加強(qiáng)承包方工程物資采供和驗(yàn)工計(jì)價(jià)等管理工作，堵塞效益流失渠道。

6．嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、安全、工期進(jìn)度

施工承包方要想從工程項(xiàng)目的建設(shè)中獲得利潤，必然實(shí)行嚴(yán)格的成本控制，建設(shè)方項(xiàng)目部必須在保證安全、質(zhì)量和工期的前提下，監(jiān)督敦促承包方正確有效的實(shí)行成本控制。要每時(shí)每刻提醒承包方：“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞決定著企業(yè)業(yè)務(wù)量的多少，要找到質(zhì)量成本最低的理想點(diǎn)，在保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，又盡可能降低工程成本。達(dá)不到質(zhì)量要求將導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生，影響企業(yè)的信譽(yù)，但也不能為了片面追求提高市場競爭力和企業(yè)的信譽(yù)度，出現(xiàn)“質(zhì)量過?！爆F(xiàn)象，這也會(huì)直接影響承包方的經(jīng)濟(jì)效益。

安全是職工的生命，也是工程項(xiàng)目效益的生命。建設(shè)方項(xiàng)目部應(yīng)要求施工承包方，首先要加強(qiáng)防患意識(shí)，保證工程項(xiàng)目建設(shè)的安全，保證參加工程建設(shè)的施工人員的人身安全，避免安全傷亡事故所造成的不必要的損失。必須配備專職安全管理人員，制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度，定期進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。在保證質(zhì)量和安全的前提下，加快進(jìn)度，提前完工可以降低成本，增加工程收益。一般來說，工期短，成本小，但當(dāng)工期縮短到一定限度時(shí)，再要縮短工期，所采取措施的成本則會(huì)急劇上升。因此，在確保工期達(dá)到合同要求時(shí)，盡可能降低工期成本。切不可為了追求市場競爭力而盲目趕搶工期，否則，不但增加技術(shù)措施費(fèi)用，導(dǎo)致工期成本超支，還會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故，直接影響經(jīng)濟(jì)效益。