施工技術(shù)方案范文

時(shí)間:2023-06-01 10:43:39

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施工技術(shù)方案

篇1

關(guān)鍵詞:橋梁工程;拱橋施工;質(zhì)量控制

中圖分類號(hào):U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)09-0020-02

1.施工監(jiān)測(cè)

1.1地坪面復(fù)測(cè)

利用建立的控制網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng),要對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地坪進(jìn)行復(fù)測(cè),并整理成復(fù)測(cè)成果表,由監(jiān)理審核通過(guò)后,作為工程開工的基礎(chǔ)性資料。

1.2主體工程控制軸線的測(cè)設(shè)

根據(jù)施工圖紙及監(jiān)理工程師審批的控制網(wǎng),經(jīng)檢查復(fù)測(cè)無(wú)誤后拴樁控制,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)檢查,合格后,以此為依據(jù)詳細(xì)精確放樣并拴樁控制。

2.土方工程:

2.1土方開挖工藝流程

測(cè)量放線開挖清基基礎(chǔ)驗(yàn)收砼墊層

2.2基坑開挖與支護(hù)

1)首先進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,對(duì)軸線控制樁進(jìn)行檢查,然后放樣出開挖邊線,開挖時(shí)采用支護(hù)與懸吊配合方法保護(hù)地下管線。土方開挖采用大開口開挖方式,放坡1:1,留兩步錯(cuò)臺(tái),三臺(tái)挖掘機(jī)倒土,

2)開挖前應(yīng)當(dāng)按照業(yè)主提供的詳細(xì)的地下管線等各種障礙物進(jìn)行標(biāo)定,同時(shí)對(duì)挖掘出的橫跨作業(yè)溝槽的給排水管線、電信、電纜、光纜等按設(shè)計(jì)給定的或施工方與業(yè)主、監(jiān)理單位商定的方案進(jìn)行加固維護(hù),并按監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

2.3土方開挖

1)采用人機(jī)配合,分層開挖,共分三層挖到基底,第一層土可直接裝車外運(yùn),第二層用挖掘機(jī)倒兩次后裝車,第三層土用挖掘機(jī)倒四次后裝車外運(yùn)。

2)第一層挖完后進(jìn)行第二層施工,第二層使用一臺(tái)挖掘機(jī)挖土,一臺(tái)挖掘機(jī)倒土,

3)開挖第三層,同樣一臺(tái)挖掘機(jī)挖土,兩臺(tái)挖掘機(jī)倒土,向后推進(jìn),這一次可挖掘到設(shè)計(jì)高度,同時(shí)清理土基,施工砂石墊層和砼墊層。

2.4基底應(yīng)預(yù)留300mm人工清挖,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員要加強(qiáng)挖深控制,嚴(yán)禁超挖,如有超挖,嚴(yán)禁用土回填,應(yīng)清凈殘土后,用碎石填充。

2.5基底人工清理時(shí),隨清理、設(shè)3臺(tái)泵向基坑外抽水,抽出水應(yīng)統(tǒng)一排走,不能隨便排放。集水坑中的泵應(yīng)由專人看護(hù),及時(shí)將積水排出,嚴(yán)禁浸泡基坑。

2.6現(xiàn)場(chǎng)土方外棄至6公里外低洼地處。

3.基礎(chǔ)工程

3.1基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員一同驗(yàn)基,基坑底嚴(yán)禁超挖和水浸,如有超挖,超挖部分不允許用土回填,應(yīng)用礫料回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,水浸部位應(yīng)認(rèn)真采用人工清理,清理后高程不足部分不應(yīng)用礫料回填。基底土體如有不符合設(shè)計(jì)要求的,由業(yè)主和監(jiān)理,設(shè)計(jì)單位確定方案后執(zhí)行,如果驗(yàn)槽合格,即可進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。并將驗(yàn)槽記錄做好,各方都應(yīng)鑒字認(rèn)可,做為工程資料備案。

3.2砼墊層施工

碎石砂施工完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,立即進(jìn)行砼墊層施工,采用商品砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆注,采用布料車布料,墊層的振搗采用平板振搗器,表面用鐵抹子抹平壓光,初凝后,灑水養(yǎng)護(hù),表面高程應(yīng)掛線控制。

4.模板工程

4.1模板施工程序

.4.2模板材料

本工程中擬采用大型鋼模板,模板的支撐材料采用鋼管或方鋼,對(duì)拉、斜拉材料分別用∮14、∮8鋼筋,模板及鋼管連接件采用回形扣、螺栓、十字扣、L型插銷等。

4.3模板的制作:

為保證砼成形外觀質(zhì)量,模板一律到廠家訂做購(gòu)買,現(xiàn)場(chǎng)拼裝。

4.4模板的運(yùn)輸與堆放

模板運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),由人工搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)模板堆放堆地備用運(yùn)輸過(guò)程輕搬輕放,防模板變形,變形超過(guò)規(guī)范要求時(shí),應(yīng)校正后方可使用。

4.5模板安裝工藝:

模板框體外側(cè)采用G70×1m×2m大模板,外用10×10木方固定。

4.6 拱圈模板安裝:

拱圈模板采用定性鋼模板,待支架完成后統(tǒng)一吊裝,現(xiàn)場(chǎng)拼裝。

4.7模板拆除

結(jié)構(gòu)砼達(dá)到設(shè)計(jì)值75%時(shí),且不因拆模破壞構(gòu)筑物時(shí)方可拆出支架及模板。拆除后的模板應(yīng)及時(shí)清理,刷好脫模劑后堆放在下施工段附近備用。拆模后的拉筋采用角模機(jī)切割,要求切割平整,且不損傷砼表面,切割后用鉛灰色防腐底漆涂刷兩遍。

4.8模板施工檢查

模板安裝完成后,由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員組織進(jìn)行三級(jí)檢查,檢查內(nèi)容包括模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性是否滿足要求,組裝與支撐是否合理,模板表面是否潔凈無(wú)污物且涂刷脫模劑;模板接縫是否嚴(yán)密無(wú)隙不漏漿;模板是否平整不變形,連接是否平順(直);模板的中心位置、高程位置、結(jié)構(gòu)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查合格后填寫資料報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。

5、箱涵施工

箱涵施工工序

場(chǎng)地清理測(cè)量放線基坑開挖(基坑排水)墊層施工布筋立模澆注混凝土混凝土養(yǎng)生拆模防水層及沉降縫處理回填土方

箱體施工順序:底板側(cè)板頂板

主要施工方法5.1 基坑開挖及基底處理基坑放樣施工方法同2土方開挖施工方法相同5.2、基底檢驗(yàn)處理 基底開挖完后,應(yīng)檢查如下內(nèi)容: 基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計(jì)要求; 基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計(jì)相符;基底排水能否滿足要求。 基底允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定:土質(zhì) +50mm石質(zhì) +50mm,-200mm基底標(biāo)高必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制,一切松散浮土必須清除,若有局部超挖,不能用松土填補(bǔ),只能在鋪?zhàn)視r(shí),以砂漿調(diào)平。不挖至設(shè)計(jì)高程若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,可繼續(xù)開挖直至承載力達(dá)設(shè)計(jì)要求,亦可進(jìn)行原地面打夯或夯填一層卵石、碎石。 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程且基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,及時(shí)下基封閉回填,以免地下水或地表水影響基底承載力。5.3 鋼筋混凝土箱涵施工(1)按設(shè)計(jì)圖紙加工好模板、鋼筋,根據(jù)設(shè)計(jì)要求箱涵采用整體澆注。

(2)采用剛模板、鋼支撐。模板經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后,在加工場(chǎng)地制作好,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。兩模板之間用對(duì)拉螺栓連接。對(duì)拉螺栓用Φ12的鋼筋制作(中間設(shè)止水鋼板),上下左右間距均為80cm。(3)箱涵混凝土采用商品混凝土,泵送。分兩次澆注,先澆注底板混凝土,后澆注側(cè)墻和頂板混凝土。施工縫設(shè)在底板以上70cm處,縫中安裝鍍鋅鋼板止水片。(4)施工的重點(diǎn)是后澆部分,而后澆部分的施工重點(diǎn)是側(cè)墻混凝土澆注。后澆部分的側(cè)墻深度為1.5m且頂板鋼筋密布,澆注振搗十分困難?;旌狭嫌么菜腿肽0逯?,每間隔1.5m移動(dòng)一次串筒。串筒處的頂板鋼筋先不綁扎,便于安放串筒。待側(cè)墻混凝土澆注完畢后,再綁扎鋼筋。(5)側(cè)墻混凝土以35cm厚逐層澆注?;旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽0逯?,定人定位用插式振動(dòng)棒振搗。每層均按先邊墻,后中墻,再另一邊墻的順序,依次輪流澆注振搗。(6)墻澆注完成后,緊接著澆注頂板混凝土。從一端向另一端一次澆注成形。(7)后一道收漿后,用草袋覆蓋,人工澆水養(yǎng)護(hù)14d。

(8)不承重模板3d后拆除,承重模板14d后拆除。

篇2

關(guān)鍵詞:技術(shù)方案;雨季施工;混凝土;吊裝

Abstract: the construction technique in the construction process function believe that every building workers are very clear, in construction, the construction progress of the consideration, often inevitable in the rainy season to the construction, especially at present top, tall building is on the increase, this case more can't ignore the rainy season construction problems. This article in view of the construction of the rainy season scheme of system technology research, from building engineering construction with the features of the rainy season, this paper discusses the construction shall abide by the principle of the rainy season, the different rainy season analyzed construction, this paper introduces the construction in the rainy season the problems that should be paid attention, the deficiency also please experts criticize guidance.

Keywords: technology project; The rainy season construction; Concrete; hoisting

中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

一、建筑工程雨季施工技術(shù)方案的重要性

由于目前氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)存在一些缺陷,地方氣象部門有時(shí)不能提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào),山洪、暴雨等惡劣天氣常突然出現(xiàn),因此,建筑工程施工時(shí)應(yīng)當(dāng)提前做好雨季施工的防范措施;雨水會(huì)對(duì)地基基礎(chǔ)和建筑結(jié)構(gòu)造成浸泡和沖刷,進(jìn)而可能導(dǎo)致建筑出現(xiàn)突發(fā)性的破壞,因此需要采取必要的防護(hù)措施,避免出現(xiàn)工程安全和工程質(zhì)量問(wèn)題;雨季對(duì)屋面工程、土方工程等室外工程有較大的影響,為了能夠順利施工,應(yīng)提前做好雨季施工技術(shù)方案。

二、建筑工程雨季施工需要遵循的原則

在雨季進(jìn)行建筑工程施工時(shí),應(yīng)當(dāng)先加緊進(jìn)行建筑基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)的施工,降雨量小時(shí)應(yīng)盡量避免停工,降雨量過(guò)大時(shí)可進(jìn)行室內(nèi)部分的施工,也就是先進(jìn)行室外結(jié)構(gòu)的施工,再進(jìn)行室內(nèi)結(jié)構(gòu)的施工,以便能夠減少雨天室外的工作面和作業(yè)時(shí)間,進(jìn)而達(dá)到縮短施工工期的目的。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程所在地的雨季施工特點(diǎn),將不適合在雨季進(jìn)行施工作業(yè)的分項(xiàng)工程拖后或者提前施工,施工時(shí)間盡量錯(cuò)開雨季;對(duì)于不可避免的要在雨季進(jìn)行施工的項(xiàng)目,應(yīng)加大人力物力投入,進(jìn)而加快施工速度。

三、建筑工程雨季施工技術(shù)方案研究

1.基礎(chǔ)和土方工程的技術(shù)措施

雨季施工對(duì)于基礎(chǔ)工程和土方工程的影響較大,若施工過(guò)程中不采取必要防護(hù)措施,就有可能影響建筑的施工質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)可能危機(jī)建筑物的安全,因此基礎(chǔ)和土方工程在雨季施工時(shí)應(yīng)格外小心;在雨季時(shí)進(jìn)行管溝或基坑的開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定性,需要時(shí)可以設(shè)置支撐或者將邊坡坡度減小;施工過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)支撐以及邊坡的質(zhì)量檢查,對(duì)于已經(jīng)開挖完成的管溝或基坑則主要采取設(shè)置支撐的方式;對(duì)于正在開挖的管溝或基坑主要采取減小邊坡坡度的辦法,也可以設(shè)置支撐作為輔助措施,若工期進(jìn)度允許時(shí),應(yīng)盡量停工在雨季過(guò)后再進(jìn)行開挖作業(yè);為了減輕雨水對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,可以在在邊坡上鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)片后噴射細(xì)石混凝土進(jìn)行加固,也可以使用塑料布等覆蓋物對(duì)邊坡進(jìn)行遮蓋。在雨季施工時(shí),盡量減少施工作業(yè)面,可以逐片、逐段的進(jìn)行施工;當(dāng)基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)行組織進(jìn)行驗(yàn)收,合格后馬上澆筑混凝土墊層;為了避免雨水對(duì)基坑的浸泡,開挖基坑時(shí)應(yīng)設(shè)置集水井、排水溝,并指派專人進(jìn)行排水作業(yè);對(duì)于地下室以及地下的水池,在澆筑完混凝土

后應(yīng)采取必要的防浮措施;當(dāng)日降水量過(guò)大時(shí),應(yīng)立即停止施工現(xiàn)場(chǎng)的土方作業(yè),對(duì)于軟土地基應(yīng)當(dāng)停止開挖;當(dāng)基坑開挖結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行基坑的回填作業(yè);當(dāng)停止進(jìn)行人工抽水作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)地下水對(duì)基礎(chǔ)的浮力以及箱型基礎(chǔ)的抗浮穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,若驗(yàn)算結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)當(dāng)繼續(xù)進(jìn)行抽水作業(yè),直到驗(yàn)算結(jié)果符合要求為止。

2.混凝土工程的技術(shù)措施

在對(duì)混凝土模板進(jìn)行涂刷隔離層之前,應(yīng)當(dāng)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)是否有降水,避免雨水將模板的隔離層沖刷掉;當(dāng)雨水量過(guò)大時(shí),應(yīng)立即停止混凝土的澆筑作業(yè),并按照施工要求設(shè)置混凝土停澆縫,已經(jīng)澆筑完的應(yīng)使用塑料布等進(jìn)行覆蓋保護(hù);混凝土澆筑施工前,應(yīng)關(guān)注最近幾天的天氣情況,盡量避開有雨的天氣澆筑混凝土;在雨季進(jìn)行混凝土工程作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)粗細(xì)骨料在進(jìn)行含水量測(cè)定,以便配置混凝土?xí)r能及時(shí)調(diào)整用水量;對(duì)于模板下方的土層,在回填之后要進(jìn)行夯實(shí),在土層上方設(shè)置墊板,在降雨結(jié)束后檢查土層是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象;在下雨過(guò)程中,不能進(jìn)行鋼筋的對(duì)接、焊接等操作,若必須進(jìn)行時(shí),可以在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。

3.砌體工程的技術(shù)措施

砌體材料以及砂漿等粘合劑的含水量直接決定了砌體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,而雨季施工時(shí)材料和粘合劑的含水量不可避免的受到影響;在雨季進(jìn)行砌體工程施工時(shí)應(yīng)注意以下措施:砌體工程所用的磚應(yīng)當(dāng)進(jìn)行集中堆放,不應(yīng)當(dāng)向磚上澆水;在進(jìn)行砌墻施工時(shí),應(yīng)將濕磚和干磚搭配著使用,如果磚的濕度過(guò)大,則先對(duì)其進(jìn)行晾曬后再使用;降雨量過(guò)大時(shí),應(yīng)停止砌筑作業(yè);在結(jié)束一天的砌磚作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)在砌好的磚墻上方鋪設(shè)一層干磚,避免降雨對(duì)磚縫之間砂漿的沖刷;對(duì)于穩(wěn)定性不佳的獨(dú)立磚柱以及窗間墻等,應(yīng)當(dāng)是指澆注圈梁或者使用臨時(shí)支撐;在進(jìn)行砌筑作業(yè)時(shí),外墻和內(nèi)墻最好同時(shí)進(jìn)行砌筑,丁字墻和轉(zhuǎn)角處的施工應(yīng)當(dāng)連貫;當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),臨時(shí)支撐應(yīng)加載臺(tái)風(fēng)作用的反方向,以便能夠確保墻體的穩(wěn)定性。

篇3

【關(guān)鍵詞】冬季施工;準(zhǔn)備;土方;混凝土;安全教育

冬季施工由于氣溫低,空氣干燥,容易造成工程因凍受損,同時(shí),風(fēng)、雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,所以冬季施工措施與技術(shù)方案的編制對(duì)工程質(zhì)量的控制起著至關(guān)重要的作用。

由我項(xiàng)目部承建的北三環(huán)中州大道工程就經(jīng)歷冬季施工,由于冬季施工措施與技術(shù)方案的編制與執(zhí)行比較認(rèn)真細(xì)致,整個(gè)工程質(zhì)量得到有效控制,后經(jīng)評(píng)定達(dá)到市優(yōu)工程,現(xiàn)將工程的冬季施工措施與技術(shù)方案拿出來(lái)大家共同討論學(xué)習(xí)。

1 編制原則與目的

1.1 確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用最少;所需材料有可靠來(lái)源,并盡可能減少能源消耗;確??s短工期。

1.2 氣候條件

根據(jù)鄭州地區(qū)氣溫資料統(tǒng)計(jì)、每年11月15日~第二年3月15日為工程建設(shè)冬季施工期。由于北三環(huán)中州大道工程施工在2010年11月8日至2011年4月15日,正好處在冬季施工日期,

因此要對(duì)整個(gè)工程作業(yè)程序采取冬季施工措施。

2 工程概況

鄭州市北三環(huán)中州大道工程位于北三環(huán)中州大道交叉口西側(cè),長(zhǎng)約600米,采用鋼筋混凝土承插口管,現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井,本工程主要為解決北三環(huán)中州大道地區(qū)積水問(wèn)題。

3 冬施準(zhǔn)備工作

3.1 機(jī)物部和工區(qū)電工對(duì)各種機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備、線路進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),保證冬施正常進(jìn)行。

3.2 根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。

3.3 對(duì)各種物資資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、品種等進(jìn)行詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查,以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系,落實(shí)供需要求。

4 施工措施與方案

4.1 土方工程:冬季土方工程主要包括污雨水管道開挖及回填。

4.1.1 機(jī)械挖凍土方法:當(dāng)凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時(shí),可選用不同類型機(jī)械設(shè)備直接進(jìn)行挖掘,如果凍土層厚度超過(guò)0.4-1.2m時(shí),要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機(jī)或反、正鏟裝車運(yùn)出。

4.1.2 根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機(jī)、裝載機(jī)和碎機(jī)等的作業(yè)方向,保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,要有合理的進(jìn)出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的效率。

4.2 管道工程

本工程管道連接為水泥類半剛性接口,拌合時(shí)需要將水進(jìn)行加熱,水溫為40ºC~50 ºC,水泥采用不低于32.5等級(jí)的復(fù)合硅酸鹽水泥,在填充完密封材料后,將摻有氯鹽的水泥從外將接口進(jìn)行密封,然后再蓋以保溫蓬布并培土以保溫

注(1)摻鹽量不得超過(guò)水重的8%;

(2)氣溫低于-20 ºC不應(yīng)施工。

在冬季未來(lái)到之前應(yīng)該對(duì)管道,設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并采取措施防止凍壞。

氣溫低于5 ºC不應(yīng)進(jìn)行管道密封試驗(yàn)。

冬季施工期間應(yīng)及時(shí)將管道密封實(shí)驗(yàn)用水及時(shí)排凈,處理干燥,防止結(jié)冰。

4.3 鋼筋工程

4.3.1 當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下,對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí),焊工必須有合格上崗證件,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的安全意識(shí),防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故,在大面積焊接前,應(yīng)先進(jìn)行試焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)具體施工點(diǎn)施焊,并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施,未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。

4.3.2 獨(dú)立柱鋼筋采用電渣壓力焊,現(xiàn)場(chǎng)截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)(用3個(gè)拉伸,3個(gè)彎曲試驗(yàn))按300個(gè)同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。

并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0.1感覺(jué)直徑,同時(shí)不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗(yàn)收。

4.3.3 質(zhì)量驗(yàn)收

(1)抽樣:外觀檢查,應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測(cè)或量測(cè)。拉伸試驗(yàn),從外觀檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。對(duì)于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的高能冠軍焊接接頭,可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場(chǎng)安裝條件下,每個(gè)樓層中以300個(gè)同類接頭(同鋼筋級(jí)別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個(gè)時(shí),仍作為一批。

(2)外觀檢查:外觀檢查結(jié)果,應(yīng)符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過(guò)規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后,可提交二次驗(yàn)收。

4.3 混凝土工程

混凝土采用商品混凝土。

4.3.1 混凝土的材料要求

(1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

(2)骨料:要求沒(méi)有冰塊、雪團(tuán),應(yīng)清潔、級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物。

(3)拌合水:經(jīng)化驗(yàn)合格的水。

(4)外加劑:選用通過(guò)技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。

4.3.2 混凝土配合比

根據(jù)試驗(yàn)室提供的混凝土配合比配制。

4.3.3 混凝土攪拌控制

冬期混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。

4.3.4 混凝土的運(yùn)輸

混凝土拌和物出機(jī)后,應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)行會(huì)過(guò)程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。

4.3.5 混凝土的澆筑

砼拌和物入模澆筑,必須經(jīng)過(guò)振搗,使其內(nèi)部密實(shí),并能充分填滿模板各個(gè)角落,制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗,振搗要快速,澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)能被工作,如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。

4.3.6 混凝土的養(yǎng)護(hù)

宜選用蓄熱法養(yǎng)護(hù):一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

4.3.7 混凝土拆模

(1)砼模板拆除的時(shí)間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)確定,一般以緩拆為宜。

(2)拆除模板,砼強(qiáng)度亦必須滿足要求。

(3)冬期拆除模板時(shí),砼表面溫度和自然氣溫之不應(yīng)超過(guò)20℃。

(4)在拆除模板過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。

4.3.8 混凝土試件和強(qiáng)度檢驗(yàn)

試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應(yīng)《鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定:

(1)每一工作班不少于一組。

(2)每澆筑100m3砼不少于一組。

(3)現(xiàn)澆樓層,每層不少于一組。

此外,冬期施工尚應(yīng)考:梁、框架,每灌筑50m3砼應(yīng)留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉(zhuǎn)+28d時(shí)和交付使用時(shí)試壓。最好多做幾組作為備用試件。強(qiáng)度試件應(yīng)在工地用灌筑結(jié)構(gòu)的砼拌和物制作,并與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護(hù)。

5 冬期施工安全管理

冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。

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關(guān)鍵詞:優(yōu)化施工方案 優(yōu)化施工技術(shù) 施工成本 新技術(shù) 混凝土澆筑 封閉降水

0 引言

優(yōu)化施工方案和施工技術(shù),根本目的是合理的縮短建設(shè)工期和有效的降低成本,使企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文結(jié)合工程實(shí)際情況,通過(guò)優(yōu)化施工方案及施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)降低施工成本的目的。

1 三環(huán)道路橋梁工程施工概況

哈爾濱市三環(huán)道路橋梁工程,主要包括主橋、匝橋及橋下道路及排水施工。工期7個(gè)月,質(zhì)量為合格標(biāo)準(zhǔn)。橋梁全長(zhǎng)1000m;主橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼箱梁;引橋?yàn)榻M合小箱梁和預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁、承臺(tái)及墩柱組成。鉆孔灌注樁擬采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔,承臺(tái)基坑深度為4~5m,自然地面以下3m深為雜填土,3~8m為軟質(zhì)粘土,采用無(wú)支護(hù)放坡。由于地下水位較高,原施工方案采用噴射井點(diǎn)降水,部分承臺(tái)位于馬家溝河邊緣。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁混凝土采用一次連續(xù)澆筑。根據(jù)施工企業(yè)已有施工方案,經(jīng)反復(fù)論證優(yōu)化的可能性和必要性,以及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際踏勘,決定對(duì)承臺(tái)基坑降水方案及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁澆筑方案予以優(yōu)化。

2 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁現(xiàn)澆混凝土澆筑施工方案的優(yōu)化

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土澆筑,原有施工方案中采用了一次性整體澆筑的方法。但由于本工程箱梁邊腹板和中腹板波紋管密集,根據(jù)對(duì)以往連續(xù)箱梁施工調(diào)查,一般采用由箱梁腹板頂部插入振搗設(shè)備進(jìn)行腹板混凝土振搗的施工方法,箱梁底板刃腳及刃腳與腹板連接處澆筑的混凝土很難振搗密實(shí),波紋管底部混凝土甚至出現(xiàn)振搗的盲區(qū)。采用由底板插入振搗棒的方法,亦會(huì)產(chǎn)生刃腳頂部及波紋管底部混凝土塌陷現(xiàn)象,使箱梁腹板出現(xiàn)大量空鼓、狗洞,造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

以往的處理方法是,拆除模板后,發(fā)現(xiàn)空鼓和狗洞現(xiàn)象,用環(huán)氧樹脂按一定配合比進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)還需制作混凝土試塊進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),不僅嚴(yán)重的拖延了施工工期,而且造成了施工成本的大幅度增加。

針對(duì)此種情況,在仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖紙和橋梁工程施工技術(shù)后,找到一種新的澆筑方法。經(jīng)討論決定,在不改變鋼筋及鋼絞線位置的情況下,調(diào)整腹板底部刃腳結(jié)構(gòu)尺寸,將刃腳模板上仰一定角度,以使振搗棒能夠由刃腳頂部插入進(jìn)行腹板底部及刃腳的振搗,同時(shí)混凝土分兩次進(jìn)行澆筑,第一次澆筑至底板刃腳頂部,待混凝土達(dá)到一定硬度后,在底部混凝土初凝前繼續(xù)澆筑剩余部位的混凝土,此方法充分保證了腹板及刃腳的混凝土振搗密實(shí)。

由于結(jié)構(gòu)尺寸改變很小,經(jīng)設(shè)計(jì)院計(jì)算后,能夠滿足受力要求。此方法避免了混凝土澆筑質(zhì)量事故的發(fā)生,減少了不必要的修補(bǔ)浪費(fèi),同時(shí)節(jié)省了工期。但不足之處是,所增加混凝土工程量及支模板所用人工及材料屬于為確保施工質(zhì)量增加的投入,不予重新計(jì)量。

施工結(jié)果證明,采用此方案全橋現(xiàn)澆箱梁腹板混凝土澆筑無(wú)一處漏振、空鼓及狗洞現(xiàn)象發(fā)生,避免了施工質(zhì)量事故的再次發(fā)生。

3 優(yōu)化后的澆筑施工方案對(duì)施工成本的影響

經(jīng)過(guò)對(duì)已完同類工程的施工成本分析,以30m跨徑單箱雙室現(xiàn)澆箱梁為例,每孔箱梁采用原有混凝土澆筑方案造成的后期修補(bǔ)增加的成本約為2萬(wàn)元,其中人工消耗約20工日,材料消耗1.8萬(wàn)元左右。同時(shí)占用工期10~12天(含養(yǎng)生期),嚴(yán)重的影響了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)對(duì)橋梁的使用壽命造成了不可估量的影響。

施工方案經(jīng)過(guò)優(yōu)化后,刃腳部位混凝土工程量增加平均每孔0.8m3,增加造價(jià)400元左右。實(shí)踐表明本工程用了很小的成本,避免了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi),在確保工程質(zhì)量的前提下將成本增加控制在了最小的范圍,同時(shí)保證了工程按期完工。

4 承臺(tái)基坑開挖及降水方案的優(yōu)化

原有施工方案采用了無(wú)支護(hù)放坡,噴射井點(diǎn)降水的施工方法,在每個(gè)基坑的上游和下游分別設(shè)置一眼降水井。由于地表3m深范圍為雜填土,需要較大的放坡以基邊坡坑穩(wěn)定性,另外,本施工方案采用的降水方法降水周期長(zhǎng),且造成了地下水的大量流失,對(duì)環(huán)境保護(hù)及周邊建筑物的安全極為不利。為確保施工安全及滿足綠色施工的要求,經(jīng)綜合考慮后決定采用國(guó)家推廣的十項(xiàng)新技術(shù)之一的基坑施工封閉降水技術(shù)。

在基坑開挖中應(yīng)用封閉降水技術(shù),能大大減少地下水消耗,消除因城市地下開發(fā)而抽取地下水帶來(lái)的危害,節(jié)約水資源。①主要技術(shù)內(nèi)容。所謂基坑施工封閉降水技術(shù)是指采用基坑側(cè)壁帷幕或基坑側(cè)壁帷幕加基坑底部封底的截水措施,阻截基坑側(cè)壁和基坑底面的地下水流入基坑,并采用降水措施抽取或引滲基坑開挖范圍內(nèi)的現(xiàn)存地下水的降水方法。②技術(shù)指標(biāo)。A、封閉深度:采用懸掛式豎向截水和水平封底相結(jié)合,要求側(cè)壁帷幕在沒(méi)有水平封底措施的情況下插入基坑下臥不透水土層一定深度,用下式計(jì)算深度情況:

式中:L――帷幕插入不透水層的深度;

hw――作用水頭;

b――帷幕厚度。

B、截水帷幕厚度:滲透系數(shù)應(yīng)當(dāng)小于1.0×10-6cm/s以滿足抗?jié)B要求。

C、基坑內(nèi)井深度:采用降水井時(shí),井深不宜超過(guò)截水帷幕深度,如果采用疏干井,則井深應(yīng)插入下層含水層底板。

D、結(jié)構(gòu)安全性:截水帷幕必須在有安全基坑支護(hù)措施下配合使用,或經(jīng)計(jì)算帷幕本身同時(shí)滿足基坑支護(hù)的要求。

③封閉降水方式。第一種,基坑隔水帷幕深入降水含水層隔水底板,其目的就是疏干基坑內(nèi)地下水。此類隔水帷幕將坑內(nèi)坑外地下水分開,兩者之間沒(méi)有水力聯(lián)系。為了不影響坑外地下水,降水時(shí)在坑內(nèi)布置降水井。

第二種,隔水帷幕位于承壓水含水層頂板中,降低基坑下部承壓含水層水頭并防止基坑底板隆起或承壓水突涌是其降水目的。由于沒(méi)有將坑內(nèi)和外承壓含水層分開,井點(diǎn)降水的影響范圍較大。此時(shí),在坑外設(shè)置降水井,布置在坑內(nèi)反而會(huì)多出封井的問(wèn)題。

第三種,隔水帷幕底部位于承壓水含水層中,如果開挖的基坑較淺,坑底沒(méi)有進(jìn)入承壓水含水層,此時(shí)目的是降低承壓水水頭;如果開挖的基坑較深已經(jīng)進(jìn)入承壓含水層,前期目的是降低承壓水水頭,后期則以疏干承壓含水層為目的。由于此類隔水帷幕位于承壓水含水層,將基坑內(nèi)外承壓含水層部分分開,而含水層下部沒(méi)有隔開。地下水受到維護(hù)結(jié)構(gòu)的阻擋呈三維流態(tài)?;觾?nèi)外水位差隨著基坑內(nèi)外水位降深的加大而增加。此時(shí)為了將少降水對(duì)環(huán)境的影響,應(yīng)在坑內(nèi)布置降水井,并且這種優(yōu)勢(shì)隨著隔水帷幕插入承壓含水層深度的增加而越來(lái)越明顯。

5 基坑施工封閉降水實(shí)際應(yīng)用及對(duì)施工成本的影響

本工程基坑施工,承臺(tái)基坑采用了拉森鋼板樁全封閉式維護(hù)結(jié)構(gòu),根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,經(jīng)受力計(jì)算后采用長(zhǎng)度12m鋼板樁,以使之能夠深入下臥不透水土層中。由于采用封閉式止水帷幕,降水井的布置在基坑內(nèi)側(cè),經(jīng)計(jì)算,設(shè)置一眼直徑300mm的降水井即能滿足要求。就本工程而言,采用基坑封閉降水與普通降水相比較,節(jié)省了降水井?dāng)?shù)量及降水臺(tái)班費(fèi)用,減少了土方開挖工程量,而且拉森鋼板樁仍可回收利用。既達(dá)到了降低施工成本的目的,又推廣了綠色施工技術(shù),減少了對(duì)周圍環(huán)境的破壞,滿足環(huán)境保護(hù)的要求。

6 結(jié)論

通過(guò)理論研究及在哈爾濱市三環(huán)道路橋梁工程的實(shí)際應(yīng)用,驗(yàn)證了優(yōu)化施工方案及施工技術(shù)對(duì)降低施工成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的可行性及必要性。充分證明了本優(yōu)化方案的科學(xué)性,為類似工程提供了經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn):

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2003).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003.

[3]中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn).公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60 2004).人民交通出版社,2004.

篇5

關(guān)鍵詞:建筑工程;雨季施工;技術(shù)方案

我國(guó)的地域面積是比較廣泛的,很多地域在夏季雨水面積都比較大,尤其在雨季,對(duì)于建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō),就需要采取有效的防止雨水的措施以及安全管理的措施,不然就有可能會(huì)給工程施工的進(jìn)度和施工質(zhì)量造成比較嚴(yán)重的影響。所以,應(yīng)該根據(jù)雨季施工的特點(diǎn),設(shè)計(jì)科學(xué)合理的施工技術(shù)方案,以此來(lái)保障工程施工的質(zhì)量。

1、雨季施工的概況

由于科學(xué)技術(shù)的限制,氣象部門并不能夠及時(shí)的提供準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)服務(wù),暴雨等天氣往往會(huì)突然的降臨,這雨季的不確定性就給工程施工的準(zhǔn)備以及安全防范提出了更高的要求。雨水主要的會(huì)對(duì)建筑工程的結(jié)構(gòu)以及地基基礎(chǔ)造成沖刷和浸泡等嚴(yán)重的影響,所以就需要及時(shí)的進(jìn)行防護(hù),這樣才能夠避免造成更重的損失。雨季在室外進(jìn)行施工,會(huì)造成比較大的影響,為了保障工程能夠順利的進(jìn)行,就應(yīng)該事前的做好準(zhǔn)備工作,科學(xué)合理的對(duì)工程做出施工安排。在雨季施工的過(guò)程中,應(yīng)該保障盡可能的縮小雨天室外作業(yè)的時(shí)間以及工作的面積,盡可能的縮短工期,從而提升經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行施工組織計(jì)劃編制的過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)雨季施工的特點(diǎn),將不宜在雨季施工是工程分成不同的項(xiàng)提前或者是拖后進(jìn)行施工,對(duì)于必須在雨季進(jìn)行施工的項(xiàng)目,則需要制定相關(guān)有效的措施,保障施工的質(zhì)量。

2、雨季建筑工程施工前的準(zhǔn)備工作

首先在雨季到來(lái)之前,施工單位的有關(guān)部門應(yīng)該在施工的全范圍內(nèi)開展全面的檢查,主要的針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水情況,檢查臨時(shí)設(shè)施的防漏,對(duì)于原有的排水系統(tǒng)進(jìn)行修理加固,必要的情況下應(yīng)該增加排水的設(shè)施,保證水流的通暢,在施工場(chǎng)地的周圍應(yīng)該防止地面水流入到場(chǎng)地當(dāng)中。其次應(yīng)該保障現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,在路面上適當(dāng)?shù)奶砑酉鄳?yīng)的防滑材料,必要的時(shí)候應(yīng)該加高、加固路基。第三應(yīng)該編制雨季施工計(jì)劃,并且制定出具體施工措施,對(duì)于不利于在雨季進(jìn)行施工的項(xiàng)目,應(yīng)該安排到雨季之前或者雨季之后進(jìn)行施工。第四則需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的施工材料進(jìn)行全方面的檢查,主要的是保障倉(cāng)庫(kù)周圍的排水通常,屋頂不漏水,墻面不滲水,并且還應(yīng)該保障地面不返潮。相應(yīng)的施工鋼材應(yīng)該放置在干燥的地方,做好相關(guān)的防護(hù)措施,以此來(lái)保障鋼材不會(huì)生銹腐蝕。第五應(yīng)該在高層建筑、塔吊以及井字架等應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的避雷裝置,并且要檢查其性能是否保持良好,對(duì)于不合格的避雷裝置應(yīng)該及時(shí)的修理。還應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際情況,準(zhǔn)備必要的排水機(jī)具和材料,并且要隨時(shí)的檢查機(jī)電設(shè)備線路絕緣和防水的情況,并且還應(yīng)該按照相關(guān)要求設(shè)置漏電保護(hù)器。

3、建筑工程雨季施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1土方和基礎(chǔ)工程

在建筑工程雨季施工過(guò)程中,土方工程和基礎(chǔ)工程受到雨水的影響是比較大的,所以在進(jìn)行施工是過(guò)程中應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:首先在雨季進(jìn)行基坑或者管溝的挖掘過(guò)程中,應(yīng)該保障其邊坡的穩(wěn)定性,必要的時(shí)候應(yīng)該適當(dāng)?shù)姆啪忂吰禄蛘咴O(shè)置相應(yīng)的支撐,在施工的過(guò)程中,應(yīng)該加強(qiáng)愛(ài)你過(guò)對(duì)于邊坡和支撐的檢查,另外為了防止邊坡被雨水沖塌,可以在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片。其次在雨季進(jìn)行施工的時(shí)候,面積不能夠太大,應(yīng)該分期的進(jìn)行施工,在基坑挖到標(biāo)高之后,應(yīng)該及時(shí)的驗(yàn)收,并且還應(yīng)該迅速的澆筑混凝土的墊層,為了防止基坑浸泡,在基坑開挖的過(guò)程中,應(yīng)該在坑內(nèi)做好排水溝以及集水井等排水工作。第三在降雨量比較大的時(shí)候,應(yīng)該停止土方施工,雨天則需要停止軟土基坑的挖土作業(yè),對(duì)于堆積在施工現(xiàn)場(chǎng)的土方,應(yīng)該保障能夠在雨季來(lái)臨之前運(yùn)走,在基礎(chǔ)工程施工的完成之后,應(yīng)該進(jìn)行基坑的回填工作。

3.2混凝土工程

在混凝土工程施工的過(guò)程中,模板隔離層在涂刷之前應(yīng)該及時(shí)的掌握天氣情況,以防止隔離層被雨水沖刷掉,在遇到大雨之前應(yīng)該停止混凝土的澆筑,按照相應(yīng)的施工縫要求設(shè)置停澆縫已澆筑部位應(yīng)該加以覆蓋。雨期施工的時(shí)候,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于混凝土粗細(xì)骨料含水量進(jìn)行測(cè)定,并且還應(yīng)該及時(shí)的調(diào)整用水量。此外模板支撐之下的回填應(yīng)該夯實(shí),并且還應(yīng)該加好墊板,在下雨之后應(yīng)該及時(shí)的檢查是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。

3.3砌體工程

砌體的整體的穩(wěn)定性主要的之取決于砂漿等粘合劑以及砌體材料的含水量的多少,施工使用的磚應(yīng)該在雨期進(jìn)行集中的堆放,不宜進(jìn)行澆水,在進(jìn)行砌墻的過(guò)程中應(yīng)該保障干濕磚塊之間的合理搭配。在遭遇了大雨的過(guò)程中,應(yīng)該停止施工,砌磚手工的時(shí)候應(yīng)該在磚的頂端蓋上一層干轉(zhuǎn),以此來(lái)防止大雨沖刷了灰漿。此外,在砌體施工的過(guò)程中,內(nèi)外墻之間要盡量的同時(shí)的進(jìn)行砌筑,并且應(yīng)該注意轉(zhuǎn)角以及丁字墻之間的連接要同時(shí)跟上,保障墻體的穩(wěn)定性。

3.4吊裝工程

首先應(yīng)該保障構(gòu)件堆放的地點(diǎn)應(yīng)該平整堅(jiān)實(shí),在其的周圍還應(yīng)該做好相應(yīng)的排水的工作,避免在構(gòu)件的堆積區(qū)出現(xiàn)積水以及浸泡的現(xiàn)象發(fā)生。塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)或者是路基,必須的要高處自然地面15米左右,盡最大可能的防止雨水浸泡路基。其次在雨天一般不適于進(jìn)行起重吊裝的工作,雨天由于構(gòu)件表面以及吊裝繩索被淋濕,這樣就會(huì)導(dǎo)致繩索和構(gòu)件之間的摩擦系數(shù)降低,從而就可能會(huì)引發(fā)構(gòu)件滑落現(xiàn)象的發(fā)生,這樣就可能會(huì)造成比較嚴(yán)重的安全施工事故。若是在此時(shí)進(jìn)行施工,可以采取增加繩索和構(gòu)件表面的粗糙度等措施來(lái)保障其施工的安全性。第三在停止施工的時(shí)候,應(yīng)該將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身,以此來(lái)防止重物被風(fēng)吹動(dòng)導(dǎo)致塔吊搖晃現(xiàn)象的發(fā)生,避免出現(xiàn)倒塌事故。

3.5屋面工程和抹灰工程

建筑工程屋面防水層應(yīng)該盡量的在雨季前進(jìn)行施工,并且還應(yīng)該安裝屋面的落水管,在雨季進(jìn)行屋面工程施工的過(guò)程中,宜采用濕鋪法施工工藝。濕鋪法主要的是在潮濕的基層上鋪貼卷材,進(jìn)行相應(yīng)的噴刷,噴刷工作可以在水泥砂漿初凝之后進(jìn)行操作,以此來(lái)防止基層浸水現(xiàn)象的發(fā)生。建筑工程中的抹灰工程在雨天一般不會(huì)進(jìn)行室外的抹灰,已經(jīng)施工的墻面,應(yīng)該注意相應(yīng)的防止雨水污染的措施。室內(nèi)抹灰工作通常會(huì)在做完屋后進(jìn)行,至少也應(yīng)該做完屋面的找平層,并且還應(yīng)該鋪設(shè)一層油氈,此外在雨天還不宜作罩面油漆。

總結(jié)

總而言之,在雨季進(jìn)行建筑工程的施工,對(duì)于建筑工程的質(zhì)量有一定程度的影響,所以在雨季施工的過(guò)程中,應(yīng)該制定詳細(xì)的施工方案,并且嚴(yán)格的按照施工方案進(jìn)行施工,保障施工工程的質(zhì)量,使建筑企業(yè)能夠取得更高的經(jīng)濟(jì)收益。

參考文獻(xiàn):

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[2]王靜.淺談建筑工程雨季施工技術(shù)及安全管理措施[J].華章.2011,12(07):64-71

[3]陳曉彬.建筑工程雨季施工的技術(shù)措施[J].民營(yíng)科技.2013,07(03):210-217

篇6

[關(guān)鍵詞] 鐵路;鋪架工程;冬期施工;技術(shù)

中圖分類號(hào):TU74

1.前言

近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,鐵路工程發(fā)展繁榮。鐵路鋪架冬期施工工程作為一項(xiàng)大工程,本身存在著很多不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素,本文探討的就是如何對(duì)工程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析,從而進(jìn)一步加以控制。

2.鐵路鋪架工程含義及特點(diǎn)

2.1 鐵路鋪架工程含義

在當(dāng)代的跌路工程中,鐵路鋪架工程是非常重要的,所謂的鐵路鋪架工程就是指在鐵路的施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)鐵軌以及鐵路建設(shè)的各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行鋪架,其中鐵路的鋪架工程存在很多的難點(diǎn),其中就包括橋梁建設(shè)鐵路鋪架,還有隧道的鐵路鋪架,這些鐵路工程的鋪架工程。所以在鐵路的鋪架工程中要充分的利用現(xiàn)代化的科技,提高鐵路鋪架的效率和質(zhì)量,加強(qiáng)我國(guó)鐵路建設(shè),提升我國(guó)的鐵路運(yùn)輸實(shí)力。

2.2 鐵路鋪架工程的特點(diǎn)

在鐵路工程建設(shè)中,鐵路鋪架工程具有相應(yīng)的特點(diǎn),施工人員需要充分的把握住鐵路鋪架工程的特點(diǎn),盡量的使鐵路鋪架工程更加容易,降低鋪架工程的難度,從而在整體上提升鐵路建設(shè)的質(zhì)量和水平。從整體上來(lái)說(shuō)鐵路鋪架工程的施工具有如下特點(diǎn):

(1)鐵路鋪架施工的難度較大。

(2)施工質(zhì)量要求高。

(3)施工的干擾性強(qiáng)。

(4)鐵路鋪架工程的協(xié)調(diào)配合多。

3.冬季施工需明確的兩個(gè)概念

3.1 冬期的界定

冬期的界定是建設(shè)工程冬期施工中需要明確的一個(gè)重要問(wèn)題,根據(jù)公路橋涵施工規(guī)范中的表述:室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工。但是在自然條件下,水在0℃結(jié)冰,給工程施工帶來(lái)很多困難,甚至無(wú)法作業(yè)。水結(jié)冰后,可能對(duì)硬化中的混凝土產(chǎn)生凍害,損害其一系列物理力學(xué)性能。所以冬期施工界定的第一個(gè)原則應(yīng)該是:當(dāng)氣溫降低到0℃時(shí)要采取特殊措施進(jìn)行施工。

2.3 冬期施工混凝土受凍臨界強(qiáng)度的界定

按照采取較高規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的原則,采用公路橋涵施工規(guī)范中關(guān)于對(duì)冬期施工混凝土受凍臨界溫度的界定:用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前不得受凍。摻加防凍劑的混凝土,在室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于4.0N/mm2,當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于5.0N/mm2。混凝土冬期施工應(yīng)按照規(guī)范要求,進(jìn)行混凝土的熱工計(jì)算。

4.作好冬期施工前的準(zhǔn)備工作

4.1注意提前收集施工地冬期氣溫變化的資料

由于建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程(JCJ104-97)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,因此,在哈大高鐵工程即將進(jìn)入冬期施工前,提前準(zhǔn)備收集沈陽(yáng)地區(qū)近三年冬期的氣象資料,了解氣溫變化、持續(xù)時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料。并與市氣象部門簽訂服務(wù)合同,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

4.2 作好冬期施工技術(shù)文件的編制工作

在工程進(jìn)入冬期施工前,編制好該工程冬期施工方案,作為冬期施工的技術(shù)指導(dǎo)性文件,既要求技術(shù)上可靠,同時(shí)要求經(jīng)濟(jì)上合理。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:施工程序;施工方法;現(xiàn)場(chǎng)布置;設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計(jì)劃;安全防火措施;測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,就組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),并向隊(duì)組進(jìn)行交底。

4.3 作好人員學(xué)習(xí)和技術(shù)交底工作

(1) 作好施工人員的學(xué)習(xí)工作。

冬期施工由于在負(fù)溫下進(jìn)行作業(yè),不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律,極易造成工程質(zhì)量事故,為保證工程質(zhì)量,冬期施工前組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容為:①要學(xué)習(xí)國(guó)家和地方有關(guān)冬期施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,如健筑工程冬期施工規(guī)程>(JGJ104-97)規(guī)范等文件。②學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的基本理論知識(shí)及施工方法。③對(duì)特殊工種的人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。

(2) 進(jìn)行冬期施工前的技術(shù)交底工作。

進(jìn)行技術(shù)交底的目的防止施工操作人員違反冬期施工規(guī)律,造成操作不當(dāng),人為的造成質(zhì)量事故。施工前技術(shù)交底的重點(diǎn)是:①原材料的使用方法,②原材料的加熱或保護(hù),③原材料的測(cè)溫或成品的測(cè)溫,④成品的保護(hù)或養(yǎng)護(hù)工作。

4.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1) 根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。

(2) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,熱源由臨時(shí)鍋爐房供應(yīng)蒸汽,敷設(shè)管道,對(duì)敷設(shè)管道進(jìn)行保溫、試壓;搭建保溫?cái)嚢枵?;?duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

5.加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

要做好工程建筑過(guò)程中的質(zhì)量控制工作,必須切實(shí)把握好三個(gè)重點(diǎn):

(1)把握土方工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)?;A(chǔ)土方工程應(yīng)盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應(yīng)制定詳盡的施工計(jì)劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)完成施工。首先,施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通,運(yùn)輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。其次,在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時(shí),要采取對(duì)舊建筑物地基土免受凍害的措施.施工時(shí),盡量做到快挖快填,以防止地基受凍;基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。土方回填前,應(yīng)注意:基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈;每層鋪土厚度不超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為10―15cm;回填土工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或填土層受凍。

(2)是要把握樁基工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)。 樁基礎(chǔ)的軸線引出的距離應(yīng)適當(dāng)增加,以免在打樁時(shí)受凍土硬殼層的影響.水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)。預(yù)制樁的混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的70%方可起吊,達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%方可運(yùn)輸和打樁。

(3)是要把握混凝土工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制重點(diǎn)?;炷猎诙臼┕み^(guò)程應(yīng)注意:①冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號(hào)不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應(yīng)大于0.6,并加入早強(qiáng)劑.由必要時(shí)應(yīng)加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)。②為減少凍害,應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度。③模板和保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應(yīng)臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。④未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。

6.制定冬期安全施工措施

冬期施工氣溫較低,引發(fā)安全事故的因素較多,在施工前要制定相應(yīng)的冬期施工安全施工措施,配備必要的安全防護(hù)用品,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,尤其是高空作業(yè)和特殊工種的教育,并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,確保工程安全施工。

(1)冬季施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

(2)大雪后必須將架子上、保溫棚頂上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺(tái),如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象,務(wù)必及時(shí)處理。

(3)施工時(shí)如接觸汽源、熱水,要防止?fàn)C傷。

(4)現(xiàn)場(chǎng)火源,要加強(qiáng)管理;使用焦炭爐應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。

(5)電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

(6)冬季施工中,凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

(7)施工現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器并張貼消防報(bào)警電話。

7.結(jié)束語(yǔ)

以上是對(duì)鐵路鋪架工程冬期施工技術(shù)方案的分析與探討,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別迅速的時(shí)代,每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估,這樣才能減少經(jīng)濟(jì)損失,取得最大的效益。

參考文獻(xiàn)

[1]周道.探討鐵路鋪架工程施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究,2013(15)

[2]王洪軍.工程冬期施工基本技術(shù)探析[J].中國(guó)科技縱橫,2012(07)

篇7

關(guān)鍵詞:橋梁;混凝土;冬季施工;技術(shù)方案

中圖分類號(hào): TV331 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

塘丘畈大橋,位于杭新景高速公路開化段第14標(biāo)段,大橋全長(zhǎng)683.2米,上部結(jié)構(gòu)為左(4×25)×3+(5×25)×3、右(4×25)+(5×25)×4先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋;下部結(jié)構(gòu)橋墩為直徑1.5米的單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+雙圓柱橋墩,橋臺(tái)為直徑1.2米的雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+樁接臺(tái)帽型橋臺(tái)。室外日平均氣溫連續(xù) 5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工狀態(tài)[1,2]。塘丘畈大橋基礎(chǔ)及墩臺(tái)等下部結(jié)構(gòu)于2014年11月施工完畢且全部達(dá)到終齡,目前大部分預(yù)制預(yù)應(yīng)力T型梁混凝土工程進(jìn)入冬季施工,設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,要求混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前不得受凍。

考慮到浙江地區(qū)冬季施工持續(xù)時(shí)間較短,氣溫并非極低,塘丘畈大橋混凝土工程采用的冬季施工技術(shù)方案為預(yù)熱水拌制混凝土,摻加RH-新型復(fù)合防凍劑預(yù)防氣溫驟降,蓄熱法養(yǎng)護(hù)。具體如下:

1、混凝土的攪拌、運(yùn)輸

采用集早強(qiáng)劑、抗凍劑為一體的RH-新型復(fù)合防凍劑拌制混凝土,低溫下3天可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%,防凍劑摻量與適應(yīng)溫度如表1.1所示。

表1.1 摻量與適應(yīng)溫度表

結(jié)合工程實(shí)際情況,擬定當(dāng)氣溫降低到0℃以下時(shí),混凝土的拌制即摻加3%的RH-新型復(fù)合防凍劑,同時(shí)根據(jù)氣溫實(shí)時(shí)調(diào)整,調(diào)整量為氣溫每降低1℃,摻量增加0.2%。浙江地區(qū)氣溫低于-10℃概率較低,存在低于-5℃的情況,因此,該防凍劑能夠滿足氣溫驟降情況下的防凍要求。但冬季施工時(shí),混凝土出盤溫度需在13~18℃之間,故工地配備了水箱儲(chǔ)水預(yù)熱,溫度控制在25℃左右。攪拌時(shí)先加入骨料和水,再加入水泥。骨料覆蓋堆放,無(wú)冰塊和雪團(tuán),攪拌時(shí)間較常溫延長(zhǎng)50%,混凝土運(yùn)輸車配備保溫罩。

2、混凝土的澆搗、養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑迅速、連續(xù),振搗充分、密實(shí),澆筑完成后立即采用草簾進(jìn)行蓄熱法養(yǎng)護(hù)。

3、方案可行性判定

3.1熱工計(jì)算

通過(guò)斯氏蓄熱法計(jì)算混凝土冷卻到0℃時(shí)的延續(xù)時(shí)間[3,4],以判定方案是否可行。系數(shù)選取如下:混凝土的熱容量Cc=2510KJ/m??K;混凝土澆注完畢的初溫經(jīng)測(cè)試T0=5℃;42.5#普通硅酸鹽水泥用量Mce=360kg/m?;水泥水化熱Cce=250kJ/kg;表面系數(shù)經(jīng)計(jì)算M=3.6m-1,因此,混凝土從澆注開始到冷卻時(shí)的平均溫度:

經(jīng)統(tǒng)計(jì),最不利情況下施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土冷卻期間的室外大氣平均溫度Tm,a=-8℃;單層草簾厚度d1=0.012m;單層草簾導(dǎo)熱系數(shù)λ1=0.1 W/m?℃;保溫材料透風(fēng)系數(shù)a=2.5;計(jì)算熱阻系數(shù)R=0.132m2?K/W。

因此,混凝土冷卻到0℃時(shí)的延續(xù)時(shí)間為:

3.2方案可行性驗(yàn)證

現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制四個(gè)T型梁,在梁兩端頭及端頭側(cè)面區(qū)域,同條件養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)試塊10組,每組4塊,每24小時(shí)測(cè)試一組試塊的抗壓強(qiáng)度。該該測(cè)試組冬季施工持續(xù)23天,前10天測(cè)試結(jié)果如表3.1所示。

表3.1蓄熱法養(yǎng)護(hù)條件下不同齡期C50混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度

將測(cè)試結(jié)果繪制成曲線如圖3.1所示。

圖3.1 在室外氣溫下蓄熱養(yǎng)護(hù)C50混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度時(shí)程曲線

混凝土標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在上述室外平均氣溫狀態(tài)下,4天抗壓強(qiáng)度即達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以上,滿足本工程對(duì)于冬季施工的要求;養(yǎng)護(hù)至28天,采用抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)測(cè)試最后一組試塊,抗壓強(qiáng)度達(dá)52MPa;采用回彈法對(duì)T型梁回彈測(cè)試,測(cè)試結(jié)果與抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)一致,數(shù)值均勻。說(shuō)明本冬季施工技術(shù)方案是可行的。

結(jié)束語(yǔ):

在預(yù)熱水拌制混凝土、摻加RH-新型復(fù)合防凍劑預(yù)防氣溫驟降、蓄熱法養(yǎng)護(hù)的冬季施工技術(shù)方案的指導(dǎo)下,塘丘畈大橋在冬季施工期間共計(jì)完成31件C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力T型梁,其抗壓強(qiáng)度全部滿足設(shè)計(jì)要求,順利通過(guò)各項(xiàng)驗(yàn)收,通過(guò)總結(jié)提煉,形成企業(yè)工法,提高了施工技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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[2]楊林,常永平.冬季施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及實(shí)例[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2009,6.

篇8

1工程概況

K164+880~K164+970段路基右側(cè)為挖方邊坡,原設(shè)計(jì)為窗孔式護(hù)坡,路基開挖完成后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)邊坡情況,原窗孔式護(hù)坡變更為錨桿框架梁護(hù)坡。工程量合計(jì)如下:I級(jí)鋼筋5.6噸、II級(jí)鋼筋74.5噸、Φ110鉆孔8004米、C20混凝土389.9m3。

2錨桿施工

該路段第一、二級(jí)邊坡從上自下共設(shè)置12排錨桿,底排長(zhǎng)15米,其余長(zhǎng)20米,呈正方形布置,間距2.5米,錨桿為Φ32螺紋鋼。

(1)測(cè)量放樣

人工修整邊坡符合要求后,測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行施工放樣,每10米一個(gè)點(diǎn)位,按照設(shè)計(jì)圖紙要求,上下、前后方向全部用線繩拉好,根據(jù)交叉點(diǎn)位確定錨桿孔位,然后人工搭設(shè)鋼管支架平臺(tái)、用吊車配合人工將潛孔鉆吊裝至平臺(tái)上,準(zhǔn)備鉆孔。

(2)機(jī)械鉆孔

潛孔鉆安裝完成后,根據(jù)測(cè)量放樣孔位,用地質(zhì)羅盤控制鉆孔方向,嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行孔位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±50mm,高程誤差不得超過(guò)±100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位±1.0°,方位角允許誤差±2.0°。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,鉆桿與水平夾角控制在30°,并確保鉆機(jī)安放支架牢固穩(wěn)定,在造孔過(guò)程中不允許出現(xiàn)晃動(dòng)。

(3)錨孔清孔

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔尖達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度,清孔完成后,應(yīng)將孔口暫時(shí)封堵,避免碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)。

(4)安裝錨桿

錨孔成孔結(jié)束后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。錨桿桿體采用φ32螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一個(gè)對(duì)中器(定位支架),以保證錨桿有足夠的保護(hù)層。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。施工時(shí),若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度(誤差控制在±50mm范圍內(nèi)),確保錨固長(zhǎng)度。

(5)注漿

水灰比采用1:0.4,采用注漿泵進(jìn)行注漿,注漿壓力不宜低于0.3Mpa;首先,在安放錨桿時(shí),就把注漿軟管隨錨桿一起放入錨桿孔內(nèi),以便注漿時(shí)方便注漿,在注漿時(shí)保持壓力,緩慢地進(jìn)行注漿,邊注漿邊緩慢地拔管,最后以錨桿孔口流出水泥漿為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定注漿滿孔,當(dāng)孔內(nèi)漿液初凝后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿,使?jié){液飽滿。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí)做好注漿記錄。

3鋼筋混凝土框架梁施工。

框架梁采用C20混凝土澆筑,梁高40cm,寬40cm。

(1)測(cè)量放樣

在錨桿施工完成后立即進(jìn)行,根據(jù)路塹設(shè)計(jì)開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺(tái)位置。

(2)基底處理

測(cè)量放樣完成后,對(duì)于邊坡欠挖部分,采用人工開挖的方法進(jìn)行,開挖時(shí)注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面,遇邊坡有局部超挖較大架空處采用10#漿砌片石嵌補(bǔ)?;子?~5cm厚水泥砂漿找平。找平后的基礎(chǔ)底面較框架梁寬50mm,作為立模的基面。

(3)鋼筋加工及安裝

1)、在框架梁基礎(chǔ)上彈出控模上彈出控制線。按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記作好,以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。

2)、鋼筋在加工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工成型后,運(yùn)送至框架梁處進(jìn)行綁扎。

3)、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工證上崗

4)、鋼筋采用焊接時(shí),單面焊縫長(zhǎng)度不少于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不少于5d,主筋接頭位置不應(yīng)位于同一平面上,應(yīng)交錯(cuò)分開,上下錯(cuò)開的距離滿足大于35d,且不小于0.50m

5)、受力鋼筋焊接或綁扎連接應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,對(duì)于綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍的搭接長(zhǎng)度,對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)。同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

6)、應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

7)、鋼筋加工場(chǎng)地宜進(jìn)行硬化

(4)模板安裝

1)、模板采用小塊鋼模板,用短錨桿固定在坡面上。

2)、模板安裝應(yīng)當(dāng)與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行,妨礙鋼筋綁扎的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。

3)、模板立設(shè)時(shí),每塊模板在立設(shè)前進(jìn)行模板表面清理,保持板面平整。安裝時(shí),模板加固盡量不與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免在腳手架上運(yùn)存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。

4)、為防止模板外移和凸出,模板用對(duì)稱拉桿固定,并在外側(cè)適當(dāng)設(shè)立支撐固定。

5)、模板安裝完畢后,應(yīng)保持位置準(zhǔn)確,澆筑時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)修正。

6)、模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。

(5)混凝土澆筑

混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),用簡(jiǎn)易索道和鐵斗車垂直提升,用插入式振搗器振搗,一次性澆筑成型。

1)、 澆筑混凝土前,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。

2)、混凝土澆筑時(shí)按照順序分層澆筑,每層厚度不得大于300 mm。混凝土下落高度不超過(guò)2m。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。

3)、用插入式插搗器進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm;插入下層混凝土50~100mm,每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,并避免振搗棒碰撞模板,鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)至該部混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平坦,泛漿。

4)、混凝土的施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故間斷時(shí),時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。

5)、混凝土施工完成后,對(duì)混凝土面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整,抹平,待定漿后再抹每二遍并壓光或拉毛。

6)、根據(jù)規(guī)范要求,在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.4Mpa時(shí)方可拆除模板拆除。

7)、振搗人員和拌和人員必須固定,不能隨意更換

4安全施工及環(huán)??刂拼胧?/p>

(1)安全施工

1、在錨桿框架梁護(hù)坡施工開始前,項(xiàng)目部組織對(duì)施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。

2、建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素,提出限期整改意見(jiàn)。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿工作服、戴安全帽。

4、安全用電,電源必須要有漏電保護(hù)器和防雨裝置。

5、非操作人員不得進(jìn)入正進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū)。施工中,噴頭和注漿管前方嚴(yán)禁站人。

(2)環(huán)境保護(hù)

為了在施工過(guò)程中切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作,我項(xiàng)目部特設(shè)立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工環(huán)保體系。

1、工程施工及試驗(yàn)中產(chǎn)生的廢渣、廢料要集中堆放,并要按期裝運(yùn)到指定的地區(qū)埋掉。

2、施工便道每天要安排灑水車進(jìn)行灑水,防止塵土飛揚(yáng)而對(duì)周邊農(nóng)作物的生長(zhǎng)及居民的生活產(chǎn)生影響。

3、橋梁施工中所產(chǎn)生廢水要排入專門設(shè)置的沉淀池,同時(shí)定期要對(duì)沉淀池進(jìn)行清理。

4、項(xiàng)目部要安排專人不定期對(duì)施工環(huán)保工作進(jìn)行檢查,對(duì)不符合環(huán)保要求的勒令限期整改,必要時(shí)可給予經(jīng)濟(jì)處罰。

篇9

【關(guān)鍵詞】房屋建筑施工;地基施工;施工要點(diǎn);分析

我國(guó)地域廣袤,地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜,差異性較為明顯。房屋建筑工程項(xiàng)目具有工藝復(fù)雜,歷時(shí)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),而且工程量巨大,尤其是樁基礎(chǔ)工程。整個(gè)房屋建筑施工項(xiàng)目中,地基工程施工對(duì)整個(gè)工程的影響最為深遠(yuǎn),是核心組成部分。施工進(jìn)行階段,因外界因素所影響,地基施工存在各種不同的問(wèn)題,當(dāng)房屋負(fù)載總額不斷上升時(shí),地基工程施工難度也隨之上升。故此需選擇最優(yōu)的地基施工技術(shù)方案,保證工程順利進(jìn)行的同時(shí)避免安全隱患,促進(jìn)建筑行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

一、房屋建筑施工地基處理的特點(diǎn)

就房屋建筑的特性而言,最底層的施工項(xiàng)目就是地基處理,其承載著建筑物全部的重力負(fù)荷,而且地基施工為房屋建筑施工僅有的地表下施工,還屬于隱蔽施工的內(nèi)容。地基處理多樣化特性明顯,第一,困難性。房屋建筑施工項(xiàng)目相對(duì)于其他類型的施工項(xiàng)目而言,其施工技術(shù)更為復(fù)雜,要求更高。就地基施工來(lái)說(shuō),因在地表以下施工,施工的空間有限,多數(shù)施工技術(shù)在地基施工處理上的應(yīng)用比較受限。地基處理不得當(dāng)將對(duì)整個(gè)建筑的安全性造成影響。第二,潛在性及嚴(yán)重性。任何一種建筑施工項(xiàng)目的施工內(nèi)容都有一定的次序,環(huán)環(huán)相扣。若地基處理不當(dāng)或是質(zhì)量不達(dá)標(biāo),不僅對(duì)工程的工期產(chǎn)生負(fù)面影響,同時(shí)還影響著高層建筑的使用性能,地基處理為最先施工的部分,后期一定發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失勢(shì)必嚴(yán)重,甚至是威脅到施工人員或是使用人員的生命安全。第三,復(fù)雜性及多發(fā)性。我國(guó)地域面積廣袤,不同地區(qū)的地質(zhì)條件也不盡相同,而且氣候上具有較大的差異性,施工項(xiàng)目所在區(qū)域的自然因素導(dǎo)致地基處理問(wèn)題的特點(diǎn)也不一樣,在自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū),地基施工處理更為復(fù)雜。在地基施工技術(shù)方案的選用及技術(shù)難點(diǎn)攻克上,施工人員占有重要的地位,而且施工過(guò)程要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及施工工序進(jìn)行,進(jìn)而提升房屋建筑的使用性能。

二、房屋建筑工程地基施工技術(shù)要點(diǎn)及方法

(一)房屋建筑工程地基施工技術(shù)要點(diǎn)

房屋建設(shè)施工前,需根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的地質(zhì)水文條件進(jìn)行細(xì)致分析,進(jìn)而對(duì)地基基礎(chǔ)圖紙進(jìn)行優(yōu)化,這是保證地基施工質(zhì)量重要的前提條件。就施工圖紙來(lái)說(shuō),是施工實(shí)施的準(zhǔn)繩,是技術(shù)難點(diǎn)的指導(dǎo)性文件,同時(shí)也是連接設(shè)計(jì)人員與施工人員的紐帶。在實(shí)際的地基施工中,為保證地基承載能力最值的提升,需要對(duì)周圍的地質(zhì)及水文情況進(jìn)行充分考量。施工過(guò)程中,要對(duì)樁身混凝土的密度進(jìn)行考量,還要關(guān)注混凝土自身強(qiáng)度帶來(lái)的影響,盡量降低混凝土破壞的可能性,同時(shí)在施工中若發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)裂縫要及時(shí)處理,并保證處理方式得當(dāng)。提升地基承載能力的有效方法通常是對(duì)地基進(jìn)行加固處理,地基加固技術(shù)難點(diǎn)的攻克,通常是通過(guò)側(cè)向支護(hù)實(shí)現(xiàn)的,能夠有效控制地基施工質(zhì)量。

地基施工處理中,當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)能力不足時(shí),通常選用閥型,能有效防止超負(fù)載情況,進(jìn)而提升承載能力,到達(dá)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求;當(dāng)?shù)鼗休d能力較強(qiáng)或是地質(zhì)條件允許的情況下,就可運(yùn)用獨(dú)立地基的方式進(jìn)行地基施工,此種地基施工方法不但能夠達(dá)到地基承載的要求,在很大程度上節(jié)約了成本支出,進(jìn)而提升經(jīng)濟(jì)效益。加固技術(shù)中通常使用兩種技術(shù),一種是傳統(tǒng)的噴粉樁技術(shù),另外一種就是新型技藝。噴粉樁施工作業(yè)對(duì)客觀條件的要求較多,噴粉樁施工作業(yè)能對(duì)地基起到強(qiáng)化的作業(yè),但是對(duì)樁位要求相對(duì)較高,需通過(guò)試樁來(lái)決定噴氣的壓力、單位噴粉量及打槽速度;新型的地基加固工藝使用比較多的是轉(zhuǎn)土置換及拋石擠淤,爆破排淤這種施工技術(shù)是通過(guò)爆破方式來(lái)提升軟土的泥漿性能,利用建筑材料進(jìn)而實(shí)現(xiàn)加固。

(二)提升地基施工技術(shù)的方法

1、靜壓樁處理法

應(yīng)用靜壓樁處理方法時(shí)要尤為注意定位的準(zhǔn)確性。靜壓樁法是對(duì)施工區(qū)域地質(zhì)條件精準(zhǔn)分析后,與單樁承載值相結(jié)合,選擇適合的樁機(jī),再進(jìn)行位置確定,為了能夠有效避免施工過(guò)程中出現(xiàn)樁位偏離進(jìn)而影響地基穩(wěn)固性能的情況,樁位確定后需用石灰標(biāo)記。同時(shí)靜壓樁法對(duì)垂直度的要求也較高,在施工時(shí),需在鉤機(jī)的駕駛室設(shè)垂直定位設(shè)備,并對(duì)樁、鋼板底端及焊縫端頭進(jìn)行清洗,并且要特別注意焊接的層數(shù),要確保焊接嚴(yán)實(shí),以此保證焊接工藝施工質(zhì)量。

2、換土法

換土法的使用選擇要謹(jǐn)慎,因其工程量較大,成本支出較高。通常在房屋建筑地基區(qū)域?yàn)檐浲燎也粷M足承受力要求時(shí)才考慮此種方法。第一種為拋石擠淤法。在土壤排水性差或是滑動(dòng)性強(qiáng)時(shí),利用外力施壓,將原土體積壓出來(lái),進(jìn)而填充其他土壤材料;第二種為開挖換填法,就是將原有的土體用穩(wěn)定性及承載性強(qiáng)的土體代替。

3、深層攪拌法

此種方法作為新型的地基加固技術(shù),使用深層攪拌機(jī),在施工原理上與房屋建筑基土體特性充分結(jié)合,在預(yù)設(shè)的位置上,對(duì)下沉噴漿進(jìn)行攪拌進(jìn)而加速其凝固,并對(duì)該動(dòng)作多次重復(fù),使軟土地基與混凝土房屋下部物理反應(yīng)完全,形成整體,達(dá)到地基強(qiáng)化的目的。

結(jié)語(yǔ):

綜上所述,房屋建筑施工項(xiàng)目中要對(duì)地基施工處理的復(fù)雜性及多樣性給予正確的認(rèn)識(shí),對(duì)房屋建筑地基施工技術(shù)進(jìn)行不斷的分析、探索,盡量避免返工現(xiàn)象頻發(fā)。同時(shí)還要根據(jù)施工建設(shè)區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整,切實(shí)做好房屋地基處理,保證施工企業(yè)利益最大化前提下,也對(duì)日后使用者提供安全保障。

參考文獻(xiàn):

[1] 欒嵩妍. 關(guān)于現(xiàn)代房屋建筑地基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)的思考[J]. 科技致富向?qū)В?015(09):268.

篇10

【關(guān)鍵字】地下室;施工;技術(shù)

1、工程概況

某高層辦公樓工程的地下室底板防水做法采取素土面夯實(shí),面做100厚C15混凝土墊層,再用1:2.5防水水泥砂漿找平20厚,刷基層處理劑一遍,面做1.8厚三元乙丙防水卷材,卷材面做低檔卷材隔離層,50厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層,其中本工程的結(jié)構(gòu)砼抗?jié)B等級(jí)采用不小于P6的抗?jié)B砼。

2、承臺(tái)、地梁施工技術(shù)

根據(jù)軸線放出承臺(tái)、地梁邊線,用小型挖掘機(jī)開挖、人工配合挖承臺(tái)、地梁土方,用人力推車將土方集中到基坑底邊集中堆放,用小型反鏟式挖掘機(jī)開挖大承臺(tái)和電梯井的土方,并將土方轉(zhuǎn)運(yùn)到基坑面裝車外運(yùn)。土方開挖完成后,澆筑承臺(tái)、地梁混凝土墊層。在承臺(tái)、地梁、底板等位置用水泥砂漿砌筑磚模,磚模內(nèi)批水泥砂漿,砌塊按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求選用。

磚模批蕩完畢后,人工回填并夯實(shí)磚模側(cè)土方。然后澆筑底板混凝土墊層,地下室外側(cè)磚模按圖紙砌2m高120厚磚模,內(nèi)側(cè)承臺(tái)磚模砌120厚磚模,磚模砌法詳見(jiàn)下圖:

集水井和大承臺(tái)以及深度超過(guò)1m的位置采用放坡進(jìn)行支護(hù),如地質(zhì)條件較差的時(shí)候則采用放坡+抹水泥砂漿的支護(hù)形式。磚模砌筑18墻。當(dāng)承臺(tái)長(zhǎng)度大于10m時(shí),為了保證磚模的穩(wěn)定性每隔2.5m設(shè)置一道磚肋。

本工程的電梯井位的承臺(tái)比較深,因此在砼澆筑時(shí)分開兩次澆筑,第一次砼澆筑到電梯井承臺(tái)面返上200cm處,第二次砼和底板砼一起澆筑(見(jiàn)下圖),為了保證砼的防水,兩次砼澆筑的接口位置,設(shè)置一道止水鋼板。

3、底板施工技術(shù)

底板的混凝土墊層澆筑完成之后,進(jìn)行地下室防水及保護(hù)層施工,然后進(jìn)行底板鋼筋綁扎。承臺(tái)、地梁和底板鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工成型后,用塔吊放下基坑綁扎安裝。鋼筋要有出廠合格證和產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告,每批還要按要求進(jìn)行見(jiàn)證取樣試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。底層鋼筋與面層鋼筋之間設(shè)支撐筋,以保持鋼網(wǎng)平整度。墻柱鋼筋與底板筋焊牢。鋼筋經(jīng)監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院、業(yè)主代表驗(yàn)收合格后方可澆筑底板混凝土。澆筑底板混凝土前在底板面每3×3m設(shè)置一道標(biāo)志筋,以控制厚度和保證平整度。本工程混凝土輸送采用砼泵進(jìn)行,混凝土澆筑順序:酒店(A1)的1段、2段由南向北澆筑成型,3和4段以及寫字樓5段6段由東向西澆筑成型。

混凝土澆筑使用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí),插入點(diǎn)間距不大于30cm。混凝土澆筑速度要連續(xù)保持均勻,加強(qiáng)振搗,提高混凝土密實(shí)度?;炷两咏跄龝r(shí)宜用平板振動(dòng)器振搗,再用人工磨壓抹平。混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12h內(nèi)用濕潤(rùn)麻袋加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護(hù)。

4、模板施工技術(shù)

柱子模板均采用18厚夾板制作,當(dāng)柱單邊邊長(zhǎng)大于600mm,為防爆板,豎向用80×80木枋貼緊模板,橫向用鋼管壓實(shí),并用穿墻螺栓收緊的方法,夾緊牢固,豎枋80×80間距300,鋼管間距500 (柱下1/3處加密到@300mm),每邊截面設(shè)φ12穿墻螺栓拉固,間距為@500mm。柱與梁接頭處的開口位模板必須做至樓板模板的底面,接頭處支模平面不變形。在施工縫面位置開100×100mm生口模板;柱模板底腳應(yīng)留≥200×200mm生口模板;以便清理柱內(nèi)雜物。

當(dāng)?shù)叵率抑母叨却笥?m時(shí),應(yīng)采用串筒進(jìn)行澆筑。柱混凝土應(yīng)分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在500mm左右。

外壁墻模板采用18mm夾板,為防止模板爆板,用80×80mm木枋貼緊模板,及用Φ48鋼管壓實(shí)加穿墻螺桿(加止水片)收緊的方法。

砼內(nèi)墻模板采用18mm夾板,其支模見(jiàn)下圖示意。

地下室電梯井采用18mm夾板,其支模示意圖:

核心筒內(nèi)模板采用支撐對(duì)頂,外模板采用斜撐,并用對(duì)拉螺栓將內(nèi)外模板連結(jié)。

核心筒模板示意圖

5、混凝土澆筑施工技術(shù)

本工程混凝土采用商品混凝土,主要考慮混凝土泵作運(yùn)輸布料,布料時(shí)應(yīng)根據(jù)澆筑的混凝土量大小、施工澆筑速度,與作業(yè)工人協(xié)調(diào)?;炷敛捎冕樖胶推桨逭袷幤髡駬v密實(shí),并且需要連續(xù)施工。樓面澆筑順序?yàn)樵瓌t上由遠(yuǎn)至近施工。柱的混凝土澆筑要到樓面模板安裝完成后,以樓面模板作操作平臺(tái),用混凝土泵輸送至澆筑點(diǎn)。澆筑混凝土之前,必須先自檢,一切具備后,向監(jiān)理公司申請(qǐng)澆搗令,批準(zhǔn)后方可搗制。

柱施工縫設(shè)在梁底或板底。柱混凝土澆筑時(shí)必須分層澆筑,每層厚度不能超過(guò)500。振搗注意均勻密實(shí)不漏振。澆筑樓面混凝土前在樓面每3×3m設(shè)置一道標(biāo)志,以控制樓面混凝土厚度和保證澆筑面的平整度?;炷恋膹?qiáng)度等級(jí)、配合比、塌落度立方量等要求用牌懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保證混凝土均勻密實(shí)不發(fā)生離析現(xiàn)象。加強(qiáng)混凝土淋水養(yǎng)護(hù),淋水次數(shù)以能保持混凝土經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度,并指派專人負(fù)責(zé)。在澆筑地點(diǎn)按規(guī)定留混凝土試塊,并按28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)混凝土試塊以及同條件養(yǎng)護(hù)試塊。

混凝土澆筑時(shí),必須確保混凝土不漏振,振搗密實(shí)。按規(guī)定要求,每次振動(dòng)移動(dòng)距離不大于30-40cm,振動(dòng)器每次插入下層5cm。做到“快插慢拔”,保證振搗時(shí)間。在混凝土表面不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡時(shí)才完成振動(dòng)工作,不準(zhǔn)將振動(dòng)器貼壓模板及鋼筋上振動(dòng)。避免在惡劣條件下澆筑混凝土,采取措施降低混凝土升溫,防止混凝土裂縫隙。澆筑混凝土前掌握天氣情況,避免在不適合的天氣下澆筑混凝土。防止混凝土漏漿。在澆混凝土前填實(shí)所有預(yù)埋管件的縫隙,并由技術(shù)人員認(rèn)真檢查。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須間歇,其間歇時(shí)間應(yīng)縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑。如由于不可預(yù)見(jiàn)因素形成了施工冷縫時(shí),在第二次接澆筑混凝土前,將混凝土面打毛,并沖洗干凈。在澆混凝土前,先在施工縫隙上刷兩道水泥漿,再澆混凝土并加強(qiáng)施工縫處的振搗。防止?jié)不炷習(xí)r模板預(yù)埋件走位變形。在澆筑混凝土前,施工員、質(zhì)安員對(duì)所有支模的緊固件進(jìn)行檢查,預(yù)埋件加固情況進(jìn)行檢查。澆筑混凝土?xí)r,派有經(jīng)驗(yàn)的值班人員檢查模板、拉條、支撐情況,并根據(jù)混凝土澆筑高度、速度隨時(shí)收緊松動(dòng)的螺栓、支撐等。防止出現(xiàn)表面裂縫。在樓面混凝土澆筑振搗后,即進(jìn)行第一次抹平,在終凝前,混凝土表面收水后進(jìn)行第二次壓光抹平,可防止表面裂縫。柱混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí),拆模板前淋水養(yǎng)護(hù),拆模板后掛塑料布,防止養(yǎng)護(hù)水分散失,并定時(shí)淋水。樓面砼養(yǎng)護(hù)要蓋濕麻包袋,淋水養(yǎng)護(hù)。

6、結(jié)語(yǔ)

在地下室施工中,承臺(tái)和地梁施工,底板施工,模板施工和混凝土澆筑施工是十分重要的環(huán)節(jié),施工人員應(yīng)該充分掌握相關(guān)技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn),確保工程的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1] 洪華俊,朱惠敏. 探討地下室底板施工技術(shù)[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2009(18):21~22.